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Lotus Cars - lotusdriversguide.com 2008 D.pdf · Der Lotus Elise ist der Inbegriff eines Sportwagens. Erleben Sie eine betörende, unvergessliche Fahrt, bei der das Adrenalin durch

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Lotus CarsPotash Lane, Hethel, Norfolk, England NR14 8EZ

www.lotuscars.co.uk

Die vollständigen Angaben und Preise zu den Zusatzausstattungen finden Sie in der Preisliste.Lotus behält sich das Recht vor, die technischen Angaben jederzeit zu ändern oder zu ergänzen.Alle Daten und Angaben waren zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt, können jedoch länderspezifische Unterschiede aufweisen. Informationen zu den technischen Daten und empfohlenen Herstellerpreisen erhalten Sie bei Ihrem Lotus Händler vor Ort

© Group Lotus Plc 2008

LOTVS05166

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„Wer komfortabel reisen will, muss leicht reisen“

Antoine de Saint-Exupéry — Poet

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Der Lotus Elise ist der Inbegriff eines Sportwagens. Erleben Sie eine betörende, unvergessliche

Fahrt, bei der das Adrenalin durch Ihre Adern fl ießt

Eine Designikone ihrer Zeit, Verkörperung von Kraft und Wendigkeit und Exklusivität von Hand

gemacht. Ihre Linienführung refl ektiert die unvergleichliche Energie und Dynamik ihres Inneren.

Erwartung und Begehren reizen Ihre Sinne

Die Elise

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Geschichte und Philosophie

Ein Lotus ist mehr als ein x-beliebiger Neuwagen. Nehmen Sie Platz in einem Lotus und

werden Sie Teil einer exklusiven Welt, die die geballte Kompetenz von über 50

Jahren Ingenieurswissen vereint.

Der Gründer der Marke Lotus, Colin Chapman, hatte nur ein Ziel vor Augen: Den

weltbesten Sportwagen zu bauen. Mit seinem Leitgedanken ‘Performance through

Lightweight’ verwirklichte er seinen Traum.

Dieser Ansatz führte zu zahlreichen bahnbrechenden Technologien und

Innovationen - und zu legendären Erfolgen in der Formel 1. Senna, Fittipaldi, Clark,

Häkkinen, Mansell: Alles Namen, die sich dank der revolutionären Ideen von Lotus in

der Welt des Motorsports auf den vordersten Rängen etablieren konnten.

Bis heute stützt sich Lotus auf Chapmans Philosophie und nimmt deshalb dank

seines innovativen Designs und seiner herausragenden Leistungen eine weltweit

führende Rolle ein.

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Wie bei jedem Lotus stützt sich die Entwicklung der Elise auf das

weitreichende technische Fachwissen des Unternehmens. Die

Lotus-Ingenieure sind ständig bestrebt, ihre Produkte weiter zu

verfeinern, um Ihnen als Fahrer das bestmögliche Fahrerlebnis zu

bieten. Dies ist zielgerichtete Technik in ihrer reinsten Form.

Jeder Aspekt der Entwicklung wurde eingehend auf Relevanz und

Anwendbarkeit hin überprüft und optimiert.

Das Ergebnis ist Technik vom Feinsten in einem überlegenen

Fahrzeug, das ganz speziell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Ein gutes Beispiel hierfür ist das Fahrwerk aus Verbundaluminium.

Lotus hat für seine innovativen Techniken in der Konstruktion viele

Auszeichnungen erhalten, und dies aus gutem Grund. Eine extrem

biegesteife Chassis-Struktur gilt als wesentliche Vorbedingung

für ein Fahrzeug, das hohen Seitenführungskräften standhalten

muß. Die ultraleichte Konstruktion bietet dabei gleichzeitig auch

den Insassen einen hervorragenden Schutz. Diese Technik fi ndet

auch im modernen Flugzeugbau Anwendung, so daß Sie sicher

sein können, daß die strukturelle Stabilität nach den höchsten

Maßstäben getestet worden ist.

