1
I r r i t a t i o n s s c h u t z w a n d mit aufgesetztem K o l l i s i o n s s c h u t z z a u n I r r i t a t i o n s s c h u t z w a n d mit aufgesetztem K o l l i s i o n s s c h u t z z a u n I r r i t a t i o n s s c h u t z w a n d mit aufgesetztem K o l l i s i o n s s c h u t z z a u n I r r i t a t i o n s s c h u t z w a n d mit aufgesetztem K o l l i s i o n s s c h u t z z a u n A= 170 0 R= 5000 R= 500 0 A= 1 700 A= 17 0 0 R= R= A= 10 0 0 A = 1000 R= 2800 1 5 +5 0 0 16+ 000 16+500 17+000 17+500 18+000 18+5 00 19+000 19 + 50 0 H = 4 00 0 0 m KM=15 +718,25 4 TS=85,051 m - 1 , 8 0 0 % 5 4 3 , 5 2 3 m - 0, 2 5 0 % 1 6 4 1 , 4 9 5m H = 4 4 0 0 0 m KM= 1 7 +3 5 9,7 49 TS=8 0 , 9 4 7m - 0 , 25 0 % 164 1, 4 95 m 1 , 0 0 0 % 5 15 , 8 9 4 m H = 2 2 4 0 0 m KM =17 +875, 6 43 TS =8 6, 106 m 1 , 0 0 0 % 5 15, 8 94 m - 0 , 7 0 0% 1 1 7 0 , 9 6 4 m H = 2 8 7 0 0 m KM =1 9 +0 4 6, 6 07 TS=7 7 ,9 1 0 m - 0 ,7 0 0 % 11 7 0 , 9 6 4m 0 , 3 5 0 % 6 90 ,6 8 1 m 1 7 +66 0 1 8 +4 3 5 ASB + VSB 5 ASB + VSB 4 E A 2 A S B + V S B 4 V e r s ic k e r m u ld e E 4 E 5 E A 2 A S B + V S B 5 E A1 V e r s i c k e r m u l d e M M W W M M L a n d N i e d e r s a c h s e n L a n d k r e i s G i f h o r n G e m e i n d e E h r a - L e s s i e n L a n d N i e d e r s a c h s e n L a n d k r e i s G i f h o r n G e m e i n d e W i t t i n g e n L a n d N i e d e r s a c h s e n L a n d k r e i s G i f h o r n G e m e i n d e E h r a - L e s s i e n W I I I B W I I I B W I I I B W I I I B NRS 16+7 50 NRS 18+760 A u t o m o b i l t e s t g e l ä n d e T r u p p e n ü b u n g s p l a t z T r u p p e n ü b u n g s p l a t z S i c h e r h e i t s b e r e i c h Truppen übungs plat z S icherh eit sbe reich We s te r be ck B o i tz enh a gen L e s s i e n E h r a B 248 L 2 8 8 L 289 L2 8 9 L 288 K V F 3 6 / 0 6 K V F 3 6 / 0 5 B W 6 - 1 1 B W 6 - 1 2 A1 A1 A1 A1 A3 A3 K l e i n t i e r d u r c h l a s s L W = 1 , 9 9 / L H = 1 , 5 0 B a u - k m 1 8 +8 5 0 Kle in t ier d u r c h l ass LW = 1 ,9 9 / L H = 1 , 5 0 Ba u- km 19 + 5 0 0 7 U n t e rl a g e 5 , B l a t t 1 8 U n t e r la g e 5 , B la t t 1 9 K le in t ie r d u r c h la s s L W = 1 , 9 9 / L H = 1 , 5 0 B a u - k m 1 8 + 1 5 0 U n t e r l a g e 5 , B l a t t 2 0 U n t e r la g e 5 , Bla tt 2 1 S c h i e ß p l a t z 33 33 34 33 35 A n s c h l u s s s t e l l e L 2 8 9 Ende der