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DAS ERLEBNISWELT-MAGAZIN DER KOHL GRUPPE TECHNIK | SERVICE | INTERVIEWS | MENSCHEN | TERMINE | FREIZEIT N° 51 Sommer/Herbst 2009 & KOHLIBRI SERVICE, BITTE! HINTER DEN KULISSEN DES AACHENER TOP-RESTAURANTS Das Restaurant kohlibri ERWEITERT AUTO BIOGRAPHIE KURVENKRATZER KOHL SPORTLICH GUTE ENTSCHEIDUNG DIE KOHL GRUPPE ERWEITERT MIT BMW-SCHNITZLER IN BERGHEIM DAS PORTFOLIO MARGRET HUCKO. VON AUTO - „BILD“ ZUR „TIMES“ IM NEUEN BMW Z4 DURCH DIE KURVEN DER EIFEL TRIATHLON - DIE MÄDCHEN-KICKER VON RASPO BRAND ESCHWEILERS BÜRGERMEISTER RUDI BERTRAM BEWEIST SINN FÜR SPARSAMKEIT

KOHLIBRI Magazin N° 51 Sommer/Herbst 2009

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KOHLIBRI. Das Erlebniswelt - Magazin der KOHL Gruppe, Aachen Gemany

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DAS ERLEBNISWELT-MAGAZIN DER KOHL GRUPPE

TECHNIK | SERVICE | INTERVIEWS | MENSCHEN | TERMINE | FREIZEIT

N° 51Sommer/Herbst 2009

&

KOHLIBRI

SERVICE, BITTE!HINTER DEN KULISSEN DES AACHENER TOP-RESTAURANTS

Das Restaurant kohlibri

ERWEITERT

AUTO BIOGRAPHIE

KURVENKRATZER

KOHL SPORTLICH

GUTE ENTSCHEIDUNG

DIE KOHL GRUPPE ERWEITERT MIT

BMW-SCHNITZLER IN BERGHEIM

DAS PORTFOLIO

MARGRET HUCKO. VON AUTO - „BILD“ ZUR „TIMES“

IM NEUEN BMW Z4 DURCH DIE

KURVEN DER EIFEL

TRIATHLON - DIE MÄDCHEN-KICKER

VON RASPO BRAND

ESCHWEILERS BÜRGERMEISTER

RUDI BERTRAM BEWEIST SINN

FÜR SPARSAMKEIT

Schwierige Zeiten erfordern engagierte Unternehmer, die nach vorne blicken und

weitsichtige Entscheidungen treffen. Mit sehr viel Weitblick, aber ohne Überheb-

lichkeit betreiben wir unsere Geschäfte in den letzten Monaten. Oft werde ich

gefragt: „Wie geht es denn bei euch in der Autobranche und speziell bei euch in den

Autohäusern?“

Ganz ehrlich: Die Situation ist zweigeteilt. Die Werkstätten laufen prima, aber beim Verkauf im Premiumbereich

merken wir eine deutliche Kaufzurückhaltung unserer Kundschaft. Viele Unternehmer wissen heute nicht, wie

sich die nächsten Monate geschäftlich entwickeln werden und sind daher eher vorsichtig, was den Kauf von neuen

Fahrzeugen angeht. Der Spruch: „Wir fahren auf Sicht“ gilt für viele.

In einigen Bereichen, wie beispielsweise der Lagerbevorratung, fährt auch die KOHL Gruppe auf Sicht. In anderen

Bereichen hingegen treffen wir auch zukunftsgerichtete Entscheidungen. So haben wir zum 1. Juli 2009 das

Autohaus Schnitzler in Bergheim übernommen. Damit dehnen wir unser Vertragsgebiet nach Osten hin aus und

vergrößern somit die mögliche Kundenzahl. Das Autohaus Schnitzler ist genau wie wir ein Familienunternehmen

mit langer Tradition und ganz persönlichem Flair - hier fühlt sich jeder Kunde direkt zu Hause. Da die Geschäftsphi-

losophien beider Häuser perfekt zueinander passen, ist die Entscheidung der Familie Schnitzler, ihr Autohaus

ausschließlich an die Kohl Gruppe zu verkaufen, ebenso richtungsweisend. Lesen Sie hierzu auch das Interview mit

der Familie Schnitzler ab Seite 12 in diesem Heft.

Was gibt es sonst noch Neues bei Kohl? Im Herbst werden wir Ihnen wieder viele interessante neue Fahrzeuge

vorstellen. Ich kann Ihnen schon heute versprechen, dass Sie am 24. Oktober mit dem neuen BMW X1 und dem

neuen BMW 5er GT nicht nur zwei hervorragende Fahrzeuge, sondern ganz neue Fahrzeugsegmente kennenler-

nen werden.

Seien Sie also gespannt, und schauen Sie einfach mal rein. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Gisela Kohl-Vogel

02 EDITORIAL

02

03

04

06

12

16

22

26

28

30

32

34

EDITORIAL

INHALT/IMPRESSUM

KURZ NOTIERTWissenswertes und Neues aus der Erlebniswelt

SERVICE, BITTE!Hinter den Kulissen des Restaurants „kohlibri“

HERZLICH WILLKOMMENDas Autohaus Schnitzler verstärkt die KOHL Gruppe

AUTO-BIOGRAPHIEDie neuen Wege der Margret Hucko

KURVENKRATZERFahrbericht: Der neue BMW Z4

KURZ NOTIERTWissenswertes und Neues aus der Erlebniswelt

MINI FEIERT IN SILVERSTONEDas große Fest zum Fünfzigsten

VIEL GELERNTGünther Winkhold und sein Land Rover Defender

NEUES AUS FRANKREICHDie Neuheiten von Renault

KURZ NOTIERTMeldungen und Neues aus der Erlebniswelt

[ starker Auftritt

DIAVOLOunverb. Preisempfehlung

www.marcelloc.de 1.298,-

Ka

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53

54

Die ersten Herbsttage stehen bevor, fallende Blätter kündigen die kalte Jahreszeit an. Sichern Sie sich jetzt einen Termin für den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen.

KOHLIBRI MAGAZIN

VORGEMERKT

Liebe Leserinnen, liebe Leser!

03INHALT

WINTERREIFENTAGESamstag: 8.00 - 16.00 Uhr

› 31.10.09

› 14.11.09› 07.11.09

› 21.11.09

Montag: 8.00 - 22.00 Uhr

› 02.11.09

› 16.11.09› 09.11.09

› 23.11.09

Die folgenden Tage haben wir speziell für unseren Winterreifenservice reserviert:

bei KOHLKOHLIBRI N° 51 SOMMER/HERBST 2009 Das Erlebniswelt - Magazin der KOHL GRUPPE

Herausgeber: KOHL automobile GmbH Neuenhofstraße 160 | 52078 Aachen Tel. 0241 / 5688 -00 Fax: 5688 -285

Redaktion: Markus Rohowsky (MRY) | Chris Neumann (NEW) | Inhaltlich verantwortlich: Markus RohowskyDruck: Druckerei Ralf Küster, Aachen

Auflage: 10.000 Exemplare

Die im Magazin abgebildeten Fahrzeuge enthalten unter Umständen Sonderausstattungen und Zubehör, die/das nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Der Inhalt entspricht dem Stand bei Drucklegung. Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vorbehalten. Die Druckfarben geben den wirklichen Farbton nicht wieder. Wir übernehmen für aus Druckfehlern

entstandene Falschinformation keine Haftung.

Fotografie und Layout: Chris Neumann |

IMPRESSUM

KOHLIBRI MAGAZIN

Schwierige Zeiten erfordern engagierte Unternehmer, die nach vorne blicken und

weitsichtige Entscheidungen treffen. Mit sehr viel Weitblick, aber ohne Überheb-

lichkeit betreiben wir unsere Geschäfte in den letzten Monaten. Oft werde ich

gefragt: „Wie geht es denn bei euch in der Autobranche und speziell bei euch in den

Autohäusern?“

Ganz ehrlich: Die Situation ist zweigeteilt. Die Werkstätten laufen prima, aber beim Verkauf im Premiumbereich

merken wir eine deutliche Kaufzurückhaltung unserer Kundschaft. Viele Unternehmer wissen heute nicht, wie

sich die nächsten Monate geschäftlich entwickeln werden und sind daher eher vorsichtig, was den Kauf von neuen

Fahrzeugen angeht. Der Spruch: „Wir fahren auf Sicht“ gilt für viele.

In einigen Bereichen, wie beispielsweise der Lagerbevorratung, fährt auch die KOHL Gruppe auf Sicht. In anderen

Bereichen hingegen treffen wir auch zukunftsgerichtete Entscheidungen. So haben wir zum 1. Juli 2009 das

Autohaus Schnitzler in Bergheim übernommen. Damit dehnen wir unser Vertragsgebiet nach Osten hin aus und

vergrößern somit die mögliche Kundenzahl. Das Autohaus Schnitzler ist genau wie wir ein Familienunternehmen

mit langer Tradition und ganz persönlichem Flair - hier fühlt sich jeder Kunde direkt zu Hause. Da die Geschäftsphi-

losophien beider Häuser perfekt zueinander passen, ist die Entscheidung der Familie Schnitzler, ihr Autohaus

ausschließlich an die Kohl Gruppe zu verkaufen, ebenso richtungsweisend. Lesen Sie hierzu auch das Interview mit

der Familie Schnitzler ab Seite 12 in diesem Heft.

Was gibt es sonst noch Neues bei Kohl? Im Herbst werden wir Ihnen wieder viele interessante neue Fahrzeuge

vorstellen. Ich kann Ihnen schon heute versprechen, dass Sie am 24. Oktober mit dem neuen BMW X1 und dem

neuen BMW 5er GT nicht nur zwei hervorragende Fahrzeuge, sondern ganz neue Fahrzeugsegmente kennenler-

nen werden.

Seien Sie also gespannt, und schauen Sie einfach mal rein. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Gisela Kohl-Vogel

02 EDITORIAL

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04

06

12

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26

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EDITORIAL

INHALT/IMPRESSUM

KURZ NOTIERTWissenswertes und Neues aus der Erlebniswelt

SERVICE, BITTE!Hinter den Kulissen des Restaurants „kohlibri“

HERZLICH WILLKOMMENDas Autohaus Schnitzler verstärkt die KOHL Gruppe

AUTO-BIOGRAPHIEDie neuen Wege der Margret Hucko

KURVENKRATZERFahrbericht: Der neue BMW Z4

KURZ NOTIERTWissenswertes und Neues aus der Erlebniswelt

MINI FEIERT IN SILVERSTONEDas große Fest zum Fünfzigsten

VIEL GELERNTGünther Winkhold und sein Land Rover Defender

NEUES AUS FRANKREICHDie Neuheiten von Renault

KURZ NOTIERTMeldungen und Neues aus der Erlebniswelt

[ starker Auftritt

DIAVOLOunverb. Preisempfehlung

www.marcelloc.de 1.298,-

Ka

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Die ersten Herbsttage stehen bevor, fallende Blätter kündigen die kalte Jahreszeit an. Sichern Sie sich jetzt einen Termin für den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen.

KOHLIBRI MAGAZIN

VORGEMERKT

Liebe Leserinnen, liebe Leser!

03INHALT

WINTERREIFENTAGESamstag: 8.00 - 16.00 Uhr

› 31.10.09

› 14.11.09› 07.11.09

› 21.11.09

Montag: 8.00 - 22.00 Uhr

› 02.11.09

› 16.11.09› 09.11.09

› 23.11.09

Die folgenden Tage haben wir speziell für unseren Winterreifenservice reserviert:

bei KOHLKOHLIBRI N° 51 SOMMER/HERBST 2009 Das Erlebniswelt - Magazin der KOHL GRUPPE

Herausgeber: KOHL automobile GmbH Neuenhofstraße 160 | 52078 Aachen Tel. 0241 / 5688 -00 Fax: 5688 -285

Redaktion: Markus Rohowsky (MRY) | Chris Neumann (NEW) | Inhaltlich verantwortlich: Markus RohowskyDruck: Druckerei Ralf Küster, Aachen

Auflage: 10.000 Exemplare

Die im Magazin abgebildeten Fahrzeuge enthalten unter Umständen Sonderausstattungen und Zubehör, die/das nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Der Inhalt entspricht dem Stand bei Drucklegung. Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vorbehalten. Die Druckfarben geben den wirklichen Farbton nicht wieder. Wir übernehmen für aus Druckfehlern

entstandene Falschinformation keine Haftung.

Fotografie und Layout: Chris Neumann |

IMPRESSUM

KOHLIBRI MAGAZIN

04 KURZ NOTIERT

mmer mehr, immer individuellere Fahrzeuge, immer mehr

Ersatzteile. Das ist die deutlich erkennbare Entwicklung Ibeim Teilevertrieb von KOHL automobile. In Zahlen ausge-

drückt bedeutet das eine Steigerung von rund 30% in den

letzten 5 Jahren auf rund 200.000 verschiedene Teile. Tendenz

steigend. Dass diese Teilevielfalt unmöglich auf Lager liegen kann, ist

einleuchtend. Deshalb wird KOHL ab sofort mehrmals täglich per

Kurier mit den benötigten Teilen versorgt. Die wichtigsten Standardtei-

le liegen natürlich weiterhin auf Lager. Dieses umfasst bei KOHL rund

14.000 Positionen. Gut für den Kunden: Die Mehrfachbelieferung führt

zu deutlich reduzierten Durchlaufzeiten in der Werkstatt. Längere

Zeiträume, die mit einem kostenpflichtigen Ersatzfahrzeug überbrückt

werden müssen, entfallen so. Die Mehrzahl der terminierten Reparatu-

ren können derzeit schon am selben Tag fertig gestellt werden. Das

neue System garantiert eine Verfügbarkeit von rund 97% aller

benötigten Teile.

SCHON FERTIG!BMW/MINI KOHL überzeugt mit neuem System der Teilelogistik

leich drei neue Modelle stellt Land Rover auf der Internationalen

Automobil-Ausstellung (IAA) erstmals der deutschen Öffentlich-Gkeit vor: Land Rover Discovery, Range Rover Sport und

Range Rover werden am 19 September in der Modellgeneration

2010 ihr Debüt bei KOHL feiern. Bei der Weiterentwicklung standen

neben Design und Innenraumkomfort hauptsächlich die Verbesserung

der Fahrleistungen sowie die Reduzierung des Verbrauchs und der CO2-

Emissionen im Mittelpunkt. So erhalten die drei Land Rover Modelle neue

Diesel- und Benzinmotoren, die sowohl mit viel Kraft als auch mit einem

Höchstmaß an Effizienz und Wirtschaftlichkeit glänzen.

LAND ROVER überarbeitet die Modelle Land Rover Discovery,

Range Rover Sport und Range Rover

er neue BMW 316d kombiniert ab September 2009 die markentypische Fahrfreude mit nochmals gesteigerter

Wirtschaftlichkeit ab einem Preis von € 29.200. Die Limousine wird von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Diesel mit Turbolader Dund Common-Rail-Einspritzung angetrieben, der eine Leistung von 85 kW/115 PS bei einer Motordrehzahl von 4.000 min-1 sowie ein

maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter bei 1. 750 min-1 erzeugt. Umfangreiche serienmäßige BMW EfficientDynamics Maßnahmen,

zu denen auch beim BMW 316d die Bremsenergie-Rückgewinnung und die Auto Start Stop Funktion gehören, sorgen neben dem hohen

Wirkungsgrad des Motors für ein zusätzliches Plus an Wirtschaftlichkeit und Dynamik. Der BMW 316d unterstreicht seine Agilität durch einen

Beschleunigungswert von 10,9 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h. Maßstäbe für

Effizienz setzt er mit einem im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-

Wert von 118 Gramm pro Kilometer.

Einstiegs-Dieselvariante BMW 316d als effizienteste Limousine ihres Segments

BMW 3er Reihe:er neue Start ins MINI Diesel-Vergnügen heißt MINI One D. Sein 90 PS starkes Triebwerk basiert auf dem 1,6 Liter Motor des MINI Cooper D und Dverfügt über ein maximales Drehmoment von 215 Newtonmetern. Der

Einstiegspreis des MINI One D liegt bei 18.100,- Euro.

Faszinierend gering ist der Durchschnittsverbrauch: Dieser liegt bei gerade mal 3,9 Litern auf 100 km. In Sachen Fahrspaß braucht man auch bei dem kleinen Diesel auf nichts zu verzichten. Das Go-Kart-Feeling ist bei einem MINI einfach immer serienmäßig.

PROBIEREN SIE ES AUS!

Service-Termine online vereinbaren

Schon seit einiger Zeit können im

Servicebereich der KOHL-Homepage

Service-Termine für BMW, MINI und Opel

Fahrzeuge online vereinbart werden.

Testen Sie unseren Online-Service

und erhalten Sie eine kostenlose

maschinelle Außenwäsche als

Bonus.