Kernkonstruktion und Technik

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Unsere Fahrzeugingenieure für Fahrdynamik zählen zu den Besten der

Welt. Viele Fahrzeughersteller aus der ganzen Welt nutzen deshalb

regelmäßig dieses Know-how und lassen ihre Fahrzeuge in punkto

Fahrverhalten und Fahrkomfort von unseren Ingenieuren abstimmen.

Diese globale Wertschätzung fi ndet bei der Elise-Baureihe ihre

stärkste Ausprägung. Eine leistungsstarke Motorenpalette sorgt im

Zusammenspiel mit der Leichtbauweise für eine exzellente Fahrdynamik

– und das bei gleichzeitig beeindruckend geringem Kraftstoffverbrauch.

Der Einsatz neuester Motorentechnologien der Elise – wie die

einzigartige Motorsteuerung (ECU), variabler Ventilsteuerung und die

elektronische Drosselklappensteuerung – sorgen für hervorragende

‘umweltschonende’ Abgaswerte.

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Colin Chapmans Leidenschaft, mit Hilfe innovativer Technologien den besten Sportwagen

der Welt zu bauen, stellt auch heute noch den Schlüsselkompetenz in jedem Lotus dar.

Chapman wollte sich nicht auf die Baupläne und Konzepte anderer stützen, sondern er wollte

stets die Grenzen des Machbaren ausloten.

Die Lotus-Ideologie ‘Change the rules’ zieht sich bis heute wie

ein roter Faden durch alle Unternehmensbereiche, vom Design

und der Technik bis hin zur Konstruktion und der Endmontage

der Fahrzeuge.

Hier nur einige Bereiche, in denen Lotus gegen die Regeln

“verstoßen” hat...

Changing the Rules…Nach den Regeln, hieß es, baut man keine Autos, indem man sie aus Aluminium zusammenklebt

Also haben wir die Regeln geändert

Und so entstand das weltberühmte und mit Epoxid verklebte selbsttragende Press-Aluminium-Chassis

Nach den Regeln, hieß es, braucht man für höhere Geschwindigkeiten auch höhere Leistung

Also haben wir die Regeln geändert

Lotus hat sich daher auf die Verringerung der Fahrzeugmasse konzentriert, um so die Gesamtleistung des Fahrzeuges zu steigern

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Nach den Regeln, hieß es, könne man kein Auto in selbsttragender GFKBauweise herstellen

Also haben wir die Regeln geändert

Der Lotus Elite war das weltweit erste Serienstraßenfahrzeug in selbsttragender Glasfaserbauweise

Nach den Regeln, hieß es, seien Kotflügel nötig, um bei einem F1-Fahrzeug den notwendigen Abtrieb zu erzeugen

Also haben wir die Regeln geändert

Der Lotus Type 78 war der erste F1-Rennwagen, bei dem das Venturi-Prinzip zur Erzeugung des Abtriebs eingesetzt wurde

Nach den Regeln, hieß es, müsse man Fahrräder aus Stahlrohr herstellen

Also haben wir die Regeln geändert

Chris Boardman fuhr mit einem Lotus-Fahrrad in selbsttragender Kohlefaserbauweise zu olympischem Ehren und Erfolg

Nach den Regeln, hieß es, kann man bei der Formel 1 die Fahrzeugkarosserie nicht als Fahrwerk verwenden

Also haben wir die Regeln geändert

Der Lotus Type 25 war der erste F1-Rennwagen mit einem Fahrwerk in selbsttragender Bauweise

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EU version (Extra colour, 10mm wider than UK, as no warranty/finance insert on Eu version (See Jon S)

Colo

urs

• C

olo

ris

• Lackie

run

gen

• C

olo

ri

Please note the colours shown here are screen representational only, please refer to the printed brochure for actual colour chips.

