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Kinematisches terrestrisches Laserscanning und Rapid Mapping Eine ingenieurgeodätische Betrachtung Hansjörg Kutterer Geodätisches Institut Geodätisches Institut Leibniz Universität Hannover TU Berlin, 14.06.2007 Hansjörg Kutterer k-TLS und Rapid Mapping

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Kinematisches terrestrischesLaserscanning und Rapid Mapping

Eine ingenieurgeodätische Betrachtung

Hansjörg KuttererGeodätisches InstitutGeodätisches Institut

Leibniz Universität Hannover

TU Berlin, 14.06.2007Hansjörg Kutterer k-TLS und Rapid Mapping

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Inhalt

• Einführung

• Kinematisches terrestrisches Laserscanning (k-TLS)

• k-TLS für Mobile Mappingk TLS für Mobile Mapping

• k-TLS für bewegte Objekte

• Unsicherheit und Qualität

Z f d A bli k• Zusammenfassung und Ausblick

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Einführung

Ergebnis einer Internetrecherche

(Vielzahl an Verweisen aus anderen Disziplinen)(Vielzahl an Verweisen aus anderen Disziplinen)

Was ist Rapid Mapping?Was ist Rapid Mapping?

• Schnelles Erzeugen von Karten zum Erfüllen konkreter Nutzeranforderungenkonkreter Nutzeranforderungen

• Kartographie unter Zeitdruck im Sicherheits- und KatastrophenmanagementKatastrophenmanagement

• Bereitstellung von Grundlageninformation für Entscheidungsprozesse

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Entscheidungsprozesse

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Einführung

Wie funktioniert Rapid Mapping?Wie funktioniert Rapid Mapping?

• Nutzung satellitenbasierter Fernerkundungsdaten

I t ti ß D t i k Z it• Integration großer Datenmengen in kurzer Zeit

• Erstellung klassischer Karten und virtueller L d h ftLandschaften

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Einführung

Versuch einer Einschätzung

• Räumliche SkalenRäumliche Skalen

• Betrachtung von ausgedehnten Gebieten

• Erfassung von Außenbereichen• Erfassung von Außenbereichen

• Zeitliche Skalen

Z itdi k t E f M t f h• Zeitdiskrete Erfassung Momentaufnahmen

• Zeitachse als Ordinalskala

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Einführung

• Zugriff auf vorhandene DatenbeständeZugriff auf vorhandene Datenbestände

• Angepasste Karteninhalte und -ausschnitte

• 2D 3D (bzw 2½D)• 2D 3D (bzw. 2½D)

• Ggf. schnelle Neuerfassung „aus der Luft“

V fü b S ik (S t llit Fl )• Verfügbare Sensorik (Satelliten, Flugzeuge)

• Gezielte vs. routinemäßige Erfassung

• Automat. Aufbereitung und Analyse der Daten

• Integration mit vorhandenen Datenbeständen

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Einführung

Versuch eines Fazits aus diesen InformationenVersuch eines Fazits aus diesen Informationen

• Map = kartographische Abbildung = Karte

• Mapping = Erstellung einer Map• Mapping = Erstellung einer Map

• Rapid Mapping = …

h ll E t ll • schnelles Erstellen …

• kurzfristiges Erstellen …

von (Sequenzen von) Maps

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Einführung

Sichtweise der Ingenieurgeodäsie

Produktorientierung vs. Prozessorientierung

Beschreibung eines Objekt-

zustands

Erfassung

zustands

Auswertung und Analyse

Geometrie-bezogene Merkmale Bereitstellung

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Merkmale

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Einführung

Sichtweise der Ingenieurgeodäsie

Produktorientierung vs. Prozessorientierung

• 3D-Objektinformation und kontextrelevante • 3D-Objektinformation und kontextrelevante Merkmale in wechselnden Umgebungen

• Qualitätsnachweis• Qualitätsnachweis

• Aktualität

Ei d ti k it• Eindeutigkeit

• Genauigkeit (geometrisch und semantisch)

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• Kosten

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Einführung

Sichtweise der Ingenieurgeodäsie

Produktorientierung vs. Prozessorientierung

• Schnelle Erfassung Analyse und Bereitstellung • Schnelle Erfassung, Analyse und Bereitstellung der Ergebnisse