Für BMW und MINI: www.kohl.de/formulare/terminonline/

IDEALE STARTBEDINGUNGENDer neue MINI One D

Jacqueline RöttgerVerkaufsberaterinTelefon: 0241 / 5688 -179E-Mail: [email protected]

Michael HaassVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 5688 -277E-Mail: [email protected]

Sarah AdolphsVerkausberaterinTelefon: 0241 / 5688 -409E-Mail: [email protected]

Frank RobensVerkausberaterTelefon: 0241 / 5688 -163E-Mail: [email protected]

Premiere am 19. September bei KOHL

ie wohl kaum ein zweites Auto hat der legendäre

Land Rover Defender seine Leistungsfähigkeit Wunter vielen Einsatzbedingungen und in praktisch

jeder Klimazone der Welt unter Beweis gestellt. Diesem

unvergleichlich breiten Profil seines Klassikers zollt Land Rover

jetzt Tribut: mit den attraktiven Defender-Sondermodellen „Fire“

und „Ice“, die unmittelbar nach ihrer Premiere auf der Internatio-

nalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September zu den

deutschen Land Rover-Vertragshändlern rollen werden. Die

Defender „Fire“- bzw. „Ice“-Sonder ausführung, die als Defender

90 für 36.900 Euro und als Defender 110 für 39.900 Euro

angeboten wird, kombiniert eine markante Optik der Karosserie

in den Farben "Vesuvius"-Orange und "Alaska"-Weiß mit einem

aufgewerteten Innenraum mit Recaro-Sitzen in Leder.

LAND ROVER DEFENDER zwei neue Sondermodelle

Walter SchmidtVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 5688 -167E-Mail: [email protected]

Premiere am 19. September bei KOHL

04 KURZ NOTIERT

mmer mehr, immer individuellere Fahrzeuge, immer mehr

Ersatzteile. Das ist die deutlich erkennbare Entwicklung Ibeim Teilevertrieb von KOHL automobile. In Zahlen ausge-

drückt bedeutet das eine Steigerung von rund 30% in den

letzten 5 Jahren auf rund 200.000 verschiedene Teile. Tendenz

steigend. Dass diese Teilevielfalt unmöglich auf Lager liegen kann, ist

einleuchtend. Deshalb wird KOHL ab sofort mehrmals täglich per

Kurier mit den benötigten Teilen versorgt. Die wichtigsten Standardtei-

le liegen natürlich weiterhin auf Lager. Dieses umfasst bei KOHL rund

14.000 Positionen. Gut für den Kunden: Die Mehrfachbelieferung führt

zu deutlich reduzierten Durchlaufzeiten in der Werkstatt. Längere

Zeiträume, die mit einem kostenpflichtigen Ersatzfahrzeug überbrückt

werden müssen, entfallen so. Die Mehrzahl der terminierten Reparatu-

ren können derzeit schon am selben Tag fertig gestellt werden. Das

neue System garantiert eine Verfügbarkeit von rund 97% aller

benötigten Teile.

SCHON FERTIG!BMW/MINI KOHL überzeugt mit neuem System der Teilelogistik

leich drei neue Modelle stellt Land Rover auf der Internationalen

Automobil-Ausstellung (IAA) erstmals der deutschen Öffentlich-Gkeit vor: Land Rover Discovery, Range Rover Sport und

Range Rover werden am 19 September in der Modellgeneration

2010 ihr Debüt bei KOHL feiern. Bei der Weiterentwicklung standen

neben Design und Innenraumkomfort hauptsächlich die Verbesserung

der Fahrleistungen sowie die Reduzierung des Verbrauchs und der CO2-

Emissionen im Mittelpunkt. So erhalten die drei Land Rover Modelle neue

Diesel- und Benzinmotoren, die sowohl mit viel Kraft als auch mit einem

Höchstmaß an Effizienz und Wirtschaftlichkeit glänzen.

LAND ROVER überarbeitet die Modelle Land Rover Discovery,

Range Rover Sport und Range Rover

er neue BMW 316d kombiniert ab September 2009 die markentypische Fahrfreude mit nochmals gesteigerter

Wirtschaftlichkeit ab einem Preis von € 29.200. Die Limousine wird von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Diesel mit Turbolader Dund Common-Rail-Einspritzung angetrieben, der eine Leistung von 85 kW/115 PS bei einer Motordrehzahl von 4.000 min-1 sowie ein

maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter bei 1. 750 min-1 erzeugt. Umfangreiche serienmäßige BMW EfficientDynamics Maßnahmen,

zu denen auch beim BMW 316d die Bremsenergie-Rückgewinnung und die Auto Start Stop Funktion gehören, sorgen neben dem hohen

Wirkungsgrad des Motors für ein zusätzliches Plus an Wirtschaftlichkeit und Dynamik. Der BMW 316d unterstreicht seine Agilität durch einen

Beschleunigungswert von 10,9 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h. Maßstäbe für

Effizienz setzt er mit einem im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-

Wert von 118 Gramm pro Kilometer.

Einstiegs-Dieselvariante BMW 316d als effizienteste Limousine ihres Segments

BMW 3er Reihe:er neue Start ins MINI Diesel-Vergnügen heißt MINI One D. Sein 90 PS starkes Triebwerk basiert auf dem 1,6 Liter Motor des MINI Cooper D und Dverfügt über ein maximales Drehmoment von 215 Newtonmetern. Der

Einstiegspreis des MINI One D liegt bei 18.100,- Euro.

Faszinierend gering ist der Durchschnittsverbrauch: Dieser liegt bei gerade mal 3,9 Litern auf 100 km. In Sachen Fahrspaß braucht man auch bei dem kleinen Diesel auf nichts zu verzichten. Das Go-Kart-Feeling ist bei einem MINI einfach immer serienmäßig.

PROBIEREN SIE ES AUS!

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Servicebereich der KOHL-Homepage

Service-Termine für BMW, MINI und Opel

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maschinelle Außenwäsche als

Bonus.

Für BMW und MINI: www.kohl.de/formulare/terminonline/

IDEALE STARTBEDINGUNGENDer neue MINI One D

Jacqueline RöttgerVerkaufsberaterinTelefon: 0241 / 5688 -179E-Mail: [email protected]

Michael HaassVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 5688 -277E-Mail: [email protected]

Sarah AdolphsVerkausberaterinTelefon: 0241 / 5688 -409E-Mail: [email protected]

Frank RobensVerkausberaterTelefon: 0241 / 5688 -163E-Mail: [email protected]

Premiere am 19. September bei KOHL

ie wohl kaum ein zweites Auto hat der legendäre

Land Rover Defender seine Leistungsfähigkeit Wunter vielen Einsatzbedingungen und in praktisch

jeder Klimazone der Welt unter Beweis gestellt. Diesem

unvergleichlich breiten Profil seines Klassikers zollt Land Rover

jetzt Tribut: mit den attraktiven Defender-Sondermodellen „Fire“

und „Ice“, die unmittelbar nach ihrer Premiere auf der Internatio-

nalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September zu den

deutschen Land Rover-Vertragshändlern rollen werden. Die

Defender „Fire“- bzw. „Ice“-Sonder ausführung, die als Defender

90 für 36.900 Euro und als Defender 110 für 39.900 Euro

angeboten wird, kombiniert eine markante Optik der Karosserie

in den Farben "Vesuvius"-Orange und "Alaska"-Weiß mit einem

aufgewerteten Innenraum mit Recaro-Sitzen in Leder.

LAND ROVER DEFENDER zwei neue Sondermodelle

Walter SchmidtVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 5688 -167E-Mail: [email protected]

Premiere am 19. September bei KOHL

06 LEBENSART

enn es nach ihm ginge, könnte der

Tag in seiner Küche gar nicht früh Wgenug anfangen. Bernd Geiger,

Küchenchef im Restaurant „kohlibri“, hoch über

den Dächern Aachens, ist Koch aus Leidenschaft.

Kreative Hektik am Herd, in dessen direkter Umge-

bung in Spitzenzeiten Temperaturen wie neben

dem Dampfkatapult eines mittleren Flugzeugträ-

gers herrschen, inklusive. Für seine Passion muss

man eben Opfer bringen. Der 42-Jährige gilt als

einer der besten Köche der Kaiserstadt.

FÜR DEN AUßERGEWÖHNLICHEN KULINARISCHEN GENUSS IST IM RESTAURANT

„KOHLIBRI“ EIN PERFEKT AUFEINANDER EINGESPIELTES TEAM IM EINSATZ.

HINTER DER KÜCHEN-KULISSE DES AACHENER TOP-RESTAURANTS.

Service, bitte!

FOTOS: CHRIS NEUMANN

06 LEBENSART

enn es nach ihm ginge, könnte der

Tag in seiner Küche gar nicht früh Wgenug anfangen. Bernd Geiger,

Küchenchef im Restaurant „kohlibri“, hoch über

den Dächern Aachens, ist Koch aus Leidenschaft.

Kreative Hektik am Herd, in dessen direkter Umge-

bung in Spitzenzeiten Temperaturen wie neben

dem Dampfkatapult eines mittleren Flugzeugträ-

gers herrschen, inklusive. Für seine Passion muss

man eben Opfer bringen. Der 42-Jährige gilt als

einer der besten Köche der Kaiserstadt.

FÜR DEN AUßERGEWÖHNLICHEN KULINARISCHEN GENUSS IST IM RESTAURANT

„KOHLIBRI“ EIN PERFEKT AUFEINANDER EINGESPIELTES TEAM IM EINSATZ.

HINTER DER KÜCHEN-KULISSE DES AACHENER TOP-RESTAURANTS.

Service, bitte!

FOTOS: CHRIS NEUMANN

08 LEBENSART

„ Jacobsmuscheln mit

Seewassergambas

auf Avokado-Salsa

lassen sich nicht

standardisieren

„ernd Geiger ist Komponist besten Waren. "Jeder Einzelne hat Der Küchenchef erledigt derweil und Dirigent eines kulinari- sein Spezialgebiet, mit weniger gebe Schreibarbeit, arbeitet Ideen für neue Bschen Orchesters, bei dem nur ich mich nicht zufrieden", sagt er. Gerichte aus. Manchmal kommen

perfektes Zusammenspiel den ulti- auch Gäste zur Menüabsprache. mativen Genuss ergeben kann. Gegen 10.30 Uhr schnell noch ein Danach eine kleine Auszeit, der Kopf Dafür ist das Team im „kohlibri“ mit 5 paar Preisvergleiche, Telefonate und muss frei sein für Leidenschaft und Köchen im Einsatz. Sechs Tage in der Termine mit Lieferanten. Verwal- Kreativität. Schließlich ist das Woche. tungsarbeit, die sein muss, auch „kohlibri“ kein Fastfood- Tempel.

wenn er jetzt viel lieber in seiner Bernd Geiger braucht die Freiheit Es ist halb zehn, wenn der Maître die Küche stehen würde. gestalten zu können. "Standards sind Küche im Penthouse des Kohl- bei gewissen Dingen in Ordnung", Towers an der Neuenhofstraße Um kurz vor Zwölf werden im sagt er, "aber Jacobsmuscheln mit betritt, durch die schon der Duft Restaurant die ersten Gäste begrüßt. Seewassergambas auf Avokado-Salsa feiner Gewürze zieht. Einige Köche Mittagstisch im „kohlibri“. Die lassen sich eben nicht standardisie-sind schon im Dienst, Vorbereitun- Stimmung in der Küche ist konzen- ren." gen brauchen eben Zeit. Sie bauen triert, aber entspannt. Gegrilltes ihre Posten auf, schnell wird noch ein Steinbuttfilet mit einer Sauce von Die Vorbereitungen für das Abendge-Fond angesetzt, vor den Kühlräumen Hummer und Zitrusfrüchten, Melo- schäft beginnen - same procedure as wird die angelieferte Ware kontrol- nenkugeln, Frühlingszwiebeln und every day - denn vorbereitet wird liert. Frische ist das oberste Gebot. Rucolarisotto - nur eine der Interpreta- immer nur, was gleich gebraucht Ebenso wie die Qualität der Produk- tionen aus Bernd Geigers Feder. wird. 57 Gäste haben reserviert, te, die später zubereitet auch optisch dabei auch eine größere Gesellschaft, als kleine Kunstwerke auf den Tellern Um 15 Uhr kehrt Ruhe ein, das da ist höchste Konzentration gefragt. angerichtet werden. Aus knapp 10 Restaurant ist leer, und die Köche Lieferanten wählt Bernd Geiger die gehen bis um 17 Uhr in die Pause.

Perfektion bis ins Detail. Im Restaurant

„kohlibri“ erwartet den Gast nicht allein

ein einzigartiges Erlebnis für den Gaumen.

Kunstvoll angerichtete Speisen verbinden

Handwerk und Kreativität.

08 LEBENSART

„ Jacobsmuscheln mit

Seewassergambas

auf Avokado-Salsa

lassen sich nicht

standardisieren

„ernd Geiger ist Komponist besten Waren. "Jeder Einzelne hat Der Küchenchef erledigt derweil und Dirigent eines kulinari- sein Spezialgebiet, mit weniger gebe Schreibarbeit, arbeitet Ideen für neue Bschen Orchesters, bei dem nur ich mich nicht zufrieden", sagt er. Gerichte aus. Manchmal kommen

perfektes Zusammenspiel den ulti- auch Gäste zur Menüabsprache. mativen Genuss ergeben kann. Gegen 10.30 Uhr schnell noch ein Danach eine kleine Auszeit, der Kopf Dafür ist das Team im „kohlibri“ mit 5 paar Preisvergleiche, Telefonate und muss frei sein für Leidenschaft und Köchen im Einsatz. Sechs Tage in der Termine mit Lieferanten. Verwal- Kreativität. Schließlich ist das Woche. tungsarbeit, die sein muss, auch „kohlibri“ kein Fastfood- Tempel.

wenn er jetzt viel lieber in seiner Bernd Geiger braucht die Freiheit Es ist halb zehn, wenn der Maître die Küche stehen würde. gestalten zu können. "Standards sind Küche im Penthouse des Kohl- bei gewissen Dingen in Ordnung", Towers an der Neuenhofstraße Um kurz vor Zwölf werden im sagt er, "aber Jacobsmuscheln mit betritt, durch die schon der Duft Restaurant die ersten Gäste begrüßt. Seewassergambas auf Avokado-Salsa feiner Gewürze zieht. Einige Köche Mittagstisch im „kohlibri“. Die lassen sich eben nicht standardisie-sind schon im Dienst, Vorbereitun- Stimmung in der Küche ist konzen- ren." gen brauchen eben Zeit. Sie bauen triert, aber entspannt. Gegrilltes ihre Posten auf, schnell wird noch ein Steinbuttfilet mit einer Sauce von Die Vorbereitungen für das Abendge-Fond angesetzt, vor den Kühlräumen Hummer und Zitrusfrüchten, Melo- schäft beginnen - same procedure as wird die angelieferte Ware kontrol- nenkugeln, Frühlingszwiebeln und every day - denn vorbereitet wird liert. Frische ist das oberste Gebot. Rucolarisotto - nur eine der Interpreta- immer nur, was gleich gebraucht Ebenso wie die Qualität der Produk- tionen aus Bernd Geigers Feder. wird. 57 Gäste haben reserviert, te, die später zubereitet auch optisch dabei auch eine größere Gesellschaft, als kleine Kunstwerke auf den Tellern Um 15 Uhr kehrt Ruhe ein, das da ist höchste Konzentration gefragt. angerichtet werden. Aus knapp 10 Restaurant ist leer, und die Köche Lieferanten wählt Bernd Geiger die gehen bis um 17 Uhr in die Pause.

Perfektion bis ins Detail. Im Restaurant

„kohlibri“ erwartet den Gast nicht allein

ein einzigartiges Erlebnis für den Gaumen.

Kunstvoll angerichtete Speisen verbinden

Handwerk und Kreativität.

10 LEBENSART

hat. Sieben Mal Menü wird angefor- 20.20 Uhr, und die Anspannung dert. Der Küchenchef nimmt es erreicht ihren vorläufigen Höhepunkt. gelassen. Am Pass dirigiert er Kurz vor 21.30 Uhr geht die letzte

s ist 19.10 Uhr, und das wachsam die Herausgabe der Speisen. Bestellung raus, gegen 22.00 Uhr Restaurant füllt sich langsam, Wenn die Teller einmal angerichtet entspannt sich die Lage. Erste Töpfe Evon der beginnenden Hektik sind, zählen die Sekunden. "Kalte werden sauber gemacht und Posten

in der Küche ist draußen nichts zu Teller oder zusammengestürzte aufgeräumt. Die Entspannung ist spüren. Die Gäste genießen den Tellerdekorationen verzeiht der Gast fühlbar und wechselt sich ab mit rötlich-goldenen Sonnenuntergang nicht", sagt Bernd Geiger. Er kennt Zufriedenheit, weil auch heute wieder über den Dächern von Aachen. seine Qualitäten und hofft trotzdem alles geklappt hat, und die Gäste, so immer, dass seine Kreationen bei den scheint es, zufrieden sind. Die fast "Tisch fünf 2 Personen, Tisch neun 4 Gästen wirklich ankommen. Deshalb untergegangene Sonne wirft die letzten Personen und Tisch sechs 12 Personen kontrolliert er jeden Teller persönlich, Strahlen durch die Panoramafenster mit Vorspeise", ruft Bernd Geiger über zupft am Salat für die Eifeler Lachsfo- des Restaurants. die Schulter in die Küche, so schnell, relle und richtet die gebratenen dass ein Außenstehender Mühe hat, Kalbsröllchen in der Mitte aus. Und wenn um 23.00 Uhr die Stewarts überhaupt zu folgen. "Jawoll", schallt kommen, die die Küche wieder auf es einstimmig aus der Küche zurück. Inzwischen kommen die Ansagen im Hochglanz bringen, sind die meisten Was sich anhört wie Armee-Drill ist Minutentakt, rosa gebratenes Nüss- Köche endlich im Feierabend. Ein der verbale Ausdruck von Motivation chen vom Eifeler Reh mit Pfefferkir- Marathon für kulinarische Erlebnisse seines Teams, das ab jetzt minutiöse schen, Selleriepüree, jungem Wirsing auf höchstem Niveau. - Chris Neumann

Höchstleistungen vollbringt. Und und Schupfnudeln, und das erste dass jeder weiß, was er jetzt zu tun Dessert geht auch schon raus. Es ist

Wenn die Teller einmal angerichtet sind, zählen die

Sekunden. "Kalte Teller oder zusammengestürzte

Tellerdekorationen verzeiht der Gast nicht"

Das Wohlbefinden des Gastes im Blick: Jede Minute zählt, wenn

es darum geht, dem Gast im Restaurant „kohlibri“ ein ganz

besonderes Erlebnis zu bereiten.

