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Conow Anhängerbau GmbH & Co. KG OT Fürstenhagen Gewerbegebiet 4 17258 Feldberger Seenlandschaft Telefon +49 (0) 3 98 31/26 20 Telefax +49 (0) 3 98 31/26 240 [email protected] www.conow-anhaengerbau.de CONOW Anhängerbau GmbH & Co. KG CONOW Anhängerbau GmbH & Co. KG HW 180 3-SK Zweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GG HW 180 3-SK Zweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GG Die Neuen mit Tradition CONOW-Vertriebspartner Stand: November 2002 Technische Änderungen im Zuge der ständigen Weiterentwicklung vorbehalten. Variante 9 Anhängekupplung für den 2. Anhänger Hydraulikanschluss für den 2. Anhänger Luftanschluss für den 2. Anhänger Anti-Blockier-System (ABS) Laderaumabdeckung/Spriegel und Rollplane Farbgebung nach RAL-Farbnummer Kornauslaufschieber Bereifung als Option 16/70-20 425 mm breit bis 60 km/h 18/70-20 445 mm breit bis 60 km/h 520/65-20 520 mm breit bis 40 km/h Anbau-Saatgut-Düngerschnecken verzinkt 4000, 4500 mm Edelstahl 4000, 4800 mm Sonderanfertigung Bordwände und Kippbrücke nach Kundenwunsch in verstärkter Ausführung und Blechstärke. zul. Gesamtgewicht 18 t Eigengewicht Variante 4; 1400 mm; 4,40 t Variante 9; 1600 mm; 4,62 t Nutzlast ca. 14 t je nach Aufbautyp Zul.Geschwindigkeit 25; 40; 60 km/h und 80 km/h (nur mit ABS) Spurbreite 2000 mm Bereifung Standardbereifung 385/65R22.5 bis 80km/h Zuggabel V-Form 1800 oder 2150 mm Achsen BPW- Achsen, Achskörper Vierkant 120 x 10 mm, Achslast 9000 kg Bremsanlage Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage mit ALB Federung Kombination von Blattfedern 12 mm Lagenstärke und Gummifederung Fahrgestellrahmen Schweißkonstruktion aus kaltgewalzten Kastenprofil 180 x 100 x 8 mm ST 52 Kipplager gesenkgeschmiedete Kipplager Durchmesser 100 mm für eine Belastung von 36 t Kippzylinder dreistufiger Hydraulikzylinder mit 32 t Tragkraft und Auslöseventil, Kippwinkel der Kippbrücke ca. 45 Grad Drehkranz HE 12L Beleuchtung 12 V bzw. 24 V DEKRA-Abnahme je nach zulässiger Geschwindigkeit 25; 40; 60; 80 km/h Farbgebung Grundierung oxydrot Fahrgestell Kunstharzlack rot RAL 3002 Aufbau Kunstharzlack conowgrün Technische Daten und Standardausrüstung Zusatzausrüstungen gegen Aufpreis HW 180 3-SK Variante 4

HW 180 3-SK - agrartechnik- · PDF fileHW 180 3-SK Zweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GG HW 180 3-SK HW 180 3-SK der Kipper für jeden Transport! Der Zweiachs-Dreiseitenkipper HW

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Conow Anhängerbau GmbH & Co. KGOT FürstenhagenGewerbegebiet 417258 Feldberger SeenlandschaftTelefon +49(0)39831/2620Telefax +49(0)39831/[email protected]

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GHW 180 3-SK

Zweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GGHW 180 3-SK

Zweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GG

Die Neuen mit Tradition

CONOW-Vertriebspartner

Stand: November 2002Technische Änderungenim Zuge der ständigenWeiterentwicklungvorbehalten.

