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Interna onale Bauexkursion 2016
05.05.2016 - 16.05.2016
Hochschule Osnabrück, Fakultät Agrarwissenscha en und Landscha
sarchitektur
Trinidad and Tobago
1
I :
T 2
P 3
E 5
01 TT G 6
02 TT W 7
03 TT M K 9
04 P S 9
05 UTT 11
06 UTT C C 12
07 C B S 13
08 M C 14
09 C 15
10 C B 16
11 L B P L 17
12 W F T 18
13 C I P 19
14 UWI 20
15 UTT C 21
16 UTT P . L 22
17 UTT S F C 23
A 24
-
2
T :
Prof. Ute Büchner
Evelyn Bleckmann
Jonathan Fine
Ann-Katrin Beil BFP 4
Lukas Giese BBB 6
Alina Hilgefort BFP 4
Julian Knipp BBB 4
Marek Köster BBB 6
Larissa Liebig BBB 6
Tristan Majehrke BBB 6
André Meyer BLB 4
Lukas Nolte BBB 4
Maximilian Ohrdorf BLB 4
Thomas Pinkawa BBB 4
Ma hias Rösche BBB 4
Nando Rujanski BLB 6
Marcus Schlichtmann BBB 4
Onno Tepe BLB 6
Maximilian Wes ng BLB 4
Lea Wintermann BFP 4
Thomas Wördemann BBB 6
3
P :
05.05.2016- Ankun in der Hauptstadt Port of Spain; Empfang durch
Vertreter der Universität UTT
06.05.2016- Besich gung des im Bau be ndlichen Tamana Campus der
UTT (Tamana in – Tech Park in Waller eld)- Caroni Bird
Sanctuary
7.05.2016- Besich gung UTT Mari me Campus und Chaguaramas
Boardwalk
8.05.2016- Besich gung des Pitch Lake- Führung durch den Wild
Fowl Trust
10.05.2016- Besich gung des Cove Eco Industrial Park auf Tobago-
Golfplatzbesich gung- Buccoo Reef Tour
11.05.2016- Inseltour Tobago mit Regenwald
12.05.2016- Besich gung der University of the WestIndies/Civil
Engeneering (UWI) - Empfang in der Deutschen Botscha
13.05.2016- Besich gung UTT Avia on Campus, Camden (Lu fahrt)-
Besich gung UTT Energy Campus (Modell-Solarhaus)- Besich gung UTT
San Fernando Campus (Tre en mit Fachkollegen und Studenten des
Studiengangs Bauingenieurwesen sowie verantwortlichen Mitarbeitern
des Interna onalen Büros)
14.05.2016- Besich gung der Hauptstadt Port of Spain mit
Botanischem Garten
15.05.2016- Abreise mit Verabschiedung durch Vertreter der
UTT
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4 5
E
An der Interna onale Bauexkursion 2016 beteiligten sich 18
Studierende der Studien-gänge BBB (10), BLB (5) und BFP (3).
Mit der Reise wurde das Ziel verfolgt, einen Einblick in die
wirtscha lichen, sozialen und fachadäquaten Gegebenheiten des
Landes zu bekommen, andere Denkweisen zu verstehen und gemeinsame
Handlungsansätze für künf- ge Koopera onsbeziehungen zwischen
den
Bildungsträgern zu nden.
Die Reise wurde durch das Interna onale Büro der University of
Trinidad and Tobago (UTT) or-ganisiert und betreut. Diese ist 2004
aus einem Zusammenschluss von mehreren technischen Hochschulen
hervorgegangen und besteht zur-zeit aus 13 Standorten.
Im Rahmen der Exkursion wurden die Grund-lagen für eine
Zusammenarbeit zwischen der UTT und der HS Osnabrück gescha en. Der
HS Osnabrück wurde ein Koopera onsvertrag durch die UTT zur
Unterzeichnung zugestellt.
Ein Besuch einer Delega on der UTT an der HS Osnabrück ist für
das nächstes Jahr ange-dacht.
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6
Trinidad and Tobago ist ein karibischer Insel-staat, der die
Inseln Trinidad und Tobago umfasst. Die Inseln sind die südlichsten
der kleinen An llen und liegen vor der Küste Vene-zuelas. Trinidad
und Tobago ist 5128 km² groß und hat über 1,3 Millionen Einwohner.
Die Amtssprache auf dem Inselstaat ist Englisch und seine
Hauptstadt ist Port of Spain.
Sowohl Trinidad als auch Tobago wurden ur-sprünglich von
Indianern südamerikanischen Ursprungs bewohnt. Die Erstbesiedelung
Trinidads durch Jäger und Sammler fand vor mindestens 7000 Jahren
sta . Somit handelt es sich um die am frühesten besiedelte Insel
der Karibik. Als erste keramische Kultur besiedel-ten die
Saladoiden um 250 v. Chr. Trinidad und Tobago. Sie ha en über die
gesamten An llen bis Hispaniola ein Handelsnetz gespannt, das auch
das nördliche Südamerika mit einschloss. Spuren der Saladoiden nden
sich unter ande-rem in Blanchisseuse (Stadt im Norden Trini-dads).
Zur Zeit des Erstkontakts mit Europäern lebten auf Trininad
arawakisch sprechende Volksstämme wie Nepoya und Suppoyo, die die
Saladoiden im 7. bis 9. Jahrhundert n. Chr. von den Inseln der
Karibik verdrängten, sowie karibische Gruppen, die ab 1200 n. Chr.
auf den An llen au auchten.