Sonnenuntergang über den Dächern

von Aachen. Ein einzigartiges

Erlebnis - und im „kohlibri“ völlig

kostenlos zu genießen.

10 LEBENSART

hat. Sieben Mal Menü wird angefor- 20.20 Uhr, und die Anspannung dert. Der Küchenchef nimmt es erreicht ihren vorläufigen Höhepunkt. gelassen. Am Pass dirigiert er Kurz vor 21.30 Uhr geht die letzte

s ist 19.10 Uhr, und das wachsam die Herausgabe der Speisen. Bestellung raus, gegen 22.00 Uhr Restaurant füllt sich langsam, Wenn die Teller einmal angerichtet entspannt sich die Lage. Erste Töpfe Evon der beginnenden Hektik sind, zählen die Sekunden. "Kalte werden sauber gemacht und Posten

in der Küche ist draußen nichts zu Teller oder zusammengestürzte aufgeräumt. Die Entspannung ist spüren. Die Gäste genießen den Tellerdekorationen verzeiht der Gast fühlbar und wechselt sich ab mit rötlich-goldenen Sonnenuntergang nicht", sagt Bernd Geiger. Er kennt Zufriedenheit, weil auch heute wieder über den Dächern von Aachen. seine Qualitäten und hofft trotzdem alles geklappt hat, und die Gäste, so immer, dass seine Kreationen bei den scheint es, zufrieden sind. Die fast "Tisch fünf 2 Personen, Tisch neun 4 Gästen wirklich ankommen. Deshalb untergegangene Sonne wirft die letzten Personen und Tisch sechs 12 Personen kontrolliert er jeden Teller persönlich, Strahlen durch die Panoramafenster mit Vorspeise", ruft Bernd Geiger über zupft am Salat für die Eifeler Lachsfo- des Restaurants. die Schulter in die Küche, so schnell, relle und richtet die gebratenen dass ein Außenstehender Mühe hat, Kalbsröllchen in der Mitte aus. Und wenn um 23.00 Uhr die Stewarts überhaupt zu folgen. "Jawoll", schallt kommen, die die Küche wieder auf es einstimmig aus der Küche zurück. Inzwischen kommen die Ansagen im Hochglanz bringen, sind die meisten Was sich anhört wie Armee-Drill ist Minutentakt, rosa gebratenes Nüss- Köche endlich im Feierabend. Ein der verbale Ausdruck von Motivation chen vom Eifeler Reh mit Pfefferkir- Marathon für kulinarische Erlebnisse seines Teams, das ab jetzt minutiöse schen, Selleriepüree, jungem Wirsing auf höchstem Niveau. - Chris Neumann

Höchstleistungen vollbringt. Und und Schupfnudeln, und das erste dass jeder weiß, was er jetzt zu tun Dessert geht auch schon raus. Es ist

Wenn die Teller einmal angerichtet sind, zählen die

Sekunden. "Kalte Teller oder zusammengestürzte

Tellerdekorationen verzeiht der Gast nicht"

Das Wohlbefinden des Gastes im Blick: Jede Minute zählt, wenn

es darum geht, dem Gast im Restaurant „kohlibri“ ein ganz

besonderes Erlebnis zu bereiten.

Sonnenuntergang über den Dächern

von Aachen. Ein einzigartiges

Erlebnis - und im „kohlibri“ völlig

kostenlos zu genießen.

12 INSIDE KOHL

Kohlibri Magazin: Herr Schnitzler, hier sicher Probleme bekommen, die herzlich willkommen in der KOHL unsere Existenz gefährdet hätten. Zum Gruppe. Ihr Autohaus war und ist eine jetzigen Zeitpunkt konnten wir als bekannte Größe hier im Erftkreis. Wie Familienunternehmen aus einer wirt-fühlt es sich an, jetzt ein Stück weit die schaftlich gesunden Situation heraus Alleinverantwortung der Familie aus verkaufen.der Hand zu geben.

Kohlibri Magazin: Also im Grunde aus Franz Schnitzler: Sehr gut. Der einer guten Verhandlungsposition Verkauf an die KOHL Gruppe war ja von heraus?uns aktiv in die Wege geleitet worden. Für uns war klar, dass die Zukunft Franz Schnitzler: Natürlich. Insofern innerhalb der Handelsorganisation den war es nicht nur eine zukunftssichern-großen Autohandelsgruppen gehören de, sondern auch eine eindeutig würde. Früher oder später hätten wir strategische Entscheidung.

Herzlich Willkommen!Seit dem 1. Juli 2009 gehört das Bergheimer Autohaus Schnitzler zur KOHL Gruppe. Wir sprachen mit Franz Schnitzler und seinen Eltern über die Geschichte des Unternehmens, das Besondere an

einem kleinen Autohaus und über die Beweggründe der Familie, das Autohaus zu verkaufen.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

INTERVIEW

Franz Schnitzler im Gespräch mit

unserem Autor Markus Rohowsky

12 INSIDE KOHL

Kohlibri Magazin: Herr Schnitzler, hier sicher Probleme bekommen, die herzlich willkommen in der KOHL unsere Existenz gefährdet hätten. Zum Gruppe. Ihr Autohaus war und ist eine jetzigen Zeitpunkt konnten wir als bekannte Größe hier im Erftkreis. Wie Familienunternehmen aus einer wirt-fühlt es sich an, jetzt ein Stück weit die schaftlich gesunden Situation heraus Alleinverantwortung der Familie aus verkaufen.der Hand zu geben.

Kohlibri Magazin: Also im Grunde aus Franz Schnitzler: Sehr gut. Der einer guten Verhandlungsposition Verkauf an die KOHL Gruppe war ja von heraus?uns aktiv in die Wege geleitet worden. Für uns war klar, dass die Zukunft Franz Schnitzler: Natürlich. Insofern innerhalb der Handelsorganisation den war es nicht nur eine zukunftssichern-großen Autohandelsgruppen gehören de, sondern auch eine eindeutig würde. Früher oder später hätten wir strategische Entscheidung.

Herzlich Willkommen!Seit dem 1. Juli 2009 gehört das Bergheimer Autohaus Schnitzler zur KOHL Gruppe. Wir sprachen mit Franz Schnitzler und seinen Eltern über die Geschichte des Unternehmens, das Besondere an

einem kleinen Autohaus und über die Beweggründe der Familie, das Autohaus zu verkaufen.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

INTERVIEW

Franz Schnitzler im Gespräch mit

unserem Autor Markus Rohowsky

14 INSIDE KOHL

Kohlibri Magazin: Kommen wir doch bereut. 1972 haben meine Frau und ich Kohlibri Magazin: Kein Grund zur zurück auf den Ursprung des Unterneh- dann die Geschäftsleitung übernommen Bescheidenheit, Sie haben hier ein mens. Es gibt die Firma Schnitzler ja und heute steht der nächste Schritt für wirklich schönes Autohaus.schon recht lange? die nächste Generation an: Unser Sohn

bleibt als Filialleiter im Unternehmen. Manfred Schnitzler: Danke. Für uns Franz Schnitzler: Da können Ihnen stand genau das „Kleine, Familiäre“, das meine Eltern viel mehr erzählen als ich. Kohlibri Magazin: Ihr Sohn Franz hatte unser Haus auszeichnet, immer im

ja bereits engen Kontakt zur KOHL Vordergrund. Die direkte Nähe zum Manfred und Mariele Schnitzler gesellen Gruppe. Kunden war uns immer wichtig. Das ist sich zu uns. Und schnell wird klar, was so etwas, das die KOHL Gruppe trotz ihrer typisch für dieses Autohaus ist: Diese Franz Schnitzler: Ja, ich habe meine Größe immer noch sehr gut hin- natürliche Herzlichkeit ist einfach Ausbildung bei KOHL gemacht und bekommt. Und deshalb kam für uns rührend. Keine kühl-professionelle anschließend weitere dreieinhalb Jahre KOHL als einziger Übernahmepartner in Geschäftsmäßigkeit, keine fühlbare tiefe Einblicke in das Unternehmen Frage.Distanz. Man fühlt sich in sekundenschnel- erhalten.le fast schon wie ein Familienmitglied. Kohlibri Magazin: Das Gefühl des

Kohlibri Magazin: War KOHL also eine Familiären durfte ich vor einigen Jahren Manfred Schnitzler: Ja, seit 1926. bewusste Wahl für die Übernahme Ihres schon selbst als Kunde Ihres Hauses Angefangen hat alles mit einem Hauses? erfahren. Das hat mich sehr beeindruckt. Fahrradgeschäft. Später wurden dann Ich glaube, ich darf sagen, dass ich mich Motorräder der Marken DKW, NSU und Manfred Schnitzler: Ja, wir kennen die sehr darüber freue, Sie in unserer Adler verkauft. Nach dem Krieg kamen Familie Kohl schon recht lange. Wir Gruppe begrüßen zu dürfen und dann die ersten PKWs, die Goggomobile hatten schon früher engen Kontakt zu wünsche Ihnen, Manfred und Mariele oder auch Goggos genannt vom Willi Kohl und seiner Frau. Wir haben Schnitzler alles Gute und Ihrem Sohn bayrischen Hersteller Glas. 1961 wurde uns ja in einer ähnlichen Zeit zum BMW- natürlich viel Erfolg in seiner neuen uns dann ein Händlervertrag von BMW Händler gemausert. Willi Kohl hat Position. - Markus Rohowsky

angeboten. Da hat mein Vater nicht nein natürlich ungleich mehr erschaffen als gesagt und diese Entscheidung nie wir.

Gute Alte Zeit bei Schnitzler. Die Anfänge reichen zurück bis ins

Jahr 1926. Damals waren vierrädrige Gefährte noch unbezahlbarer

Luxus. Fahrräder bildeten den Grundstein einer Erfolgsgeschichte.

Für uns stand genau das „Kleine, Familiäre“, das unser Haus

auszeichnet, immer im Vordergrund. Die direkte Nähe zum

Kunden war uns immer wichtig.“

„Manfred Schnitzler

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmern sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der bestehenden und neuen Kunden.

Familienbande: Mariele, Manfred und Franz Schnitzler freuen

sich über den gelungenen „Coup“, der die Zukunft Ihres Autohauses

durch die neu erstarkte Größe nachhaltig sichert.

14 INSIDE KOHL

Kohlibri Magazin: Kommen wir doch bereut. 1972 haben meine Frau und ich Kohlibri Magazin: Kein Grund zur zurück auf den Ursprung des Unterneh- dann die Geschäftsleitung übernommen Bescheidenheit, Sie haben hier ein mens. Es gibt die Firma Schnitzler ja und heute steht der nächste Schritt für wirklich schönes Autohaus.schon recht lange? die nächste Generation an: Unser Sohn

bleibt als Filialleiter im Unternehmen. Manfred Schnitzler: Danke. Für uns Franz Schnitzler: Da können Ihnen stand genau das „Kleine, Familiäre“, das meine Eltern viel mehr erzählen als ich. Kohlibri Magazin: Ihr Sohn Franz hatte unser Haus auszeichnet, immer im

ja bereits engen Kontakt zur KOHL Vordergrund. Die direkte Nähe zum Manfred und Mariele Schnitzler gesellen Gruppe. Kunden war uns immer wichtig. Das ist sich zu uns. Und schnell wird klar, was so etwas, das die KOHL Gruppe trotz ihrer typisch für dieses Autohaus ist: Diese Franz Schnitzler: Ja, ich habe meine Größe immer noch sehr gut hin- natürliche Herzlichkeit ist einfach Ausbildung bei KOHL gemacht und bekommt. Und deshalb kam für uns rührend. Keine kühl-professionelle anschließend weitere dreieinhalb Jahre KOHL als einziger Übernahmepartner in Geschäftsmäßigkeit, keine fühlbare tiefe Einblicke in das Unternehmen Frage.Distanz. Man fühlt sich in sekundenschnel- erhalten.le fast schon wie ein Familienmitglied. Kohlibri Magazin: Das Gefühl des

Kohlibri Magazin: War KOHL also eine Familiären durfte ich vor einigen Jahren Manfred Schnitzler: Ja, seit 1926. bewusste Wahl für die Übernahme Ihres schon selbst als Kunde Ihres Hauses Angefangen hat alles mit einem Hauses? erfahren. Das hat mich sehr beeindruckt. Fahrradgeschäft. Später wurden dann Ich glaube, ich darf sagen, dass ich mich Motorräder der Marken DKW, NSU und Manfred Schnitzler: Ja, wir kennen die sehr darüber freue, Sie in unserer Adler verkauft. Nach dem Krieg kamen Familie Kohl schon recht lange. Wir Gruppe begrüßen zu dürfen und dann die ersten PKWs, die Goggomobile hatten schon früher engen Kontakt zu wünsche Ihnen, Manfred und Mariele oder auch Goggos genannt vom Willi Kohl und seiner Frau. Wir haben Schnitzler alles Gute und Ihrem Sohn bayrischen Hersteller Glas. 1961 wurde uns ja in einer ähnlichen Zeit zum BMW- natürlich viel Erfolg in seiner neuen uns dann ein Händlervertrag von BMW Händler gemausert. Willi Kohl hat Position. - Markus Rohowsky

angeboten. Da hat mein Vater nicht nein natürlich ungleich mehr erschaffen als gesagt und diese Entscheidung nie wir.

Gute Alte Zeit bei Schnitzler. Die Anfänge reichen zurück bis ins

Jahr 1926. Damals waren vierrädrige Gefährte noch unbezahlbarer

Luxus. Fahrräder bildeten den Grundstein einer Erfolgsgeschichte.

Für uns stand genau das „Kleine, Familiäre“, das unser Haus

auszeichnet, immer im Vordergrund. Die direkte Nähe zum

Kunden war uns immer wichtig.“

„Manfred Schnitzler

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmern sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der bestehenden und neuen Kunden.

Familienbande: Mariele, Manfred und Franz Schnitzler freuen

sich über den gelungenen „Coup“, der die Zukunft Ihres Autohauses

durch die neu erstarkte Größe nachhaltig sichert.

16 MENSCHEN

AUTOBIOGRAPHIE

iner der zahlreichen Besuche gekleidet. Schwarzes Tank-Top unter

ihrer Eltern verdanke ich das einer bunten Tunika, darunter schwarz Eräumlich nahe Zusammentref- -glänzende Leggings und flache, mit

fen. Liegt doch die Arbeitsstätte der Goldornamenten besetzte Sandalen.

Wahlhamburgerin vierhundert-und Zum verabredeten Fototermin stehen

Kilometer weiter im Norden – am Axel- wir in einem kleinen Innenhof der

Springer-Platz der Hansestadt. Margret Zitadelle. Hohe Mauern, eingerahmt

Hucko sitzt gerade zwischen zwei von meterhohen Bäumen – dazwischen

Stühlen, bildlich gesprochen. „Der Job zierlich wirkende Holzbänke. Ein

bei Auto“BILD“ ist Vergangenheit“, sagt perfekter Platz, um eine rastlose

Marget Hucko. „Viel lieber würde ich Medienfrau zur Ruhe zu bringen. Der

von einer neuen Herausforderung zierlichen Journalistin gefällt die kleine

sprechen, die ab September meine Oase abseits des Trubels. Zeit, etwas zu

ganze Aufmerksamkeit hat.“ lesen. Mit der aktuellen Ausgabe der

Financial Times in Händen sind die Nur ein paar Wochen vor dem ersten Fotos in kurzer Zeit „im Kasten“. Eine Arbeitstag bei der Financial Times Redakteurin weiß eben, wie man mit Deutschland (FTD), wirkt sie ent- den Medien umgeht. spannt, ist aber auch voller Tatendrang. Margret Hucko ist unerwartet locker

Mit wem kann man trefflicher über das Thema Auto philosophieren als mit einer Frau, die die Nation in ihrer Eigenschaft als Autoredakteurin bei der renommierten Auto“Bild“ ins Herz geschlossen hat. Nach einigen anbahnenden E-Mails bin ich mit Margret Hucko am Fuße der altehrwürdigen Zitadelle in Jülich verabredet.

