Lucas

TRW Safety

Bremsbelge Brake pads Plaquettes de freins

www.trwmoto.com1.1

Scheibenbremsbelge mit ABE Disc brake pads Plaquettes de freins

SV

SINTER

SH

SINTER

SI

SINTER

Performance-Belag (nur Vorderachse) vollmetallischer Sinterbelag sehr gute Bremsleistung auf allen Stahlscheiben einsetzbar nur im Austausch gegen Sinterbelge in der Erstausstattung nur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 C

Performance-Belag (nur Hinterachse) vollmetallischer Sinterbelag sehr gute Bremsleistung auf allen Stahlscheiben einsetzbar nur im Austausch gegen Sinterbelge in der Erstausstattung im Reibwert auf den SV-Belag abgestimmt

Sinter Offroad (Vorder- und Hinterachse) vollmetallisch ohne Antikorrosionslack gute Standzeit auch bei Nsse solides Reibwertverhalten vielfltiger Einsatz im Offroad ideal fr Quads

ORGANICStandard-Belag (Vorder- und Hinterachse) organisch mit Keramik-Underlayer zur Wrmedmmung hohe Lebensdauer auf allen Scheiben vertrglich solide Bremsleistung, gutes Nassbremsverhalten

LF

ORGANIC

Standard-Belag (nur Hinterachse) organisch mit Keramik-Underlayer zur Wrmedmmung hohe Lebensdauer auf allen Scheiben vertrglich abgestimmt auf den Standard-Belag Vorderachse niedriger Reibwert verhindert berbremsen des Hinterrades

Sinter Offroad (for front and rear axle) completely metallic without anti-corrosion paint finish long service life even when used in wet conditions good friction rate can be used in many offroad environments Plaquettes tout mtal pour tout terrain (pour freins avant et arrire) tout mtal sans peinture anti-corrosion longue dure de vie mme utilise par temps pluvieux bon coefficient de frottement peut tre utilise sur diffrents types de circuits tout terrain

Performance pad (front axle only)completely metallic sinter pad good performance can be used with nearly every disc should only be used when the original pads are sintered limited use in racing, as not heat resistant above 400 C

Performance pad (rear axle only)completely metallic sinter pad good performance can be used with nearly every disc should only be used when the original pads are sintered the friction rate is matched to that of the SV pad

Standard pad (for front and rear axle) organic with ceramic underlayer for heat retention long service life suitable for all discs solid brake performance, even in wet conditions

Standard pad (rear axle only)

organic with ceramic Plaquettes performance underlayer for heat (pour freins avant retention uniquement) long service life plaquette tout mtal suitable for all discs bonnes performances Plaquettes standard matched to the standard peut tre utilise avec (pour freins avant et arrire) front pad la plupart des disques low friction rate to prematire organique avec peut tre recommande vent overbraking the rear cramique pour conserver principalement pour la chaleur remplacer la plaquette trs longue dure de vie Plaquettes standard dorigine tout mtal (recommandes compatible avec tous ture jusqu 400 degrs uniquement pour arrire) types de disques matire organique avec freinage performant cramique pour mme par temps conserver la chaleur pluvieux trs longue dure de vie compatible avec tous types de disques

Plaquettes performance (pour freins arrire uniquement) plaquette tout mtal bonnes performances peut tre utilise avec la plupart des disques peut tre recommande principalement pour remplacer la plaquette dorigine tout mtal mme qualit de plaquettes que la SV mais adapte pour les freins arrire

+ ABE!

Von fhrenden Fachzeitschriften empfohlen.

NEU! NEW! NOUVEAU!MCB 100 Geruschdmpfungsfolie Brake Pad Shim Shim pour plaquettes de frein

Recommended by leading specialist publications.

Recommande par la presse spcialise.

TRW Safety1.2

Rennsportbelge ohne ABE Disc brake pads for competition Plaquettes competition

SRQ

SINTER

CRQ

CARBON

SCR

SINTER

Sinter Road Racing (nur Vorderachse) vollmetallischer Sinterbelag extremer Reibwert, berragende Wirkung geringe Handkraft, direktes Ansprechen fr Hochleistungseinstze geeignet

Hyper Carbon Racing (nur Vorderachse) Rennsportbelag auf Carbonbasis hhere Haltbarkeit als SRQ geringe Handkraft, guter Kaltreibwert fr Hochleistungseinstze geeignet

Sinter-Carbon-Racing (nur Vorderachse) keine thermische Anpassung notwendig, keine besonderen Einbremsvorgaben hoher Reibwert und konstanter Druckpunkt groe Materialstabilitt und geringer Verschlei gute Eigenschaften auch fr Langstreckeneinstze lange Lebensdauer ohne Aushrtung des Materials Leistungsportfolio aus der Weltmeisterschaft

SR

SINTER

RSI

SINTER

Sinter Roller (Vorder- und Hinterachse) vollmetallischer Sinterbelag garantiert sehr gute Leistung hohe Lebensdauer auf allen Scheiben einsetzbar

