Montage-Anleitung

HSS Absturz- Sicherungssystem

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Zur Montage benötigen Sie das Montage-Set:

Bohrschablone für Einzelanschlagspunkte Bohrschablone für Pass-Stücke Metallbohrer 11,5 mm, 10,5 mm und 8,0 mm 2 x Spezialfräser zum Senken der Pass-Stücke Ratschenschlüssel 17 mm Ringschlüssel 8 mm Inbusschlüssel 6 mm

+ Meterstab oder Massband+ Akkuschrauber+ Gleitpaste für Edelstahlschrauben

(liegt der Materiallieferung bei)

Einleitung und Übersicht

Das Duraklick Absturz-Sicherungssy-stem besteht aus folgenden Bauteilen:

Passstücke werden bei Montage angefertigt.

Ein-/Ausstieg (30 cm)

Laufschienen in den Längen 1 m, 3 m und 6 m

Laufschienen-Bogen z. B. 90 ° (auch in anderen Radien erhältlich)

Schienen-Verbinder Schienen-Weiche

Kurzer Einzelpunkt-Anschlag (EPA)

Distanzhalter 60 mm (Optional zur Anhe-bung des Systems)

Zu jedem HSS gehören zwei „Ausstattungs-Sets“. Diese Koffer beinhalten die zur Sicherung erforderliche Ausrüstung für eine Person.

Fallschutzläufer oder…

Auffanggurt

Höhensicherungs-gerät mit Bandaus-zug

Klapp-Fall-schutzläufer

Seitlicher Einzelpunkt-Anschlag (EPA) mit Ausleger

Gebrauchs-Anleitung

Operating Instructions

Manuale

HSS Absturz-Sicherungssystem

HSS Roof Height Safetysystem

HSS Sistema di linea vita

Gebrauchs-anleitung

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TIPP Fotografieren Sie Dach-Beschädi-gungen!

Das Duraklick-HSS ist eine Personensicherungseinrichtung und wurde speziell für die Duraklick-PV-Montagesysteme entwickelt. Es kann an alle Systeme (SR, EW GR und ECO) installiert werden. Das Sicherungssystem darf nur von Duraklick zertifizierten Monta-gepersonal installiert werden. Es muss laut Angaben dieser Mon-tageanleitung installiert werden.

1. Anschlageinrichtung

Anschlageinrichtung Type D und E nach DIN EN 795 Type: Dura-klick-HSS-Absturzsicherung geprüft von der DEKRA EXAM GmbH nach dynamischer und statischer Belastbarkeit nach Ziffer 4.4.4 und 4.4.5 DIN EN 795:2012 am 06.03.2013. Zugelassen für max. 4 Personen gleichzeitig.

2. Ausstattungs-Sets (Koffer)

Die Koffer mit den Ausstattungs-Sets (Auffanggurt, Fallschutzläu-fer und Höhensicherungsgerät) sollten in der Nähe des Einstiegs oder des Dachzugangs aufbewahrt werden.

3. Absicherung beim Aufbau

Bitte achten Sie während der Montage auf vorschriftsmässige Ab-sicherung vor Absturz! Aus Sicherheitsgründen dürfen Arbeiten im Absturzbereich nicht alleine durchgeführt werden

Dachbeschädigungen fotografieren!

Vor der Montage sollte geprüft werden, ob Beschädigungen jegli-cher Art vorliegen – insbesondere Wassersicken oder Beschädi-gungen der Dachhaut.

Diese sollten mit der Digitalkamera dokumentiert werden, um spä-tere Regressansprüche zu vermeiden.

Dach reinigen

Bohr- und Metallspäne unbedingt vom Dach beseitigen! Keine Schrauben oder spitzen Werkzeuge auf der Dachfolie ablegen!

Die Dachhaut könnte beschädigt werden!

Allgemeine Hinweise und Vorbereitungen

Dach reinigen!!

Fachpersonal

Die Montage des HSS Absturzsystems darf nur von einem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden.

ACHTUNG!

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Handschuhe!Bei der Montage Handschuhe tragen! Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten!

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1. Planung und Anforderungen

Jedes System wird von Duraklick für die jeweilige PV-Anlage geplant und die montierende Firma erhält einen Montageplan.

1. Überprüfung der Lieferung

Überprüfen Sie unmittelbar nach Lieferung die Bauteile auf Vollständigkeit und eventuelle Beschädigungen.

Legende:

X = Einzelpunktanschlag– = HSS Schienensystem– = Seilsystem zu LasteinleitungO = Ein- / Ausstieg– = Dachkante

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1. Überprüfung der Gegebenheiten

Überprüfen Sie vor Montagebeginn die Masse und Angaben in der Planung mit den tatsächlichen Gegebenheiten. Es kann sein, dass eine PV-Anlage anders gebaut wurde, als ursprüng-lich geplant.

