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Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraße zwischen Römerschanze und Kindergarten Lageplan 21.05.2008 S. 3 15 91, 0.5no. ,00 0 11,09 33,97 , 11 33 15,32 37 9 ,6 41 2 ,3 S 395.00 3 3 D 99.0 0 03610 05 S 396.21 D 39 2 9.8 01750007 S 6 396. 3 D 400 18 . 0140 00 0 2 S 401.26 D 404.85 S 399.04 D 40 8 2.4 01750006 S 393.97 D 397.23 0 0 17500 8 S 400.91 D 40 7 3.6 01750005 E 2.0 40 2 D 40563 . 01750013 S -999 .00 9 -9 9 .0 D 99 0 01750011 DN 25 33 . m 6. o oo 0 - 54 - 1/ D -64. 4. o N 250 8 1 m-4 o 1/o DN 0 34 4 m - 1.8 o/oo 25 - .8 1 D 00 4 . 8m 4 .4 o N 4 - 68 -1 3 4 /oo 1 /o D N 250 - 57.73 - m . 1 3o o 0 - 0 4 . o/o DN 3 0 5 .97 m - 3 9 o N - .6 . ooo D 400 292 m -12 0 / 0 8 m-1 .7o/o DN 30 - 28. 7 0 o DN 250 - 51.4 m 3 - 10.7 o/oo 4 - DN 00 57.92 - 9 7 m 2 . o/oo - 7.52 m - 3 2 .9 o/oo DN 0 40 3 3 o/ DN 00 - 7 9 . 6m . -30 6 oo 5 - 8.3 m - 25.2 o/oo DN 300 - 453 m - 7 3 o/oo .9 2. D 0 6 0 - 8 59m - 4 .8o/ o 6 N . 1 o DN 500 - 18. 2 m - . o/ 8 3 5 oo DN 00 - 3507 m 2 .9 /o 3 . - 5 o o 0 6 - 9 o o 0 DN3 4 -3 0 . m 2 .1 /o 0 DN 3 0 - 32.30 m - 5.9o /oo - m . o D 3 . N 00 - 45 76 40 9 /oo DN 2 0 46.83 m - .2 o/o 5 - 3 o 68.7o /oo 1. 2 23 m 0 DN 40 0 / 1 .5o oo N - 1 4 D 700 0. 3 m N D 00 - 30.87 m -16.8 o/ 4o o o 39.3 o/ o . 1 77 5 m DN1 200 / 600 N6 3 o D 00 - . 0 7 m 4 7 -. /o 5o .4 o DN 0 6 0 - 79.49 m - 40 /oo 1 o 1 .7 o/ o 2 1 DN 00 - 11.95 m 30 3 .0 - - 9 DN 0- 0 9 m 9 99.0 o/oo DN 30 SB 0 - - ,09‰ - -1 0 - 0, m D 3 0 B 660 m-9,0 N 0S- , N D 500 .38 - 8. oo DN 250 - 5 3m o/ 8 AW63 PE-HD A 0 -H W5 PE D 0 AW10 ST TY 1 - VW 10 PEHD 2 0 ST VW 0 TY VW 200S T Y T AW 50 PE-HD T VW 0 20 ST Y VW tot W t V o t V 110 PE- W HD V 1 1 0 PE-HD W W t V to VW 15 G 0 SR G VW 150 G SR G VW 0 GG 8 VW 80 GG G W V 80 G V 125 G W G VW 25 1 G G 0 VW 11 PE-HD VW 1 0 PEH D 1 - VW tot VW 0 10 GG VW 0 GG 10 VW 00 G 1 G 2 G 1 VW 5 G G VW 100 G V 80 W R G S G VW 110 PE HD - A 0 ST W 5 V 0GG W8 G VW 80 G W V 125 GG W V 125 GG AW 50 ST W V 0 10 GG VW 100GG 1 V W 0 5 G G SR AW 5 S 0 T V 12 G 5 G W VW 100 GG VW 00 G 1 G W V 0 H E- D 11 P VW PE-H 110 D W P -H V 110 E D VW 1 0PE HD 1 - W V 10 GG 0 VW 100 GG 0 VW 10 GG W V 125 GG V 8 G SR W 0G V GG W80 SR VW 80 GG VW 8 G 0 G VW 25 G 1 G VW 110 PE- D H VW 110 PE HD - W V 100 GG V 100 GG W AW 50 T S AW 50 T S VW 00 G 1 G W V 15 2 GG VW 125GG G VW 0 10 G V 0 G W 10 G VW 100 GG VW 8 G G 0 W V 80 G G VW 0 0 G 1 G 8 G W V 0G SR W 0 R V 8 GG S W V 5 GG 12 1 W V G 00 G -H D V P GN 225 E-HD ST G V N200 A N4 G 0 ST 4 AGN 0 ST 2 0 ST GN V 0 V N 110 PE-HD G PGX V N HD 225 PE- G V 1 E- D GN1 0 P H V 0 H GN 11 P- E D AGN 40 T S A N G 40 T S A N 0 G 4 ST 0S VGN15 T VG 50S N1 T VGN 