Tobago dagegen wurde von Insel-Kariben und Galibi bewohnt.
Christoph Kolumbus erreichte die Insel Trinidad am 31. Juli 1498.
Wegen ihrer drei markanten Bergspitzen benannte er sie nach der
Dreifal gkeit. Aber erst 1592 ließen sich spanische Siedler auf der
Insel nieder. Hauptwirtscha szweige waren der Anbau von Kakao und
Tabak. 1797 übernahmen die Briten die Kontrolle über Trinidad.
Der Name der Insel Tobago leitet sich von dem Wort Tabak ab.
Auch sie wurde von Kolumbus entdeckt. Im 17. Jahrhundert stri en
Franzo-sen, Briten, Niederländer und Kurländer um die Herrscha über
die Insel. In dieser Zeit wech-selte Tobago 31 mal den Besitzer.
1704 wur-
de es zu neutralem Territorium erklärt. 1797 besetzten die
Briten Trinidad und sicherten durch den Frieden von Amiens ihre
Besitzung. Im Frieden von Paris ging 1814 auch Tobago in den Besitz
von Großbritannien über. 1888 wur-de die Verwaltung von Tobago der
von Trinidad unterstellt. Der Inselstaat war früher ein Zent-rum
der Sklaverei. Die Vergangenheit spiegelt sich heute noch in den
Namen der Einwohner. Viele tragen die englischen Vornamen.
Im Zweiten Weltkrieg war Trinidad der größ-te alliierte
Militärstützpunkt in der Karibik. In dieser Zeit entstanden die
Grundlagen für die heu ge Infrastruktur und Industrie der Insel.
1958 wurde Trinidad und Tobago unabhängig von Großbritannien als
Teil der Wes ndischen Födera on. Die Födera on zerbrach aber schon
1962.
Am 31. August wurde Trinidad und Tobago endgül g unabhängig und
der Tag wurde zum Na onalfeiertag. Zunächst war das Land eine
Monarchie unter Elisabeth II., seit 1976 ist es eine Republik im
Rahmen des Commonwealth of Na ons.
Abb. 1: Karte Trinidad and Tobago
01 TT G T P
7
L G | M W 02 TT WDer Ursprung der Wirtscha sentwicklung in
Trinidad und Tobago lag in den landwirtscha -lichen Produkten, die
sowohl dem Export als auch dem Eigenbedarf dienten. Dazu zählten
insbesondere der Zucker- und Kakaoanbau. Ein weiteres wich ges
Produkt war der Asphalt, welcher aus dem La Brea Pitch Lake
abgebaut wurde. Doch der entscheidende Entwick-lungsparameter
stellt das Erdöl und dessen Förderung dar. Hieraus entstand eine
ganze Industrie, welche 2014 mit 45 Prozent zum Bru oinlandsprodukt
beitrug. Heute ist Trinidad die am stärksten industria-lisierte
Insel in der Karibik. Dabei gibt es viele Betriebe, die der
petrochemischen Industrie und Nahrungsmi elindustrie angehören. Sie
decken den Eigenbedarf der Einwohner und sichern die Versorgung der
Nachbarinseln. Der überwiegende Teil der Industrieunternehmen ist
priva siert und nur ein geringer Teil gehört dem Staat an.
Auch die Erkundungstä gkeit in den eigenen Gewässern nimmt zu.
So war eine Bieterrunde für sechs Tiefseeblöcke 2012 die
erfolgreichste seit über 10 Jahren. Darau in erfolgte 2013 die
erste Bieterrunde für Landblöcke seit 15 Jahren.Der
Dienstleistungssektor in Trinidad umfasst Finanzdienstleistungen,
Versicherungen, Ban-ken und auch Groß- und Einzelhandelsbetriebe.
Dazu gibt es noch zwei Verkehrs ughäfen, den Flughafen Piarco auf
Trinidad und den Flugha-fen Crown Point auf Tobago. Außerdem ist
eine na onale Fluggesellscha
ansässig, welche unter dem Namen Caribbean Airlines fungiert.
Die Insel Tobago ist bekannt und geprägt vom interna onalen
Tourismus und bietet für Urlauber eine einmalige Kulisse mit
einsamen Stränden, türkisen Meer und einem tropischen
Regenwald.
Somit tragen beide Inseln ihren Teil zur Wirt-scha sentwicklung
von Trinidad und Tobago bei. Folgerich g hat das Land mit 20.000
US$ eines der höchsten Pro-Kopf-Einkommen in Lateinamerika und im
karibischen Raum. Dabei ist die Schere zwischen Arm und Reich
weniger ausgeprägt, als in übrigen Teilen Lateinameri-kas. Seit
2011 gilt Trinidad und Tobago nicht mehr als Entwicklungsland im
Sinne des Entwick-lungsausschusses der OECD (Organisa on für
wirtscha liche Zusammenarbeit und Entwick-lung).