• Qualitätsnachweis• Qualitätsnachweis

• Verfügbarkeit & Stabilität des Bezugsrahmens

I t ität d M d A t t• Integrität des Mess- und Auswertesystems

• Zuverlässigkeit

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• Datengenese und Unsicherheitsübertragung

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Einführung

Typische Aufgaben in der Ingenieurgeodäsie

Erfassung von Objekten mit Raumbezug wie Erfassung von Objekten mit Raumbezug wie Gebäude, Anlagen, ... Dokumentation

Überwachung von Veränderungen Monitoringg g g

Ziel: Aussagekräftige digitale Datenbeständeg g g

Genauigkeit und Zuverlässigkeit

Variables bis hohes Level-of-DetailTerrestrisches

Laser-Variables bis hohes Level of Detail

Effektivität und Effizienz des Verfahrens

Akt lität d N hh lti k it d D t

Laser-Scanning (TLS)

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Aktualität und Nachhaltigkeit der Daten

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Einführung

TLS Spezifikationen

Schnell, unmittelbar 3D, reflektorlosSchnell, unmittelbar 3D, reflektorlos

Hohe räumliche Auflösung

Kurze bis mittlere EntfernungenKurze bis mittlere Entfernungen

Erweiterung des Spektrums der geodätischen g p gSensoren zur Erfassung und Überwachung

Infos zu Position Orientierung und FormInfos zu Position, Orientierung und Form+ Remissionswert+ ggf zeitliche Änderungen

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+ ggf. zeitliche Änderungen

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Einführung

Ingenieurgeodäsie und Rapid Mapping

• Räumliche SkalenRäumliche Skalen

• Betrachtung von abgegrenzten, eher lokalen Gebieteno a e Geb ete

• Erfassung von Innen- und Außenbereichen

• Zeitliche Skalen• Zeitliche Skalen

• Zeitdiskrete und -kontinuierliche Erfassung

Z it h l t i h Sk l• Zeitachse als metrische Skala

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Einführung

• Zugriff auf vorhandene DatenbeständeZugriff auf vorhandene Datenbestände

• Primär Punktorientierung

• 2D 3D• 2D 3D

• Ggf. schnelle Neuerfassung „vom Boden“

V fü b S ik ( l V f h GPS)• Verfügbare Sensorik (polare Verfahren, GPS)

• Gezielte Erfassung mit ggf. eigener Referenz

• Automat. Aufbereitung und Analyse der Daten

• Integration mit vorhandenen Datenbeständen

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Einführung

Bezug zum Rapid Mapping– Fazit

• Map = raum-zeitliche Abbildung der Umgebung Map raum zeitliche Abbildung der Umgebung

• Mapping = Prozess der Erstellung einer Map

• Konsistente und hoch genaue Realisierung • Konsistente und hoch genaue Realisierung eines Bezugssystems (Georeferenzierung)

• Nutzung von Werkzeugen wie TLS unter • Nutzung von Werkzeugen wie TLS unter Beachtung metrologischer Standards

• Rapid Mapping mittels kinematischem TLS (k-TLS)• Rapid Mapping mittels kinematischem TLS (k TLS)

Mobile Mapping (bewegte Plattform)

S h ll S ( t bil Pl ttf )

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Schnelles Scannen (stabile Plattform)

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• Einführung

• Kinematisches terrestrisches Laserscanning (k-TLS)

• k-TLS für Mobile Mapping Dokumentationk TLS für Mobile Mapping Dokumentation

• k-TLS für bewegte Objekte

• Unsicherheit und Qualität

Z f d A bli k• Zusammenfassung und Ausblick

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Mobile Mapping mit k-TLS

Profilmodus (2D-Scans)Dritte Dimension durch die

Scannen von bewegter

Dritte Dimension durch dieBewegung der Plattform

+

gPlattform

Georeferenzierung jedes

+Georeferenzierung jedes

einzelnen Scanpunktes

=Erfassung von geometr.

