Vogtlandnetz 2019+

Informieren. Mitgestalten.

Information der Schulen

17.12.2018

Thorsten Müller

Was ist das Ziel der heutigen Veranstaltung?

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Agenda

Thorsten Müller

• Was bedeutet Vogtlandnetz 2019+?

• Was ist das neue Grundnetzangebot?

• Wie geht die Weiterentwicklung der Fahrpläne weiter?

• Was können wir/Sie berücksichtigen?

Wir wollen heute nicht über den aktuellen Fahrplan und dessen Probleme

sprechen. Das neue Netz ist mit Status quo nicht vergleichbar. Wir wollen

Ihnen die Chancen des neuen Fahrplans vor Augen führen.

Wir sorgen für einen attraktiven Bus- und Schienenverkehr im

Vogtland.

Thorsten Müller3

Aufgaben des ZV ÖPNV Vogtland (ZVV) und der Verkehrsverbund Vogtland (VVV)

Wir sind Aufgabenträger und organisieren das Angebot von

Bus- und Schienenverkehr.

Wir sind verantwortlich für

einen einheitlichen und

kundenorientierten Tarif sowie Vertrieb.

Mit „EgroNet“ gestalten wir einen kundenfreundlichen

grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr.

Wir verstehen uns als Bindeglied zwischen

öffentlichem Verkehr und

Tourismus.

Fotoquelle: Probst & Consorten Marketing-Beratung

Die umsetzbaren Anregungen aus der Bürgerbeteiligung fließen

auch in die Vergabeunterlagen ein.

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Zeitplan

4. Quartal 2017

1. Quartal 2018

Juni 2018

Oktober 2019

Entwicklung des Vermarktungskonzepts

Bürgerbeteiligung

Beschluss Verbandsversammlung

Inbetriebnahme Vogtlandnetz 2019+

Thorsten Müller

Dezember 2018 Auftragsvergabe an die Verkehrsunternehmen

Information der SchulleiterDezember 2018

Wir werden den Busverkehr im Vogtland grundlegend

überarbeiten und kundenfreundlicher gestalten.

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Unser Vorhaben

Hintergrund:

• Ausschreibung aller Busleistungen im Vogtland

• zukünftig Bruttoverkehrsverträge:

Verantwortung beim Aufgabenträger

• Betriebsaufnahme im Oktober 2019

Unsere Chance:

• vollständiges Überarbeiten des Busnetzes

(Angebotsplanung und Vermarktung)

• Entwickeln des aus Kundensicht besten

Angebots

Unsere Qualitätsziele, insb.:

• einfach merkbarer Fahrplan

• Erreichbarkeit an möglichst allen Wochentagen

• abgestimmte Anschlüsse:

• Bus < > Bus

• Bus < > Bahn

Thorsten Müller

Fotoquelle: Probst & Consorten Marketing-Beratung

Die neuen Angebotskategorien definieren sich anhand klarer

Qualitätsmerkmale.

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Zukünftige Angebotskategorien

Thorsten Müller

„Stündlich. Vernetzt. Unterwegs.“

„Nah. Direkt. In unserer Stadt.“

„Persönlich. Von hier. Für uns.“

„Zuverlässig. Mobil. Im Takt.“

PlusBusVogtland

StadtBusReichenbach

BürgerBusLengenfeld

RufBusWestvogtland

RegioBusVogtland „Zweistündlich. Vernetzt. Unterwegs.“

SchulBusVogtland

PlusBusVogtland

Unser neues Flaggschiff: der PlusBus.

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PlusBus – Qualitätsvorteile

Produktnamen wie „PlusBus“ sind Arbeitstitel und werden im Projektverlauf ggf. noch angepasst.

