LINEARANTRIEBE KATALOG - Mecvel srl · Serie Stückzahl: Anwendungsbeschreibung: Arbeitsumfeld (Temperaturbereich, Luftfeuchtigkeit): Kraft Mittlere Kraft (N): ... Geschwindigkeiten

LINEARANTRIEBE KATALOG

1 - Version 2018

Index - MecVel lInearantrIebe Katalog

Intro 2

ProduKt KonfIguratIonsforMular 5

alI1 - Max belastung: 1.200 n 7





aV3 - Max belastung: 25.000 n 33

ec - Max belastung: 50.000 n 37

reIhe hrs - Max belastung: 200.000 n 43

l - Max belastung: 5.000 n 49

oPtIonen 53

VerKaufsbedIngungen 68

2 - Version 2018

InTRO

Allgemeines zu HubzylindernElektromechanische Hubzylinder sind mehrstufige Getriebe bestehend aus einem Elektro-motor, einem Getriebe und einem Spindel-Mutter-System. Die Rotation des Motors (Ge-triebemotors) wird durch das Spindel-Mutter-System in lineare Bewegung umgesetzt. Die Last darf lediglich axial wirken. Querkräfte auf die Kolbenstange sind zu vermeiden. Dabei ist es egal, ob die Last ziehend oder drückend zu bewältigen ist.Die wesentliche Funktion von elektromechanischen Hubzylindern ist: Relativ große Kräfte (hängt von der Größe des Hubzylinders ab) mit relativ langsamer Geschwindigkeit zu be-wegen.

HauptbestandteileElektromotor• Getriebe• Spindel-Mutter-System• Kolbenstange•

ElektromotorDie in diesem Katalog bezeichneten Motoren sind Standard IEC AC-Motoren. Drehstrom-oder Einphasenwechselstrommotoren mit oder ohne Federkraftbremse.

Mögliche Extras „Sonderwunsch“ für die Standardreihe ACMotoren UL/CSA• Motoren Tropenisoliert• Motoren mit ATEX Zone 22 Kat. 3B• Motoren in Sonderspannungen• Bremsmotoren mit Handlüftung• Hubzylinder mit 2. Schneckenwellenende• Hubzylinder mit mehr als 2 Endschaltern• Hubzylinder mit Kugelumlaufspindeln•

Die in diesem Katalog bezeichneten Motoren sind mit DC-Permanentmagnetmotoren ausgerüstet.

Mögliche Extras „Sonderwunsch“ für die Standardreihe DCWeitere DC Spannungen• Bremsmotoren• Hubzylinder mit 2. Schneckenwellenende• Hubzylinder mit mehr als 2 Endschaltern• Hubzylinder mit Kugelumlaufspindeln•

GetriebeDie in diesem Katalog bezeichneten Hubzylinder sind mit Schneckengetrieben ausgestat-tet.

3 - Version 2018

Spindel-Mutter-SystemKaltgerollte Profile bei Trapezgewindespindeln, gepaart mit weichen Muttern z.B. aus Bron-ze.

KolbenstangeDie Kolbenstangen sind aus verchromtem Stahl gefertigt.

Alle Hubzylinder werden nach ISO 9000 gefertigt und sind CE zertifiziert.Sie werden grundsätzlich kundenspezifisch produziert, damit sichergestellt ist, daß genau das geliefert wird, was der Kunde benötigt.

AuswahlkriterienDie Hauptkriterien zur Auswahl von Hubzylindern sind:

Hubkraft• Hubgeschwindigkeit• Einschaltdauer• Umgebungsbedingungen•

Hubkraft und HubgeschwindigkeitDie beiden Parameter sind umgekehrt proportional zueinander. Das heißt, je höher die Hubgeschwindigkeit, umso kleiner die Hubkraft (bei gleicher Leistung des Motors).Es ist sehr wichtig, den Kraft- und Geschwindigkeitsverlauf über die gesamte Hublänge zu kennen, um eventuell zusätzlich auftretende Kräfte basierend auf Massenträgheitsmo-menten zu berücksichtigen.

Einschaltdauer und UmgebungsbedingungenDiese Parameter müssen immer zusammen betrachtet werden.Die Einschaltdauer der im Katalog aufgeführten Hubzylinder beträgt 30% bezogen auf 5 min.Die Umgebungsbedingungen beziehen sich auf die Umgebungstemperaturen bzw. auf Störgrößen wie Wasser, aggressive Flüssigkeiten, Staub etc.Die Einschaltdauer S3 – 30% / 5min bezieht sich auf eine Umgebungstemperatur von 30°C.Der zulässige Arbeitstemperaturbereich für die Standardtypen liegt zwischen -10°C und +60°C.

SelbsthemmungDie Größe Selbsthemmung ist relativ. Sie hängt vom Wirkungsgrad des Zylinders, der Um-gebung (z.B. Vibration ) und dem Verschleiß ab. Ein Zylinder, der anfangs noch selbsthem-mend ist, kann unter gewissen Umständen nach längerer Laufzeit die Selbsthemmung verlieren.

Mechanische EndlagenschalterDie einstellbaren Schaltnocken, welche die Microschalter betätigen, sind in der Regel sehr genau. Die Signale werden dann über Schützen oder Relais ausgewer-tet.

4 - Version 2018

Einbauempfehlungen des HubzylindersDie Hubzylinder sollten durch qualifiziertes Personal eingebaut werden• Der elektrische Anschluss muss durch qualifiziertes Personal erfolgen• Es ist darauf zu achten, dass der Kontakt mit der Spannungsversorgung bei der Monta-• ge Vor der Inbetriebnahme ist unbedingt darauf zu achten, daß das Endschaltersystem • (integriert oder extern) korrekt eingestellt und angeschlossen ist

Schon in der Konstruktionsphase ist es sehr wichtig, korrekte Befestigungspunkte vorzu-sehen, sodass keine radialen Kräfte auf die Kolbenstange oder den gesamten Zylinder einwirken können. Beim Einbau in die Maschine ist dieses nochmals zu überprüfen.Während der Konstruktion sollte weiterhin darauf geachtet werden, nicht zu klein zu di-mensionieren.Die einfache Regel ist, die nächst größere angegebene Hublänge zu wählen. Das verein-facht die Schaltvor-gänge, und verhindert das Fahren auf den „inneren Block“. Das Fah-ren auf den „inneren Block“ zerstört die Mechanik des Hubzylinders.

Elektromechanische Linearantriebe haben unzählige Anwendungen in der Maschinen-, Anlagen- und Prozess-Industrie.

Mit großem Erfolg werden diese Hubzylinder bereits in den Bereichen wie:Landmaschinentechnik• Siloanlagen• Fütterungsanlagen• Medizintechnik• Rehatechnik• Verfahrenstechnik• Lebensmitteltechnik• Großküchenmaschinen• Fleischereimaschinen• Bäckereitechnik• Verpackungsmaschinen• Werkzeugmaschinen• Förderanlagen• Holzbearbeitungsmaschinen• Apparatebau allgemein• Meß- und Prüftechnik• Fahrzeugbau• Fahrzeugumbau• Schiffsbau• Architektur• Gebäudetechnik• Eventanlagen•

Sollten aber zusätzliche technische Einzelheiten für die Applikation benötigt werden, bitte einfach anfragen.

5 - Version 2018

Produkt konfigurationsformular

ProduktkonfigurationHubzylinder AC

Hubzylinder DC

Einzelstück

Serie Stückzahl:

Anwendungsbeschreibung:

Arbeitsumfeld (Temperaturbereich, Luftfeuchtigkeit):

Kraft

Mittlere Kraft (N):

Maximale Kraft (N):

Zugkraft

Kompressionskraft

Kraft in beide Richtungen

GeschwindigkeitMittlere Geschwindigkeit (mm/s):

Maximale Geschwindigkeit (mm/s):Hub (mm):

motor

Kein Motor

AC Stromversorgung (V):

DC Stromversorgung (V):

Schrittmotor

Servo

Bremse

Ohne

Mit

MecVel behält sich das Recht vor, Produktinformationen und/oder Funktionen ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Alle in diesem Katalog enthaltenen Daten sind rein indikativ und für das Unternehmen nicht verbindlich

6 - Version 2018

Gewinde

Trapezgewinde

Kugelumlaufspindeln

Einbaulage

Horizontal

Vertikal/Aufwärts

Vertikal/Abwärts

Schwenksystem

Kraft Position

Vorwärts

Rückwärts

Beides

Einschaltdauer

Zyklen/Minute:Zyklen/Tag:Stunden/Tag:Tage/Jahr:Pausenzeit zwischen Zyklen (Sekunden):

Optionen

Endschalter

Potentiometer

Encoder

Hinteres Ende

Vorderes Ende

Verdrehsicherung

Drehmomentbegrenzer

Sicherheitsmutter

Balg

Speziallackierung

Für Kundenspezifische Lösungen wenden sie sich bitte direkt an [email protected].

7 - Version 2018

ALI

1

LINEARANTRIEBE ALI1

Max Belastung: 1.200 NMax Geschwindigkeit: 90 mm/s

DC

TECHNISCHE DATEN ALI1

Motor mit Permanentmagnet 12, 24 VDC•Schneckengetriebe•Trapezgewinde•Aluminium Schubstange (Auf Wunsch rostfrei)•Dauerschmierung mit Fett•IP 65•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter und Inkrementalgeber auf Anfrage•


8 - Version 2018

ALI

1

LEISTUNGEN ALI1

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)

Ausführung Bauart Motordrehzahl (rpm)

95 90 M12 40S 6300190 90 M13 40L 6000130 60 M10 40S 6300270 60 M11 40L 6000200 45 M07 40S 6300400 45 M09 40L 6000290 30 M04 40S 6300580 30 M06 40L 6000500 15 M01 40S 6300

1200 15 M03 40L 6000

12 VDC Motor - Stromaufnahme verdoppelt sich und Drehzahl sinkt um 20%•

ABMESSUNGEN ALI1 UND ALI1-F MIT ENDSCHALTER

6039

A

B10

63

46

18

57

10

19.5

Ø20

57

36.5

36

7

12

6.5

Ø43

Ø56

136.