B a u strec ke Abschnitt 6 Ansch l us s B l a tt 3 bei B au - km 1 5+700 An s chluss A bschni t t7 bei Ba u - km 1 9 +51 6 ,28 4 L ün e bu r g Wo lf s b ur g 4 4 1 5 5 0 0 4 4 1 6 0 0 0 4 4 1 6 5 0 0 4 4 1 6 5 0 0 4 4 1 7 0 0 0 4 4 1 7 0 0 0 4 4 1 7 5 0 0 4 4 1 7 5 0 0 4 4 1 8 0 0 0 4 4 1 8 5 0 0 582 6500 582 7000 582 7000 582 7500 582 7500 582 8000 582 8000 582 8500 582 8500 582 9000 582 9000 582 9500 582 9500 583 0000 583 0000 583 0500 583 0500 583 1000 583 1000 583 1500 583 1500 583 2000 Querschnitt A1 - A1 BAB 39 freie Strecke - RQ 31 1,50 3,00 0,75 3,75 3,75 0,75 2,00 2,00 0,75 3,75 3,75 0,75 3,00 1,50 12,00 12,00 31,00 Querschnitt A3 - A3 BAB 39 Bauwerksbereich - RQ 31B 2,05 3,00 0,75 3,75 3,75 0,75 2,00 2,00 0,75 3,75 3,75 0,75 3,00 2,05 12,00 12,00 32,10 Bau-km A 39: Bau-km Bullergraben: Stützweite: Lichte Weite: Lichte Höhe: Kreuzungswinkel: Eurocode Lastmodell M Breite zw. d. Geländern 31,60 m 18+440,200 13,00 m 12,00 m 4,50 m 100,00 gon BW 6-11: UN Bullergraben - = = Bau-km A 39: Bau-km Verkehrsweg: Stützweite: Lichte Weite: Lichte Höhe: Kreuzungswinkel: Eurocode Lastmodell M Breite zw. d. Geländern 50,00 m 19+204,537 37,00 m 36,00 m 4,70 m 100,00 gon BW 6-12: ÜF Grünbrücke Bombarischer Berg - = = Datum bearbeitet: gezeichnet: geprüft: 01/18 01/18 01/18 Rahneberg Rahneberg Zeichen Greifswalder Str. 80 A 10405 Berlin Telefon (030) 42 10 6-0 Telefax (030) 42 10 6-301 Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 80-08-25020 Nr. Art der Änderung Datum Zeichen 1. 2. 3. Datum nachgeprüft: Zeichen Entwurfsaufstellung: Projekt-Nr.: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Wolfenbüttel Sophienstraße 5 38304 Wolfenbüttel 138506 26.02.2018 Tei/Kl Grundplan Kataster Maßnahme: Neubau der A 39 Lüneburg-Wolfsburg Maßstab 1:1000, Grundlage: ALK, Stand vom: Oktober 2008/ALKIS 04/2017 hergestellt: Unterschrift / Datum Koch, Dezember 2008 Blatt: 4 KAZ Bildmess GmbH Grundplan Grundriß terrestr./photogr. Aufnahme vom: Oktober 2008 Bildflug vom 30.03.2008 und 21.04.2008 hergestellt: Unterschrift / Datum Koch, Dezember 2008 Blatt: 4 KAZ Bildmess GmbH Plankennzeichnung: Blatt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 3/ 4 Neubau der A 39 Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n Wittingen (B 244) - Ehra-Lessien (L 289) Aufgestellt: Im Auftrage: .................................................... Wolfenbüttel, den ................................... Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Wolfenbüttel - - Abschnitt 6 - Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen FESTSTELLUNGSENTWURF Unterlage/ Blatt-Nr.: Bundesautobahn: Streckenabschnitt: Teilstrecke: A 39 Hamburg - Salzgitter Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n Wittingen (B 244) - Ehra-Lessien (L 289) Maßstab: 1:5000 A 39 15+700,000 - 19+516,284 Übersichtslageplan 27.02.2018 gez. Peuke Geschlossene Entwässerung Baufeldgrenze Zeichenerklärung Einschnittsböschung Hochpunkt Tiefpunkt Fahrbahn mit Achse und Fahrstreifenaufteilung Bankett 1 0 4 7 , 5 0 2 m - 0 , 2 5 0 % km 9+002,158 m h TS = 79,662 f = 0,591 m T = 157,496 m H = 21000 m 1 509 ,6 47 m 1 ,250 % Neigungsbrechpunkt mit Angabe von: Ausrundungshalbmesser, Tangentenlänge, Stichhöhe, Höhe Tangentenschnittpunkt, Bau-km, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungsbrechpunkt Mulde Bankett / Notrufsäule Wirtschaftsweg Fernmeldetrasse mit Kabel Mulde Berme Dammböschung Geh- / Radweg Planung Brücke mit Widerlager Rückbaustrecke Immissionsschutz Immissionsort 1 Verwaltung Gemeindegrenze Schutzgebiete W III B Wasserschutzgebiet mit Angabe der Zone Gebiete und Flächen W reines und allgemeines Wohngebiet M Kern-, Dorf-, Mischgebiet G Gewerbegebiet S Sondergebiete Schießplatz Besondere Gebiete Kampfmittelverdachtsfläche Irritationsschutzwand/ Kollisionsschutzzaun Versickerbecken Wegenummer 0 1 VSB 1 Sichtfeld Straßennetz A 39 geplante Baustrecke B 244 Bundesstraße L 286 Landesstraße K 123 Kreisstraße BAHN Bahnstrecken E 1 Einleitpunkt 2+765 EA 1 Versickermulde Entwässerungsabschnitt li RFB Unterlage 18.1 Entwässerungsabschnitt re RFB 2+765 Planfeststellungsgrenze trassennaher LBP (Unterlage 9.3) Projekt: 80-08-25020_LPH4 ~ Datei: U03_LPH4_BL04.PLT ~ Blatt: BL_U03_04 ~ M = 1:5000 ~ Plangröße: 132,0 cm x 59,4 cm ~ Planfläch: 0,784 m² Blatt 1 2 3 4 Bau-km A 39: 18+410 Versickerbecken 4 V vorh A VSB V erf Q Zu(n=1) Einleitpunkt: Drosselabfluss Versickerbecken Q s,m 8 l/s 289 m³ 492 m² 267 m³ 89,6 l/s = = = = = Versickersohle 77,947 m NHN = Bau-km A 39: 18+965 Versickerbecken 5 V vorh A VSB V erf Q Zu(n=1) Einleitpunkt: Drosselabfluss Versickerbecken Q s,m 13 l/s 503 m³ 880 m² 469 m³ 158 l/s = = = = = Versickersohle 75,700 m NHN =