STORY

FOTOS: CHRIS NEUMANN

16 MENSCHEN

AUTOBIOGRAPHIE

iner der zahlreichen Besuche gekleidet. Schwarzes Tank-Top unter

ihrer Eltern verdanke ich das einer bunten Tunika, darunter schwarz Eräumlich nahe Zusammentref- -glänzende Leggings und flache, mit

fen. Liegt doch die Arbeitsstätte der Goldornamenten besetzte Sandalen.

Wahlhamburgerin vierhundert-und Zum verabredeten Fototermin stehen

Kilometer weiter im Norden – am Axel- wir in einem kleinen Innenhof der

Springer-Platz der Hansestadt. Margret Zitadelle. Hohe Mauern, eingerahmt

Hucko sitzt gerade zwischen zwei von meterhohen Bäumen – dazwischen

Stühlen, bildlich gesprochen. „Der Job zierlich wirkende Holzbänke. Ein

bei Auto“BILD“ ist Vergangenheit“, sagt perfekter Platz, um eine rastlose

Marget Hucko. „Viel lieber würde ich Medienfrau zur Ruhe zu bringen. Der

von einer neuen Herausforderung zierlichen Journalistin gefällt die kleine

sprechen, die ab September meine Oase abseits des Trubels. Zeit, etwas zu

ganze Aufmerksamkeit hat.“ lesen. Mit der aktuellen Ausgabe der

Financial Times in Händen sind die Nur ein paar Wochen vor dem ersten Fotos in kurzer Zeit „im Kasten“. Eine Arbeitstag bei der Financial Times Redakteurin weiß eben, wie man mit Deutschland (FTD), wirkt sie ent- den Medien umgeht. spannt, ist aber auch voller Tatendrang. Margret Hucko ist unerwartet locker

Mit wem kann man trefflicher über das Thema Auto philosophieren als mit einer Frau, die die Nation in ihrer Eigenschaft als Autoredakteurin bei der renommierten Auto“Bild“ ins Herz geschlossen hat. Nach einigen anbahnenden E-Mails bin ich mit Margret Hucko am Fuße der altehrwürdigen Zitadelle in Jülich verabredet.

STORY

FOTOS: CHRIS NEUMANN

b ich Angst habe vor dem neuen Jülicher Zeitung zu, in der sie während

Job? Es ist das, was ich wollte, des Studiums in Aachen nebenbei Oeine bewusste Entscheidung. arbeitete. Geschichte, Politik und

Ein bisschen Angst ist jedoch auch Wirtschafts- und Sozialgeschichte

dabei. Es wäre gelogen, wenn ich jetzt waren seinerzeit Tagesinhalt. Später

hier vor Selbstbewusstsein strotzen folgten Bewerbungen, deren Wege alle

würde. Schließlich gibt man ja auch in Richtung Norden führten. Journalis-

etwas auf.“ Der Jobwechsel war reiner tenschulen mit den Namen Ihrer

Zufall, denn wirklich gesucht hatte sie Initiatoren Henry Nannen und Axel

nicht, sie war zufrieden mit dem, was Springer waren die Adressaten. Der

die letzten acht Jahre ihr tägliches Brot Weg zu den Nordlichtern, bei denen sie

war. Autos testen, beschreiben, Elch- sich heute sehr wohl fühlt, war geebnet.

tests fahren, Erlkönige aufspüren. Aber Auf die Frage, ob sie sich eine Rückkehr

Zufriedenheit macht auch träge. ins Rheinland vorstellen könnte,

„Eigentlich habe ich nie ans Wechseln antwortet Margret Hucko, ohne Um-

gedacht. Den Ausschlag gab letztend- schweife. „Meine Eltern und mein

lich eine Aneinanderreihung von Bruder sind meine Anlaufstelle hier in

Zahlen: Golf 4, Golf 5 und jetzt auch Jülich. Ich bin immer wieder gerne hier

noch die Nummer 6. Jetzt war der Punkt und fühle mich hier immer noch

gekommen, zu entscheiden: bis zum zuhause. Aber ganz zurückkommen?

Golf Vierzehn weitermachen, und in Das kann ich mir nicht vorstellen,

Rente gehen, oder neue Herausforde- zumindest wäre es schwierig“.

rungen suchen. Letztere Option schien Allein der Gedanke ans Umziehen wirft mir die richtige zu sein“, sagt sie ihre Stirn in Falten. „ Wäre der Wechsel schließlich.in die Redaktion der FTD mit einem

Die Information, dass bei der Financial Umzug nach Frankfurt oder München

Times Deutschland eine Stelle vakant einhergegangen, ich hätte den Job

war, kam überraschend. Margret Hucko abgelehnt.“ Margret Hucko ist glücklich

tippte eine E-Mail, im Anhang der in Hamburg, wo sie zusammen mit

Lebenslauf. Zu überstürzt? „Nein, ihrem Ehemann, der zufälligerweise

genau zur richtigen Zeit. Es war einfach ebenfalls Autoredakteur ist, lebt. Gibt

an der Zeit, etwas anderes zu machen“, es in einer solchen Beziehung auch ein

bekennt sie selbstbewusst. Die Tage bei Privatleben ohne Benzingespräche?„ Es

Auto“BILD“ waren von nun an gezählt. ist schlimm, man redet eigentlich

Ihre journalistischen Wurzeln schreibt ständig über Autos.

Margret Hucko der Lokalredaktion der

Ob ich Angst habe vor dem neuen Job? Es wäre gelogen, wenn ich jetzt hier vor Selbstbewusstsein strotzen würde.“

„18 MENSCHEN

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Schnell am Ziel. Nicht nur journalistisch spielt Margret Hucko in der

ersten Liga. Ihre Rennlizenz schafft auch auf der Rundstrecke Respekt.

b ich Angst habe vor dem neuen Jülicher Zeitung zu, in der sie während

Job? Es ist das, was ich wollte, des Studiums in Aachen nebenbei Oeine bewusste Entscheidung. arbeitete. Geschichte, Politik und

Ein bisschen Angst ist jedoch auch Wirtschafts- und Sozialgeschichte

dabei. Es wäre gelogen, wenn ich jetzt waren seinerzeit Tagesinhalt. Später

hier vor Selbstbewusstsein strotzen folgten Bewerbungen, deren Wege alle

würde. Schließlich gibt man ja auch in Richtung Norden führten. Journalis-

etwas auf.“ Der Jobwechsel war reiner tenschulen mit den Namen Ihrer

Zufall, denn wirklich gesucht hatte sie Initiatoren Henry Nannen und Axel

nicht, sie war zufrieden mit dem, was Springer waren die Adressaten. Der

die letzten acht Jahre ihr tägliches Brot Weg zu den Nordlichtern, bei denen sie

war. Autos testen, beschreiben, Elch- sich heute sehr wohl fühlt, war geebnet.

tests fahren, Erlkönige aufspüren. Aber Auf die Frage, ob sie sich eine Rückkehr

Zufriedenheit macht auch träge. ins Rheinland vorstellen könnte,

„Eigentlich habe ich nie ans Wechseln antwortet Margret Hucko, ohne Um-

gedacht. Den Ausschlag gab letztend- schweife. „Meine Eltern und mein

lich eine Aneinanderreihung von Bruder sind meine Anlaufstelle hier in

Zahlen: Golf 4, Golf 5 und jetzt auch Jülich. Ich bin immer wieder gerne hier

noch die Nummer 6. Jetzt war der Punkt und fühle mich hier immer noch

gekommen, zu entscheiden: bis zum zuhause. Aber ganz zurückkommen?

Golf Vierzehn weitermachen, und in Das kann ich mir nicht vorstellen,

Rente gehen, oder neue Herausforde- zumindest wäre es schwierig“.

rungen suchen. Letztere Option schien Allein der Gedanke ans Umziehen wirft mir die richtige zu sein“, sagt sie ihre Stirn in Falten. „ Wäre der Wechsel schließlich.in die Redaktion der FTD mit einem

Die Information, dass bei der Financial Umzug nach Frankfurt oder München

Times Deutschland eine Stelle vakant einhergegangen, ich hätte den Job

war, kam überraschend. Margret Hucko abgelehnt.“ Margret Hucko ist glücklich

tippte eine E-Mail, im Anhang der in Hamburg, wo sie zusammen mit

Lebenslauf. Zu überstürzt? „Nein, ihrem Ehemann, der zufälligerweise

genau zur richtigen Zeit. Es war einfach ebenfalls Autoredakteur ist, lebt. Gibt

an der Zeit, etwas anderes zu machen“, es in einer solchen Beziehung auch ein

bekennt sie selbstbewusst. Die Tage bei Privatleben ohne Benzingespräche?„ Es

Auto“BILD“ waren von nun an gezählt. ist schlimm, man redet eigentlich

Ihre journalistischen Wurzeln schreibt ständig über Autos.

Margret Hucko der Lokalredaktion der

Ob ich Angst habe vor dem neuen Job? Es wäre gelogen, wenn ich jetzt hier vor Selbstbewusstsein strotzen würde.“

„18 MENSCHEN

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Schnell am Ziel. Nicht nur journalistisch spielt Margret Hucko in der

ersten Liga. Ihre Rennlizenz schafft auch auf der Rundstrecke Respekt.

20 MENSCHEN

anchmal sogar noch im Art und Weise. Im neuen Job muss ich feste Rolle im Team. Wenn nun die

Urlaub. Wir machen dann ge- nicht die technischen Möglichkeiten einzige festangestellte Frau die Re-Mlegentlich aus der Not eine und Belastungsgrenzen eines Fahr- daktion verlässt, bleiben viele Kollegen

Tugend und bringen nette Geschichten zeugs ausloten und Autos beim Elchtest nicht unberührt. Denen tut es ebenso

von unseren Reisezielen mit.“ zum Umfallen bewegen. Bis jetzt habe weh wie mir. Bei der Financial Times

ich versucht, herauszufinden, was an Deutschland bin ich ein weißes Blatt Margret Hucko ist darüber hinaus der einem bestimmten Fahrzeug neu ist, Papier und muss mich erst noch beste Beweis dafür, dass Rastlosigkeit wie es aussieht und wann es auf den beweisen. - Chris Neumann

nicht alle Medienleute gleichsam Markt kommt – Informationen eben, befällt. „Obwohl ich in Hamburg lebe, die noch niemand hat. Meine Aufgabe dessen Nähe zum Wasser viele sport- bei der FTD ist, wenn man so will, auch liche Möglichkeiten bietet, habe ich nie ein Elchtest, der sich aber jetzt auf die eine Affinität zum Segeln finden Standfestigkeit meiner zukünftigen können. Lieber setze ich mich auf mein Gesprächspartner aus Industrie und Rennrad und fahre einige Kilometer Wirtschaft projiziert. Um meine entlang der Alster. Montags ist Tanzen Informationen zu bekommen, muss ich angesagt, HipHop, das macht richtig dann sozusagen Manager und Vorstän-Spaß“, sagt sie und lacht. de aus dem Gleichgewicht bringen. Das

Handwerk bleibt das gleiche. Es geht Acht lange Jahre bestimmten Technik

auch weiterhin um Zahlen, Unterneh-und Themen rund um des Deutschen

menszahlen - Wirtschaftszahlen und liebstes Kind das Leben der Wahlham-

Fakten. burgerin. Die ganze Nation erfreute sich

über ihre fachkundigen Berichte, Margret Hucko ist Journalistin aus Reportagen und Tests. Ab September Leidenschaft. Ein bisschen Wehmut muss der Elch-Test neu interpretiert schwingt mit, wenn sie über den „alten“ werden. „Im Grunde genommen ist Job spricht. „Routine ist manchmal auch mein Arbeitsbereich bei der Financial gut, man weiß wo man steht. Der Times dem bei der Auto“BILD“ sehr Abschied ist wirklich nicht leicht. Ich ähnlich. Ich „teste“ dort auf eine andere war immer gut gelitten und hatte meine

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Ausgeruht: In einem kleinen Garten im Inneren der Jülicher

Zitadelle findet Margret Hucko ein abgeschiedenes Plätzchen.

Alte Zeiten: Die Auto“Bild“ prägte die Karriere

der Redakteurin Margret Hucko.

Montags ist Tanzen angesagt,

HipHop, das macht richtig

Spaß.“

20 MENSCHEN

anchmal sogar noch im Art und Weise. Im neuen Job muss ich feste Rolle im Team. Wenn nun die

Urlaub. Wir machen dann ge- nicht die technischen Möglichkeiten einzige festangestellte Frau die Re-Mlegentlich aus der Not eine und Belastungsgrenzen eines Fahr- daktion verlässt, bleiben viele Kollegen

Tugend und bringen nette Geschichten zeugs ausloten und Autos beim Elchtest nicht unberührt. Denen tut es ebenso

von unseren Reisezielen mit.“ zum Umfallen bewegen. Bis jetzt habe weh wie mir. Bei der Financial Times

ich versucht, herauszufinden, was an Deutschland bin ich ein weißes Blatt Margret Hucko ist darüber hinaus der einem bestimmten Fahrzeug neu ist, Papier und muss mich erst noch beste Beweis dafür, dass Rastlosigkeit wie es aussieht und wann es auf den beweisen. - Chris Neumann

nicht alle Medienleute gleichsam Markt kommt – Informationen eben, befällt. „Obwohl ich in Hamburg lebe, die noch niemand hat. Meine Aufgabe dessen Nähe zum Wasser viele sport- bei der FTD ist, wenn man so will, auch liche Möglichkeiten bietet, habe ich nie ein Elchtest, der sich aber jetzt auf die eine Affinität zum Segeln finden Standfestigkeit meiner zukünftigen können. Lieber setze ich mich auf mein Gesprächspartner aus Industrie und Rennrad und fahre einige Kilometer Wirtschaft projiziert. Um meine entlang der Alster. Montags ist Tanzen Informationen zu bekommen, muss ich angesagt, HipHop, das macht richtig dann sozusagen Manager und Vorstän-Spaß“, sagt sie und lacht. de aus dem Gleichgewicht bringen. Das

Handwerk bleibt das gleiche. Es geht Acht lange Jahre bestimmten Technik

auch weiterhin um Zahlen, Unterneh-und Themen rund um des Deutschen

menszahlen - Wirtschaftszahlen und liebstes Kind das Leben der Wahlham-

Fakten. burgerin. Die ganze Nation erfreute sich

über ihre fachkundigen Berichte, Margret Hucko ist Journalistin aus Reportagen und Tests. Ab September Leidenschaft. Ein bisschen Wehmut muss der Elch-Test neu interpretiert schwingt mit, wenn sie über den „alten“ werden. „Im Grunde genommen ist Job spricht. „Routine ist manchmal auch mein Arbeitsbereich bei der Financial gut, man weiß wo man steht. Der Times dem bei der Auto“BILD“ sehr Abschied ist wirklich nicht leicht. Ich ähnlich. Ich „teste“ dort auf eine andere war immer gut gelitten und hatte meine

Starkes Team: Auch in Zukunft kümmert sich die Schnitzler-Techniker

um die Belange der alten und neuen Kunden.

Ausgeruht: In einem kleinen Garten im Inneren der Jülicher

Zitadelle findet Margret Hucko ein abgeschiedenes Plätzchen.

Alte Zeiten: Die Auto“Bild“ prägte die Karriere

der Redakteurin Margret Hucko.