125 ST VGN 125 ST VG S N 80 T G V ST N 80 AGN 0 T 4 S AGN 0 T 4 S A N G 0 T 4 S 4 N 0 ST AG PGX A 4 N G 0 ST PGX AGN 40 ST A 0 G 5 N ST GN S A 50 T N 125 VG ST G 80 S V N T VGN 80 ST 8 T VGN 0 S G 1 S V N 25 T N 0 ST VG 10 0 ST VGN 8 4 AGN 0ST AG S N40 T D VGN 225 PE-H A N 40ST G AGN 40 T S AGN 50 ST N 0 ST VG 10 PGX PGX V N 225 PE-HD G V N 110 E- D G P H G 40 S A N T V N 0 T S G 8 V N 0 ST G 8 ST VGN80 T AGN 50 S 5 VGN 12 T S VGN125 ST G H - V N225 PE D AGN 40 ST G S V N 100 T 5 H VGN 22 PE- D N P H VG 110 - E D AGN40 ST A N G 0S 4 T GN A 50 ST 0 T AGN 5 S N G 8 S V 0 T V N 80S T G V 1 GN 2 ST 5 N 0 AG 4 ST VGN 110 PE-HD V 25 1 N G ST VGN1 00 ST H VGN 225 PE- D G P H V N 110 E- D VGN 22 E D PH 5 - 1 PE-HD VGN 1 0 VGN 10 ST 0 VGN T 125 S GN ST V 80 GN V 8 ST 0 VG 0 8 ST N VGN 80 T S VGN 110 PE-HD VGN 225 PE HD - T AGN 0 4 S 1 N T VG 00 S AGN 40 ST VGN 00 T 1 S VGN 100 ST VG 10 E-HD N1 P V N G 11 PE-H 0 D T AGN 40 S 1 VGN 00 ST V 10 GN 0 ST VGN 125 ST AGN 4 ST 0 A 40 ST GN G 0 ST V 8 N G 100 ST V N V N 1 T G 00 S ST AGN 50 N 12 VG 5 ST V N 25 G 1 T S VGN 100 ST T AGN 40 S VGN T 125 S GN V 125 ST 8 N S VG 0 T 0 T VGN 8 S V T GN 125 S VG ST N12 5 G ST A N4 0 N VG 12 ST 5 VG 8 ST N 0 V 8 T GN 0S V N 0 G 10 ST 04030006 D 406 7 .1 S 402.81 0 02910 03 D 405.03 S 401.80 01110002 D 403 14 . S 399.69 0 064500 1 D 407.44 S 404.93 1 015000 7 D 406.57 S403.1 6 0 01500 16 D 40632 . S 403.07 0 03610 02 D 404 57 . S 401.17 03610001 6 D 405.4 S 2.0 40 8 03610003 4 2 D 03.4 S 99.9 3 3 05650006 0 D 402.6 S 399.04 05650007 D 40 9 2.5 S 399.12 03610004 D 402 6 .4 S 398.62 05650005 D 40 0 2.7 S 399.15 04920003 D 397.68 S 392.56 06 01 400 0 4 D 395.6 S 8 391. 8 0 011 6400 D 395.64 S391.4 6 06400 12 0 D 3 5 95.4 S 390.93 0 06400 19 D 394 43 . S 390.09 0640 01 0 7 D 395.11 S 3 390. 4 03610006 0 D 395.4 S 0 391. 6 0 1 64000 6 D 395.00 S 390.58 SE 01 01500 9 D 407.2 S 404.01 02770003 D 407.3 S 9 403. 4 01500022 D 406 8 . S 404.06 01500018 D 407.1 E 7 403, 8 S 6 403. 8 0 02 1500 3 D 406.5 S404 .50 01500021 D 406.9 E 403.50 E 403.90 E404.2 0 S 403.50 8 . m1 8 -> 20 DN 0 57 40 4 2. 4‰ D 300 5 , 8 m - ,8 o N - 27 31 3 /oo 00 04030 5 D 404.6 S 401.19 03610007 D 4044 . E 00.9 4 8 E 1.1 40 0 S 400.98 ara l u i a B P llel e t ng K bel W a el i e l eB Par ll l ng tu Kab W a elei B l Par ll l g tun a K be W Parall l t g n a K b lBW el ei u e Par l l e l it ng ab l W a el u K eB Par l lei ng ab l W al el tu K eB a gK a P l ral e l l eitun bel BW Paral ell tun bel BW l i e g Ka a P l ra ell tn u BW l ei gK b a el a al l et ng K el BW P r lel iu ab all t g bel W Par el e un li Ka B P all t ng bel W ar ellei u a K B a l Par llelleitung Kabe BW 2,1 87 DN 30 SB 0 - - ,09‰ - -1 0 - 0, m D 3 0 B 660 m-9,0 N 0S- , DN 7 0 7 7 .0 3.57 ‰ 0 5m 3 er gn a s e hs N0 spät epla te Kan lau w c lungD 4 0 SE 0 0640 019 1 N ø2 n f 1 00a ge. D. 95 3 ,2 S. 9024 3 , T. 4,96m 0 7 008N1 15 ø 2 0 angef. 