Trinidad and Tobago:Arbeitslosenquote: 4,0 %Bru oinlandprodukt
(BIP): 30,8 Mrd. US$In a onsrate: 5,7 %Haushaltssaldo: -1,5 % des
BIP
Deutschland:Arbeitslosenquote: 2,74 %Bru oinlandprodukt (BIP):
3,818 Bio. US$In a onsrate: 0,5 %Haushaltssaldo: 0,5 % des BIP
Abb. 2: Blick auf die Hauptstadt Port of Spain
-
8
Abb. 3: Petrotrin ist ein bedeutendes Öl- und Gas
unternehmen
Petroleum Company of Trinidad and Tobago Limited (Petrotrin) ist
ein staatliches Erdöl-Un-ternehmen in Trinidad und Tobago. Die
Orga-nisa on ist 1993 durch den Zusammenschluss der beiden
staatseigenen Unternehmen Trintopec und Trintoc entstanden. 2000
wurde mit Trinmar Ltd ein dri er Betrieb in das Unter-nehmen
aufgenommen.
Die Wurzeln des Unternehmens reichen aber bis Mi e des 19.
Jahrhunderts zurück, als nach den ersten Ölquellen auf Trinidad
gebohrt wur-de, und somit zählt Petrotrin zu den ältesten, noch
exis erenden Öl- und Gasunternehmen der Welt. Der Hauptstandort der
Erdöl-Ra -nerie ist in Pointe-à-Pierre, wo sie 1917 von Trinidad
Leaseholds Limited erbaut wurde. Eine Besonderheit an dem Standort
ist, dass die Raf- nerie sich entlang eines Wildparks streckt.
Ne-
ben den Erdöl-Feldern auf dem Land betreibt Petrotrin auch O
shore-Anlagen durch die die
eigene Rohölproduk on weiter wächst.Die Ra nerie hat eine
Kapazität von 168.000 bpd und der sichere Erdöl-Vorrat be-misst
sich zur Zeit auf circa 439.585 Mbbl. Petrotrin produziert täglich
etwa 48.047 bpd. Sie stellen unter anderem üssiges
Erdgas,bleifreies Benzin, Heizöl, Kerosin, Diesel, Schweröle und
Flugbenzin her und verkaufen ihre Produkte na onal als auch interna
onal in der Karibik, Latein-Amerika und an der Ost-Küs-te der USA.
Die Onshore-Flächen betragen ca. 1010 km² und die O shore-Flächen
4146 km².
Die Ra nerie trägt mit am meisten zur na o-nalen Wirtscha bei
und ist mit über 5.000 An-gestellten einer der größten Arbeitgeber
auf Trinidad und Tobago. Sie zahlen zudem für über 6.000 Personen
Rente und stellen für über 20.000 Mitarbeiter, Renter und
Angehörige medizinische Einrichtungen und Leistungen bereit.
9
J K 03 TT M K
Familienstrukturen Die Einwohner leben o in Großfamilien (ganze
Verwandtscha unter einem Dach), das Famili-enoberhaupt ist meistens
männlich, trotzdem haben die Frauen eine dominante Rolle. Die
Ursachen für diese Familienstruktur stam-men noch aus der
Sklavenzeit. Die häu gste Beziehungsform damals war das
Zusammen-leben von unverheirateten Paaren, deswegen haben Frauen o
vier oder mehr Kinder von unterschiedlichen Vätern. Heute ist die
Bezie-hungsform wie in Europa, meistens leben die Paare erst
zusammen, um sich kennenzulernen und dann heiraten sie.
Materielles und soziales Leben Der Wohlstand hat auf beiden
Inseln in den letzten Jahren zugenommen. Trotzdem leben immer noch
mehr als 20 % der Menschen (hauptsächlich Trinidad) unter der
Armuts-grenze. In den letzten Jahren ist ein Bauboom ausgebrochen.
Es werden nicht nur Hotels und Gästehäuser in großer Anzahl gebaut,
sondern auch privat leistet sich fast jeder ein neues Haus oder
baut an. Zusätzlich sieht man immer modernere Autos auf den
Straßen, da der Benzinpreis rela v güns g ist. Nahezu jeder
Einwohner besitzt mindestens ein Handy und einen Fernseher. Die
Freizeitgestaltung der Trinidadier und Tobagonier gestaltet sich
unterschiedlich. Die Trinidadier sind viel un-terwegs (Kurzurlaub
auf Tobago, Barbecue am Strand) und die Tobegonier genießen lieber
das gute We er gemütlich zuhause und be-suchen Freunde, o mals
kennen sie kaum die Umgebung ihres Heimatdorfes. Die Schulen auf
Trinidad und Tobago sind meistens überfüllt, da sie zu wenige
Lehrer haben. Der größte Anteil der Jugendlichen (ca. 60 %) ist
unter 18 Jahren.
Es gibt wenige Arbeitsplätze auf den Inseln, die o mals schlecht
bezahlt werden. Deswegen ist bei vielen Einwohner ein großer Traum,
nach Amerika auszuwandern und da das große Geld zu machen. Der
Mindeststundenlohn auf den Inseln beträgt 9 TT$ (= 1,21 €).
Kultur und Kunst Na onalhymne: Forged From The Love of Li-berty
(1962 von Pat Castagne) Steel Pan: na onale Musikinstrument TT
(aus-gebautes Stahlfass) TT ist auch für seinen Karneval sehr
bekannt, dieses kulturelle Ereignis steht in seiner Größe und
Farbenpracht dem Karneval in Rio de Janeiro in nichts nach. Die
trinidadische Küche ist geprägt durch die Vielfalt ihrer äußeren
Ein üsse. Der karibische Baus l ist ein Mix aus indianischer und
afrikanischer Tradi on. Sehenswürdigkeiten des Baus ls sind Forts,
Kirchen und Plantagenhäuser.
