Komfort im Auto Die Webasto Messezeitung zur IAA 2013 in Frankfurt/Main

In wenigen Schritten zu einer Standheizung

Hippokrates hätte ein Schiebedach geordert

Komfort und Sicherheit mit einer Standheizung

Willkommen im warmen Auto!

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013

Inhalt

Inhalt

In wenigen Schritten zu einer Standheizung Seite 10

Standheizung 4 Freie Sicht ohne Eiskratzen 5 Das sagen Profis 6 So funktioniert eine Standheizung 7 Via Handy zum warmen Auto: die Thermo Call App 8 Wärme auf Antarktis-Expedition 9 Jede Menge heiße Angebote 10 In wenigen Schritten zu einer Standheizung Schiebe- und Panoramadächer 12 Warum Hippokrates ein Schiebedach geordert hätte Cabrioverdecke 13 Gute-Laune-Macher Elektromobilität 14 Der elektrische Hochvoltheizer Portrait 15 Fortschritt aus Tradition 16 Impressum

Freie Sicht ohne Eiskratzen Seite 4

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013

Inhalt

Via Handy zum warmen Auto: die Thermo Call App Seite 7

Gute-Laune-Macher Seite 13

Wärme auf Antarktis-Expedition Seite 8

Jede Menge heiße Angebote Seite 9

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Standheizung

Schnell noch etwas in der Zeitung blättern oder die Zeit für einen zweiten Kaffee genießen? Die Hek-

tik am frühen Morgen ist meist so groß, dass man sich über jede Minute zum Verschnaufen freut. Wer möchte da schon bei Frosttemperaturen vor die Tür, um die Autoscheiben von Eis und Schnee zu befreien?

Für Millionen deutsche Autofahrer führt an diesem Frühsport allerdings kein Weg vor-bei: Ohne Garage ist ihr Fahrzeug der Wit-terung schutzlos ausgesetzt, das Eiskratzen wird zum festen Ritual. Es sei denn, man beugt vor: Standheizungen, die sich in fast jedem Auto nachrüsten lassen, sorgen au-tomatisch für freie Sicht und einen ange-nehm vorgewärmten Innenraum. Der zu-sätzliche Komfort für den Autofahrer-Alltag macht sich jeden Morgen durch eingespar-te Zeit bezahlt.

Durchblick am SteuerObendrein erhöhen eisfreie Scheiben die Sicherheit. „Zahlreiche Unfälle werden im Winter durch eine schlechte oder einge-schränkte Sicht verursacht. Andere Fahrzeu-ge, aber auch Radfahrer und Fußgänger, werden schnell übersehen“, weiß ADAC Sprecher Klaus Reindl. Sträflicher Leichtsinn ist es, nur ein Guck-loch freizukratzen – entweder man sorgt per Hand für vollständigen Durchblick oder lässt das die Standheizung übernehmen. Inklusive Einbau sind die Systeme zum Bei-spiel bei Webasto bereits ab Euro 1.098,-* erhältlich. Auch die Umwelt profitiert: Nach aktuellen Untersuchungen sorgt das Vor-wärmen dafür, dass der Motor besser star-tet, geringere Mengen an Schadstoffen ausstößt und weniger Kraftstoff verbraucht. Autofahrer können den Extrakomfort auch kurz entschlossen nachrüsten lassen: Die Montage ist in wenigen Stunden erledigt.

Fachbetriebe beraten individuell und über-nehmen den professionellen Einbau. Unter www.standheizung.de können Werkstatt-adressen abrufen werden.

App warnt vor Frost Besonders praktisch ist die Bedienung per App. Mit ihr lassen sich Standheizungen nun auch mit einem Smartphone fernsteuern. Die Thermo Call App von Webasto etwa bietet reichweitenunabhängig viele Kom-fortfunktionen wie eine Warnung vor Minus-graden oder individuelle Programmierungen bis zu 24 Stunden im Voraus.

* UVP inkl. 19% MwSt., Einbau und Vorwahluhr.