10 D 95,8 .3 S. 390,92 T. 4, 8m 8 K naluml un D 0 1, a eg g N3 0 - 00 ‰ 01750008N ø00 20 p s. Bauwerks lan 8.5 D. 96,5 3 E. 391, ( N80 68D 0) E. 391, ( N30 98 D 0) S. 391,36 T. 5,14m 0 750016N 1 ø12 0 0 D. 96, 3 5 E. 3 ,06 92 (später gepl. DN ) 300 S. 392,05 5 T. 4,4 m 0 7 0 07N 150 ø 2 0angef. 10 . 99, D 3 5 . 95, N400) E 3 64(D S. 3 5,44 9 T 4, 6m . 0 N 01750015 20 ø1 0 . 99, D 3 5 . 33 E 396, e . (b st ø250) E. 395,80 p r pl. 0) (s äte ge DN40 78 S. 395, T 3, 2m . 7 ptr e e s e ä g la p nt alau we h l Kan s c s ung 4 - ,0‰ DN 00 10 01750014N 20 ø1 0 . D402,3 a E. c .399,10 (best. ø250) E. ca.39 87 8, p p ) (s äter ge l. DN400 S. 398,77 3 T. 3,5 m DN1 0 5 S1 N D 150 S2 s äte gepl nt p r a e Ka a n u la e sw chslung DN4 00 1,‰ 00 - 05650009N ø20 10 D. 03,6 4 S. 400,66 T. 2,94m 0 7 0 04N 150 ø 2 0 angef. 10 . 04, D 4 6 .4 0, (N E 0 77 D 400) S. 400,57 T. 4,03m 01750014N1 ø1200 D. 04,5 4 E. ca. 0 45 4 1, (best. ø250) E. 401,15 (später gepl. DN 00) 4 S. 401,05 5 T. 3,4 m l t später gep ane K nal s ec lu g a au w hs n DN 400 10 - ,0‰ 0 7 0 13N 150 ø00 20 s. Bauwer spla 86 k n . D. 05, 4 7 E. 402,0 N300) 4(D E. 402,0 N300) 7(D S. 401,57 T. 4, 3m 1 0 7 0 03N 150 ø20 10 . 05, D 4 7 . a. E c 402,31 (bes . ø250) t . 15 E 402, p erg pl. 3 (s ät e DN 00) S. 402,15 T 3, 5m . 5 sp ter gepl nte ä a Ka l u wech u naa s sl ng DN 00 - 10,0‰ 3 040 N 6 0 019 ø 0 250 s Bauw spl 2 . erk an 8. . 95 D 3 ,2 ) E. 390,00(gepl. DN 1200 0) E. 390,20 (gepl. DN100 .3 90 S 89, 5, 0 T. 3m 05850017N ø20 0 0 Bauw pl s. erks an 8.1 D. 94,0 3 E. ca 389,7 (gepl. DN14 . 1 00) . ca 3 , (be . 700) A . 89 69 st ø . ca.3 0 spät g A 89, 0 ( er epl. us 1400) A lauf DN 0 T.5,0 m 00016N1 064 ø2500 s. au erksplan . B w 83 39 D. 5,0 . E 390,66 (gepl.DN700) . E 390,26 (gepl.DN1000) .39 1 S 0, 6 T. 4 84m , ve u säe tr e nt ell p v rgesehe o ne K ml gung a an lu e 2 06400019N 2 0angef ø1 0 . . D 395,2 03 S. 390, T 5, 7 . 1m 040 N1 6 0 011 ø20 10 . 95 D 3 ,6 T. 4, 5 4m 0 7 0 06N 150 ø 2 0 angef. 10 D. 02, 4 3 E. 3 8, (DN 9 33 400) S. 398,13 7 T. 4,1 m 0 01750 04 S 0 402. 7 D 40 6 5.7 01750003 10 2 m .4 4 DN 00 8.38 m N D 300 S .9 401 6 <10 74‰ , 070 N1 1 5 007 ø 2 0 angef. 10 D 98, .3 1 S. 3 84 93, T. 4, 6m 2 E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. . E E. E. E. E. E. E. E. -29, 0‰ -> N400SB- 18,0 - m 10,0‰ -> D , <D 00 m N3 - 220 - 0 20, ‰ 8 - ,0m - N < D 00 3 2, 00 ‰ 3 0> N D 0 - 6,0m - 0 45, ‰ N400SB 3 ,0m - 0, ‰ -> D - 5 1 0 D 3 S 0 N0 B -, 5 5m - D 40561 . 