road

Das ist das Vermächtnis der Innovation. Das ist die Kombination von unerreichter technischer Expertise und ungehinderter Kreativität. Das ist der Weg, um Jahr für Jahr mehr Fahrer mit besserer Technologie zu versorgen. Das ist das Ergebnis von Teamwork auf globaler Ebene. Das ist Weiterentwicklung und der Wunsch, nie stehen zu bleiben. Das ist die Art und Weise, wie Weltmeisterschaften und lokale Trainings!rennen gewonnen werden. Das ist das perfekte Fahrrad für jeden Fahrer. Das ist Leidenschaft. Das ist Giant Road.

C’est le legs de l’innovation. La combinaison d’une expertise technique sans égal et une créativité sans encombre. C’est le moyen pour offrir à un maximum de cyclistes la meilleure technologie chaque année. C’est le résultat d’un travail en équipe sur un niveau global, du développement et du désir de jamais s’arrêter. C’est de cette façon, que des championnats du monde et des courses locales sont gagnées. C’est le vélo parfait pour chaque cycliste. C’est de la passion. C’est GIANT Road.

this isgiant road

Das Giant TCR Advanced SL im Test!“Erfahrung macht den Meister. Der Carbon-experte Giant hat - mal wieder - die richtige Mischung gefunden und stellt ein Rad auf die Beine, das seinesgleichen sucht.”Rennrad 09-10/07

Le GIANT TCR Advanced SL testé!“C‘est en forgeant qu‘on devient forgeron. L’expert du carbone qu’est Giant a trouvéà nouveau le bon mélange et créer un vélo, qui cherche son pareil..“Rennrad 09-10/07

tcr advanced slDas TCR Advanced SL ist eine Rennma!schine der Extraklasse. Nicht nur optisch kann das TCR Advanced SL überzeugen, sondern es ist auch das leichteste, steifeste und schnellste Rennrad, das GIANT jemals entwickel!te. Ein Garant für Podiumsplätze.

tcr advanced slLe TCR Advanced SL est un vélo de compétition de classe supérieure. Non seulement l’optique est attrayante, mais il est aussi le plus léger, le plus rigide et le plus rapide vélo de course que Giant a jamais développé.

1. Integrierte Sattelstütze (ISP)Merkmale: Giant verbessert als Pionier des integrierten Sitzdesigns weiterhin sein Originalde-sign, das Gewicht, die Aerodynamik und somit das Fahrgefühl. Eine neue Sattelbefestigung bietet einen Verstellweg von 10 bzw. 23 Millimetern für eine präzise Satteleinstellung.

Vorteile: Dank des geringeren Gewichts, der verbesserten Aerodynamik und des optimierten Fahrgefühls ist die integrierte Sattelstütze des TCR Advanced SL die beste Weise, auf einem Sattel zu sitzen.

2. Der FusionsprozessMerkmale: Dank dieses neuartigen Prozesses sind Fusionsverbindungen robuster und zugleich wesentlich präziser als traditionelle Verbindungen. Somit können gegenüber herkömmlicher Monocoque-Bauweisen nennenswerte Gewicht-seinsparungen erzielen

Vorteile: Mit dem Fusionsprozess lassen sich die leichtesten und steifsten Rahmensets herstellen, die Giant in seiner sechsunddreißigjährigen Produktionsgeschichte je produzierte.

3. PowerCoreMerkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetri-schen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteifigkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstre-bendesign.

5. OverDriveMerkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten zusammen eine optimale torsionale bzw. laterale Lenksteifigkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für zusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt.

Vorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

4. MegaDriveMerkmale: Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigenschaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Bei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced SL kommt ein Hochleistungs-Carbon-Rohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsver-bundmaterial T-800 wird in der Giant-eigenen Com-posite-Ferti-gung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größe-

rer Hersteller durchführt), und anschließend handwerklich mit Hilfe der fortschrittlichsten Baumethode von Giant, der Verschmelzung, in die Rahmen-sets eingesetzt. Mit die-sem Prozess entstehen die leichtes-ten, verwindungssteifsten und komfortabelsten Rahmen, die es je für Zweiräder gegeben hat.

Ein Blick auf die Technik des TCR Advanced SL. Un coup d’oeil sur la technique des TCR Advanced SL.

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1. Tige de selle intégrée (ISP)Caractéristiques: GIANT comme pionnier du design de la tige de selle intégrée, a amélioré sont design, pour optimisé le poids, l’aérodynamique et par conséquent la sensation de conduite. Une nouvelle fixation de la selle offre la possibilité d’un réglage fin entre 10 et 23 millimètres pour un aligne-ment précis de la selle.

