OPEL ZAFIRA TOURER Betriebsanleitung · OPEL ZAFIRA TOURER Betriebsanleitung. ... einen Opel Service Partner aufzusu ... Richtungsangaben, wie z. B. links

OPEL ZAFIRA TOURERBetriebsanleitung

Einführung ..................................... 2Kurz und bündig ............................. 6Schlüssel, Türen, Fenster ............ 20Sitze, Rückhaltesysteme ............. 37Stauraum ..................................... 65Instrumente, Bedienelemente ...... 97Beleuchtung ............................... 137Klimatisierung ............................ 150Fahren und Bedienung .............. 159Fahrzeugwartung ....................... 224Service und Wartung ................. 268Technische Daten ...................... 271Kundeninformation ..................... 288Stichwortverzeichnis .................. 290

Inhalt

2 Einführung

Einführung

Einführung 3

FahrzeugspezifischeDatenBitte tragen Sie die Daten Ihres Fahr‐zeugs auf der vorherigen Seite ein,um diese schnell verfügbar zu haben.Diese Informationen sind in den Ab‐schnitten „Service und Wartung“ und„Technische Daten“, sowie auf demTypschild zu finden.

EinführungIhr Fahrzeug ist die intelligente Ver‐bindung von zukunftsweisenderTechnik, Sicherheit, Umweltfreund‐lichkeit und Wirtschaftlichkeit.Mit dieser Betriebsanleitung erhaltenSie alle Informationen, die Sie für densicheren und effizienten Betrieb IhresFahrzeugs benötigen.Informieren Sie Ihre Mitfahrer übermögliche Unfall- und Verletzungsge‐fahren durch unsachgemäßen Ge‐brauch des Fahrzeugs.Sie sind verpflichtet, sich immer andie geltenden Gesetze und Vorschrif‐ten des Landes zu halten, in dem Sie

sich befinden. Diese können von denAngaben in dieser Betriebsanleitungabweichen.Wenn in dieser Betriebsanleitung aufdie Inanspruchnahme einer Werkstattverwiesen wird, empfehlen wir Ihnen,einen Opel Service Partner aufzusu‐chen. Für Gasfahrzeuge empfehlenwir Ihnen einen für die Wartung vonGasfahrzeugen zugelassenen OpelService Partner.Die Opel Service Partner bieten erst‐klassigen Service zu angemessenenPreisen. Erfahrene, von Opel ge‐schulte Fachkräfte arbeiten nach spe‐zifischen Vorschriften von Opel.Die Kundenliteratur ist immer griffbe‐reit im Fahrzeug aufzubewahren.

Benutzung dieserBetriebsanleitung■ In dieser Betriebsanleitung werden

alle für dieses Modell erhältlichenOptionen und Ausstattungen be‐schrieben. Einige Beschreibungen,einschließlich der für Display- undMenüfunktionen, treffen aufgrundder Modellvariante,

länderspezifischerBesonderheiten,Sonderausstattungen oderZubehör auf Ihr Fahrzeugmöglicherweise nicht zu.

■ Im Kapitel „Kurz und bündig“ erhal‐ten Sie einen ersten Überblick.

■ Die Inhaltsverzeichnisse am An‐fang der Betriebsanleitung und inden einzelnen Abschnitten helfenIhnen, sich rasch zu orientieren.

■ Spezielle Informationen finden Sieam schnellsten über das Stichwort‐verzeichnis.

■ In dieser Betriebsanleitung werdenFahrzeuge mit dem Lenkrad aufder linken Seite dargestellt. Die Be‐dienung ist bei Fahrzeugen mitdem Lenkrad auf der rechten Seitevergleichbar.

■ In der Betriebsanleitung werden diewerkseitigen Motorbezeichnungenverwendet. Die zugehörigen Ver‐kaufsbezeichnungen finden Sie imAbschnitt „Technische Daten“.

4 Einführung

■ Richtungsangaben, wie z. B. linksoder rechts bzw. vorn oder hintenbeziehen sich immer auf die Fahrt‐richtung.

■ Die Anzeigedisplays unterstützenmöglicherweise nicht Ihre Sprache.

■ Display-Meldungen und Beschrif‐tungen im Innenraum sind infetten Buchstaben angegeben.

Gefahr, Warnung, Achtung

9 Gefahr

Mit 9 Gefahr gekennzeichneteTexte weisen auf die Gefahrschwerer Verletzungen hin. Nicht‐beachtung der Beschreibungenkann zu Lebensgefahr führen.

9 Warnung

Mit 9 Warnung gekennzeichneteTexte weisen auf mögliche Unfall-und Verletzungsgefahren hin.Nichtbeachtung der Beschreibun‐gen kann zu Verletzungen führen.

Achtung

Mit Achtung gekennzeichneteTexte weisen auf mögliche Be‐schädigungen am Fahrzeug hin.Nichtbeachtung der Beschreibun‐gen kann zu Schäden am Fahr‐zeug führen.

SymboleSeitenverweise werden durch 3 ge‐kennzeichnet. 3 bedeutet „sieheSeite“.Viel Freude und gute Fahrt wünschtIhnen IhreAdam Opel AG

Einführung 5

6 Kurz und bündig

Kurz und bündig

Informationen für dieerste Fahrt

Fahrzeug entriegeln

Taste c drücken, um Türen und La‐deraum zu entriegeln. Türen durchZiehen an den Griffen öffnen. ZumÖffnen der Hecktür den Touchpad-Schalter unterhalb des Griffs betäti‐gen.Funkfernbedienung 3 21, Zentral‐verriegelung 3 22, Laderaum3 25.

SitzeinstellungSitzposition einstellen

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griffloslassen.Sitzposition 3 39, Sitzeinstellung3 39.

9 Gefahr

Mindestens 25 cm vom Lenkradentfernt sitzen, um ein sicheresAuslösen des Airbags zu ermögli‐chen.

Kurz und bündig 7

Rückenlehnen

Hebel ziehen, Neigung einstellen undHebel loslassen. Sitz muss hörbareinrasten.Sitzposition 3 39, Sitzeinstellung3 39.

Sitzhöhe

Pumpbewegung des Hebelsnach oben = Sitz höhernach unten = Sitz niedriger

Sitzposition 3 39, Sitzeinstellung3 39.

Sitzneigung

Pumpbewegung des Hebelsnach oben = Vorderteil höhernach unten = Vorderteil niedriger

Sitzposition 3 39, Sitzeinstellung3 39.

8 Kurz und bündig

Kopfstützeneinstellung

Entriegelungsknopf drücken, Höheeinstellen, einrasten.Kopfstützen 3 37.

Sicherheitsgurt

Sicherheitsgurt herausziehen und imGurtschloss einrasten. Der Sicher‐heitsgurt muss unverdreht und engam Körper anliegen. Die Rücken‐lehne darf nicht zu weit nach hintengeneigt sein (maximal ca. 25 °).Zum Ablegen rote Taste am Gurt‐schloss drücken.Sitzposition 3 39, Sicherheitsgurte3 50, Airbag-System 3 54.

SpiegeleinstellungInnenspiegel

Zur Reduzierung der BlendwirkungHebel an der Unterseite des Spiegel‐gehäuses verstellen.Innenspiegel 3 31, AutomatischesAbblenden 3 31.

Kurz und bündig 9

Außenspiegel

Entsprechenden Außenspiegel aus‐wählen und einstellen.Konvexe Außenspiegel 3 29, Elek‐trisches Einstellen 3 29, Klappender Außenspiegel 3 30, HeizbareAußenspiegel 3 30.

Lenkradeinstellung

Den Griff entriegeln, das Lenkrad ein‐stellen, den Griff einrasten und daraufachten, dass er komplett verriegelt ist.Das Lenkrad nur bei stehendemFahrzeug und gelöster Lenkrad‐sperre einstellen.Airbag-System 3 54, Zündschloss‐stellungen 3 160.

10 Kurz und bündig

Instrumententafelübersicht

Kurz und bündig 11

1 ElektrischeFensterbetätigung ................. 32

2 Außenspiegel ........................ 293 Geschwindigkeitsregler ...... 177

Geschwindigkeitsbe‐grenzer ................................ 179

Adaptiver Geschwindig‐keitsregler ........................... 180

Auffahrwarnung .................. 1884 Seitliche Belüftungsdüsen . . 1565 Blinker, Lichthupe,

Abblendlicht und Fernlicht,Fernlichtassistent ............... 145

Beleuchtung beimAussteigen ......................... 148

Standlicht ............................ 146

Tasten für DriverInformation Center .............. 117

6 Instrumente ........................ 1047 Fernbedienung am

Lenkrad ................................ 978 Driver Information Center .... 117

9 Windschutzscheiben‐wischer, Windschutz‐scheibenwaschanlage,Scheinwerferwasch‐anlage, Heckscheiben‐wischer, Heckscheiben‐waschanlage ......................... 99

10 Zentralverriegelung ............... 22

Warnblinker ........................ 144

Sport-Modus ...................... 175

Tour-Modus ........................ 175

Kraftstoffwahltaste .............. 106

Kontrollleuchte fürAirbagabschaltung ............. 111

Kontrollleuchte fürBeifahrer-Sicherheitsgurt ... 110

11 Info-Display ........................ 12112 Mittlere Belüftungsdüsen . . . 15613 Status-LED der Diebstahl‐

warnanlage .......................... 2714 Handschuhfach .................... 6515 Klimatisierungssysteme ...... 150

16 AUX-Eingang, USB-Anschluss, SD-Karteneinschub ..................... 10

Steckdose ........................... 10317 Wählhebel, Schaltgetriebe . 170

Automatikgetriebe .............. 16618 Traktionskontrolle ............... 173

Elektronische Stabilitäts‐regelung ............................. 174

Spurhalteassistent ............. 20819 Elektrische Parkbremse ...... 17120 Einparkhilfe ........................ 195

Erweiterte Einparkhilfe ........ 197

Eco-Taste für Stopp-Start-System ................................ 162

21 Zündschloss mitLenkradsperre .................... 160

22 Hupe .................................... 98

Fahrer-Airbag ....................... 5523 Entriegelungsgriff der

Motorhaube ........................ 226

12 Kurz und bündig

24 Sicherungskasten .............. 244

Ablagefach ............................ 6725 Lenkradeinstellung ............... 9726 Lichtschalter ....................... 137

Leuchtweitenregulierung .... 140

Nebelscheinwerfer ............. 145

Nebelschlussleuchte .......... 145

Instrumentenbeleuchtung . . 146

Außenbeleuchtung

Lichtschalter drehen:7 = Beleuchtung aus8 = Standlicht9 = Abblendlicht

Automatisches FahrlichtAUTO = Automatisches Fahrlicht:

Außenbeleuchtung wirdautomatisch ein- und aus‐geschaltet

m = Aktivierung oder Deakti‐vierung der Funktion Auto‐matisches Fahrlicht

8 = Standlicht9 = Abblendlicht

NebelscheinwerferLichtschalter drücken:> = Nebelscheinwerferr = Nebelschlussleuchte

Kurz und bündig 13

Beleuchtung 3 137. Lichthupe, Fernlicht undAbblendlicht

Lichthupe = Hebel ziehenFernlicht = Hebel drückenAbblendlicht = Hebel drücken oder

ziehen

Automatisches Fahrlicht 3 138,Fernlicht 3 139, Fernlichtassistent3 139, Lichthupe 3 140, AdaptivesFahrlicht 3 141.

Blinker

Hebel nach oben = Blinker rechtsHebel nach unten = Blinker links

Blinker 3 145, Parklicht 3 146.

14 Kurz und bündig

Warnblinker

Betätigung mit Taste ¨.Warnblinker 3 144.

Hupe

j drücken.

Scheibenwischer undWaschanlageScheibenwischer

2 = schnell1 = langsamP = Intervallschaltung bzw. auto‐

matisches Wischen mitRegensensor

§ = aus

Zum einmaligen Wischen bei ausge‐schaltetem Scheibenwischer den He‐bel nach unten drücken.

Kurz und bündig 15

Scheibenwischer 3 99, Scheiben‐wischerwechsel 3 231.

Scheibenwaschanlage undScheinwerferwaschanlage

Hebel ziehen.Scheibenwaschanlage und Schein‐werferwaschanlage 3 99, Wasch‐flüssigkeit 3 228.

Heckscheibenwischer

Zur Betätigung des Heckscheiben‐wischers Wippschalter drücken:oberer Schalter = Dauerbetriebunterer Schalter = IntervallbetriebMittelstellung = aus

16 Kurz und bündig

Heckscheibenwaschanlage

Hebel drücken.Waschflüssigkeit spritzt auf die Heck‐scheibe und der Wischer wird für ei‐nige Wischbewegungen eingeschal‐tet.Heckscheibenwischer und Waschan‐lage 3 101.

KlimatisierungHeizbare Heckscheibe,heizbare Außenspiegel

Die Heizung wird durch Drücken derTaste Ü bedient.Heckscheibenheizung 3 34.

Entfeuchtung und Enteisung derScheiben

Taste V drücken.Den Temperaturregler auf diehöchste Stufe stellen.Kühlung n ein.Heckscheibenheizung Ü ein.Klimatisierungssystem 3 150.

Kurz und bündig 17

GetriebeSchaltgetriebe

Rückwärtsgang: Nach dem Tretendes Kupplungspedals bei stehendemFahrzeug 3 Sekunden warten, dannden Knopf am Wählhebel drückenund den Gang einlegen.Lässt sich der Gang nicht einlegen,Wählhebel in Leerlaufstellung führen,Kupplungspedal loslassen und wie‐der betätigen. Nochmals schalten.Schaltgetriebe 3 170.

Automatikgetriebe

P = ParkstellungR = RückwärtsgangN = Neutral- bzw. LeerlaufstellungD = Fahrposition

Manuell-Modus: Wählhebel von Dnach links bewegen.< = Höherer Gang] = Niedrigerer Gang

Der Wählhebel kann nur aus StellungP bewegt werden, wenn die Zündungeingeschaltet ist und das Bremspedalbetätigt wird. Zum Einlegen von Poder R Entriegelungsknopf betätigen.

Automatikgetriebe 3 166.

18 Kurz und bündig

LosfahrenVor dem Losfahren prüfen■ Reifendruck und -zustand 3 248,3 284.

■ Motorölstand und Flüssigkeits‐stände 3 226.

■ Alle Scheiben, Spiegel, Außen‐beleuchtung und Kennzeichen sindfunktionsfähig sowie frei vonSchmutz, Schnee und Eis.

■ Richtige Einstellung von Spiegeln,Sitzen und Sicherheitsgurten3 29, 3 39, 3 51.

■ Bremsfunktion bei niedriger Ge‐schwindigkeit, besonders beifeuchten Bremsen.

Motor anlassen

■ Schlüssel in Stellung 1 drehen■ Um die Lenkradsperre zu lösen,

Lenkrad etwas bewegen■ Kupplung und Bremse betätigen■ Automatikgetriebe in P oder N■ Gaspedal nicht betätigen■ Dieselmotoren: Schlüssel zum Vor‐

glühen in Stellung 2 drehen undwarten, bis Kontrollleuchte ! er‐lischt

■ Schlüssel auf 3 drehen und loslas‐sen

Motor anlassen 3 161.

Stopp-Start-Automatik

Bei geringer Fahrgeschwindigkeitoder im Stillstand lässt sich derAutostop unter bestimmten Bedin‐gungen folgendermaßen aktivieren:■ Kupplungspedal betätigen■ Wählhebel auf N stellen■ Kupplungspedal loslassenEin Autostop wird auf dem Drehzahl‐messer angezeigt, indem die Nadelauf der Position AUTOSTOP steht.Kupplungspedal erneut betätigen, umden Motor wieder zu starten.Stopp-Start-Automatik 3 162.

Kurz und bündig 19

Abstellen■ Die Parkbremse immer anziehen.

Die manuelle Parkbremse ohneDrücken des Entriegelungsknopfesanziehen. Im Gefälle oder an einerSteigung so fest wie möglich.Gleichzeitig Fußbremse betätigen,um die Betätigungskräfte der Park‐bremse zu verringern.Bei Fahrzeugen mit elektrischerParkbremse Schalter m ca. eineSekunde lang ziehen.

■ Den Motor ausschalten. Zünd‐schlüssel auf Position 0 drehen undabziehen. Lenkrad drehen, bisLenkradsperre spürbar einrastet.Bei Fahrzeugen mit Automatikge‐triebe lässt sich der Schlüssel nurin Wählhebelstellung P abziehen.

■ Wenn das Fahrzeug in der Ebeneoder an einer Steigung steht, vorAusschalten der Zündung erstenGang einlegen bzw. Wählhebelin P. An einer Steigung zusätzlichVorderräder vom Bordstein weg‐drehen.

Wenn das Fahrzeug an einem Ge‐fälle steht, vor Ausschalten derZündung Rückwärtsgang einlegenbzw. Wählhebel in P. ZusätzlichVorderräder zum Bordstein hindre‐hen.

■ Fahrzeug mit Taste e auf der Funk‐fernbedienung verriegeln.Diebstahlwarnanlage aktivieren3 27.

■ Fahrzeug nicht auf leicht entzünd‐lichem Untergrund abstellen. DerUntergrund könnte sich durch diehohen Temperaturen der Abgas‐anlage entzünden.

■ Die Fenster schließen.■ Motorkühlgebläse können auch

nach Abstellen des Motors laufen3 225.

■ Nach Fahren mit hohen Motordreh‐zahlen bzw. hoher MotorbelastungMotor zum Schutz des Turboladersvor dem Abstellen kurzzeitig mitniedriger Belastung bzw. ca. 30 Se‐kunden im Leerlauf laufen lassen.

Schlüssel, Verriegelung 3 20, Fahr‐zeug für längeren Zeitraum abstellen3 224.

20 Schlüssel, Türen, Fenster

Schlüssel, Türen,Fenster

Schlüssel, Verriegelung ............... 20Türen ........................................... 25Fahrzeugsicherung ...................... 27Außenspiegel ............................... 29Innenspiegel ................................ 31Fenster ......................................... 31Dach ............................................ 35

Schlüssel, VerriegelungSchlüsselErsatz von SchlüsselnDie Schlüsselnummer ist im Car Passoder auf einem abnehmbaren Anhän‐ger angegeben.Bei Bestellung eines Ersatzschlüs‐sels muss die Schlüsselnummer an‐gegeben werden, da dieser ein Be‐standteil der Wegfahrsperre ist.Schlösser 3 265.

Schlüssel mit klappbaremSchlüsselbart

Zum Ausklappen auf den Knopfdrücken. Zum Einklappen zuerst aufden Knopf drücken.

Car PassDer Car Pass enthält sicherheits‐relevante Fahrzeugdaten und solltesicher aufbewahrt werden.Bei Inanspruchnahme einer Werk‐statt werden diese Daten zur Durch‐führung bestimmter Arbeiten benö‐tigt.

Schlüssel, Türen, Fenster 21

Funkfernbedienung

Für die Bedienung von■ Zentralverriegelung■ Diebstahlsicherung■ Diebstahlwarnanlage■ Elektrische FensterbetätigungDie Funkfernbedienung hat eine un‐gefähre Reichweite von bis zu20 Metern. Sie kann durch äußereEinflüsse verringert werden. DieWarnblinker bestätigen die Betäti‐gung.

Sorgfältig behandeln, vor Feuchtig‐keit und hohen Temperaturen schüt‐zen, unnötige Betätigungen vermei‐den.

StörungIst eine Betätigung der Zentralverrie‐gelung mit der Funkfernbedienungnicht möglich, können folgende Ur‐sachen vorliegen:■ Reichweite überschritten■ Batteriespannung zu gering■ Häufiges, wiederholtes Betätigen

der Funkfernbedienung außerhalbder Reichweite, wonach eineneuerliche Synchronisierung erfor‐derlich ist

■ Überlastung des Zentralverriege‐lungssystems durch häufige Betä‐tigung in kurzen Abständen und da‐her Unterbrechung der Stromver‐sorgung für kurze Zeit

■ Überlagerung der Funkwellendurch externe Funkanlagen mit hö‐herer Leistung

Entriegeln 3 22.

GrundeinstellungenManche Einstellungen können imMenü Einstellungen im Info Displaygeändert werden. Fahrzeugpersona‐lisierung 3 131.

Batterie der FunkfernbedienungwechselnDie Batterie wechseln, sobald sichdie Reichweite verringert.

Batterien gehören nicht in den Haus‐müll. Sie müssen über entspre‐chende Sammelstellen recycelt wer‐den.


Schlüssel mit klappbaremSchlüsselbart

Schlüsselbart ausklappen und dieFunkfernbedienung öffnen. Batterieaustauschen (Batterietyp CR 2032).Die neue Batterie richtig einsetzen.Funkfernbedienung schließen undsynchronisieren.

FunkfernbedienungsynchronisierenNach dem Batteriewechsel Tür mitSchlüssel im Türschloss der Fahrer‐tür entriegeln. Durch Einschalten derZündung wird die Funkfernbedienungsynchronisiert.

GespeicherteEinstellungenBeim Abziehen des Schlüssels vomZündschalter werden die folgendenEinstellungen automatisch vomSchlüssel gespeichert:■ Beleuchtung■ Infotainment System■ Zentralverriegelung■ Einstellungen Sport-Modus■ KomforteinstellungenBeim nächsten Einstecken des ge‐speicherten Schlüssels in das Zünd‐schloss und Drehen auf Position 1werden die gespeicherten Einstellun‐gen automatisch verwendet 3 160.Vorbedingung hierzu ist, dass in denpersönlichen Einstellungen im Gra‐phic-Info-Display Personalisierendurch Fahrer aktiviert ist. Diese Ein‐stellung muss für jeden verwendetenSchlüssel vorgenommen werden. BeiFahrzeugen mit Colour-Info-Displayist die Personalisierung permanentaktiviert.Fahrzeugpersonalisierung 3 131.

ZentralverriegelungEnt- und verriegelt Türen, Laderaumund Tankklappe.Durch Ziehen am Innentürgriff wirddie entsprechende Tür entriegelt.Durch nochmaliges Ziehen am Griffwird die Tür geöffnet.HinweisBei einem Unfall mit Airbag- oderGurtstrafferauslösung wird dasFahrzeug automatisch entriegelt.HinweisKurz nach dem Entriegeln mit derFunkfernbedienung werden die Tü‐ren automatisch verriegelt, wennkeine Tür geöffnet wurde.


Entriegeln

Taste c drücken.Zwei Einstellungen sind wählbar:■ Zum Entriegeln nur der Fahrertür,

des Laderaums und der Tank‐klappe die Taste c einmal drücken.Zum Entriegeln aller Türen dieTaste c zweimal drückenoder

■ Taste c einmal drücken, um alleTüren, den Laderaum und dieTankklappe zu entriegeln

Die Einstellung kann im MenüEinstellungen im Info Display geän‐dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.Die Einstellung kann für den aktuellverwendeten Schlüssel gespeichertwerden. Gespeicherte Einstellungen3 22.

VerriegelnTüren, Laderaum und Tankklappeschließen.

Taste e drücken.

Bei nicht richtig geschlossener Fah‐rertür verriegelt die Zentralverriege‐lung nicht.

Entriegeln und Öffnen derHecktür

Taste c bei ausgeschalteter Zündungdrücken. Die Hecktür wird freigege‐ben und kann durch Drücken desTouchpad-Schalters unterhalb desGriffs entriegelt und geöffnet werden.

ZentralverriegelungstastenVerriegelt bzw. entriegelt alle Türen,den Laderaum und die Tankklappevom Fahrgastraum aus.


Zum Verriegeln Taste e drücken.Zum Entriegeln Taste c drücken.

Störung imFunkfernbedienungssystem

Entriegeln

Die Fahrertür durch Drehen desSchlüssels im Schloss von Hand ent‐riegeln. Zündung einschalten undZentralverriegelungstaste c drücken,um alle Türen, Laderaum und Tank‐klappe zu entriegeln. Durch Einschal‐ten der Zündung wird die Diebstahl‐sicherung deaktiviert.

VerriegelnDie Fahrertür durch Drehen desSchlüssels im Schloss von Hand ver‐riegeln.

Störung der Zentralverriegelung

EntriegelnDie Fahrertür durch Drehen desSchlüssels im Schloss von Hand ent‐riegeln. Die anderen Türen könnendurch zweimaliges Ziehen am inne‐ren Türgriff geöffnet werden. Lade‐raum und Tankklappe können nichtgeöffnet werden. Zur Deaktivierungder Diebstahlsicherung Zündung ein‐schalten 3 27.

VerriegelnDen Verriegelungsknopf aller Türenmit Ausnahme der Fahrertür nach un‐ten drücken. Dann die Fahrertürschließen und sie von außen mit demSchlüssel verriegeln. Tankklappe undHecktür können nicht verriegelt wer‐den.


Automatische Betätigungder ZentralverriegelungDiese Sicherheitsfunktion kann sokonfiguriert werden, dass nach Über‐schreiten einer bestimmten Fahrge‐schwindigkeit alle Türen, die Lade‐klappe und die Tankklappe verriegeltwerden.Darüber hinaus kann eingestellt wer‐den, dass nach Ausschalten der Zün‐dung und Abziehen des Zündschlüs‐sels (Schaltgetriebe) bzw. Bewegendes Wählhebels auf P (Automatikge‐triebe) die Fahrertür bzw. alle Türenentriegelt werden.Die Einstellungen können im MenüEinstellungen im Info-Display geän‐dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.Die Einstellungen können für den ver‐wendeten Schlüssel gespeichert wer‐den 3 22.

Kindersicherung

9 Warnung

Kindersicherung immer verwen‐den, wenn Kinder auf den hinterenSitzen mitfahren.

Die Kindersicherung in der Hintertürmit einem Schlüssel oder einem ge‐eigneten Schraubendreher in diewaagrechte Position drehen. Die Türkann anschließend von innen nichtgeöffnet werden. Zur Deaktivierungdie Kindersicherung in die senkrechtePosition drehen.

TürenLaderaumHeckklappe

Öffnen

Nach dem Entriegeln den Touchpad-Schalter unter der Leiste der Hecktürbetätigen und die Hecktür öffnen.Zentralverriegelung 3 22.


Schließen

Griff auf der Innenseite verwenden.Den Touchpad-Schalter unter derLeiste der Hecktür nicht beim Schlie‐ßen der Hecktür drücken, da sonstdie Hecktür erneut entriegelt wird.Zentralverriegelung 3 22.

Allgemeine Hinweise für dieBetätigung der Hecktür

9 Warnung

Nicht mit offener oder angelehnterHecktür fahren, z. B. beim Trans‐port sperriger Gegenstände, eskönnten giftige Abgase, die wederzu sehen noch zu riechen sind, indas Fahrzeug gelangen. Dieskann zu Bewusstlosigkeit und so‐gar zum Tod führen.

Achtung

Um eine Beschädigung der Heck‐tür zu vermeiden, vor Öffnen derHecktür prüfen, ob sich im oberenÖffnungsbereich keine Hinder‐nisse wie etwa ein Garagentor be‐finden. Den Bewegungsbereichüber und hinter der Hecktür stetsprüfen.

HinweisDie Montage bestimmter schwererZubehörteile an der Hecktür kanndazu führen, dass die Hecktür nichtoffen bleibt.


FahrzeugsicherungDiebstahlsicherung

9 Warnung

Nicht Einschalten, wenn sich Per‐sonen im Fahrzeug befinden! Ent‐riegeln von innen ist nicht möglich.

Das System sichert alle Türen. Damitdas System aktiviert werden kann,müssen alle Türen geschlossen sein.War die Zündung eingeschaltet,muss die Fahrertür einmal geöffnetund geschlossen werden, damit dasFahrzeug gesichert werden kann.Beim Entriegeln des Fahrzeugs wirddie mechanische Diebstahlsicherungausgeschaltet. Mit der Zentralverrie‐gelungstaste ist dies nicht möglich.

Einschalten

e auf der Funkfernbedienung zwei‐mal innerhalb von 15 Sekundendrücken.

DiebstahlwarnanlageDie Diebstahlwarnanlage ist mit derDiebstahlsicherung gekoppelt.Überwacht werden:■ Türen, Hecktür, Motorhaube■ Fahrgastraum einschließlich ange‐

schlossener Laderaum

■ Neigung des Fahrzeugs, z. B. ob esangehoben wird

■ Zündung

Einschalten■ Automatische Aktivierung

30 Sekunden nach Verriegeln desFahrzeugs (Initialisierung des Sys‐tems)

■ Direkt durch erneutes Drücken vone auf der Funkfernbedienung nachdem Verriegeln

HinweisVeränderungen im Fahrzeuginnen‐raum, z. B. das Anbringen von Sitz‐bezügen sowie offene Fenster oder


ein offenes Schiebedach, könnendie Funktion der Innenraumüber‐wachung beeinträchtigen.

Einschalten ohne Überwachungdes Fahrzeuginnenraums undder Fahrzeugneigung

Wenn Tiere im Fahrzeug zurückge‐lassen werden, muss die Überwa‐chung des Fahrzeuginnenraums undder Fahrzeugneigung abgeschaltetwerden, weil laute Ultraschallsignaleoder Bewegungen den Alarm auslö‐sen. Auch ausschalten, wenn dasFahrzeug auf einer Fähre oder einemZug transportiert wird.

1. Hecktür, Motorhaube und Fensterschließen.

2. Taste o drücken. Die LED in derTaste o leuchtet maximal10 Minuten lang auf.

3. Türen schließen.4. Diebstahlwarnanlage aktivieren.

Eine Statusmeldung wird im Driver In‐formation Center angezeigt.

Status-LED

Die Status-LED ist in den Sensoroben auf der Instrumententafel inte‐griert.

Status während der ersten30 Sekunden nach Einschalten derDiebstahlwarnanlage:LEDleuchtet

= Test, Aktivierungsver‐zögerung.

LEDblinktschnell

= Türen, Hecktür oderMotorhaube nicht kom‐plett geschlossen oderSystemfehler.

Status nach Aktivierung des Sys‐tems:LED blinktlangsam

= System ist aktiviert.

Bei Störungen Hilfe einer Werkstatt inAnspruch nehmen.

AusschaltenBeim Entriegeln des Fahrzeugs wirdauch die Diebstahlwarnanlage deak‐tiviert.

AlarmBeim Auslösen ertönt der Alarmdurch eine separate, von einer Batte‐rie versorgte Hupe und gleichzeitigblinken die Warnblinker. Anzahl und


Dauer der Alarmsignale sind durchdie gesetzlichen Bestimmungen ge‐regelt.Der Alarm kann durch Drücken einerbeliebigen Taste der Funkfernbedie‐nung oder Einschalten der Zündungabgebrochen werden.Die Diebstahlwarnanlage kann nurdurch Drücken der Taste c oder Ein‐schalten der Zündung deaktiviert wer‐den.Ein ausgelöster Alarm, der nicht vomFahrer abgebrochen wurde, wird spä‐ter durch die Warnblinker angezeigt.Beim nächsten Entriegeln des Fahr‐zeugs mit der Funkfernbedienungblinken sie dreimal schnell. Außer‐dem wird nach dem Einschalten derZündung eine Warnmeldung oder einWarncode im Driver Information Cen‐ter angezeigt.Fahrzeugmeldungen 3 124.

WegfahrsperreDas System ist Teil des Zündschal‐ters und überprüft, ob das Fahrzeugmit dem verwendeten Schlüssel ge‐startet werden darf.Die Wegfahrsperre wird nach demAbziehen des Schlüssels aus demZündschloss automatisch aktiviert.Wenn die Kontrollleuchte d bei ein‐geschalteter Zündung blinkt, liegteine Störung des Systems vor. DerMotor kann nicht gestartet werden.Zündung ausschalten und Startver‐such wiederholen.Blinkt die Kontrollleuchte weiter, ver‐suchen Sie, den Motor unter Verwen‐dung des Zweitschlüssels zu startenund nehmen Sie die Hilfe einer Werk‐statt in Anspruch.HinweisDie Wegfahrsperre verriegelt nichtdie Türen. Fahrzeug deshalb nachVerlassen immer verriegeln undDiebstahlwarnanlage 3 22, 3 27 ein‐schalten.

Kontrollleuchte d 3 115.

AußenspiegelAsphärische WölbungDer konvexe Außenspiegel verfügtüber einen asphärischen Bereich undverkleinert den toten Winkel. DieForm des Spiegels lässt Gegen‐stände kleiner erscheinen. Dies er‐schwert das Abschätzen von Entfer‐nungen.Toter-Winkel-Warnung 3 201.

Elektrisches Einstellen


Gewünschten Außenspiegel durchDrehen des Bedienelements nachlinks (L) bzw. rechts (R) wählen. Da‐nach das Bedienelement schwenken,um den Spiegel einzustellen.In Stellung 0 ist kein Spiegel ausge‐wählt.

Klappen

Zur Sicherheit von Fußgängern klap‐pen die Außenspiegel bei Anstoßenaus ihrer Ausgangslage. Spiegeldurch leichten Druck auf das Spiegel‐gehäuse wieder einrasten.

Elektrisches Einklappen

Bedienelement auf 0 drehen unddann hinunterdrücken. Beide Außen‐spiegel werden eingeklappt.Bedienelement erneut hinunter‐drücken: Beide Außenspiegel kehrenin ihre Ausgangslage zurück.Wurde ein elektrisch eingeklappterSpiegel manuell ausgeklappt, wirdbei Drücken des Bedienelements nurder andere Spiegel elektrisch ausge‐klappt.

Heizung

Wird durch Drücken der Taste Ü ein-bzw. ausgeschaltet.Die Heizung ist bei laufendem Motoraktiv und wird nach kurzer Zeit auto‐matisch abgeschaltet.


InnenspiegelManuelles Abblenden

Zur Reduzierung der BlendwirkungHebel an der Unterseite des Spiegel‐gehäuses verstellen.

Automatisches Abblenden

Bei Nacht wird die Blendwirkungdurch nachfolgende Fahrzeuge auto‐matisch reduziert.

FensterWindschutzscheibeHitzereflektierendeWindschutzscheibeDie hitzereflektierende Windschutz‐scheibe verfügt über eine Beschich‐tung, die die Sonneneinstrahlung re‐flektiert. Datensignale, beispiels‐weise an Mautstellen, können durchdie Beschichtung ebenfalls reflektiertwerden.


Die markierten Bereiche auf derWindschutzscheibe sind nicht be‐schichtet. Geräte für das Aufzeichnenvon elektronischen Daten bzw. für dieGebührenbezahlung müssen in die‐sen Bereichen befestigt werden. An‐dernfalls treten möglicherweise Stö‐rungen beim Aufzeichnen der Datenauf.

Aufkleber auf derWindschutzscheibeWindschutzscheibenaufkleber wieetwa Autobahnvignetten o.ä. nicht imBereich des Innenspiegels anbrin‐gen. Andernfalls könnten die Abtast‐zone des Sensors und der Sichtbe‐reich der Kameria im Spiegelgehäusebeeinträchtigt werden.

ManuelleFensterbetätigungDie Seitenscheiben lassen sich mitHandkurbeln betätigen.

ElektrischeFensterbetätigung

9 Warnung

Vorsicht bei Betätigung der elek‐trischen Fensterbetätigung. Ver‐letzungsgefahr, vor allem für Kin‐der.Befinden sich Kinder auf denRücksitzen, die Kindersicherungfür die elektrische Fensterbetäti‐gung einschalten.Fenster nur unter Beobachtungdes Schließbereiches schließen.Sicherstellen, dass nichts einge‐klemmt werden kann.

Zündung einschalten, um die elektri‐sche Fensterbetätigung zu benutzen.Spannungsreserve aus 3 160.

Schalter für das betreffende Fensterbetätigen, indem er zum Öffnen ge‐drückt bzw. zum Schließen gezogenwird.Leichtes Drücken bzw. Ziehen biszum ersten Einrastpunkt: Fenster be‐wegt sich so lange nach oben bzw.unten, wie der Schalter betätigt wird.Stärkeres Drücken bzw. Ziehen biszum zweiten Einrastpunkt und dannloslassen: Fenster bewegt sich auto‐matisch mit aktiver Schutzfunktionnach oben bzw. unten. Zum Anhaltenden Schalter noch einmal in diegleiche Richtung bewegen.


SchutzfunktionTrifft die Scheibe während der auto‐matischen Schließbewegung ober‐halb der Fenstermitte auf einen Wi‐derstand, wird sie sofort gestoppt undwieder geöffnet.

Schutzfunktion umgehenIm Falle von Schließschwierigkeitenaufgrund von Frost o.ä. die Zündungeinschalten und dann den Schalterzum ersten Einrastpunkt ziehen undhalten. Das Fenster bewegt sich ohneaktivierte Schutzfunktion nach oben.Zum Anhalten Schalter loslassen.

Kindersicherung für hintereFenster

Zur Deaktivierung der elektrischenFensterbetätigung der HintertürenSchalter z drücken; die LED leuchtetauf. Zur Aktivierung erneut zdrücken.

Fenster von außen betätigenDie Fenster lassen sich mit der Funk‐fernbedienung von außen betätigen.

Zum Öffnen der Fenster Taste cdrücken und halten.Zum Schließen der Fenster Taste edrücken und halten.Taste loslassen, um die Bewegungder Fenster zu stoppen.Wenn die Fenster vollständig geöff‐net bzw. geschlossen sind, leuchtendie Warnblinker zweimal auf.

ÜberlastungWerden die Fenster wiederholt kurzhintereinander betätigt, schaltet sichdie Fensterheberfunktion für einigeZeit aus.


Elektrische FensterbetätigunginitialisierenWenn die Fenster nicht automatischgeschlossen werden können (z. B.nach Abschließen der Fahrzeug‐batterie), wird im Driver InformationCenter eine Warnmeldung oder einWarncode angezeigt.Fahrzeugmeldungen 3 124.Fensterelektronik wie folgt aktivieren:1. Türen schließen.2. Zündung einschalten.3. Schalter ziehen, bis das Fenster

geschlossen ist. Danach für wei‐tere 2 Sekunden weiter ziehen.

4. Vorgang für jedes Fenster wieder‐holen.

Heckscheibenheizung

Wird durch Drücken der Taste Ü ein-bzw. ausgeschaltet.Die Heizung ist bei laufendem Motoraktiv und wird nach kurzer Zeit auto‐matisch abgeschaltet.Je nach Motor schaltet sich die Heck‐scheibenheizung bei Reinigung desDiesel-Partikelfilters automatisch ein.

SonnenblendenDie Sonnenblenden lassen sich zumSchutz vor blendendem Licht herun‐terklappen und zur Seite schwenken.

Bei Sonnenblenden mit integriertenSpiegeln sollten die Spiegelabde‐ckungen während der Fahrt ge‐schlossen sein.Auf der Rückseite der Sonnenblendebefindet sich eine Halterung für Park‐scheine.

Sonnenrollo

Um die Sonneneinstrahlung auf denSitzen der zweiten Sitzreihe zu ver‐ringern, Rollo mit dem Griff nach obenziehen und oben im Türrahmen ein‐rasten.


DachGlasdachPanoramadach

Am Schieberegler ziehen, um die Ab‐deckung des Panoramadachs zu öff‐nen.Den Schieberegler nach vornedrücken, um die Abdeckung des Pa‐noramadachs zu schließen.

SonnenrolloDas Sonnenrollo über den Rücksit‐zen wird elektrisch betätigt.

TasteG = öffnenH = schließen

Taste G oder H leicht bis zum erstenEinrastpunkt drücken: Sonnenrollowird so lange geöffnet oder geschlos‐sen, wie der Schalter betätigt wird.Taste G oder H fest bis zum zweitenEinrastpunkt drücken und dann los‐lassen: Sonnenrollo wird automatischgeöffnet oder geschlossen. Zum An‐halten Schalter erneut betätigen.

SchutzfunktionTrifft das Sonnenrollo während derautomatischen Schließbewegung aufeinen Widerstand, wird es sofort ge‐stoppt und wieder geöffnet.

Funktions-StandbyDas Sonnenrollo ist in Zündschloss‐stellung 1 funktionsfähig 3 160.

Initialisierung nach einemStromausfallNach einem Stromausfall ist das Son‐nenrollo möglicherweise nur einge‐schränkt funktionsfähig. System wiefolgt initialisieren:1. Zündschalter in Stellung 1 dre‐

hen.2. Taste G (Öffnen) zweimal leicht

bis zum ersten Einrastpunktdrücken. Das Sonnenrollo wirdleicht geöffnet.

3. Taste H (Schließen) sofort zwei‐mal leicht bis zum ersten Einrast‐punkt drücken. Das Sonnenrollowird leicht geschlossen.


Nach Schritt 3 befindet sich dasSonnenrollo im Initialisierungs‐modus mit deaktivierter Schutz‐funktion.

4. Taste G (Öffnen) leicht bis zumersten Einrastpunkt drücken, bisdas Sonnenrollo vollständig geöff‐net ist.

5. Taste H (Schließen) leicht biszum ersten Einrastpunkt drücken,bis das Sonnenrollo vollständiggeschlossen ist.

Nach Abschluss dieser Prozedur istdas Sonnenrollo initialisiert und dieSchutzfunktion aktiviert.Wenn Taste G oder H während derInitialisierung fest bis zum zweitenEinrastpunkt gedrückt wird, wird derVorgang abgebrochen.

Sitze, Rückhaltesysteme 37

Sitze,Rückhaltesysteme

Kopfstützen .................................. 37Vordersitze ................................... 39Rücksitze ..................................... 43Sicherheitsgurte ........................... 50Airbag-System ............................. 54Kinderrückhaltesysteme .............. 58

Kopfstützen

Position

9 Warnung

Nur mit richtig eingestellter Kopf‐stütze fahren.

Die Oberkante der Kopfstütze solltemit der Oberkante des Kopfes ab‐schließen. Ist dies bei sehr großenPersonen nicht möglich, höchste Po‐sition einstellen, bei sehr kleinen Per‐sonen tiefste Position.

Einstellung

Kopfstützen der Vordersitze

HöheneinstellungEntriegelungsknopf drücken, Höheeinstellen, einrasten.

38 Sitze, Rückhaltesysteme

Horizontale Einstellung

Für die Horizontaleinstellung Kopf‐stütze nach vorne ziehen. Sie rastetin verschiedenen Positionen ein.Zum Zurückstellen in die hintere Po‐sition die Kopfstütze ganz nach vornziehen und loslassen.

Kopfstützen der Rücksitze

HöheneinstellungKopfstütze nach oben ziehen bzw.die Rastfedern durch Drücken entrie‐geln und die Kopfstütze nach untenschieben.

AusbauBeide Verriegelungen drücken, dieKopfstütze nach oben ziehen und ab‐nehmen.

Aktive KopfstützenBei einem Heckaufprall rücken dievorderen Teile der aktiven Kopfstüt‐zen etwas nach vorn. Dadurch wirdder Kopf abgestützt und die Gefahreines Schleudertraumas verringert.HinweisZulässiges Zubehör darf nur ange‐bracht werden, wenn der Sitz nichtverwendet wird.


VordersitzeSitzposition

9 Warnung

Nur mit richtig eingestelltem Sitzfahren.

■ Mit dem Gesäß möglichst weit hin‐ten an der Rückenlehne sitzen.Den Abstand zwischen Sitz undPedalen so einstellen, dass dieBeine beim Treten der Pedale

leicht angewinkelt sind. Den Bei‐fahrersitz möglichst weit nach hin‐ten schieben.

■ Mit den Schultern möglichst weithinten an der Rückenlehne sitzen.Die Neigung der Rückenlehne soeinstellen, dass das Lenkrad mitleicht angewinkelten Armen gut er‐reicht wird. Beim Drehen des Lenk‐rads muss der Kontakt zwischenRückenlehne und Schultern erhal‐ten bleiben. Die Rückenlehnen dür‐fen nicht zu weit nach hinten ge‐neigt sein. Wir empfehlen eine ma‐ximale Neigung von ca. 25°.

■ Lenkrad einstellen 3 97.■ Die Sitzhöhe hoch genug einstel‐

len, dass Sie eine gute Sicht nachallen Seiten und auf die Display-In‐strumente haben. Der Abstand zwi‐schen Kopf und Dachrahmen solltemindestens eine Handbreite betra‐gen. Ihre Oberschenkel solltenleicht auf dem Sitz aufliegen, ohnehineingedrückt zu werden.

■ Kopfstütze einstellen 3 37.■ Höhe des Sicherheitsgurts einstel‐

len 3 51.

■ Die Oberschenkelauflage so ein‐stellen, dass zwischen Sitzkanteund Kniekehle ein Abstand vonzwei Fingerbreit besteht.

■ Die Lendenwirbelstütze so einstel‐len, dass sie die natürliche Formder Wirbelsäule unterstützt.

SitzeinstellungNur mit eingerasteten Sitzen und ein‐gerasteten Rückenlehnen fahren.

9 Gefahr

Mindestens 25 cm vom Lenkradentfernt sitzen, um ein sicheresAuslösen des Airbags zu ermögli‐chen.

9 Warnung

Sitze niemals während der Fahrteinstellen. Sie könnten sich un‐kontrolliert bewegen.


9 Warnung

Verstauen Sie keine Gegenständeunter den Sitzen.

Sitzposition einstellen

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griffloslassen.

Rückenlehnen

Hebel ziehen, Neigung einstellen undHebel loslassen. Die Rückenlehnemuss hörbar einrasten.Umklappen der Rückenlehne 3 79.

Sitzhöhe

Pumpbewegung des Hebelsnach oben = Sitz höhernach unten = Sitz niedriger


Sitzneigung

Pumpbewegung des Hebelsnach oben = Vorderteil höhernach unten = Vorderteil niedriger

Lendenwirbelstütze

Lendenwirbelstütze mit dem Vier-Wege-Schalter an die persönlichenBedürfnisse anpassen.Stütze nach oben und unten bewe‐gen: Schalter nach oben bzw. untendrücken.Stütze verstärken und verringern:Schalter nach vorn bzw. hintendrücken.

VerstellbareOberschenkelauflage

Hebel ziehen und Oberschenkelauf‐lage verschieben.


ArmlehneStandardarmlehne

Die Armlehne kann nach vorne ge‐schoben werden. Unter der Armlehnebefindet sich ein Schubfach.Armlehnenfach 3 68.

FlexConsole-Armlehne

Die Armlehne kann in die Positioneiner Mittelkonsole verschoben wer‐den. Am Griff ziehen, um die Arm‐lehne zu verschieben.In die Armlehne sind zwei Stau‐räume, ein Schubfach und ein be‐weglicher Getränkehalter integriert.Armlehnenfach 3 68.

Entfernen der ArmlehneDie FlexConsole-Armlehne kann ent‐fernt werden.

Hinten an der Armlehne die Befesti‐gungselemente nach innen drückenund den Verriegelungsmechanismusnach unten klappen.


Am Griff vorne an der Armlehne zie‐hen und die Armlehne nach hintenaus der Konsole schieben.Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Heizung

Je nach gewünschter HeizleistungTaste ß für den jeweiligen Sitz ein-oder mehrmals drücken. Die Kontroll‐leuchten in der Taste zeigen die Ein‐stellungen an.Für Personen mit empfindlicher Hautwird ein längerer Einsatz der höchs‐ten Einstellung nicht empfohlen.

Die Sitzheizung ist nur bei laufendemMotor bzw. einem Autostop aktiv.Stopp-Start-Automatik 3 162.

RücksitzeSitze der zweiten Sitzreihe

9 Warnung

Beim Verstellen bzw. Umklappender Sitze und Rückenlehnen derzweiten und dritten Sitzreihe da‐rauf achten, dass Hände undFüße nicht im Bereich der beweg‐lichen Teile sind.Verstauen Sie keine Gegenständeunter den Sitzen.Sitze niemals während der Fahrteinstellen, da sie sich unkontrol‐liert verschieben könnten.Nur mit eingerasteten Sitzen undRückenlehnen fahren.

Standardsitz

Sitzposition einstellenDie Sitze der zweiten Sitzreihe kön‐nen einzeln nach vorne bzw. hintenverschoben werden.


Griff ziehen, Sitz verschieben, Griffloslassen und Sitz einrasten lassen.Die Sitze können in verschiedenenZwischenstellungen eingerastet wer‐den.

RückenlehnenDie Neigung der Rückenlehne kannan jedem Sitz individuell in eine vondrei verschiedenen Positionen einge‐stellt werden.

Lasche ziehen, Neigung einstellen,Lasche loslassen und Rückenlehneeinrasten lassen.

9 Warnung

Die senkrechte Position derRückenlehnen nur zur Optimie‐rung des Laderaums nutzen, nichtals Sitzposition.

Laderaum, Rückenlehnen umklap‐pen 3 79.

KomforteinstiegDie äußeren Sitze der zweiten Sitz‐reihe können gekippt werden, umbesseren Zugang zu den Sitzen derdritten Sitzreihe zu erhalten.Freigabehebel ziehen, Rückenlehneumklappen und den Sitz nach vornebewegen.

Zurückklappen eines Sitzes nachNutzung der Komforteinstiegsfunk‐tionDen Sitz zuerst in die gewünschte Po‐sition schieben und dann die Rücken‐lehne aufrichten.Sicherstellen, dass der Sitz einrastet.


KomfortsitzeDie Sitze können auf zwei unter‐schiedliche Arten benutzt werden:Als Standardsitz: Alle drei Sitze sindverfügbar und individuell einstellbar.Als Komfortsitz: Nur die äußerenSitze können benutzt werden, miteiner noch komfortableren Einstel‐lung als in der Standardposition.

Sitzposition einstellen

In der Standardposition können diedrei Sitze der zweiten Sitzreihe ein‐zeln in der Längsrichtung verschobenwerden.

Griff unter dem Sitz ziehen, Sitz ver‐schieben, Griff loslassen und Sitz ein‐rasten lassen.

In der Komfortposition können die äu‐ßeren Sitze zudem seitlich verscho‐ben werden, wenn die Rückenlehnedes mittleren Sitzes umgeklapptwurde und als Armlehne verwendetwird.Die Sitze können in verschiedenenZwischenstellungen eingerastet wer‐den.

Umstellen von der Standard- zurKomfortsitzposition■ Kopfstütze des mittleren Sitzes

durch Betätigen der Rastfeder nachunten schieben 3 37.

■ Rückenlehne am mittleren Sitzdurch Ziehen an der Lasche um‐klappen.


■ Die Tasten links und rechts nebender Kopfstütze des mittleren Sitzesdrücken und die äußeren Teile derRückenlehne zur Verwendung alsArmlehne nach innen klappen. DieRückenlehnenteile in Armlehnen‐position fixieren.

■ Den Griff unter den äußeren Sitzenziehen und die Sitze nach hintenschieben. In der hinteren Stellungbewegen sich die Sitze zur Seite.Sitz einrasten lassen.Diese Einstellung bietet den höchs‐ten Sitzkomfort auf den äußerenSitzen.

Achtung

Mit Sitzen in der Komfortposition:■ Nicht die Komforteinstiegsfunk‐

tion verwenden 3 43.■ Die Rückenlehnen der äußeren

Sitze nicht umklappen.■ Die mittlere Rückenlehne nicht

aufrichten.■ Die Sitze der mittleren Sitzreihe

nicht umklappen oder aufrichten3 48.

Dies würde Schäden an den Sit‐zen verursachen.

9 Warnung

Die Sitze nur dann in die Komfort‐position bringen, wenn die Sitzeder dritten Sitzreihe nicht belegtsind.

Umstellen von der Komfort- zur Stan‐dardsitzposition

■ Den Griff unter den äußeren Sitzenziehen und die Sitze nach vorneschieben.


■ Die Tasten links und rechts nebender Kopfstütze des mittleren Sitzesdrücken und die beiden Armleh‐nenteile zurückklappen, sodass siewieder Teil der Rückenlehne wer‐den.

■ Rückenlehne des mittleren Sitzesaufrichten. Position durch Ziehenan der Lasche einstellen.