Bevölkerung = circa 1,3 Mio. Menschen (250 Einwohner pro km²;
vgl. Deutschland 228 Ew. Pro km²) Bevölkerungswachstum = 0,6%
Bewohner = ca.41% Inder bzw. Schwarze (Tobago ca.90%), ca.16%
Mischlinge, ca. 0,6% Weiße Religion = Glaubensfreiheit (mehrere
Religionen wie Katholiken, Hindus, Moslems…) Sprache = Englisch u.
Kreolisch (Einheimische Sprache)
Abb. 4: Karneval
-
10
04 P S M RDie Hauptstadt von Trinidad zählt ohne das Umland ca.
37.500 Einwohner (Zensus 2011). Ihren heu gen Namen erhielt sie
durch die Bri-ten, die 1797 Puerto de Españia eroberten und in Port
of Spain umbenannten.Das Stadtzentrum erstreckt sich vom Cruise
Ship Complex im Südosten über Independence und Woodford Square bis
hin zum Queens Park im Norden. Die Frederic Street ist die
beliebteste Einkaufs-straße von Port of Spain und zieht sich quer
durch die Stadt. An ihrem nördlichen Ende liegen das Na onal-museum
sowie der Queen´s Park Savannah, wo wich ge Ereignisse, unter
anderem der Karne-
val, sta inden.Westlich des Parks an der Maraval Road liegen
sieben außergewöhnliche Gebäude, „seven magni cent buildings“
genannt, die sich in ih-ren S len deutlich voneinander
unterscheiden (französisch, italienisch, neoromanisch etc.).Der
botanische Garten und der Emperor Valley Zoo schließen sich im
Norden an den Park an. Im Süden der Stadt liegt das Fort San
Andres, welches früher der Verteidigung diente und heute das Museum
of the city of Port of Spain beinhaltet.Die äußeren Stadtviertel
sind Woodbrook, St. Clair, St. James, Belmont, St. Ann´s und Laven-
lle.
Abb. 5: Einkaufsstraße Abb. 6: Wohnviertel
Abb. 7: Universitätsgebäude Abb. 8: Maraval Road
11
T M 05 U TT
Die Universität von Trinidad und Tobago, auch bekannt als UTT,
ist eine staatliche Universi-tät von Trinidad und Tobago, die im
Jahr 2004 gegründet wurde. Ihr Hauptcampus, welcher sich derzeit im
Bau be ndet, wird in Waller eld auf Trinidad errichtet. Die UTT ist
aus einem Zusammenschluss von mehreren ehemaligen technischen
Hochschulen im ganzen Land ent-standen, zurzeit besteht sie aus 13
Campussen, sowohl auf Trinidad als auch auf Tobago.Die UTT ist
neben der “University of the West Indies“ (UWI) und der wesentlich
kleineren pri-vaten „University of the Southern Caribbean“ eine von
drei Universitäten auf der Inselgrup-pe.Der primäre Fokus der
Universität liegt auf der Entwicklung von Trinidad und Tobago. Mit
seinem Ursprung in dem Trinidad und Tobago Ins tute of Technology
(TTIT), konzentrierte sich die UTT zunächst auf Programme in den
In-genieurwissenscha en und in der Technik.Die heu gen Programme
gehen jedoch weit über die Technik und Technologie zu einem
größeren Spektrum an Bildungsmöglichkeiten über, wo modernste
Techniken in die tradi o-nelle Lernumgebung integriert werden.
Unter anderem gibt es an der UTT folgende Bildungs-bereiche:
Versorgungs- und Verfahrenstechnik Tiebau bzw.
Bauingenieurwesen
Lu fahrtechnik Landwirtscha und Lebensmi eltechnik Informa ons-
und Kommunika onstechno-
logie Meereswissenscha en und Mari me In-
dustrie Gesundheit, Medizin, Sport
Die Bildungspoli k bemüht sich um eine Erhö-hung des bereits gut
ausgeprägten Bildungsniveaus der Bevölkerung. Noch im Jahr 2000 ha
en nur 7% der Bevölkerung von Trinidad und Tobago eine
Hochschulausbildung erworben, in der „entwickelten Welt“ sind es im
Jahr 2000 in etwa 30%. Daneben sollen in der Lehre vor allem
Harmonie und Toleranz als Leitwerte vermi elt werden, um ethnisch
begründete Vorbehalte abzubauen. Das Bil-dungssystem in Trinidad
und Tobago ist inso-fern kostenfrei, als dass jeder Student auf das
sogenannte ‚Government Assistance for Tui on Expenses Programme‘
(GATE) zugreifen kann. GATE übernimmt 100 % der Studiengebühren für
einen Bachelorabschluss und danach wei-tere 50 % der Kosten eines
Masterabschlusses. Empfänger dieser Förderung sind dazu ver-p
ichtet, nach ihrem Studium eine gewisse Zeit (1 - 5 Jahre) in
Trinidad und Tobago zu arbeiten, um so sicherzustellen, dass die
Wirtscha auf Trinidad und Tobago sich weiterentwickelt.
