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MEGA Elektrofahrzeuge Nachhaltigkeit pur. Flexibel im urbanen Einsatz.

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MEGA Elektrofahrzeuge

Nachhaltigkeit pur. Flexibel im urbanen Einsatz.

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ISEKI – MEGA Generalimporteurmit über 40jährigem Know-how.

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Der Name ISEKI steht in Deutschland seit mehr als 40 Jahren für Qualität und Zuverlässigkeit. Begonnen mit handgeführten Einachsschleppern entwickelte sich das Verkaufsprogramm in den Jahren kontinuierlich zu einem kompletten Systemangebot für die professionelle Garten- und Landschaftspflege.

Das schätzen kommunale Anwender von der großen Stadtverwaltung bis zur kleinsten Gemeinde ebenso wie Galabaubetriebe; Dienstleister für Grünpflege, Stadtreinigung und Winterdienst; Facility-Management-Entscheider; Betreiber von Sport- und Frei-zeitanlagen; private Grundstücksbesitzer; Hobby-Landwirte u.v.m.

Professionell im After Sales – deutschlandweit!

Zum Einsatz von technischen Produkten gehört selbstverständlich auch deren Wartung und Pflege. Unsere geschulten Mitarbeiter und über 350 Fachhandelspart-ner in ganz Deutschland fühlen sich der Marke ISEKI verpflichtet; in Kundendienst, Teile-Service, Beratung und Verkauf. Über 40.000 Ersatzteilpositionen werden im zentralen Ersatzteillager in Meerbusch bevorratet und erreichen bei Bedarf über Nacht den Empfänger. Dabei hilft modernste Technik von der Ersatzteildokumen-tation über elektronische Teilekataloge, die schnelle Auftragsabwicklung mit mobilen Datenerfassungsgeräten bis zum kurzfristigen Versand durch bekannte und zuverläs-sig arbeitende Paketdienste. 94% aller Bestellungen erreichen so innerhalb von 24 Stunden ihr Ziel und sorgen dafür, dass die Service-Werkstatt vor Ort Ihre Maschine wieder schnell instandsetzen kann.

Um die Fahrzeuge und Anbaugeräte zu Ihrem Nutzen optimal auf- einander abzustimmen, führt ISEKI in Meerbusch eigene Entwicklungs-leistungen durch oder koordiniert diese direkt mit langjährigen Vorlieferanten. Ihr Vorteil: Sie haben einen Ansprechpartner für alles, egal ob es um die Zuständigkeit, den Service, die Homologation oder andere Dinge geht!

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MEGA - ein starker Partner im Urban Management!

Seit seiner Gründung im Jahr 1983 ist MEGA-AIXAM in der Region Rhône-Alpes im Südosten Frankreichs ansässig und hat in dieser Zeit seine Entwicklung und Fertigung kontinuierlich den heutigen Bedürfnissen angepasst. Spezialisten sorgen für die Herstellung aller Hauptkomponenten sowie deren Montage und Qualitätskontrolle. Auf einem Areal von mehr als 8 ha werden jährlich mehr als 15.000 Fahrzeuge für die Märkte in Europa und Nordamerika gefertigt.

MEGA macht Märkte.

Mehr als 25 Jahre Know-how in der Fahrzeugentwicklung haben die europäische MEGA-AIXAM-Gruppe zu einem bedeutsamen Serienfahrzeug-Anbieter in zahlreichen Nischenmärkten geführt. Die Jahresproduktion von 15.000 Fahrzeugen an zwei hoch- modernen französischen Fertigungsstandorten belegt dies ein-drucksvoll. Bereits seit einem halben Jahrzehnt hat sich MEGA intensiv der Forschung und Entwicklung im Wachstumsmarkt der Elektromobilität verschrieben.

Brutto-Verkaufspreise ab 18.240 € als auch günstige Leasing- Optionen machen den MEGA-Start in die elektromobile Zukunft finanzierbar. Für einzelne MEGA-Modellvarianten genügt übrigens der Führerscheinnachweis der Klasse S. Die MEGA-Modellreihen werden in Serienfertigung in Europa produziert und sind binnen 6 bis 8 Wochen lieferbar.