Montags ist Tanzen angesagt,

HipHop, das macht richtig

Spaß.“

22 AUTOMOBILE

Manche Marken müssen sich an besonderen Maßstäben messen, weil sie besonders sein wollen. BMW nimmt für sich in Anspruch, mit dem Z4 einen Roadster auf absolutem Spitzenniveau zu bauen. Unser Fahrbericht bescheinigte dem Zweisitzer hohe Qualitäten.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

KURVENKRATZER

FAHRBERICHT

22 AUTOMOBILE

Manche Marken müssen sich an besonderen Maßstäben messen, weil sie besonders sein wollen. BMW nimmt für sich in Anspruch, mit dem Z4 einen Roadster auf absolutem Spitzenniveau zu bauen. Unser Fahrbericht bescheinigte dem Zweisitzer hohe Qualitäten.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

KURVENKRATZER

FAHRBERICHT

24 AUTOMOBILE

K, das erste, was ich getan habe, kam, nahm ich „meinen“ Z4 in Empfang. Sport+-Modus mit einer angenehmen als die ersten Ankündigungen Außen in orionsilber – eine Farbe, die Härte, die zur Kurvenhatz einlädt. Das Odes neuen BMW Z4 in den ich im Prospekt eher als extrem bieder DSC ist für meine Ansprüche etwas zu

Fachzeitschriften erschienen, war über empfunden habe - innen mit schwar- zahm, im Sport+-Modus aber dem das feste Klappdach zu meckern. Für zem Leder. Die bei diesem Modell männlichen Spieltrieb entsprechend mich ein Sakrileg, die gnadenloseste verbauten Felgen stellen die Standard- querbeschleunigungsfördernd abge-Absage an das Thema Roadster, die ich bestückung für den sdrive23i genann- stimmt. Fazit: Der Z4 macht ungeheuren mir vorstellen konnte. Argumente, wie ten 2,5 Liter-Basismotor mit 204 PS dar, Spaß. In Verbindung mit von dichtem die bessere Alltagstauglichkeit und die sehen aber gut aus. Zurück zur Grün umgebenen, kurvenreichen Land-bessere Geräuschdämmung perlten an Lackierung: Die Farbe steht dem Z4 straßen und dem Widerhall des mir ab. wirklich gut und unterstreicht seine adrenalinfördernden Auspuffsounds

bullig-elegante Linienführung. Man wird er zum absoluten Traumwagen.Als die ersten Autos dann unser fühlt sich an BMW Designikonen wie Firmengelände erreichten, war ich den legendären 507 oder den Z8 Ach ja, das Dach: Es ist wie ich zugeben doch neugierig, zumal die Bilder, die ich erinnert. In Summe besitzt der Z4 also muss, eine praktische Sache. Obwohl vom BMW Z4 gesehen hatte, Positives optisch die besten Gene. Hinter dem das Wetter gut war, bin ich doch mal ahnen ließen. Was da vom Transporter Lenkrad fühlt man sich sofort wohl, kurz geschlossen gefahren und die rollte, war einfach bild-schön trotz oder alles passt, alle Schalter sind am Vorteile werden sofort wahrnehmbar. sogar wegen des festen Daches. Jetzt richtigen Fleck, der Ausblick über die Etwas weniger Lärm im Auto hat gingen mir die Argumente so langsam imposant gewölbte Motorhaube fas- insbesondere auf längeren Autobahn-aber sicher aus und ich beschloss, ziniert, auch hier fühlt man sich an strecken seinen Charme. So wird der Z4 meinen nächsten Fahrbericht über den einen automobilen Klassiker erinnert: vom Roadster zum elegant-komfor-Z4 zu schreiben. Allerdings bekam ich Der Jaguar E Type lässt grüßen. Ich tablen Gran Turismo Sportwagen und erst später die Gelegenheit dazu und drücke den Startknopf und der Motor damit deutlich alltagstauglicher als sein mußte mich mit einer ersten Sitzprobe erwacht mit dem typischen dezenten Vorgänger. im Showroom zufrieden geben, denn Brummen der BMW Reihen-Sechs-die vielen Kunden, die eine Probefahrt zylinder zum Leben. So ist es wie oft im Leben. Wenn man gebucht hatten, gingen selbstverständ- den Charakter seines Gegenübers lich vor. Das Interieur ist weniger Der Motor überzeugt auf der ganzen richtig kennenlernt, kann aus der spartanisch gestaltet als beim Vorgän- Linie, er hängt wunderbar am Gas und ersten Abneigung doch noch Freund-ger, auch ein Ansatz für Kritik, weil verwöhnt in allen Drehzahlbereichen mit schaft werden. In diesem speziellen Fall Roadster ja nun mal spartanisch sein seinem betörenden Sound der vom sogar noch etwas mehr: Der BMW Z4 müssen. Nur leider musste ich auch hier sonoren Brummen bis hin zum aggres- hat mein Herz erobern können und sich eingestehen, dass es wirklich schön siven Brüllen alle Tonarten der Verbren- klammheimlich zu meinem absoluten gemacht wurde und dieser Hauch von nungssinfonie virtuos vorträgt. Das Lieblings-BMW gemausert. Liebe auf Luxus eher wohltuend wirkt, als zu Handling des mit dem adaptiven den zweiten Blick sozusagen. -Markus

Rohowskystören. Also gab ich auf. Denn jetzt noch Sportfahrwerk ausgestatteten Road-ein schlechtes Fahrverhalten vorzufin- sters ist in allen wählbaren Abstimmun-den, war eher unwahrscheinlich, wir gen hervorragend. In der Normaleinstel-sprechen schließlich über einen BMW. lung gefällt der Z4 mit ordentlichem Als der große Tag der Testfahrt dann Langstreckenkomfort, im Sport und

„Der BMW Z4 hat mein Herz

erobern können und sich

klammheimlich zu meinem

absoluten Lieblings-BMW

gemausert.“

Reisefieber. Von Aachen über die langsam ansteigenden Hügel der

Voreifel bis ins belgische Raeren: Bei schönem Wetter das echte

Cabrio-Feeling genießen. Aber auch mit geschlossenem Dach und

hohen Geschwindigkeiten hält der neue BMW Z4, was er verspricht.

24 AUTOMOBILE

K, das erste, was ich getan habe, kam, nahm ich „meinen“ Z4 in Empfang. Sport+-Modus mit einer angenehmen als die ersten Ankündigungen Außen in orionsilber – eine Farbe, die Härte, die zur Kurvenhatz einlädt. Das Odes neuen BMW Z4 in den ich im Prospekt eher als extrem bieder DSC ist für meine Ansprüche etwas zu

Fachzeitschriften erschienen, war über empfunden habe - innen mit schwar- zahm, im Sport+-Modus aber dem das feste Klappdach zu meckern. Für zem Leder. Die bei diesem Modell männlichen Spieltrieb entsprechend mich ein Sakrileg, die gnadenloseste verbauten Felgen stellen die Standard- querbeschleunigungsfördernd abge-Absage an das Thema Roadster, die ich bestückung für den sdrive23i genann- stimmt. Fazit: Der Z4 macht ungeheuren mir vorstellen konnte. Argumente, wie ten 2,5 Liter-Basismotor mit 204 PS dar, Spaß. In Verbindung mit von dichtem die bessere Alltagstauglichkeit und die sehen aber gut aus. Zurück zur Grün umgebenen, kurvenreichen Land-bessere Geräuschdämmung perlten an Lackierung: Die Farbe steht dem Z4 straßen und dem Widerhall des mir ab. wirklich gut und unterstreicht seine adrenalinfördernden Auspuffsounds

bullig-elegante Linienführung. Man wird er zum absoluten Traumwagen.Als die ersten Autos dann unser fühlt sich an BMW Designikonen wie Firmengelände erreichten, war ich den legendären 507 oder den Z8 Ach ja, das Dach: Es ist wie ich zugeben doch neugierig, zumal die Bilder, die ich erinnert. In Summe besitzt der Z4 also muss, eine praktische Sache. Obwohl vom BMW Z4 gesehen hatte, Positives optisch die besten Gene. Hinter dem das Wetter gut war, bin ich doch mal ahnen ließen. Was da vom Transporter Lenkrad fühlt man sich sofort wohl, kurz geschlossen gefahren und die rollte, war einfach bild-schön trotz oder alles passt, alle Schalter sind am Vorteile werden sofort wahrnehmbar. sogar wegen des festen Daches. Jetzt richtigen Fleck, der Ausblick über die Etwas weniger Lärm im Auto hat gingen mir die Argumente so langsam imposant gewölbte Motorhaube fas- insbesondere auf längeren Autobahn-aber sicher aus und ich beschloss, ziniert, auch hier fühlt man sich an strecken seinen Charme. So wird der Z4 meinen nächsten Fahrbericht über den einen automobilen Klassiker erinnert: vom Roadster zum elegant-komfor-Z4 zu schreiben. Allerdings bekam ich Der Jaguar E Type lässt grüßen. Ich tablen Gran Turismo Sportwagen und erst später die Gelegenheit dazu und drücke den Startknopf und der Motor damit deutlich alltagstauglicher als sein mußte mich mit einer ersten Sitzprobe erwacht mit dem typischen dezenten Vorgänger. im Showroom zufrieden geben, denn Brummen der BMW Reihen-Sechs-die vielen Kunden, die eine Probefahrt zylinder zum Leben. So ist es wie oft im Leben. Wenn man gebucht hatten, gingen selbstverständ- den Charakter seines Gegenübers lich vor. Das Interieur ist weniger Der Motor überzeugt auf der ganzen richtig kennenlernt, kann aus der spartanisch gestaltet als beim Vorgän- Linie, er hängt wunderbar am Gas und ersten Abneigung doch noch Freund-ger, auch ein Ansatz für Kritik, weil verwöhnt in allen Drehzahlbereichen mit schaft werden. In diesem speziellen Fall Roadster ja nun mal spartanisch sein seinem betörenden Sound der vom sogar noch etwas mehr: Der BMW Z4 müssen. Nur leider musste ich auch hier sonoren Brummen bis hin zum aggres- hat mein Herz erobern können und sich eingestehen, dass es wirklich schön siven Brüllen alle Tonarten der Verbren- klammheimlich zu meinem absoluten gemacht wurde und dieser Hauch von nungssinfonie virtuos vorträgt. Das Lieblings-BMW gemausert. Liebe auf Luxus eher wohltuend wirkt, als zu Handling des mit dem adaptiven den zweiten Blick sozusagen. -Markus

Rohowskystören. Also gab ich auf. Denn jetzt noch Sportfahrwerk ausgestatteten Road-ein schlechtes Fahrverhalten vorzufin- sters ist in allen wählbaren Abstimmun-den, war eher unwahrscheinlich, wir gen hervorragend. In der Normaleinstel-sprechen schließlich über einen BMW. lung gefällt der Z4 mit ordentlichem Als der große Tag der Testfahrt dann Langstreckenkomfort, im Sport und

„Der BMW Z4 hat mein Herz

erobern können und sich

klammheimlich zu meinem

absoluten Lieblings-BMW

gemausert.“

Reisefieber. Von Aachen über die langsam ansteigenden Hügel der

Voreifel bis ins belgische Raeren: Bei schönem Wetter das echte

Cabrio-Feeling genießen. Aber auch mit geschlossenem Dach und

hohen Geschwindigkeiten hält der neue BMW Z4, was er verspricht.

26 KURZ NOTIERT

Thomas Dahlem (links), Leiter der Service Assistenz im Hause BMW KOHL, hat

als einer der besten seines Jahrgangs die Ausbildung zum Geprüften

Automobil-Serviceberater/in absolviert. Hierzu möchten wir herzlich

gratulieren. Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK),

zu deren Mitgliedern auch die KOHL Gruppe zählt, ehrte im Frühjahr die

erfolgreichsten Teilnehmer. Die KOHL Gruppe wünscht Herrn Dahlem viel

Mit herausragendem sportlichen Engagement erkämpften sich die drei Sportler Silvia Esser (500 m Schwimmen) Marco Hansen (22 km Radfahren) und Hubert Coenen (5 km Laufen) den tollen 2. Platz des Wettbewerbs. Herzlichen Glückwunsch.

Die Mädchen der Fußballmannschaft von Raspo Brand freuten sich über die neuen Trikots, die das Autohaus KOHL gestiftet hat. BMW KOHL freut sich auf eine schöne Fußballsaison und wünscht reichlich Tore.

Gleich drei neue Gesichter zieren ab sofort die Serviceannahme bei BMW / MINI KOHL in Aachen:

Unser KFZ-Meister Marco Kraus steht ab sofort Kunden des Hauses mit freundlicher Kompetenz und einer Menge praktischem Sachverstand zur Seite.

Jennifer Slangen bringt auch der Umgang mit vielen Menschen nicht aus der Ruhe. Die gelernte Indus-triekauffrau ist Ansprechpartnerin wenn es gilt, Kunden-wünsche richtig zu kanalisieren und stets die passenden Termine zu finden.

Jannine Schumacher ist als ausgebildete Service-Assistentin schon ein alter Hase in der Autobranche. Auch sie lernen Sie bei der Terminvergabe am Service-Counter kennen. Freuen Sie sich auf ein nettes Lächeln und die Bereitschaft, bei allen Themen rund um Service und Termine für Sie da zu sein.

Thomas Dahlem Jahrgangsbester 2008

KOHL sponsort Trikots der Mädchen Fußball-Mannschaft von Raspo Brand

Neues vom Service

Das aktuelle Lieferprogramm für den Insignia umfasst derzeit folgende Komponenten:Leichtmetallfelge ST7 20“, in weiß & anthrazit poliert, Fahrwerks-Tieferlegung, Frontgrill, Frontspoiler, Dachspoiler (nur Sports Tourer), Auspuffendblende links oder links/rechts (je nach Motorisierung), Fußmatten.

Der Famil ientransSpor t lerSports Tourer oder Limousine? Die Auswahl fällt nicht schwer, denn in beiden Karosserievarianten steckt

eines der besten Fahrzeuge seiner Klasse: Der neue Opel Insignia!

it dem neuen Opel Insignia entstand eines der besten Fahrzeuge seiner Klasse.

Ausgestattet mit der aktuellsten Technik wie z.B. die innovative Lichttechnik, der MAllradantrieb mit seiner selektiver Kraftverteilung an den Hinterrädern oder mit dem

adaptiven Fahrwerk ist der Insignia die beste Basis für das noch bessere Fahrzeug made by

STEINMETZ . Gut ausgewählt und die Designlinie aufgreifend, wird der Insignia mit seinen effektvoll

gesetzten Tuning-Elementen zu einem Eroberer des neuen Designs.

STEINMETZ Opel-TuningKOHL autmobile Vertriebs GmbHNeuenhofstraße 16652078 AachenTel. : 0241 / 92 77 -0www.kohl.de - www.steinmetz.de

© Kohl automobile Vertriebs GmbH 2009. Layout, Grafik und Fotografie: Chris Neumann / www.chris-neumann.org

Team KOHL belegt 2. Platzbeim 20. MHA Triathlon Brand

Für 21 neue Auszubildende begann am 3. August der Ernst des Lebens.

Ob Automobilkaufmann, Einzelhandelskaufmann, Kfz-Mechatroniker, Service-

mechaniker, Karosseriebauer, Restaurantfachkraft oder Koch - die Azubis

waren guter Dinge, als Geschäftsführerin Margit Kohl-Woitschik die

Begrüßungsworte sprach. Die KOHL Gruppe mit derzeit 90 Auszubildende und

rund 600 Mitarbeiter wünscht viel Erfolg auf dem neuen Lebensweg..

Die KOHL Gruppe begrüßt neue Azubis

Jennifer Slangen Marco Kraus Jannine Schumacher

26 KURZ NOTIERT

Thomas Dahlem (links), Leiter der Service Assistenz im Hause BMW KOHL, hat

als einer der besten seines Jahrgangs die Ausbildung zum Geprüften

Automobil-Serviceberater/in absolviert. Hierzu möchten wir herzlich

gratulieren. Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK),

zu deren Mitgliedern auch die KOHL Gruppe zählt, ehrte im Frühjahr die

erfolgreichsten Teilnehmer. Die KOHL Gruppe wünscht Herrn Dahlem viel

Mit herausragendem sportlichen Engagement erkämpften sich die drei Sportler Silvia Esser (500 m Schwimmen) Marco Hansen (22 km Radfahren) und Hubert Coenen (5 km Laufen) den tollen 2. Platz des Wettbewerbs. Herzlichen Glückwunsch.

Die Mädchen der Fußballmannschaft von Raspo Brand freuten sich über die neuen Trikots, die das Autohaus KOHL gestiftet hat. BMW KOHL freut sich auf eine schöne Fußballsaison und wünscht reichlich Tore.

Gleich drei neue Gesichter zieren ab sofort die Serviceannahme bei BMW / MINI KOHL in Aachen:

Unser KFZ-Meister Marco Kraus steht ab sofort Kunden des Hauses mit freundlicher Kompetenz und einer Menge praktischem Sachverstand zur Seite.

Jennifer Slangen bringt auch der Umgang mit vielen Menschen nicht aus der Ruhe. Die gelernte Indus-triekauffrau ist Ansprechpartnerin wenn es gilt, Kunden-wünsche richtig zu kanalisieren und stets die passenden Termine zu finden.

Jannine Schumacher ist als ausgebildete Service-Assistentin schon ein alter Hase in der Autobranche. Auch sie lernen Sie bei der Terminvergabe am Service-Counter kennen. Freuen Sie sich auf ein nettes Lächeln und die Bereitschaft, bei allen Themen rund um Service und Termine für Sie da zu sein.

Thomas Dahlem Jahrgangsbester 2008

KOHL sponsort Trikots der Mädchen Fußball-Mannschaft von Raspo Brand

Neues vom Service

Das aktuelle Lieferprogramm für den Insignia umfasst derzeit folgende Komponenten:Leichtmetallfelge ST7 20“, in weiß & anthrazit poliert, Fahrwerks-Tieferlegung, Frontgrill, Frontspoiler, Dachspoiler (nur Sports Tourer), Auspuffendblende links oder links/rechts (je nach Motorisierung), Fußmatten.

Der Famil ientransSpor t lerSports Tourer oder Limousine? Die Auswahl fällt nicht schwer, denn in beiden Karosserievarianten steckt

eines der besten Fahrzeuge seiner Klasse: Der neue Opel Insignia!

it dem neuen Opel Insignia entstand eines der besten Fahrzeuge seiner Klasse.

Ausgestattet mit der aktuellsten Technik wie z.B. die innovative Lichttechnik, der MAllradantrieb mit seiner selektiver Kraftverteilung an den Hinterrädern oder mit dem

adaptiven Fahrwerk ist der Insignia die beste Basis für das noch bessere Fahrzeug made by

STEINMETZ . Gut ausgewählt und die Designlinie aufgreifend, wird der Insignia mit seinen effektvoll

gesetzten Tuning-Elementen zu einem Eroberer des neuen Designs.

