p r i jo n k a · Firmenportrait 4 Informationen Boots-Finder 8 Paddel-Finder 46 Kajak-Reisen 64 Kajak-Schulen 65 Materialien 66 Produkte Schnelle Einer 14 Allrounder24 Einsteiger-Boote

p r i j o n k a j a k sK ata l o g

2018

Firmenportrait 4

Informationen Boots-Finder 8Paddel-Finder 46Kajak-Reisen 64Kajak-Schulen 65Materialien 66

Produkte Schnelle Einer 14Allrounder 24Einsteiger-Boote 32Wildwasser-Kajaks 40Wildwasser-Ausrüstung 44Paddel 47Kinder-Ausrüstung 50Zubehör 51Neopren-Kleidung 54Lukendeckel & Spritzdecken 56Sack & Pack 58Bootswagen 60Transport-Systeme 62

Stories The Lost Coast 9Märkische Umfahrt 20The Northern Flow 36

inhaltsverzeichnis

· Prijon Kajaks 2018 > 3 < Inhaltsverzeichnis ·Foto: Michael Neumann

Titelfoto: Florian Spiekermann

Anton Prijon hat ein gewaltiges Kapitel in der Geschichte des Kanusports mitgeschrieben.Er war nicht nur einer der besten und erfolgreichsten Wettkampfpaddler seiner Zeit,

er war auch ein begnadeter Bootskonstrukteur und Tüftler.

Mittlerweile ist aus der kleinen Sportwerkstätte für Paddel eine Bootsbaufirma von Weltruf geworden. Mehr denn je, sind wir als Firma heute eine sportbegeisterte Familie

und diese Begeisterung können sie in unseren Produkten wiedererkennen. Bei Prijon legen wir viel Wert darauf, dass alle unsere Boote in Handmanufaktur ohne Akkord zusammen-

gebaut werden. Wir sehen uns als moderner Betrieb der weiß, wo seine Wurzeln sind.Laptop und Lederhose passen hervorragend zu uns, denn wir sind immer begeistert

bei der Sache.

Seine Liebe zum Wassersport hat Toni Senior an seine Kinder und Enkel weitergegeben, alle Familienmitglieder sind aktiv auf dem Wasser. Der heutige Eigentümer Toni Junior

war 1987 Weltmeister im Kanuslalom und mit seinen Kindern, die beide schon „kajakbesessen“ sind, wächst schon die dritte Generation heran.

w i r l e b e n p a d d e l n .

· Prijon Kajaks 2018 > 5 < Firmenportrait ·Foto: Darin McQuoid

wir leben paddeln.

made in bavaria

nachhaltig & verantwortungsvoll

qualität & materialien

innovation & perfektion

Als Kajak-Manufaktur mit über 50-jähriger Tradition sind wir stolz auf unsere bayerische Herkunft und Heimat und fühlen uns hier sehr wohl. In der Firma und mit unseren Kunden pflegen wir eine sehr fami-liäre Atmosphäre, langjährige Freundschaften und Beziehungen sind uns wichtig.

Die Herstellung unserer Produkte in Deutschland sichert Arbeitsplätze, die Wertschöpfungskette bleibt im Land. Wir stehen für nachhaltiges Denken und Handeln. Kurze Lieferwege ermöglichen uns ständige Qualitätskontrolle und schonen die Umwelt, in der wir als Outdoorsportler so gerne unterwegs sind.

Unser Enthusiasmus und unsere Liebe zum Kajak-fahren treiben uns an Neues auszuprobieren und innovative Produkte zu entwickeln.

Wir produzieren dort wo der Markt ist: Unsere HTP Boote werden in Rosenheim produziert, dadurch entstehen kurze Lieferwege zu unsern Händlern.

Kurze Lieferwege der Zulieferer: Ca. 80 Prozent unserer verwendeten Ausbauteile stammen von Lieferanten, die im Umkreis von max. 300 km von uns angesiedelt sind. Dadurch ergeben sich einerseits geringe Emmissionen und Energiekosten bei der Anlieferung und anderseits erhöhen wir die Wertschöpfungskette im Land.

Energiegewinnung im Hause: Die Prozesswärme bei der Hüllenherstellung wird zur Heizung des Produktionsgebäu-des genutzt. Einen weiteren Teil unsere Energie gewinnen wir mit unserer Photovoltaikanlage auf dem Dach.

Wir nähen selbst: Alle Prijon-Nähteile werden von unseren MitarbeiterInnen in der hauseigenen Näherei hergestellt. Dadurch sparen wir Kosten und Energie bei der Anlieferung, erhalten wichtige Arbeitsplätze und sind sicher, dass die hier gefertigten Teile unsere und Ihre hohen Qualitätsansprüche vollständig erfüllen.

Die grünen Monde verleihen wir all unseren Produkten, die bei uns mit diesen Standards produziert werden.

Für die Herstellung unserer Kajaks und Zubehörteile verwenden wir nur die besten Materialien. Unsere steifen, leichten und abriebfesten HTP-Kajaks werden in Rosenheim aus dem einzigartigen HTP-Material im Druckblasverfahren produziert.

PriLite-Boote werden in einem computergesteuerten Prozess unter Hitze und Vakuum tiefgezogen und Ober- und Unter-schiff mit einem doppelseitigen U-Profil untrennbar miteinander verbunden.

Die laminierten Bootsmodelle aus GFK oder CA werden auf traditionelle Weise komplett von Hand gefertigt und sind extrem leicht und steif. Die Montage der Decksbeschläge und Innenausbauten erfolgt bei allen PRIJON-Booten in gewissenhafter Handarbeit.

Auch einen Großteil der Ausrüstung für den Paddler konzi-pieren und fertigen wir selbst oder zusammen mit unseren Partnern, um die hohen Ansprüche an Qualität und Funktio-nalität zu erfüllen. Somit ist beim Zubehör wie auch bei den Kajaks eine kontinuierliche Qualitätssicherung und größt-möglicher Service gesichert.

Die innovativen PRIJON Produkte entwickeln wir zusammen mit unserem erfahrenen Team, unter Führung von Slalom- Weltmeister Toni Prijon, immer mit dem Ohr am Geschehen. Mehr als 50 Jahre Erfahrung, das Testen im absoluten Grenzbereich und der Anspruch an uns selbst, die besten Produkte der Welt für den Kajaksport anzubieten, treibt uns bei der Umsetzung unserer Ideen an.

Von der ersten Idee, einer groben Skizze, über die Ent-wicklung der Prototypen, bis hin zur Serienreife testen wir unsere neuen Produkte ausgiebig und optimieren sie bis zur Perfektion. Dank dieser Entwicklungsarbeit und unserem einzigartigen HTP-Material in Verbindung mit der Produk-tion im Druckblasverfahren können wir Ihnen die besten Kajaks der Welt anbieten.

Unsere HTP-Kajaks werden nach modernsten Gesichtspunk-ten in unserem Werk in Rosenheim hergestellt. Laufende Kontrollen in der Fertigung sichern eine gleichbleibend hohe Qualität. Ein Prijon HTP-Kajak ist bei richtiger Handhabung das langlebigste Boot am Markt.

· Prijon Kajaks 2018 > 7 < Firmenportrait ·Fotos: Manuel Arnu

schnelle einer ~ für Seen, Küste und das Meer

allrounder ~ für Flüsse, Seen und beruhigte Küstengebiete

wildwasser-kajaks ~ für extreme Fahrten auf stark strömenden Flüssen

· Prijon Kajaks 2018 > 8 < Boots-Finder · · Prijon Kajaks 2018 > 9 < The Lost Coast ·

Welches Boot ist das Richtige für mich?

Wir bieten Wander- und Seekajaks, Canadier und Wildwasserkajaks an.Unsere Bootsmodelle unterteilen wir in vier Kategorien, um die Vorauswahl zu erleichtern.

Die Einteilung richtet sich vorrangig nach der Bootsform und nach dem Einsatzzweck.

boots-finder

Diese Boote sind schlank und lang, was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit und Spurtreue verleiht. Ideal für sportlich ambitionierte Paddler und schnelle Touren mit oder ohne Gepäck. Sie finden Schnelle Einer ab Seite 14.

Kajaks für ein breites Einsatzgebiet. Hier finden Sie bewährte Allrounder für Gepäcktouren, wendige Kajaks für bewegte Flüsse und diverse Zweisitzer. Diese Boote bieten eine hohe Grundsta-bilität bei guter Grundschnelligkeit. Die Allrounder finden Sie ab Seite 24.

Für kurze Touren mit wenig Gepäck und dem Ein-satz im Verleihbereich. Wir legen hier besonderen Wert auf Kippstabilität und neutrales Fahrverhalten. Mit diesen Kajaks kommt man problemlos zurecht. Sie laufen gut geradeaus, lassen sich einfach manövrieren und wir bieten sie zu einem attraktiven Einstiegspreis an. Einsteigerboote finden Sie ab Seite 32.

Kurze und sehr wendige Kajaks mit starkem Rocker, für den Einsatz im leichten bis schweren Wildwasser. Mit spezieller Wildwasser- Sitzanlage und nahezu unzerstörbarer Hülle aus HTP.Wildwasserkajaks finden Sie ab Seite 40.

einsteiger-boote ~ für Paddelanfänger und Gelegenheitspaddler

t h el o s t

c o a s tEInE KAJAK-ExPEDITIon

DURCH CHILEnISCH PATAGonIEn

Text/Fotos: Roger Rovira & Cristian Donoso

Wir sind die Abenteurer Cristian Donoso (Chile) und Roger Rovira (Katalonien) und wir paddelten 600 km durch den Bernardo o’Higgins nationalpark in Patagonien, im Süden Chiles. Mit einer Fläche von 3525901 Ha ist er der größte nationalpark in Chile und der zehntgrößte der Welt. Er zieht sich von den Anden bis zum südlichen patagonischen Eisfeld. In der Mitte erstreckt sich von den Gletschern bis zur Pazifischen Küste ein großflächiges Labyrinth aus Kanälen und Fjorden – tückische und mit Fallen gespickte Gewässer. Wir haben diese mysteriöse und einsame Küste mit unseren Seekajaks erkundet.

In Caleta Tortel, dem Start- und Endpunkt unseres Trips, packen wir unsere Kajaks mit allem, was für einen Monat nötig ist. Klamotten, Zelt, Kochutensilien, Schlafsack und Isomatte, Photo- und Filmequipment, Notfallkoffer, Kom-munikations-Ausrüstung und natürlich Essen. Während des kompletten Trips werden wir an keinen bewohnten Plätzen vorbeikommen, deshalb dürfen wir keinesfalls etwas vergessen. Von jetzt an hängen unsere Leben von unseren Kajaks und allem was wir darin mitführen ab.

Nach drei Tagen erreichen wir unser erstes Ziel, die Landenge Indio. Eine Tragepassage von 500 m spart uns ungefähr 80 km paddeln um Swett Peninsula herum. Wir transportieren unsere Kajaks über einen Pfad aus hölzernen Stufen und obwohl wir nur ein paar hundert Meter zurücklegen müssen, brauchen wir mehrere Stunden mit vollem Einsatz. Auf der anderen Seite angekommen, sind wir aber schon deutlich näher an unserem Ziel.

t h el o s t

c o a s t

· Prijon Kajaks 2018 > 10 < The Lost Coast ·

· Prijon Kajaks 2018 > 13 < The Lost Coast ·· Prijon Kajaks 2018 > 12 < The Lost Coast ·

An den folgenden Tagen kommen wir der mysteriösen, ozeanischen Küste des Bernardo O’Higgins National Parks, immer näher. Die Neugier, aber auch die Angst, wird immer größer, je näher wir kommen. Bevor wir den Nationalpark erreichen, müssen wir noch die breiten Kanäle von Messier und Fallows überqueren. Aufgrund der starken Strömungen ist eine genaue Planung besonders wichtig. 12 Tage nach unserem Start in Tortel paddeln wir den Kanal von Octubre entlang – den letzten bevor wir das offene Meer erreichen. Hier verändert sich die Landschaft, wird offener, mit nur noch spärlicher Vegetation, kein Dschungel mehr sondern Meeresumwelt. Plötzlich springen zwei Pin-guine flink vor unsere Kajaks und tauchen ab in die Tiefe.