Angebot gültig nur für bestimmte Fahrzeugmodelle

und bei allen teilnehmenden Partnern. Nicht mit

anderen Preisaktionen kombinierbar.

Mehr zur Thermo Call App lesen Sie auf Seite 7!

Freie Sicht ohne EiskratzenSo starten Autofahrer mit einer Webasto Standheizung

komfortabel und sicher in den Tag

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013 Standheizung

Richard Heuberger, Zertifizierter Verkaufsberater, Häusler Automobil Neuaubing

„Über 60%* der Pkw-Besitzer

können sich den Kauf einer Standheizung vorstellen.“

„Während den Extreme 40 Multi hull World Series hart am Wind zu segeln

ist der Traum eines jeden Athleten. Alles geben, sich auspowern und die

Kraft des Wassers spüren – das ist es, was das Rennen so spannend macht.

Aber privat mag ich es auch mal ruhig und genieße es sehr, unter Deck in

der wohligen Wärme ein Buch zu lesen oder einfach mal auszuspannen.

Mit meiner Webasto Heizung habe ich da eine zuverlässige Lösung, die

mich bei keinem Wetter im Stich lässt.“

Roman Hagara, Doppelolympiasieger im Segeln (Tornado-Klasse)

„Mit einer Standheizung hat man

von Fahrtbeginn an eine optimale

Rund umsicht. Das dient ganz ent-

schieden der Verkehrs sicherheit.

Denn zahlreiche Unfälle werden

im Winter durch eine schlechte

oder eingeschränkte Sicht verur-

sacht. Außerdem liegt der Gurt

perfekt an, weil man sich nicht

mit einem dicken Anorak hinter

das Steuer setzen muss. So kann

der Gurt seine Wirkung optimal

entfalten und der Fahrer wird in

seiner Bewegungsfreiheit nicht

eingeschränkt.“

ADAC Sprecher Klaus Reindl

*Quelle: Studie „Bekanntheit und Werbewirksamkeit 2012“

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Standheizung

So funktioniert eine StandheizungWebasto Standheizungen arbeiten nach demselben

bewährten Prinzip: einfach, effektiv und sicher

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6Wie lange benötigt eine Stand heizung, um den Motor und den Fahrzeug-innenraum zu erwärmen?

Hier besteht eine starke Abhän-gigkeit zwischen der Außentem- pe ratur, der Fahrzeuggröße sowie der Heizleistung des Heizgeräts. Schon 15 bis 30 Minuten Heiz-dauer reichen meist aus, um die Scheibe abzutauen und den kalten Innenraum auf eine angenehme Temperatur zu erwärmen.

Wie viel Kraftstoff verbraucht eine moderne Standheizung pro Einsatz?

Webasto Standheizungen sind natürlich verbrauchsoptimiert und benötigen lediglich ca. 0,17 bis 0,21 Liter Kraftstoff bei einer 20-minütigen Heizphase in Volllast. Bis zu 40 % der genannten Kraftstoffmenge werden durch den geringeren Verbrauch des vorgewärmten Motors kompensiert.

Gut zu wissen!

�� Aktivierung der Standheizung über eines unserer Bedienelemente. �� Die Standheizung beginnt den Start-vorgang: Aus dem Fahrzeugtank wird Kraftstoff zur Standheizung befördert. Das Standheizungsgebläse saugt Frischluft an. �� Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird durch einen Glühstift entzündet und die Brennkammer erwärmt sich. �� Die Umwälzpumpe fördert das Kühlmittel in einem geschlossenen Kreislauf durch die Standheizung, zum Wärmetauscher der Fahrzeug-heizung , weiter zum Fahrzeug-motor und wieder zurück zur Standheizung.

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�� In der Standheizung wird das Kühl-mittel erwärmt. �� Im Wärmetauscher der Fahrzeug -heizung wird die Wärme abgegeben und gelangt über das Fahrzeug- gebläse in den Innenraum. �� Das Kühlmittel wird weiter zum Fahrzeugmotor transportiert und erwärmt diesen ebenfalls. Zurück in der Standheizung beginnt der Prozess erneut.

