Bedienungs-/Installations-Anleitung

KG-300Alarmsystem

Schwarz

Grün

Pink

Weiß

Blau

Orange

Schließen

Öffnen

Zentralverriegelung

Steuerleitungen/Steuereinheit

AntenneACHTUNG:Nicht abisolieren, kürzen oder mit Karosserie verbinden!

Batterie

15AFuse

zum Starter

START

ON

(Zündung)

orange

(-) Startunterbrechung

30

86 85

87a

87

Blinker

Wegfahrsperre

(+) Blinker

(-) Hauben-/Kofferraum-/ Zusatzkontakt

(+) Zündung

Xtrennen

gelb

zum Zusatzgerät

z.B. Kofferraumöffner

30

86 85

87a

87

Relais

Optionaler Anschluss

+12V

je nach Bedarf

(+) oder (-)

Rot/Weiß

(-) Zusatzkanal

(+) 12 Volt

(-) Masse

0.5 sec

3.5 secZentralverriegelungs-

steuerzeit

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Status-LED-Anzeige

Schock-Sensor

Schwarz

Rot

Braun

Weiß

Orange

(+) SireneSchwarz

RotSirene

Blau

Zusatzkontakt

Grün

Violett

(-) Türkontakt

neg. *Türkontakt

pos. *Türkontakt

(+) Türkontakt

Gelb

Es wird, je nach Fahrzeugtyp, * entweder das GRÜNE oder das VIOLETTE Kabel angeschlossen

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CN

1

CN

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CN 3 CN 4

© 2004 Änderungen vorbehalten. Die Richtigkeit der Angaben ist ohne Gewähr. Der Installateur ist für den ordnungsgemäßen Anschluß verantwortlich. Für evtl. entstandene Schäden übernehmen Hersteller und Verfasser keine Haftung.

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Werkseitiges

ZV-Steuer-Modul

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Grün

KG-300E Bedienungs-/Installationsanleitung

îFunktionen:1. Code-wechselnde Fernbedienung für max. Sicherheit2. (leises) ferngesteuertes Schärfen/Entschärfen3. ferngesteuerte (leise) Fahrzeugsuche 4. Wegfahrsperre5. Last-Door-Arming Option6. Autom. Wiederaktivierung7. ZV-Zeit zw. 0.5 - 3.5sec wählbar8. Wechselnde LED-Statusanzeige9. Notabschaltung

îLieferumfang:1. Haupteinheit2. 2 x 4-tasten Handsender3. 2 x Universalkontakte für Kofferraum und Motorhaube4. Anschlusskabel5. Status LED6. Relais für die Anlassunterbrechung

îEinlernen neuer HandsenderDiese Alarmanlage kann auf bis zu 4 Handsender erweitert werden. Befolgen Sie nachfolgende Schritte, um neue Handsender einzulernen oder zu löschen.1. Schalten Sie innerhalb von 10sec. die Zündung 5x ein und aus. Bleiben Sie dann in der „ON“-Stellung des Zündschlosses.

Die Sirene der Anlage gibt 2 lange Töne von sich.2. Betätigen Sie innerhalb 10sec. eine beliebige Taste des neuen Handsenders. Sobald der erste Handsender eingelernt ist, werden alle

anderen automatisch gelöscht. Dies schützt vor unbefugtem Zutritt zu Ihrem Fahrzeug.

3. Ausschalten der Zündung oder 10sec. keine Taste des Handsenders betätigen. Die Alarmanlage schaltet wieder in den Normalmodus.

îAktivieren der AnlageNach dem Verlassen des Fahrzeuges betätigen Sie die Taste 1 (nicht länger als 2 sec) auf dem Handsender und die Anlage schaltet sich scharf. Die Türen werden verriegelt.Die Anlage bestätigt mit einem kurzen Ton, die Startunterbrechung wird aktiv und die Blinker leuchten 1x.

îLautloses Aktivieren der AnlageNach dem Verlassen des Fahrzeuges betätigen Sie die Taste 3 des Handsenders, um das Alarmsystem lautlos zu aktivieren. Alle anderen Funktionen sind analog zum normalen Aktivieren.