P = Premium L = Lifestyle M = Metallic S = Solid

Aspen White (L)

Moonstone Silver (P)Candy Red (P)

Storm Titanium (M) Starlight Black (M)

Ice White (P)

Saffron Yellow (L)

Graphite Grey (L)

Burnt Orange (P)

Phantom Black (L)

Arctic Silver (M)

British Racing Green (S)

Ardent Red (S)

Persian Blue (M)

Canyon Red (M)

Prism Green (P)

Chrome Orange (L)

Liquid Blue (M)

Solar Yellow (M)

Isotope Green (L)

Laser Blue (L)

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LOTAC05335 (Elise R), LOTAC05391 (Elise S):Level 2 Sportauspuff. Kompaktschalldämpfer für optisches Styling und optimierten Auspuffsound. Nur für Rennstrecken.

LOTAC05351(LHD)/LOTAC05350(RHD):Fußmatte mit Stickmustermotiv: Emblem “Lotus Elise 6-Gang”.

LOTAC05334 (Elise R): Level 1 Sportauspuff.Kompaktschalldämpfer zur optischen und akustischen Optimierung der Serieneinheit. Nur für Rennstrecken.

LOTAC05361: Kunststoff-Schweller-Kit.

LOTAC05380: Austauschschaltknauf für alle Elise R mit 10mm-Gewinde.

LOTAC05345: Universal-Lampen- und Sicherungssatz für EU-Länder.

Zubehör

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LOTAC05316: Hardtop-Schutzhülle - ideal zum Schutz des abmontierten Elise-Hardtops.

LOTAC05317: Staubschutzbezug, für alle Elise-Modelle der Serie 2, speziell für den Staubschutz in der Garage geeignet.

LOTAC05325: Solar-Dauerladegerät für alle Fahrzeuge.

LOTAC05319: Regenabdeckung, für den kurzfristigen Witterungsschutz im Freien.

LOTAC05139: Batteriedauerladegerät / Batteriezustandsüberwachung, ideal bei längeren Standzeiten. Für langfristigen Erhalt des Batteriezustands.

LOTAC05358: Schaltkulisse. Nur für Elise R.

Zubehör

Das auf diesen Seiten aufgeführte Zubehör stellt lediglich eine kleine Auswahl dar. Weiteres Zubehör ist über unser offi zielles Händlernetz oder über unseren Online-Store unter www.lotuscarswebstore.co.uk erhältlich.Lotus bietet zudem ein zusätzliches Innenraum-Individualisierungs-Programm für neue und gebrauchte Lotus-Fahrzeuge an. Weitere Informationen über [email protected] for.

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Das Sport Ausstattungspaket wurde speziell für sportbegeisterte Fahrer entworfen, um ihnen eine Palette speziell von Lotus entworfener und entwickelter Upgrades bieten zu können.

Das Lotus Traction Control System (TCS, Antriebsschlupfregelung) spricht wesentlich schneller als viele Systeme mit herkömmlichen Bremseingriff an, da es direkt über den Motor wirkt und so die Traktion jederzeit beibehält, ohne jedoch dem Fahrer die letztendliche Kontrolle zu nehmen.

Das Sport Ausstattungspaket enthält ProBax Sportsitze, modifi zierte Bilstein-Stoßdämpfer und steifere Eibach-Federn, die das Fahrverhalten noch einmal deutlich verbessern.

Doppelölkühler sorgen dafür, daß die Motortemperatur selbst bei extremen Renn- und Straßenbedingungen stets optimal bleibt.

An die Stelle der Serienfelgen treten von Lotus entwickelte 7-Speichen-Ultraleicht-Schmiedefelgen, die trotz erhöhter Stabilität 12 kg leichter sind als die Serienfelgen.

Sport Ausstattungspaket

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Sobald Sie sich hinter das Lenkrad eines Lotus mit einem Touring-Ausstattungspaket setzen, merken Sie, daß Sie es mit etwas ganz Besonderem zu tun haben. Während die mit Leder oder ProBax Mikrofaser bezogenen Sitze dem Fahrer auch in schnellen Kurven sowie beim Beschleunigen und Bremsen sicheren Halt geben, optimieren die lederbezogene Mittelkonsole, die Ledermanschette am Handbremshebel und der Fahrzeugteppich den Innenraumkomfort und das Erscheinungsbild des Fahrzeuges.