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013

Webasto Standheizungen zum achten Mal „Best Brand“

Die Leser der auto motor und sport entscheiden sich eindeutig für den Marktführer.

Bereits zum achten Mal in Folge steht Webasto auf Platz 1 bei der Wahl zum „Best Brand“ in der Kategorie Standheizungen. Die Entscheidung der Leser der auto motor und sport war eindeutig: Mit einem Ergeb-nis von 73 Prozent hat das Unternehmen aus Stockdorf seinen Vorjahreswert sogar noch übertroffen, der Abstand zum Wett-bewerb beträgt mehr als 15 Prozent. Seit Beginn der Umfrage im Jahr 2005 belegt Webasto ununterbrochen den 1. Platz.

Dr. Joachim Damasky, Vorstand Webasto SE und verantwortlich für den Unternehmens-bereich Webasto Thermo & Comfort: „Die Jury der auto motor und sport aus über 110.000 Lesern ist unabhängig. Ihr lang-jähriges Vertrauen in unsere Technik und Qualität ist eine wertvolle Bestätigung für uns. Wir betrachten die Auszeichnung als Ansporn, unsere Markt- und Technologie-führerschaft weiter auszubauen.“

„Best Brand 2013“ von auto motor und sport Die Redaktion der auto motor und sport befragt seit 2005 ihre Leser nach den bes-

ten Autos, Firmen und Produkten im auto-mobilen Umfeld. In der etablierten Umfrage entscheiden die Leser in insgesamt 28 ver-schiedenen Kategorien, welche Produkte sie am meisten überzeugen. Die ausführlichen Ergebnisse der Umfrage werden in der Ausgabe der auto motor und sport 7/2013 veröffentlicht. Mit ihren über drei Mil-lionen Lesern ist die auto motor und sport eines der auflagen-stärksten Automaga-zine Deutschlands.

„Bei Schnee und Eis Termine einhalten ist jetzt ganz einfach: Ich taue mein Auto vom Büro aus ab.“

Standheizung

Mit der Thermo Call App von Webasto kann eine Standhei-zung bequem gesteuert wer-

den. Neue, innovative Funktionen sor-gen für eine intuitive Bedienung der Standheizung. Heizen und lüften auf Knopfdruck – jederzeit und von jedem Ort aus.

�� Startzeit bis zu 24 Stunden im Voraus programmierbar, auch für zwei Fahr-zeuge gleichzeitig. �� 7-Tage-Erinnerungsfunktion: individuel-le Einstellungen für jeden Wochentag �� Die Temperatur im Blick: Abfrage der Fahrzeuginnenraum-Temperatur erlaubt die Aktivierung nur bei Bedarf. �� In Sekunden abrufbar: Das interaktive Widget (Android) oder eine Local Notifi-

cation (iPhone) liefert schnell und über-sichtlich Informationen in Echtzeit zum Status der Programmierung.

Steuergerät Thermo Call Für die Ansteuerung via Smartphone ist das Steuergerät Thermo Call erforderlich, das zusammen mit der Standheizung im Fahr-zeug verbaut wird. Über Preis und Verfüg-barkeit informieren alle Webasto Einbau-partner. Die App mit den neuen Funktionen ist ab sofort für einmalig Euro 9,99 inkl. MwSt. im Apple App Store, im Amazon App-Shop sowie im Google Play Store erhältlich.

Die Funktionen im Überblick:

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Standheizung

Wärme auf Antarktis- ExpeditionRenommierter Forscher unterwegs auf der kältesten Reise

Der erfahrene Polarforscher Sir Ranulph Fiennes ist seit März dieses Jahres unterwegs, um die

Antarktis im Winter zu durchqueren: eine der letzten polaren Herausfor de-rungen. Diese Expedition wird von zahlreichen Sponsoren einschließlich Webasto unterstützt.

