Kundenorientierte Logistik in der Automobilindustrie in Polen · © Panopa Logistik GmbH Ein Unternehmen der Gruppe U-IT-06-009 2 Vortragsgliederung ³Vorstellung Imperial Holdings

© Panopa Logistik GmbHEin Unternehmen der Gruppe

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Kundenorientierte Logistik in der Automobilindustrie

in Polen

Referent: Remy Hoeffler – Geschäftsführer Panopa Logistik Polska Sp. z o.o.


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Vortragsgliederung

Vorstellung Imperial Holdings und Panopa Logistik GmbH

Vorstellung des Geschäftsbereiches Automobillogistik

Vorstellung Aktivitäten Polen und Strategie Osteuropa

Diskussion, Fragen und weitere Vorgehensweise


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Vortragsgliederung






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Unternehmensstruktur Imperial

Für die weltweit operierende Imperial Holdings Limited sind ca. 33.000 Mitarbeiter tätig.Davon gehören rund 14.500 zur Division Logistics.

InsuranceLeasing

and FleetManagement

AviationLeasing

Imperial Holdings Limited,Südafrika

Associatesand JointVentures

Imperial LogisticsInternational,Deutschland

Imperial Logistics,Südafrika

Logistics Motor VehicleDealerships

Car Rentaland

TourismDistributor-

ships


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Organigramm Imperial

Palmetal Controlo eArmazenagem, S.A.Palmela, Portugal

Stand: 23.01.2006

DeutschlandBischofsheimBochum (2x)DinkelsbühlDortmundDuisburgEisenachEisenhüttenstadtHagenKrefeldSiegenStuttgartWerdohlWetterWilhelmshavenWolfsburg

InternationalHambach, FrankreichKlaipėda, LitauenVilnius, LitauenGliwice, PolenKatowice, PolenPoznań, PolenWęgliniec, PolenZaragoza, Spanien

DeutschlandSchifffahrtDuisburgHannoverSpezialschifffahrtDuisburgBefrachtungBerlinDuisburgGernsheimKehlMannheimRegensburgWeil/RheinIndustrie-LogistikDuisburg

InternationalSchifffahrtZwijndrecht, NiederlandeWasserbillig, LuxemburgSpezialschifffahrtAntwerpen, BelgienLüttich, BelgienDruten, NiederlandeBefrachtungAntwerpen, BelgienLüttich, BelgienGent, BelgienCorbeny, FrankreichOttmarsheim, FrankreichStraßburg, FrankreichThionville, FrankreichValence, FrankreichZwijndrecht, Niederlande

neska, Düsseldorfneska, Kölnneska, Mannheim

H.M.R. HansaMaritime Reederei

Hamburg

Imperial ReedereiGmbH

Bellmer (VS)

Brouwer Shipping& Chartering GmbH

& Co. KGRanf (VS), Hoffmann, Hartwig

dbtDuisburg

Pohl & Co.Berlin, Dresden,Hamburg, Köln

uctNeuss/Dormagen

neska N.V.Brecht

D&VDBrecht

CTSKöln

DCHDüsseldorf

neska Schiffahrts-und Speditions-

kontor GmbHBartels (VS), Klee, Wieland

Gillhuber Logistik GmbHMünchen (3x)RegensburgWackersdorfCoventry, Großbritannien

Panopa LogistikGmbH

Sprenger (VS), Buß

Imperial Logistics International GmbH, Duisburg

Geschäftsführung: Riemann (VS), Bartels, Bellmer, Kulenkampff, Schulz, Sprenger


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Geschäftsbereiche

Automobillogistik

Stahllogistik

Ersatzteillogistik

Transportorganisation

Planung und Beratung

Flottenmanagement

WERNER & PFLEIDERERIndustrielle Backtechnik GmbH


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Leistungsspektrum

LogistikdienstleistungenSupply-Chain-Management

Lieferantenkoordination Wareneingang

JIT- und JIS-Systeme

Lagerbewirtschaftung

Innerbetrieblicher Transport

Kommissionierung/Sequenzierung

Verpackung

Vormontage

CKD-/SKD-Teileversand

Weltweite Transportorganisationmit allen Verkehrsträgern

Beratung und PlanungGanzheitliche Logistikkonzepte

Analyse von Unternehmens-prozessen unter logistischen undbetriebswirtschaftlichen Kriterien