5 (D

)

120.

5 (C

)

Ø18 14

39

Ø8 + 0.2 0

Ø6 + 0.1 0

Ø8 + 0.2 0

Maß Hub < 240 mm Hub > 240 mmA 53,5 + Hub 66,5 + HubB 90 + Hub 103 + HubC 40S = Kurzer MotorD 40L = Langer Motor

9 - Version 2018

ALI

1

ELEKTRISCHE VERDRAHTUNG

Die Endschalter sind mit einem Sprungkontakt als Umschalter ausgestattet. Signale, für Geschwindigkeiten von mehr als 30 mm/s benötigen zur richtigen Erfassung Hochlei-stungskontakte. Anschluss C02 und C06 schalten den Motorstromkreis direkt. Es muss gewährleistet sein, dass die beiden Endschalter nicht überfahren werden können. Die Sel-bsthemmung der Spindel muss so groß sein, dass diese innerhalb des Schaltbereiches des Endschalters zum Stillstand kommt. Damit kommt diese Schaltung nur bei langsam laufen-den Schubstangen zum Einsatz, oder wenn permanent entgegenwirkende Kräfte vorhan-den sind. Falls dies nicht zutreffend ist, wird eine Relaisschaltung oder PLC Schaltung, siehe C03 und C07) notwendig.

MOTORLAGE

Der Motor kann an beiden Seiten des Antriebs montiert werden, siehe Zeichnungen (An-trieb von hinten ge sehen).

BRAUN

BLAU

BRAUNBLAU

OUT 1

OUT 2

ROTHELLBLAUORANGEGRÜN

1 2

4

2 14

BRAUNBLAU

OUT 1

OUT 2


1 2

4

2 14

SCHWARZWEISSGELBPINK


OUT 1

OUT 2

BRAUNBLAU

1 2

4

2 14

BRAUNBLAU

1 2

4

2 14

SCHWARZGRÜNWEISSGELBGRAUPINKBRAUNBLAU

1 2

4

2 14

SCHWARZWEISSGRÜNGRAUGELBPINKBRAUNBLAU

2 14

Spindeldrehrichtung bei Stromanschluss + auf blauem Draht

C01/C02/C03/C04/C05C06/C07 Kabellänge 500 mm

C08/C09/C10/C11/C12C13/C14 Kabellänge 2500 mm

C01C08

C02C09

C03C10

C04C11

C05C12

C06C13

C07C14

Motoranschluss 2 Endschalter2 Endschalter mit Schutzdiode

3 Endschalter

Inkrementalgeber 2 Endschaltermit Schutzdiode

+ Inkrementalgeber

2 Endschalter+ Inkrementalgeber

M1 = SXM0 = DX

10 - Version 2018

ALI

1

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellALI1: Hub > 240 mm + 13 mm•ALI1-F: Hub > 240 mm + 13 mm•

BESTELLSCHLüSSEL

MODELLALI1 ALI1-F

HUB (mm)Z. B. 250 mm = 0250 (Hub > 350 mm Hinzufügen 50 mm)

GESCHwINDIGKEIT (mm/s)M01/M03/M04/M06/M07/M09/M10/M11/M12/M13 M00: Sondergeschwindigkeit

MOTOR12: 12 VDc 24: 24 VDC

MOTORLAGEM0: rechts M1: links

ELEKTRISCHE VERDRAHTUNGC01/C08 C02/C09C03/C10 C04/C11C05/C12 C06/C13C07/C14 C00 (Sonderverdrahtung)

HINTERES ENDEP1: Rundes Ende P2: Rundes Ende 90°

VORDERES ENDEA2: Geschlitztes Ende A4: Gelenkauge A3: Gabelkopf A7: Außengewinde M8

OpTIONEN (Siehe letztes Kapitel)

ALI1/0250/M01/12/M0/C01/C08/p1/A2/

B = 141 + Hub

Ø8 +0.2 0 Ø8 H7

Ø24

Ø20

14 46

129

B = 95 + Hub10

Ø8 +0.2 0

14

Ø20

Ø18

M8

20

B = 90 + Hub

Ø8 +0.2 0

Ø20

Ø6 +0.1 0

Ø18

710

9

16

12

6.5

B = 137 + Hu 10b

Ø8 +0.2 0 Ø8 h8

16Ø20

14 42

16

8

A4 = GELENKAUGE A 7 = AUSSENGEWINDE M8A2 = GESCHLITZTES ENDE [STANDARD)

1010 12

A3 = GABELKOPF

11 - Version 2018

ALI

2TECHNISCHE DATEN ALI2

1- und 3-Phasen-Motor•Permanent-Gleichstrommotor 12, 24 VDC•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett•Schutzart IP 54 für AC-Version (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für DC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter und Inkrementalgeber auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE ALI2


AC/DC

12 - Version 2018

ALI

2

LEISTUNGEN ALI2

ALI2 24 VDC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)

Ausführung Bauart Motorleistung (kW)

Motordrehzahl (rpm)

800 110 M08 59 - 3000850 70 M09 59 - 3000

1100 55 M10 59 - 30001500 40 M11 59 - 30002000 30 M12 59 - 30002500 20 M13 59 - 30002500 10 M14 59 - 3000

ALI2 3-PHASEN-MOTOR 400 VAC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

450 110 M01 IEC50 0,09 2800500 70 M02 IEC50 0,09 2800650 50 M03 IEC50 0,09 2800850 40 M04 IEC50 0,09 2800


ALI2 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VAC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

1500 45 M01 IEC50 0,09 28001800 30 M02 IEC50 0,09 28002000 20 M03 IEC50 0,06 14002500 10 M04 IEC50 0,06 14002500 5 M05 IEC50 0,06 1400

1-Phasen-Motor 230 VAC – Performance um 20% reduziert•12 VDC Motor - Stromaufnahme verdoppelt sich und Drehzahl sinkt um 20%•

Ø10+0.1 0

Ø25

Ø36

43

B + Hub

45

13 10

79.5

66.513

21.5

52.5 33

.5 20 20

41.5

55

74

19

21.5

153.

5

Ø10+0.1 0

Ø59A + Hub

13 - Version 2018

ALI

2

ABMESSUNGEN ALI2 VDC

ABMESSUNGEN ALI2 VAC

Maß Hub < 320 mm Hub > 320 mmA 70 + Hub 80 + HubB 115 + Hub 125 + Hub


ALI2 VRS = + 40 mm

Ø10+0.1 0Ø10

+0.1 0

4513 10

21.5

182.

5

204

94

Ø25

Ø36

20

20

13

55

43

79.5

66.5

41.5

3272

Ø104129

38

242

Bre

msm

otor

21.5

33.5

147 Bremsmotor 119 Bremsmotor

A + HubB + Hub

Ø10+0.1 0

Ø25

Ø36

43

B + Hub

45

13 10

79.5

66.513

21.5

52.5 33

.5 20 20

41.5

55

74

19

21.5

153.

5

Ø10+0.1 0

Ø59A + Hub

14 - Version 2018

ALI

2

ABMESSUNGEN ALI2-F VDC MIT ENDSCHALTER

ABMESSUNGEN ALI2-F VAC MIT ENDSCHALTER



ALI2-F VRS = + 63 mm

Ø25

10

Ø10+0.1 0

90

20

68

Ø10+0.1 0

43

13

Ø36

94

182.

5

55

41.5

13

129

72

103

20

7651

32

249.

5

Ø104119 Bremsmotor

38

287.

5 Br

emsm

otor

45.5

21.5

6721

.533

.5

147 Bremsmotor

A + HubB + Hub

90

102.5

13

20

20

33.5

52.5

21.5

1368 A + Hub

B + Hub 10

Ø10+0.1 0

43

67

Ø10+0.1 0

Ø25

Ø36

76 7455 1951

41.5

132

153.

