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Lanz GmbH Tel.: +49 (0)7348 9820845 Häuslesäcker 4 Fax: +49 (0)7348 9820847 D-89198 Westerstetten eMail: [email protected] Sie sagen … Hilfe, ich kann kein Dreirad fahren ?!?!?! Lieber zukünftiger Dreiradfahrer, wir möchten Ihnen mit diesem Leitfaden einige Tipps, Erklärungen und Hilfestellungen zum Dreirad fahren geben. Erst einmal grundsätzlich: Sie schaffen das und es wird Ihnen sehr viel Spaß machen !!!

Leitfaden Dreirad fahren - diblasi-shop.com...gebührender Ausdauer absolvieren, wird sich der Erfolg garantiert bald einstellen und Sie fahren in die Richtung, in die Sie möchten

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Lanz GmbH Tel.: +49 (0)7348 9820845 Häuslesäcker 4 Fax: +49 (0)7348 9820847 D-89198 Westerstetten eMail: [email protected]

Sie sagen …

Hilfe, ich kann kein Dreirad fahren ?!?!?!

Lieber zukünftiger Dreiradfahrer, wir möchten Ihnen mit diesem Leitfaden einige Tipps, Erklärungen und Hilfestellungen zum Dreirad fahren geben.

Erst einmal grundsätzlich:

Sie schaffen das und es wird Ihnen sehr viel Spaß machen !!!

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Lanz GmbH Tel.: +49 (0)7348 9820845 Häuslesäcker 4 Fax: +49 (0)7348 9820847 D-89198 Westerstetten eMail: [email protected]

Wenn Sie sich als Erwachsener erstmalig auf das Dreirad setzen und haben beim Lenken das Gefühl, dass das Dreirad nach rechts oder links zieht, ist das nicht tragisch. Sie teilen dieses Problem mit 50 % der Menschen, die sonst ein Zweirad fahren, oder irgendwann gefahren haben. Und zwar unabhängig vom Alter oder Handicap. Sie sollten auch folgendes wissen: Als Kleinkind haben Sie sicher schon mal Dreirad gefahren und konnten das ohne Probleme. Dann kam wahrscheinlich eine recht schmerzvolle Übungsphase des Zweiradfahrens. Dabei mussten Sie anstatt zu lenken mit dem Lenkbügel, das Lenken durch Gewichtsverlagerung erlernen. Diesen Prozess werden Sie auch umgekehrt wieder hinbekommen! Und zwar ohne blaue Flecken, denn ein Dreirad kippt nicht so einfach um. Sie brauchen zum Lenken des Dreirades ausschließlich den Lenkbügel zu bewegen und nicht den Oberkörper zur Seite neigen. Denn, wenn Sie sich z.B. nach rechts neigen, um nach rechts zu fahren, ziehen Sie automatisch mit dem linken Arm so am Lenker, das Sie nach links fahren. Also genau in die entgegen gesetzte Richtung in die Sie fahren wollen. Um das zu vermeiden, müssen Sie den Oberkörper nur aufrecht halten. Das ist schon alles.

Um den Erfolg zu erfahren, wäre es gut, wenn Sie mit dem Dreirad und einer Hilfsperson, zunächst auf einem größeren Platz, ohne Hindernisse üben können. Vor Allem, setzen Sie sich nicht unter Druck und begnügen sich auch mit anfänglich eventuell kleinen Fortschritten. Es ist reine Übungssache, und wird letztendlich im Kopf umgesetzt.

Praktische Tipps Zunächst stellen Sie das Dreirad auf eine ebene Fläche und ziehen die Feststellbremse fest. Nun sollte das Dreirad auf Ihre Körpermaße eingestellt werden. Das heißt, das wenn Sie auf dem Sattel sitzend, die Hände beide am Lenker halten, sollten Sie den Oberkörper etwa (ca.10°) nach vorn gebeugt haben. Das können Sie durch die Einstellung der Lenkerhöhe- und Neigung (nicht bei DI BLASI Dreirädern R32 und R34), sowie durch die Sattelklobenposition beeinflussen. Die Sattelhöhe sollte so eingestellt werden, dass wenn die Pedale den unteren Punkt erreicht haben, das Bein fast vollständig ausgestreckt ist. Alle Schrauben vom Dreirad müssen fest angezogen sein und der Luftdruck der Reifen muss stimmen.

