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Herforder Elektromotoren-Werke Goebenstr. 106 Telefon ++49 (0) 5221 / 59 04 41GmbH & Co. KG D-32051 Herford Telefax ++49 (0) 5221 / 59 04 41 Germany E-Mail: [email protected] www.HEW-HF.de
Durch diese Ausgabe verlieren alle bisherigen Kataloge ihre Gültigkeit Stand 01/07
INHALTSÜBERSICHT
Teil Nr.
Planungsteil 1
Norm-Drehstrommotoren 2
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren 3
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren Lüfterantriebe 4
Reluktanzmotoren 5
Einphasenmotoren 6
Bremsmotoren 7
Drehfeldmagnete 8
Maßblätter zu 2, 3, 4, 5 9
HEW Baureihe R 1/1
Übersicht des Fertigungsprogrammes......................................................... 1/2 Normen und Vorschriften.............................................................................. 1/3
Mechanische Ausführung Bauformen....................................................................................................... 1/4 Schutzarten..................................................................................................... 1/5 Gehäuseausführung......................................................................................... 1/6 Wellenenden................................................................................................... 1/6 Lagerung......................................................................................................... 1/6 Radial- und Axialkräfte.................................................................................... 1/7 Klemmenkastenlage und Kabeleinführung....................................................... 1/8 Kabeleinführungen........................................................................................... 1/8
Elektrische Ausführung Leistung, Spannung und Frequenz.................................................................. 1/9 Erwärmung und Wärmeklassen....................................................................... 1/9 Belastbarkeit.................................................................................................... 1/9 Drehrichtung.................................................................................................... 1/9 Erdung und Schutzleiteranschluß..................................................................... 1/9 Geräusche....................................................................................................... 1/9 Betrieb an 60Hz-Netzen................................................................................... 1/10 Betrieb am Frequenzumrichter......................................................................... 1/10 Motorschutz..................................................................................................... 1/11 Belüftung......................................................................................................... 1/12 Stillstandsheizung............................................................................................ 1/12 Drehstrommotor als Einphasenmotor............................................................... 1/12 Einheitenliste................................................................................................... 1/13 Definitionen...................................................................................................... 1/14
Inhalt
1
1/2 HEW�����Baureihe�R
Übersicht desFertigungsprogrammes
Die� HEW� produzieren� seit� über� 110� Jahren� Asyn-chron-motoren.� Unser� Fertigungsprogramm� umfaßtfolgende�Varianten:
•� Norm-Drehstrommotoren
•� Standard - PolumschaltbareDrehstrommotoren
•� Standard - PolumschaltbareDrehstrommotoren( Lüfterantriebe )
•� Reluktanzmotoren •� Einphasenmotoren •� Bremsmotoren
•� ExplosionsgeschützteDrehstrommotoren (� Siehe� Katalog� Bau-reihe�DEx�)
•� Explosionsgeschützte Drehstrom-Bremsmotoren (� Siehe� Katalog� BaureiheDEx�)
•� Drehfeldmagnete
Neben� der� breiten� Produktpalette� richten� wir� unserHauptaugenmerk� auf� eine� kundenspezifische� Ferti-gung.
Unsere� Motoren� sind� aufgrund� eines� hochwertigenIsolationssystems�für�Umrichterbetrieb�geeignet.Sie�werden� grundsätzlich� in� der�Wärmeklasse�F�gefer-tigt� und� können� wahlweise� mit� Temperaturüber-wachungselementen� (� Kaltleiter�bzw.�Thermoschalter� )ausgerüstet�werden.
Der�Einsatz�von�Drehstrommotoren� in� anspruchsvollenAntriebssystemen� verlangt� oftmals� den� Anbau� vonRückführelementen.� HEW� liefert�die� Motoren� auf� Kun-denwunsch� auch� mit� Tacho,� Inkrementalgeber� oderResolver.� Die� Ausrüstung� mit� diesen� Gebern� kannwahlweise� an�Normmotoren� bzw.�Bremsmotoren�erfol-gen.
Standardmäßig� sind� die� Motoren� in� Schutzart� IP� 54ausgeführt,�optional� können� auch� höhere� Schutzartengeliefert�werden� (siehe�Seite�1/5�).
Ausführungen� � nach� anderen� Normen,� Vorschriftenbzw.�Richtlinien� (� z.B.� NEMA,�CSA,� VIK,� GL� o.� ä.)�sindauf�Anfrage�lieferbar.
Grundierung / Lackierung
HEW-Motoren�können�mit�einer�Grundierung� versehenwerden.�Die�Grundierung� ist�ein� lösemittelarmes� Zwei-komponenten-Produkt� auf� Polyacryl-Basis.� Dieseschnelltrocknenden� Grundbeschichtung� kann� als� Haft-grund,� Grundierung� oder� Grundierfüller� auf� allen� me-tallischen�Flächen�aufgetragen�werden.
Auf� Kundenwunsch� � werden� die� Motoren� mit� Kunst-harzlackfarben�(�nach�RAL-Tabelle� )�geliefert.Sonderlackierungen� mit� 2-Komponentenlackfarbensind�möglich.
HEW Baureihe R 1/3
Normen und Vorschriften
Die Motoren entsprechen den einschlägigen Normen und Vorschriften, insbesondere den folgenden:
Titel DIN VDE IEC
Drehende elektrische Maschinen Bemessung und Betriebsverhalten
DIN EN 60034-1 VDE 0530 Teil 1 IEC 34 Teil 1 IEC 85
Anbaumaße und Zuordnung der Leistungen bei Bauform IM B3
DIN 42673 Teil 1 ---
IEC 72
Anbaumaße und Zuordnung der Leistungen bei Bauform IM B5, IM B10 und IM B14
DIN 42677 Teil 1 --- IEC 72
Umlaufende elektrische Maschinen Anschlußbezeichnungen und Drehsinn
DIN VDE 0530 Teil 8 --- IEC 34 Teil 8
Drehende elektrische Maschinen Bezeichnung für Bauformen und Aufstellung
EN 60034-7 VDE 0530 Teil 7 IEC 34 Teil 7
Umlaufende elektrische Maschinen Einteilung der Kühlmethoden ( IC-Code )
DIN EN 60034-6 VDE 0530 Teil 6 IEC 34 Teil 6
Umlaufende elektrische Maschinen Einteilung der Schutzarten durch Gehäuse
DIN VDE 0530 Teil 5 --- IEC 34 Teil 5
Umlaufende elektrische Maschinen Mechanische Schwingungen
DIN VDE 0530 Teil 14 VDE 0530 Teil 14 IEC 34 Teil 14
Zylindrische Wellenenden für elektrische Maschinen
DIN 748 Teil 3 --- IEC 72
Drehende elektrische Maschinen Geräuschgrenzwerte
DIN EN 60034-9 VDE 0530 Teil 9 IEC 34 Teil 9
Drehende elektrische Maschinen Anlaufverhalten von Käfigläufermotoren
DIN VDE 0530 Teil 12 VDE 0530 Teil 12 IEC 34 Teil 12
IEC-Normspannungen DIN IEC 38 --- IEC 38
1
1/4 HEW Baureihe R
Mechanische Ausführung
Bauformen nach DIN EN 60034-7 Bauform- und IM Code ( International Mounting ) der am häufigsten verwendeten Ausführungen sind den Auswahltabellen zu entnehmen: Bauform
Erklärung
Bauform
Erklärung
IM B 3 IM 1001
2 Lagerschilde mit Füßen
IM B5 IM 3001
2 Lagerschilde ohne Füße Befestigungsflansch Form A
IM V5 IM 1011
2 Lagerschilde mit Füßen Wellenende unten Befestigung an der Wand
IM V1 IM 3011
2 Lagerschilde ohne Füße Wellenende unten Befestigungsflansch Form A
IM V6 IM 1031
2 Lagerschilde mit Füßen Wellenende oben Befestigung an der Wand
IM V3 IM 3031
2 Lagerschilde ohne Füße Wellenende oben Befestigungsflansch Form A
IM B6 IM 1051
2 Lagerschilde mit Füßen Bauform B3 Befestigung an der Wand Füße auf Antriebsseite gesehen links
IM B14 IM 3601
2 Lagerschilde ohne Füße Befestigungsflansch Form C
IM B7 IM 1061
2 Lagerschilde mit Füßen Bauform IM B3 Befestigung an der Wand Füße auf Antriebsseite gesehen rechts
IM V18 IM 3611
2 Lagerschilde ohne Füße Wellenende unten Befestigungsflansch Form C
IM B8 IM 1071
2 Lagerschilde mit Füßen Bauform IM B3 Befestigung an der Decke
IM V19 IM 3631
2 Lagerschilde ohne Füße Wellenende oben Befestigungsflansch Form C
IM B15 IM 1201
1 Lagerschild mit Füßen Bauform B3 ohne Lagerschild ( auch ohne Wälzlager ) auf Antriebsseite Aufstellung auf Unterbau Anbau an Gehäusestirnfläche auf Antriebsseite
IM B9 IM 9101
1 Lagerschild ohne Füße Bauform IM B5 oder IM B14 ohne Lagerschild ( auch ohne Wälzlager ) auf Antriebsseite Anbau an Gehäusestirnfläche auf Antriebseite
IM B35 IM 2001
2 Lagerschilde mit Füßen Befestigungsflansch Form A
IM V8 IM 9111
1 Lagerschild ohne Füße Wellenende unten Bauform IM V1 oder IM V18 ohne Lagerschild ( auch ohne Wälzlager ) auf Antriebsseite Anbau an Gehäusestirnfläche auf Antriebsseite
IM B34 IM 2101
2 Lagerschilde mit Füßen Befestigungsflansch Form C
IM V9 IM 9131
1 Lagerschild ohne Füße Wellenende oben Bauform IM V3 oder IM V19 ohne Lagerschild ( auch ohne Wälzlager ) auf Antriebsseite Anbau an Gehäusestirnfläche auf Antriebsseite
HEW Baureihe R 1/5
Bauformen
Bei allen Bauformen mit Wellenende nach unten ist die Ausführung „mit Schutzdach“ zu empfehlen, um ein Eindringen von Wasser und das Hereinfallen von Fremdkörpern zu verhindern. Die Abmessungen vergleichbarer Bauformen sind identisch. IM B 3: IM B6, IM B7, IM B8, IM V5, IM V6 IM B 5: IM V1, IM V3 IM B 9: IM V8, IM V9 IM B 14: IM V18, IM V19 Die Fußausführungen entsprechen der DIN 42673 Teil 1, die Flanschausführungen der DIN 42677 Teil 1. Neben den nach DIN zugeordneten Flanschgrößen kann eine Vielzahl anderer Flanschdurchmesser geliefert werden ( auf Anfrage ). Gegenüberstellung der Kurzzeichen nach Code I und Code II. Bauformen nach DIN EN 60034-7 und der alten DIN 42950.
DIN EN 60034-7
DIN 42950
Code � Code �� alt
IM B3 IM 1001 B3 IM V5 IM 1011 V5 IM V6 IM 1031 V6 IM B6 IM 1051 B6 IM B7 IM 1061 B7 IM B9 IM 1071 B8 IM B15 IM 1201 B15 IM B35 IM 2001 B3 / B5 IM B34 IM 2101 B3 / B14 IM B5 IM 3001 B5 IM V1 IM 3011 V1 IM V3 IM 3031 V3 IM B14 IM 3001 B14 IM V18 IM 3011 V18 IM V19 IM 3031 V19 IM B9 IM 9101 B9 IM V8 IM 9111 V8 IM V9 IM 9131 V9
Schutzarten
Die Schutzarten umlaufender elektrischer Maschinen werden nach EN 60034 Teil 5 ( DIN VDE 0530 Teil 5 ) durch ein Kurzzeichen angegeben, das aus den Kennbuchstaben IP ( International Protection ) und zwei Kennziffern zusammengesetzt ist. 1. Kennziffer ( 0 bis 5 ): Schutzgrade für den Berührungs- und Fremdkörperschutz. 2. Kennziffer ( 0 bis 8 ): Schutzgrade für den Wasserschutz. HEW-Standard-Motoren werden in Schutzart IP 54 geliefert. Nachfolgende Tabelle enthält alle üblichen Schutzarten für Elektromotoren. Abweichende Schutzarten sind auf Anfrage lieferbar.
Schutzart 1. Kennziffer 2. Kennziffer
Berührungs- und Fremdkörperschutz
Wasserschutz
IP 54
Vollständiger Schutz gegen Berühren unter Spannung stehender oder innerer, sich bewegender Teile.
Wasser, das aus allen Richtungen gegen die Maschine spritzt, hat keine schädliche Wirkung.
IP 55
Schutz gegen schädliche Staubablagerungen. Das Eindringen von Staub ist nicht vollkommen verhindert, aber der Staub dringt nicht in solchen Mengen ein, daß die Arbeits-
Ein Wasserstrahl aus einer Düse, der aus allen Richtungen gegen die Maschine gerichtet wird, hat keine schädliche Wirkung.
IP 56
weise der Maschine beeinträchtigt wird.
Wasser durch schwere Seen oder Wasser in starkem Strahl darf nicht in schädlichen Mengen in die Maschine eindringen.
1
1/6 HEW Baureihe R
Gehäuseausführung Die Gehäuse der Baugrößen 63 bis 160 bestehen aus einer Aluminiumlegierung, die Gehäuse der Baugröße 180 aus Grauguß.
Wellenenden Nach IEC 34 Teil 7 erfolgt die Definition der Motorenseiten wie folgt: D-Seite ( DS ): Antriebsseite des Motors (Driving side) N-Seite ( NS ): Nichtantriebsseite / die der DS entgegengesetzte Seite ( Non-driving side ). In Deutschland noch übliche Bezeichnungen: für DS = AS ( A-Seite ) für NS = BS ( B-Seite ) Die Wellenenden sind zylindrisch und entsprechen in ihrer Ausführung DIN 748 Teil 3, in ihrer Zuordnung zu den Baugrößen und Leistungen DIN 42673 Teil 1 und DIN 42677 Teil 1. Bei allen Motoren ist das DS-Wellenende mit einer Zentrierbohrung nach DIN 322 Teil 2 Form D versehen. Im NS-Wellenende ist eine Zentrierbohrung nach DIN 322 Teil 1. Die Paßfedern sind nach DIN 6885 Teil 1 ausgeführt und werden stets mit den Motoren geliefert. Die Ausführung mit einem zweiten freien Wellenende ist auf Kundenwunsch möglich. Zuordnung der Gewinde nach DIN 322 Teil 2
Wellenenden-Durchmesser Gewinde
9 mm M 3
11 mm M 4
14 mm M 5
19 mm M 6
24 mm M 8
28 mm M 10
38 mm M 12
42 mm M 16
48 mm M 16
Lagerung HEW-Motoren der Baugröße 63 bis 180 besitzen auf der Antriebsseite ( DS ) und auf der Nichtantriebsseite ( NS ) Rillenkugellager nach DIN 625. Bei Motoren ab Baugröße 132 ist das nichtantriebsseitige Lager als Festlager ausgeführt.
Standard-Lagerzuordnung:
Baugröße DS-Lager NS-Lager
63 6202 2Z C3 6202 2Z C3
71 6202 2Z C3 6202 2Z C3
80 6204 2Z C3 6204 2Z C3
90 6205 2Z C3 6205 2Z C3
100 6206 2Z C3 6206 2Z C3
112 6306 2Z C3 6306 2Z C3
132 6308 2Z C3 6308 2Z C3 ( Festlager )
160 6309 2Z C3 6309 2Z C3 ( Festlager )
180 6310 2Z C3 6310 2Z C3 ( Festlager )
Konstruktive Ausführung der Lagerung
DS
Baugröße
132 - 180
Baugröße
63 - 112
NS
Festlager Sonderausführungen auf Anfrage
Lagerschmierung Die Motoren sind mit dauergeschmierten Lagern ausgerüstet. Die nominelle Lagerlebensdauer bei Ausnutzung der maximal zulässigen Belastung beträgt min. 20.000 h. Einsatz von Zylinderrollenlager Bei Überschreitung der zulässigen Radialkräfte ( siehe nachfolgende Tabelle ) können auf Anfrage Zylinderrollenlager eingesetzt werden.
HEW Baureihe R 1/7
Radial- und Axialkräfte
l/2
l
F
F
a
r
Synchrondrehzahl min
-1
3000 ( 2-polig )
1500 ( 4-polig )
1000 ( 6-polig )
750 ( 8-polig )
zulässige Radialkraft Fr ( N ) Baugröße zulässige Axialkraft Fa ( N )
63 K + L 280
240 340 320
390 380
430 440
71 K + L 330 240
410 320
470 380
510 440
80 K + L 510 400
640 500
750 600
810 670
90 S + L 620 445
770 560
890 680
970 750
100 L 810 600
1010 760
1170 930
1300 1020
112 M 1070 810
1330 1090
1510 1340
1710 1490
132 S 1430 1190
1740 1610
2010 1900
2200 2160
132 M 1470 1190
1810 1610
2080 1900
2250 2160
160 M 1850 1450
2190 1940
2560 2300
2780 2630
160 L 1920 1450
2250 1940
2650 2300
2880 2630
180 M 2410 1800
2870 2300
3290 3000
3670 3500
180 L 2510 1800
2990 2300
3430 3000
3830 3500
Die o.g. zulässigen Belastungen sind entweder als Radialkräfte oder als Axialkräfte zu verstehen und gelten für den Betrieb bei 50 Hz. Bei 60 Hz-Betrieb werden die Werte um 10% reduziert.
1
1/8 HEW Baureihe R
Klemmenkastenlage und Kabeleinführung Die jeweils mögliche Klemmenkastenlage und Kabeleinführungsposition kann dem nachfolgenden Bild entnommen werden:
Normale Klemmenkastenlage: 0°R
zur Lagebestimmungdes Klemmenkastens
Blickrichtungauf denWellenspiegel
A B
R
L
90°
180°
L
R
R
R
L
L
L
R
0°
270°
Kabeleinführungen im Klemmenkasten Die Klemmenkästen sind mit Gewindebohrungen für Verschraubungen nach DIN 46320 Teil 1 versehen. Für den ordnungsgemäßen Anschluß nach den einschlägigen VDE-Bestimmungen ist der Betreiber verantwortlich. Dazu befindet sich im Klemmenkasten eine Klemmenplatte nach DIN 46294 / 46295 Teil 1. Sonderausführungen, wie Stecker oder montierter Kabelsatz mit und ohne Klemmenkasten, sind lieferbar.
Baugr. Gewinde der
Kontakt-schraube
DIN 42925
HEW (IP54)
HEW (IP55/56/EEx)
Polumschaltbar > 6 Ausf.
Thermoschalter, Kaltleiter oder
Bremse zusätzl.
63
M4
2xPg9
2xPg11
2xPg13,5
-
71
M4
2xPg9
2xPg11
2xPg13,5
-
80
M4
1xPg13,5/1xPg9
2xPg16
2xPg21
-
90
M4
1xPg16
1xPg13,5/1xPg9
2xPg16
2xPg21
-
100
M4
1xPg21
1xPg13,5/1xPg9
2xPg16
2xPg21
-
112
M5
2xPg21
1xPg13,5/1xPg9
2xPg16
2xPg21
-
132
M6
2xPg21
2xPg16
2xPg16
2xPg29 oder
3xPg16
1xPg7
160
M8
2xPg29
2xPg21/1xPg7
2xPg21/1xPg7 2xPg21 (EEx)
3xPg21/1xPg7
(1xPg7) Standard
180
M8
2xPg29
2xPg29/1xPg7
2xPg29/1xPg7
3xPg21/1xPg7
(1xPg7) Standard
Abweichende Ausführungen sind vom Kunden gesondert zu bestellen und mit HEW zu vereinbaren. Hinweis: Nach einer Übergangsfrist bis zum 31.12.1999 werden die Gewindebohrungen für Verschraubungen in den Klemmenkästen von Pg auf metrisches Gewinde umgestellt. Die notwendigen europäischen bzw. deutschen Normen werden derzeit erstellt.
HEW Baureihe R 1/9
Elektrische Ausführung
Leistung, Spannung und Frequenz
In der Grundausführung werden die Motoren für folgende Bemessungsspannungen geliefert:
Spannung/Schaltung V
Frequenz Hz
Leistung Faktor - Pn
Moment Faktor - Mn
Strom Faktor - In
230/400 Δ / Y 50 1,0 1,00 1,0
254/440 Δ / Y 60 1,0 0,83 0,9
277/480 Δ / Y 60 1,2 1,00 1,0
400/690 Δ / Y 50 1,0 1,00 1,0
440 Δ 60 1,0 0,83 0,9
480 Δ 60 1,2 1,00 1,0
Die zulässigen Spannungs-Frequenz-Schwankungen entsprechen den Bestimmungen der DIN EN 60034-1. Sonderspannungen und -frequenzen sowie Weitbereichsspannungsausführungen auf Kundenwunsch. Frequenzumrichterbetrieb siehe Seite 1/10. Die Nennleistung gilt für Dauerbetrieb nach DIN EN 60034-1, bezogen auf 40°C Kühlmitteltemperatur und einer Aufstellungshöhe <1000 m über NN. Bei der Auswahl der optimalen Motorleistung ist folgendes zu berücksichtigen:
− erforderliche Leistung der Arbeitsmaschine
− Betriebsart
− Anlauf-, Brems- und Reversierbetrieb
− Momentverlauf der Arbeitsmaschine
− Netzverhältnisse
− Kühlung, Kühlmitteltemperatur
− Aufstellungshöhe u.a.