Folgende Punkte sind besonders wichtig:

- Mindestverbund Mindestgrösse des Modulfeldes muss 3 x 4 Module betra-

gen. Das Mindestgewicht der Anlage muss 460,00 kg (inkl. Ballast) sein.

- Position des/der Einstiegs/Einstiege Aus Sicherheitsgründen müssen die Einstiege min-

destens 2,50 m von der nächsten Absturzkante ent-fernt sein. Der Einstieg kann auch in bestehende Ab-sturzsicherungen oder Geländer integriert werden. (Nicht zutreffend bei einer Ringanlage. Hier gibt es keine Ein-stiege und es werden die Klapp-Fallschutzläufer verwendet.)

- Plazierung der Einzelpunktanschläge Die Einzelpunktanschläge werden auf den Bodenschienen

montiert. Der Standard-Abstand beträgt 3 m bis 4,5 m – nur in Sonderfällen ist ein Abstand von bis zu 6 m zulässig.

- Voraussetzungen der Bodenschienen Die Bodenschienen müssen mindestens 15 cm vor der ersten

und hinter der letzen Modulstütze überstehen. Ansonsten ist das Sprungmass der ersten und der letzten Reihe entsprechend anzupassen.

Beim Verlegen der Bodenschienen muss darauf geachtet wer-den, dass keine kurzen Schienen (0,70 m und 1,40 m) am Anfang und am Ende eines Verbundes montiert werden, an denen Ein-zelanschlagspunkte angebracht werden sollen.

Die Profilverbinder können nur maximal 9 kn aufnehmen, daher

sind kurze Schienen immer in der Mitte des Verbunds zu plazie-ren oder entsprechend zu sichern.

2. Wichtige Masse

Mind. 15 cm Abstand von Bodenschiene zu Modulstütze (vorne)

Mindestverbund von 3 x 4 Modulen

Mindest-Abstand von Einstieg zu Dachkante von 2,50 m

Mind. 15 cm Abstand von Bodenschiene zu Windblech (hinten)

mindestens 2,50 m

Standard-Abstand der EPAs ist 3 m bis 4,50 m.

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3. Montage der kurzen Einzelpunktanschläge

Einfetten der Einzelpunktanschläge (EPA)

Vorderen Einzelpunktanschlag in Bodenschiene setzen

Lastverteilungsblech ansetzen und verschrauben

Mit Bohrschablone Löcher in die Bodenschienen setzen

1. Einmessen der kurzen EPA

Die kurzen Einzelpunktanschläge müssen mindestens 20 mm vom Ende der Bodenschiene montiert werden. Also den Ab-stand der Bohrschablone entsprechend wählen.

2. Bohren

Bohren der 4 Löcher zur Befestigung des Einzelpunktanschlags mit 11,5 mm Bohrer.

Bitte verwenden Sie zum exakten Bohren der Löcher die orgi-nale HSS-Bohrschablone.

3. Bauteile einfetten

Die Gewinde der Edelstahlmuttern in den Einzelpunktanschlä-gen sind komplett mit dem mitgelieferten Schmiermittel einzu-fetten.

4. Montage der vorderen EPA Die beiden Hälften der EPA in die Bodenschiene einsetzen und

mit den mitgelieferten Edelstahlschrauben fixieren - aber nicht festziehen!

Die beiden Schrauben (M10) sind vor dem Einsetzen eizufetten, ansonsten können sich die Edelstahlmuttern bei Anziehen fest-fressen.

5. Festziehen Edelstahlschrauben (M10 x 25) werden mit dem Lastvertei-

lungsblech von aussen durch die Bodenschienen mit den EPA verschraubt. (Anzugsmoment = 25 Nm)

Option: Anhebung mit Distanzhalter

Für eine Anhebung des HSS können die Distanzhalter nun ein-gesetzt werden. Sie heben die Laufschienen um 60 mm an.

Bohrspäne und sonstigen Abfall unbedingt von der Dachhaut entfernen!

ACHTUNG!

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Abstand von mindestens 20 mm zum Bodenschienen-Ende

Schrauben unbedingt einfetten!

Bei ungenügendem Einfetten von Edel-stahlschrauben und - muttern besteht die Gefahr, dass sich die Schrauben beim An-ziehen in den Gewinden festfressen.

ACHTUNG!

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1. Einmessen der langen EPA

Die seitlichen (langen) Einzelpunktanschläge werden mittig zwischen den Modulen platziert.

2. Bohren

Bohren der 4 Löcher zur Befestigung des Einzelpunktanschlags mit 11,5 mm Bohrer.