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Nun neigen Sie zur Übung und Vertrauensbildung, ohne zu fahren, mit angezogener Feststellbremse, mehrmals den Oberkörper weit nach rechts und links. Sie werden bald merken, wie standfest das Dreirad ist. Beachten Sie aber auch, auf schräger Fläche oder bei rasanten Kurvenfahrten hat die Kippsicherheit auch Ihre Grenzen.

Sollte es so sein, dass Sie den Lenkerbügel sehr verkrampft festhalten und dadurch die Richtung nicht einhalten können, versuchen Sie mal nur mit den Fingerspitzen zu lenken. Wichtig ist auch, dass Sie nicht auf das Vorderrad schauen, sondern mit den Augen den Punkt anvisieren, den Sie anfahren wollen. Auch dabei immer den Oberkörper schön senkrecht halten!

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Wenn Sie diese Übungen häufiger, an mehreren Tagen hintereinander, mit gebührender Ausdauer absolvieren, wird sich der Erfolg garantiert bald einstellen und Sie fahren in die Richtung, in die Sie möchten. Nun können Sie auch ruhig einen größeren Gang einlegen und schneller fahren. Aber Vorsicht: Wenn Sie doch noch mal unsicher beim Lenken sind, niemals vom Sattel abspringen, damit Ihnen das Dreirad nicht auf die Fersen rollt ! Also: Sitzen bleiben, beide Bremsen betätigen und anhalten !!! Danach konzentrieren Sie sich einfach erneut und setzen Ihre Fahrt fort.

Allgemeine Hinweise

Abschließend noch einige Hinweise:

Begeben Sie sich erst in den öffentlichen Straßenverkehr, wenn Sie sich absolut sicher im Umgang mit dem Dreirad fühlen.

Beachten Sie immer die Straßenverkehrsregeln und verzichten Sie im Zweifelsfall auf Ihr Vorfahrtsrecht.

Meiden Sie Wegstrecken mit großer seitlicher Neigung und fahren Sie Hindernisse und Bordsteinkanten möglichst im rechten Winkel an, damit ein Umkippen ausgeschlossen wird.

Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig durch und beachten Sie die dort dokumentierten Vorschriften und Hinweise.

Behandeln Sie Ihr Dreirad pfleglich und lassen Sie regelmäßig die vorgeschriebenen Inspektionen vornehmen, damit der nötige Sicherheitsstandard erhalten bleibt.

Zum Schluss

Wenn Sie all dieses beherzigen, werden Sie ein völlig neues Gefühl der Mobilität und der Lebensqualität erleben! Wir wünschen Ihnen dabei viel Spaß, Freude und ganz besonders,

allzeit gute Fahrt !!!

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Information zu den Kostenträgern

Für die Modelle „Di Blasi R32“ - „Di Blasi R34“ - „Lanztec-Dreirad“ - „TravelScoot”.

Erfahrungsgemäß werden die Kosten in vielen Fällen zumindest teilweise von Kostenträgern übernommen. Erkundigen Sie sich einfach bei Ihrer Krankenkasse. Leider haben wir für unsere Dreiräder und Elektro-Dreiräder keine Hilfsmittelnummer, weswegen Sie auch nicht im Hilfsmittelkatalog gelistet werden.