Erwärmung und Wärmeklassen
Die Wahl der einzelnen Komponenten des Isolationssystems bestimmt die Einordnung in die Wärmeklassen nach DIN EN 60034-1. Die Grenztemperatur der einzelnen Wärmeklassen setzt sich aus der Kühlmitteltemperatur von max. 40°C und der mittleren Grenzübertemperatur der Wicklung zusammen. Die nachfolgende Tabelle zeigt den Zusammenhang zwischen den Wärmeklassen und den Grenztemperaturen:
Wärmeklasse zugeordnete Grenztemperaturen
B 120°C
F 145° C
H 165° C
HEW liefert die Motoren standardmäßig in der Wärmeklasse F.
Die Wicklungen werden neben einem hochwertigen Lackdraht und Tränkharz grundsätzlich mit Phasenisolation gefertigt. Die dadurch erreichte hohe elektische Festigkeit garantiert den problemlosen Einsatz der Motoren am Frequenzumrichter.
Belastbarkeit
Entsprechend der DIN EN 60034-1 können die Motoren mit dem 1,5-fachen Nennstrom während 2 Minuten oder dem 1,6-fachen Nennmoment während 15 Sekunden überlastet werden.
Drehrichtung
Die Motoren sind generell für beide Drehrichtungen einsetzbar. Die Wicklungsenden U1, V1, W1 der Motoren sind so ausgeführt, dass sich bei Anschluß an das Drehstromnetz in der Reihenfolge L1, L2, L3 Rechtslauf ergibt. Durch Vertauschen zweier Außenleiter ( z.B. L1 mit L2 ) wird Linkslauf erreicht. Die Drehrichtungsangabe erfolgt in Blickrichtung auf den Wellenspiegel ( DS ) gesehen.
Erdungs- und Schutzleiteranschluß
Die Motoren haben einen Schutzleiteranschluß in der Nähe der Klemmenplatte.
Geräusche
Die in der DIN EN 60034-1 festgelegten Geräuschgrenzwerte werden von HEW-Motoren eingehalten bzw. unterschritten. Geräuschreduzierte Ausführungen sind auf Anfrage möglich.
1
1/10 HEW Baureihe R
Betrieb an 60 Hz-Netzen
Motoren, die für 50 Hz ausgelegt sind, können auch an 60 Hz-Netzen betrieben werden. Den Einfluß auf die Bemessungsdaten entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle.
Frequenz Spannung Leistung Drehzahl Moment Anlaufmoment Kippmoment
Hz Faktor - Un Faktor - Pn Faktor - nn Faktor - Mn Faktor - MAn Faktor - MKn
50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
60 1,00 1,00 1,20 0,83 0,69 0,69
60 1,20 1,20 1,20 1,00 1,00 1,00
Betrieb am Frequenzumrichter
Beim Betrieb am Frequenzumrichter läßt sich die Drehzahl von Drehstromasynchronmotoren über die Frequenz stufenlos stellen bzw. regeln. Die sorgfältige Projektierung ist ausschlaggebend für eine optimale Anpassung von Umrichter und Motor. Die Motorauswahl richtet sich zunächst nach dem gewünschten Drehzahlbereich und dem Verlauf der Momentenkennlinie der Arbeitsmaschine. Danach erfolgt die Wicklungsauswahl und die Festlegung der sogenannten Eckfrequenz ( Knickfrequenz ). In Abhängigkeit von der Minimal- bzw. Maximaldreh-zahl muß überprüft werden, ob der Motor mit einem Fremdlüfter ausgerüstet werden muß. Dies ist von folgenden Faktoren abhängig:
− Baugröße
− Polzahl
− Betriebsart
− Umgebungsbedingungen
− vorhandenen thermischen Reserven U/f = konstant bis 50 Hz: Feldschwächbetrieb über 50Hz Wicklungsauslegung 230/400V oder 400/690V maximale Umrichterausgangsspannung 230V o. 400V
Netz
Umrichter
f U Schaltg. P/Pn M/Mn P/Pn M/Mn Hz V
5 40
1) Δ / Y
2) 0,10 1,00
50 400 Δ / Y
2) 1,00 1,00 1,00 1,00
87 400 Δ / Y
2) 1,00 0,57
1) - Boosteinstellung vernachlässigt 2) - abhängig von der Wicklungsauslegung
Beim Betrieb am Umrichter mit U/f = konstant wird der Fluß und das Drehmoment im Motor konstant gehalten. Der Umrichter, die Wicklungsauslegung und die Festlegung der Eckfrequenz entscheiden, in welchem Bereich dieser Betrieb möglich ist. Im Feldschwächbetrieb bleibt die Spannung konstant und nur die Frequenz wird erhöht. Das Drehmoment sinkt proportional mit 1/f ( Betrieb mit konstanter Leistung). Die Tabellen zeigen die unterschiedlichen Leistungs- und Drehmomentverläufe im Frequenzbereich bis 87Hz.
Boosteinstellung: Im unteren Frequenzbereich muß mit Hilfe des statischen Boost die Umrichterausgangsspannung erhöht werden, um den Fluß konstant zu halten. Damit wird ein zu großer Schlupf vermieden, der zu einer unzulässigen Erwärmung und zum Ausfall des Motors führen kann. Die Höhe der Anhebung ist abhängig von der Baugröße, Polzahl sowie Motorauslegung und muß antriebsabhängig optimiert werden. U/f = konstant bis 87 Hz: Wicklungsauslegung 230/400V maximale Umrichterausgangsspannung 400V
Netz Umrichter
f U Schaltg. P/Pn M/Mn P/Pn M/Mn
Hz V
5 23
1) Δ 0,10 1,00
50 230 Δ 1,00 1,00 1,00 1,00
87 400 Δ 1,73 1,00
Sonderausführungen auf Anfrage
HEW Baureihe R 1/11
Motorschutz Die Auswahl der richtigen Schutzeinrichtungen bestimmt wesentlich die Betriebssicherheit und Lebensdauer. Man unterscheidet zwischen stromabhängigen und motortemperaturabhängigen
Schutzeinrichtungen. In dieser Tabelle werden die möglichen Schutzeinrichtungen zusammengestellt:
Stromabhängige Schutzeinrichtung Temperaturabhängige
Schutzeinrichtungen
Schmelz- sicherung
Motorschutz- schalter
Motorvollschutz
M
3 ~
M
3 ~
M
~3
Überlastung (Überströme bis 2fach IN )
Schweranlauf
Hohe Schalthäufigkeit
Schaltbetrieb bis 30 h -1
Läuferblockierung
Phasenausfall
Spannungsabweichung
Frequenzabweichung
unzureichende Motorkühlung
Lagerschaden
falsche Betriebsart
erhöhte Umgebungstemperatur
sehr guter Schutz bedingter Schutz kein Schutz
Motorschutzschalter mit thermischem Überstromrelais und Phasenausfallschutzeinrichtung sind eine ausreichende Schutzeinrichtung für Normalbetrieb mit geringer Schalthäufigkeit, kurzen Anläufen und nicht zu hohen Anlaufströmen. Das gleiche gilt für Schweranlaufbetrieb. Für Schaltbetrieb mit höherer Schalthäufigkeit sind Motorschutzschalter ungeeignet. Motorvollschutz mit Schaltcharakteristik bietet den umfassenden Schutz für elektrische Motoren. Charakteristische Einsatzfälle sind: hohe Schalthäufigkeit, blockierter Läufer ( Überlastung ), Aussetzbetrieb, Gegenstrombremsung, Unterspannung, Phasenausfall, erhöhte Umgebungstemperatur und verminderte Kühlung. Die Temperaturfühler werden in die Statorwicklung eingebaut und in Reihe geschaltet.
Es sind folgende Maßnahmen wahlweise vorzusehen:
− Kaltleiter ( temperaturabhängige Widerstände )
Diese Temperaturfühler ( PTC-Widerstände ) ändern bei einer der Wärmeklasse des Motors zugeordneten Nenn- Ansprech-Temperatur sprunghaft ihren Widerstand, der mittels eines Auslösegerätes im Steuerstromkreis ausgewertet wird.
− Thermoschalter
Nach Überschreiten einer der Wärmeklasse entsprechenden Temperatur öffnet der Thermoschalter und der Steuerstromkreis wird unterbrochen.
1
1/12 HEW Baureihe R
Kühlung (Belüftung) Eigenbelüftung ( IC 411 ): Alle Standardmotoren werden mit einem robusten und temperaturbeständigen Kunststofflüfter ausgerüstet. Auf Kundenwunsch ist eine glasfaserverstärkte Ausführung bzw. ein Metallüfter möglich. Fremdbelüftung ( IC 416 ): Fremdlüfter werden u. a. eingesetzt zur Erhöung der Nennleistung, bei hoher Schalthäufigkeit und, wenn notwendig, beim Betrieb am Umrichter. Wahlweise können Fremdlüfter mit einphasigem- bzw. dreiphasigem Anschluß geliefert werden. unbelüftet ( IC 410 ): Einsatz bei Sondermotoren mit angepaßter Leistung bzw. eingeschränkter Einschaltdauer ( auf Anfrage ).
Stillstandsheizung Bei Motoren, für die infolge der klimatischen Verhältnisse die Gefahr einer Betauung der Wicklung besteht, z.B. stillstehende Motoren in feuchter Umgebung bzw. Motoren, die starken Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, kann eine Stillstandsheizung vorgesehen werden. Damit wird die Luft im Motor über die Außentemperatur erwärmt und ein Feuchtigkeitsniederschlag im Motorinnenraum verhindert. Während des Betriebes darf die Stillstandsheizung nicht eingeschaltet sein.
Motor- baugröße
Heizleistung
W
Anschluß- spannung
V
63 50 230 ± 10%
71 50 230 ± 10%
80 50 230 ± 10%
90 50 230 ± 10%
100 52 230 ± 10%
112 52 230 ± 10%
132 52 230 ± 10%
160 80 230 ± 10%
180 80 230 ± 10%
Drehstrommotor als Einphasenmotor Als spezielle Ausführung können Drehstrom-Asynchronmotoren als Einphasenmotoren am 230V-Netz mit Betriebskondensator ( Steinmetzschaltung ) eingesetzt werden.
Das Anzugsmoment wird kleiner. Erfahrungsgemäß ist bei einem Einphasennetz von 230V, 50Hz eine Kapazität von 80µF / kW abgegebener Motorleistung erforderlich, um beim Anlauf ca. 30% und im Betrieb ungefähr 70% der Momente des Drehstrombetriebes zu erreichen. Aufgrund des geringen Anlaufdrehmomentes sind diese Motoren nur für entlasteten Anlauf geeignet
HEW Baureihe R 1/13
Einheitenliste ( SI = Systeme International ) Größe Formelzeichen Einheitenzeichen Beziehung oder
SI alt SI alt Umrechnungsfaktor *
Länge ( Weg ) l ( s ) L, s m m 1 km = 1000 m
Fläche A F m² m² 1 m² = 100 dm²
Volumen V V m³ m³ 1 m³ = 1000 dm³ 1 dm³ = 1l
ebener Winkel Drehwinkel
α, β, γ, ϕ
α, β, γ, ϕ
rad
Grad °
1 rad = 1 m / m
1L
= π / 2 rad
1° = π / 180 rad 1’ = 1° / 60 1’’ = 1’ / 60
Zeit Zeitspanne Dauer
t
τ, z
s
s
1 min = 60 s 1 h = 60 min 1 d = 24 h 1 a = 365 d
Frequenz f f Hz 1 / s 1 Hz = 1 / s
Drehzahl n n r / min U / min Umdrehung je min
Geschwindigkeit v u, w m / s m / s 1 km / h = 1 / 3,6 m / s
Beschleunigung Fallbeschleunigung
a g
b g
m / s² m / s²
Winkelgeschwindigkeit ϖ Ω rad / s 1 / s
Winkelbeschleunigung α ε rad / s² 1 / s²
Masse m m kg kg 1
Dichte ρ d kg / m³ kg / dm³ 10³
Kraft Gewichtskraft
F G
P, K
N
kp
9,81
Druck mech. Spannung
p o
p o
Pa N / m² N / mm²
kp / cm² kp / mm²
1 Pa = 1 N / m²
9,81 • 104
9,81
Arbeit Energie Wärmemenge
W W Q
A E Q
J
kpm kcal
9,81 4187 1 J = 1 Nm = 1 Ws
Moment einer Kraft Drehmoment Biegemoment
M
Mt Md Mb
Nm
kpm
9,81 1 Nm = 1 J
Leistung
P
N
W
PS
735,5 1 W = 1 J / s = 1 Nm / s
Massenträgheitsmoment J Θ kgm² kpms² 9,81
dynamische Viskosität η η Pa • s P 10 -1
kinetische Viskosität γ ν m² / s St 10 -4
elektrische Stromstärke I I A A 1 A = 1 W / V = 1 V / Ω
elektrische Spannung U U V V 1 V = 1 W / A
elektrischer Widerstand R R Ω Ω 1 Ω = 1 V / A = 1 / S
elektrischer Leitwert G G S S 1 S = 1 / Ω
elektrische Kapazität C C F F 1 F = 1 C / V
Elektrizitätsmenge Ladung
Q Q C C 1 C = 1 A • s
Induktivität L L H H 1 H = 1 Vs / A
magnetische Fußdichte Induktion
B B T G 104
1 T = 1 Wb / m²
magnetische Feldstärke H H A / m A / m
magnetischer Fluß Φ Φ Wb M 108
1 Wb = 1 V • s
Temperatur T ( t )
t K °C
°C 0 K = -283,15°C
* Der Zahlenwert einer Größe nach alten üblichen Einheiten, multipliziert mit dem Umrechnungsfaktor, ergibt den Zahlenwert der Größe nach SI-Einheiten.
1
1/14 HEW Baureihe R
Typische Lastmomente 1. Drehmoment praktisch gleichbleibend, Leistung
proportional zur Drehzahl.
Gilt z.B. für Hebezeuge, Kolbenpumpen und Verdichter bei Förderung gegen konstanten Druck, Kapselgebläse, Walzwerke, Förderbänder, Werkzeugmaschinen mit gleichbleibender Schnittkraft; manchmal annähernd auch bei Scheren und Stanzen.
2. Drehmoment wächst proportional zur Drehzahl,
Leistung proportional zum Quadrat der Drehzahl. Maschinen zum Glätten von Geweben und Papier, auch Kalander.
3. Drehmoment wächst proportional zum Quadrat der
Drehzahl, Leistung proportional zur dritten Potenz der Drehzahl.
Gilt für Kreiselpumpen, Ventilatoren, Maschinen mit Schleuderwirkung; auch Schiffsantriebe, Rührwerke, Zentrifugen.
4. Drehmoment nimmt umgekehrt proportional zur
Drehzahl ab, Leistung ist konstant.
Ist für Regelvorgänge zu beachten. Kommt vor bei Drehmaschinen und ähnlichen Werkzeug-maschinen, Aufwickel- und Rundschälmaschinen.
Definitionen und Formeln Leistungsbedarf
P =M n
9550
L ⋅⋅ ηa
( kW )
ML
n
Drehmoment der Arbeitsmaschine ( Last ) ( Nm ) Betriebsdrehzahl ( min
-1 )
der bzw. F Kraft ( Gewichtskraft, Reibung ) ( N )
Arbeitsmaschine P =
1000
F v⋅⋅ ηa
( kW )
v ηa
Geschwindigkeit ( m / s ) Wirkungsgrad der Arbeitsmaschine
Synchrone Drehzahl n =
f 60
ps
1⋅
( min -1 )
f 1
p
Netzfrequenz Motor-Polpaarzahl
Schlupf s 100 ( % )
s
s=
n - n
n⋅
Nennmoment
M9550 P
N2N
N=
n
⋅
( Nm )
P2
nN
Nennleistung des Motors ( kW ) Nenndrehzahl ( min -1
)
Motor-Drehmoment- Drehzahl-Kennlinie
M
M
0
N
Nn
M
MM
L
M
MA
K
MS
B
M
nS
n
MN
MM
ML
MB
MA
MK
MS
nN
nS
Nennmoment Motormoment Lastmoment Beschleunigungsmoment Anzugsmoment Kippmoment Sattelmoment Nenndrehzahl synchrone Drehzahl
HEW Baureihe R 1/15
Sattelmoment ( MS )
kleinstes Drehmoment, das der Motor bei Nennspannung und Nennfrequenz im Drehzahlbereich zwischen Stillstand und Kippdrehzahl entwickelt
Kippmoment ( MK )
größtes Drehmoment, das der Motor im Lauf bei Betriebstemperatur, Nennspannung und Nennfrequenz entwickelt
Anzugsstrom (IA )
größter stationärer Strom des festgebremsten, mit Nennspannung und Nennfrequenz gespeisten Motors
Anzugsmoment ( MA )
Drehmoment des festgebremsten, mit Nennspannung und Nennfrequenz gespeisten Motors
Aufgenommene Wirkleistung
Aufgenommene Scheinleistung
Aufgenommene Blindleistung
P =P
12
ηϕ= ⋅ ⋅ ⋅k U cos(1) I
P =SP
cos
k U I
1000
2(1)
η ϕ⋅= ⋅ ⋅
P =P tg
B2 ⋅ ϕ
η
( kW ) ( kVA ) ( kvar )
U I P2
η cos
ϕ
Netzspannung ( V ) Stromaufnahme ( Statorstrom ) ( A ) abgegebene Leistung des Motors ( kW ) Wirkungsgrad des Motors Leistungsfaktor des Motors
Nennleistung des Motors
P =k
1000
(1)
2NN NU I cos⋅ ⋅ ⋅ ⋅ϕ η
( kW )
IN
ηN
Nennstrom ( A ) Nennwirkungsgrad
Stromaufnahme I =U cos k(1)
P2 ⋅⋅ ⋅ ⋅
1000
η ϕ
( A )
Trägheitsmoment ( J )
Das Produkt aus den Massen der Einzelelemente und dem Quadrat der Achsenentfernung, summiert für die ganze Masse
Zusatz-Trägheits- moment ( JZ )
Rotationskörper Vollzylinder
J = 98 LZ ⋅ ⋅ ⋅ρ aD4
Hohlzylinder
J = 98 L )Z ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ρ ( a iD D4 4
( kgm2
)
( kgm2
)
ρ L Da
Di
Dichte ( kg / dm3
)
Länge ( m ) Außendurchmesser ( m ) Innendurchmesser ( m )
Umrechnung des Trägheitsmomentes
von beliebiger Drehzahl ( Geschwindigkeit ) auf Motordrehzahl
rotierende Masse
J = J ( n
n )Z Za
a 2⋅
gradlinig bewegte Masse
J = 91,2 ( v
n )Z
2⋅ ⋅m
( kgm2
)
( kgm2
)
na m
Antriebsdrehzahl Masse ( kg )
Gesamt-Trägheits moment, auf Motorwelle bezogen
J = J + (J ) + JG M Zi n(i)
B
( kgm2 )
JM
JB
Motor-Trägheitsmoment Bremsen-Trägheitsmoment
1
1/16 HEW Baureihe R
Beschleunigungs- moment ( MB )
Die Differenz zwischen Motor- und Lastmoment MB = MM - ML
Verzögerungs- moment ( MV )
Die Summe ( Differenz ) aus Motor- und Lastmoment im elektrischen Bremsbetrieb oder dem Brems- und Lastmoment im mechanischen Bremsbetrieb + ML bremsend - ML beschleunigend
MV = MM ± ML
MV = MB ± ML
Anlaufzeit t =
J n
9,55 M(s)A
G
B mi
⋅⋅
MB mi
mittleres Beschleunigungsmoment ( Nm )
Bremszeit ( gilt ab Eingriff der Bremse, wenn mechanisch gebremst wird )
t =
J n
9,55 M (s)B
G
V mi
⋅⋅
MV mi
mittleres Verzögerungsmoment ( Nm )
Anlaufumdrehungen Z =
n t
60 2A
A⋅⋅
( Umdrehungen )
Nachlaufumdrehungen Z =
n t
60 2B
B⋅⋅
( Umdrehungen )
Für spezielle Berechnungen ist eine Rückfrage erforderlich !