Der Ozean empfängt uns mit 1,5 m hohen Wellen und moderatem Wind, unter Berücksichtigung unseres derzei-tigen Aufenthaltsortes geradezu exzellente Verhältnisse. Nach so vielen Tagen in engen Kanälen, bietet uns der weite Horizont, die großen sich brechenden Wellen und die hohen Klippen eine spektakuläre Atmosphäre. Wie geplant paddeln wir zu einer, ein paar Kilometer entfernten Insel in der Hoffnung, dort einen guten Platz zum Übernachten zu finden. Nachdem wir vorsichtig die Brandung durchquert haben, erreichen wir den abgelegensten Ort, den wir je gesehen haben. Wir beschließen, die Inselküste zu Fuß entlang zu erkunden. Stundenlang wandern wir entlang der Strände, vorbei an Seelöwen, Rückenwirbeln von verstorbenen Walen und Kolonien von Pinguinen. Auf der anderen Seite der Insel finden wir eine rießige, gestrandete Segelyacht und das Skelett eines Seiwals.

Während der letzten Etappe auf dem offenen Ozean erwi-schen uns die größten Wellen unseres Trips. Wir kommen zwar trotz der starken Winde und Strömungen schnell vorwärts, es gibt aber keine Möglichkeit den Wellen zu entkommen oder in eine andere Richtung zu paddeln. Wir können auch nicht nahe ans Ufer, weil der Nebel und die Brandung sehr gefährlich sind. Unsere einzige Möglich-keit ist eine lange und kräftezehrende Paddeleinheit in den bis zu 5 m hohen Wellen. Gottseidank schaffen wir es nach 20 km und einigen Hindernissen durch den Kanal zwischen den Inseln Campana und Breaksea in Sicherheit.

Sieben Tage durch ein Labyrith von Kanälen liegen nun noch vor uns auf dem Rückweg nach Caleta Tortel. Der lan-ge Weg zurück zur Zivilisation wird ein vielversprechender Countdown unsere langweilige Diät aus einem Mix aus Hafer, Knuspermüsli und Milchpulver endlich zu beenden. Der Komfort wird bald wieder in unser tägliches Leben zurückkehren, aber das was wir in diesen 21 Tagen erlebt haben wird für immer in unseren Köpfen bleiben.

Und darum geht es doch, oder?

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e n d e .

skegyak htp #100420 / 1.890 € marlin prilite #20140 / 1.895 €

skegyak prilite #20170 / 2100 € marlin prilite lv #20150 / 1.895 €

Spannendes und gleichermaßen begeisterndes, technisches Seekajak im modernen englischen Skegdesign. Durch den verstärk-ten Kielsprung ist er hervorragend zum Surfen und Wellenreiten geeignet. Er ist so vielseitig, dass man auch längere Gepäck-touren mit Übernachtung damit machen kann. Guter Geradeauslauf und schnelle Geschwindigkeit dank schmaler Bootsform.

Die Kursstabilität des Kajaks lässt sich durch das Skeg erhöhen, dadurch bleibt mehr Kraft für den Vortrieb.

Im SkegYak verbauen wir serienmässig eine SeaDog-Fußstütze mit großer Fuß-Auflage. Die neue, an unsere PRo-Wildwasser-ausstattung angelehnte Sitzanlage mit 3-D-Schenkelstützen gewährt optimalen Kontakt und Kontrolle, auch in hohen Wellen.

Die elegante, gestreckte Linienführung macht ihn zu einem optimalen Reiseboot. Sicheres Gleiten geradeaus, schnelle Richtungswechsel durch Aufkanten des Bootes,

alles gelingt sicher und exakt. Flache Winkel an den seitlichen Flächen sorgen für sehr gute Beherrschbarkeit und optimale Stabilität.

BooTSDATEn Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht

509 cm 56 cm 29 kg #3/88 cm 360 L 55 L 112 L 130 kg 70 – 110 kg







FAHRVERHALTEn

Ausgeklappter Skeg

Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Eingeklappter Skeg

FAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Ausgeklappter Skeg

Eingeklappter Skeg



skegyakmarlin

· Prijon Kajaks 2018 > 15 < Schnelle Einer ·· Prijon Kajaks 2018 > 14 < Schnelle Einer ·

Abbildung zeigt Prototyp

seayak htp Seayak 500 LV: #100440 / 1.685 € // Seayak 520 hV: #100450 / 1.685 € kodiak htp kodiak: #10140 / 1.685 € // kodiak actiVe: #10145 / 1.139 €

Lange Touren mit Gepäck, auf großen Flüssen und über offenes Gewässer, sind die Domäne der Seayak Modelle 520 HV und 500 LV. Über die schräg angelegten Seitenflächen im Unterschiff erreichen sie eine verlässliche Stabilität bei Schräglage,

verfügen über eine hohe Spurtreue und lassen sich trotzdem über die Seitenkanten sehr leicht um Kurven manövrieren.

In der Low Volume-Modellvariante bieten das geringe Gesamtvolumen sowie eine schmale und niedrige Sitzluke eine optimale Sitzposition für kleinere Paddler. Das High-Volume-Modell ist für mittlere und hohe Gewichtsbelastung ausgelegt.

Schnell, sicher und ein echter Lastenesel. Er verfügt über ein in dieser Bootsklasse einmaliges Angebot an Stauraum sowie eine sehr geräumige Sitzluke, die besonders für große Paddler interessant ist.

Das hohe Volumen ist zudem noch ein weiterer Sicherheitsaspekt bei Touren auf dem Meer.


Kodiak HTP 518 cm 59 cm 28 kg #2/92 cm 390 L 63 L 114 L 150 kg 80 – 110 kg


seayakkodiak



Seayak 500 LV 500 cm 55 cm 26 kg #2/92 cm 329 L 50 L 95 L 100 kg 50 – 80 kg

Seayak 520 HV 518 cm 58 cm 28 kg #2/92 cm 380 L 55 L 107 L 140 kg 80 – 115 kg


Seayak 500 LV

Seayak 520 HV

active-ausstattung Die beiden Modell-Klassiker SEAYAK und KoDIAK sind auch als leichtere und preiswerte ACTIVE-Version mit

reduzierter Ausstattung erhältlich. ACTIVE-Boote sind ausgestattet mit Touring-Sitzanlage mit Basic-Polster und

leichtem, einfachen Rückengurt, Active-Schenkelpolstern, Schlittenfußstütze und Steuervorbereitung sowie zwei

wasserdicht abgeschotteten Gepäckräumen und einer Gepäckspinne vorne. Sie haben keine umlaufende Leine,

Treidelleine, DeckBox, Reservepaddelhalter, Diebstahlsicherung Paddelhalter für Wiedereinsteig!

seayak classic htp Seayak cLaSSic: #100430 / 1.685 € // Seayak cLaSSic actiVe: #100460 / 1.139 €


Seayak Classic 490 cm 58 cm 27 kg #3/88 cm 360 L 42 L 110 L 120 kg 65 – 90 kg


Seayak Classic

Hervorragendes Allround-Wanderkajak für Flüsse und offene Gewässer. Der klassische Knickspant sorgt für hohe Stabilität und Beherrschbarkeit. So bietet das Boot komfortable Fahreigenschaften und Platzverhältnisse, auch auf längeren Touren.

Noch leichtere Modellvariante des Marlin LV. In Handarbeit aus hochwertigem Laminat gefertigt. Ein sehr leichtes und steifes Boot mit sicherem und exaktem Handling für Gepäcktouren auf Flüssen, Seen und an der Küste.

Dieses bildschöne Kajak ist eine Kombination aus schnellem Seekajak und wendigem Tourenboot. Die lange, schlanke Form sorgt für hohe Geschwindigkeit, der ausgeprägte Knickspant im Unterschiff bietet ein hohes Maß an Wendigkeit.

Ein sehr schnelles Fitness-Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Für die morgendliche Einheit auf dem See, die abendlichen Trainingsrunden oder eine schnelle Ausfahrt zwischendurch.

Ausgelegt für lange, schnelle Touren in offenen Gewässern und an der Küste. Ausgeprägte Kielbereiche vorne und hinten sorgen für eine lange Wasserlinie und somit eine hohe Reisegeschwindigkeit bei gleichzeitig souveränem Handling.

Ein leichtes und sehr schnelles Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Ideal für die Zeitenjagd aufMarathon- und Langstreckenrennen, abendliche Trainingsrunden und längere Touren mit Minimalgepäck.

marlin laminat lv GFk: #20512 | 2.125 € // carbon-aramid: #20513 | 2.995 €

millenium evo GFk: #20672 | 2.125 € // carbon-aramid: #20674 | 3.045 €falcon GFk: #20472 | 1.720 € // carbon-aramid: #20474 | 2.350 €

proteus GFk: #20292 | 2.125 € // carbon-aramid: #20294 | 2.995 €barracuda rs GFk: #20802 | 1.835 € // carbon-aramid: #20804 | 2.685 €

laminierte einer – schnell & leicht

Schnelle und leichte Einer für Seen, Küste und das Meer. Diese Boote sind schlank und lang, was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit und Spurtreue verleiht. Handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaser-

oder Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.BooTSDATEn Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht

Marlin LV GFK 507 cm 57 cm 20 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg

Marlin LV CA 507 cm 57 cm 17,5 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg


Millenium Evo GFK 505 cm 59 cm 20,5 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg

Millenium Evo CA 505 cm 59 cm 19 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg


Falcon GFK 505 cm 57 cm 17 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg

Falcon CA 505 cm 57 cm 14 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg


Proteus GFK 520 cm 57 cm 21 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg

Proteus CA 520 cm 57 cm 19,5 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg


Barracuda RS GFK 518 cm 55 cm 19 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg

Barracuda RS CA 518 cm 55 cm 16 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg


FAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität SchnelligkeitFAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

FAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität SchnelligkeitFAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit


Abbildung zeigt mögliche Sonderfarbe

150 km8 Tage12 Seen2 FlüSSe

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EInE RUnDREISEAUF DAHME UnD SPREE

ZWISCHEn BERLInUnD SPREEWALD

Text/Fotos:Sebastian Rapp

· Prijon Kajaks 2018 > 21 < Märkische Umfahrt ·

Fragte man mich, warum Wasserwandern eine so hervorragende Freizeitbeschäftigung ist, dann konnte ich darauf nie mit wenigen Wor-ten antworten. Schließlich erlebt man so viel, wenn man mit dem Tourenkajak unterwegs ist. Für mich ist es ein Dreiklang aus verschie-denen Gewässerarten, Camping und aktiver Erholung in der natur. Die Märkische Umfahrt ist ein Paradebeispiel dafür.

Die Märkische Umfahrt paddelt man am Besten entgegen des Uhrzeigersinns. Dadurch muss man weniger Zeit gegen die Strömung paddeln. Diese ist in der Regel nicht sehr stark, aber es ist ja trotzdem angenehmer sich auch mal treiben lassen zu können.

Und auf dieser Tour entlang des alten Spree- laufs, der Dahme, des Dahmeumflutkanals und durch die Seen zwischen Spreewald und Berlin, kann man sich wirklich gut treiben lassen und viel Natur erleben.

· Prijon Kajaks 2018 > 22 < Märkische Umfahrt ·

Da die Märkische Umfahrt eine Rundtour ist, kann man nahezu überall entlang der Route starten. Es gibt immer wieder Biwakplätze oder Zeltplätze. Mal mehr, mal weniger. Die Route führt auch immer wieder durch Städte und vorbei an Orten, wo man sich mit Verpflegung eindecken kann. Aber man ist meistens ziemlich ungestört und begegnet nur wenigen Men-schen am Tag. Vor Allem dort, wo es keinen Wassersportbetrieb oder Berufsschifffahrt gibt ist es besonders friedlich und man hat alle Zeit der Welt die Natur zu genießen. Das betrifft ca. 60 bis 70 Prozent der Strecke, die man auch noch verlängern kann, wenn man den Spreewald noch mit in die Tour aufnimmt – was sich durchaus lohnt. Denn der Spreewald ist auf jeden Fall einen Besuch wert.