Trotzdem hatten wir schon einige Kunden, welche uns später mitgeteilt haben, dass die Kosten zumindest meist und zum Teil übernommen wurden. Sollen die Kosten von Kostenträgern übernommen werden, ist es sinnvoll, wie folgt vorzugehen:

Vermitteln Sie dem Kostenträger

Gesetzliche Grundlagen:

Im §33 des 5. Sozialgesetzbuches ist der Anspruch gesetzlich krankenversicherter Personen auf Hilfsmittel definiert. U.a. heißt es in Absatz 1: Versicherte haben Anspruch auf Versorgung mit orthopädischen und anderen Hilfsmitteln, die im Einzelfall erforderlich sind, um den Erfolg der Krankenbehandlung zu sichern oder eine Behinderung auszugleichen, soweit die Hilfsmittel nicht als allgemeine Gebrauchsgegenstände des täglichen Lebens anzusehen oder nach $34 Abs. 4 ausgeschlossen sind.

Die Erfordernis:

Ein Hilfsmittel ist erforderlich, wenn sein Einsatz zur Lebensbetätigung im Rahmen der allgemeinen Grundbedürfnisse benötigt wird. Zu diesen Grundbedürfnissen ist auch ein gewisser körperlicher und geistiger Freiraum zu rechnen, der die Teilnahme am gesellschaftlichen Leben umfasst. Die Erschließung eines Aktionskreises von mehreren Kilometern zählt durchaus zu den Grundbedürfnissen. Dies ist in vielen Fällen nur mit Fahrzeugen eines besonderen Technikstandes möglich. Dieser Stand sollte auch durch den Vorteil gegenüber anderen Hilfsmitteln deutlich gemacht werden.

- Kipp- und Fahrsicherheit

- Aufsteighilfe durch sehr tiefen Durchstieg

- Individuell einstellbare Bauelemente für eine ergonomische Körperhaltung

- Kraftunterstützung durch PEDELEC System (bei Modell „Di Blasi R34“)

- Leicht transportabel durch innovativen Faltmechanismus und leichtes Gewicht

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Therapieeffekt:

Diese Frage hängt vom Krankheitsbild ab, und wird vom Arzt in Form einer Verordnung beantwortet. Der Kostenübernahmeantrag muss den therapeutischen Nutzen darstellen. Stichworte für die Stellungnahme des Arztes können sein:

- Anregung der Sinne

- Muskeltraining

- Unterstützung krankengymnastischer Behandlung

- Anregung und Stärkung der Herz- Kreislauf- Funktionen

- Koordinationsförderung von Arme und Beine

- Selbständigkeit und Transportmöglichkeit

- Physisches und psychisches Durchhaltevermögen

Indikationen:

- Cerebralparesen

- Muskeldystrophien

- Ataxien

- Oberschenkelamputation

- Hüftexarticulation

- Hemipelvectomien

- Allgemeine Gehbehinderungen

- Gleichgewichtsstörungen

Auf unsere Produkte stoßen in der Regel Personen, die selber ernsthaft nach einer Problemlösung für sich suchen. Sprechen Sie mit dem Arzt und stellen Sie ihm die

Vorteile des Produktes Ihrer Wahl dar, denn in der Regel kennt der Arzt unsere Dreiräder nicht.

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Indikationen

Das Dreirad bietet Patienten mit neuromuskulären Erkrankungen, wie

- Cerebralparesen

- Muskeldystrophien

- Ataxien

die Möglichkeit, sich selbständig und sicher fortzubewegen.

Die Beurteilung von Experten

Di Blasi & Lanztec-Dreiräder

§ bieten Patienten, welche aus verschiedenen Gründen kein Zweirad mehr fahren können oder dürfen die notwendige Sicherheit!

§ fördern die Selbstständigkeit im täglichen Leben, unter anderem durch die guten Transportmöglichkeiten im großen, stabilen Gepäckträger.

§ sind mit dem individuell anpassbaren Sattel oder der gefederten Sattelstütze (Zubehör) auch sehr gut für Patienten mit Hüftexarticulationen und Hemipelvectomien geeignet.

§ sind bequem. Bei allgemeinen Gehbehinderungen erleichtert der besonders tiefe Einstieg das Aufsteigen.