Konzeptionierung prozessorientierterLogistik- und Materialflussstrukturen

FlottenmanagementProfessionelle und serviceorientierteVerwaltung von Dienstwagenflotten –komplett aus einer Hand

Gestellung von FachpersonalKaufmännisch und gewerblich

JIT = just in time CKD = completely knocked downJIS = just in sequence SKD = semi-knocked down


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Zertifikation

= zertifiziert

Standort DIN EN ISO 9001:2000 ISO/TS 16949:2002 VDA 6.2BischofsheimBochum, SLC

DinkelsbühlDortmundDuisburgEisenachEisenhüttenstadtGliwice, PolandHagen Hambach, FranceKatowice, PolandKrefeldSiegenPoznań, PolandStuttgartWegliniec, PolandWerdohlWetterWilhelmshavenWolfsburg

Bochum, ESLC


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Vortragsgliederung






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Geschäftsbereich Automobillogistik

JIT = just in timeJIS = just in sequence

Ganzheitliche Logistikkonzepte zur JIT-/JIS-Versorgung von Modul- undEndmontagen

Modulvormontagen

Teilebeschaffung nach Milk-Run- und Hub-and-Spoke-System

Distributionslogistik für Antriebs- undFahrwerkskomponenten

Konsignationslager für Fahrzeugherstellerzur JIT-Versorgung von Presswerken

Shuttle-Verkehr für PKW-Endmontagen

Konsolidierungszentrum

Ersatzteillogistik

CAMFORDPRESSINGS

Auszug aus der Referenzliste


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Shuttle,Förder-technik

Zulieferer (FTS) LagerKomm./

Seq.Vor-

montageVer-

ladung

Logistikzentrum Endmontage

PufferLine-

feeding Montage

Komp.Lager

Fertig-lager

Komm./Seq.

Ver-ladung

Wert-schöpf-

ungZulieferer (STS)

Lieferantenpark (FTS)

eigenes LVS oderSystem des OEM

Distri-

bution

Umfänge EDL

Prozesskette Automobillogistik

FTS = First Tier Supplier STS = Second Tier Supplier


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Vortragsgliederung






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Projekt Volkswagen Poznań


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Standort Poznań

Logistikzentrum, Lieferantenpark

Lagerfläche 130.000 m2

(86.000 m2 überdacht)

Artikelspektrum 7.000 Artikel

Umschlag 3,1 Mio. Behälter p.a.6,5 Mio. Picks p.a.

Leistungsumfang Kanban-Prinzip, Sequenzierung,Vormontage, Anarbeitung

Infrastruktur Straßen- und Gleisanschluss

Betriebszeit 3 Schichten pro Tag

Fahrzeug-montage Kunde 155.000 Fahrzeuge p.a.

EDV Nutzung des Kundensystems

Kunden Volkswagen Poznań, 12 FTSFTS = First Tier Supplier


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Standort Poznań

WE = Wareneingang

Vormontage,Sequenzierung

Anlieferung Entladung undWE-Kontrolle

Einlagerung

Shuttletransportzum Kunden

WareneingangKunde

Versorgungder Linie Leergutrückführung


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Volkswagen Poznan

54 Waggons / Tag Typ Habis*150 LKW / Tag

Ve rladung

Logistikzentruminkl. Externe Fertigung

6 km

Anlieferverkehre

* ohne FBU-Waggon-Versand

CDS

Panopa

Über 600 LKW/Tag

Über 40.000 Sequenzteile/Tag

ca. 5.000 KLT und ca. 7.000 GLT/Tag

40 Waggons/Tag150 LKW/Tag

Lieferantenpark

KLT = KleinladungsträgerGLT = Großladungsträger

Anliefer- und Shuttleverkehre


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Werk 1 – Fahrzeugbau

Logistikzentrum Panopa

Logistik-/Lieferantenpark

Werk 4 – Externe Fertigung


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Leistungsspektrum für FTS

Lagerung

Sequenzierung

Vormontage

Shuttel-Verkehr für PKW-Endmontagen

Linefeeding

Lieferanten


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Oktober 2002 Ist Stand

Logistikfläche 34.500 m² 130.000 m²

Leistungsumfang Kanban Kanban, Sequenzierung, Warenkorbbildung, Vormontage,Anarbeitung

Mengen 1,56 Mio. Behälter p.a. 1 Mio. Teile pro Tag3,1 Mio. Behälter p.a.6,5 Mio. Picks p.a.