Avantages: Grâce à un poids léger, l’aérodynami-que améliorée et la sensation de conduite optimale, la tige de selle intégrée du TCR Advanced SL est la meilleure façon d’être assis sur la selle.

2. Processus de raccords Caractéristiques: Grâce à ce nouveau processus, les raccords des tubes sont plus robustes et en même temps beaucoup plus précis que les jonctions traditionnelles. Par conséquent, on peut arriver à des grandes économies de poids par rapport à la méthode de construction monoco-que traditionnelle.

Avantage: Avec ce processus de raccord cadres les plus légers et les plus rigides, que GIANT a jamais construit dans son histoire de 30 ans, peuvent être créer.

3. Power CoreCaractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

5. OverDriveCaractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ! pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

4. MegaDriveCaractéristiques: Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnées pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis et unique.

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

TCR Advanced sl TeamSIZES S / M / ML / LFRAME TCR Advanced SL composite, Integrated Seatpost DesignFORK Advanced SL compositeDRIVETRAIN Shimano Dura-Ace 20 speedCRANKSET Shimano Dura-Ace Hollowtech II 39/53WHEELSET Shimano Dura-Ace WH-7850 Carbon Clincher

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced SL, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techni-ques de production innovatives et brevetées. Le matière compo-

site moderne T-800 est utilisée dans la production de cadres Giant. Avec notre processus de production, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

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roadrace

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TCR Advanced sl 2SIZES S / M / ML / LFRAME TCR Advanced SL composite, Integrated Seatpost DesignFORK Advanced SL compositeDRIVETRAIN Shimano Ultegra SL 20 speedCRANKSET Shimano Ultegra SL Hollowtech II 39/53WHEELSET Mavic Ksyrium Elite

TCR Advanced sl 1SIZES S / M / ML / LFRAME TCR Advanced SL composite, Integrated Seatpost DesignFORK Advanced SL compositeDRIVETRAIN Shimano Dura-Ace 20 speedCRANKSET Shimano Dura-Ace Hollowtech II 39/53WHEELSET Mavic Ksyrium SL Premium

Der Garant für Podiumsplätze Une garantie de podium

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roadrace

26-27

TCR advancedDie extrem überdimensionierte „PowerCore“ Tretlager! und Kettenstre!benzone und das Oversized!Steuerrohr ergeben eine Plattform aus minimalem Gewicht, extremer Steifigkeit und höchster Geschwindigkeit.

tcr advanced 2SIZES S / M / ML / LFRAME TCR Advanced composite, Compact Road DesignFORK Composite aluminium steererDRIVETRAIN Shimano Ultegra 20 speedCRANKSET Shimano Ultegra Hollowtech II 34/50WHEELSET Mavic Aksium

tcr advanced 3SIZES S / M / ML / LFRAME TCR Advanced Composite, Compact Road DesignFORK Composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano 105 20 speedCRANKSET Shimano R600 Hollowtech II 34/50WHEELSET Mavic CXP 22 custom for Giant

TCR advancedLe „PowerCore“ de l’axes de pédalier et la zone des bases sont extrêmement sur!dimensionnés et ainsi que la direction, ce qui donnent une plate!forme de poid minimal, rigidité extrême et vitesse extrême.

2. PowerCoreMerkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetri-schen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteifigkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstre-bendesign.

4. OverDriveMerkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten zusammen eine optimale torsionale bzw. laterale Lenksteifigkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für zusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt.

Vorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

3. MegaDriveMerkmale: Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigenschaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Bei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced kommt ein Hochleistungs-Carbon-Rohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsver-bundmaterial T-700 wird in der Giant-eigenen Composite-Ferti-gung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größe-

rer Hersteller durchführt), und anschließend handwerklich mit Hilfe der fortschrittlichsten Baumethode von Giant, der Verschmelzung, in die Rahmen-sets eingesetzt. Mit die-sem Prozess entstehen die leichtes-ten, verwindungssteifsten und komfortabelsten Rahmen, die es je für Zweiräder gegeben hat.

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2. Power CoreCaractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

4. OverDriveCaractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ! pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

3. MegaDriveCaractéristiques: Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnées pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis et unique.

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techniques de production innovatives et brevetées. Le matière composite

moderne T-700 est utilisée dans la production de cadres Giant. Avec notre processus de produc-tion, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

1. vector sattelstützeMerkmale: Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische Composite-Sattelstütze speziell für die hohen Ansprüche leistungsorien-tierter Radrennfahrer.