STEINMETZ Opel-TuningKOHL autmobile Vertriebs GmbHNeuenhofstraße 16652078 AachenTel. : 0241 / 92 77 -0www.kohl.de - www.steinmetz.de

© Kohl automobile Vertriebs GmbH 2009. Layout, Grafik und Fotografie: Chris Neumann / www.chris-neumann.org

Team KOHL belegt 2. Platzbeim 20. MHA Triathlon Brand

Für 21 neue Auszubildende begann am 3. August der Ernst des Lebens.

Ob Automobilkaufmann, Einzelhandelskaufmann, Kfz-Mechatroniker, Service-

mechaniker, Karosseriebauer, Restaurantfachkraft oder Koch - die Azubis

waren guter Dinge, als Geschäftsführerin Margit Kohl-Woitschik die

Begrüßungsworte sprach. Die KOHL Gruppe mit derzeit 90 Auszubildende und

rund 600 Mitarbeiter wünscht viel Erfolg auf dem neuen Lebensweg..

Die KOHL Gruppe begrüßt neue Azubis

Jennifer Slangen Marco Kraus Jannine Schumacher

enn man vor dem Insignia keine Wünsche offen und das optio-steht, erscheint dieser nale 6-Gang Automatikgetriebe fin-Wüber alle Diskussionen det immer die passende Überset-

erhaben zu sein: Ein Auto, dass zung. In Verbindung mit dem getes-sofort zu beeindrucken weiß. Wir teten 160 PS-Dieselmotor entsteht ein dürfen nicht ohne Staunen den Stan- überzeugendes Antriebspaket. dard erleben, auf dem sich Opel in den nächsten Jahren bewegen wird. Die Sportausstattung unseres Testwa-Ob als 4- oder 5-türige Limousine gens verfügt über das sogenannte oder als eleganter Sports Tourer: Der FlexRide-Fahrwerk, das die Möglich-Insignia wirkt. Er gibt die neue keit gibt zwischen 3 Fahrprogram-Designsprache von Opel vor und men – Standard, Tour und Sport - zu weckt große Erwartungen. wählen. Im Sport-Modus wird das

Fahrwerk deutlich straffer, das Astra, Zafira und Antara stehen als Ansprechverhalten des Motors wird neue Modelle ebenfalls in den Start- insgesamt bissiger und das Automa-löchern und werden dem Wettbe- tikgetriebe lässt zum einen höhere werb mit Sicherheit ebenfalls das Drehzahlen zu und schaltet zum Leben schwer machen. Zu Recht, wie anderen beim Anbremsen von Kur-man annehmen darf. Denn wenn ven aktiv in den kleinst möglichen das, was der Insignia hier als Blick in Gang herunter. Alles in allem ent-die Zukunft der Marke vorlegt, auch steht so eine recht sportliche Charak-für die nachfolgenden neuen Model- teristik, die gepaart mit einem knacki-le gilt, besitzt Opel in Kürze ein Port- gen Ansprechverhalten der Lenkung folio an überdurchschnittlich guten wirklich Spaß macht.Autos.

Das Insignia-Vergnügen beginnt Doch zurück zu unserem Hauptdar- bereits bei 22.700,- Euro für einen 4-steller. Der Insignia ist größer als sein türigen Insignia Selection mit 115-PS-Vorgänger, überzeugt mit einer ele- Benzinmotor. Der Einstiegspreis ins gant-sportlichen Linienführung und Premium-Gefühl ist also mehr als einem dermaßen hochwertigen Inte- fair, zumal man ab Werk bereits eine rieur, dass man den Vergleich auch Klimaanlage, ein MP3-fähiges CD-mit jedweder Premium-Marke nicht Radio und eine umfangreiche Sicher-zu scheuen braucht. Dieser exzellen- heitsausstattung erhält. te Eindruck setzt sich fort, wenn man

-Markus Rohowskyden Insignia Probe fährt. Das Geräuschniveau ist sehr angenehm zurückhaltend, der Fahrkomfort lässt

Mathias WolffVerkausberaterTelefon: 0241 / 9277 -734E-Mail: [email protected]

Hicri TurgutVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 9277 -726E-Mail: [email protected]

ZUR PERSON

MINI Junior Verkaufsberaterin

Die gelernte Veranstaltungskauf-frau mit Erfahrungen in Vertrieb, Planung und Organisation ist auf der Suche nach einer neuen Herausforderung.

Sarah Adolphs ist bekennende Autonärrin und begeistert von MINI als junger, hipper und individueller Marke, mit der man sich leicht identifizieren kann

Ihre Interessen: Mischlingsrüde Rocky (bei dem sich noch nicht mal der Tierarzt festlegen will, welche Hunderassen da Papa und Mama waren) und ihre Familie

Sarah Adolphs

28 INSIDE KOHL

ie Gästeliste war reich an Prominenz. es von Düsseldorf nach London-Heathrow Neben den MINI Markenverantwort- und von dort aus via MINI Shuttle zu dem auf lichen der BMW Group samt Chefde- einem Golfcourt gelegenen Hotel. Als Begrü-D

signer, reihten sich die Rallye-Legenden ßungsevent stand dann erst einmal eine Rauno Aaltonen und Paddy Hopkirk, die Führung über das MINI United Gelände und beide mit dem MINI die Rallye Monte Carlo über die Rennstrecke an. Der Samstag gewannen, der britische Musiker und God- begann mit einem reichhaltigen Frühstück, father des Brit-Pop, Paul Weller, und natür- bei dem man sich mit Rauno Aaltonen über lich die stolzen Besitzer des 200.000sten in den MINI austauschte. Frau Böhler-Böhm Deutschland bei KOHL ausgelieferten MINIs nutzte die Zeit bis zum Aufbruch zur Renn-- das Ehepaar Böhler-Böhm, Besitzer einer strecke, um sich den Traum einer silbernen Senfmanufaktur in Aachen - in die Gästeliste Teekanne samt passender Tassen zu erfül-ein. len. Danach folgte ein volles Programm aus

MINI Challenge und dem MINI Treffen, zu dem sich die skurilsten Kreationen auf Basis des britischen Klassikers einfanden. Zeit für Ruhe und Genuss bot das VIP Zelt mit seinem exquisiten Catering.

Als Neuheiten wurden pünktlich zum 50. Geburtstag die beiden Jubiläums-Sonder-modelle Mayfair und Camden präsentiert (siehe auch Seite 35), die mit einer reichhal-tigen Ausstattung und interessanten Desig-nelementen die MINI Fangemeinde begeis-tern konnten. Diese beiden sehr gelungenen Fahrzeuge ergänzten die Ausstellung aus Design-Studien, Showcars und Filmautos der vergangenen 5 Jahrzehnte.

Zur MINI Party in Silverstone waren Gäste aus mehr als 30 Ländern angereist, manche auch aus entlegensten Winkeln der Welt auf Die Eheleute Böhler-Böhm waren auf Einla-eigener Achse, wie der Besuch einer Ukraini-dung von MINI-Deutschland als VIPs nach schen Abordnung eindrucksvoll beweist.England gereist, um dort den runden

Geburtstag des Autoknirpses und ihren Wir gratulieren dem MINI und freuen uns eigenen MINI zu feiern. Für die beiden ging auf die nächsten 50 Jahre!

Fest für unseren Kleinsten

Manchmal sind es die größten Feste, wenn die Kleinsten feiern.

MINI United 2009 in Silverstone war so ein großes Fest. Mehr als

25.000 MINI-Fans pilgerten zum fünfzigsten Geburtstag der

Kleinwagenlegende an der britischen Traditionsrennstrecke.

Rückblick: Das Ehepaar Böhler- Böhm nimmt den 200.000sten MINI im Showrooman der Neuenhofstraße in Empfang.

Weit gereist: Auch im Trubel der Geburtstagsfeierlichkeiten

im englischen Silverstone findet das Ehepaar Böhler-Böhm

Zeit für ein paar private Minuten.

29EVENT

Foto: Chris Neumann

NEU IN AACHEN

Telefon: 0241 / 5688 -409E-Mail: [email protected]

enn man vor dem Insignia keine Wünsche offen und das optio-steht, erscheint dieser nale 6-Gang Automatikgetriebe fin-Wüber alle Diskussionen det immer die passende Überset-

erhaben zu sein: Ein Auto, dass zung. In Verbindung mit dem getes-sofort zu beeindrucken weiß. Wir teten 160 PS-Dieselmotor entsteht ein dürfen nicht ohne Staunen den Stan- überzeugendes Antriebspaket. dard erleben, auf dem sich Opel in den nächsten Jahren bewegen wird. Die Sportausstattung unseres Testwa-Ob als 4- oder 5-türige Limousine gens verfügt über das sogenannte oder als eleganter Sports Tourer: Der FlexRide-Fahrwerk, das die Möglich-Insignia wirkt. Er gibt die neue keit gibt zwischen 3 Fahrprogram-Designsprache von Opel vor und men – Standard, Tour und Sport - zu weckt große Erwartungen. wählen. Im Sport-Modus wird das

Fahrwerk deutlich straffer, das Astra, Zafira und Antara stehen als Ansprechverhalten des Motors wird neue Modelle ebenfalls in den Start- insgesamt bissiger und das Automa-löchern und werden dem Wettbe- tikgetriebe lässt zum einen höhere werb mit Sicherheit ebenfalls das Drehzahlen zu und schaltet zum Leben schwer machen. Zu Recht, wie anderen beim Anbremsen von Kur-man annehmen darf. Denn wenn ven aktiv in den kleinst möglichen das, was der Insignia hier als Blick in Gang herunter. Alles in allem ent-die Zukunft der Marke vorlegt, auch steht so eine recht sportliche Charak-für die nachfolgenden neuen Model- teristik, die gepaart mit einem knacki-le gilt, besitzt Opel in Kürze ein Port- gen Ansprechverhalten der Lenkung folio an überdurchschnittlich guten wirklich Spaß macht.Autos.

Das Insignia-Vergnügen beginnt Doch zurück zu unserem Hauptdar- bereits bei 22.700,- Euro für einen 4-steller. Der Insignia ist größer als sein türigen Insignia Selection mit 115-PS-Vorgänger, überzeugt mit einer ele- Benzinmotor. Der Einstiegspreis ins gant-sportlichen Linienführung und Premium-Gefühl ist also mehr als einem dermaßen hochwertigen Inte- fair, zumal man ab Werk bereits eine rieur, dass man den Vergleich auch Klimaanlage, ein MP3-fähiges CD-mit jedweder Premium-Marke nicht Radio und eine umfangreiche Sicher-zu scheuen braucht. Dieser exzellen- heitsausstattung erhält. te Eindruck setzt sich fort, wenn man

-Markus Rohowskyden Insignia Probe fährt. Das Geräuschniveau ist sehr angenehm zurückhaltend, der Fahrkomfort lässt

Mathias WolffVerkausberaterTelefon: 0241 / 9277 -734E-Mail: [email protected]

Hicri TurgutVerkaufsberaterTelefon: 0241 / 9277 -726E-Mail: [email protected]

ZUR PERSON

MINI Junior Verkaufsberaterin

Die gelernte Veranstaltungskauf-frau mit Erfahrungen in Vertrieb, Planung und Organisation ist auf der Suche nach einer neuen Herausforderung.

Sarah Adolphs ist bekennende Autonärrin und begeistert von MINI als junger, hipper und individueller Marke, mit der man sich leicht identifizieren kann

Ihre Interessen: Mischlingsrüde Rocky (bei dem sich noch nicht mal der Tierarzt festlegen will, welche Hunderassen da Papa und Mama waren) und ihre Familie

Sarah Adolphs

28 INSIDE KOHL

ie Gästeliste war reich an Prominenz. es von Düsseldorf nach London-Heathrow Neben den MINI Markenverantwort- und von dort aus via MINI Shuttle zu dem auf lichen der BMW Group samt Chefde- einem Golfcourt gelegenen Hotel. Als Begrü-D

signer, reihten sich die Rallye-Legenden ßungsevent stand dann erst einmal eine Rauno Aaltonen und Paddy Hopkirk, die Führung über das MINI United Gelände und beide mit dem MINI die Rallye Monte Carlo über die Rennstrecke an. Der Samstag gewannen, der britische Musiker und God- begann mit einem reichhaltigen Frühstück, father des Brit-Pop, Paul Weller, und natür- bei dem man sich mit Rauno Aaltonen über lich die stolzen Besitzer des 200.000sten in den MINI austauschte. Frau Böhler-Böhm Deutschland bei KOHL ausgelieferten MINIs nutzte die Zeit bis zum Aufbruch zur Renn-- das Ehepaar Böhler-Böhm, Besitzer einer strecke, um sich den Traum einer silbernen Senfmanufaktur in Aachen - in die Gästeliste Teekanne samt passender Tassen zu erfül-ein. len. Danach folgte ein volles Programm aus

MINI Challenge und dem MINI Treffen, zu dem sich die skurilsten Kreationen auf Basis des britischen Klassikers einfanden. Zeit für Ruhe und Genuss bot das VIP Zelt mit seinem exquisiten Catering.

Als Neuheiten wurden pünktlich zum 50. Geburtstag die beiden Jubiläums-Sonder-modelle Mayfair und Camden präsentiert (siehe auch Seite 35), die mit einer reichhal-tigen Ausstattung und interessanten Desig-nelementen die MINI Fangemeinde begeis-tern konnten. Diese beiden sehr gelungenen Fahrzeuge ergänzten die Ausstellung aus Design-Studien, Showcars und Filmautos der vergangenen 5 Jahrzehnte.

Zur MINI Party in Silverstone waren Gäste aus mehr als 30 Ländern angereist, manche auch aus entlegensten Winkeln der Welt auf Die Eheleute Böhler-Böhm waren auf Einla-eigener Achse, wie der Besuch einer Ukraini-dung von MINI-Deutschland als VIPs nach schen Abordnung eindrucksvoll beweist.England gereist, um dort den runden

Geburtstag des Autoknirpses und ihren Wir gratulieren dem MINI und freuen uns eigenen MINI zu feiern. Für die beiden ging auf die nächsten 50 Jahre!

Fest für unseren Kleinsten

Manchmal sind es die größten Feste, wenn die Kleinsten feiern.

MINI United 2009 in Silverstone war so ein großes Fest. Mehr als

25.000 MINI-Fans pilgerten zum fünfzigsten Geburtstag der

Kleinwagenlegende an der britischen Traditionsrennstrecke.

Rückblick: Das Ehepaar Böhler- Böhm nimmt den 200.000sten MINI im Showrooman der Neuenhofstraße in Empfang.

Weit gereist: Auch im Trubel der Geburtstagsfeierlichkeiten

im englischen Silverstone findet das Ehepaar Böhler-Böhm

Zeit für ein paar private Minuten.

29EVENT

Foto: Chris Neumann

NEU IN AACHEN

Telefon: 0241 / 5688 -409E-Mail: [email protected]

enn man Vergleiche zwischen wagen gefunden werden. Im Grunde Studium der Betriebswirtschaftslehre Hund und Herrchen zieht, kam aber nur der Defender in Frage. Ein und eine Karriere bei Phillips.Wstellt man häufig interessan- besseres Arbeitstier, das meinen

te optische Parallelen fest. Wir wollten Ansprüchen gerecht wird, gab und gibt Günter Winkholds Ehefrau stammt aus wissen, ob es dieses Phänomen auch bei es nicht.“ Niedersachsen. Aus einer Gegend, die Autobesitzern und deren Vehikel gibt. eher flach und mehr vom Wasser Die Antwort aus unserer Sicht lautet: Der erste Defender wurde bei einem geprägt ist als die Eifel um Roetgen. Nein. Die Parallelen sind hier eher Unfall komplett zerstört, das zweite „Wir zogen nach Rott, nachdem meine charakterlicher Natur. Wir trafen zwei Exemplar begleitet uns nun in den Frau mir das Versprechen abgenom-Haudegen, die perfekt zueinander Wald. Hier ist es wichtig, nicht von den men hatte, uns eine Wohnung in Aachen passen. Als Vertreter der Spezies vorgeschriebenen Wegen abzukom- zu suchen. Als ich nach zwei Jahren Mensch handelt es sich um Günter men, die uns zu den Holzvorräten von Übergangszeit dann eine passende Winkhold, 70, aus Roetgen-Rott und Günter Winkhold bringen. Rund 30 Wohnung gefunden hatte, winkte beim fahrbaren Untersatz um den Land Raummeter Holz macht der 70-Jährige meine Frau ab, sie wollte lieber Rover Defender 90 Softtop. pro Saison für sich und eine befreunde- draußen im Wald bleiben.“ Gesucht und

te Familie. Als ehemaliger Wehrleiter gefunden würde man also sagen. Die Geschichte geht weit zurück. Günter der Feuerwehr in Rott ist Sicherheit für Genauso wie Jahre später den Defender.Winkhold erste Lebensjahre waren ihn ein wichtiges Anliegen. Besonders stark geprägt vom 2. Weltkrieg, dessen die richtige Arbeitskleidung ist ein Wir trafen hier einen sympathischen, Ende er bewusst mit dem Einmarsch Muss, wenn man mit der Motorsäge bodenständigen Menschen, der sein und der Stationierung amerikanischer umgeht. Auf meine Frage, wie wichtig Leben lang ganz selbstverständlich und Soldaten in Roetgen erlebte. „Um etwas ihm der Wald sei, kommt die Antwort viel gearbeitet hat, egal ob für Geld oder zu Essen zu bekommen, wurde ich als prompt: „ Enorm wichtig. Es muss aber ehrenamtlich, der aber genau weiß, 10-Jähriger zur allgemeinen Belusti- auch dieser Wald hier sein. Hier bin ich wann er auch einmal Nein sagen muss. „ gung der GIs mit Stahlhelm und aufgewachsen, hier wollte ich nie weg. Ich mache seit meinem 60. Geburtstag Maschinenpistole ausstaffiert und zu Ich hatte Angebote von meinem nichts mehr, hinter dem ich nicht zu den anderen Soldaten in die Reihe vor Arbeitgeber ins Ausland zu gehen, habe 100% stehe.“ Sein Traumauto, der der Feldküche gestellt. Die Soldaten diese aber trotz erheblich größerer Defender, ist ebenso unaufgeregt und hatten ihren Spaß und ich etwas zu Verdienstmöglichkeiten abgelehnt, macht ganz selbstverständlich seinen essen, was wollte man mehr?“, erinnert weil ich dann quer durch die ganze Welt Job. Zwei Charaktere mit großem Herz sich Günter Winkhold. versetzt worden wäre und meine und ganz viel Charakter. -Markus Rohowsky

