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MEDIA INFORMATION 16 Februar 2016 LEICHT UND SCHNELL Die Lotus Elise Cup 250 Die schnellste jemals gebaute Elise 100 km/h in 4.3 Sekunden, 248 km/h Höchstgeschwindigkeit 246 PS und ein Leistungsgewicht von 3,8 kg/PS Roadster als Serienausstattung Die „Carbon-Aero-Pack“ Option spart weitere 10 kg ein Die Produktion der Elise Cup 250 ist weltweit auf zweihundert Fahrzeuge pro Jahr begrenzt Mit einer Gewichtseinsparung von 21 kg und einem Leistungsgewicht von 3,8 kg/PS beschleunigt die Lotus Elise Cup 250 in 3.9 Sekunden von 0 auf 60 mph und ist damit die schnellste jemals gebaute Straßen-Elise aller Zeiten. Als Weiterentwicklung der Elise Cup 220 demonstriert die Elise Cup 250 perfekt die Lotus Leichtbau Philosophie.

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MEDIA INFORMATION

16 Februar 2016

LEICHT UND SCHNELL Die Lotus Elise Cup 250

• Die schnellste jemals gebaute Elise 100 km/h in 4.3 Sekunden, 248

km/h Höchstgeschwindigkeit

• 246 PS und ein Leistungsgewicht von 3,8 kg/PS

• Roadster als Serienausstattung

• Die „Carbon-Aero-Pack“ Option spart weitere 10 kg ein

• Die Produktion der Elise Cup 250 ist weltweit auf zweihundert

Fahrzeuge pro Jahr begrenzt

Mit einer Gewichtseinsparung von 21 kg und einem Leistungsgewicht von 3,8 kg/PS beschleunigt

die Lotus Elise Cup 250 in 3.9 Sekunden von 0 auf 60 mph und ist damit die schnellste jemals

gebaute Straßen-Elise aller Zeiten.

Als Weiterentwicklung der Elise Cup 220 demonstriert die Elise Cup 250 perfekt die Lotus

Leichtbau Philosophie.

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Alle Fahrzeugkomponenten wurden akribisch daraufhin untersucht ob sie weiter optimiert werden

können um Gewicht zu reduzieren und um die Fahrleistungen zu steigern.

Eine wesentlichen Beitrag zu den großen Entwicklungsschritten hat wiederum das berühmte Lotus

Leichtbau Laboratorium geliefert.

Hier werden die vielen großen und kleinen Schritte zur Gewichtsreduktion identifiziert und realisiert:

So hat man sich für die Litium Ionen Batterie die das Gesamtgewicht um reduzieren, die 6 kg

leichteren Carbon Schalensitze und die ultraleichten Aluminium Räder die 1,5 kg weniger als bisher

wiegen entschieden.

Der Lotus Elise Cup 250 wird in der Serienausstattung als Roadster geliefert, ein Hardtop ist auf

Wunsch lieferbar.

Für Kunden die das Gewicht noch weiter senken und die Fahrleistungen entsprechend steigen

möchten liefert Lotus eine Carbon Aero Ausstattung die das Gesamt Gewicht um weitere 10 kg auf

insgesamt 921 kg reduziert

Jean Marc Gales, CEO der Group Lotus sagt über die Lotus Elise Cup 250:

„Die Elise war schon immer Benchmark in seiner Klasse. Und jetzt haben wir wieder einmal die

Meßlatte ein ganzes Stück weiter angehoben. Leistungsgewicht, Beschleunigung und Handling das

sind die herausragenden Eigenschaften der Elise Cup 250. Ein phantastischer Sportwagen – auf

der Rennstrecke und bei den tagtäglichen Fahrten im normalen Straßenverkehr. Kein

Wettbewerber bietet diese Leistung zu solch erschwinglichen Kosten“

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Die Lotus Elise Cup 250 umrundet in 1 Minute und 34 Sekunden die Lotus Teststrecke in Hethel

und ist damit um beeindruckende 4 Sekunden schneller als die Elise Cup 220 und ist die schnellste

jemals gebaute Straßen Elise.

Die Elise Cup 250 ist das Ergebnis der kontinuierlichen Verbesserungsphilosophie von Lotus, die

permanent alle Komponenten des Autos optimiert – wie z.B. der neuen Zündanlage und die

breiteren 195 er Reifen auf der Vorderachse, die ein noch präziseres Lenken ermöglichen.

Der neue 1,8 Liter, 4- Zylinder Kompressor Motor leistet 246 PS bei 7.200 U/min und bietet ein

Drehmoment von 250 Nm zwischen 3.500 U/min und 5.500 U/min.

