Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Ein VerbundZwei Länder
Potsdam ◂▸ Berlin-Wannsee 02.03.2018 (Fr) – 25.03.2018 (So)
Zugausfälle, Umleitungen, Ersatzverkehr
2
Jüte
rbog
02.0
3.20
18 (F
r), c
a. 4
Uhr
– 1
1.03
.201
8 (S
o), c
a. 2
4 U
hr
Ers
atzv
erke
hrsk
onz
ept
– P
hase
1
Wan
nsee
Med
iens
tadt
B
abel
sber
g
Mic
hen-
dorf
Sed
din
Bee
litz
- H
eils
tätte
n
Pirs
chhe
ide
Cap
uth-
Gel
tow
Fer
ch-L
iene
witz
750m
600m
1000
m
Hst
. W
alds
traß
e
Hst
. S
chul
e
Cap
uth-
Sch
wie
low
see
RE
7B
RE
7A
RB
23
Pot
sdam
H
bf
Grie
bnitz
-se
e C
harlo
tten-
hof
Wer
der
Gol
m
Par
k S
anss
ouci
Gro
ß
Kre
utz
Göt
z B
rand
enbu
rg
Hbf
Mag
debu
rg
Des
sau
Cha
rlotte
n-bu
rg
Zoo
logi
sche
r G
arte
n
Ber
lin
Hbf
Frie
dric
h-st
raß
e
Wün
sdor
f-W
.
Fra
nkfu
rt (O
) A
hren
sfel
de
Kön
igs
W.
Wus
term
ark
Ora
nien
burg
Zusä
tzlic
he E
insc
hrän
kung
en
3. -
4.3.
2018
: RE
1, R
E7, R
B14
und
S-Ba
hn a
uf
der S
tadt
bahn
. 3.
- 4.
3.20
18:
RE1
zwisc
hen
Mag
debu
rg u
nd
Bied
eritz
2.
- 9.
3.20
18:
RE7
zwisc
hen
Bad
Belzi
g un
d Bo
rkhe
ide
RE
7A
Hst
. A
n de
r B
ahn
Reh
brüc
ke
RB
33A
Wilh
elm
s-ho
rst
Bee
litz
Sta
dt
RB
33A
12.0
3.20
18 (M
o), c
a. 4
Uhr
– 2
5.03
.201
8 (S
o), c
a. 2
4 U
hr
Ers
atzv
erke
hrsk
onz
ept
– P
hase
2
Wan
nsee
Pot
sdam
H
bf
Grie
bnitz
-se
e C
harlo
tten-
hof
Wer
der
Gol
m
Par
k S
anss
ouci
Gro
ß
Kre
utz
Göt
z B
rand
enbu
rg
Hbf
Mag
debu
rg
Cha
rlotte
n-bu
rg
Zoo
logi
sche
r G
arte
n
Ber
lin
Hbf
Frie
dric
h-st
raß
e
Wün
sdor
f-W
.
Fra
nkfu
rt (O
) A
hren
sfel
de
Kön
igs
W.
Wus
term
ark
Ora
nien
burg
Jüte
rbog
Med
iens
tadt
B
abel
sber
g
Mic
hen-
dorf
Sed
din
Bee
litz-
H
eils
tätte
n
Pirs
chhe
ide
Cap
uth-
Gel
tow
Fer
ch-L
iene
witz
750m
600m
1000
m
Hst
. W
alds
traß
e
Hst
. S
chul
e
Cap
uth-
Sch
wie
low
see
RE
7B
RE
7A
RB
23
Wer
der
Mag
debu
rg
Des
sau
RE
7A
Hst
. A
n de
r B
ahn
Reh
brüc
ke
RB
33A
Wilh
elm
s-ho
rst
Bee
litz
Sta
dt
RB
33A
RB
33B
nur
Mo-
Fr
in d
er H
VZ
4
Sehr geehrte Reisende,
wegen Bauarbeiten zur Weichenerneuerung zwischen Potsdam und Berlin Wannsee wer-den vom 2. bis 26.3.2018 folgende Fahrplanänderungen für die Linien RE1, RE7, RB21, RB22 und RB23 erforderlich:
Phase 1 2.-11.3.2018RE1 Takt Brandenburg Hbf – Berlin – Frankfurt (Oder) Die Züge werden zwischen Werder (Havel) und Berlin-Charlottenburg umgeleitet und erhalten einen zusätzlichen Halt in Golm. In Golm bestehen Anschlüsse an die Buslinien 605/606 des Stadtverkehrs Potsdam (VIP).
RE1 Takt Magdeburg Hbf – Berlin – Frankfurt (Oder) Die Züge fallen zwischen Brandenburg Hbf und Berlin Wannsee aus. Die verbleibenden Zugteile zwischen Magdeburg Hbf – Brandenburg Hbf werden in Brandenburg mit den umgeleiteten Zügen Brandenburg Hbf - Frankfurt (Oder) ver-knüpft, so dass weiterhin eine umsteigefreie Verbindung zwischen Magdeburg und Berlin (- Frankfurt (Oder) besteht. Zwischen Brandenburg Hbf und Potsdam Hbf verkehren Pendelzüge. Diese Züge haben in Brandenburg Anschluss von/nach Magdeburg und halten zusätzlich in Potsdam Park Sanssouci und Potsdam-Charlottenhof. Zwischen Potsdam Hbf und Berlin Wannsee benutzen Sie als Ersatz bitte die S-Bahnlinie S7. Bei den verbleibenden Züge zwischen Berlin Wannsee und Frankfurt (Oder) entfällt der Halt in Berlin-Charlottenburg.
RE7 Dessau Hbf – Bad Belzig – Berlin – Wünsdorf-Waldstadt Die Züge werden zwischen Beelitz-Heilstätten und Potsdam Hbf (zusätzlicher Halt) umgeleitet. und fallen zwischen Beelitz-Heilstätten und Berlin-Charlottenburg aus. Zwischen Potsdam Hbf und Berlin-Charlottenburg benutzen Sie als Ersatz bitte die S-Bahnlinie S7. Die Halte in Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst, Potsdam-Rehbrücke und Potsdam Medienstadt Babelsberg entfallen. Als Ersatz fahren 2 Buslinien:
Bus A Beelitz-Heilstätten – Seddin - Michendorf – Wilhelmshorst – Potsdam Hbf Bus B Potsdam-Rehbrücke – Potsdam Medienstadt Babelsberg - Potsdam Hbf.
RB21/22 Berlin Friedrichstraße – Potsdam Hbf – Golm – Wustermark/Königs Wusterhausen Die Züge fallen zwischen Potsdam Hbf und Berlin Friedrichstraße aus. Als Ersatz benutzen Sie bitte die S-Bahnlinie S7.