3D Umgebungsinformation

=Quelle: Zoller+Fröhlich, 2006

Aktuelle Diss. am GIH:

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3D-UmgebungsinformationC. Hesse

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Mobile Mapping mit k-TLS

Leica / Zoller + Fröhlich Vorteil: Effizienz • Sehr hohe Datenrate

• Messung im Profilmodus

bis 500.000 Pixel/s

g

• Static Modus möglich

12-33 Hz für Profile

L i Z F

Static Modus möglich

Nachteil: NahbereichLeica

HDS 4500Z+F

Imager 5003(OEM)

• Rauschen • Mehrdeutigkeit der DM

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g

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Mobile Mapping mit k-TLS

Fahrzeug• Odometer

Imager 5003 Inklino-meter

• L1 GPS Receiver

• AccelerometerS

Kreisel• Gierratensensor System

Geodätischer L1/L2GPS-Empfänger DGPS-Empfänger

VRSGPS Empfänger VRS

Multisensorsystem (+ Navigationssensorik)

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Messrechner zur Zeitsynchronisation

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Mobile Mapping mit k-TLS

GPS-Referenzstationen(absolute Koordinaten)

S npo ition

(absolute Koordinaten)

Lokale Koo d Scanposition

GPS

Azimut

Lokale Koord. je Profil

E b i

Beschleunigung

... Odometer, etc.Ergebnis:Trajektorie des Scannerzentrums

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+ Vollständig entzerrte Punktwolke

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Mobile Mapping mit k-TLS

KinematikGeschwindigkeit ↔ Profilabstand

Profilabstand = Punktabstand Punktabstand in Profilabstand Punktabstandin Längsrichtung [m]

Punktabstand in Vertikalrichtung

Fahrzeug-geschwindigkeit

33 HzZ+F 5003

50 HzZ+F 5006

100 HzZ+F 5006

20 m Abstandgeschwindigkeit Z+F 5003 Z+F 5006 Z+F 5006

5 km/h (1.4 m/s) 0.042 0.028 0.014

< 0.006 m10 km/h (2.8 m/s) 0.084 0.055 0.028

25 km/h 0 210 0 139 0 069

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(6.9 m/s) 0.210 0.139 0.069

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Mobile Mapping mit k-TLS

YKfz 112113

Prinzipieller

Inklino- Scanner

54 6

Prinzipieller Aufbau des

Messwagens

X

Inklinometer IMU

201202

101

Messwagens

XKfz

GPS-Ant.

GPS-Ant.

100

203

23 1

110111

1

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110111

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Beispiel: Geodätisches Institut

H iTreppe

Hauseingang

Litfaß-säuleFahrbahn-

Fahrweg

säuleFahrbahn-markierungen

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3D-Punktwolke mittels Messwagen (Perspektive)

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Beispiel: Geodätisches Institut

Fassade

Fahrzeuge

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3D-Punktwolke mittels Messwagen (Steilsicht)

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Details

Stufen der Außentreppe

Fahrweg

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Fehlerhafte Synchro-

Beispiel: Geodätisches Institut

ynisierung von GPS und Scanner

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Beispiel GIH

Scandauer 90 sec

GPS Auswertung 3 minGPS-Auswertung 3 min

Punktwolke (Berechnung + Filterung) 4 min

Gesamtdauer bis zum gezeigten Ergebnis:Gesamtdauer bis zum gezeigten Ergebnis:

weniger als 9 min

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Beispiel:Hauptgebäude derp g

Universität HannoverWelfengarten 1

30167 Hannover

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3D-Punktwolke mittels Messwagen (Vogelperspektive)

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Beispiel: Hauptgebäude

3D-Punktwolke mittels Messwagen (Perspektive)

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Beispiel Hauptgebäude

Scandauer 4 min

GPS Auswertung 3 minGPS-Auswertung 3 min

Punktwolke (Berechnung + Filterung) 15 min

Gesamtdauer bis zum gezeigten Ergebnis:Gesamtdauer bis zum gezeigten Ergebnis:

etwa 22 min

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Mobile Mapping mit k-TLS

Wertung im Rapid-Mapping-Kontext

• Effiziente und kostengünstige Erfassung von 3D-Effiziente und kostengünstige Erfassung von 3DUmgebungsinformation autonom längs einer Trajektorie mit sub-dm-Genauigkeit möglich