Die Reisetauglichkeit des Fahrzeugs wird durch zusätzliche Fernscheinwerfer, die der besseren Straßenausleuchtung dienen, weiter optimiert. Neben den Isolierpaneelen, die die Außengeräusche im Innenraum abdämpfen, bilden die Getränkehalter und eine geteilte Ablage weitere funktionelle Glanzpunkte.

Ein Stereoanschluss für ein iPod komplettiert das Touring-Paket und ergänzt perfekt das moderne Interieur.

Touring Ausstattungspaket

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Elise SDer Elise S ist der vollendete Sportwagen – speziell für das ultimative Erlebnis entwickelt.

Dieses Erlebnis beginnt schon mit dem Design. Kraftvoll und dynamisch, elegant und apart – die Elise bietet ein Erscheinungsbild, das man sonst nur bei exotischen Fahrzeugen fi ndet.

Wie alle Elise Modelle, ist auch der Elise S mit dem Chassis aus Verbundaluminium ausgestattet, und bietet ein Fahrerlebnis, das man in keinem anderen Sportwagen fi ndet. Dieses Erlebnis besteht aus der direkten Verbindung zwischen Mensch und Maschine; auf jedes Kribbeln und auf jeden Pulsschlag reagiert der Fahrer instinktiv.

Der 1,8-Liter-Mittelmotor überträgt seine 136 PS über ein 5-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterräder und sorgt damit für eine optimale Balance und unglaublichen Fahrspaß. Es sind diese überragende Balance und Präzision, die den Elise S auszeichnen.

Der Elise S reagiert auf alle Befehle des Fahrers sehr unmittelbar und direkt.

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Elise

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FitAntriebsstrang

Mittelliegender Quermotor, 1794 cm³, 1ZZ-FE, in Leichtaluminium-Kompaktbauweise, 4 Zylinder in Reihe, wassergekühlt, Saugmotor mit obenliegenden Doppelnockenwellen mit Einsatz der intelligenten variablen Ventilsteuerung (VVTL-i), Kipphebeln mit reibungsarmen Nockenstößeln, 4 Ventile pro Zylinder, sequenzielle Saugrohreinspritzung und elektronische Zündung.

S

C56 5-Ganggetriebe S

Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS) O

Leistungsdaten

0-100 km/h 6,1 Sekunden

0-160 km/h 17,4 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 205 km/h

Max Motorleistung 100 KW (136 PS) bei 6200 U/min

Max Drehmoment 172 Nm (17,6 kgm) bei 4200 U/min

Kombinierter Kraftstoffverbrauch

8,3 /100 km

CO2 Emission 196 g/km

Eigengewicht 860 kg

Fahrzeug Spezifizierung

Quergebohrte Bremsscheiben S

ABS mit Servobremsen S

6-Speichen Leichtmetallfelgen in Hi-Power silber S

Yokohama Advan Neova AD07 LTS Reifen S

Softtop S

Hardtop O

Klimaanlage O

LEGENDE S = SERIENMÄßIG

O = OPTION

POA = PREIS AUF NACHFRAGE

ANMERKUNGEN Lotus behält sich jederzeit das Recht vor, Fahrzeugspezifizierungen

und Preise zu ändern. Einige Optionen gehören auf bestimmten

Märkten eventuell zur Serienausstattung. Bitte erfragen Sie

Einzelheiten hierzu bei lhrem Lotushändler.