RB23 Potsdam Hbf – Michendorf Die Züge fallen zwischen Potsdam Hbf und Michendorf aus. Als Ersatz fahren Busse zwischen Potsdam Hbf und Caputh-Schwielowsee. Die Halte Potsdam-Charlottenhof, Potsdam-Pirschheide und Caputh-Geltow werden
5
nicht bedient, bitte nutzen Sie als Ersatz die Tramlinie 91 und die Busse der Linie 631. Die Halte Seddin und Michendorf werden nicht bedient, bitte nutzen Sie als Ersatz die Busse der Linie 643 und die Ersatzverkehrslinie RE7A. Der Halt Ferch-Lienewitz entfällt ersatzlos.
Phase 2 12.-25.03.2018RE7 Dessau Hbf – Bad Belzig – Berlin – Wünsdorf-Waldstadt Die Züge werden zwischen Beelitz-Heilstätten und Potsdam Hbf (zusätzlicher Halt) umgeleitet. Die Halte in Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst, Potsdam-Rehbrücke und Potsdam Medienstadt Babelsberg entfallen. Als Ersatz fahren 2 Buslinien:
Bus A Beelitz-Heilstätten – Seddin - Michendorf – Wilhelmshorst – Potsdam Hbf Bus B Potsdam-Rehbrücke – Potsdam Medienstadt Babelsberg - Potsdam Hbf.
RB23 Potsdam Hbf – Michendorf Die Züge fallen zwischen Potsdam Hbf und Michendorf aus. Als Ersatz fahren Busse zwischen Potsdam Hbf und Caputh-Schwielowsee. Die Halte Potsdam-Charlottenhof, Potsdam-Pirschheide und Caputh-Geltow werden nicht bedient, bitte nutzen Sie als Ersatz die Tramlinie 91 und die Buse der Linie 631. Die Halte Seddin und Michendorf werden nicht bedient, bitte nutzen Sie als Ersatz die Busse der Linie 643 und die Ersatzverkehrslinie RE7A. Der Halt Ferch-Lienewitz entfällt ersatzlos.
Die geänderten Fahrpläne für die Züge sowie die Fahrpläne für die Ersatzverkehrs-busse finden Sie in dieser Fahrplaninformation.
In den Bussen des Ersatzverkehrs ist die Beförderung von Fahrrädern, Rollstühlen und Kinderwagen nur eingeschränkt möglich, wobei Fahrräder Nachrang haben. Das Busper-sonal entscheidet im Einzelfall über die Fahrradmitnahme. Bitte lösen Sie vor Fahrtantritt eine Fahrkarte am DB Automaten oder in der App DB Navigator.Damit ausreichend Buskapazitäten bereitgestellt werden können, bitten wir größere Gruppen, sich rechtzeitig über den Kundendialog von Mo- Fr 6.00 – 20.00 Uhr (s. Kon-taktdaten) anzumelden.
Bitte beachten Sie außerdem folgende Fahrplanänderungen am 3. und 4.3.2018 auf den Linien RE1 – Ausfall zwischen Ostkreuz und Erkner (Ersatz durch S3) RE1 – Ausfall zwischen Magdeburg Hbf und Magdeburg-Neustadt bzw. Biederitz (Er-satz durch Busse) RE7 – Ausfall zwischen Ostkreuz und B-Schönefeld Flughafen (Ersatz durch umge- leitete Züge zwischen Wünsdorf Waldstadt - Berlin-Lichtenberg – Berlin Ostkreuz – Wünsdorf Waldstadt) RB14 – Ausfall zwischen Berlin Ostkreuz und Berlin-Schönefeld Flughafen (Ersatz durch umgeleitete RE7-Ersatzzüge und durch die (ebenfalls eingeschränkte) S-Bahn-linie S9). Zusätzlich fahren stündlich als S-Bahn-Ersatz Regionalverkehrszüge zwischen Berlin Friedrichstraße und Berlin Ostkreuz.
6
Bitte beachten Sie außerdem folgende Fahrplanänderungen vom 26.2. bis 3.3.2018 auf der Linie RE1: Verspätungen ab Güsen in Richtung Magdeburg um 4 ... 8 min.
Über die konkreten Auswirkungen an den o.g. Terminen informieren wir Sie in weiteren Fahrplaninformationen.
Wegen der Unannehmlichkeiten und Reisezeitverlängerungen bitten wir Sie um Entschul-digung sowie um Ihr Verständnis!
Ihre Informationsmöglichkeiten
ReiseauskunftDie in dieser Broschüre abgedruckten Fahrpläne und die angekündigten Fahrplanände-rungen sind bereits in der Reiseauskunft der Deutschen Bahn (unter www.bahn.de) und des VBB (unter VBB.de enthalten). Regionaler Kundendialog im Nahverkehr (DB Regio AG)Unsere Mitarbeiter beim Regionalen Kundendialog beantworten ebenfalls gerne alle Fragen rund um diese Baumaßnahme. Sie sind folgendermaßen erreichbar: telefonisch unter 0331 235 6881 per E-Mail unter [email protected]
Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, Infocenter telefonisch unter 030 25 41 41 41 per Fax unter 030 25 41 41 45 per E-Mail unter [email protected]
DB Regio AG, Regio NordostBabelsberger Str. 1814473 Potsdam
7
RE1
Bra
nden
burg
Hbf
B
erlin
Hbf
02.0
3.20
18 (F
r), c
a. 4
Uhr
- 12
.03.
2018
(Mo)
, ca.
2 U
hrve
ränd
erte
s Li
nien
konz
ept
Aufg
rund
von
Bau
arbe
iten
wird
ein
ver
ände
rtes
Lini
enko
nzep
t ang
ebot
en:
Lini
e R
E1A:
Die
Züg
e fa
hren
Mag
debu
rg <
> Fr
ankf
urt (
Ode
r) m
it U
mle
itung
zw
isch
en W
erde
r und
Cha
rlotte
nbur
g üb
er G
olm
.Li
nie
RE1
B: D
ie Z
üge
fahr
en B
erlin
-Wan
nsee
<>
Fran
kfur
t (O
der)
ohn
e H
alt i
n C
harlo
ttenb
urg.
Lini
e R
E1C
: Die
Züg
e fa
hren
Bra
nden
burg
Hbf
<>
Pots
dam
Hbf
.Bi
tte b
each
ten
Sie,
das
s am
3. u
nd 4
.3.2
018
die
Züge
zus
ätzl
ich
zwis
chen
Ost
kreu
z un
d Er
kner
aus
falle
n.
Bitte
nut
zen
Sie
die
S-Ba
hn. D
ie S
-Bah
n fä
llt d
ann
zwis
chen
Ale
xand
erpl
atz
und
War
scha
uer S
traße
aus
.Bi
tte b
each
ten
Sie,
das
s am
3. u
nd 4
.3.2
018
die
Züge
zus
ätzl
ich
zwi s
chen
Bie
derit
z un
d M
agde
burg
Hbf
aus
falle
n. E
s fa
hren
ers
atzw
eise
Bus
se.