Taktverkehr

Mo-Fr: stündlichSa, So, Feiertag: zweistündlich

Anschlüsse von und zum Zug

Anschlüsse von und zu weiteren Buslinien

vsl. besondere Fahrzeugqualität

langlaufende Linien

Qualitätsvorteile PlusBus:

Thorsten Müller

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Vorteile PlusBus Vogtlandnetz 2019+ – Fahrplanbeispiel Linie 20

Gleiche Abfahrtsminute ganztags

OFTMo-Fr: stündlich

MERKBARganztags gleiche Abfahrtsminute

ERREICHBARSa, So, FT: zweistündlich

Thorsten Müller

Gleiche Abfahrtsminute

ganztags

ZUVERLÄSSIGvon früh bis spät

Entwurf: Stand 13.10.2017

MIT ANSCHLUSSverknüpft mit Zug oder

anderen Buslinien

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PlusBus – geplantes Liniennetz

Entwurf: Stand 07/2018

Produktnamen wie „PlusBus“ sind Arbeitstitel und werden im Projektverlauf ggf. noch angepasst.

Thorsten Müller

PlusBusVogtland

„Stündlich. Vernetzt. Unterwegs.“

Netzverdichtung durch Stadt- und RufBus-Linien(1- und 2-Stunden-Takt)

Das PlusBus-Netz wird durch weitere Regionalbuslinien,

Schülerverkehre und reine RufBuslinien ergänzt.

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Weiterer Regional- und Überlandverkehr

• RegioBus:

• ergänzt PlusBus

• im Taktverkehr

• Mo-Fr: meist zweistündlich, sonst stündlich

• Sa-So: häufig zweistündlich

• Schülerverkehr:

• bedient die Gebiete außerhalb des

Taktverkehrs von PlusBus und RegioBus

• in Taktlücken der RegioBus-Linien im

Zweistundentakt

• RufBus (reine RufBuslinie):

• im Taktverkehr

• Mo-Fr: zweitstündlich

• fester Fahrplan

Hinweis: Produktnamen wie „RegioBus“ sind Arbeitstitel und werden im Projektverlauf ggf. noch angepasst.

Thorsten Müller

Prämisse:

Verknüpfung der

Angebote (Anschlüsse)

RufBusWestvogtland

RegioBusVogtland

Das gesamte Verkehrsangebot wird aufeinander abgestimmt.

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StadtBus – Qualitätsvorteile

StadtBusstadt mit geringerer Fahrtenhäufigkeit;

Produktnamen wie „StadtBus“ sind Arbeitstitel und werden im Projektverlauf ggf. noch angepasst.

StadtBusReichenbach

Thorsten Müller

StadtBusReichenbachStadtBus

ReichenbachTaktverkehr

Mo-Fr: halbstündlich im Kerngebiet, ansonsten stündlich

Qualitätsvorteile StadtBus:

Sa-So, Feiertag: stündl. im Kerngebiet, ansonsten RufBus zweistündlich

Feinerschließung: kurze Zugangswege durch Kleinbusse

StadtBusReichenbach

in Reichenbach, Auerbach, Oelsnitz*, Bad Brambach* & Bad Elster

„Nah. Direkt. In unserer Stadt.“

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RufBus – Die Modelle

Thorsten Müller

Der RufBus – Modelle für unterschiedliche Anforderungen

RufBus-Linien

• verkehrt als reine RufBus-Linie alle Fahrten werden nur bei Bedarf erbracht

• Zubringer zu PlusBus und Eisenbahn

RufBus-Fahrten

• einzelne Fahrten einer festen Linie werden in Tagesrand-lagen bzw. am Wochenende auf dem Linienweg nach An-forderung durch-geführt

ALiTa

• in Auerbach als gesonderte Linie zwischen 19-24 Uhr als Zu-/Abbringer vom Eisenbahnverkehr

• in Reichenbach in Linie 83 integriert

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RufBus – Ihre Vorteile

Hinweis: Produktnamen wie „RufBus“ sind Arbeitstitel und werden im

Projektverlauf ggf. noch angepasst.