Neubau der A 39 Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n€¦ · 9 L 2 8 8 KVF 3 6/0 KVF 36/05 BW6-11 B W 6-1 2 A 1 A 1 A 1 A 1 A 3 A 3 Kleintie rduchla LW=1,99/L ss Bau-k H=1,50

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Page 1: Neubau der A 39 Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n€¦ · 9 L 2 8 8 KVF 3 6/0 KVF 36/05 BW6-11 B W 6-1 2 A 1 A 1 A 1 A 1 A 3 A 3 Kleintie rduchla LW=1,99/L ss Bau-k H=1,50

Irritationsschutzwandmit aufgesetztem

Kollisionsschutzzaun

Irritationsschutzwandmit aufgesetztem

Kollisionsschutzzaun

Irritationsschutzwandmit aufgesetztem

Kollisionsschutzzaun

Irritationsschutzwandmit aufgesetztem

Kollisionsschutzzaun

A=1700

R=

5000

R=

5000A=

1700

A=1700

R=

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A=1000

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2800

15+500

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16+500

17+000

17+500

18+000

18+500 19+000

19+500

H= 40000 m

KM=15+718,254

TS=85,051m

-1,800 %

543,523 m

-0,250 %

1641,495 m

H= 44000 m

KM=17+359,749

TS=80,947m

-0,250 %

1641,495 m

1,000 %

515,894 m

H= 22400 m

KM=17+875,643

TS=86,106m

1,000 %

515,894 m

-0,700 %1170,964 m

H= 28700 m

KM=19+046,607

TS=77,910m

-0,700 %1170,964 m 0,350 %690,681 m

17+660

18+435

ASB + VSB 5

ASB + VSB 4

EA 2ASB + VSB 4

Versickermulde

E4

E5

EA 2ASB + VSB 5

EA 1

Versickermulde

M

M

W

W

M

M

Land NiedersachsenLandkreis Gifhorn

Gemeinde Ehra-LessienLand Niedersachsen

Landkreis GifhornGemeinde Wittingen

Land NiedersachsenLandkreis Gifhorn

Gemeinde Ehra-Lessien

W III B

W III B

W III B

W III B

NR

S16+750

NR

S18+760

Automobiltestgelände

Truppenübungsplatz

Truppenübungsplatz Sicherheitsbereich

Truppenübungsplatz Sicherheitsbereich

Westerbeck

Boitzenhagen

Lessien

Ehra

B248

L 288

L28

9

L289

L 288

KVF 36/06

KVF 36/05

BW 6-11 BW 6-12

A1

A1

A1

A1

A3

A3

KleintierdurchlassLW = 1,99 / LH = 1,50Bau-km 18+850Kleintierdurchlass

LW = 1,99 / LH = 1,50

Bau-km 19+500

Unterlage 5, Blatt 17

Unterlage 5, Blatt 18

Unterlage 5, Blatt 19

Kleintierdurchlass

LW = 1,99 / LH = 1,50

Bau-km 18+150

Unterlage 5, Blatt 20

Unterlage 5, Blatt 21

Schießplatz

33

33

34

33

35

Anschlussstelle L 289

Ende

der B

aust

reck

e

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hnitt

6

Ansc

hlus

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+700

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+516

,284

LüneburgWolfsburg

4415500

4416000

4416500

4416500

4417000

4417000

4417500

4417500

4418000

4418500

5826

500

582 7

000

582 7

000

582 7

500

582 7

500

582 8

000

582 8

000

582 8

500

582 8

500

582 9

000

582 9

000

582 9

500

582 9

500

583 0

000

583 0

000

583 0

500

583 0

500

583 1

000

583 1

000

583 1

500

583 1

500

583 2

000

Querschnitt A1 - A1BAB 39 freie Strecke - RQ 31

1,50

3,00

0,75

3,75 3,75

0,75

2,00 2,00

0,75

3,75 3,75

0,75

3,00

1,50

12,00 12,0031,00

Querschnitt A3 - A3BAB 39 Bauwerksbereich - RQ 31B

2,05

3,00

0,75

3,75 3,75

0,75

2,00 2,00

0,75

3,75 3,75

0,75

3,00

2,05

12,00 12,0032,10

Bau-km A 39:Bau-km Bullergraben:

Stützweite:Lichte Weite:

Lichte Höhe:Kreuzungswinkel:

Eurocode Lastmodell MBreite zw. d. Geländern 31,60 m

18+440,200

13,00 m12,00 m

4,50 m100,00 gon

BW 6-11: UN Bullergraben

-

==

Bau-km A 39:Bau-km Verkehrsweg:

Stützweite:Lichte Weite:

Lichte Höhe:Kreuzungswinkel:

Eurocode Lastmodell MBreite zw. d. Geländern 50,00 m

19+204,537

37,00 m36,00 m

4,70 m100,00 gon

BW 6-12: ÜF Grünbrücke Bombarischer Berg

-

==

Datum

bearbeitet:

gezeichnet:

geprüft:

01/18

01/18

01/18

Rahneberg

Rahneberg

ZeichenGreifswalder Str. 80 A10405 BerlinTelefon (030) 42 10 6-0Telefax (030) 42 10 6-301

Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 80-08-25020

Nr. Art der Änderung Datum Zeichen

1.

2.

3.