RE1
AR
E1A
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1A
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
Fahr
tenn
umm
er18
600
3165
3101
9310
131
6731
6731
0393
103
3169
3199
9310
593
005
3147
3171
3171
9300
793
107
3173
9410
194
103
9410
594
107
Verk
ehrs
hinw
eise
2.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.3.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.3.
-4.
2.-1
1.2.
-11.
2.3.
-4.
10.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.5.
-9.
5.-9
.10
.-11.
5.-9
.11
.K
omm
t aus
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Bran
denb
urg
Hbf
ab4:
184:
515:
185:
175:
516:
226:
197:
107:
267:
187:
188:
108:
15G
ötz
ab4:
254:
585:
245:
235:
58|
6:25
||
7:25
7:25
|8:
22G
roß
Kreu
tzab
4:28
5:02
5:27
5:26
6:02
|6:
28|
|7:
287:
28|
8:25
Wer
der (
Hav
el)
an4:
355:
085:
335:
326:
086:
346:
347:
227:
377:
347:
348:
228:
31W
erde
r (H
avel
)ab
4:36
5:09
5:34
5:34
6:09
6:35
6:35
7:23
7:38
7:35
7:35
8:23
8:32
Gol
man
4:41
|5:
395:
39|
6:40
6:40
|7:
437:
417:
41|
8:37
Pots
dam
Par
k Sa
nsso
uci
ab|
5:14
||
6:14
||
||
||
||
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
5:19
||
6:19
||
||
||
||
Pots
dam
Hbf
an|
5:22
||
6:22
||
7:31
||
|8:
31|
Pots
dam
Hbf
ab|
||
||
||
||
Berli
n-W
anns
eeab
|5:
34|
|6:
34|
|7:
34|
||
8:34
|Be
rlin-
Cha
rlotte
nbur
gab
5:09
|6:
116:
11|
7:11
7:11
|8:
118:
158:
11|
9:11
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nan
5:11
5:44
6:14
6:14
6:44
7:14
7:14
7:44
8:14
8:17
8:14
8:44
9:14
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nab
3:32
5:13
5:45
6:15
6:15
6:45
7:15
7:15
7:45
8:15
8:19
8:15
8:45
9:15
Berli
n H
bfan
3:36
5:17
5:49
6:19
6:19
6:49
7:20
7:19
7:49
8:19
8:23
8:19
8:49
9:19
Berli
n H
bfab
3:38
5:19
5:51
6:21
6:21
6:51
7:22
7:21
7:51
8:21
8:25
8:21
8:51
9:21
Wei
ter n
ach
Bln
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tO
stbh
f [2]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
8
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
Fahr
tenn
umm
er93
009
9310
931
7593
011
9311
131
7793
013
9311
331
7993
015
9311
531
8193
0193
117
3183
9301
993
119
3185
9410
994
111
9411
394
115
9411
794
119
Verk
ehrs
hinw
eise
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
Kom
mt a
usM
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.H
bfH
bfH
bfH
bfH
bfH
bf
Bran
denb
urg
Hbf
ab9:
109:
1510
:10
10:1
511
:10
11:1
512
:10
12:1
513
:10
13:1
314
:10
14:1
5G
ötz
ab|
9:22
|10
:22
|11
:22
|12
:22
|13
:22
|14
:22
Gro
ß Kr
eutz
ab|
9:25
|10
:25
|11
:25
|12
:25
|13
:25
|14
:25
Wer
der (
Hav
el)
an9:
229:
3110
:22
10:3
111
:22
11:3
112
:22
12:3
113
:22
13:3
114
:22
14:3
1W
erde
r (H
avel
)ab
9:23
9:32
10:2
310
:32
11:2
311
:32
12:2
312
:32
13:2
313
:32
14:2
314
:32
Gol
man
|9:
37|
10:3
7|
11:3
8|
12:3
7|
13:3
7|
14:3
8Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
||
||
||
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
||
||
||
||
||
|Po
tsda
m H
bfan
9:31
|10
:31
|11
:31
|12
:31
|13
:31
|14
:31
|Po
tsda
m H
bfab
||
||
||
Berli
n-W
anns
eeab
9:37
|10
:34
|11
:34
|12
:34
|13
:34
|14
:34
|Be
rlin-
Cha
rlotte
nbur
gab
|10
:11
|11
:11
|12
:11
|13
:11
|14
:11
|15
:11
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nan
9:44
10:1
410
:44
11:1
411
:44
12:1
412
:44
13:1
413
:44
14:1
414
:44
15:1
4Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
ab9:
4510
:15
10:4
511
:15
11:4
512
:15
12:4
513
:15
13:4
514
:15
14:4
515
:15
Berli
n H
bfan
9:49
10:1
910
:49
11:1
911
:49
12:1
912
:49
13:1
913
:49
14:1
914
:49
15:1
9Be
rlin
Hbf
ab9:
5110
:21
10:5
111
:21
11:5
112
:21
12:5
113
:21
13:5
114
:21
14:5
115
:21
Wei
ter n
ach
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
9
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
RE1
BR
E1C
RE1
AR
E1B
RE1
CR
E1A
RE1
AR
E1B
Fahr
tenn
umm
er93
021
9312
131
8793
023
9312
331
8931
8993
025
9312
531
9193
027
9312
731
9393
029
9312
931
9531
9592
201
9412
194
123
9412
594
127
9412
9
Verk
ehrs
hinw
eise
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-9.
10.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-9.
10.-1
1.2.
-11.