Achtung

Vor dem Aufrichten der mittlerenRückenlehne sicherstellen, dassdie Armlehnenteile nach unten ge‐klappt sind.

Sicherstellen, dass alle Teile korrektan ihrer Position eingerastet sind.

RückenlehnenDie Neigung der Rückenlehne kannindividuell auf eine von drei verschie‐denen Positionen eingestellt werden.

Lasche ziehen, Neigung einstellen,Lasche loslassen und Rückenlehneeinrasten lassen.

9 Warnung


Laderaum, Rückenlehnen umklap‐pen 3 79.

KomforteinstiegDie äußeren Sitze der zweiten Sitz‐reihe können gekippt werden, umbesseren Zugang zu den Sitzen derdritten Sitzreihe zu erhalten.Freigabehebel ziehen, Rückenlehneumklappen und den Sitz nach vornebewegen.


Achtung

Mit Sitzen in der Komfortposition:■ Die Komforteinstiegsfunktion

nicht verwenden.■ Nicht an der Lasche ziehen, um

die Neigung der Rückenlehnezu verstellen.

Dies würde Schäden an den Sit‐zen verursachen.

Zurückklappen eines Sitzes nachNutzung der Komforteinstiegsfunk‐tionDen Sitz zuerst in die gewünschte Po‐sition schieben und dann die Rücken‐lehne aufrichten.Sicherstellen, dass der Sitz einrastet.

Sitze der dritten Sitzreihe

9 Warnung

Beim Verstellen bzw. Umklappender Sitze und Rückenlehnen derzweiten und dritten Sitzreihe da‐rauf achten, dass Hände undFüße nicht im Bereich der beweg‐lichen Teile sind.Verstauen Sie keine Gegenständeunter den Sitzen.Sitze niemals während der Fahrteinstellen, da sie sich unkontrol‐liert verschieben könnten.Nur mit eingerasteten Sitzen undRückenlehnen fahren.

Achtung

Vor dem Aufrichten oder Umklap‐pen der Sitze müssen stets alleKomponenten von den Seitenleis‐ten und Verzurrösen entfernt wer‐den.Die Verzurrösen müssen sich inder verstauten Position befinden.

Die Sitze der dritten Sitzreihe lassensich im Fahrzeugboden versenken,wenn sie nicht benötigt werden und/oder der Laderaum vergrößert wer‐den soll.


Die Sitze der dritten Sitzreihe könnennur verwendet werden, wenn sich dieSitze der zweiten Sitzreihe nicht inder Komfortposition befinden.

Sitze aufrichten■ Schutzmatte falten 3 84 und La‐

deraumabdeckung abnehmen3 82.

■ Gurtzunge der beiden Sicherheits‐gurte in die am Gurt angebrachteTasche einführen.

■ Sitz durch Ziehen an der Lascheoben am Sitz aufrichten, bis er inder aufgestellten Position einrastet.

Sitze in den Fahrzeugbodeneinklappen■ Kopfstützen durch Betätigen der

Rastfedern senken 3 37.■ Gurtzunge der beiden Sicherheits‐

gurte in die am Gurt angebrachteTasche einführen.

■ An der unteren Lasche ziehen undgleichzeitig die Rückenlehne nachvorne schwenken, bis der Sitz imFahrzeugboden versenkt ist.

■ Schutzmatte 3 84 und Laderaum‐abdeckung 3 82 anbringen.


SicherheitsgurteSicherheitsgurt

Bei starker Beschleunigung oder Ver‐zögerung des Fahrzeugs blockierendie Sicherheitsgurte, um die Insassenin Sitzposition zu halten. Dadurchwird die Verletzungsgefahr deutlichverringert.

9 Warnung

Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an‐legen.Nicht angeschnallte Personen ge‐fährden bei Unfällen die anderenFahrzeuginsassen und sichselbst.

Die Sicherheitsgurte sind für jeweilsnur eine Person bestimmt. Kindersi‐cherheitssystem 3 58.Alle Teile des Gurtsystems regel‐mäßig auf Beschädigungen, Verun‐reinigungen und korrekte Funktionüberprüfen.Beschädigte Teile ersetzen lassen.Nach einem Unfall Gurte und ausge‐löste Gurtstraffer in einer Werkstattersetzen lassen.HinweisSicherstellen, dass die Gurte nichtdurch Schuhe oder scharfkantigeGegenstände beschädigt oder ein‐geklemmt werden. Darauf achten,dass kein Schmutz in die Gurtaufrol‐ler gelangt.

Sicherheitsgurt anlegenFür jeden Sitz ist eine Erinnerungs‐leuchte „Sicherheitsgurt anlegen“verfügbar. Für die Vordersitze wirddie Kontrollleuchte X auf dem Dreh‐zahlmesser 3 110 angezeigt; für dieRücksitze das Symbol X bzw. > imDriver Information Center 3 117.

GurtkraftbegrenzerAuf den Vordersitzen wird die Belas‐tung des Körpers durch die kontrol‐lierte Freigabe des Gurtes währendeiner Kollision reduziert.

GurtstrafferBei Frontal- oder Heckkollisionenwerden die Gurte der Vordersitze abeiner bestimmten Unfallschwere ge‐strafft.

9 Warnung

Unsachgemäßer Umgang (z. B.Aus- oder Einbau der Gurte) kannzum Auslösen der Gurtstraffer füh‐ren.


Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtetdie Kontrollleuchte v ununterbrochen3 111.Ausgelöste Gurtstraffer in einerWerkstatt ersetzen lassen. Die Gurt‐straffer lösen nur einmal aus.HinweisKeine Zubehörteile oder andere Ge‐genstände anbringen oder ein‐bauen, die die Funktion der Gurt‐straffer behindern könnten. AmGurtstraffer-System keine Änderun‐gen vornehmen, da sonst die Be‐triebserlaubnis des Fahrzeugs er‐lischt.

Dreipunkt-SicherheitsgurtAnlegen

Den Gurt aus dem Aufroller heraus‐ziehen, unverdreht über den Körperlegen und die Schlosszunge in dasGurtschloss einstecken, bis sie ein‐rastet. Den Beckengurt während derFahrt durch Ziehen am Schultergurtregelmäßig spannen.

Auftragende Kleidung beeinträchtigtden straffen Sitz des Gurts. Keine Ge‐genstände wie z. B. Handtaschenoder Mobiltelefone zwischen Gurtund Körper platzieren.

9 Warnung

Gurt nicht über harte oder zer‐brechliche Gegenstände in denTaschen der Kleidung führen.

Sicherheitsgurt anlegen X, > 3 110und 3 117.


Höheneinstellung

1. Gurt etwas herausziehen.2. Taste drücken.3. Höhe einstellen und einrasten.

Höhe so einstellen, dass der Gurtüber die Schulter verläuft. Er darfnicht über Hals oder Oberarm verlau‐fen.Nicht während der Fahrt einstellen.

Ausbau

Zum Ablegen rote Taste am Gurt‐schloss drücken.

Sicherheitsgurt für den mittlerenSitz der zweiten SitzreiheDer mittlere Sitz ist mit einem beson‐deren Dreipunkt-Sicherheitsgurt aus‐gestattet.Die Gurtzungen mit dem Gurt aus derGurthalterung am Dach herauszie‐hen.


Die untere Gurtzunge von der Siche‐rung abnehmen und in das linke Gurt‐schloss (1) des mittleren Sitzes ein‐rasten. Die obere Gurtzunge mit demGurt über den Beckenbereich und dieSchulter führen (Gurt dabei nicht ver‐drehen) und in das rechte Gurt‐schloss (2) des mittleren Sitzes ein‐rasten.Zum Ablegen des Sicherheitsgurtszunächst den Knopf am rechten Gurt‐schloss (2) drücken und die obereGurtzunge lösen. Dann den Knopf amlinken Gurtschloss (1) drücken und

die untere Gurtzunge lösen. Der Si‐cherheitsgurt wird automatisch auf‐gerollt.

Die obere Schlosszunge in die Halte‐rung drücken. Die zusammenge‐steckten Schlosszungen an den Si‐cherheitsgurt klappen.

Den Sicherheitsgurthalter in dasDach schieben. Dabei muss die un‐tere Schlosszunge nach vorn zeigen.

Sicherheitsgurte der drittenSitzreiheDie Sitze der dritten Sitzreihe sind mitDreipunkt-Sicherheitsgurten ausge‐stattet.


Wenn die Sicherheitsgurte nicht ver‐wendet oder die Sitze eingeklapptwerden, die Gurtzunge der beiden Si‐cherheitsgurte in die am Gurt ange‐brachte Tasche einführen.Wenn der mittlere Sitz der zweitenSitzreihe belegt und der Sicherheits‐gurt angelegt ist, darf der linke Sitzder dritten Sitzreihe nur von einerPerson mit einer Körpergröße vonmax. 150 cm verwendet werden.An der Rückseite des Sicherheits‐gurts für den mittleren Sitz ist einWarnhinweis angebracht, der den

Fahrgast auf dem linken Sitz der drit‐ten Sitzreihe auf diese Bedingunghinweist.

Benutzung vonSicherheitsgurten während derSchwangerschaft

9 Warnung

Der Beckengurt muss möglichsttief über das Becken verlaufen,um Druck auf den Unterleib zu ver‐meiden.

Airbag-SystemDas Airbag-System besteht aus einerReihe von einzelnen Systemen, jenach Ausstattungsumfang.Wenn die Airbags auslösen, werdensie innerhalb von Millisekunden auf‐geblasen. Die Luft entweicht ebensoschnell, so dass dies während einerKollision oft nicht bemerkt wird.

9 Warnung

Bei unsachgemäßem Hantierenkönnen die Airbag-Systeme ex‐plosionsartig ausgelöst werden.

HinweisDie Steuerungselektronik derAirbag-Systeme und Gurtstraffer be‐findet sich im Bereich der Mittelkon‐sole. In diesem Bereich keine mag‐netischen Gegenstände ablegen.Abdeckungen der Airbags nicht be‐kleben und nicht mit anderen Mate‐rialien überziehen.


Jeder Airbag löst nur einmal aus.Ausgelöste Airbags in einer Werk‐statt austauschen lassen. Zusätzlichmüssen eventuell das Lenkrad, dieInstrumententafel, Teile der Verklei‐dung, die Abdichtung der Türen, dieTürgriffe und die Sitze ersetzt wer‐den.Am Airbag-System keine Änderun‐gen vornehmen, da sonst die Be‐triebserlaubnis des Fahrzeugs er‐lischt.

Wenn die Airbags aufgeblasen wer‐den, können entweichende heißeGase Verbrennungen verursachen.Kontrollleuchte v für Airbag-Systeme3 111.

Front-AirbagDas Front-Airbag-System bestehtaus einem Airbag im Lenkrad undeinem in der Instrumententafel aufder Beifahrerseite. Diese Stellen sindmit dem Wort AIRBAG gekennzeich‐net.

Außerdem gibt es einen Warnaufkle‐ber seitlich an der Instrumententafel,welcher bei geöffneter Beifahrertürsichtbar ist, bzw. an der Sonnen‐blende des Beifahrers.Das Front-Airbag-System wird beieinem Frontalaufprall ab einer be‐stimmten Unfallschwere ausgelöst.Die Zündung muss eingeschaltetsein.

Die aufgeblähten Airbags dämpfenden Aufprall, wodurch die Verlet‐zungsgefahr für Oberkörper und Kopfbei einem Frontalaufprall deutlich ver‐ringert wird.

9 Warnung

Ein optimaler Schutz ist nur beirichtiger Sitzposition gegeben3 39.Den Ausdehnungsbereich der Air‐bags frei von Hindernissen halten.


Sicherheitsgurt ordnungsgemäßanlegen und einrasten lassen. Nurdann kann der Airbag schützen.

Seiten-Airbag

Das Seiten-Airbag-System bestehtaus einem Airbag in der Rückenlehnejedes Vordersitzes. Diese Stellensind mit dem Wort AIRBAG gekenn‐zeichnet.Das Seiten-Airbag-System wird beieinem Seitenaufprall ab einer be‐stimmten Unfallschwere ausgelöst.Die Zündung muss eingeschaltetsein.

Der aufgeblähte Airbag dämpft denAufprall, wodurch die Verletzungsge‐fahr für Oberkörper und Becken beieinem Seitenaufprall deutlich verrin‐gert wird.

9 Warnung

Den Ausdehnungsbereich der Air‐bags frei von Hindernissen halten.

HinweisNur Schonbezüge verwenden, diefür das Fahrzeug zugelassen sind.Darauf achten, die Airbags nicht ab‐zudecken.

Kopf-AirbagDas Kopf-Airbag-System besteht ausje einem Airbag an jeder Seite desDachrahmens. Diese Stellen sinddurch das Wort AIRBAG an denDachsäulen gekennzeichnet.Das Kopf-Airbag-System wird beieinem Seitenaufprall ab einer be‐stimmten Unfallschwere ausgelöst.Die Zündung muss eingeschaltetsein.

Der aufgeblähte Airbag dämpft denAufprall, wodurch die Verletzungsge‐fahr für den Kopf bei einem Seiten‐aufprall deutlich verringert wird.


Das Kopf-Airbag-System schütztnicht die Fahrgäste auf der drittenSitzreihe.

9 Warnung

Den Ausdehnungsbereich der Air‐bags frei von Hindernissen halten.Die Haken an den Griffen imDachrahmen eignen sich nur zumAufhängen leichter Kleidungsstü‐cke ohne Kleiderbügel. Keine Ge‐genstände in diesen Kleidungs‐stücken lassen.

AirbagabschaltungDas Beifahrer-Airbag-System mussdeaktiviert werden, wenn auf diesemSitz ein Kindersicherheitssystem an‐gebracht werden soll. Der Seiten-Airbag und der Kopf-Airbag, die Gurt‐straffer und alle Fahrer-Airbag-Systeme bleiben weiterhin aktiv.

Das Beifahrer-Airbag-System kannmit dem Schlüssel über einen Schal‐ter an der rechten Seite der Instru‐mententafel deaktiviert werden.

Die Stellung mit Hilfe des Zünd‐schlüssels wählen:OFF*(aus)

= Beifahrer-Airbag ist deakti‐viert und löst bei einer Kol‐lision nicht aus. Die Kon‐trollleuchte OFF* (aus)leuchtet dauerhaft in derMittelkonsole. Es kann einKindersicherheitssystemgemäß TabelleBefestigungsplätze desKindersicherheitssystemseingebaut werden 3 60.Keine erwachsene Persondarf auf dem BeifahrersitzPlatz nehmen.

ONV(ein)

= Beifahrer-Airbag ist akti‐viert. Ein Kindersicher‐heitssystem darf nicht in‐stalliert werden.


9 Gefahr

Bei aktiviertem Airbag besteht fürein Kind in einem Kinderrückhal‐tesystem auf dem Beifahrersitztödliche Verletzungsgefahr.Bei deaktiviertem Airbag bestehtfür einen Erwachsenen auf demBeifahrersitz tödliche Verlet‐zungsgefahr.

Wenn die Kontrollleuchte„ONV“ (EIN) nach dem Einschaltender Zündung etwa 60 Sekunden lang

aufleuchtet, wird das Beifahrer-Air‐bag-System im Fall eines Aufprallsausgelöst.Wenn beide Kontrollleuchten gleich‐zeitig aufleuchten, liegt ein System‐fehler vor. Der Systemstatus ist nichterkennbar, deshalb darf niemand aufdem Beifahrersitz Platz nehmen. Um‐gehend eine Werkstatt kontaktieren.Status nur bei stehendem Fahrzeugmit ausgeschalteter Zündung ändern.Der Zustand bleibt bis zur nächstenÄnderung erhalten.Kontrollleuchte für Airbag‐abschaltung 3 111.

Kinderrückhaltesys‐temeKindersicherheitssystemWir empfehlen das Opel Kindersi‐cherheitssystem, das speziell auf dasFahrzeug abgestimmt ist.Wird ein Kindersicherheitssystemverwendet, sind die folgenden Ge‐brauchs- und Montageanweisungensowie die dem Kindersicherheitssys‐tem beiliegenden Anweisungen zubeachten.Halten Sie immer lokale oder natio‐nale Vorschriften ein. In manchenLändern ist die Benutzung von Kin‐dersicherheitssystemen auf be‐stimmten Sitzplätzen verboten.

9 Warnung

Wenn ein Kindersicherheitssys‐tem auf dem Beifahrersitz verwen‐det wird, muss das Airbag-Systemfür den Beifahrersitz deaktiviert


werden; andernfalls besteht beiAuslösen des AirbagsLebensgefahr für das Kind.Dies ist vor allem dann der Fall,wenn auf dem Beifahrersitz Kin‐dersicherheitssysteme verwendetwerden, mit denen das Kind mitBlickrichtung nach hinten beför‐dert wird.

Airbag-Deaktivierung 3 57.

Wahl des richtigen SystemsDie Rücksitze sind am besten für dieBefestigung eines Kindersicherheits‐systems geeignet.Kinder sollten so lange wie möglichmit Blickrichtung nach hinten im Fahr‐zeug befördert werden. Dadurch wirdgewährleistet, dass bei einem Unfalldie noch schwache Wirbelsäule desKindes weniger stark belastet wird.Geeignet sind Rückhaltesysteme, dieECE 44-03 oder ECE 44-04 entspre‐chen. Lokale Gesetze und Bestim‐mungen für den vorgeschriebenenGebrauch von Kinderrückhaltesyste‐men prüfen.

Sicherstellen, dass das montierteKindersicherheitssystem für denFahrzeugtyp ausgelegt ist.Sicherstellen, dass sich die Befesti‐gungspunkte für das Kindersicher‐heitssystem im Fahrzeug an der rich‐tigen Stelle befinden.Kinder nur auf der abseits vom Ver‐kehr liegenden Fahrzeugseite ein-und aussteigen lassen.Wird das Kindersicherheitssystemnicht verwendet, den Sitz mit einemSicherheitsgurt sichern oder aus demFahrzeug nehmen.HinweisKindersicherheitssysteme nicht be‐kleben und nicht mit anderen Mate‐rialien überziehen.Nach einem Unfall muss das bean‐spruchte Kindersicherheitssystemausgetauscht werden.


Befestigungsplätze des KindersicherheitssystemsZulässige Möglichkeiten der Befestigung für Kindersicherheitssysteme

Gewichts- bzw. Altersklasse

Auf dem Beifahrersitz

Auf den äußerenSitzplätzen derzweiten Sitzreihe

Auf demmittlerenSitzplatz derzweitenSitzreihe

Auf denSitzplätzen derdritten Sitzreihe

aktivierterAirbag

deaktivierterAirbag

Gruppe 0: bis zu 10 kgoder ca. 10 Monate

X U1 U2 X U

Gruppe 0+: bis zu 13 kgoder ca. 2 Jahre

X U1 U2 X U

Gruppe I: 9 bis 18 kgoder ca. 8 Monate bis 4 Jahre

X U1 U2 X U

Gruppe II: 15 bis 25 kgoder ca. 3 bis 7 Jahre

X X U X U

Gruppe III: 22 bis 36 kgoder ca. 6 bis 12 Jahre

X X U X U


1 = Nur wenn das Airbag-System des Beifahrersitzes deaktiviert ist. Wenn das Kindersicherheitssystem mit Hilfe einesDreipunkt-Sicherheitsgurtes fixiert wird, Höheneinsteller des Sitzes ganz nach oben schieben und sicherstellen, dassder Sicherheitsgurt vom oberen Befestigungspunkt aus nach vorne verläuft. Die Rückenlehne so weit wie erforderlichin die aufrechte Position bringen, um zu gewährleisten, dass der Sicherheitsgurt an der Gurtschlossseite fest anliegt.

2 = Sitz mit ISOFIX und Top-Tether-Befestigungsbügeln erhältlich 3 64.U = Universaltauglich in Verbindung mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt.X = Kein Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zulässig.

Zulässige Möglichkeiten zur Befestigung eines ISOFIX-Kindersicherheitssystems

Gewichtsklasse Größenklasse BefestigungAuf demBeifahrersitz

Auf denäußerenSitzplätzen derzweitenSitzreihe



Gruppe 0: bis zu 10 kg E ISO/R1 X IL X X

Gruppe 0+: bis zu 13 kg E ISO/R1 X IL X X

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X


Gewichtsklasse Größenklasse BefestigungAuf demBeifahrersitz

Auf denäußerenSitzplätzen derzweitenSitzreihe



Gruppe I: 9 bis 18 kg D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

B ISO/F2 X IL, IUF X X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X X

A ISO/F3 X IL, IUF X X

IL = Geeignet für bestimmte ISOFIX Sicherheitssysteme der Kategorien „fahrzeugspezifisch“, „eingeschränkt“ oder„halbuniversal“. Das ISOFIX Sicherheitssystem muss für den jeweiligen Fahrzeugtyp zugelassen sein.

IUF = Geeignet für ISOFIX Kindersicherheitssysteme der Kategorie „universal“ mit Blickrichtung nach vorn, die für dieVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen sind.

X = Kein ISOFIX Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zugelassen.


ISOFIX-Größenklasse und -SitzbeschaffenheitA - ISO/F3 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichts‐

klasse 9 bis 18 kg.B - ISO/F2 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse

9 bis 18 kg.B1 - ISO/F2X = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse

9 bis 18 kg.C - ISO/R3 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichts‐

klasse von bis zu 13 kg.D - ISO/R2 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse von bis zu

13 kg.E - ISO/R1 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse von bis zu

13 kg.


ISOFIX Kindersicherheits‐systeme

Für das Fahrzeug zugelasseneISOFIX Kindersicherheitssysteme anISOFIX Befestigungsbügeln befesti‐gen. Die speziellen Positionen fürISOFIX Kindersicherheitssystemesind in der Tabelle mit IL gekenn‐zeichnet.Die ISOFIX Befestigungsbügel sinddurch Markierungen auf der Rücken‐lehne gekennzeichnet.Vor dem Einbau eines Kindersitzesdie Kopfstütze in die Gebrauchsstel‐lung bringen 3 37.

Bei der Verwendung von ISOFIX-Kin‐dersicherheitssystemen auf der zwei‐ten Sitzreihe empfehlen wir, den ent‐sprechenden äußeren Sitz in diedritte Rastposition vor der hinterstenPosition einzustellen (Standardsitz).Der Komfortsitz, sofern ausgestattet,muss sich in der normalen Positionbefinden 3 43.

Top-TetherBefestigungsösenTop-Tether Befestigungsösen sindmit dem Symbol : für einen Kinder‐sitz gekennzeichnet.

Je nach landesspezifischer Ausrüs‐tung kann das Fahrzeug mit zweioder drei Befestigungsösen ausge‐stattet sein.Zusätzlich zur ISOFIX-Befestigungden Top-Tether-Befestigungsgurt anden Top-Tether-Befestigungsösenverankern. Der Gurt muss zwischenden beiden Führungsstangen derKopfstütze verlaufen.Die Positionen für ISOFIX Kindersi‐cherheitssysteme der universellenKategorie sind in der Tabelle mit IUFgekennzeichnet.

Stauraum 65

Stauraum

Ablagefächer ................................ 65Laderaum ..................................... 79Dachgepäckträger ....................... 94Beladungshinweise ...................... 95

AblagefächerAblage in derInstrumententafel

In der Instrumententafel gibt es vordem Info-Display ein Staufach.Drücken, um den Deckel zu öffnen.

Handschuhfach

Auf der Beifahrerseite sind zweiHandschuhfächer vorhanden.Zum Öffnen des oberen Handschuh‐fachs die Taste links im geöffnetenAblagefach drücken.Zum Öffnen des unteren Handschuh‐fachs am Griff ziehen.Während der Fahrt sollten die Hand‐schuhfächer geschlossen sein.

66 Stauraum

GetränkehalterGetränkehalter im vorderenFahrgastraum

Die Getränkehalter befinden sich inder Mittelkonsole zwischen den Vor‐dersitzen.

Verschiebbarer Getränkehalterin der FlexConsole-ArmlehneDer Getränkehalter kann auf denFührungsschienen in der FlexCon‐sole-Armlehne verschoben oderkomplett entfernt werden.

Zum Verschieben den Griff vor demGetränkehalter drücken.Armlehne 3 42.

Getränkehalter entfernen

Den Griff vor dem Getränkehalter zie‐hen und den Getränkehalter nachoben aus der Konsole heben.Einbau in umgekehrter Reihenfolge.HinweisGetränkehalter mit Richtung wie inder Abbildung dargestellt anbringen.Andernfalls ist der Getränkehaltermöglicherweise nicht richtig einge‐rastet.

Stauraum 67

Getränkehalter für den hinterenFahrgastraum

Zwischen den Sitzen der dritten Sitz‐reihe befinden sich weitere Getränke‐halter.

FlaschenhalterIn die Türablagefächer der Vorder-und Hintertüren sind Flaschenhalterintegriert.

Vorderes Ablagefach

Ein Staufach befindet sich nebendem Lenkrad.

TürfächerIn der Verkleidung der Vordertürenbefinden sich kleine Taschen, z. B. fürMobiltelefone.

Ablagefächer im Dach

Zum Öffnen des Ablagefachs dieTaste drücken.Das Fach darf mit max. 0,2 kg bela‐den werden.

68 Stauraum

Ablagefach unter dem SitzStaufach

Unter dem Beifahrersitz befindet sichein Staufach. Rollo verschieben, umdas Fach zu öffnen bzw. zu schlie‐ßen. Höchstlast: 1,5 kg.

Schubfach unter dem Sitz

Knopf in der Mulde drücken und Ladeherausziehen. Maximale Belastung:3 kg. Zum Schließen hineindrückenund einrasten.

Ablagefach in derArmlehneStaufach in derStandardarmlehne

Die Armlehnenkonsole enthält einAblagefach. Zum Öffnen die Arm‐lehne nach vorne schieben.

Stauraum 69

Unter der Armlehne befindet sich einSchubfach. Zum Öffnen herauszie‐hen.

Staufach in der FlexConsole-Armlehne

Taste drücken, um das Staufach inder Armlehne zu öffnen.Hinter der Armlehne befindet sich einweiteres Staufach. Zum Öffnen denDeckel verschieben.

Ablagefach in derMittelkonsoleMittelkonsole

Das Ablagefach kann zur Aufbewah‐rung von kleinen Gegenständen ge‐nutzt werden.Abdeckung zum Öffnen nach hintenschieben.

70 Stauraum

Hintere Konsole

An der Rückseite der FlexConsole-Armlehne befindet sich ein Schub‐fach. Zum Öffnen herausziehen.

Achtung

Nicht für Asche oder andere glüh‐ende Objekte verwenden.

HeckträgersystemHeckträgersystem für vierFahrräder

Das Heckträgersystem (Flex-Fix-System) bietet die Möglichkeit, zweiFahrräder auf einem in den Fahr‐zeugboden integrierten herauszieh‐baren Träger zu transportieren. Aufeinem Anbaustück können zwei wei‐tere Fahrräder befestigt werden. DerTransport anderer Gegenstände istnicht zulässig.

Die Höchstlast des Heckträgersys‐tems beträgt 80 kg mit angebrachtemAnbaustück und 60 kg ohne Anbau‐stück. Die Höchstlast pro Fahrrad aufdem herausziehbaren Träger beträgt30 kg. Das bedeutet, dass auch Fahr‐räder mit Elektromotor auf dem he‐rausziehbaren Träger transportiertwerden können. Die Höchstlast proFahrrad auf dem Anbaustück beträgt20 kg.Bei Nichtgebrauch muss das Träger‐system in den Fahrzeugboden zu‐rückgeschoben werden.An den Fahrrädern dürfen sich keineGegenstände befinden, die sichwährend des Transports lösen könn‐ten.

Achtung

Bei erweitertem Heckträgersys‐tem und voll beladenem Fahrzeugwird die Bodenfreiheit verringert.Auf steilen Straßen und über Ram‐pen, Bodenwellen usw. äußerstvorsichtig fahren.

Stauraum 71

Achtung

Fragen Sie Ihren Fahrradhändlerum Rat, bevor Sie Fahrräder mitCarbonrahmen anbringen. DieFahrräder könnten beschädigtwerden.

AusfahrenDie Hecktür öffnen.

9 Warnung

Es darf sich niemand im Ausfahr‐bereich des Heckträgersystemsaufhalten, Verletzungsgefahr.

Den Entriegelungshebel nach obenziehen. Das System rastet aus undfährt schnell aus dem Stoßfänger.

Das Heckträgersystem vollständigbis zum hörbaren Einrasten heraus‐ziehen.Sicherstellen, dass ein Einschiebendes Heckträgersystems ohne erneu‐tes Ziehen des Entriegelungshebelsnicht möglich ist.

9 Warnung

Lasten dürfen nur dann am Heck‐trägersystem befestigt werden,wenn das System ordnungsge‐mäß eingerastet ist. Ist das Heck‐trägersystem nicht ordnungsge‐mäß eingerastet, keine Lasten amSystem befestigen und das Sys‐tem zurückschieben. Hilfe einerWerkstatt in Anspruch nehmen.

72 Stauraum

Nummernschildhalter ausklappen

Den Nummernschildhalter anhebenund nach hinten klappen.

Rückleuchten ausklappen

Beide Rückleuchten ausklappen.

Das Heckträgersystem arretieren

Die beiden Spannhebel so weit wiemöglich zur Seite schwenken.Andernfalls ist die sichere Funktionnicht garantiert.

Radaufnahmen ausklappen

Beide Radaufnahmen ausklappen.

Stauraum 73

Fahrradträger montieren

Den Träger hinten (1) anheben undnach hinten ziehen.Den Träger (2) nach oben klappen.

Den Träger (1) nach unten drückenund den Griff (2) nach hinten schwen‐ken und einrasten lassen.

Erstes Fahrrad anbringen

1. Die Pedale in die abgebildete Po‐sition drehen und das Fahrrad aufder vordersten Radaufnahmeplatzieren.Das Fahrrad muss mittig auf denRadaufnahmen stehen.

2. Die kurze Halterung am Fahrrad‐rahmen befestigen. Zum Fixierenden Knopf im Uhrzeigersinn dre‐hen.

74 Stauraum

3. Beide Fahrradreifen mit Spann‐bändern an den Radaufnahmensichern.

4. Prüfen, ob das Fahrrad fest sitzt.

Achtung

Der Spalt zwischen Fahrrad undFahrzeug muss mindestens 5 cmbetragen. Ggf. Lenker lockern undzur Seite drehen.

Anbaustück befestigenWenn mehr als zwei Fahrräder trans‐portiert werden sollen, muss das An‐baustück vor dem Anbringen deszweiten Fahrrads befestigt werden.

1. Das Anbaustück wie in der Abbil‐dung gezeigt am Heckträgersys‐tem anbringen.

2. Den Hebel (1) nach vorne drehenund halten, danach das Anbau‐stück (2) hinten absenken.

3. Den Hebel loslassen und über‐prüfen, ob das Anbaustück sichereingerastet ist.

Stauraum 75

4. Den am Anbaustück befestigtenGurt unter dem Hebel durchfüh‐ren, um das Heckträgersystemspäter nach unten klappen zukönnen. Den Gurt fixieren.

Weitere Fahrräder anbringenDie Befestigung der anderen Fahr‐räder funktioniert so ähnlich wie beimersten Fahrrad. Es sind allerdings ei‐nige zusätzliche Schritte zu berück‐sichtigen:1. Vor dem Anbringen eines Fahr‐

rads immer die Radaufnahmendes nächsten Fahrrads aufklap‐pen, falls noch eines verladenwird.

2. Die Pedale vor dem Anbringendes Fahrrads immer in die richtigePosition drehen.

3. Die Fahrräder abwechselnd mitdem Lenker nach links bzw.rechts auf dem Heckträgersystempositionieren.

4. Jedes Fahrrad am zuvor ange‐brachten Fahrrad ausrichten. DieRadnaben der Fahrräder dürfeneinander nicht berühren.

5. Die Fahrräder wie für das ersteFahrrad beschrieben mit Halte‐rungen und Spannbändern si‐chern. Die Halterungen müssenparallel zueinander fixiert werden.

Das zweite Fahrrad mit der lan‐gen Halterung am Träger befesti‐gen.Das dritte Fahrrad mit der länge‐ren Zusatzhalterung am Trägerbefestigen.

Das vierte Fahrrad mit der kurzenZusatzhalterung befestigen. DieHalterung muss zwischen demRahmen des dritten und des vier‐ten Fahrrads fixiert werden.

76 Stauraum

6. Beide Reifen des vierten Fahr‐rads mit Spannbändern zusätzlichan den Radaufnahmen sichern.

Für bessere Sichtbarkeit sollte amhintersten Fahrrad ein Warnschild an‐gebracht werden.

Heckträgersystem umklappenDas Heckträgersystem lässt sichnach unten klappen, um Zugang zumLaderaum zu erhalten.

■ Ohne Anbaustück:

Den Hebel (1) drücken, um ihn zulösen, und halten.Zum Umklappen des Heckträgers‐ystems den Träger (2) nach hintenziehen.

■ Mit Anbaustück:

9 Warnung

Beim Lösen des Heckträgersys‐tems Vorsicht walten lassen, da esnach hinten kippt. Verletzungsge‐fahr.

Den Rahmen (1) des hinterstenFahrrads mit einer Hand halten undzum Lösen des Trägers an derSchlaufe (2) ziehen.Das hinterste Fahrrad mit beidenHänden festhalten und das Heck‐trägersystem umklappen.

Für bessere Sichtbarkeit werden dieRückleuchten des Fahrzeugs einge‐schaltet, wenn das Heckträgersystemumgeklappt ist.

Stauraum 77

9 Warnung

Beim Wiederhochklappen desHeckträgersystems sicherstellen,dass das System gut einrastet.

Fahrräder abnehmenSpannbänder an beiden Fahrradrei‐fen lösen.Den Knopf gegen den Uhrzeigersinndrehen und die Halterungen entfer‐nen.

Anbaustück abnehmenDas Anbaustück vor dem Abnehmendes letzten Fahrrads vom Heckträ‐gersystem entfernen.1. Die Radaufnahmen einklappen.

2. Den Gurt öffnen.

3. Den Hebel (1) nach vorne drehenund halten.

4. Das Anbaustück (2) hinten anhe‐ben und abnehmen.

Fahrradträger abmontieren

Die Halterungen wie abgebildet posi‐tionieren.Den Griff (1) nach vorne schwenken,um den Träger zu lösen, und den Trä‐ger (2) anheben.

78 Stauraum

Den Träger nach hinten klappen unddann bis zum Anschlag nach vornedrücken (1).Den Träger hinten nach untendrücken (2).

Radaufnahmen einklappenBeide Radaufnahmen einklappen.

Die Spannbänder ordnungsgemäßverstauen.

Heckträgersystem entriegeln

Die beiden Spannhebel so weit wiemöglich nach innen schwenken.

Rückleuchten einklappenBeide Rückleuchten nach innenschwenken.

Nummernschildhalter einklappenDen Nummernschildhalter anhebenund nach vorne klappen.

Heckträgersystem einfahren

Achtung

Sicherstellen, dass alle ausklapp‐baren Teile wie etwa Radaufnah‐men und Halterungen ordnungs‐gemäß verstaut sind. Andernfallskönnte das Heckträgersystembeim Einfahren beschädigt wer‐den.

Stauraum 79

Entriegelungshebel nach obendrücken und halten. Das Heckträger‐system leicht anheben und bis zumEinrasten in den Stoßfänger drücken.Der Entriegelungshebel muss in dieAusgangslage zurückkehren.

9 Warnung

Wenn das System nicht ordnungs‐gemäß einrastet, Hilfe einer Werk‐statt in Anspruch nehmen.

LaderaumDie Sitze der dritten Sitzreihe könneneinzeln umgeklappt und im Fahrzeug‐boden versenkt werden. Die Sitzrü‐ckenlehnen der zweiten Sitzreihekönnen einzeln nach vorne geklapptwerden. Zusätzlich kann die Rücken‐lehne des Beifahrersitzes umge‐klappt werden.Durch das Umklappen sämtlicherRücksitze mit Rückenlehnen und derRückenlehne des Beifahrersitzes ent‐steht eine vollkommen flache Lade‐fläche. Je nach Platzbedarf im Lade‐raum können auch einzelne Sitzeoder Rückenlehnen umgeklappt wer‐den.Bodenabdeckung 3 84.

9 Warnung

Beim Verstellen bzw. Umklappender Sitze und Rückenlehnen da‐rauf achten, dass Hände undFüße nicht im Bereich der beweg‐lichen Teile sind.

Verstauen Sie keine Gegenständeunter den Sitzen.Nur mit eingerasteten Sitzen undRückenlehnen fahren.

Achtung

Vor dem Aufrichten oder Umklap‐pen der Sitze müssen stets alleKomponenten von den Seitenleis‐ten und Verzurrösen entfernt wer‐den.Die Verzurrösen müssen sich inder verstauten Position befinden.

80 Stauraum

Umklappen der Sitze der drittenSitzreihe■ Kopfstützen durch Betätigen der

Rastfedern senken 3 37.

■ Gurtzunge der beiden Sicherheits‐gurte in die am Gurt angebrachteTasche einführen.

■ An der unteren Lasche ziehen undgleichzeitig die Rückenlehne nachvorne schwenken, bis der Sitz imFahrzeugboden versenkt ist.

■ Je nach Bedarf Bodenschutzmatte3 84 und Laderaumabdeckung3 82 anbringen.

Sitze aufrichtenSitz durch Ziehen an der Lasche obenam Sitz aufrichten, bis er in der auf‐gestellten Position einrastet.

Umklappen der Rückenlehnender zweiten Sitzreihe■ Laderaumabdeckung gegebenen‐

falls ausbauen 3 82.■ Kopfstützen durch Betätigen der

Rastfedern senken 3 37.■ Beifahrersitz so verschieben, dass

er nicht die Kopfstützen der umge‐klappten Rückenlehnen berührt.

■ An der Lasche ziehen und die Rü‐ckenlehne auf die Sitzfläche klap‐pen.

Stauraum 81

Achtung

■ Die äußeren Rückenlehnennicht umklappen, wenn die Sitzein der Komfortposition sind3 43.

■ Nicht am Freigabehebel für dieKomforteinstiegsfunktion zie‐hen, wenn die Rückenlehne um‐geklappt ist.

Dabei könnten die Sitze beschä‐digt werden.

■ Alternativ kann die Rückenlehnedurch Ziehen an der Lasche auchin die senkrechte Stellung gebrachtwerden, um den Laderaum besserausnutzen zu können.

9 Warnung


Aufrichten der Rückenlehne

Rückenlehne in die senkrechte Posi‐tion heben. Neigung durch Ziehen ander Lasche einstellen.Sicherstellen, dass alle Teile korrektan ihrer Position eingerastet sind.

9 Warnung

Das Fahrzeug erst dann in Fahrtversetzen, wenn die Sitzlehnen si‐cher eingerastet sind. Ansonstenbesteht bei einer Notbremsungoder einem Auffahrunfall Verlet‐

zungsgefahr bzw. die Gefahr einerBeschädigung der Ladung oderdes Fahrzeugs.

Umklappen der Rückenlehnedes BeifahrersitzesWenn der Beifahrersitz mit einemFreigabemechanismus ausgestattetist, kann die Rückenlehne in einewaagrechte Position gebracht wer‐den, z.B. für den Transport sehr lan‐ger Gegenstände.

82 Stauraum

■ Kopfstützen durch Betätigen derRastfedern senken 3 37.

■ Beifahrersitz so verschieben, dassdie Kopfstützen nicht die Instru‐mententafel berühren.

■ Hebel ziehen und die Rückenlehneauf die Sitzfläche klappen. Den He‐bel loslassen. Die Rückenlehnekann vor der waagrechten Stellungin zwei verschiedenen Positioneneingerastet werden. Die Rücken‐lehne muss hörbar einrasten.

Aufrichten der Rückenlehne■ Hebel ziehen und die Rückenlehne

in die gewünschte Sitzposition brin‐gen. Dann den Hebel loslassen.Die Rückenlehne muss hörbar ein‐rasten.

■ Sitz und Kopfstütze wie gewünschteinstellen.

Hinteres AblagefachIm Laderaum sind auf beiden SeitenAblagefächer verfügbar.

Zum Öffnen die Abdeckung in derSeitenverkleidung lösen und heraus‐nehmen.

Stauraum unter derBodenabdeckung

Bei Fahrzeugen ohne dritte Sitzreihebefinden sich unter der Bodenabde‐ckung Staufächer. Zum Öffnen dieAbdeckung anheben.

LaderaumabdeckungKeine schweren oder scharfkantigenGegenstände auf die Laderaumabde‐ckung legen.

Stauraum 83

Vor dem Bedienen der Laderaumab‐deckung die Gurtzungen der beidenSicherheitsgurte in die am Gurt ange‐brachte Tasche einführen.

Schließen

Abdeckung am Griff nach hinten zie‐hen und in die seitlichen Halterungeneinhängen.

Öffnen

Laderaumabdeckung aus den seitli‐chen Halterungen nehmen. Abde‐ckung halten und führen, bis sie voll‐ständig aufgerollt ist.

84 Stauraum

Ausbau

Laderaumabdeckung öffnen.Entriegelungshebel nach oben zie‐hen und halten. Abdeckung rechtsanheben und aus den Aufnahmennehmen.

Verstauen im LaderaumDie Laderaumabdeckung im Stau‐raum im Fahrzeugboden verstauen,wenn sie nicht verwendet wird.Abdeckung des Staufachs vor derHecktür öffnen.

Die Abdeckung mit der Oberseitenach unten und dem Freigabehebelnach links in die Aufnahme rechts imStaufach legen.

Die Laderaumabdeckung mit demKlettband im Staufach sichern.

EinbauLaderaumabdeckung links in die Auf‐nahme einsetzen, Entriegelungshe‐bel nach oben ziehen und halten, La‐deraumabdeckung rechts einsetzenund einrasten.

Bodenabdeckung

Stauraum 85

Bei Fahrzeugen ohne dritte Sitzreihebefinden sich unter der Bodenabde‐ckung Staufächer. Zum Öffnen dieAbdeckung anheben und aufrechthinter die Rücksitze klappen.

BodenschutzmatteDie Bodenschutzmatte wird als Ab‐deckung und Schutz für den Lade‐raum verwendet, wenn alle bzw. ein‐zelne Sitze/Rückenlehnen umge‐klappt werden.Durch Zusammen- bzw. Auseinan‐derfalten der Matte sind verschiedeneAnwendungen möglich.Die Bodenschutzmatte ist in zweiAusführungen erhältlich:■ Standardbodenschutzmatte: für

den Bereich zwischen Hecktür undzweiter Sitzreihe, wenn die dritteSitzreihe komplett bzw. teilweiseumgeklappt ist.

■ Flex-Cover-Bodenschutzmatte:doppelt so groß wie die Standard‐bodenschutzmatte. Besteht auszwei Teilen, die mit einem Reißver‐schluss verbunden werden. DieFlex-Cover-Bodenschutzmatte

deckt den Laderaum vollständig ab,wenn alle oder einzelne Sitze derdritten und zweiten Sitzreihe umge‐klappt sind.

Die Schutzmatte kann längs in 4 Teile(Standard) bzw. 8 Teile (Flex-Cover,mit Reißverschluss) und quer in 4Teile gefaltet werden.

Nachfolgend sind einige Anwen‐dungsbeispiele beschrieben.Vor dem Zusammen- bzw. Auseinan‐derfalten der Matte müssen alle Kom‐ponenten von den Seitenschienenund den Verzurrösen abgenommen

werden. Die Verzurrösen müssensich in der verstauten Position befin‐den.

Abdecken des Laderaums zwischenHecktür und zweiter Sitzreihemöglich sowohl mitStandardbodenschutzmatte als auchmit Flex-Cover-Bodenschutzmatte,die am Reißverschluss auf die halbeGröße gefaltet wird (doppelte Lage).

Die vierfach gefaltete Matte befindetsich hinter den aufgerichteten Sitzender dritten Sitzreihe.■ Sitze der dritten Sitzreihe umklap‐

pen.

86 Stauraum

■ Die gefaltete Matte so auseinan‐derfalten, dass der erste Abschnittan den Rückenlehnen der zweitenSitzreihe aufgerichtet ist.

■ Wenn die Rückenlehnen der zwei‐ten Sitzreihe umgeklappt werden,senkt sich die Matte ebenfalls unddeckt den Raum zwischen denSitzreihen ab.

■ Um einen Sitz der dritten Sitzreihein aufrechter Position zu lassen, dieMatte in Längsrichtung in der Mittefalten.

■ Die Matte etwas herausziehen, umdie Laderaumkante beim Ladenschwerer Gegenstände zu schüt‐zen. Vor dem Schließen der Heck‐tür den überstehenden Teil derMatte anheben.

Abdecken des Laderaums bis zu denRückenlehnen der Vordersitzenur möglich mit Flex-Cover-Bodenschutzmatte, die am Reißver‐schluss auf die halbe Größe gefaltetwird (doppelte Lage).Die Matte wird wie vorangehend be‐schrieben bis zu den Sitzen der zwei‐ten Sitzreihe ausgebreitet.

■ Rückenlehnen der zweiten Sitz‐reihe umklappen.

■ Die oberen Teile der doppelt geleg‐ten Matte ausfalten, um den Lade‐raum vollständig abzudecken. Dererste Teil der Matte liegt nun auf‐recht an den Rückenlehnen derVordersitze.

Stauraum 87

■ Vor dem Schließen der Hecktürden überstehenden Teil der Matteeinfalten.

Teilweises Abdecken des Laderaumsnur möglich mit Flex-Cover-Bodenschutzmatte, die am Reißver‐schluss auf die halbe Größe gefaltetwird (doppelte Lage).Anwendungsbeispiel: Die Rücken‐lehne links außen ist nicht umge‐klapptDie Matte wird wie im ersten Ab‐schnitt beschrieben bis zu den Sitzender zweiten Sitzreihe ausgebreitet.

■ Die abzudeckenden Rückenlehnenumklappen.

■ Den Reißverschluss hinter der auf‐gerichteten Rückenlehne öffnen.

■ Die Matte herausziehen, bis dererste Abschnitt flach auf dem La‐deraumboden liegt.

■ Den mittels Reißverschluss geö‐ffneten Abschnitt der Länge nachanheben und zur Mitte falten.

■ Den oberen Abschnitt der doppeltgelegten Matte über die umge‐klappten Rückenlehnen ausbrei‐ten.


Auf die gleiche Weise verfahren,wenn zusätzlich zu einer der äußerenRückenlehnen auch die mittlere Rü‐ckenlehne nicht umgeklappt wird.Anwendungsbeispiel: Nur die mittlereRückenlehne wird umgeklapptDie Matte wird wie im ersten Ab‐schnitt beschrieben bis zu den Sitzender zweiten Sitzreihe ausgebreitet.

88 Stauraum

■ Die mittlere Rückenlehne, die ab‐gedeckt werden soll, umklappen.

■ Den Reißverschluss von beidenSeiten her hinter der linken und derrechten Rückenlehne öffnen.

■ Die Matte herausziehen, bis dererste Abschnitt flach auf dem La‐deraumboden liegt.

■ Die beiden mittels Reißverschlussgeöffneten Abschnitte der Längenach anheben und zur Mitte falten.

■ Nun den schmalen oberen Ab‐schnitt der doppelt gelegten Matteüber die umgeklappte mittlereRückenlehnen ausbreiten.


Folgende Abbildungen zeigen wei‐tere Anwendungsbeispiele.

Anwendungsbeispiel für lange,schmale Gegenstände, z. B. Ski.

Stauraum 89

Anwendungsbeispiel für seitlichenSchutz.

Anwendungsbeispiel zum Abdeckenjeweils einer umgeklappten Rücken‐lehne der zweiten und der dritten Sitz‐reihe.

Schienen und Haken

Haken in gewünschter Position inSchienen einsetzen: Dazu Haken inobere Nut der Schiene einsetzen undin untere Nut drücken.

Verzurrösen

Verzurrösen dienen zum Sichern vonGegenständen gegen Verrutschenz. B. mit Verzurrgurten oder einemGepäcknetz.

LaderaumgestaltungDer FlexOrganizer ist ein flexiblesSystem zur Unterteilung des Lade‐raums.Das System besteht aus:■ Adaptern■ Netztaschen

90 Stauraum

■ Haken■ variables EinteilungsnetzDie Komponenten werden unter Ver‐wendung von Adaptern und Haken inSchienen in beiden Seitenwändenmontiert.

Adapter in Schienen einbauen

Die Griffplatte aufklappen, den Adap‐ter in die obere und untere Nut derSchiene einsetzen und in die ge‐wünschte Position bringen. Die Griff‐platte zum Arretieren des Adaptersnach oben schwenken. Zum Ausbaudie Griffplatte nach unten drehen undaus der Schiene nehmen.

Variables Einteilungsnetz

Adapter in die erforderliche Positionin den Schienen einsetzen. Die Hälf‐ten der Netzstangen zusammenste‐cken.Zum Einbauen die Stangen etwas zu‐sammendrücken und in die entspre‐chenden Öffnungen in den Adapterneinsetzen.Zum Ausbauen die Netzstangen zu‐sammendrücken und aus dem Adap‐tern entfernen.

Netztasche

Adapter in die erforderliche Positionin den Schienen einsetzen. An denAdaptern kann die Netztasche einge‐hängt werden.

Stauraum 91

Haken in Schienen einbauen

Den Haken in gewünschte Positionzuerst in der oberen Nut der Schieneeinsetzen und dann in die untere Nuthineindrücken. Zum Abnehmen zu‐erst aus der oberen Nut herauszie‐hen.

Trennnetz vor der Hecktür

Direkt vor der Hecktür einbauen.Vor dem Einbau die vier Endstückeder Netzstange durch Drehen nachlinks eindrücken.Zum Einbau die Netzstangen zusam‐mendrücken und in die Öffnungen amHecktürrahmen einführen. Die län‐gere Stange muss oben eingesetztwerden.Zum Ausbau Netzstangen zusam‐mendrücken und herausnehmen.

SicherheitsnetzDas Sicherheitsnetz kann hinter denSitzen der zweiten Sitzreihe oder hin‐ter den Vordersitzen montiert werden.Eine Personenbeförderung hinterdem Sicherheitsnetz ist unzulässig.

Einbau hinter den Sitzen derzweiten Sitzreihe

■ Am Dachrahmen befinden sich aufbeiden Seiten oberhalb der zweitenSitzreihe Einbauöffnungen. DieStange am Netz an einer Seite ein‐hängen und sichern, anschließendauf der anderen Seite ebenso vor‐gehen.

92 Stauraum

■ Die Haken der Sicherheitsnetzbän‐der an den vorderen Verzurrösenauf beiden Seiten des Laderaumsbefestigen.

■ Beide Bänder durch Ziehen am lo‐ckeren Ende spannen.

Einbau hinter den Vordersitzen

■ Am Dachrahmen befinden sich aufbeiden Seiten oberhalb der Vorder‐sitze Einbauöffnungen. Die Stangeam Netz an einer Seite einhängenund sichern, anschließend auf deranderen Seite ebenso vorgehen.

■ Die Haken der Sicherheitsnetzbän‐der an den Verzurrösen am Bodenauf beiden Seiten befestigen.

■ Beide Bänder durch Ziehen am lo‐ckeren Ende spannen.

Stauraum 93

Ausbau

Auf beiden Seiten die Taste amSpannmechanismus drücken, umdas Band zu lösen. Haken von denÖsen lösen. Die Sicherheitsnetzstan‐gen aus den Halterungen im Dach‐rahmen aushaken. Netz einrollen undmit einem Gurt sichern.

UnterbringungAbdeckung des Stauraums im Lade‐raumboden vor der Hecktür öffnen.

Sicherheitsnetz in den Stauraum le‐gen und die Abdeckung schließen.

AusklappbareAblagetischeSie befinden sich an den Rücken‐lehnen der Vordersitze.Öffnen durch Ziehen nach oben biszum Einrasten.Zum Einklappen über den Druck‐punkt hinaus nach unten drücken.Keine schweren Gegenstände auf dieausklappbaren Ablagetische legen.

