最新バージョンTOSCA7.0.1機能紹介 - VINASTitle Microsoft PowerPoint - TOSCAセミナー（最終版お礼メール用）100525=issue08.ppt Author honda Created Date 5/31/2010

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2010年 5月25日（火）大阪5月27日（木）名古屋5月28日（金）東京

さらなる軽量化と最適設計の期間短縮セミナー

主催株式会社ヴァイナス

最新バージョンTOSCA7.0.1機能紹介

代表取締役社長藤川泰彦

マーケティング部取締役部長杉野徹


さらなる軽量化と最適設計の期間短縮セミナー

終了17:30

最適設計の導入成功のためのポイント株式会社ヴァイナス技術三部構造性能最適化グループ塚本昌美

17：15-17：30

【デモセッション】汎用ソルバ連携の使い易さを実感！TOSCA最適化プロセスをデモ実演

株式会社ヴァイナス技術三部構造性能最適化グループ橋本愛

16：35-17：15

休憩16：20-16：35

【ケーススタディセッション】ドイツ・欧州における環境エコ対応のための軽量化と最適設計の期間短縮、安全性・信頼性設計の最適設計事例を多数ご紹介

TOSCA開発元ドイツFE-DESIGN社コンサルタントエンジニア Chavdar Georgiev

15：05-16：20

休憩14：55-15：05

最新バージョンTOSCA7.0.1機能紹介と開発動向TOSCA開発元ドイツFE-DESIGN社コンサルタントエンジニア Chavdar Georgiev

14：25-14：55

軽量化により燃費改善を支援するTOSCA概要株式会社ヴァイナス技術三部構造性能最適化グループ高岡秀年

14：10-14：25

FE-DESIGN 会社概要と構造設計最適化への取り組み株式会社ヴァイナス代表取締役社長藤川泰彦／マーケティング部取締役部長杉野徹

13：50-14：10

株式会社ヴァイナスの環境対応の技術と最適設計への取り組み株式会社ヴァイナス代表取締役社長藤川泰彦

13：30-13：50

受付・参加登録13:00 - 13:30

最新バージョンTOSCA7.0.1機能紹介


科学史に残る最先端の技術とサービスを創生する

共に働き楽しい企業

科学と文化の融合をめざす

企業理念

Best Partner for Best SolutionBest Partner for Best Solution！！

-ヴァイナスはお客様にとって最高のパートナーとして最高のソリューションをご提供します-


■設立 1996年3月1日

■事業所

本社大阪（京阪堂島ビル）

東京営業所

名古屋営業所

■子会社 VINAS USA, INC.CA, Sunnyvale

■資本金 1億59．52百万円

■総資産 8億68百万円(2009年9月期末)

■売上高 8億32百万円 (2009年9月期)