Abb. 9: Campus (Visualisierung)
-
12
06 UTT C C T WDer Tamana Campus der Universität von Trinidad und
Tobago ist Teil des 1100 acre (ca. 4,45 km²) großen Areals des
„Tamana InTech Park“, dem größten Wissenscha s- und
Tech-nologiepark des Landes im Nord-Osten Trini-dads.Der sich seit
Juni 2008 im Bau be ndliche Tamana InTech Park liegt in
natürlicher, un-berührter Umgebung und wird nach Fer g-stellung
neben LOCATION OF TAMANA dem Universitäts-Campus zahlreiche lokal
und auch interna onal agierende Unternehmen unter-schiedlicher Betä
gungsfelder beherbergen. Der gemeinsame Antrieb von universitärer
Leh-re und unternehmerischer Tä gkeit liegt dabei in der Forschung
an sowie in der Entwicklung und Umsetzung von „Clean Technologies“.
Unter „Clean Technologies“ sind Leistungs- und/oder Produk
vitätssteigerungen bei gleichzei ger Minimierung der Schadsto
aus-stöße zu verstehen, die unter Einsatz von neuar gen Verfahren,
Produkten und Dienst-leistungen die Ressourcen schonen und damit
sowohl ökologische als auch ökonomische Interessen vertreten. Der
aus 14 Gebäuden bestehende Universitätskomplex spiegelt die-sen
Antrieb in Konstruk on und Design wieder und setzt dabei Maßstäbe
hinsichtlich Umwelt-freundlichkeit und Nachhal gkeit.Auf dem 66.915
m² großen Campus werden nach Fer gstellung neben einer Bibliothek,
Seminarräumen, Laboren, Lernlandscha en, Hörsälen und einer
Cafeteria auch die Verwal-tung und ein Blockkra heizwerk zur
autarken Energieversorgung untergebracht sein. Ein „Student
Service“ und weitere Annehmlich-keiten wie der „Central Plaza“
werden den ca. 5000 Studenten auf dem Tamana Campus dabei ebenso
zur Verfügung stehen, wie die umwel reundliche und naturnahe
Lernumge-bung, die den „grünen“ Gedanken wiederspie-gelt und dem
Studium förderlich sein soll. Die Lehre am neuen Hauptcampus der
Univer-sität von Trinidad und Tobago erstreckt sich über ein
breites Feld. So nden sich auf den Lehrplänen unter anderem:
Design School, Business School, Transport, Bio-medical
Engineering, Environment, Informa on and Communica on Technology
(ICT), Manu-facturing und auch Mari me Opera ons.
Die Baukosten des Campus belaufen sich derzeit auf ca. 2,25 Mrd.
TT-Dollar (ca. 294 Mio Euro) und übersteigen damit die
ur-sprüngliche Kostenschätzung von 800 Mio.
Abb. 11: Baustellenbesich gung
Abb. 10: Visualisierung
13
L N 07 C B SCaroni Swamp Na onal Park
Das Vogelschutzgebiet Caroni be ndet sich in einer Lagune, die
in ein 80 km² großes Mangrovengebiet übergeht. Man kann das Areal
an der Mündung des Caroni-Flusses beim Landean ug auf Piarco
Airport gut vom Flug-zeug aus sehen, denn das Flugzeug über iegt
die Sümpfe in einer Höhe von 350 Metern.
Hier nisten Tausende von Scharlachroten Ibissen (Scarlet Ibis),
dem Na onalvogel von Trinidad.
Der Park wurde 1953 gegründet, seit 1965 sind die Sümpfe touris
sch zugänglich. Flache Boote fahren durch die Swamps, mit etwas
Glück kann man sogar Alligatoren sehen. Die besten Zeiten für
Bootsaus üge sind 4:30 Uhr morgens und 16 Uhr nachmi ags (Fernglas
und Mücken-schutz nicht vergessen).
Man kann das Gebiet auch zu Fuß erkunden. Es gibt Wanderwege und
Vogelbeobachtungs-plätze. Am Visitor‘s Centre gibt es eine
Cafete-ria und eine kleine Bar, täglich 7-17 Uhr geö -net.
Abb. 13: Scarlet IbisAbb. 12: Mit dem Boot durch die Swamps
-
14
08 UTT M C
Abb. 14 - 17: Campusbesich gung
15
A M 09 CChaguaramas ist ein Gebiet im nordwestlichen Bereich der
Karibikinsel Trinidad. Das Gebiet hat keine o zielle Abgrenzung.
Die geologische Ausrichtung dieses Gebietes ist halbinselar g in
Form eines Dreiecks, woran sich im westlichen Bereich eine Inselke
e anschließt.
Eine Begrenzung ndet im nördlichen Bereich durch das Karibische
Meer, im südlichen durch den Golf von Paria sta , im östlichen ist
eine Angliederung an die Haup nsel vorhanden. Die größte Stadt im
Bereich Chaguaramas ist mit 86.800 Einwohnern Diego Mar n, wel-che
auch der Verwaltungssitz der Region ist. Darauf folgen Orte wie La
Retraite, Carenage und Glencoe. Bedingt durch das indigene Volk
Arawak ist die Namensgebung entstanden, da es in dieser Sprache
Palmen bedeutet und auf die Vielzahl an Palmen bezogen ist.