Warndreieck

Warndreieck im Stauraum im Lade‐raumboden vor der Hecktür ver‐stauen.

VerbandstascheDie Verbandstasche und die Warn‐weste unter dem Fahrersitz ver‐stauen.

94 Stauraum

Mit den Bändern befestigen.

Bei einer anderen Ausführung befin‐det sich die Verbandstasche unterdem Fahrersitz. Rollo verschieben,um das Fach zu öffnen bzw. zu schlie‐ßen.

DachgepäckträgerAus Sicherheitsgründen und zur Ver‐meidung von Dachbeschädigungenempfehlen wir, das für Ihr Fahrzeugzugelassene Dachgepäckträgersys‐tem zu verwenden. Weitere Informa‐tionen erhalten Sie von Ihrer Werk‐statt.Einbauanleitung beachten und Dach‐gepäckträger abnehmen, wenn ernicht gebraucht wird.

Dachgepäckträger anbringen

Fahrzeuge mit Dachreling

Stauraum 95

Den Dachgepäckträger im Bereichder Löcher (in der Abbildung durchdie Pfeile gekennzeichnet) fixieren.

Fahrzeuge ohne Dachreling

Zur Befestigung eines Dachgepäckt‐rägers die Kappen in den Dachleistenöffnen. Die Befestigungsvorrichtun‐gen nach Anweisung in die in der Ab‐bildung dargestellte Halterung einfüh‐ren.

Beladungshinweise

■ Schwere Gegenstände im Lade‐raum an die Rückenlehnen anle‐gen. Darauf achten, dass dieRückenlehnen ordnungsgemäßeingerastet sind. Bei stapelbarenGegenständen schwerere nach un‐ten legen.

■ Gegenstände mit Verzurrgurten anVerzurrösen sichern 3 89.

■ Lose Gegenstände im Laderaumgegen Verrutschen sichern.

■ Ladung nicht über die Oberkanteder Rückenlehnen hinausragenlassen.

■ Keine Gegenstände auf der Lade‐raumabdeckung oder auf der In‐strumententafel ablegen.

■ Die Ladung darf die Bedienung derPedale, Parkbremse und Schal‐tung sowie die Bewegungsfreiheitdes Fahrers nicht beeinträchtigen.Keine ungesicherten Gegenständeim Innenraum ablegen.

■ Nicht mit geöffnetem Laderaumfahren.

9 Warnung

Immer dafür sorgen, dass die La‐dung sicher im Fahrzeug verstautist. Ansonsten können Teile derLadung durch den Fahrzeug‐innenraum geschleudert werdenund Verletzungen bzw. Schädenan der Ladung oder am Fahrzeugverursachen.

96 Stauraum

■ Die Zuladung ist die Differenz zwi‐schen dem zulässigen Gesamtge‐wicht (siehe Typschild 3 272) unddem EU-Leergewicht.Zum Berechnen der Zuladung dieFahrzeugdaten in die Gewichtsta‐belle am Anfang dieser Bedie‐nungsanleitung eingeben.Das EU-Leergewicht schließt dasGewicht von Fahrer (68 kg), Ge‐päck (7 kg) sowie Ölen und Flüs‐sigkeiten (Tank zu 90 % gefüllt) ein.Sonderausstattungen und Zubehörerhöhen das Leergewicht.

■ Dachlast erhöht die Seitenwind‐empfindlichkeit des Fahrzeugs undverschlechtert das Fahrverhaltendurch einen höheren Fahrzeug‐schwerpunkt. Last gleichmäßigverteilen und mit Befestigungsgur‐ten rutschsicher und fest verzurren.Reifendruck und Fahrzeugge‐schwindigkeit dem Beladungszu‐stand anpassen. Befestigungs‐gurte öfter prüfen und nachspan‐nen.Nicht schneller als 120 km/h fah‐ren.

Die zulässige Dachlast beträgt75 kg für Fahrzeug ohne Dachre‐ling und 100 kg für Fahrzeuge mitDachreling. Die Dachlast setzt sichaus dem Gewicht des Dachge‐päckträgers und der Ladung zu‐sammen.

Instrumente, Bedienelemente 97

Instrumente,Bedienelemente

Bedienelemente ........................... 97Warnleuchten, Anzeige-Instrumente, Kontrollleuchten .... 104Info-Displays .............................. 117Fahrzeugmeldungen .................. 124Bordcomputer ............................ 128Personalisierung ........................ 131

BedienelementeLenkradeinstellung

Hebel entriegeln, Lenkrad einstellen,Hebel einrasten und darauf achten,dass er komplett verriegelt ist.Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeugund gelöster Lenkradsperre einstel‐len.

Fernbedienung amLenkrad

Das Infotainment-System, bestimmteFahrerassistenzsysteme und ein an‐geschlossenes Mobiltelefon könnenmit den Lenkradelementen bedientwerden.Weitere Hinweise finden Sie in derAnleitung für das Infotainmentsys‐tem.Fahrerassistenzsysteme 3 177.

98 Instrumente, Bedienelemente

Lenkradheizung

Die Heizung durch Drücken derTaste * einschalten. Die Betätigungwird durch die LED auf der Taste an‐gezeigt.

Die empfohlenen Griffbereiche desLenkrads werden schneller und aufeine höhere Temperatur als die an‐deren Bereiche geheizt.Die Heizung ist nur bei laufendemMotor bzw. einem Autostop aktiv.Stopp-Start-Automatik 3 162.

Hupe

j drücken.


Scheibenwischer undWaschanlageScheibenwischer

2 = schnell1 = langsamP = Intervallwischen§ = aus

Zum einmaligen Wischen bei ausge‐schaltetem Scheibenwischer den He‐bel nach unten drücken.Nicht bei vereisten Scheiben ein‐schalten.In Waschanlagen ausschalten.

Einstellbares Wischintervall

Wischerhebel in Position P.Zum Anpassen des gewünschtenWischintervalls Einstellrädchen dre‐hen:kurzesIntervall

= Einstellrädchen nachoben drehen

langesIntervall

= Einstellrädchen nachunten drehen

Wischautomatik mit Regensensor

P = Wischautomatik mit Regen‐sensor

Der Regensensor erkennt die Was‐sermenge auf der Windschutz‐scheibe und steuert automatisch dieFrequenz des Scheibenwischers.Bei einer Wischfrequenz über20 Sekunden bewegt sich der Wi‐scherarm leicht nach unten in die Ru‐hestellung.


Einstellbare Empfindlichkeit desRegensensors

Zum Anpassen der EmpfindlichkeitEinstellrädchen drehen:geringeEmpfindlichkeit

= Einstellrädchennach unten dre‐hen

hoheEmpfindlichkeit

= Einstellrädchennach oben dre‐hen

Sensor frei von Staub, Schmutz undEis halten.

Scheibenwaschanlage undScheinwerferwaschanlage

Hebel ziehen. Waschflüssigkeitspritzt auf die Windschutzscheibeund der Wischer wird für einigeWischbewegungen eingeschaltet.Bei eingeschalteten Scheinwerfernwird außerdem Waschflüssigkeit aufdie Scheinwerfer gespritzt, sofern derHebel lang genug gezogen wird. Da‐nach ist die Scheinwerferwaschan‐lage für 5 Waschzyklen bzw. bis zumAus- und Wiedereinschalten des Mo‐tors oder der Scheinwerfer inaktiv.


Heckscheibenwischer undWaschanlage

Zur Betätigung des Heckscheiben‐wischers Wippschalter drücken:obere Stellung = Dauerbetriebuntere Stellung = IntervallbetriebMittelstellung = Aus

Hebel drücken. Waschflüssigkeitspritzt auf die Heckscheibe und derWischer wird für einige Wischbewe‐gungen eingeschaltet.Nicht bei vereister Heckscheibe ein‐schalten.In Waschanlagen ausschalten.Der Heckscheibenwischer schaltetsich bei eingeschaltetem Scheiben‐wischer und Einlegen des Rückwärts‐gangs automatisch ein.Die Aktivierung bzw. Deaktivierungdieser Funktion kann im MenüEinstellungen im Info Display geän‐dert werden.

Fahrzeugpersonalisierung 3 131.Bei niedrigem Flüssigkeitsstand wirddie Heckscheiben-Waschanlage aus‐geschaltet.

Außentemperatur

Ein Temperaturabfall wird sofort an‐gezeigt, ein Temperaturanstieg mitVerzögerung.


Wenn die Außentemperatur auf 3 °Csinkt, wird im Driver Information Cen‐ter mit Uplevel-Display oder Uplevel-Kombi-Display eine Warnmeldungangezeigt.

9 Warnung

Bei einer Anzeige von wenigenGrad über 0 °C kann die Fahrbahnbereits vereist sein.

UhrUhrzeit und Datum werden imInfo Display angezeigt.

Datum und Uhrzeit einstellenTaste CONFIG drücken. MenüEinstellungen wird angezeigt.Uhrzeit & Datum wählen.

Wählbare Einstellungsoptionen:■ Uhrzeit einstellen: Ändert die auf

dem Display angezeigte Uhrzeit.■ Datum einstellen: Ändert das auf

dem Display angezeigte Datum.■ Zeitformat einstellen: Ändert die

Anzeige der Stunden zwischen 12Stunden und 24 Stunden.

■ Datumsformat einstellen: Ändertdie Anzeige des Datums zwischenMM/TT/JJJJ und TT.MM.JJJJ.

■ Uhrzeit anzeigen: Schaltet die An‐zeige der Uhrzeit im Display ein/aus.

■ RDS-Zeit-Synchronisation: DasRDS-Signal der meisten UKW-Sender stellt automatisch die Uhr‐zeit ein. Die RDS-Zeitsynchronisa‐tion kann einige Minuten dauern.Einige Sender strahlen kein korrek‐tes Zeitsignal aus. In solchen Fäl‐len ist es empfohlen, die automati‐sche Zeitsynchronisation auszu‐schalten.

Fahrzeugpersonalisierung 3 131.


Zubehörsteckdosen

Eine 12-Volt-Zubehörsteckdose be‐findet sich in der vorderen Konsole.Die Abdeckung nach unten klappen.

Weitere 12-Volt-Zubehörsteckdosebefinden sich in der hinteren Konsole

und an der linken Seitenwand im La‐deraum.

Die maximale Leistungsaufnahmedarf 120 Watt nicht überschreiten.Bei ausgeschalteter Zündung sind dieZubehörsteckdosen deaktiviert. Auchbei niedriger Batteriespannung wer‐den die Zubehörsteckdosen deakti‐viert.Angeschlossenes elektrisches Zube‐hör muss bezüglich der elektromag‐netischen Verträglichkeit derDIN VDE 40 839 entsprechen.Kein Strom abgebendes Zubehör wiez. B. Ladegeräte oder Batterien an‐schließen.Die Steckdose nicht durch ungeeig‐nete Stecker beschädigen.Stopp-Start-Automatik 3 162.


Zigarettenanzünder

Der Zigarettenanzünder befindet sichin der vorderen Konsole. Die Abde‐ckung nach unten klappen.Zigarettenanzünder hineindrücken.Er schaltet sich automatisch ab, wenndie Wendel glüht. Zigarettenanzün‐der herausziehen.

Ascher

Achtung

Nur für Asche, nicht für brennbareAbfälle.

Die Ascherdose kann in die Geträn‐kehalter eingesetzt werden.

Warnleuchten,Anzeige-Instrumente,KontrollleuchtenInstrumentBei einigen Ausführungen drehensich die Zeiger der Instrumente beiEinschalten der Zündung kurzzeitigbis zum Endanschlag.

Tachometer

Anzeige der Geschwindigkeit.


Kilometerzähler

Anzeige der gefahrenen Entfernungin km in der unteren Zeile.

TageskilometerzählerAnzeige der gezählten Kilometer seitNullstellung in der oberen Zeile.Zum Zurücksetzen Taste SET/CLRauf dem Blinkerhebel einige Sekun‐den lang drücken 3 117.Bei manchen Modellen gibt es zwi‐schen Tachometer und Driver Infor‐mation Center einen Rückstellknopf:

Zum Zurücksetzen den Knopf bei ein‐geschalteter Zündung einige Sekun‐den lang drücken.Der Tageskilometerzähler zählt einemaximale Fahrstrecke von 2000 kmund beginnt dann wieder bei 0.

Drehzahlmesser

Anzeige der Motordrehzahl.Nach Möglichkeit in jedem Gang imniedrigen Drehzahlbereich fahren.

Achtung

Befindet sich der Zeiger im rotenWarnfeld, ist die zulässige Höchst‐drehzahl überschritten. Gefahr fürden Motor.

Kraftstoffanzeige

Anzeige von Kraftstofffüllstand bzw.Gasdruck im Tank je nach Betriebs‐art.Bei geringem Füllstand leuchtet dieKontrollleuchte i. Bei blinkenderKontrollleuchte umgehend tanken.


Während des Flüssiggasbetriebsschaltet das System automatisch aufBenzinbetrieb um, sobald die Gast‐anks leer sind 3 106.Tank nie leer fahren.Wegen des im Tank vorhandenenKraftstoffrests kann die Nachfüll‐menge geringer sein als der angege‐bene Nenninhalt des Kraftstofftanks.

KraftstoffwahltasteErdgasbetrieb

Taste Y drücken, um zwischen Ben‐zin- und Erdgasbetrieb umzuschal‐ten. Die LED-Leuchte 1 zeigt denaktuellen Betriebsmodus.1 aus = Erdgasbetrieb1 leuchtet = Benzinbetrieb1 blinkt = Umschalten nicht

möglich, eine Kraft‐stoffart ist aufge‐braucht.

Sobald der Erdgastank leer ist, wirdbis zum Ausschalten der Zündungautomatisch auf Benzinbetrieb umge‐schaltet.Kraftstoffe für Erdgasbetrieb 3 211.

Flüssiggasbetrieb

Taste LPG drücken, um zwischenBenzin- und Flüssiggasbetrieb umzu‐schalten. Die LED-Leuchte 1 zeigtden aktuellen Betriebsmodus.1 aus = Benzinbetrieb1 leuchten = Flüssiggasbetrieb1 blinkt = Umschalten nicht

möglich, eine Kraft‐stoffart ist aufge‐braucht

Sobald der Flüssiggastank leer ist,wird bis zum Ausschalten der Zün‐dung automatisch auf Benzinbetriebumgeschaltet.


Kraftstoff für Flüssiggasbetrieb3 212.

Kühlmitteltemperaturan‐zeige

Zeigt die Kühlmitteltemperatur an.links = Motor noch nicht auf Be‐

triebstemperaturmittig = normale Betriebstempera‐

turrechts = Temperatur zu hoch

Achtung

Wenn die Kühlmitteltemperatur zuhoch ist, Fahrzeug anhalten undMotor abstellen. Gefahr eines Mo‐torschadens. Kühlmittelstandüberprüfen.

ServiceanzeigeDas System für die Lebensdauer desMotoröls meldet, wenn Motoröl undFilter gewechselt werden müssen.Abhängig von den Fahrbedingungenkann das Intervall, in dem ein Öl- undFilterwechsel angezeigt wird, starkschwanken.

Im Uplevel- und Uplevel-Kombi-Dis‐play wird die restliche Öllebensdauerim Fahrzeug Informationsmenü an‐gezeigt.Im Midlevel-Display wird die verblei‐bende Öllebensdauer durch die Kon‐trollleuchte I angezeigt. Dazu mussdie Zündung eingeschaltet sein, derMotor darf aber nicht laufen.Menü und Funktion können über dieTasten am Blinkerhebel ausgewähltwerden.Zur Anzeige der restlichen Öllebens‐dauer:


Zur Auswahl von Fahrzeug Informati‐onsmenü Taste MENU drücken.Das Einstellrad auf RestlicheLebensdauer Öl drehen.Damit das System richtig funktioniert,muss es bei jedem Ölwechsel zurück‐gesetzt werden. Hilfe einer Werkstattin Anspruch nehmen.Zur Nullstellung Taste SET/CLRdrücken. Dazu muss die Zündungeingeschaltet sein, ohne dass derMotor läuft.Wenn das System eine geringe Öl‐lebensdauer berechnet hat, wird imFahrerinformationszentrum Motoröl

muss demnächst gewechseltwerden bzw. ein Warncode ange‐zeigt. Motoröl und Filter innerhalb voneiner Woche oder nach spätestens500 km in einer Werkstatt wechselnlassen (je nachdem, was zuerst derFall ist).Fahrerinformationszentrum 3 117.Serviceinformationen 3 268.

KontrollleuchtenDie beschriebenen Kontrollleuchtensind nicht in allen Fahrzeugen enthal‐ten. Die Beschreibung gilt für alle In‐strumentenausführungen. Je nachAusstattung können die Kontroll‐leuchten unterschiedlich positioniertsein. Beim Einschalten der Zündungleuchten die meisten Kontrollleuchtenals Funktionstest kurz auf.Die Farben der Kontrollleuchten be‐deuten:rot = Gefahr, wichtige Erinnerunggelb = Warnung, Hinweis, Störunggrün = Einschaltbestätigungblau = Einschaltbestätigungweiß = Einschaltbestätigung


Kontrollleuchten am Instrument


Kontrollleuchten in derMittelkonsole

BlinkerO leuchtet oder blinkt grün.

Leuchtet kurzDas Parklicht ist eingeschaltet.

BlinkenEin Blinker bzw. der Warnblinker isteingeschaltet.

Schnelles Blinken: Defekt einesBlinkers oder der dazugehörigen Si‐cherung, Defekt eines Blinkers amAnhänger.Glühlampen auswechseln 3 232, Si‐cherungen 3 240.Blinker 3 145.

Sicherheitsgurt anlegenSicherheitsgurt anlegen aufVordersitzenDie Leuchte X für den Fahrer- oderBeifahrersitz leuchtet auf oder blinktrot.

LeuchtetNach Einschalten der Zündung, bisder Sicherheitsgurt angelegt wurde.

BlinkenNach dem Starten des Motors für ma‐ximal 100 Sekunden, bis der Sicher‐heitsgurt angelegt wurde.Sicherheitsgurt anlegen 3 51.

Sicherheitsgurtstatus aufRücksitzen

> oder X im Driver Information Cen‐ter blinkt oder leuchtet.

LeuchtetNach dem Einschalten der Zündungfür mindestens 35 Sekunden bis zumAnlegen des Sicherheitsgurtes.Wenn ein nicht angelegter Sicher‐heitsgurt während der Fahrt angelegtwird.

BlinkenNach Fahrtantritt, wenn der Sicher‐heitsgurt gelöst wird.


Sicherheitsgurt anlegen 3 51.

Airbag-System,Gurtstrafferv leuchtet rot.Bei Einschalten der Zündung leuchtetdie Kontrollleuchte für ca.4 Sekunden. Wenn sie nicht auf‐leuchtet, nach 4 Sekunden nicht er‐lischt oder während der Fahrt auf‐leuchtet, liegt eine Störung im Airbag-System vor. Hilfe einer Werkstatt inAnspruch nehmen. Die Airbags undGurtstraffer lösen bei einem Unfallmöglicherweise nicht aus.Bei Auslösen der Gurtstraffer oderAirbags leuchtet die Kontrollleuchtev kontinuierlich auf.

9 Warnung

Störungsursache umgehend voneiner Werkstatt beheben lassen.

Gurtstraffer, Airbag-System 3 50,3 54.

AirbagabschaltungONV (ein) leuchtet gelb.Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung etwa 60 Sekunden lang. DerBeifahrer-Airbag ist aktiviert.OFF* (aus) leuchtet gelb.Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert3 57.

9 Gefahr

Gefahr von tödlichen Verletzun‐gen für ein Kind bei Verwendungeines Kindersicherheitssystemszusammen mit einem aktiviertenBeifahrer-Airbag.Gefahr von tödlichen Verletzun‐gen für einen Erwachsenen beideaktiviertem Beifahrer-Airbag.

Generatorp leuchtet rot.Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung auf und erlischt kurz nach Star‐ten des Motors.

Leuchten bei laufendem MotorAnhalten, Motor abstellen. Batteriewird nicht geladen. Motorkühlungkann unterbrochen sein. Die Wirkungdes Bremskraftverstärkers kann aus‐setzen. Hilfe einer Werkstatt in An‐spruch nehmen.

AbgasZ leuchtet oder blinkt gelb.Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung auf und erlischt kurz nach Star‐ten des Motors.

Leuchten bei laufendem MotorStörung in der Abgasreinigungs‐anlage. Die zulässigen Abgaswertekönnen überschritten werden. SofortHilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.

Blinken bei laufendem MotorStörung, die zur Beschädigung desKatalysators führen kann. WenigerGas geben, bis das Blinken aufhört.Sofort Hilfe einer Werkstatt in An‐spruch nehmen.


Fehlfunktion, Serviceg leuchtet gelb.Zusätzlich wird eine Warnmeldungoder ein Warncode angezeigt.Das Fahrzeug benötigt einen Service.Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.Fahrzeugmeldungen 3 124.

Bremssystem,KupplungssystemBrems- und Kupplungsflüssig‐keitsstand& leuchtet rot.Der Stand der Brems- und Kupp‐lungsflüssigkeit ist zu niedrig 3 229.

9 Warnung

Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.Hilfe einer Werkstatt in Anspruchnehmen.

Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung auf, wenn die manuelle Park‐bremse angezogen ist 3 171.

Pedal betätigen- leuchtet oder blinkt gelb.Zum Starten des Motors muss dasKupplungspedal betätigt werden.Stopp-Start-Automatik 3 162.

LeuchtetZum Lösen der elektrischen Park‐bremse muss das Bremspedal betä‐tigt werden 3 171.

BlinkenZum Starten des Motors muss dasKupplungspedal betätigt werden3 161.

Elektrische Parkbremsem leuchtet oder blinkt rot.

LeuchtetElektrische Parkbremse ist angezo‐gen 3 171.

BlinkenElektrische Parkbremse ist nicht vollangezogen oder gelöst. Zündung ein‐schalten, Bremspedal treten unddurch Lösen sowie anschließendeBetätigung der elektrischen Park‐bremse versuchen, das System zu‐rückzusetzen. Wenn m weiterhinblinkt, Fahrzeug nicht fahren undHilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.

Störung der elektrischenParkbremsej leuchtet oder blinkt gelb.

LeuchtetDie elektrische Parkbremse funktio‐niert mit verminderter Leistung3 171.

BlinkenDie elektrische Parkbremse ist imServicemodus. Fahrzeug anhalten,elektrische Parkbremse zum Rück‐setzen betätigen und lösen.


9 Warnung

Störungsursache umgehend voneiner Werkstatt beheben lassen.

Antiblockiersystemu leuchtet gelb.Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung für einige Sekunden. Das Sys‐tem ist nach Erlöschen der Kontroll‐leuchte betriebsbereit.Erlischt die Kontrollleuchte nicht nachwenigen Sekunden oder leuchtet siewährend der Fahrt, liegt eine Störungmit dem ABS vor. Das Bremssystemist weiterhin funktionsfähig, aberohne ABS-Regelung.Antiblockiersystem 3 171.

Hochschalten[ leuchtet als Kontrollleuchte grünauf oder wird im Driver InformationCenter mit Uplevel-Display bzw.Uplevel-Kombi-Display als Symbol

angezeigt, wenn aus Gründen derKraftstoffersparnis ein Hochschaltenempfohlen wird.Bei manchen Modellen wird dieSchaltempfehlung im Driver Informa‐tion Center ganzseitig als Popup ein‐geblendet.EcoFlex-Fahrassistent 3 128.

Lenkunterstützungc leuchtet gelb.

Leuchtet bei reduzierterLenkunterstützungDie Lenkunterstützung ist durch eineÜberhitzung des Systems reduziert.Die Kontrollleuchte erlischt, wenn dasSystem abgekühlt ist.Stopp-Start-Automatik 3 162.

Leuchtet bei deaktivierterLenkunterstützungStörung in der LenkunterstützungHilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.

Spurassistent) leuchtet grün oder blinkt gelb.

Leuchtet grünSystem ist eingeschaltet und einsatz‐bereit.

Blinkt gelbDas System erkennt einen unbeab‐sichtigten Spurwechsel.

Ultraschall-Einparkhilfer leuchtet gelb.Störung im SystemoderStörung durch verschmutzte oder mitEis oder Schnee verdeckte SensorenoderStörungen durch externe Ultraschall‐quellen. Besteht die Störung nichtmehr, arbeitet das System wie ge‐wohnt.Ursache der Systemstörung umge‐hend von einer Werkstatt behebenlassen.


Ultraschall-Einparkhilfe 3 195.

ElektronischeStabilitätsregelungausgeschaltetn leuchtet gelb.Das System ist deaktiviert.

ElektronischeStabilitätsregelung undTraktionskontrolleb leuchtet oder blinkt gelb.

LeuchtetEs liegt eine Störung im System vor.Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐bahnbeschaffenheit verschlechtern.Störungsursache von einer Werkstattbeheben lassen.

BlinkenDas System greift aktiv ein. Die Mo‐torleistung kann reduziert und dasFahrzeug automatisch etwas abge‐bremst werden.Elektronische Stabilitätsregelung3 174, Traktionskontrolle 3 173.

Traktionskontrolleausgeschaltetk leuchtet gelb.Das System ist deaktiviert.

Vorglühen! leuchtet gelb.Vorglühen ist aktiviert. Schaltet sichnur bei tiefer Außentemperatur ein.

Diesel-Partikelfilter% leuchtet oder blinkt gelb.Der Diesel-Partikelfilter muss gerei‐nigt werden.

So lange fahren, bis % erlischt. DieMotordrehzahl möglichst nicht unter2000 U/min sinken lassen.

LeuchtetDer Diesel-Partikelfilter ist voll. DenReinigungsvorgang so bald wie mög‐lich beginnen.

BlinkenDer maximale Füllstand des Filters isterreicht. Sofort mit dem Reinigungs‐vorgang beginnen, um Motorschädenzu vermeiden.Diesel-Partikelfilter 3 165, Stopp-Start-Automatik 3 162.

Reifendruck-Kontrollsystemw leuchtet oder blinkt gelb.

LeuchtetReifendruckverlust. Sofort anhaltenund Reifendruck überprüfen.


BlinkenStörung im System bzw. Montageeines Reifens ohne Drucksensor(z. B. Reserverad). Nach 60–90 Se‐kunden leuchtet die Kontrollleuchtedauerhaft. Hilfe einer Werkstatt in An‐spruch nehmen.

MotoröldruckI leuchtet rot.Leuchtet nach Einschalten der Zün‐dung auf und erlischt kurz nach Star‐ten des Motors.

Leuchten bei laufendem Motor

Achtung

Motorschmierung kann unterbro‐chen sein. Dies kann zu Motor‐schaden bzw. zum Blockieren derAntriebsräder führen.

1. Kupplung treten.2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in

N stellen.

3. Den fließenden Verkehr möglichstrasch verlassen, ohne andereFahrzeuge zu behindern.

4. Zündung ausschalten.

9 Warnung

Bei ausgeschaltetem Motor sindfür das Bremsen und Lenken be‐deutend höhere Kräfte erforder‐lich. Bei einem Autostop ist derBremskraftverstärker weiterhinfunktionsfähig.Zündschlüssel erst abziehen,wenn das Fahrzeug stillsteht; an‐sonsten könnte die Lenkradsperreunerwartet aktiviert werden.

Vor dem Aufsuchen einer Werkstattden Ölstand prüfen 3 226.

Kraftstoffmangeli leuchtet oder blinkt gelb.

LeuchtetDer Füllstand im Kraftstofftank ist zuniedrig.

BlinkenKraftstoffvorrat aufgebraucht. Soforttanken. Tank nie leer fahren.Katalysator 3 166.Entlüftung der Dieselkraftstoffanlage3 231.

Wegfahrsperred blinkt gelb.Störung der Wegfahrsperre. Der Mo‐tor lässt sich nicht mehr starten.

Reduzierte Motorleistung# leuchtet gelb.Die Motorleistung ist begrenzt. Hilfeeiner Werkstatt in Anspruch nehmen.

Außenbeleuchtung8 leuchtet grün.Die Außenbeleuchtung ist einge‐schaltet 3 137.

FernlichtC leuchtet blau.


Leuchtet bei eingeschaltetem Fern‐licht, bei Betätigung der Lichthupe3 139 oder bei eingeschaltetemFernlicht mit Fernlichtassistent oderintelligenter Leuchtweitenregulierung3 141.

Fernlichtassistentl leuchtet grün.Der Fernlichtassistent oder die intelli‐gente Leuchtweitenregulierung ist ak‐tiviert 3 139, 3 141.

Adaptives Fahrlichtf leuchtet oder blinkt gelb.

LeuchtetStörung im System.Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.

BlinkenSystem auf symmetrisches Abblend‐licht umgestellt.

Ein Blinken der Kontrollleuchte f fürca. 4 Sekunden nach Einschalten derZündung erinnert daran, dass dasSystem aktiviert wurde 3 140.Automatisches Fahrlicht 3 138.

Nebelscheinwerfer> leuchtet grün.Die Nebelscheinwerfer sind einge‐schaltet 3 145.

Nebelschlussleuchter leuchtet gelb.Die Nebelschlussleuchte ist einge‐schaltet 3 145.

Niedriger Waschflüssig‐keitsstandG leuchtet gelb.Der Waschflüssigkeitsstand ist nied‐rig.Waschflüssigkeit 3 228.

Regensensor< leuchtet grün.Leuchtet, wenn der automatischeRegensensor aktiviert ist 3 99.

Geschwindigkeitsreglerm leuchtet weiß oder grün.

Leuchtet weißDas System ist aktiviert.

Leuchtet grünDer Geschwindigkeitsregler ist akti‐viert.Geschwindigkeitsregler 3 177.

Adaptiver Geschwindig‐keitsreglerm leuchtet weiß oder grün.

Leuchtet weißDas System ist aktiviert.

Leuchtet grünDer adaptive Geschwindigkeitsreglerist aktiviert.


Adaptiver Geschwindigkeitsregler3 180.

ErkennungvorausfahrendesFahrzeugA leuchtet grün.Auf der gleichen Spur wurde ein vo‐rausfahrendes Fahrzeug erkannt.Adaptiver Geschwindigkeitsregler3 180, Auffahrwarnung 3 188.

Tür offenh leuchtet rot.Eine Tür oder die Hecktür ist offen.

Info-DisplaysDriver Information CenterDas Driver Information Center (DIC)befindet sich im Instrument zwischendem Tachometer und dem Drehzahl‐messer. Es steht als Midlevel-Dis‐play, Uplevel-Display oder Uplevel-Kombi-Display zur Verfügung.

Im Midlevel-Display werden ange‐zeigt:■ Gesamtkilometerstand■ Tageskilometerzähler■ bestimmte Kontrollleuchten

■ Fahrzeuginformationen■ Informationen des Bordcomputers■ Fahrzeugmeldungen in Form von

Codezahlen 3 124

Im Uplevel-Display können durchDrücken der Taste MENU folgendeHauptmenüs ausgewählt werden:■ Fahrzeug Informationsmenü■ Bordcomputer Informationsmenü


Im Uplevel-Kombi-Display könnenMenüseiten durch Drücken der TasteMENU ausgewählt werden. FolgendeMenüsymbole sind in der oberstenDisplayzeile zu sehen:■ X Fahrzeug Informationsmenü■ W Bordcomputer Informations‐

menü■ s ECO-InformationsmenüManche der angezeigten Funktionenändern sich je nachdem, ob das Fahr‐zeug gerade gefahren wird oder still‐steht. Manche Funktionen sind nurwährend der Fahrt verfügbar.

Fahrzeugpersonalisierung 3 131.Gespeicherte Einstellungen 3 22.

Menüs und FunktionenauswählenDie Menüs und Funktionen könnenüber die Tasten am Blinkerhebel aus‐gewählt werden.

Taste MENU drücken, um zwischenMenüs umzuschalten oder von einemUntermenü in das nächsthöhereMenü zurückzukehren.

Einstellrädchen drehen, um eineMenüoption zu markieren oder einennumerischen Wert festzulegen.


Taste SET/CLR drücken, um eineFunktion auszuwählen oder eine Mel‐dung zu bestätigen.

Fahrzeug InformationsmenüDrücken Sie die Taste MENU, umFahrzeug Informationsmenü auszu‐wählen, oder wählen Sie X imUplevel-Kombi-Display.Zum Auswählen eines Untermenüsdas Einstellrädchen drehen. Zur Be‐stätigung Taste SET/CLR drücken.Die in den Untermenüs gegebenenAnweisungen befolgen.Abhängig vom Modell können fol‐gende Untermenüs verfügbar sein:■ Einheit: Ändern der angezeigten

Einheiten■ Reifendruck: prüft während der

Fahrt den Reifendruck aller Reifen3 248

■ Restliche Öllebensdauer: zeigt an,wann Motoröl und Filter gewechseltwerden müssen 3 107

■ Geschwindigkeitswarnung: BeiÜberschreiten der voreingestelltenGeschwindigkeit ertönt ein Warn‐ton

■ Verkehrszeichen-Assistent: zeigtfür den aktuellen Routenabschnitterkannte Verkehrszeichen an3 205

■ Abstandswarnung: zeigt den Ab‐stand zu einem vorausfahrendenFahrzeug an 3 192

Auswahl und Anzeige können beiMidlevel-, Uplevel- und Uplevel-Kombi-Display unterschiedlich sein.


Bordcomputer Informations‐menüDrücken Sie die Taste MENU, umBordcomputer Informationsmenüauszuwählen, oder wählen Sie Wim Uplevel-Kombi-Display.Zum Auswählen eines Untermenüsdas Einstellrädchen drehen. Zur Be‐stätigung Taste SET/CLR drücken.

■ Tageskilometerzähler 1■ Tageskilometerzähler 2■ Digitale Geschwindigkeit

Tageskilometerzähler 2 und digitaleGeschwindigkeit sind nur in Fahrzeu‐gen mit Uplevel- oder Uplevel-Kombi-Display verfügbar.Zum Zurücksetzen des Tageskilo‐meterzählers Taste SET/CLR amBlinkerhebel einige Sekunden langdrücken bzw. Rücksetzknopf zwi‐schen Tachometer und Driver Infor‐mation Center drücken. Dabei mussdie Zündung eingeschaltet sein.In Fahrzeugen mit Bordcomputer sindweitere Untermenüs verfügbar.Auswahl und Anzeige können beiMidlevel-, Uplevel- und Uplevel-Kombi-Display unterschiedlich sein.Bordcomputer Informationsmenü,Bordcomputer 3 128.

ECO-InformationsmenüTaste MENU drücken, um in der ober‐sten Zeile des Uplevel-Kombi-Dis‐plays s auszuwählen.Zum Auswählen eines Untermenüsdas Einstellrädchen drehen. Zur Be‐stätigung Taste SET/CLR drücken.

Untermenüs sind:

■ Schaltempfehlung: Der aktuelleGang wird von einem Pfeil umran‐det angezeigt. Die Ziffer darüberempfiehlt ein Hochschalten ausGründen der Kraftstoffersparnis.Eco-Indexanzeige: Der aktuelleKraftstoffverbrauch wird in Balken‐form angezeigt. Für einen mög‐lichst geringen Kraftstoffverbrauchden Fahrstil so anpassen, dass dieausgefüllten Balken innerhalb desEco-Bereichs bleiben. Je mehr Bal‐ken voll sind, desto höher der Kraft‐stoffverbrauch. Gleichzeitig wird


der Wert für den aktuellen Ver‐brauch angezeigt.

■ Hauptverbraucher: Listet die größ‐ten Verbraucher unter den derzeiteingeschalteten Komfortfunktionenin absteigender Reihenfolge auf.Die mögliche Kraftstoffersparniswird angezeigt. Wird ein Verbrau‐cher ausgeschaltet, so wird er ausder Liste gelöscht und der Ver‐brauchswert wird aktualisiert.

■ Verbrauchstrend: Zeigt die Ent‐wicklung des Durchschnittsver‐brauchs über eine Entfernung von50 km an. Die vollen Balken zeigenden Verbrauch in 5-km-Schritten anund verdeutlichen die Auswirkun‐gen des Geländes oder des Fahr‐verhaltens auf den Kraftstoffver‐brauch.

Graphic Info Display,Colour Info DisplayJe nach Konfiguration verfügt dasFahrzeug über ein Graphic- oder einColour-Info-Display. Das Info-Display befindet sich in der Instru‐mententafel über dem Infotainment-System.

Graphic-Info-Display

Je nach Infotainment System ist dasGraphic-Info-Display in zwei Varian‐ten verfügbar.


Das Graphic-Info-Display zeigt an:■ Uhrzeit 3 102■ Außentemperatur 3 101■ Datum 3 102■ Infotainment-System, siehe die Be‐

schreibung in der Bedienungsanlei‐tung des Infotainment-Systems

■ Einstellungen für Fahrzeugperso‐nalisierung 3 131

Colour-Info-Display

Das Colour-Info-Display zeigt inFarbe an:■ Uhrzeit 3 102■ Außentemperatur 3 101■ Datum 3 102■ Infotainment-System, siehe die Be‐

schreibung in der Bedienungsanlei‐tung des Infotainment-Systems

■ Navigation, siehe die Beschreibungin der Bedienungsanleitung des In‐fotainment-Systems

■ Rückfahrkamera■ Systemeinstellungen

■ Fahrzeugmeldungen 3 124■ Einstellungen für Fahrzeugperso‐

nalisierung 3 131Die angezeigten Informationen undderen Darstellung hängen von derAusstattung des Fahrzeugs und vonden Einstellungen ab.

Menüs und EinstellungenauswählenAuf Menüs und Einstellungen wirdüber das Display zugegriffen.


Die Auswahl erfolgt über:■ Menüs■ Funktionstasten und Multifunk‐

tionsknopf des Infotainment Sys‐tems

Auswahl mit dem InfotainmentSystem

Eine Funktion mit den Tasten des In‐fotainment Systems auswählen. DasMenü der gewählten Funktion wirdangezeigt.Der Multifunktionsknopf dient zurAuswahl eines Elements und zur Be‐stätigung.

MultifunktionsknopfDer Multifunktionsknopf ist das zen‐trale Bedienungselement für die Me‐nüs:Drehen■ Zum Markieren einer Menüoption■ Zum Einstellen eines numerischen

Wertes oder zur Anzeige einerMenüoption

Drücken (äußerer Ring)■ Zur Auswahl oder Aktivierung der

markierten Option■ Zum Bestätigen eines eingestellten

Wertes■ Zum Ein-/Ausschalten einer Sys‐

temfunktionTaste BACKAuf die Taste drücken, um:■ ein Menü ohne Änderung der Ein‐

stellungen zu verlassen■ von einem Untermenü auf eine hö‐

here Menüebene zurückzukehren■ das letzte Zeichen in einer Zeichen‐

folge zu löschen

Die Taste drücken und einige Sekun‐den halten, um den gesamten Eintragzu löschen.Fahrzeugpersonalisierung 3 131.Gespeicherte Einstellungen 3 22.


FahrzeugmeldungenMeldungen werden in erster Linie imDriver Information Center (DIC) an‐gezeigt; in einigen Fällen zusammenmit einem Warn- und Signalton.

Taste SET/CLR oder Taste MENUdrücken, oder Einstellrädchen dre‐hen, um eine Meldung zu bestätigen.

Fahrzeugmeldungen imMidlevel-Display

Die Fahrzeugmeldungen werden alsCodezahlen angezeigt.

Nr. Fahrzeugmeldung

2 Keine Funkfernbedienungerfasst, zum Neustart Kupp‐lungspedal betätigen

3 Motorkühlmittelstand niedrig

4 Klimaanlage aus

5 Lenkradsperre aktiv

Nr. Fahrzeugmeldung

6 Bremspedal zum Lösen derelektrischen Parkbremse betä‐tigen

7 Lenkrad drehen, Zündung aus-und wieder einschalten

9 Lenkrad drehen, Motor neustarten

12 Fahrzeug überbeladen

13 Kompressor überhitzt

15 Störung der dritten Brems‐leuchte

16 Störung der Bremsleuchte

17 Störung der Leuchtweitenregu‐lierung

18 Störung des linken Abblend‐lichts

19 Störung der rechten Nebel‐schlussleuchte

20 Störung des rechten Abblend‐lichts


Nr. Fahrzeugmeldung

21 Störung des linken Standlichts

22 Störung des rechten Stand‐lichts

23 Störung des Rückfahrlichts

24 Störung der Kennzeichen‐leuchte

25 Störung des Blinkers vorn links

26 Störung des Blinkers hintenlinks

27 Störung des Blinkers vornrechts

28 Störung des Blinkers hintenrechts

29 Anhängerbremsleuchte prüfen

30 Anhängerrückfahrlicht prüfen

31 Linken Anhängerblinker prüfen

32 Rechten Anhängerblinkerprüfen

Nr. Fahrzeugmeldung

33 Anhänger-Nebelschluss‐leuchte prüfen

34 Anhänger-Rückleuchte prüfen

35 Batterie in Funkfernbedienungersetzen

48 Spurwechselunterstützungreinigen

49 Spurhalteassistent nichtverfügbar

53 Tankdeckel fest schließen

54 Wasser in Diesel-Kraftstofffilter

55 Diesel-Partikelfilter ist voll3 165

56 Reifendruck auf Vorderachseungleich

57 Reifendruck auf Hinterachseungleich

58 Reifen ohne Reifendrucksen‐soren erkannt

Nr. Fahrzeugmeldung

59 Fahrertürfenster öffnen unddann schließen

60 Beifahrertürfenster öffnen unddann schließen

61 Fenster hinten links öffnen unddann schließen

62 Fenster hinten rechts öffnenund dann schließen

65 Diebstahlversuch

66 Diebstahlwarnanlage warten

67 Lenkradsperre warten

68 Lenkunterstützung warten

69 Federungssystem warten

70 Niveauregulierung warten

71 Hinterachse warten

74 Adaptives Fahrlicht warten

75 Klimaanlage warten


Nr. Fahrzeugmeldung

76 Spurwechselunterstützungwarten

77 Spurhalteassistent warten

79 Motoröl auffüllen

81 Getriebe warten

82 Motoröl bald wechseln

83 Adaptiven Geschwindigkeits‐regler warten

84 Verringerte Motorleistung

94 Vor dem Aussteigen auf Parkenschalten

95 Airbag warten

128 Motorhaube offen

134 Störung der Einparkhilfe, Stoß‐fänger reinigen

136 Einparkhilfe warten

145 Waschwasserstand kontrol‐lieren

Nr. Fahrzeugmeldung

174 Batteriespannung niedrig

258 Einparkhilfe ausgeschaltet

Fahrzeugmeldungen imUplevel- und Uplevel-Kombi-Display

Die Fahrzeugmeldungen werden alsText angezeigt. Die in den Meldun‐gen gegebenen Anweisungen sind zubefolgen.

Das System zeigt Meldungen zu denfolgenden Themen an:■ Flüssigkeitsstände■ Diebstahlwarnanlage■ Bremsen■ Antriebssysteme■ Fahrsysteme■ Geschwindigkeitsregler■ Adaptiver Geschwindigkeitsregler■ Auffahrwarnung■ Automatisches Bremsen bei be‐

vorstehender Kollision■ Einparkhilfe■ Fahrzeugbeleuchtung, Glüh‐

lampen auswechseln■ Adaptives Fahrlicht■ Wisch-/Waschanlage■ Türen, Fenster■ Toter-Winkel-Warnung■ Verkehrszeichen-Assistent■ Spurhalteassistent■ Funkfernbedienung■ Sicherheitsgurt


■ Airbag-Systeme■ Motor und Getriebe■ Reifendruck■ Diesel-Partikelfilter 3 165■ Batterie

Fahrzeugmeldungen im Colour-Info-DisplayEinige wichtige Meldungen erschei‐nen zusätzlich im Colour-Info-Dis‐play. Multifunktionsknopf zum Bestä‐tigen einer Meldung drücken. MancheMeldungen werden nur wenige Se‐kunden lang angezeigt.

Warn- und SignaltöneBeim Starten des Motors bzw.während der FahrtEs wird immer nur ein Warn- oderSignalton gleichzeitig ausgegeben.Der Warnton für nicht angelegte Si‐cherheitsgurte hat Vorrang vor allenanderen Warn- und Signaltönen.

■ Bei nicht angelegtem Sicherheits‐gurt.

■ Beim Anfahren mit nicht richtig ge‐schlossenen Türen bzw. Hecktür.

■ Bei betätigter Parkbremse ab einerbestimmten Geschwindigkeit.

■ Bei automatischer Deaktivierungdes adaptiven Geschwindigkeits‐reglers.

■ Bei zu geringem Sicherheitsab‐stand zum vorausfahrenden Fahr‐zeug.

■ Beim Überschreiten einer program‐mierten Geschwindigkeit bzw. Ge‐schwindigkeitsbegrenzung.

■ Bei Anzeige einer Warnmeldungoder eines Warncodes im Driver In‐formation Center.

■ Bei Erfassung eines Objekts durchdie Einparkhilfe.

■ Bei unbeabsichtigtem Spurwech‐sel.

■ Beim Erkennen eines Fahrzeugsdurch die Toter-Winkel-Warnung.

■ Wenn bei ausgefahrenem Heckträ‐ger der Rückwärtsgang eingelegtwird.

■ Wenn der Diesel-Partikelfilter sei‐nen maximalen Füllstand erreichthat.

Beim Abstellen des Fahrzeugsund/oder Öffnen der Fahrertür■ Bei Zündschlüssel im Zündschloss.■ Bei eingeschalteter Außen‐

beleuchtung.

Während eines Autostopps■ Bei Öffnen der Fahrertür.

BatteriespannungBei zu niedriger Batteriespannungwird eine Warnmeldung oder einWarn-Code 174 im Driver InformationCenter angezeigt.1. Sofort alle elektrischen Verbrau‐

cher, die nicht zur Fahrsicherheitbeitragen, ausschalten, wie etwa


Sitzheizung, Heckscheibenhei‐zung oder andere Hauptverbrau‐cher.

2. Die Batterie durch längeres unun‐terbrochenes Fahren oder mithilfeeines Ladegeräts aufladen.

Die Warnmeldung bzw. der Warn‐code verschwindet, nachdem der Mo‐tor zweimal hintereinander ohneSpannungsabfall gestartet wurde.Wenn die Batterie nicht aufgeladenwerden kann, die Störungsursachevon einer Werkstatt beheben lassen.

BordcomputerDie Menüs und Funktionen könnenüber die Tasten am Blinkerhebel aus‐gewählt werden.

Drücken Sie die Taste MENU, umBordcomputer Informationsmenüauszuwählen, oder wählen Sie Wim Uplevel-Kombi-Display.

Bordcomputer Informationsmenü imUplevel-DisplayEinstellrädchen drehen, um eines derUntermenüs auszuwählen:


■ Tageskilometerzähler 1■ Tageskilometerzähler 2■ Reichweite■ Durchschnittsverbrauch■ Momentanverbrauch■ Durchschnittsgeschwindigkeit■ Digitale Geschwindigkeit■ Verkehrszeichen-Assistent■ ZielführungBordcomputer Informationsmenü imUplevel-Kombi-DisplayZum Auswählen der Untermenüs dasEinstellrädchen drehen:

■ Tageskilometerzähler 1■ Durchschnittsverbrauch 1■ Durchschnittsgeschwindigkeit 1

■ Tageskilometerzähler 2■ Durchschnittsverbrauch 2■ Durchschnittsgeschwindigkeit 2

■ Digitale Geschwindigkeit■ Reichweite■ Momentanverbrauch■ Zielführung

Bordcomputer 1 und 2Die Daten der beiden Bordcomputerbzgl. Kilometerzähler, Durchschnitts‐verbrauch und Durchschnittsge‐schwindigkeit lassen sich durchDrücken der Taste SET/CLR separat


zurücksetzen. So können für zweiverschiedene Fahrer unterschiedli‐che Informationen angezeigt werden.

TageskilometerzählerDer Tageskilometerzähler zeigt dieaufgezeichnete Strecke seit dem letz‐ten Zurücksetzen.Der Tageskilometerzähler zählt einemaximale Fahrstrecke von 2000 kmund beginnt dann wieder bei 0.Zur Nullstellung Taste SET/CLR ei‐nige Sekunden lang drücken.

ReichweiteDie Reichweite wird aus dem momen‐tanen Tankinhalt und dem Momen‐tanverbrauch errechnet. Die Anzeigeerfolgt mit gemittelten Werten.Nach dem Auftanken wird die Reich‐weite nach kurzer Zeit automatischaktualisiert.Bei niedrigem Kraftstoffstand er‐scheint in Fahrzeugen mit Uplevel-Display oder Uplevel-Kombi-Displayeine Meldung.Wenn sofort getankt werden muss,wird in Fahrzeugen mit Midlevel- undUplevel-/Uplevel-Kombi-Display einWarncode oder eine Warnmeldungangezeigt.Darüber hinaus leuchtet die Kontroll‐leuchte i in der Kraftstoffanzeigeauf oder blinkt 3 115.

DurchschnittsverbrauchAnzeige des Durchschnittsver‐brauchs. Die Messung kann jederzeitauf null gestellt werden und beginntmit einem voreingestellten Wert.

Zur Nullstellung Taste SET/CLR ei‐nige Sekunden lang drücken.

MomentanverbrauchAnzeige des Momentanverbrauchs.

DurchschnittsgeschwindigkeitAnzeige der Durchschnittsgeschwin‐digkeit. Die Messung kann jederzeitneu gestartet werden.Zur Nullstellung Taste SET/CLR ei‐nige Sekunden lang drücken.

Digitale GeschwindigkeitDigitale Anzeige der aktuellen Ge‐schwindigkeit.

Verkehrszeichen-AssistentAnzeige der erkannten Verkehrszei‐chen am aktuellen Fahrbahnab‐schnitt 3 205.

ZielführungZusätzlich zu den Navigationsinfor‐mationen im Colour-Info-Display wirddie Streckenführung auch im DriverInformation Center angezeigt.


Abweichende Anzeige beiFahrzeugen mit Erdgasantrieb:

ReichweiteDie Reichweite wird für den Benzin-und den Erdgasbetrieb angegeben.Beide Reichweiten können addiertangezeigt werden.

DurchschnittsverbrauchDer Durchschnittsverbrauch wirdstets für den ausgewählten Modusangezeigt.Kraftstoffwahltaste 3 106.

MomentanverbrauchDer Momentanverbrauch wird stetsfür den ausgewählten Modus ange‐zeigt.Kraftstoffwahltaste 3 106.

PersonalisierungFahrzeugpersonalisierungDas Verhalten des Fahrzeugs kanndurch Ändern der Einstellungen imInfo Display personalisiert werden.Einige der persönlichen Einstellun‐gen mehrerer Fahrer können indivi‐duell für jeden Fahrzeugschlüssel ge‐speichert werden. Gespeicherte Ein‐stellungen 3 22.Je nach Fahrzeugausstattung undländerspezifischen Vorschriften sindmanche der nachfolgend beschriebe‐nen Funktionen u. U. nicht verfügbar.Einige Funktionen werden nur beilaufendem Motor angezeigt oder ak‐tiviert.

Persönliche Einstellungen imGraphic-Info-Display

Taste CONFIG drücken. MenüEinstellungen wird angezeigt.


Die folgenden Einstellungen könnendurch Drehen und Drücken des Multi‐funktionsknopfs ausgewählt werden.■ Sport-Modus Einstellungen■ Sprachen (Languages)■ Uhrzeit & Datum■ Radioeinstellungen■ Telefoneinstellungen■ FahrzeugeinstellungenIn den dazugehörigen Untermenüskönnen die folgenden Einstellungengeändert werden:

Sport-Modus EinstellungenDer Fahrer kann die im Sport-Modusaktivierten Funktionen wählen3 175.■ Sportliches Fahrwerk: Die Dämp‐

fung wird härter.■ Sportliche Motorleistung: Gaspedal

und Schaltung sprechen schnelleran.