Fußnote ( 1 ) k( 1 )
= 3 Drehstrommotoren
= 1 Einphasenmotoren
Abweichungen nach EN 60034 Teil 1 ( DIN VDE 0530 Teil 1 ) Die zulässigen Abweichungen von den gewährleisteten Werten sind:
Wirkungsgrad η PN ≤ 50 kW - 0,15 ( 1 - η )
Leistungsfaktor cos ϕ -
1- cos
6
ϕ
mindestens 0,02 höchstens 0,07
Schlupf s PN ≥ 1 kW
PN < 1 kW
± 20 %
± 30 %
Anzugsstrom IA + 20% ohne Begrenzung nach unten
Anzugsmoment MA + 25 % - 15 %
Kippmoment MK - 10 % mindestens 1,6 MN oder
mindestens 1,5 MN
wenn IA < 4,5 ⋅ INTrägheitsmoment J ± 10 %
HEW Baureihe R 2/1
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 2 0,18 2780 0,83 0,60 4,0 0,62 2,4 3,4 8100 1,4 4,5
63 L / 2 0,25 2780 0,80 0,70 5,0 0,84 3,0 3,8 6300 1,9 5
71 K / 2 0,37 2800 0,83 1,00 4,2 1,3 2,3 2,7 4600 3,5 6
71 L / 2 0,55 2800 0,83 1,30 5,0 1,9 2,9 3,0 4300 4,5 7
80 K / 2 0,75 2800 0,83 1,85 4,5 2,6 2,5 2,7 3900 8,8 9
80 L / 2 1,10 2820 0,83 2,60 5,0 3,8 2,8 3,7 3400 12 10
90 S / 2 1,50 2840 0,82 3,60 5,2 5,0 2,3 2,9 2800 17 14
90 L / 2 2,20 2840 0,85 4,80 5,0 7,5 2,7 3,5 2700 22 17
100 L / 2 3,00 2820 0,85 7,00 5,0 10 2,6 2,9 1800 38 20
112 M / 2 4,00 2850 0,89 8,40 5,2 14 2,4 3,5 720 80 29
132 S / 2 5,50 2860 0,91 11,5 5,2 18 2,3 3,4 580 150 42
132 S / 20 7,50 2860 0,91 15,0 5,7 25 2,4 3,7 540 190 48
160 M / 2 11,0 2910 0,91 22,0 6,0 36 2,1 3,8 390 430 104
160M / 20 15,0 2920 0,92 28,5 6,8 49 3,7 3,9 360 630 119
160 L / 2 18,5 2920 0,91 36,0 6,5 61 3,9 3,9 350 750 135
180 M / 2 22,0 2900 0,90 46,0 6,2 73 3,5 3,7 270 1100 174
180 L / 2 30,0 2930 0,91 54,0 7,0 98 2,8 3,7 240 1250 185
Änderungen vorbehalten
Norm - Drehstrommotoren DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 3000min-1
( 2 polig )
2
2/2 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 4 0,12 1360 0,74 0,5 3,00 0,85 1,8 2,1 11700 2,1 4,5
63 L / 4 0,18 1370 0,74 0,65 3,00 1,25 2,1 2,3 10800 2,9 5
71 K / 4 0,25 1400 0,74 0,90 3,50 1,7 2,1 2,7 9900 5 6,5
71 L / 4 0,37 1380 0,76 1,20 3,50 2,6 2,1 2,2 9500 7 7,5
80 K / 4 0,55 1400 0,76 1,60 3,50 3,8 2,0 2,3 8000 15 9
80 L / 4 0,75 1400 0,76 2,10 4,00 5,2 2,2 3,0 7800 20 10
90 S / 4 1,10 1400 0,75 3,00 4,00 7,5 2,4 3,1 7300 25 13,5
90 L / 4 1,50 1410 0,78 3,80 4,50 10 2,5 3,0 7000 38 15
100 L / 4 2,20 1420 0,82 5,40 4,50 15 2,2 3,2 6300 63 19
100 L / 40 3,00 1420 0,82 7,20 5,00 20 2,5 3,4 5400 83 23
112 M / 4 4,00 1430 0,83 9,20 5,50 27 2,5 3,5 3600 120 34
132 S / 4 5,50 1440 0,83 12,0 5,50 37 2,5 3,0 3000 250 47
132 M / 4 7,50 1440 0,84 16,0 5,50 50 2,5 2,8 1600 300 64
160 M / 4 11,0 1460 0,85 23,0 6,00 72 2,4 2,7 1080 630 109
160 L / 4 15,0 1470 0,88 30,0 6,00 98 2,8 3,0 1440 830 129
180 M / 4 18,5 1470 0,88 36,0 6,00 120 3,0 3,1 1350 1350 177
180 L / 4 22,0 1460 0,87 44,0 6,40 144 2,6 2,7 1250 1630 200
Änderungen vorbehalten
Norm - Drehstrommotoren DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1500min-1
( 4 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 2/3
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 6 0,09 870 0,75 0,40 2,5 1,0 1,6 1,7 21000 3,0 4,5
63 L / 6 0,12 880 0,73 0,60 2,5 1,3 1,7 1,8 19500 4,3 5,0
71 K / 6 0,18 900 0,73 0,65 3,0 1,9 2,0 2,2 18000 7,5 6,5
71 L / 6 0,25 920 0,73 1,00 3,0 2,6 2,0 2,2 16200 10 7,5
80 K / 6 0,37 930 0,72 1,35 3,2 3,8 2,0 2,2 12500 16 10
80 L / 6 0,55 920 0,74 1,70 3,1 5,8 2,2 2,3 11500 20 11
90 S / 6 0,75 920 0,75 2,20 3,2 7,8 2,0 2,6 9900 33 14,5
90 L / 6 1,10 900 0,75 3,20 3,0 12 2,0 2,4 8500 43 16,5
100 L / 6 1,50 930 0,76 4,20 5,0 15 2,1 2,6 7200 75 21,5
112 M / 6 2,20 940 0,75 5,50 5,8 22 2,6 3,3 5000 170 31
132 S / 6 3,00 950 0,79 7,50 5,5 31 2,3 2,7 3600 300 46
132 M / 6 4,00 950 0,80 9,40 5,4 40 2,4 2,7 2700 400 52
132 M / 60 5,50 950 0,80 13,0 5,6 55 2,2 2,5 2600 450 55
160 M / 6 7,50 960 0,85 16,0 5,8 74 2,0 2,6 1700 1000 112
160 L / 6 11,0 960 0,88 22,5 5,6 109 2,2 3,0 1500 1300 135
180 L / 6 15,0 960 0,88 30,0 6,0 149 2,4 2,9 1050 2000 200
Änderungen vorbehalten
Norm - Drehstrommotoren DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1000min-1
( 6 polig )
2
2/4 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 8 0,06 650 0,65 0,50 2,0 0,9 2,0 2,1 25000 3,0 4,5
63 L / 8 0,09 640 0,66 0,60 2,0 1,3 1,8 2,0 22000 4,3 5,0
71 K / 8 0,12 680 0,66 0,70 2,2 1,7 1,7 1,8 18500 8,0 6,0
71 L / 8 0,18 670 0,66 0,80 2,1 2,6 1,7 1,8 18000 11 7,0
80 K / 8 0,25 680 0,67 1,10 2,2 3,5 2,0 2,2 16000 16 9,0
80 L / 8 0,37 680 0,62 1,80 2,5 5,3 2,0 2,2 10500 20 10
90 L / 8 0,55 680 0,70 2,10 2,4 7,8 1,7 2,5 9000 45 14,5
100 L / 8 0,75 680 0,73 2,40 2,5 10 1,6 1,8 8800 70 19
100 L / 80 1,10 690 0,73 3,50 3,0 15 1,8 2,2 8100 90 21,5
112 M / 8 1,50 690 0,67 4,70 4,3 21 2,2 2,5 5500 180 31
132 S / 8 2,20 690 0,80 5,70 4,1 31 1,7 2,1 4000 300 42
132 M / 8 3,00 700 0,76 7,90 4,0 41 1,9 2,2 2900 380 49
160 M / 8 4,00 720 0,79 9,20 4,0 53 1,8 2,2 2300 800 101
160 M / 80 5,50 720 0,80 12,6 4,1 73 1,7 2,2 2100 1000 116
160 L / 8 7,50 720 0,80 17,5 4,5 100 1,9 2,7 1500 1300 136
180 L / 8 11,0 730 0,86 22,0 4,8 144 2,0 2,8 1050 2800 200
Änderungen vorbehalten
Norm - Drehstrommotoren DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 750min-1
( 8 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 2/5
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 K / 12 0,06 410 0,65 0,60 1,5 1,4 1,6 1,9 22000 7,5 6,5
71 L / 12 0,08 410 0,62 0,70 1,5 1,9 1,6 1,9 21000 10 7,5
80 K / 12 0,12 420 0,60 0,90 1,4 2,7 1,6 2,5 20000 16 10
80 L / 12 0,18 420 0,60 1,30 1,7 4,1 1,8 2,4 15000 21 11
90 L / 12 0,25 410 0,55 1,70 1,5 5,8 1,6 1,8 13000 45 16,5
100 L / 12 0,37 440 0,55 2,00 2,1 8,0 1,8 1,9 11500 80 21,5
100 L / 120 0,55 420 0,60 2,70 2 12,5 1,6 1,6 10500 90 24
112 M / 12 0,75 470 0,53 4,00 2,2 15,2 2,0 2,8 7200 170 31
132 S / 12 1,10 485 0,55 4,70 2,6 22 1,7 2,2 4800 300 46
132 M / 12 1,50 480 0,66 5,50 2,6 30 1,8 2,2 3600 400 52
132 M / 12 2,00 480 0,62 8,00 2,5 40 1,5 2,0 3200 450 55
160 M / 12 3,00 470 0,65 11,8 2,6 60 1,7 2,7 2700 1000 112
160 L / 12 3,70 480 0,65 14,0 2,7 75 1,8 2,8 1800 1300 135
180 L / 12 7,00 480 0,67 23,0 2,7 139 1,8 2,7 1500 2000 200
Änderungen vorbehalten
Norm - Drehstrommotoren DIN 42673
Typen R 71 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 500min-1
( 12 polig )
2
HEW Baureihe R 3/1
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 K / 4 - 2 0,22 1410 0,80 0,80 3,0 1,5 1,9 2,4 5 6,5
0,30 2830 0,80 1,00 3,4 1,0 1,9 2,5
71 L / 4 - 2 0,30 1410 0,80 1,00 3,3 2,0 2,0 2,4 7 7
0,45 2820 0,80 1,30 3,9 1,5 1,9 2,4
80 K / 4 - 2 0,50 1410 0,78 1,40 3,8 3,4 1,9 3,2 15 9
0,60 2800 0,78 2,20 3,5 2,0 1,9 2,8
80 L / 4 - 2 0,75 1400 0,82 2,00 3,8 5,1 2,0 2,7 20 10
1,10 2800 0,90 2,80 3,7 3,8 2,0 2,9
90 S / 4 - 2 1,00 1410 0,75 3,20 4,4 6,8 2,0 3,2 25 13,5
1,40 2800 0,80 4,60 4,3 4,8 2,0 2,9
90 L / 4 - 2 1,30 1430 0,85 3,00 5,1 8,7 2,3 2,9 38 15
1,80 2820 0,88 4,30 5,1 6,1 2,0 2,9
100 L / 4 - 2 1,80 1430 0,87 4,10 5,0 12 1,9 2,8 63 19
2,30 2830 0,86 5,60 5,2 7,8 1,9 2,9
100 L / 4 - 20 2,40 1420 0,88 5,10 5,0 16 1,9 2,5 83 22,5
3,10 2840 0,93 6,70 5,0 10 2,0 3,2
112 M / 4 - 2 3,60 1440 0,84 7,80 5,0 24 2,8 3,2 120 32
4,40 2890 0,86 9,70 6,0 15 3,0 4,0
132 S / 4 - 2 4,80 1450 0,84 10,5 5,3 32 2,6 3,3 250 47
6,00 2900 0,84 14,0 5,4 20 2,5 3,2
132 M / 4 - 2 6,60 1470 0,83 14,5 5,6 43 3,0 3,4 310 64
8,00 2920 0,80 20,0 6,2 26 3,3 3,4
160 M / 4 - 2 9,00 1470 0,86 18,5 5,0 58 2,8 3,6 630 109
11,0 2910 0,90 23,0 6,0 36 2,9 3,9
160 L / 4 - 2 12,0 1470 0,86 25,0 5,0 78 2,7 3,0 830 129
15,0 2920 0,90 31,0 6,1 49 2,9 3,9
180 M / 4 - 2 16,0 1470 0,89 31,0 5,0 104 2,6 2,9 1350 177
18,5 2900 0,92 36,0 5,5 61 2,8 3,7
180 L / 4 - 2 18,5 1480 0,87 36,0 5,1 119 2,5 3,0 1630 200
22,0 2930 0,90 45,0 6,3 72 3,8 4,0
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 1500 / 3000min-1
( 4 - 2 polig )
3
3/2 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 L / 6 - 2 0,12 930 0,62 0,70 3,0 1,2 1,9 3,0 7 7,5
0,37 2840 0,78 1,20 4,0 1,2 1,9 3,2
80 L / 6 - 2 0,18 950 0,62 1,00 3,0 1,9 2,1 2,7 20 10
0,55 2900 0,75 1,60 4,9 1,9 2,1 3,1
90 S / 6 - 2 0,25 950 0,75 1,20 3,2 2,5 1,9 3,5 25 14,5
0,75 2860 0,90 1,90 4,9 2,5 1,9 5,2
90 L / 6 - 2 0,37 960 0,65 1,85 3,4 3,7 2,7 4,1 38 16,5
1,10 2880 0,83 3,00 5,7 3,6 2,7 3,1
100 L / 6 - 2 0,50 960 0,62 2,20 3,6 5,0 2,4 3,7 63 20
1,50 2880 0,85 3,70 5,5 5,0 2,3 3,9
100 L / 6 - 20 0,75 950 0,70 2,90 3,6 7,5 2,0 3,6 83 23
2,20 2880 0,88 4,80 5,8 7,3 1,8 4,4
112 M / 6 - 2 0,95 960 0,65 4,20 3,5 9,4 2,2 3,6 120 32
2,60 2920 0,90 6,40 5,6 8,5 2,0 4,0
132 S / 6 - 2 1,10 970 0,65 3,80 4,3 11 2,6 3,5 250 47
3,00 2920 0,78 8,00 7,1 9,8 2,9 4,4
132 M / 6 - 2 1,50 970 0,60 5,80 4,1 15 2,5 3,5 300 64
4,50 2920 0,80 12,0 7,2 15 2,9 4,2
160 M / 6 - 2 2,20 970 0,62 7,00 4,9 22 3,6 4,7 630 109
6,60 2920 0,82 17,0 6,5 22 2,8 3,9
160 L / 6 - 2 3,00 970 0,60 11,0 4,7 30 3,8 4,3 830 129
9,00 2920 0,84 22,0 7,5 29 3,6 5,9
180 M / 6 - 2 4,00 970 0,60 14,0 4,9 39 4,1 4,4 1350 177
11,0 2920 0,81 31,0 6,7 36 3,2 5,2
180 L / 6 - 2 5,50 970 0,61 19,0 4,9 54 4,1 4,4 1630 200
15,0 2920 0,82 39,0 7,0 49 3,6 5,3
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 3000min
-1 ( 6 - 2 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 3/3
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 L / 8 - 2 0,07 700 0,60 0,80 1,9 1,0 2,2 2,8 7 7,5
0,30 2800 0,76 1,30 3,5 1,0 2,2 3,0
80 L / 8 - 2 0,12 720 0,63 1,00 2.1 1,6 1,9 2,8 20 10
0,37 2820 0,76 1,30 4,1 1,3 2,0 3,0
90 S / 8 - 2 0,18 710 0,65 1,30 1,9 2,4 1,9 3,6 25 14,5
0,55 2860 0,70 2,10 4,2 1,8 2,6 3,8
90 L / 8 - 2 0,25 720 0,65 1,40 2,2 3,3 2,3 3,8 38 16,5
1,00 2840 0,85 2,70 4,6 3,4 1,9 2,3
100 L / 8 - 20 0,37 720 0,70 1,70 2,4 4,9 1,5 3,3 83 20
1,50 2910 0,80 3,80 6,4 4,9 2,5 5,3
100 L / 8 - 200 0,55 720 0,70 2,50 2,6 7,3 1,4 2,6 83 23
2,20 2920 0,82 5,40 5,5 7,2 1,9 3,5
112 M / 8 - 2 0,65 720 0,60 3,00 2,9 8,6 2,7 3,3 120 32
2,40 2940 0,85 5,70 6,7 7,8 2,0 3,7
132 S / 8 - 2 0,75 720 0,60 3,10 2,7 9,9 2,4 3,1 250 47
2,80 2950 0,71 9,00 7,1 9,1 2,6 3,3
132 M / 8 - 2 1,00 730 0,70 4,00 2,8 13 2,0 2,6 310 64
4,00 2950 0,75 11,0 7,8 13 3,9 4,9
160 M / 8 - 2 1,50 730 0,60 6,00 2,0 20 2,1 2,7 630 109
6,00 2940 0,82 16,0 4,3 19 3,3 5,5
160 L / 8 - 2 2,20 730 0,60 8,00 3,2 29 2,1 2,9 830 129
9,00 2940 0,83 22,0 8,2 29 4,2 5,3
180 M / 8 - 2 2,50 730 0,68 9,00 2,9 33 1,8 2,9 1350 177
10,0 2950 0,81 23,0 7,0 32 2,7 4,3
180 L / 8 - 2 3,00 730 0,72 9,00 3,0 39 1,6 1,9 1630 200
12,0 2950 0,80 25,0 7,2 39 2,6 4,4
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 3000min
-1 ( 8 - 2 polig )
3
3/4 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
90 S / 12 - 2 0,09 400 0,80 0,90 1,4 2,1 1,7 2,5 25 14,5
0,75 2800 0,85 1,70 5,8 2,6 2,0 2,7
90 L / 12 - 2 0,12 420 0,73 1,10 1,4 2,7 2,5 3,5 38 16,5
0,90 2860 0,82 2,60 6,0 3,0 2,1 2,8
100 L / 12 - 2 0,18 420 0,74 1,30 1,5 4,1 1,4 2,8 63 20
1,10 2880 0,85 2,80 5,9 3,6 1,9 3,5
100 L / 12 - 20 0,25 460 0,70 1,60 1,7 5,2 1,2 2,5 83 23
1,50 2900 0,85 4,20 6,4 4,9 1,8 3,8
112 M / 12 - 2 0,37 460 0,55 2,50 1,6 7,7 1,5 2,4 120 32
2,20 2920 0,82 6,10 7,1 7,2 2,6 4,0
132 S / 12 - 2 0,50 480 0,51 3,20 1,8 10 2,0 2,6 250 47
3,00 2920 0,76 8,30 6,7 9,8 2,3 4,9
132 M / 12 - 2 0,65 470 0,50 4,00 1,7 13 1,6 2,7 310 64
4,00 2950 0,86 10,0 7,1 13 2,2 4,9
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 132 M Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 500 / 3000min
-1 ( 12 - 2 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 3/5
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 L / 6 - 4 0,12 900 0,71 0,70 2,0 1,3 1,6 2,0 7 6,5
0,18 1400 0,79 0,90 3,0 1,2 1,4 1,9
80 K / 6 - 4 0,25 930 0,75 1,10 3,0 2,6 1,5 2,6 15 10
0,30 1420 0,77 1,20 3,3 2,0 1,9 3,7
80 L / 6 - 4 0,30 920 0,74 1,20 3,1 3,1 1,6 3,4 20 11
0,45 1420 0,70 2,00 3,3 3,0 2,2 3,8
90 S / 6 - 4 0,41 930 0,80 1,40 3,0 4,2 1,4 2,3 25 13,5
0,62 1450 0,75 1,90 4,2 4,1 1,6 3,6
90 L / 6 - 4 0,60 940 0,78 1,90 3,5 6,1 1,7 2,6 38 16,5
0,90 1440 0,80 2,60 4,3 6,0 1,6 3,0
100 L / 6 - 4 0,80 950 0,72 2,70 3,3 8,0 1,6 3,5 63 19
1,20 1450 0,79 3,10 4,3 7,9 1,5 3,5
100 L / 6 - 40 1,20 940 0,71 3,60 3,4 12 2,2 2,5 83 22,5
1,70 1450 0,76 4,60 4,5 11 2,8 3,4
112 M / 6 - 4 1,70 960 0,75 4,60 4,2 17 2,2 2,9 120 32