In der Zeit von 1940 bis 1963 wurde das ge-samte Chaguaramas
Gebiet an die Vereinigten Staaten von Amerika vermietet, um als
Gebiet für den „Destroyer Deal“ zu fungieren. Während dieser Zeit
wurde das Fischerdorf Ca-renage als Vergnügungszentrum für US
Solda-ten umgebaut, danach jedoch der urtümlichen Bes mmung als
Fischerdorf zurückgeführt.
Im Jahre 1958 wurden Planungen zur Scha ung einer wes ndischen
Födera on vorangetrie-ben, wobei in der Chaguaramas Region eine
neue Hauptstadt errichtet werden sollte. Heut-zutage ist der
Segelsport ein Hauptstandbein der Region. Der Größte Jachthafen der
Region ist Power Boats Marina, welcher nordwestlich der
Landeshauptstadt Port of Spain gelegen ist. Häfen wie der Power
Boats Marina als auch vergleichbare, jedoch kleiner dimensionierte,
sind einer der größten Anziehungspunkte vor Ort. Von diesen starten
überwiegend interna -onale Touristen Törns über das Karibische Meer
als auch in den Golf von Paria.Im Bereich der Chaguaramas ist die
Instandhal-tung und Reparatur eine der Hauptwirtscha s-zweige, da
Dienstleistungen hier steuerfrei
sind, Ersatzteile ohne Zölle eingeführt werden können und
Teakholz deutlich güns ger als zu US amerikanischen Preisen
erhältlich ist.Unterstützt wird dies durch Non Pro t Orga-nisa
onen, welche im Bereich der Yachthäfen angesiedelt sind und eng mit
den Zollämtern als auch der Yach ndustrie zusammenarbeiten.IAls
weitere Besonderheit sind Im Bereich der Halbinsel Bestände eines
Trockenwaldes vor-handen. Der Trockenwald ist charakteris sch für
die Tropen und Subtropen, zeichnet sich jedoch vom Regenwald ab,
indem zu Beginn der Trockenphase das Laub abfällt.
Abb. 18: Strandbewohner
-
16
10 C B L L
In vielen Reiseführern und auch auf der Inter-netseite von
Chaguaramas wird der Besuch der Strandpromenade von Chaguaramas
sehr empfohlen. Egal, ob zum Joggen oder Spa-zieren gehen,
Chaguaramas Boardwalk bietet eine schöne Aussicht. Für Gruppenaus
üge stehen große Pavillons zur Verfügung, um ein gemütliches
Picknick oder ähnliches zu machen. Des Weiteren gibt es z. B. die
Möglichkeit, sich für einen Zeitraum ein Tretboot zu leihen und
damit über das Wasser zu fahren. Schwimmen gehen wird von vielen
Touristen nicht empfohlen, da das Was-ser nicht überall sauber sein
soll.Für den Hunger zwischendurch bietet Chagua-ramas Boardwalk
einige kleine Stände, die eine Vielzahl an Gerichten und Snacks
anbietet. Folgt man der Internetseite von Chaguaramas, wird man
darauf aufmerksam, dass Chagurara-mas Boadwalk als“ Trinidad’s
newest hotspot“ bezeichnet wird. Regelmäßig sollen dort Kon-zerte
und Shows angeboten werden. In Zukun sollen auch kleinere Märkte
aufgebaut werden, um noch mehr Zuschauer anzulocken.Alles in allem
kann man sagen, dass die Strand-promenade Chaguraramas immer
populärer wird und es sich in jedem Fall lohnen wird, einen Tag
dort zu verbringen.
Abb. 19: Bordwalk
17
N R 11 L B P Bei dem La Brea Pitch Lake handelt es sich um einen
Naturasphaltsee, welcher sich auf der Insel Trinidad be ndet.
Hierbei kommt ständig neuer Naturasphalt vom Grund des Sees an die
Ober äche. Dieser Asphalt entsteht durch Druck in großen Tiefen.
Bei dem Prozess tre en die Karibische und die Südamerikanische Pla
e schräg aufeinander, der Druck auf das Erdöl führt zur Bildung von
heißem Bitumen. Des-weiteren wir vermutet, das Mikroorganismen
ständig das vorhandene Erdöl in großen Tiefen zu Methan und
Kohlensto dioxid abbauen.
Der La Brea Pitch Lake (La Brea spanisch für „Pech“) liegt in
der Nähe des Städtchens La Brea, 2011 lebten dort knapp 3021
Einwohner. Neben der Namensgebung für den Ort, ist der See vor
allem ein wich ger Wirtscha sstandort für die Region und stellt ein
wich ges Aus- ugsziel für Touristen sowie Einheimische dar.
Einem Bad in den schwefelhal gen Wasseran-sammlungen im See wird
eine heilende Wir-kung nachgesagt. Zudem ranken sich mehrere Mythen
über die Entstehung des Asphaltssees.Wirtscha lich gesehen, ist der
Abbau des Naturasphaltes (täglich ca. 220 t) ein wahrer
Exportschlager, der wegen seiner „robusten Qualität“ ein sehr
gefragter Zuschlagssto für die weltweite Asphaltproduk on im
Straßen-
bau ist. Die durch den Abbau entstandenen Lö-cher füllen sich
außerdem in kurzer Zeit erneut mit dem Rohsto . Am Rande des Sees
ist der Asphalt ausgehärtet und begehbar, je weiter man in die Mi e
des Sees kommt, desto wei-cher wird der Asphalt und ist somit dort
nicht mehr begehbar, diese Mi e des Sees nennt man „Mother of the
lake“.