Der besondere Reiz an dieser Tour ist die Vielfalt. Mit dem Kajak gleiten wir am Abend über spiegel- glatte Seen oder passieren herrliche märkische Kiefernwälder. Entlang des Dahmeumflutkanals ist es teilweise sehr wild und uns begegnen Ringelnattern, wir sehen Biberspuren und große Fische springen aus dem Wasser vor unseren Booten und klatschen mit einem lauten "Platsch" auf die Wasseroberfläche. Wir nutzen oft die Möglichkeit uns im frischen Wasser abzukühlen und einige Züge zu schwimmen, bevor wir unseren Weg wieder fortsetzen.

Jeden Abend verbringen wir an einem schönen Ort zum Zelten und sitzen am Lagerfeuer, bis uns die Augen zufallen und wir uns zufrieden ins Zelt verkrie-chen. Am nächsten Morgen können wir meist in der Glut des Vorabends einen leckeren Kaffee kochen, um wach zu werden.

Und das Abenteuer fehlt auch nicht. Denn einige Schleusen und Bootswagen zum Umsetzen, lassen uns doch von Zeit zu Zeit schmunzeln, ob ihrer pro-visorischen Anmut und Funktion. Aber es läuft alles glatt und wir können jeden Tag in vollen Zügen genie-ßen, während die Umgebung an uns vorbei zieht.

Wir können garnicht sagen, welche Gewässer am Schönsten waren, denn es waren viele und jedes mit seinem ganze eigenen Charme. Es bleiben uns die unvergesslichen Momente in Erinnerung, die wir auf dieser Tour erlebt haben.

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Sehr wendiges Allroundkajak mit hervorragenden Laufeigenschaften, geeignet für Ausfahrten auf Seen, größeren und kleineren Flüssen sowie bewegten Bächen. Der Schwerpunkt bei diesem Alleskönner liegt bewusst mehr im Wanderbereich.

Kurz, wendig, agil – ein waschechter Allrounder! Er ist wesentlich kürzer als sein größerer Bruder und hat mehr Kiel-sprung. Dadurch ist er viel wendiger und deutlich besser für bewegte Flüsse und leichtes Wildwasser bis Klasse 2 geeignet.

enduro 450 htp #100550 | 1.289 €

touryak 500 htp #100850 | 1.685 €

enduro 380 htp #100560 | 1.289 €

touryak 470 lv htp #100860 | 1.685 €

Unsere Allzweckwaffe mit Frachtlizenz. Der Enduro bewältigt den gesamten Flusslauf vom spritzigen oberlauf im Gebirge bis zur Mündung ins Meer. Ein Boot,

mit dem man mit den wechselnden Bedingungen auf einer solchen Strecke zurechtkommt, muss scheinbar widersprüchliche Eigenschaften in sich vereinen. Wendig genug für den schnell fließenden, kurvigen oberlauf, andererseits nicht zu träge auf

stehendem Wasser. Genügend Stauraum für eine Mehrtagesfahrt mit kompletter Ausrüstung ist auch vorhanden.

Der EnDURo ist die perfekte Synthese aus Tornado, Touryak und dem altehrwürdigen Yukon Expedition. Kein Prijon-Boot ist universeller einsetzbar. Hans Memminger wäre begeistert.

Groß, geräumig und sicher. Das moderne Unterschiff mit den schräg angesetzten Seitenflächen bietet sehr hohe Anfangs- und Endstabilität bei leichtem Lauf. Das großzügig gestaltete Cockpit erlaubt auch großen Paddlern

über lange Zeit eine komfortable Sitzposition. Die großen Gepäckräume und das reichhaltige Zubehör an Deck er-möglichen ausgedehnte Touren, Paddelurlaube und Expeditionen. Der Touryak ist gefertigt aus unserem nahezu

unzerstörbaren HTP. Für kleinere und leichtere Paddler gibt es den Touryak auch als Low Volume-Modell.










FAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit FAHRVERHALTEn Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit


enduro

touryak

· Prijon Kajaks 2018 > 25 < Allrounder ·· Prijon Kajaks 2018 > 24 < Allrounder ·

dayliner s htp #10180 | 1.025 €

dayliner l htp #10190 | 1.025 €

dayliner duo htp #100480 | 1.480 €

Kompakte Abmessungen, ein geringes Gewicht sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis kennzeichnen die Dayliner-Reihe, die sich mittlerweile eine große Fan-Gemeinde erobert hat.

Kajaks der DAYLInER–Serie verfügen über zwei wasserdichte Abschottungen und eine komfortable Sitzanlage. Die einfache Decksausstattung spart Gewicht und ermöglicht einen günstigen Einstiegspreis.

Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich sorgt für eine hohe Anfangsstabilität und Wendigkeit.










dayliner


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yliner duo

Foto: Max Pernreiter

Vom Cockpit aus erreichbarer, zusätzlicher Platz für Gepäck und Accessoires.Einfach aufstecken und fixieren oder mitnehmen. Mit Griff zum Tragen undSicherungsleine mit Karabiner. Passend für Prijon PriLite Narva und mit dem Befestigungsset auf fast alle HTP-Kajaks ohne Tagesluke.

narva prilite #20160 | 1.640 €

topbox #90027 | 59 €

befestigungsset für topbox ist zusätzlich separat erhältlich. #90025 | 18 €


407 cm 62 cm 19 kg #3/88 cm 380 L opt. Deckbox 93 L 115 kg 60 – 105 kg



Optimal für kleinere Erwachsene, die ein Boot suchen, das einfach zu laden und zu transportieren ist, aber trotzdem annähernd so läuft wie ein großes Wanderkajak.

Spurtreu auf offenem Wasser, wendig auf kleineren Flüssen. Der Kiel ist nicht so stark ausgeprägt, was den LAGUNA sehr wendig macht. Mit kompakten Maßen ist das Handling dieses Leichtgewichts sehr einfach.

alborea GFk: #20992 | 1.795 € // carbon-aramid: #20994 | 2.645 €

laguna GFk: #20502 | 1.945 € // carbon-aramid: #20504 | 2.845 €


Alborea GFK 422 cm 60 cm 17 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg

Alborea CA 422 cm 60 cm 15,5 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg


Laguna GFK 455 cm 64 cm 20 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg

Laguna CA 455 cm 64 cm 18,5 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg



Ein leichter, universell einsetzbarer Wander-Einer aus unserem bewährten PriLite-Material in einzigartiger metallic-optik. Das leichte PriLite garantiert eine einfache Handhabung, beispielsweise beim Auf- und Abladen vom Autodach. Er fährt sich

neutral und spurtreu. Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich garantiert eine hohe Anfangsstabilität und der verstärkte Kielsprung sorgt für Wendigkeit.

narva

laminierte allrounder

Allround-Kajaks für Seen und größere und kleinere Flüsse ohne Grundberührung. Diese Wander-Einer sind handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaser- oder

Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.

Foto: Wolfgang Haupt


Erste Wahl für Paddler, die ein leichtes und einfach zu handhabendes Boot suchen, das sich auch auf hohe Autodächer gut verladen lässt. Auf dem Wasser besticht er durch guten Geradeauslauf, ein hohes Maß an Wendigkeit und Kippstabilität.

Ein optimales Zweier-Kajak für lange Wanderungen auf offenen Gewässern. Große, wasserdichte Gepäckabteile bieten viel Platz für Ihre Ausrüstung. Mit einem Gewicht von 25 bzw. 29 kg gehört er zu den leichtesten Booten seiner Klasse.

Idealer Zweisitzer für Wander-Touren auf Flüssen und Seen. Der breite Knickspant und der stärkere Kielsprung lassen das Boot leicht um enge Radien gleiten, bei einem sehr hohen Maß an Sicherheit. Sehr steifer Bootskörper durch HTP-Material.

Die offene Variante des KII Sport. Länge, Breite sowie das Unterschiff sind identisch zum Sport. Die offene, große Einzel- Luke ermöglicht einfaches Ein- und Aussteigen. Ein tolles Wanderboot für Binnengewässer mit geringem Wellengang.

Der Reisezweier für offene Gewässer und Küstentouren! Er ist serienmäßig mit unserer langstreckentauglichen, komfortablen Tour-Sitzanlage und den neuen 3D-Schenkelstützen mit größerer Schaum-Auflagefläche ausgestattet.

piave GFk: #20892 | 2.045 € // carbon-aramid: #20894 | 3.145 €

yukon k ii sport GFk: #20192 | 2.445 € // carbon-aramid: #20194 | 3.545 €excursion evo htp #10080 | 1.895 €

yukon k ii relax GFk: #20592 | 2.345€ // carbon-aramid: #20594 | 3.495 €poseidon htp # 10170 | 1.895 €

zweisitzer – doppeltes vergnügen

Unser Programm an Zweisitzern umfasst Modelle für Flüsse, Seen und Küstentouren. Drei Modelle aus unserem sorgenfreien und unverwüstlichen HTP und drei Modelle als leichte Glasfaser- oder Carbon-Aramid Varianten.

Allesamt ausgestattet mit unserer komfortablen Touring-Sitzanlage, Steuervorbereitung und mindestens einem wasserdicht abgeschotteten Gepäckraum.

Das Modell DAYLInER DUo finden Sie auf Seite 27.


Piave GFK 466 cm 69 cm 24 kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg

Piave CA 466 cm 69 cm 22 kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg


YUKON KII Sport, GFK 546 cm 68 cm 29 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg

YUKON KII Sport, CA 546 cm 68 cm 25 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg


Excursion Evo 518 cm 70 cm 38 kg #4/94 cm 515 L 60 L 120 L 250 kg 70 – 110 kg


YUKON K II RELAX, GFK 546 cm 68 cm 29 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg

YUKON K II RELAX, CA 546 cm 68 cm 25 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg


Poseidon 518 cm 68 cm 39 kg #2/92 cm 505 L 60 L 120 L 240 kg 70 – 100 kg





· Prijon Kajaks 2018 > 31 < Zweisitzer ·· Prijon Kajaks 2018 > 30 < Zweisitzer ·

vollausstattung Schlittenfußstütze mit Steuerbeschlägen

Sitz Tour mit Tour-Polster | Lehne CL mit Polster und Stoff-Überzug

Hinten wasserdicht abgeschotteter Gepäckraum mit dichtem Deckel

Weiche Schenkelpolster (nicht bei CL 470 Relax)

basic-ausstattungSägezahn-Fußstütze | Sitzschale Tour | Lehne CL mit

Schaumpolster und Gepäckspinne

Kajaks für Einsteiger und Gelegenheitspaddler.Die CustomLine-Modelle zeichnen sich durch eine ansprechende optik sowie ein neutrales,

sicheres und unkompliziertes Fahrverhalten aus. Wir legen hier großen Wert auf eine sichere, Anfänger-freundliche Wasserlage.

customline

· Prijon Kajaks 2018 > 33 < CustomLine ·· Prijon Kajaks 2018 > 32 < CustomLine ·

BooTSDATEn Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht

362 cm 66 cm ab 20 kg #5/100 cm 340 L ja (Vollausstattung) 140 kg 70 – 110 kg

Guter Geradeauslauf, hohe Stabilität und Wendigkeit. Die große Luke ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg. Unser Tour-Sitz mit der hohen CustomLine-Lehne garantiert eine komfortable Sitzposition.

customline 370 htp VoLLauSStattunG: #110030 | 865 € // baSic: #110010 | 499 €



490 cm 70 cm ab 33 kg #5/100 cm 500 L ja (Vollausstattung) 240 kg 40 – 110 kg

Einsteiger-Zweier-Kajak mit hervorragendem Geradeauslauf, hoher Stabilität und Wendigkeit. Große Luken ermöglichen den einfachen Ein- und Ausstieg. Eine komfortable Sitzposition garantiert unser Tour-Sitz mit hoher Rückenlehne.

customline 490 htp VoLLauSStattunG: #110130 | 1.290 € // baSic: #110110 | 775 €



476 cm 76 cm ab 39 kg offen 560 L ja (Vollausstattung) 250 kg 70 – 125 kg

Offenes Zweier-Kajak für Familien und den Verleih. Ein optionaler Kindersitz kann schnell montiert werden. Der Vordersitz ist für die Einzelpaddler-Position mittig fixierbar.

customline 470 relax htp VoLLauSStattunG: #110230 | 1.385 € // baSic: #110210 | 899 €



430 cm 68 cm ab 21 kg #7/110cm 370 L ja (Vollausstattung) 140 kg 70 – 110 kg

Sehr hohe Kippstabilität, einfachstes Handling und eine große Luke für einfachen Ein- und Ausstieg. Auf ruhigen Flüssen und Seen kann er bedenkenlos eingesetzt werden. Tour-Sitz und hohe CustomLine-Lehne garantieren komfortables Sitzen.

customline 430 htp VoLLauSStattunG: #110330| 895 € // baSic: #110310 | 499 €


optionaler kindersitz cl 470 #90428 | 119 €

· Prijon Kajaks 2018 > 35 < Seayak Junior Pro // Capri I Active ·· Prijon Kajaks 2018 > 34 < Horton ·

BooTSDATEn Länge Breite Gewicht Cockpit Zuladung

488 cm 92 cm 28 kg offen 450 kg

Ein klassischer Expeditions- und Freizeit-Canadier mit hoher Zuladung und guten Laufeigenschaften.Die ausgeglichene Rumpfform und der moderate Kielsprung laden ein zum Kanuwandern auf Flachwasser und Kleinflüssen. Der HORTON ist schnell, trotz seiner Länge leicht zu manövrieren und sehr kippstabil. Erhältlich als Zwei- und Dreisitzer.