01 01 750 2 S 402,11 wasserdicher nschuß t A l an best.S chacht h il-Rot - traß Em hS e Sonnens r ta ße Röme s r chanz chule s i r Kn dega rten t Habich weg D es r ür r taß e D es r r ü r taß e 4 B S N D 1 00 -25,0m- 8,0‰ > 0 -2 5m- 0 , DN1 00 B S 3, 8 ‰> DN12 0SB-1 ,0m 8 ‰> 0 6 - ,0 - 0 ‰ > 2 ,0 SB , 2 0m -1 DN12 0 0 SB 0m -4, - 8 ,0 > D 0 0S N1 0 B -3, m- 5 1 0 , ‰ > 2 <D 1 0B3 - 2,0 N 00 S 2,0m-1 DN ,m -38 0 -57,0‰ > 800SB DN 0 8 S 0 B-28,0m- 7 5 ,0‰ > 3 - DN 00SB -7,0m - 1 ,0 0 DN 00SB- 9 > 6,5m-30,0‰ < D 0 B 2,5m- 1 10, ‰ N5 0S - 0 D 50 N 0SB 0m-10, < -39, 0‰ DN400SB- -7,0m - 0 20, ‰ S 6 , m- > DN800 B- 4 0 2, 4 0‰ N B 0S - 0 8 42, > D 80 5 , m- 0‰ DN40 SB 0 - -8 0m - , 55 00‰ , D 8 S 4, m-18 N 00 B-6 0 ,0 > DN800SB 5 - 5,5m-18,0‰ > D 40 SB- N 0 m - ,0 7 - 40,0‰ 3 0S DN 0 B- , -80 m - 10,0‰> N300S - D B - 5m - , 6 1 ,00‰ > 0 N 0 o D 250 - m 26.29 -2 .5 o/o 03610 06N 0 ø1200 D. 3 5,4 9 E. ca.391 0 ,6 S. 90,90 3 T. 4,50m 0640 16N 00 ø1500 D. 395,0 E. c .390,58 a S.3 0,45 9 T 4 . ,55m 0 N 0640 010 ø1200 3 D. 95,64 . , S 391 54 T. 4,10m 0 1N 640001 ø 00 20 . rs an s Bauwek pl 8.4 D. 395,6 E.3 1,02 . N500) 9 (gepl D E. 3 0,71 9 ,2 S. 390 6 4 T. ,98m 00 3, > DN900SB-14 m- ,5 Stadtentwässerung Reutlingen (SER) ü s ß D rer tra e Düre straß r e H bichtweg a h Emil-Rot -Straße 01750002 s. Bauwerksplan 8.7 D 406.68 E 403.15 E 403.27 E 402.86 S 402.80 Anschluss an best. bruchraue Öffnung S 402.70 a b u S J ko -K rz- traße R eit ha us eg w K nder ar en i g t DN 700SB - 2,0m 1 - 20 0‰ , Jakob- rz- Ku Str e Son enstraße n

Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraße ......Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraße zwischen Römerschanze und Kindergarten Lageplan 21.05.2008

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  • Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraßezwischen Römerschanze und KindergartenLageplan

    21.05.2008

    S. 3 1591,

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    StadtentwässerungReutlingen (SER)

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    01750002s. Bauwerksplan 8.7D 406.68E 403.15E 403.27E 402.86S 402.80Anschluss an best.bruchraue ÖffnungS 402.70

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  • Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraßezwischen Römerschanze und KindergartenRegelgräben Schnitt A-A und B-B/ Sonnenstraße

    StadtentwässerungReutlingen (SER)

    21.05.2008

  • Kanalauswechslung in der Emil-Roth-Straße/ Sonnenstraßezwischen Römerschanze und KindergartenRegelgräben Schnitt C-C und D-D/ Emil-Roth-Straße

    StadtentwässerungReutlingen (SER)

    21.05.2008

    1: Lageplan2: Bauwerksplan3: Regelgräben Schnitt A-A und B-B4: Regelgräben Schnitt C-C und D-D