RufBusWestvogtland

Thorsten Müller

„Zuverlässig. Mobil. Im Takt.“

Entwurf: Stand 4. Dezember 2017

Ihre Vorteile:

• besseres Fahrtangebot als heute:

• mehr Fahrten: Bedienung Mo-Fr, auch in

den Ferien

• regelmäßige Fahrten: merkbarer Fahrplan

durch Fahrten im Takt

• keine Wartezeiten: eingebettet in das

Vogtlandnetz 2019+, damit abgestimmte

Anschlüsse zu/von anderen Linien

• hält (fast) vor der Tür: mehr Haltestellen als

heute Erweiterung möglich

• Tarif: es gilt der VVV-Tarif, keine weiteren

Aufpreise erforderlich

• kinderleicht nutzbar: Bestellung per Anruf

• Perspektive: bei Mindestnachfrage Aufwertung zu

Linienbussen möglich

Der RufBus erschließt die ländlichen Räume regelmäßiger und

damit besser als die heutigen Angebote.

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RufBus – geplantes Netz in den ländlichen Gebieten des Vogtlandes

Hinweis: Produktnamen wie „RufBus“ sind Arbeitstitel und werden im

Projektverlauf ggf. noch angepasst.

Thorsten Müller

Entwurf: Stand 4. Dezember 2017

RufBus Westvogtland

• Pausa-Mühltroff

• Rosenbach

• Weischlitz

• Bösenbrunn

• Triebel

• Eichigt

• Teile von Adorf und Oelsnitz

RufBus Südvogtland

• Bad Brambach

• Markneukirchen

• Mühlental

• Schöneck

RufBus Talsperre Pöhl

• Neuensalz

• Pöhl

• Limbach

• Teile von Treuen

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Wie geht es weiter?

Thorsten Müller

Bei PlusBus-Linien:

• Integration von Schülerverkehr in Stundentakt der PlusBusse

• es werden keine zusätzlichen Fahrten zum Stundentakt eingefügt, wenn die

Satzung erfüllt ist

• sehen Sie Anpassungsbedarf der Schulzeiten bzw. des Schulregimes für

angemessene Übergangszeiten zu den vorgestellten Buslinien?

Dann folgende Bitte: Schauen Sie sich die Abfahrten und Ankünfte der PlusBusse

und andere Linien an und prüfen Anpassungsbedarf der Schulzeiten

Bei RegioBus-Linien:

• Maximale Integration von Schülerverkehr in Stundentakt/Zweistundentakt der

RegioBusse

• bei Zweistundentakt Verdichtung zum Stundentakt in der Schulzeit

Bei RufBus-Linien:

• dient in erster Linie nicht dem Schulbusverkehr

• es werden gesonderte Schulbuslinien geplant, welche in gesonderten

Fahrplantabellen veröffentlicht werden diese verkehren ausschließlich in der

Schulzeit und orientieren sich an den Schulzeiten

• RufBus-Fahrten umrahmen das Schulbusangebot und dürfen in diesen Randzeiten

auch genutzt werden

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Wie finde ich die Fahrpläne?

Thorsten Müller

Entwicklung der Fahrpläne bis heute

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Zeitplan

Vorschlag eines Fahrplans durch den ZVV/VVV

Veröffentlichung der Fahrpläne im Internet

Vorstellung in Gemeinde- und Stadträten

Thorsten Müller

Auswertung der Hinweise

Verbandsversammlung beschließt das Grundnetz

4 Regionalforen in Reichenbach, Markneukirchen, Auerbach und Weischlitz

Ausschreibung und Vergabe an POB/VGV

heutiger Termin

Weiterentwicklung der Fahrpläne

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Zeitplan

heutiger Termin

Weiterentwicklung der Fahrpläne im Schülerverkehr mit dem VU

Einfließen von möglichen Schulzeitänderungen durch Schulen

Inbetriebnahme Vogtlandnetz 2019+

Thorsten Müller

Veröffentlichung aller Fahrpläne inklusive Schülerverkehr

anschließend wird über die konkrete Form seitens der Bearbeitung der Anträge ab 13.10. durch den ZVV informiert

dabei auch Wechsel von freigestellten SV in Linienverkehr und umgedreht möglich

Beantragung nach Schülersatzung für das kommende Schuljahr (alter Fahrplan)

VIELEN DANK FÜR IHR

INTERESSE.