Das Lotus Dynamic Performance Management System (DPM) bietet einen Sportmodus mit noch

schnelleren Ansprechverhalten, optimierter Traktions-Kontrolle und reduziertem Untersteuerungs-

Eingriff was dem Fahrer ein noch kontrollierteres Fahren vor dem Eingriff des elektronischen

Systems ermöglicht.

Die aerodynamisch überarbeitete Karosserie liefert bei 160 km/h einen Anpressdruck von 66 kg

und einen beeindruckenden Anpressdruck von 155 kg bei 248 km/h.

Dabei wir die Luftströmung so über die Karosserie geführt, daß die Straßenlage und das Handling

wesentlich verbessert werden

Das auf Wunsch erhältliche Carbon Aero Paket ersetzt die Serienmäßigen Front-Splitter,

Heckflügel, Heckdiffusor und Seitenschweller durch entsprechende Komponenten aus Carbon –

was das Gesamtgewicht um 10 kg reduziert.

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Die Elise Cup 250 verwendet die im Rennsport entwickelten Fahrwerks- und Bremsen

Komponenten der Elise Cup 220 inklusive der einstellbaren vorderen Querlenker, Bilstein Sport-

Dämpfer, Eibach Federn und doppelten Querlenkern vorne und hinten.

AP Bremsen vorne und Brembo Bremsen hinten sind perfekt auf das Rennstrecken abgestimmte

ABS System und den ultraleichten Aluminium Rädern (16 Zoll vorne, 17 Zoll hinten) mit Yokohama

AO 48 Reifen ( 195/50/16 vorne und 225/45/17 hinten ) abgestimmt.

Der größere Schalter mit verbesserter Haptik für das Lotus Dynamic Performance Management

System (DPMS mit Sport-Einstellung), den Schaltern für Scheinwerfer und Nebelschlussleuchten

sowie der neue Motor-Start-Knopf bieten jetzt eine neue Einheit.

Die Lotus Elise Cup 250 wird serienmäßig mit Alcantara Innenausstattung in Rot oder Schwarz

geliefert

Eine Lederausstattung ist auf Wunsch in den Farben Schwarz, Rot oder Beige lieferbar,

Auf Wunsch kann ein Car Entertainment System mit iPod und Bluetooth Anschluss, sowie

hochwertige Teppiche und eine zusätzliche Geräuschdämmung bestellt werden.

Die Kunden können aus 10 verschiedenen Farben ihre Wunschlackierung wählen

2 Farbe gehören zur Serienausstattung

Und es gibt 7 verschiedene Metallic Farben sowie die exklusive „Signature Grey Option“

Die neue Elise Cup 250 kann auch im Rahmen des Lotus Exclusive Programms völlig

individualisiert konfiguriert werden

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Das Lotus Exclusive Programm kombiniert traditionelle britische Handwerkskunst mit modernster

Sport-und Rennwagentechnik

Die Lotus Elise Cup 250 ist in allen großen Ländern – mit Ausnahme von USA- ab April 2016

erhältlich.

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Hersteller Listenpreis

Germany (Euros) 61.100 €

Technische Daten:

LEISTUNG SCHALTGETRIEBE

Max Leistung 181 kW (246 PS) bei 7.200 U/min

Max Drehmoment 250 Nm von 3.500 U/min bis 5.500 U/min

0-100 km/h 4.3 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 248 km/h

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

Innerorts

Außerorts

Kombiniert

TBC

TBC

TBC

CO2 - Emmisionen TBC

CO2 - Emissionsklasse TBC

Leergewicht 931 kg

Leergewicht mit “Carbon Aero Pack”

921 kg

Motor

1.8 l DOHC 4-Zylinder, Aluminium-Motor, duales VVT-i-Technologie, 16-Ventile mit Ladeluft

gekühltem Magnuson R900 Kompressor und Eaton TVSTM Technologie

Quer montierter Mittelmotor, Hinterradantrieb

Sequentielle Multipoint Kraftstoffeinspritzung

Elektronische Lotus Drosselklappensteuerung

6-Gang-Sportgetriebe, manuell

Elektronische Differenzialsperre (EDL) von BOSCH

BREMSEN, RÄDER UND KAROSSERIE

Leichtbau Monocoque aus Aluminium-Verbundkonstruktion

Einzelradaufhängung mit Stabilisatoren vorn und hinten

Aerodynamisch optimierter Frontsplitter, Heckdiffusor und Heckflügel

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Bilstein Hochleistungsgasdruckdämpfer vorn und hinten

Eibach Schraubenfedern vorn und hinten

Rote AP-Racing Vier-Kolben-Bremssättel

Bosch ABS-System von Lotus abgestimmt

Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM)

Lithium-ion Batterie

SERIEN AUSSENAUSSTATTUNG

LED-Tagfahrlicht mit integriertem Blinker

LED-Rückleuchten mit integriertem Blinker

Ultra-leichte geschmiedete Alluminium Felgen (16” vorn und 17” hinten)

Yokohama AO48 Reifen 195/50 R16 (vorn) 225/45 R17 (hinten)

Frontsplitter, Heckflügel, Seitenschweller, Spiegelkappen, Hard-Top und Heckdiffusor. Alle Komponenten in Schwarz-matt.