■ Sportliche Lenkung: Die Lenkunter‐stützung wird reduziert.

■ Farbwechsel Instrumentenbel.: DieFarbe der Instrumenten‐beleuchtung ändert sich.

Sprachen (Languages)Auswahl der gewünschten Sprache.

Uhrzeit & DatumSiehe Uhr 3 102.

RadioeinstellungenSiehe die Beschreibung des Infotain‐ment-Systems in der zugehörigenBedienungsanleitung.

TelefoneinstellungenSiehe die Beschreibung des Infotain‐ment-Systems in der zugehörigenBedienungsanleitung.

Fahrzeugeinstellungen

■ Klima- und LuftqualitätAutom. Gebläse: Ändert die Geblä‐seregulierung. Die geänderte Ein‐stellung ist nach dem Aus- undWiedereinschalten der Zündungaktiv.Klimaanlagenbetrieb: Schaltet dieKühlung bei jedem Einschalten der


Zündung ein oder aus bzw. ver‐wendet die zuletzt gewählte Ein‐stellung.Autom. Heckscheibenheizung:Schaltet die Heckscheibenheizungautomatisch ein.

■ KomforteinstellungenLautstärke Signaltöne: Ändert dieLautstärke von Warn- und Signal‐tönen.Personalisieren durch Fahrer:Schaltet die Personalisierungs‐funktion ein oder aus.Heckwischer an in 'R': Schaltet dieautomatische Betätigung des

Heckscheibenwischers bei Einle‐gen des Rückwärtsgangs ein oderaus.

■ Einparkhilfe / KollisionserkennungEinparkhilfe: Schaltet die Ultra‐schall-Einparkhilfe ein oder aus.Auffahr-Warnung: ändert oder akti‐viert/deaktiviert die Einstellungenfür den adaptiven Geschwindig‐keitsregler, die Auffahrwarnungund für das automatische Bremsenbei bevorstehender Kollision.Toter-Winkel-Alarm: ändert die Ein‐stellungen für die Toter-Winkel-Warnung.

■ WegausleuchtungDauer nach Verriegeln: Schaltetdie Beleuchtung beim Aussteigenein oder aus bzw. ändert die Ein‐schaltdauer.Beleuchtung mit Entriegelung:Schaltet die Willkommensbeleuch‐tung ein oder aus.

■ Elektrische TürverriegelungAutomatische Türverriegelung:Schaltet die automatische Türent‐riegelung nach dem Ausschalten

der Zündung ein bzw. aus. Schaltetdie automatische Türverriegelungnach dem Losfahren ein bzw. aus.Verri. offene Tür vermeiden: Schal‐tet die automatische Türverriege‐lung bei geöffneter Tür ein bzw.aus.Verzögerte Türverriegelung: Schal‐tet die verzögerte Türverriegelungein bzw. aus.

■ Fern-Verriegeln / Entriegeln / StartSignal Fern-Entriegelung: Schaltetdie Rückmeldung der Warnblinkerbeim Entriegeln ein oder aus.Türfernentriegelung: Ändert dieKonfiguration so, dass beim Entrie‐geln nur die Fahrertür oder dasganze Fahrzeug entriegelt wird.Türen autom. wiederverr.: Schaltetdie automatische erneute Türver‐riegelung ein oder aus, nachdemdas Fahrzeug entriegelt, aber nichtgeöffnet wurde.

■ Werkseinst. wiederherstellenWerkseinst. wiederherstellen:Setzt alle Einstellungen auf dieStandard-Einstellungen zurück.


Persönliche Einstellungen imColour-Info-Display

Taste CONFIG drücken. MenüEinstellungen wird angezeigt.

Die folgenden Einstellungen könnendurch Drehen und Drücken des Multi‐funktionsknopfs ausgewählt werden.■ Sport-Modus Einstellungen■ Sprachen■ Uhrzeit & Datum■ Radioeinstellungen■ Telefoneinstellungen■ Navigationseinstellungen■ Fahrzeugeinstellungen■ AnzeigeeinstellungenIn den dazugehörigen Untermenüskönnen die folgenden Einstellungengeändert werden:

Sport-Modus EinstellungenDer Fahrer kann die im Sport-Modusaktivierten Funktionen wählen3 175.■ Sportliches Fahrwerk: Die Dämp‐

fung wird härter.■ Sportliche Motorleistung: Gaspedal

und Schaltung sprechen schnelleran.

■ Sportliche Lenkung: Die Lenkunter‐stützung wird reduziert.

■ Farbwechsel Instrumentenbel.: DieFarbe der Instrumenten‐beleuchtung ändert sich.

SprachenAuswahl der gewünschten Sprache.

Uhrzeit & DatumSiehe Uhr 3 102.

RadioeinstellungenSiehe die Beschreibung des Infotain‐ment-Systems in der zugehörigenBedienungsanleitung.


TelefoneinstellungenSiehe die Beschreibung des Infotain‐ment-Systems in der zugehörigenBedienungsanleitung.

NavigationseinstellungenSiehe die Beschreibung des Infotain‐ment-Systems in der zugehörigenBedienungsanleitung.

Fahrzeugeinstellungen

■ Klima- und LuftqualitätAutom. Gebläsestufen: Ändert dieGebläseregulierung. Die geänderteEinstellung ist nach dem Aus- und

Wiedereinschalten der Zündungaktiv.Klimaanlagenbetrieb: Schaltet dieKühlung beim Einschalten der Zün‐dung ein oder aus bzw. verwendetdie zuletzt gewählte Einstellung.Autom. Heckscheibenheizung:Schaltet die Heckscheibenheizungautomatisch ein.

■ KomforteinstellungenLautstärke Signaltöne: Ändert dieLautstärke von Warn- und Signal‐tönen.Heckwischer an imRückwärtsgang: Schaltet die auto‐

matische Betätigung des Heck‐scheibenwischers bei Einlegen desRückwärtsgangs ein oder aus.

■ Einparkhilfe / KollisionserkennungEinparkhilfe: Schaltet die Ultra‐schall-Einparkhilfe ein oder aus.Auffahr-Warnung: ändert oder akti‐viert/deaktiviert die Einstellungenfür den adaptiven Geschwindig‐keitsregler, die Auffahrwarnungund für das automatische Bremsenbei bevorstehender Kollision.Toter-Winkel-Alarm: ändert die Ein‐stellungen für die Toter-Winkel-Warnung.

■ WegausleuchtungDauer beim Verlassen des Fzg.:Schaltet die Beleuchtung beimAussteigen ein oder aus bzw. än‐dert die Einschaltdauer.Beleuchtung mit Entriegelung:Schaltet die Willkommensbeleuch‐tung ein oder aus.

■ Elektrische TürverriegelungAutomatische Türverriegelung:Schaltet die automatische Türent‐riegelung nach dem Ausschalten


der Zündung ein bzw. aus. Schaltetdie automatische Türverriegelungnach dem Losfahren ein bzw. aus.Türverriegelung bei offener Türvermeiden: Schaltet die automati‐sche Türverriegelung bei geöffne‐ter Tür ein bzw. aus.

■ Fern-Verriegeln / -Entriegeln / -StartRückmeldung Fernentriegelung:Schaltet die Rückmeldung derWarnblinker beim Entriegeln einoder aus.Türfernentriegelung: Ändert dieKonfiguration so, dass beim Entrie‐geln nur die Fahrertür oder dasganze Fahrzeug entriegelt wird.Autom. wiederverriegeln derTüren: Schaltet die automatischeerneute Türverriegelung ein oderaus, nachdem das Fahrzeug ent‐riegelt, aber nicht geöffnet wurde.

■ Werkseinstellungen wiederherstel‐lenWerkseinstellungen wiederherstel‐len: Setzt alle Einstellungen auf dieStandard-Einstellungen zurück.

AnzeigeeinstellungenWählbare Anzeigeeinstellungen:■ Tagdesign: Optimierung für Tages‐

lichtbedingungen.■ Nachtdesign: Optimierung für Dun‐

kelheit.■ Automatisch: Das Display ändert

den Modus beim Ein-/Ausschaltender Fahrzeugbeleuchtung.

■ Rückfahrkamera: ändert die Ein‐stellungen für die Rückfahrkamera.

■ Bilderrahmen: siehe Beschreibungdes Infotainment-Systems in derBetriebsanleitung des Infotain‐ment-Systems.

Beleuchtung 137

Beleuchtung

Außenbeleuchtung .................... 137Innenbeleuchtung ...................... 146Lichtfunktionen .......................... 148

AußenbeleuchtungLichtschalter

Lichtschalter drehen:7 = Beleuchtung aus8 = Standlicht9 = Scheinwerfer

Kontrollleuchte 8 3 115.

Lichtschalter mitautomatischem Fahrlicht

Lichtschalter drehen:AUTO = Automatisches Fahrlicht:

Scheinwerfer werden ab‐hängig vom Umgebungs‐licht automatisch ein- undausgeschaltet.

m = Aktivierung oder Deakti‐vierung der Funktion Auto‐matisches Fahrlicht.Schalter stellt sich aufAUTO zurück.

8 = Standlicht9 = Scheinwerfer

138 Beleuchtung

Im Driver Information Center mitUplevel- oder Uplevel-Kombi-Displaywird der aktuelle Status des automa‐tischen Fahrlichts angezeigt.Beim Einschalten der Zündung istdas automatische Fahrlicht aktiv.Bei eingeschalteten Scheinwerfernleuchtet 8. Kontrollleuchte 83 115.

RückleuchtenDie Rückleuchten werden zusammenmit Scheinwerfern und Standlicht ein‐geschaltet.

Automatisches Fahrlicht

Bei aktivierter Funktion 'Automati‐sches Fahrlicht' und laufendem Motorschaltet das System abhängig vonden Lichtverhältnissen und den Infor‐mationen des Regensensors zwi‐schen Tagfahrlicht und Scheinwer‐fern automatisch um.

TagesfahrlichtDas Tagesfahrlicht erhöht die Sicht‐barkeit des Fahrzeugs bei Tag.

AutomatischeScheinwerferaktivierungBei schwachem Umgebungslicht wirddas Abblendlicht eingeschaltet.Ferner werden die Scheinwerfer ein‐geschaltet, falls die Scheibenwischermehrere Wischzyklen lang einge‐schaltet sind.

TunnelerkennungBeim Einfahren in einen Tunnel wer‐den die Scheinwerfer ohne Verzöge‐rung eingeschaltet.Adaptives Fahrlicht 3 141.

Beleuchtung 139

Fernlicht

Zum Umschalten von Abblendlichtauf Fernlicht Hebel nach vornedrücken.Zum Umschalten auf AbblendlichtHebel nochmals nach vorne drückenoder ziehen.

FernlichtassistentDiese Funktion ermöglicht das Fah‐ren mit dem Fernlicht als Hauptlichtbei Nacht und bei einer Fahrzeugge‐schwindigkeit von mehr als 40 km/h.

In folgenden Fällen wird automatischauf Abblendlicht umgeschaltet:■ Der Sensor erkennt das Licht ent‐

gegenkommender oder voraus‐fahrender Fahrzeuge

■ Die Fahrgeschwindigkeit sinktunter 20 km/h

■ Bei Nebel oder Schnee■ Bei Fahrt in StadtgebietenWenn keine beschränkenden Bedin‐gungen erkannt werden, schaltet dasSystem wieder auf Fernlicht um.

Einschalten

Der Fernlichtassistent wird aktiviert,wenn bei einer Geschwindigkeit über40 km/h zweimal der Blinkerhebel ge‐drückt wird.Die grüne Kontrollleuchte l leuchtetständig, wenn der Assistent aktiviertist; die blaue Leuchte 7 leuchtet beieingeschaltetem Fernlicht.Kontrollleuchte l 3 115.

AusschaltenBlinkerhebel einmal drücken. Darü‐ber hinaus wird die Funktion deakti‐viert, wenn die Nebelscheinwerfereingeschaltet werden.Das Betätigen der Lichthupe bei ein‐geschaltetem Fernlicht deaktiviertden Fernlichtassistenten.Wenn die Lichthupe bei ausgeschal‐tetem Fernlicht betätigt wird, bleibtder Fernlichtassistent aktiviert.Beim Wiedereinschalten der Zün‐dung bleibt die letzte Einstellung desFernlichtassistenten erhalten.

140 Beleuchtung

LichthupeZum Betätigen der Lichthupe Hebelzum Lenkrad ziehen.

LeuchtweitenregulierungManuelleLeuchtweitenregulierung

Zur Anpassung der Leuchtweite andie Fahrzeugbeladung, um Blendwir‐kung zu reduzieren: Daumenrad ? indie gewünschte Stellung drehen.0 = Vordersitze belegt1 = Alle Sitze belegt

2 = Alle Sitze besetzt und Lade‐raum beladen

3 = Fahrersitz besetzt und Lade‐raum beladen

Dynamische automatische Leucht‐weitenregulierung 3 141.

Scheinwerfer beiAuslandsfahrtDer asymmetrische Lichtstrahl desScheinwerfers erweitert die Sicht amFahrbahnrand der Beifahrerseite.In Ländern, in denen auf der anderenStraßenseite gefahren wird, müssendie Scheinwerfer umgestellt werden,um ein Blenden des Gegenverkehrszu vermeiden.

Fahrzeuge mit Halogen-ScheinwerfersystemDie Scheinwerfer müssen nicht ein‐gestellt werden.

Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfersystem

1. Schlüssel in Zündschloss.2. Blinkerhebel ziehen und halten

(Lichthupe).3. Zündung einschalten.4. Nach ca. 5 Sekunden beginnt die

Kontrollleuchte f zu blinken undein akustisches Signal ertönt.

Kontrollleuchte f 3 116.Bei jedem Einschalten der Zündungblinkt f für ca. 4 Sekunden zur Erin‐nerung.

Beleuchtung 141

Zur Deaktivierung dasselbe Verfah‐ren wie oben beschrieben durchfüh‐ren. f blinkt nicht, wenn die Funktiondeaktiviert ist.

Adaptives FahrlichtDie Funktionen des adaptiven Fahr‐lichts sind nur bei Bi-Xenon-Schein‐werfern verfügbar. Leuchtweite,Lichtverteilung und Lichtstärke sindvariabel und von den Lichtverhältnis‐sen, dem Wetter und der Art derStraße abhängig.Wenn der Lichtschalter in StellungAUTO ist, sind alle Fahrzeugbeleuch‐tungsfunktionen verfügbar.Mit dem Lichtschalter in Stellung 9sind außerdem folgende Funktionenverfügbar:■ Dynamisches Kurvenlicht■ Abbiegelicht■ Rückfahrfunktion■ Dynamische automatische Leucht‐

weitenregulierung

SpielstraßenlichtWird automatisch bei niedrigen Ge‐schwindigkeiten bis zu ca. 30 km/heingeschaltet. Der Lichtkegel wird ineinem Winkel von 8° zum Straßen‐rand gedreht.

StadtlichtWird automatisch in einem Ge‐schwindigkeitsbereich von ca. 40 bis55 km/h eingeschaltet und wenn vomLichtsensor eine Straßenbeleuch‐tung erfasst wird. Die Leuchtweitewird zugunsten einer größeren Licht‐verteilung verringert.

AußerortslichtWird in einem Geschwindigkeitsbe‐reich zwischen ca. 55 und 115 km/hautomatisch eingeschaltet. Der linkeund der rechte Lichtstrahl weiseneine andere Form und Helligkeit auf.

AutobahnlichtWird automatisch bei einer Ge‐schwindigkeit von über ca. 115 km/hund minimalen Lenkbewegungen ein‐geschaltet. Es wird bei starker Be‐schleunigung des Fahrzeugs sofortoder mit Verzögerung aktiviert. DerLichtstrahl ist länger und heller.

SchlechtwetterlichtWird automatisch bei einer Ge‐schwindigkeit von bis zu ca. 70 km/heingeschaltet, wenn der Regen‐sensor Kondensation erkennt oderder Scheibenwischer in Dauerbetriebist. Leuchtweite, Verteilung und Licht‐stärke werden variabel in Abhängig‐keit von der Sicht reguliert.

Dynamisches Kurvenlicht

142 Beleuchtung

Der Lichtstrahl wird auf Basis desLenkradwinkels und der Geschwin‐digkeit geschwenkt, was die Aus‐leuchtung von Kurven verbessert.Kontrollleuchte f 3 116.

Abbiegelicht

In engen Kurven oder beim Abbiegenwird abhängig vom Lenkwinkel oderdem Blinkersignal links oder rechtsein zusätzlicher Reflektor eingeschal‐tet, der die Straße im rechten Winkelzur Fahrtrichtung beleuchtet. Er wirdbei Geschwindigkeiten von bis zu40 km/h aktiviert.Kontrollleuchte f 3 116.

RückfahrfunktionWenn die Scheinwerfer eingeschaltetsind und der Rückwärtsgang einge‐legt wird, werden beide Abbiege‐leuchten eingeschaltet. Sie leuchtenfür weitere 20 Sekunden nach Ver‐lassen des Rückwärtsgangs bzw. bisbeim Vorwärtsfahren eine Geschwin‐digkeit von mehr als 17 km/h erreichtwird.

FernlichtassistentDiese Funktion ermöglicht das Fah‐ren mit dem Fernlicht als Hauptlichtbei Nacht und bei einer Fahrzeugge‐schwindigkeit von mehr als 40 km/h.Die Umschaltung auf Abblendlicht er‐folgt, wenn:■ Die Kamera in der Windschutz‐

scheibe das Licht von entgegen‐kommenden oder vorausfahrendenFahrzeugen erkennt

■ Die Fahrzeuggeschwindigkeit ge‐ringer als 20 km/h ist

■ Bei Nebel oder Schnee■ Bei Fahrt in Stadtgebieten

Wenn keine beschränkenden Bedin‐gungen erkannt werden, schaltet dasSystem wieder auf Fernlicht um.

Einschalten

Der Fernlichtassistent wird aktiviert,wenn bei einer Geschwindigkeit über40 km/h zweimal der Blinkerhebel ge‐drückt wird.Die grüne Kontrollleuchte l leuchtetständig, wenn der Assistent aktiviertist; die blaue Leuchte 7 leuchtet beieingeschaltetem Fernlicht.Kontrollleuchte l 3 115.

Beleuchtung 143

AusschaltenBlinkerhebel einmal drücken. Darü‐ber hinaus wird die Funktion deakti‐viert, wenn die Nebelscheinwerfereingeschaltet werden.Das Betätigen der Lichthupe bei ein‐geschaltetem Fernlicht deaktiviertden Fernlichtassistenten.Wenn die Lichthupe bei ausgeschal‐tetem Fernlicht betätigt wird, bleibtder Fernlichtassistent aktiviert.Der Fernlichtassistent ist nach demEinschalten der Zündung immer akti‐viert.

IntelligenteLeuchtweitenregulierung mitautomatischem FernlichtDie intelligente Leuchtweitenregulie‐rung nutzt die Eigenschaften der Bi-Xenon-Scheinwerfer, um die Leucht‐weite des Abblendlichts um bis zu400 m zu erweitern, und aktiviert dasautomatische Fernlicht, ohne entge‐genkommende oder vorausfahrendeVerkehrsteilnehmer zu blenden.

Das Fernlicht wird ausgeschaltet unddie Leuchtweite des Abblendlichts soreduziert, dass es nicht blendet, solltedie Frontkamera in der Windschutz‐scheibe eine der folgenden Be‐schränkungen erkennen:■ Vorausfahrendes Fahrzeug,■ Entgegenkommendes Fahrzeug,■ Sie fahren ins Stadtgebiet ein,■ Bei Nebel oder Schnee.Wenn keine beschränkenden Bedin‐gungen erkannt werden, schaltet dasSystem wieder auf Fernlicht um.Wenn das System aktiviert ist, über‐wacht die Frontkamera den Bereichvor dem Fahrzeug und sorgt für eineoptimale Lichtverteilung, die demFahrer unter nahezu allen Umstän‐den optimale Sichtbedingungen ge‐währleistet.Die automatische Leuchtweitenregu‐lierung mit automatischem Fernlichtverringert durch diese Funktions‐weise den Unterschied zwischen her‐kömmlichem Abblend- und Fernlicht,ohne sprunghafte Änderungen derLeuchtweite, -verteilung und -stärke.

Eine spezielle topografische Bewer‐tungsfunktion erkennt vorausfah‐rende Fahrzeuge an Steigungen oderGefällen, indem es die Bewegung derRückleuchten auswertet. Das Systempasst die Leuchtweitenhöhe so an,dass die Straße optimal ausgeleuch‐tet wird, ohne andere Verkehrsteil‐nehmer zu blenden.

144 Beleuchtung

Einschalten

Durch zweimaliges Drücken desBlinkerhebels werden die intelligenteLeuchtweitenregulierung und das au‐tomatische Fernlicht eingeschaltet.Sie können bei eingeschalteter Zün‐dung eingeschaltet werden.Das automatische Fernlicht ist abeiner Geschwindigkeit von 40 km/haktiv und wird bei weniger als20 km/h deaktiviert. Die intelligenteLeuchtweitenregulierung ist ab55 km/h aktiv.

Die grüne Kontrollleuchte l leuchtetständig, wenn die Funktion aktiviertist; die blaue Leuchte 7 leuchtet beiautomatisch eingeschaltetem Fern‐licht.

AusschaltenBlinkerhebel einmal drücken. Darü‐ber hinaus wird die Funktion deakti‐viert, wenn die Nebelscheinwerfereingeschaltet werden.

Dynamische automatischeLeuchtweitenregulierungUm entgegenkommenden Verkehrnicht zu blenden, wird die Leucht‐weite der Scheinwerfer auf Basis dervon der Vorder- und Hinterachse ge‐messenen Neigungswerte, der Be‐schleunigung bzw. Verzögerung undder Fahrzeuggeschwindigkeit auto‐matisch angepasst.

Fehler beim adaptiven FahrlichtWenn das System eine Störung imadaptiven Fahrlicht feststellt, bewegtes die Scheinwerfer in eine voreinge‐stellte Position, um ein Blenden desentgegenkommenden Verkehrs zuverhindern. Wenn dies nicht möglichist, wird der entsprechende Schein‐werfer automatisch ausgeschaltet. Injedem Fall bleibt ein Scheinwerfereingeschaltet. Im Driver InformationCenter wird eine Warnung angezeigt.

Warnblinker

Betätigung mit Taste ¨.

Beleuchtung 145

Bei einem Unfall mit Airbagauslösungwird der Warnblinker automatischeingeschaltet.

Blinker

Hebel nach oben = Blinker rechtsHebel nach unten = Blinker links

Bei Betätigung über den Druckpunkthinaus wird der Blinker dauerhaft ein‐geschaltet. Sobald das Lenkrad zu‐rückgedreht wird, schaltet sich derBlinker automatisch aus.

Für dreimaliges Blinken, z. B. zumFahrbahnwechsel, Hebel bis zumDruckpunkt drücken und loslassen.Im Anhängerbetrieb leuchtet der Blin‐ker sechsmal auf, wenn der Hebel biszum Druckpunkt gedrückt und dannlosgelassen wird.Für längeres Blinken Hebel bis zumDruckpunkt drücken und halten.Durch Bewegen des Hebels in seineAusgangslage kann der Blinker ma‐nuell ausgeschaltet werden.

Nebelscheinwerfer

Betätigung mit Taste >.

Lichtschalter in Stellung AUTO: BeimEinschalten der Nebelscheinwerferwerden die Scheinwerfer automa‐tisch eingeschaltet.

Nebelschlusslicht

Betätigung mit Taste r.Lichtschalter in Stellung AUTO: BeimEinschalten der Nebelschlussleuchtewerden die Scheinwerfer automa‐tisch eingeschaltet.Lichtschalter in Stellung 8: Nebel‐schlussleuchte kann nur gemeinsammit Nebelscheinwerfern eingeschal‐tet werden.

146 Beleuchtung

Die Nebelschlussleuchte des Fahr‐zeugs wird bei Anhängerbetriebdeaktiviert.

Parklicht

Beim Parken des Fahrzeugs kann aufeiner Seite das Parklicht eingeschal‐tet werden:1. Zündung ausschalten.2. Blinkerhebel ganz nach oben

(Standlicht rechts) bzw. nach un‐ten (Standlicht links).

Bestätigung durch Signalton und dieentsprechende Blinkerkontroll‐leuchte.

RückfahrlichtDas Rückfahrlicht leuchtet bei einge‐schalteter Zündung und eingelegtemRückwärtsgang.

BeschlageneLeuchtenabdeckungenDie Innenseite des Leuchtengehäu‐ses kann bei schlechten, nasskaltenWitterungsverhältnissen, starkemRegen oder nach der Wagenwäschekurzzeitig beschlagen. Der Beschlagverschwindet nach kurzer Zeit vonselbst, zur Unterstützung die Schein‐werfer einschalten.

InnenbeleuchtungInstrumententafelbeleuch‐tung

Bei eingeschalteter Außen‐beleuchtung kann die Helligkeit fol‐gender Leuchten eingestellt werden:■ Instrumententafelbeleuchtung■ Info-Display■ Beleuchtete Schalter und Bedien‐

elementeDaumenrad A drehen und bis zumErreichen der gewünschten Helligkeithalten.

Beleuchtung 147

Bei Fahrzeugen mit Lichtsensor lässtsich die Helligkeit nur einstellen,wenn die Außenbeleuchtung einge‐schaltet ist und der Lichtsensornächtliche Bedingungen erkennt.

InnenlichtDie vordere und hintere Innenleuchteschalten sich beim Ein- und Ausstei‐gen selbsttätig ein und dann mit Ver‐zögerung aus.HinweisBei einem Unfall mit Airbagauslö‐sung wird die Innenbeleuchtung au‐tomatisch eingeschaltet.

Vordere Innenleuchte

Wippschalter betätigen:w = automatisches Ein-

und Ausschalten.u drücken = ein.v drücken = aus.

Hintere Innenleuchte

Leuchtet abhängig von der Stellungdes Wippschalters gemeinsam mitder vorderen Innenleuchte auf.

148 Beleuchtung

Leselicht

Wird mit den Tasten s und t dervorderen und hinteren Innenleuchtebedient.

Beleuchtung in denSonnenblendenLeuchtet auf, wenn die Abdeckunggeöffnet wird.

LichtfunktionenMittelkonsolenbeleuch‐tungBeim Einschalten der Scheinwerferleuchtet der Spot in der Innenleuchte.

Beleuchtung beimEinsteigenWillkommensbeleuchtungScheinwerfer, Rückleuchten, Rück‐fahrlicht, Kennzeichenleuchten, In‐strumententafelbeleuchtung, Innen‐leuchten, Ausstiegsleuchten, Be‐leuchtung an Türen und FlexConsoleund Ausstiegsbeleuchtung werdenbeim Entriegeln des Fahrzeugs mitder Funkfernbedienung kurzzeitigeingeschaltet. Diese Funktion ist nurbei Dunkelheit verfügbar und erleich‐tert es, das Fahrzeug zu finden.Die Beleuchtung wird automatischausgeschaltet, wenn der Zündschlüs‐sel in Stellung 1 gedreht wird 3 160.

Die Aktivierung bzw. Deaktivierungdieser Funktion kann im MenüEinstellungen im Info Display geän‐dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.Die Einstellungen können für den ver‐wendeten Schlüssel gespeichert wer‐den 3 22.Beim Öffnen der Fahrertür werdendarüber hinaus folgende Leuchteneingeschaltet:■ Alle Schalter■ Fahrerinformationszentrum■ Türfachleuchten■ Beleuchtung an Türen und Flex‐

Console

Beleuchtung beimAussteigenDie folgenden Leuchten werden beimAbziehen des Schlüssels aus demZündschloss eingeschaltet:■ Innenbeleuchtung■ Instrumententafelbeleuchtung (nur

bei Dunkelheit)

Beleuchtung 149

■ Beleuchtung an Türen und Flex‐Console

■ AusstiegsleuchtenNach einer gewissen Zeit werden sieautomatisch ausgeschaltet und beimÖffnen der Fahrertür wieder einge‐schaltet.Scheinwerfer, Rückleuchten, Rück‐fahrlicht und Kennzeichenleuchte be‐leuchten für eine einstellbare Zeitnach dem Verlassen des Fahrzeugsdie Umgebung.

Einschalten

1. Zündung ausschalten.2. Zündschlüssel abziehen.3. Fahrertür öffnen.4. Blinkerhebel ziehen.5. Fahrertür schließen.

Wird die Fahrertür nicht geschlossen,schaltet sich das Licht nachzwei Minuten aus.Durch Ziehen des Blinkerhebels beigeöffneter Fahrertür wird die Be‐leuchtung beim Aussteigen sofortausgeschaltet.Aktivierung, Deaktivierung und Dauerdieser Funktion können im MenüEinstellungen im Info Display geän‐dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.Die Einstellungen können für den ver‐wendeten Schlüssel gespeichert wer‐den 3 22.

BatterieentladeschutzUm ein Entladen der Batterie bei aus‐geschalteter Zündung zu verhindern,werden einige Innenleuchten nacheiner bestimmten Zeit automatischausgeschaltet.

150 Klimatisierung

Klimatisierung

Klimatisierungssysteme ............. 150Belüftungsdüsen ........................ 156Wartung ..................................... 157

Klimatisierungssys‐temeHeizung und Belüftung

Regler für:■ Temperatur■ Luftverteilung■ Gebläsegeschwindigkeit■ Entfeuchtung und EnteisungHeckscheibenheizung Ü 3 34.

Temperaturrot = warmblau = kalt

Die Heizleistung setzt erst voll ein,wenn der Motor die normale Betriebs‐temperatur erreicht hat.

Luftverteilungl = zur Windschutzscheibe und zu

den vorderen SeitenscheibenM = zum Kopfbereich über verstell‐

bare BelüftungsdüsenK = zum Fußraum

Alle Kombinationen sind möglich.

GebläsegeschwindigkeitLuftstrom durch Einschalten des Ge‐bläses auf die gewünschte Ge‐schwindigkeit einstellen.

Entfeuchtung und Enteisung■ Taste V drücken: Gebläse schal‐

tet automatisch auf eine höhereDrehzahl, die Luftverteilung wirdauf die Windschutzscheibe gerich‐tet.

■ Temperaturregler auf die wärmsteStufe stellen.

Klimatisierung 151

■ Heizbare Heckscheibe Ü einschal‐ten.

■ Seitliche Belüftungsdüsen nachBedarf öffnen und auf die Seiten‐scheiben richten.

Klimaanlage

Zusätzlich zum Heizungs- und Lüf‐tungssystem verfügt die Klimaanlageüber folgende Bedienelemente:n = Kühlung4 = Umluftbetrieb

Sitzheizung ß 3 43, Lenkradheizung* 3 98.

Kühlung nEin- und Ausschalten mit der Tasten, Betrieb nur bei laufendem Motorund eingeschaltetem Gebläse.Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐tet (trocknet), sobald die Außentem‐peratur knapp über dem Gefrierpunktliegt. Daher kann sich Kondenswas‐ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐seite austritt.Wenn keine Kühlung oder Trocknunggewünscht wird, Kühlung aus Grün‐den der Kraftstoffersparnis ausschal‐ten. Bei ausgeschalteter Kühlungmuss der Motor bei einem Autostoppfür das Klimatisierungssystem nichtneu gestartet werden.

Umluftsystem 4Betätigung mit Taste 4.

9 Warnung

Das eingeschaltete Umluftsystemvermindert den Luftaustausch.Beim Betrieb ohne Kühlung nimmtdie Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐

ben können von innen beschla‐gen. Die Qualität der Innenraum‐luft nimmt mit der Zeit ab, dieskann bei den Fahrzeuginsassenzu Ermüdungserscheinungen füh‐ren.

Bei warmer und sehr feuchter Umge‐bungsluft kann sich die Windschutz‐scheibe außen beschlagen, wennkalte Luft darauf gerichtet wird. Wennsich die Windschutzscheibe außenbeschlägt, Scheibenwischer ein‐schalten und l deaktivieren.

Maximale KühlungFenster kurz öffnen, damit die erhitzteLuft schnell entweichen kann.■ Kühlung n ein.■ Umluftsystem 4 eingeschaltet.■ Luftverteilungsschalter M drücken.■ Temperaturregler auf die kälteste

Stufe stellen.■ Gebläsegeschwindigkeit auf die

höchste Stufe stellen.■ Alle Düsen öffnen.

152 Klimatisierung

Entfeuchtung und Enteisung derScheiben V

■ Taste V drücken: Gebläse schal‐tet automatisch auf eine höhereDrehzahl, die Luftverteilung wirdauf die Windschutzscheibe gerich‐tet.

■ Kühlung n einschalten.■ Temperaturregler auf die wärmste

Stufe stellen.■ Heizbare Heckscheibe Ü einschal‐

ten.■ Seitliche Belüftungsdüsen nach

Bedarf öffnen und auf die Seiten‐scheiben richten.

HinweisWird bei laufendem Motor die TasteV gedrückt, so kann kein Auto‐stopp durchgeführt werden, bis dieTaste V erneut gedrückt wird.Wird die Taste V während einesAutostopps gedrückt, so wird derMotor automatisch wieder gestartet.

Elektronische Klimatisie‐rungsautomatikDie Zwei-Zonen-Klimatisierung er‐möglicht verschiedene Klimatisie‐rungstemperaturen für die Fahrer-und die Beifahrerseite.

Regler für:■ Temperatur auf Fahrerseite■ Luftverteilung■ Gebläsegeschwindigkeit■ Temperatur auf Beifahrerseiten = KühlungAUTO = Automatikbetrieb4 = manueller UmluftbetriebV = Entfeuchtung und Ent‐

eisung

Heckscheibenheizung Ü 3 34, Sitz‐heizung ß 3 43, Lenkradheizung *3 98.Die vorgewählte Temperatur wird au‐tomatisch geregelt. Im Automatikbe‐trieb wird der Luftstrom automatischvon Gebläsegeschwindigkeit undLuftverteilung geregelt.Das System kann mit Hilfe der Reglerfür Luftverteilung und Luftstrom ma‐nuell angepasst werden.

Klimatisierung 153

Jede Änderung der Einstellungenwird einige Sekunden lang imInfo-Display angezeigt.Die elektronische Klimatisierungsau‐tomatik ist nur bei laufendem Motorvoll betriebsbereit.

Automatikbetrieb AUTO

Grundeinstellung für höchsten Kom‐fort:■ AUTO-Taste drücken, um die Luft‐

verteilung und die Gebläsege‐schwindigkeit automatisch zu re‐geln.

■ Alle Belüftungsdüsen öffnen.■ n drücken, um optimale Kühlung

und Gebläse einzuschalten.■ Temperaturvoreinstellungen für

Fahrer und Beifahrer über dieDrehknöpfe links und rechts auf22 °C festlegen.

Die Regulierung der Gebläsege‐schwindigkeit im Automatikbetriebkann im Menü Einstellungen geän‐dert werden.Fahrzeugpersonalisierung 3 131.Im Automatikbetrieb werden alle Be‐lüftungsdüsen automatisch betätigt.Daher müssen die Belüftungsdüsenimmer offen sein.

TemperaturvorwahlDie Temperatur kann auf einen belie‐bigen gewünschten Wert zwischen16 °C und 28 °C eingestellt werden.

154 Klimatisierung

Ist die Mindesttemperatur eingestellt,läuft die Klimaanlage mit maximalerKühlung, sofern Kühlung n einge‐schaltet ist.Bei Einstellung der Höchsttemperaturarbeitet die Klimaanlage mit maxima‐ler Heizleistung.HinweisWenn die Klimaanlage eingeschal‐tet ist und die Temperatur herunter‐geregelt wird, kann der Autostopp-Vorgang unterbunden werden bzw.wird der Verbrennungsmotor unterUmständen gestartet.Stopp-Start-Automatik 3 162.

Entfeuchtung und Enteisung derScheiben V■ Taste V drücken.■ Kühltaste n drücken.■ Temperatur und Luftverteilung stel‐

len sich automatisch ein; das Ge‐bläse läuft auf einer hohen Stufe.

■ Heizbare Heckscheibe Ü einschal‐ten.

■ Um in den vorherigen Modus zu‐rückzukehren, Taste V drücken.Um in den Automatikmodus zu‐rückzukehren, Taste AUTOdrücken.

Die Einstellung der automatischenHeckscheibenheizung kann imMenüEinstellungen im Info Displaygeändert werden. Fahrzeugpersona‐lisierung 3 131.HinweisWird bei laufendem Motor die TasteV gedrückt, so kann kein Auto‐stopp durchgeführt werden, bis dieTaste V erneut gedrückt wird.Wird die Taste V während einesAutostopps gedrückt, so wird derMotor automatisch wieder gestartet.

Manuelle EinstellungenDie Klimatisierungseinstellungenkönnen wie folgt über Betätigung derTasten und Drehknöpfe geändertwerden. Durch Ändern einer Einstel‐lung wird der Automatikbetrieb deak‐tiviert.

Gebläsegeschwindigkeit Z

Wie abgebildet untere Taste zumSenken und obere Taste zum Erhö‐hen der Gebläsegeschwindigkeitdrücken. Die Gebläsegeschwindig‐keit ist anhand der Anzahl der Seg‐mente auf dem Display erkennbar.Längeres Drücken der unteren Taste:Gebläse und Kühlung werden ausge‐schaltet.Längeres Drücken der oberen Taste:Das Gebläse läuft mit maximalerDrehzahl.Rückkehr in den Automatikbetrieb:Taste AUTO drücken.

Klimatisierung 155

Luftverteilung l, M, KEntsprechende Taste für die ge‐wünschte Einstellung drücken. DieBetätigung wird durch die LED auf derTaste angezeigt.l = zur Windschutzscheibe und zu

den vorderen Seitenscheiben.M = zum Kopfbereich über verstell‐

bare Belüftungsdüsen.K = zum Fußraum.

Alle Kombinationen sind möglich.Rückkehr zur automatischen Luftver‐teilung: Entsprechende Einstellungdeaktivieren oder Taste AUTOdrücken.

Kühlung nÜber die Taste n ein- bzw. ausschal‐ten.Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐tet (trocknet) ab einer bestimmten Au‐ßentemperatur. Daher kann sich Kon‐denswasser bilden, das an der Fahr‐zeugunterseite austritt.Wenn keine Kühlung oder Trocknunggewünscht wird, Kühlung aus Grün‐den der Kraftstoffersparnis ausschal‐

ten. Bei ausgeschalteter Kühlungmuss der Motor bei einem Autostoppfür das Klimatisierungssystem nichtneu gestartet werden. Ausnahme:Die Enteisung ist eingeschaltet undeine Außentemperatur von über0 °C erfordert einen Neustart.Bei eingeschalteter Kühlung zeigt dasDisplay ACON (Klimaanlage ein) undbei ausgeschalteter Kühlung ACOFF(Klimaanlage aus) an.Die Aktivierung bzw. Deaktivierungdes Kühlbetriebs nach Starten desMotors kann im Menü Einstellungenim Info Display geändert werden.Fahrzeugpersonalisierung 3 131.

Umluftbetrieb 4

9 Warnung

Das eingeschaltete Umluftsystemvermindert den Luftaustausch.Beim Betrieb ohne Kühlung nimmtdie Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐ben können von innen beschla‐gen. Die Qualität der Innenraum‐luft nimmt mit der Zeit ab, dies

kann bei den Fahrzeuginsassenzu Ermüdungserscheinungen füh‐ren.

Bei warmer und sehr feuchter Umge‐bungsluft kann sich die Windschutz‐scheibe außen beschlagen, wennkalte Luft darauf gerichtet wird. Wennsich die Windschutzscheibe außenbeschlägt, Scheibenwischer ein‐schalten und l deaktivieren.

Taste 4 einmal drücken, um denmanuellen Umluftbetrieb zu aktivie‐ren.

156 Klimatisierung

Die Betätigung wird durch die LEDauf der Taste angezeigt.

GrundeinstellungenManche Einstellungen können imMenü Einstellungen im Info-Displaygeändert werden. Fahrzeugpersona‐lisierung 3 131.

ZuheizerElektrische ZusatzheizungQuickheat ist eine elektrische Zusatz‐heizung, mit der die Fahrgastzelle au‐tomatisch schneller aufgeheizt wer‐den kann.

BelüftungsdüsenVerstellbareBelüftungsdüsenBei eingeschalteter Kühlung mussmindestens eine Belüftungsdüse ge‐öffnet sein.

Zum Öffnen der Düse Einstellrädchenauf B drehen. Durch Drehen am Ein‐stellrad die Luftmenge an der Düseeinstellen.

Richtung des Luftstroms durch Kip‐pen und Schwenken der Lamelleneinstellen.

Klimatisierung 157

Zum Schließen der Düse Einstellräd‐chen auf 7 drehen.

Belüftungsdüsen für die Rücksitzebefinden sich links und rechts hinterden Vordersitzen.

9 Warnung

Keine Gegenstände an den La‐mellen der Belüftungsdüsen an‐bringen. Gefahr von Beschädi‐gung und Verletzung bei einemUnfall.

Starre BelüftungsdüsenWeitere Belüftungsdüsen befindensich unterhalb von Windschutz‐scheibe und Seitenscheiben sowie imFußraum.

WartungLufteinlass

Der Lufteinlass im Motorraum außenvor der Windschutzscheibe muss zurLuftzufuhr frei sein. GegebenenfallsLaub, Schmutz oder Schnee entfer‐nen.

InnenraumluftfilterDer Innenraumfilter reinigt die von au‐ßen eintretende Luft von Staub, Ruß,Pollen und Sporen.

158 Klimatisierung

Regelmäßiger BetriebUm eine gleichbleibend gute Funktionzu gewährleisten, muss die Kühlungeinmal im Monat unabhängig von Wit‐terung und Jahreszeit einige Minuteneingeschaltet werden. Bei zu niedri‐ger Außentemperatur ist ein Betriebmit Kühlung nicht möglich.

ServiceFür eine optimale Kühlleistung wirdempfohlen, ab dem dritten Jahr nachder Erstanmeldung des Fahrzeugsdie Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐ren. Das schließt Folgendes ein:■ Funktions- und Drucktest■ Funktion der Heizung■ Dichtheitsprüfung■ Kontrolle der Antriebsriemen■ Ablauf von Kondensator und Ver‐

dampfer reinigen■ Leistungskontrolle

Fahren und Bedienung 159

Fahren undBedienung

Fahrhinweise ............................. 159Starten ....................................... 160Motorabgase .............................. 165Automatikgetriebe ...................... 166Schaltgetriebe ............................ 170Bremsen .................................... 170Fahrsysteme .............................. 173Fahrerassistenzsysteme ............ 177Kraftstoffe .................................. 210Anhängerzugvorrichtung ........... 219

FahrhinweiseKontrolle über dasFahrzeugFahrzeug niemals mitabgestelltem Motor rollenlassen (außer bei Autostop)Viele Systeme funktionieren dannnicht (z. B. Bremskraftverstärker, Ser‐volenkung). Sie gefährden sich undandere. Bei einem Autostop funktio‐nieren alle Systeme, aber die Lenk‐unterstützung wird kontrolliert redu‐ziert und die Fahrzeuggeschwindig‐keit verringert.Stopp-Start-Automatik 3 162.

LeerlaufanhebungWenn die Batterie aufgrund des Bat‐teriezustands geladen werden muss,erfordert dies eine erhöhte Leistungs‐abgabe der Lichtmaschine. Dies wirddurch eine Leerlaufanhebung er‐reicht, die hörbare Geräusche verur‐sachen kann.

Bei Fahrzeugen mit Uplevel- oderUplevel-Kombi-Display wird eine Mel‐dung im Driver Information Center an‐gezeigt.

PedaleUm den vollen Pedalweg zu gewähr‐leisten, dürfen im Bereich der Pedalekeine Fußmatten liegen.

160 Fahren und Bedienung

StartenEinfahrenWährend der ersten Fahrten nicht un‐nötig scharf bremsen.Während der ersten Fahrt kann es zuRauchentwicklung kommen, daWachs und Öl aus der Abgasanlageverdampft. Das Fahrzeug nach derersten Fahrt im Freien abstellen undDämpfe nicht einatmen.Während des Einfahrens verbrauchtdas Fahrzeug eventuell mehr Kraft‐stoff und Motoröl und der Reinigungs‐vorgang des Diesel-Partikelfilters fin‐det öfter statt. Unter Umständen istkein Autostop möglich, damit sich dieBatterie aufladen kann.Diesel-Partikelfilter 3 165.

Zündschlossstellungen

0 = Zündung aus1 = Lenkradsperre gelöst, Zündung

aus2 = Zündung ein, bei Dieselmotor:

Vorglühen3 = Anlassen

VerzögerteStromabschaltungFolgende Elektroniksysteme könnenbis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bisspätestens 10 Minuten nach demAusschalten der Zündung aktiv blei‐ben:■ Elektrische Fensterbetätigung■ ZubehörsteckdosenDas Infotainment-System wird unab‐hängig davon, ob eine Tür geöffnetwird, weitere 30 Minuten lang bzw. biszum Abziehen des Schlüssels ausdem Zündschloss mit Strom versorgt.


Motor anlassen

Schaltgetriebe: Kupplung betätigen.Automatikgetriebe: Bremse betätigenund den Wählhebel auf P oder N stel‐len.Gaspedal nicht betätigen.Dieselmotor: Schlüssel zum Vorglü‐hen in Stellung 2 drehen, bis die Kon‐trollleuchte ! erlischt.Den Schlüssel kurz in Stellung 3 dre‐hen und loslassen: Der Anlasser wirdnach einer kurzen Verzögerung auto‐

matisch betätigt, bis der Motor läuft;siehe automatische Anlassersteue‐rung.Vor neuem Startversuch oder zumAbstellen des Motors den Schlüsselauf Position 0 zurückdrehen.Bei einem Autostop lässt sich der Mo‐tor durch Betätigen des Kupplungs‐pedals starten.

Das Fahrzeug bei niedrigenTemperaturen startenDieselmotoren lassen sich ohne zu‐sätzliche Heizung noch bei niedrigenTemperaturen bis -25 °C und Benzin‐motoren bei bis -30 °C anlassen.Dazu sind ein Motoröl mit der pas‐senden Viskosität, der richtige Kraft‐stoff, ein gut gewartetes Fahrzeugund eine ausreichend geladene Bat‐terie erforderlich. Bei Temperaturenunter -30 °C benötigt das Automatik‐getriebe eine Aufwärmphase von ca.5 Minuten. Der Wählhebel muss sichin Stellung P befinden.

AutomatischeAnlassersteuerungDiese Funktion steuert das Anlassendes Motors. Der Fahrer muss denSchlüssel nicht in Stellung 3 halten.Nach Betätigung lässt das Systemden Motor automatisch an, bis erläuft. Da bestimmte Bedingungenüberprüft werden müssen, wird derMotor mit einer kurzen Verzögerunggestartet.Wenn der Motor nicht anspringt, sindfolgende Ursachen denkbar:■ Kupplungspedal nicht durchgetre‐

ten (Schaltgetriebe)■ Keine Betätigung des Bremspedals

oder Wählhebel nicht in P oder N(Automatikgetriebe)

■ Zeitüberschreitung

Aufwärmen des TurbomotorsBeim Anfahren kann die Motordreh‐zahl für kurze Zeit begrenzt sein, ins‐besondere wenn der Motor kalt ist.Durch diese Begrenzung kann dasSchmiersystem zunächst den Motorvollständig schützen.


SchubabschaltungBei Schubbetrieb, d. h. wenn dasFahrzeug mit eingelegtem Gang aberohne Betätigung des Gaspedals ge‐fahren wird, schaltet sich die Kraft‐stoffversorgung automatisch ab.

Stopp-Start-SystemDie Stopp-Start-Automatik hilft, Kraft‐stoff zu sparen und die Abgase zu re‐duzieren. Unter passenden Bedin‐gungen schaltet sie den Motor ab, so‐bald das Fahrzeug langsam fährtoder stillsteht, z. B. an einer Ampeloder in einem Stau. Sie startet denMotor automatisch, sobald das Kupp‐lungspedal betätigt wird. Ein Batterie‐sensor sorgt dafür, dass nur dann einAutostopp erfolgt, wenn die Batteriefür einen Neustart ausreichend gela‐den ist.

EinschaltenDie Stopp-Start-Automatik ist verfüg‐bar, sobald der Motor eingeschaltetist, das Fahrzeug losfährt und die imweiteren Verlauf dieses Abschnittsbeschriebenen Bedingungen erfülltsind.

Ausschalten

Die Stopp-Start-Automatik lässt sichdurch Drücken der Taste eco manuelldeaktivieren. Die Deaktivierung wirddurch Erlöschen der LED in der Tasteangezeigt.

AutostoppBei geringer Fahrgeschwindigkeitoder im Stillstand lässt sich folgen‐dermaßen ein Autostop aktivieren:■ Kupplungspedal betätigen■ Wählhebel auf Neutral stellen■ Kupplungspedal loslassenDer Motor wird bei eingeschalteterZündung abgeschaltet.

Ein Autostopp wird auf dem Dreh‐zahlmesser angezeigt, indem die Na‐del auf der Position AUTOSTOPsteht.


Bei einem Autostopp bleiben Heiz‐leistung und Bremskraft erhalten.

Achtung

Bei einem Autostopp ist die Lenk‐unterstützung möglicherweiseeingeschränkt.

Bedingungen für einen AutostoppDie Stopp-Start-Automatik prüft, oballe folgenden Bedingungen erfülltsind.■ Die Stopp-Start-Automatik ist nicht

manuell deaktiviert■ die Motorhaube ist ganz geschlos‐

sen■ die Fahrertür ist geschlossen oder

der Fahrer-Sicherheitsgurt ist an‐gelegt

■ die Batterie ist ausreichend gela‐den und funktionstüchtig

■ der Motor ist warm■ die Kühlmitteltemperatur ist nicht

zu hoch

■ die Motorabgastemperatur ist nichtzu hoch, z. B. nach dem Fahren mithoher Motorbelastung

■ die Außentemperatur liegt über-5 °C

■ das Klimatisierungssystem erlaubtAutostop

■ es besteht ein ausreichendesBremsvakuum

■ die Selbstreinigungsfunktion desDiesel-Partikelfilters ist nicht aktiv

■ das Fahrzeug wurde seit dem letz‐ten Autostopp mind. mit Schrittge‐schwindigkeit gefahren

Andernfalls ist kein Autostopp mög‐lich.Bestimmte Klimatisierungseinstellun‐gen können einen Autostopp verhin‐dern. Weitere Einzelheiten enthältdas Kapitel Klimatisierung 3 152.Direkt nach einer Autobahnfahrt istunter Umständen kein Autostoppmöglich.Einfahren 3 160.

BatterieentladeschutzUm einen zuverlässigen Motorneu‐start zu gewährleisten, verfügt dieStopp-Start-Automatik über verschie‐dene Schutzfunktionen gegen Batte‐rieentladung.

StromsparmaßnahmenBei einem Autostopp sind bestimmteelektrische Funktionen wie etwa derZuheizer oder die Heckscheibenhei‐zung nicht oder nur im Stromsparbe‐trieb verfügbar. Die Gebläsege‐schwindigkeit der Klimatisierungsau‐tomatik wird aus Stromspargründenreduziert.

Neustart des Motors durch denFahrerKupplungspedal betätigen, um denMotor wieder zu starten.Der Motorstart wird auf dem Dreh‐zahlmesser durch die Nadel in derLeerlaufposition angezeigt.Wenn der Wählhebel aus der Neu‐tralstellung bewegt wird, ohne vorherdie Kupplung zu betätigen, leuchtet


die Kontrollleuchte - auf bzw. imDriver Information Center wird einSymbol angezeigt.Kontrollleuchte - 3 112.