2,50 1470 0,77 6,30 5,5 16 2,0 3,9
132 S / 6 - 4 2,20 970 0,70 7,20 4,1 22 2,9 3,7 250 47
3,30 1470 0,80 8,00 5,2 21 1,8 3,4
132 M / 6 - 4 3,00 960 0,65 10,0 3,5 30 2,7 3,3 300 64
4,40 1450 0,80 11,0 4,7 29 1,9 3,1
160 M / 6 - 4 4,50 970 0,70 13,0 3,6 44 2,9 3,2 630 112
6,00 1470 0,83 14,0 4,8 39 2,1 3,0
160 L / 6 - 4 6,00 970 0,70 16,0 4,3 59 2,7 3,0 830 129
8,00 1470 0,84 17,0 5,2 52 2,2 3,2
180 M / 6 - 4 8,00 980 0,78 18,0 4,2 78 3,0 2,7 1350 177
12,0 1470 0,85 24,0 5,0 78 2,3 2,7
180 L / 6 - 4 9,50 960 0,74 24,0 3,9 94 2,6 2,6 1630 200
14,0 1470 0,87 28,0 4,9 91 2,5 2,9
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 1500min
-1 ( 6 - 4 polig )
3
3/6 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 K / 8 - 4 0,09 690 0,73 0,65 2,0 1,25 1,6 2,0 7,5 6,5
0,12 1400 0,85 0,40 4,0 0,82 1,6 2,5
71 L / 8 - 4 0,12 700 0,80 0,85 2,2 1,6 1,8 2,1 10 7,5
0,18 1400 0,90 0,60 3,7 1,2 1,6 2,6
80 K / 8 - 4 0,25 640 0,80 1,30 2,0 3,7 1,6 1,8 16 10
0,37 1390 0,87 1,10 3,5 2,5 2,0 3,4
80 L / 8 - 4 0,33 690 0,70 1,70 2,0 4,6 1,7 2,0 20 11
0,55 1380 0,90 1,50 3,2 3,8 1,8 2,6
90 S / 8 - 4 0,40 700 0,65 2,00 2,1 5,5 1,7 2,3 33 14,5
0,70 1390 0,87 2,00 3,0 4,8 1,8 2,3
90 L / 8 - 4 0,60 690 0,70 2,30 2,5 8,3 1,9 2,2 43 16,5
0,90 1400 0,88 2,30 3,5 6,1 1,9 2,3
100 L / 8 - 4 0,75 710 0,67 3,20 2,6 10 1,8 2,2 75 20
1,30 1400 0,87 3,40 3,6 8,9 1,8 2,4
100 L / 8 - 40 1,00 710 0,70 3,60 2,8 13 1,9 2,3 100 23
1,60 1410 0,89 4,00 3,5 11 1,8 2,6
112 M / 8 - 4 1,50 710 0,70 4,50 3,7 20 1,9 2,4 170 32
2,50 1410 0,90 5,20 4,4 17 1,8 2,4
132 S / 8 - 4 2,40 720 0,70 7,40 3,3 32 2,0 3,3 300 47
3,50 1450 0,88 7,60 4,8 23 2,0 2,9
132 M / 8 - 4 2,70 720 0,73 7,50 3,1 36 1,8 2,5 400 52
4,00 1440 0,90 8,00 4,7 27 2,1 2,5
132 M / 8 - 40 3,20 720 0,70 10,0 3,6 42 2,5 3,2 450 64
5,10 1460 0,88 11,0 5,3 33 2,3 3,0
160 M / 8 - 4 4,00 720 0,71 11,0 3,5 53 1,9 2,7 800 112
5,50 1450 0,87 12,5 5,0 36 1,9 3,3
160 M / 8 - 40 5,00 720 0,80 12,0 3,5 66 1,8 2,5 1000 119
7,50 1440 0,93 16,0 4,3 50 1,8 2,8
160 L / 8 - 4 7,00 720 0,76 17,0 3,5 93 2,0 2,5 1300 135
10,0 1450 0,89 21,0 5,1 66 2,0 2,9
180 L / 8 - 4 10,0 720 0,80 22,0 5,0 133 2,4 3,2 2000 200
15,0 1450 0,90 30,0 5,9 99 2,7 3,2
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 750 / 1500min-1
( 8 - 4 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 3/7
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
90 S / 8 - 6 0,30 670 0,81 1,20 2,2 4,3 1,3 2,7 33 14,5
0,50 930 0,76 1,50 2,8 5,1 1,5 2,9
90 L / 8 - 6 0,40 690 0,82 1,50 2,3 5,5 1,3 3,1 43 16
0,60 930 0,80 2,00 3,0 6,2 1,6 2,8
100 L / 8 - 6 0,60 700 0,83 2,00 2,5 8,2 1,5 3,0 75 20
0,80 940 0,78 2,50 3,5 8,1 1,7 3,2
100 L / 8 - 60 0,70 700 0,87 2,20 2,7 9,6 1,6 3,0 100 23
1,00 940 0,77 2,80 4,1 10 1,7 3,8
112 M / 8 - 6 0,90 700 0,70 3,00 2,9 12 2,0 2,9 170 32
1,30 960 0,73 3,40 4,6 13 2,5 3,2
132 S / 8 - 6 1,50 720 0,70 4,80 3,1 20 1,4 2,6 300 47
2,20 950 0,75 5,50 3,3 22 1,7 2,7
132 M / 8 - 6 2,20 720 0,70 6,90 3,5 29 1,7 3,2 450 55
3,00 950 0,76 7,60 4,5 30 1,9 2,4
160 M / 8 - 6 3,50 720 0,70 11,0 3,7 46 1,7 2,9 1000 112
5,00 950 0,78 13,0 4,9 50 2,1 3,0
160 L / 8 - 6 5,00 720 0,72 14,0 3,9 66 1,8 3,0 1300 135
7,00 950 0,80 16,0 5,3 70 2,3 3,1
180 L / 8 - 6 7,00 720 0,75 17,0 4,3 93 1,8 2,9 2800 200
9,50 960 0,82 22,0 5,7 95 2,6 3,0
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 1500min
-1 ( 8 - 6 polig )
3
3/8 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
90 S / 12 - 6 0,15 440 0,60 1,00 1,6 3,3 1,4 1,4 33 15
0,30 920 0,83 0,90 2,7 3,1 1,4 1,5
90 L / 12 - 6 0,20 430 0,63 1,40 1,5 4,4 1,4 1,7 43 16,5
0,40 930 0,83 1,10 3,5 4,1 1,5 2,3
100 L / 12 - 6 0,30 430 0,61 1,80 1,9 6,7 1,4 1,9 75 20
0,60 920 0,81 1,80 3,4 6,2 1,4 2,3
100 L / 12 - 60 0,45 440 0,60 2,40 2,3 9,8 1,8 2,1 100 23
0,90 920 0,82 2,50 3,6 9,3 1,6 2,4
112 M / 12 - 6 0,70 450 0,60 3,60 2,5 15 1,6 1,8 170 32
1,40 940 0,80 3,60 4,3 14 1,9 2,1
132 S / 12 - 6 1,00 460 0,60 5,00 2,6 21 1,6 1,9 300 47
2,00 940 0,78 5,00 4,6 20 1,6 2,6
132 M / 12 - 6 1,50 470 0,50 7,30 2,6 30 2,2 2,3 450 64
3,00 945 0,80 7,20 4,0 30 1,8 2,5
160 M / 12 - 6 2,20 470 0,55 8,50 2,3 45 1,9 2,4 1000 109
4,50 940 0,82 11,0 4,2 46 1,8 2,5
160 L / 12 - 6 3,70 480 0,58 14,0 2,8 74 2,0 2,5 1300 129
7,50 960 0,85 16,5 4,9 75 1,9 2,4
180 L / 12 - 6 5,00 480 0,60 17,0 3,0 99 2,1 2,5 2800 200
11,0 960 0,90 22,0 5,0 109 2,0 2,6
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 500 / 1000min-1
( 12 - 6 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 3/9
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
90 S / 6 - 4 - 2 0,22 940 0,65 1,60 2,6 2,2 1,9 3,2 25 14,5
0,28 1440 0,70 1,40 3,7 1,9 1,7 2,8
0,38 2800 0,90 1,70 4,5 1,3 1,3 2,7
90 L / 6 - 4 - 2 0,40 950 0,60 2,10 2,6 4,0 3,1 3,4 38 16,5
0,50 1470 0,65 2,00 4,1 3,2 2,3 3,2
0,70 2900 0,78 2,10 5,8 2,3 2,3 3,1
100 L / 6 - 4 - 2 0,60 960 0,66 2,80 3,1 6,0 2,1 3,9 63 20
0,75 1470 0,79 2,20 4,7 4,9 1,8 4,4
1,00 2920 0,83 2,70 5,4 3,3 2,0 3,9
100 L / 6 - 4 - 20 1,00 950 0,62 4,00 3,6 10 2,6 3,1 83 23
1,30 1460 0,77 4,00 4,7 8,5 2,5 3,3
1,60 2900 0,77 5,00 5,5 5,3 2,4 3,1
112 M / 6 - 4 - 2 1,40 960 0,65 5,10 4,3 14 2,5 3,7 120 32
2,00 1470 0,75 5,50 5,8 13 2,2 4,1
3,00 2910 0,83 7,80 6,0 9,8 1,7 4,1
132 S / 6 - 4 - 2 1,90 970 0,60 6,60 4,0 19 2,9 3,6 250 47
2,80 1470 0,75 7,00 5,0 18 2,0 3,7
3,30 2930 0,80 8,30 6,3 11 2,1 5,1
132 M / 6 - 4 - 2 2,50 970 0,60 8,00 4,1 25 3,4 3,8 310 64
3,70 1480 0,80 9,00 5,4 24 2,6 3,8
4,50 2940 0,81 11,0 6,7 15 2,6 5,0
160 M / 6 - 4 - 2 4,00 970 0,70 13,0 4,0 39 2,5 3,1 630 109
5,40 1480 0,8 13,0 5,3 35 2,0 3,5
6,30 2940 0,86 16,0 5,9 20 1,5 3,4
160 L / 6 - 4 - 2 4,80 970 0,65 15,0 4,6 47 3,4 3,7 830 129
7,50 1470 0,82 16,5 5,6 49 2,4 3,5
9,20 2930 0,90 21,0 6,9 30 2,4 4,8
180 M / 6 - 4 - 2 5,50 970 0,61 17,0 4,7 54 3,6 3,8 1350 177
8,50 1470 0,76 19,0 5,8 55 3,0 3,7
11,0 2930 0,89 24,0 7,0 36 2,8 3,9
180 L / 6 - 4 - 2 6,80 970 0,62 21,0 4,9 67 3,9 4,1 1630 200
9,20 1460 0,76 22,0 6,1 60 3,7 4,2
13,0 2920 0,90 29,0 7,1 43 3,3 3,5
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 1000 / 1500 / 3000min-1
( 6 - 4 - 2 polig )
3
3/10 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
90 S / 8 - 4 - 2 0,18 680 0,77 1,10 1,9 2,5 1,5 3,5 25 14,5
0,37 1450 0,61 1,50 5,2 2,4 2,1 2,8
0,55 2850 0,80 2,00 5,4 1,8 2,1 3,8
90 L / 8 - 4 - 2 0,25 680 0,64 1,70 2,2 3,5 2,0 3,7 38 16,5
0,55 1450 0,67 2,00 5,5 3,6 2,6 2,8
0,75 2900 0,70 2,60 6,0 2,5 1,9 2,3
100 L / 8 - 4 - 2 0,37 710 0,65 1,80 2,3 5,0 2,1 3,1 63 20
0,75 1450 0,75 2,50 5,2 4,9 1,9 2,9
1,10 2890 0,85 3,80 4,2 3,6 1,8 4,0
100 L / 8 - 4 - 20 0,55 710 0,70 2,20 2,5 7,4 1,7 2,4 83 23
1,50 1450 0,83 3,80 4,4 9,9 1,7 3,1
1,80 2900 0,86 4,60 5,1 5,9 1,6 4,6
112 M / 8 - 4 - 2 0,70 720 0,60 3,80 2,4 9,3 2,2 3,6 120 32
2,00 1470 0,77 5,00 5,4 13 1,8 3,8
2,40 2920 0,84 6,10 6,5 7,8 1,9 4,8
132 S / 8 - 4 - 2 1,00 720 0,62 3,90 2,6 13 2,2 2,9 250 47
2,80 1480 0,80 6,80 4,8 18 1,9 3,2
3,00 2930 0,84 8,10 6,2 9,7 2,0 4,2
132 M / 8 - 4 - 2 1,40 730 0,60 5,70 2,7 18 2,4 3,1 300 64
3,80 1470 0,80 9,00 5,0 25 2,1 3,4
4,50 2920 0,86 11,0 6,3 15 2,1 4,7
160 M / 8 - 4 - 2 2,30 730 0,65 7,80 2,9 30 1,7 2,6 670 109
5,50 1470 0,86 12,0 5,2 36 2,0 2,7
6,50 2920 0,89 15,0 5,8 21 1,9 3,6
160 L / 8 - 4 - 2 3,50 720 0,70 11,0 2,7 46 1,6 2,0 890 130
7,00 1470 0,83 15,0 5,5 45 2,3 3,3
10,0 2920 0,90 21,0 6,1 33 1,9 2,3
180 M / 8 - 4 - 2 4,80 730 0,70 14,0 3,1 63 2,0 2,2 1350 177
8,00 1480 0,80 18,0 6,7 52 3,7 4,0
11,0 2950 0,90 25,0 6,9 36 2,9 4,8
180 L / 8 - 4 - 2 6,20 720 0,77 17,0 3,0 82 1,7 1,9 1630 200
10,0 1470 0,83 22,0 5,7 65 3,2 3,9
15,0 2940 0,89 33,0 6,3 49 3,0 4,5
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 750 / 1500 / 3000min-1
( 8 - 4 - 2 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 3/11
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
100 L / 8 - 6 - 4 0,33 720 0,72 1,60 3,0 4,4 1,3 2,6 75 20
0,40 960 0,75 1,50 4,1 4,0 1,7 3,6
0,60 1430 0,90 1,70 4,1 4,0 1,6 3,8
100 L / 8 - 6 - 40 0,50 710 0,71 2,40 2,8 6,7 1,6 2,3 100 23
0,65 930 0,81 2,40 3,6 6,7 1,9 2,1
0,80 1420 0,90 2,50 3,7 5,4 1,3 1,8
112 M / 8 - 6 - 4 0,70 720 0,63 2,80 3,3 9,3 2,1 3,1 170 32
1,00 970 0,74 2,60 4,8 9,8 2,5 3,9
1,50 1440 0,90 3,40 4,2 9,9 2,0 3,3
132 S / 8 - 6 - 4 1,10 720 0,70 3,60 3,2 15 1,7 2,6 300 47
1,50 960 0,80 3,80 4,0 15 1,8 2,8
2,00 1450 0,90 4,40 4,1 13 1,6 2,9
132 M / 8 - 6 - 4 1,50 720 0,70 4,50 3,6 20 1,6 2,6 400 57
2,00 960 0,80 4,70 4,5 20 2,0 3,3
2,20 1440 0,88 4,80 3,5 15 1,6 2,9
160 M / 8 - 6 - 4 2,00 720 0,75 5,80 3,5 27 1,3 2,8 760 112
2,80 960 0,85 6,40 5,1 28 1,6 3,1
3,00 1460 0,90 7,00 4,8 20 1,3 3,5
160 M / 8 - 6 - 40 3,00 720 0,75 8,50 3,7 40 1,5 2,6 1000 115
4,00 960 0,86 9,20 5,4 40 1,5 3,0
4,20 1460 0,90 10,0 5,3 27 1,4 3,4
160 L / 8 - 6 - 4 4,00 730 0,76 11,0 3,9 52 1,4 2,5 1360 135
5,00 970 0,87 11,0 5,8 49 1,6 2,9
6,00 1470 0,90 13,0 5,8 39 1,4 3,4
180 M / 8 - 6 - 4 4,60 730 0,73 13,0 4,1 60 1,4 2,6 1800 178
6,00 970 0,84 14,0 5,8 59 1,8 3,0
8,20 1470 0,90 18,0 5,6 53 1,6 3,0
180 L / 8 - 6 - 4 5,50 730 0,73 14,0 4,2 72 1,4 2,6 2000 200
7,50 960 0,85 16,0 5,8 75 2,0 3,0
9,50 1470 0,90 20,0 5,4 62 1,6 2,6
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 100 L - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 750 / 1000 / 1500min-1
( 8 - 6 - 4 polig )
3
HEW Baureihe R 4/1
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
71 K / 4 - 2 L 0,08 1420 0,80 0,30 3,8 0,54 2,2 2,7 3,5 6
0,37 2860 0,78 1,06 4,7 1,24 2,4 3,3
71 L / 4 - 2 L 0,10 1410 0,81 0,37 3,9 0,68 2,4 2,9 4,5 7
0,50 2860 0,79 1,60 4,8 1,67 2,4 3,3
80 K / 4 - 2 L 0,18 1410 0,82 0,55 4,0 1,2 2,0 2,5 8,8 9
0,75 2860 0,82 1,80 4,5 2,5 1,8 2,7
80 L / 4 - 2 L 0,22 1410 0,82 0,61 4,0 1,5 2,0 2,5 12 10
1,10 2830 0,82 2,65 4,5 3,7 1,7 2,6
90 S / 4 - 2 L 0,37 1400 0,83 0,95 4,8 2,5 2,0 2,5 17 13,5
1,40 2850 0,82 3,50 4,9 4,7 1,9 2,8
90 L / 4 - 2 L 0,50 1420 0,83 1,25 5,2 3,4 2,4 2,9 22 17
2,00 2860 0,82 5,10 5,3 6,7 1,7 2,6
100 L / 4 - 2 L 0,60 1410 0,86 1,40 4,4 4,1 1,7 2,2 38 19,5
2,40 2850 0,84 6,50 4,5 8,0 2,0 2,9
100 L / 4 - 20 L 0,80 1440 0,86 1,80 6,0 5,3 2,1 2,6 50 24
3,00 2885 0,84 8,10 5,9 10 2,1 3,0
112 M / 4 - 2 L 1,10 1420 0,86 2,30 5,2 7,4 1,8 2,3 80 29
4,10 2895 0,86 8,50 6,5 14 2,0 2,9
132 S / 4 - 2 L 1,50 1450 0,87 3,30 6,5 10 1,9 2,4 150 42
6,00 2925 0,88 12,6 7,5 20 2,2 3,1
132 M / 4 - 2 L 2,20 1450 0,87 4,50 6,5 14 2,0 2,5 190 48
9,00 2915 0,89 18,6 7,2 29 2,1 3,0
160 M / 4 - 2 L 3,00 1460 0,88 6,20 5,3 20 2,1 2,6 630 119
12,00 2915 0,90 24,4 6,1 39 2,2 3,1
160 L / 4 - 2 L 4,00 1465 0,88 8,90 6,7 26 2,8 3,3 750 135
16,0 2930 0,91 32,5 7,0 52 2,9 3,8
180 M / 4 - 2 L 5,50 1470 0,89 11,0 5,8 36 2,4 2,9 1100 174
20,0 2950 0,91 40,0 6,8 65 2,4 3,3
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 71 K - 180 M Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 Dahlanderschaltung Y / YY 50Hz, 1500 / 3000min
-1 ( 4 - 2 polig )
4
4/2 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
80 K / 6 - 4 L 0,12 935 0,70 0,80 2,2 1,2 1,3 4,0 15 10
0,37 1440 0,77 1,40 3,2 2,5 1,4 3,4
80 L / 6 - 4 L 0,18 910 0,80 0,90 2,1 1,9 1,3 4,8 20 11
0,55 1440 0,75 1,90 3,4 3,6 2,1 3,3
90 S / 6 - 4 L 0,25 910 0,85 1,00 2,4 2,6 1,3 3,7 25 13,5
0,75 1450 0,77 2,10 4,6 4,9 2,2 3,3
90 L / 6 - 4 L 0,40 930 0,80 1,50 3,0 4,1 1,4 2,6 38 16,5
1,20 1450 0,75 3,80 4,1 7,9 2,5 3,6
100 L / 6 - 4 L 0,55 920 0,79 2,00 2,8 5,7 1,5 2,7 63 19
1,50 1450 0,72 4,40 3,9 9,9 1,9 2,9
100 L / 6 - 40 L 0,75 960 0,75 2,60 3,2 7,5 1,9 3,3 83 22,5
2,20 1450 0,72 6,10 4,3 14 2,2 3,3
112 M / 6 - 4 L 1,00 950 0,72 3,00 3,5 10 1,5 2,8 120 32
3,00 1450 0,78 7,30 5,5 20 2,2 3,7
132 S / 6 - 4 L 1,50 970 0,73 4,50 3,5 15 2,0 2,9 250 47
4,20 1470 0,77 10,0 5,2 27 2,4 3,2
132 M / 6 - 4 L 2,00 970 0,75 5,80 3,9 20 2,0 2,8 300 57
6,00 1470 0,80 13,5 5,1 39 2,3 3,3
160 M / 6 - 4 L 3,00 970 0,73 8,00 4,2 30 2,4 2,9 630 112
8,50 1470 0,82 18,0 4,6 55 2,1 3,0
160 L / 6 - 4 L 3,80 970 0,66 12,0 4,5 37 2,9 3,6 830 129
11,0 1470 0,85 24,0 5,0 71 2,8 3,2
180 M / 6 - 4 L 4,80 970 0,76 13,0 4,1 47 2,5 2,6 1350 169
14,0 1470 0,87 31,0 4,3 91 2,3 2,5
180 L / 6 - 4 L 5,50 980 0,70 18,0 5,0 54 2,9 3,4 1630 191
