21
LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen

Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Page 2: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Arbeitsgemeinschaft LOGCOMLKW- Friends on the road

Vorstellung : wir über uns

Vertreter, Vision, Zielewww.logcom.org

Page 3: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LOGCOM - wer sind wir ?

Logcom ist eine überregionale (österreichweite)branchenübergreifende Arbeitsgemeinschaft undals solche Einrichtung der WK- OrganisationPlattform für Initiativen zur Imageförderung des LKW

Hauptprojekt: LKW- Friends on the Road

Page 4: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Vertreter der Arge Logcom

Vorstand :

KommR Adolf Moser (Präsident)

Ing. Nikolaus Glisic (Vizepräs.)

Alfred Schneckenreither (Vizepräs.)

Geschäftsführung :

Mag. Christian Strasser

Page 5: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Vision LOGCOM LKW- Friends on the road

Leistungen und Nutzen des LKW in der

Öffentlichkeit zu wenig bekannt

Aufklärung, Information über Nutzen

des LKW – dadurch Akzeptanz und

Imageverbesserung

Page 6: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Ziele der Initiative

Bewusstseinsbildung für die Rolle des LKW als Motordes Wohlstandes erzeugen

Verständnis für die Nutzenstiftung des LKW schaffen

Partnerschaft mit dem LKW anbieten

Aufklärung über umweltrelevante Leistungen der Nutzfahrzeugtechnologie bieten

Akzeptanz der Öffentlichkeit für den LKW fördern

Page 7: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Leistungen des LKW…und wie geht das alles ?

über 10.000 Unternehmen mit weit über 100.000 Beschäftigten sind österreichweit in derLogistik tätig

Insgesamt sind 80 % der Transportfahrzeuge unter 3,5 Tonnen, also keine LKW (B- Führerschein)Zur Beförderung einer Gütermenge eines„großen“ LKW benötigt man aber mind. 10 kleineTransportfahrzeuge

Page 8: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Gewerblicher Verkehr - Werkverkehr

von 5 LKW über 3,5 Tonnen auf unseren Straßen entfallen nur etwa 2 auf Logistiker (Transporteure,Spediteure) jedoch 3 auf den sog. Werkverkehr (Industrie, Gewerbe, Handel)

bei Fahrzeugen unter 3,5 t dominiert Einsatz im Werkverkehr

Vergleich Transportleistungen gewerbl. Verkehr : Werkverkehr Transport insgesamt 57 : 43 %Inlandsverkehr 52,5 : 47,5 %Grenzüberschreitend 80 : 20 %

Page 9: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und was bringt uns der LKW ?

Der LKW bringt• 80 % aller Produkte• 90 % aller Speisen und Getränke• 70 kg Güter des täglichen Bedarfs

pro Person und Tag

deshalb wird der Güterverkehr bis 2015 um etwa ein Drittel anwachsen

Page 10: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW- Transportleistungen

Transportleistung 2003 : 297,2 Mio. T

Transportaufkommen : + 4,1 %Transportleistung (tkm) : + 2,8 %

Inlandsverkehr : 86,2 %Grenzüberschr./ Ausland : 12,3 %Transit : 1,5 %

Page 11: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW = regionale Güterversorgung

Der LKW bringt primär die

Güter des täglichen Bedarfs

Beförderungsstrecken des LKW :

• 85 % bis 100 km Entfernung

• 11 % bis 300 km

• 4 % über 300 km

Page 12: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW und Bahn ?

Derzeitige Verteilung des Güterverkehrs auf Verkehrsträger :• 75 % LKW (85 % innerhalb 100 km Entfernung)• 20 % Bahn (primär längere Strecken)

• 5 % sonstige

- je länger die Strecke umso höher wird der Anteil der Bahn- Bahn muss ihr Potenzial bis 2015 um 1/3 ausbauen um Anteil halten zu können- Zusammenarbeit Straße- Schiene entwickelt sich gut : z.B.Verdoppelung im Containerverkehr in den letzten 10 Jahren- um 10 % Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern, müßte Bahn um mehr als 1/3 mehr Kapazitäten haben

Page 13: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

Einnahmen aus dem Verkehr („Kostenwahrheit“)

Gesamteinnahmen des Staates aus dem Verkehr pro Jahr : rund 16 Mrd. €

davon ca. 10 Mrd. € aus :MÖSt, Kfz- Steuer, NOVA,Versicherungssteuern, Mauten, Vignetten, Road Pricing, MWSt aus Kfz,Treibstoffen, Reparaturen..

und ca. 6 Mrd. € aus :ASVG- Beiträgen, Lohnsteuer usw. der durch denStraßenverkehr gesicherten Arbeitsplätze

Page 14: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und wie sieht´s in anderen Ländern aus ?