Datum

nachgeprüft:

Zeichen

Entwurfsaufstellung: Projekt-Nr.:

Niedersächsische Landesbehördefür Straßenbau und Verkehr

Geschäftsbereich WolfenbüttelSophienstraße 5

38304 Wolfenbüttel

138506

26.02.2018 Tei/Kl

Grundplan KatasterMaßnahme: Neubau der A 39 Lüneburg-WolfsburgMaßstab 1:1000, Grundlage: ALK, Stand vom: Oktober 2008/ALKIS 04/2017 he

rges

tellt

:

Unterschrift / Datum

Koch, Dezember 2008Blatt: 4 KAZ Bildmess GmbH

Grundplan Grundrißterrestr./photogr. Aufnahme vom: Oktober 2008Bildflug vom 30.03.2008 und 21.04.2008 he

rges

tellt

:

Unterschrift / Datum

Koch, Dezember 2008Blatt: 4 KAZ Bildmess GmbH

Plankennzeichnung:

Blatt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

3/ 4

Neubau der A 39Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n

Wittingen (B 244) - Ehra-Lessien (L 289)

Aufgestellt:

Im Auftrage: ....................................................

Wolfenbüttel, den ...................................

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr- Geschäftsbereich Wolfenbüttel -

- Abschnitt 6 -

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

FESTSTELLUNGSENTWURFUnterlage/ Blatt-Nr.:

Bundesautobahn:Streckenabschnitt:Teilstrecke:

A 39 Hamburg - SalzgitterLüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190nWittingen (B 244) - Ehra-Lessien (L 289) Maßstab: 1:5000

A 3915+700,000 - 19+516,284

Übersichtslageplan

27.02.2018

gez. Peuke

Geschlossene Entwässerung

Baufeldgrenze

ZeichenerklärungEinschnittsböschung

Hochpunkt

Tiefpunkt

Fahrbahn mit Achse undFahrstreifenaufteilung

Bankett1047,502 m

-0,250 %

km 9+002,158 mh TS = 79,662

f = 0,591 mT = 157,496 mH = 21000 m

1509,647 m1,250 %

Neigungsbrechpunkt mit Angabe von:Ausrundungshalbmesser, Tangentenlänge,Stichhöhe, Höhe Tangentenschnittpunkt,

Bau-km, Längsneigung und Abstandzum nächsten Neigungsbrechpunkt

MuldeBankett / Notrufsäule

WirtschaftswegFernmeldetrasse mit KabelMuldeBermeDammböschungGeh- / Radweg

Planung

Brücke mit Widerlager

Rückbaustrecke

Immissionsschutz

Immissionsort1Verwaltung

Gemeindegrenze

Schutzgebiete

W III B Wasserschutzgebiet mitAngabe der Zone

Gebiete und Flächen

W reines und allgemeinesWohngebiet

M Kern-, Dorf-, Mischgebiet

G Gewerbegebiet

S Sondergebiete

Schießplatz Besondere Gebiete

Kampfmittelverdachtsfläche

Irritationsschutzwand/KollisionsschutzzaunVersickerbecken

Wegenummer01

VSB 1

Sichtfeld

StraßennetzA 39 geplante Baustrecke

B 244 Bundesstraße

L 286 Landesstraße

K 123 Kreisstraße

BAHN Bahnstrecken

E 1 Einleitpunkt

2+765EA 1

VersickermuldeEntwässerungsabschnitt li RFB

Unterlage 18.1

Entwässerungsabschnitt re RFB

2+765

Planfeststellungsgrenze

trassennaher LBP(Unterlage 9.3)

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Blatt 1 2 3 4

Bau-km A 39: 18+410

Versickerbecken 4

Vvorh

AVSB

Verf

QZu(n=1)

Einleitpunkt: Drosselabfluss VersickerbeckenQs,m 8 l/s

289 m³492 m²

267 m³89,6 l/s

=====

Versickersohle 77,947 m NHN=Bau-km A 39: 18+965

Versickerbecken 5

Vvorh

AVSB

Verf

QZu(n=1)

Einleitpunkt: Drosselabfluss VersickerbeckenQs,m 13 l/s

503 m³880 m²

469 m³158 l/s

=====

Versickersohle 75,700 m NHN=