Nicht nur die Logistik ist bei einem derar-tigen Vorhaben eine Herausforderung, auch die klimatischen Rahmenbedingungen verlangen spezielle Lösungen. Sir Ranulph Fien nes und sein vierköpfiges Team trans-portieren ihre Unterkunft, ihre Ausrüstung und die wissenschaftlichen Ein richtungen während dieser Reise auf Kettenfahrzeugen durch die Antarktis. Aufgrund des extremen Kälte müssen die Container zuverlässig be-heizt werden, damit Crew und Ausrüstun-gen diese schwere Expedition überstehen können. Webasto als Hersteller und Lieferant von komplett unabhängigen, dieselbetriebenen

Heizgeräten unterstützt diese Expedition mit Produkten und technischen Fachkennt-nissen.

Air Top Evo 5500: ein leistungsstarker Allrounder Für die Unterkünfte des Teams werden drei Container miteinander verbunden, um

Wohn- und Aufenthaltsräume zu schaffen. Dieser Bereich besteht aus vier Räumen, die mit zwei Air Top Evo 5500 Einheiten beheizt werden. Die restlichen Transportcontainer, in denen sich die Werkstatt und wissen-schaftliche Einrichtungen befinden, werden von einem weiteren Luftheizgerät erwärmt. Die dieselbetriebenen Heizgeräte von Webasto wurden so entwickelt, dass sie unabhängig, schnell und effizient für woh-lige Wärme, auch unter extremen Bedin-gungen, sorgen.

Thermo 90 ST: Heizgerät für spezielle Anforderungen Um die Wasserversorgung während der Ex-pedition sicherzustellen, wurde ein Webasto Thermo 90 ST Wasserheizgerät in den Wohn- und Aufenthaltsräumen installiert. Dieses Gerät liefert Wärme für eine Einheit, die den Schnee schmilzt und das Wasser für die spätere Benutzung speichert. Das Heiz-gerät erwärmt auch das Wasser, das zum Duschen oder anderen Gebrauch benötigt wird. Weiter können damit herkömmliche Heizkörper betrieben werden, wie zum Bei-spiel ein Handtuchtrockner, der im Beklei-dungsbereich für trockene Wäsche sorgt.

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013 Standheizung

Kleiner Preis für kleine Autos!Eine Standheizung muss nicht teuer sein. Mit dem Komplettangebot für Kleinwagen ab Euro 1.098,-* sparen Sie sich künftig lästiges Eiskratzen und starten auch bei schlechtem Wet-ter sicher und komfortabel.

* UVP inkl. 19% MwSt., Einbau und Vorwahluhr.

Angebot gültig nur für bestimmte Fahrzeugmodelle

und bei allen teilnehmenden Partnern. Nicht mit

anderen Preisaktionen kombinierbar.

5% für alle ADAC Mitglieder!Webasto kooperiert mit dem ADAC. Zu Ihrem Vorteil: Als ADAC Mitglied sparen Sie beim Kauf einer Webasto Standhei-zung 5 % des Materialpreises bei allen teilnehmenden Einbaupartnern.

Für Dieselfahrer besonders preiswert.Viele Dieselmotoren sind bereits ab Werk mit einem Zuheizer ausgerüstet. Mit einem Aufrüstkit von Webasto und dem Bedienelement Ihrer Wahl lässt sich dieser preiswert bereits ab Euro 379,-* zur vollwertigen Stand-heizung aufrüsten.

* UVP inkl. 19% MwSt. und Vorwahluhr, zuzügl.

Einbau für Aufrüstung VW Sharan/Touran sowie Seat

Alhambra. Angebot bei allen teilnehmenden Partnern.

Nicht mit anderen Preisaktionen kombinierbar.

Jede Menge heiße Angebote!

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Standheizung

In wenigen Schritten zu einer S tandheizung

Start

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013 Standheizung

In wenigen Schritten zu einer S tandheizung

Ziel

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Schiebe- und Panoramadächer

Warum Hippokrates ein Schiebedach geordert hätte

E s ist nur eine Öffnung im Dach. Und doch so viel mehr. Ein Schiebe-dach lässt Licht und Luft ins Auto.