Ö hat die bei weitem höchste Kfz- Steuer :Ö : 2.961,5 €EU : min. 780,-€ ; EU- Schnitt : rd. 1.000,-€

Ö hat das höchste Road Pricing :Ö : 27,3 cent/kmBRD : 12-14 cent

Österreichische Transporteure dürfen aufgrund Nationaler Gegebenheiten (Feiertage, Fahrverbote...) jährlichnur 18 Tage weniger arbeiten als bspw. Transporteure inFrankreich – das sind in einem Monat 1,5 Umsatztage weniger!

Page 15: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW-Abgabenlast:

Detail:

Annahme Durchschn.Verbr.• 4-Achser Euro III 30l/100km• 75.000 km p.a.

*Quelle: EU-Kommission

(Eurocent/km/4 Achser)

(Eurocent/km/4 Achser)

Land MÖST MAUT Euro-Vignette Kfz-Steuer Total in %Österreich 8,7 27,3 - 3,9 39,9

Deutschland 13,2 12 2,5 27,7 -31%Großbritannien 21,4 5,9 27,3 -32%Frankreich 11,3 11,8 0,9 24,0 -40%Italien 12,1 8,6 0,9 21,6 -46%Schweden 10,2 1,9 2,9 15,0 -62%Spanien 8,8 4,1 0,8 13,7 -66%Niederlande 10,4 1,9 1,3 13,6 -66%Dänemark 11,1 1,9 0,6 13,6 -66%Finnland 9,2 4,3 13,5 -66%Belgien 9,2 1,9 1,1 12,2 -69%

EU-Mittelmaß

Page 16: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und was passiert, wenn wir den LKW damit aus Ö vertreiben ?

dann ist nicht nur unsere heimische Güterversorgung gefährdet – sondern

auch der öffentlichen Hand entgehen erhebliche Einnahmen und entstehen hohe Kosten

Kosten für den Staat Österreich durch jeden LKW der nicht unter heimischer Flagge fährt :ca. 52.000,- € / Jahr

Page 17: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und die Umwelt ? (1)

in den letzten 20 Jahren wurden die LKW –

Abgasemissionen um bis zu 80 % gesenkt :• Partikel 80 %• Kohlenmonoxid (CO) 70 %• Schwefel- und Stickoxide 60 %

durch die Einführung von Euro 4 und 5- Motoren bis

etwa 2008 werden die Partikelemissionen nochmals

um 80 % des heutigen Wertes, die Stickoxide um

60 % und die CO- Emissionen nochmals um ein Drittel

abgesenkt

Page 18: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und die Umwelt ? (2)

Lärmreduktion LKW in den letzten 20 J: 12 dB(A)• vgl. 10 dB(A) entspricht einer Halbierung in der

menschlichen Geräuschwahrnehmung• 25 moderne LKW erzeugen heute nicht mehr

Lärm als ein einziges Fahrzeug vor 30 Jahren

1/3 Kraftstoffreduktion i.d. letzten 20 Jahren

• 0,8 Liter Diesel für die Beförderung einer Tonne Ladegut über 100 km

• Der LKW ist das „1-Liter-Auto“ !

Page 19: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

gute Straßen weniger Stau saubere Umwelt

Bei 50 km/h entstehen 2/3 weniger Abgase als bei Schrittgeschwindigkeitmit 5 km/h Infrastruktur zur Stauvermeidung – aber

Infrastrukturinvestitionen in den letzten 20 Jahren im Vergleich :• EU- Durchschnitt : + 50 %• Österreich : - 15 %

Page 20: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

LKW und Verkehrssicherheit ?

Heimische Fernverkehrs- LKW sind im Schnitt 2,6 Jahre alt und daher meist in technischem Top- Zustand

LKW über 3,5 Tonnen sind an weniger als 5 % aller Verkehrsunfälle beteiligt

Die heimischen Logistiker unternehmen große Anstrengungenzur weiteren Verbesserung der Verkehrssicherheit :Lenkerschulungen, Fahrsicherheitstrainings, Aktion Safety- Driver usw.

Page 21: LKW- Friends on the road Wir bringen was Sie täglich brauchen Zahlen, Daten, Fakten über Leistungen, Nutzen und Rahmenbedingungen des LKW

…und was sehen wir daraus ?

LKW- Friends on the road • sind der Motor unserer Wirtschaft• schaffen Arbeit und Wohlstand• sichern die Güterversorgung

Deshalb sollten wir dem LKW• faire Rahmenbedingungen bieten• ein gerechtes Image verschaffen• seinen Job für uns tun lassen, denn

LKW ist nicht Selbstzweck sondern Mittel zum Zweck ohne LKW läuft nichts, - weilLKW- Friends on the road bringen, was sie täglich brauchen !!!