Bitte verwenden Sie zum exakten Bohren der Löcher die orgi-nale HSS-Bohrschablone.

3. Bauteile einfetten

Die Gewinde der Edelstahlmuttern in den Einzelpunktanschlä-gen sind komplett mit dem mitgelieferten Schmiemittel einzufet-ten.

4. Einsetzen Die beiden Hälften des EPAs in die Bodenschiene einsetzen und

mit den mitgelieferten Edelstahlschrauben fixieren –aber nicht festziehen!

Die beiden Schrauben (M10) sind vor dem Einsetzen eizufetten, ansonsten können sich die Edelstahlmuttern bei Anziehen fest-fressen.

5. Anschrauben

Edelstahlschrauben (M10 x 25) werden mit dem Lastvertei-lungsblech von aussen durch die Bodenschienen mit den EPA verschraubt. Der Anzugsmoment für Edelstahlschrauben M10 Festigkeitsklasse 70 ist 25 Nm.

6. Ausleger montieren Den Ausleger auflegen und mit den mitgelieferten Edelstahl-schrauben fixieren - aber nicht festziehen!

Option: Anhebung mit Distanzhalter

Für eine Anhebung des HSS können die Distanzhalter nun ein-gesetzt werden. Sie heben die Laufschienen um 60 mm an.

4. Montage der seitlichen (langen) Einzelpunktanschläge

Hinteren Einzelpunktanschlag in Bodenschiene setzen…

Ausleger montieren

…und festziehen!

Anordnung der seitlichen Einzelpunktanschläge

Mit Bohrschablone Löcher in die Bodenschienen setzen

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Die seitlichen Einzelanschlagspunkte müssen mit einem Stahlseil mit den dahinterliegenden Bodenschienen verbunden werden. Nur so können sie im Ernstfall die Last aufnehmen und verteilen.

1. Montage des Seils am EPA

Das Seilende durch die dafür vorgesehene Bohrung im Oberteil des EPA führen und mit zwei Seilklemmen fixieren. (Überstand ca. 30 cm)

2. Durchführung an Bodenschiene

Das Stahlseil zum gegenüberliegenden Einzelanschlagspunkt (oder lt. Plan) zur entsprechenden Bodenschiene führen.

Die Schienen an der entsprechenden Stelle markieren und mit einen 8 mm Bohrer durchbohren.

3. Seilklemmen anbringen

Zwischen den Schienen jeweils 2 Seilklemmen einfädeln und das Seil durch die Löcher in den Schienen führen. (Falls nur ein-seitig ein EPA montiert ist genügt eine Seilklemme. Diese muss dann jeweils auf der gegenüberliegenden Seite zum EPA mon-tiert werden.)

Das Stahlseil spannen und mit 2 Seilklemmen am gegenüberlie-genen EPA befestigen.

Bei einseitigem EPA an der letzten gebohrten Schiene durch-führen und zurückführen. Mit einer Seilklemme eine Schlaufen bilden.

Nun die Seilklemmen an die Schienen schieben und festklem-men.

5. Montage des Seilsystems

Seilklemmen an den Bodenschienen anbringen

Schlaufe an der letzten Bodenschiene

Seildurchführung durch die Bodenschienen

Festziehen der Seilklemmen am EPA

Bohrspäne und sonstigen Abfall unbedingt von der Dachhaut entfernen!

ACHTUNG!

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Seilsystem zur Lasteinleitung in das System

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1. Edelstahlschrauben einführen

Jeweils zwei M10 x 20 Edelstahlschrauben in die Laufschie-nen einführen.

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2. Nutensteine einsetzen

Nutensteine zur Absorbation der thermischen Ausdehnung auf den EPA setzen. Der Führungsbund zeigt nach oben – also zur Schiene hin!

3. Schrauben einfetten und einsetzen

Die Gewinde der Edelstahlmuttern mit dem mitgelieferten Schmiemittel einfetten.

Die beiden Schrauben durch Nutensteine und Löcher am EPA führen.

4. Laufschiene fixieren

Laufschiene mit Unterlagscheibe und Mutter fixieren – aber noch nicht festziehen!

5. Verbinden der Laufschienen

In die nächste Schiene die entsprechende Anzahl an M10 x 20 Edelstahlschrauben einführen. Die Schienen mittels den Ver-bindern zusammenfügen und verschrauben.

6. Fertigstellung

Schiene wie unter Punkt 1 beschrieben befestigen aber nicht festziehen!

Diesen Vorgang bis zum nächsten Bogen oder Einstieg wie-

derholen.