Gefertigt wird der HORTON 16 aus dem einzigartigen Armerlite-Material. Er ist enorm steif, robust und leicht.

Auftriebskörper mit Befestigungsmaterial sind separat erhältlich.#60410 | 108 €

horton 16 2-Sitzer: #160010| 2.299 € // 3-Sitzer: #160020 | 2.399 €


383 cm 56 cm 18 kg #1/81 cm 235 L 56 L 60 kg 35 – 55 kg

Das Seekajak schlechtin für den Nachwuchs! Er ist optimal auf die Bedürfnisse von Kindern und Jugendlichen angepasst. Bootslänge- und breite, Cockpitgröße und Ergonomie wurden in jahrelanger Entwicklungsarbeit genau abgestimmt. Dank

seiner ausgewogenen Fahreigenschaften kann er auch über weitere Strecken gut mit längeren und größeren Booten mithalten.

seayak junior pro htp #100745 | 789 €



367 cm 62 cm 20 kg #2 / 92cm 260 L 95 L 90 kg 50 – 80 kg

Sehr kippstabiles Kajak für Einsteiger und Gelegenheitspaddler bis 80 kg. Sein großer Vorteil liegt im vergleichsweise geringen Gewicht, kombiniert mit unserem unverwüstlichen HTP-Material. Der Einsatzbereich

des CAPRI l ACTIVE sind ruhige Flüsse und Seen.

capri i active htp #10925 | 885 €


horton 16

Foto: Max Pernreiter

the northern

f l o wDREI RoSEnHEIMER UnD EIn AUSTRALIER FoLGEn

DEn WASSERSTänDEn AUF IHREM RoADTRIP DURCH noRWEGEn.

Text/Fotos: Florian Spiekermann / Markus Berger / Severin Prijon / Daniel Watkins

· Prijon Kajaks 2018 > 36 < The Northern Flow ·

· Prijon Kajaks 2018 > 39 < The Northern Flow ·· Prijon Kajaks 2018 > 38 < The Northern Flow ·

Auf einem traumhaften Bach paddeln wir durch die unbe-rührte Natur. Die Uhrzeit spielt durch die vielen Tageslicht-stunden keine Rolle, immer mehr rückt das Alltagsleben in den Hintergrund. Wir sind in Norwegen. Zu viert – drei Rosenheimer und ein Australier. Wir starteten von Rosenheim aus. 24 Stunden und 2200km später waren wir da. Und es ist traumhaft! Für unsere Route durch Norwegen lassen wir uns von den Wasserständen leiten.

Bäche gibt es in Norwegen im Überfluss, in jedem Schwie-rigkeitsgrad und jeder Naturkulisse. Ob in einer tiefen Schlucht oder steilen Sturzbächen die sich auf Hochebenen entlangschlängeln, Kajakfahren in Norwegen erzeugt ein Gefühl von tiefer Freiheit. Durch die geringe Einwohner- dichte, atemberaubende Landschaften und die Möglichkeit an nahezu jedem Platz zu übernachten ist dieses Gefühl auch außerhalb des Bootes immer vorhanden.

Abends machen wir ein Lagerfeuer um den kühlen Tempera-turen zu trotzen, Markus packt seine Gitarre aus und spielt ein paar Songs.

Wir versuchen dem schlechten Wetter zu entkommen, was uns jedoch nicht immer gelingt. Der viele Regen bereitet uns vor allem beim Trocknen unserer Paddelklamotten Schwierigkeiten, füllt aber auch die Bäche mit Wasser.

Wenn wir eine Herausforderung am Bach erfolgreich be-fahren haben, sich das Gefühl der Unbesiegbarkeit langsam einstellt und wir am Abend zufrieden einschlafen, freuen wir uns schon auf die Wiederholung am nächsten Tag.

Das ist der besondere Reiz dieses Sportes.

the

northern

f lo w

Mit unserer etablierten CURVE-Line bieten wir Kajaks für alle Arten von Wildwasser an. Den Curve Creek für mittleres bis schweres, die Modelle Curve 3.0 und 2.5 für leichtes bis mittelschweres Wildwasser.

Der Curve hat ausgeprägte Kanten im Unterschiff und reagiert schnell auf Hüftbewegungen. Daher macht er nicht nur dem Könner viel Spaß, sondern hilft auch eine saubere Technik zu erlernen. Bei kleinen Fahrfehlern gibt er schneller Rückmeldung

und macht bis ins mittelschwere Wildwasser durch die agilere Fahrweise viel Spaß.

Grundsätzliche Merkmale des Curve Creek sind ein großes Volumen im Bug- und Heckbereich und die damit verbundenen Sicherheitsreserven. Die Spitze taucht nicht so schnell in die Welle ein bzw. schnell wieder auf.

Die River Runner Curve 3.0 und 2.5 haben ein flacheres Heck, das auch mal Kerzen an der Kehrwasserlinie ermöglicht und das Surfen auf der Welle erleichtert.

curve

· Prijon Kajaks 2018 > 41 < Curve ·· Prijon Kajaks 2018 > 40 < Curve ·

BooTSDATEn

Curve 2.5 Pro

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Paddlergewicht

258 cm 66 cm 20 kg #L/86 × 51 cm 250 L 60 – 85 kg

Curve 2.5 ACTIVE 258 cm 66 cm 17 kg #L/86 × 51 cm 250 L 60 – 85 kg

curve 2.5 htp Pro: #101620 | 1.375 € // actiVe: #101625 | 885 €

FAHRVERHALTEn Schnelligkeit Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf

BooTSDATEn

Curve 3.0 Pro


268 cm 68 cm 21 kg #L/86 × 51 cm 300 L 75 – 115 kg


curve 3.0 htp Pro: #101600 | 1.375 € // actiVe: #101605 | 885 €


BooTSDATEn

Curve 3.5 Pro


268 cm 68 cm 23 kg #L/86 × 51 cm 330 L 75 – 115 kg


curve creek 3.5 htp Pro: #101630 | 1.375 € // actiVe: #101635 | 885 €


pro-ausstattung 3-D Schenkelstützen

Großflächiges, ergonomisches Kniepolster

Schaumkeile vorne & hinten

Bodenschiene zur Aussteifung und Wurfsackbefestigung

Sitzschale mit Seitenpads | Rückengurt mit Ratschen-Verstellung

Griffe & Bügel auf Oberschiff | Prallplatte

active-ausstattung Wildwasser-Sitzanlage mit Rückengurt

3-D Schenkelstützen | Griffe & Bügel auf Oberschiff

Prallplatte

ACTIVE-Modelle sind nur in diesen Farben erhältlich:

Curve 2.5 und 3.0: orange | Curve Creek 3.5: rot

· Prijon Kajaks 2018 > 43 < 2B ·

Mit dem 2B wird Kajakfahren zum Teamsport! Egal ob du mit deinem besten Freund oder Freundin das Wildwasser erkunden oder mit der Familie oder einem unerfahrenen Paddler aufs Wasser möchtest – mit diesem Wildwasser-Zweier macht Paddeln doppelt so viel Spaß! Auch die Befahrung von schwierigem Wildwasser für zwei versierte Paddler ist möglich – genauso wie der 2B natürlich ideal für den Einsatz in der Kanuschule und im Verleih geeignet ist. Dank des flachen Unterschiffs mit den schrägen Seitenflächen

und den ausgeprägten Kanten liegt das Boot in bewegtem Wasser sehr stabil. In Kombination mit dem starken Rocker wird es äußerst wendig und einfach zu manövrieren.

Der 2B bringt dir einen noch nie da gewesenen Fahrspaß! Ein leichtes Zweierkajak mit den Fahreigenschaften eines modernen Wildwasserbootes.

Maximaler Komfort und optimale Kraftübertragung bietet unsere PRo-Sitzanlage mit 3D-Schenkelstützen und verstellbarer Aluminium Prallplatte.

Eine neue Art zu zweit im Wildwasser zu Paddeln!

BooTSDATEn Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt

ca. 370 cm ca. 68 cm ca. 35 kg #L/86 × 51 cm ca. 500 L

#102010 | 1.750 €

2b - kindersitz setPaddeln wie die Großen! Das separat erhältliche Kindersitz-Set besteht aus einer Schaum-Auflage für den Sitz und die Prallplatte. Es ermöglicht Ihrem Kind eine erhöhte Sitzposition und bietet dank der

dadurch schmalen Sitzform und dem verkürzten Abstand zur Prallplatte hervorragenden Halt im Boot. Das Mitpaddeln wird so erleichtert. Die Sitzauflage wird einfach auf den PRO-Wildwassersitz gesteckt

und seitlich mit den Bändern der Pads fixiert, die Prallplattenauflage wird aufgesteckt.#10000047 / 98 €

2b2b

Abbildung zeigt Prototyp

Foto: Saša Kovačič

wurfsack team

wurfsack prijon

kajak-messer

curve-line

bergesystem

karabiner

pro safe

nasenklemme

seilrolle

python godzilla

Extra große Einfüllöffnung mit TENAX-Verschluss zur schnellen Befüllung. 20 m formstabiles Kern-mantelseil mit einer Bruchlast von ca. 1200 kg. Bergekarabiner an der Wurfsackleine serienmäßig.

Mit den seitlichen Gurtschlaufen zum Halten oder Befestigen an Schwimmweste oder Boot. Umlau-fender Gurt mit Steckschloss für schnelles Befestigen an Ausrüstung oder zum Sichern im Kajak.

Einhand-Messer mit rostfreier 7 cm- Klinge. Spitze abgerundet zur Ver-meidung von Verletzungen. Öse für Sicherungsleine, rostfreier Befesti-gungsclip.

Wildwasser-Schwimmweste mit vielen Befestigungsmöglichkeiten, für höchste Ansprüche. Individuell anpassbar. Genormt nach CE.

Vielseitiges Rettungsgerät im Wildwasser zur Befestigung an der Schwimmweste.

Zum Bergen und Sichern von Paddlern, gekenterten Booten und Ausrüstung. Die große Öffnung passt um den Paddelschaft!

Neopren-Wildwasserspritzdecke mit vorgeformtem Teller und Latex-Be-schichtung auf der Innenseite für maximalen Halt. Mit Kniegurt und Handschlaufe.

Federbügel aus Edelstahl, Gummi- Polster und Kordel zur Befestigung am Helm. Schützt die Nase vor ein-dringendem Wasser.

Zum Bau eines Flaschenzugs bei Berge-Situationen.

Robustes Wildwasserpaddel mit Schaumkern und hohem Auftrieb. Sehr stoßfest dank umlaufender Dynelkante.

Steifes Wildwasserpaddel aus Press- laminat mit Schaumkern. Große, dem Schaft vorgelagerte Paddelfläche mit starker Kehlung für viel Druck.