S. 4-7

S. 8-9

S. 10-11

S. 12-13

S. 14

S. 15

Referenzen

City electric

Multitruck

Modelle 2011

Kostenvergleich

Einsatzmatrix

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Referenzen

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Fraport AG • Zwei MEGA eCity Elektrofahrzeuge

• 64 km/h, 70 km Reichweite

• Bodenverkehrsdienst-Fahrzeuge

(Elektroprüf- und Waschhallenbereich)

• kalk. Fahrleistung 11.000 km p.a. /50 km tägliche Beanspruchung

Punkt Apotheke • eCity pro

• 64 km/h, 70 km Reichweite

• Transport- und Lieferfahrzeug für Medikamente und med. Pflegeprodukte

an Endkunden und Altenheime

• kalk. Fahrleistung 9.000 km p.a. /40 km tägliche Beanspruchung

Punktlandung für e-Mobilität.

Positive „Nebenwirkungen“ inklusive.

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• Multitruck-Pritsche Elektrofahrzeug

• 45 km/h, 65 km Reichweite

• Kontrollfahrten / täglicher Material- transport der Handwerker im Geschäftsfeld Energien

• kalk. Fahrleistung 6.600 km p.a. /30 km tägliche Beanspruchung

HÖCHST effizient!

Infraserv Höchst

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Modell wartungsfreier Elektromotor (Drehstromtechnik) / Frontantrieb

Reichweite, max. 100 km (mit einer Batterieladung)

Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h

Batterien Lithium-Fe-Phosphat-Akkus

Antrieb H8 kW AC, Asynchronmotor. (Spitzenleistung 13kW)

Verbrauch 9 kWh Energie bei voll geladenen Batterien

Leergewicht 855 kg (mit Batterien)

Zuladung 340 kg

Länge 2990 mm

Breite 1500

Kofferraumvolumen ca. 190 l /900 l (2+2-Sitzer)

Abb. eCity 2010

City electric/City electric pro – flexibel imurbanen Einsatz.

Für den Stadtverkehr als auch die innerbetriebliche Nutzung wird das Fahrzeug- programm durch den max. 65 km/h schnellen Kleinwagen „City electric bzw. City electric pro“ komplettiert. Sein harmonisches, trendiges Karosseriedesign steht seinem effizienten E-Antrieb in keiner Weise nach.

Der City electric pro zielt auf die durchweg professionelle Nutzung. Er eignet sich mit zwei Sitzplätzen und seinem überragendem 900 l-Laderaum für den universellen Trans-port von Waren im innerstädtischen Bereich. Das Modell City electric verfügt über 4 Sitzplätze (2 + 2 Konzept) und bietet darüber hinaus ein komfortables In- und Exterieur-paket. Seine Ausstattung konzentriert den Fokus auf die private Nutzung; beispielsweise für Shopping-Touren, Kurierfahrten oder im Sinne eines modernen Carsharing-Konzepts.

City electric

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6 Aufbau-

varianten,

max. 680 kg

Zuladung.

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ELEKTRO-Modelle

DC-Power, wartungsfreie AGM-Batterien

AC-Power, Flüssigkeitsbat-

terien

AC-Power, wartungsfreie AGM-Batterien

Führerschein S B

Motor 48 V Advanced Tec.

Hubraum Elektromotor mit separater Ansteuerung und elektronischer Variomatik

Leistung nach CEE, max. (kurzzeitige Höchstleistung)

4 kW (12 kW)

8 kW (13 kW)

Drehmoment, max. 30 Nm bei 2200 UpM 45 Nm bei 2000 UpM

Kraftstoffzuführung Gleichstrom Drehstrom

Versorgungsbatterie 12 V/40 Ah

AntriebsbatterieVolt/Kapazität

12 AGM- Batterien

48 V/210 AH

8 Flüssigkeits- batterien 6V48 V/140 AH

12 AGM-Batterien48 V/210 AH

Ladegerät 220 V/16 A

Höchst- geschwindigkeit ca. 45 km/h ca. 45 km/h ca. 45 km/h

Reichweite ca. 60 km ca. 45 km ca. 65 km

Steigfähigkeit 18 % ≥ 20 %

Verbrauch (l/100 km) ≈ 2,50 Euro/100 km

CO - Emission 0 g/km

Multitruck - Nutzfahrzeuge mit Nachhaltigkeit.