Kom
mt a
usM
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.M
agde
b.H
bfH
bfH
bfH
bfH
bfH
bfH
bf
Bran
denb
urg
Hbf
ab15
:10
15:1
516
:10
16:1
516
:15
17:1
017
:15
18:1
018
:15
19:1
019
:15
19:1
520
:10
Göt
zab
|15
:23
|16
:22
16:2
2|
17:2
2|
18:2
2|
19:2
219
:22
|G
roß
Kreu
tzab
|15
:26
|16
:25
16:2
5|
17:2
5|
18:2
5|
19:2
519
:25
|W
erde
r (H
avel
)an
15:2
215
:31
16:2
216
:31
16:3
117
:22
17:3
118
:22
18:3
119
:22
19:3
119
:31
20:2
2W
erde
r (H
avel
)ab
15:2
315
:32
16:2
316
:21
16:3
517
:23
17:3
218
:23
18:3
219
:23
19:3
219
:32
20:2
3G
olm
an|
15:3
7|
16:3
716
:41
|17
:38
|18
:39
|19
:37
19:4
0|
Pots
dam
Par
k Sa
nsso
uci
ab|
||
||
||
||
||
||
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
||
||
||
||
||
||
Pots
dam
Hbf
an15
:31
|16
:31
||
17:3
1|
18:3
1|
19:3
1|
|20
:31
Pots
dam
Hbf
ab|
||
||
||
Berli
n-W
anns
eeab
15:3
4|
16:3
4|
|17
:34
|18
:34
|19
:34
||
Berli
n-C
harlo
ttenb
urg
ab|
16:1
1|
17:1
117
:11
|18
:11
|19
:11
|20
:11
20:1
4Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
an15
:44
16:1
416
:44
17:1
417
:14
17:4
418
:14
18:4
419
:14
19:4
420
:14
20:1
7Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
ab15
:45
16:1
516
:45
17:1
517
:15
17:4
518
:15
18:4
519
:15
19:4
520
:15
20:1
8Be
rlin
Hbf
an15
:49
16:1
916
:49
17:1
917
:19
17:4
918
:19
18:4
919
:19
19:4
920
:19
20:2
2Be
rlin
Hbf
ab15
:51
16:2
116
:51
17:2
117
:21
17:5
118
:21
18:5
119
:21
19:5
120
:21
20:2
4W
eite
r nac
hFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
t[1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
][1
]
10
RE1
CR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AFa
hrte
nnum
mer
9313
131
9731
3331
3331
3531
3531
3731
3731
5331
39/3
159
3139
/315
931
3931
4331
4331
4394
131
Verk
ehrs
hinw
eise
2.-1
1.2.
-11.
2.-4
.5.
-9.
2.-3
.4.
-8.
2.-3
.4.
-8.
2. -
11.
2.3.
-4.
5. -
9.3.
- 4.
10.
11.
10.
11.
9.-1
0.11
.9.
-10.
11.
10.-1
1.K
omm
t aus
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Mag
deb.
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Hbf
Bran
denb
urg
Hbf
ab20
:15
21:0
021
:00
21:5
821
:58
22:5
822
:58
0:19
0:19
0:19
1:38
1:38
1:40
Göt
zab
20:2
2|
|22
:04
22:0
423
:04
23:0
40:
260:
260:
261:
451:
451:
46G
roß
Kreu
tzab
20:2
5|
|22
:07
22:0
723
:07
23:0
70:
290:
290:
291:
481:
481:
49W
erde
r (H
avel
)an
20:3
121
:12
21:1
222
:12
22:1
223
:12
23:1
20:
350:
350:
351:
541:
541:
54W
erde
r (H
avel
)ab
20:3
221
:13
21:1
322
:13
22:1
323
:13
23:1
30:
360:
360:
361:
551:
551:
55G
olm
an20
:37
21:1
921
:18
22:1
922
:19
23:1
923
:19
|0:
410:
412:
002:
002:
00Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
|0:
40|
||
||
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
||
||
||
0:43
||
||
|Po
tsda
m H
bfan
||
||
||
|0:
45|
||
||
Pots
dam
Hbf
ab|
||
||
||
0:48
||
||
|Be
rlin-
Wan
nsee
ab20
:34
||
||
||
|0:
55|
||
||
Berli
n-C
harlo
ttenb
urg
ab|
21:1
122
:01
22:0
022
:47
22:4
723
:51
23:5
51:
061:
081:
08|
2:29
2:29
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nan
20:4
421
:14
22:0
322
:03
22:5
022
:50
23:5
323
:58
1:09
1:11
1:11
|2:
322:
32Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
ab20
:45
21:1
522
:05
22:0
522
:52
22:5
223
:55
23:5
90:
481:
131:
13|
2:33
2:33
Berli
n H
bfan
20:4
921
:19
22:0
922
:09
22:5
622
:56
23:5
90:
030:
521:
171:
17|
2:37
2:37
Berli
n H
bfab
20:5
121
:21
22:1
122
:11
22:5
722
:57
0:01
0:05
0:54
1:19
1:19
|2:
392:
39W
eite
r nac
hFr
ankf
urt
Fran
kfur
tC
ottb
usC
ottb
usFr
ankf
urt
Bln
Fran
kfur
tB
lnB
lnB
lnB
lnFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
[1]
[1]
[1]
[1]
Ost
bhf [
2][1
]O
stbh
f [2]
Ost
bhf [
3]Fr
iedr
ich
Frie
dric
h[4
][1
]
[1] a
m 3
. und
4.3
.201
8 nu
r bis
Ost
kreu
z; w
eite
r mit
S3
Ri.
Erk
ner
[2] a
b O
stba
hnho
f mit
S3
nach
Erk
ner,
wei
ter m
it R
E1
nach
Fra
nkfu
rt[3
] 5.-9
.3. u
nd 1
2.3.
2018
: ab
Ost
bahn
hof m
it B
us n
ach
Erk
ner,
wei
ter m
it R
E1
nach
Fra
nkfu
rt;[4
] Um
leitu
ng ü
ber G
esun
dbru
nnen
und
Lic
hten
berg
; ab
Erk
ner m
it al
len
plan
mäß
igen
Hal
ten
bis
Fran
kfur
t
11
RE1
Ber
lin H
bf
Bra
nden
burg
Hbf
02.0
3.20
18 (F
r), c
a. 4
Uhr
- 12
.03.
2018
(Mo)
, ca.
2 U
hrve
ränd
erte
s Li
nien
konz
ept
Aufg
rund
von
Bau
arbe
iten
wird
ein
ver
ände
rtes
Lini
enko
nzep
t ang
ebot
en:
Lini
e R
E1A:
Die
Züg
e fa
hren
Mag
debu
rg <
> Fr
ankf
urt (
Ode
r) m
it U
mle
itung
zw
isch
en W
erde
r und
Cha
rlotte
nbur
g üb
er G
olm
.Li
nie
RE1
B: D
ie Z
üge
fahr
en B
erlin
-Wan
nsee
<>
Fran
kfur
t (O
der)
ohn
e H
alt i
n C
harlo
ttenb
urg.
Lini
e R
E1C
: Die
Züg
e fa
hren
Bra
nden
burg
Hbf
<>
Pots
dam
Hbf
.Bi
tte b
each
ten
Sie,
das
s am
3. u
nd 4
.3.2
018
die
Züge
zus
ätzl
ich
zwis
chen
Ost
kreu
z un
d Er
kner
aus
falle
n.
Bitte
nut
zen
Sie
die
S-Ba
hn. D
ie S
-Bah
n fä
llt d
ann
zwis
chen
Ale
xand
erpl
atz
und
War
scha
uer S
traße
aus
.Bi
tte b
each
ten
Sie,
das
s am
3. u
nd 4
.3.2
018
die
Züge
zus
ätzl
ich
zwis
chen
Bie
derit
z un
d M
agde
burg
Hbf
aus
falle
n. E
s fa
hren
ers
atzw
eise
Bus
se.