Wurfsack team #80322 / 78 €hüftgurt #80310 / 19,90 €

#80325 / 49,90 €

#80150 / 29,90 €

Größen: S | m/L | XL/XXL

#80090 / 129 €

#80190 / 33 €

#80410 / 11,95 €

bundWeite: 72 | 79 | 86 | 93cm

#73900 / 112,30 €

#90185 / 6,50 €

#80180 / 16 €Python carbon #333000/320 €Python carbon erGo #333000e/499 €Python Glas #332000/279 €Python Glas ergo #332000e/453 €

Godzilla carbon #335000 / 320 €Godzilla carbon erGo #335000e / 499 €Godzilla Glas #334000 / 279 €Godzilla Glas ergo #334000e / 453 €

wildwasser-ausrüstung

· Prijon Kajaks 2018 > 45 < Wildwasser-Ausrüstung ·· Prijon Kajaks 2018 > 44 < Wildwasser-Ausrüstung ·


tara Größe: 50,5 x 19,5 cm // Längen: a & Paddlock // Gewicht: ab 915 g (Glas), ab 810 g (carbon)

breit und kurz ~ für Kleinflüsseund Wildwasser

lang und schmal ~ für Meer und offene Gewässer

mittelbreit und mittellang ~ für Binnenseen und große Flüsse

· Prijon Kajaks 2018 > 46 < Paddel-Finder · · Prijon Kajaks 2018 > 47 < Paddel ·

BooTSBREITE 55 – 59 cm 60 – 67 cm > 68 cm

KöRPERGRöSSE

160 – 170 cm 210 – 215 cm 215 – 220 cm 220 – 230 cm

170 – 180 cm 215 – 220 cm 220 – 225 cm 230 – 240 cm

180 – 190 cm 220 – 225 cm 225 – 230 cm 230 – 240 cm

> 190 cm 225 – 230 cm 230 – 240 cm 230 – 240 cm

A B PaddLock WW215 180 210 190

220 185 220 195

225 190 230 197,5

230 195 200

240 200 202,5

205

210

Der erste Schritt zum richtigen Paddel ist die Bestimmung des Einsatzbereiches. Darauf aufbauend grenzen Sie anhand Ihrer Paddeltechnik und Statur die Modelle weiter ein. Anhand der Breite Ihres Bootes und Ihrer

Körpergröße wählen Sie dann die richtige Paddellänge aus.

Wer eine eher steile Paddeltechnik (High angle) hat, sollte ein eher kürzeres und breiteres Blatt nehmen. Mit einer flachen Paddeltechnik (low angle) nimmt man eher längere und schmälere Blätter. Generell nehmen

kleinere Paddler auch kleine Paddelflächen, große kräftige Paddler eher große Flächen.

paddel-finder

Eher kürzere und dafür breitere Paddelflächen. Ideal für eine steile Paddeltechnik, mit Führung des Paddels nah am Boot. Am besten geeignet für Allroundkajaks.

Längliche und schmale Paddelflächen für flache Paddeltechnik. Geeignet für den Einsatz in Seeka-jaks, bei Touren auf offenem Gewässer.

Diese Paddelflächen können sowohl etwas stei-ler als auch flacher eingesetzt werden und bieten jederzeit guten Vortrieb. Geeignet für Touren-, Allround- und Seekajaks.

Nebenstehende Tabelle dient als Richtwert. Wir empfehlen ein Modell mit PaddLock-Teilung, damit Länge und Ver-schränkung je nach Bedarf verändert werden können.

Einige unserer Wildwasser- und Touringpaddel sind auch mit einem handgelenkschonenden, neutralen und super-leichten Carbon-Ergo-Schaft lieferbar.

Alle Touring-Paddel mit 29 mm-Schaft sind auch mit Padd-Lock–Teilung lieferbar. Sie sind jeweils stufenlos um 10 cm verlängerbar und die Drehung ist stufenlos einstellbar. Kleines Packmaß, ideal für den Transport.

In welchen Längenrastern Ihr gewünschtes Modell erhältlich ist, finden Sie in der Produktbeschreibung.

bestimmen der richtigen paddellänge ~

ergoschaft

paddlock

Perfekt abgestimmt auf den Allround-Einsatz auch im leichten Wildwasser. Es harmoniert hervorragend mit unseren Endu-ro-Kajaks und allen großen, breiten Tourenbooten. Die große Kehlung baut viel Druck auf und bietet größtmöglichen Vortrieb.

Formschönes, leichtes Tourenpaddel mit mittelgroßer Blattfläche. Guter Gegendruck und optimales Gleitverhalten durch das Wasser zeichnen dieses Paddel aus. Eignet sich auch sehr gut für längere Touren im Seen-und Küstenbereich.

tara Glas

tara Glas Paddlock

tara carbon

tara carbon Paddlock

tara carbon erGo

kornati Glas

kornati Glas Paddlock

kornati carbon

kornati carbon Paddlock

kornati carbon erGo

kornati Größe: 51,5 x 18 cm // Längen: a & Paddlock // Gewicht: ab 910 g (Glas), ab 795 g (carbon)

#345000 / 240 €#345000tS / 280 €

#346000 / 320 €#346000tS / 360 €

#346000e / 470 €

#343000 / 240 €#343000tS / 280 €

#344000 / 320 €#344000tS / 360 €

#344000e / 470 €

längenraster

Kleinere Paddler und Frauen werden von dem Gewicht und der leichten Führung im Wasser genauso begeistert sein wie der ambitionierte Paddler auf längeren Touren. Das geringe Gewicht und die schmalen Paddelblätter ermöglichen sowohl eine kraftsparende Technik als auch ein ausdauerorientiertes Paddeln mit höherer Frequenz.

borino Größe: 50 x 15,5 cm // Längen: a & Paddlock // Gewicht: ab 835 g (Glas), ab 735 g (carbon)

rim-indian Längen: 140 bis 160 cm in 5 cm-Schritten.

165cm mit losem Griff // Gewicht: ab 890 g

· Prijon Kajaks 2018 > 48 < Paddel · · Prijon Kajaks 2018 > 49 < Paddel ·

Kanadier- und Raftpaddel für den schonungslosen Einsatz. Blatt aus schlagzähem RIM-Material. Schaft aus Aluminium.

Formschönes Allround Profil-Touringpaddel mit Glas-faserschaft und Blattfläche aus trockenschlagzähem Polyamid 6 mit UV-Stabilisierung und Glasfaseranteil. Sehr steif und schlagzäh!

Formschönes und robustes Stechpaddel aus Glasfaser mit eingearbeiteter DYNEL-Stoßkante für hohe Abriebfestigkeit.

Leichtes Allround-Paddel für Jugendliche und kleine Er-wachsene. Reduzierte Blattfläche und Glasfaser-Schaft mit geringerem Durchmesser. Sehr robust!

Preiswertes Allround-Tourenpaddel. Blatt aus schlag-zähem RIM-Material, Schaft aus Aluminium.

Kinder- und Jugendpaddel, Blattfläche reduziert mit dünne-rem Schaft, dadurch besserer Halt für kleine Hände.

Preiswertes Freizeit- und Kinderpaddel. Kunststoffblätter aus ABS mit Längsrippen, Schaft aus Aluminium.

bora Glasschaft

bora Glasschaft & PaddLock

rim-ardeche

rim-ardeche teilbar

bora Längen: a & Paddlock //

Gewicht: ab 970 g (Glasschaft), ab 1050 g (Glasschaft & Paddlock)

janus Längen: 140, 145, 150, 155, 160cm //

Gewicht: ab 740 g

passat Längen: b // Gewicht: ab 870 g

rim-ardeche Längen: a // Gewicht: ab 1100 g

sunshine Längen: a & b // Gewicht: ab 1150 g

rim-bambino Längen: b // Gewicht: ab 1080 g

#352000 / 58 €

#355000 / 119 €#355000tS / 166 €

#351000 / 160 €

#356000 / 117 €

#314000 / 84 €#314000tb / 99 €

#331000 / 49 €

#313000 / 74 €

paddlefloat

paddeltasche

paddelsicherungZwei Produkte in Einem! Zum Bau eines stabilisierenden Auslegers, z.B. beim Wiedereinstieg ins Kajak nach Ken-terung. Und als flacher Packsack, für den wasserdichten Transport von Ausrüstung.

Gepolsterte Paddeltasche für den sicheren Transport. Für ein geteiltes oder ungeteiltes Paddel bis 230.

Hält das Paddel sicher beim Boot. Aus 25 mm Schlauch-gurt mit eingearbeiteter Gummileine und Gurtschlaufe mit Klett-Sicherung.

#80330 / 53 €

Paddeltasche für 1 Paddel #44006 / 72,50 €

Paddeltasche für geteiltes Paddel #44005 / 85,50 €

#90180 / 19,50 €

Beim STREAM werden hochwertige Carbon- oder Glasfasern unter hohem Druck und Temperatur gepresst. Die Profilierung im Paddelblatt ermöglicht eine Konstruktion ohne Mittelkern. Das Blatt ist sehr steif und flattert nicht. Durch die etwas flachere Form eignet sich das STREAM auch für den Seekajak Bereich. Es läuft leicht durch das Wasser und spart Kraft.Stream carbon

Stream carbon Paddlock

Stream carbon erGo

Stream Glas

Stream Glas Paddlock

stream Größe: 49 x 17,5 cm // Längen: a & Paddlock // Gewicht: ab 1020 g (Glas), ab 880 g (carbon)

#318000 / 320 €#318000tS / 360 €

#318000e / 470 €

#317000 / 240 €#317000tS / 280 €

borino carbon

borino carbon Paddlock

borino carbon erGo

#339000 / 320 €#339000tS / 360 €

#339000e / 470 €

Die großflächigen und abgerundeten Blätter des BAJA-Paddels eignen sich sehr gut für den Einsatz im Wanderbereich. Über die große Blattfläche bringt der Paddler viel Kraft aufs Wasser. Bei höherer Frequenz und sauberen, kräftigen Paddel-schlägen erreicht der sportliche Paddler hier den optimalen Vortrieb. Schaumkern-Blätter mit Dynel-Stoßkante.

borino Glas

borino Glas Paddlock

baJa Glas

baJa Glas Paddlock

baJa carbon

baJa carbon Paddlock

baJa carbon erGo

baja Größe: 49 x 18,5 cm // Längen: a & Paddlock // Gewicht: ab 1000 g (Glas), ab 790 g (carbon)

#338000 / 240 €#338000tS / 280 €

#319000 / 244 €#319000tS / 284 €

#320000 / 338 €#320000tS / 374 €

#320000e / 485 €

Kinderschwimmweste mit Frontreiß-verschluss, verstellbarem Brust-, Bauch- und Schrittgurt zur Sicherung gegen Herausrutschen. Mit ohn-machtssicherem Kragen, Signalpfeife und großen Reflektoren. CE-genormt.

Auftriebskörper verhindern, dass ein Kajak nach dem Notausstieg vollläuft und versteifen den Bootskörper zusätzlich. Auftriebskörper bieten wir einzeln, gemäß untenstehender Tabelle, an.

floater

kid-schwimmhilfe

mach 2

neo-shirt junior

anglerweste

neo-shorty junior

Leichte Wander- weste mit Front-Reißverschluss. Reflektoren an den Schultern für bessere Sichtbarkeit und Schrittgurt, um das Hochrutschen der Weste zu verhindern. CE-genormt.

Universelle Touring- und Wildwas-ser Schwimmhilfe mit Front-Reißver-schluss und umlaufendem, geschlos-senen Gurtsystem. Mit Hüft- und Bergegurt mit Panikauslösung sowie diversen Taschen und einem Cowtail mit Paddelkarabiner. CE-genormt.

Langärmeliges Shirt aus dünnem Neopren. Sehr dehnfähig und ange-nehm zu tragen.

Universelle, leichte Schwimmweste für Angler und Paddler mit Frontreiß-verschluss. Drei geräumige Taschen und verstellbare Gurte seitlich und an den Schultern. CE-genormt.

Kurze Neoprenhose mit Sitzschnitt. Hergestellt aus beidseitig kaschiertem 3 mm dickem Neopren.

