Nissan Diesel Cabstar 4 Cil 2[1]

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  • Bienvenidos

  • Bienvenidos a la capacitacin tcnicaBienvenidos a la capacitacin tcnica Reemplazo de las juntas de cabeza en sobre medida en el motor Nissan Di l C b t 4 il 2 5L YD25DDTiDiesel Cabstar 4 cil. 2.5L YD25DDTi

    20/05/2012 2

  • OBJETIVO Comprender las innovaciones tecnolgicas aplicadas en el desarrollo de los motores, as como los nuevos conceptos en los componentescomo los nuevos conceptos en los componentes del mismo, todo con el fin de proporcionar herramientas a los asistentes y tener comoherramientas a los asistentes y tener como resultado una reparacin efectiva del motor Nissan Diesel Cabstar, Pick up D22 motor, YD25DDTi

  • CONTENIDO

    Caractersticas generales del motor. Sistema de alimentacin de combustible. Sistema de lubricacin. Sistema de admisin de aire.

    A d d b d t Armado de cabeza de motor Sincronizacin del motor

  • Caractersticas Generales del motor

    Especificaciones generales del motor.

    Di i i d Cili d 4 LDisposicin de Cilindros 4 en Lnea Desplazamiento 2.5 Lts Dimetro x Carrera (mm) 89 x 100 Disposicin de levas DOHCpOrden de encendido 1-3-4-2 Relacin de compresin 16.5

    Presin de compresinPresin de compresin K-Pa, (bar, Kg/cm 3.100(31, 31.6)

    Cabeza de cilindros Aleacin de aluminio flujo cruzado

  • Caractersticas Generales del motor

    Especificaciones generales del motor.

    Bl d ili d Hi f did 1 iBloque de cilindros Hierro fundido 1 pieza Turbo /Intercooler Convencional /Si Alimentacin inyeccin Directa riel comn

    sistema Denso1,800 bar, 26,106 psi

    Potencia (HP a rpm) 131 @ 3600 Cabstar131 @ 4000 Pick up

    Torque (N m @ rpm) 304 @ 2000 2800 CabstarTorque (N-m @ rpm) 304 @ 2000-2800 Cabstar 303 @ 2000 Pick up

    Motor con interferencia Si

  • De Donde obtiene la potencia un motor Diesel?

  • Proceso de combustin Diesel

    En la carrera de CompresinAPMS se inicia la Inyeccin

    La inyeccin dura 35 de giro yfinaliza cerca PMS o DPMS

    La pulverizacin del combustible se produce en microscpicas gotas del orden de diez milsimos de mmde mm.

    La distribucin en la cmara de combustin, provoca el

    l t i t l i icalentamiento y la evaporizacin del diesel, debido a la energa trmica del aire dentro de la cmara.

  • Sistema de alimentacin de combustible (DENSO)Inyectores y

    Bomba rotativa alta presin p

    ECU

    Retorno de combustible

  • CommonRailSystem

  • Pre calentadores para encendido

  • Sistema de Lubricacin

    Boquilla inyeccin aceiteRociador

    Pistn con galeras internasde enfriamientode enfriamiento.

  • Sistema de admisin de aire con Cabeza de flujo cruzado

    Sobre cruce Puertos deSobre cruce Puertos de escape

    Sobre cruce Puertos de admisin

    > Turbulencia> Turbulencia

    > Eficiencia> Eficiencia(Interc. de Calor)(Interc. de Calor)

  • Puntos crticos en Cabeza de Motor

    L b d tLa cabeza de motor es plana de flujo cruzado

    A

    E

    A

    E

    Altura de Cabeza Nueva : 153.9 154.1 mm (6.059-6-067)

    Limite distorsin en Cabeza : 0 1 mm (0 0039)A d i i

    Si se excede el lmite sustituir la cabeza de motor

    0.1 mm (0.0039 )

    Si se excede el lmite sustituir la cabeza de motor

    A = admisin E = escape

    EOS No permite rectificar la cabeza de motor

  • ArmadocabezadeMotor

    Uso de Lainas S/M TF VictorCabeza

    Uso de Lainas S/M TF Victoren Cabezas! De Motor

    Laina (s) de Cabeza Mx. 2 pzas.p

    .010 c/u

    Junta de Cabeza

    Monoblock

  • Seleccin de Junta de Cabeza por Nmero de grado

    JuntasenSobremedida?

    1er mtodo. Cuando se sustituye nicamente la junta de cabeza.Montar la junta con el mismo espesor que la junta originalMontar la junta con el mismo espesor que la junta original desmontada.Identificar el grosor por el numero de cortes en el lado trasero derecho .