→ Voraussetzung: GPS-Empfang

→ Systemimmanente automatische yGeorefenzierung

• Verbesserung möglich durch Zusatzsensorik sowie g gEinbeziehung von Objektrauminformationen

→ Metrische und semantische Genauigkeit

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g

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• Einführung

• Kinematisches terrestrisches Laserscanning (k-TLS)

• k-TLS für Mobile Mappingk TLS für Mobile Mapping

• k-TLS für bewegte Objekte Monitoring

• Unsicherheit und Qualität

Z f d A bli k• Zusammenfassung und Ausblick

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k-TLS für bewegte Objekte

Schleusentor• 3D 2D

Hoch auflösendes Monitoring

• Langsame, aperiodische Veränderung

Turm einer Windenergieanlage• 2D 1D• Schnelle, periodische Veränderung

HubbrückeHubbrücke• Kopplung 2D k-TLS mit Neigungssensorik

Schnelle unregelmäßige Veränderung

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• Schnelle, unregelmäßige Veränderung

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

InnenansichtSchleuse Uelzen I

Außenansicht

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

Oberflächenscan: 3D

Profilscan: 2D

ß h k lk ( b d )

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Außenansicht – 3D-Punktwolke (Farbcodierung: Intensität)

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

Definition eines Gitters

4 ×

(z.B. 1 m × 1 m)

×1 m Abbildung in

Zeilenvektor

10 × 1 m

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

Rahmendaten der Messungen

D i S hl 14 iDauer einer Schleusung: ca. 14 min.

3D-Messungen 2D-Messungen3D-Messungen 2D-Messungen

Einzelscan in ca. 21 s Etwa 12 Profile / s

32 Scans à ca. 8500 Pkte 7600 Scans à ca. 7300 Pkte

Blockelemente: 1 m × 1 m Intervallbreite: 0,5 m

Zeitreihen der Blockmittelwerte

Blockmittelwerte + zeitliche Glättung

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g

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

Plöt liche T anslation

Gitter auf Tor: zeilenweise

Plötzliche Translation

[m

]

Schleuse leerLineare Verformung

eform

atio

n

Schleuse leer

Zeitreihen der 3D-Scans

D

Rückgang der VerformungSchleuse voll

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ZeitachseRäumliche Auflösung: 1 m × 1 m

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Anwendungsbeispiel Schleusentor

Anzahl der Profile: 5700Fehlmessung

[m

]

Plötzliche Translation

eform

atio

n

Lineare Verformung Zeitreihen der 2D ScansD 2D-Scans

Rückgang der Verformung

ZeitachseHorizontal-

profil

Verformung

Zeitl. Auflösung: ≈ 0.08 s

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Zeitachseprofil e t u ösu g 0 08 sLineare Auflösung: 0,5 m

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Bewertung des Beispiels

• Bestimmung des geometrischen Verhaltens des Bestimmung des geometrischen Verhaltens des Schleusentors bei variablen Belastungen

• Keine Signalisierung am Objekt erforderliche e S g a s e u g a Obje t e o de c

• Schnell, hohe Genauigkeit und Auflösung

• 3D-Modus genügt prinzipiell• 3D-Modus genügt prinzipiell

• Geringe Verformungsgeschwindigkeit

2D M d bi t t i ählt P fil i • 2D-Modus bietet im gewählten Profil eine bessere zeitliche und räumliche Auflösung (Rauschreduktion möglich Faktor 10 20)

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(Rauschreduktion möglich Faktor 10 … 20)

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Anwendungsbeispiel Windenergieanlage

Gondelhöhe 86 m

WEA Schliekum: Tacke 1.5 s

Gondelhöhe 86 mRotordurchmesser 65 mEigenfrequenz @ 18 UPM 0 29 HzEigenfrequenz @ 18 UPM 0.29 HzRotorfrequenz @ 18 UPM 0.31 Hz

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Anwendungsbeispiel Windenergieanlage

onMehrdeutige Entfernung

(zu berücksichtigen)