5

21 46

Ø59

15 - Version 2018

ALI

2

MOTORLAGE

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellALI2: Hub > 320 + 10 mm•ALI2-F: + 23 mm, Hub > 320 mm + 33 mm•ALI2-FCM: + 34 mm, Hub > 320 mm + 44 mm•ALI2 VRS Hub > 320 mm + 40 mm•ALI2-F VRS Hub > 320 + 63 mm•Mit Passfedernut G + 30 mm•Mit Balg B + 20 mm•

P2P1M0

1 FC1

A1 = RUNDES ENDE (STANDARD)

B = 115 + Hub13

Ø10 +0.1 0

Ø25Ø10

+0.1 0

10 B = 178 + Hub

Ø10 +0.1 0

13

2020

12

2010

Ø10 H8

B = 125 + Hub13

Ø10 +0.1 0

32

Ch.1

9

M10

A3 = GABELKOPF

A7 = AUSSENGEWINDE M10

13

Ø10 H7 Ø30

10.5 14

15B = 182 + Hub

Ø10 +0.1 0

A4 = GEKENKAUGE

HINTERES ENDEKLEMMKASTENLAGE GEHäUSE ENDSCHALTER POSITION

16 - Version 2018

ALI

2

BESTELLSCHLüSSEL

MODELLALI2 ALI2-FALI2 VRS ALI2-F VRSALI2-FCM ALI2-FCM VRS


GESCHWINDIGKEIT (mm/s)DC-Version M08/M09/M10/M11/M12/M13/M14 AC-Version M01/M02/M03/M04/M05 M06/M07/M08/M09/M10

MOTORAC: Version/Spannung/Type/Größe/Drehzahl/Leistung DC: Version/Spannung/Größe/Drehzahl

MOTOROPTIONEN

MOTORLAGEKeine: Freilassen M0

KLEMMKASTENLAGEKeine: Freilassen 1

ENCODERKeine: Freilassen

ENDSCHALTER Keine: Freilassen

POTENTIOMETERKeine: Freilassen POT01A (1Kohm) POT10A (10Kohm)

ENDSCHALTER POSITIONKeine: Freilassen FC1


VORDERES ENDEA1: Rundes Ende A4: Gelenkauge A3: Gabelkopf A7: Außengewinde M10

OPTIONEN (Siehe letztes Kapitel)

ALI2/0250/M01/AC-400/50-T-56-4-0,09/AB/M0/1/E06/2FC1/P0T01A/FC1/P1/A1/

17 - Version 2018

ALI


1- und 3-Phasen-Motor•Permanent-Gleichstrommotor 12, 24 VDC•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett•Schutzart IP 54 für AC-Version (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für DC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter und Inkrementalgeber auf Anfrage•ATEX II 3 D T4 AC-Motor auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE ALI3


AC/DC

18 - Version 2018

ALI

3

LEISTUNGEN ALI3

ALI3 24 VDC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

3600 35 M01 59 - 50003600 25 M02 59 - 50006000 12 M03 59 - 50006000 9 M04 59 - 50006000 5 M05 59 - 5000

ALI3 3-PHASEN-MOTOR 400 VAC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

2600 20 M01 IEC56 0,14 28002800 14 M02 IEC56 0,14 28004800 7 M03 IEC56 0,14 28005000 5 M04 IEC50 0,09 28005000 2,5 M05 IEC50 0,09 2800

ALI3 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VAC

Kraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

5000 9 M01 IEC50 0,09 28005000 3,5 M02 IEC50 0,09 2800


19 - Version 2018

ALI

3




Baugröße AC-MotorVersion H K Ø P

50 Standard 188 110 105Bremsmotor 226


KH33

.5

318333.5

Ø67

Ø36

1631

5722

727

38

Ø10+0.1 0

Ø25

10B + Hub15

43 A + Hub

Ø10

H11

Ø30

ØP

47.5

22 57

1543

Ø77

A + Hub B + Hub

Ø30

Ø10

H11 Ø36

Ø10+0.1 0

Ø67

33.5 69.5

31

103

152

186.

5

33.5

Ø25

81.516

31

72738

10

20 - Version 2018

ALI

3







Ø36

7616

22 89

7

27

38

Ø10+0.1 0

Ø25

1015

75

Ø30

Ø10 H11

187.

5

K

31

33.5

51Ø67

31

33.5 83

84

ØP

B + Hub

A + HubH

33.5

Ø10 H11 7633

.5

Ø30

15

75 A + Hub

B + Hub 10

186.

5

152

Ø77

50

Ø10+0.1 0

84

22 89

16

31113.5

Ø36

38

27

31

103

117.5

33.5 69.5

Ø67

Ø25

51

7

21 - Version 2018

ALI

3

MOTORLAGE

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellALI3: Hub > 320 + 10 mm•ALI3-F: + 32 mm, Hub > 320 mm + 42 mm•ALI3-FCM: + 36 mm, Hub > 320 mm + 46 mm•ALI3 VRS Hub > 320 mm + 40 mm•ALI3-F VRS Hub > 320 + 63 mm•Mit Passfedernut G + 30 mm•Mit Balg B + 20 mm•

M0

1

FC1

P1 P2

B = 112 + Hub

16

27

Ø10 H11

15

20

30

10

Ø25Ø10

+0.1 0

107

10


B = 175 + Hub

27

15

16

Ø10 H11

20

53

Ø10 h8

30

11

20201010

107

A3 = GABELKOPF

B = 179 + Hub

16

15

27

Ø10 H11

15

14

10.5

57

Ø30Ø10 H7

1010

7

30

A4 = GEKENKAUGE

16

B = 122 + Hub15

27

Ø10 H11

32

M10

30

1010

7


SW19


22 - Version 2018

ALI

3

BESTELLSCHLüSSEL



GESCHWINDIGKEIT (mm/s)DC-Version M01/M02/M03/M04/M05 AC-Version M01/M02/M03/M04/M05


MOTOROPTIONEN











23 - Version 2018

ALI


1- und 3-Phasen-Motor•Permanent-Gleichstrommotor 12, 24 VDC•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett•Schutzart IP 54 für AC-Version (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für DC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter, Inkrementalgeber und Sonderausführungen auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE ALI4


AC/DC

24 - Version 2018

ALI

4

LEISTUNGEN ALI4

ALI4 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

600 100 M20 85 - 30001100 50 M21 85 - 30002800 20 M22 85 - 30004100 13 M23 85 - 30006800 7 M24 85 - 3000

10000 4 M25 85 - 3000

ALI4 VRS 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

2400 63 M26 85 - 30003400 25 M27 85 - 30003900 16 M28 85 - 30006800 8 M29 85 - 30007500 5 M30 85 - 3000

ALI4 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

2100 93 M01 IEC71 0,55 28003900 47 M02 IEC71 0,55 28005300 23 M03 IEC63 0,37 14008600 9 M04 IEC63 0,22 14009400 6 M05 IEC63 0,18 1400

10000 3 M06 IEC63 0,13 140010000 2 M07 IEC56 0,09 1400

ALI4 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

2500 58 M08 IEC63 0,25 28003100 29 M09 IEC63 0,18 14003400 23 M10 IEC56 0,14 28005000 15 M11 IEC56 0,14 28006000 7 M12 IEC56 0,09 14007500 4 M13 IEC56 0,09 1400


25 - Version 2018

ALI

4







160 + Hub107 + Hub

1453

88

12 55.575

25

Ø30

Ø30

10385

1832

91.5

52

Ø12+0.1 0

Ø12+0.1 0

Ø50

Ø85

39.5

155

14

Ø30

53 107 + Hub12160 + Hub

Ø12

853218

103

26.7

30

55.5

52

75.2

25

Ø50

P

Ø12

Ø

Ø30

39.5

91.5

HK

+0.1 0

+0.1

0

26 - Version 2018

ALI

4

A3 = GABELKOPF

B = 223 + Hub

B = 160 + Hub

Ø12+0.1 0Ø12

+0.1 0


14

32

Ø30

32

Ø30

Ø12 H8

24

61

14

12 24

Ø12+0.1 0

Ø30

B = 162 + Hub

A4 = GELENKAUGE

Ø12+0.1 0


Ø30

32

14 34

Ø30

B = 225 + Hub

Ø12 H7

63

Ø12+0.1 0

Ø30

32

17

1612

14

1214

M12



Ø50

12

107 + Hub83

Ø30

P

14 190 + Hub

133115

18

32

2690

1243

Ø30

8426

Ø12

52

765525

44

Ø

39.5

91.5

HK

+0.1

0

+0.1 0





Ø30

43

5239

.5

91.5

2547

90120.5

Ø85

155

12

Ø50

88

190 + Hub

107+ Hub83

14

18

32 133115

Ø12+0.1 0 83.9

Ø30

Ø12+0.1 0

27 - Version 2018

ALI

4

A3 = GABELKOPF

B = 223 + Hub

B = 160 + Hub

Ø12+0.1 0Ø12

+0.1 0


14

32

Ø30

32

Ø30

Ø12 H8

24

61

14

12 24

Ø12+0.1 0

Ø30

B = 162 + Hub

A4 = GELENKAUGE

Ø12+0.1 0


Ø30

32

14 34

Ø30

B = 225 + Hub

Ø12 H7

63

Ø12+0.1 0

Ø30

32

17

1612

14

1214

M12

MOTORLAGE

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellALI4-F: + 30 mm•ALI4-FCM: + 42,5 mm•ALI4 VRS: + 25 mm•ALI4-F VRS: + 55 mm•ALI4-FCM VRS: + 53 mm•Mit Passfedernut G + 30 mm•Mit Balg B + 15 mm•


P1 P2M0 1 FC1

28 - Version 2018

ALI

4

BESTELLSCHLüSSEL



GESCHWINDIGKEIT (mm/s)DC-Version AC-Version


MOTOROPTIONEN











29 - Version 2018

ALI


1- und 3-Phasen-Motor•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett und öl•Schutzart IP 54 für Bremsmotor (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für AC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter, Inkrementalgeber und Sonderausführungen auf Anfrage•ATEX II 3 D T4 AC-Motor auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE ALI5


AC

30 - Version 2018

ALI

5

LEISTUNGEN ALI5

ALI5 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

4300 93 M01 IEC80 1,1 28007200 47 M02 IEC80 1,1 2800

11000 23 M03 IEC71 0,75 28009000 12 M04 IEC71 0,55 1400

18000 6 M05 IEC71 0,37 140018000 3 M06 IEC71 0,37 1400

ALI5 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)