16,0 1470 0,85 35,0 5,5 104 2,8 3,3
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 1500min
-1 ( 6 - 4 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 4/3
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
80 K / 8 - 4 L 0,125 690 0,70 0,65 2,1 1,7 1,6 2,7 15 10
0,50 1380 0,72 2,00 2,8 3,5 1,7 2,8
80 L / 8 - 4 L 0,18 690 0,69 0,80 2,7 2,5 1,6 2,3 20 11
0,70 1410 0,75 2,70 3,5 4,7 1,7 2,9
90 S / 8 - 4 L 0,25 700 0,70 1,30 2,0 3,4 1,5 2,7 25 14,5
1,00 1430 0,78 3,00 3,9 6,7 1,6 3,0
90 L / 8 - 4 L 0,35 680 0,70 1,30 2,4 4,9 1,6 1,9 38 16,5
1,40 1400 0,87 3,40 4,1 9,6 1,9 2,7
100 L / 8 - 4 L 0,48 690 0,67 1,80 2,3 6,6 1,6 2,0 63 20
1,90 1430 0,85 4,50 4,2 13 1,9 3,1
100 L / 8 - 40 L 0,60 700 0,70 2,40 2,5 8,2 1,6 2,2 83 23
2,50 1420 0,85 6,00 3,9 17 1,7 2,5
112 M / 8 - 4 L 0,80 710 0,70 2,80 3,0 11 2,0 2,4 120 32
3,20 1450 0,80 7,20 5,3 21 2,2 3,5
132 S / 8 - 4 L 1,30 710 0,65 4,20 2,6 17 1,6 2,3 250 47
5,00 1440 0,82 11,0 4,4 33 1,8 2,7
132 M / 8 - 4 L 1,70 710 0,65 5,50 2,6 23 2,0 2,2 300 64
6,50 1450 0,85 14,0 4,9 43 2,4 3,2
160 M / 8 - 4 L 3,00 710 0,74 8,40 2,3 40 1,4 1,6 630 112
10,0 1460 0,88 20,0 4,3 65 1,9 2,5
160 L / 8 - 4 L 3,50 720 0,72 10,0 2,3 46 1,5 1,5 890 135
13,0 1460 0,90 26,0 4,0 85 1,7 2,2
180 M / 8 - 4 L 4,00 720 0,70 12,0 2,7 53 1,8 2,0 1350 177
16,0 1460 0,85 33,0 4,4 105 2,5 2,8
180 L / 8 - 4 L 5,50 720 0,70 16,0 2,8 73 1,9 1,9 1630 200
20,0 1460 0,87 40,0 5,0 131 2,7 3,0
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 Dahlanderschaltung Y / Y Y 50Hz, 750 / 1500min
-1 ( 8 - 4 polig )
4
4/4 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
80 K / 8 - 6 L 0,11 710 0,70 0,80 2,0 1,5 1,5 3,2 16 10
0,22 950 0,70 1,00 3,0 2,2 1,8 3,0
80 L / 8 - 6 L 0,15 710 0,73 1,10 1,9 2,0 1,5 3,5 20 11
0,30 930 0,70 1,40 3,1 3,1 1,5 2,9
90 S / 8 - 6 L 0,22 710 0,78 1,10 1,9 3,0 1,5 3,7 33 13,5
0,44 930 0,80 1,40 2,7 4,5 1,5 3,1
90 L / 8 - 6 L 0,33 700 0,74 1,40 2,5 4,5 1,5 2,5 43 16,5
0,66 930 0,70 2,00 3,1 6,8 1,5 3,2
100 L / 8 - 6 L 0,40 700 0,73 1,70 2,6 5,5 1,5 2,3 75 19
0,80 920 0,74 2,80 3,3 8,3 1,5 3,2
100 L / 8 - 60 L 0,55 710 0,75 2,10 2,8 7,4 1,5 2,9 100 22,5
1,10 940 0,75 3,10 3,8 11 1,8 3,3
112 M / 8 - 6 L 0,80 720 0,71 3,00 3,3 11 1,7 2,6 170 32
1,60 955 0,74 4,40 4,4 16 2,4 3,2
132 S / 8 - 6 L 1,10 720 0,70 3,50 3,2 15 1,4 3,3 300 47
2,20 960 0,76 5,50 3,8 22 1,9 3,1
132 M / 8 - 6 L 1,75 720 0,70 6,00 2,4 23 1,9 2,1 450 57
3,50 950 0,72 9,50 3,1 35 2,1 2,3
160 M / 8 - 6 L 2,20 730 0,62 7,50 5,5 29 3,0 4,2 1000 112
4,80 970 0,82 14,0 4,6 47 2,0 3,2
160 L / 8 - 6 L 3,30 730 0,60 13,0 4,8 43 2,9 4,1 1300 129
7,00 970 0,70 19,5 5,0 69 2,2 3,5
180 L / 8 - 6 L 4,70 730 0,63 14,0 4,9 61 2,3 3,7 2800 191
9,50 970 0,80 22,0 6,0 94 2,3 2,7
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 1000min
-1 ( 8 - 6 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 4/5
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
80 K / 12 - 6 L 0,04 455 0,60 0,40 2,0 0,84 1,6 2,0 16 10
0,25 940 0,78 0,90 3,2 2,5 1,7 2,5
80 L / 12 - 6 L 0,05 460 0,60 0,50 2,0 1,0 1,7 2,2 20 11
0,32 940 0,79 1,20 3,2 3,2 1,6 2,5
90 S / 12 - 6 L 0,10 450 0,61 0,68 2,0 2,1 1,6 2,1 33 14,5
0,55 940 0,80 2,00 3,2 5,6 1,7 2,6
90 L / 12 - 6 L 0,15 465 0,62 1,40 2,0 3,1 1,8 2,3 43 16,5
0,80 955 0,81 3,30 3,2 8,0 1,8 2,7
100 L / 12 - 6 L 0,22 465 0,64 2,00 2,0 4,5 1,7 1,9 75 20
0,90 955 0,80 2,60 4,5 9,0 1,9 2,8
100 L / 12 - 60 L 0,30 475 0,66 2,80 2,0 6,0 1,7 2,0 100 23
1,20 960 0,81 3,30 4,6 12 2,0 2,9
112 M / 12 - 6 L 0,37 470 0,67 2,90 2,0 7,5 1,6 2,1 170 32
2,00 930 0,81 4,80 4,0 20 2,0 2,9
132 S / 12 - 6 L 0,70 480 0,67 4,00 2,8 14 1,6 2,1 300 47
3,20 955 0,82 7,10 5,5 32 2,0 2,9
132 M / 12 - 6 L 1,00 470 0,68 4,70 2,8 20 1,6 1,8 450 64
4,40 935 0,83 9,50 4,8 45 1,8 2,3
160 M / 12 - 6 L 1,30 465 0,70 3,80 2,7 27 1,5 1,9 1000 112
6,20 965 0,85 14,0 5,6 61 1,9 2,8
160 L / 12 - 6 L 1,80 470 0,72 5,00 3,5 37 1,5 1,9 1300 135
8,40 965 0,87 18,0 6,4 83 2,0 2,9
180 L / 12 - 6 L 3,00 475 0,74 7,90 3,8 60 1,5 1,9 2000 200
12,5 970 0,89 25,0 6,2 123 1,7 2,6
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 Dahlanderschaltung Y / Y Y 50Hz, 500 / 1000min
-1 ( 12 - 6 polig )
4
4/6 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
112 M / 8 - 6 - 4 L 0,55 720 0,60 2,50 2,8 7,3 1,9 4,3 120 32
0,75 970 0,60 3,70 4,0 7,4 2,8 4,0
2,20 1460 0,76 5,60 5,4 14 1,8 4,0
132 S / 8 - 6 - 4 L 0,75 720 0,60 3,40 2,3 10 1,7 2,6 250 47
1,10 970 0,62 4,00 3,6 11 2,4 4,6
3,00 1470 0,78 7,40 4,9 19 1,9 3,7
132 M / 8 - 6 - 4 L 1,00 720 0,60 4,20 2,6 13 2,0 3,6 300 64
1,4,0 980 0,60 6,00 4,0 14 2,7 4,3
4,00 1470 0,77 10,0 5,1 26 1,9 3,5
160 M / 8 - 6 - 4 L 1,50 730 0,55 6,20 2,7 20 2,3 4,1 630 115
2,00 970 0,60 7,50 4,1 20 2,7 4,2
6,00 1470 0,80 14,0 5,1 39 2,3 3,5
160 L / 8 - 6 - 4 L 2,10 730 0,63 6,80 3,0 27 1,9 2,3 830 135
2,80 970 0,64 9,20 4,9 28 2,4 4,2
8,50 1470 0,85 18,0 5,0 55 1,9 3,2
180 M / 8 - 6 - 4 L 2,70 730 0,63 8,10 2,9 35 1,8 2,0 1350 178
3,70 970 0,71 9,60 5,0 36 3,0 3,3
11,0 1470 0,88 22,0 5,0 71 2,3 2,8
180 L / 8 - 6 - 4 L 3,00 720 0,60 11,0 3,0 40 2,1 2,2 1630 200
4,00 970 0,70 11,0 4,7 39 3,1 3,1
13,0 1470 0,82 27,0 5,1 84 2,6 3,0
Änderungen vorbehalten
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 112 M - 180 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 getrennte Wicklung Y / Dahlander Y / Y Y 50Hz, 750 / 1000 / 1500min
-1 ( 8 - 6 - 4 polig )
HEW Baureihe R 5/1
Reluktanzmotoren
Der Reluktanzmotor vereinigt Eigenschaften von Asynchron- und Synchronmaschine. Die Besonderheit liegt in einem Rotor mit ausgeprägten Polen und Dämpferkäfig. Dadurch läuft der Reluktanzmotor asynchron an und geht dann in den Synchronismus über. Mit der synchronen Drehzahl läuft er bis das Reaktionsmoment ( synchrones Kippmoment bzw. Außertrittfallmoment ) überschritten wird. Diese Eigenschaft macht den Reluktanzmotor für viele Antriebsfälle interessant, bei denen bisher die aufwendigere Servotechnik bzw. Asynchronmotoren mit Gebersystemen eingesetzt werden. Das sind vor allem Anlagen, wo Gleichlauf für mehrere Antriebe oder bei unterschiedlichen Belastungen konstante Drehzahlen gefordert werden. Ein weiterer Vorteil ist die robuste, wartungsfreie Konstruktion.
Mechanische Ausführung Da beim Reluktanzmotor der normale Stator des Asynchronmotors genutzt wird, lassen sich im Prinzip alle mechanischen Varianten verwirklichen, wie sie für den Asynchronmotor im Planungsteil beschrieben sind. Außerdem können die Motoren wahlweise auch mit einer mechanischen Federkraftbremse ( vorzugsweise geräuschreduzierte Ausführung ) ausgerüstet werden ( siehe Bremsmotoren / Teil 7 ).
Elektrische Ausführung Standardmäßig fertigt HEW das Isolationssystem in der Wärmeklasse F. Dabei wird ein hochwertiger Lackdraht verwendet und die Wicklungen werden mit Phasenisolation gefertigt. Das garantiert eine hohe elektrische Festigkeit gegen Beanspruchungen durch auftretende Schalt-und Kommutierungsspannungen sowie beim Betrieb am Frequenzumrichter. Wahlweise können die Motoren mit einem Kaltleiter bzw. Thermoschalter als Motorschutz ausgerüstet werden. Die Reluktanzmotoren sind in 2, 4 u. 6 poliger Ausführung lieferbar. Sonderwicklungen für spezielle Antriebslösungen sind auf Anfrage möglich.
Reluktanzmotor am Frequenzumrichter Die Auswahl des Motors erfolgt entsprechend dem geforderten Lastdrehmoment und der Minimal bzw:-Maximalfrequenz.
Für hochdynamische Antriebe ist das Beschleunigungsmoment zu beachten. In Abhängigkeit von den Frequenz bzw.-Drehzahlgrenzen ist eine eigenbelüftete oder fremdbelüftete Variante zu wählen. Eigenbelüftete Reluktanzmotoren sind so dimensioniert, dass die in den technischen Daten angegebenen Nennmomente ab ca. 20Hz bis zur Eckfrequenz dauernd abgegeben werden können. Soll der Motor mit Nennmoment unter 20Hz betrieben werden, ist nur noch eine reduzierte Einschaltdauer erlaubt bzw. ein Fremdlüfter erforderlich. Da im unteren Frequenzbereich bei U/f = konstant der Fluss und damit das Drehmoment nicht konstant bleibt, muss über den statischen Boost die Spannung angehoben werden. Die Höhe der Anhebung ist abhängig von der Baugröße, Polzahl und Motorauslegung und muss antriebsabhängig optimiert werden.
0
50
100
150
200
250
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
U/f =konst.
U/f m.Boost
V
Hz
Das Bild zeigt den prinzipiellen Verlauf der U/f - Kennlinien ohne Boost und mit aktiviertem Boost. Die konkreten Möglichkeiten der Boosteinstellung richten sich nach dem Umrichterfabrikat. Das maximale Moment des Reluktanzmotors ist proportional dem Quadrat der Spannung. Da das Verhältnis von Außertrittfallmoment zu Nennmoment bei ungefähr 1,6 liegt, ist ein Betrieb im Feldschwächbereich ( U = konstant ) nicht sinnvoll bzw. nur begrenzt möglich.
5
5/2 HEW Baureihe R
50Hz, 3000min-1
( 2 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 2 0,09 0,45 0,60 5,4 0,29 4,0 1,5 1,4 4,5
63 L / 2 0,12 0,45 0,80 5,5 0,38 4,1 1,5 1,9 5
71 K / 2 0,18 0,45 1,00 6,0 0,57 4,1 1,6 3,5 6
71 L / 2 0,25 0,45 1,40 6,0 0,80 4,0 1,6 4,5 7
80 K / 2 0,37 0,45 1,90 6,4 1,18 4,0 1,6 8,8 9
80 L / 2 0,55 0,45 2,70 6,5 1,75 4,2 1,6 12 10
90 S / 2 0,75 0,50 3,50 7,0 2,4 4,1 1,6 17 14
90 L / 2 1,10 0,50 5,20 7,5 3,5 4,1 1,6 22 17
100 L / 2 1,50 0,50 7,00 8,5 4,8 4,2 1,6 38 20
112 M / 2 2,20 0,50 9,00 9,0 7,0 4,2 1,6 80 29
Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min-1
( 4 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
63 K / 4 0,06 0,45 0,50 3,5 0,38 4,0 1,6 2,1 4,5
63 L / 4 0,09 0,45 0,70 3,6 0,57 4,0 1,6 2,9 5
71 K / 4 0,12 0,50 0,75 3,8 0,76 3,8 1,7 5 6,5
71 L / 4 0,18 0,50 1,15 4,0 1,1 3,9 1,7 7 7,5
80 K / 4 0,25 0,50 1,60 4,0 1,6 4,4 1,7 15 9
80 L / 4 0,37 0,50 2,50 4,2 2,4 4,5 1,7 20 10
90 S / 4 0,55 0,50 2,80 5,5 3,5 4,5 1,6 25 13,5
90 L / 4 0,75 0,50 3,70 5,8 4,8 4,5 1,6 38 15
100 L / 4 1,10 0,50 5,20 6,5 7,0 4,5 1,6 63 19
100 L / 4 1,50 0,50 6,50 6,8 9,6 5,0 1,6 83 23
112 M / 4 2,20 0,50 9,80 7,0 14 4,0 1,6 120 34
Änderungen vorbehalten
Reluktanzmotoren DIN 42673
Typen R 63 K - 112 M Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
⋅
⋅
⋅
HEW Baureihe R 5/3
50Hz, 1000min-1
( 6 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Kipp- zu Nenn- moment MK / MN
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
80 K / 6 0,18 0,45 1,30 4,3 1,7 4,2 1,6 16 10
80 L / 6 0,25 0,45 1,80 4,5 2,4 4,2 1,6 20 11
90 S / 6 0,37 0,42 2,40 4,8 3,5 4,0 1,6 33 14,5
90 L / 6 0,55 0,42 3,40 4,8 5,3 4,0 1,6 43 16,5
100 L / 6 0,75 0,40 4,20 5,2 7,2 4,0 1,7 75 21,5
112 M / 6 1,10 0,45 6,00 5,5 10,5 4,0 1,7 170 31
Änderungen vorbehalten
Reluktanzmotoren DIN 42673
Typen R 80 K - 112 M Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
5
HEW Baureihe R 6/1
Einphasenmotoren
Einphasenmotoren können am einphasigen 230V - Netz betrieben werden. In Abhängigkeit von dem benötigten Anlaufmoment kann zwischen folgenden Ausführungen gewählt werden.
Einphasenmotoren mit Betriebs- kondensatoren, Typ REBK Diese Motoren haben bei übereinstimmender Baugröße und Polzahl die gleiche Leistung wie Drehstrommotoren, aber ein relativ geringes Anzugsmoment ( siehe technische Daten Seite 6/2 ). Sie sind deshalb besonders für Antriebe geeignet, bei denen ein geringes Anzugsmoment benötigt wird bzw. unbelasteter Anlauf erfolgt. Der Kondensator bleibt dauernd eingeschaltet. Die Motoren sind nicht für langen Leerlaufbetrieb einsetzbar, da die zulässigen Grenztemperaturen überschritten werden können.
L1
C B
N
Spannung und Frequenz Die Motoren sind für 230 Volt, 50 Hz ausgelegt. Andere Spannungen und Frequenzen auf Anfrage.
Drehsinn Die Drehrichtung ist bei Blick auf das antriebsseitige Wellenende im Uhrzeigersinn, d.h. Rechtslauf. Der Drehrichtungswechsel kann durch Umlegen der Brücken am Klemmenbrett entsprechend den Anschlußschaltbildern vorgenommen werden.
Einphasenmotoren mit Anlauf- und Betriebskondensatoren, Typ REBK ... AR Diese Ausführung vereint die hohe Leistung des REBK-Typs mit einem hohen Anzugsmoment ( siehe technische Daten Seite 6/3 ). Der Anlaufkondensator wird nach erfolgtem Hochlauf mittels Anlaufrelais oder Fliehkraftschalter abgeschaltet.