Eine helle Atmosphäre und frische Luft stärken das Wohlbefinden des Men-schen. Darin ist die Erfolgsgeschichte der Dachsparte von Webasto begrün-det. Eine Erfolgsgeschichte, die seit mehr als 75 Jahren anhält.

Schon Hippokrates beobachtete, dass sich Laune und Energie der Menschen mit dem Stand der Sonne verändern. Bereits vor über 2.000 Jahren schrieb der berühmte Arzt der Antike in seinem Aufsatz „Über Lüfte, Ge-wässer und Örtlichkeiten“, dass Bewohner sonniger Regionen einen positiveren Cha-rakter und klarere Stimmen hätten. Sie sei-en fröhlicher und seltener von Krankheiten gezeichnet. Der Wohlfühlfaktor von Licht und Luft be-flügelte schon früh auch die Automobilin-dustrie. Deshalb sind Autos mit Dachöff-nungen seit der Erfindung des Automobils wohl auch nicht mehr wegzudenken. Und deshalb kam in den 30er-Jahren des letzten

Jahrhunderts wohl auch Wilhelm Baier, Gründer des Unternehmens Webasto, auf die Idee, ein Faltschie bedach für Limousinen auszutüfteln. 1937 war es so weit: Das ers-te Serienauto mit einem Webasto Schiebe-dach war der Mercedes 170 V.

Neun Millionen Dachsysteme jährlich Heute ist Webasto Weltmarktführer und fertigt jährlich rund neun Millionen Dach-systeme unterschiedlichster Bauart für alle namhaften Automobilhersteller. Wer die Kundenliste durchblättert, findet Fotos von mehr als 300 weltweit angebotenen Fahr-zeugmodellen und deren länderspezifischen Varianten, für die Webasto an 25 Standor-ten in Europa, USA und Asien Schiebe- und Panoramadächer produziert. Transparente Glasdächer haben die Stahl-schiebedächer vom Markt verschwinden lassen. Besonders beliebt sind inzwischen großflächige Panoramadächer, die auch den Fondpassagieren eine Extraportion Licht und Luft spenden. Die größten Vertreter dieses Dachtyps von Webasto werden heute im Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne und

im Range Rover verbaut. Das bislang größte „Wide Open Panoramic Roof“ von Webasto für eine Limousine wird im Lincoln MKZ angeboten: 1,4 Quadratmeter freier Himmel öffnen sich über den Passagieren. Eine Renaissance in der Käufergunst erleben derzeit zudem große Stoff-Faltdächer, wie Webasto sie beispielsweise für den Lifestyle-Cityflitzer Citroën DS3 fertigt.

Hippokrates im Reich der Mitte China zählt heute zu den am stärksten wachsenden Einzelmärkten für Dachsyste-me. Webasto fertigt demnächst an zehn Standorten in China Schiebe- und Panora-madächer. Acht von zehn chinesischen Kunden im Premiumsegment ordern ihren Neuwagen mit einem Dachmodul. Aber auch in den gehobenen mittleren Fahrzeug-klassen liegen die Ausstattungsquoten über 50 Prozent und damit deutlich höher als in Europa und in den USA. Geöffnet werden die Dächer von den chinesischen Kunden allerdings kaum. Höchstens mal auf Kipp-stellung, wenn im Auto geraucht wird. Und doch: Es ist das Licht, die Helligkeit, die Transparenz, kurzum das Wohlgefühl, das ein Glasdach ins zaubert und die chinesi-schen Autofahrer begeistert. Es grüßt Hippokrates, der sicher heute ganz selbstverständlich bei seiner Neuwagenkon-figuration ein Dach auswählen würde.

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013

Moderne Cabrios sind Gute-Lau-ne-Limousinen: sicher, komfor-tabel – und auf Knopfdruck

freier Blick in den Himmel, sobald sich das Dach öffnet. Webasto ist seit 1986 „Maßschneider“ von Cabriodächern, längst nicht mehr nur aus Stoff, sondern auch aus Stahl und Aluminium.