12000 6 M49 IEC71 0,25 1400

1-Phasen-Motor 230 VAC – Performance um 20% reduziert•


109

24

25118 164 + Hub

Ø70

110

50.5

208

282 + Hub 68.340

218

124 55

69

266

Brem

smot

or

Ø141

Ø40

Ø20+0.1 0

27

Ø20 +0.1 0

31 - Version 2018

ALI

5

24

25 27

Ø70

B = 282 + Hub

Ø40

24

25

40

M20

x1.5

B = 362 + Hub

24

25 44

Ch.3

6

Ø70

M20

x1.5

B = 265 + Hub

Ø40

24

25 B = 359 + Hub

2040

25 25

18 25 0 -0

.1

Ø20 H7Ø20+0.1 0 Ø20

+0.1 0

Ø20+0.1 0

Ø20 h8Ø20+0.1 0 Ø20

+0.1 0

40 Ø50

M20

x1.5


MOTORLAGE UND GEHäUSE ENDSCHALTER POSITION

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellALI5/ALI5-F: Hub > 500 + 20 mm•ALI5-FCM: Hub < 500 +40 mm, Hub > 500 + 60 mm•ALI5 VRS/ALI5-F VRS: Hub < 500 + 88 mm, Hub > 500 + 108 mm•ALI5-FCM VRS: Hub < 500 + 128 mm, Hub > 500 + 148 mm•Mit Passfedernut G + 50 mm, Mit Balg B + 25 mm•

109

24

25

118 164 + Hub

Ø70

114

50.5

208

282 + Hub 68.340

218

124 55

69

266

Brem

smot

or

Ø141

Ø40

Ø20+0.1 0

27

Ø20+0.1 0

HINTERES ENDEKLEMMKASTENLAGE

M0 - FC1 M1 - FC2

P1 P2

1

32 - Version 2018

ALI

5

BESTELLSCHLüSSEL



GESCHWINDIGKEIT (mm/s)AC-VersionPAM: RPM

MOTORAC: Version/Spannung/Type/Größe/Drehzahl/Leistung PAM: 0

MOTOROPTIONEN

MOTORLAGEKeine: Freilassen M0 - FC1 M1-FC2








ALI5/0250/M01/AC-400/50-T-56-4-0,09/AB/M0-FC1/1/E06/2FC2/P0T01A/P1/A1/

33 - Version 2018

AV3

TECHNISCHE DATEN AV3

1- und 3-Phasen-Motor B14•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett •Schutzart IP 54 für Bremsmotor (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für AC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter, Inkrementalgeber und Sonderausführungen auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE AV3


AC

34 - Version 2018

AV3

LEISTUNGEN AV3

AV3 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)

13000 55 M01 IEC90 3 280020000 30 M02 IEC90 3 280025000 20 M03 IEC80 1,80 280025000 10 M04 IEC80 1,10 140025000 5 M05 IEC80 0,75 1400

AV3 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N)

Geschw. (mm/s)


Motordrehzahl (rpm)



ABMESSUNGEN AV3 VAC MIT ENDSCHALTER




Ø20 +0.1 0

25

Ø20 +0.1 0

188

86

43

4854

285 + Hub

116.5

Ø40

18

Ø65

P

168.5 + Hub 450

10013

6.5

31.5

K

H

Ø45

Ø

46

40

5352

114.5

128.

510

2

35 - Version 2018

AV3

MOTORLAGE UND GEHäUSE ENDSCHALTER POSITION

KOLBENSTANGENENDE

Abmessung „B“ variiert je nach ModellAV3 VRS: + 40 mm•Mit Passfedernut G + 50 mm•Mit Balg B + 25 mm•

HINTERES ENDEKLEMMKASTENLAGE

1M1-FC1 P1 P2

B = 364 + Hub

Ø40

Ø20+0.1 0

18

Ø20 H7

25 0 -0

.1

18

25

B = 285 + Hub

Ø20+0.1 0

18

Ø40

Ø45

Ø20+0.1 0

25

B = 270 + Hub

Ø20+0.1 0

18

Ø40

M20

x1.5

44

B = 367 + Hub

Ø20+0.1 0

18

Ø40 40

40

20

40

Ø20

25

A4 = GELENKAUGE



A3 = GABELKOPF

36 - Version 2018

AV3

BESTELLSCHLüSSEL

MODELLAV3AV3 VRS



MOTORAC: Version/Spannung/Type/Größe/Drehzahl/Leistung PAM: 0

MOTOROPTIONEN

MOTORLAGEKeine: Freilassen M1 - FC1








AV3/0250/M01/AC-400/50-T-56-4-0,09/AB/M0-FC1/1/E06/2FC2/P0T01A/P1/A1/

37 - Version 2018

ECTECHNISCHE DATEN EC

1- und 3-Phasen-Motor B14•Planetengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett •Schutzart IP 54 für Bremsmotor (IP 65 auf Anfrage)•Schutzart IP 65 für AC-Version•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Integrierte Endschalter•Inkrementalgeber und Sonderausführungen auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE EC


AC

38 - Version 2018

EC

LEISTUNGEN EC

EC1 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)


EC1 VRS 3-PHASEN-MOTOR 400 VACKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)



1000 193 M01 IEC80 0,75 28002500 97 M02 IEC80 0,75 14002500 60 M03 IEC80 0,55 900

10000 24 M04 IEC80 1,1 140010000 15 M05 IEC80 0,55 90010000 6 M06 IEC71 0,25 1400


1250 230 M01 IEC71 0,37 14002500 150 M02 IEC80 0,55 9005000 60 M03 IEC71 0,37 1400

10000 35 M04 IEC80 0,55 90010000 15 M05 IEC63 0,18 1400


39 - Version 2018

EC


2500 193 M01 IEC90 2,20 28005000 97 M02 IEC90 1,80 14005000 60 M03 IEC90 1,50 900

15000 24 M04 IEC90 1,80 140015000 15 M05 IEC90 1,10 90015000 6 M06 IEC71 0,37 1400


3000 230 M01 IEC80 0,75 14003000 150 M02 IEC80 0,55 900

10000 60 M03 IEC80 0,75 140015000 35 M04 IEC80 0,55 90015000 15 M05 IEC71 0,25 1400


15000 56 M01 IEC112 2,20 90025000 42 M02 IEC100 4 140030000 25 M03 IEC112 3 90030000 10 M04 IEC90 1,50 1400


25000 60 M01 IEC90 1,80 140030000 35 M02 IEC100 1,50 90030000 15 M03 IEC90 1,10 1400


50000 11 M01 IEC100 3 140050000 7 M02 IEC100 2,20 900


50000 15 M01 IEC90 1,10 140050000 10 M02 IEC90 0,75 900

40 - Version 2018

EC

ABMESSUNGEN EC1 EC2 EC3

Baugröße AC-MotorVersion H Ø P

63Standard 185

123 110Bremsmotor 234

71Standard 215


80Standard 238


90Standard 255


a3

95a4

Øg1

H

P

c1

b2 b3c3

c4

c2

a1

a2

b1

g2

112

g3

Vorderes Ende A7

Kugelumlaufspindel (VRS)

a1 (Hub = 0)

a2 (Hub = 0)

a3 (Laut AC-Version) a4 b1

Øh7 b2 b3 c1 c2 c3 c4 g1 g2 g3 (Laut AC-Version)

EC1 169 135 - 61 Ø14 105 145 M10 Ø30 Ø50 30 50 103 -EC2 233 189 - 66 Ø20 140 200 M12 Ø50 Ø70 35 65 118 -EC3 317 262 - 75 Ø30 190 270 M18 Ø60 Ø85 45 80 138 -

Trapezgewinde

a1 (Hub = 0)

a2 (Hub = 0)



EC1 145 111 - 61 Ø14 105 145 M10 Ø30 Ø50 34 50 103 -EC2 167 123 - 66 Ø20 140 200 M12 Ø50 Ø70 44 65 118 -EC3 255 200 - 75 Ø30 190 270 M18 Ø60 Ø85 55 80 138 -

AC-VersionM01 M02 M03 M04 M05 M06

EC1a3 147 157 157 157 157 172g3 131 141 141 141 141 156

EC1-VRSa3 147 147 157 147 157 172g3 131 131 141 131 141 156

EC2a3 182 182 182 182 182 201g3 158 158 158 158 158 177

EC2-VRSa3 169 182 169 182 201 -g3 145 158 145 158 177 -

EC3a3 200 200 200 200 200 226g3 173 173 173 173 173 199

EC3-VRSa3 188 188 188 188 226 -g3 161 161 161 161 199 -

41 - Version 2018

EC

ABMESSUNGEN EC4 EC5

Baugröße AC-MotorVersion H Ø P

90Standard 255


100Standard 309


112Standard 328


Kugelumlaufspindel (VRS)

a1 (Hub = 0)

a2 (Hub = 0)



EC4 318 259 - 79,5 40 200 300 M30X2 80 120 60 80 136 -EC5 318 259 - 79,5 40 200 300 M30X2 80 120 60 80 136 -

Trapezgewinde

a1 (Hub = 0)

a2 (Hub = 0)