L1
AC C B
N
Kondensatoren Betriebs- und Anlaufkondensatoren sind standardmäßig am Motor angebaut. Die Kondensatoren können auch getrennt geliefert werden. Als Betriebskondensatoren werden verlustarme Metallpapier ( MP ) - Leistungskondensatoren mit Selbstheileffekt nach VDE 0560 Teil 1 und 8 eingesetzt. Die Anlaufkondensatoren sind Elektrolytkondensatoren und entsprechen den VDE 0560 Teil 1 und 8. Abweichende Motor-Nenndaten können Änderungen der Kondensatorgrößen zur Folge haben. Sonderausführungen auf Anfrage
6
6/2 HEW Baureihe R
50Hz, 3000min-1
( 2 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 230V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Konden- sator
CB
1)
μF
Konden-
sator
CA 1)
μF
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
REBK 71 K / 2 0,37 2830 0,99 2,90 3,0 1,3 0,40 12 - 3,5 6,5
REBK 71 L / 2 0,55 2850 0,99 3,80 3,0 1,9 0,60 16 - 4,5 7,5
REBK 80 K / 2 0,75 2860 0,99 5,00 3,2 2,5 0,40 25 - 8,8 9,5
REBK 80 L / 2 1,10 2870 0,97 7,00 3,2 3,7 0,50 30 - 12 10,5
REBK 90 S / 2 1,50 2870 0,97 10,0 3,7 5,0 0,50 40 - 17 14,5
REBK 90 L / 2 2,20 2870 0,97 13,5 4,0 7,4 0,50 50 - 22 17,5
1)
Kondensatorenspannung: Betrieb 400V Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min-1
( 4 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 230V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Konden- sator
CB
1)
μF
Konden-
sator
CA 1)
μF
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
REBK 71 K / 4 0,25 1390 0,99 3,00 2,5 1,7 0,40 10 - 5 6,5
REBK 71 L / 4 0,37 1400 0,97 3,20 2,5 2,5 0,40 12 - 7 7,5
REBK 80 K / 4 0,55 1410 0,97 4,50 3,0 3,7 0,40 20 - 15 8,5
REBK 80 L / 4 0,75 1410 0,96 5,60 3,0 5,1 0,45 25 - 20 11,0
REBK 90 S / 4 1,10 1410 0,98 7,50 3,2 7,5 0,50 30 - 25 14,5
REBK 90 L / 4 1,50 1420 0,96 9,50 3,3 10,0 0,50 40 - 38 16,0
1)
Kondensatorenspannung: Betrieb 400V Änderungen vorbehalten Maßblätter auf Anfrage
Einphasenmotoren mit Betriebskondensator Typen REBK 71 K - 90 L Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
⋅
⋅
⋅
⋅
HEW Baureihe R 6/3
50Hz, 3000min-1
( 2 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 230V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Konden- sator
CB
1)
μF
Konden- sator
CA
1)
μF
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
REBK 71 K / 2 AR 0,37 2830 0,99 2,90 4,0 1,3 1,6 12 40 3,5 7,5
REBK 71 L / 2 AR 0,55 2850 0,99 3,80 4,3 1,9 1,6 16 50 4,5 8,5
REBK 80 K / 2 AR 0,75 2860 0,99 5,00 4,3 2,5 1,8 25 70 8,8 10,5
REBK 80 L / 2 AR 1,10 2870 0,97 7,00 4,6 3,7 1,8 30 100 12 11,5
REBK 90 S / 2 AR 1,50 2870 0,97 10,0 4,0 5,0 1,8 40 100 17 15,5
REBK 90 L / 2 AR 2,20 2870 0,97 13,5 5,0 7,4 1,8 50 200 22 18,5
1)
Kondensatorenspannung: Anlauf 320V, Betrieb 400V Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min-1
( 4 polig )
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 230V
A
Anzugs- zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn- moment MA / MN
Konden- sator
CB
1)
μF
Konden- sator
CA
1)
μF
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Gewicht
ca. kg
REBK 71 K / 4 AR 0,25 1390 0,99 3,00 2,7 1,7 1,7 10 20 5 7,5
REBK 71 L / 4 AR 0,37 1400 0,97 3,20 3,3 2,5 1,8 12 30 7 8,5
REBK 80 K / 4 AR 0,55 1410 0,97 4,50 3,5 3,7 1,7 20 50 15 9,5
REBK 80 L / 4 AR 0,75 1410 0,96 5,60 3,5 5,1 1,8 25 70 20 12,0
REBK 90 S / 4 AR 1,10 1410 0,98 7,50 4,0 7,5 1,8 30 70 25 15,5
REBK 90 L / 4 AR 1,50 1420 0,96 9,50 4,0 10,0 1,7 40 100 38 17,0
1)
Kondensatorenspannung: Anlauf 320V, Betrieb 400V Änderungen vorbehalten Maßblätter auf Anfrage
Einphasenmotoren mit Anlauf- und Betriebskondensator Typen REBK 71 K ... AR - 90 L ... AR Wärmeklasse F mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
6
HEW Baureihe R 7/1
Bremsmotoren Bremsmotoren sind Drehstrom- oder Einphasenasynchronmotoren mit Käfigläufer, die mit einer mechanischen Bremse ausgerüstet sind. Die Wicklung des Motors wird durch den Bremsvorgang thermisch nicht belastet. Die Bremsmotoren werden für Hub- und Fahrantriebe, Werkzeugmaschinen, Verpackungsmaschinen, Transport- und Fördertechnik, Verstellantriebe usw. verwendet. Die Bremsmotoren zeichnen sich aus durch:
− Verkürzung der Nebenzeiten durch kurze Motorauslaufzeiten
− Haltebremse bei Stromausfall
− genaues Einfahren in eine bestimmte Position
− Erhöhung der Schalthäufigkeit des Motors
− Anpassung des Bremsmomentes an die Arbeitsbedingungen
− hohe Betriebssicherheit aufgrund robuster Konstruktion
− hohe Lebensdauer Die Bremsmotoren sind mit folgenden Bremsen lieferbar:
− Elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen Typ B
− Elektromagnetisch betätigte Bremsen Typ EB
− Elektromagnetisch gelüftete Permanentmagnetbremsen Typ PB ( auf Anfrage )
Die Bremsen entsprechen der VDE 0580. Sie sind ausschließlich für den Trockenlauf konstruiert.
7
7/2 HEW Baureihe R
Elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremse Typ B Diese Bremse ist eine Einscheibenbremse mit zwei Reibflächen. Durch eine oder mehrere Druckfedern wird im stromlosen Zustand das Bremsmoment durch Reibschluss erzeugt. Das Lösen der Bremse erfolgt elektromagnetisch.
Erzeugung des Bremsmomentes Beim Bremsvorgang wird der auf der Nabe oder Welle axial verschiebbare Rotor durch die Druckfedern über die Ankerscheibe an die Gegenreibfläche gedrückt. Im gebremsten Zustand ist zwischen Ankerscheibe und Magnetteil der Luftspalt Slü vorhanden.
Zum Lüften der Bremse wird die Spule des Magnetteils mit Gleichspannung erregt. Die ent-stehende Magnetkraft zieht die Ankerscheibe gegen die Federkraft an das Magnetteil. Der Rotor ist damit von der Federkraft entlastet und kann sich frei drehen.
S Lü
Lüfterhaube
Brems-Reibbelag
Nabe
Rotor
Druckfeder
Ankerscheibe
Einstellring
Lüfterflügel
Spule
Magnetteil
Bremsflansch
Luftspalt
HEW Baureihe R 7/3
Spannung und Schaltungsart Neben den Standardspannungen 24V=, 103V=, 180V= und 205V= können die Bremsen auch für andere Spannungen geliefert werden. Die zulässige Spannungsänderung beträgt nach VDE 0580 +5% -10% der Bemessungsspannung. Zum Anschluss der Bremsen an eine Wechselspannungsversorgung wird ein Gleichrichter verwendet. Diese Gleichrichter wurden speziell für die
Speisung von Gleichstrom-Magnetspulen entwickelt und sind gegen Spannungspitzen, die bei Schaltvorgängen, Prellerscheinungen, überlangen Zuleitungen, schlechten Netzverhältnissen eintreten, durch eine Varistorschutzbeschaltung geschützt, Die Bremsmotoren können mit Einweg- oder Brückengleichrichtern versehen werden, die im Klemmenkasten untergebracht sind.
Die Bremsmotoren können in zwei Grundschaltungsarten geschaltet werden:
− Wechselstromseitiges Schalten Serienmäßig werden Gleichrichter wechselstromseitig an die Motorklemmen und gleichstromseitig an die Bremsspule angeschlossen. Es ergibt sich ein weiches, verzögertes Einfallen der Bremse.
~
L1 L2 L3
Motorschaltgerät
-Schaltung
Elektro-magnet-spule
~
-Schaltung
~~-+
Brücke
− Gleichstromseitiges Schalten Der Gleichrichter wird wechselstromseitig am Motorklemmenbrett angeschlossen. Beim Abschalten wird der Gleichstromkreis zwischen Gleichrichter und Bremsenspule über einen Hilfskontakt des Motorschutzschalters unterbrochen. Das Magnetfeld der Bremse baut sich sehr schnell ab, so dass das Bremsmoment schneller zur Verfügung steht.
magnet-Elektro-
Motorschaltgerät
-Schaltung
kontakt
L1 L2 L3
spule
Hilfs-
Brücke~~-+
Brücke entfernen
-Schaltung
über Hilfskontakt schalten
~~
7
7/4 HEW Baureihe R
Schaltzeiten Der Übergang vom bremsmomentfreien Zustand bis zum Beharrungs-Bremsmoment ist nicht verzugsfrei. In Abhängigkeit von den genannten Schaltungsarten ergeben sich unterschiedliche Schaltzeiten der Bremse. Dabei ist für das Einfallen der Bremse die Verknüpfzeit und für das Lüften die Trennzeit maßgebend. Beim gleichstromseitigen Schalten wird eine erhebliche Verkürzung der Verknüpfzeit t1 erreicht. Die Trennzeit t2 kann durch den Einsatz von Geräten verringert werden, die mit Schnell- oder Übererregung arbeiten.
Die in der Tabelle auf Seite 7/5 angegebenen Schaltzeiten gelten für gleichstromseitiges Schalten bei Nennlüftweg SLü und warmer Bremsspule. Die Schaltzeiten werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst, wie z.B. der Temperatur, dem Lüftweg zwischen Anker und Spulenträger ( je nach Abnutzungszustand der Bremse ), vom ggf. verringerten Bremsmoment, von der Gleichrichtungsart, usw. .
Schaltvorgänge Bremsmoment, Erregung bei wechselstromseitigem Schalten
Err
egung
aus
ein
t
Bre
msm
om
ent
t 1 t 2
t
t1 - Verknüpfzeit t2 - Trennzeit
Bremsmoment, Erregung bei gleichstromseitigem Schalten
aus
ein
Err
eg
ung
Bre
msm
om
en
t
1t
t
2t
t
Auf Einhaltung der zulässigen Schalthäufigkeit ist zu achten! (ggf. Rücksprache).
⋅
HEW Baureihe R 7/5
Technische Daten
Typ Brems- moment
Nenn- eingangs- leistung
Max. Drehzahl
Lüftweg zulässiger Lüftweg
Schaltzeiten gleichstrom-
seitiges Schalten
Trägheits- moment
Gewicht
MK P20° C nmax. SLü SLümax. t1 mittel t2 mittel JB
Nm W min-1
mm mm ms ms kgm² ⋅ 10-4
ca. kg
B4 4 20 3000 0,2 0,5 18 35 0,13 0,8
B8 8 25 3000 0,2 0,5 18 50 0,45 1,4
B16 16 30 3000 0,2 0,5 22 90 1,6 2,5
B32 32 40 3000 0,3 0,7 30 120 3,6 4,0
B60 60 50 3000 0,3 0,8 65 150 4,7 5,6
B80 80 55 3000 0,3 1,0 100 180 11 8,4
B150 150 85 1500 0,4 1,0 130 300 29 12,6
B240 260 100 1500 0,4 1,2 250 400 73 19,5
B400 400 110 1500 0,5 1,2 270 500 200 31,0
Änderungen vorbehalten
Bremsmotoren-Leistungsdaten Bremsengröße und Motorbaugröße sind in der Regel einander so zugeordnet, dass die mit dem Bremsmotor zu erzielende Schalthäufigkeit nicht durch die Bremse, sondern durch die Motorerwärmung begrenzt ist. Die zulässige Schalthäufigkeit, die mittels Trägheitsfaktor, Gegenmomentfaktor und Lastfaktor errechnet wird,
kann in den meisten Fällen auch für die Federkraftbremse als zulässige Bremsschalthäufigkeit angenommen werden. Diese muss größer sein als die verlangte Anzahl von Anläufen oder Bremsvorgängen pro Stunde.
Zuordnung: Bremsengröße / Motorbaugröße
Bremsen-Typ
63 71 80 90 100 112 132 160 180
B4
B8
B16
B32
B60
B80
B150
B260
B400
normale Zuordnung mögliche Zuordnung
7
7/6 HEW Baureihe R
Bremsmomentverstellung Das Bremsmoment MK kann über den im Magnetteil befindlichen Einstellring reduziert werden ( mit Hakenschlüssel nach DIN ). Pro Rastung im Einstellring ändert sich das Bremsmoment gemäß Tabelle. Der Einstellring kann bis auf das Maß SLümax. ( siehe Seite 7/5 ) herausgeschraubt werden. Es ist zu beachten, dass sich die Verknüpf- und Trennzeiten ändern.
Bremsmoment MK
4
8
16
32
60
80
150
260
400
Reduzierung pro Rastung in Nm (Angaben für Lenze-
Bremsen )
0,1
0,36
0,6
1,2
1,5
2,1
2,1
3,0
2,5
Tabellenwerte können sich typenabhängig ändern !
Schutzart Die Schutzart des Magnetteils der Bremse ist IP 66. Wenn die Federkraftbremse unter der Lüfterhaube des Motors montiert ist, ist die Schutzart in Abhängigkeit von den konstruktiv getroffenen Maßnahmen mindestens IP 55.
Wartung Die Bremsen sind als nahezu wartungsfrei zu bezeichnen. Es empfiehlt sich, den Lüftweg SLü in bestimmten Zeitabständen zu kontrollieren. Der Verschleiß ist abhängig von der pro Bremsvorgang zu verrichtenden Reibarbeit. Ist der maximale Lüftweg SLümax ( siehe Seite 7/5 ) erreicht, ist die Bremse wiederum auf den SLü einzustellen.
Sonderausführungen
− Bremsmotoren mit Schnellerregung für hohe Schalthäufigkeiten
− Bremsen mit Handlüftung (TÜV abgenommen) Wahlweise kann die Bremse auch mit Handlüftung geliefert werden. Durch den Zug am Handlüfthebel bei stromlosem Zustand wird die Bremse mecha- nisch gelüftet und die Welle läßt sich leicht drehen. Der Handlüfthebel liegt im Bereich der Lüfterhaube. − Bremsen für Frequenzumrichter- oder
Einphasenmotoren. Die Konstruktion vermindert die Schwingungen, die Geräusche und Resonanzpunkte im ganzen Fre- quenzbereich, die bei dieser Betriebsart auftreten können.
− Bremsen Schutzart IP 65 − Bremsen in korrosionsgeschützter Ausführung − Bremsen mit Mikroschalter oder
Geberanbaumöglichkeit. − Bremsmotoren mit Zusatzschwungmasse. Die Zusatzschwungmasse dient zum ruckfreien Anfahren und Abbremsen und ist unter der Lüfter- haube eingebaut. − Bremsmotoren mit Fremdkühlung. Zur Erzielung hoher Schalthäufigkeiten können die Bremsmotoren mit einer Fremdbelüftung ausgerüstet werden. − Bremsmotoren mit zweitem Wellenende − Doppelbremsen für Theaterausführung
Steuerung von Antrieben für hohe Schalthäufigkeit Die Steuerung des Antriebes ist so vorzunehmen, daß der Motor nicht gegen die geschlossene Bremse anläuft. Besonders bei großen Bremsmotoren sind die Ansprechzeiten von Motor und Bremse sehr unterschiedlich. Das Anfahren gegen die geschlossene Bremse führt bei hoher Schalthäufigkeit zum frühzeitigen Verschleiß des Bremsbelages und kann durch den sich laufend wiederholenden hohen Anlaufstrom zur Wicklungserwärmung und zum Ausfall des Motors führen. Durch folgende Möglichkeiten können die Ansprechzeiten von Motor und Bremse ausgeglichen werden:
− Die Steuerspannung des Motors kann über einen in der Bremse angebauten Mikroschalter geführt werden. Sobald die Bremse geöffnet ist, wird der Motor eingeschaltet.
− Die Ansprechzeiten des Motors und der Bremse
können durch ein Zeitrelais ausgeglichen werden. (Einstellbereich des Zeitrelais 0,05 ... 1s ).
− Es kann eine Schnellschaltung mittels
Schnellschaltgleichrichter erfolgen, wobei während des Einschaltvorganges die Bremsspule mit einer höheren Spannung angesteuert wird, und nach erfolgter Lüftung die Spannung auf Nennspannung reduziert wird.
⋅
HEW Baureihe R 7/7
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn-moment MA / MN
Kipp- zu Nenn-moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Brems- moment
MBmax
Nm
Gewicht
ca. kg
63 K / 2 - B4 0,18 2780 0,83 0,60 4,0 0,62 2,4 3,4 4500 1,5 4 5,5
63 L / 2 - B4 0,25 2850 0,80 0,80 5,0 0,84 3,0 3,8 3800 2,0 4 6
71 K / 2 - B4 0,37 2800 0,83 1,00 4,2 1,3 2,3 2,7 2900 3,6 4 7
71 L / 2 - B4 0,55 2800 0,83 1,30 5,0 1,9 2,9 3,0 2450 4,6 4 8
80 K / 2 - B8 0,75 2780 0,88 1,85 4,5 2,6 2,5 2,7 1900 9,2 8 11
80 L / 2 - B8 1,10 2800 0,85 2,60 5,0 3,8 2,8 3,7 1600 125 8 12
90 S / 2 - B16 1,50 2840 0,82 3,60 5,2 5,0 2,3 2,9 1200 18,6 16 16
90 L / 2 - B16 2,20 2820 0,90 4,80 5,0 7,5 2,8 3,9 1050 23,6 16 20
100 L / 2 - B32 3,00 2820 0,85 7,00 5,0 10 2,6 2,9 630 41,6 32 23,5
112 M / 2 - B60 4,00 2840 0,89 8,40 5,2 14 2,2 3,5 270 84,7 60 35
132 S / 2 - B80 5,50 2860 0,91 11,5 5,2 18 2,3 3,4 250 161 80 51
132 S / 20 - B80 7,50 2860 0,91 15,0 5,7 25 2,4 3,7 250 201 80 57
Änderungen vorbehalten
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 132 S mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 3000 min-1
( 2 polig )
7
7/8 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn-moment MA / MN
Kipp- zu Nenn-moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Brems- moment
MBmax
Nm
Gewicht
ca. kg
63 K / 4 - B4 0,12 1360 0,74 0,50 3,0 0,85 1,8 2,1 10000 2,23 4 5,5
63 L / 4 - B4 0,18 1370 0,74 0,65 3,0 1,3 2,1 2,3 9000 3,0 4 6
71 K / 4 - B4 0,25 1400 0,74 0,90 3,5 1,7 2,1 2,7 7200 5,1 4 8
71 L / 4 - B4 0,37 1380 0,76 1,20 3,5 2,6 2,1 2,2 5500 7,1 4 9
80 K / 4 - B8 0,55 1400 0,76 1,60 3,5 3,8 2,0 2,3 3700 15,4 8 11
80 L / 4 - B8 0,75 1400 0,76 2,10 4,0 5,2 2,2 3,0 4200 20,4 8 12
90 S / 4 - B8 1,10 1400 0,75 3,00 4,0 7,5 2,4 3,1 2300 26,6 16 16
90 L / 4 - B8 1,50 1410 0,78 3,80 4,5 10 2,5 3,0 2700 39,6 16 18
100 L / 4 - B32 2,20 1420 0,82 5,40 4,5 15 2,2 3,2 1200 66,6 32 23
100 L / 40 - B32 3,00 1420 0,82 7,20 5,0 20 2,7 3,4 1600 86,6 32 28
112 M / 4 - B60 4,00 1430 0,83 9,20 5,5 27 2,8 3,8 1100 125 60 40
132 S / 4 - B80 5,50 1440 0,83 12,0 5,5 37 2,8 3,0 900 261 80 56
132 M / 4 - B80 7,50 1440 0,84 16,0 5,5 50 2,6 2,8 400 311 80 73
160 M / 4 - B150 11,0 1460 0,85 23,0 6,0 72 2,4 2,7 350 659 150 123
160 L / 4 - B150 15,0 1470 0,88 30,0 6,0 98 2,8 3,0 320 859 150 143
180 M / 4 - B260 18,5 1470 0,88 36,0 6,0 120 3,0 3,1 300 1423 260 198
180 L / 4 - B260 22,0 1460 0,87 44,0 6,4 144 2,6 2,7 270 1703 260 221
Änderungen vorbehalten
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1500 min-1
( 4 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 7/9
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn-moment MA / MN
Kipp- zu Nenn-moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Brems- moment
MBmax
Nm
Gewicht
ca. kg
63 K/6-B4 0,09 870 0,75 0,40 2,5 1,0 1,6 1,7 11000 3,1 4 5,5
63 L/6-B4 0,12 880 0,73 0,60 2,5 1,3 1,7 1,8 10000 4,4 4 6
71 K/6-B4 0,18 900 0,73 0,65 3,0 1,9 2,0 2,2 8000 7,6 4 8
71 L/6-B4 0,25 920 0,73 1,00 3,0 2,6 2,0 2,2 7700 10,1 4 9
80 K / 6 - B8 0,37 930 0,72 1,35 3,2 3,8 2,0 2,2 5200 16,4 8 12
80 L / 6 - B8 0,55 920 0,74 1,70 3,1 5,8 2,2 2,3 6800 20,4 8 13
90 S / 6 - B16 0,75 920 0,75 2,20 3,2 7,8 2,0 2,6 3600 34,6 16 17
90 L / 6 - B16 1,10 900 0,76 3,20 3,0 12 2,0 2,4 3100 44,6 16 19
100 L / 6 - B32 1,50 930 0,76 4,20 5,0 15 2,1 2,6 2100 78,6 32 26
112 M / 6 - B60 2,20 940 0,75 5,50 5,8 22 2,6 3,3 1600 174 60 37
132 S / 6 - B80 3,00 940 0,75 7,80 5,5 31 2,3 2,7 1100 311 80 55
132 M / 6 - B80 4,00 950 0,80 9,40 5,4 40 2,4 2,7 670 411 80 61
132 M / 60 - B80 5,50 950 0,80 13,0 5,6 55 2,2 2,5 630 461 80 64
160 M / 6 - B150 7,50 960 0,85 16,0 5,8 74 2,0 2,6 450 1029 150 126
160 L / 6 - B150 11,0 960 0,88 22,5 5,6 109 2,2 3,0 360 1329 150 149
180 L / 6 - B260 15,0 960 0,88 30,0 6,0 149 2,4 2,9 270 2073 260 221
Änderungen vorbehalten
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1000 min-1
( 6 polig )
7
7/10 HEW Baureihe R
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400VA
Anzugs-zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn-moment MA / MN
Kipp- zu Nenn-moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Brems- moment
MBmax
Nm
Gewicht
ca. kg
63 K / 8 - B4 0,06 650 0,65 0,50 2,0 0,9 2,0 2,1 13500 3,1 4 5,5
63 L / 8 - B4 0,09 640 0,66 0,60 2,0 1,3 1,8 2,0 11500 4,4 4 6
71 K / 8 - B4 0,12 680 0,66 0,70 2,2 1,7 1,7 1,8 9000 8,1 4 7
71 L / 8 - B4 0,18 670 0,66 0,80 2,1 2,6 1,7 1,8 8000 11,1 4 8
80 K / 8 - B8 0,25 680 0,67 1,10 2,2 3,5 2,0 2,2 5500 16,4 8 11
80 L / 8 - B8 0,37 680 0,62 1,80 2,5 5,3 2,0 2,2 4500 20,4 8 12
90 L / 8 - B16 0,55 680 0,70 2,10 2,4 7,8 1,7 2,5 3500 46,6 16 17
100 L / 8 - B32 0,75 680 0,73 2,40 2,5 10 1,6 1,8 3000 73,6 32 23,5
100 L / 80 - B32 1,10 690 0,73 3,50 3,0 15 1,8 2,2 2500 93,6 32 25
112 M / 8 - B60 1,50 690 0,67 4,70 4,3 21 2,2 2,5 1900 184,7 60 37
132 S / 8 - B80 2,20 690 0,80 5,70 4,1 31 1,7 2,1 1250 311 80 51
132 M / 8 - B80 3,00 700 0,76 7,90 4,0 41 1,9 2,2 900 391 80 58
160 M / 8 - B150 4,00 720 0,83 9,20 4,0 53 1,7 2,2 630 829 150 115
160 M / 80 - B150 5,50 720 0,80 12,6 4,1 73 1,7 2,2 540 1029 150 130
160 L / 8 - B150 7,50 720 0,80 17,5 4,5 100 1,9 2,7 360 1329 150 170
180 L / 8 - B260 11,0 730 0,86 22,0 4,8 144 2,0 2,8 280 2873 260 221
Änderungen vorbehalten
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 750 min-1
( 8 polig )
⋅
⋅
HEW Baureihe R 7/11
Baugröße Typ
Nenn- leistung
PN
kW
Nenn- drehzahl
nN
min
-1
Leistungs- faktor
cos ϕ N
Nenn- strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-zu Nenn-
strom IA / IN
Nenn- moment
MN
Nm
Anzugs- zu Nenn-moment MA / MN
Kipp- zu Nenn-moment MK / MN
Leer- schalt-
häufigkeit Z0
1/h
Massen- trägheits- moment
JM
kgm² ⋅ 10-4
Brems- moment
MBmax
Nm
Gewicht
ca. kg
71 K / 12 - B4 0,06 410 0,65 0,60 1,5 1,4 1,6 1,9 10000 7,6 4 8
71 L / 12 - B4 0,08 410 0,62 0,70 1,5 1,9 1,6 1,9 9000 10,1 4 9
80 K / 12 - B4 0,12 420 0,60 0,90 1,4 2,7 1,4 2,5 6500 16,4 4 12
80 L / 12 - B4 0,18 420 0,60 1,30 1,7 4,1 1,8 2,4 5000 21,4 4 13
90 L / 12 - B16 0,25 410 0,55 1,70 1,5 5,8 1,6 1,8 4500 46,6 16 19
100 L / 12 - B32 0,37 440 0,55 2,00 2,1 8,0 1,8 1,9 3500 83,6 32 26
100 L / 120 - B32 0,55 420 0,60 2,70 2,0 12,5 1,4 1,6 3000 93,6 32 28,5
112 M / 12 - B60 0,75 470 0,53 4,00 2,2 15,2 2,2 2,8 2200 175 60 37
132 S / 12 - B80 1,10 485 0,55 4,70 2,6 22 1,7 2,2 1400 311 80 55
132 M / 12 - B80 1,50 480 0,66 5,50 2,6 30 1,8 2,2 1100 411 80 61
132 M / 120 - B80 2,00 480 0,62 8,00 2,5 40 1,5 2,0 900 461 80 64
160 M / 12 - B150 3,00 470 0,65 11,8 2,6 60 1,7 2,7 700 1029 150 126
160 L / 12 - B150 3,70 480 0,65 14,0 2,7 75 1,8 2,8 400 1329 150 149
180 L / 12 - B260 7,00 480 0,67 23,0 2,7 139 1,8 2,7 300 2073 260 221
Änderungen vorbehalten
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 71 K - 180 L mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 500 min-1
( 12 polig )
7
7/12 HEW Baureihe R
Elektromagnetisch betätigte Bremse Typ EB Die Bremse ist arbeitsstrombetätigt, d.h. beim Einschalten der Spannung fällt die Bremse ein.