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
CR
E1B
Fahr
tenn
umm
er93
104
3104
3160
9310
693
006
3162
9310
893
008
3164
3164
9311
093
010
3166
9311
293
012
3168
9311
493
014
9410
694
108
9411
094
112
9411
4
Verk
ehrs
hinw
eise
2. +
5.-9
.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-9
.10
.-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
10.-1
1.K
omm
t aus
Bln
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
iedr
ich
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
Berli
n H
bfab
5:11
5:41
6:11
6:41
7:11
7:41
7:41
8:11
8:41
9:11
9:41
10:1
1Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
an5:
165:
466:
166:
467:
167:
467:
468:
168:
469:
169:
4610
:16
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nab
5:17
5:47
6:17
6:47
7:17
7:47
7:47
8:17
8:47
9:17
9:47
10:1
7Be
rlin-
Cha
rlotte
nbur
gab
|5:
51|
6:51
|7:
517:
55|
8:51
|9:
51|
Berli
n-W
anns
eeab
5:27
|6:
27|
7:27
||
8:27
|9:
27|
10:2
7Po
tsda
m H
bfan
||
||
||
Pots
dam
Hbf
ab5:
38|
6:38
|7:
38|
|8:
38|
9:38
|10
:38
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
||
||
||
||
||
|Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
||
||
||
Gol
mab
|6:
19|
7:18
|8:
198:
25|
9:19
|10
:19
|W
erde
r (H
avel
)an
5:45
6:24
6:45
7:24
7:45
8:24
8:30
8:45
9:24
9:45
10:2
410
:45
Wer
der (
Hav
el)
ab5:
466:
256:
467:
257:
468:
258:
318:
469:
259:
4610
:24
10:4
6G
roß
Kreu
tzab
|6:
32|
7:32
|8:
328:
38|
9:32
|10
:32
|G
ötz
ab|
6:35
|7:
35|
8:35
8:41
|9:
35|
10:3
5|
Bran
denb
urg
Hbf
an5:
576:
426:
577:
427:
578:
428:
468:
579:
429:
5710
:41
10:5
7W
eite
r nac
hM
agde
b.[4
][5]
[3]
[4][5
][3
][4
][5]
[4][5
][3
][4
][5]
[3]
[4][5
][3
]H
bf [2
][5]
12
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
Fahr
tenn
umm
er31
7093
116
9301
631
7231
7293
118
9301
831
7493
120
9302
031
7631
7693
122
9302
231
7893
124
9302
431
8094
116
9411
894
120
9412
294
124
Verk
ehrs
hinw
eise
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-9.
10.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-9
.10
.-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-9.
Kom
mt a
usFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
Berli
n H
bfab
10:4
111
:11
11:4
111
:41
12:1
112
:41
13:1
113
:41
13:4
114
:11
14:4
115
:11
15:4
1Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
an10
:46
11:1
611
:46
11:4
612
:16
12:4
613
:16
13:4
613
:46
14:1
614
:46
15:1
615
:46
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nab
10:4
711
:17
11:4
711
:47
12:1
712
:47
13:1
713
:47
13:4
714
:17
14:4
715
:17
15:4
7Be
rlin-
Cha
rlotte
nbur
gab
10:5
1|
11:5
111
:56
|12
:51
|13
:51
13:5
6|
14:5
1|
15:5
1Be
rlin-
Wan
nsee
ab|
11:2
7|
|12
:27
|13
:27
||
14:2
7|
15:2
7|
Pots
dam
Hbf
an|
||
||
||
|Po
tsda
m H
bfab
|11
:38
||
12:3
8|
13:3
8|
|14
:38
|15
:38
|Po
tsda
m-C
harlo
ttenh
ofab
||
||
||
||
||
||
|Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
||
||
||
|G
olm
ab11
:19
|12
:19
12:2
6|
13:1
9|
14:1
914
:27
|15
:19
|16
:19
Wer
der (
Hav
el)
an11
:24
11:4
512
:24
12:3
112
:45
13:2
413
:45
14:2
414
:32
14:4
515
:24
15:4
516
:24
Wer
der (
Hav
el)
ab11
:25
11:4
612
:25
12:3
212
:46
13:2
513
:46
14:2
514
:33
14:4
615
:25
15:4
616
:25
Gro
ß Kr
eutz
ab11
:32
|12
:32
12:3
8|
13:3
2|
14:3
214
:40
|15
:32
|16
:32
Göt
zab
11:3
5|
12:3
512
:42
|13
:35
|14
:35
14:4
3|
15:3
5|
16:3
5Br
ande
nbur
g H
bfan
11:4
211
:57
12:4
212
:47
12:5
713
:41
13:5
714
:42
14:4
814
:57
15:4
215
:57
16:4
2W
eite
r nac
h[4
][3
][4
][4
][3
][3
][4
][4
][3
][3
][4
]
13
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
RE1
CR
E1B
RE1
AR
E1C
RE1
BR
E1A
Fahr
tenn
umm
er31
8093
126
9302
631
4631
8293
128
9302
831
4831
8493
130
9303
031
8693
132
9303
231
8893
134
9303
431
9094
126
9412
894
130
9413
294
134
Verk
ehrs
hinw
eise
10.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
3.-4
.2.
-11.
2.-1
1.2.
3.-4
.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.2.
-11.
5.-9
.10
.-11.
5.-9
.10
.-11.
Kom
mt a
usFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
[1]
Berli
n H
bfab
15:4
116
:11
16:4
116
:41
17:1
117
:41
17:4
118
:11
18:4
119
:11
19:4
120
:11
20:4
1Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
an15
:46
16:1
616
:46
16:4
617
:16
17.4
617
.46
18:1
618
:46
19:1
619
:46
20:1
620
:46
Berli
n Zo
olog
isch
er G
arte
nab
15:4
716
:17
16:4
716
:47
17:1
717
:47
17:4
718
:17
18:4
719
:17
19:4
720
:17
20:4
7Be
rlin-
Cha
rlotte
nbur
gab
15:5
6|
16:5
116
:51
|17
:51
17:5
1|
18:5
1|
19:5
1|
20:5
2Be
rlin-
Wan
nsee
ab|
16:2
7|
|17
:27
||
18:2
7|
19:2
7|
20:2
7|
Pots
dam
Hbf
an|
||
||
||
|Po
tsda
m H
bfab
|16
:38
||
17:3
8|
|18
:38
|19
:38
|20
:38
|Po
tsda
m-C
harlo
ttenh
ofab
||
||
||
||
||
||
|Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
||
||
||
|G
olm
ab16
:30
|17
:19
17:1
9|
18:2
618
:26
|19
:22
|20
:19
|21
:24
Wer
der (
Hav
el)
an16
:35
16:4
517
:24
17:2
417
:45
18:3
118
:31
18:4
519
:27
19:4
520
:24
20:4
521
:29
Wer
der (
Hav
el)
ab16
:36
16:4
617
:25
17:2
517
:46
18:3
218
:32
18:4
619
:28
19:4
620
:25
20:4
621
:30
Gro
ß Kr
eutz
ab16
:43
||
17:3
2|
|18
:38
|19
:35
|20
:32
|21
:36
Göt
zab
16:4
6|
|17
:35
||
18:4
2|
19:3
8|
20:3
5|
21:4
0Br
ande
nbur
g H
bfan
16:5
116
:57
17:3
917
:42
17:5
718
:46
18:4
918
:57
19:4
519
:57
20:4
220
:57
21:4
6W
eite
r nac
h[4
][3
][4
][4
][3
][4
][4
][3
][6
][3
]M
agde
b.H
bf [7
]
14
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AR
E1A
RE1
AFa
hrte
nnum
mer
9413
631
9231
9618
547
3198
3198
1854
831
5418
549
1854
918
236
3150
3152
Verk
ehrs
hinw
eise
2.-1
1.2.