Größen: S | m/L | XL/XXL

#80070 / 45 € Größen: S | m/L | XL/XXL

#80080 / 128 €

Größen: m/L | XL/XXL

#80030 / 63 €

PVc / bLau

Größe 1 Stk. #60303 / 20,90 €Größe 2 Stk. #60301 / 21,90 €Größe 3 Stk. #60305 / 22,90 €Größe 4 Stk. #60304 / 27,50 €Größe 5 Stk. #60302 / 28,20 €Größe 6 Stk. #60306 / 28,20 €Größe 7 Paar #60308 / 46,00 €Größe 9 Forte Pro hinten #60314 / 27,90 €Größe 10 curVe Pro hinten #60315 / 27,90 €air-Pack atk + Packsack #60409 / 58,50 €kenterschläuche für kanadier 3,2 m (Paar) #60207 / 52,00 €

nyLon / rot

Größe 1 Stk. #60403 / 25,50 €Größe 2 Stk. #60401 / 28,50 €Größe 3 Stk. #60405 / 38,00 €Größe 4 Stk. #60404 / 38,00 €Größe 5 Stk. #60402 / 45,50 €Größe 6 Stk. #60406 / 56,00 €Größe 7 Paar #60408 / 59,00 €Größe 9 Forte Pro hinten #60414 / 46,00 €Größe 10 curVe Pro hinten #60415 / 53,00 €

Größe:

1 (15 – 20 kg), 2 (20 – 30 kg), 3 (25 – 40 kg)

#80040 / 42€

#41360 / 63 € #43210 / 40,90 €

· Prijon Kajaks 2018 > 51 < Zubehör ·· Prijon Kajaks 2018 > 50 < Kinder-Ausrüstung ·

zubehör

kinder-ausrüstung

auftriebskörper

GRöSSE 1 2 3

Körpergröße 132 – 142 cm 142 – 152 cm 152 – 162 cm

Brustumfang 66 – 71 cm 71 – 76 cm 76 – 81 cm

Taillenumfang 53 – 58 cm 58 – 63 cm 63 – 68 cm

Hüftumfang 71 – 76 cm 76 – 81 cm 81 – 86 cm

helm surfHelm aus leichter ABS-Kunststoffschale mit hoher Festig-keit. Schlagdämpfende Polsterung aus Polypropylen- Hartschaum. Kopfumfang System stufenlos verstellbar. Erhältlich als Fullcut mit Ohrenschutz und Shortcut.Größen: 51 – 63 cm

helm SurF #50110 / 64,90 €Surf Short cut #50160 / 64,90 €

Foto: Manuel Arnu

#90162 / 48,90 €#90163 / 59,50 €

#90169 / 117,50 €

#90173 / 69 €

#80178 / 75 €

Garantiert unsinkbar! Fünf Modelle mit hydrophoben, polarisierten Glä-sern. Rahmen aus Grilamid TR 90 oder Policarbonat. Rutschfeste Ohrgummis an den Bügelenden und komfortable Nasenpads sorgen für optimalen Halt.

#90096 / 15,50 €

#90092 / 14,50 €

#00017 / 10,80 €

#90080 / 3 €epoxy #00011 / 59 €Polyester #00012 / 33 €

#90184 / 18,80 €

#99995 / 8,20 €

#90161 / 67,90 €

aruba schwarz #90361 / 59 €aruba weiß #90362 / 59 €aruba grün #90363 / 59 €antigua schwarz #90364 / 59 €antigua weiß #90365 / 59 €cyprus schwarz #90366 / 59 €

mentaway schwarz #90367 / 69 €australia weiß #90368 / 49 €australia blau #90369 / 49 €australia schwarz #90370 / 49 €australia rot #90371 / 49 €

#90134 / 78,90 €

Sitzpolster #10000042 / 30,80 €Lehnenpolster #10000041 / 20,50 €

LuXuS k i #90524 / 168 €LuXuS k ii #90517 / 168 € Junior Pro #90523 / 160 €

· Prijon Kajaks 2018 > 53 < Zubehör ·· Prijon Kajaks 2018 > 52 < Zubehör ·

schleppleine camp-fire-sitz

sitzpolster junior

kajak schlumpfsitzpolster mitwirbelstützeocean-brillen – schwimmfähig

kanadiersitz

vaco-sitzpolster

schenkelpolster

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komfort-lehne

steueranlageBerge- und Rettungsgerät für Wander- und Seekajak-Paddler. Geschwächte Paddler oder leere Boote können einfach hinterher gezogen werden. Wird um den Rumpf des Paddlers fixiert.

Gepolsterter Kajak- und Lagerfeuer-sitz aus Nylon mit einstellbarer Rü-ckenlehne. Bezugsstoff 100 % Nylon.

Passend für Seayak Junior. Inklusive Befestigungsmaterial.

Exklusiv nur bei Prijon! Die integrierte Wirbelstütze ist über die Rückenlehne einstellbar. Robustes Nylongewebe mit eingearbeitetem Schaumpolster in der Sitzfläche und vorgeformtem Schaumkeil im Rücken-bereich. Passend für viele Sitztypen.

Gepolsterter Kanadiersitz, zur nachträglichen Montage. Inkl. Befestigungsgurten. Bezugsstoff 100 % Nylon.

Sitzpolster gefüllt mit Kunststoff- Kugeln, passend für PRIJON-Toursitz. Wird mit einer Vakuum-Pumpe fixiert. Passt sich optimal der individuellen Sitzform des Paddlers an. Reinsetzen – Pumpen – Wohlfühlen!

Vorgeformte Polster für die Schenkel. Zum Nachrüsten in Boote ohne Schenkelpolster. Komplett mit Distanzstücken und Schrauben.

Zum Nachrüsten für PRIJON-Tour-Sitz

Für Prijon Wanderkajaks. Diese Rückenlehne ist ca. 10 cm höher als die serienmäßig eingebau-te Lehne, bietet besonderen Komfort und ist sehr einfach auszutauschen.

Voll aufklappbar. Mit profiliertem, strömungsoptimiertem Steuerblatt aus faser-verstärktem Kunststoff. Passend für fast alle PRIJON-Kajaks. Geradeauslauf bzw. Wendigkeit können mit der Steueranlage positiv beeinflusst werden.

rammkappenkleber

polierpaste

goop - kleber

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Zum Montieren von Rammkappen und Heckbeschlägen.

Zur Oberflächenpflege und Entfernen kleiner Kratzer bei PriLite-Kajaks.

Zum Verkleben von Schaumabschot-tungen und anderen Dichtarbeiten an HTP - Kajaks.

Zum Reparieren kleinerer Beschädi-gungen an der HTP-Hülle. In verschiedenen Farben lieferbar.

Epoxy für Kajaks aus Carbon-Aramid und PriLite.Polyester für Kajaks aus GFK.

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superlight pullover

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neoprensocken

handschuheneopren-haube paddelpfötchen

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Langärmeliges Oberteil.

Nie mehr kalte Füße beim Paddeln mit unseren Neopren-Socken. Durch das Neopren bleiben auch nasse Füße angenehm warm.

Aus Neopren, mit Haftnoppen an der Innenfläche sowie umlaufend über die Fingerkuppen. Optimale Passform dank vorgekrümmter Finger. Fixierung mit Klettgurt am Handgelenk.

Hauchdünne Haube aus 0,5mm Superlight-Neopren, hält warm und schützt die Ohren. Passt unter den Helm.

Schützt die Hände vor Wind und Kälte. Universell passend, aus 4 mm Neopren. Befestigung mittels Klett-verschluss um den Paddelschaft.

Kurzärmeliges Oberteil.

Flacher Paddelschuh aus Neopren mit aufvulkanisierten Sohlen. Leicht und flexibel, dadurch optimal für engere Boote und den Wett-kampfsport geeignet.

Hochschaftiger Paddelschuh aus Neopren mit aufvulkanisierten Sohlen. Wärmt und schützt die Fessel zusätzlich. Leicht und flexibel, dadurch speziell in engeren Booten optimal geeignet.

Kurze Neoprenhose mit Sitzschnitt.Größen: S | m | L | XL | XXL

#41550 / 89,90 €

Größen: 36/37 | 38/39 | 40/41 | 42/43 |

44/45 | 46/47

#40600 / 21 €

Größen: S | m | L | XL | XXL

#40830 / 31 €

Größen: uni

#40700 / 17,50 €Größen: uni

#40840 / 29 €


#41350 / 86 €

Größen: 35/36 | 37/38 | 39/40 | 41/42 |

43/44 | 45/46

#42400 / 31 €Größen: 35/36 | 37/38 | 39/40 | 41/42 |

43/44 | 45/46

#42300 / 33 €


#41450 / 65 €

Superlight - neopren eignet sich für den Wettkampfsport, zum Sommerpaddeln und als Bekleidung unter Paddeljacken. Außenkaschierung 100% nylon „Superstretch“. Die thermoreflektierende Innenbeschichtung liegt angenehm auf der Haut,

bietet optimale Bewegungsfreiheit und bewahrt den Körper vor dem Auskühlen.

neopren kleidung

· Prijon Kajaks 2018 > 55 < Neopren-Kleidung ·· Prijon Kajaks 2018 > 54 < Neopren-Kleidung ·


neo spritzdecke touring basic

neo spritzdecke touring spezial

nylon spritzdecke universal

flex spritzdecke

nylon spritzdecke rot

nylon spritzdecke schwarz/gelb

neopren flexnylon

lukendeckel neopren lukendeckel nylon lukendeckel flex

Für Wanderfahrer, leichtes Wildwas-ser und Verleih. Extrem dehnfähiger Neoprenteller, zwei Tellergrößen, dadurch passend auf Cockpits von 86 – 96 cm. Kamin aus atmungsakti-vem 3-Lagen-Laminat mit sehr dehn-fähigem Neoprenbund für sicheren Halt am Körper.

Hochwertige Wander- und Seekajak- Spritzdecke. Sehr dehnfähiger Neo-prenteller mit abriebfestem Bereich vorne, Kniegurt und Handschlaufe. Latex-Beschichtung innen, hält auch auf nassem Süllrand hervorragend. Kamin aus atmungsaktivem 3-Lagen- Laminat für optimalen Tragekomfort. Bundweite universell einstellbar. Schultergurte abnehmbar.

Nylonspritzdecke mit Netztasche vorne, Griffschlaufe und Schultergur-ten. Cockpitgröße und Bundweite mit Gummizug verstellbar.

Leichte, hochwertige Spritzdecke aus dehnfähigem Nylon-Gewebe mit was-serdichter Beschichtung. Optimale Passform durch die neoprenartige Dehnfähigkeit, sehr geringes Gewicht und das kleines Packmaß.

Einfache Spritzdecke für den Wander- bereich aus weichem, leichtem Nylon-material. Mit Tasche vorne am Kamin, Die Nähte sind verschweißt, Schulter-träger sind abnehmbar.

Spritzdecke für den Wanderbereich mit robustem Teller, weichem Kamin mit Tasche, Druckbügel, Schulterträ-ger abnehmbar, verschweißte Nähte.

• FürdenDauereinsatzaufFlüssen, Seen und auf dem Meer• BesterHalt!Bleibenauchbei starkem Wellengang und beim Eskimotieren verlässlich auf dem Cockpit • Sehrdehnbar,passendauf verschiedene Cockpits

Eine Spritzdecke schützt Ihren Rumpf und Ihre Beine vor herabtropfendem Wasser und hereinbrechenden Wellen und hält beim Paddeln so das Bootsinnere immer Trocken. Ein Lukendeckel schützt das Bootsinnere bei der Lagerung und beim Transport.

Er reduziert beim Transport den Windwiderstand, verringert Fahrtgeräusche und spart Sprit. Bei der Lagerung bleibt das Innere des Kajaks stets trocken und sauber, Schmutz und Ungeziefer bleiben draußen.

Wir bieten Spritzdecken und Lukendeckel in drei verschiedenen Material-Varianten an.

• EnormeDehnbarkeit• GeringesGewicht• KleinesPackmaß• SehrguterHaltaufdemBoot• DiemechanischeBelastbarkeit ist etwas geringer als bei Neopren

• EinfacheSpritzdeckenfür den Wanderbereich auf Binnen- gewässern• SchutzgegenSpritzwasser und Regen• GuterHaltaufdemBoot• Inschwarz/gelboderrot

Sicherer Halt auf dem Boot, ohne zu flattern. Passt auf verschiedene Cockpitgrößen.

Äußerst robust, in verschiedenen Lukengrößen erhältlich. Aus robus-tem PVC-beschichtetem Material.

Edle Optik, ähnlich dehnbar wie Neopren, sehr leicht und einfach zu verstauen dank geringem Gewicht und kleinem Packmaß.