Neustart des Motors durch dieStopp-Start-AutomatikDer Wählhebel muss auf Neutral ste‐hen, damit ein automatischer Neu‐start möglich ist.Tritt bei einem Autostopp eine der fol‐genden Bedingungen ein, wird derMotor vom Stopp-Start-System auto‐matisch wieder gestartet.■ Die Stopp-Start-Automatik wird

manuell deaktiviert■ die Motorhaube wird geöffnet■ der Fahrer-Sicherheitsgurt wird ge‐

löst und die Fahrertür wird geöffnet■ die Motortemperatur ist zu niedrig■ die Batterieladung liegt unter einem

bestimmten Wert■ es besteht kein ausreichendes

Bremsvakuum■ das Fahrzeug wird mind. mit

Schrittgeschwindigkeit gefahren

■ das Klimatisierungssystem erfor‐dert einen Motorstart

■ die Klimatisierung wird manuell ein‐geschaltet

Bei nicht richtig geschlossener Motor‐haube wird im Driver InformationCenter eine Warnmeldung angezeigt.Bei an Zubehörsteckdosen ange‐schlossenen Elektrogeräten wie etwaeinem tragbaren CD-Player kann esbei einem Neustart zu einem kurzenLeistungsabfall kommen.

Fahrzeug abstellen■ Fahrzeug nicht auf leicht entzünd‐

lichem Untergrund abstellen. DerUntergrund könnte sich durch diehohen Temperaturen der Abgas‐anlage entzünden.

■ Parkbremse immer anziehen. Ma‐nuelle Parkbremse ohne Drückendes Entriegelungsknopfs anziehen.Bei Gefälle oder Steigung so festwie möglich. Gleichzeitig die Fuß‐bremse betätigen, um die Betäti‐gungskräfte der Parkbremse zuverringern.

Elektrische Parkbremse anziehen,indem der Schalter m ca. eine Se‐kunde lang gezogen wird. Kontroll‐leuchte m muss aufleuchten.

■ Motor und Zündung ausschalten.Lenkrad drehen, bis Lenkradsperreeinrastet.

■ Wenn das Fahrzeug in der Ebeneoder an einer Steigung steht, vorAusschalten der Zündung erstenGang einlegen bzw. Wählhebelin P. An einer Steigung zusätzlichVorderräder vom Bordstein weg‐drehen.Wenn das Fahrzeug an einem Ge‐fälle steht, vor Ausschalten derZündung Rückwärtsgang einlegenbzw. Wählhebel in P. ZusätzlichVorderräder zum Bordstein hindre‐hen.

■ Fahrzeug verriegeln und Diebstahl‐warnanlage aktivieren.

HinweisWenn bei einem Unfall die Airbagsauslösen, wird der Motor automa‐tisch abgestellt, sofern das Fahr‐zeug innerhalb einer vorgegebenenZeitspanne zum Stillstand kommt.


Motorabgase

9 Gefahr

Motorabgase enthalten giftigesKohlenmonoxid. Dieses Gas istfarb- und geruchlos und kannbeim Einatmen lebensgefährlichsein.Wenn Abgase in das Fahrzeug‐innere gelangen, Fenster öffnen.Störungsursache von einer Werk‐statt beheben lassen.Nicht mit offenem Laderaum fah‐ren, weil sonst Abgase in dasFahrzeug eindringen können.

Diesel-PartikelfilterDas Diesel-Partikelfilter-System filtertschädliche Rußpartikel aus den Mo‐torabgasen. Das System verfügt übereine Selbstreinigungsfunktion, diewährend der Fahrt ohne einen Hin‐weis automatisch abläuft. Der Filterwird von Zeit zu Zeit durch Verbren‐nen der zurückgehaltenen Rußparti‐kel bei hoher Temperatur gereinigt.

Dieser Vorgang läuft automatisch beibestimmten Fahrbedingungen ab undkann bis zu 25 Minuten dauern. Nor‐malerweise nimmt er zwischen7 und 12 Minuten in Anspruch. DerAutostop ist währenddessen nichtverfügbar und der Kraftstoffverbrauchkann etwas höher sein. Die dabei auf‐tretende Geruchs- und Rauchent‐wicklung ist normal.

Unter bestimmten Fahrbedingungen,z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sichdas System nicht automatisch reini‐gen.

Wenn der Filter gereinigt werdenmuss, eine automatische Reinigungaber aufgrund der letzten Fahrbedin‐gungen nicht möglich war, wird diesdurch die Kontrollleuchte % ange‐zeigt. Gleichzeitig erscheint Diesel‐partikelfilter ist voll Fahrt fortsetzenoder Warncode 55 im Driver Informa‐tion Center.% leuchtet, wenn der Diesel-Partikel‐filter voll ist. Den Reinigungsvorgangso bald wie möglich beginnen.% blinkt, wenn der Diesel-Partikelfil‐ter seinen maximalen Füllstand er‐reicht hat. Sofort mit dem Reinigungs‐vorgang beginnen, um Motorschädenzu vermeiden.

ReinigungsvorgangZur Aktivierung des Reinigungsvor‐gangs weiterfahren und die Motor‐drehzahl über 2000 Umdrehungenpro Minute halten. Wenn nötig zu‐rückschalten. Dadurch wird die Reini‐gung des Diesel-Partikelfilters ausge‐löst.


Wenn zusätzlich g aufleuchtet, istdie Reinigung nicht möglich, Hilfeeiner Werkstatt in Anspruch nehmen.

Achtung

Wenn der Reinigungsvorgang un‐terbrochen wird, können schwereMotorschäden hervorgerufen wer‐den.

Die Reinigung erfolgt am raschestenbei hoher Motordrehzahl und Last.Kontrollleuchte % erlischt, sobald dieSelbstreinigung abgeschlossen ist.

KatalysatorDer Katalysator verringert die Mengean Schadstoffen in den Abgasen.

Achtung

Andere als die auf den Seiten3 210, 3 276 aufgeführten Kraft‐stoffsorten können den Katalysa‐tor oder Teile der Elektronik be‐schädigen.Unverbrannter Kraftstoff überhitztund beschädigt den Katalysator.Übermäßigen Gebrauch des An‐lassers, Leerfahren des Kraftstoff‐tanks und Anlassen des Motorsdurch Anschleppen oder Anschie‐ben deshalb unterlassen.

Bei Fehlzündungen, unrundem Mo‐torlauf, Abfall der Motorleistung oderanderen ungewöhnlichen ProblemenStörungsursache möglichst bald ineiner Werkstatt beheben lassen. InNotfällen kann die Fahrt kurzzeitig beiniedriger Geschwindigkeit und Dreh‐zahl fortgesetzt werden.

AutomatikgetriebeDas Automatikgetriebe ermöglicht einautomatisches Schalten (Automatik-Modus) oder ein manuelles Schalten(Manuell-Modus).

Getriebe-Display

Im Getriebe-Display werden Modusoder gewählter Gang angezeigt.


Wählhebel

P = Parkstellung, Räder sind blo‐ckiert; nur bei stillstehendemFahrzeug und betätigter Park‐bremse einlegen

R = Rückwärtsgang, nur bei stillste‐hendem Fahrzeug einlegen

N = Neutral- bzw. LeerlaufstellungD = Automatikbetrieb mit allen Gän‐

gen

Der Wählhebel ist in P gesperrt undkann nur bewegt werden, wenn dieZündung eingeschaltet ist und dasBremspedal betätigt wird.

Bei nicht betätigtem Bremspedalleuchtet die Kontrollleuchte j auf.Wenn der Wählhebel bei Ausschaltender Zündung nicht in Stellung P ist,blinken die Kontrollleuchten j und P.Zum Einlegen von P oder R Entriege‐lungsknopf betätigen.Der Motor kann nur gestartet werden,wenn der Wählhebel in Stellung Poder N ist. Wenn N gewählt ist, vordem Starten das Bremspedaldrücken oder die Parkbremse betäti‐gen.

Während ein Gang eingelegt wird,kein Gas geben. Gas- und Brems‐pedal nie gleichzeitig betätigen.Bei eingelegter Fahrstufe und gelös‐ter Bremse, fährt das Fahrzeug lang‐sam an.

Bremsunterstützung des MotorsUm die Motorbremswirkung zu nut‐zen, bei Bergabfahrt rechtzeitig einenniedrigeren Gang wählen, siehe Ma‐nuell-Modus.

HerausschaukelnHerausschaukeln ist nur zulässig,wenn das Fahrzeug in Sand,Schlamm oder Schnee steckt. Wähl‐hebel wiederholt zwischen D und Rhin- und herbewegen. Motor nichthochdrehen und ruckartiges Gas ge‐ben vermeiden.

AbstellenParkbremse betätigen und P einle‐gen.Der Zündschlüssel lässt sich nur inWählhebelstellung P abziehen.


Manuell-Modus

Wählhebel aus Stellung D nach linksund dann nach vorn oder hinten be‐wegen.< = Schalten in einen höheren

Gang.

] = Schalten in einen niedrigerenGang.

Wird ein höherer Gang bei zu gerin‐ger Geschwindigkeit bzw. ein niedri‐gerer Gang bei zu hoher Geschwin‐digkeit gewählt, wird nicht geschaltet.Dies kann zu einer Meldung imDriver-Info-Display führen.

Im Manuell-Modus erfolgt bei hohenDrehzahlen des Motors kein automa‐tisches Schalten in einen höherenGang.

Elektronisch gesteuerteFahrprogramme■ Das Betriebstemperaturprogramm

bringt den Katalysator nach einemKaltstart durch erhöhte Motordreh‐zahl schnell auf die erforderlicheTemperatur.

■ Die automatische Neutralschaltungschaltet von selbst in den Leerlauf,wenn bei eingelegtem Vorwärts‐gang angehalten und das Brems‐pedal gedrückt wird.

■ Bei eingeschaltetem SPORT-Mo‐dus wird bei höheren Motordreh‐zahlen geschaltet (außer bei einge‐schaltetem Geschwindigkeitsreg‐ler). SPORT-Modus 3 175.

■ Spezielle Programme passen dieSchaltpunkte beim Bergauf- oderBergabfahren automatisch an.

■ Beim Losfahren auf Eis oderSchnee oder anderen rutschigenOberflächen wählt die elektroni‐sche Getriebesteuerung automa‐tisch einen höheren Gang aus.

KickdownWenn im Automatikmodus das Gas‐pedal vollständig durchgetreten wird,schaltet das Getriebe abhängig vonder Motordrehzahl einen Gang herun‐ter.

StörungBei einer Störung leuchtet g. Zu‐sätzlich erscheint eine Codenummeroder eine Fahrzeugmeldung im Dri‐ver Information Center. Fahrzeug‐meldungen 3 124.Das Getriebe schaltet nicht mehr au‐tomatisch. Weiterfahrt ist mit manuel‐lem Schalten möglich.


Nur höchster Gang verfügbar. Jenach Störung kann auch der2. Gang im Manuell-Modus verfügbarsein. Nur bei stehendem Fahrzeugschalten.Störungsursache von einer Werkstattbeheben lassen.

StromunterbrechungBei einer Stromunterbrechung lässtsich der Wählhebel nicht aus StellungP bewegen. Der Zündschlüssel kannnicht aus dem Zündschalter gezogenwerden.Bei entladener Batterie Starthilfedurchführen 3 261.Wenn die Batterie nicht die Ursacheder Störung ist, den Wählhebel lösen.1. Die Parkbremse anziehen.

2. Die Wählhebelverkleidung vornvon der Mittelkonsole lösen, nachoben klappen und nach links dre‐hen.

3. Schraubendreher so weit wiemöglich in die Öffnung einführenund den Wählhebel aus der Stel‐lung P bzw. N bewegen. Wenn Pbzw. N wieder eingelegt wird, wirdder Wählhebel wieder in dieserStellung gesperrt. Ursache derStromunterbrechung von einerWerkstatt beheben lassen.

4. Die Wählhebelverkleidung wiederan der Mittelkonsole anbringen.


Schaltgetriebe

Zum Einlegen des Rückwärtsgangsnach Betätigen des Kupplungspedalsbei stehendem Fahrzeug3 Sekunden warten, anschließendden Entriegelungsknopf am Wählhe‐bel drücken und den Gang einlegen.Lässt sich der Gang nicht einlegen,Wählhebel in Leerlaufstellung führen,Kupplungspedal loslassen und wie‐der betätigen. Nochmals schalten.Kupplung nicht unnötig schleifen las‐sen.

Bei jeder Betätigung Kupplungspedalganz durchtreten. Pedal nicht alsFußstütze verwenden.

Achtung

Es wird davon abgeraten, miteiner Hand am Wählhebel zu fah‐ren.

BremsenDas Bremssystem hat zwei voneinan‐der unabhängige Bremskreise.Wenn ein Bremskreis ausfällt, kanndas Fahrzeug immer noch mit demanderen Bremskreis gebremst wer‐den. Eine Bremswirkung wird aller‐dings nur erzielt, wenn das Brems‐pedal fest hinuntergedrückt wird. Da‐für ist bedeutend mehr Kraft erforder‐lich. Der Bremsweg verlängert sich.Vor der Weiterfahrt Hilfe einer Werk‐statt in Anspruch nehmen.Bei abgestelltem Motor endet die Un‐terstützung durch den Bremskraftver‐stärker, sobald das Bremspedal ein‐mal oder zweimal betätigt wurde. DieBremswirkung ist nicht beeinträchtigt,der Bremsvorgang erfordert jedochdeutlich mehr Krafteinsatz. Diesmuss vor allem beim Abschleppenbeachtet werden.Kontrollleuchte & 3 112.


AntiblockiersystemDas Antiblockiersystem (ABS) ver‐hindert, dass die Räder blockieren.Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,regelt das ABS den Bremsdruck desentsprechenden Rades. So bleibt dasFahrzeug auch bei Vollbremsungenlenkbar.Die ABS-Regelung macht sich durchPulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.Um eine optimale Bremswirkung zuerreichen, Bremspedal während desgesamten Bremsvorgangs trotz despulsierenden Pedals voll durchtreten.Druck auf das Pedal nicht vermin‐dern.Nach dem Losfahren führt das Sys‐tem einen Selbsttest durch, der hör‐bare Geräusche verursachen kann.Kontrollleuchte u 3 113.

Adaptives BremslichtBei einer Vollbremsung blinken alledrei Bremsleuchten für die Dauer desABS-Eingriffs.

Störung

9 Warnung

Liegt eine Störung im ABS vor,können die Räder bei starkemBremsen zum Blockieren neigen.Die Vorteile des ABS bestehennicht mehr. Das Fahrzeug ist beiVollbremsungen nicht mehr lenk‐bar und kann ausbrechen.

Störungsursache von einer Werkstattbeheben lassen.

ParkbremseManuelle Parkbremse

Die Parkbremse ohne Betätigung desEntriegelungsknopfes immer fest an‐ziehen, im Gefälle oder an einer Stei‐gung so fest wie möglich.Zum Lösen der Parkbremse Hebel et‐was anheben, Entriegelungsknopfdrücken, Hebel ganz senken.Um die Betätigungskräfte der Park‐bremse zu verringern, gleichzeitigFußbremse betätigen.Kontrollleuchte & 3 112.


Elektrische Parkbremse

Bei stillstehendem FahrzeugbetätigenSchalter m ca. eine Sekunde langziehen; die elektrische Parkbremsewird automatisch mit entsprechenderKraft betätigt. Für maximale Brems‐kraft, z. B. beim Parken mit Anhängeroder auf Abhängen, Schalter m zwei‐mal ziehen.Wenn die Kontrollanzeige m auf‐leuchtet, ist die elektrische Park‐bremse aktiviert 3 112.

Die elektrische Parkbremse kann im‐mer betätigt werden, auch bei ausge‐schalteter Zündung.Die elektrische Parkbremse nicht zuoft bei abgestelltem Motor betätigen,da dadurch die Batterie entladenwird.Vor dem Verlassen des Fahrzeugsden Status der elektrischen Park‐bremse überprüfen. Kontrollleuchtem 3 112.

LösenZündung einschalten. Bremspedaltreten und halten, und dann Schalterm drücken.

WegfahrfunktionDurch Treten des Kupplungspedals(Schaltgetriebe) bzw. Schalten inFahrposition (Automatikgetriebe) undnachfolgender Betätigung des Gas‐pedals wird die elektrische Park‐bremse automatisch gelöst. Dies istnicht möglich, wenn gleichzeitig derSchalter gezogen wird.Diese Funktion hilft auch beim Anfah‐ren auf Steigungen.

Aggressives Losfahren kann die Le‐bensdauer der Verschleißteile verrin‐gern.

Dynamisches Bremsen im fahrendenFahrzeugWenn das Fahrzeug in Bewegung istund Schalter m gezogen und gehal‐ten wird, bremst die elektrische Park‐bremse das Fahrzeug ab, ohne dasssie statisch betätigt wird.Sobald Schalter m losgelassen wird,hört der dynamische Bremsvorgangauf.

StörungEine Störung der elektrischen Park‐bremse wird über Kontrollleuchte jund durch eine Codenummer odereine Fahrzeugmeldung im Driver In‐formation Center angezeigt. Fahr‐zeugmeldungen 3 124.Elektrische Parkbremse anziehen:Schalter m ziehen und länger als5 Sekunden halten. Wenn Kontroll‐leuchte m aufleuchtet, ist die elektri‐sche Parkbremse angezogen.


Elektrische Parkbremse lösen: Schal‐ter m drücken und länger als2 Sekunden halten. Wenn die Kon‐trollleuchte m erlischt, ist die elektri‐sche Parkbremse gelöst.Kontrollleuchte m blinkt: ElektrischeParkbremse ist nicht voll angezogenbzw. gelöst. Bei Dauerblinken elektri‐sche Parkbremse lösen und versu‐chen, sie erneut zu betätigen.

BremsassistentBei schnellem, kräftigem Niedertre‐ten des Bremspedals wird automa‐tisch mit maximaler Bremskraft (Voll‐bremsung) gebremst.Während der gesamten Vollbrem‐sung gleichmäßig starken Druck aufdas Bremspedal ausüben. Die maxi‐male Bremskraft verringert sich auto‐matisch, sobald das Bremspedal frei‐gegeben wird.

Berg-Anfahr-AssistentDas System verhindert beim Anfah‐ren auf Steigungen ein ungewolltesZurückrollen des Fahrzeugs.

Beim Lösen der Fußbremse nachdem Anhalten an einer Steigungbleibt die Bremse noch weiterezwei Sekunden angezogen. DieBremse wird automatisch gelöst, so‐bald sich die Fahrzeuggeschwindig‐keit erhöht.Bei einem Autostop ist der Berg-An‐fahr-Assistent nicht aktiv.

FahrsystemeTraktionskontrolleDie Traktionskontrolle (TC) ist eineKomponente der ElektronischenStabilitätsregelung.TC verbessert bei Bedarf die Fahr‐stabilität, unabhängig von der Fahr‐bahnbeschaffenheit oder der Griffig‐keit der Reifen, indem sie ein Durch‐drehen der Antriebsräder verhindert.Sobald die Antriebsräder durchzudre‐hen beginnen, wird die Motorleistungreduziert und das am meisten durch‐drehende Rad wird einzeln abge‐bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐tät des Fahrzeugs auch bei rutschigerFahrbahn wesentlich verbessert.Die TC ist einsatzbereit, sobald dieKontrollleuchte b erlischt.Bei aktiver TC blinkt b.


9 Warnung

Lassen Sie sich nicht aufgrunddieses besonderen Sicherheitsan‐gebotes zu einem risikoreichenFahrstil verleiten.Geschwindigkeit den Straßenver‐hältnissen anpassen.

Kontrollleuchte b 3 114.

Ausschalten

Die Traktionskontrolle kann ausge‐schaltet werden, wenn ein Durchdre‐hen der Antriebsräder erwünscht ist:Taste b kurz drücken.Kontrollleuchte k leuchtet auf.Die Traktionskontrolle wird durch er‐neutes Drücken der Taste b wiedereingeschaltet.Darüber hinaus wird die Traktions‐kontrolle beim nächsten Einschaltender Zündung wieder aktiviert.

ElektronischeStabilitätsregelungDie elektronische Stabilitätsregelung(ESC) verbessert bei Bedarf die Fahr‐stabilität, unabhängig von der Fahr‐bahnbeschaffenheit oder der Griffig‐keit der Reifen. Außerdem verhindertes ein Durchdrehen der Räder.Sobald das Fahrzeug auszubrechendroht (Untersteuern, Übersteuern),wird die Motorleistung reduziert unddie Räder werden separat abge‐bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐tät des Fahrzeugs auch bei rutschigerFahrbahn wesentlich verbessert.

ESC ist einsatzbereit, sobald die Kon‐trollleuchte b erlischt.Bei aktiver ESC blinkt b.

9 Warnung

Lassen Sie sich nicht aufgrunddieses besonderen Sicherheitsan‐gebotes zu einem risikoreichenFahrstil verleiten.Geschwindigkeit den Straßenver‐hältnissen anpassen.

Kontrollleuchte b 3 114.

Ausschalten


Für extremes Hochleistungsfahrenkann ESC deaktiviert werden: Tasteb für ca. 7 Sekunden gedrückt halten.Kontrollleuchte n leuchtet auf.ESC wird durch erneutes Drücken derTaste b wieder eingeschaltet. WennTC zuvor deaktiviert wurde, werdensowohl TC als auch ESC wieder ein‐geschaltet.Darüber hinaus wird ESC beimnächsten Einschalten der Zündungwieder aktiviert.

Interaktives DynamischesFahrsystemFlex RideDas Fahrsystem Flex Ride ermöglichtes dem Fahrer, zwischen drei Fahr‐modi zu wählen:■ SPORT-Modus: Taste SPORT

drücken, LED leuchtet auf.■ TOUR-Modus: Taste TOUR

drücken, LED leuchtet auf.■ Normal-Modus: weder Taste

SPORT noch Taste TOUR ist ge‐drückt; keine LED leuchtet auf.

Durch erneutes Drücken der entspre‐chenden Taste wird der SPORT-Modus bzw. der TOUR-Modus deak‐tiviert.In jedem Fahrmodus beeinflusstFlex Ride die folgenden elektroni‐schen Systeme:■ Elektronische Dämpferregelung.■ Gaspedalsteuerung.■ Lenksteuerung.■ Automatikgetriebe.

SPORT-Modus

Die Systemeinstellungen werden aneinen sportlicheren Fahrstil ange‐passt:■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐

agiert härter, um einen besserenKontakt mit der Fahrbahn zu er‐möglichen.

■ Der Motor reagiert rascher auf dasGaspedal.

■ Die Lenkunterstützung wird verrin‐gert.


■ Das Schalten des Automatikgetrie‐bes erfolgt später (bei höhererDrehzahl).

■ Bei aktiviertem SPORT-Modus än‐dert sich die Beleuchtung derHauptinstrumente von weiß auf rot.

TOUR-Modus

Die Systemeinstellungen werden aneinen bequemeren Fahrstil ange‐passt:■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐

agiert weicher.■ Das Gaspedal reagiert mit den

Standardeinstellungen.

■ Die Lenkunterstützung erfolgt imStandard-Modus.

■ Die Schaltpunkte des Automatikge‐triebes folgen einem Komfortmo‐dus.

■ Die Beleuchtung der Hauptinstru‐mente ist weiß.

Normal-ModusAlle Systemeinstellungen werden andie Standardwerte angepasst.

FahrmodussteuerungIn jedem manuell gewählten Fahrmo‐dus (SPORT, TOUR oder Normal) er‐fasst und analysiert die Fahrmodus‐steuerung (DMC) kontinuierlich dastatsächliche Fahrverhalten, die Reak‐tionen des Fahrers und den aktivenBewegungszustand des Fahrzeugs.Bei Bedarf ändert das DMC-Steuergerät automatisch die Einstel‐lungen innerhalb des gewähltenFahrmodus. Werden größere Abwei‐chungen erkannt, wird der Fahrmo‐dus für die Dauer der Abweichung ge‐ändert.

Wenn beispielsweise der Normal-Mo‐dus ausgewählt wurde und die Fahr‐modussteuerung ein sportlichesFahrverhalten erkennt, ändert dasDMC-Steuergerät einige Einstellun‐gen des Normal-Modus auf Sport-Einstellungen. Bei einem sehr sport‐lichen Fahrverhalten wechselt dieFahrmodussteuerung in den SPORT-Modus.Wenn beispielsweise der TOUR-Modus ausgewählt wurde und beimFahren auf einer kurvigen Straßeeine plötzliche harte Bremsung erfor‐derlich ist, erfasst das DMC-Steuer‐gerät den Bewegungszustand desFahrzeugs und ändert die Einstellun‐gen für die Federung auf denSPORT-Modus, um die Fahrzeugsta‐bilität zu erhöhen.Kehren das Fahrverhalten bzw. derBewegungszustand des Fahrzeugswieder in den ursprünglichen Zustandzurück, setzt die Fahrmodussteue‐rung die Einstellungen auf den zuvorgewählten Fahrmodus.


Personalisierte Einstellungenim Sport-ModusDurch Drücken der Taste SPORTkann der Fahrer den SPORT-Moduswählen. Diese Einstellungen könnenim Menü Einstellungen imInfo-Display geändert werden. Fahr‐zeugpersonalisierung 3 131.

Fahrerassistenzsys‐teme

9 Warnung

Fahrerassistenzsysteme wurdenentwickelt, um Fahrer zu unter‐stützen, und können ihre Aufmerk‐samkeit nicht ersetzen.Der Fahrer übernimmt beim Füh‐ren des Fahrzeugs die volle Ver‐antwortung.Beim Gebrauch von Fahrerassis‐tenzsystemen stets die aktuelleVerkehrssituation berücksichti‐gen.

GeschwindigkeitsreglerDer Geschwindigkeitsregler kann Ge‐schwindigkeiten von ca. 30 bis200 km/h speichern und konstant hal‐ten. An Steigungen und im Gefälle istein Abweichen von der gespeichertenGeschwindigkeit möglich.

Aus Sicherheitsgründen kann der Ge‐schwindigkeitsregler erst nach ein‐maligem Betätigen der Fußbremseaktiviert werden. Eine Aktivierung imersten Gang ist nicht möglich.

Geschwindigkeitsregler nicht ein‐schalten, wenn eine gleichbleibendeGeschwindigkeit nicht ratsam ist.Bei Automatikgetriebe Geschwindig‐keitsregler nur im automatischen Mo‐dus aktivieren.Kontrollleuchte m 3 116.


EinschaltenTaste m drücken. Die Kontrollanzeigem leuchtet weiß in der Instrumenten‐tafel auf.

EinschaltenAuf die gewünschte Geschwindigkeitbeschleunigen und das Daumenräd‐chen auf SET/- drehen. Die aktuelleGeschwindigkeit wird gespeichertund gehalten. Die Kontrollanzeige mleuchtet grün in der Instrumententafelauf. Gaspedal kann gelöst werden.Beschleunigen durch Gas geben istmöglich. Nach Loslassen des Gaspe‐dals wird die gespeicherte Geschwin‐digkeit wieder eingestellt.Der Geschwindigkeitsregler bleibtwährend des Gangschaltens akti‐viert.

Geschwindigkeit erhöhenBei aktivem GeschwindigkeitsreglerDaumenrädchen auf RES/+ haltenoder wiederholt kurz auf RES/+ dre‐hen: Geschwindigkeit wird kontinuier‐lich bzw. in kleinen Schritten erhöht.

Wahlweise auf gewünschte Ge‐schwindigkeit beschleunigen unddiese durch Drehen auf SET/- spei‐chern.

Geschwindigkeit verringernBei aktivem GeschwindigkeitsreglerDaumenrädchen auf SET/- haltenoder wiederholt kurz auf SET/- dre‐hen: Geschwindigkeit wird kontinuier‐lich bzw. in kleinen Schritten verrin‐gert.

AusschaltenTaste y drücken. Die Kontrollan‐zeige m leuchtet weiß in der Instru‐mententafel auf. Geschwindigkeits‐regler ist deaktiviert. Die zuletzt ver‐wendete und festgelegte Geschwin‐digkeit wird gespeichert und kannspäter wieder aufgenommen werden.Automatisches Ausschalten:■ Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca.

30 km/h,■ Fahrgeschwindigkeit über ca.

200 km/h,■ Betätigung des Bremspedals,

■ Betätigung des Kupplungspedalsfür einige Sekunden,

■ Wählhebel in N,■ Motordrehzahl in sehr niedrigem

Bereich,■ Traktionskontrolle oder elektroni‐

sche Stabilitätsregelung aktiv.

Zur gespeichertenGeschwindigkeit zurückkehrenBei einer Geschwindigkeit von über30 km/h Daumenrädchen auf RES/+drehen. Das Fahrzeug kehrt zur ge‐speicherten Geschwindigkeit zurück.

AusschaltenTaste m drücken. Die Kontrollanzeigem in der Instrumententafel erlischt.Die gespeicherte Geschwindigkeitwird gelöscht.Der Geschwindigkeitsregler wird au‐ßerdem ausgeschaltet und die ge‐speicherte Geschwindigkeit gelöscht,wenn die Taste L zum Einschaltendes Geschwindigkeitsbegrenzers ge‐drückt oder die Zündung ausgeschal‐tet wird.


Geschwindigkeitsbegren‐zerDer Geschwindigkeitsbegrenzer ver‐hindert, dass das Fahrzeug eine ein‐gestellte Höchstgeschwindigkeitüberschreitet.Die festgelegte Höchstgeschwindig‐keit muss mindestens 25 km/h betra‐gen.Der Fahrer kann nur bis zur einge‐stellten Geschwindigkeit beschleuni‐gen. Beim Befahren eines Gefälleskann die Höchstgeschwindigkeitüberschritten werden.Wenn das System aktiv ist, wird dieeingestellte Höchstgeschwindigkeitin der obersten Zeile des Driver Infor‐mation Centers angezeigt.

Einschalten

Taste L drücken. Wenn zuvor derGeschwindigkeitsregler oder deradaptive Geschwindigkeitsregler ak‐tiviert wurde, wird dieser beim Akti‐vieren des Geschwindigkeitsbegren‐zers ausgeschaltet. Die Kontroll‐leuchte m erlischt.

GeschwindigkeitsbegrenzungfestlegenBei aktiviertem Geschwindigkeitsbe‐grenzer das Daumenrad auf PositionRES/+ gedreht halten oder wiederholtauf Position RES/+ drehen, bis die

gewünschte Höchstgeschwindigkeitim Driver Information Center ange‐zeigt wird.Alternativ auf die gewünschte Ge‐schwindigkeit beschleunigen und dasDaumenrädchen kurz auf SET/- dre‐hen. Die aktuelle Geschwindigkeitwird als Höchstgeschwindigkeit ge‐speichert. Die Höchstgeschwindig‐keit wird im Driver Information Centerangezeigt.


GeschwindigkeitsbegrenzungändernBei aktiviertem Geschwindigkeitsbe‐grenzer das Daumenrad auf PositionRES/+ drehen, um die Geschwindig‐keitsbegrenzung zu erhöhen, bzw.auf SET/-, um die Geschwindigkeits‐begrenzung zu herabzusetzen.

Überschreiten der Geschwin‐digkeitsbegrenzungIm Notfall kann die eingestellteHöchstgeschwindigkeit überschrittenwerden, indem ein fester Druck aufdas Gaspedal (über den Widerstandhinaus) ausgeübt wird.In diesem Fall blinkt die Höchstge‐schwindigkeit im Driver InformationCenter und es ertönt ein Signalton.Den Fuß vom Gaspedal nehmen: DieGeschwindigkeitsbegrenzungsfunk‐tion wieder aktiviert, sobald eine Ge‐schwindigkeit unter der Höchstge‐schwindigkeit erreicht ist.

AusschaltenTaste y drücken: Der Geschwindig‐keitsbegrenzer wird deaktiviert unddas Fahrzeug kann ohne Begrenzunggefahren werden.Die Geschwindigkeitsbegrenzungwird gespeichert und im Driver Infor‐mation Center erscheint eine entspre‐chende Meldung.

Höchstgeschwindigkeit wiederaufnehmenDaumenrad auf Position RES/+ dre‐hen. Das Fahrzeug kehrt zur gespei‐cherten Höchstgeschwindigkeit zu‐rück.

AusschaltenTaste L drücken. Die Anzeige derGeschwindigkeitsbegrenzung im Dri‐ver Information Center erlischt. Diegespeicherte Geschwindigkeit wirdgelöscht.Der Geschwindigkeitsbegrenzer wirdebenfalls deaktiviert und die gespei‐cherte Geschwindigkeit gelöscht,wenn die Taste m zum Aktivieren desadaptiven Geschwindigkeitsreglers

bzw. des Geschwindigkeitsreglersgedrückt oder die Zündung ausge‐schaltet wird.

Adaptiver Geschwindig‐keitsreglerDer adaptive Geschwindigkeitsreglerist eine Erweiterung des herkömmli‐chen Geschwindigkeitsreglers, derzusätzlich einen bestimmten Abstandzum vorausfahrenden Fahrzeug ein‐hält.Der adaptive Geschwindigkeitsreglersenkt automatisch die Fahrgeschwin‐digkeit, wenn sich das Fahrzeugeinem langsamer fahrenden Fahr‐zeug annähert. Das System passt da‐raufhin die Fahrgeschwindigkeit soan, dass Ihr Fahrzeug dem voraus‐fahrenden Fahrzeug im festgelegtenAbstand folgt. Die Fahrgeschwindig‐keit wird dabei entsprechend der Ge‐schwindigkeitsänderungen des vo‐rausfahrenden Fahrzeugs erhöhtbzw. verringert, jedoch ohne dabeidie festgelegte Geschwindigkeit zu


überschreiten. Das System kann be‐grenzte Bremsvorgänge auslösen. Indiesem Fall werden auch die Brems‐leuchten aktiviert.Der adaptive Geschwindigkeitsreglerkann Geschwindigkeiten über ca.50 km/h speichern und konstant hal‐ten und bremst im Falle eines lang‐sameren Fahrzeugs vor Ihnen auto‐matisch auf bis zu 30 km/h ab.

Der adaptive Geschwindigkeitsreglerarbeitet mit einem Radarsensor zumErkennen der vorausfahrenden Fahr‐zeuge. Wird kein Fahrzeug in derFahrspur erkannt, arbeitet der adap‐tive Geschwindigkeitsregler wie einherkömmlicher Geschwindigkeitsreg‐ler.Aus Sicherheitsgründen kann dasSystem nur aktiviert werden, wennseit dem letzten Einschalten der Zün‐

dung mindestens einmal die Bremsebetätigt wurde. Eine Aktivierung imersten Gang ist nicht möglich.Der adaptive Geschwindigkeitsreglerempfiehlt sich hauptsächlich fürlange, gerade Straßen, wie Schnellst‐raßen oder Landstraßen mit gleich‐mäßigem Verkehr. System nicht ein‐schalten, wenn eine gleichbleibendeGeschwindigkeit nicht ratsam ist.Kontrollleuchte A 3 117, m 3 116.

9 Warnung

Das Fahren mit eingeschaltetemadaptivem Geschwindigkeitsreg‐ler erfordert stets die volle Auf‐merksamkeit des Fahrers. DerFahrer behält stets die Kontrolleüber das Fahrzeug, da das Brems‐pedal, das Gaspedal und der Ab‐bruchschalter eine höhere Priori‐tät haben als der adaptive Ge‐schwindigkeitsregler.

Einschalten

Zum Einschalten des adaptiven Ge‐schwindigkeitsreglers Taste Cdrücken. Die Kontrollleuchte m leuch‐tet weiß.

Aktivierung durch Festlegen derGeschwindigkeitDer adaptive Geschwindigkeitsreglerkann bei einer Geschwindigkeit zwi‐schen 50 km/h und 180 km/h gesetztwerden.Auf die gewünschte Geschwindigkeitbeschleunigen und das Daumenräd‐chen auf SET/- drehen. Die aktuelle


Geschwindigkeit wird gespeichertund gehalten. Kontrollleuchte mleuchtet grün.

Das Symbol für den adaptiven Ge‐schwindigkeitsregler, der eingestellteSicherheitsabstand und die festge‐legte Geschwindigkeit werden in derobersten Zeile des Driver InformationCenters angezeigt.Das Gaspedal kann gelöst werden.Der adaptive Geschwindigkeitsreglerbleibt während des Gangschaltensaktiviert.

Taste MENU am Blinkerhebeldrücken und mit dem Daumenrad dieSeite des adaptiven Geschwindig‐keitsreglers auswählen, um dieseSeite im Driver Information Center an‐zuzeigen.

Aufheben der festgelegtenGeschwindigkeitDurch Drücken des Gaspedals kanndie festgelegte Geschwindigkeit stetsüberschritten werden. Beim Loslas‐sen des Gaspedals kehrt das Systemzum eingestellten Sicherheitsab‐stand zurück, falls ein langsamer fah‐

rendes Fahrzeug vorausfährt. An‐dernfalls kehrt das System zur ge‐speicherten Geschwindigkeit zurück.Wenn das System aktiviert ist, verrin‐gert der adaptive Geschwindigkeits‐regler die Geschwindigkeit bzw.bremst, wenn ein langsameres Fahr‐zeug vor Ihnen erkannt oder der an‐gegebene Sicherheitsabstand unter‐schritten wurde.

9 Warnung

Eine Beschleunigung durch denFahrer deaktiviert das Bremsendes Systems. Dies wird als Po‐pupwarnung im Driver InformationCenter angezeigt.

Geschwindigkeit erhöhenBei aktiviertem adaptiven Geschwin‐digkeitsregler das Daumenrad in Po‐sition „RES/+“ gedreht halten, um dieGeschwindigkeit in großen Schrittenzu erhöhen. „RES/+“ wiederholt betä‐tigen, um die Geschwindigkeit in klei‐nen Schritten zu erhöhen.


Wenn bei aktiviertem adaptiven Ge‐schwindigkeitsregler die Geschwin‐digkeit weit über die gewünschte Ge‐schwindigkeit hinaus erhöht wird, bei‐spielsweise durch Betätigen des Gas‐pedals, kann die aktuelle Geschwin‐digkeit durch Drehen des Daumen‐rads in Position „SET/-“ gespeichertund gehalten werden.

Geschwindigkeit verringernBei aktiviertem adaptiven Geschwin‐digkeitsregler das Daumenrad in Po‐sition „SET/-“ gedreht halten, um dieGeschwindigkeit in großen Schrittenzu reduzieren. „SET/-“ wiederholt be‐tätigen, um die Geschwindigkeit inkleinen Schritten zu reduzieren.Wenn bei aktiviertem adaptiven Ge‐schwindigkeitsregler die Geschwin‐digkeit weiter unter die gewünschteGeschwindigkeit verringert wird, bei‐spielsweise aufgrund eines langsa‐meren Fahrzeugs vor Ihnen, kann dieaktuelle Geschwindigkeit durch Dre‐hen des Daumenrads in Position„SET/-“ gespeichert und gehaltenwerden.

Zur gespeichertenGeschwindigkeit zurückkehrenWenn das System eingeschaltet abernicht aktiv ist, das Daumenrad beieiner Geschwindigkeit über 50 km/hin die Position „RES/+“ drehen, umzur gespeicherten Geschwindigkeitzu wechseln.

Einstellen desSicherheitsabstandsWenn der adaptive Geschwindig‐keitsregler ein langsamer fahrendesFahrzeug in der gleichen Fahrspur er‐kennt, passt das System die Fahrge‐schwindigkeit so an, dass der vomFahrer gewählte Sicherheitsabstandeingehalten wird.Der Sicherheitsabstand kann auf„nah“, „mittel“ oder „weit“ eingestelltwerden.

Taste E drücken. Die aktuelle Ein‐stellung wird im Driver InformationCenter angezeigt. Taste E erneutdrücken, um den Sicherheitsabstandzu ändern. Die Einstellung wird au‐ßerdem in der obersten Zeile des Dri‐ver Information Centers angezeigt.


Der ausgewählte Sicherheitsabstandwird durch ausgefüllte Abstandsbal‐ken auf der Seite des adaptiven Ge‐schwindigkeitsreglers angezeigt.Beachten Sie, dass die Einstellungdes Sicherheitsabstands mit derEmpfindlichkeitseinstellung des Auf‐fahrwarnsystems zusammenarbeitet.Beispiel: Bei Einstellung 3 (weit) wirdder Fahrer früher vor einem mögli‐chen Aufprall gewarnt, ebenso wennder adaptive Geschwindigkeitsreglerinaktiv oder ausgeschaltet ist.

9 Warnung

Der Fahrer trägt die volle Verant‐wortung für die Einhaltung des jenach Verkehrs-, Witterungs- undSichtverhältnissen geeigneten Si‐cherheitsabstands.

Erkennen des vorausfahrendenFahrzeugs

Wenn das System ein vorausfahren‐des Fahrzeug in Ihrer Fahrspur er‐kennt, leuchtet die Kontrollleuchte„Vorausfahrendes Fahrzeug“ A grünim Tachometer auf.

Wird das Symbol nicht oder nur kurzangezeigt, reagiert der adaptive Ge‐schwindigkeitsregler nicht auf vo‐rausfahrende Fahrzeuge.

AusschaltenFolgende Fahreraktionen deaktivie‐ren den adaptiven Geschwindigkeits‐regler:■ Drücken der Taste y■ Betätigen des Bremspedals■ Betätigen des Kupplungspedals für

mehr als vier Sekunden,■ Bewegen des Automatikgetriebe-

Wählhebels in Stellung N.Unter folgenden Umständen wird dasSystem automatisch deaktiviert:■ Die Fahrgeschwindigkeit sinkt

unter 45 km/h oder steigt über190 km/h,

■ Die Traktionskontrolle ist über20 Sekunden lang aktiv,

■ Die elektronische Stabilitäts‐regelung ist aktiv,


■ Es besteht einige Minuten lang keinVerkehr und es wird kein Objekt anden Fahrbahnrändern erkannt. Indiesem Fall bleiben die Radar‐echos aus und der Sensor meldetmöglicherweise eine Störung,

■ Das System für das automatischeBremsen bei bevorstehender Kolli‐sion betätigt die Bremse,

■ Der Radarsensor ist mit Eis oderWasser verdeckt,

■ Am Radar, am Motor oder amBremssystem wurde eine Störungerkannt.

Wenn der adaptive Geschwindig‐keitsregler automatisch deaktiviertwird, leuchtet die Kontrollanzeige mweiß auf und im Driver InformationCenter erscheint ein Warnsymbol alsPopupmeldung.

Die gespeicherte Geschwindigkeitwird gehalten.

9 Warnung

Wenn der adaptive Geschwindig‐keitsregler ausgeschaltet ist,muss der Fahrer die Bedienungder Bremse und des Gaspedalsübernehmen.

AusschaltenZum Ausschalten des adaptiven Ge‐schwindigkeitsreglers Taste Cdrücken. Die Kontrollleuchte m er‐lischt. Die gespeicherte Geschwin‐digkeit wird gelöscht.Der adaptive Geschwindigkeitsreglerwird auch durch Ausschalten derZündung ausgeschaltet. Die gespei‐cherte Geschwindigkeit wird hierbeiebenfalls gelöscht.

Fahreraufmerksamkeit■ Den adaptiven Geschwindigkeits‐

regler auf kurvigen Strecken undBergstraßen mit Vorsicht verwen‐den, da das System vorausfah‐rende Fahrzeuge aus dem Erken‐nungsbereich verlieren kann undunter Umständen nicht sofort wie‐der erkennt.

■ Verwenden Sie das System nichtauf rutschigen Straßen, da esschnelle Änderungen der Reifen‐traktion (Raddrehen) auslösen


kann, wodurch Sie möglicherweisedie Kontrolle über das Fahrzeugverlieren.

■ Verwenden Sie den adaptiven Ge‐schwindigkeitsregler nicht bei Re‐gen, Schneefall oder starkemSchmutz, da der Radarsensor indiesem Fall durch Wasser, Staub,Eis oder Schnee bedeckt werdenkann. Dies beschränkt oder verhin‐dert die Sicht des Radars. Wennder Sensor verdeckt ist, Sensorab‐deckung reinigen.

Systemgrenzen■ Die vom System angewendete

Bremskraft erlaubt kein starkesBremsen. Die Bremskraft ist unterUmständen nicht ausreichen, umeine Kollision zu vermeiden.

■ Nach einem plötzlichen Spurwech‐sel benötigt das System eine ge‐wisse Zeit zum Erkennen des vo‐rausfahrenden Fahrzeugs. Wennein neues Fahrzeug erkannt wird,beschleunigt das System dahermöglicherweise, statt zu bremsen.

■ Der adaptive Geschwindigkeitsreg‐ler ignoriert entgegenkommendenVerkehr.

■ Das System reagiert nicht auf par‐kende Fahrzeuge, Fußgänger oderTiere.

Kurven

Ausgehend von der Zentrifugalkraftberechnet der adaptive Geschwindig‐keitsregler einen voraussichtlichenWeg. Der berechnete Weg berück‐sichtigt die aktuellen Kurveneigen‐schaften, kann jedoch keine komm‐enden Änderungen der Kurvenspurvorhersehen. Das System kann da‐her ein vorausfahrendes Fahrzeugaus dem Erkennungsbereich verlie‐ren oder ein Fahrzeug erkennen dassich nicht auf der verwendeten Fahr‐spur befindet. Dies kann beim Einfah‐ren in eine Kurve oder beim Ausfah‐

ren aus einer Kurve der Fall sein,bzw. wenn die Kurve enger oder wei‐ter wird. Wenn das System kein vo‐rausfahrendes Fahrzeug mehr er‐kennt, erlischt die Kontrollanzeige A.Wenn die Zentrifugalkraft in einerKurve zu hoch wird, senkt das Sys‐tem geringfügig die Fahrgeschwin‐digkeit. Die angewandte Bremskraftist jedoch nicht darauf ausgelegt, einmögliches Schleudern zu vermeiden.Der Fahrer ist dafür verantwortlich,die gewählte Geschwindigkeit vordem Einfahren in eine Kurve zu sen‐ken und allgemein die Geschwindig‐keit stets der Straßenbeschaffenheitund geltenden Geschwindigkeitsbe‐schränkungen anzupassen.


AutobahnenPassen Sie auf Autobahnen die ge‐wählte Geschwindigkeit den Umstän‐den und Witterungsbedingungen an.Denken Sie stets daran, dass deradaptive Geschwindigkeitsreglereinen eingeschränkten Erkennungs‐bereich hat, über eingeschränkteBremskraft verfügt und eine gewisseZeit benötigt, um zu ermitteln, ob einerkanntes Fahrzeug in derselbenSpur fährt. Bei einem sehr viel lang‐sameren Fahrzeug oder nach einemSpurwechsel kann der adaptive Ge‐schwindigkeitsregler möglicherweisenicht rechtzeitig bremsen, um eineKollision zu vermeiden. Dies gilt be‐sonders bei hohen Geschwindigkei‐ten oder wenn die Sicht durch witte‐rungsbedingte Umstände einge‐schränkt ist.Beim Befahren bzw. Verlassen derAutobahn kann der adaptive Ge‐schwindigkeitsregler das vorausfah‐rende Fahrzeug aus dem Erken‐nungsbereich verlieren und auf diegewählte Geschwindigkeit beschleu‐nigen. Reduzieren Sie aus diesem

Grund die gewählte Geschwindigkeit,bevor Sie auf eine Autobahn fahrenoder diese verlassen.

Spurwechsel

Wechselt ein anderes Fahrzeug aufdie von Ihnen verwendet Spur, be‐rücksichtigt der adaptive Geschwin‐digkeitsregler das Fahrzeug erst nachdem vollständigen Spurwechsel.Seien Sie bereit, das Bremspedal zubetätigen, falls dies erforderlich wird.

Gefälle, Steigungen undAnhängerbetrieb

Die Systemleistung beim Bergauf-und Bergabfahren und beim Zieheneines Anhängers ist abhängig von derFahrgeschwindigkeit, der Beladung,den Verkehrsbedingungen und derStraßenneigung. Beim Befahren vonSteigungen oder Gefällen erkenntdas System ein vorausfahrendesFahrzeug möglicherweise nicht. Anstarken Steigungen kann es erforder‐lich sein, zur Beibehaltung der Fahr‐geschwindigkeit das Gaspedal zu be‐tätigen. Beim Befahren eines Gefäl‐les, besonders im Anhängerbetrieb,müssen Sie gegebenenfalls brem‐sen, um die Fahrgeschwindigkeit bei‐zubehalten bzw. zu senken.Beachten Sie, dass das System beimBetätigen der Bremse deaktiviertwird. Es wird nicht empfohlen, denadaptiven Geschwindigkeitsregler anstarken Steigungen/Gefällen zu ver‐wenden, besonders beim Zieheneines Anhängers.


Radargerät

Das Radargerät ist hinter dem Küh‐lergrill unterhalb des Markenemb‐lems montiert.

9 Warnung

Die Radareinheit wurde im Werksorgfältig justiert. Verwenden Siedas System daher nicht nacheinem Frontalaufprall. Auch wennder Frontstoßfänger keine Schä‐den aufweist, ist der Sensor da‐hinter möglicherweise verrutschtund reagiert nicht richtig. Lassen

Sie nach einem Unfall die richtigePosition des Sensors immer durcheinen Servicebetrieb überprüfenund korrigieren.

EinstellungenDie Einstellungen können im MenüAuffahr-Warnung der Fahrzeugper‐sonalisierung geändert werden3 131.

StörungWenn der adaptive Geschwindig‐keitsregler aufgrund eines vorüber‐gehenden Problems (z. B. Eis auf denSensoren) außer Betrieb ist oderwenn ein dauerhafter Systemfehlervorliegt, wird eine Meldung im DriverInformation Center angezeigt.

Fahrzeugmeldungen 3 124.

AuffahrwarnungDie Auffahrwarnung trägt dazu bei,Auffahrunfälle zu vermeiden bzw. da‐bei entstehende Schäden zu reduzie‐ren. Bei einer zu schnellen Annähe‐rung an ein vorausfahrendes Fahr‐zeug ertönt ein Signalton und es er‐scheint eine Meldung im Driver Infor‐mation Center.


Wenn das System ein vorausfahren‐des Fahrzeug in der Fahrspur erkannthat, leuchtet das Symbol für ein er‐kanntes vorausfahrendes FahrzeugA grün im Tachometer auf. Die Vo‐raussetzung hierfür ist, dass die Auf‐fahrwarnung im Fahrzeugpersonali‐sierungsmenü 3 131 aktiviert ist bzw.nicht über die Taste V deaktiviertwurde (systemabhängig, siehe nach‐folgende Angaben).Je nach Ausstattung des Fahrzeugssind zwei verschiedene Ausführun‐gen der Auffahrwarnung verfügbar:■ Auffahrwarnsystem mit

Radarsystem

bei Fahrzeugen mit adaptivem Ge‐schwindigkeitsregler 3 180.

■ Auffahrwarnsystem mitFrontkamerabei Fahrzeugen ohne bzw. mit her‐kömmlichem Geschwindigkeitsreg‐ler 3 177.

Auffahrwarnsystem mitRadarsystemMit Hilfe des Radarsensors hinterdem Kühlergrill erkennt das SystemFahrzeuge direkt vor Ihnen (in dersel‐ben Spur) in einem Abstand von biszu 150 m.

EinschaltenDie Auffahrwarnung wird automatischbeim Überschreiten der Schrittge‐schwindigkeit aktiviert, sofernAuffahr-Warnung im Fahrzeugperso‐nalisierungsmenü nicht deaktiviert ist3 131.

Auswahl der WarnempfindlichkeitDie Warnempfindlichkeit kann auf„nah“, „mittel“ oder „weit“ eingestelltwerden.

Taste E drücken. Die aktuelle Ein‐stellung wird im Driver InformationCenter angezeigt. Taste E erneutdrücken, um die Warnempfindlichkeitzu ändern. Die Einstellung wird au‐ßerdem in der obersten Zeile des Dri‐ver Information Centers angezeigt.