SERIEN INNENAUSSTATTUNG

Fahrer und Beifahrerairbag

Sportlenkrad in Leder schwarz

Pollierter Aluminium Schaltknopf

Carbon Sportsitze mit schwarzem Alcantara® und Kontrastnähten

OPTIONAL PACKS

Carbon Aero Pack (Frontsplitter, Heckflügel, Seitenschweller und Heckdiffusor)

Leder Pack – Rot, Schwarz oder Braun. Sitze, Türinnenverkleidung und Mittelkonsole

Car-Entertainment-System, inklusive iPod®-Anschluss und Bluetooth® sowie Teppiche und eine verbesserte Schalldämmung.

OPTIONEN

Mattschwarzes Hardtop

Klimaanlage

Tempomat

Clarion Radio/CD / MP 3/WMA Receiver mit integriertem iPod® Anschluss über Bluetooth®.

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Plus Teppiche und Innenverkleidungen zur Geräuschdämmung

Fußmatten

Zusatzfernscheinwerfer

Bereifung vorne und hinten: Yokohama Advan Neova AD07LTS2, 175/55 ZR16 und 225/45

ZR17, 195/50 ZR16

Lenkrad mit Schnellverschluss und Airbag-deaktivierung

4-Punkt-Gurtsystem mit Querträger

Feuerlöscher und Batterieisolierung

Sportluftfilter

Abschleppösen -Ring

FARB OPTIONEN

Standard, Metallic oder Signature Farben

Notes to Editors

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About Lotus

Group Lotus plc, wholly-owned subsidiary of DRB-HICOM, is based in Norfolk, UK, and has three operating divisions: Lotus Cars, Lotus Engineering and Lotus Motorsport.

Lotus Cars builds world class, high performance sports cars including the new Evora 400, the iconic Elise and the stunning Exige. Lotus Engineering provides comprehensive and versatile consultancy services to many of the world's OEMs and Tier 1 suppliers and is an internationally recognised automotive engineering consultancy.

Lotus Motorsport builds and develops Lotus Evora, Lotus Exige and Lotus Elise vehicles for sports car and GT racing. This includes the Evora GTC and GT4 and the Exige 360 Cup and Elise Cup R cars.

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For more information about Group Lotus please contact: PR Department, Group Lotus plc, Potash Lane, Hethel, Norfolk, UK, NR14 8EZ

Tel: +44 (0)1953 608264 Email: [email protected]

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GERMANY GERMANY

HANDMADE IN HETHEL

Lotus ‘Handmade in Hethel’ Experience £999

Lotus ‘Handmade in Hethel’ Experience with Track Time £1,199

LOTUS DRIVING ACADEMY**

Scare Yourself Sensible £169

Lotus Licence Level 1 £499

Lotus Licence Level 2 £699

Lotus Licence Level 3 £899

Lotus Licence package Level 1, 2, 3 £1,899

Factory Tour £39

Heritage Tour £69

DIE LOTUS

ELISE MODELLE

PREIS ELISE CUP 250

Kaufpreis inklusive MwSt.† €61,100

SONDERAUSSTATTUNG ELISE CUP 250

Klimaanlage €2,100

Clarion Radio/CD /MP 3/WMA Receiver mit integriertem iPod® Anschluss über Bluetooth®. Plus Teppiche und Innenverkleidungen zur Geräuschdämmung €1,400

Leder Innenausstattung €1,400

Mattschwarzes Hardtop €1,400

Fußmatten €115

Tempomat €150

Zusatzfernscheinwerfer €275

4-Punkt-Gurtsystem mit Querträger €2,185

Lenkrad mit Schnellverschluss und Airbagdeaktivierung €1,400

Feuerlöscher und Batterieisolierung €3,360

Abschleppösen -Ring €415

Sportluftfilter €170

Metallic- oder Sonderlackierung €1,155

Carbon aero pack €5,600

Geschmiedete Leichtmetallfelgen Y-Speiche, 16 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Bereifung vorne und hinten: Yokohama Advan Neova AD07LTS2, 175/55 ZR16 und 225/45 ZR17, 195/50 ZR16 NCO