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Martin Muth
KROATIENMit Slowenien
Häfen und Küsten von oben
Delius Klasing Verlag
Bibliografische Information der Deutschen NationalbibliothekDie Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der
Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografischeDaten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar.
1. AuflageISBN 978-3-7688-2603-7
© by Delius, Klasing & Co. KG, Bielefeld
Alle Fotos: Martin Muth, bis auf S. 97: Marina Mandalina, S. 119 oben: Pipo,
S. 125 unten: ACI, S. 128 oben: Marina KastelaVorsatzkarte: INCH 3, Bielefeld
Schutzumschlaggestaltung: Buchholz/Hinsch/Hensinger, HamburgReproduktionen und Layout: scanlitho.teams, Bielefeld
Druck: Kunst- und Werbedruck, Bad OeynhausenPrinted in Germany 2009
Alle Rechte vorbehalten! Ohne ausdrückliche Erlaubnisdes Verlages darf das Werk, auch nicht Teile daraus, weder
reproduziert, übertragen noch kopiert werden, wie z. B.manuell oder mithilfe elektronischer und mechanischerSysteme inklusive Fotokopieren, Bandaufzeichnung und
Datenspeicherung.
Delius Klasing Verlag, Siekerwall 21, D-33602 BielefeldTel.: 0521/559-0, Fax 0521/559-115
E-Mail: [email protected]
Außerdem sind von Martin Muth in dieser Reihe die Bände»Mallorca – Häfen und Küsten von oben«
»Korsika– Sardinien– Elba – Häfen und Küsten von oben«erschienen.
Inhalt
IM INSELREICH DER HOCHKULTUREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SLOWENIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
KROATIEN / ISTRIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
KVARNER UND KVARNERIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
NORDDALMATIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
MITTELDALMATIEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
SÜDDALMATIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
REGISTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
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Im Inselreich der Hochkulturen
Land der 1000 Inseln – mit diesem schwer zu übertreffenden Attribut wirbt die junge Nation Kroatien um Urlauber für ihre lange Adriaküste. EinBlick auf See- oder Landkarte beweist, dass der Slogan nicht weit hergeholt ist.Von der Halbinsel Istrien im Norden Kroatiensbegleitet eine wahre Inselkette das bergige dalma-tinische Festland: kleinere und größere Inseln, anei-nandergereiht wie Perlen auf einer Schnur. Ein Insel-reich, das seinesgleichen sucht. Es reicht bisDubrovnik, diesem Ziel aller Ziele in Süddalmatien.Einige Inseln gehören allein den Seevögeln undLeuchtturmwärtern, denen die Funktion der fernenFeuer obliegt. Die meisten aber sind attraktive Zie-le für Wassersportler: Mittlerweile kommen sie ausaller Welt, und selbst Megayachten nehmen jetztKurs auf die Adria. Die Inseln sind eben Kroatienswahres Herzstück.So sind die Stadthäfen und Marinas gut gefüllt.Auch wenn die Preise steigen, in zahlreichen Buch-ten, auf Bojenfeldern und sogar vor Anker kassiertwird. Kroatiens Inseln sind ein Produkt, das offen-
bar kein Verfallsdatum kennt. Zu nah, zu schön, zuvielfältig ist dieses reiche Wassersportrevier fürWest- und Osteuropäer.Und es besitzt doch weit mehr als seine Inseln: his-torische Stadtkerne, die zum Weltkulturerbe zäh-len, Relikte aus römischer Zeit, die 2000 Jahre alteGeschichte lebendig werden lassen, vielfältige Spu-ren der venezianischen Herrschaft und National-parks entlang der Küste, die sich mit dem Bootansteuern lassen.Kroatiens logische Ergänzung gen Norden ist diekurze Küste Sloweniens mit ihren feinen Altstäd-ten von Koper, Izola und Piran. Auch hier spürtman den starken Einfluss des nahen Venedig, dasüber Jahrhunderte die Region beherrschte.Hier in Slowenien, gleich an Italien grenzend,nimmt dieser Bildband seinen Anfang. Auf nahmenaus luftiger Höhe eröffnen selbst erfahrenen Adria-Liebhabern ungewohnte Einblicke – eine Schatz-kammer voller Ideen für den nächsten Törn.