îDeaktivieren der AnlageZum Deaktivieren der Anlage Taste 2 betätigen. Die Anlage ist deaktiviert und die Türen wieder entriegelt. Die Anlage bestätigt mir 2 kurzen Tönen und zweimaliges Aufleuchten der Blinker.

îWarnung und Umgehung einer nichtfunktionierenden Alarmzone Gibt die Alarmanlage beim aktivieren zunächst einen kurzen Ton gefolgt von drei weiteren kurzen Tönen von sich, ist eine Alarmzone (beispielsweise die Tür) nicht im ordnungsgemäßen Zustand. Diese Zone wird von der Überwachung ausgeschlossen. Alle weiteren Zonen werden geschützt.

îStatusmeldung nach AlarmauslösungFalls Alarm ausgelöst wurde, meldet es die Anlage beim entschärfen mit folgenden Signalen:

îAutomatische WiederaktivierungFalls Sie nach dem Deaktivieren nicht innerhalb von 20 sec. eine Türe öffnen, aktiviert sich die Anlage wieder selbstständig.

îFahrzeugsucheBetätigen Sie die Taste 1, die Sirene ertönt und die Blinker leuchten auf.Oder lautlos:Betätigen Sie die Taste 3, nur die Blinker leuchten auf, keine Sirene.

îAnti-Hijack per FernbedienungBetätigen Sie während der Fahrt die Taste 4 länger als 2 sec. Die Blinker leuchten 1x. 30sec. später wird die Anlassunterbrechung aktiviert und der Alarm ausgelöst.Drücken sie die Taste 4 erneut und die Anlage schaltet wieder in den normalen Modus.

îPanik-AlarmBei einem Überfall können Sie einen Panikalarm auslösen, indem Sie die Taste 1 oder 2 länger als 2 sec. betätigen. Es wird ein Alarm ausgelöst für die Dauer von ca. 60 sec. Durch Betätigen einer beliebigen Taste, spätestens jedoch nach Ablauf der 60 sec, stoppt der Alarm wieder und das System kehrt in den vorigen Status zurück.

_ _

1.

3.4.

2.

# Handsender BestätigungEinlernen Handsender 1 Ein langer und ein kurzer TonEinlernen Handsender 2Einlernen Handsender 3Einlernen Handsender 4

Ein langer und zwei kurze TöneEin langer und drei kurze TöneEin langer und vier kurze Töne

10. Einbruchszonenidentifizierung 11. Warnung bei nichtfunktionierender Zone und deren

Umgehung12. Speicherfunktion bei Stromausfall13. Driving-Lock-Mode14. Keyless-Entry15. Anti-Hijack-Mode16. Panik-Alarm per Fernbedienung17. Zusatzkanal per Fernbedienung steuerbar

îLED Statusanzeige:Langsam blinkend: geschärft / Alarm / PanikalarmSchnell blinkend: automatischer SchärfungsmodusDauerleuchten: Last Door arming ModusAus: entschärft

1.2.

Drei Töne und 3x Blinken Schocksensor wurde ausgelöstVier Töne und 4x Blinken Tür wurde geöffnet

îLast-Door-Arming Automatisches Aktivieren der Anlage nach schließen der letzten Tür.Nach Abschalten der Zündung und schließen der Türen aktiviert sich die Anlage nach 30sec. automatisch. Um diese Funktion zu aktivieren/deaktivieren, gehen Sie wie folgt vor:Schalten Sie die Zündung ein und betätigen Sie die Tasten 1 & 2 des Handsenders gleichzeitig länger als 2sec.

îNotabschaltungFalls Sie ihren Handsender verloren haben, die Batterie leer ist oder er defekt ist, könne Sie die Anlage wie folgt deaktivieren:

1. Öffnen Sie die Tür mit dem Schlüssel. Der Alarm wird ausgelöst.2. Schalten Sie die Zündung 5 mal ein und aus, um die Anlage zu deaktivieren.

Beachte: Die Last-Door-Arming-Funktion wird ebenfalls deaktiviert.