FitAußenteile Spezifizierung

Uni-Lackierung S

Lackierung Metallic O

Lackierung Lifestyle O

Premiumlackierung O

Sonderlackierung POA

3-teiliger Heckdiffusor, eloxiert (silber) S

Transparenter Steinschlagschutzfilm für Schweller S

Innenraum Spezifizierung

Leichtaluminium Beifahrer-Fußstütze S

ProBax-Sitze S

Sonnenblenden aus einfarbigem Leder (schwarz) S

Fußraumabtrennung aus Leichtaluminium S

Lederlenkrad (schwarz) S

Schalthebelmanschette aus Leder (schwarz) S

Schaltknauf und Handbremsgriff aus poliertem Aluminium S

Airbags für Fahrer und Beifahrer S

Radio und CD/MP3 Player mit 4 Lautsprechern S

Wegfahrsperre und Alarm mit Fernbedienung S

Zentralverriegelung S

© G

roup Lotus Plc 2008

Aufrüstungspakete Einzelheiten

Touring Ausstattungspaket (O)ProBax Ledersitze, Türverkleidungen aus Leder, perforierte Ledertüreinsätze, Leder verkleidete Mittelkonsole, schwarze Fußmatten mit Stickmuster-Motiv Elise, Geräuschisolierung, Zusatzfahrlichter, iPod Stereoanschluss, Ablageteiler und Getränkehalter

Sport Ausstattungspaket (O)Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS), Bilstein Sportdämpfer, ultraleichte 7-Speichen-Leichtmetallschmiedefelgen in Hi-power Silber und ProBax Sportsitze

Die angegebene Höchstgeschwindigkeit, Leistung und Drehmomentwerte wurden unter kontrollierten Bedingungen erzielt und gemessen, können jedoch im normalen Einsatz nicht unbedingt immer nachvollzogen werden. Diese Werte hängen unter anderem von folgenden Faktoren ab: Straßenoberfläche, Wetter, Sichtverhältnisse, nachträglich im Kundendienst eingebaute Komponenten, Beladung und andere Faktoren.

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Elise R

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Adrenalintreibender Fahrspaß ist das Gütesiegel der Elise R.

Die ultraleichte Chassiskonstruktion, kombiniert mit dem kraftvollen und agilen Motor, macht die Elise R zu einem reinrassigen Rennwagen.

Das Herzstück des Autos ist sein 4-Zylindermotor, der bei atemberaubenden 7800 U/min eine Leistung von 192 PS entfaltet. Der Einsatz fortschrittlicher Technologien wie der intelligenten variablen Ventilsteuerung (VVTL-i) sorgt für eine hohe Leistung, ohne die Wirtschaftlichkeit zu beeinträchtigen. Mit dem eng abgestuften 6-Gang-Schaltgetriebe, das perfekt auf den Motor abgestimmt wurde, beschleunigt der Elise R von 0 auf 100 km/h in unglaublichen 5,2 Sekunden.

Die Leichtmetallräder im attraktiven 8-Speichendesign unterstreichen das unverwechselbare Design und markante Erscheinungsbild.

Bleibt nur noch die Frage: Welches Herz wird schneller schlagen, das der Elise R oder Ihres…

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FitAntriebsstrang

Mittelliegender Quermotor, 1796 cm³, 2ZZ-GE, Metal Matrix Composite (MMC) in Leichtaluminium-Kompaktbauweise, 4 Zylinder in Reihe, wassergekühlt, Saugmotor mit obenliegenden Doppelnockenwellen und Variabler Ventilsteuerung (Variable Valve Timing & Lift-intelligent VVTL-i System), Kipphebeln mit reibungsarmen Nockenstößeln, 4 Ventile pro Zylinder, sequenzielle Saugrohreinspritzung und elektronische Zündung.

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C64 eng abgestuftes 6-Ganggetriebe S

Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS) O

Drehmomentabhängiges, schlupfbegrenztes Differenzial O

Leistungsdaten

0-100 km/h 5,2 Sekunden

0-160 km/h 13,2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 241 km/h

Max Motorleistung 141 KW (192 PS) bei 7800 U/min

Max Drehmoment 181 Nm (18,5 kgm) bei 6800 U/min

Kombinierter Kraftstoffverbrauch

8,8 /100 km

CO2 Emission 208 g/km

Eigengewicht 860 kg

Fahrzeug Spezifizierung

Quergebohrte Bremsscheiben S

ABS mit Servobremsen S

8-Speichen Leichtmetallgussfelgen in Hi-Power silber S

Yokohama Advan Neova AD07 LTS Reifen S

Softtop S

Hardtop O

Klimaanlage O

LEGENDE S = SERIENMÄßIG

O = OPTION

POA = PREIS AUF NACHFRAGE

ANMERKUNGEN Lotus behält sich jederzeit das Recht vor,

Fahrzeugspezifizierungen und Preise zu ändern.