Erzeugung des Bremsmomentes Die zur Erzeugung des Bremsmomentes MK notwendige Anpresskraft auf die axial bewegliche Ankerscheibe wird durch Einschalten der Spannung an der Brems-
spule erzeugt. Durch Reibschluss ( zwischen dem Reibbelag am Magneten und dem Ankerteil ) wird gebremst. Die vorgespannte Stahlfeder überträgt das Bremsmoment verdrehspielfrei auf die Flanschnabe bzw. Motorwelle. Nach Abschalten der Gleichspannung zieht die vorgespannte Feder die Ankerscheibe in ihre Ursprungslage zurück, und die Bremse ist restmomentfrei gelüftet.
S Lü
Flanschnabe
Lüfterhaube
Distanzbuchse
Paßscheiben
Reibbelag
Spule
Stahlfeder
Ankerscheibe
Lüfterflügel
Bremsflansch
Luftspalt
Spannung Neben der Standardspannung 24V= können die Bremsen auch für andere Spannungen geliefert werden. Die zulässige Spannungsänderung beträgt nach VDE 0580 +5% -10% der Bemessungsspannung.
Schaltungsart, Schaltzeiten und Schaltvorgänge Da es sich um eine arbeitsstrombetätigte Bremse handelt, erfolgt die Ansteuerung separat. Prinzipbedingt ergeben sich gegenüber der Bremse Typ B andere Schaltzeiten ( siehe technische Daten Seite 7/13 ).
⋅
HEW Baureihe R 7/13
Technische Daten
Typ Brems- moment
Nenn- eingangs-leistung
Max. Drehzahl
Lüftweg zulässiger Lüftweg
Schaltzeiten gleichstrom-
seitiges Schalten
Trägheits- moment
Gewicht
MK P20°C nmax. SLü SLümax. t1 mittel t2 mittel JB
Nm W min-1
mm mm ms ms kgm² ⋅ 10-4
ca. kg
EB 7,5 7,5 11,5 8000 0,2 0,5 5 10 0,60 0,32
EB 15 15 16 6000 0,2 0,5 4 20 1,71 0,60
EB 30 30 21 5000 0,2 0,5 60 30 6,64 1,10
EB 60 60 28 4000 0,3 0,75 80 44 18,00 2,00
EB 120 120 38 3600 0,3 0,80 100 60 63,30 3,50
EB 240 240 45 3600 0,5 1,40 114 70 190,00 7,00
EB 480 480 60 2000 0,5 1,50 130 80 480,00 12,60
Änderungen vorbehalten
Zuordnung: Bremsengröße / Motorbaugröße
Bremsen-Typ
63 71 80 90 100 112 132 160 180
EB 7,5
EB 15
EB 30
EB 60
EB 120
EB 240
EB 480
normale Zuordnung mögliche Zuordnung
Schutzart / Wartung Die Angaben zu Schutzart und Wartung entsprechen den Informationen auf Seite 7/6 für die Federkraftbremsen Typ B.
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7/14 HEW Baureihe R
b
f
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a
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h
c
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k
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l
g
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u
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d D
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k *L
l E
m BA
n AA
p HD
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s K
s 3 DB
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y
y 1
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 260 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 260 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 298 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 298 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 331 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 331 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 369 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 394 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 444 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 464 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 70 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 537 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 575 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 682 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 726 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 768 110 50 72 416 267 15 M16 51,5 14 121 154 180
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 806 110 50 72 416 286 15 M16 51,5 14 121 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061, mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
HEW Baureihe R 7/15
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Pg
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1)
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
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g AC
g 1 AD
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k * L
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RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 260 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 260 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 298 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 298 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 331 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 331 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 369 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 394 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 444 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 464 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 258 194 80 537 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 258 194 80 575 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 682 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 726 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 768 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 806 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 / IP55 / IP56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
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7/16 HEW Baureihe R
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1)
siehe Planungsteil Seite 1/8 Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
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k * L
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RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 260 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 260 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 298 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 298 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 298 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 298 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 331 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 331 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 331 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 331 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 369 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 369 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 394 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 394 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 444 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 444 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 464 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 464 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 537 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 548 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 575 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 586 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 682 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 726 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 802 110 410 300 M12 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 840 110 410 319 M12 M16 51,5 14 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
Typen RF 63 K - 180 L Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
HEW Baureihe R 7/17
l
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s
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d D
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k *L
l E
m BA
n AA
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s K
s 3 DB
t GA
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w 1C
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R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 279 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 279 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 322 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 322 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 374 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 374 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 415 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 440 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 493 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 521 60 38 56 266 102 12 M10 31 8 70 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 602 80 43 58 305 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 640 80 43 58 305 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 309 234 160 762 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 309 234 160 806 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 913 110 50 72 416 267 15 M16 51,5 14 121 154 180
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 951 110 50 72 416 286 15 M16 51,5 14 121 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56 Typen R 63 K - 180 L Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061, mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
7
7/18 HEW Baureihe R
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
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RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 279 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 279 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 322 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 322 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 374 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 374 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 415 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 440 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 493 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 521 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 602 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 640 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 309 234 110 762 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 309 234 110 806 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 913 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 951 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung Typen RF 63 K - 180 L Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP56
Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
HEW Baureihe R 7/19
q2 y
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s1
g1
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1)
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 * Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen Änderungen vorbehalten
Typ
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k * L
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s 3 DB
t GA
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y
y 1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 279 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 279 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 322 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 322 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 322 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 322 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 374 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 374 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 374 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 374 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 415 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 415 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 440 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 440 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 493 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 493 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 521 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 521 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 602 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 613 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 640 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 651 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 762 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 806 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 947 110 410 300 M12 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 985 110 410 319 M12 M16 51,5 14 154 180
Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung Typen RF 63 K - 180 L Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
7
HEW Baureihe R 8/1
Drehfeldmagnete Die Drehfeldmagnete sind Drehstrommotoren mit Käfigläufer in Sonderausführung. Sie sind elektrisch so ausgelegt, dass sie bei ihrer Bemessungsspannung und bei Drehzahl 0 ( festgebremste Welle ) ihr größtes Drehmoment ( Stillstandsmoment ) entwickeln. Es werden zwei Varianten angeboten:
− unbelüftete Ausführung ( IC 410 )
− fremdbelüftete Ausführung ( IC 416 ) Dabei sind die Motoren mit dem Stillstandsmoment im Dauerbetrieb ( S1-Betrieb ) bzw. mit dem 3-fachem Stillstandsmoment ( Dreieck-Schaltung ) im Aussetzbetrieb ( S3-25% ) belastbar. Das Diagramm zeigt den prinzipiellen Verlauf der Drehzahl-Drehmoment-Kennlinie der Drehfeldmagneten. In Abhängigkeit vom abverlangten Moment stellt sich die Drehzahl ein. Der Betrieb zwischen -1 < n/ns < 0 ist zulässig, wenn die Grenztemperatur der Wärmeklasse nicht überschritten wird ( Rücksprache erforderlich ): Bei Fremdkühlung verläuft die Kennlinie etwas abweichend. Außer dieser normalen Drehzahl-Drehmoment-Kennlinie, wie sie im Diagramm angegeben ist, lassen sich auch andere Momentenverläufe erreichen ( Sonderauslegung ). Diagramm: M/Ms = f ( n/ns ) Ms - Stillstandsmoment ns - Synchrondrehzahl
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
-1 -0,9 -0,8 -0,7 -0,6 -0,5 -0,4 -0,3 -0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
n/ns
M/Ms
Schaltung Für S1-Betrieb werden die Motoren in Stern-Schaltung ausgeführt. Durch Umschalten in Dreieck-Schaltung erhöht sich das Stillstandsmoment auf den 3-fachen Wert. Dabei ist aber nur noch Aussetzbetrieb S3-25% zulässig ( siehe technische Daten Seite 9/2 ). Die auf Seite 9/2 angegebenen Stillstandsmomente für Aussetzbetrieb S3-40% können nicht durch einfaches Umschalten erreicht werden, sondern bedürfen einer Wicklungsmodifizierung.
Drehmomentänderung Die angegebenen Stillstandsmomente stellen, bezogen auf die Bemessungsspannung, die maximalen Momente dar. Eine Verringerung des Momentes wird erreicht, indem die Spannung verkleinert wird ( M proportional U
2 ).
Die entstehenden Kennlinien beginnen immer bei n/ns=1 und bewegen sich mit kleiner werdender Spannung in Richtung M/Ms=0. Mit einem elektronischen Drehstromsteller kann das Stillstandsmoment der Motoren somit stufenlos zwischen Maximum und Null verändert werden.
Sonderausführung Als Sonderausführung können auch Drehfeldmagnete für den Betrieb am Einphasennetz geliefert werden . Mögliche Baugrößen-Moment-Zuordnung auf Anfrage.
8
8/2 HEW Baureihe R
50Hz, 750min-1
( 8 polig )
Baugröße Typ
Stillstandsmoment MS ( Nm )
IK bei 400V ( A )
JM
Gewicht
IC 410 IC416 IC410 IC 416 IC410 IC416
S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 ca.
40% 25% 40% 25% 40% 25% 40% 25% kgm2 ⋅ 10
-4 kg
RDM 63 L / 8 0,55 0,83 1,65 1,7 2,7 5,1 0,2 0,35 0,65 0,6 1,0 1,8 4,3 5 7
RDM 71 L / 8 1,0 1,5 3,0 2,8 4,2 8,4 0,3 0,5 1,0 0,8 1,3 2,6 10 7 9,5
RDM 80 L / 8 1,5 2,4 4,5 6,0 8,5 18 0,4 0,7 1,4 1,5 2,5 5,5 19 10 12,5
RDM 90 L / 8 2,2 3,6 6,6 9,0 14 27 0,7 1,2 2,1 2,4 4,5 10 43 15 18
RDM 100 L / 80 3,0 4,8 9,0 11 17 33 0,8 1,4 2,4 3,2 5,8 11,5 75 22 25
RDM 112 M / 8 3,8 6,0 11 14 21 50 1,0 1,8 3,1 4,2 7,5 16 165 31 34
Änderungen vorbehalten
50Hz, 500min-1
( 12 polig )
Baugröße Typ
Stillstandsmoment MS ( Nm )
IK bei 400V ( A )
JM
Gewicht
IC 410 IC416 IC410 IC 416 IC410 IC416
S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 ca.