Beachten Sie, dass die Einstellungder Warnempfindlichkeit mit der Ab‐standswarnung des adaptiven Ge‐schwindigkeitsreglers zusammen‐hängt. Durch Ändern der Warnemp‐findlichkeit wird auch die Einstellungder Abstandswarnung des adaptivenGeschwindigkeitsreglers geändert.

Warnung des Fahrers

Beim zu schnellen Heranfahren anein vorausfahrendes Fahrzeug wirddie Auffahrwarnungsmeldung im Dri‐ver Information Center angezeigt.Gleichzeitig ertönt ein Signalton. Be‐tätigen sie das Bremspedal, wenn esdie Situation erfordert.


Auffahrwarnsystem mitFrontkameraMit Hilfe der Frontkamera in derWindschutzscheibe erkennt das Auf‐fahrwarnsystem Fahrzeuge direkt vorIhnen (in derselben Spur) in einemAbstand von bis zu 60 m.

EinschaltenDie Auffahrwarnung wird ab einer Ge‐schwindigkeit von 40 km/h automa‐tisch aktiviert, sofern sie nicht überdie Taste V deaktiviert wurde (sieheunten).

Auswahl der WarnempfindlichkeitDie Warnempfindlichkeit kann auf„nah“, „mittel“ oder „weit“ eingestelltwerden.


Taste V drücken. Die aktuelle Ein‐stellung wird im Driver InformationCenter angezeigt. Taste V erneutdrücken, um die Warnempfindlichkeitzu ändern.

Warnung des Fahrers

Beim zu schnellen Heranfahren anein vorausfahrendes Fahrzeug wirddie Auffahrwarnungsmeldung im Dri‐ver Information Center angezeigt.Gleichzeitig ertönt ein Signalton. Be‐tätigen sie das Bremspedal, wenn esdie Situation erfordert.

AusschaltenDas System kann deaktiviert werden.Taste V jedes Mal drücken, wenn fol‐gende Meldung im Driver InformationCenter angezeigt wird.


Allgemeine Informationen zubeiden Ausführungen desAuffahrwarnsystems

9 Warnung

Die Auffahrwarnung stellt lediglichein Warnsystem dar und wendetkeine Bremskraft an. Beim zuschnellen Annähern an ein Fahr‐zeug lässt es Ihnen möglicher‐weise nicht ausreichend Zeit, umeine Kollision zu vermeiden.Der Fahrer trägt die volle Verant‐wortung für die Einhaltung des jenach Verkehrs-, Witterungs- undSichtverhältnissen geeigneten Si‐cherheitsabstands.Während der Fahrt ist stets dievolle Aufmerksamkeit des Fahrerserforderlich. Der Fahrer mussstets bereit sein, zu handeln unddie Bremse zu betätigen.

SystemgrenzenDas System ist daraufhin ausgelegt,nur vor anderen Fahrzeugen zu war‐nen. Andere metallene Objekte kön‐nen jedoch ebenfalls eine Systemre‐aktion auslösen.Unter folgenden Umständen erkenntdas Auffahrwarnsystems ein voraus‐fahrendes Fahrzeug möglicherweisenicht oder ist die Sensorleistung be‐einträchtigt:■ auf kurvigen Strecken,■ bei witterungsbedingter schlechter

Sicht, z. B. bei Nebel, Regen oderSchneefall,

■ wenn der Sensor durch Schnee,Eis, Schneematsch, Schlamm oderSchmutz verdeckt ist bzw. beiSchäden an der Windschutz‐scheibe.

AbstandswarnungDie Abstandswarnung zeigt den Ab‐stand zu einem vorausfahrendenFahrzeug an. Je nach Fahrzeugaus‐stattung verwendet das Systemhierzu die Radarsensoren hinter dem

Kühlergrill oder die Frontkamera inder Windschutzscheibe, um die Ent‐fernung zu einem direkt vor Ihnen inIhrer Spur fahrenden Fahrzeug zu er‐kennen. Die Funktion ist bei Ge‐schwindigkeiten über 40 km/h aktiv.Wird ein vorausfahrendes Fahrzeugerkannt, wird die Entfernung zu die‐sem Abstand (in Sekunden) auf einerSeite im Fahrerinformationszentrum3 117 angezeigt. Taste MENU amBlinkerhebel drücken, um den EintragFahrzeug Informationsmenü Xauszuwählen. Drehen Sie das Dau‐menrad, um die Seite für die Ab‐standswarnung auszuwählen.


Der kleinste angezeigte Abstand be‐trägt 0,5 s.Wenn keine vorausfahrendes Fahr‐zeug erkannt wird bzw. sich keinFahrzeug im berücksichtigten Be‐reich befindet, werden zwei Stricheangezeigt: -.- s.

Aktive GefahrenbremsungDie aktive Gefahrenbremsung kanndazu beitragen, Schäden aus Fron‐talzusammenstößen mit Fahrzeugenoder Gegenständen zu minimieren,die durch manuelles Bremsen oderLenken nicht mehr vermeidbar sind.Bevor das System eine aktive Gefah‐renbremsung durchführt, warnt esden Fahrer mit der Auffahrwarnung3 188.Die Funktion nutzt verschiedene Ein‐gaben, wie z. B. Radarsensor,Bremsdruck und Fahrgeschwindig‐keit, um die Wahrscheinlichkeit einesFrontalaufpralls zu berechnen.Die aktive Gefahrenbremsung ist au‐tomatisch ab Überschreiten derSchrittgeschwindigkeit einsatzbereit,

sofern die Funktion Auffahr-Warnung nicht im Fahrzeugpersona‐lisierungsmenü deaktiviert wurde3 131.Das System besteht aus folgendenElementen:■ Bremsvorbereitungssystem■ automatisches Notfallbremsen■ vorausschauender Bremsassistent

9 Warnung

Das System ersetzt nicht die Ver‐antwortung des Fahrers, aufmerk‐sam und vorausschauend zu fah‐ren. Es stellt lediglich eine unter‐stützende Funktion dar. Der Fah‐rer muss weiterhin das Brems‐pedal betätigen, wenn es die Situ‐ation erfordert.

BremsvorbereitungssystemWenn so schnell auf ein vorausfah‐rendes Fahrzeug herangefahrenwird, dass eine Kollision wahrschein‐lich ist, baut das Bremsvorbereitungs‐system leichten Druck an den Brem‐sen auf. Dies reduziert die Reaktions‐

zeit, falls ein manueller oder automa‐tischer Bremsvorgang angefordertwird.Das Bremssystem ist vorbereitet, so‐dass das Bremsen schneller einset‐zen kann.

Automatisches NotfallbremsenNach der Bremsvorbereitung und vorder bevorstehenden Kollision wendetdas System eine begrenzte Brems‐kraft an, um die Aufprallgeschwindig‐keit zu reduzieren.

VorausschauenderBremsassistentZusätzlich zum Bremsvorbereitungs‐system und dem automatischen Not‐fallbremsen wird ein vorausschauen‐der Bremsassistent eingesetzt, derfür eine höhere Empfindlichkeit desBremsassistenten sorgt. Auf dieseWeise wird ein leichtes Betätigen desBremspedals sofort in einen starkenBremsvorgang umgesetzt. DieseFunktion unterstützt den Fahrer da‐bei, vor der Kollision schneller undstärker zu bremsen.


9 Warnung

Die aktive Gefahrenbremsung istnicht darauf ausgelegt, starkeBremskräfte auszulösen oder au‐tomatisch eine Kollision zu verhin‐dern. Seine Funktion besteht inder Verringerung der Fahrge‐schwindigkeit vor einem mögli‐chen Aufprall. Das System löstunter Umständen nicht für ge‐parkte Fahrzeuge, Fußgängeroder Tiere aus. Nach einem plötz‐lichen Spurwechsel benötigt dasSystem eine gewisse Zeit zum Er‐kennen des nächsten vorausfahr‐enden Fahrzeugs.Während der Fahrt ist stets dievolle Aufmerksamkeit des Fahrerserforderlich. Der Fahrer mussstets bereit sein, zu handeln unddie Bremsen bzw. die Lenkung zubedienen, um Kollisionen zu ver‐meiden. Die Funktionsweise desSystems setzt voraus, dass alleFahrgäste angeschnallt sind.

SystemgrenzenDie aktive Gefahrenbremsung ist beiRegen, Schneefall und starkemSchmutz nur eingeschränkt bzw.nicht funktionsfähig, da der Radar‐sensor in diesem Fall mit Wasser,Staub, Eis oder Schnee verdeckt seinkann. Wenn der Sensor verdeckt ist,Sensorabdeckung reinigen.In seltenen Fällen kann die aktive Ge‐fahrenbremsung die Bremse unnöti‐gerweise kurzzeitig betätigen, bei‐spielsweise bei einem Verkehrsschildin einer Kurve oder bei Fahrzeugen ineiner anderen Spur. Dies wird als ak‐zeptabler Betrieb betrachtet; dasFahrzeug erfordert keinen Service.Gaspedal fest drücken, um den auto‐matischen Bremsvorgang zu überge‐hen.


StörungIst ein Systemservice erforderlich,wird im Driver Information Center eineMeldung angezeigt.

Wenn das System nicht ordnungsge‐mäß funktioniert, werden im Driver In‐formation Center Fahrzeugmeldun‐gen angezeigt.Fahrzeugmeldungen 3 124.


Einparkhilfe

Die Einparkhilfe erleichtert das Par‐ken, indem sie die Entfernung zwi‐schen dem Fahrzeug und Hindernis‐sen misst und diese durch akustischeSignale angibt. Dennoch trägt derFahrer beim Einparken die volle Ver‐antwortung.Das System besteht aus jeweils vierUltraschall-Parksensoren am vorde‐ren und hinteren Stoßfänger.Das System nutzt zwei verschiedeneFrequenzen für die vorderen und hin‐teren Sensoren, die jeweils andersklingen.

Kontrollleuchte r 3 113.

Taste DDie Einparkhilfe wird durch Drückender Einparkhilfe-Taste D aktiviertund deaktiviert. Wenn das Fahrzeugmit der Einparkhilfe und der erweiter‐ten Einparkhilfe 3 197 ausgestattetist, werden beide Systeme über dieseTaste bedient.Taste D kurz drücken, um die Ein‐parkhilfe ein- oder auszuschalten.Zum Ein- bzw. Ausschalten der er‐weiterten Einparkhilfe die Taste Detwa eine Sekunde lang drücken.Ist eines der beiden Systeme aktiv, sokann durch langes bzw. kurzesDrücken der Taste zum jeweils ande‐ren System gewechselt werden.

Einschalten

Beim Einlegen des Rückwärtsgangswird das System automatisch akti‐viert.Die Einparkhilfe beim Vorwärtsfahrenkann bei niedriger Geschwindigkeitauch durch kurzes Drücken der Ein‐parkhilfe-Taste D aktiviert werden.Ein Leuchten der LED in der Taste fürdie Einparkhilfe zeigt die Bereitschaftdes Systems an.


FunktionsweiseDas System warnt den Fahrer mitakustischen Signalen vor Hindernis‐sen vor bzw. hinter dem Fahrzeug.Dabei ist immer das Geräusch jenerSensoren zu hören, die sich näher amHindernis befinden. Das Intervall zwi‐schen den Signaltönen wird kürzer, jenäher das Fahrzeug dem Hinderniskommt. Bei einem Abstand von weni‐ger als 30 cm wird ein Dauerton aus‐gegeben.Darüber hinaus kann der Abstand zueinem Hindernis im Driver Informa‐tion Center 3 117 angezeigt werden.

Bei Modellen mit Uplevel-Display wirdder Abstand zu einem Hindernis vordem Fahrzeug durch veränderlicheBalken angezeigt.

Bei Modellen mit Uplevel-Kombi-Dis‐play wird der Abstand zu einem Hin‐dernis vor und hinter dem Fahrzeugdurch veränderliche Abstandslinienrund um das Fahrzeug angezeigt.Die Abstandsanzeige im Displaykann durch Fahrzeugmeldungen mithöherer Priorität unterdrückt undüberschrieben werden. Nachdem dieAbstandsanzeige von einer Fahr‐zeugmeldung überschrieben wurde,

wird der Abstand erst wieder bei dernächsten Aktivierung der Einparkhilfeangezeigt.

AusschaltenZum Deaktivieren des Systems kurzdie Einparkhilfe-Taste D drücken.Die LED in der Taste erlischt und imDriver Information Center wirdParkassistent ausgeschaltet ange‐zeigt.Das System wird beim Überschreiteneiner bestimmten Geschwindigkeitautomatisch deaktiviert.Wird die Taste D während einesZündzyklus einmal gedrückt, so wirddie vordere Einparkhilfe jedes Maleingeschaltet, sobald die Fahrzeug‐geschwindigkeit unter einen be‐stimmten Wert sinkt.

StörungBei einer Störung im System leuchtetr auf bzw. im Driver InformationCenter wird eine Meldung angezeigt.Wenn das System aufgrund von vo‐rübergehend auftretenden Beein‐trächtigungen (z. B. Schnee auf den


Sensoren) außer Betrieb ist, leuchtetr auf bzw. wird eine Meldung imDriver Information Center angezeigt.Fahrzeugmeldungen 3 124.

9 Warnung

Unterschiedlich reflektierendeOberflächen von Gegenständenoder Kleidung sowie externeSchallquellen können unter be‐sonderen Umständen zur Nicht‐erkennung von Hindernissendurch das System führen.Besondere Vorsicht gilt bei niedri‐gen Gegenständen, die den unte‐ren Teil des Stoßfängers beschä‐digen können.

Achtung

Die Funktion des Systems kanneingeschränkt sein, wenn die Sen‐soren verdeckt sind, z. B. durchEis oder Schnee.

Die Leistung des Einparkhilfesys‐tems kann durch hohe Lasten be‐einträchtigt sein.Besondere Bedingungen beste‐hen, wenn höhere Fahrzeuge be‐teiligt sind (z. B. Geländefahr‐zeuge, Minivans, Lkws). Die Er‐kennung von Hindernissen imoberen Bereich solcher Fahr‐zeuge kann nicht garantiert wer‐den.Gegenstände mit einer sehr klei‐nen reflektierenden Fläche, wieetwa schmale Gegenstände oderweiche Materialien, werden vomSystem möglicherweise nicht er‐kannt.Die Einparkhilfe kann keine Ob‐jekte außerhalb des Erfassungs‐bereichs erkennen.

HinweisDas Einparkhilfesystem erkennt au‐tomatisch eine werkseitig montierteAnhängerzugvorrichtung. Beim Ein‐stecken des Steckers wird es deak‐tiviert.

Durch äußere akustische oder me‐chanische Störungen könnte derSensor ein nicht vorhandenes Hin‐dernis erkennen (Echo-Störung).

Erweiterte Einparkhilfe

Die erweiterte Einparkhilfe führt denFahrer durch Anweisungen im Fah‐rerinformationszentrum und akusti‐sche Signale in eine Parklücke. DerFahrer trägt jedoch die volle Verant‐wortung für die Annahme der vomSystem vorgeschlagenen Parklückeund das Einparkmanöver.


Das System nutzt neben den Senso‐ren der Einparkhilfe zwei zusätzlicheSensoren an beiden Seiten des vor‐deren und des hinteren Stoßfängers.

Taste DDie erweiterte Einparkhilfe und dieEinparkhilfe 3 195 werden mit dergleichen Taste betätigt. Taste kurzdrücken, um die Einparkhilfe ein-oder auszuschalten. Zum Ein- bzw.Ausschalten der erweiterten Einpark‐hilfe die Taste D etwa eine Sekundelang drücken.Ist eines der beiden Systeme aktiv,kann durch langes bzw. kurzesDrücken der Taste zum jeweils ande‐ren System gewechselt werden.

Einschalten

Auf der Suche nach einer Parklückemuss das System aktiviert werden,indem die Taste D etwa eine Se‐kunde lang gedrückt gehalten wird.Das System kann nur bei einer Ge‐schwindigkeit unter 30 km/h einge‐schaltet werden und sucht nur beieiner Geschwindigkeit unter 30 km/hnach einer Parklücke.Der maximal zulässige seitliche Ab‐stand zwischen dem Fahrzeug undeiner Reihe geparkter Autos beträgt1,8 m.

HinweisVor der ersten Nutzung der erwei‐terten Einparkhilfe muss das Fahr‐zeug mindestens 40 km gefahrenwerden, damit das System automa‐tisch kalibriert wird.

Funktionen

Wenn das Fahrzeug bei aktiviertemSystem an einer Reihe geparkter Au‐tos vorbeifährt, beginnt die erweiterteEinparkhilfe nach einer geeigneten


Parklücke zu suchen. Wenn eine ge‐eignete Parklücke erkannt wird, er‐scheint im Fahrerinformationszen‐trum eine visuelle Rückmeldung undes ertönt ein Signalton.

Die vom System vorgeschlageneParklücke wird angenommen, wennder Fahrer das Fahrzeug maximal10 Meter nach Anzeige der Stopp-Meldung anhält. Das System berech‐net die optimale Route in die Parklü‐cke. Dann führt es den Fahrer durchdetaillierte Anweisungen in die Lücke.

Die Anweisungen beinhalten:■ einen Hinweis beim Fahren mit

mehr als 30 km/h,■ die Anweisung zum Anhalten,

wenn eine Parklücke entdeckt wird,■ die Fahrtrichtung während des Ein‐

parkmanövers,■ die Lenkradstellung beim Einpar‐

ken,■ ein Fortschrittsbalken bei einigen

der Anweisungen.Ein erfolgreiches Einparkmanöverwird durch das Endpositionssymbolangezeigt.

Wenn der Fahrer nicht innerhalb von10 Metern nach dem Vorschlag einerParklücke anhält, beginnt das Systemnach einer anderen geeigneten Park‐lücke zu suchen.

Seite der Parkplatzsuche ändernDas System ist darauf konfiguriert,Parklücken auf der Beifahrerseite zusuchen. Um Parklücken auf der Fah‐rerseite durch das System erkennenzu lassen, den Blinker auf der Fah‐rerseite aktivieren.


AnzeigeprioritätenNach Aktivierung der erweiterten Ein‐parkhilfe wird im Fahrerinformations‐zentrum eine Meldung angezeigt.Meldungen mit höherer Priorität, wieFahrzeugmeldungen 3 124, werdenangezeigt. Nach Bestätigung der Mel‐dung durch Drücken der Taste SET/CLR erscheinen die Meldungen zurerweiterten Einparkhilfe wieder undder Einparkvorgang kann fortgesetztwerden.

AusschaltenDas System wird deaktiviert durch:■ Drücken der Taste D für etwa

eine Sekunde■ Erfolgreiches Beenden des Ein‐

parkmanövers■ Fahren mit mehr als 30 km/h■ Ausschalten der ZündungEine Deaktivierung durch den Fahreroder das System während des Ein‐parkmanövers wird im Fahrerinfor‐mationszentrum mit Parkvorgangabgebrochen angezeigt.

StörungIm Fahrerinformationszentrum er‐scheint eine Meldung, wenn:

■ eine Störung im System vorliegt■ der Fahrer das Einparkmanöver

nicht erfolgreich abgeschlossen hat■ das System nicht funktionsbereit ist

Wenn während der Einpark-Anwei‐sungen ein Gegenstand erkannt wird,erscheint Stop im Fahrerinforma‐tionszentrum. Nach Entfernen desGegenstands wird das Einparkmanö‐ver fortgesetzt. Das System wirddeaktiviert, wenn der Gegenstandnicht entfernt wird. Taste D etwaeine Sekunde lang drücken, um dasSystem zu aktivieren und nach einerneuen Parklücke zu suchen.


Wichtige Hinweise für dieBenutzung der Einparkhilfe-Systeme

9 Warnung

Unterschiedlich reflektierendeOberflächen von Gegenständenoder Kleidung sowie externeSchallquellen können unter be‐sonderen Umständen zur Nicht‐erkennung von Hindernissendurch das System führen.Besondere Vorsicht gilt bei niedri‐gen Gegenständen, die den unte‐ren Teil des Stoßfängers beschä‐digen können.

Achtung

Die Funktion des Systems kanneingeschränkt sein, wenn die Sen‐soren verdeckt sind, z. B. durchEis oder Schnee.Die Leistung des Einparkhilfesys‐tems kann durch hohe Lasten be‐einträchtigt sein.

Besondere Bedingungen beste‐hen, wenn höhere Fahrzeuge be‐teiligt sind (z. B. Geländefahr‐zeuge, Minivans, Lkws). Die Er‐kennung von Hindernissen imoberen Bereich solcher Fahr‐zeuge kann nicht garantiert wer‐den.Gegenstände mit einer sehr klei‐nen reflektierenden Fläche, wieetwa schmale Gegenstände oderweiche Materialien, werden vomSystem möglicherweise nicht er‐kannt.Die Einparkhilfe kann keine Ob‐jekte außerhalb des Erfassungs‐bereichs erkennen.

HinweisDas Einparkhilfesystem erkennt au‐tomatisch eine werkseitig montierteAnhängerzugvorrichtung. Beim Ein‐stecken des Steckers wird es deak‐tiviert.

Es ist möglich, dass der Sensoreinen nicht existierenden Gegen‐stand zu erkennen meint, wenn äu‐ßere akustische oder mechanischeStörungen auftreten (Echostörung).Nach dem Einleiten eines parallelenEinparkmanövers reagiert die erwei‐terte Einparkhilfe möglicherweisenicht auf Änderungen in der Parklü‐cke.

Toter-Winkel-WarnungDie Funktion „Toter-Winkel-War‐nung“ erkennt Objekte, die sichrechts oder links vom Fahrzeug im to‐ten Winkel befinden. Das Systemzeigt eine visuelle Warnung in denbeiden seitlichen Außenspiegeln an,wenn ein Objekt erkannt wird, dassmöglicherweise nicht in einem derRückspiegel sichtbar ist.Die Sensoren des Systems befindensich im Stoßfänger auf der linken undrechten Fahrzeugseite.


9 Warnung

Die Toter-Winkel-Warnung ersetztnicht den Blick des Fahrers.Folgendes erkennt das Systemnicht:■ Fahrzeuge, die sich außerhalb

des toten Winkels befinden undsich möglicherweise schnell nä‐hern

■ Fußgänger, Fahrradfahrer undTiere

Vor dem Spurwechsel immer alleAußenspiegel überprüfen, nachhinten blicken und den Blinker ver‐wenden.

Wenn das System bei einem Über‐holvorgang ein Fahrzeug im totenWinkel erkennt, leuchtet im entspre‐chenden Außenspiegel das orangeWarnsymbol B auf. Wenn der Fahrerdaraufhin den Blinker aktiviert, blinktdas Warnsymbol B orange und es er‐tönt ein Signalton, um den Fahrer voreinem Spurwechsel zu warnen.

Die Funktion „Toter-Winkel-War‐nung“ ist bei Geschwindigkeiten zwi‐schen 10 km/h und 140 km/h aktiv.Bei Geschwindigkeiten über 140 km/h wird das System deaktiviert; dieswird in beiden Außenspiegeln durchdie Warnsymbole B angezeigt. Wirddie Geschwindigkeit erneut reduziert,erlöschen die Warnsymbole. Wird da‐raufhin ein Fahrzeug im toten Winkelerkannt, leuchten die WarnsymboleB wie üblich auf der entsprechendenSeite auf.

Beim Starten des Fahrzeugs leuchtendie Anzeigen in beiden Außenspie‐geln kurz auf, um den Betrieb desSystems anzuzeigen.Das System kann im MenüEinstellungen im Info-Display aktiviertoder deaktiviert werden. Fahrzeug‐personalisierung 3 131.Die Deaktivierung wird durch eineMeldung im Driver Information Centerangezeigt.

ErkennungsbereichDer Sensor des Systems deckt einenBereich von etwa 3 m auf beidenFahrzeugseiten ab. Dieser Bereichbeginnt beim jeweiligen Außenspie‐gel und reicht etwa 3 m nach hinten.Höhenmäßig wird ein Bereich zwi‐schen etwa 0,5 m und 2 m über demBoden abgedeckt.Der Erkennungsbereich ändert sichnicht, wenn ein Anhänger gezogenwird.Die Toter-Winkel-Warnung ist so aus‐gelegt, dass nicht bewegliche Gegen‐stände wie Leitplanken, Pfosten,


Bordkanten, Mauern oder Balkennicht berücksichtigt werden. Par‐kende oder entgegenkommendeFahrzeuge werden nicht erkannt.

StörungGelegentliche Fehlwarnungen kön‐nen unter normalen Bedingungenauftreten und vermehren sich beinasser Witterung.Die Toter-Winkel-Warnung arbeitetnicht, wenn die linke oder rechte Eckedes Heckstoßfängers mit Schlamm,Schmutz, Schnee, Eis oder Schnee‐matsch bedeckt ist oder bei starkenRegenfällen. Reinigungshinweise3 265.Bei einer Störung des Systems bzw.wenn das System aufgrund vorüber‐gehender Umstände nicht funktio‐niert, wird eine Meldung im Driver In‐formation Center angezeigt. Hilfeeiner Werkstatt in Anspruch nehmen.

RückfahrkameraDie Rückfahrkamera unterstützt denFahrer beim Rückwärtsfahren, indemsie auf dem Display eine Ansicht desBereichs hinter dem Fahrzeug an‐zeigt.Die Kameraansicht wird im Colour-Info-Display angezeigt.

9 Warnung

Die Rückfahrkamera ersetzt nichtden Blick des Fahrers. BeachtenSie, dass Gegenstände, die sichaußerhalb des Kamerasichtfeldsbzw. des Erkennungsbereichs desSensors der erweiterten Einpark‐hilfe befinden, nicht angezeigtwerden. Dies gilt beispielsweisefür Objekte unterhalb des Stoßfän‐gers oder unter dem Fahrzeug.Schauen Sie beim Rückwärtsfah‐ren nicht ausschließlich auf dasInfo-Display und überprüfen Siedie Umgebung hinter dem Fahr‐zeug und um das Fahrzeug he‐rum, bevor Sie rückwärtsfahren.

EinschaltenDie Rückfahrkamera wird beim Einle‐gen des Rückwärtsgangs automa‐tisch eingeschaltet.

Funktionen

Die Kamera ist in den Hecktürgriffintegriert und verfügt über einenBlickwinkel von 130°.


Dank der hohen Lage der Kamerawird auch der Heckstoßfänger aufdem Bild angezeigt und bietet so einegute Orientierungsmöglichkeit.Es wird ein begrenzter Bereich aufdem Display angezeigt. Die auf demDisplay angezeigten Abstände wei‐chen von den tatsächlichen Abstän‐den ab.

FührungslinienIm Bild werden horizontale dynami‐sche Führungslinien eingeblendet,die jeweils eine Entfernung von 1 mdarstellen und so den Abstand zu an‐gezeigten Objekten verdeutlichen.

Die Fahrzeugspur wird entsprechenddes Lenkwinkels angezeigt.Die Funktion kann im MenüEinstellungen im Info-Display deakti‐viert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.

WarnsymboleWarnsymbole werden als Dreiecke9 im Bild dargestellt und repräsentie‐ren Objekte, die von den Hecksenso‐ren der erweiterten Einparkhilfe er‐kannt wurden.

Anzeige-Einstellungen

Die Helligkeit kann über die Auf-/Ab-Tasten des Multifunktionsknopfs ein‐gestellt werden.Der Kontrast kann über die Links-/Rechts-Tasten des Multifunktions‐knopfs eingestellt werden.

AusschaltenDie Kamera wird deaktiviert, wenneine gewisse Vorwärtsgeschwindig‐keit überschritten wird oder wenn derRückwärtsgang etwa 10 Sekundenlang nicht eingelegt wurde.


Die Aktivierung bzw. Deaktivierungder Rückfahrkamera kann im MenüEinstellungen im Info Display geän‐dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐rung 3 131.

StörungStörungsmeldungen werden zusam‐men mit dem Symbol 9 in der ober‐sten Zeile des Info-Displays ange‐zeigt.Unter folgenden Umständen arbeitetdie Rückfahrkamera möglicherweisenicht ordnungsgemäß:■ geringe Umgebungshelligkeit,■ direktes Sonnen- oder Scheinwer‐

ferlicht auf der Kameralinse,■ Eis, Schnee, Schlamm o. ä. auf der

Kameralinse. Linse säubern, mitWasser abspülen und mit einemweichen Tuch abreiben,

■ nicht vollständig geschlosseneHecktür,

■ Unfallschäden am Fahrzeugheck,■ extreme Temperaturschwankun‐

gen.

Verkehrszeichen-AssistentFunktionenDer Verkehrszeichen-Assistent er‐kennt über eine Frontkamera be‐stimmte Verkehrszeichen und zeigtsie im Driver Information Center an.

Folgende Verkehrszeichen werdenerkannt:Geschwindigkeitsbegrenzungen undÜberholverbote■ Geschwindigkeitsbegrenzung■ Überholverbot

■ Ende der Geschwindigkeitsbegren‐zung

■ Ende des ÜberholverbotsStraßenartenBeginn und Ende von:■ Autobahnen■ Kraftfahrstraßen■ verkehrsberuhigten BereichenZusätzliche Schilder■ zusätzliche Hinweise zu Verkehrs‐

schildern■ Anhängerbeschränkungen■ Warnung bei Straßennässe■ Warnung vor Glatteis■ RichtungspfeileGeschwindigkeitsbegrenzungsschil‐der werden so lange im Driver Infor‐mation Center angezeigt, bis dasnächste Geschwindigkeitsbegren‐zungsschild oder das Ende der Ge‐schwindigkeitsbeschränkung erkanntwird bzw. die festgelegte Zeitdauerfür die Anzeige überschritten wurde.


Kombinationen mehrerer Schilder aufdem Display sind möglich.

Ein Ausrufezeichen in einem Rahmenweist darauf hin, dass ein zusätzli‐ches Schild entdeckt wurde, das vomSystem nicht erkannt wird.Das System ist je nach Umgebungs‐helligkeit bis zu einer Fahrgeschwin‐digkeit von 200 km/h aktiv. In derNacht ist das System bis zu einer Ge‐schwindigkeit von 160 km/h aktiv.Sobald die Geschwindigkeit unter55 km/h absinkt, wird das Display zu‐rückgesetzt und der Inhalt der Ver‐kehrszeichenseite gelöscht. Dienächste erkannte Geschwindigkeits‐angabe wird angezeigt.

Displayanzeige

Verkehrszeichen werden auf derSeite Verkehrszeichenerkennung imDriver Information Center angezeigt,die mit dem Einstellrädchen am Blink‐erhebel ausgewählt wird 3 117.War eine andere Funktion im Menüdes Driver Information Centers aus‐gewählt und wird dann erneut dieSeite Verkehrszeichenerkennungaufgerufen, so wird das zuletzt er‐kannte Verkehrszeichen angezeigt.Wenn sich das System automatischausschaltet, wird der Inhalt der Ver‐kehrszeichenseite gelöscht (sofern


nicht mit Navigationssystem ausge‐stattet) und folgendes Symbol wirdangezeigt:

Der Inhalt der Verkehrszeichenseitelässt sich während der Fahrt auchdurch längeres Drücken der TasteSET/CLR am Blinkerhebel löschen.

Popup-FunktionGeschwindigkeitsbegrenzungs- undÜberholverbotsschilder werden aufjeder Seite des Driver InformationCenters als Popup angezeigt.

Die Popup-Funktion kann auf derVerkehrszeichenseite durch Drückender Taste SET/CLR auf dem Blinker‐hebel deaktiviert werden.


Sobald die Einstellungsseite ange‐zeigt wird, die Popup-Funktion durchAuswahl von Aus deaktivieren. DurchAuswahl von An wird sie wieder ein‐geschaltet. Beim Einschalten derZündung wird die Popup-Funktionausgeschaltet.Die Popup-Anzeige erscheint für ca.8 Sekunden im Driver InformationCenter.

Verkehrszeichenerkennung inVerbindung mit einemNavigationssystemWenn das Fahrzeug mit einem Navi‐gationssystem ausgerüstet ist, kön‐nen folgende Funktionen verfügbarsein:■ dauerhafte Anzeige der aktuellen

Geschwindigkeitsbegrenzung■ bei schwierigen Witterungsbedin‐

gungen werden die Daten des Na‐vigationssystems für die Geschwin‐digkeitsbegrenzungen angezeigt

StörungDas Verkehrszeichen-Assistenzsys‐tem funktioniert in folgenden Fällennicht einwandfrei:■ Die Windschutzscheibe ist im Be‐

reich der Frontkamera nicht sau‐ber.

■ Verkehrszeichen sind ganz oderteilweise verdeckt oder schwer zuerkennen.

■ Es herrschen widrige Außenbedin‐gungen wie starker Regen,Schneefall, direktes Sonnenlichtoder Schatten. In diesem Fall wirdTSM Fehler schlechtes Wetter imDisplay angezeigt.

■ Verkehrszeichen sind falsch aufge‐stellt oder beschädigt.

■ Die Verkehrsschilder entsprechennicht dem Wiener Übereinkommenüber Straßenverkehrszeichen

Achtung

Das System soll dem Fahrer dabeihelfen, in einem festgelegten Ge‐schwindigkeitsbereich bestimmte

Verkehrszeichen zu erkennen.Verkehrszeichen, die das Systemnicht anzeigt, dürfen nicht ignoriertwerden.Das System erkennt ausschließ‐lich jene üblichen Verkehrszei‐chen, die den Anfang oder dasEnde eines Tempolimits anzei‐gen.Lassen Sie sich nicht aufgrunddieser besonderen Funktion zueinem risikoreichen Fahrstil verlei‐ten.Die Fahrgeschwindigkeit immerden Straßenverhältnissen anpas‐sen.Die Fahrerassistenzsysteme ent‐heben den Lenker nicht von seinerumfassenden Verantwortung fürden sicheren Fahrbetrieb.

SpurassistentDer Spurassistent beobachtet übereine Frontkamera die Markierungender Fahrspur, in der sich das Fahr‐zeug befindet. Das System erkenntSpurwechsel und warnt den Fahrer


bei einem unbeabsichtigten Spur‐wechsel durch optische und akusti‐sche Signale.Kriterien für das Erkennen eines un‐beabsichtigten Spurwechsels sind:■ keine Betätigung des Blinkers■ keine Betätigung der Bremse■ keine aktive Gaspedalbetätigung

bzw. Beschleunigung■ kein aktives LenkenWenn der Fahrer aktiv handelt, wirdkeine Warnung ausgegeben.

Einschalten

Der Spurassistent wird durchDrücken der Taste ) aktiviert. Die er‐leuchtete LED in der Taste zeigt an,dass das System eingeschaltet ist.Wenn die Kontrollleuchte ) im Instru‐ment grün leuchtet, ist das Systembetriebsbereit.Das System arbeitet nur bei Fahrge‐schwindigkeiten von mehr als56 km/h, wenn Spurmarkierungenvorhanden sind.Wenn das System einen unbeabsich‐tigten Spurwechsel erkennt, schaltetdie Kontrollleuchte ) auf gelb undblinkt. Gleichzeitig wird ein Warntonaktiviert.

AusschaltenDurch Drücken der Taste ) wird dasSystem deaktiviert. Die LED an derTaste erlischt.Bei Geschwindigkeiten unter56 km/h ist das System außer Funk‐tion.

StörungDer Spurassistent kann unter folgen‐den Bedingungen nicht einwandfreiarbeiten:■ Die Windschutzscheibe ist nicht

sauber■ Es herrschen widrige äußere Be‐

dingungen wie starker Regen,Schneefall, direktes Sonnenlichtoder Schatten

Wenn keine Fahrspurmarkierung er‐kannt wird, ist das System nicht funk‐tionsfähig.


KraftstoffeKraftstoffe für Otto-MotorenNur bleifreien Kraftstoff verwenden,der Europanorm EN 228 oderE DIN 51626-1 oder einer gleichwer‐tigen Bestimmung entspricht.Der Motor kann mit E10-Kraftstoff be‐trieben werden, der diese Normen er‐füllt. E10-Kraftstoff enthält bis zu10 % Bioethanol.Kraftstoffe mit der empfohlenen Ok‐tanzahl verwenden 3 276. WirdKraftstoff mit einer zu kleinen Oktan‐zahl verwendet, kann dies die Motor‐leistung und das Drehmoment beein‐trächtigen, und der Kraftstoffver‐brauch erhöht sich geringfügig.

Achtung

Verwenden Sie keine Kraftstoffeoder Kraftstoffzusätze, die Metall‐verbindungen enthalten, wie Kraft‐

stoffzusätze auf Manganbasis.Dies kann zu Motorschäden füh‐ren.

Achtung

Die Verwendung von Kraftstoff,der nicht EN 228, E DIN 51626-1oder gleichartigen Spezifikationenentspricht, kann zu Ablagerungenoder Schäden am Motor führenund Ihre Garantieansprüche ein‐schränken.

Achtung

Kraftstoff mit zu kleiner Oktanzahlkann zu unkontrollierter Verbren‐nung und zu Schäden am Motorführen.

Kraftstoffe für Diesel-MotorenNur unverbleite Dieselkraftstoffe ge‐mäß EN 590 verwenden!

In Ländern außerhalb der Europä‐ischen Union Euro-Diesel-Kraftstoffmit einem Schwefelgehalt unter 50ppm verwenden.

Achtung

Die Verwendung von Kraftstoff,der nicht EN 590 oder gleicharti‐gen Spezifikationen entspricht,kann zu Leistungsverlust des Mo‐tors, erhöhtem Verschleiß oderSchäden am Motor führen undIhre Garantieansprüche ein‐schränken.

Schiffsdieselkraftstoffe, Heizöle,Aquazole und ähnliche Diesel-Was‐ser-Emulsionen dürfen nicht verwen‐det werden. Es ist nicht zulässig, Die‐selkraftstoffe zur Verdünnung mitKraftstoffen für Otto-Motoren zu ver‐mischen.


Kraftstoffe fürErdgasbetriebErdgas mit einem Methangehalt vonca. 78 - 99 % verwenden. L-Gas(Low) mit ca. 78 - 87 % und H-Gas(High) mit ca. 87 - 99 %. Es kann auchBiogas mit dem gleichen Methange‐halt verwendet werden, wenn es che‐misch aufbereitet und entschwefeltwurde.Nur Erdgas oder Biogas gemäßDIN 51624 verwenden.Flüssiggas bzw. Autogas (LPG) darfnicht verwendet werden.

Kraftstoffwahltaste

Durch Drücken der Taste Y kann zwi‐schen Benzin- und Erdgasbetrieb ge‐wählt werden. Bei hoher Last (z. B.starke Beschleunigung, Fahren mitVollgas) ist ein Umschalten nichtmöglich. Der LED-Status zeigt denaktuellen Betriebsmodus.1 aus = Erdgasbetrieb1 leuchtet = Benzinbetrieb1 blinkt = Umschalten nicht

möglich, eine Kraft‐stoffart ist aufge‐braucht.

Sobald der Erdgastank leer ist, wirdbis zum Ausschalten der Zündungautomatisch auf Benzinbetrieb umge‐schaltet.Wenn der Erdgastank dann nicht auf‐gefüllt wird, muss beim nächstenStart des Motors manuell in den Ben‐zinbetrieb umgeschaltet werden.Dies ist notwendig, um Schädigungendes Katalysators (Überhitzung durchunregelmäßige Kraftstoffversorgung)zu vermeiden.Wird die Wahltaste innerhalb kurzerZeit mehrmals betätigt, so wird eineUmschaltsperre aktiviert. Der Motorbleibt in der aktuellen Betriebsart. DieSperre bleibt bis zum Ausschaltender Zündung aktiv.Bei Benzinbetrieb sind geringe Leis‐tungs- und Drehmomentverluste zuerwarten. Fahrweise (z. B. bei Über‐holmanövern) und Fahrzeugbelas‐tung (z. B. durch Anhängelasten) da‐her entsprechend anpassen.Den Benzintank alle 6 Monate biszum Aufleuchten der KontrollleuchteY leerfahren und anschließend neubetanken. Dies ist erforderlich, um die


für den Benzinbetrieb notwendigeSystemfunktion und Kraftstoffqualitätaufrecht zu erhalten.Fahrzeug in regelmäßigen Abstän‐den volltanken, um Korrosion im Tankzu vermeiden.

Kraftstoffe fürFlüssiggasbetriebFlüssiggas ist als LPG (Liquefied Pet‐roleum Gas) oder unter der französi‐schen Bezeichnung GPL (Gaz dePétrole Liquéfié) bekannt. LPG istauch als Autogas bekannt.LPG besteht hauptsächlich aus Pro‐pan und Butan. Die Oktanzahl liegt jenach Butan-Anteil zwischen 105 und115. LPG wird flüssig bei einemDruck von etwa 5 - 10 bar gelagert.Der Siedepunkt hängt vom Druck undvom Mischungsverhältnis ab. BeiUmgebungsdruck liegt er zwischen-42 °C (reines Propan) und -0,5 °C(reines Butan).

Achtung

Das System arbeitet bei Umge‐bungstemperaturen von -8 °C bis100 °C.

Die volle Funktionsfähigkeit des LPG-Systems kann nur mit Flüssiggas ge‐währleistet werden, das mindestensden Anforderungen gemäß DIN EN589 entspricht.

Kraftstoffwahltaste

Durch Drücken der Taste LPG wirdzwischen Benzin- und Flüssiggasbe‐trieb umgeschaltet, sobald die erfor‐

derlichen Parameter (Kühlmitteltem‐peratur, Gastemperatur und Mindest‐drehzahl des Motors) erreicht sind.Die Anforderungen sind normaler‐weise nach etwa 60 Sekunden (jenach Außentemperatur) und der ers‐ten festen Betätigung des Gaspedalserreicht. Der LED-Status zeigt denaktuellen Betriebsmodus.1 aus = Benzinbetrieb1 leuchten = Flüssiggasbetrieb1 blinkt = Umschalten nicht

möglich, eine Kraft‐stoffart ist aufge‐braucht

Sobald der Flüssiggastank leer ist,wird bis zum Ausschalten der Zün‐dung automatisch auf Benzinbetriebumgeschaltet.Den Benzintank alle 6 Monate biszum Leuchten der Kontrollleuchtei leerfahren und anschließend neubetanken. Dies hilft, die Kraftstoffqua‐lität und die Funktionsfähigkeit desSystems für den Benzinbetrieb auf‐recht zu halten.


Fahrzeug in regelmäßigen Abstän‐den volltanken, um Korrosion im Tankzu vermeiden.

Störungen und MaßnahmenWenn Gasbetrieb nicht möglich ist,Folgendes prüfen:■ Ist genügend Flüssiggas vorhan‐

den?■ Ist genügend Benzin für den Start‐

vorgang vorhanden?Bei extremen Temperaturen kann esin Kombination mit der Zusammen‐setzung des Gases etwas länger dau‐ern, bevor das System von Benzin‐betrieb auf Gasbetrieb umschaltet.Bei extremen Bedingungen kann dasSystem auch in den Benzinmodus zu‐rückschalten, falls die Mindestanfor‐derungen nicht erfüllt werden.Bei allen anderen Störungen Hilfeeiner Werkstatt in Anspruch nehmen.

Achtung

Reparaturen und Einstellungendürfen nur von geschulten Fach‐kräften durchgeführt werden, umSicherheit und Garantie des LPG-Systems zu gewährleisten.

Flüssiggas wird mit einem bestimm‐ten Geruch versehen (odoriert), sodass Lecks leicht entdeckt werdenkönnen.

9 Warnung

Wenn Sie im Fahrzeug oder in derunmittelbaren Umgebung Gasge‐ruch wahrnehmen, sofort in denBenzinmodus schalten. Das Rau‐chen beim Tanken ist daher un‐tersagt. Keine offenen Flammenoder Zündquellen.

Wenn der Gasgeruch weiter besteht,den Motor nicht starten. Störungsur‐sache von einer Werkstatt behebenlassen.

Bei Benutzung unterirdischer Parkga‐ragen die Anweisungen des Betrei‐bers und die örtlichen gesetzlichenBestimmungen einhalten.HinweisBei einem Unfall Zündung und Be‐leuchtung ausschalten.

Tanken


9 Gefahr

Vor dem Tanken Motor abstellenund etwaige externe Heizungenmit Brennkammern ausschalten.Mobiltelefon abschalten.Beim Tanken die Bedienungs- undSicherheitsvorschriften der Tank‐stelle beachten.

9 Gefahr

Kraftstoff ist brennbar und explo‐siv. Nicht rauchen. Kein offenesFeuer oder Funken.Tritt im Fahrzeug Kraftstoffgeruchauf, Ursache sofort von einerWerkstatt beheben lassen.

Achtung

Bei falscher Betankung nicht dieZündung einschalten.

Die Tankklappe befindet sich auf derrechten Seite des Fahrzeugs.

Die Tankklappe lässt sich nur bei ent‐riegeltem Fahrzeug öffnen. DieKlappe an der Aussparung ziehenund öffnen.

Tanken von Benzin und DieselZum Öffnen den Deckel langsamnach links drehen.

Der Tankdeckel kann in die Halterungauf der Tankklappe eingehängt wer‐den.Zum Tanken die Zapfpistole bis zumAnschlag in die Tanköffnung einfüh‐ren und betätigen.Nach dem automatischen Abschaltenkönnen noch maximal zwei PortionenKraftstoff hinzugefügt werden.

Achtung

Übergelaufenen Kraftstoff sofortabwischen.


Zum Schließen den Tankdeckel nachrechts drehen, bis er einrastet.Klappe schließen und einrasten las‐sen.

Erdgas tanken

Die Tankklappe lässt sich nur bei ent‐riegeltem Fahrzeug öffnen. Tank‐klappe durch Drücken der Klappe lö‐sen.

9 Warnung

Nur mit einem Austrittsdruck vonhöchstens 250 bar tanken. NurTankstellen verwenden, die einetemperaturkompensierte Betan‐kung gewährleisten.

Tankvorgang ganz abschließen,d. h. Einfüllstutzen entlüften.Die Kapazität des Erdgastanks ist ab‐hängig von Außentemperatur, Füll‐druck und Typ der Tankanlage. Füll‐mengen 3 283.Klappe schließen und einrasten las‐sen.Begriffe für „Erdgasfahrzeuge“ imAusland:

Deutsch Erdgasfahrzeuge

Englisch NGVs = Natural GasVehicles

Französisch Véhicules au gaznaturel – or – VéhiculesGNV

Italienisch Metano auto

Begriffe für „Erdgas“ im Ausland:

Deutsch Erdgas

Englisch CNG = CompressedNatural Gas

Franzö‐sisch

GNV = Gaz Naturel(pour) Véhicules - oder-CGN = carburantgaznaturel

Italienisch Metano (per auto)

Flüssiggas tankenBeim Tanken die Bedienungs- undSicherheitsvorschriften der Tank‐stelle beachten.


Das Füllventil für Flüssiggas befindetsich hinter der Tankklappe für Benzin.

Die Schutzkappe vom Einfüllstutzenabschrauben.

Den erforderlichen Adapter anbrin‐gen.

ACME Adapter: Die Mutter der Ein‐fülldüse auf den Adapter schrauben.Den Sperrhebel auf der Einfülldüsenach unten drücken.DISH (Italien) Einfüllstutzen: Die Ein‐fülldüse in den Adapter einsetzen.Den Sperrhebel auf der Einfülldüsenach unten drücken.Bajonett-Einfüllstutzen: Die Einfüll‐düse am Adapter anbringen und eineViertel Umdrehung nach links oderrechts drehen. Den Sperrhebel an derEinfülldüse bis zum Anschlag ziehen.

EURO Einfüllstutzen: Die Einfülldüseauf den Adapter drücken, bis sie ein‐rastet.Die Taste an der Flüssiggas-Zapf‐säule drücken. Die Tankanlage schal‐tet ab bzw. beginnt langsam zu lau‐fen, wenn 80 % des Tanks voll sind(maximaler Füllstand).Die Taste an der Tankanlage lösen.Damit wird der Tankvorgang beendet.Den Sperrhebel lösen und die Einfüll‐düse entfernen. Es kann ein wenigGas entweichen.Den Adapter entfernen und im Fahr‐zeug verstauen.Die Schutzkappe anbringen, um dasEindringen von Fremdkörpern in dieEinfüllöffnung und in die Anlage zuverhindern.

9 Warnung

Aufgrund der Systemkonstruktionist das Austreten von Flüssiggasnach Lösen des Verriegelungshe‐bels unvermeidbar. Nicht einat‐men.


9 Warnung

Der Flüssiggastank darf aus Si‐cherheitsgründen nur zu 80 % ge‐füllt werden.

Das Multifunktionsventil am Flüssig‐gastank begrenzt die Füllmenge au‐tomatisch. Wenn eine größere Mengeeingefüllt wird, empfehlen wir, dasFahrzeug erst dann Sonnenlicht aus‐zusetzen, wenn die überschüssigeMenge verbraucht ist.

EinfülladapterDa Tankanlagen nicht genormt sind,sind verschiedene Adapter erforder‐lich, die über Opel Partner bzw. OpelService Partner erhältlich sind.

ACME Adapter: Belgien, Deutsch‐land, Irland, Luxemburg, Schweiz

Bajonett-Adapter: Großbritannien,Niederlande, Norwegen, Spanien

EURO Adapter: Spanien


DISH (Italien) Adapter: Bosnien-Her‐zegowina, Bulgarien, Dänemark, Est‐land, Frankreich, Griechenland, Ita‐lien, Kroatien, Lettland, Litauen, Ma‐zedonien, Österreich, Polen, Portu‐gal, Rumänien, Schweden, Schweiz,Serbien, Slowakei, Slowenien,Tschechien, Türkei, Ukraine, Ungarn

TankdeckelNur Original-Tankdeckel verwenden.Fahrzeuge mit Dieselmotoren habenspezielle Tankdeckel.

Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission Otto- und DieselmotorenDer Kraftstoffverbrauch (kombiniert)des Opel Zafira liegt zwischen 4,5und 7,2 l/100 km.Der CO2-Ausstoß (kombiniert) liegtzwischen 119 und 169 g/km.Die spezifischen Werte für Ihr Fahr‐zeug finden Sie in der EWG-Konfor‐mitätserklärung, die mit Ihrem Fahr‐

zeug ausgeliefert wurde, bzw. in an‐deren, nationalen Zulassungsunterla‐gen.

ErdgasmotorenDer Gasverbrauch (kombiniert) desModells Opel Zafira beträgt4,7 kg/100 km.Der CO2-Ausstoß (kombiniert) liegtzwischen 106 und 167 g/km.Die spezifischen Werte für Ihr Fahr‐zeug finden Sie in der EWG-Konfor‐mitätserklärung, die mit Ihrem Fahr‐zeug ausgeliefert wurde, bzw. in an‐deren, nationalen Zulassungsunterla‐gen.

Allgemeine InformationenDie offiziellen Werte für Kraftstoffver‐brauch und CO2-Emissionen bezie‐hen sich auf das EU-Basismodell mitserienmäßiger Ausstattung.Die Daten für Kraftstoffverbrauch undCO2-Emissionen sind gemäß Rege‐lung R (EC) Nr. 715/2007 (in der je‐weils geltenden Fassung) festgelegt

und beziehen sich auf das Fahrzeug‐gewicht in betriebsbereitem Zustand,wie in der Regelung angegeben.Die Ziffern dienen lediglich als Ver‐gleichsdaten zwischen verschiede‐nen Fahrzeugvarianten und dürfennicht als Garantie für den tatsächli‐chen Kraftstoffverbrauch eines be‐stimmten Fahrzeugs herangezogenwerden. Zusatzausrüstungen könnenzu etwas höheren Ergebnissen füh‐ren als die genannten Daten für Ver‐brauch und CO2-Emissionen. DerKraftstoffverbrauch hängt weitge‐hend vom persönlichen Fahrstil sowievon Straßen- und Verkehrsverhältnis‐sen ab.