Volumen 80.000 Fhzg. p.a. 150.000 Fhzg. p.a.

Shuttle 10 LKW 50 LKW

Flurförderzeuge 40 140

Kunden VW VW + 9 FTS(davon 8 im Lieferantenpark)

Logistik-Kennzahlen


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Strategie Osteuropa


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Wachstum des Logistikmarktes in Mittel- und Osteuropa

Quelle: European Logistics, A.T. Kearney, 1998-2003

4,0

5,7

5,2

6,1

5,2

5,9

2,6

5,8

5,6

15,9

13,6

16,3

4,9

Deutschland

Frankreich

UK

Italien

Spanien

Niederlande

Belgien

Österreich

Polen

Ungarn

Tschechien

Slowakai

Slowenien

OsteuropaØ 14,3% p.a.

WesteuropaØ 5,5% p.a.


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Deu

tsch

land

(Wes

t)

Deu

tsch

land

(Ost

)

Pole

n

Ung

arn

Tsch

echi

en

Slow

akei

Rum

änie

n

Arbeitskosten pro Stunde in €Besteuerung des Unternehmensgewinns in %

Arbeitskosten und Ertragssteuer im europäischen Vergleich

LandArbeitskosten pro

Stunde in €

Besteuerung des Unternehmens-gewinns in %

Deutschland (West) 28,5 39

Deutschland (Ost) 16,5 39

Polen 5,4 19

Ungarn 4,7 18

Tschechien 4,2 24

Slowakei 3,3 19

Rumänien 1,7 25

Quelle: Center Automotive Research (CAR), Gelsenkirchen, 2005


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Poddostawcy motoryzacyjni w Polsce

ISO/TS 16949 in Polen

34,63%

65,37%

polnische FirmenFirmen mit ausländischem Kapital

Automobilzulieferer in Polen

600 Zulieferer

Über 250 ausländische Investoren

350 polnische Zulieferer

60 Firmen mit Umsatz über 10 Mio. Euro

Über 230 Lieferanten nach ISO/TS 16949 zertifiziert


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Perspektywy rozwoju sektora motoryzacyjnegoEntwicklungsperspektiven für Automobilsektor

Stärken:Niedrige Arbeitskosten

Hohe Berufsqualifikationen der Mitarbeiter

Regionen, wo Automobilsektor stark entwickelt ist(Ober und Niederschlesien)

Über 230 Lieferanten nach ISO/TS 16949 zertifiziert

System der Investitionsanreize

Schwächen:Fiskalismus

Schwache Infrastruktur

Keine Werbung der Region im Ausland


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Investoren in der Automobilindustrie 2005-2007 (Auswahl)

Toyota

Valeo LearFeuer

EatonDaicelFaureciaMahle

Häring

ToyotaSimoldes Plasticos

NTK Technical Ceramics

BremboJohnson ControlsKirchhoffNGK CeramicsFiccomirrorsInterplast

Lear

TBMecaVOSS

Bridgestone

Michelin

VolvoWabco

Coco-Werk

Suruga Seki

Segu

Gedia

Vorwerk

GKN

TooraMAN

Grupo Antolin

im Ausbau

ein neues Werk


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Automobilindustrie in Polen

Zusammenfassung

Über 614 Tausend produzierte Fahrzeuge 2005

Über 250 Zulieferer mit ausländischem Kapital

Etwa 350 polnische Zulieferer

Etwa 150 Tausend Beschäftigte

3 Mil. Euro – Export der Teile und Komponenten 2005

Potenzial von neuen Werken über die Sonderwirtschaftszonen


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27

Vortragsgliederung




Diskussion, Fragen


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28

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit/

Dziękuję

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