86 – 92 cm | S/m #73801 / 77,50 €86 – 92 cm | L/XL #73802 / 77,50 €90 – 96 cm | S/m #73803 / 77,50 €90 – 96 cm | L/XL #73804 / 77,50 €

84 – 88 cm #73750 / 127,80 €90 – 93 cm #73700 / 127,80 €92 – 96 cm #73760 / 127,80 €

81 – 85 cm #72600 / 67 €

88 – 94 cm #72700 / 67 €

81 – 85 cm #78210 / 43,30 € 88 – 93 cm #78200 / 43,30 € 81 – 88 cm #78230 / 59 €

88 – 94 cm #78235 / 59 €95 – 102 cm #78240 / 59 €

Größen, artikelnummern und Preise finden Sie in der tabelle nebenan <



spritzdecken & lukendeckel

· Prijon Kajaks 2018 > 57 < Spritzdecken & Lukendeckel ·· Prijon Kajaks 2018 > 56 < Spritzdecken & Lukendeckel ·

81 – 88 cm #74500 / 106 € 88 – 94 cm #74550 / 106 € 95 – 102 cm #74600 / 106 €

CoCKPIT Nylon Rot Preis Nylon S/G Preis Nylon L.-Deckel Preis

Größe 1 #74140 74 € #74050 74 € #78081 31,50 €

Größe 2 #74130 74 € #74040 74 € #78090 31,50 €

Größe 3 #74170 74 € #74030 74 € #78035 31,50 €

Größe 4 #74150 74 € #74060 74 € #78091 31,50 €

100cm Dayliner CO, CustomLine #74175 69,90 € #74070 74 € #78095 31,50 €

Größe 6 für RELAX K II #74180 115 € #78180 79,50 €

CustomLine RELAX #74160 115 € #78190 79,50 €

Größe 7 für Cruiser, alle Modelle #74190 74 € #78020 31,50 €

Größe 8 für Flipper #74100 59 € #78097 31,50 €

Seayak Junior #74105 73 €


#44025 / 94,90 €

#44020 / 78,30 €m (handygröße 7 × 13 cm) #44030 / 36 € m (handygröße 14 × 9 cm) #44029 / 39,90 €

#78010 / 86,50 €

packsack flach multibag

topbox

handytasche

deckmaster master bag

decktasche seayak

decktasche lukentasche

kartentasche

Flache Form, mit Roll-Klick- Verschluss.Geeignet für enge Räume und an Deck unter dem Verdecknetz.

Wasserdichte Packsäcke aus hoch-wertigen Materialien mit praktischem Roll-Klick-Verschluss. Stabil und ein-fach in der Handhabung. In schwarz oder transparent.

Vom Cockpit aus erreichbarer, zu-sätzlicher Gepäckbehälter. Einfach aufstecken und fixieren, oder mitneh-men. Mit Griff zum Tragen und Siche-rungsleine mit Karabiner. Passend für Prijon PriLite Narva und fast alle HTP-Kajaks ohne Tagesluke.

Schwimmfähige, wasserdichte Nylon- Tasche mit Aufblasventil zur sicheren Aufbewahrung Ihres Handys beim Paddeln. Komplett mit Sicherungs-schlaufe und Gürtelclip.

Wasserdichte Decktasche mit Schul-terträgern. Aufgesetzte Netztasche mit Reißverschluss, seitlichen Befes-tigungslaschen und Gurten zur Befes-tigung auf dem Boot. Reflex-Streifen für mehr Sicherheit.

Wasserdichte Packtasche aus stabi-lem und abriebfestem Material. Öff-nung über die gesamte Längsseite für einfachen Zugriff zu den verpackten Ausrüstungsgegenständen. Abnehm-bare, gepolsterte Rucksackgurte.

Wasserdichte Decktasche, vom Boot aus erreichbar. Lenzpumpenhalte-rung, Netztasche mit Reißverschluss, Signalpfeife und Haltegurte zur Befestigung auf dem Boot.

Decktasche aus robustem Nylon-material mit verschweißten Nähten zur Montage vor oder hinter dem Süllrand. Roll-Klick-Verschluss mit Sicherungsgurt, Tragegriff und Befestigungsösen.

Kombination aus wasserdichterKleidertasche und Lukendeckel.Rollverschluss mit dreifacher Siche-rung. Universalgröße für Luken ab86 cm. Umlaufende Spanngurte zurfesten Verbindung mit dem Boot.Handgriffe erleichtern das Handling.Schultergurte abnehmbar. Material Nylon, Nähte getaped.

Wasserdicht, durchsichtig, mit vier Kunststoffkarabinern.

Schwarz

3 L #44009 / 22,50 € 8 L #44008 / 29,90 € 12 L #44010 / 35,50 € 20 L #44011 / 37,50 € 40 L #44012 / 43,90 € 60 L #44013 / 49,90 €transparent

3 L #44101 / 22,50 € 8 L #44102 / 29,90 € 12 L #44103 / 35,50 € 20 L #44104 / 37,50 € 40 L #44105 / 43,90 € 60 L #44106 / 49,90 €

3 L #44031 / 17,90 € 5 L #44032 / 19,90 € 8 L #44033 / 22,20 € 10 L #44034 / 23,80 € 15 L #44035 / 26,50 € 20 L #44036 / 28,30 €

20 L #44116 / 64,90 €40 L #44117 / 69,90 € 60 L #44118 / 75,90 € 80 L #44119 / 86 €100 L #44124 / 92 €

topbox #90027 // 59 €

befestigungsset optional #90025 // 18 €

XL: 23 L | 690 g | mit rückengurt

#44027 / 97 €m: 13,5 L | 680 g | mit Paddlefloat

#44028 / 97 €

din a4 #44021 / 21,90 € din a3 #44026 / 23,90 €

sack & pack

· Prijon Kajaks 2018 > 59 < Sack & Pack ·· Prijon Kajaks 2018 > 58 < Sack & Pack ·


Für den Transport vom Auto zum Wasser und zurück sowie für den Fall, dass bei Flusswanderungen einzelne Passagen zu Fuß bewältigt werden müssen, bieten wir ein reichhaltiges Sortiment an Bootswägen an. Die Auswahl des richtigen Wagens

richtet sich nach dem Bootstyp und nach den Anforderungen an das Packmaß. Kleinere, leichte Wägen lassen sich gut im Boot verstauen, größere Bootswägen mit großen Rädern laufen leichter in unwegsamem Gelände und sinken nicht so leicht ein.

daytourer s & l

crossover & crossover light

steel s & l

bootswagen mit stütze

Sehr kleines Packmaß! Mit starkem, elastischem Rundgummi binnen Sekunden am Boot befestigt. Optimal für den kurzen Transport vom Auto zum Wasser oder für kurze Portagen! Beim Day Tourer L ist das Grundgerüst etwas breiter ange-legt, damit es ein wenig weiter zur Bootsmitte hin rutschen kann. Zudem werden beim Day Tourer L größere Räder verbaut, damit läuft er leichter.

Durch runde Auflagen universell passend für alle Bootsrümpfe vom Seekajak bis zum Kanadier. Voll zerlegbar mit geschäumten Rädern oder breiten Reifen. Passt in enge Stauräume. Inkl. Spanngurte

Rahmen aus Edelstahl und absolut korrosionsfrei. Die Steck-Technik mit Federn aus Edelstahl ermöglicht eine Konstruktion, die ohne lose Teile auskommt. PU-Schaumräder bieten ein sehr niedriges Gewicht, die Räder können keine Luft verlieren! Geringes Packmaß in demontiertem Zustand.

Freistehend, breite Bereifung, viel Bodenfreiheit, inkl. Spanngurte. Rahmen aus Edelstahl. Der Bootswagen ist ohne Mittelachse konstruiert und lässt sich daher leicht in die Stauraum-Luke einfädeln.

daytourer S

material: edelstahl | tragkraft: ca. 90 kg | radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 1,8 kg

#90191 / 114 € daytourer L

material: edelstahl | tragkraft: ca. 100 kg | radgröße: 27 x 6 cm | Gewicht: ca. 2,0 kg

#90187 / 125 €

croSSoVer

material: aluminium | tragkraft: ca. 120 kg | radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 3 kg

#90186 / 163 €croSSoVer LiGht


#90190 / 163 €

SteeL S

material: edelstahl | tragkraft: ca. 55 kg | radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 1,8 kg

#90192 / 175 € SteeL L


#90197 / 185 € material: edelstahl | tragkraft: ca. 110 kg | Gewicht: ca. 2,6 kg

#90193 / 169 €

bootswagen

· Prijon Kajaks 2018 > 61 < Bootswagen ·· Prijon Kajaks 2018 > 60 < Bootswagen ·

BooTSWAGEn Positionierung Bootsart Untergrund Beladung

Steel S Mittig Leichte bis mittelschwere Einerkajaks Teer, Kies, Wiese Gering

Steel L Mittig Leichte bis schwere Einer und Zweierkajaks Teer, Kies, Wiese Mittel

Daytourer S Hinten Leichte Einerkajaks Teer, Kies, Wiese Gering

Day Tourer L Hinten Leichte bis schwere Einerkajaks Teer, Kies, Wiese Mittel

Bootswagen mit Stütze Mittig Zweierkajaks und Canadier Teer, Kies, Wiese, Matsch, Sand Hoch

Crossover Mittig Leichte bis schwere Einer und ZweierKajaks Teer, Kies, Wiese, Matsch, Sand Hoch

Crossover Light Mittig Leichte bis schwere Einer und Zweierkajaks Teer, Kies, Wiese Hoch


1,8 m #90171 / 37,70 €4,5 m #90172 / 49,50 €

In unserem Sortiment finden Sie eine große Auswahl an Hilfsmitteln, die Ihnen den Transport und das Handling Ihres Kajaks erleichtern. Es beginnt mit dem Verladen auf das Autodach. Sie benötigen in jedem Fall einen Grundträger, der für ihr Fahrzeug zugelassen ist. Diesen Grundträger bekommen Sie im KFZ-Fachhandel. Bitte berücksichtigen Sie beim Transport Ihres Bootes auf dem Dach die jeweiligen gesetzlichen Vorschriften bezüglich Dachlasten, zulässigen Längen und Kennzeichnungspflicht.

Alle unsere Produkte des Transportprogramms sind “Made in Germany“.

transport-systeme

· Prijon Kajaks 2018 > 63 < Transport-Systeme ·· Prijon Kajaks 2018 > 62 < Transport-Systeme ·

ladehilfe universal

master lock

schaum-auflage adapterzurrgurt

dachträgersysteme für holme mit rechteckprofil

dachträgersysteme für holme mit nut

Boot aufladen leicht gemacht! Mit der Ladehilfe kann eine Person ohne weitere Hilfe ein Kajak einfach aufladen, denn Sie müssen nie das gesamte Bootsgewicht tragen, schwieriges Ausbalancieren entfällt. Passt auf viele, gängige Dach-trägerprofile. Liegt hinter dem vorderen Holm und ist vor Fahrtwind geschützt.Anbauteile und bebilderte Anbau- Anleitung liegen bei.

Sehr stabile Diebstahlsicherung für Kajaks, Fahrräder und andere Sport-geräte. Das Stahlseil kann nach dem Verschließen noch gespannt werden. Made in USA. Schaumauflage für Vierkant-Holm. Schonender Transport

des Kajaks. Verhindert verrutschen. 2 Stück.Adapter zum Anbau unseres Dachträger Zubehöres Vier-kant auf Holme mit Nut. 2 Stück.

Aus Polypropylen mit selbstklemmender Metallschnalle.

1. ¼ Bügel Kajak und Kanadier | #90221 / 53 €Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

5. ovalbügel | #90216 / 93,90 €Aus Edelstahl. Sehr robust, für den schonenden und sicheren Transport des Bootes. 2 Stück.

Ideale Lösung für Transport mehrerer Boote. Gurte können zu beiden Seiten abgespannt werden. 2 Stück.

Aus Edelstahl. Sehr stabile Ausführung. Bei Nichtbenut-zung können die Stützen abgeklappt werden. 2 Stück

3. ovalbügel | #90210 / 51 €Schonender Transport für das Kajak, weil der Druck gleich-mäßig auf die Bootshülle verteilt wird. 2 Stück.

3. Senkrechtstütze – starr | #90218 / 89,90 €Aus Edelstahl. Ideale Lösung für platzsparenden Transport mehrerer Boote. Gurte können zu beiden Seiten abgespannt werden. 2 Stück.