ErdgasDie Angaben zum Kraftstoffver‐brauch wurden mit dem Referenz‐kraftstoff G20 (Methananteil99 - 100 mol%) unter vorgeschriebe‐nen Fahrbedingungen ermittelt. BeiVerwendung von Erdgas mit einemniedrigeren Methananteil kann derKraftstoffverbrauch von den angege‐benen Werten abweichen.


Anhängerzugvorrich‐tungAllgemeine InformationenNur eine für das Fahrzeug zugelas‐sene Anhängerzugvorrichtung ver‐wenden. Bei Fahrzeugen mit Erdgas‐motor ist eine besondere Zugvorrich‐tung erforderlich.Den nachträglichen Einbau von einerWerkstatt durchführen lassen. Gege‐benenfalls müssen Änderungen amFahrzeug, die die Kühlung, Hitze‐schutzschilde oder andere Aggregatebetreffen, durchgeführt werden.Die Funktion zur Erkennung einerausgefallenen Leuchte kann für dieAnhängerbremsleuchten keinen teil‐weisen Leuchtenausfall erkennen.Bei vier 5-W-Leuchten wird beispiels‐weise erst dann ein Ausfall erkannt,wenn nur noch eine oder keine der 5-W-Leuchten funktioniert.Bei Montage einer Anhängerzugvor‐richtung kann die Öffnung der Ab‐schleppöse verdeckt werden. Wenn

dies der Fall ist, die Kugelstange zumAbschleppen verwenden. Die Kugel‐stange immer im Fahrzeug mitführen.Einbaumaße einer werkseitig mon‐tierten Anhängerzugvorrichtung3 287.

Fahrverhalten,FahrhinweiseVor Montage eines Anhängers dieKugel der Anhängerkupplungschmieren. Nicht jedoch, wenn zurVerringerung der Pendelbewegungdes Anhängers ein Stabilisator ver‐wendet wird, der auf den Kugelkopfwirkt.Für Anhänger mit einer geringenFahrstabilität und Wohnwagen miteinem zulässigen Gesamtgewichtvon mehr als 1300 kg wird für Ge‐schwindigkeiten über 80 km/h dieVerwendung eines Stabilisators drin‐gend empfohlen.Sollte der Anhänger zu schlingern be‐ginnen, langsamer fahren, nichtgegenlenken, notfalls scharf brem‐sen.

Bei Bergabfahrt gleichen Gang einle‐gen wie bei entsprechender Bergauf‐fahrt und etwa gleiche Geschwindig‐keit fahren.Reifendruck auf den Wert für die volleZuladung einstellen 3 284.

AnhängerbetriebAnhängelastDie zulässigen Anhängelasten sindfahrzeug- und motorabhängigeHöchstwerte und dürfen nicht über‐schritten werden. Die tatsächlicheAnhängelast ist die Differenz zwi‐schen dem tatsächlichen Gesamtge‐wicht des Anhängers und der tatsäch‐lichen Stützlast mit Anhänger.Die zulässige Anhängelast ist in denFahrzeugpapieren spezifiziert. Die‐ser Wert gilt in der Regel für Steigun‐gen bis max. 12 %.Die zulässige Anhängelast gilt bis zurangegebenen Steigung und bis zueiner Höhe von 1000 Metern überdem Meeresspiegel. Da sich die Mo‐torleistung wegen der dünner wer‐denden Luft bei zunehmender Höhe


verringert und sich dadurch die Steig‐fähigkeit verschlechtert, sinkt auchdas zulässige Zuggesamtgewicht pro1000 Meter zusätzlicher Höhe um10 %. Auf Straßen mit leichten An‐stiegen (weniger als 8 %, z. B. aufAutobahnen) muss das Zuggesamt‐gewicht nicht verringert werden.Das zulässige Zuggesamtgewichtdarf nicht überschritten werden. Daszulässige Zuggesamtgewicht ist aufdem Typschild angegeben 3 272.

StützlastDie Stützlast ist die Last, die vom An‐hänger auf den Kugelkopf der Anhän‐gerkupplung ausgeübt wird. Sie kanndurch Veränderung der Gewichtsver‐teilung beim Beladen des Anhängersverändert werden.Die höchstzulässige Stützlast(75 kg) ist auf dem Typschild der An‐hängerzugvorrichtung und in denFahrzeugpapieren angegeben. Stre‐ben Sie immer die höchstzulässigeLast an, vor allem bei schweren An‐hängern. Die Stützlast sollte nie unter25 kg sinken.

HinterachslastWenn ein Anhänger montiert und dasZugfahrzeug voll beladen ist, dürfendie zulässige Hinterachslast (sieheTypschild oder Fahrzeugpapiere) um60 kg und das zulässige Gesamtge‐wicht um 60 kg überschritten werden.Wird die zulässige Hinterachslastüberschritten, gilt eine Höchstge‐schwindigkeit von 100 km/h.

Zugvorrichtung

Achtung

Bei Betrieb ohne Anhänger ist dieKugelstange zu demontieren.

Verstauen der Kugelstange

Der Beutel mit der Kugelstange wirdim Laderaum verstaut.Den Gurt durch die rechte hintereVerzurröse führen, zweimal um denBeutel schlagen und zum Sichern desBeutels spannen.


Montage der Kugelstange

Steckdose ausrasten und nach untenklappen. Verschlussstopfen von derÖffnung für die Kugelstange entfer‐nen und verstauen.

Spannstellung der Kugelstangekontrollieren

■ Die rote Markierung am Drehgriffmuss zur grünen Markierung an derKugelstange zeigen.

■ Der Spalt zwischen dem Drehgriffund der Kugelstange muss ca.6 mm betragen.

■ Der Schlüssel muss auf Position cstehen.

Andernfalls muss die Kugelstangevor Einsetzen gespannt werden:■ Kugelstange entriegeln, dazu

Schlüssel in Position c drehen.

■ Drehgriff herausziehen und bis zumAnschlag nach rechts drehen.

Einsetzen der Kugelstange


Gespannte Kugelstange in die Auf‐nahmeöffnung einführen und kräftigbis zum hörbaren Einrasten nachoben drücken.Der Drehgriff schnellt selbsttätig in dieAusgangsposition zurück und liegtohne Spalt an der Kugelstange an.

9 Warnung

Drehgriff beim Einsetzen nicht be‐rühren.

Zum Verriegeln der Kugelstange denSchlüssel in Position e drehen.Schlüssel abziehen und Schutz‐klappe schließen.

Öse für Abreißseil

Abreißseil an der Öse einhängen.

Richtige Montage der Kugelstangekontrollieren■ Die grüne Markierung am Drehgriff

muss zur grünen Markierung an derKugelstange zeigen.

■ Zwischen Drehgriff und Kugel‐stange darf kein Spalt sein.

■ Die Kugelstange muss fest in derAufnahmeöffnung eingerastet sein.

■ Die Kugelstange muss verriegeltund der Schlüssel abgezogen sein.

9 Warnung

Anhängerbetrieb ist nur zulässig,wenn die Kugelstange richtig mon‐tiert ist. Wenn die Kugelstangenicht richtig einrastet, Hilfe einerWerkstatt in Anspruch nehmen.

Demontage der Kugelstange

Die Schutzklappe öffnen und zumEntriegeln der Kugelstange denSchlüssel in Position c drehen.Drehgriff herausziehen und bis zumAnschlag nach rechts drehen. Kugel‐stange nach unten herausziehen.


Verschlussstopfen in Aufnahmeöff‐nung einsetzen. Steckdose einklap‐pen.

Anhänger-Stabilitäts-AssistentErkennt das System eine starkeSchlingerbewegung, wird die Motor‐leistung reduziert und das Gespanngezielt abgebremst, bis das Schlin‐gern aufhört. Lenkrad so ruhig wiemöglich halten, während das Systemaktiv ist.Der Anhänger-Stabilitäts-Assistent(TSA) ist eine Funktion der elektroni‐schen Stabilitätsregelung 3 174.

224 Fahrzeugwartung

Fahrzeugwartung

Allgemeine Informationen .......... 224Fahrzeugüberprüfungen ............ 225Glühlampen auswechseln ......... 232Elektrische Anlage ..................... 240Wagenwerkzeug ........................ 247Räder und Reifen ...................... 247Starthilfe ..................................... 261Abschleppen .............................. 263Fahrzeugpflege .......................... 265

AllgemeineInformationenZubehör und Änderungenam FahrzeugWir empfehlen die Verwendung vonOriginalteilen und -zubehör und vonausdrücklich für Ihren Fahrzeugtypwerkseitig zugelassenen Teilen. DieZuverlässigkeit anderer Produktekönnen wir nicht bewerten und auchnicht dafür garantieren – auch wennsie über eine behördliche oder sons‐tige Zulassung verfügen.Keine Veränderungen an elektri‐schen Systemen vornehmen, z. B.Eingriff in elektronische Steuergeräte(Chip-Tuning).

Achtung

Beim Transportieren des Fahr‐zeugs auf einem Zug oder einemBergungsfahrzeug können dieSchmutzfänger beschädigt wer‐den.

FahrzeugeinlagerungEinlagerung über einenlängeren ZeitraumWenn das Fahrzeug für mehrere Mo‐nate eingelagert werden muss:■ Fahrzeug waschen und konservie‐

ren.■ Konservierung im Motorraum und

am Unterboden überprüfen lassen.■ Die Dichtgummis reinigen und im‐

prägnieren.■ Den Kraftstofftank vollständig auf‐

füllen.■ Motorölwechsel durchführen.■ Den Scheibenwaschbehälter ent‐

leeren.■ Den Frost- und Korrosionsschutz

im Kühlmittel überprüfen.■ Reifendruck auf den Wert für die

volle Zuladung erhöhen.

Fahrzeugwartung 225

■ Das Fahrzeug an einem trockenen,gut belüfteten Ort abstellen. ErstenGang oder Rückwärtsgang einle‐gen oder Wählhebel in P stellen.Beachten, dass das Fahrzeug nichtwegrollen kann.

■ Die Parkbremse nicht anziehen.■ Die Motorhaube öffnen, alle Türen

schließen und das Fahrzeug ver‐riegeln.

■ Polklemme am Minuspol der Fahr‐zeugbatterie abklemmen. Sicher‐stellen, dass sämtliche Systemeaußer Betrieb sind, z. B. Diebstahl‐warnanlage.

Wiederinbetriebnahme desFahrzeugsWenn das Fahrzeug wieder in Betriebgenommen wird:■ Polklemme am Minuspol der Fahr‐

zeugbatterie anklemmen. Elektro‐nik der elektrischen Fensterbetäti‐gung aktivieren.

■ Reifendruck prüfen.■ Scheibenwaschbehälter auffüllen.■ Motorölstand kontrollieren.

■ Kühlmittelstand kontrollieren.■ Gegebenenfalls Kennzeichen

montieren.

AltfahrzeugrücknahmeInformationen über Altfahrzeug-Rücknahmestellen und die Wieder‐verwertung von Altfahrzeugen sind,sofern gesetzlich vorgeschrieben, aufunserer Website verfügbar. Nur offi‐ziell anerkannte Recyclingstellen mitdieser Aufgabe betrauen.Gasfahrzeuge dürfen nur in Service-Zentren wiederverwertet werden, diefür das Recycling von Gasfahrzeugenzugelassen sind.

Fahrzeugüberprüfun‐genDurchführung von Arbeiten

9 Warnung

Kontrollen im Motorraum nur beiausgeschalteter Zündung durch‐führen.Das Kühlgebläse kann auch beiausgeschalteter Zündung laufen.

226 Fahrzeugwartung

9 Gefahr

Zündanlage und Xenon-Schein‐werfer arbeiten mit sehr hoherSpannung. Nicht berühren.

MotorhaubeÖffnen

Entriegelungshebel ziehen und in dieAusgangsposition zurückführen.

Verschlusshaken nach rechts ziehenund Motorhaube öffnen.Die Motorhaube wird automatisch miteinem Anheber in der offenen Posi‐tion gehalten.Wird bei einem Autostopp die Motor‐haube geöffnet, so wird der Motor ausSicherheitsgründen automatisch wie‐der gestartet.

SchließenMotorhaube absenken, ins Schlossfallen lassen und Verriegelung prü‐fen. Sicherstellen, dass die Motor‐haube eingerastet ist.

MotorölDen Motorölstand regelmäßig vonHand kontrollieren, um Motorschä‐den zu verhindern. Sicherstellen,dass die richtige Ölspezifikation ver‐wendet wird. Empfohlene Flüssigkei‐ten und Betriebsstoffe 3 269.Prüfung nur bei waagerecht stehen‐dem Fahrzeug. Der Motor muss be‐triebswarm und mindestens seit5 Minuten abgestellt sein.Ölmessstab herausziehen, abwi‐schen, bis zur Anschlagfläche amGriff einstecken, erneut herausziehenund Motorölstand ablesen.Ölmessstab bis zur Anschlagflächeam Griff einstecken und eine halbeUmdrehung durchführen.

Fahrzeugwartung 227

Je nach Motor werden verschiedeneÖlmessstäbe verwendet.

Wenn der Motorölstand in den Be‐reich der Nachfüllmarke MIN abge‐sunken ist, Motoröl nachfüllen.

Wir empfehlen die Verwendung dergleichen Motorölviskosität wie beimletzten Ölwechsel.Der Motorölstand darf die obereMarke MAX am Messstab nicht über‐schreiten.Bei einigen Modellen ist zum Auffül‐len des Motoröls ein Trichter erforder‐lich.

Ein Trichter befindet sich im rechtenStaufach im Laderaum.Das Motoröl mithilfe des Trichters inden Motoröleinfüllstutzen füllen.Nach dem Auffüllen den Trichter indie Kunststofftüte verpackt in dasStaufach legen.

Achtung

Zuviel eingefülltes Motoröl mussabgelassen oder abgesaugt wer‐den.

Füllmengen 3 283.

228 Fahrzeugwartung

Verschlussdeckel gerade ansetzenund festdrehen.

KühlmittelDas Kühlmittel bietet Frostschutz bisca. -28 °C. In nördlichen Ländern, indenen es sehr kalt wird, bietet daswerkseitig eingefüllte KühlmittelFrostschutz bis ca. -37°C.

Achtung

Nur zugelassene Frostschutzmit‐tel verwenden.

Kühlmittelstand

Achtung

Zu niedriger Kühlmittelstand kannzu Motorschaden führen.

Bei kaltem Kühlsystem muss derKühlmittelspiegel über der Fülllinien‐markierung liegen. Bei zu niedrigemFüllstand auffüllen.

9 Warnung

Vor Öffnen des Verschlussde‐ckels Motor abkühlen lassen. Ver‐schlussdeckel vorsichtig öffnendamit der Überdruck langsam ent‐weicht.

Zum Auffüllen eine 1:1-Mischung ausfreigegebenem Kühlmittelkonzentratund sauberem Leitungswasser ver‐wenden. Wenn kein Kühlmittelkon‐

zentrat verfügbar ist, nur sauberesLeitungswasser verwenden. DenVerschlussdeckel gut festziehen. DieKühlmittelkonzentration überprüfenlassen und die Ursache für den Kühl‐mittelverlust in einer Werkstatt behe‐ben lassen.

Waschflüssigkeit

Sauberes Wasser und eine geeigneteMenge Scheibenwaschlösung mitFrostschutzmittel mischen. Das rich‐tige Mischverhältnis ist auf demWaschflüssigkeitsbehälter angege‐ben.

Fahrzeugwartung 229

Achtung

Nur Waschwasser mit einem aus‐reichenden Anteil Frostschutzmit‐tel bietet bei niedrigen Tempera‐turen oder einem plötzlichen Tem‐peratursturz ausreichendenSchutz.

BremsenWenn die Mindestdicke der Brems‐beläge erreicht ist, ist während desBremsens ein Quietschgeräusch zuhören.Weiterfahrt ist möglich, Bremsbelägejedoch möglichst bald austauschenlassen.Sobald neue Bremsbeläge montiertsind, während der ersten Fahrtennicht unnötig scharf bremsen.

Bremsflüssigkeit

9 Warnung

Bremsflüssigkeit ist giftig und ät‐zend. Kontakt mit Augen, Haut,Gewebe und lackierten Flächenvermeiden.

Der Bremsflüssigkeitsstand musszwischen MIN und MAX liegen.Beim Nachfüllen auf äußerste Sau‐berkeit achten, da eine Verunreini‐gung der Bremsflüssigkeit zu Funk‐tionsstörungen der Bremsanlage füh‐

ren kann. Ursache für den Verlust vonBremsflüssigkeit von einer Werkstattbeheben lassen.Für das Fahrzeug nur zugelasseneHochleistungs-Bremsflüssigkeit ver‐wenden. Brems- und Kupplungsflüs‐sigkeit 3 269.

BatterieDie Fahrzeugbatterie ist wartungsfrei,sofern das Fahrverhalten eine ausrei‐chende Aufladung der Batterie zu‐lässt. Kurze Strecken und häufigeMotorstarts können die Batterie ent‐laden. Nicht benötigte Verbraucherausschalten.

Batterien gehören nicht in den Haus‐müll. Sie müssen über entspre‐chende Sammelstellen recycelt wer‐den.

230 Fahrzeugwartung

Wird das Fahrzeug länger als4 Wochen abgestellt, kann sich dieBatterie entladen. Polklemme am Mi‐nuspol der Fahrzeugbatterie abklem‐men.An- und Abklemmen der Fahrzeug‐batterie nur bei ausgeschalteter Zün‐dung.Batterieentladeschutz 3 149.

Batterie ersetzenHinweisJede Abweichung von den in diesemAbschnitt aufgeführten Anweisun‐gen kann zu einer zeitweisen Deak‐tivierung der Stopp-Start-Automatikführen.

Bei Erneuerung der Batterie unbe‐dingt darauf achten, dass sich im Be‐reich des Pluspols keine geöffnetenEntlüftungsbohrungen befinden.Falls in diesem Bereich eine Entlüf‐tungsbohrung geöffnet ist, mussdiese mit einem Blinddeckel ver‐schlossen werden und die Entlüftungmuss im Bereich des Minuspols ge‐öffnet werden.

Nur Batterien verwenden, die die Be‐festigung des Sicherungskastensüber der Batterie ermöglichen.Bei Fahrzeugen mit Stopp-Start-Sys‐tem ist die AGM-Batterie (Vliesakku)unbedingt wieder durch eine AGM-Batterie zu ersetzen.

AGM-Batterien sind am entsprechen‐den Batterieschild zu erkennen. Wirempfehlen den Einsatz einer originalOpel-Batterie.

HinweisDer Einsatz einer anderenAGM-Batterie als der originalOpel-Batterie kann die Leistung derStopp-Start-Automatik beeinträchti‐gen.

Wir empfehlen, den Austausch derBatterie von einer Werkstatt durch‐führen zu lassen.Stopp-Start-Automatik 3 162.

Batterie laden

9 Warnung

Bei Fahrzeugen mit Stopp-Start-Automatik darauf achten, dass dieLadespannung bei Einsatz einesBatterieladegeräts 14,6 Volt nichtübersteigt. Andernfalls kann dieBatterie beschädigt werden.

Starthilfe 3 261.

Fahrzeugwartung 231

Warnschild

Bedeutung der Symbole:■ Funken, offene Flammen oder

Rauch vermeiden.■ Augen immer schützen. Explosive

Gase können zu Erblindung oderVerletzungen führen.

■ Batterie außerhalb der Reichweitevon Kindern halten.

■ Die Batterie enthält Schwefelsäure,die zu Erblindung oder ernsten Ver‐ätzungen führen kann.

■ Für weitere Informationen sieheBetriebsanleitung.

■ Rund um die Batterie können ex‐plosive Gase auftreten.

Diesel-KraftstoffsystementlüftenWenn der Tank leer gefahren wurde,muss das Diesel-Kraftstoffsystementlüftet werden. Zündung dreimal fürjeweils 15 Sekunden einschalten.Dann den Motor höchstens40 Sekunden lang drehen lassen.Diesen Vorgang frühestens nach5 Sekunden wiederholen. Wenn derMotor nicht startet, Hilfe einer Werk‐statt in Anspruch nehmen.

Scheibenwischerwechsel

Wischerarm anheben, bis er vonselbst steht, Taste zum Lösen desWischerblattes drücken und Wischer‐blatt abnehmen.Wischerblatt leicht abgewinkelt amWischerarm ansetzen und drücken,bis es einrastet.Wischerarm vorsichtig absenken.

232 Fahrzeugwartung

Wischerblatt an derHeckscheibe

Wischerarm anheben. Wischerblattwie in der Abbildung gezeigt ausras‐ten und abnehmen.Wischerblatt leicht abgewinkelt amWischerarm ansetzen und drücken,bis es einrastet.Wischerarm vorsichtig absenken.

GlühlampenauswechselnZündung ausschalten und betreffen‐den Schalter ausschalten bzw. Türenschließen.Neue Glühlampe nur am Sockel hal‐ten! Den Glaskolben der Glühlampenicht mit bloßen Händen berühren.Zum Wechseln nur den gleichenGlühlampentyp verwenden.Scheinwerferlampen von innen imMotorraum austauschen.

Halogen-Scheinwerfer

Bi-Halogen-Scheinwerfer (1) miteiner Lampe für Abblend- und Fern‐lichtvordere Blinkleuchte (2)Standlicht/Tagfahrlicht (3)

Abblend-/Fernlicht (1)1. Die Kappe (1) nach links drehen

und abnehmen.

Fahrzeugwartung 233

2. Die Lampenfassung durch Dre‐hen nach links lösen. Lampenfas‐sung aus dem Reflektor ziehen.

3. Die Lampenfassung durchDrücken der Haltenase vom Ste‐cker lösen.

4. Lampe austauschen und die Lam‐penfassung mit dem Stecker ver‐binden.

5. Lampenfassung einsetzen, diebeiden Nasen im Reflektor einras‐ten und zum Verriegeln nachrechts drehen.

6. Die Kappe einsetzen und nachrechts drehen.

Vordere Blinkleuchte (2)

1. Lampenfassung (2) durch Drehennach links ausrasten. Lampenfas‐sung aus dem Reflektor ziehen.

2. Lampe durch Drehen gegen denUhrzeigersinn aus der Lampen‐fassung nehmen.

3. Austauschen und neue Lampe imUhrzeigersinn in die Fassung dre‐hen.

4. Die Lampenfassung in den Re‐flektor setzen und nach rechtsdrehen.

234 Fahrzeugwartung

Standlicht/Tagfahrlicht (3)


2. Lampe aus der Lampenfassungziehen.

3. Austauschen und neue Lampe indie Fassung einsetzen.


Adaptives Fahrlicht

9 Gefahr

Das adaptive Fahrlicht verwendetXenon-Scheinwerfer.Xenon-Scheinwerfer arbeiten mitbesonders starker elektrischerSpannung. Nicht berühren. Glüh‐lampen von einer Werkstatt wech‐seln lassen.Die Lampen für den vorderen Blin‐ker und das Abbiegelicht könnenausgetauscht werden.

Abbiegelicht (1)vordere Blinkleuchte (2)Das Standlicht/Tagfahrlicht wird mitLEDs betrieben, die nicht ausge‐tauscht werden können.

Abbiegelicht (1)1. Die Kappe (1) nach links drehen

und abnehmen.

Fahrzeugwartung 235

2. Die Lampenfassung durch Dre‐hen nach links lösen. Lampenfas‐sung aus dem Reflektor ziehen.

3. Die Lampe vom Stecker abzie‐hen.

4. Lampe austauschen und die Lam‐penfassung mit dem Stecker ver‐binden.

5. Lampenfassung einsetzen, diebeiden Nasen im Reflektor einras‐ten und zum Verriegeln nachrechts drehen.

6. Die Kappe einsetzen und nachrechts drehen.

Vordere Blinkleuchte (2)





236 Fahrzeugwartung

NebelscheinwerferDie Lampen sind von unterhalb desFahrzeugs zugänglich.

1. Die äußeren, mit Pfeilen gekenn‐zeichneten Schrauben der Abde‐ckung abnehmen.

2. Abdeckung aushängen.Die Lampenfassung nach linksdrehen und aus dem Reflektor he‐rausnehmen.

3. Die Lampenfassung durchDrücken der Haltenase vom Ste‐cker lösen.

4. Lampenfassung mit Lampe aus‐bauen und ersetzen. Stecker an‐bringen.

5. Lampenfassung in den Reflektoreinsetzen, im Uhrzeigersinn dre‐hen und einrasten lassen.

6. Abdeckung mit den Schraubenbefestigen.

Rückleuchten

1. Schraubenabdeckung aushän‐gen.

Fahrzeugwartung 237

2. Die mit Pfeilen gekennzeichnetenSchrauben entfernen.

3. Das Lampengehäuse vorsichtigvon den Haltestiften abziehen undherausnehmen.

4. Stecker von der Lampenbau‐gruppe trennen.

5. Lampe durch Drehen an der Lam‐penfassung entfernen und aus‐tauschen.Blinkleuchte (1)Rückleuchten (2)Bremslicht (3)

Rückleuchten mit LED fürRückleuchte und BremslichtNur die Blinkleuchte (1) kann aus‐getauscht werden.Lampe durch Drehen an der Lam‐penfassung entfernen und aus‐tauschen.

6. Stecker an der Lampenbau‐gruppe anschließen.

7. Lampenbaugruppe an den Siche‐rungsstiften anbringen und mitden Schrauben befestigen.

8. Schraubenabdeckung aufsetzen.

238 Fahrzeugwartung

Rückfahrleuchten (4) an derHecktür

1. Die Hecktür öffnen und die Abde‐ckung abnehmen.

2. Die Lampenfassung nach linksdrehen und aus dem Reflektor he‐rausnehmen.


4. Austauschen und neue Lampe indie Fassung einsetzen.


6. Abdeckung anbringen.

NebelschlussleuchteDie Lampen sind von unterhalb desFahrzeugs zugänglich.

1. Die Lampenfassung nach linksdrehen und aus dem Reflektor he‐rausnehmen.

Fahrzeugwartung 239



4. Lampenfassung in den Reflektoreinsetzen, im Uhrzeigersinn dre‐hen und einrasten lassen.

LampenkontrolleDie Zündung einschalten, alle Lichtereinschalten und überprüfen.

Seitliche BlinkleuchtenLampenwechsel von einer Werkstattdurchführen lassen.

Kennzeichenleuchte

1. Schraubendreher in die Ausspa‐rung der Abdeckung einführen,zur Seite drücken und die Federlösen. Abdeckung abnehmen.


3. Lampe austauschen und in dieFassung einsetzen.

4. Abdeckung in das Gehäusedrücken.

InnenleuchtenInnenleuchten, LeseleuchtenLampenwechsel von einer Werkstattdurchführen lassen.

LaderaumleuchteLampenwechsel von einer Werkstattdurchführen lassen.

240 Fahrzeugwartung

Instrumententafelbeleuch‐tungLampenwechsel von einer Werkstattdurchführen lassen.

Elektrische AnlageSicherungenErsatz entsprechend der Beschrif‐tung auf der defekten Sicherungdurchführen.Das Fahrzeug verfügt über drei Si‐cherungskästen:■ im vorderen linken Bereich des Mo‐

torraums,■ bei Linkslenkern im Innenraum hin‐

ter dem Staufach bzw. bei Rechts‐lenkern hinter dem Handschuh‐fach,

■ unter einer Abdeckung auf der lin‐ken Seite im Laderaum.

Vor Auswechseln einer Sicherung be‐treffenden Schalter und Zündungausschalten.Eine defekte Sicherung ist am durch‐gebrannten Schmelzfaden erkenn‐bar. Sicherung nur dann ersetzen,wenn die Ursache für die Störung be‐hoben wurde.

Einige Funktionen können durchmehrere Sicherungen abgesichertsein.Sicherungen können auch ohne Vor‐handensein einer Funktion einge‐steckt sein.

Fahrzeugwartung 241

SicherungszieherIm Sicherungskasten des Motor‐raums kann ein Sicherungszieher un‐tergebracht sein.

Sicherungszieher von oben oder seit‐lich auf die verschiedenen Ausführun‐gen von Sicherungen stecken und Si‐cherung herausziehen.

242 Fahrzeugwartung

Sicherungskasten imMotorraum

Der Sicherungskasten befindet sichim vorderen linken Bereich des Mo‐torraums.Die Abdeckung entriegeln und biszum Anschlag nach oben klappen.Die Abdeckung senkrecht nach obenentfernen.

Nr. Stromkreis

1 Motorsteuergerät

2 Lambdasonde

3 Kraftstoffeinspritzung, Zündan‐lage

4 Kraftstoffeinspritzung, Zündan‐lage

5 –

6 Spiegelheizung

7 Gebläsesteuerung

8 Lambdasonde, Motor

9 Heckscheibensensor

10 Batteriesensor

11 Laderaumentriegelung

12 Modul Adaptives Fahrlicht

13 –

14 Heckscheibenwischer

15 Motorsteuergerät

Fahrzeugwartung 243

Nr. Stromkreis

16 Anlasser

17 Getriebesteuergerät

18 Heizbare Heckscheibe

19 Elektrische Fensterbetätigungvorn

20 Elektrische Fensterbetätigunghinten

21 ABS

22 Fernlicht links (Halogen)

23 Scheinwerferwaschanlage

24 Abblendlicht rechts (Xenon)

25 Abblendlicht links (Xenon)

26 Nebelscheinwerfer

27 Heizung Diesel-Kraftstoff

28 Stopp-Start-Automatik

29 Elektrische Parkbremse

30 ABS

Nr. Stromkreis

31 Stopp-Start-System, adaptiverGeschwindigkeitsregler,Zuheizer

32 Airbag

33 Adaptives Fahrlicht

34 Kühlmittelpumpe

35 Elektrische Fensterbetätigung

36 Klimakompressor

37 Entlüftungsmagnetventil Aktiv‐kohlebehälter

38 Unterdruckpumpe

39 Steuergerät Kraftstoffsystem

40 Scheibenwaschanlage, Heck‐scheiben-Waschanlage

41 Fernlicht rechts (Halogen)

42 Kühlergebläse

43 Scheibenwischer

44 Wischanlage

Nr. Stromkreis

45 Kühlergebläse

46 –

47 Hupe

48 Kühlergebläse

49 Kraftstoffpumpe

50 Leuchtweitenregulierung

51 Lüftungsklappe

52 Zuheizer, Dieselmotor

53 Getriebesteuergerät, Motorsteu‐ergerät

54 Kabelüberwachung

Nach dem Austausch durchgebrann‐ter Sicherungen den Sicherungskas‐ten schließen und den Deckel hinein‐drücken, bis er einrastet.Bei nicht einwandfrei geschlossenemSicherungskasten kann es zu Funk‐tionsstörungen kommen.

244 Fahrzeugwartung

Sicherungskasten in derInstrumententafel

In Linkslenkern befindet sich der Si‐cherungskasten hinter dem Staufachin der Instrumententafel.Das Fach öffnen und zum Entriegelnnach links drücken. Das Fach nachunten klappen und herausnehmen.

In Rechtslenkern befindet sich der Si‐cherungskasten hinter einer Abde‐ckung im Handschuhfach. Das Hand‐schuhfach öffnen, dann die Abde‐ckung öffnen und nach unten klap‐pen.

Nr. Stromkreis

1 Geschwindigkeitsregler,Geschwindigkeitsbegrenzer,adaptiver Geschwindigkeits‐regler, Fernbedienung amLenkrad

2 Kontrolleinheit Karosserie


4 Radio

5 Infotainment-System, Instru‐ment

Fahrzeugwartung 245

Nr. Stromkreis

6 Zigarettenanzünder

7 Steckdose


9 Airbagmodul


11 Innengebläse Klimaanlage

12 –

13 –

14 Diagnosestecker

15 Airbageinheit

16 Zubehörsteckdose Laderaum

17 Klimaanlage

18 Stopp-Start-Automatik

19 Bremsleuchten, Rückleuchten,Innenleuchten


21 Instrumententafel

Nr. Stromkreis

22 Zündschloss



25 –

26 –

Sicherungskasten imLaderaumDer Sicherungskasten befindet sichauf der linken Seite im Laderaum hin‐ter einer Abdeckung.

Abdeckung entfernen.

Sofern mit Reifenreparaturset ausge‐stattet, den gesamten Kasten heraus‐nehmen.

246 Fahrzeugwartung

Sicherungszuordnung Nr. Stromkreis

1 Anhängermodul

2 Anhängeranschluss

3 Einparkhilfe

4 -

5 -

6 -

7 Vordersitz

8 Diebstahlwarnanlage

9 -

10 -

11 Anhängermodul, Anhängers‐teckdose

12 -

13 Anhängeranschluss

14 -

15 Einklappen der Außenspiegel,Regensensor, Fernlichtassis‐tent

Nr. Stromkreis

16 Innenspiegel

17 Zubehörsteckdose

18 -

19 Lenkradheizung

20 Sonnenrollo

21 Sitzheizung

22 -

23 -

24 -

25 Adaptiver Geschwindigkeits‐regler, Toter-Winkel-Warnung

26 -

27 -

28 -

29 -

30 -

Fahrzeugwartung 247

Nr. Stromkreis

31 Verstärker, Subwoofer

32 Aktives Dämpfungssystem,Spurassistent

Wagenwerkzeug

Bestimmte Werkzeuge, die Ab‐schleppöse und (nur bei Fahrzeugenmit Reserverad) der Wagenheber be‐finden sich im hinteren Staufach imLaderaumboden.Die Abdeckung vor der Hecktür öff‐nen.

Räder und Reifen

Reifenzustand, FelgenzustandÜber Kanten langsam und möglichstim rechten Winkel fahren. Das Über‐fahren scharfer Kanten kann zu Rei‐fenund Felgenschäden führen. Rei‐fen beim Parken nicht am Bordsteineinklemmen.Räder regelmäßig auf Beschädigun‐gen untersuchen. Bei Beschädigun‐gen bzw. ungewöhnlichem Ver‐schleiß Hilfe einer Werkstatt in An‐spruch nehmen.

WinterreifenWinterreifen verbessern die Fahrsi‐cherheit bei Temperaturen unter7 °C und sollten deshalb auf allen Rä‐dern montiert werden.Geschwindigkeitsaufkleber gemäßLandesvorschrift im Blickfeld desFahrers anbringen.

248 Fahrzeugwartung

ReifenbezeichnungenZ. B. 215/60 R 16 95 H215 = Reifenbreite in mm60 = Querschnittsverhältnis (Rei‐

fenhöhe zu Reifenbreite) in %R = Gürtelbauart: RadialRF = Bauart: RunFlat16 = Felgendurchmesser in Zoll95 = Tragfähigkeits-Kennzahl,

z. B.: 95 entspricht 690 kgH = Geschwindigkeits-Kenn‐

buchstabe

Geschwindigkeits-Kennbuchstabe:Q = bis 160 km/hS = bis 180 km/hT = bis 190 km/hH = bis 210 km/hV = bis 240 km/hW = bis 270 km/h

ReifendruckReifendruck mindestens alle14 Tage und vor jeder größeren Fahrtbei kalten Reifen kontrollieren. Reser‐

verad nicht vergessen. Dies gilt auchbei Fahrzeugen mit Reifendruck-Kontrollsystem.Ventilkappe abschrauben.

Reifendruck 3 284 und auf dem Auf‐kleber am linken oder rechten Vor‐dertürrahmen.Die Reifendruckangaben beziehensich auf kalte Reifen. Gültig für Som‐mer- und Winterreifen.Reservereifen immer mit dem Reifen‐druck für volle Belastung befüllen.Der ECO-Reifendruck dient dem Er‐reichen eines möglichst geringenKraftstoffverbrauchs.

Ein falscher Reifendruck beeinträch‐tigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahr‐komfort und Kraftstoffverbrauch underhöht den Reifenverschleiß.

9 Warnung

Ein zu geringer Reifendruck kannzu starker Reifenerwärmung, in‐neren Beschädigungen und da‐durch bei hohen Geschwindigkei‐ten zur Laufflächenablösung undsogar zum Platzen des Reifensführen.

Wenn der Reifendruck an einemFahrzeug mit Reifendruck-Kontroll‐system verringert oder erhöht werdenmuss, Zündung ausschalten.

Reifendruck-KontrollsystemDas Reifendruck-Kontrollsystemüberprüft den Druck aller vier Reifeneinmal pro Minute, sobald die Fahr‐zeuggeschwindigkeit einen bestimm‐ten Grenzwert überschreitet.

Fahrzeugwartung 249

Alle Räder müssen mit Drucksenso‐ren ausgestattet sein und die Reifenmüssen den vorgeschriebenen Rei‐fendruck aufweisen.Die aktuellen Reifendrücke könnenim Fahrzeug Informationsmenü imDriver Information Center angezeigtwerden.Das Menü kann über die Tasten aufdem Blinkerhebel aufgerufen werden.

Taste MENU drücken, um dasFahrzeug Informationsmenü X zuwählen.

Reifendruck-Kontrollsystem durchDrehen des Einstellrädchens wählen.Systemstatus und kleine Druckdiffe‐renzen werden über eine Warnmel‐dung und gleichzeitiges Blinken desbetreffenden Reifens im Driver Infor‐mation Center angezeigt.Außerdem werden starke Druckun‐terschiede zwischen den Reifen einerAchse durch eine Warnmeldung imDriver Information Center angezeigt.Große Druckunterschiede werdenaußerdem über Kontrollleuchte w an‐gezeigt.Kontrollleuchte w 3 114.

Fahrzeugmeldungen 3 124.Wenn der Reifendruck verringert odererhöht werden soll, Zündung aus‐schalten.Ist ein kompletter Reifensatz ohneSensoren montiert (z. B. vier Winter‐reifen), wird im Driver InformationCenter eine Meldung angezeigt. DasReifendruck-Kontrollsystem ist nichtaktiv. Ein nachträglicher Einbau vonSensoren ist möglich.Reserveräder bzw. Noträder sindnicht mit Drucksensoren ausgestat‐tet. Für diese Räder ist das Reifen‐druck-Kontrollsystem nicht aktiv.Kontrollleuchte w leuchtet auf. Fürdie übrigen drei Räder ist das Systemweiterhin in Betrieb.Der Gebrauch im Handel erhältlicherflüssiger Reifenreparatursets kann zuFunktionsstörungen des Systemsführen. Werkseitig zugelassene Re‐paratursets dürfen verwendet wer‐den.Externe Funkanlagen mit hoher Leis‐tung können das Reifendruck-Kontrollsystem stören.

250 Fahrzeugwartung

Die Ventilkerne und Dichtringe desReifendruck-Kontrollsystems müs‐sen bei jedem Reifenwechsel ausge‐tauscht werden.

Adaptive SchwellenfunktionDas Reifendruck-Kontrollsystem er‐mittelt automatisch, ob das Fahrzeugmit einem Reifendruck für eine Lastvon bis zu 3 Personen oder für volleBeladung gefahren wird.Wenn der Reifendruck verringert wer‐den soll, vorher Zündung ausschal‐ten.

Automatisches AnlernenNach einem Radwechsel muss dasFahrzeug für ca. 20 Minuten stillste‐hen, bevor das System die Neube‐rechnung durchführt. Für das fol‐gende Anlernverfahren muss dasFahrzeug 10 Minuten lang mit einerMindestgeschwindigkeit von 20 km/hgefahren werden. In diesem Fall kön‐nen im Driver Information Center $bzw. wechselnde Druckwerte ange‐zeigt werden.

Falls während des AnlernverfahrensProbleme auftreten, wird im Driver In‐formation Center eine Warnmeldungangezeigt.

TemperaturausgleichIn kalten Reifen ist der Reifendruckniedriger, in warmen Reifen höher.Das Reifendruck-Kontrollsystem be‐rücksichtigt diese Tatsache bei derAnzeige von Warnmeldungen.Der im Driver Information Center an‐gezeigte Wert für den Reifendruck istder tatsächliche Reifendruck. Daherist es wichtig, den Reifendruck mitkalten Reifen zu überprüfen.

ProfiltiefeProfiltiefe regelmäßig kontrollieren.Reifen sollten aus Sicherheitsgrün‐den bei einer Profiltiefe von 2-3 mm(bei Winterreifen 4 mm) ausgetauschtwerden.Aus Sicherheitsgründen sollte dieProfiltiefe der Reifen an einer Achseum höchstens 2 mm voneinander ab‐weichen.

Die gesetzlich zulässige Mindestpro‐filtiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn dasProfil bis zu einem Verschleißanzei‐ger (TWI = Tread Wear Indicator) ab‐gefahren ist. Seine Lage wird durchMarkierungen an der Reifenflankeangezeigt.Sollte der Verschleiß vorn größer seinals hinten, Vorderräder regelmäßiggegen Hinterräder tauschen. Sicher‐stellen, dass die Richtung der Rad‐drehung unverändert ist.Reifen altern, auch wenn sie nicht ge‐fahren werden. Wir empfehlen, dieReifen alle 6 Jahre zu ersetzen.

Fahrzeugwartung 251

ReifenumrüstungBei Verwendung anderer als denwerkseitig montierten Reifengrößenmüssen gegebenenfalls der Tacho‐meter und der Nenndruck umpro‐grammiert und Änderungen am Fahr‐zeug vorgenommen werden.Nach Umrüstung auf andere Reifen‐größen Aufkleber für Reifendrückeersetzen lassen.

9 Warnung

Der Gebrauch nicht geeigneterReifen oder Felgen kann zu Unfäl‐len und zum Erlöschen der Be‐triebserlaubnis führen.

RadabdeckungenEs dürfen nur für das jeweilige Fahr‐zeug werksseitig freigegebene Rad‐abdeckungen und Reifen verwendetwerden, die allen relevanten Anforde‐rungen für die jeweiligen Rad- undReifenkombinationen entsprechen.

Werden keine vom Hersteller zuge‐lassenen Radabdeckungen und Rei‐fen verwendet, dürfen die Reifen kei‐nen Felgenschutzwulst aufweisen.Radabdeckungen dürfen die Kühlungder Bremsen nicht beeinträchtigen.

9 Warnung

Bei Verwendung nicht geeigneterReifen oder Radabdeckungenkann es zu plötzlichem Druckver‐lust und in der Folge zu Unfällenkommen.

Schneeketten

Schneeketten dürfen nur auf den Vor‐derrädern verwendet werden.Immer engmaschige Schneekettenverwenden, die an der Lauffläche undan den Reifeninnenseiten (ein‐schließlich Kettenschloss) maximal10 mm auftragen.

9 Warnung

Beschädigungen können zumPlatzen des Reifens führen.

Schneeketten sind ausschließlich aufReifen der Größe 215/60 R 16 und225/50 R 17 zulässig.Auf Reifen der Größe 225/45 R 18,235/45 R 18 und 235/40 R 19 sindSchneeketten nicht zulässig.Auf dem Reserverad ist die Verwen‐dung von Schneeketten nicht zuläs‐sig.

ReifenreparatursetKleinere Schäden an der Laufflächedes Reifens können mit dem Reifen‐reparaturset behoben werden.

252 Fahrzeugwartung

Fremdkörper nicht aus dem Reifenentfernen.Schäden am Reifen, die größer als4 mm sind oder sich an der Seiten‐wand befinden, können mit dem Rei‐fenreparaturset nicht repariert wer‐den.

9 Warnung

Nicht schneller als 80 km/h fahren.Nicht über einen längeren Zeit‐raum verwenden.Lenkung und Fahrverhalten kön‐nen beeinträchtigt werden.

Bei einer Reifenpanne:Parkbremse anziehen, ersten Gang,Rückwärtsgang oder P einlegen.

Das Reifenreparaturset befindet sichauf der linken Seite im Laderaum hin‐ter einer Abdeckung.1. Reifenreparaturset aus dem Stau‐

fach herausnehmen.2. Kompressor herausnehmen.

3. Stromkabel und Luftschlauch ausden Staufächern auf der Unter‐seite des Kompressors heraus‐nehmen.

Fahrzeugwartung 253

4. Kompressor-Luftschlauch an denAnschluss der Dichtmittelflascheschrauben.

5. Dichtmittelflasche in die Halte‐rung am Kompressor einsetzen.Kompressor so in Reifennäheplatzieren, dass die Dichtmittelfla‐sche aufrecht steht.

6. Ventilkappe des defekten Reifensabschrauben.

7. Einfüllschlauch an Reifenventilanschrauben.

8. Der Schalter auf dem Kompressormuss auf J stehen.

9. Den Stecker des Kompressors ander Zubehörsteckdose oder amZigarettenanzünder anschließen.Um eine Entladung der Batteriezu vermeiden, empfehlen wir, denMotor laufen zu lassen.

10. Wippschalter auf dem Kompres‐sor auf I stellen. Der Reifen wirdmit Dichtmittel gefüllt.

11. Während des Entleerens derDichtmittelflasche (ca.30 Sekunden) zeigt die Druckan‐zeige im Kompressor kurzzeitigbis zu 6 bar an. Danach sinkt derDruck.

12. Das Dichtmittel wird vollständig inden Reifen gepumpt. Anschlie‐ßend wird der Reifen mit Luft be‐füllt.

13. Der vorgeschriebene Reifendrucksollte innerhalb von 10 Minutenerreicht werden. Reifendruck3 284. Sobald der richtige Rei‐fendruck erreicht wurde, Kom‐pressor ausschalten.

Wird der vorgeschriebene Reifen‐druck nicht innerhalb von10 Minuten erreicht, Reifenrepa‐raturset entfernen. Das Fahrzeugum eine Reifenumdrehung bewe‐gen. Das Reifenreparaturset

254 Fahrzeugwartung

wieder anschließen und Füllvor‐gang 10 Minuten fortsetzen. Wirdder vorgeschriebene Reifendruckdanach immer noch nicht erreicht,ist der Reifen zu stark beschädigt.Hilfe einer Werkstatt in Anspruchnehmen.Übermäßigen Reifendruck mitdem Knopf über der Druckan‐zeige ablassen.Kompressor nicht länger als10 Minuten laufen lassen.

14. Reifenreparaturset abbauen. Aufden Verschluss an der Halterungdrücken, um die Dichtmittelfla‐sche aus der Halterung zu neh‐men. Reifenfüllschlauch auf denfreien Anschluss der Dichtmittel‐flasche schrauben. Damit wirdverhindert, dass Dichtmittel aus‐tritt. Reifenreparaturset im Lade‐raum verstauen.

15. Eventuell ausgetretenes Dichtmit‐tel mit einem Lappen entfernen.

16. An der Dichtmittelflasche ange‐brachten Aufkleber mit der maxi‐mal zulässigen Geschwindigkeitim Blickfeld des Fahrers anbrin‐gen.

17. Fahrt unverzüglich fortsetzen, da‐mit sich das Dichtmittel im Reifengleichmäßig verteilt. Nach ca.10 km Fahrtstrecke (spätestensjedoch nach 10 Minuten) anhaltenund Reifendruck kontrollieren.Hierzu Kompressor-Luftschlauchdirekt auf das Reifenventil undden Kompressor schrauben.

Wenn der Reifendruck mehr als1,3 bar beträgt, auf den vorge‐

schriebenen Wert korrigieren.Vorgang wiederholen, bis keinDruckverlust mehr entsteht.Wenn der Reifendruck unter1,3 bar abgesunken ist, darf dasFahrzeug nicht mehr benutzt wer‐den. Hilfe einer Werkstatt in An‐spruch nehmen.

18. Reifenreparaturset im Laderaumverstauen.

HinweisDie Fahreigenschaften des reparier‐ten Reifens sind stark beeinträchtigt;diesen Reifen deshalb ersetzen.Bei ungewöhnlichen Geräuschenoder starker Aufheizung des Kom‐pressors diesen für mindestens30 Minuten ausgeschaltet lassen.Das eingebaute Sicherheitsventilöffnet bei einem Druck von 7 bar.Verfallsdatum des Reparatursetsbeachten. Nach diesem Datum istdie Dichtwirkung nicht mehr garan‐tiert. Haltbarkeitsangaben auf derDichtmittelflasche beachten.

Fahrzeugwartung 255

Gebrauchte Dichtmittelflasche er‐setzen. Entsorgung entsprechendden jeweiligen gesetzlichen Vor‐schriften.Kompressor und Dichtmittel könnenab ca. –30 °C verwendet werden.Beiliegende Adapter können zumAufpumpen von weiteren Gegen‐ständen, wie z. B. Bälle, Luftmatrat‐zen oder Schlauchboote verwendetwerden. Sie befinden sich auf derUnterseite des Kompressors. ZumAbnehmen Kompressor-Luftschlauch anschrauben undAdapter herausnehmen.

RadwechselEinige Fahrzeuge sind statt mit einemReserverad mit einem Reifenrepara‐turset ausgestattet 3 251.Folgende Vorbereitungen treffen undHinweise beachten:■ Fahrzeug auf waagerechtem, ebe‐

nem, festem und rutschsicheremUntergrund parken. Vorderrädergerade stellen.

■ Parkbremse anziehen, erstenGang, Rückwärtsgang oder P ein‐legen.

■ Reserverad herausnehmen 3 258.■ Niemals mehrere Räder gleichzei‐

tig wechseln.■ Wagenheber nur im Falle einer Rei‐

fenpanne verwenden; nicht beimReifenwechsel von Winter- aufSommerreifen oder umgekehrt.

■ Bei weichem Untergrund eine sta‐bile, maximal 1 cm dicke Unterlageunter den Wagenheber legen.

■ Im angehobenen Fahrzeug dürfensich keine Personen oder Tiere auf‐halten.

■ Nicht unter das angehobene Fahr‐zeug kriechen.

■ Angehobenes Fahrzeug nicht star‐ten.

■ Vor Montage des Rades Radmut‐tern und Gewinde mit einem sau‐beren Tuch reinigen.

9 Warnung

Radschraube, Radmutter und Ke‐gel der Radmutter nicht mit Fettschmieren.

1. Radmutternkappen mit Schrau‐bendreher lösen und abnehmen.Radabdeckung mit dem Hakenabziehen. Wagenwerkzeug3 247.Leichtmetallräder: Radmuttern‐kappen mit Schraubendreher lö‐sen und abnehmen. Dabei zumSchutz der Felge weichen Lappen

256 Fahrzeugwartung

zwischen Schraubendreher undLeichtmetallrad legen.

2. Radschraubenschlüssel heraus‐klappen und sicherstellen, dass ergut sitzt. Jede Radmutter um einehalbe Drehung lösen.

3. Bei einigen Modellen ist der An‐satzpunkt abgedeckt. Abdeckungseitlich herausziehen.

4. Sicherstellen, dass der Wagenhe‐ber richtig unter dem entspre‐chenden Ansatzpunkt ausgerich‐tet ist.

5. Wagenheber auf die erforderlicheHöhe einstellen. Den Heber un‐mittelbar unter den Ansatzpunktstellen und sicherstellen, dass ernicht rutschen kann.

Fahrzeugwartung 257

Radschlüssel ansetzen und denkorrekt ausgerichteten Wagenhe‐ber hochkurbeln, bis das Rad vomBoden abhebt.

6. Radmuttern herausdrehen.7. Rad wechseln. Reserverad

3 2588. Radmuttern eindrehen.9. Fahrzeug absenken.

10. Radschraubenschlüssel anset‐zen und sicherstellen, dass er gutsitzt. Alle Muttern über Kreuz fest‐ziehen. Das Anzugsdrehmomentbeträgt 140 Nm.

11. Vor der Montage Ventilöffnung inder Radabdeckung mit dem Rei‐fenventil abgleichen.Radmutterkappen montieren.

12. Abdeckung am Ansatzpunkt an‐bringen.

13. Ausgewechseltes Rad 3 258 undWagenwerkzeug verstauen3 247.

14. Reifendruck des montierten Rei‐fens und auch das Anzugsmo‐ment der Radmuttern so bald wiemöglich überprüfen.

Den defekten Reifen möglichst baldersetzen oder reparieren lassen.

Ansatzpunkte für Hebebühne

Position des hinteren Arms der He‐bebühne mittig unter der Aussparungim Schweller.

258 Fahrzeugwartung

Position des vorderen Arms der He‐bebühne am Unterboden.