Auf dem IAA-Messestand von Webasto zieht der neue Jaguar F-TYPE die Blicke auf sich. Der Roadster macht nicht nur als offe-ner Zweisitzer eine gute Figur. Wird das Stoffverdeck vollautomatisch geschlossen, verwandelt es den knapp 4,5 Meter langen Sportwagen in ein elegantes, nicht minder sportliches Coupé, das allen Witterungen trotzt. Das Stoffverdeck liefert Webasto an den traditionsreichen, britischen Automo-bilhersteller.

Seit fast drei Jahrzehnten entwickelt und fertigt Webasto Cabriodächer für die inter-nationale Automobilindustrie. Es ist die Geschichte einer rasanten technologischen Entwicklung vom einfachen, manuellen Stoffverdeck bis zu modernen Cabriodä-chern, die sich vollautomatisch in Sekun-denschnelle während der Fahrt öffnen. Eine Revolution im Cabriodach-Segment gelang Webasto 2002 mit dem so genann-ten Retractable Hardtop, kurz RHT. Die „faltbaren“ Stahldächer eröffneten ein völ-lig neues Fahrzeugsegment. BMW 3er, BMW Z4, Volvo C70 und VW Eos zählen heute zu den populärsten Vertretern, aber auch der Ferrari California und der kleine Roadster Mazda MX5 überzeugen mit die-ser Variante eines festen Dachs. Webasto ist heute Weltmarktführer bei Ca-briodächern. Seit 1986 wurden mehr als 35

Cabriomodelle mit Dächern ausgestattet. Aktuell sind zum Beispiel das VW Golf Ca-brio, das Maserati Gran Cabrio oder auch das Mercedes-Benz SLS AMG Roadster mit Cabrio Dächern von Webasto ausgestattet. Die Palette reicht vom kleinsten Cabriodach im Smart bis zum größten, das den Rolls Royce Phantom Drophead ziert. Es sind die Dächer von Webasto, die aus je-dem Cabrio etwas ganz Besonderes machen.

Cabrioverdecke

Gute-Laune-Macher

Schon gewusst? Cruisen unter freiem Himmel ist ein Vergnügen, das sich heute mehr als 1,7 Millionen Cabrio-Besitzer allein in Deutschland gönnen.

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Elektromobilität

U nsere Mobilität wird vielfältiger. Plug-in-Hybride und Elektrofahr-zeuge werden zunehmend das

Straßenbild prägen.

Doch was in Fahrzeugen mit konventionel-lem Verbrennungsmotor funktioniert – die Nutzung der Motorabwärme für Heizzwe-cke – funktioniert bei alternativen Antrie-ben kaum. Bei Plug-in-Hybriden fällt die Abwärme des Verbrennungsmotors nur sporadisch und in sehr geringem Umfang an. Und bei reinen Elektrofahrzeugen ent-stehen nur minimale Wärmemengen, die für Heizzwecke völlig unzureichend sind. Das bedeutet, dass für diese Fahrzeuge neue Heizkonzepte erforderlich sind. Denn – und das ist unbestritten – jedes Fahrzeug braucht eine Heizung!

Um auch den Markt für Hybrid- und Elekt-rofahrzeuge zukünftig bedienen zu können, hat Webasto ein elektrisches Heizgerät ent-wickelt: den Webasto Hochvoltheizer. Das Heizgerät ist so ausgelegt, dass es bei Bat-

teriespannungen zwischen 250 und 450 V ohne Leistungsverlust eingesetzt werden kann. Mit einem Wirkungsgrad von 99 % setzt er den Strom nahezu verlustfrei in Wär-