EC4 272 212 - 79,5 40 200 300 M30X2 80 120 60 80 136 -EC5 272 212 - 79,5 40 200 300 M30X2 80 120 60 80 136 -

AC-VersionM01 M02 M03 M04

EC4a3 246,5 246,5 246,5 238,5g3 218 218 218 210

EC4-VRSa3 200,5 246,5 238,5 -g3 172 218 210 -

EC5a3 284,5 284,5 - -g3 256 256 - -

EC5-VRSa3 238,5 238,5 - -g3 210 210 - -

a3

95a4

Øg1

H

P

c1

b2 b3

c3c2

a1

b1

g2

a2

112

g3

Vorderes Ende A7

c4

42 - Version 2018

EC

VORDERES ENDE

BESTELLSCHLüSSEL

MODELLEC1 EC2 EC3 EC4 EC5EC1-VRS EC2-VRS EC3-VRS EC4-VRS EC5-VRS



MOTORAC: Version/Spannung/Type/Größe/Drehzahl/LeistungPAM: 0

MOTOROPTIONEN




VORDERES ENDEA3: Gabelkopf A4: Gelenkauge A7: Außengewinde


EC1/0250/M01/AC-400/50-T-56-4-0,09/AB/E06/2FC2/P0T01A/A3/

Abmessungen A3a1 a1-VRS a2 a3 a4 a5 a6 a8 a9 a10

EC1 172 196 14 Ø12 M12 12 61 24 24 24EC2 220 286 25 Ø20 M20X1,5 20 97 40 40 40EC3 317 379 35 Ø25 M24X2 25 117 50 50 50

EC4 EC5 345 392 38 Ø30 M27X2 30 131 54 55 55

Abmessungen A4b1 b1-VRS b2 b3 b4 b5 b6 b7 b9

EC1 174 198 16 Ø12 M12 12 16 63 32EC2 217 283 25 Ø20 M20X1,5 18 25 94 50EC3 313 375 30 Ø25 M24X2 22 31 113 60

EC4 EC5 345 392 35 Ø30 M27X2 25 37 131 70

b1 + Hub b2

b3

b7

b6b4

b9b5

a1 + Hub a2

a3 a10

a6

a5 a9

a8

a4

43 - Version 2018

HRS

TECHNISCHE DATEN HRS

Speziell konzipiert für Heavy-Duty und Aussenanwendungen•Lasten bis max. 200 kN•Hubgeschwindigkeiten bis max. 65 mm/s•Geringe Reibung und Verschleiss•Lange Lebensdauer•Minimale Geräuschentwicklung•DieSerieistkundenspezifischinTrapezspindel-(TPN)oderKugelumlaufspindelau-•sführung(VRS)lieferbar

DerStandardaufbaudesSpindelhubelementsistoptimalaufdieLinearaktuator-Kompo-nenten abgestimmt. Angefangen bei einer Reihe von Innenführungen bis hin zum exter-nenAbdeckrohr,welchesspeziellzumSchutzundzurbesserenUnterstützungbeimKni-cken vorgesehen sind.


REIHE HRS


AC

44 - Version 2018

HRS

LEISTUNGEN HRS50 TPNKraft (N)

Geschw. (mm/s)

Au-sführung

Bauart Motorlei-stung (kW)

Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

18000 65 M01 IEC112(Flansch+Kupplung)

4 1400 1:5 40 14 0,30

29000 33 M02 IEC112(Flansch+Kupplung)

4 1400 1:5 40 7 0,24

36500 11 M03 IEC90(PAM) 2,2 2800 1:30 40 7 0,1850000 5 M04 IEC90(PAM) 1,5 1400 1:30 40 7 0,18

LEISTUNGEN HRS50 VRSKraft (N)

Geschw. (mm/s)

Au-sführung


Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

30000 47 M01 IEC90(PAM) 1,8 1400 1:5 50 10 0,8145000 23 M02 IEC90(PAM) 1,5 1400 1:10 50 10 0,7750000 7 M04 IEC71(Getrie-

beMotor)0,55 2800 1:10

1:750 10 0,64

50000 5 M05 IEC71(Getrie-beMotor)

0,25 1400 1:101:7

50 10 0,64

Baugröße HRS50 TPN HRS50 VRSA 575 715B 10 112C 60 70D 85 140E 105 132G 103 121

PAM

GET

RIEB

E M

OTO

RFL

AN

SCH

UND

KUPP

LUN

G

Baugröße (Flansch und

Kupplung Version)IEC90 IEC112

D1 Ø24 Ø28D2 Ø130 Ø180D3 Ø165 Ø215D4 Ø200 Ø250F M10 Ø14.5L1 4.5 5L2 52 68L3 183 231T 8 8T1 27.3 31.3

G

A + Hub

B + Hub

45 - Version 2018

HRS


Geschw. (mm/s)

Au-sführung


Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

38000 42 M01 IEC132(F+K) 7,5 1400 1:5 55 9 0,2158000 14 M02 IEC112(PAM) 5,5 2800 1:30 55 9 0,1687000 7 M03 IEC112(PAM) 4 1400 1:30 55 9 0,16100000 2 M04 IEC80(Getrie-

beMotor)1,8 2800 1:7

1:3055 9 0,16


Geschw. (mm/s)

Au-sführung


Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

51000 47 M01 IEC100(F+K) 3 1400 1:5 63 10 0,8170000 23 M02 IEC100(F+K) 2,2 1400 1:10 63 10 0,7792000 8 M03 IEC90(PAM) 1,1 1400 1:30 63 10 0,67100000 5 M04 IEC71(Getrie-

beMotor)0,75 2800 1:10

1:1063 10 0,62


0,55 2800 1:301:7

63 10 0,55

Baugröße HRS100 TPN HRS100 VRSA 706 780B 10 133C 80 80D 120 150E 122 137G 121 141

PAM

GET

RIEB

E M

OTO

RFL

AN

SCH

UND

KUPP

LUN

G

Baugröße (Flansch und

Kupplung Version)

IEC100 IEC112 IEC132

D1 Ø28 Ø30D2 Ø180 Ø230D3 Ø215 Ø265D4 Ø250 Ø300F Ø14,5 Ø14,5L1 5 5L2 68 91L3 239 274T 8 10T1 31,3 41,3

G

A + Hub

B + Hub

46 - Version 2018

HRS


Geschw. (mm/s)

Au-sführung


Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

44000 47 M01 IEC132(F+K) 9,2 1400 1:5 70 10 0,23490000 16 M02 IEC132(F+K) 7,5 2800 1:30 70 10 0,1924130000 8 M03 IEC132(F+K) 5,5 1400 1:30 70 10 0,1924200000 2 M04 IEC90(Getrie-

beMotor)2,2 2800 1:7

1:3070 10 0,1924


Geschw. (mm/s)

Au-sführung


Motor-drehzahl

(rpm)

Überset-zung

Gewinde (mm)

Steigung (mm)

Wirkung-sgrad

125000 47 M01 IEC132(F+K) 9,2 1400 1:5 80 10 0,81174000 23 M02 IEC132(F+K) 5,5 1400 1:5 80 10 0,77200000 7 M03 IEC90(Getrie-

beMotor)2,2 2800 1:10

1:780 10 0,64


2,2 2800 1:101:15

80 10 0,60

Baugröße HRS200 TPN HRS200 VRSA 860 996B 80 142

GET

RIEB

E M

OTO

RFL

AN

SCH

UND

KUPP

LUN

G

A + Hub

B + Hub

47 - Version 2018

HRS

VORDERES ENDEVorderes Ende Abmessungen

HRS50 HRS100 HRS200TPN VRS TPN VRS TPN VRS

A3

A 660 815 834 908 1053 1189B 54 72 104C 30 35 60D Ø30 Ø35 Ø60E 55 70 120F 55 70 120

A4

A 667 822 815 889 1020 1156G Ø30 Ø35 Ø60H r. 35 r. 40 r. 68,5I 37,5 43 44

A7A 532 687 671 745 820 956L M30X2 M36X2 M52X3M 55 70 80

A + Hub

A + Hub

A + Hub

B

C

D

E

H

G

I

M

L

F

A3

A4

A7

48 - Version 2018

HRS

BESTELLSCHLÜSSEL

MODELLHRS50HRS100HRS200

HUB (mm)Z. B. 250 mm = 0250 (Hub>350mmHinzufügen50mm)

GESCHWINDIGKEIT (mm/s)AC-VersionPAM:RPM

MOTORAC:Version/Spannung/Type/Größe/Drehzahl/LeistungPAM:0

MOTOROPTIONEN

MOTORLAGEKeine:Freilassen M0:rechts M1:links

KLEMMKASTENLAGEKeine:Freilassen 1

ENCODERKeine:Freilassen

ENDSCHALTER Keine:Freilassen

HINTERES ENDEP1:RundesEnde P2:RundesEnde90°

VORDERES ENDEA1: Rundes Ende A4: Gelenkauge A3:Gabelkopf A7:Außengewinde

OPTIONEN (SieheletztesKapitel)

HRS50/0250/M01/AC-400/50-T-56-4-0,09/AB/M0/1/E01/2FCI/P1/A1/

49 - Version 2018

LTECHNISCHE DATEN L

Motor mit Permanentmagnet 12, 24 VDC•Schneckengetriebe•Trapezgewinde bzw. Kugelumlaufspindel•Schubstange aus verchromtem Stahl•Dauerschmierung mit Fett •IP 65•Betriebstemperatur –10°C bis +60°C•Einschaltdauer S3 30 % (5 min) bei 30°C•Endschalter und Inkrementalgeber auf Anfrage•


LINEARANTRIEBE L


DC

50 - Version 2018

L

LEISTUNGEN L

L02 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

280 100 M01 36 - 500220 60 M02 36 - 300240 40 M03 36 - 300750 30 M04 36 - 150840 20 M05 36 - 150

1600 10 M06 36 - 1502000 5 M07 36 80

L02 VRS 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

1000 42 M01 36 - 5001000 25 M02 36 - 3002000 12 M03 36 - 1502000 6 M04 36 - 80

L03 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

3000 20 M01 51 - 1555000 10 M02 51 - 1552000 30 M03 51 - 155

L03 VRS 24 VDCKraft (N) Geschw. (mm/s) Ausführung Bauart Motorleistung (kW) Motordrehzahl (rpm)