Einige Optionen gehören auf bestimmten Märkten

eventuell zur Serienausstattung. Bitte erfragen Sie

Einzelheiten hierzu bei lhrem Lotushändler.

FitAußenteile Spezifizierung

Uni-Lackierung S

Lackierung Metallic O

Lackierung Lifestyle O

Premiumlackierung O

Sonderlackierung POA

3-teiliger Heckdiffusor, eloxiert (silber) S

Transparenter Steinschlagschutzfilm für Schweller S

Innenraum Spezifizierung

Leichtaluminium Beifahrer-Fußstütze S

ProBax-Sitze S

Sonnenblenden aus einfarbigem Leder (schwarz) S

Fußraumabtrennung aus Leichtaluminium S

Lederlenkrad (schwarz) S

Schalthebelmanschette aus Leder (schwarz) S

Schaltknauf und Handbremsgriff aus poliertem Aluminium S

Airbags für Fahrer und Beifahrer S

Radio und CD/MP3 Player mit 4 Lautsprechern S

Wegfahrsperre und Alarm mit Fernbedienung S

Zentralverriegelung S

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Aufrüstungspakete Einzelheiten

Touring Ausstattungspaket (O)ProBax Ledersitze, Türverkleidungen aus Leder, perforierte Ledertüreinsätze, Leder verkleidete Mittelkonsole, schwarze Fußmatten mit Stickmuster-Motiv Elise, Geräuschisolierung, Zusatzfahrlichter, iPod Stereoanschluss, Ablageteiler und Getränkehalter

Sport Ausstattungspaket (O)Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS), Bilstein Sportdämpfer, ultraleichte 7-Speichen-Leichtmetallschmiedefelgen in Hi-power Silber und ProBax Sportsitze

Die angegebene Höchstgeschwindigkeit, Leistung und Drehmomentwerte wurden unter kontrollierten Bedingungen erzielt und gemessen, können jedoch im normalen Einsatz nicht unbedingt immer nachvollzogen werden. Diese Werte hängen unter anderem von folgenden Faktoren ab: Straßenoberfläche, Wetter, Sichtverhältnisse, nachträglich im Kundendienst eingebaute Komponenten, Beladung und andere Faktoren.

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Elise SCDer Elise SC ist das Topmodel der Elise Baureihe und verbindet die preisgekrönten Roadstereigenschaften mit fortschrittlicher Kompressortechnologie.

Kompressormotoren werden seit jeher wegen ihrer überragenden Leistung geschätzt – und das gilt ausnahmslos auch für das Herz des Elise SC. Sein direktes Ansprechverhalten und sein unnachahmliches Beschleunigungsvermögen sind einfach beeindruckend, während das Aluminiumchassis für eine außerordentliche Agilität sorgt.

Der knurrende 1,8-Liter-VVTL-i Motor sorgt in Verbindung mit dem charakteristischen Heulen des Kompressors für eine exotisch-melodische Hintergrundsmusik. Die aerodynamischen Neuerungen, die das dynamische Design betonen, umfassen einen Heckspoiler und markante Leichtmetallfelgen.

Kraft, Design und Innovation machen aus diesem Model die ultimative Elise.

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FitAntriebsstrangQuer eingebauter Mittelmotor 2ZZ-GE mit 1796 cm³, kompakte Metal Matrix Composite (MMC) & Aluminium-Bauweise, 4 Zylinder in Reihe, wassergekühlt. Verdichtungsverhältnis 11.5:1, obenliegenden Doppelnockenwellen mit VVTL-i System (Variable, intelligente Ventilsteuerung), hydraulische Ventilstößel, 4 Ventile pro Zylinder, Kipphebel mit reibungsarmen Nockenstößeln, elektronische Drosselklappensteuerung. Das von Lotus entwickelte Kompressorsystem beinhaltet ein Ansaugsystem mit integriertem Krümmer und Luftsammler. Einzelölkühler vorn.