ReserveradEinige Fahrzeuge sind statt mit einemReserverad mit einem Reifenrepara‐turset ausgestattet.Das Reserverad kann je nach dessenGröße im Vergleich zu den montier‐ten Rädern und gemäß den länder‐spezifischen Vorschriften als Notradklassifiziert sein.Das Reserverad hat eine Stahlfelge.

Achtung

Die Verwendung eines Reserve‐rads zusammen mit Winterreifenoder eines Reserverads, das klei‐ner ist als die anderen Räder,kann das Fahrverhalten beein‐trächtigen. Den defekten Reifenmöglichst bald austauschen.

Das Reserverad befindet sich in einerAufnahme im Fahrzeugboden.1. Das Staufach im Laderaum öff‐

nen 3 247.2. Die beiden Abdeckungen der

Sechskantschrauben entfernen.

3. Radschlüssel auf eine Sechskant‐schraube aufsetzen und gegenden Uhrzeigersinn drehen, bis einWiderstand bemerkbar ist.

4. Das Verfahren mit der andereSechskantschraube wiederholen.

5. Die Reserveradhalterung anhe‐ben und beide Verriegelungen lö‐sen.

6. Reserveradhalter absenken.

Fahrzeugwartung 259

7. Sicherungsseil aushängen.

8. Halter ganz absenken und Reser‐verad herausnehmen.

9. Rad wechseln.Das beschädigte Rad muss imLaderaum gesichert werden(siehe unten).

10. Leeren Reserveradhalter anhe‐ben und Sicherungsseil einhän‐gen.

11. Die Reserveradhalterung weiteranheben und in beide Verriege‐lungen einrasten lassen. Die offe‐nen Seiten der Verriegelungenmüssen in Fahrtrichtung zeigen.

12. Die Sechskantschrauben nachund nach mit dem Radschlüsselfestziehen, um den leeren Reser‐veradhalter zu schließen.

13. Abdeckungen auf den Sechskant‐schrauben anbringen.

14. Radschlüssel und Wagenheberim Stauraum vor der Hecktür ver‐stauen.

15. Staufachdeckel schließen.Beim erneuten Verstauen des Reser‐verads im Reserveradhalter daraufachten, dass das Reifenventil überder Vertiefung am Radhalter positio‐niert ist.

Verstauen eines beschädigtenRads im LaderaumDer Reserveradhalter ist nicht für Rei‐fen einer anderen Größe als das Re‐serverad ausgelegt.Ein beschädigtes Rad, das breiter istals das Reserverad, muss im Lade‐raum verstaut und mit einem Bandgesichert werden. Wagenwerkzeug3 247.Die Sitze der dritten Sitzreihe müssenumgeklappt sein 3 79.1. Das Rad nahe der linken Seiten‐

wand des Laderaums ablegen.

260 Fahrzeugwartung

2. Das Schlaufenende des Gurtesdurch die vordere Zurröse an derlinken Seite führen.

3. Das Hakenende des Gurtes durchdas Schlaufenende führen undziehen, bis der Gurt sicher an derVerzurröse befestigt ist.

4. Den Gurt wie in der Abbildung ge‐zeigt durch die Radspeichen füh‐ren.

5. Den Haken an der hinteren linkenZurröse befestigen.

6. Den Gurt straffen und mit demVerschluss sichern.

9 Gefahr

Beim Transportieren eines Radsim Laderaum müssen die Rück‐sitzlehnen in der aufrechten Posi‐tion eingerastet sein.

9 Warnung

Wagenheber, Räder oder andereGegenstände müssen im Lade‐raum richtig gesichert werden. An‐dernfalls besteht Verletzungsge‐fahr. Bei einem abrupten Halt odereiner Kollision können lose Ge‐genstände Insassen treffen.Wagenheber und Wagenwerk‐zeug müssen immer in den jewei‐ligen Ablagen verstaut und durchArretieren gesichert werden.Beim Transport eines beschädig‐ten Rads im Laderaum ist diesesimmer mit einem Riemen zu si‐chern.

NotradDie Verwendung des Notrads kanndas Fahrverhalten beeinträchtigen.Den defekten Reifen möglichst baldersetzen oder reparieren lassen.Nur ein Notrad montieren. Nichtschneller als 80 km/h fahren. Kurvenlangsam fahren. Kein Dauereinsatz.Hat das Fahrzeug beim Abschleppeneines anderen Fahrzeugs eine Rei‐fenpanne am Hinterrad, das Notradvorne anbringen und das vollwertigeRad hinten.Schneeketten 3 251.

Reifen mit vorgeschriebenerLaufrichtungReifen mit vorgeschriebener Lauf‐richtung so montieren, dass sie inFahrtrichtung abrollen. Die Laufrich‐tung ist an einem Symbol (z. B. Pfeil)an der Reifenflanke erkennbar.

Fahrzeugwartung 261

Bei entgegen der Laufrichtung mon‐tierten Rädern gilt:■ Das Fahrverhalten kann beein‐

trächtigt sein. Den defekten Reifenmöglichst bald ersetzen oder repa‐rieren lassen.

■ Bei Nässe und Schnee besondersvorsichtig fahren.

StarthilfeMotor nicht mit Schnelllader anlas‐sen.Bei entladener Batterie Motor mitStarthilfekabeln und der Batterieeines anderen Fahrzeugs starten.

9 Warnung

Das Anlassen mit Starthilfekabelnmuss mit äußerster Vorsicht ge‐schehen. Jede Abweichung vonder folgenden Anleitung kann zuVerletzungen oder Beschädigun‐gen durch Explosion der Batterienund zu Beschädigung der elektri‐schen Anlagen an beiden Fahr‐zeugen führen.

9 Warnung

Berührung der Batterie mit Augen,Haut, Textilien und lackiertenOberflächen vermeiden. Die Bat‐terie enthält Schwefelsäure, die

bei direkter Berührung Verletzun‐gen und Sachschäden verursa‐chen kann.

■ Keine Funken oder offenen Flam‐men in Batterienähe.

■ Eine entladene Batterie kann be‐reits bei einer Temperatur von0 °C gefrieren. Die gefrorene Bat‐terie vor dem Anklemmen vonStarthilfekabeln auftauen.

■ Beim Umgang mit der Batterie Au‐genschutz und Schutzkleidung tra‐gen.

■ Als Starthilfebatterie eine Batteriemit derselben Spannung verwen‐den (12 Volt). Die Kapazität (Ah)dieser Batterie darf nicht viel nied‐riger sein als die Kapazität der ent‐ladenen Batterie.

■ Starthilfekabel mit isolierten Pol‐klemmen und einem Querschnittvon mindestens 16 mm2 (bei Die‐selmotoren 25 mm2) verwenden.

■ Entladene Batterie nicht vom Bord‐netz trennen.

262 Fahrzeugwartung

■ Unnötige Stromverbraucher ab‐schalten.

■ Während des gesamten Vorgangsnicht über die Batterie beugen.

■ Die Polklemmen des einen Kabelsdürfen die des anderen Kabelsnicht berühren.

■ Die Fahrzeuge dürfen sichwährend der Starthilfe nicht berüh‐ren.

■ Parkbremse anziehen, Getriebe inLeerlaufstellung, Automatikge‐triebe in P.

Reihenfolge für das Anschließen derKabel:1. Rotes Kabel am positiven Pol der

Starthilfebatterie anschließen.2. Das andere Ende des roten Ka‐

bels am positiven Pol der entlade‐nen Batterie anschließen.

3. Schwarzes Kabel am negativenPol der Starthilfebatterie anschlie‐ßen.

4. Das andere Ende des schwarzenKabels an einen Massepunkt desFahrzeugs wie zum Beispiel denMotorblock oder eine Befesti‐gungsschraube des Motors an‐schließen. So weit wie möglichvon der entladenen Batterie ent‐fernt anschließen, jedoch mindes‐tens 60 cm.

Die Kabel so führen, dass sie nichtvon sich drehenden Teilen im Motor‐raum erfasst werden können.Starten des Motors:1. Motor des Starthilfe gebenden

Fahrzeugs starten.

2. Nach 5 Minuten den anderen Mo‐tor anlassen. Startversuche soll‐ten nicht länger als 15 Sekundendauern und in Intervallen von1 Minute durchgeführt werden.

3. Beide Motoren mit angeschlosse‐nen Kabeln ca. 3 Minuten im Leer‐lauf laufen lassen.

4. Elektrische Verbraucher (z. B.Scheinwerfer, heizbare Heck‐scheibe) am Starthilfe erhalten‐den Fahrzeug einschalten.

5. Das Abnehmen der Kabel mussgenau in umgekehrter Reihen‐folge erfolgen.

Fahrzeugwartung 263

AbschleppenEigenes Fahrzeugabschleppen

Mit einem Schraubendreher in denSchlitz an der kürzeren Kante der Ab‐deckung fahren. Abdeckung durchvorsichtiges Seitwärtsbewegen desSchraubendrehers lösen. Um Schä‐den zu vermeiden, wird empfohlen,ein Tuch zwischen Schraubendreherund Rahmen zu legen.Die Abschleppöse befindet sich beimWagenwerkzeug 3 247.

Abschleppöse bis zum Anschlag inwaagerechter Stellung einschrauben.Abschleppseil - besser Abschlepp‐stange - an der Abschleppöse befes‐tigen.Die Abschleppöse darf nur zum Ab‐schleppen und nicht zum Bergen desFahrzeugs verwendet werden.Die Zündung einschalten, um dieLenkradsperre zu lösen und Brems‐leuchten, Hupe und Scheibenwischerbetätigen zu können.Getriebe in Leerlaufstellung.

Achtung

Langsam fahren. Nicht ruckartigfahren. Unzulässig hohe Zug‐kräfte können das Fahrzeug be‐schädigen.

Bei ausgeschaltetem Motor sind fürdas Bremsen und Lenken bedeutendhöhere Kräfte erforderlich.Umluftsystem einschalten und Fens‐ter schließen, damit die Abgase desschleppenden Fahrzeugs nicht ein‐dringen können.Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:Das Fahrzeug muss mit der Front inFahrtrichtung abgeschleppt werden,darf nicht schneller als mit 80 km/hund nicht weiter als 100 km ge‐schleppt werden. In allen anderenFällen und bei defektem Getriebemuss die Vorderachse angehobenwerden.Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐men.Nach dem Abschleppen Abschlepp‐öse losschrauben.

264 Fahrzeugwartung

Abdeckkappe unten einsetzen undschließen.

Anderes Fahrzeugabschleppen

Mit einem Schraubendreher in denSchlitz an der unteren Kante der Ab‐deckung fahren. Abdeckung durchvorsichtiges Abwärtsbewegen desSchraubendrehers lösen. Um Schä‐den zu vermeiden, wird empfohlen,ein Tuch zwischen Schraubendreherund Rahmen zu legen.Die Abschleppöse befindet sich beimWagenwerkzeug 3 247.

Abschleppöse bis zum Anschlag inwaagerechter Stellung einschrauben.Die Verzurröse hinten unter demFahrzeug darf keinesfalls als Ab‐schleppöse verwendet werden.Abschleppseil – besser Abschlepp‐stange – an der Abschleppöse befes‐tigen.Die Abschleppöse darf nur zum Ab‐schleppen und nicht zum Bergeneines Fahrzeugs verwendet werden.

Achtung

Langsam fahren. Nicht ruckartigfahren. Unzulässig hohe Zug‐kräfte können das Fahrzeug be‐schädigen.

Nach dem Abschleppen Abschlepp‐öse losschrauben.Abdeckkappe unten einsetzen undeinrasten.

Fahrzeugwartung 265

FahrzeugpflegeAußenpflegeSchlösserDie Schlösser sind werksseitig miteinem hochwertigen Schließzylinder‐fett geschmiert. Enteisungsmittel nurverwenden, wenn unbedingt nötig, daes entfettend wirkt und die Schließ‐funktion beeinträchtigt. Nach Ge‐brauch eines EnteisungsmittelsSchlösser in einer Werkstatt wiedereinfetten lassen.

WaschenDer Lack Ihres Fahrzeugs ist Umwelt‐einflüssen ausgesetzt. Fahrzeugregelmäßig waschen und wachsen.Bei Benutzung von Waschanlagenein Programm mit Wachskonservie‐rung wählen.Vogelkot, tote Insekten, Baumharz,Blütenstaub u. ä. sofort abwaschen,da sie aggressive Bestandteile ent‐halten, die Lackschäden verursachenkönnen.

Bei Benutzung von Waschanlagendie Anweisungen der Waschanlagen‐betreiber befolgen. Die Scheibenwi‐scher für Windschutzscheibe undHeckscheibe müssen ausgeschaltetsein. Antenne und außen am Fahr‐zeug montiertes Zubehör wie zumBeispiel Dachgepäckträger usw. ent‐fernen.Beim Waschen von Hand auch die In‐nenbereiche der Radkästen gründlichausspülen.Kanten und Falze an geöffneten Tü‐ren und Motorhaube sowie von die‐sen verdeckte Bereiche reinigen.

Achtung

Immer ein Reinigungsmittel miteinem pH-Wert von 4 bis 9 ver‐wenden.Reinigungsmittel nicht auf heißenOberflächen verwenden.

Türscharniere aller Türen von einerWerkstatt schmieren lassen.Motorraum nicht mit Dampf- oderHochdruckstrahler reinigen.

Fahrzeug sorgfältig abspülen und ab‐ledern. Leder häufig ausspülen. Fürlackierte Flächen und Glas separateLeder verwenden: Wachsrückständeauf den Scheiben beeinträchtigen dieSicht.Teerflecken nicht mit harten Gegen‐ständen entfernen. Auf lackierten Flä‐chen Teerentferner-Spray verwen‐den.

AußenbeleuchtungDie Abdeckungen von Scheinwerfernund anderen Leuchten sind ausKunststoff. Keine scheuernden, ät‐zenden oder aggressiven Mittel undkeine Eiskratzer verwenden. Nichttrocken säubern.

Polieren und KonservierenFahrzeug regelmäßig wachsen (spä‐testens, wenn das Wasser nicht mehrabperlt). Der Lack trocknet sonst aus.Polieren ist nur dann erforderlich,wenn die Lackierung matt und unan‐sehnlich geworden ist oder sich Ab‐lagerungen gebildet haben.

266 Fahrzeugwartung

Lackpolitur mit Silikon bildet einen ab‐weisenden Schutzfilm, der ein Kon‐servieren erübrigt.Karosserieteile aus Kunststoff dürfennicht mit Wachs oder Politur behan‐delt werden.

Scheiben und WischerblätterMit weichem, nicht faserndem Lap‐pen oder mit Fensterleder unter Ver‐wendung von Scheibenreiniger undInsektenentferner reinigen.Beim Reinigen der Heckscheibe da‐rauf achten, dass das Heizelement in‐nen nicht beschädigt wird.Zur mechanischen Eisentfernungscharfkantigen Eiskratzer verwen‐den. Eiskratzer fest auf die Scheibedrücken, damit kein Schmutz unterden Eiskratzer gelangen und dieScheibe zerkratzen kann.Schmierende Wischerblätter miteinem weichen Tuch und Scheiben‐reiniger reinigen.

GlasdachNiemals mit Lösungs- oder Scheuer‐mitteln, Kraftstoffen, aggressiven Mit‐teln (z. B. Lackreiniger, acetonhalti‐gen Lösungen, etc.), säurehaltigenoder stark alkalischen Mitteln bzw.Scheuerschwämmen reinigen. KeinWachs und keine Poliermittel auf dasGlasdach auftragen.

Räder und ReifenNicht mit Hochdruckstrahler reinigen.Felgen mit pH-neutralem Felgenreini‐ger reinigen.Felgen sind lackiert und können mitden gleichen Mitteln gepflegt werdenwie die Karosserie.

LackschädenKleine Lackschäden mit einem Lack‐stift beseitigen, bevor sich Rost bildet.Größere Lackschäden bzw. Rost voneiner Werkstatt beseitigen lassen.

UnterbodenDer Unterboden hat teilweise einenPVC-Unterbodenschutz bzw. in kriti‐schen Bereichen eine dauerhafteSchutzwachsschicht.Unterboden nach der Unterbodenwä‐sche kontrollieren und gegebenen‐falls wachsen lassen.Bitumen-Kautschuk-Materialien kön‐nen die PVC-Schicht schädigen. Ar‐beiten am Unterboden von einerWerkstatt durchführen lassen.Unterboden am besten vor und nachdem Winter waschen und Schutz‐wachsschicht prüfen lassen.

Flüssiggasanlage

9 Gefahr

Flüssiggas ist schwerer als Luftund kann sich an tief liegendenStellen sammeln.Achtung bei der Durchführung vonUnterbodenarbeiten in einerMulde.

Fahrzeugwartung 267

Für Lackierarbeiten und bei Verwen‐dung einer Trockenkammer bei Tem‐peraturen über 60 °C muss der Flüs‐siggastank entfernt werden.An der Flüssiggasanlage keine Ve‐ränderungen vornehmen.

ZugvorrichtungKugelstange nicht mit Dampf- oderHochdruckstrahler reinigen.

HeckträgersystemHeckträgersystem mindestens ein‐mal jährlich mit einem Dampfstrahl-oder Hochdruckreiniger reinigen.Das Heckträgersystem hin und wie‐der bedienen, wenn es nicht regel‐mäßig verwendet wird, insbesondereim Winter.

LüftungsklappeDas Lüftungssystem im vorderenStoßfänger reinigen, um eine kor‐rekte Funktion zu gewährleisten.

InnenraumpflegeInnenraum und PolsterungInnenraum einschließlich Instrumen‐tenabdeckung und Verkleidungen nurmit trockenem Lappen oder mit In‐nenreiniger säubern.Lederbezüge mit klarem Wasser undeinem weichen Tuch reinigen. Beistarker Verschmutzung Lederpflege‐mittel verwenden.Instrumententafel nur mit feuchtemweichem Tuch reinigen.Stoffpolsterung mit Staubsauger undBürste reinigen. Flecken mit Polster‐reiniger entfernen.Textilien sind unter Umständen nichtfarbecht. Dies könnte zu sichtbarenVerfärbungen führen, vor allem aufhellfarbiger Polsterung. EntfernbareFlecken und Verfärbungen so schnellwie möglich beseitigen.Sicherheitsgurte mit lauwarmemWasser oder Innenreiniger reinigen.

Achtung

Klettverschlüsse schließen, da of‐fene Klettverschlüsse an der Klei‐dung die Sitzbezüge beschädigenkönnen.Das Gleiche gilt für Kleidung mitscharfkantigen Gegenständen wieReißverschlüsse, Gürtel oder Nie‐ten an Jeans.

Kunststoff- und GummiteileKunststoff- und Gummiteile könnenmit den gleichen Mitteln gepflegt wer‐den wie die Karosserie. Gegebenen‐falls Innenreiniger verwenden. Keineanderen Mittel verwenden. Insbeson‐dere Lösungsmittel und Benzin ver‐meiden. Nicht mit Hochdruckstrahlerreinigen.

268 Service und Wartung

Service und Wartung

Allgemeine Informationen .......... 268Empfohlene Flüssigkeiten,Schmierstoffe und Teile ............. 269

AllgemeineInformationenServiceinformationenFür die Betriebs- und Verkehrssicher‐heit sowie die Werterhaltung IhresFahrzeugs ist es wichtig, dass alleWartungsarbeiten in den vorge‐schriebenen Intervallen durchgeführtwerden.Der detaillierte, aktuelle Serviceplanfür Ihr Fahrzeug ist in der Werkstatterhältlich.Serviceanzeige 3 107.

Europäische ServiceintervalleDie Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle30.000 km oder nach 1 Jahr fällig, jenachdem, was zuerst eintritt, soferndie Serviceanzeige nichts anderesanzeigt.Die europäischen Serviceintervallegelten für folgende Länder:Andorra, Österreich, Belgien, Bos‐nien-Herzegowina, Bulgarien, Kroa‐tien, Zypern, Tschechien, Dänemark,Estland, Finnland, Frankreich,

Deutschland, Griechenland, Grön‐land, Ungarn, Island, Irland, Italien,Lettland, Litauen, Luxemburg, Maze‐donien, Malta, Montenegro, Nieder‐lande, Norwegen, Polen, Portugal,Rumänien, Slowakei, Slowenien,Spanien, Schweden, Schweiz, Groß‐britannien.Serviceanzeige 3 107.

Internationale ServiceintervalleDie Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle15.000 km oder nach 1 Jahr fällig, jenachdem, was zuerst eintritt, soferndie Serviceanzeige nichts anderesanzeigt.Die internationalen Serviceintervallegelten für Länder, die nicht unter deneuropäischen Serviceintervallen auf‐geführt sind.Serviceanzeige 3 107.

BestätigungenDurchgeführte Servicearbeiten wer‐den im Service- und Garantieheft be‐stätigt. Datum und Kilometerstand

Service und Wartung 269

werden durch Stempel und Unter‐schrift der jeweiligen Werkstattergänzt.Achten Sie darauf, dass das Service-und Garantieheft richtig ausgefülltwird, denn ein lückenloser Service-Nachweis ist in Garantie- oder Ku‐lanzfällen von entscheidender Be‐deutung, aber auch ein Vorteil beimVerkauf des Fahrzeugs.

Serviceintervall beiverbleibender Lebensdauer desMotorölsDas Serviceintervall wird je nach Nut‐zung von mehreren Parametern be‐stimmt.Die Serviceanzeige gibt an, wann einÖlwechsel fällig ist.Serviceanzeige 3 107.

EmpfohleneFlüssigkeiten,Schmierstoffe und TeileEmpfohlene Flüssigkeitenund SchmierstoffeNur Produkte verwenden, die denempfohlenen Spezifikationen ent‐sprechen. Schäden, die durch dieVerwendung von Produkten verur‐sacht werden, die diesen Spezifikati‐onen nicht entsprechen, sind nichtdurch die Garantie gedeckt.

9 Warnung

Betriebsstoffe sind Gefahrstoffeund können giftig sein. Vorsichtbeim Umgang mit diesen Stoffen.Informationen auf den Behälternbeachten.

MotorölMotoröl wird nach Qualität und Visko‐sität klassifiziert. Bei der Entschei‐dung, welches Motoröl verwendetwerden soll, ist Qualität wichtiger als

Viskosität. Die Ölqualität gewährleis‐tet beispielsweise die Sauberkeit desMotors, Schutz vor Verschleiß undverzögerte Alterung des Öls. Die Vis‐kosität gibt das Fließvermögen desÖls in einem bestimmten Tempera‐turbereich an.Dexos ist ein neues Qualitätsmotoröl,das Benzin- und Dieselmotoren be‐sonders gut schützt. Falls es nichtverfügbar ist, müssen Motoröle deranderen aufgeführten Qualitäten ver‐wendet werden. Empfehlungen fürBenzinmotoren gelten ebenfalls fürMotoren, die mit komprimiertem Erd‐gas (CNG), Autogas (LPG) oderEthanol (E85) betrieben werden.Wählen Sie das geeignete Motorölnach Qualität und niedrigster Umge‐bungstemperatur aus 3 273.

Motoröl auffüllenMotoröle unterschiedlicher Herstellerund Marken können gemischt wer‐den, sofern die erforderlichen Motor‐ölkriterien Qualität und Viskosität ein‐gehalten werden.

270 Service und Wartung

Die Verwendung von Motoröl der Ka‐tegorie ACEA A1/B1 und A5/B5 istuntersagt, da dies unter bestimmtenBetriebsbedingungen langfristigSchäden am Motor verursachenkann.Wählen Sie das geeignete Motorölnach Qualität und niedrigster Umge‐bungstemperatur aus 3 273.

Zusätzliche MotoröladditiveDie Verwendung zusätzlicher Motor‐öladditive kann Schäden verursa‐chen und zum Verlust der Garantieführen.

Motoröl-ViskositätsklassenDie SAE-Viskositätsklasse gibt dasFließvermögen des Öls an.Mehrbereichsöl ist durch zwei Zifferngekennzeichnet, z. B. SAE 5W-30.Die erste Ziffer, auf die ein W folgt,gibt die Viskosität bei niedrigen Tem‐peraturen an und die zweite Ziffer dieViskosität bei hohen Temperaturen.Wählen Sie die geeigneteViskositätsklasse in Abhängigkeit vonder Mindestumgebungstemperaturaus 3 273.

Alle empfohlenen Viskositätsklassensind für hohe Außentemperaturen ge‐eignet.

Kühlmittel und FrostschutzNur silikatfreies Long Life Kühlmittel(LLC) mit Frostschutz verwenden.Das System wird werkseitig mit fürausgezeichneten Korrosionsschutzund Frostschutz bis ca. -28 °C be‐stimmtem Kühlmittel befüllt. In nördli‐chen Ländern, in denen es sehr kaltwird, bietet das werkseitig eingefüllteKühlmittel Frostschutz bis ca. -37°C.Diese Konzentration sollte das ganzeJahr über beibehalten werden. BeiVerwendung von Kühlmittelzusätzen,die zusätzlichen Korrosionsschutzbieten und kleinere Undichtigkeitenabdichten sollen, kann es zu Funk‐tionsstörungen kommen. Für die Fol‐gen der Verwendung zusätzlicherKühlmittelzusätze wird keine Haftungübernommen.

Brems- undKupplungsflüssigkeitNur für das Fahrzeug zugelasseneHochleistungs-Bremsflüssigkeit ver‐wenden. Lassen Sie sich in einerWerkstatt beraten.Mit der Zeit nimmt die Bremsflüssig‐keit Feuchtigkeit auf, wodurch dieBremsleistung verringert wird. DieBremsflüssigkeit muss daher in denangegebenen Intervallen gewechseltwerden.Bremsflüssigkeit muss in einem dich‐ten Behälter aufbewahrt werden, da‐mit sie kein Wasser aufnimmt.Sicherstellen, dass die Bremsflüssig‐keit nicht verunreinigt wird.

Technische Daten 271

Technische Daten

Fahrzeugangaben ..................... 271Fahrzeugdaten .......................... 273

FahrzeugangabenFahrzeug-Identifizierungs‐nummer

Die Fahrzeug-Identifizierungsnum‐mer ist durch die Windschutzscheibesichtbar

und ebenfalls auf der Beifahrerseiteam Boden hinter einer Abdeckungangebracht.

272 Technische Daten

Typschild

Das Typschild befindet sich am linkenVordertürrahmen.

Angaben auf dem Typschild:1 = Hersteller2 = Genehmigungsnummer3 = Fahrzeug-

Identifizierungsnummer4 = Zulässiges Gesamtgewicht

in kg5 = Zulässiges Zuggesamtgewicht

in kg6 = Maximal zulässige Vorderachs‐

last in kg7 = Maximal zulässige Hinterachs‐

last in kg8 = Fahrzeugspezifische bzw. län‐

derspezifische Angaben

Vorder- und Hinterachslast dürfen zu‐sammen das zulässige Gesamtge‐wicht nicht überschreiten. Wird z. B.die maximal zulässige Vorderachs‐last ausgenutzt, darf die Hinterachsenur bis zum Erreichen des zulässigenGesamtgewichts belastet werden.Die technischen Daten wurden inÜbereinstimmung mit den EG-Normen ermittelt. Änderungen vorbe‐halten. Angaben in den Fahrzeugpa‐

pieren haben stets Vorrang gegen‐über Angaben in der Betriebsanlei‐tung.


FahrzeugdatenEmpfohlene Flüssigkeiten und SchmierstoffeEuropäischer Serviceplan

Benötigte MotorölqualitätAlle europäischen Staaten

(außer Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und dieTürkei) Nur Israel

Motorölqualität Otto-Motoren(einschließlich CNG, LPG, E85)

Dieselmotoren Otto-Motoren(einschließlich CNG, LPG,

E85)

Dieselmotoren

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

Wenn kein Öl in Dexos-Qualität verfügbar ist, kann man einmal zwischen zwei Ölwechseln maximal 1 Liter Motoröl derQualität ACEA C3 verwenden.


Motoröl-ViskositätsklassenAlle europäischen Staaten und Israel(außer Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und die Türkei)

Umgebungstemperatur Otto- und Dieselmotoren

nicht unter -25 °C SAE 5W-30 oder SAE 5W-40

unter -25 °C SAE 0W-30 oder SAE 0W-40

Internationaler Serviceplan

Benötigte MotorölqualitätAlle nicht europäischen Staaten

außer IsraelNur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und

die Türkei


Dieselmotoren Otto-Motoren(einschließlich CNG, LPG, E85)

Dieselmotoren

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

Wenn kein Öl in Dexos-Qualität verfügbar ist, können die im Folgenden aufgeführten Ölqualitäten verwendet werden:


Alle nicht europäischen Staatenaußer Israel

Nur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien unddie Türkei


Dieselmotoren Otto-Motoren(einschließlich CNG, LPG, E85)

Dieselmotoren

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔

Alle nicht europäischen Staatenaußer Israel

Nur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbienund die Türkei

Motorölqualität Otto-Motoren(einschließlich CNG, LPG,

E85)

Dieselmotoren Otto-Motoren(einschließlich CNG,

LPG, E85)

Dieselmotoren

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

API SN-Ressourcekonservieren

✔ – ✔ –


Motoröl-ViskositätsklassenAlle nicht europäischen Staaten (außer Israel),einschließlich Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und die Türkei

Umgebungstemperatur Otto- und Dieselmotoren

nicht unter -25 °C SAE 5W-30 oder SAE 5W-40

unter -25 °C SAE 0W-30 oder SAE 0W-40

nicht unter -20 °C SAE 10W-301) oder SAE 10W-401)

MotordatenVerkaufsbezeich‐nung

1.4 1.4 1.4 LPG 1.6 CNG 1.8 1.8

Motorkennzeich‐nung

A14NEL A14NET A14NET A16XNT A18XEL A18XER

Zylinderzahl 4 4 4 4 4 4

Hubraum [cm3] 1364 1362 1362 1598 1796 1796

Motorleistung [kW] 88 103 103 110 85 103

bei U/min 4200-6000 4900-6000 4900-6000 5000 5600 6300

Drehmoment [Nm] 200 200 200 210 175 175

1) Zulässig, aber die Verwendung von SAE 5W-30 oder SAE 5W-40 in Dexos-Qualität wird empfohlen.


Verkaufsbezeich‐nung

1.4 1.4 1.4 LPG 1.6 CNG 1.8 1.8

Motorkennzeich‐nung

A14NEL A14NET A14NET A16XNT A18XEL A18XER

bei U/min 1850-4200 1850-4900 1850-4900 2300-5000 3800 3800

Kraftstoffart Benzin Benzin Flüssiggas/Benzin

Erdgas/Benzin Benzin Benzin

Oktanzahl ROZ

empfohlen Superschwefelfrei(95)

Superschwefelfrei(95)





möglich Super Plusschwefelfrei(98)

Super Plusschwefelfrei(98)





möglich Benzinschwefelfrei(91)

Benzinschwefelfrei(91)





Gas – – LPG CNG – –

Ölverbrauch[l/1000 km]

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6


Verkaufsbezeichnung 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo2.0 BiTurboMotorkennzeichnung A20DTL A20DT Z20DTJ A20DTHA20DTR

Zylinderzahl 4 4 4 44

Hubraum [cm3] 1956 1956 1956 19561956

Motorleistung [kW] 81 96 96 121143

bei U/min 4000 4000 4000 40004000

Drehmoment [Nm] 260 300 300 350400

bei U/min 1750-2500 1750-2500 1750-2500 1750-25001750-2500

Kraftstoffart Dieselkraftstoffschwefelfrei

Dieselkraftstoffschwefelfrei




Ölverbrauch [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,60,6


Fahrwerte

Motor A14NEL A14NETA14NETLPG

A16XNTCNG A18XEL A18XER

Höchstgeschwindigkeit2) [km/h]

Schaltgetriebemit Stopp-Start-Automatik

190192

200202

195–

204–

185–

195–

Automatikgetriebe – 197 – – – –

Motor A20DTL A20DT A20DTJ A20DTH A20DTR

Höchstgeschwindigkeit2) [km/h]

Schaltgetriebemit Stopp-Start-Automatik

183–

191193

195–

–208

–218

Automatikgetriebe – – 192 205 –

2) Die angegebene Höchstgeschwindigkeit ist erreichbar bei Leergewicht (ohne Fahrer) plus 200 kg Zuladung. Sonder‐ausstattungen können die angegebene Höchstgeschwindigkeit vermindern.


FahrzeuggewichtLeergewicht Basismodell ohne Sonderausstattungen

Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe

5-/7-Sitzer[kg]

A14NEL 1613/1640 –

A14NET 1613/1640 1613/1640

A14NET LPG 1664/1691 –

A16XNT CNG 1701/1728 –

A18XEL 1571/1598 –

A18XER 1571/1598 –

A20DTL 1701/1728 –

A20DT 1701/1728 –

A20DTJ 1701/1728 1733/1760

A20DTH 1733/1760 1733/1760

A20DTR 1733/1760 –


Leergewicht Basismodell mit allen SonderausstattungenMotor Schaltgetriebe Automatikgetriebe

maximale Ausstattung5-/7-Sitzer[kg]

A14NEL 1788/1816 –

A14NET 1788/1816 1816/1843

A14NET LPG 1843/– –

A16XNT CNG 1843/– –

A18XEL 1733/1764 –

A18XER 1733/1764 –

A20DTL 1901/1931 –

A20DT 1901/1931 –

A20DTJ 1901/1931 1901/1953

A20DTH 1901/1931 1931/1953

A20DTR 1901/1931 –


AbmessungenZafira Tourer

Länge [mm] 4656

Breite ohne Außenspiegel [mm] 1884

Breite mit zwei Außenspiegeln [mm] 2100

Höhe (ohne Antenne) [mm] 1685

Länge des Laderaumbodens mit umgeklappter dritter Sitzreihe [mm] 1094

Länge des Laderaumbodens mit umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe [mm] 1832

Laderaumbreite [mm] 1057

Laderaumhöhe an der Hecktür [mm] 840

Radstand [mm] 2760

Wendekreisdurchmesser [m] 11,4


FüllmengenMotorölMotor A14NEL A14NET,

A14NET LPGA16XNT CNG A18XEL,

A18XER

einschließlich Filter [l] 4,0 4,0 4,5 4,5

zwischen MIN und MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

Motor A20DTL A20DT A20DTJ A20DTH A20DTR

einschließlich Filter [l] 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

zwischen MIN und MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

KraftstofftankBenzin/Diesel, Nenninhalt [l] 58

Erdgas (CNG), Nenninhalt [kg] bzw. [l]Benzin, Nenninhalt

25 kg3) oder 144 l14

Flüssiggas (LPG), Nenninhalt –4)

3) bei 20 MPa/200 Bar/2900 psi und 15 °C.4) Wert lag bei Drucklegung nicht vor.


ReifendrückeKomfort mit bis zu 3 Insassen ECO mit bis zu 3 Insassen Bei voller Beladung

Motor Reifen vorn hinten vorn hinten vorn hinten[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14NEL,A14NET,A14NET LPG

215/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19

A16XNT CNG 225/50 R17, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

215/60 R16

A18XEL,A18XER

215/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19


Komfort mit bis zu 3 Insassen ECO mit bis zu 3 Insassen Bei voller BeladungMotor Reifen vorn hinten vorn hinten vorn hinten

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A20DTL,A20DT,A20DTJ

215/60 R16, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19

A20 DT ECO 215/60 R16, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

225/50 R17

A20DTH 225/50 R17, 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

235/45 R18,

235/40 R19,

225/45 R18


Komfort mit bis zu 3 Insassen ECO mit bis zu 3 Insassen Bei voller BeladungMotor Reifen vorn hinten vorn hinten vorn hinten

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A20DTR 225/50 R17, 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

235/45 R18,

235/40 R19,

225/45 R18

Alle Notrad 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)


Einbaumaße der Anhängerzugvorrichtung

288 Kundeninformation

Kundeninformation

Aufzeichnung und Datenschutzder Fahrzeugdaten .................... 288

Aufzeichnung undDatenschutz derFahrzeugdatenEreignisdatenschreiberDatenspeicherungsmodule imFahrzeugEine große Anzahl an elektronischenKomponenten in Ihrem Fahrzeug ent‐halten Datenspeicherungsmodule,die zeitweilig oder dauerhaft techni‐sche Daten über den Zustand desFahrzeugs, Ereignisse und Störun‐gen speichern. Generell dokumentie‐ren diese technischen Informationenden Zustand von Teilen, Modulen,Systemen oder Umgebung:■ Betriebsbedingungen von System‐

komponenten (z.B. Füllstände)■ Statusmeldungen des Fahrzeugs

und seiner einzelnen Bauteile (z.B.Anzahl Radumdrehungen / Rotati‐onsgeschwindigkeit, Verlangsa‐mung, laterale Beschleunigung)

■ Fehlfunktionen und Defekte inwichtigen Systemkomponenten

■ Fahrzeugreaktionen in bestimmtenFahrsituationen (z.B. Auslösungeines Airbags, Aktivierung des Sta‐bilitätsregelungssystems)

■ Umgebungsbedingungen (z.B.Temperatur)

Diese Daten sind ausschließlich tech‐nischer Natur und helfen bei der Iden‐tifizierung und Behebung von Störun‐gen sowie bei der Optimierung vonFahrzeugfunktionen.Bewegungsprofile über gefahreneStrecken können mit diesen Datennicht erstellt werden.Wenn Serviceleistungen in Anspruchgenommen werden (z.B. Reparatu‐ren, Serviceabläufe, Garantiefälle,Qualitätssicherung) können Mitarbei‐ter des Servicenetzwerks (Herstellerinbegriffen) diese technischen Infor‐mationen aus den Ereignis- und Feh‐lerdatenspeicherungsmodulen spezi‐eller Diagnosegeräte auslesen. BeiBedarf erhalten Sie weitere Informa‐tionen bei diesen Werkstätten. NachKorrektur eines Fehlers werden die

Kundeninformation 289

Daten aus dem Fehlerspeicherungs‐modul gelöscht oder konstantüberschrieben.Wenn das Fahrzeug verwendet wird,können Situationen auftreten, in de‐nen diese technischen Daten mit Be‐zug zu anderen Informationen (Un‐fallberichte, Schäden am Fahrzeug,Zeugenaussagen etc.) mit einer spe‐zifischen Person in Verbindung ge‐bracht werden können - allenfalls mitHilfe eines Spezialisten.Weitere Funktionen, die vertraglichmit dem Kunden vereinbart wurden(z.B. Standort des Fahrzeugs in Not‐fällen) erlauben die Übertragung be‐stimmter Fahrzeugdaten aus demFahrzeug.

Radiofrequenz-IdentifikationDie RFID-Technik wird in einigenFahrzeugen für Funktionen wie Rei‐fendrucküberwachung und Zündan‐lagensicherheit eingesetzt. Außer‐dem kommt sie in Komfortanwendun‐gen wie Funkfernbedienungen zumVer- bzw. Entriegeln der Türen undzum Starten sowie in eingebautenSendern zum Öffnen von Garagento‐ren zum Einsatz. Die in Opel-Fahr‐zeugen eingesetzte RFID-Technikverwendet und speichert keine per‐sonenbezogenen Daten und ist auchmit keinem anderen Opel-System,das personenbezogene Daten ent‐hält, verbunden.

290

Stichwortverzeichnis AAbgas ........................................ 111Ablagefach.................................... 65Ablagefächer im Dach ................. 67Ablagefach in der Armlehne ........ 68Ablagefach in der Mittelkonsole . . 69Ablagefach unter dem Sitz .......... 68Ablage in der Instrumententafel. . . 65Abmessungen ............................ 282Abschleppen............................... 219Abstandswarnung....................... 192Abstellen ...................................... 19Adaptiver Geschwindigkeitsreg‐

ler.................................... 116, 180Adaptives Fahrlicht .... 116, 141, 234Airbagabschaltung ............... 57, 111Airbag-System ............................. 54Airbag-System, Gurtstraffer ....... 111Aktive Gefahrenbremsung.......... 193Aktive Kopfstützen........................ 38Allgemeine Informationen .......... 219Altfahrzeugrücknahme .............. 225Anderes Fahrzeug

abschleppen ........................... 264Anhängerbetrieb ........................ 219Anhängerkupplung..................... 219Anhänger-Stabilitäts-Assistent . . 223Anhängerzugvorrichtung............ 263Antiblockiersystem ............. 113, 171

Anzeigen..................................... 104Armlehne...................................... 42Ascher ....................................... 104Asphärische Wölbung .................. 29Auffahrwarnung.......................... 188Aufzeichnung von

Fahrzeugdaten undDatenschutz............................ 288

Ausklappbare Ablagetische ......... 93Außenbeleuchtung ...... 12, 115, 137Außenpflege .............................. 265Außenspiegel................................ 29Außentemperatur ....................... 101Automatikgetriebe ...................... 166Automatische Betätigung der

Zentralverriegelung .................. 25Automatisches Abblenden ........... 31Automatisches Fahrlicht ............ 138

BBatterie ...................................... 229Batterieentladeschutz ................ 149Batteriespannung ...................... 127Bedienelemente........................... 97Befestigungsplätze des Kinder‐

sicherheitssystems ................... 60Beladungshinweise ..................... 95Beleuchtung beim Aussteigen ... 148Beleuchtung beim Einsteigen .... 148

291

Beleuchtung in denSonnenblenden ...................... 148

Belüftungsdüsen......................... 156Benutzung dieser

Betriebsanleitung ....................... 3Berg-Anfahr-Assistent ............... 173Beschlagene

Leuchtenabdeckungen ........... 146Blinker ................................ 110, 145Bodenabdeckung ........................ 84Bordcomputer ............................ 128Bremsassistent .......................... 173Bremsen ............................ 170, 229Bremsflüssigkeit ........................ 229Bremssystem,

Kupplungssystem ................... 112Brems- und Kupplungsflüssig‐

keit........................................... 269

CCar Pass ...................................... 20Code........................................... 124

DDach............................................. 35Dachgepäckträger ....................... 94Diebstahlsicherung ...................... 27Diebstahlwarnanlage ................... 27Diesel-Kraftstoffsystem

entlüften ................................. 231

Diesel-Partikelfilter.............. 114, 165Drehzahlmesser ........................ 105Dreipunkt-Sicherheitsgurt ............ 51Driver Information Center........... 117Durchführung von Arbeiten ....... 225

EEigenes Fahrzeug abschleppen 263Einbaumaße der Anhängerzug‐

vorrichtung ............................. 287Einfahren ................................... 160Einführung ..................................... 3Einparkhilfe ................................ 195Elektrische Anlage...................... 240Elektrische Fensterbetätigung ..... 32Elektrische Parkbremse.............. 112Elektrisches Einstellen ................. 29Elektronische Klimatisierungs‐

automatik ................................ 152Elektronische

Stabilitätsregelung.................. 174Elektronische

Stabilitätsregelungausgeschaltet.......................... 114

ElektronischeStabilitätsregelung undTraktionskontrolle.................... 114

Elektronisch gesteuerteFahrprogramme ..................... 168

Empfohlene Flüssigkeiten undSchmierstoffe ................. 269, 273

Ereignisdatenschreiber............... 288Erfassungssysteme.................... 195Erkennung vorausfahrendes

Fahrzeug................................. 117Erweiterte Einparkhilfe................ 197

FFahrerassistenzsysteme............. 177Fahrhinweise.............................. 159Fahrradträger................................ 70Fahrsystem................................. 173Fahrverhalten, Fahrhinweise ..... 219Fahrwerte .................................. 279Fahrzeug abstellen .................... 164Fahrzeugdaten........................... 273Fahrzeugeinlagerung................. 224Fahrzeug entriegeln ....................... 6Fahrzeuggewicht ....................... 280Fahrzeug-Identifizierungsnum‐

mer ......................................... 271Fahrzeugmeldungen ................. 124Fahrzeugpersonalisierung ......... 131Fahrzeugpflege.......................... 265Fahrzeugprüfungen.................... 225Fahrzeugsicherung....................... 27Fahrzeugspezifische Daten ........... 3Fehlfunktion, Service ................. 112Fenster......................................... 31

292

Fernbedienung am Lenkrad ........ 97Fernlicht ............................. 115, 139Fernlichtassistent................ 116, 139Flex-Fix-System............................ 70Front-Airbag ................................. 55Füllmengen ................................ 283Funkfernbedienung ..................... 21

GGefahr, Warnung, Achtung ............ 4Generator .................................. 111Geschwindigkeitsbegrenzer....... 179Geschwindigkeitsregler ..... 116, 177Gespeicherte Einstellungen......... 22Getränkehalter ............................. 66Getriebe ....................................... 17Getriebe-Display ........................ 166Glasdach ..................................... 35Glühlampen auswechseln ......... 232Graphic Info Display, Colour Info

Display ................................... 121

HHalogen-Scheinwerfer ............... 232Handbremse....................... 170, 171Handschuhfach ............................ 65Heckscheibenheizung ................. 34Heckscheibenwischer und

Waschanlage ......................... 101Heckträgersystem......................... 70

Heizung ................................. 30, 43Heizung und Belüftung .............. 150Hinteres Ablagefach..................... 82Hochschalten.............................. 113Hupe ...................................... 14, 98

IInfo-Displays............................... 117Innenbeleuchtung....................... 146Innenleuchten ............................ 239Innenlicht ................................... 147Innenraumluftfilter ...................... 157Innenraumpflege ....................... 267Innenspiegel................................. 31Instrument .................................. 104Instrumententafelbeleuchtung . .

........................................ 146, 240Instrumententafelübersicht .......... 10Interaktives Dynamisches

Fahrsystem............................. 175ISOFIX Kindersicherheitssys‐

teme ......................................... 64

KKatalysator ................................. 166Kennzeichenleuchte .................. 239Kilometerzähler .......................... 105Kindersicherheitssystem .............. 58Kindersicherheitssysteme............. 58Kindersicherung ........................... 25

Klappen ....................................... 30Klimaanlage ............................... 151Klimatisierung .............................. 16Klimatisierungssysteme.............. 150Kontrolle über das Fahrzeug ..... 159Kontrollleuchten.......................... 108Kopf-Airbag .................................. 56Kopfstützen .................................. 37Kopfstützeneinstellung .................. 8Kraftstoffanzeige ........................ 105Kraftstoffe................................... 210Kraftstoffe für Diesel-Motoren .... 210Kraftstoffe für Erdgasbetrieb ..... 211Kraftstoffe für Flüssiggasbetrieb. 212Kraftstoffe für Otto-Motoren ....... 210Kraftstoffmangel ........................ 115Kraftstoffverbrauch, CO2-

Emission ................................. 218Kraftstoffwahltaste ..................... 106Kühlmittel ................................... 228Kühlmitteltemperaturanzeige ..... 107Kühlmittel und Frostschutz......... 269Kurvenlicht.................................. 141

LLaderaum .............................. 25, 79Laderaumabdeckung ................... 82Laderaumgestaltung .................... 89Lenkradeinstellung .................. 9, 97Lenkradheizung ........................... 98

293

Lenkunterstützung...................... 113Leselicht .................................... 148Leuchtweitenregulierung ........... 140Lichtfunktionen........................... 148Lichthupe ................................... 140Lichtschalter .............................. 137Losfahren ..................................... 18Lufteinlass ................................. 157Lüftung........................................ 150

MManuelle Fensterbetätigung ........ 32Manuelles Abblenden .................. 31Manuell-Modus .......................... 168Mittelkonsolenbeleuchtung ........ 148Motorabgase .............................. 165Motor anlassen .......................... 161Motordaten ................................ 276Motorhaube ............................... 226Motoröl ...................... 226, 269, 273Motoröldruck .............................. 115

NNebelscheinwerfer ..... 116, 145, 236Nebelschlussleuchte ................. 116Nebelschlusslicht ....................... 145Niedriger Waschflüssigkeits‐

stand ...................................... 116

OÖl, Motor..................... 226, 269, 273

PPanne......................................... 263Parkbremse ............................... 171Parklicht ..................................... 146Partikelfilter................................. 165Polsterung.................................. 267Profiltiefe .................................... 250

QQuickheat................................... 156

RRadabdeckungen ...................... 251Räder und Reifen ...................... 247Radiofrequenz-Identifikation....... 289Radwechsel ............................... 255Reduzierte Motorleistung........... 115Regelmäßiger Betrieb ................ 158Regensensor.............................. 116Reifenbezeichnungen ................ 248Reifendruck ............................... 248Reifendrücke ............................. 284Reifendruck-Kontrollsystem......

........................................ 114, 248Reifenpanne............................... 255Reifenreparaturset ..................... 251Reifenumrüstung ....................... 251

Reserverad ................................ 258Rückfahrkamera ........................ 203Rückfahrlicht .............................. 146Rückleuchten ............................. 236Rücksitze...................................... 43

SSchaltgetriebe ............................ 170Scheibenwischer und

Waschanlage ..................... 14, 99Scheibenwischerwechsel .......... 231Scheinwerfer............................... 137Scheinwerfer bei Auslandsfahrt . 140Schienen und Haken ................... 89Schlüssel ..................................... 20Schlüssel, Verriegelung................ 20Schneeketten ............................ 251Schubabschaltung ..................... 162Seiten-Airbag ............................... 56Seitliche Blinkleuchten .............. 239Service ............................... 158, 268Serviceanzeige .......................... 107Serviceinformationen ................. 268Sicherheitsgurt ......................... 8, 50Sicherheitsgurt anlegen ............. 110Sicherheitsnetz ............................ 91Sicherungen .............................. 240Sicherungskasten im Laderaum 245Sicherungskasten im

Motorraum .............................. 242

294

Sicherungskasten in derInstrumententafel ................... 244

Sitze der dritten Sitzreihe ............ 48Sitze der zweiten Sitzreihe .......... 43Sitzeinstellung ......................... 6, 39Sitzposition .................................. 39Sonnenblenden ........................... 34Sonnenrollo ................................. 34Spiegeleinstellung ......................... 8Spurassistent...................... 113, 208Standlicht.................................... 137Starre Belüftungsdüsen ............. 157Starten........................................ 160Starthilfe .................................... 261Stopp-Start-System.................... 162Störung ...................................... 168Störung der elektrischen

Parkbremse............................. 112Stromunterbrechung .................. 169Symbole ......................................... 4

TTachometer ............................... 104Tageskilometerzähler ................ 105Tanken ....................................... 213Top-Tether Befestigungsösen ..... 64Toter-Winkel-Warnung............... 201Traktionskontrolle ...................... 173Traktionskontrolle ausgeschaltet 114Türen............................................ 25

Türfächer...................................... 67Tür offen .................................... 117Typschild ................................... 272

UUhr.............................................. 102Ultraschall-Einparkhilfe ...... 113, 195

VVerbandstasche ........................... 93Verkehrszeichen-Assistent......... 205Verstellbare Belüftungsdüsen . . . 156Verzögerte Stromabschaltung.... 160Verzurrösen ................................. 89Vorderes Ablagefach.................... 67Vordersitze................................... 39Vorglühen .................................. 114

WWagenheber............................... 247Wagenwerkzeug ........................ 247Wählhebel .................................. 167Warnblinker ............................... 144Warndreieck ................................ 93Warnleuchten............................. 104Warn- und Signaltöne ................ 127Waschflüssigkeit ........................ 228Wegfahrsperre ..................... 29, 115Windschutzscheibe....................... 31Winterreifen ............................... 247

ZZentralverriegelung ...................... 22Zigarettenanzünder ................... 104Zubehörsteckdosen ................... 103Zubehör und Änderungen am

Fahrzeug ................................ 224Zugvorrichtung ........................... 220Zuheizer...................................... 156Zündschlossstellungen .............. 160

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Die in dieser Publikation enthaltenen Angaben entsprechen dem unten angegebenen Stand. Änderungen der Technik, Ausstattung und Form der Fahrzeuge gegenüber den Angaben indieser Publikation sowie Änderungen dieser Publikation selbst bleiben der Adam Opel AG vorbehalten.

Stand: August 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.

August 2012

*KTA-2722/2-DE*

KTA-2722/2-de

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