■社員数 50名（2010年3月末日現在）

▲東京営業所（東京都品川区）

▲本社（大阪北区京阪堂島ビル）

▲名古屋営業所（名古屋市名駅南）

会社概要


ソフトウェア販売・サポート

ターボ機械CFD解析

軽量化と構造最適設計

エンジン噴霧燃焼CFD解析

数理工学システム開発エンジニアリングサービス

SoftwareSales & Support

System Development& R&D Service

EngineeringService

プリ・ポストプロセッサ

ターボ機械CFDシステム

最適設計システム

CADデータ変換

上記のトレーニング

CAEﾌﾟﾛｾｽ自動化

最適設計システム構築

計算高速化の研究受託

並列計算効率の向上

EDB（ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞDB）構築

セキュリティ・暗号化

ヴァイナスのサービスポートフォリオ

2010年4月改訂


ヴァイナスの環境エコロジー技術の対応

軽量化と最適設計コンサルティングサービスとライセンス販売

流体・空力性能向上コンサルティングサービスとライセンス販売


■FE-DESIGN社との技術提携・（独）自動車メーカー８社に適用・ノウハウを受けた当社構造設計専門

コンサルティングチームが対応

ドイツ自動車の設計ノウハウを利用した軽量化コンサルティングサービスを実施

軽量化と最適設計コンサルティングサービス

■軽量化・構造最適化・既存の概念を超える斬新な形状・設計初期段階で軽量化を実現し、開発期間･

コスト削減

■詳細現象を考慮・製造条件・線形～非線形（大変形・接触・材料）・耐久性解析（疲労解析）


高低

低高

性能

向上

度

デザインの革新性

パラメトリック

ノンパラメトリック

最適化手法の比較

パラメトリック最適化：与えられたパラメータの限界内の最適化ノンパラメトリック最適化：従来のアイデアを超えた革新的設計案を創案

パラメトリック＝人の思考範囲に留まる

既存概念の設計アイデア

★ノンパラメトリック＝人知を超えた

革新的な設計アイデア

特許・実用新案へ大きく飛躍


Konzept

Abstr akt iondes CAD-Modell s

I dee fürGrobgest al

CAD-Model l

Ort der max.Spannungen

Topol ogi e-opt imi er ung

FE- Anal yse

Form-opti mierung

Rückführungder Versuch-er gebnisse

Ver such

Prototypen-bau

Modif ikat iondes

CAD-Model ls

Ausar beit ung

Konzept

Abstr akt iondes CAD-Modell s

I dee fürGrobgest al

CAD-Model l

Ort der max.Spannungen

Topol ogi e-opt imi er ung

FE- Anal yse

Form-opti mierung

Rückführungder Versuch-er gebnisse

Ver such

Prototypen-bau

Modif ikat iondes

CAD-Model ls

Ausar beit ung

予め決めたパラメータしか変更できないパラメータの設定には熟練した技術が必要

寸法に依存せずに形状が求められる固定観念に囚われない設計

従来の限界を超え、不可能とされてきた軽量化と構造性能向上を実現

軽量化のためにノンパラメリック手法を採用

革新的な最適設計形状はノンパラメトリックで！

ＴＯＳＣＡノンパラメトリック構造最適化パラメトリック構造最適化

トポロジ最適化

形状最適化

ビード最適化

ディメンジョンベースの形状最適化


システム構築とファイルI/Oがやっかい

多数のアプリケーションの管理習得が必要

ワークフローの設定に手間がかかる

計算実行に時間がかかる

利用にノウハウと熟練を要する

そもそも何を設計目的関数に設定すべきか？

最適化アルゴリズムの選定に悩む

最適設計のピークポイントの追及に多大な時間（出図に間に合わない）

最適設計 - 取り組みの課題


単部品からスタート単部品からスタート

革新的な成功体験が必要革新的な成功体験が必要

アドバイザーが必要アドバイザーが必要

我流の限界？

製造部門との綿密な連携製造部門との綿密な連携

固定観念からの脱却固定観念からの脱却

最適設計 – 導入成功のキーポイント


1. 先行利用例の情報提供

4. ライセンスとサポート

5. 実設計への展開と運用支援

ユーザーとヴァイナスで共同で最適設計案を確立！

最短期間で具体的な成果を獲得

ユーザーリスクを最小化！

当社の最適設計の進め方

▲イニシャルプロジェクトの共同試行

2. パイロットプロジェクトの立上げ

3. 運用ノウハウをアドバイス

イニシャルプロジェクトにより確実な成果達成


FE-DESIGN社の紹介

ドイツにおけるノンパラメトリック構造最適設計分野のリーディングカンパニー

■ 明確なROIと定量的効果を提示

・斬新な設計案の提案

・軽量化目標を達成する製品形状

・開発期間とコストの削減に貢献

■ ドイツ車軽量化における実績

・ドイツ自動車メーカー８社が採用

・ドイツ車設計ノウハウを蓄積・活用

・専門チームによるコンサルティング

■ 最先端CAEテクノロジーを駆使

・線形-非線形(大変形・接触･材料)

・疲労・耐久性に対応

・製造条件を考慮


構造最適化技術の世界的リーディングカンパニー

＊1：カールスルーエ大学は、1825年にルートヴィヒ1世(バーデン大公）によって創立されたドイツ最古の工業大学で、科学技術への貢献度では全ヨーロッパで第6位にランク。ダイムラーベンツの創立者であるカール・ベンツもカールスルーエ大学のＯＢ。

＊2：デンマーク工科大学は、1829年にデンマーク初の工科大学としてコペンハーゲンで設立。ヨーロッパのトップクラス、とりわけスカンジナビア半島ではＮo.1の工科大学の評価。