Vorteile: Erhöhte Front-/Hecksteifigkeit für maximale Energieübertragung. Verbesserte Aerodynamik (gegenüber einer traditio-nellen runden Sattelstütze). Zwei Verstell-optionen (10 oder 23 Millimeter).

1. Tabelle de tige de selleCaractéristiques: Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle composite très aérodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

Avantage: Plus grande stabilité pour un maximum de rendement. Amélioration Aerodyna-mik de l‘aérodynamique (par rapport à une tige de selle traditionnelle). Deux réglage à choix (10 ou 23mm).

Ein Blick auf die Technik des TCR Advanced und Defy Advanced. Un coup d’oeil sur la technique des TCR Advanced et des Defy Advanced.

roadrace

28-29

Der steilere Sitzwinkel, der lange Radstand und Steuerkopf sowie das kürzere Oberrohr bilden den entscheidenden Unterschied zur TCR-Serie.

Die Kombination im Ganzen ergibt ein Fahrrad, mit dem sich problem-los längere Strecken zurücklegen lassen.

L‘angle de direction plus raide, l‘entre-roues plus long et une direction ainsi qu‘un tube supéri-eur plus court sont les principales différences avec la série TCR.

La combination de ces divers éle-ments donne un vélo idéal pour les longues distances.

defy advancedEine Carbon!Rennmaschine, die alles kann. Das Defy Advanced ist sowohl für den Sprint aus dem Feld als auch für die lockere Ausfahrt mit der Trainings!gruppe geschaffen. Doch die wahre Passion des Defy Advanced ist die Langstrecke. Ötztaler, Trondheim!Oslo oder Engadiner – kein Problem.

defy advanced 2SIZES S / M / ML / LFRAME Giant Defy Advanced composite, Compact Road DesignFORK composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano Ultegra 30 speedCRANKSET Shimano Ultegra Hollowtech II 30/39/52WHEELSET Mavic Aksium

defy advancedUn vélo de compétition en carbone, qui est capable de tous. Le Defy Advanced est non seulement fait pour le sprint, mais aussi pour des sorties d’entraîne!ment. Mais la vraie passion du Defy Advanced, ce sont les longs parcours.

roadsport

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defy advanced 3SIZES S / M / ML / L FRAME Giant Defy Advanced composite, Compact Road DesignFORK composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano 105 30 speedCRANKSET Shimano 105 Hollowtech II 30/39/50WHEELSET Mavic CXP 22 custom for Giant

defyDie Räder der neuen Defy!Serie sind wohl die besten Einsteigerbikes, die GIANT je entwickelt hat. In Geometrie und Formensprache den „Advanced“!Modellen zum Verwechseln ähnlich, bieten sie durch den Einsatz von ALUXX SL eine kostengünstige Alternative beim Einstieg in die „Rennrad!Welt“.

Defy 1SIZES S / M / LFRAME Giant Defy ALUXX SL aluminium, Fluid Formed, Compact Road DesignFORK composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano 105 30 speedCRANKSET Shimano 105 Hollowtech II 30/39/50WHEELSET Mavic CXP 22 custom for Giant

Defy 2SIZES S / M / LFRAME Giant Defy ALUXX SL aluminium, Fluid Formed, Compact Road DesignFORK composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano Tiagra 27 speedCRANKSET Shimano Tiagra 30/39/50WHEELSET Mavic CXP 22 custom for Giant

Defy 0 SIZES S / M / ML / L FRAME Giant Defy ALUXX SL aluminium, Fluid Formed, Compact Road DesignFORK composite, 11/4” - 11/8” aluminium steererDRIVETRAIN Shimano Ultegra SL 30 speedCRANKSET Shimano Ultegra SL Hollowtech II 30/39/52WHEELSET Mavic Aksium

defyLes vélos de la nouvelle série Defy sont probablement les meilleures vélos pour des débutants, que Giant a jamais développé. En ressemblant à s’y méprendre avec des modelles Advan!ced, ils offrent une alternative premier prix pour une entrée dans le monde des

vélos de compétition, grâce à l’utilisation de ALUXX SL.

roadsport

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Trinity Advanced ISPSIZES S / M / LFRAME Giant Trinity Advanced composite, Compact Aero designFORKGiant Advanced composite, Aero design, CNC Aluminium-shaft

get Fit to Fly

Choisis ton vélo selon tes besoins! Avec le programme Custom-Made de Giant Suisse.Afin de répondre à vos désirs, vous pouvez combiner le kit cadre Trinity Advanced avec les cintres complets de Oval Concepts à un prix avantageux.Divers cintres Aero, leviers de frein, prolongateurs, etc... en carbone ou en alu à choix.