5000 13 M01 51 - 155

12 VDC Motor - Stromaufnahme verdoppelt sich und Drehzahl sinkt um 20%•

51 - Version 2018

L

ABMESSUNGEN L02

ABMESSUNGEN L03

KoLBENSTANGENENDE L02

Maß Hub < 320 mm Hub > 320 mmB 228 + Hub 239 + Hub

B1 257 + Hub 268 + Hub

Ø36

15

Ø10 +0.1 0

13

25

33

820

172

Ø10 +0.1 0

Ø25

10

20

B1 + HubMit Encoder

Ø48

45° 45°

B + Hub

Kabel Encoder

Kabel Motor

Maß Hub < 320 mm Hub > 320 mmB 325 + Hub 336 + Hub

B1 355 + Hub 366 + HubB2 355 + Hub 366 + Hub

15 + Hub

B + Hub

264

30

35

Ø10+0.1 0

39

19

Ø36

Ø25

Ø10+0.1 0

10

26 Ø65

45° 45°

8

Kabel Encoder

Kabel Motor

B1 + HubMit Encoder

B2 + HubMit Bremse

B = 228 + Hub

27

2025

Ø10 +0.1 0

13 10

Ø25

Ø10 +0.1 0

68

6


B = 290 + Hub

20

12

2010

20

Ø10 H8

27

20

68

6

13

Ø10 +0.1 0

B = 237 + Hub

25

13

Ø10 +0.1 0

32

Ch.1

9M

10

27

20

68

6

A3 = GABELKOPF


B = 294 + Hub13 15

1410.5

Ø30Ø10 H7

27

20

68

6

Ø10 +0.1 0

A4 = GEKENKAUGE

Abmessung „B“ variiert je nach Modell

L02: Hub > 320 + 11 mm•L02-FCM: + 34 mm•L02-FCM: Hub > 320 + 45 mm•L02 VRS: + 40 mm•Mit Passfedernut G + 30 mm•

52 - Version 2018

L

KoLBENSTANGENENDE L03

BESTELLSCHLüSSEL

MoDELLL02 L02-FCM L02 VRSL03 L03-FCM L03 VRS


GESCHWINDIGKEIT (mm/s)DC-Version

MoToR12: 12 VDC 24: 24 VDC

ENCoDERKeine: Freilassen E10 (L02) E50 (L03)



VoRDERES ENDEA1: Rundes Ende A4: Gelenkauge A3: Gabelkopf A7: Außengewinde M10

opTIoNEN (Siehe letztes Kapitel)

L02/0250/M01/12/E10/2FCM0/p1/A1/

B = 325 + Hub

Ø10 +0.1 0

19

39

36

10

Ø25Ø10

+0.1 0

30

118

11


B = 388 + Hub

Ø10 +0.1 0

19

39

36 20

12

2010

20

Ø10 H8

30

118

11

32

Ch.1

9M

10

B = 335 + Hub

Ø10 +0.1 0

19

39

36

30

118

11

A3 = GABELKOPF


B = 392 + Hub

Ø10 +0.1 0

19

39

36

15

1410.5

Ø30

Ø10 H7

30

118

11

A4 = GEKENKAUGE

Abmessung „B“ variiert je nach Modell

L03: Hub > 320 + 11 mm•L03-FCM: + 34 mm•L03-FCM: Hub > 320 + 44 mm•L03 VRS: + 40 mm•Mit Passfedernut G + 30 mm•

53 - Version 2018

MECVEL LINEARANTRIEBE OPTIONEN

ALI1ALI1-F

ALI2ALI2-F

ALI3ALI3-F

ALI4ALI4-F

ALI5ALI5-F AV3 EC HRS L02 L03

Stromversor-gung

AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC AC DC

Endshalter ALI1ALI1-F

ALI2ALI2-F

ALI3ALI3-F

ALI4ALI4-F

ALI5ALI5-F

Potentiome-ter

ALI2ALI2-F

ALI3ALI3-F

ALI4ALI4-F

ALI5ALI5-F

Encoder

Verdrehsi-cherung “L”

Drehmo-mentbe-

grenzer “S”

2’ Wellenen-de gegenü-

ber dem Motor “T”

Sicherheits-mutter “G”

Balg “B”

Handverstel-lung “H”

Inox “A”

Speziallackie-rung “FX”

Stahlindu-strie

Version “AA”

Schwenk Wellen

Klammer Ende

Standard:Nicht Verfügbar:Auf Anfrage:

54 - Version 2018

MOTOR

Version Spannung Typ Bauart Geschwin-digkeit Bremse Motor

OptionenDC (Gleichstrom) 12-24 - - 3000

rpmFECC (DC-Bremse) -

AC (Wechsel-strom)

230-50 Hz400-50 Hz

T (3-Phasen)M (1-Phase)AT (3-Phasen mit Bremse)AM (1-Phase mit Bremse)

IEC 50-56-63-71-80-90-100-112-132

2-4-6-8 Pole

FECA (AC-Bremse)

LS (Hand Entriege-lungshe-bel)AB (Zwei-te Welle)

PD in den Bestellschlüssel eingeben, wenn ein spezieller Motorflansch benötigt wird

ENDSCHALTER FüR ALI1 uND ALI1-F

Dieses Model hat zwei eingebaute Endschalter mit je einem Umschaltkontakt. Die Ausführung mit einem dritten Endschalter in der Mitte ist möglich. Das Justie ren der Endschalter erfolgt durch Verdrehen der Einstellschrauben an der Oberseite des Getriebes. Jeder Endschalter ist einzeln verstellbar. Eine Umdrehung der Schraube verändert den Endschalter um 0,7mm.

A-F: Oben• I: Mittellage• P-B: Unten•

MECHANISCHE ENDSCHALTER

Umschaltbare nockengesteuerte Einzelkontakt-Mikroschalter, integriert in das Hauptgetriebe mit Linearantrieb, bewegt durch ein kleines Getriebe, das mit der Spindel verbunden ist. Das System ist somit geschützt und kompakt, jedoch bei langen Hüben limitiert, da der Hub direkt mit dem Drehwinkel der Nocken in Beziehung steht. Darüber hinaus werden die Stoppgenauigkeit und die Wiederholgenauigkeit durch den nicht selbsthemmenden Zustand des Linearantriebs beeinflusst. Für einige Getriebeübersetzungen steht ein Potentiometer zur Verfügung. Wenn die integrierten mechanischen Endschalter bereits voreingestellt geliefert werden, führt die manuelle Drehung der Schubstange zu Einstellungsveränderungen, sodass der Zylinder auf den mechanischen Endan-schlag fährt, was mechanische Schäden der internen Komponenten zur Folge hat.

Technische Daten:Gehäuse: Phoenolic Melamin thermoplastisch• Mechanik: Sprungschaltkontakt mit Berillium/Bronzefeder. Umschaltkontakt NC/NO• Kontakt: Silber• Anschlüsse: Gold• Mech. Lebensdauer: 3x10• 5 Schaltungen

A-FA-F

P-BP-B

I

I

min. 35Version 2FC

Version 3FC min. 25min. 35

4

1

2

55 - Version 2018

2FC1 und 3FC1 für ALI2-ALI3• 2FC2 und 3FC2 für ALI4-ALI5-AV3-EC• 2FCD und 3FCD für ALI2-ALI3 mit Dioden•

2FC1 3FC1

2FC2 3FC2

2FCD 3FCD

56 - Version 2018

MAGNETENDSCHALTER FCM FüR ALI2, ALI3, ALI4, ALI5 uND L

Magnetschalter werden durch ein Magnetfeld aktiviert, das durch einen an der Spindel-mutter befestigten Magnetring erzeugt wird. Diese Sensoren sind mit Klammern am Außen-rohr befestigt und können nach Belieben gedreht werden, indem die Halterung eingestellt wird. Aufgrund der Größe der Magnetschalter und des vom internen Magneten erzeugten Schaltbandes wird der maximale Arbeitshub reduziert (je nach Größe des Linearantriebs).

Technische Daten Schaltung NCSpannung in DC 3/110 VSpannung in AC 3/110 VStrom bei 25° C 0,5 ALeistung 20 VAAnschlusskabel PVC 2 x 0,14 mm

Schaltung NC:Schaltungen mit Reed-Kontakt-Endschalter, die im ungeschalteten •

Zustand geschlossen sind (NC) und über einen Varistor gegen Überspannung geschützt sind, signalisieren die Schalterstellung „Aus“ mit einem Indikator (LED)

Bestellschlüssel: 2FCM0•

INDuKTIONSSENSOR FCI

Technische DatenSpannung in DC 5-40 VdcTemperaturbereich: -25° C +75° CSchutzklasse IP67Signalisierung LED gelb

FCIC: Induktionssensor Schließer• FCIA: Induktionssensor Öffner• Bestellschlüssel: 2FCI•

SCHALTER

MAGNETFELD

MAGNETRING

SCHALT BAND

Bl / Bl / Br

Schaltung

Br

NC Circuit

NO + NCschwarzbraun

weißblau

+

–

I

FCIC

FCIA

57 - Version 2018

POTENTIOMETER

Ein Drehpotentiometer liefert eine absolute Rückmeldung für die Hubüberwachung. Es kann al-leine oder in Kombination mit Endschaltern montiert werden, um auch die Position der Spinde-lenden zu überwachen. Die Bewegung erreicht das Potentiometer über das gleiche Getriebe wie die integrierten Endschalter, daher können lange Hübe nicht überwacht werden.