Profilscan

Typischer AblaufP

ylo

H = 42 mMax. Höhe

Gescanntes Profil

Profilscan

Mehrdeutigkeits-

H = 40 m

H = 41 m

G fil P kGescannter Punkt

m B

reite

)

d = 1 m

Kl bild

korrektur

H = 7 m

r = 53.5 m

Gefilterter Punkt

6 K

lass

en (1

m Klassenbildung

Räuml. Glättung

Sockel

H = 5 m

H = 6 m

S

36 Räuml. Glättung

Weitere Analyse

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Soc eScanner

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2D Modus 1D Modus

Anwendungsbeispiel WEA 37 m Höhe

2D-Modus 1D-Modus

12.5 Hz Erfassungsrate 32 kHz

Räumlich: ∆h = 1 mFilter

Zeitlich: ∆t = 1/32 s

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(ca. 50 Einzelpunkte) Filter/

(1000 Einzelpunkte)

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Anwendungsbeispiel Windenergieanlage

Frequenzanalyse (1D-Modus)

Ausgeglichene Frequenzen

ν1 [Hz] σ1 [Hz] ν2 [Hz] σ2 [Hz]

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0.2896 0.0004 0.3319 0.0025

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Bewertung des Beispiels

• 3D-Modus bei den hier auftretenden Frequenzen 3D Modus bei den hier auftretenden Frequenzen grundsätzlich nicht geeignet

• 2D-Modus gut geeignetodus gut gee g et

räumliche Mittelung erforderlich

• 1D-Modus besser geeignet• 1D-Modus besser geeignet

geringeres Rauschen

E it Ei bi d i i S t• Erweiterung: Einbindung in ein Sensornetz

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Anwendungsbeispiel Hubbrücke

Projektseminar am GIH 2005/06

Automatisierte Beweissicherung an einer Hubbrücke

Rethe-Hubbrücke

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in Hamburg 3D-Modell aus Laserscans

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Anwendungsbeispiel Hubbrücke

Kurzperiodische Deformationen unter Verkehrslast

Anordnung:

• Kinematisches TLS unter Brücke im Profilmodus • Kinematisches TLS unter Brücke im Profilmodus auf rechten Hauptträger

• Neigungssensoren oben auf Hauptträger• Neigungssensoren oben auf Hauptträger

• Zeitliche Synchronisierung von k-TLS und NeigungsmesserNeigungsmesser

• Verkehrslastermittlung aus Videoaufzeichnung

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A t d fi i t P kt t h lb d N i

Anwendungsbeispiel Hubbrücke

Auswertung an definiertem Punkt unterhalb des Neigungssensors

max. Durchbiegung: Rauschniveau:

0 1 mm

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27,9 mm 0,1 mm

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Bewertung des Beispiels

• Lkw und Zug detektiertLkw und Zug detektiert

• Pkw nicht identifiziert

• Kopplung von k-TLS mit heterogener Sensorik ist möglich (Synchronisierung!)möglich (Synchronisierung!)

• Objektbezug durch Auswertemethodik

V ll tä di I t ti f d t h i • Vollständige Integration erfordert auch eine bautechnische Modellierung

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k-TLS für bewegte Objekte

Remote-Monitoring System mit k-TLS• Ableitung eines Regelverhaltensg g• Automatische Detektion von Veränderung

Schnelle Georeferenzierung• Position und Orientierung des Scanners• Einheitliches geodätisches Bezugssystem

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Remote Monitoring: Programmsystem re-mo Sys

• Steuerung und Datenerfassung mit Laserscannern Leica HDS 4500 / Z+F Imager 5003

• Modulare Implementierung in MS Visual C# 2005

• Kommunikation nach dem Client-Server-Prinzip

• Projektbasierte Datenhaltung mit XML-Speicherung• Projektbasierte Datenhaltung mit XML-Speicherung

• 3D-Punktwolke als grauwertcodiertes Intensitätsbild

+ Automatisierte Deformationsanalyse auf Basis von Differenzscans

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Diplomarbeit am GIH: J.-A. Paffenholz (2006)

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Differenzscan: Bewegen eines Fahrzeugs

Bewusste Verschiebung um geringen Betrag Keine Bewegung zwischen Messepochen

Detektierte Objektbewegung von wenigen cm in einer Entfernung von ca 20m

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einer Entfernung von ca. 20m

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Schnelle Georeferenzierung

Zuordnung eines Azimuts zu jedem 2D-Scanprofil

Messungeng• „Echter“ 360° 2D-

Laserscan• Kinematische GPS-

Messung mit 10 HzAnforderung• Synchronisation von

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TLS und GPS!