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C64 eng abgestuftes 6-Ganggetriebe S

Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS) O

Drehmomentabhängiges, schlupfbegrenztes Differenzial O

Leistungsdaten

0-100 km/h 4,6 Sekunden

0-160 km/h 10,8 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 238 km/h

Max Motorleistung 163 KW (220 PS) bei 8000 U/min

Max Drehmoment 211,8 Nm (21,6 kgm) bei 5000 U/min

Kombinierter Kraftstoffverbrauch

8.5 /100 km

CO2 Emission 202 g/km

Eigengewicht 870 kg

Fahrzeug Spezifizierung

Quergebohrte Bremsscheiben S

ABS mit Servobremsen S

Y-förmige 6-Speichen Leichtmetallfelgen in Hi-Power silber S

Yokohama Advan Neova AD07 LTS Reifen S

Softtop S

Hardtop O

Klimaanlage O

LEGENDE S = SERIENMÄßIG

O = OPTION

POA = PREIS AUF NACHFRAGE

ANMERKUNGEN Lotus behält sich jederzeit das Recht vor, Fahrzeugspezifizierungen und

Preise zu ändern. Einige Optionen gehören auf bestimmten Märkten

eventuell zur Serienausstattung. Bitte erfragen Sie Einzelheiten hierzu

bei lhrem Lotushändler.

FitAußenteile Spezifizierung

Uni-Lackierung S

Lackierung Metallic O

Lackierung Lifestyle O

Premiumlackierung O

Sonderlackierung POA

3-teiliger Heckdiffusor, eloxiert (silber) S

Transparenter Steinschlagschutzfilm für Schweller S

Innenraum Spezifizierung

Leichtaluminium Beifahrer-Fußstütze S

ProBax-Sitze S

Sonnenblenden aus einfarbigem Leder (schwarz) S

Fußraumabtrennung aus Leichtaluminium S

Lederlenkrad (schwarz) S

Schalthebelmanschette aus Leder (schwarz) S

Schaltknauf und Handbremsgriff aus poliertem Aluminium S

Airbags für Fahrer und Beifahrer S

Radio und CD/MP3 Player mit 4 Lautsprechern S

Wegfahrsperre und Alarm mit Fernbedienung S

Zentralverriegelung S

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Aufrüstungspakete Einzelheiten

Touring Ausstattungspaket (O)ProBax Ledersitze, Türverkleidungen aus Leder, perforierte Ledertüreinsätze, Leder verkleidete Mittelkonsole, schwarze Fußmatten mit Stickmuster-Motiv Elise, Geräuschisolierung, Zusatzfahrlichter, iPod Stereoanschluss, Ablageteiler und Getränkehalter

Sport Ausstattungspaket (O)Lotus Antriebsschlupfregelung (TCS), Bilstein Sportdämpfer, ultraleichte 7-Speichen-Leichtmetallschmiedefelgen in Hi-power Silber und ProBax Sportsitze

Die angegebene Leistung und Drehmomentwerte wurden unter kontrollierten Bedingungen erzielt und gemessen, können jedoch im normalen Einsatz nicht unbedingt immer nachvollzogen werden. Diese Werte hängen unter anderem von folgenden Faktoren ab: Straßenoberfläche, Wetter, Sichtverhältnisse, nachträglich im Kundendienst eingebaute Komponenten, Beladung und andere Faktoren.

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Lotus CarsPotash Lane, Hethel, Norfolk, England NR14 8EZ

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Die vollständigen Angaben und Preise zu den Zusatzausstattungen finden Sie in der Preisliste.Lotus behält sich das Recht vor, die technischen Angaben jederzeit zu ändern oder zu ergänzen.Alle Daten und Angaben waren zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt, können jedoch länderspezifische Unterschiede aufweisen. Informationen zu den technischen Daten und empfohlenen Herstellerpreisen erhalten Sie bei Ihrem Lotus Händler vor Ort

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