Variante 9

� Anhängekupplung für den 2. Anhänger� Hydraulikanschluss für den 2. Anhänger� Luftanschluss für den 2. Anhänger� Anti-Blockier-System (ABS)� Laderaumabdeckung/Spriegel und Rollplane� Farbgebung nach RAL-Farbnummer� Kornauslaufschieber� Bereifung als Option

16/70-20 425 mm breit bis 60 km/h18/70-20 445 mm breit bis 60 km/h520/65-20 520 mm breit bis 40 km/h

� Anbau-Saatgut-Düngerschneckenverzinkt 4000, 4500 mmEdelstahl 4000, 4800 mm

SonderanfertigungBordwände und Kippbrücke nach Kundenwunschin verstärkter Ausführung und Blechstärke.

zul. Gesamtgewicht 18 tEigengewicht Variante 4; 1400 mm; 4,40 t

Variante 9; 1600 mm; 4,62 tNutzlast ca. 14 t je nach AufbautypZul.Geschwindigkeit 25; 40; 60 km/h und 80 km/h (nur mit ABS)Spurbreite 2000 mmBereifung Standardbereifung 385/65R22.5 bis 80km/hZuggabel V-Form 1800 oder 2150 mmAchsen BPW- Achsen, Achskörper Vierkant 120 x 10 mm,

Achslast 9000 kgBremsanlage Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage mit ALBFederung Kombination von Blattfedern 12 mm Lagenstärke und

GummifederungFahrgestellrahmen Schweißkonstruktion aus kaltgewalzten Kastenprofil

180 x 100 x 8 mm ST 52Kipplager gesenkgeschmiedete Kipplager Durchmesser 100 mm

für eine Belastung von 36 tKippzylinder dreistufiger Hydraulikzylinder mit 32 t Tragkraft und

Auslöseventil, Kippwinkel der Kippbrücke ca. 45 GradDrehkranz HE 12LBeleuchtung 12 V bzw. 24 VDEKRA-Abnahme je nach zulässiger Geschwindigkeit 25; 40; 60; 80 km/hFarbgebung Grundierung oxydrot

Fahrgestell Kunstharzlack rot RAL 3002Aufbau Kunstharzlack conowgrün

Technische Daten und Standardausrüstung Zusatzausrüstungen gegen Aufpreis

HW 180 3-SK Variante 4

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HW 180 3-SKZweiachs-Dreiseitenkipper, 18 t zul. GG

HW

180

3-SK

HW 180 3-SK … der Kipper für jeden Transport!Der Zweiachs-Dreiseitenkipper HW 180 3-SK eignet sich zurDurchführung sämtlicher Transporte, die in landwirtschaft-lichen Betrieben erforderlich sind. Dadurch wird eine ganz-jährige Auslastung des Anhängers und eine Einsparung vonweiteren Investitionen für Transportfahrzeuge erreicht.Durch die Bereitstellung verschiedener Aufbauvariantenist es möglich einen Anhänger zu liefern, der Ihren Anforde-rungen und Bedingungen entspricht.Auch beim Fahren im Zug mit zwei Anhängern wirdeine max. Zuglänge von 18 m eingehalten.Mit dem Anbau einer Saatgut-Düngerschnecke an derhinteren Bordwand ist es möglich Drillmaschinen undDüngerstreuer zu beschicken.

Aufbauvarianten HW 180 3-SKAufbau Variante 4 /Variante 4.1.2Der robuste und zweckmäßige Breitwandaufbau Variante 4mit Zentralverriegelung eignet sich vorrangig für denTransport von Getreide und anderen Schüttgütern.Der Breitwandaufbau Variante 4.1.2 mit hydraulischer

Bordwandöffnung wurde speziell für den Transport unddas Abkippen von Getreide und Hackfrüchten in Annahme-wannen entwickelt.Auch bei einer Bordwandhöhe bis 1600mm sind dieseAufbauten infolge der Mittelrunge und der teilweisen Ver-schweißung der Bordwände mit der Kippbrücke sehr stabil.

Aufbau Variante 9Der Mehrzweckaufbau Variante 9 ist der ideale Aufbaufür den HW 180 Zweiachs-Dreiseitenkipper und ermöglichteinen effektiven Transport von Häckselgut, Getreide, Hack-früchten und Stalldung.Durch die Ausführung in Europalettenmaß und die groß-flächige Bordwandöffnung eignet sich dieser Aufbau auchsehr gut für den Transport von Paletten und anderen Stück-gütern.Ausgerüstet mit Überblaseschutz und einem dadurch er-zielten Volumen von 24 m3 eignet sich dieser Aufbau idealfür den Häckseltransport..In der Normalausführung mit einem Volumen von 19 m3

ermöglicht er einen effektiven Transport von Schüttgütern.