Sinter Offroad Racing (Vorder- und Hinterachse) vollmetallisch ohne Antikorrosionslack aggressiver Reibwert, sehr hohe Bremsleistung hherer Verschlei als SI auch im Super-Moto einsetzbar

Sinter Road Racing (front axle only) completely metallic sinter pad extremely high friction rate, amazingly effective low lever pressure required suitable for highperformance usage recommended by leading publications, preffered by leading racers Plaquettes racing tout mtal route (pour freins avant uniquement) plaquette tout mtal haut coefficient de frottement, trs efficace demande trs peu deffort au levier de frein avant convient un usage de haute performance; recommande par la presse spcialise, utilise par les plus grands pilotes

Hyper Carbon Racing (front axle only) carbon-based racing pad greater durability than SRQ low lever pressure required, good friction rate suitable for highperformance rides Plaquettes racing carbone (pour freins avant uniquement)

Sinter Scooter (for front and rear axle)all-metal sintered coating outstanding performance long service life suitable for all discs

Sinter Racing Offroad (for front and rear axle) completely metallic without anti-corrosion paint finish high friction rate excellent braking performance wears faster than SI can also be used in cross-country racing Plaquettes racing tout mtal tout terrain (pour freins avant et arrire) tout mtal sans peinture anti-corrosion haut coefficient de frottement, freinage excellent peut tre utilise sur des motos de haute comptition tout terrain

Vertrieb ber TRWRennsport Partner

Plaquettes tout mtal pour scooter (pour freins avant et arrire) tout mtal performance de freinage suprieure lorigine longue dure de vie compatible pour tout type de disque

Sinter Carbon Racing tout carbone (front axle only) demande trs peu deffort no thermal alignment au levier de frein avant required, no particular bon coefficient de break run-in requirements freinage high friction coefficient and constant pressure point convient pour des high material stability courses de haute and low wear performance good properties, including for endurance use long service life without any material hardening service portfolio from the world championship Plaquettes racing mtal et carbone route (pour freins avant) aucune adaptation thermique ncessaire, pas de dfauts de freinage particuliers coefficient de frottement lev et point de pousse constant grande stabilit du matriau et faible usure bonnes qualits aussi pour les utilisations sur de longues distances grande dure de vie sans durcissement du matriau tout un palmars aux championnats du monde

ABE!

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Scheibenbremsbelge Disc brake pads Plaquettes de freins

Nut zum Ausgasen und Ableiten von Wasser und Bremsstaub

Groove for air expulsion and draining water and brake dustKennzahl fr die Reibwertkategorie Trgerplatte mit AntiKorrosionslackierung

Code for the friction coefficient category Code pour la catgorie de frottement

Backing plate with anticorrosion paintworkSupport de plaque avec laque anti-corrosion

Rainure pour les gaz dchappement et lvacuation de leau et des poussires de freinage

Hersteller-Logo

Manufacturers logo Logo du fabricant

KBA-Nummer = ABE

Artikelnummer

Homologation code Code homologation

Part number Numro darticle

Eingestanzter, 7-stelliger Produktionscode

Reibbelag (Abb. organisch)

Punched, 7-digit production code Code de production unique 7 chiffres

Friction lining (fig. organic) Revtement de friction (montage organique)

Vlies aus Fiberglas zwischen Trgerplatte und Belagmaterial

Fibreglass web between backing plate and lining material Rembourrage en fibre de verre entre le support de la plaque et le matriau de revtement

TRW Safety1.4

Adly25 50 50 50 50 50 125 150 300 300 300 320 500 Silver Fox Fox Silver Fox Super Sonic Thunderbike Road Tracer Thunderbike 00000000020505-06 07070708MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB MCB 590 539 539 522 519 539 519 519 519 760 760 760 760 SR MCS 962 MCS 962 MCS 962 MCB 519 MCS 962 MCB 519 MCB 519 MCB 519 MCB 805 MCB 805 MCB 805 MCB 805 SR SR SI SI SI SI SI SI

* SR SR SI SI SI SI SI SI * * * * * *

RT ATV ATV ATV

Cross Sport S, U S

Aeon50 50 100 125 200 300 350 350 Aero, Regal, Torch /100/125/150 Nox /125/150 Pulsar /180 Overland Two Hundred Overland Cobra Crossland ATV 0606060206060808MCB 519 MCB 519 MCB 519 MCB 519 SI * MCB 519 SI * MCB 615 SI MCB 519 SI MCB 519 SI

AlferMC MC VRE MC 80 125 125 4-stroke 250 GR Enduro 250 300 GR Enduro 878800888888MCB MCB MCB MCB MCB MCB 75 572 648 572 572 572 SI MCB MCB MCB MCB MCB MCB 535 75 LF 672 LF 75 LF 75 LF 75 LF SI

Aprilia50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50