-11.
2.-1
1.7.
-8.
2.-3
.9.
5.-6
.3.
-4.
2.5.
-9.
2.3.
-4.
3.-4
.11
.11
.10
.-11.
5.-9
.10
.-11.
10.-1
1.K
omm
t aus
Fran
kfur
tFr
ankf
urt
Bln
Bln
Fran
kfur
tC
ottb
usC
ottb
usFr
ankf
urt
Ber
linB
erlin
Ber
linFr
ankf
urt
Bln
[1]
[1]
Ost
bhf
Ost
bhf
[1]
[1]
Ost
bhf.
Ost
bhf.
Ost
bhf.
[1]
Frie
dric
h
Berli
n H
bfab
21:1
121
:41
22:4
323
:45
23:4
523
:45
23:5
80:
410:
430:
431:
431:
432:
41Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
an21
:15
21:4
622
:48
23:5
023
:50
23:5
00:
030:
460:
470:
471:
481:
482:
46Be
rlin
Zool
ogis
cher
Gar
ten
ab21
:47
22:4
923
:51
23:5
123
:51
0:04
0:47
0:49
0:49
1:49
2:47
Berli
n-C
harlo
ttenb
urg
ab21
:51
22:5
323
:55
23:5
523
:55
0:08
0:51
0:52
0:52
1:53
2:51
Berli
n-W
anns
eeab
||
||
||
|1:
00|
||
Pots
dam
Hbf
an|
||
||
||
1:07
||
|Po
tsda
m H
bfab
||
||
||
|1:
09|
||
Pots
dam
-Cha
rlotte
nhof
ab|
||
||
||
1:12
||
|Po
tsda
m P
ark
Sans
souc
iab
||
||
||
|1:
14|
||
Gol
mab
22:2
223
:23
|0:
210:
22|
1:17
||
2:26
3:19
Wer
der (
Hav
el)
an22
:27
23:2
70:
260:
270:
270:
481:
221:
191:
262:
313:
24W
erde
r (H
avel
)ab
22:2
823
:28
0:27
0:28
0:28
0:53
1:23
1:20
1:27
2:32
3:25
Gro
ß Kr
eutz
ab22
:35
23:3
50:
340:
340:
340:
591:
301:
271:
342:
393:
32G
ötz
ab22
:38
23:3
90:
370:
380:
381:
031:
331:
301:
372:
423:
35Br
ande
nbur
g H
bfan
22:4
523
:45
0:43
0:43
0:43
1:08
1:39
1:36
1:43
2:49
3:41
Wei
ter n
ach
Mag
deb.
Mag
deb.
Hbf
[7]
Hbf
[7]
[1] a
m 3
. und
4.3
.201
8 ab
Ost
kreu
z; z
wis
chen
Erk
ner u
nd O
stkr
euz
mit
S-B
ahn
(S3)
[2] a
m 3
.3.2
018
nur b
is B
iede
ritz,
wei
ter m
it B
us[3
] Ans
chlu
ss a
n R
E1
Ri.
Mag
debu
rg[4
] Zug
fähr
t wei
ter u
nter
neu
er Z
ugnu
mm
er n
ach
Mag
debu
rg; a
m 3
.3.2
018
nur b
is B
iede
ritz,
wei
ter m
it B
us[5
] am
4.3
.201
8 nu
r bis
MD
-Neu
stad
t, w
eite
r mit
Bus
[6] Z
ug fä
hrt w
eite
r unt
er n
euer
Zug
num
mer
nac
h M
agde
burg
; am
3.3
.201
8 nu
r bis
MD
-Neu
stad
t, w
eite
r mit
Bus
[7] a
m 3
.3.2
018
nur b
is M
D-N
eust
adt,
wei
ter m
it B
us
15
RE7
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Pot
sdam
Hbf
02.
03.2
018
(Fr),
ca.
4 U
hr b
is 1
2.03
.201
8 (M
o), c
a. 4
Uhr
Um
leitu
ng u
nd A
usfa
ll K
unde
nhal
t | E
rsat
z du
rch
Bus
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Bad
Bel
zig
Bf,
Pos
ition
1ab
Bai
tzB
f, V
orpl
atz
abB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
anB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
abB
orkh
eide
Bf,
Vor
plat
zan
Bor
khei
deab
Wei
ter n
ach
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab
7 4:
40
7 5:
00
7 5:
40
7 6:
00
7 6:
40
7 7:
00
7 7:
40
7 8:
00
7 8:
40B
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gan
7
5:07
7
5:27
7
6:07
7
6:27
7
7:07
7
7:27
7
8:07
7
8:27
7
9:07
Ans
chlu
ss R
E 7
in R
icht
ung
Wün
sdor
f-Wal
dsta
dtab
* Zu
satz
halt
RE
3704
Ausf
all I
Bad
Bel
zig
Brü
ck(M
ark)
B
orkh
eide
am
03.
+07.
03.2
018
I Ers
atz
durc
h B
us
Bad
Bel
zig
* A
usfa
ll R
E 3
704
am 0
3.03
.201
8 zw
isch
en B
ad B
elzi
g un
d B
rück
(Mat
k)B
ad B
elzi
g *
Aus
fall
RE
370
2 am
07.
03.2
018
zwis
chen
Bad
Bel
zig
und
Bor
khei
de
3:20
3:34
3:45
4:57
Pot
sdam
4:10
4:24
4:35
4:35
4:52
b
07.