Heimat hätte im Stich lassen müssen.“Hier zeigt sich sofort ein auffälliger Charakterzug. Sein immer wieder Neben der Heimatliebe schimmert hier fühlbarer Pragmatismus und der Hin- etwas durch, was ich sofort hinterfrage, weis darauf, dass einem das, was das denn hinter dem unspektakulären Leben so an Negativem mit sich brachte, Auftreten verbirgt sich offensichtlich ja nichts geschadet habe. Eine andere eine umfassende Ausbildung. Winkhold Geschichte führt uns dann zum ist einer von zwei Jungen aus Roetgen, Defender. „Ich fuhr früher oft in den die 1948 ihr Abitur machten, damals Willys Jeeps mit. Einer der Soldaten etwas absolut Seltenes. Zumal man zu hatte einen Narren an mir gefressen, so dieser Zeit Schulgeld zahlen musste, um dass ich oft mitfahren durfte. Das hat die höhere Schule besuchen zu können. mir unheimlich viel Spaß gemacht. „ Meine Mutter war Kriegerwitwe und Damals entstand der Wunsch, irgend- es war unmöglich, das Schulgeld für das wann auch einmal einen Jeep zu Gymnasium für mich aufzubringen. Ich besitzen. Da die Jeeps aber zu dem musste mir das also erarbeiten, in dem Zeitpunkt, als ich mir einen Geländewa- ich einen so guten Notenschnitt hatte, gen leisten konnte, schon sehr alt und dass ich eine Art Stipendium bekom-auch sehr teuer waren, musste ein men konnte. Das war Anreiz genug und alltagstauglicher vollwertiger Gelände- ich schaffte das.“ Danach folgten ein

30 MENSCHEN

STORY

Wer rastet, der rostet: Günter Winkhold bei der

Arbeit im Wald - Hier findet der 70-Jährige

Entspannung und ein Gefühl von Heimat.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

„Als 10-Jähriger wurde ich zur allgemeinen Belustigung der GIs mit Stahlhelm und

Maschinenpistole ausstaffiert und zu den anderen Soldaten in die Reihe vor der

Feldküche gestellt.“

VIEL GELERNT

enn man Vergleiche zwischen wagen gefunden werden. Im Grunde Studium der Betriebswirtschaftslehre Hund und Herrchen zieht, kam aber nur der Defender in Frage. Ein und eine Karriere bei Phillips.Wstellt man häufig interessan- besseres Arbeitstier, das meinen

te optische Parallelen fest. Wir wollten Ansprüchen gerecht wird, gab und gibt Günter Winkholds Ehefrau stammt aus wissen, ob es dieses Phänomen auch bei es nicht.“ Niedersachsen. Aus einer Gegend, die Autobesitzern und deren Vehikel gibt. eher flach und mehr vom Wasser Die Antwort aus unserer Sicht lautet: Der erste Defender wurde bei einem geprägt ist als die Eifel um Roetgen. Nein. Die Parallelen sind hier eher Unfall komplett zerstört, das zweite „Wir zogen nach Rott, nachdem meine charakterlicher Natur. Wir trafen zwei Exemplar begleitet uns nun in den Frau mir das Versprechen abgenom-Haudegen, die perfekt zueinander Wald. Hier ist es wichtig, nicht von den men hatte, uns eine Wohnung in Aachen passen. Als Vertreter der Spezies vorgeschriebenen Wegen abzukom- zu suchen. Als ich nach zwei Jahren Mensch handelt es sich um Günter men, die uns zu den Holzvorräten von Übergangszeit dann eine passende Winkhold, 70, aus Roetgen-Rott und Günter Winkhold bringen. Rund 30 Wohnung gefunden hatte, winkte beim fahrbaren Untersatz um den Land Raummeter Holz macht der 70-Jährige meine Frau ab, sie wollte lieber Rover Defender 90 Softtop. pro Saison für sich und eine befreunde- draußen im Wald bleiben.“ Gesucht und

te Familie. Als ehemaliger Wehrleiter gefunden würde man also sagen. Die Geschichte geht weit zurück. Günter der Feuerwehr in Rott ist Sicherheit für Genauso wie Jahre später den Defender.Winkhold erste Lebensjahre waren ihn ein wichtiges Anliegen. Besonders stark geprägt vom 2. Weltkrieg, dessen die richtige Arbeitskleidung ist ein Wir trafen hier einen sympathischen, Ende er bewusst mit dem Einmarsch Muss, wenn man mit der Motorsäge bodenständigen Menschen, der sein und der Stationierung amerikanischer umgeht. Auf meine Frage, wie wichtig Leben lang ganz selbstverständlich und Soldaten in Roetgen erlebte. „Um etwas ihm der Wald sei, kommt die Antwort viel gearbeitet hat, egal ob für Geld oder zu Essen zu bekommen, wurde ich als prompt: „ Enorm wichtig. Es muss aber ehrenamtlich, der aber genau weiß, 10-Jähriger zur allgemeinen Belusti- auch dieser Wald hier sein. Hier bin ich wann er auch einmal Nein sagen muss. „ gung der GIs mit Stahlhelm und aufgewachsen, hier wollte ich nie weg. Ich mache seit meinem 60. Geburtstag Maschinenpistole ausstaffiert und zu Ich hatte Angebote von meinem nichts mehr, hinter dem ich nicht zu den anderen Soldaten in die Reihe vor Arbeitgeber ins Ausland zu gehen, habe 100% stehe.“ Sein Traumauto, der der Feldküche gestellt. Die Soldaten diese aber trotz erheblich größerer Defender, ist ebenso unaufgeregt und hatten ihren Spaß und ich etwas zu Verdienstmöglichkeiten abgelehnt, macht ganz selbstverständlich seinen essen, was wollte man mehr?“, erinnert weil ich dann quer durch die ganze Welt Job. Zwei Charaktere mit großem Herz sich Günter Winkhold. versetzt worden wäre und meine und ganz viel Charakter. -Markus Rohowsky

Heimat hätte im Stich lassen müssen.“Hier zeigt sich sofort ein auffälliger Charakterzug. Sein immer wieder Neben der Heimatliebe schimmert hier fühlbarer Pragmatismus und der Hin- etwas durch, was ich sofort hinterfrage, weis darauf, dass einem das, was das denn hinter dem unspektakulären Leben so an Negativem mit sich brachte, Auftreten verbirgt sich offensichtlich ja nichts geschadet habe. Eine andere eine umfassende Ausbildung. Winkhold Geschichte führt uns dann zum ist einer von zwei Jungen aus Roetgen, Defender. „Ich fuhr früher oft in den die 1948 ihr Abitur machten, damals Willys Jeeps mit. Einer der Soldaten etwas absolut Seltenes. Zumal man zu hatte einen Narren an mir gefressen, so dieser Zeit Schulgeld zahlen musste, um dass ich oft mitfahren durfte. Das hat die höhere Schule besuchen zu können. mir unheimlich viel Spaß gemacht. „ Meine Mutter war Kriegerwitwe und Damals entstand der Wunsch, irgend- es war unmöglich, das Schulgeld für das wann auch einmal einen Jeep zu Gymnasium für mich aufzubringen. Ich besitzen. Da die Jeeps aber zu dem musste mir das also erarbeiten, in dem Zeitpunkt, als ich mir einen Geländewa- ich einen so guten Notenschnitt hatte, gen leisten konnte, schon sehr alt und dass ich eine Art Stipendium bekom-auch sehr teuer waren, musste ein men konnte. Das war Anreiz genug und alltagstauglicher vollwertiger Gelände- ich schaffte das.“ Danach folgten ein

30 MENSCHEN

STORY

Wer rastet, der rostet: Günter Winkhold bei der

Arbeit im Wald - Hier findet der 70-Jährige

Entspannung und ein Gefühl von Heimat.

FOTOS: CHRIS NEUMANN

„Als 10-Jähriger wurde ich zur allgemeinen Belustigung der GIs mit Stahlhelm und

Maschinenpistole ausstaffiert und zu den anderen Soldaten in die Reihe vor der

Feldküche gestellt.“

VIEL GELERNT

32 NEUIGKEITEN

FOTOS: CHRIS NEUMANN (1) | KOHL AUTOMOBILE (3)

NEU IN ALSDORF

33MENSCHEN

ZUR PERSON

RENAULT/DACIA Junior Verkaufsberaterin

Mit dem Fachabitur legte Yvonne Oetterer den Grundstein, um den Beruf der Automobilkauffrau zur erlernen.

Nach beendeter Ausbildung berät

und betreut Yvonne Oetterer seit

Juli 2009 im Renault/Dacia

Autohaus KOHL in Alsdorf die

Kunden des Hauses.

Yvonne Oetterer

Foto: Chris Neumann

KLOTZEN STATT KLECKERN: Renault präsentiert 2009 fünf Weltpremieren.

Vorgestellt wurden zwei neue Renault Scénic Modelle und der neue Renault Mégane

Grandtour. Dazu hat Renault den Clio überarbeitet und stellt den Kangoo be bop vor.

Mit dem neuen Kangoo be bop präsentiert Renault ein modernes Freizeitfahrzeug, das ideal die Ansprüche junger, erlebnisorientierter Autofahrer erfüllt: Das Modell vereint vier Einzelsitze und üppig dimensionierte Glasflächen auf lediglich 3,87 Meter Gesamtlänge. Zahlreiche innovative Details der 2007 vorgestellten Studie Kangoo Compact Concept sind unmittelbar in das neue Freizeitmodell eingeflossen. So ermöglichen die versenkbare Heckscheibe und das Glasschiebedach Cabriogefühle für die Rücksitzpassagiere. Auffällige Farbkombinationen und die erhöhte Bodenfreiheit garantieren zusätzlich, dass sich der Kangoo be bop vom automobilen Alltag abhebt. Zur Wahl stehen für den Kombivan zwei Diesel- und ein Benzinmotor ¥

Mit geschärftem Design, einer sportlichen GT-Version, neuer Ausstattungsstruktur und serienmäßigem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) geht der umfassend aktualisierte Renault Clio an den Start. Die neue Clio-Generation wartet mit einem nochmals optimierten aktiven und passiven Sicherheitsniveau auf. Das mit der Maximalwertung von fünf Sternen im anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtest ausgezeichnete Kompaktmodell verfügt in Zukunft ohne Aufpreis bereits in der Einstiegsversion Expression über das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Antriebsschlupfregelung ASR und Untersteuerkontrolle USC. Die Ausstattungen Dynamique, Luxe und GT verfügen serienmäßig über das aktive Kurvenlicht ¥

Spannungsvolles Design, viel Platz für Passagiere und Gepäck sowie hocheffiziente Triebwerke zeichnen den neuen Mégane Grandtour aus, mit dem Renault die Mégane-Familie um ein gleichermaßen funktionales wie dynamisches Fahrzeug erweitert. Der geräumige und praktische Kombi mit dem sportlichen Äußeren startet mit neun Motorisierungen in den Markt, darunter vier Antriebsvarianten mit dem Renault Umweltprädikat eco2. Als weitere Neuheit bietet Renault für den Mégane Grandtour mit dem Navigationssystem Carminat TomTom die aktuell günstigste integrierte Navigationslösung auf dem Markt an. Zeichen setzt der Mégane Grandtour auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis: Das neue Modell ist trotz umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion mit 20.050 Euro unverbindlicher Preisempfehlung 600 Euro günstiger als der Vorgänger ¥

Mit erstklassigem Raumangebot, dynamischer Fahrwerksauslegung und hocheffizienten Motorisierungen bringt der neue Renault Grand Scénic frischen Wind in das Kompaktvan-Segment. Zeichen setzt der Grand Scénic auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis: Das neue Modell ist bei deutlich umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion mit 20.200 Euro unverbindlicher Preisempfehlung 1.800 Euro günstiger als der 2003 eingeführte Vorgänger. Dadurch tritt der neue Kompaktvan in seinem Wettbewerbsumfeld beispiellos günstig an. Renault reagiert mit dieser Preispositionierung auf das zurückhaltende Käuferverhalten und die schwierige Lage auf dem Automobilmarkt. Darüber hinaus unterstreichen der geringe Kraftstoffverbrauch und die niedrigen Co2- Emissionen (177g/km) des deutlich gewachsenen Fünf- oder Siebensitzers das klare Bekenntnis zu höchster Umweltschonung, verbunden mit leichtfüßiger Agilität und typisch französischem Fahrkomfort ¥

NEUES AUS FRANKREICH

Grand Scénic

Mégane Grandtour

Clio

Kangoo be bop

Telefon: 02404 / 9087 - 65E-Mail: [email protected]

32 NEUIGKEITEN

FOTOS: CHRIS NEUMANN (1) | KOHL AUTOMOBILE (3)

NEU IN ALSDORF

33MENSCHEN

ZUR PERSON

RENAULT/DACIA Junior Verkaufsberaterin

Mit dem Fachabitur legte Yvonne Oetterer den Grundstein, um den Beruf der Automobilkauffrau zur erlernen.

Nach beendeter Ausbildung berät

und betreut Yvonne Oetterer seit

Juli 2009 im Renault/Dacia

Autohaus KOHL in Alsdorf die

Kunden des Hauses.

Yvonne Oetterer

Foto: Chris Neumann

KLOTZEN STATT KLECKERN: Renault präsentiert 2009 fünf Weltpremieren.

Vorgestellt wurden zwei neue Renault Scénic Modelle und der neue Renault Mégane

Grandtour. Dazu hat Renault den Clio überarbeitet und stellt den Kangoo be bop vor.

Mit dem neuen Kangoo be bop präsentiert Renault ein modernes Freizeitfahrzeug, das ideal die Ansprüche junger, erlebnisorientierter Autofahrer erfüllt: Das Modell vereint vier Einzelsitze und üppig dimensionierte Glasflächen auf lediglich 3,87 Meter Gesamtlänge. Zahlreiche innovative Details der 2007 vorgestellten Studie Kangoo Compact Concept sind unmittelbar in das neue Freizeitmodell eingeflossen. So ermöglichen die versenkbare Heckscheibe und das Glasschiebedach Cabriogefühle für die Rücksitzpassagiere. Auffällige Farbkombinationen und die erhöhte Bodenfreiheit garantieren zusätzlich, dass sich der Kangoo be bop vom automobilen Alltag abhebt. Zur Wahl stehen für den Kombivan zwei Diesel- und ein Benzinmotor ¥

Mit geschärftem Design, einer sportlichen GT-Version, neuer Ausstattungsstruktur und serienmäßigem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) geht der umfassend aktualisierte Renault Clio an den Start. Die neue Clio-Generation wartet mit einem nochmals optimierten aktiven und passiven Sicherheitsniveau auf. Das mit der Maximalwertung von fünf Sternen im anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtest ausgezeichnete Kompaktmodell verfügt in Zukunft ohne Aufpreis bereits in der Einstiegsversion Expression über das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Antriebsschlupfregelung ASR und Untersteuerkontrolle USC. Die Ausstattungen Dynamique, Luxe und GT verfügen serienmäßig über das aktive Kurvenlicht ¥

Spannungsvolles Design, viel Platz für Passagiere und Gepäck sowie hocheffiziente Triebwerke zeichnen den neuen Mégane Grandtour aus, mit dem Renault die Mégane-Familie um ein gleichermaßen funktionales wie dynamisches Fahrzeug erweitert. Der geräumige und praktische Kombi mit dem sportlichen Äußeren startet mit neun Motorisierungen in den Markt, darunter vier Antriebsvarianten mit dem Renault Umweltprädikat eco2. Als weitere Neuheit bietet Renault für den Mégane Grandtour mit dem Navigationssystem Carminat TomTom die aktuell günstigste integrierte Navigationslösung auf dem Markt an. Zeichen setzt der Mégane Grandtour auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis: Das neue Modell ist trotz umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion mit 20.050 Euro unverbindlicher Preisempfehlung 600 Euro günstiger als der Vorgänger ¥

Mit erstklassigem Raumangebot, dynamischer Fahrwerksauslegung und hocheffizienten Motorisierungen bringt der neue Renault Grand Scénic frischen Wind in das Kompaktvan-Segment. Zeichen setzt der Grand Scénic auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis: Das neue Modell ist bei deutlich umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion mit 20.200 Euro unverbindlicher Preisempfehlung 1.800 Euro günstiger als der 2003 eingeführte Vorgänger. Dadurch tritt der neue Kompaktvan in seinem Wettbewerbsumfeld beispiellos günstig an. Renault reagiert mit dieser Preispositionierung auf das zurückhaltende Käuferverhalten und die schwierige Lage auf dem Automobilmarkt. Darüber hinaus unterstreichen der geringe Kraftstoffverbrauch und die niedrigen Co2- Emissionen (177g/km) des deutlich gewachsenen Fünf- oder Siebensitzers das klare Bekenntnis zu höchster Umweltschonung, verbunden mit leichtfüßiger Agilität und typisch französischem Fahrkomfort ¥

NEUES AUS FRANKREICH

Grand Scénic

Mégane Grandtour

Clio

Kangoo be bop

Telefon: 02404 / 9087 - 65E-Mail: [email protected]

34 KURZ NOTIERT

Mit dem neuen BMW X6 M und dem neuen BMW X5 M kann man erstmals die Faszination M in allradgetriebenen Fahrzeugen erleben.