Die „Multitruck“-Modellreihe erfüllt professionelle Ansprüche. Mit Aufbaumöglichkeiten als Van, Pritschen-, Kipper- oder Pick-up-Version eignen sie sich beispielhaft für Pflege- und Instandhaltungsaufgaben, als Transporter in emissionsfreien (Kur-)Zonen sowie als multifunktionales Transportmittel für eine innerbetriebliche, gewerbliche oder kommu-nale Nutzung. Das aufmerksamkeitsstarke Design liefert zudem gute Argumente für die Bereitstellung als Promotion- oder Verkaufsfahrzeug.

6 Aufbau-

varianten,

max. 680 kg

Zuladung.

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Modelljahr

2011City electric JETZT MIT LITHIUM-AKKUS!*

*Lithium-Eisen-Phosphat (LiFe-PO4)

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* Technische Änderungen im Interesse der Produktweiterentwicklung vorbehalten. Dieses Dokument ist unverbindlich. Daraus und aus möglichen Fehlern im Dokument können keine Ansprüche abgeleitet werden. Es gelten die Angaben der gültigen Auftragsbestätigung.

Die Studie des neuen Worker „Post“ ist speziell für den Kurierdienst im innerstädtischen Bereich konzipiert. Der gesamte Elektroantrieb wurde auf häufige Start-Stop-Funktionen ausgelegt (10 Start-Stops pro 1 km).

Durch den kurzen Radstand gewinnt das Fahrzeug zusätzlich an Wendigkeit und kann in kleinsten Lücken parken.

Der heckseitige Behälter nimmt 9 genormte Postverteilerkästen auf und wird durch ein für den Dauerbetrieb ausgelegtes, abschließ-bares Rollo verschlossen.

Der freie Durchstieg gestattet dem Fahrer den Ein- und Ausstieg wahlweise rechts oder links, ohne dass Schalt- und Bedienteile stören.

Auf dem Beifahrerplatz findet jeweils eine Verteilerbox in einem Halte- rahmen mit Schnellarretierung Platz.

Multitruck Poste: Preise und Verfügbarkeit z. Zeitpunkt der Drucklegung nicht bekannt.Multitruck „Poste“

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Kostenvergleich per annobei 7500 km Fahrleistung

Summe ohne AfA

Gesamtkosten ohne AfA

Gesamtkosten ohne AfA

Gesamtkosten ohne AfA

Multitruck Elektro Multitruck Diesel KonventionellerKleintransporter mitVerbrennungsmotor

748,- €1.055,- €

2.398,- €

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Multitruck „Poste“ • • •Multitruck Pick-up • • • • •Multitruck Pritsche • • • • • •Multitruck Kipper • • • •Multitruck Hoch-Kipper • • •Multitruck Van • • • • • • • •Worker • • • • •City electric • • • • • • • •City electric pro • • • • • • • • • •Multitruck m. Verkaufsaufbau • •

Garten- und

Landschaftsbau

Komm

unen

und Städte

Industrie

(Intralogistik)

Kurierdienst-

leistungen

Post- und

Paketdienste

TransporteVerkaufs- und

Promotioneinsatz

Private Nutzung

Carsharing

Handel und

Handwerk

Personen-

beförderung

StadtwerkeEinsatzmatrix

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ISEKI-Maschinen GmbH

Rudolf-Diesel-Str. 440670 Meerbusch

Tel.: 02159 5205-0 Fax: 02159 5205-12

Internet: www.iseki.de

Generalimporteur für Deutschland

WI-MDB0070 | Stand: 06.2011/2,5T/EU

Gespa GmbH Tel.: 069-63390-400Admiral-Rosendahl-Straße 14 Fax: 069-63390-40163263 Neu-Isenburg / Zeppelinheim Internet : www.gespa-energy.de