me um. Ermöglicht wird das durch die soge-nannte Schichttechnologie. Die Heizleistung reicht von 0,2 bis 5 kW und ist stufenlos regelbar. Mit 1,9 kg erfüllt das Gerät die Leichtbauanforderungen der Automobilin-dustrie. Das kompakte Design ermöglicht flexible Einbaupositionen. Alle Anschlüsse sind an der Vorderseite angebracht, so dass eine schnelle Plug-and-Play-Montage mög-lich ist. Um Spannungsübergriffe auf um-gebende Bauteile zu vermeiden, sind mehr-stufige redundante Sicherheitsmaßnahmen integriert. Bei der Entwicklung des Geräts wurde darauf geachtet, dass nur leicht ver-fügbare Rohstoffe zum Einsatz kommen. Deshalb enthält der Hochvoltheizer kein Seltenen Erden. Das Heizgerät ist für die Serienausstattung von Hybrid- und Elektro-fahrzeugen konzipiert.

Der elektrische HochvoltheizerWärme für die Mobilität von morgen

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Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013 Portrait

So funktioniert der Hochvoltheizer Das Wasserheizgerät ist in den Wasserkreis-lauf des Fahrzeugs integriert. Im Inneren des Heizgeräts befinden sich neben einem Steu-ergerät ein Wärmeübertrager sowie das Schichtheiz-Element. Wird die Heizung ein-geschaltet, fließt Strom von der Batterie zum Heizgerät und erwärmt das Schicht-heiz-Element. Gleichzeitig schaltet sich die Umwälzpumpe des Wasserkreislaufs ein und

Fortschritt aus Tradition

W ebasto mit Sitz in Stockdorf bei München befindet sich seit Gründung 1901 in Fami-

lienbesitz und setzt seit jeher mit neu-en Entwicklungen immer wieder tech-nologische Standards.

Das Unternehmen, das seit über 75 Jahren Produkte für die Automobilindustrie ent-wickelt, produziert und vertreibt gehört heute zu den 100 größten Zulieferern der Branche weltweit. Die Gruppe hat 2012 einen Umsatz von 2,4 Mrd. Euro erwirt-schaftet und beschäftigt mehr als 10.000 Mitarbeiter.

Erstausrüstung und Endkundengeschäft Die Kernkompetenzen von Webasto umfas-sen die Entwicklung und Produktion von Schiebe- und Panoramadächern und Cabrio-verdecken für Pkw sowie Heiz-, Kühl- und Lüftungssysteme für Pkw, Nutz-, Spezial- und Schienenfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Darüber hinaus bietet das Unterneh-men Standheizungen und Schiebedächer zur Nachrüstung auch für Endkunden an.

Weltweit vertreten Das Unternehmen unterhält mehr als 50 Standorte weltweit, davon über 30 Produk-

tionsstandorte. In Deutschland hat Webasto Werke für Schiebe- und Panorama dächer in Utting am Ammersee und Schierling bei Regensburg. In Neubrandenburg befindet sich das weltweit größte Werk für Standhei-zungen. Cabriodächer werden in Deutsch-land an den Standorten Hengersberg und Regensburg gefertigt. Den ersten internationalen Standort grün-dete Webasto bereits 1974 in den USA in der Nähe von Detroit. 1978 wurde im japa-nischen Hiroshima die erste asiatische Pro-duktion eröffnet. In Korea ist Webasto seit

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pumpt Wasser durch das Heizgerät. Am Schichtheiz-Element wird es auf maximal 90 °C aufgewärmt und zum Wärmetauscher der fahrzeugeigenen HVAC (Heating, Ven-tilation, Air-Conditioning) transportiert. Dort wird die Wärme des Wassers auf die Luft übertragen, die anschließend über das Fahr-zeuggebläse in den Innenraum geleitet wird. Die warme Luft sorgt für freie Scheiben und erwärmt das Fahrzeuginnere.

Für jedes Fahrzeug die richtige Heizung Mit dem Hochvoltheizer hat Webasto für alle Antriebsarten eine Heizlösung im An-gebot. Das Ziel ist klar gesteckt: Auch bei der Beheizung von Elektrofahrzeugen will das Unternehmen Marktführer werden.