■ 1998年カールスルーエ大学 *1の構造最適化研究者 Dr.Jurgen Sauter（FE-DESIGN CEO）が、

ドイツの工業都市カールスルーエにて設立

■ 創社以来一貫して、ノンパラメトリック構造最適設計システムTOSCAの開発・販売・サポート

ビジネスを展開

■ ドイツ自動車業界と航空宇宙業界で高い評価を得て導入が進む

■ ドイツにおけるノンパラメトリック構造設計最適化で業界標準の地位を確立

■ 最適化アルゴリズムは、ノンパラメトリック構造最適化分野で世界トップクラスの評価を受けている

デンマーク工科大学*2 のOle Sigmund教授のもとで博士号を取得したDr. Claus Pedersen が開発

BMW N54エンジンピストン

8%軽量化

Rolls-Royce エンジン取付金具

22%軽量化

ＴＲＷブレーキシステム試作コスト70%減

MTU Aero Enginesタービンエアシール

応力17%減


FE-DESIGN ドイツ国内サイトマップ

FE-DESIGN HamburgDevelopment, Sales

FE-DESIGN HusumInternational Sales

FE-DESIGN KarlsruheDevelopment, Sales, Engineering

FE-DESIGN MunichEngineering, Sales

FE-DESIGN SofiaEngineering, Development

■ 本社所在地はカールスルーエ市

■ 開発・エンジニアリングサービス・セールスの拠点を、ミュンヘン、ハンブルグ、フーズム、

ソフィアに有する

・カールスルーエ市は、ライン川の近くに位置する工業都市で、地名は18世紀のバーデン辺境伯であるカール・ヴィルヘルム伯に由来。

・ドイツ諸邦の中では最も自由主義的改革が進んだ地域。

本社所在地：カールスル-エ市


FE-DESIGN / TOSCAによる構造設計最適化

トポロジー最適化

スムージング&リメッシュ

検証解析最適形状

初期設計空間

有限要素モデル

最適化モデル

形状最適化

■ 汎用ソルバを利用することで非線形及び疲労耐久性を考慮した構造最適設計を実現

■ 製品設計空間の定義から最適形状生成に至る一貫したプロセス上で構造設計最適化を行う

ことで設計効率が向上し、従来の手法では達成不可能だった軽量化と構造性能向上を達成

軽量化

強度向上と最大応力の最小化

剛性と振動特性向上

ダメージ最小化と疲労耐久性向上

複数荷重ケースへの対応

製造条件への対応

その他


ソフトウェア開発

エンジニアリング・サービス &コンサルティング

システムの開発・販売・コンサルティングを展開

■ FE-DESIGNは、最適化手法を開発・製品化してベストソリューションとしてカスタマに提供

■ 製品の販売、サポートだけでなく、蓄積してきたノウハウを駆使して設計目標の達成を支援

■ カスタマの最適設計プロセスの改善などのコンサルティング・サービスを提供

サポート&トレーニング


ドイツ自動車業界におけるAUDIの成功事例

■ AUDIは、ドイツ自動車業界におけるTOSCAの代表的ユーザー

■ ノンパラメトリック構造最適化設計による軽量化で成功を収める

■ トランスバースリンクの軽量化をはかるために、 FE-DESIGNからコンサルティングを受け、

TOSCA.Topologyを適用し、10%の軽量化と45%の応力低減に成功

10%の軽量化

45%の応力低減

開発期間の短縮

試作回数：１回

Weight Max. stress Max. displacement

AdmissibleStress

Existing design

New design

トランスバースリンク

最適化前形状

定量的効果

最適化の効果最適化後形状


広範な産業分野で大きな成果

AUDI

HILTI

AIRBUS

Oto Bock

INA, Schaeffler

HELLER

ZF Friedrichshafen

SUZLON

自動車航空宇宙

重機

一般機械

電機医療機器

重電

電動工具

ドイツ製造業

■ 自動車業界、航空宇宙業界から一般機械、医療機器、電機業界などの様々な業界における

軽量化と構造性能の向上に貢献


欧米での代表的ユーザー(1)

自動車AUDI AGBMW AGBMW Motoren GmbHDaimlerChrysler AGDr. Ing. h.c. F. Porsche AGEvoBus GmbHMAN Nutzfahrzeuge AG