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Schnelle Georeferenzierung

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Schnelle Georeferenzierung

Auswertung• Zuordnung eines Azimuts zu jedem 2D Profil des • Zuordnung eines Azimuts zu jedem 2D-Profil des

LaserscansVerifizierungVerifizierung• durch tachymetrische VergleichsmessungenPotentialPotential• Vergleichsgenauigkeit für des Azimut: 0.05°

(gerechnet aus 13 ausgewählten Punkten)(gerechnet aus 13 ausgewählten Punkten)• Entsprechende Querabweichung: ≈ 2 cm @ 25 m

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• Einführung

• Kinematisches terrestrisches Laserscanning (k-TLS)

• k-TLS für Mobile Mappingk TLS für Mobile Mapping

• k-TLS für bewegte Objekte

• Unsicherheit und Qualität

Z f d A bli k• Zusammenfassung und Ausblick

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Unsicherheit und Qualität

Produktorientierung• Aktualität Grundlageninformation für

• Eindeutigkeit• Genauigkeit (geometrisch und semantisch)

Entscheidungsprozesse !

Genauigkeit (geometrisch und semantisch)• KostenProzessorientierungProzessorientierung• Verfügbarkeit und Stabilität des Bezugsrahmens• Integrität des Mess- und AuswertesystemsIntegrität des Mess und Auswertesystems• Zuverlässigkeit• Datengenese und Unsicherheit

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• Datengenese und Unsicherheit

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Unsicherheit und Qualität

Rahmenbedingungen aus der Sensorik• Absolute und relative Referenzierungg• Zeitliche Synchronisierung, Systemkalibrierung• Objekteinflüsse, UmgebungseinflüsseObjekteinflüsse, Umgebungseinflüsse• …

Unbekannte, zufällig bzw. deterministisch bedingte Abweichungeng gUnvollständigkeit bzw. Verlässlichkeit der Informationen zum Messsystem (Black-Box-

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Systeme, Komplexität, …)

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Unsicherheit und Qualität

Rahmenbedingungen aus der Auswertung• Vorverarbeitung:g

Korrektionen & Reduktionen, Parametrisierung, Ausreißersuche & Plausibilisierung, Gewichtung, Filterung & Glättung, Segmentierung, …

• Modellierung (im weitesten Sinne)• Parameterschätzung und statistische Tests

Verarbeitung der Unsicherheiten aus der Sensoriksowie Einführung weiterer Unsicherheiten

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Erweiterung und Anpassung der Methoden

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Unsicherheit und Qualität

Exemplarisches Vorgehen• Erweiterter Unsicherheitshaushalt: zufällige und g

unbekannte deterministische Abweichungen

Unscharfes Intervall Fuzzy-TheorieFuzzy Theorie

• Erweiterung der Kleinste-Quadrate-Schätzung

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• Erweiterung des Kalman-Filters

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Unsicherheit und Qualität

Erweiterung der statistischen Hypothesentests

Entscheiden unter Unsicherheit

g yp

Eigenschaften

Nicht entscheidbare Bereiche möglich

Informationsdefizit

Fehler 1. Art und 2. Art quantifizierbar

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Zusammenfassung und Ausblick

• Das passend adaptierte k-TLS unterstützt die schnelle 3D-Datenerfassung in besonderem Maße.

• Die Ingenieurgeodäsie leistet somit konkrete Beiträge im Kontext des Rapid Mappings.

Frage der Begriffsbildung und Zielsetzung• Unterschiede liegen in Punkten wie Genauigkeit,

Wiederholrate und Semantik.• Unsicherheiten bei sicherheitsrelevanten Aufgaben

• Umfassende Evaluierung• Adäquate Modellierung

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• Durchgreifende Übertragung