Martin Muth
SLOWENIEN
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So schön der Badestrand in derEinfahrt von Koper auch sein mag,er mahnt jeden Skipper auch zubesonderer Aufmerksamkeit. DieZollpier zum Einklarieren befindetsich in der Bucht, die am rechtenBildrand beginnt (oben).
Ein Häusermeer: Die Altstadt vonIzola beginnt am kleinen Stadt-hafen, wo Kirche und Marktplatzzu finden sind. Vor dessen kleinenMolen befindet sich ein Bojenfeld.Die Einfahrt zum Sportboothafenist geschützt durch eine Außen -mole, die jedoch kaum über das Niveau des Meeres heraus-reicht (links).
Tribut an Venedig: Ein mächtigerCampanile überragt Piran – fürSeefahrer eine Landmarke parexellence (vorhergehendeDoppelseite).
Leuchtend rote Dächer im Glanz der mediter-ranen Sonne. Ein Gewirr von Gassen, Gäss-chen und Straßen. Dazu Kirchtürme, einem
venezianischen Campanile gleich. Gleich danebenein Hafen für Fischer- und Sportboote und manch-mal auch für große Schiffe – so begegnen dem, dersich in die Luft erhebt, die Küstenorte Sloweniensaus der Vogelperspektive.Kurz und richtig gut – auf diese einfache Formelließe sich der Eindruck eines Törns entlang der slo-wenischen Küste bringen. Eingezwängt zwischenItalien und Kroatien, bringt es der junge Staat, dersich einst als Erster aus dem zerfallenden Vielvöl-kerstaat Jugoslawien löste, binnen nur weniger Seemeilen auf vier Küstenorte mit Marinas undStadthäfen.Den Anfang macht Koper. Die kleine Marina hatdurchaus ihre Bedeutung, vor allem für die Sport-segler Sloweniens und für Hersteller aus anderenLändern, die ihre Yachten hierhin ausliefern lassen.Yachtskipper können in der Nachbarbucht an einerZollpier einklarieren. Von dort oder von der Mari-na aus ist Kopers Zentrum nicht weit.
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Das gilt auch für Izola. Eine ausufernde Altstadt hatneben Zollpier und Stadthafen mit Bojenfeld vorvielen Jahren einen Sportboothafen bekommen,der sich großer Beliebtheit erfreut. Es gibt ausrei-chend Manövrierraum und großzügige Stege. DazuLandstellflächen und einen Travellift, der auch grö-ßere Yachten mit Leichtigkeit bewegen kann.An der Küste Sloweniens sind kaum längere Dis-tanzen zu bewältigen, das gilt auch für den Törnvon Izola nach Piran – eine unspektakuläre See-reise, deren Ende der Glockenturm Pirans mit Nach-druck markiert.Nicht nur wegen des alles überragenden Campani-le der Kathedrale ist Piran heute wie gestern dasZiel aller Ziele an der slowenischen Adriaküste. Dererhabene Glockenturm auf der stark befestigtenSteilküste ist eine Landmarke, die schon von Wei-tem deutlich hervorsticht. Dahinter und darüber die gut erhaltenen Reste einer alten Stadt- undWehrmauer.Von dort schweift der Blick weit über das Meer undhinunter auf den historischen Kern der Küstenstadt,
Pralles Piran: Bis an den fastkreisrunden Marktplatz reicht derhistorische Hafen, den heute nurnoch kleine Boote nutzen dürfen.Davor befindet sich der Sport boot -hafen. Die Innenseite der Außen -mole bietet Platz für Yachten aufder Durchreise (links).
Die Einfahrt zu Pirans Sportboot -hafen zieren fast überdimensionalanmutende Feuer. Tankstelle undZollpier liegen auf der Innenseiteder kurzen Außenmole (oben).