Demander à votre revendeur les différentes options. Vous économisez environ 25% par rapport au prix catalogue.

Stimme Dein Rad genau auf Dich ab,mit dem Custom made Programm von Giant SchweizDamit wir Ihren individuellen Anforde!rungen gerecht können Sie den Trinity Advanced mit dem kompletten Aerolenkerangebot von Oval zu einem Vorzugspreis kombinieren.Verschiedene Aero Bar Parts, Brake Lever u.s.w. stehen Ihnen zur Verfü

gung. Fragen Sie Ihren Fachhändler nach den verschiedenen Variationen. Sie sparen ca. 25% gegenüber der Einzelbestellung.

Helen Tucker2008 ITU World Triathlon Champion

Triathlonsponsoring: Sparen Sie mindestens 25% beim Kauf des Trinity-Rahmens in Kombi-nation mit einem Aerolenkerset von Oval.

Sponsoring triathlon: Vous économisez jusqu‘à 25% sur l‘achat d‘un cadre Trinity avec des composants Aero Oval Concepts.

roadTriathlon

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boweryDes coureurs l’apprécient comme vélo d’entraînement. Des coursiers à vélo l’aiment comme outil de travail. Un moyeu rigide et un cadre en aluminium – le classique a été réveillé.

bowery 72SIZE MSingle Speed 46/17track high flange hub2 brakes

Bowery Mash upSIZE MSingle Speed 46/17track high flange hub1 frontbrake

boweryRennfahrer schätzen es als Trainings!gerät. Fahrradkuriere lieben es als Arbeitsgerät. Starre Nabe und Alu!Rah!men – der Klassiker wurde wiederbe!lebt

sportFitness

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x-sport 2 gtsSIZES M / L / XLFRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormedFORK SR Suntour CR8V w / lock outDRIVETRAIN Shimano SLX shadow 27 speedBRAKES Shimano DeoreWHEELSET WTB Dual Duty XC 700c / Shimano Deore

X-sport 3 GTSSIZES M / LFRAME Giant AluxX aluminiumFORK SR Suntour CR8V w / lock outDRIVETRAIN Shimano Deore 27 speedBRAKES Shimano DeoreWHEELSET Double wall aluminium / Truvativ cartridge

X-sport 3 ldsSIZES S / MFRAME Giant AluxX aluminiumFORK SR Suntour CR8V w / lock outDRIVETRAIN Shimano Deore 27 speedBRAKES Shimano DeoreWHEELSET Double wall aluminium / Truvativ cartridge

“Sehr gut” für das X-Sport 0 GTS“ Ein sportlicher Allrounder mit großem Einsatzbereich.”aktiv Radfahren 01-02/08

“Très bien“ pour le X-Sport 0 GTS“ Un multitalent sportif avec un secteur d’opération large.”aktiv Radfahren 01-02/08

x-sportX!Sport – die optimalen Bikes, um auch mal abseits der Strasse die Natur geniessen zu können und der Leiden!schaft Radfahren nachzugehen.

x-sportX!Sport – les vélos optimaux pour pour!voir aussi déguster la nature à l’écart des rues et pour suivre sa passion de faire de vélo.

sportFitness

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escape n 7SIZES S / MFRAME Giant AluxX aluminium, Fluid Formed, 26”FORK AluxX aluminiumDRIVETRAIN Shimano Nexus inner gear hub; 7 speedBRAKES Shimano Nexave rollerbrakeWHEELSET Alex ACE 18

escape m 2SIZES M / LFRAME Giant AluxX aluminium, Fluid Formed, 26”FORK AluxX aluminiumDRIVETRAIN Shimano Acera 24 speedBRAKES Hayes MX4 mechanical discWHEELSET Alex ACE 18

crs 2.0SIZES S / M / LFRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormedFORK CroMo rigid integratedDRIVETRAIN Shimano Deore 24 speedBRAKES Shimano AlivioWHEELSET Alex G6000 double wall / Shimano Paralax

crS und escapeDie sportlichen Varianten, um schnell durch die Stadt zu kommen. Die leichten und wartungsarmen Räder machen jeden Ausflug oder den Weg zur Arbeit zum Genuss.

crS et escapeLa variante sportive pour passer au travers de la ville. Avec ces vélos légers et faciles à entretenir, chaque excur!sion ou le chemin au travail devient un plaisir.

sportFitness

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