Potentiometer Endshalter und Potentiometer

Technische DatenMax. Drehwinkel 340° ± 3°Widerstand 1K/10KSpannung Max. 10 VGleichlaufgenauigkeit ± 2%Toleranz ± 20%Temperaturkoeffizient Widerstand 600 ppm/°C

Bestellschlüssel:POT01A: 1Kohm• POT10A: 10Kohm•

1 2 3

R4.5

3.29.3

1

2

3Ø22

.2

58 - Version 2018

ENCODER

Ein Encoder ist ein inkrementeller Drehgeber, der eine Winkelbewegung in elektrische digitale Impulse umwandelt. Er kann an einer Wellenverlängerung (die mit der gleichen Drehzahl des Motors rotiert) auf dem Linearantrieb montiert werden und auf der gegenüberliegenden Seite des Motors aus dem Getrie-be austritt oder direkt in AC- oder DC-Motoren integriert werden. Sein digitaler Ausgang liefert eine relative Rückmeldung über die Position des Linearantriebs (bei jeder Stromlosschaltung der Maschine muss dem Geber die Nullposition neu mitgeteilt werden, d.h. eine Referenzfahrt ist nötig).

ENCODER FüR DC-MOTOR

Modell Technische Daten Schaltplan Typ

ALI1

Spannung: 5-24 VdcPush-PullSignal: 2 Kanal-4 pprStromabgabe: 20 mA

E00

ALI2ALI3

Spannung: 5-24 VdcOffener Kollektor NPN2 Kanal, 1 Impuls/UmdrehungRechtecksignalMax. Stromabgabe: 100 mA

E01

L02

Spannung: 4,5-18 VdcNPN + Vorschaltwiderstand 3,9 KΩ1 Kanal, 4 Impuls/UmdrehungRechtecksignalMax. Stromabgabe: 100 mA

E10

L03

Spannung: 4,5-18 VdcNPN + Vorschaltwiderstand 1,2 KΩ2 Kanal, 4 Impuls/UmdrehungRechtecksignalMax. Stromabgabe: 100 mA

E50

ENCODER FüR AC-MOTOR

Bidirektional-Inkremental-Encoder • mit Null-Impuls (Standard) oder ohne Null-Impuls

Schutzart IP54• Mögliche Impulse pro Umdrehung: 1024• Mögliche Ausgangssignale: Linearsignal 5 VDC•

+ VDC

0 VDC

OutOut

+V DC

0V DC

OUT

ROTBLAUORANGEGRÜN

OUT 1OUT 2

BRAUNWEIßGRÜNGELB

OUT 1OUT 2

BRAUNWEIßGRÜNGELB

OUT 1OUT 2

SchaltplanRot ÷VDCSchwarz 0 VDCGrün AGelb BBlau ZBraun - AOrange - BWeiß - Z

59 - Version 2018

ENCODER - BESTELLSCHLüSSEL

E00: Abhängig von der Ausführung (Push Pull 2 Kanal 4 ppr)• E01: Inkremental-Encoder direkt Anbau am DC-Motor (NPN 2 Kanal 1 ppr)• E06: Inkremental-Encoder direkt Anbau am AC-Motor (Mögliche Impulse pro Umdre-• hung: 1024)E10: für L02 (NPN 1 Kanal 4 ppr)• E50: für L03 (NPN 2 Kanal 4 ppr)•

Modell E00 E01 E06 E10 E50

ALI2 DC

ALI2 AC

ALI3 DC

ALI3 AC

ALI4

ALI5

AV3

EC

HRS

L02

L03

Au Anfrage:

60 - Version 2018

VERDREHSICHERuNG “L”

In Sonderfällen kann eine Verdrehsicherung eingebaut werden. Bei den Enden A3/A4/A7 muss immer eine Verdrehsicherung eingebaut sein.

DREHMOMENTBEGRENzER “S”

Der Drehmomentbegrenzer befindet sich zwischen Motor und Getriebe, um eine gelegentliche Überlastung zu vermeiden. Erhältlich für DC- und AC-Motoren mit IEC-Flansch. Der Drehmomentbe-grenzer reagiert bei 150-160% der Nennlast und kann nicht als Hubbegrenzung eingesetzt verwen-det werden, wenn der Linearantrieb an den mechanischen Endanschlag kommt.

2’ WELLENENDE GEGENüBER DEM MOTOR “T”

Verfügbar für ALI4-Modell auf Anfrage.

Verfügbar für ALI5-Modell auf Anfrage.

Verfügbar für ALI2- und HRS-Modelle auf Anfrage.

65.8

26.3

164

Ø10

11.2

Ø40

M5

3

93 68.5

30

5 20

12.5

4

Ø11

61 - Version 2018

SICHERHEITSMuTTER “G”

Die Sicherheitsmutter aus Stahl ist mit der Hauptmutter aus Bronze verbunden, die sich entlang des Hubs bewegt. Sie wurde so entwickelt, dass sie bei maximalem Verschleiß der Hauptmutter oder bei einem plötzlichem Bruch der Hauptmutter eingreift, so dass die Last nicht fallen kann. Das Innengewinde der Sicherheitsmutter ist mit der Hauptspindel verbun-den, hat aber eine andere Steigung im Vergleich zur Spindel: D.h. dass auch im Falle eines Bruches der Hauptmutter nach einigen Bewegungen die Verbindung die Sicherheitsmutter auf die Spindel greift, wodurch das System vollständig verriegelt wird. Somit werden Schäden an anderen Komponenten vermieden und die gesamte Anwendung bleibt erhalten. Diese Sicherheitsmutter kann sowohl im Schub- als auch im Zugbetrieb arbeiten und eignet sich neben der Druck- und Zugbelastung auch für den Fall von Lasten.

BALG “B”

Diese Option eignet sich für alle Anwendungen, wo es erforderlich ist, die Spindel und die Schubstange vor der Arbeitsumgebung zu schützen.

62 - Version 2018

HANDVERSTELLuNG “H”

Die Option ist für AC-Motoren erhältlich, so dass die Linearaktuatoren manuell zurückge-fahren werden können, falls die Stromversorgung ausfällt. Zweite Wellenenden am Motor oder verlängerte Schneckenwellen aus den Getrieben können manuell mit Handrädern betätigt werden. Das Übersetzungsverhältnis und die Spindelsteigung definieren die An-zahl der Umdrehungen die durchgeführt werden müssen, um die Einheit über den gesam-ten Hub des Linearantriebs. Zu verfahren es ist nicht erlaubt, das Handrad zu verwenden, wenn der Motor an die Stromversorgung angeschlossen ist. Bevor Sie den Motor an-schließen, denken Sie daran, den Sicherheitsmikroschalter MS, der sich auf dem Handrad befindet, anzuschließen: Die Stromversorgung wird beim Drücken des Sicherheitsmikro-schalters vom Motor getrennt.

Für ALI1 Modell eine manuelle Verstellung ist im Notfall möglich. Nach Entfernen der Abdeckung kann die Schnecke mit einem Schraubendreher verstellt werden.

INOX “A”

Die Edelstahlversion beinhaltet Front-, Rückseite und Schubstange aus Edelstahl.Bei den Modellen AV3 und EC besteht die Schubstange aus doppelt verchromtem Stahl.

T1

ØD

ØA

B

C

T

MS

AbmessungenModell A B CALI2ALI3ALI4ALI5EC1EC2EC3EC4

Ø150 65 44

HRS50HRS100 Ø200 90 53

AV3EC5HRS200

Ø250 90 66

BolognaBologna

63 - Version 2018

SPEzIALLACKIERuNG “FX”

Spezielle Antikorrosionsbeschichtung für alle Metalloberflächen, aber auch für viele ande-re Materialien wie Stahl, Aluminium und Legierungen, Messing, Kupfer, Gusseisen, Holz, Faserplatten, Fliesen, Glas, Keramik, Hartfaser und Glasfasern. Die Speziallackierung ist in der Lage, gegen Schäden gegen aggressive Mittel wie Meerwasser, Industriedämpfe, saurer Regen, UV-Strahlung, Öle, Reinigungsmittel und chemische Produkte zu beste-hen. Sie hat auch eine ausgezeichnete Adhäsion und Beständigkeit gegen Stöße und Abrieb und bietet einen lang anhaltenden Schutz für Produkte, die in den härtesten Arbeitsumgebungen und insbesondere im industriellen Umfeld eingesetzt werden.

STAHLINDuSTRIE VERSION “AA”

Diese Option beinhaltet:Größere Endschalterbox• Messingräder und -nocken• Metallstecker• Viton Dichtungen• Mechanische Begrenzer mit Warnsensor• Handrad für manuelles Fahren• Vorderes Ende mit Stoßdämpfer•

64 - Version 2018

GELENKLAGERuNG FüR DIE EC-SERIE “SP”

Zur Montage und Befestigung von Linearantrieben der EC-Serie sind vier verschiedene Größen von Wellenhaltern erhältlich. Jedes SP Kit enthält 2 Wellen.

Code Beschreibung Abmessungen

SP0014Kit mit 2 Wellenhaltern für EC1


14

G7

50

150

20

120 14

0

110

10

20

32

14 f7

14 f7

1215

31

20

PIN

20 G

7

145

120

50

110

20

150

14

30

37

20 f7

20 f7

3030

65

30

PIN

65 - Version 2018



SP0040Kit mit 2 Wellenhaltern für EC4 und EC5

30

G7

155

120

14

110

2015

0

56

50

40

42

40

G7

160 20

5

18

200

3026

0

75

70

50

55

30 f7

30 f7

29.5

3266

.5

39

40 f7

40 f7

4242

89

50

PIN

PIN

66 - Version 2018

HALTERuNGEN FüR DAS VORERE uND HINTENERE ENDE “SAA”

Für die Montage und Befestigung von Linearaktuatoren mit dem hinteren Ende P1 oder P2 und dem vor-deren Ende A1 oder A4, sind Halterungen für folgende Modelle verfügbar: ALI2, ALI3, ALI4, ALI5.