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AAgana Marina 124
BBadija 143Baška Voda 134Betina (Marina) 76Biograd 72Biževo 106Blaue Grotte 106Bok 61, 63Borik (Marina) 70Božava 61, 63Brac 118, 119Brela 130Brguljski 59Broce 151Budikovac 108
CCavtat 157Cervar Porat (Marina) 24Cetina 129, 130Ciovo 124Cres (ACI-Marina) 46
DDalmacija (Marina) 70, 73Debeljak 39Drvenik 123
Drvenik Veli 123Dubovica 114Dubrovnik 156Dubrovnik (Marina) 153Duga 111Dugi Otok 60, 63
FFrapa (Marina) 102Funtana (Marina) 25
GGreben 153Grujica 57
HHramina (Marina) 76Hvar 111, 113, 114
IIlovik 51Ist 58Iž 68Iž Veli 68Izola 11
JJelsa 113Jezera (Marina) 76Juzla Slatina 55
KKakan 90Kameni Žakan 87Kap Kamenjak 39Kaprije 91Kastela (Marina) 128Košljun 42, 43Kobas-Bucht 151KomatKomiža 106Koper 11Korcula 140, 143Korcula (Marina) 140Kornat 79, 89Kremik (Marina) 102Krijal 56Krivica 49Krk 42Krka 100Krknjas 123Kukljica 73
LLastovo 138, 139Lavsa 87Levrnaka 83Lokrum 153Lovišce 113Lovišce-Bucht 113Lucica 138
Register
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Luka 63Luka-Bucht 118, 119Luka Veruda 34Lumbarda 142Lumbarda (Marina) 142
MMakarska 134Mala Proversa 79Mali Lošinj 49Mali Ston 151Mana 81Mandalina (Marina) 97Maslinica 122Medulin 36, 38Milna 121Mir (Bucht) 67Mirna Vala 125Mljet 144, 146, 147Molat 59Muna 90
NNovigrad 21
OOkuklje 147Olib 54, 55Olive Island Marina 68
Ombla 153Omiš 130Opat 89Orebic 149
PPalmižana 111Pantera-Bucht 60Parentium (Marina) 25Pelješac 148Piran 13Piškera (Marina) 87Podgora 134Polace 145Pomena 144Pomer (ACI-Marina) 36Porec 24Portorož 15Postira 120Povlja 118Premuda 56Primošten 103Prišnjak 75Prozura 147Prvic 94, 95Przina 148Pucišca 119Pula 30, 34Punat (Marina) 42Puntica de Mattei 37, 38
RRab 44Ravni Žakan 87Rogoznica 102Ropotnica 83Rovinj 30Rovinj (ACI-Marina) 30
SSali 63San Marino 44Savudrija 18, 19Šcedro 113Sestrica 81Šibenik 97Silba 54Šipan 152Skradin (Marina) 100Skrivena Luka 139Smokvica 89Sobra 146Šolta 122Spinut (Marina) 128Split 128, 129Split (ACI-Marina) 130Starigrad 111Stiniva 108Ston 151Stonski-Kanal 151Struga 139
Sudurat 152Sukošan 70Supetar 121Supetarska Draga (ACI-Marina) 45Supurine 94Susak 50, 51Sutivan 121Sv. Petar 51Sveti-Ante-Kanal 94Sveti Marija 144Sveti Nedjelja 113Sveti Nikola 94
TTelašcica-Bucht 66TijascicaTijat 94Tisno 77Travna-Buchten 108Tribunj 78Trogir 128Trogir (Marina) 124Tucepi 134
UUbli 138Ugljan 68Umag 18Unije 49Uvala Kosirina 77
VValalta 27Vela Luka 140Veli Lago 138Veli Rat 60Veruda (Marina) 34Vis 106, 107Vitrenjak (Marina) 70Vodenjak 68Vodice 78Vrboska 113Vrsar (Marina) 27Vrulje 87
ZZadar 68Zaglav 63Zaklopatika 139Zarace 114Ždrelac-Passage 73Žirje 90Zlarin 95Zlatni Rat 115Zminjak 75Žut 80Žut (Marina) 80
