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EXHAUST SYSTEMS

Katalog LeoVince 2015

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EXHAUST SYSTEMS

Passion – Experience - Excellence

Seit mittlerweile mehr als 60 Jahren stellt LeoVince Schalldämpfersysteme für die meisten gängigen Motorräder sämtlicher Hersteller her. Das in Italien gegründete Unternehmen ist sich den gesetzten Werten seit der Gründung in den 50er Jahren stets treu geblieben: Passion – Experience - Excellence

So werden sämtliche Auspuffsysteme stets mit grosser Leidenschaft und der jahrelangen Erfahrung und Fachkompetenz aus dem Rennsport hergestellt, sowie mit ständiger Innovation und Integration jeweiliger Markttrends weiterentwickelt.Die qualitativ hochwertige Verarbeitung eines jeden Schalldämpfers und die bekannte Italienische Liebe zum Detail machen daher jeden LeoVince Auspuff nicht nur zu einer optisch einmaligen Motorradkomponente, sondern auch zu einem technischen Upgrade für jedes Bike.

Sei es auf der Rennstrecke oder im alltäglichen Strasseneinsatz – LeoVince steht stets für uneingeschränkte Leidenschaft zumMotorradsport.

Passion – Experience - Excellence

Depuis plus de 60 ans, LeoVince fabrique des systèmes d‘échappement pour la plupart des marques de motos.Fondée en Italie, l‘entreprise conserve des valeurs fidèles depuis sa création dans les années 50 et a pour philosophie:Passion - Experience - Excellence.

Tous les systèmes d‘échappement sont préparés avec passion et sont développés avec une innovation constante et uneintégration respective des tendances du marché. Ceci démontré par des années d‘expérience pratiquées dans les coursessportives. Par conséquent, le traitement de haute qualité de chaque pièce et de la célèbre finition italienne font de chaqueéchappement LeoVince non seulement un composant visuel unique, mais permet aussi une mise à niveau technique de votre moto.

Que ce soit sur la piste ou dans l‘utilisation de tous les jours, LeoVince restera toujours passionné par les courses de moto.

NERODie neue Nero Modelllinie richtet sich mit seiner aggressiven, mattschwarzen Optik speziell an die neue Motorrad-generation und garantiert mit dem einzigartigen Design einen ganz speziellen Touch und eine harmonischeKombination auf sämtlichen modernen Bikes.

Die neue Spezialbeschichtung der Edelstahl Außenhülle ist noch hitzebeständiger und resistenter gegenübermechanischen Belastungen. In Kombination mit der äusserst robusten, geschweissten Stainless Steel Halterung, welche ein Ausdrehen des Schalldämpfers verhindert, steht der Nero als derzeit widerstandsfähigstes Modell von LeoVince unangefochten an der Spitze.

Die äussere Erscheinung des Nero basiert auf einem Re-Design der LV One Linie. Er besticht durch neue,asymmetrisch geformte Endkappen aus Carbon, dem LeoVince Logo, welches per Laser aufgebracht wird und der komplett neuartigen, mattschwarz beschichteten Aussenhülle.

La nouvelle ligne Nero se démarque par son style agressif, son regard noir mat spécifique et garanti une touche très spéciale grâce à sa conception unique et une combinaison harmonieuse de toutes les machines modernes.

Le nouveau revêtement spécial en acier inoxydable sur la coque extérieure est encore plus résistant à la chaleur et au stress mécanique. Le support en acier inoxydable soudé est extrêmement robuste, ce qui rend la ligne Neroincontestablement le produit de pointe le plus résistant de LeoVince.

L‘aspect extérieur du NERO est basé sur une conception de la ligne LV One. Il est composé de nouveauxembouts de sorties de forme asymétrique en carbone, le logo LeoVince est appliqué par marquage au laser et la nouveauté principale est l‘enveloppe extérieure noire mat.

Die LV One Linie zeigt sich mit dem breiten Modellangebot und dem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis als derzeit wohl einer der interessantesten Schalldämpfer auf dem Markt.

Stil, Materialien und Funktionalität wurden aus den Vorgängermodellen übernommen, erneuert und optimiert.Technische Verbesserungen sind direkt aus der höheren Factory-Linie in die Entwicklung eingeflossen.

Der oval-förmige LV One Schalldämpfer ist an der Ober- und Unterseite abgeflacht und komplett aus rostfreiemAISI 304 Stahl gefertigt und TIG-geschweisst. Die äussere Hülle ist sandgestrahlt und verleiht dem Endschall-dämpfer in Kombination mit der neuen Endkappe aus High-Performance Technopolymer einen eleganten und gleichzeitig dynamischen Auftritt.