  • Espesor delajuntamm(medidoconill d b d )

    Numero degradojuntadecabeza Nmerodecortes

    Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor

    tornillosdecabezaapretados)

    0.900 1 0

    0.925 2 1

    0.950 3 2

    0.975 4 3

    1.000 5 4

    1.025 6 5

  • Seleccin del grado para la Junta de Cabeza

    Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor

    2. Mtodo. Cuando las siguientes partes se han reparado o substituido:

    Superficie de block de cilindros, muones de cigeal.Block de cilindros , Pistones, Bielas, o Cigeal sustituidos

    P di i tProcedimiento:

    Valor obtenido 0.015 in = 0.381 mm

  • Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor

    Importante:Realizar la medicin en todos los pistones, obtener su valor promedio y auxiliarse de la tabla para seleccionar la junta de cabeza

    Importante:

  • Tabla para seleccin del grado de junta de cabeza TF Victor

    Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor

    Salientedelpistnmm Grosordelajuntamm(conlostornillos decabezaapretados)

    IdentificacinNodecortesenlajuntadecabeza

    0.2300.255 0.900 0

    Tabla para seleccin del grado de junta de cabeza TF Victor

    0.2550.280 0.925 1

    0.2800.305 0.975 2

    0 305 0 330 1 000 30.3050.330 1.000 3

    0.3300.355 1.025 4

    0.3550.400 1.075 5

    Utilizando el valor encontrado en la tabla de 0.381 mm se obtiene una junta De grado No 5 . Esta es la respuesta a la seleccin de la junta

  • Porque utilizar la junta de cabeza por su Nmero de grado?

  • Inspeccin de Tornillos de Cabeza!

    Deformacin Tornillos de cabeza

    Con un micrmetro mida los dimetros exterioresd1 y d2 de la cuerda del tornillo como se muestra

    Identifique el punto de rebajo y establzcalo como el punto de medicin d1

    Calcule la diferencia entre d1 y d2Calcule la diferencia entre d1 y d2 Lmite : 0.15 mm (0.0059)

    Si se excede el limite sustituir el tornillo

  • TorquesdeCabeza

    Torques de cabeza de motor:1er. Paso 39.2 N-M (28.9 Lb-pie)2 Paso Apretar 180 grados.3 Paso Aflojarlos todos3 Paso Aflojarlos todos.4 Paso 39.2 N-M (28.9 Lb-pie).5 Paso Apretar 90 grados.6 Paso Apretar 90 grados. p g

  • Diferencia del torque angular y torsional?

    Porquetorqueangular?

    angular y torsional?

    Torque tradicionalTorque tradicionalEj. En ambos casos el torqumetro

    Torque angularTorque angularSe obliga al tornillo desplazarse j a bos casos e to qu et o

    marc 45 lbs-pieSe ob ga a to o desp a a sex distancia.

    CuerdaCuerda CuerdaCuerda

    limpialimpia suciasucia

  • Sincronizacin de motor

    11er paso;Se ubica el PMS

    Diferencia de rboles de levas:

    * U t l t t Cuero del cigeal a las 12:00 Hrscon el pistn No. 1 y 4 en el PMS

    * Uno trae en la parte trasera un barreno con cuerda, la cual es para soportar la rueda dentada del sensor de posicin del rbol.p

  • 2 Paso;

    Identificacin de las cadenas

    2 Paso; Se identifican perfectamente las cadenas Primaria y Secundaria

    Cadena Primaria :

    Numero de eslabones: 47 Eslabones Eslabones con marcas: 1 Eslabn AmarilloEslabones con marcas: 1 Eslabn Amarillo

    1 Eslabn plateado Oscuro

    Cadena Secundaria:

    Numero de eslabones: 46 Eslabones Eslabones con marcas: 1 Eslabn Amarillo

    2 Eslabn plateado Oscuro

  • Sincronizacin de motor; Cadena Primaria

    3er Paso:

    Coloque el eslabn amarillo en la marca del engrane del cigealColoque el eslabn amarillo en la marca del engrane del cigeal

    Coloque el eslabn de color oscuro con la marca del engrane de la bomba de alta presin de combustible.

  • 4 P I t l i d l t d l d P i i

    Sincronizacin de motor

    4 Paso: Instalacin del tensor de la cadena Primaria

  • Herramienta especial;

    Sincronizacin de motor

    Herramienta especial;

    Herramienta especialPasador 6 mm para fijar rueda dentadaLlave Torx para giro rueda dentada bomba combustiblecombustible

  • Sincronizacin de motor5 Paso: Identificacin e Instalacin de Arboles de levas5 Paso: Identificacin e Instalacin de Arboles de levas

    1er. Paso. Identificar los rboles de levas.

    Sensor de posicin de rbol levas

  • Sincronizacin de motor: Cadena Secundaria

    6 Paso;6 . Paso;

    Coloque el eslabn amarillo en la marca del engrane doble de la bomba de combustible.Coloque los eslabones oscuros con las marcas de los engranes de los rboles de levas.

  • Sincronizacin de motor

    6 Paso; Instalacin del tensor de la cadena Secundaria6 . Paso; Instalacin del tensor de la cadena Secundaria

  • Revisin de marcas!

  • Asistencia TcnicaAsistencia TcnicaLnea de Soporte Tcnico

    Lada sin costo:Lada sin costo:

    01 800 502 300001 800 502 3000www.dacomsa.com

    20/05/2012 34

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