K&M Litho cyan magenta yellow black

Katja ist die Bitumen-Abdichtungsbahn aus

dem Hause Knauf.

Schnell, einfach, hohe Flächenleistung

Katja, das sind 40 m2 Abdichtung am Stück.

Einfach ausrol len, Trennstreifen abziehen und

andrücken. Die 10 cm breite Selbstklebenaht

sorgt für dauerhaften Feuchtigkeitsschutz. Quell-

schweißmittel oder offene Flamme gehören

damit der Vergangenheit an. Hohe Flächen-

leistungen sind garantiert.

Katja im Einsatz

Katja kommt als Feuchtigkeitssperre auf erd-

reichberührenden Fußböden bei aufsteigender

Feuchte nach DIN 18195-4, als Dampfsperre auf

Zwischengeschossdecken über Räumen mit hoher

Luftfeuchte und als Dampf- und Feuchtigkeits-

sperre gegen nachstoßende Restfeuchtigkeit aus

Betondecken zum Einsatz. Der hohe sd-Wert

von ≥ 1500 m gewährleistet einen bauphysika-

lisch einwandfreien Aufbau.

Knauf Katja

Mit Knauf Abdichtungsbahn

Technische Daten

Polymerbitumenbahn mit Glasvlies- und AluminiumeinlageRollengewicht ca. 36 kg, Dicke ca. 0,9 mm, Breite 1 m

Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke: sd-Wert > 1500 m

Verbrauch: 1,1 m pro m2 bei 10 cm Überlappung1 Rolle 40 m2, 20 Rollen pro Palette (= 800 m2)

Verarbeitungstemperatur: ≥ 5˚CBei niedrigen Temperaturen kann die Klebefähigkeit durch den Einsatzeines Heißluftföns unterstützt werden.

Knauf Anschlussstreifen: 15 lfm, Rolle, Breite 26 cm

Ihr Nutzen:■ Hohe Flächenleistung

• geringes Gewicht• wenig Transportaufwand• leicht zu verlegen • gut an den Untergrund anpassbar• selbstklebend (kein Verschweißen)• hohe Ergiebigkeit mit 40 m2 pro Rolle

■ absolut dicht• sd-Wert > 1500 m

■ geringer Bedarf an Lager-und Transportplatz

Allgemeines bauaufsichtliches Prüfzeugnis:

StartGUTE ZEITEN “Fertig!” Freitag,

FreitagSCHLECHTE ZEITENDie Zeiten werden immer besser!Vor allem für alle die, die mit der rationellen Knauf Abdichtungsbahn Katja arbeiten. Katja – das sind 40 m2 AEinfach ausrollen, Trennstreifen abziehen und andrücken. Die 10 cm breite Selbstklebenaht sorgt für dauerhafQuellschweissmittel oder offene Flamme gehören damit der Vergangenheit an. Hohe Flächenleistungen sind ga

Knauf Abdichtungsbahn Katja ist für die Verwendung alsAbdichtungsbahn gegen Bodenfeuchtigkeit entsprechendDIN 18195-4 bestimmt.

K&M Litho cyan magenta yellow black

Katja schneller ans Ziel!sd-Wert verschiedener Bodenbeläge:

Belag ca. sd-Wert in m

Linoleum 20 - 45

PVC-Beläge 25 - 100

Gummibeläge 80 - 200

Kunstharzbeschichtung 100 - 300

sd-Wert Abdichtungsbahn Katja > 1500 m

Die Abdichtung unter dem Estrich muss einen

höheren sd-Wert aufweisen als der entsprechende

Oberbelag.

Katja ist anpassungsfähig

Weil Katja nur 0,9 mm dick ist, ist sie flexibel

und lässt sich gut wannenförmig auslegen. Es bil-

den sich keine Hohlkehlen, die den Estr ich im

Randbereich schwächen.

Katja findet Anschluss

Mit dem Knauf Anschlussstreifen kann Katja

problemlos an aufgehende Bauteile oder Mauer-

sperrbahnen angeschlossen werden. So lassen

sich selbst schwierige Details sicher lösen.

Katja spart Lagerfläche

Katja bringt es auf 40 m2 je Rolle und das bei

schlanken 36 kg und einem Meter Breite. Das

erleichtert die Logistik und spart Lagerfläche.

Katja hält was aus

Katja besteht aus Polymerbitumen höchster

Qualität. Sie enthält eine Glasflies- und eine Alu-

miniumeinlage, die Dichtigkeit auch bei hoher

mechanischer Beanspruchung garantieren.

Verkleben von Kopfstößen mitKnauf Anschlussstreifen

Die Selbstklebenaht hält dauerhaftdicht, ohne aufwendiges Schweißen

Anschließen an aufgehende Bauteilemit dem Knauf Anschlussstreifen

Ziel8:00 bis 11:00, 500 m2

“Kein Ende in Sicht!” g, 8:00 bis 11:00, 40 m2

Abdichtung am Stück. ften Feuchtigkeitsschutz. arantiert!

Ausführung im Wandbereich

Die Abdichtungsbahn wird an die Mauersperrbahn so herangeführt oder verklebt,

dass keine Feuchtigkeitsbrücken (z.B. Putzbrücken) entstehen.

a) Mauersperrbahn auf der erstenSteinlage: Hochziehen der Abdichtungs-bahn bis Oberkante Fußboden

b) Mauersperrbahn auf derBodenplatte: Verkleben der Abdichtungsbahnmit der Mauersperrbahn z.B.mit Bitumenkleber oder KnaufAnschlussstreifen.

Alternativ: Hochziehen derAbdichtungsbahn, wie unter a) beschrieben.

Bewährte Ausführungen