Komfort im Auto | IAA Frankfurt/Main 2013Portrait

Impressum

Komfort im Auto Die Webasto Messezeitung zur IAA 2013 in Frankfurt/Main

Auflage: 7.500

Herausgeber: Webasto Thermo & Comfort SE, 82205 Gilching

Chefredaktion (verantwortlich): Anna F. Müller

Redaktion: Bettina Barnet, Kristina Stuppi, Tina Rumpelt

Layout/Vorstufe: Lone Birger Nielsen, Blueout Gestaltungsraum

Druck: Steffen GmbH, Friedland

Anschrift der Redaktion: Webasto Thermo & Comfort SE International Marketing Services Friedrichshafener Straße 9 82205 Gilching Telefon +49 89 85794 - 0

Copyright: Nachdruck, Auszüge oder inhaltliche Wieder-gaben aus der Komfort im Auto sind nur mit Quellenangabe und nach vorheriger Geneh-migung durch die Redaktion gestattet. Alle Beiträge richten sich an weibliche und männ-liche Leser gleichermaßen. Die männliche Sprachform (z.B.: Kunde, Lieferant, Mitarbei-ter) wird ausschließlich zur besseren Lesbar-keit verwendet.

1988 über ein Joint Venture tätig. Im Wachstumsmarkt China ist das Unterneh-men seit 2001 aktiv, bis Mitte 2014 werden allein an zehn Standorten Schiebe- und Pa-noramadächer produziert. In Europa be-treibt Webasto Werke in Frankreich, Italien, Großbritannien, Rumänien, der Slowakei, den Niederlanden und Portugal.

Innovations- und Technologieführerschaft In all seinen Geschäftsfeldern hat Webasto immer wieder neue Maßstäbe gesetzt. Das gilt auch für den Einsatz neuer Werkstoffe. Im Jahr 2003 eröffnete das Unternehmen ein eigenes Kunststoff-Kompetenzzentrum in Schierling bei Regensburg. Dort werden sogenannte Festdachelemente aus Polycar-bonat gefertigt, die im smart zum Einsatz kommen. Sie sind viel leichter als herkömm-liche Glasdächer. Denn eine der größten Herausforderungen der Automobilindustrie ist die Senkung des Gewichts und damit auch des Kraftstoffverbrauchs. Aus diesem

Grund wird das Thema Leichtbau und der Einsatz von Werkstoffen wie Polycarbonat immer wichtiger. Im Oktober 2010 hatte Webasto mit Ther-mo Top Evo die nächste Generation von Standheizungen für Pkw präsentiert. Die neuen Heizsysteme sind die leichtesten Ge-räte ihrer Klasse, deutlich leichter als ihre Vorgänger und verbrauchen sehr wenig Kraftstoff.

Wie alles begann Warum heißt Webasto eigentlich Webasto? Die Idee kam Firmengründer Wilhelm Baier Senior im Jahre 1908, als seine Fabrik für Stanzteile, Drahtbügel und Haushaltsgeräte von Esslingen nach Stockdorf umzog. Der Name entstand aus den Initialen Wilhelm Baier, Stockdorf. Der Umzug nach Bayern wiederum erfolgte aufgrund des ersten

Booms in der Fahrradindustrie Anfang des vergangenen Jahrhunderts und der notwen-digen Nähe zu den Kunden. Webasto kon-zentrierte sich zunehmend auf Zubehör teile wie Felgen, Schutzbleche oder Kettenschüt-zer und viele der Kunden waren seinerzeit in Italien angesiedelt. Als in den 30er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts das Automo-bil endgültig seinen weltweiten Siegeszug antrat, wurde Webasto zum Automobilzu-lieferer. Der Startschuss fiel 1932: Wilhelm Baier konstruierte das erste Auto-Faltdach, das mit wenigen Handgriffen geöffnet oder geschlossen werden konnte. Nur drei Jahre später entwarf er eine sogenannte Auto-Frischluftheizung für wassergekühlte Ma-schinen. Sie wurde später unter dem Namen „Flüstertüte“ bekannt. Ausführliche Infor-mationen zur Geschichte finden Sie unter: www.webasto-group.com

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