RE
3702
9:36
8:36
|6:
05
7:02
6:25
|
|6:
36|
7:05
6:46
7:19
6:50 |
6:23
|
b R
E |
Um
leitu
ng
5:23
|
RE7
B37
06 |
02.-1
1.D
essa
u B
B
elzi
g
6:02
5:10 |
RE7
B37
10
02.-1
1.
Des
sau
|7:
107:
25
7:
016:
10
3704
02.-1
1.D
essa
u
B B
elzi
g *
Um
leitu
ng
|
4:40 |
5:05
4:23
|4:
36|
4:46
5:16
5:40
4:50
5:36
|5:
46
8:02
8:17
|7:
36|
8:05
7:46
||
7:23
6:40
||
Um
leitu
ng
6:36
7:36
|7:
50U
mle
itung
7:40
RE
RE7
B37
08
8:01
b R
E7 A
b b
02.-1
1.D
essa
u B
B
elzi
g
RE
RE7
Ab
|5:
50
b b
RE
RE7
AR
E7 B
5:01
4:10
5:02
4:25
5:25b
RE7
A
6:01
4:01
3:35
4:02
3:50
|
6:16
|4:
15
5:36
4:05 |
4:18
|4:
304:
284:
16
b b RE
RE7
AR
E7 B
3702
02.,
05.-0
9.
B B
elzi
g *03
.
Ausf
all
Ausf
all
IAu
sfal
l
Ausf
all
I I I3:
523:
573:
57P
otsd
am
b
Um
leitu
ng
|4:
05|
16
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab9:00
9:40
10:00
10:40
11:00
11:40
12:00
12:40
13:00
13:40
Ber
lin-C
harlo
ttenb
urg
an9:2
10:0
10:2
11:0
11:2
12:0
12:2
13:0
13:2
14:0
Ans
chlu
ss R
E 7
in R
icht
ung
Wün
sdor
f-Wal
dsta
dtab
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab14:00
14:40
15:00
15:40
16:00
16:40
1:00
1:40
18:00
18:40
Ber
lin-C
harlo
ttenb
urg
an14:2
15:0
15:2
16:0
16:2
1:0
1:2
18:0
18:2
19:0
Ans
chlu
ss R
E 7
in R
icht
ung
Wün
sdor
f-Wal
dsta
dtab
* Zu
satz
halt
3720
|14
:10
|14
:50
b
12:4
0
11:0
1
02.-1
1.
b
14:3
6|11
:10
12:1
0
13:2
5|
14:2
5
RE7
A
8:10
8:25
|
9:17
|8:
36|
8:40
RE7
B
|
02.-1
1.02
.-11.
Um
leitu
ng
RE
10:3
6
RE7
B37
16R
E7 A
RE7
B37
18R
E7 A
RE7
B
b b
RE
b
|8:
50U
mle
itung
9:02
8:46
|8:
23
9:05
9:10
9:25
|
02.-1
1.
Des
sau
10:0
1
b R
E
9:01
02.-1
1.D
essa
u B
B
elzi
g
b b
RE
b b
b b
RE
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3712
10:0
2
RE7
AR
E7 B
3714
10:1
0
RE
b
12:0
1
Des
sau
Des
sau
B
Bel
zig
RE7
A02
.-11.
02.-1
1.02
.-11.
Des
sau
B
Bel
zig
13:0
1
13:1
015
:10
|11
:25
|12
:25
b
|11
:40
|U
mle
itung
11:5
0
13:4
615
:05
Um
leitu
ng
|9:
50
Des
sau
|
11:0
510
:46
15:4
0
|9:
23
RE7
AR
E7 B
3726
Um
leitu
ng
Um
leitu
ng12
:50
||
11:2
3|
3730
18:0
117
:10
13:1
7
|
Des
sau
B
Bel
zig
13:3
6
15:1
7
Des
sau
16:4
0|
17:4
0
Des
sau
B B
elzi
g15
:01
10:4
0
|
Um
leitu
ng
|12
:23
|
13:0
5|
|12
:36
|12
:46
| |
Um
leitu
ng
||
14:2
3
|9:
36|
10:5
0
15:2
5
Des
sau
3724
|14
:40
14:0
1
12:1
7
RE
10:0
59:
46
|15
:23
|
11:3
6
17:0
1
11:4
6
16:2
5
RE7
AR
E7 B
|11
:36
12:3
6
12:0
5
|
15:5
0
11:1
7
|
16:0
515
:46
b b
RE
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3728
RE7
AR
E7 B
|15
:36
17:0
218
:02
|13
:36
||
18:1
7
17:2
5
17:2
313
:50
|13
:23
|
14:0
5
16:0
2
17:0
516
:46
||
16:5
0
16:1
0
14:3
614
:46
02.-1
1.02
.-11.
13:4
0
11:0
212
:02
13:0
2
14:0
2
|
17:3
618
:36
19:3
6
17:3
6|
18:0
517
:46
|
15:0
2
|
Um
leitu
ng
16:2
3|
|U
mle
itung
17:5
0
|16
:36
17:1
7
10:1
7
16:1
7
16:0
1
9:40
|10
:36
||
10:2
3
3722
14:1
7
10:2
5
15:3
616
:36
|
17
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab19:00
19:40
20:00
20:40
21:00
21:40
Ber
lin-C
harlo
ttenb
urg
an19:2
20:0
20:2
21:0
21:2
22:0
Ans
chlu
ss R
E 7
in R
icht
ung
Wün
sdor
f-Wal
dsta
dtab
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab22:00
22:40
23:00
23:40
23:40
0:00
0:40
0:40
1:40
1:10
Ber
lin-C
harlo
ttenb
urg
an22:2
23:0
23:2
0:0
0:0
0:2
1:0
1:0
2:0
1:3
S7
in R
icht
ung
Ahr
ensf
elde
ab*
Zusa
tzha
lt
Ers
atz
durc
h S
-Bah
nE
rsat
z du
rch
Bus
verä
nder
te F
ahrz
eit
b R
E
b
|20
:46
21:1
7
Ahr
ensf
21:0
5
20:1
020
:25
20:4
0|
|
Des
sau
|
RE7
Ab |
20:5
0
21:0
121
:02
02.-1
1.
RE7
B37
36
Um
leitu
ng18
:40
b
RE7
B
02.-1
1.
| |21
:23
|21
:50
|22
:10
23:1
322
:01
22:0
2
RE7
B37
42
21:2
5
22:5
0
Des
sau
RE7
A
|
RE
02.
05.-0
9.D
essa
u
b b
||
20:2
320
:36
19:0
120
:01
3732
RE7
AR
Eb
b
23:5
0|
22:1
70:
27
02./0
3.
05./0
6.-0
9./1
0.04
.-05.
11.-1
2.