Im Jahre 1595 entdeckte Sir Walter Raleigh als erster Europäer
den See. Dieser nutzte den Asphalt, um damit seine Schi e
abzudichten.
Ab dem 17. Jahrhundert wurde durch die Spa-nier der Asphalt für
eigene Zwecke abgebaut und nach Spanien verschi .
Ab dem 19. Jahrhundert s eg der Bedarf durch den europäischen
Straßenbau so stark an, dass dieser auch für den europäischen
Straßenbau expor ert wurde.
Der Asphaltsee ist weltweit der größte seiner Art (ca. 40.000
ha), seine Tiefe beträgt ca. 75 bis 100 m, die Gesamtmenge des im
See be ndlichen Asphaltes wird auf ca. 10 Mio. Tonnen geschätzt.
Die im See vorhandene As-phaltmenge soll noch für wenigstens 100
Jahre ausreichen.
Abb. 20: schwefelhal ge Wasseransammlungen Abb. 21: „schwarzes
Pech“
-
18
12 W F T A -K BDer Wildfowl and Wetlands Trust ist eine
ge-meinnützige bri sche Organisa on zum Schutz von Wasservögeln und
Feuchtgebieten. In Bri-tannien betreibt diese Organisa on 10
Schutz-gebiete an unterschiedlichen Stellen im Land. Insgesamt
wurden 25 Quadratkilometer unter Schutz gestellt und bieten so rund
170.000 Brutvögeln einen Lebensraum. Die Strategien der Organisa on
beinhaltet, gefährdete Feucht-gebiete aufzukaufen und sie damit
unter Schutz zu stellen. Die so erklärten Schutzgebiete werden
Besuchern zugänglich gemacht und mit Besucherzentren ausgesta et.
Um die Lei dee der Erhaltung und des Schut-zes von Feuchtgebieten
und Wasservögeln zu realisieren, setzt die Organisa on vor allem
auf Au lärung. In den Besucherzentren erhalten die Besucher
Informa onen zur heimischen Flora und Fau-na. Weiterführend soll
aber auch ein Umwelt-bewusstsein geweckt werden, um mit dem
gewonnenen Wissen zukün igen Genera onen eine ebenso üppige
Naturwelt hinterlassen zu können. Denn nach dem Verständnis der
Orga-nisa on ist das menschliche Wohlergehen eng mit dem
Wohlergehen der Natur verknüp . Es sollen Maßnahmen und Strategien
zum nach-hal gen Umgang und zur sinnvollen Nutzung der Natur
entwickelt und realisiert werden.
Neben dem Schutz und dem durch Au lärung gewecktem
Naturverständnis soll dieses Ziel aber auch durch gezielte
Nachzuchtprogramme erreicht werden. Der Bestand besonders
ge-fährdeter Arten soll so gesichert werden. Diese Zuchtprogramme
laufen in Form von Kä ghal-tung ab. Die Philosophie der Organisa on
setzt jedoch hauptsächlich auf wildlebende Vogelar-ten, welche,
angezogen durch den Schutz ihrer natürlichen Lebensräume, sich in
den Parks niederlassen.Dieses Konzept ndet auch interna onal
Anklang. So wurden verschiedene Gebiete auf dem amerikanischen Kon
nent ebenfalls zu Schutzgebieten erklärt. Darunter fällt auch der
Pointe-A-Pierre Wild Fowl Trust in Trinidad & Tobago. Gelegen
auf den ehemaligen Flächen einer Ölra nerie muss man noch heute ein
Industriegebiet durchqueren um in den Park zu gelangen. Im Park
angekommen erinnert allerdings nichts mehr an den
Industriecharakter. Den Besu-chern steht ein Netz an Wanderwegen
zur Verfügung, von denen die Flora und Fauna heimischer Arten
beobachtet werden kann. Vor allem ist eine große Vielfalt an Vögeln
zu beob-achten, die sowohl wildlebend, aber auch im Rahmen von
Zuchtprogrammen in Kä ghaltung dort leben. Die unter Schutz
gestellte Flora zieht aber auch eine Reihe anderer Arten, wie
beispielsweise verschiedene Amphibien an, so können Frösche und
Leguane im Schutzgebiet entdeckt werden.
Abb. 22: Gruppenfoto
19
M K 13 C I PDer Cove Eco-Industrial and Business Park (CEIBP) be
ndet sich im Südwesten der Insel Tobago und besitzt eine gute
Anbindung an die Infrastruktur, wie zum Beispiel den Claude Noel
Highway, den ANR Robinson Interna onal Airport und den Hafen von
Scarboroug. Die gesamte Parkanlage umfasst 140 Acre, was
umgerechnet 0,57 km² entspricht. Die Eco-Industrial Development
Company of Tobago (E-IDCOT) wurde 2009 vom Tobago House of Assembly
gegründet und ist für die Entwicklung von Tobago als Wirtscha
sstandort zuständig, wobei gerade das Schonen von Umwelt und
Ressource eine wich ge Rolle spielt. Das E-IDCOT entwickelte darau
in den Cove Eco-Industrial and Busi-ness Park als ersten
Industriepark der Insel. Ein wich ger Grund für diese Entwicklung
ist das Ziel, die starke Abhängigkeit Tobagos von der
Tourismus-Branche zu verringern.Die Zielsektoren der E-IDCOT sind
hierbei:
- Agrarentwicklung- Informa ons-/Kommunika onstechnologie-
Lebensmi elindustrie- Erneuerbare Energien- Krea ve-/Leich
ndustrie
Die Zielgruppen sind neben Einzelinvestoren etablierte
Unternehmen und Start-Up-Firmen. Hier soll gerade die Unterstützung
in den Berei-chen Site Selec on (Standortwahl), Projektstu-dien,
Projektdesign, Bauaufsicht und Au rag-nehmerwahl Anreize für
Investoren scha en.Zusammenfassend handelt es sich also um den
ersten Industriepark für moderne und um-wel reundliche Industrien
auf Tobago, der die Wirtscha weniger abhängig von der
Touris-musbranche und den Standort für Investoren a rak ver machen
soll.