自動車部品Autoliv GmbHBosch Rexroth AGFreudenberg Forschungsdienste KGGeorg Fischer Automotive AGINA Schaeffler KGMagna Powertrain, Engineering Center SteyrMagna Steyr FahrzeugtechnikMahle GmbHRobert Bosch GmbHSiemens VDO Automotive AGTRW Fahrwerksysteme GmbHZF Friedrichshafen AG

■ 自動車業界及び自動車部品業界の代表的ユーザー

資料提供：ドイツ FE-DESIGN社


欧米での代表的ユーザー(2)

航空宇宙Airbus Deutschland GmbHEADS Deutschland GmbHLiebherr Aerospace Lindenberg GmbHMTU Aero Engines GmbH

その他Berthold Hermle AGChiron GmbH & Co KGFesto AG & Co.Galvanoform Gesellschaft für Galvanoplastik mbHHansen Transmissions Int.Heidenreich & Harbeck AGKrauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.KGMAGMA Gießereitechnologie GmbHRömheld & Moelle GmbHStiwa Fertigungstechnik GmbHTitan Aluminium Feinguss GmbHVOEST Alpine Industrieanlagenbau GmbH & Co

■ 航空宇宙と重機・一般機械などにおける代表的ユーザー

資料提供：ドイツ FE-DESIGN社


全世界に代理店網を構築

UKTECOSIM

SwedenSEMCON

RussiaOOO MES

日本VINAS

BrazilVirtualCAE

Germany/Austria/SwitzerlandFE-DESIGNe

Scandinavia/UKFE-DESIGN Nordic Copenhagen

Czech/SlovakiaT.S.E.

IndiaEnphiniti

ChinaCAEDA

KingswellFEAonline

Road Ahead (Wisdom)

South-East AsiaDazztech

USA/CanadaSimuTech Group

KoreaSAMWON

CAE-CUBETaiwanSimutech

■ アジア、ヨーロッパ、アメリカに代理店網を構築し、全世界にライセンスを提供


PermasPermas

ANSYSANSYS

MSC.NastranMSC.Marc

MSC.PatranMSC.AdamsMSC.Fatigue

MSC.NastranMSC.Marc

MSC.PatranMSC.AdamsMSC.Fatigue

Virtual.LabFALANCS

DADS

Virtual.LabFALANCS

DADS

GLviewGLview

MEDINAMEDINA

MagmasoftMagmasoft

FEMFATFEMFAT

NX NastranFEMAP

NX NastranFEMAP

ABAQUSABAQUS

CAEソフトウェアベンダーとの強力なパートナーシップ

■ Abaqus、ANSYS、MSC.Nastran、NX Nastran、MAGNA などのメジャーな汎用ソルバーベンダー

とパートナーシップを結び、ソルバーI/Fなどの開発を推進


1998 1999 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20092008

FE-DESIGN社設立

MSC.Constructへモジュール提供(トポロジ/形状最適化）

TOSCA製品化ドイツ国内リリース。MSC.ConstructをTOSCAに統合しABAQUS/MSC.Nastran I/F サポート

TOSCA5.0リリース


TOSCA6.1リリースTOSCA6.2リリース

VINAS VINAS 総代理店契約締結総代理店契約締結

製品開発の歴史

TOSCA7.0.1TOSCA7.0.1リリースリリース


2010

GLview 採用

■ 製品化スタート時から汎用ソルバーI/Fの開発を進め、常に最新の解析機能に対応

ANSYS/I-DEAS I/F サポート

MSC.Marc/Permas I/F サポート


開催日程: 2010年10月21日（木）・22日（金）会場：東京コンファレンスセンター・品川主催：株式会社ヴァイナス

VINAS Users Group Meeting (UGM) 2010

～大規模計算と最適設計の効率化～最先端の技術と世界の適用事例をご紹介

BMW社 Matthias Metschkoll氏 MAN Diesel社 Peter Boehm氏

ぜひご出席願いますぜひご出席願います

2010年ゲストスピーカー

2009年VINAS UGMより


本日はご出席有難うございます

Best Partner for Best SolutionBest Partner for Best Solution！！

Documents

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