Bewährt für-schnelle und ein-fache Handhabung.Lieferbar in ver-schiedenen Planen-farben.(Variante 9 beimAbkippen)

Rollplanensystem

Seitlich schwenkbar,verzinkt(4000, 4500 mm).Foto: HW 180 3-SK V4Schnecke inArbeitsstellung.

Anbauschnecke, verzinkt

Seitlich schwenkbar,Edelstahl(4000, 4800 mm).Foto: HW 180 3-SK V9Schnecke inTransportstellung

Anbauschnecke, Edelstahl

Bewährte Kombinati-on aus Blattfedernund Gummifederung.Im unbeladenen Zu-stand wirken dieBlattfedern, beladenwirken zusätzlich dieGummifedern undsorgen für sehr gutesFahr- und Federver-halten.BPW Achse Vierkant120 x 10 mm, derEinsatz bei höherenGeschwindigkeitendurch ABS ist möglich.

Blattfedern/Gummifedern

Gesenkgeschmiedet,Kugeldurchmesser100 mm geeignet fürBelastungen von 36 t.Dreistufiger Quali-täts-Hydraulik-zylinder für langeLebensdauer undgutes Hebeverhalten,Tragkraft in der1. Stufe 25 t(Fa. Neumeister).

Anschweißkugeln

Besonders ver-windungssteif,aus hochwertigemKastenprofil180 x 100 x 8 mmST 52, Kippwinkel 45°für schnelles Ent-laden.

Rahmen

1800 oder 2150 mmmöglich, Klemmfixfür sicheres An-kuppeln, da die Zug-gabel in der einge-stellten Höhe bleibt.

Zuggabel V-Form

HW 180 3 SK mit derVariante 9, maxi-males Ladevolumendurch Palettenmaß.

HW 180 3 SK, V9

Bei schwierigemGelände undzur Schonungdes Bodens:16/70-20 (Option)Für Extremlagen:520/65-20(Option, s. Foto).

Niederdruckreifen

Bordwand-Abdichtung

Seitenbordwand, kippbar3,00 mm QSTE 380

Bordwandabdichtung,garantiert rapsdicht

Bordwandöffnung, hydraulisch,für sicheres Abkippen

Bordwand,verschweißt, 2,5 mm QSTE 380

Aufstiegsplattform für Betätigungvon Plane Spriegel möglich

rechts zwei Bordwändemit Mittelrunge,aber fest mit der Kippbrückeverschweißt

Kippbrücke, extra stark,tragende Holme, ST52

Hydraulikzylinder, dreistufig,Kippwinkel 45°, Kippgewicht 25 thintere Bordwand

für Anbau-Saatgut-Düngerschnecke oderKornauslaufschieber

Pendelbordwand hinten,gesenkgeschmiedeteVerschlusselemente

Rahmen,kaltgewalztes Kastenprofil 180x100x8, ST52

Anschweißkugeln,gesenkgeschmiedet,Kugeldurch-messer 100 mm, 36 t

Federung,12mm Blattfedern undzusätzliche Gummifederung

ABS, Einbau möglich, ab 61 km/h erforderlich

Drehkranz für sehr hohe Axiallast

Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage mit ALB

Fa.Haldex /Grau

Bergische Achsen (BPW ), Spurbreite 2000mm,Vierkant 120x10mm für sicheren Stand in jedem Gelände

Bereifung,520/65-20,

520 mm,für Extremlagen

Abdeckscheiben, vermeiden Verlustenach dem Abkippen

Querschnitt

Moosgummi schwarz 19 x 6 mm,eingeklebt,für Varianten mit Pendelbordwand

Abdichtgummi, eingenietet100 x 3 für Variante 9;170 x 4 für Varianten 4.1.2 für ganzflächigöffnende Bordwände