Die LV One Modelle sind in einer Inox- oder Carbon-Ausführung erhältlich.

La ligne LV One démontre par la vaste gamme de modèles et le rapport qualité-prix qu‘il s‘agit probablement d‘un des silencieux les plus intéressants du marché.

Grâce à son style, sa fonctionnalité et sa composition qui sont reportés des modèles précédents, la ligne a été mise à jour et optimisée. Les améliorations techniques ont été incorporées directement à partir desdéveloppements de l‘ancienne gamme Factory.Le silencieux LV One est de forme ovale et aplati aux extrémités, il se compose entièrement d‘acier inox AISI 304soudé TIG. La coque extérieure est sablée pour donner au silencieux une apparence élégante et dynamique en combinaison avec l‘embout de sortie en techno polymère de haute performance.

Les silencieux LV One sont disponibles dans une finition en inox ou en fibre de carbone.

LV ONE

Die Factory R Schalldämpfer sind das Resultat einer kompletten Neudefinierung der vorangegangenen Factory Linie. In umfassender Designstudie wurde das Vorgängermodell komplett überholt, neue Stilelemente eingebracht und optimal aufeinander abgestimmt.

Die verbesserte Leistungsentfaltung und Gewichtsverringerung machen den Factory R als Komplettanlage zu einer äusserst gefragten Racinganlage mit Einsätzen in der Superbike WM oder beim TT Isle of Man.

Die äussere Erscheinung hat mit der Vorgängerserie nur noch wenig gemein. Das Titanium-Aussengehäusepräsentiert sich trichterförmig gekürzt und wurde aerodynamisch optimiert. Die neue, speziell für die Factory R Linie entwickelte Carbon-Endkappe besitzt eine doppelseitig asymmetrische Form und gibt dem Modell inKombination mit der Carbonhalterung einen einmaligen Look.

Le silencieux Factory R est une redéfinition complète de la ligne précédente Factory. Dans une étude derenouvellement, l‘ancien modèle a été entièrement remanié et de nouveaux éléments ont étés introduits etparfaitement adaptés.

La puissance améliorée et la réduction de poids font du Factory R un système complet répondant à une grandedemande dans la compétition avec des modèles équipant des machines de championnat du monde Superbike ou des courses de l‘île de Man TT.

L‘aspect extérieur à très peu de points communs avec la série précédente. L‘enveloppe en titane se présente sous la forme d‘un entonnoir, elle a été raccourcie pour optimiser l‘aérodynamisme. Le nouvel embout de sortie en carbone, spécialement conçu pour la ligne Factory R, a une forme asymétrique et confère à votre moto une apparence unique.

FACTORY R

Die Underbody Modellinie ist ursprünglich primär für einen präzisen, funktionalen Zweck entwickelt worden, hat sich jedoch sehr schnell zu einem integrierten Bestandteil eines ganz eigenen Motorradstils entwickelt.

Die Verlagerung der kompletten Auspuffanlage unterhalb des Motors, innerhalb eines zentralen Blocks,ermöglicht nicht nur eine optische Reduzierung eines potentiell störenden grossen Schalldämpfers, sondern kann gleichzeitig die Gewichtsverlagerung und das Gravitationszentrum des Motorrads verbessern. LeoVince trägt dieser besonderen Art der Motorradbauweise mit der Underbody Linie optimal Rechnung.Die präzise Konstruktion des Schalldämpfers garantiert eine effiziente Ableitung der ausgestossenen Abgase und verhindert Hitzeentwicklung beim angrenzenden Hinterradpneu.

Der Schalldämpfer ist komplett aus rostfreiem AISI 304 Stahl gefertigt. Die sandgestrahlte, äussere Hülle mit der Carbon Endkappe verleiht dem Bike einen individuellen Look, ohne das Motorraddesign zu stören.

La ligne Underbody a principalement été développée dans un but fonctionnel précis, mais a évolué trèsrapidement pour devenir une partie intégrante de l‘allure d‘une moto.

L‘installation du système d‘échappement sous le moteur au sein d‘un bloc central permet non seulement une réduction d‘optique par rapport à un grand silencieux, mais peut simultanément diminuer le poids et améliorer le centre de gravité de la moto. LeoVince prête une attention particulière entre la ligne du véhicule et l‘intégration de l‘Underbody.La conception précise du silencieux assure une dérivation efficace des gaz d‘échappement vers l‘extérieur, ce qui empêche la chaleur d‘interférer avec la dégradation du pneu arrière.

Le silencieux est entièrement en acier inox AISI 304 et soudé TIG. La coque extérieure sablée et son embout de sortie en carbone offre à la moto une apparence personnalisée sans perturber sa ligne.

UNDERBODY

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