Geschrieben von: Nicolas Siemsen · Mercedes W123 Glühkerze, Bleistift Stil Ersatz Ihr Diesel ist abhängig von einem vollständigen Satz von Glühkerzen arbeiten schnell bei jedem

Mercedes W123 Glühkerze, Bleistift Stil ErsatzIhr Diesel ist abhängig von einem vollständigen Satz von Glühkerzen arbeiten schnell bei jedem

Wetter zu starten, und reibungslos wie schnell laufen, wie es beginnt. Eine schlechte Stecker kannzu rau beginnt führen. Ein paar schlechte kann kein Ausgangs führen! Ändern Sie Ihnen, wenn sie

langsam alt ...

Geschrieben von: Nicolas Siemsen

Mercedes W123 Glühkerze, Bleistift Stil Ersatz

© iFixit — CC BY-NC-SA /Www.ifixit.com Seite 1 von 11

EINFÜHRUNG

Dieser Leitfaden konzentriert sich auf den Ersatz der später "Bleistift" Stil kleine Glühkerzen mit dem12mm-Gewinde. Diese sind in den meisten W123 ist nach 1980 installiert, die ein Übergangsjahr war.

Parallel verdrahtet, wie sie sind, können sie nicht mehr funktionieren halten gut genug, um Ihr Autozu starten, selbst mit einem schlechten Stecker. Jedoch kann der Start mit einem gewissenSchwergängigkeit kommen, bis dass der Zylinder aufzuwachen beginnt.

Nachdem Sie eine zweite verlieren, haben Sie eine harte Zeit, das Auto immer an einem kalten Tagläuft.

So erhalten Sie Ihre neue Glühkerzen jetzt installiert! Warten Sie nicht irgendwo stecken.

WERKZEUGE:Smart-Schlüssel (1)

8mm, 12mm

TEILE:W123 Bleistift Stil Glühkerzen (1)

W123 Glühkerze Vorkammer Reibahle(1)



Schritt 1 — Glühkerze, Bleistift Stil

Es wird in hohem Grade von der ursprünglichen OEM-Zulieferer Bosch gemacht zu verwendenGlühkerzen empfohlen.

Einige Marken von Glühkerzen sind dafür bekannt, vorzeitig zu versagen; andere wurden außer inder Vorkammer zu viel mehr Arbeit, die zu fallen bekannt, sie zu entfernen.

Bei Bosch verwenden, ist es gut im Auge zu behalten, dass betrügerische Reproduktionen auf demMarkt vorhanden sind. Achten Sie auf die richtige Echtheitskennzeichnung. Seien Sie vorsichtig,wenn Sie sie kaufen, und um zu sehen, in welchem Land sie in gemacht werden.

Wenn Sie sicher sein wollen, bietet Bosch eine Möglichkeit, den Code auf der Verpackung gegenihre Code-Datenbank zu überprüfen.

Es gibt auch andere Marken, die stattdessen verwendet werden können, aber sicher sein, IhreForschung zu tun.



Schritt 2

Um diese Arbeit viel einfacher zumachen, erwäge, dein Injektor harteLinien zu entfernen. Es macht eseinfacher, die richtigen Werkzeugeauf die Glühkerzen für dieEntfernung zu bekommen. Anleitunghierzu finden Sie in der Injector HardLine Entfernungsführung.

Schritt 3

Beginnen Sie, indem Sie die kleineMutter zu entfernen, die den Drahtan der Spitze jeder Glühkerze hält.Verwenden Sie einen 8 mmSchraubenschlüssel.



https://de.ifixit.com/Guide/Mercedes+W123+Fuel+Injector+Hard+Line+Replacement/23651

Schritt 4

Sie werden nun in der Lage, den Draht ab Ende jeder Stecker zu ziehen.

Nicht, dass es ist wahrscheinlich, dass die Drahtenden korrodiert werden oder verschmutzt oderbeides.

Wischen Sie sie mit einem Lappen ab, und dann halten sie mit einem feinen Schleifpapier Reiben,Stahlwolle oder Schmirgelpapier jede Korrosion zu entfernen. Sie sollten sich mit glänzendemMetall beenden. Dies wird helfen, Widerstand zu reduzieren und das System funktioniert besser zumachen.

Schritt 5

Nun lösen und jede der fünfGlühkerzen mit einem 12mmSchraubenschlüssel entfernen.

Arbeiten Sie sich von vorne nachhinten, mit dem Wissen, dass Siedie härtesten für letzten sindEinsparung; die Glühkerze amZylindernummer 5, am weitesten aufder Rückseite des Motors ist,schwer zu erreichen. Sei geduldig...



Schritt 6

Nach dem Entfernen können Sie dieGlühkerze inspizieren und testen,um zu sehen, ob es derjenige war,der fehlerhaft war.



Schritt 7

Während die Glühkerzen aus sind, ist es jetzt Zeit, um die Öffnungen in den Vorkammern zufräsen.

Reiben sie entfernt überschüssigen Kohlenstoff, werden die neuen Glühkerzen arbeiten besser zumachen, und wird dazu beitragen, einen vorzeitigen Ausfall zu verhindern.

Es wird empfohlen, dass Sie eine Reibahle für den Job gemacht verwenden; es Fäden direkt in dieSteckeröffnung Glanz und macht diesen Job schnell und einfach.



Schritt 8

durch Überziehen der Klingen derReibahle mit irgendeiner Art von Ölwie automatische Getriebeflüssigkeitoder Getriebeöl in die Zylinder ream,beginnen. Dies wird die Reibahlehelfen, den überschüssigenKohlenstoff aufzunehmen undherausziehen.

Schieben Sie nun den Räumer in dieZylinder sanft, während sie drehen.Fädeln Sie es mit der Hand so weitwie möglich in die Vorkammer Loch.Dann verwenden Sie ein 12mmSchraubenschlüssel es einfädelnfortzusetzen. Sie werden Widerstandkommen fühlen und gehen, wie esden Kohlenstoff schnitzt.

Legen Sie die Reibahle, bis siegegen den Kopf nicht mehr dreht,dann wieder es aus. Reinigen Sie eszwischen den Zylindern mit einigenBremsenreiniger.



Schritt 9

Hier ist, was die Reibahle aus dem #1 Vorkammer an der Vorderseite desMotors gezogen wird.



Schritt 10

Testen Sie jede neue Glühkerze vorder Installation. Nichts wäreschlimmer, als zu kämpfen die # 5Glühkerze zurück hinter demÖlfiltergehäuse zu installieren, nures schlecht aus der Box zu findenwar.

Weitere Informationen finden Sie inder Bedienungsanleitung derGlühkerze.

Schritt 11

Installieren Sie die neuenGlühkerzen einmal Aufbohrenabgeschlossen ist.



https://de.ifixit.com/Guide/Mercedes+W123+Glow+Plug+Test+Technique/23653

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order.

Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-22 07:26:53 PM.

Schritt 12

Genau wie jedes Projekt auf IhremW123, manchmal die Dinge nicht wiegeplant. An diesem Auto war voneinem früheren Besitzer oderMechaniker zwei der Glühkerzenabgerundet.

Sie gaben dann auf und verließ diesealten Stecker drin. Wie zu erwarten,eine der beiden abgerundetenStecker war die schlechte.

Es dauerte nur Geduld und einigeVizegriffe diese davon zuüberzeugen, zu kommen. Es gab soviel Kohlenstoff baut sich die"quietschte", wie sie auf sie auf demWeg nach draußen gerieben. sieReaming machten die neuen Steckerin leicht gehen.



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