40% 25% 40% 25% 40% 25% 40% 25% kgm2 ⋅ 10
-4 kg
RDM 63 L / 12 0,6 1,0 1,8 2,0 3,2 6,0 0,2 0,3 0,6 0,6 1,0 1,8 4,3 5 7
RDM 71 K / 12 0,85 1,35 2,5 2,4 4,0 7,2 0,25 0,4 0,8 0,6 1,5 3 7,5 6 8,5
RDM 71 L / 12 1,2 2,0 3,6 4,0 6,5 12 0,3 0,5 1,0 0,95 1,7 4,7 10 7 9,5
RDM 80 K / 12 1,5 2,8 4,5 6,0 10 18 0,4 0,6 1,2 1,2 2,1 5,5 16 9 11,5
RDM 80 L / 12 2,0 3,2 6,0 8,0 13 24 0,45 0,75 1,4 1,5 3,0 7,2 19 10 12,5
RDM 90 L / 12 2,5 4,0 7,5 10 17 30 0,55 0,9 1,9 2,2 4,1 8,5 43 15 18
RDM 100 L / 120 3,2 5,2 10 12 19 36 0,7 1,2 2,2 2,7 4,8 9,5 75 22 25
RDM 112 M / 12 4,2 6,8 13 17 23 50 1,0 1,7 3,3 3,5 6,0 12,5 165 31 34
Änderungen vorbehalten
Drehfeldmagnete Typen RDM 63 L - 112 M Widerstandsläufer / Wärmeklasse F Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) und IC 416 ( fremdbelüftet )
Drehmomenttoleranz ± 10%
⋅
⋅
HEW Baureihe R 8/3
e
t
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k
yq2s3
l
d
p
m
s
u
f
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n
g
b
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c
Pg1)
h
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d D
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
l E
m BA
n AA
p HD
q 2 s s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDM 63 K 80 100 9 11 100 125 121 98 63 181 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 70 70
RDM 63 L 80 100 9 11 100 125 121 98 63 181 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 70 70
RDM 71 K 90 112 10 14 108 140 134 106 71 207 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 70 70
RDM 71 L 90 112 10 14 108 140 134 106 71 207 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 70 70
RDM 80 K 100 125 10 19 125 160 150 120 80 237 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 85 85
RDM 80 L 100 125 10 19 125 160 150 120 80 237 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 85 85
RDM 90 S 100 140 13 24 130 182 174 130 90 259 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 85 85
RDM 90 L 125 140 13 24 155 182 174 131 90 284 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 85 85
RDM 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 322 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 85 85
RDM 112 M 140 190 14 28 175 235 213 152 112 336 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 85 85
Drehfeldmagnete
Typen RDM 63 K - 112 M Schutzart IP 54 Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM 1031
8
8/4 HEW Baureihe R
Pg
t
a1
u
y1p
q2
k
y
c1
f1
l
i2
s3
b1
d
g1
e1
g
s1
1)
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2 k L
l E
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDMF 63 K 140 95 9 11 115 3 121 98 23 181 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RDMF 63 L 140 95 9 11 115 3 121 98 23 181 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RDMF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 134 106 30 207 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 134 106 30 207 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RDMF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 150 120 40 237 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 150 120 40 237 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RDMF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 174 130 50 259 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 174 131 50 284 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RDMF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 322 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 250 180 11 28 215 4 213 152 60 336 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85
Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 54 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
HEW Baureihe R 8/5
s3
db1
a1
t
u
p
k
y
i2 c1
f1
l
q2
g
s1
e1
y1
Pg1)
g1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2
k L
l E
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDMF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 121 98 23 181 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RDMF 63 L 120 80 8 11 100 3 121 98 23 181 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RDMF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 134 106 30 207 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RDMF 71 K 140 95 10 14 115 3 134 106 30 207 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 134 106 30 207 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 140 95 10 14 115 3 134 106 30 207 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RDMF 80 K 120 80 8 19 100 3 150 120 40 237 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 150 120 40 237 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 120 80 8 19 100 3 150 120 40 237 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 150 120 40 237 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RDMF 90 S 140 95 10 24 115 3 174 130 50 259 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 174 130 50 259 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 140 95 10 24 115 3 174 131 50 284 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 174 131 50 284 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 322 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RDMF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 322 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 213 152 60 336 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 213 152 60 336 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 54 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
8
8/6 HEW Baureihe R
a
e
m f Pg1)
t
s3
du
h
s
y
k
l w1
q2p
b
g1
n
g
c
y1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d D
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
l E
m BA
n AA
p HD
q 2 s s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDM 63 K 80 100 9 11 100 125 121 121 63 181 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 117 103
RDM 63 L 80 100 9 11 100 125 121 121 63 181 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 117 103
RDM 71 K 90 112 10 14 108 140 134 130 71 207 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 117 103
RDM 71 L 90 112 10 14 108 140 134 130 71 207 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 117 103
RDM 80 K 100 125 10 19 125 160 150 142 80 237 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 127 115
RDM 80 L 100 125 10 19 125 160 150 142 80 237 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 127 115
RDM 90 S 100 140 13 24 130 182 174 153 90 259 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 127 115
RDM 90 L 125 140 13 24 155 182 174 154 90 284 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 127 115
RDM 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 322 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 127 115
RDM 112 M 140 190 14 28 175 235 213 175 112 336 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 127 115
Drehfeldmagnete
Typen RDM 63 K - 112 M Schutzart IP 55 / IP 56 Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM 1031
HEW Baureihe R 8/7
g
k
yq2s3
b1
a1 d
c1i2
f1
l
t
u
s1
p
e1
Pg1)
y1
g1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2 k L
l E
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDMF 63 K 140 95 9 11 115 3 121 121 23 181 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RDMF 63 L 140 95 9 11 115 3 121 121 23 181 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RDMF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 134 130 30 207 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 134 130 30 207 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RDMF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 150 142 40 237 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 150 142 40 237 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RDMF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 174 153 50 259 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 174 154 50 284 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RDMF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 322 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 250 180 11 28 215 4 213 175 60 336 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 55 / IP 56 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
8
/
8/8 HEW Baureihe R
s1
e1
t
k
l
q2s3
i2 c1
f1
db1
a1
u
pg
Pg
y1
1)
y
g1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2
k L
l E
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RDMF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 121 121 23 181 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RDMF 63 L 120 80 8 11 100 3 121 121 23 181 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RDMF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 134 130 30 207 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RDMF 71 K 140 95 10 14 115 3 134 130 30 207 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 134 130 30 207 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 140 95 10 14 115 3 134 130 30 207 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RDMF 80 K 120 80 8 19 100 3 150 142 40 237 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 150 142 40 237 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 120 80 8 19 100 3 150 142 40 237 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 150 142 40 237 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RDMF 90 S 140 95 10 24 115 3 174 153 50 259 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 174 153 50 259 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 140 95 10 24 115 3 174 154 50 284 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 174 154 50 284 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 322 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RDMF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 322 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 213 175 60 336 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 213 175 60 336 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 55 / IP 56 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
HEW Baureihe R 9/1
Toleranzen / Mechanische Parameter
Maßbezeich-nungen nach
DIN 42939
Maßbezeich-nungen
nach IEC 72
Bedeutung des Maßes Passungen oder Toleranzen nach DIN
b1
N
Durchmesser des Zentrierrandes des Befestigungsflansches
∅ 80 - 230 j6
∅ 250 - 300 h6
b2
-
Durchmesser des Zentrierrandes vom Gehäuses
j6
d
D
Durchmesser des Wellenendes DS ( zylindrisch )
∅ 9 - 48 k6
d 1
DA
Durchmesser des Wellenendes NS ( zylindrisch )
∅ 9 - 48 k6
e 1
M
Lochkreisdurchmesser des Befestigungsflansches
∅ 90 - 120 ± 0,3
∅ 140 - 350 ± 0,5
h
H
Achshöhe ( Unterkante Fuß bis Mitte Welle )
0 - 0,5
l l 1
E EA
Länge des DS-Wellenendes Länge des NS-Wellenendes
∅ 9 - 11 - 0,2
∅ 14 - 48 - 0,3
s 1
S
Durchmesser der Befestigungslöcher des Flansches
± 0,2
s 3
DB
Zentrierung des DS-Wellenendes
DIN 332 Teil 2 Form D ( s.S. 6/1)
t
t 1
GA GC
Unterkante Welle bis Oberkante Paßfeder
DIN 6885 Teil 1
∅ 11 - 19 - 0,1 / - 0,13
∅ 24 - 48 - 0,2 / - 0,25
u u 1
F FA
Breite der Paßfeder
DIN 6885 Teil 1 N9
9
9/2 HEW Baureihe R
t1
u1
l w1
s
m
w2a
e
l1
yq2s3
d
t
u
d1
g
k1
k
c
b
f
n
Pg1)
h
g1
py1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d/d 1 D/DA
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
k 1LC
l/l 1E/EA
m BA
n AA
p HD
q 2 s K
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1 F/FA
w 1 C
w 2CA
y y 1
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 98 63 211 239 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 73 70 70
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 98 63 211 239 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 73 70 70
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 106 71 243 277 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 82 70 70
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 106 71 243 277 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 82 70 70
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 120 80 274 319 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 89 85 85
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 120 80 274 319 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 89 85 85
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 130 90 301 356 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 56 100 85 85
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 131 90 326 381 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 56 100 85 85
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 366 433 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 63 110 85 85
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 152 112 383 453 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 70 123 85 85
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 449 534 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 487 572 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 588 705 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 632 749 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 653 771 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 691 809 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
Drehstrommotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061, mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
HEW Baureihe R 9/3
l1
g
d1
e1
s1
1)
Pg
y1
u1
t1g1
c1i2
f1
d
b1
a1
lp
u
t
s3
q2 y
k
k1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2 k L
k 1 LC
l/l 1 E/EA
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1F/FA
y y 1
RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 98 23 211 239 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 98 23 211 239 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 243 277 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 243 277 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 130 50 301 356 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 131 50 326 381 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 366 433 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 152 60 383 453 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 449 534 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 487 572 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 588 705 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 632 749 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 653 771 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 691 809 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
9
9/4 HEW Baureihe R
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t1s1
u1
g1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2
k L
k 1 LC
l/l 1 E/EA
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1F/Fa
y y 1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 98 23 211 239 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 98 23 211 239 23 - 62 M6 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 243 277 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 106 30 243 277 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 243 277 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 106 30 243 277 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 120 40 274 319 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 120 40 274 319 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 130 50 301 356 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 130 50 301 356 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 131 50 326 381 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 131 50 326 381 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 366 433 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 366 433 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 152 60 383 453 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 152 60 383 453 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 449 534 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 460 545 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 487 572 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 498 583 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 588 705 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 632 749 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 687 805 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 725 843 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
HEW Baureihe R 9/5
l
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d/d 1 D/DA
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
k 1LC
l/l 1E/EA
m BA
n AA
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R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 211 239 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 73 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 211 239 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 73 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 243 277 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 82 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 243 277 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 82 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 274 319 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 89 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 274 319 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 89 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 301 356 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 100 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 326 381 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 100 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 366 433 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 110 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 383 453 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 70 123 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 449 534 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 487 572 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 588 705 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 632 749 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 653 771 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 691 809 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
Drehstrommotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 55 / IP 56
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061, mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
9
9/6 HEW Baureihe R
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1)
y1
k
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u1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2 k L
k 1 LC
l/l 1 E/EA
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1F/FA
y y 1
RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 211 239 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 211 239 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 243 277 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 243 277 30 - 65 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 301 356 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 326 381 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 366 433 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 383 453 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 449 534 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 487 572 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 588 705 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 632 749 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 653 771 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 691 809 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
HEW Baureihe R 9/7
u
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k
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s3
u1
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1)
g1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2
k L
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l/l 1 E/EA
p HD
q 2 s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1F/Fa
y y 1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 211 239 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 211 239 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 243 277 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 243 277 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 243 277 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 243 277 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 274 319 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
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RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 274 319 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 301 356 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 301 356 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 326 381 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 326 381 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 366 433 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 366 433 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 383 453 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 383 453 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 449 534 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 460 545 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 487 572 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 498 583 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 588 705 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 632 749 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 687 771 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 725 809 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
9
9/8 HEW Baureihe R
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1)
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
a 1 P
b A
b 1 N
c HA
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e BB
e 1 M
f AB
f 1 T
g AC
g 1 AD
h H
i 2 k L
R+F 63 K 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 98 63 23 211
R+F 63 L 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 98 63 23 211
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 106 71 30 243
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 106 71 30 243
R+F 80 K 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 120 80 40 274
R+F 80 L 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 120 80 40 274
R+F 90 S 100 200 140 130 13 10 24 130 165 182 3,5 176 130 90 50 301
R+F 90 L 125 200 140 130 13 10 24 155 165 182 3,5 176 131 90 50 326
R+F 100 L 140 250 160 180 14 11 28 175 215 200 4 194 141 100 60 366
R+F 112 M 140 250 190 180 14 11 28 175 215 235 4 218 152 112 60 383
R+F 132 S 140 300 216 230 20 12 38 180 265 260 4 257 194 132 80 449
R+F 132 M 178 300 216 230 20 12 38 218 265 260 4 257 194 132 80 487
R+F 160 M 210 350 254 250 21 12 42 260 300 318 5 310 234 160 110 588
R+F 160 L 254 350 254 250 21 12 42 304 300 318 5 310 234 160 110 632
R+F 180 M 241 350 279 250 24 13 48 291 300 360 5 348 252 180 110 653
R+F 180 L 279 350 279 250 24 13 48 329 300 360 5 348 252 180 110 691
Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
HEW Baureihe R 9/9
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1)
1)
siehe Planungsteil Seite 8 Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
k 1 LC
l/l 1 E/EA
m BA
n AA
p HD
q 2 s K
s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1 F/FA
w 1 C
w 2 CA
y y 1 DIN Typ IEC
239 23 28 30 - 62 7 9 M4 12,5 4 40 73 70 70 R+F 63 K
239 23 28 30 - 62 7 9 M4 12,5 4 40 73 70 70 R+F 63 L
277 30 26 34 - 76 8 9 M5 16 5 45 82 70 70 R+F 71 K
277 30 26 34 - 76 8 9 M5 16 5 45 82 70 70 R+F 71 K
319 40 25 34 - 82 8 11 M6 21,5 6 50 89 85 85 R+F 80 K
319 40 25 34 - 82 8 11 M6 21,5 6 50 89 85 85 R+F 80 L
356 50 33 44 - 102 10 11 M8 27 8 56 100 85 85 R+F 90 S
381 50 35 44 - 102 10 11 M8 27 8 56 100 85 85 R+F 90 L
433 60 37 48 - 121 11 13,5 M10 31 8 63 110 85 85 R+F 100 L
453 60 38 56 265 114 12 13,5 M10 31 8 70 123 85 85 R+F 112 M
534 80 43 58 304 132 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 S
572 80 43 58 304 131 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 M
705 110 50 72 361 187 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 M
749 110 50 72 361 187 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 L
771 110 50 72 416 267 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 M
809 110 50 72 416 286 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 L
Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
9
9/10 HEW Baureihe R
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Pg 1)
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h
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
a 1 P
b A
b 1 N
c HA
c 1 LA
d/d 1 D/DA
e BB
e 1 M
f AB
f 1 T
g AC
g 1 AD
h H
i 2 k L
R+F 63 K 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 121 63 23 211
R+F 63 L 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 121 63 23 211
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 130 71 30 243
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 130 71 30 243
R+F 80 K 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 142 80 40 274
R+F 80 L 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 142 80 40 274
R+F 90 S 100 200 140 130 13 10 24 130 165 182 3,5 176 153 90 50 301
R+F 90 L 125 200 140 130 13 10 24 155 165 182 3,5 176 154 90 50 326
R+F 100 L 140 250 160 180 14 11 28 175 215 200 4 194 163 100 60 366
R+F 112 M 140 250 190 180 14 11 28 175 215 235 4 218 175 112 60 383
R+F 132 S 140 300 216 230 20 12 38 180 265 260 4 257 194 132 80 449
R+F 132 M 178 300 216 230 20 12 38 218 265 260 4 257 194 132 80 487
R+F 160 M 210 350 254 250 21 12 42 260 300 318 5 310 234 160 110 588
R+F 160 L 254 350 254 250 21 12 42 304 300 318 5 310 234 160 110 632
R+F 180 M 241 350 279 250 24 13 48 291 300 360 5 348 252 180 110 653
R+F 180 L 279 350 279 250 24 13 48 329 300 360 5 348 252 180 110 691
Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
HEW Baureihe R 9/11
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Pg 1)
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1)
siehe Planungsteil Seite 1/8 Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
k 1 LC
l/l 1 E/EA
m BA
n AA
p HD
q 2
s K
s 1 S
s 3 DB
t/t 1 GA/GC
u/u 1 F/FA
w 1 C
w 2 CA
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DIN Typ IEC
239 23 28 30 - 50 7 9 M4 12,5 4 40 73 117 103 R+F 63 K
239 23 28 30 - 50 7 9 M4 12,5 4 40 73 117 103 R+F 63 L
277 30 26 34 - 64 8 9 M5 16 5 45 82 117 103 R+F 71 K
277 30 26 34 - 64 8 9 M5 16 5 45 82 117 103 R+F 71 K
319 40 25 34 - 70 8 11 M6 21,5 6 50 89 127 115 R+F 80 K
319 40 25 34 - 70 8 11 M6 21,5 6 50 89 127 115 R+F 80 L
356 50 33 44 - 91 10 11 M8 27 8 56 100 127 115 R+F 90 S
381 50 35 44 - 91 10 11 M8 27 8 56 100 127 115 R+F 90 L
433 60 37 48 - 109 11 13,5 M10 31 8 63 110 127 115 R+F 100 L
453 60 38 56 265 102 12 13,5 M10 31 8 70 123 127 115 R+F 112 M
534 80 43 58 304 132 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 S
572 80 43 58 304 131 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 M
705 110 50 72 361 188 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 M
749 110 50 72 361 210 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 L
771 110 50 72 416 267 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 M
809 110 50 72 416 286 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 L
Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
9
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
b 2
d/d 1 D/DA
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g AC
g 1 AD
k L
k 1 LC
l/l 1E/EA
l 2 l 3
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t/t 1 GA
u/u 1 F
y y 1 H T
RA 63 K 93 11 15 20 108 123 98 211 239 23 47 47,5 - 62 M4 M5 12,5 4 70 70 3 12
RA 63 L 93 11 15 20 108 123 98 211 239 23 39,5 47,5 - 62 M4 M5 12,5 4 70 70 3 12
RA 71 K 111 14 15 20 124 138 106 243 277 30 50 64,5 - 76 M5 M5 16 5 70 70 3 12
RA 71 L 111 14 15 20 124 138 106 243 277 30 42,5 64,5 - 76 M5 M5 16 5 70 70 3 12
RA 80 K 125 19 20 25 140 156 120 274 319 40 65,5 74,5 - 82 M6 M5 21,5 6 85 85 4 13
RA 80 L 125 19 20 25 140 156 120 274 319 40 55,5 74,5 - 82 M6 M5 21,5 6 85 85 4 13
RA 90 S 140 24 25 30 158 176 130 301 356 50 76 88 - 102 M8 M6 27 8 85 85 4 13
RA 90 L 140 24 25 30 158 176 131 326 381 50 73,5 88 - 102 M8 M6 27 8 85 85 4 13
RA 100 L 156 28 30 36 176 194 141 366 433 60 98 104 - 121 M10 M6 31 8 85 85 4 14
RA 112 M 177 28 30 38 195 218 152 383 453 60 95 106,5 262 114 M10 M8 31 8 85 85 4 17
RA 132 S 206 38 40 50 228 257 194 449 534 80 119 133 301 132 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 132 M 206 38 40 50 228 257 194 487 572 80 133 133 301 131 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 160 M 250 42 45 54 275 310 234 588 705 110 173 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 160 L 250 42 45 54 275 310 234 632 749 110 177 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 180 M 284 48 50 64 310 348 252 653 771 110 179,5 179,5 410 267 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
RA 180 L 284 48 50 64 310 348 252 691 809 110 179,5 179,5 410 286 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
Anbaudrehstrommotoren
Typen RA 63 K - 180 L Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B9 / IM 9101, IM V8 / IM 9111, IM V9 / IM 9131
HEW Baureihe R 9/17
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1)e2Pg
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
b 2
d/d 1 D/DA
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e 2
g AC
g 1 AD
k L
k 1 LC
l/l 1E/EA
l 2 l 3
p HD
q 2 s 3 DB
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t/t 1 GA
u/u 1 F
y y 1 H T
RA 63 K 93 11 15 20 108 123 121 211 239 23 47 47,5 - 50 M4 M5 12,5 4 117 103 3 12
RA 63 L 93 11 15 20 108 123 121 211 239 23 39,5 47,5 - 50 M4 M5 12,5 4 117 103 3 12
RA 71 K 111 14 15 20 124 138 130 243 277 30 50 64,5 - 64 M5 M5 16 5 117 103 3 12
RA 71 L 111 14 15 20 124 138 130 243 277 30 42,5 64,5 - 64 M5 M5 16 5 117 103 3 12
RA 80 K 125 19 20 25 140 156 142 274 319 40 65,5 74,5 - 70 M6 M5 21,5 6 127 115 4 13
RA 80 L 125 19 20 25 140 156 142 274 319 40 55,5 74,5 - 70 M6 M5 21,5 6 127 115 4 13
RA 90 S 140 24 25 30 158 176 153 301 356 50 76 88 - 91 M8 M6 27 8 127 115 4 13
RA 90 L 140 24 25 30 158 176 154 326 381 50 73,5 88 - 91 M8 M6 27 8 127 115 4 13
RA 100 L 156 28 30 36 176 194 163 366 433 60 98 104 - 109 M10 M6 31 8 127 115 4 14
RA 112 M 177 28 30 38 195 218 175 383 453 60 95 106,5 262 102 M10 M8 31 8 127 115 4 17
RA 132 S 206 38 40 50 228 257 194 449 534 80 119 133 301 132 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 132 M 206 38 40 50 228 257 194 487 572 80 133 133 301 131 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 160 M 250 42 45 54 275 310 234 588 705 110 173 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 160 L 250 42 45 54 275 310 234 632 749 110 177 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 180 M 284 48 50 64 310 348 252 653 771 110 179,5 179,5 410 267 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
RA 180 L 284 48 50 64 310 348 252 691 809 110 179,5 179,5 410 286 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
Anbaudrehstrommotoren
Typen RA 63 K - 180 L Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B9 / IM 9101, IM V8 / IM 9111, IM V9 / IM 9131
9
9/20 HEW Baureihe R
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1)
siehe Planungsteil Seite 1/8 Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
b 2
c HA
d/d 1 D/DA
d 2
d 3
e BB
e 2
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
k 1 LC
l/l 1 E/EA
R+A 63 K 80 100 93 9 11 15 20 100 108 125 123 121 63 211 239 23
R+A 63 L 80 100 93 9 11 15 20 100 108 125 123 121 63 211 239 23
R+A 71 K 90 112 111 10 14 15 20 108 124 140 138 130 71 243 277 30
R+A 71 L 90 112 111 10 14 15 20 108 124 140 138 130 71 243 277 30
R+A 80 K 100 125 125 10 19 20 25 125 140 160 156 142 80 274 319 40
R+A 80 L 100 125 125 10 19 20 25 125 140 160 156 142 80 274 319 40
R+A 90 S 100 140 140 13 24 25 30 130 158 182 176 153 90 301 356 50
R+A 90 L 125 140 140 13 24 25 30 155 158 182 176 154 90 326 381 50
R+A 100 L 140 160 156 14 28 30 36 175 176 200 194 163 100 366 433 60
R+A 112 M 140 190 177 14 28 30 38 175 195 235 218 175 112 383 453 60
R+A 132 S 140 216 206 20 38 40 50 180 228 260 257 194 132 449 534 80
R+A 132 M 178 216 206 20 38 40 50 218 228 260 257 194 132 487 572 80
R+A 160 M 210 254 250 21 42 45 54 260 275 318 310 234 160 588 705 110
R+A 160 L 254 254 250 21 42 45 54 304 275 318 310 234 160 632 749 110
R+A 180 M 241 279 284 24 48 50 64 291 310 360 348 252 180 653 771 110
R+A 180 L 279 279 284 24 48 50 64 329 310 360 348 252 180 691 809 110
Anbaudrehstrommotoren
Typen R+A 63 K - 180 L Schutzart IP 55 / IP 56 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B15 / IM 1201
9/22 HEW Baureihe R
k
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1)
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h
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a B
b A
c HA
d D
e BB
f AB
g AC
g 1 AD
h H
k L
l E
m BA
n AA
p HD
q 2 s K
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y y 1
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 98 63 264 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 70 70
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 98 63 264 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 70 70
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 106 71 292 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 70 70
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 106 71 292 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 70 70
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 120 80 339 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 85 85
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 120 80 339 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 85 85
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 130 90 380 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 56 85 85
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 131 90 405 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 56 85 85
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 448 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 63 85 85
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 152 112 471 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 70 85 85
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 547 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 585 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 309 234 160 707 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 309 234 160 751 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 803 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 841 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 169 169
Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54 Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061, mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
HEW Baureihe R 9/23
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k
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Pg
a1
b1
du
y1p g
e1 1)
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g
g 1
i 2 k L
l E
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q 2 s 1 S
s 3 DB
t GA
u F
y y 1
RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 98 23 264 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 98 23 264 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 292 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 292 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 339 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 339 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 130 50 380 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 131 50 405 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 448 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 152 60 471 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 547 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 585 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 309 234 110 707 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 309 234 110 751 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 808 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 841 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
9
9/24 HEW Baureihe R
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q2 y
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ts1
g1
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e1
1)
a1
b1 d
1)
siehe Planungsteil Seite 1/8 Ab Baugröße 112 mit Trageöse Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1 Änderungen vorbehalten
Typ DIN IEC
a 1 P
b 1 N
c 1 LA
d D
e 1 M
f 1 T
g AC
g 1 AD
i 2
k L
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q 2 s 1 S
s 3 DB
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y y 1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 98 23 264 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 98 23 264 23 - 62 M6 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 292 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 106 30 292 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 292 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 106 30 292 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 120 40 339 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 339 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 120 40 339 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 339 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 130 50 380 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 130 50 380 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 131 50 405 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 131 50 405 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 448 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 448 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 152 60 471 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 152 60 471 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 547 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 558 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 585 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 596 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 707 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 751 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 837 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 875 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169
Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
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