4. ovalbügel mit Paddelhalter | #90215 / 66 €Aus Edelstahl. Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

4. Senkrechtstütze verzinkt | #90223 / 51 €Verzinkte Variante. Ideale Lösung für den platzsparenden Transport mehrer Boote. 2 Stück.

1. ¼ Bügel für Kajak und Kanadier | #90217 / 99,90 €Aus Edelstahl. Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

#90264 / 199 €

3,5 m #90240 / 6,90 €5 m #90250 / 8,80 € #90236 / 8,50 € #90226 / 10,90 €

2. Senkrechtstütze | #90219 / 51 €

2. Senkrechtstütze – klappbar | #90235 / 114,90 €

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Unsere Kajakschule mit der Schulleiterin Annika Seidl sitzt am Augsburger Wildwasserkanal und wir bieten dort, auf den Flüssen in Bayern, Österreich und Slowenien verschie-dene Wildwasser-, Wander- und Seekajak-Kurse für jede Könnerstufe an. Sicherheit steht bei uns an erster Stelle. Unser Ziel ist es Euch mit unserem ausgefeilten Schulungs-konzept eine gute Technik an die Hand zu geben und euch zu verantwortungsbewussten Paddlern auszubilden, die in der Lage sind Gefahren und ihr Können selbständig einzu-schätzen. In unserem Inklusiven Kanuzentrum bieten wir auch barrierefreies Kajakfahren an. Wir freuen uns schon auf euren Besuch auf unserer Webseite und eure Teilnahme in einem unserer Kurse.

W www.kajakschule-prijon.comE [email protected] 0049 (0) 151- 15227419

insel prvic:

prijon kajakschule augsburg prijon sport center slowenien

insel kornati:

HABEn SIE LUST AUF SEEKAJAK-ToUREn IM MEER?Wir bieten Ihnen die Möglichkeit in Kroatien wunderschöne, von unserem erfahrenen Guide geführte Tages- touren zu unternehmen, die unvergesslich bleiben. Die dalmatinische Küste gehört mit ihrem klaren Wasser und felsdurchsetzten Küsten zu den allerschönsten Paddelrevieren der Erde. Genießen Sie eine Woche lang warmes Meerwasser, gutes Essen, ausgezeichnete Weine und die Gesellschaft einer netten Paddelgruppe.

Als Ausgangspunkt für die Tagestouren können Sie zwischen den beiden Stützpunkten Prvić (in der Nähe von Šibenik) und Risanka auf der Hauptinsel Kornati im Nationalpark der Kornaten wählen.

Die Touren sind ab Rosenheim/D organisiert. Eine individuelle Anreise ist nach Absprache möglich.

Sie wollen nur die Ausrüstung vor Ort mieten? Auf der Insel Prvič ist es möglich, unsere Seekajaks mit Spritzdecke und Paddel zu mieten. Rufen Sie uns an oder reservieren Sie über unsere Homepage.

Buchung und mehr Infos unter: www.prijon.com | Fon: +49 8031 30370 | Mail: [email protected].

Die Insel Prvić liegt ca. 15 km südlich der Kornaten und ist ca. 3 km vom Festland entfernt. Sie zählt im Sibeniker Archi-pel zu den Inseln, die dem Festland am nächsten liegen. Am südlichen Ende der Insel steht Ihnen als Unterkunft ein Haus jeweils mit 2-Bett-Zimmern mit Küche, Toilette und Dusche zur Verfügung. Die Gruppe versorgt sich selbst. Lebensmittel können auf der Insel gekauft werden. Ein Grill ist ebenso vorhanden.

In unserer Prijon Kajakschule in Slowenien freuen wir uns über jeden Teilnehmer. Zu uns kommen Anfänger, die wir mit der Ausrüstung und dem Fluss bekannt machen (und sie selbstverständlich die Grundtechniken des Paddelns lehren!) und solche, die Ihr Können aufbauen und erweitern wollen.

Deshalb bieten wir in unserer Prijon Kajakschule an der Soča verschiedene Kurse an. Ungeachtet Ihrer Erfahrung mit dem Kajak, lehren wir Sie den Fluss zu respektieren, seine Reize zu genießen und seine Gefahren zu erkennen, wodurch wir zum sicheren Paddeln beitragen.

T +386 5 388 67 20M +386 41 528 767E [email protected] www.prijon-sportcenter.si

Unser Stützpunkt ist Risanka, auf der Hauptinsel Kornati, mitten im Nationalpark Kornati. In der Bucht Šibnate steht uns ein Ferienhaus mit 3- und 4-Bett-Zimmern zur Verfü-gung. Küche, Kühlschrank, Süßwasser und sanitäre Anla-gen sind vorhanden. Auch Zelten ist für maximal 4 Personen möglich. Unsere Gruppe versorgt sich selbst, ein Einkauf vor der Abfahrt auf der Insel Sali ist in einem Supermarkt möglich. Alternativ kann auch Halbpension bestellt werden, oder auch nur Getränke vor Ort bezogen werden.

Mit einem Kajak von Insel zu Insel paddeln und zwischendurch in einsamen Buchten anlanden, um zu rasten oder im Meer zu schwimmen – in den Kornaten wartet das sanfte Abenteuer auf Sie.

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· Prijon Kajaks 2018 > 64 < Kajak-Reisen · · Prijon Kajaks 2018 > 65 < Kajak-Schulen ·

Foto: Zeljko Kelemen

Design & Layout

Rapp DesignW www.sebastianrapp.deE [email protected]

HTP - Hochleistungs-ThermoplastFür die Herstellung unserer HTP-Kajaks verwenden wir ein spezielles Polyethylen – unser einzigartiges HTP. Dieses Ma-terial kann nur beim Druckblasen und nicht beim Rotations-verfahren, wie von anderen Kajakherstellern angewendet, eingesetzt werden. Die Molekülketten von HTP sind ca. zehn Mal länger als bei rotiertem PE. Dadurch werden die Bootskörper steifer, leichter und abriebfester. HTP-Kajaks besitzen deutliche Vorteile in Formstabilität, Abrieb und Bootsgewicht gegenüber Kajaks aus rotiertem PE. HTP ist sehr umweltfreundlich. Beim Recyclen entstehen weder giftige Gase noch Rückstände, es ist grundwasserneutral und schwermetallfrei.

PriLiteBei PriLite-Booten werden die ABS-Verbundplatten mit UV-beständiger Plexiglas-Versiegelung in einem computer-gesteuerten Prozess unter Hitze und Vakuum in die etwa 80 Grad heißen Formen tiefgezogen. Ober- und Unterschiff werden mit einem doppelseitigen U-Profil untrennbar miteinander verbunden. Dieses Profil verstärkt die Seitenwände zusätzlich gegen Schläge. Die Montage der Decksbeschläge und Innenausbauten erfolgt wie bei allen PRIJON-Booten in gewissenhafter Handarbeit. Vorteile: PriLite-Boote sind ca. 20% leichter als vergleichbare Kajaks aus HTP. Gleichzeitig gibt es einen deutlichen Stabilitätsvorteil gegenüber GFK oder Carbon/Aramid.

Carbon-AramidDiese Boote bestehen hauptsächlich aus Carbon- und Aramid- fasern, wobei sich die hervorragenden Eigenschaften von Carbon, das sehr hart ist und dem Boot seine Steifigkeit verleiht, und die des Aramids, welches sehr stoßfest ist und für die nötige Schlagfestigkeit des Kajaks sorgt, miteinander verbinden. Der größte Vorteil dieser Bauweise ist ganz klar das unglaublich geringe Gewicht.

GFKBei unseren GFK-Kajaks bestehen die Gewebematten zum größten Teil aus Glasfasern, die sehr steif und leicht sind. Kajaks aus GFK sind vom Gewicht vergleichbar mit PriLite- Booten, ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber einem ver-gleichbaren HTP-Kajak.

ArmerliteArmerlite ist ein Thermocomposite Material. Glas- und Polypropylenfasern werden miteinander verwoben. Die Materiallagen werden in vorgegebenem Lagenaufbau in die Kanuform eingelegt und mit einer Vakuumhaube abgedeckt. Beim Erwärmen schmilzt das Polypropylen um die Glasfasern und unter Vakuum wird das Gewebe porenfrei verdichtet. Nach dem Abkühlen kann die steife, haltbare und leichte Kanuhülle aus der Form gehoben werden. Die Bodenplatte mit Wabenkern bringt bisher unbekannte Steifigkeit und zusätzlichen Auftrieb.

Die Preise in diesem Katalog gelten vom 01.01.2018 bis zum 31.12.2018 und enthalten 19% MwSt. Preisänderungen seitens der Firma Prijon, sowie Preisänderungen basierend auf einer Veränderung des MwSt.-Satzes sind möglich. Prijon-Produkte erhalten Sie ausschließlich im Fachhandel, eine Adressenliste finden Sie im Internet unter www.prijon.com, wir senden sie Ihnen auch gerne zu. Technische Änderungen, Farbänderungen und evtl. Satzfehler unter Vorbehalt. Verantwortlich: Max Pernreiter.

Prijon GMBH | Innlände 6 |83022 Rosenheim

T +49 8031 3037 0F +49 8031 3037 99E [email protected] prijon.com

facebook.com/prijonkayakpaddlesinstagram.com/prijongmbh

• LeichteralsHTPundPriLite (bis zu 10 kg weniger bei gleicher Länge)• ElegantesErscheinungsbild• ExtremsteiferBootskörper• EinfachesHandlingaußerhalbdesWassers dank des geringen Gewichts

• LeichteralsHTPundPriLite (bis zu 5 kg weniger bei gleicher Länge)• ElegantesErscheinungsbild• SteiferBootskörper• EinfachesHandlingaußerhalbdesWassers dank des geringen Gewichts

• Steif,leichtundsehrabriebfest.• VerbesserteGeschwindigkeitundspontane Beschleunigung durch geringes Gewicht.• Leichtzutragen.• Kannzu100%recycledwerden.

Pflege: HTP-Bootsschalen sind sehr robust und bereits dauerhaft gegen UV-Einstrahlung geschützt. Sie benötigen deshalb keinerlei Behandlung mit Lacken, Wachsen oder anderen Pflegemitteln.

• ExtremhohemechanischeBelastbarkeit• LeichterePE-HüllenalsrotierteKajaks• UnempfindlichgegenGrundberührung• SteifundformstabilbeiPaddeltoureninArktisundTropen• Recyclebar

Pflege & Reparatur: Oberflächliche Kratzer können mit einer speziellen Paste auspoliert werden, die im Fach- handel erhältlich ist. Größere Reparaturen werden mit Epoxi getätigt. Die Innenseite des Bootes sollte nicht dauer-haft der Sonne ausgesetzt werden (umgedreht lagern!).

• LeichteralsHTP(ca.5kgbeigleicherLänge)• RobusterundschlagzäheralsGFK/Carbon-Aramid• EinzigartigeMetallic-Optik

Wir sind überzeugt von der Qualität unserer Produkte! Ein Prijon HTP-Kajak ist bei richtiger Handhabung das langlebigste Boot am Markt. Deshalb leisten wir, gemäß den nachfolgenden Bedingungen, fünf Jahre erweiterte Garantie auf HTP-Bootsschalen.

Die erweiterte Garantieleistung wird gewährt, wenn das HTP-Kajak zum empfohlenen Verkaufspreis in Deutschland oder Österreich erworben und die PRIJON Garantiekarte mit der Rechnungskopie des Fachhändlers innerhalb von 12 Tagen nach dem Kauf an die Firma PRIJON gesandt wird.

Nicht unter die Garantie fallen Beschädigungen durch Gewaltanwendung, unsachgemäßen Gebrauch sowie durch natürlichen Verschleiß.

Die Ersatzteilversorgung für Ihr PRIJON-Boot ist über viele Jahre gesichert. Unser Lager steht Ihnen zur Verfügung!

Im Sinne der Nachhaltigkeit gewährt die Firma PRIJON auf ausgediente HTP-Bootsschalen eine lebenslange, kostenlose Rücknahmegarantie.

Unser Service: Kompetent, zuverlässig, erfahren!

· Prijon Kajaks 2018 > 66 < Garantie & Materialien · · Prijon Kajaks 2018 > 67 < Impressum ·

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Dieser Katalog wurde gedruckt auf Papier aus verantwortungs-vollen Quellen.

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Foto: Michael Neumann

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