Ausgerüstet mit einem 555 PS starken Twin-Turbo Motor , einem schnell schaltenden M Sport-Automatikgetriebe sowie den M spezifisch

ausgelegten Fahrwerks- und Regelsystemen, erzeugen diese Fahrzeuge ein bisher nicht gekanntes Fahrerlebnis. Die Verbindung aus

variablem SAV und brutalem Supersportwagen gelang nie so überzeugend wie bei diesen faszinierenden Automobilen. Entdecken Sie die

Urgewalt. Ab dem 24. Oktober bei KOHL.

Die herausragenden Eigenschaften der BMW und MINI Fahrzeuge spiegeln sich jetzt auch in

den Ergebnissen der Leserwahl „Die sportlichsten Autos 2009“ wieder. Gleich in 6 von 16

Wertungskategorien für Serienfahrzeuge setzten sich die Fahrzeuge des Münchener Herstellers

durch. Besonders interessant hierbei ist, dass es nicht nur die traditionell perfekt angetriebenen 6-

Zylinder Modelle waren, die punkten konnten, sondern auch die großartigen Dieselmotoren ihre

sportlichen Talente überzeugend vermitteln konnten. Aber auch AC Schnitzer konnte mit dem

veredelten MINI Cooper S und dem facegelifteten BMW 335d jeweils einen ersten Platz in

Tuning-Kategorien feiern.

Kompromisslos anders – Der BMW X6 M und BMW X5 M.

Die sportlichsten Autos 2009Leser der Fachzeitschrift „sport auto“ vergeben sechs Klassensiege an Modelle der BMW Group.

Mensch, Rudi!Seit gut einem halben Jahr fährt der Eschwei-

ler Bürgermeister Rudi Bertram BMW. Rein

dienstlich gesehen, versteht sich. Obwohl der

Verwaltungschef der Indestadt sich das

Fahrzeug mit mehreren Amtsleitern und hohen

Beamten teilt, ist er sehr zufrieden mit der

Münchener Neuanschaffung. Nach Mercedes

nun ein BMW? „Die Auftragsvergabe erfolgt

nach strengen Richtlinien, bei denen Wirtschaft-

lichkeit und die Kosten/Nutzen Rechnung die

ausschlaggebenden Kriterien sind. BMW hatte

hier deutlich die Nase vorn“, erklärt Rudi Bertram

die Entscheidung. Begeistert zeigt er sich zudem

über die äußerst moderaten Verbrauchswerte

des 520d. „Luxus definiert sich nicht mehr allein

über Hubraum und Leistung. Der Aspekt der

Umweltverträglichkeit ist wesentlich und sollte

bei allen Entscheidungen im Vordergrund

stehen.“ Die KOHL Gruppe wünscht Rudi

Bertram auch weiterhin gute Fahrt.

Marcel RinschenVerkausberaterTelefon: 0241 / 5688 -171E-Mail: [email protected]

19. SeptemberPREMIEREN BEI LANDROVER. Vorgestellt werden die modelle „Fire“ und „Ice“, sowie die über-arbeiteten Modelle Land Rover Discovery, Range Rover Sport und Range Rover.

19. SeptemberOPEN HOUSE BEI HARLEY DAVIDSON Kommen, sehen, staunen. Ein Tag der besonderen Art bei KOHL Motorrad.

26. SeptemberGLÜCKWUNSCH ZUM FÜNFZIGSTEN.Das Geschenk für Sie: Der MINI 50 Mayfair und der MINI 50 Camden. Die Premiere.

24. OktoberVORHANG AUF! Freuen Sie sich auf ein Feuerwerk an automobilen Neuvorstellungen: BMW X1, BMW 5er GT, BMW X5 M und BMW X6 M.

OktoberVORPREMIERE des neuen Opel Astra

09. NovemberJAGEN! LAND ROVER LIVE.Die Exklusive Vortragsreihe für passion-ierte Jäger. Wir bitten um vorherige An-meldung unter [email protected] oder bei Daniel Grosvarlet, Tel. 0241/5688 -102

12. DezemberNIKOLAUS PARTY BEI KOHL MOTORRAD.

Ende 2009MARKTEINFÜHRUNG DES NEUEN OPEL ASTRA 5-TÜRER.

Defender-Sonder-

KALENDER

50 Jahre MINI – das Jubiläum bietet den Anlass, sowohl beim Blick in die Vergangenheit

als auch in der Perspektive für die Zukunft zu wagen. Die britische Herkunft und der

ebenso zeitlose wie unverwechselbare Stil geraten dabei ebenso ins Blickfeld wie die

hochwertige, zukunftsorientierte Technik und das sportliche Potenzial des Premium-

Kleinwagens. Der MINI 50 Mayfair und der MINI 50 Camden bringen diese Eigenschaften

mit ihren liebevoll abgestimmten Design- und Ausstattungskonzepten überzeugend zur

Geltung. Jeder MINI 50 Mayfair und jeder MINI 50 Camden wird, wie bei MINI üblich, exakt

nach Kundenwunsch gefertigt.

MINI 50 Mayfair: Tradition verpflich-

tet – zu extravagantem Stil.

Schon beim Classic Mini des Jahres 1982

stand erstmals die Bezeichnung Mayfair für

höchsten Komfort und einen extravaganten

Auftritt. Der heutige MINI 50 Mayfair in-

terpretiert diese Form des edlen Understate-

ments auf moderne Weise neu. Hochwertige

Materialien, stilvoll arrangierte Details und

eine von klassischer Eleganz geprägte

Farbzusammenstellung bestimmen sowohl das äußere Erscheinungsbild als auch das

Interieur dieses Modells. Erstmals und nur für das Jubiläumsmodell wird die Karosserie

eines MINI Hatch in der bislang dem MINI Clubman und dem MINI Cabrio vorbehaltenen

Farbvariante Hot Chocolate metallic lackiert und mit einem weißen Dach kombiniert. Auf

Wunsch ist alternativ zum hochwertigen Braunton für die Karosserie auch eine Lackierung

in Pepper White oder Midnight Black wählbar. Speziell für den MINI 50 Mayfair wurden 17

Zoll große, weiß lackierte 12-Speichen-Leichtmetallfelgen im Infinity-Stream-Spoke-

Design gestaltet. Das Felgendesign orientiert sich an einem klassischen Vielspeichende-

sign. Die weiße Lackierung interagiert mit der weißen Kontrastfarbe des Dachs.

MINI 50 Camden: sportlich und

progressiv.

Durch die Dominanz der Farben Silber, Weiß

und Schwarz stellt der MINI 50 Camden

bereits auf den ersten Blick die technikorien-

tierte Klarheit und die Sportlichkeit seines

Charakters in den Vordergrund. Die Karosse-

rielackierung im Farbton White Silver metallic

wird mit einem weißen Dach kombiniert. Auf

Wunsch werden für den MINI 50 Camden

auch die Metalliclackierungen Midnight Black

oder Horizon Blue angeboten. Die ebenfalls exklusiv für dieses Modell entworfenen 17-

Zoll-Leichtmetallfelgen fallen durch den Kontrast ihrer silberfarbenen Innenflächen zu den

matt polierten Konturlinien am Rand des Felgenbetts sowie an den äußeren Kanten der

Speichen ins Auge und unterstreichen so den futuristischen Eindruck dieses Modells.

MINI 50 Mayfair und MINI 50 Camden: Botschafter für den Charakter der Marke.

Ab dem 24. Oktober bei KOHL *ab sofort bestellbar!Ab dem 26. Oktober bei KOHL*

Der MINI 50 Mayfair (ab 24.100,- Euro) Der MINI 50 Camden (ab 23.400,- Euro)

KOHLIBRI MAGAZIN

Foto: Chris Neumann

DIE SIEGER DER BMW GROUP

• BMW M3 Limousine• BMW 123d Coupé• BMW 335d Coupé• BMW 335i Limousine• BMW Z4 sDrive23i• MINI John Cooper Works

DIE SIEGER VON AC SCHNITZER

• AC Schnitzer MINI Cooper S• AC Schnitzer BMW 335d

34 KURZ NOTIERT

Mit dem neuen BMW X6 M und dem neuen BMW X5 M kann man erstmals die Faszination M in allradgetriebenen Fahrzeugen erleben.

Ausgerüstet mit einem 555 PS starken Twin-Turbo Motor , einem schnell schaltenden M Sport-Automatikgetriebe sowie den M spezifisch

ausgelegten Fahrwerks- und Regelsystemen, erzeugen diese Fahrzeuge ein bisher nicht gekanntes Fahrerlebnis. Die Verbindung aus

variablem SAV und brutalem Supersportwagen gelang nie so überzeugend wie bei diesen faszinierenden Automobilen. Entdecken Sie die

Urgewalt. Ab dem 24. Oktober bei KOHL.

Die herausragenden Eigenschaften der BMW und MINI Fahrzeuge spiegeln sich jetzt auch in

den Ergebnissen der Leserwahl „Die sportlichsten Autos 2009“ wieder. Gleich in 6 von 16

Wertungskategorien für Serienfahrzeuge setzten sich die Fahrzeuge des Münchener Herstellers

durch. Besonders interessant hierbei ist, dass es nicht nur die traditionell perfekt angetriebenen 6-

Zylinder Modelle waren, die punkten konnten, sondern auch die großartigen Dieselmotoren ihre

sportlichen Talente überzeugend vermitteln konnten. Aber auch AC Schnitzer konnte mit dem

veredelten MINI Cooper S und dem facegelifteten BMW 335d jeweils einen ersten Platz in

Tuning-Kategorien feiern.

Kompromisslos anders – Der BMW X6 M und BMW X5 M.

Die sportlichsten Autos 2009Leser der Fachzeitschrift „sport auto“ vergeben sechs Klassensiege an Modelle der BMW Group.

Mensch, Rudi!Seit gut einem halben Jahr fährt der Eschwei-

ler Bürgermeister Rudi Bertram BMW. Rein

dienstlich gesehen, versteht sich. Obwohl der

Verwaltungschef der Indestadt sich das

Fahrzeug mit mehreren Amtsleitern und hohen

Beamten teilt, ist er sehr zufrieden mit der

Münchener Neuanschaffung. Nach Mercedes

nun ein BMW? „Die Auftragsvergabe erfolgt

nach strengen Richtlinien, bei denen Wirtschaft-

lichkeit und die Kosten/Nutzen Rechnung die

ausschlaggebenden Kriterien sind. BMW hatte

hier deutlich die Nase vorn“, erklärt Rudi Bertram

die Entscheidung. Begeistert zeigt er sich zudem

über die äußerst moderaten Verbrauchswerte

des 520d. „Luxus definiert sich nicht mehr allein

über Hubraum und Leistung. Der Aspekt der

Umweltverträglichkeit ist wesentlich und sollte

bei allen Entscheidungen im Vordergrund

stehen.“ Die KOHL Gruppe wünscht Rudi

Bertram auch weiterhin gute Fahrt.

Marcel RinschenVerkausberaterTelefon: 0241 / 5688 -171E-Mail: [email protected]

19. SeptemberPREMIEREN BEI LANDROVER. Vorgestellt werden die modelle „Fire“ und „Ice“, sowie die über-arbeiteten Modelle Land Rover Discovery, Range Rover Sport und Range Rover.

19. SeptemberOPEN HOUSE BEI HARLEY DAVIDSON Kommen, sehen, staunen. Ein Tag der besonderen Art bei KOHL Motorrad.

26. SeptemberGLÜCKWUNSCH ZUM FÜNFZIGSTEN.Das Geschenk für Sie: Der MINI 50 Mayfair und der MINI 50 Camden. Die Premiere.

24. OktoberVORHANG AUF! Freuen Sie sich auf ein Feuerwerk an automobilen Neuvorstellungen: BMW X1, BMW 5er GT, BMW X5 M und BMW X6 M.

OktoberVORPREMIERE des neuen Opel Astra

09. NovemberJAGEN! LAND ROVER LIVE.Die Exklusive Vortragsreihe für passion-ierte Jäger. Wir bitten um vorherige An-meldung unter [email protected] oder bei Daniel Grosvarlet, Tel. 0241/5688 -102

12. DezemberNIKOLAUS PARTY BEI KOHL MOTORRAD.

Ende 2009MARKTEINFÜHRUNG DES NEUEN OPEL ASTRA 5-TÜRER.

Defender-Sonder-

KALENDER

50 Jahre MINI – das Jubiläum bietet den Anlass, sowohl beim Blick in die Vergangenheit

als auch in der Perspektive für die Zukunft zu wagen. Die britische Herkunft und der

ebenso zeitlose wie unverwechselbare Stil geraten dabei ebenso ins Blickfeld wie die

hochwertige, zukunftsorientierte Technik und das sportliche Potenzial des Premium-

Kleinwagens. Der MINI 50 Mayfair und der MINI 50 Camden bringen diese Eigenschaften

mit ihren liebevoll abgestimmten Design- und Ausstattungskonzepten überzeugend zur

Geltung. Jeder MINI 50 Mayfair und jeder MINI 50 Camden wird, wie bei MINI üblich, exakt

nach Kundenwunsch gefertigt.

MINI 50 Mayfair: Tradition verpflich-

tet – zu extravagantem Stil.

Schon beim Classic Mini des Jahres 1982

stand erstmals die Bezeichnung Mayfair für

höchsten Komfort und einen extravaganten

Auftritt. Der heutige MINI 50 Mayfair in-

terpretiert diese Form des edlen Understate-

ments auf moderne Weise neu. Hochwertige

Materialien, stilvoll arrangierte Details und

eine von klassischer Eleganz geprägte

Farbzusammenstellung bestimmen sowohl das äußere Erscheinungsbild als auch das

Interieur dieses Modells. Erstmals und nur für das Jubiläumsmodell wird die Karosserie

eines MINI Hatch in der bislang dem MINI Clubman und dem MINI Cabrio vorbehaltenen

Farbvariante Hot Chocolate metallic lackiert und mit einem weißen Dach kombiniert. Auf

Wunsch ist alternativ zum hochwertigen Braunton für die Karosserie auch eine Lackierung

in Pepper White oder Midnight Black wählbar. Speziell für den MINI 50 Mayfair wurden 17

Zoll große, weiß lackierte 12-Speichen-Leichtmetallfelgen im Infinity-Stream-Spoke-

Design gestaltet. Das Felgendesign orientiert sich an einem klassischen Vielspeichende-

sign. Die weiße Lackierung interagiert mit der weißen Kontrastfarbe des Dachs.

MINI 50 Camden: sportlich und

progressiv.

Durch die Dominanz der Farben Silber, Weiß

und Schwarz stellt der MINI 50 Camden

bereits auf den ersten Blick die technikorien-

tierte Klarheit und die Sportlichkeit seines

Charakters in den Vordergrund. Die Karosse-

rielackierung im Farbton White Silver metallic

wird mit einem weißen Dach kombiniert. Auf

Wunsch werden für den MINI 50 Camden

auch die Metalliclackierungen Midnight Black

oder Horizon Blue angeboten. Die ebenfalls exklusiv für dieses Modell entworfenen 17-

Zoll-Leichtmetallfelgen fallen durch den Kontrast ihrer silberfarbenen Innenflächen zu den

matt polierten Konturlinien am Rand des Felgenbetts sowie an den äußeren Kanten der

Speichen ins Auge und unterstreichen so den futuristischen Eindruck dieses Modells.

MINI 50 Mayfair und MINI 50 Camden: Botschafter für den Charakter der Marke.

Ab dem 24. Oktober bei KOHL *ab sofort bestellbar!Ab dem 26. Oktober bei KOHL*

Der MINI 50 Mayfair (ab 24.100,- Euro) Der MINI 50 Camden (ab 23.400,- Euro)

KOHLIBRI MAGAZIN

Foto: Chris Neumann

DIE SIEGER DER BMW GROUP

• BMW M3 Limousine• BMW 123d Coupé• BMW 335d Coupé• BMW 335i Limousine• BMW Z4 sDrive23i• MINI John Cooper Works

DIE SIEGER VON AC SCHNITZER

• AC Schnitzer MINI Cooper S• AC Schnitzer BMW 335d