6. Montage der Laufschienen

Fixieren der Laufschiene

Verbinden der Laufschienen

Schrauben eindrehen aber nicht festziehen

Einführen der Schrauben in die Laufschiene

Einsetzen durch die Nutensteine in den EPA

Schrauben unbedingt einfetten!

Bei ungenügendem Einfetten von Edel-stahlschrauben und - muttern besteht die Gefahr, dass sich die Schrauben beim An-ziehen in den Gewinden festfressen.

ACHTUNG!

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1. Ausmessen der Pass-Stücke

Zunächst den Abstand zwischen den zu verbindenden Schienen ausmessen (Mindestabstand = 15 cm).

2. Einsetzen der Pass-Stücke

Das Pass-Stück entsprechend konfektionieren. Dieses ein-setzen – ggfs. die Schienen etwas auseinanderschieben damit‘s geht – und mittels Verbindern verschrauben.

Auf spannungsfreien Sitz der Schienen achten.

3. Festziehen der Schienen auf der EPA

Nachdem alle Schienen montiert sind die Anlage möglichst spannungsfrei ausrichten.

Danach alle Schraubverbindungen (M10 x 20) zwischen Schie-nen und EPA festziehen. Der Anzugsmoment für Edelstahl-schrauben M10 Festigkeitsklasse 70 ist 25 Nm.

Abschliessend alle Verschraubungen auf festen Sitz überprü-fen.

5. Montage der Einstiege und Endan-schläge

Bitte überprüfen Sie vor Montage der Einstiege die Position. Die Einstiege sollten mindestens 2,5 m von der nächsten Absturz-kante entfernt sein, um ein gefahrloses Sichern an der Anlage zu ermöglichen.

Der Einstieg oder Endanschlag darf maximal 30 cm über den letzten EPA überstehen.

7. Pass-Stücke und Endanschläge montieren

Alle Verschraubungen fest anziehen!

Einstieg/Endanschlag darf maximal 30 cm überstehen

Einstieg/Endanschlag montieren

Fehlende Passstücke ausmessen…

… und nach Mass konfektionieren.

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1. Kontrolle

Das System auf festen Sitz sämtlicher Verbindungselemente überprüfen. Dann die Einstiege/Endanschläge auf Funktion überprüfen.

2. Probe-Begehung

Den oder die mitgelieferten „Ausstattuns-Sets“ (rote Koffer) auf Vollständigkeit und Funktion überprüfen. Die Ausrüstung laut Anleitung anlegen und eine Testbegehung des Systems durchführen. Hierbei bitte besonderes die Einstiege auf Gän-gigkeit überprüfen und bei Bögen und Kurven auf leichten Lauf des Fallschutzläufer achten.

3. Abnahme-Protokoll ausfüllen

Nach abgeschlossener Fertigstellung das HSS Abnahme-protokoll ausfüllen.

4. Typenschild anbringen

Das mitgelieferte HSS-Typenschild sollte am zum Dachauf-stieg nächstliegenden HSS-Einstieg angebracht werden. Es kann direkt auf die Führungsschiene geklebt werden.

5. Warnschild anbringen

Das Warnschild zeigt an ob die Anlage betriebsbereit und benutzbar ist oder nicht (z. B. aufgrund von Wartungs- oder Umbauarbeiten). Die Halterung gut sichtbar entweder am Dachaufstieg oder am nächstliegenden HSS-Einstieg an-bringen und die Karte mit der entsprechenden Seite einste-cken.

6. Bereitstellung „Ausstattungs-Sets“

Die „Ausstattungs-Sets“ (rote Koffer) sollten so gelagert werden, das sie etwaigen Dachbesteigern schnell griffbereit zur Verfügung stehen. Ideal ist ein Platz direkt am Dachauf-stieg, der trocken und gut zugänglich ist. Im Ausstattungs-Set sollte sich auch immer eine HSS-Gebrauchsanleitung befinden.

8. Endkontrolle

Funktion der Einstiege

Anbringen des Typenschildes am nächstliegenden Einstieg

Das Warnschild sollte am Dachaufstieg oder am System sein

Gut gesichert auf dem Dach arbeiten

Die HSS-Absturzsicherung ist nun einsatzbereit.

Die richtige Anwendung des Systems entnehmen Sie bitte der Gebrauchs-anleitung, die jedem „Ausstattungs-Set“ (roter Koffer) beiliegt.

Wir wünschen sicheres Arbeiten!

SOLTOP EU GmbHDr.-Klein-Strasse 1788069 TettnangGermany

info@soltop.euwww.soltop.eu

Sitz der Gesellschaft: TettnangRegistergericht: UlmGeschäftsführer: Andreas Zimmerer

Handelsregister: HRB 732207MwSt: 61019/00691UID: DE300491338EORI: DE314291943832627

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