îSpeicherfunktion Bei Stromunterbrechung (z.B. durch Abklemmen der Batterie) speichert die Anlage ihren Status und kehrt anschliessend in diesen zurück.

îDriving-Lock-ModeWenn die Türen geschlossen sind und die Zündung angeschaltet wird, werden die Türen automatisch verriegelt. Bei Abschalten der Zündung werden die Türen automatisch entriegelt. Um diese Funktion zu aktivieren/deaktivieren, gehen Sie wie folgt vor:Schalten Sie die Zündung an und betätigen Sie die Taste 3 des Handsenders für 2sec.

îZusatzkanal bedienen (z.B. Kofferraumöffner)Drücken Sie die Taste 3 länger als 2sec.Die Anlage bestätigt die Aktion mit 2x Aufleuchten der Blinker.

îKeyless-Entry Während der Fahrt, bei Betätigen der Taste 1, werden die Türen verriegelt. Bei Betätigen der Taste 2 werden die Türen wieder entriegelt.

îÜBERSICHT

îBlinkeransteuerungVerbinden Sie das weiße Kabel mit dem positiven 12V Anschluß der Blinker.

Amerikanische und japanische Fahrzeuge arbeiten mit einem einfach abgesicherten Blinkerstromkreis. Verbinden Sie das weiße Kabel direkt mit dem Anschluß eines Blinkers.HINWEIS: Einige japanische Fahrzeuge benutzen ein massegesteuertes Relais zum Aktivieren der Blinker. Dieses

massegesteuerte Kabel kann leicht im Lenksäulen-Kabelbaum gefunden werden.Europäische Fahrzeuge arbeiten mit getrennt abgesicherten Stromkreisen für die linke und rechte Fahrzeugseite. Zwei 6-10A Dioden müssen für die Verbindung des weißen Kabels mit jeder Fahrzeugseite benutzt werden. Folgendes Schaltbild verdeutlicht den Anschluss:

îZentralverriegelungs-AnschlußZunächst muß die Funktionsweise (Typ) der Zentralverriegelung herausgefunden werden. Benutzen Sie dazu möglichst Originalschaltpläne, die Sie evtl. bei Ihrer Vertragswerkstatt bekommen können. Sofern keine Originalschaltpläne zur Verfügung stehen, muß die Funktion der entsprechenden Steuerleitungen mit einem Meßgerät bestimmt werden. Die Steuerleitungen finden Sie direkt am Zentralverriegelungs-Steuer-Modul bzw. an den ZV-Schaltern. Bestimmen Sie die Steuerleitungen und deren Steuersignal-Polarität, indem Sie das Meßgerät an die einzelnen Leitungen halten und gegen Masse bzw. +12V messen, während Sie die ZV durch herkömmliches Auf-/Abschließen per Schlüssel bedienen.Bei einplatzgesteuerten Zentralverriegelungen muß zunächst ein Stellmotor in der Fahrertür nachgerüstet werden. Eine einplatzgesteuerte ZV ist daran zu erkennen, daß die ZV nicht von der Beifahrertür betätigt werden kann.

1.2.

Ein Ton Last Door Arming aktiviertZwei Töne Last Door Arming deaktiviert

1.2.

Ein Ton Driving-Lock-Mode aktiviertZwei Töne Driving-Lock-Mode deaktiviert

Drücke Taste 1

Drücke Taste 2

Drücke Taste 3

Drücke Taste 3länger als 2sec

Drücke Taste 4länger als 2sec

Drücke Taste 1 od. 2länger als 2sec

Drücke Taste 1 + 2länger als 2sec

Schärfen

Lautloses Aktivieren

Zusatzkanal

Panikalarm

Anti-Hijack

Türen verriegeln

Türen entriegeln

Driving-Lock-Mode an/aus

Anti-Hijack

Panikalarm

Last-Door-Arming an/aus

Zündung 5x an/aus

Taste

Handsender programmieren

Zündung aus

Handsender programmieren

Zündung ein Aktivierter Zustand

Notabschaltung

Panikalarm

Anti-Hijack

Zusatzkanal und Deaktivieren

Lautlose Fahrzeugsuche

Entschärfen

Fahrzeugsuche

mitgelieferte Dioden