SAA0002Asymmetrische Halterung für ALI2 vorderes und hinteres Ende


3610

10

h8

5473

284

Ø9

20.5

R12

R12

46

54

73

284

7Ø9

46

R12

R12

3610

27.2

10

h8

67 - Version 2018




5581

85110

95.5

80.5

N°4

fori

11

13

12.5

15

58

26.1

20

h11

5

85110

80.512.5

66

15

81 5513

99.5

N°4

fori

Ø 11

Ø 1

2 h1

1

30

13

68 - Version 2018

SALES CONDITIONSArt. 1 Applicable law and conclusion of the contract

1.1 Any matter regarding the relationship between MECVEL and the Buyer that is not explicitly or implicitly resolved by the dispositions of the present General Sales Conditions or by possible special conditions agreed upon by the parties and settled in the sale contract (that in case of contrast will be considered prevailing) will be governed by the Italian law. 1.2 Any modification to the present General Sales Conditions must be made in writing. 1.3 The sale contract (hereinafter called “contract”) has to be considered as concluded when, on reception of an order, the Producer has sent an acceptance in writing within the term eventually fixed by the Buyer.

Art. 2 Characteristics of the products and descriptive documents

2.1 Any information relating to working characteristics of the products, weights, dimensions, abilities, prices, outputs, and other data contained in catalogues, prospects, circulars, advertising, illustrations or price-lists of the Producer, have cha-racter of approximate indications. These information shall be binding only to the extent they are expressly referred to in the contract. 2.2 Any design or technical document enabling the manufacture of the supplied products or their parts, which the Producer has delivered to the Buyer before or after the stipulation of the contract, remains the Producer’s property, and the Buyer cannot use, copy, reproduce, transmit or communicate it to third parties without the consent of the Producer. 2.3 The title of any intellectual or industrial right related to the products is and remains of the Producer.

Art. 3 Price

3.1 Unless otherwise agreed the price does not include value added tax, packing, custom costs, transport and accessory expenses and it is subject to change according to the Producer.

Art. 4 Testing

4.1 Whether technical specifications for the tests are not specified in the contract, the tests will be carried out according to the procedures generally followed by the Producer. 4.2 If the Buyer claims for it at the moment of the order, the Producer has to communicate to him when the tests will take place, in order to allow his representatives to be present. 4.3 Unless otherwise agreed the Producer will be charged of all the expenses of the tests carried out in his establishments, in exception of those for the personnel of the Buyer.

Art. 5 Payment conditions and retention of title

5.1 Payments must be made with the means and to the expiration or expirations arranged by the parties. The obligation of payment is considered fulfilled when the due amount is received from the bank of the Producer in available funds. 5.2 If the delivery occurs before the complete payment, the Products delivered remain the Producer’s property until complete payment is received by the Producer.

Art. 6 Interests on delayed payment

6.1 In case of delay in any payment by the Buyer, the Producer can actually suspend the fulfillment of his own obligations until complete payment is done. 6.2 In addition to what is expressed in the preceding point, the Producer will have the right to interests on delayed pay-ment on the amount that is not paid to the agreed date, beginning from the moment in which the payment is due up to the moment in which the payment is made, previous written notice to the Buyer.6.3 Whether the delay of the Buyer in making any payment depends on a circumstance listed under article 10, the Producer is not entitled to any interest on delayed payment. 6.4 Whether the delay of the Buyer exceeds 60 days from the agreed date, the Producer has the right to withdraw from the contract, and consequently to get from the Buyer the restitution of the products and the compensation for dama-ges, previous written notice to the Buyer and without having to require a favorable sentence of any Court.

69 - Version 2018

Art. 7 Time of delivery

7.1 Except as otherwise agreed, the supply of goods will be Ex Works the Producer’s establishment. The tran-sfer of risks is determined in conformity to the Incoterms of the International Chamber of Commerce, in force at the moment of the contract conclusion. 7.2 Shall the delivery be delayed for any of the circumstances listed under article 10, or for any action or omission of the Buyer, a reasonable extension of the term of such delivery will be granted, considering all the circumstances of the delay. 7.3 Whether the Buyer does not withdraw the products to the agreed time, however he shall be engaged to make all the payments relating to the delivery as if the material had been delivered. The Producer shall care for the storage of the material at the Buyer’s expenses and risks. On application of the Buyer the Producer has to assure the material at expenses of the Buyer. 7.4 Except if the Buyer does not withdraw the material because of one of the circumstances specified under article 10, the Producer can require the Buyer to withdraw the material within a reasonable term. Shall the Buyer, for any reason, not comply in the aforesaid term, the Producer shall have the right to withdraw from the contract, in regard to the part of the supply undelivered because of the above-mentioned breach of the Buyer, and consequently to get from the Buyer the compensation for those damages suffered because of his breach, previous written notice to the Buyer and without having to require the favorable sentence of any Court. 7.5 Possible penalties for delivery delays due to the Producer must be specified in writing at the conclusion of the sale contract, and they shall exclude any other remedy for his delayed delivery or non-delivery.

Art. 8 Warranty

8.1 Within the limits of the following dispositions, the Producer undertakes to remedy any imperfection that is consequence of any project, materials, or processing defect. Such obligation is limited to defects occur-ring during the period (hereinafter called “warranty period”) of 12 months from the date of delivery to the Buyer.8.2 In order to claim the rights settled in the present article, the Buyer has to notify the Producer of all the manifested defects in writing, and he has to give him any possibility to ascertain and remedy them. 8.3 Upon reception of such notification during the warranty period, the Producer has to remedy the above mentioned defects at his own expenses. Except when the nature of the defects makes it convenient to carry out the reparation on the place, the Buyer shall forward the defective parts to the Producer, so that the latter can repair or replace them. The obligations of the Producer are considered duly carried out with the delivery to the Buyer of the repaired or replaced parts. 8.4 Except as otherwise agreed, the Buyer undertakes to bear all the costs and risks of transport of the defec-tive parts, and the Producer those of the repaired or replaced ones, between the place where the material is located and the seat of the Producer and vice versa. 8.5 The defective products which the Producer has replaced according to the present article will be returned to the Producer within and not later than 15 days, from the date of reception of the goods sent for replace-ment, by the Buyer or by one of his customers on his behalf. 8.6 The liability of the Producer is limited to those defects manifesting under conditions of employment as pro-vided in the contract and during a correct use. The guarantee does not cover defects due to causes arising after the transfer of the risks as described under clause 7.1, neither it concerns the normal deterioration. 8.7 Specially, the Buyer loses the right to the guarantee in the following cases: failure to comply with the instructions of use, installation and maintenance of the contractual products and the original spare parts, any modifications made to the products and their original spare parts without prior written consent of the Producer; any repairs made to the contractual products by persons not belonging to the Producer’s network and using non-original spare parts.

70 - Version 2018

Art. 9 Civil liability of the Producer

9.1 Shall the Buyer or his customers modify the products or use them for purposes other than those indicated in the catalogue without having obtained prior written consent to do so from the Producer, the Producer shall not be held liable for any loss or damage caused to people or property. 9.2 Pursuant to and for the purposes of Presidential Decree no. 224/88 the Producer shall be liable for any damages caused to third parties deriving from the use of the contractual products only in the event that the injured party is able to provide unassailable proof of the existence of the damage claimed, and of the causal link between any defects and the damage.9.3 The Producer shall not be liable in the following cases: if the defect that has caused the damage did not exist at the moment the Producer delivered the contractual products to the Buyer; if the injured party, while aware of the defect and the danger to which it might give rise, deliberately exposed itself to it; if the damage is caused by a failure to comply with the instructions set out in the manual of use and maintenan-ce of the contractual products, or when it is caused by the use of non-original spare parts mounted on the contractual products. 9.4 The Buyer shall promptly notify the Producer of any accident or potential safety issue relating to use of the contractual products.

Art. 10 Force majeure

10.1 Neither party shall be held in any way liable for any non-fulfillment of one of its obligations if, after the conclusion of the contract, there arise unexpectedly causes that prevent the fulfillment (such as strikes, fires, mobilizations, requisitions, embargo, monetary restrictions, riots, deficiency of means of transport, general lacks of raw materials and restrictions to the use of energy), to the extent in which it provides the proof (a) that such non-fulfillment was caused by unforeseeable events beyond its control, and (b) that at the moment of conclusion of the contract it could not reasonably foresee such event and its effects on its attitude to perform its contractual obligations, and (c) that it could not reasonably avoid or overcome such event or overcome its effects. 10.2 The party claiming for liability exemption shall notify the counterpart, as soon as possible and immedia-tely after having discovered the impediment and its effects on its attitude to perform its obligations, of the existence of such impediment, as well as the effects of the same on its attitude to face its own obligations. Similar communication must be given as soon as the cause of liability exemption fails. Failure by the brea-ching party in giving such communication has the effect to make this party responsible for those damages that otherwise could have been avoided. 10.3 Whether the causes of liability exemption last for more than six months, each party shall have the right to terminate the contract. The parties will arrange the repartition of the expenses born up to that moment for the execution of the contract.

Art. 11 Jurisdiction

11.1 Any matter arising from the present General Sales Conditions and from the single sale contracts gover-ned by them, shall be of exclusive competence of the Court of Bologna. However, as an exception to the above mentioned principle, the Producer is in any case entitled to bring his action before the competent court of the place where the Buyer has his registered seat.

MecVel Srl

Via Due Portoni 2340132, Bologna, Italien

Tel.: +39 051 [email protected]

www.mecvel.de

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LINEARANTRIEBE KATALOG - Mecvel srl · Serie Stückzahl: Anwendungsbeschreibung: Arbeitsumfeld (Temperaturbereich, Luftfeuchtigkeit): Kraft Mittlere Kraft (N): ... Geschwindigkeiten