Ein weiterer Campus der UTT ist geplant.
Abb. 23 – 25: Vortrag und Besich gung
-
20
14 UWI M O Die University of the West Indies (UWI) ist eine
Universität in der Karibik mit ca. 50.000 Studenten. Die
Universität verfügt über drei Hauptsitze in- Mona (Jamaika)- St.
Augus ne (Trinidad und Tobago) - Cave Hill in Barbados.Sie wurde
1948 als University College mit engen Beziehungen zur Londoner
Universität gegründet. Ihr erster Campus befand sich in Mona bei
Kingston (Jamaika). Dort begann der Lehrbetrieb mit 33
Medizinstudenten.1960 wurde das trinidadische Imperial College of
Tropical Agriculture (ICTA) mit der UWI ver-schmolzen, wodurch ein
weiterer Campus in
St. Augus ne hinzukam. 1962 wurde die UWI unabhängig von der
Lon-doner Universität. 1963 wurde ein Ins tut auf Barbados
integ-riert, womit ein Campus in Cave Hill zur UWI hinzukam. Ein
weiterer Campus folgte 1965 mit dem theologischen Codrington
College, eben-falls auf Barbados.Bedeutende Absolventen:George
Maxwell Richards, ehemaliger Präsi-dent von Trinidad und
Tobago-Patrick Manning, ehemaliger Premierminister von Trinidad und
Tobago Wendy Fitzwilliam, Miss Universe 1998, Trini-dad und
Tobago
Abb. 26: Besuch des Studiengangs der Bauingenieure
Abb. 27 u. 28: Besich gung der Beton- u. Asphaltlabore
21
O T 15 UTT C
Die UTT Camden liegt im Westen der Insel Trinidad. An das
Universitätsgelände grenzen Firmen, die sich mit unterschiedlichen
Berei-chen der Lu fahrt befassen.
An der Universität dreht sich alles um das Thema Lu fahrt. Da in
der Karibik nichts ohne Flugzeuge funk onieren könnte, ist dies ein
wich ger Faktor der regionalen Entwicklung und am UTT Camden ist
die Hochburg der Fachleute im Bereich Lu fahrt in der Karibik. Es
werden Themen von wirtscha lichen As-pekten wie Treibsto verbrauch
und Kosten, bis zum Catering während der Flüge bearbeitet.
An der Universität kann man zusätzlich noch eine Ausbildung im
Bereich Flugzeugwartung machen. Es werden unterschiedliche Bereiche
gelehrt, in denen die Absolventen anschlie-ßend eine staatliche
Zulassung zum Reparieren der einzelnen Bereiche erhalten. Die
Bachelor-abschlüsse werden allgemein im Bereich Lu -fahrt- und
Antriebstechnik absolviert. So haben die Absolventen eine gute
Chance, sich selber in den Bereichen zu spezialisieren.
Abb. 29 u. 30: Besich gung der neugebauten Lu fahrthalle mit
Landebahn
-
22
16 UTT P . L L W
Der UTT ging es um die Integra on mehrerer bereits bestehender
Ins tu onen von höheren Bildungen zu einer Einheit. Trinidad und
Toba-go Ins tute of Technology (TTIT) in Point Lisas (gegründet
2000) war die erste, die 2004 unter dem Banner der UTT subsumiert
wurde. Folg-lich wurde der erste Campus der UTT formell bei Point
Lisas gegründet. Während des Zeit-raums 2004 bis 2006 setzte sich
die Integra on anderer Ins tu onen in UTT durch folgende
zusammen:
- Corinth Teachers‘ College- Valsayn Teachers‘ College- San
Fernando Technical Ins tute- John S. Donaldson Campus Technical Ins
tute
UTT Point Lisas Campus umfasst ein einzigar- ges Unibio A / S
Pilot Plant speziell für die
Forschung und Entwicklung in der Energie-umwandlung.
Abb. 31: Besich gung des Modell-Solarhauses
23
17 UTT S C
Abb. 32: Jon Fine stellt die Hochschule Osnabrück vor
Abb. 33 u. 34: Studierende der UTT präsen eren ihre
Projektarbeiten
-
24
A
www.weltatlas.de: 1www.petrotrin.com: 3www.ib mes.co.uk:
4hhtps://mycampus.u .edu. : 9www. ickr.com: 10www.tripadvisor.com:
13www.guardian.co. : 19www.thebuildingsource.com: 14A.-K. Beil: 21;
S. 4E. Bleckmann: 5 - 8; 15 - 18; 23; 29; 30; 32 - 34S. Smith: 11;
24; 25; 26; 27; 28O. Tepe: 20