0:20
23:1
2
21:4
0|
|21
:36
Um
leitu
ng22
:40
|
21:1
0
18:2
5|
18:5
0
|
20:1
718
:46
20:0
519
:46
19:1
0
|
19:0
2
|
RE
Des
sau
|
RE7
B
02.-1
1.
20:0
2
|
0:50
22:2
5|
23:3
5
Um
leitu
ng|
b b
RE
b b
04.+
11.
RE7
B37
34
1879
6
19:5
019
:23
22:0
521
:46
RE7
AR
E7 B
23:0
5
02.-1
1.
Des
sau
B
Bel
zig
RE7
A
b R
E7 A
RE7
BR
E7 A
RE7
B37
40R
E7 A
05.+
12.
b b
RE
19:3
6
b
19:2
5
20:3
6
|22
:36
19:0
5
18:1
0
18:2
3|
19:1
7|
18:3
6
|
19:4
0U
mle
itung
21:3
6
02.-1
1.
3738
1879
8
22:4
6|
23:3
6
23:0
7
23:2
0
0:15
23:4
61:
150:
46
1:07
23:2
7
0:07
1:07
0:07
|
Um
leitu
ng
0:35
|
3.-4
,
10
.-11.
Des
sau
3., 6
.-10.
0:12
0:13
0:36
||
0:23
|22
:23
||
23:2
3|
|
Um
leitu
ng0:
001:
00
0:20
0:35
0:23
0:36
0:46
B O
stba
hnho
fw
eite
r bis
|1:
151:
15
0:50
1:00 |
18
RE7
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Pot
sdam
Hbf
02.0
3.20
18 (F
r) bi
s 11
.03.
2018
(So)
jew
eils
ca.
4 b
is 4
Uhr
Um
leitu
ng u
nd A
usfa
ll K
unde
nhal
t | E
rsat
z du
rch
Bus
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ans
chlu
ss R
E 7
aus
Ric
htun
g W
ünsd
orf-W
alds
tadt
anB
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gab
4:3
5:3
6:3
:38:3
Pot
sdam
Hbf
*an
5:05
6:05
:05
8:05
9:05
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ans
chlu
ss R
E 7
aus
Ric
htun
g W
ünsd
orf-W
alds
tadt
anB
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gab
9:3
10:3
11:3
12:3
13:3
Pot
sdam
Hbf
*an
10:05
11:05
12:05
13:05
14:05
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
RE7
AR
E7 B
3711
6:44
7:44
8:43
9:43
10:4
3
7:50
7:50
Wün
sdor
f5:
25W
ünsd
orf
6:25
7:25
9:25
Wün
sdor
f
5:13
6:57
7:57
8:57
9:57
Um
leitu
ng8:
05
RE7
AR
E7 B
3715
RE7
AR
E7 B
3717
RE7
AR
E7 B
3713
10:5
810
:57
|U
mle
itung
| |
10:5
010
:50
11:4
3
|10
:13
10:0
5
13:0
0|
12:4
3
7:00
||
7:13
|
6:50
Wün
sdor
f
6:15
10:4
5
6:00
||
6:13
|
RE7
AR
E7 B
3719
Um
leitu
ng
|7:
30|
9:50
9:50
9:58
6:50
|5:
50|
6:30
8:45
8:15
|8:
30
|10
:00
|
Des
sau
Des
sau
6:58
7:58
8:58
10:1
510
:30
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
Wün
sdor
f
Um
leitu
ng
|
|
|8:
13
Des
sau
B B
elzi
g
Des
sau
b
|
9:00
Um
leitu
ng
|14
:13
|
13:5
013
:50
11:5
0
13:1
3|
13:4
314
:43
11:5
012
:50
12:5
0
11:0
5U
mle
itung
12:0
5U
mle
itung
13:0
5U
mle
itung
|11
:13
||
14:0
0|
|11
:00
||
12:0
0|
|
11:3
0|
14:1
5|
12:1
5
b R
E
02.-1
1.02
.-11.
b
|12
:13
||
14:3
0|
11:1
5|
12:3
0|
13:3
0|
11:5
812
:58
13:5
814
:58
14:0
5U
mle
itung
B B
elzi
g
Des
sau
Des
sau
11:5
712
:57
13:5
714
:57
14:4
5
4:50
4:50
Des
sau
5:57
5:58| ||
Um
leitu
ng
5:44
12:4
511
:45
RE
3701
13:4
5
RE
RE7
AR
E7 B
3705
|
5:05
02.-1
1.
b 5:50
6:05
6:45
5:15
5:30
5:45|
5:00
|b b
RE7
AR
E7 B
7:05
b b
RE
02.-1
1.
b R
E
b R
ER
E7 A
RE7
B37
03
02.,
05.-0
9.
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3707
02.-1
1.02
.-11.
b b
RE
02.-1
1.
8:50
Wün
sdor
f
|
b R
E
02.-1
1.
b
|9:
059:
159:
309:
457:
45
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3709
02.-1
1.
| |
9:13
|
8:25
8:00
|8:
50|
7:15
|
Wün
sdor
f
b b
Des
sau
|
B B
elzi
g
Des
sau
B B
elzi
g
Des
sau
11:2
512
:25
13:2
510
:25
|
13:1
5|
19
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ans
chlu
ss R
E 7
aus
Ric
htun
g W
ünsd
orf-W
alds
tadt
anB
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gab
14:3
15:3
16:3
1:3
18:3
Pot
sdam
Hbf
*an
15:05
16:05
1:05
18:05
19:05
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ans
chlu
ss R
E 7
aus
Ric
htun
g W
ünsd
orf-W
alds
tadt
anB
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gab
19:3
20:3
21:3
Pot
sdam
Hbf
*an
20:05
21:05
22:05
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
19:3
0
17:5
0|
15:3
0
|
17:1
5
RE7
AR
E7 B
3721
|15
:13
RE
02.-1
1.
b b
14:5
014
:50
15:4
3
15:1
5|
3723RE
b
Wün
sdor
f
|
RE7
B37
31R
E7 A
02.-1
1.W
ünsd
orf
Wün
sdor
f02
.-11.
15:0
0
16:3
0|
|
17:4
517
:30
|18
:30
Wün
sdor
f
| |
15:0
5
15:5
815
:57
|
|18
:13
17:1
3
18:1
5
RE
Um
leitu
ng
B B
elzi
g
D
essa
u
16:4
5
|
20:0
0
21:1
5
||
21:0
0
20:1
5
|
|
|19
:15
RE
b b
b b
RE
b b
Wün
sdor
f02
.-11.
RE7
AR
E7 B
3725
b b
RE
|17
:00
||
18:0
016
:50
16:5
017
:50
RE7
AR
E7 B
02.-1
1.
b b
b
16:1
5
15:5
015
:50
b
|
RE7
AR
E7 B
||
19:0
0
18:0
5
16:0
0
14:2
515
:25
16:1
3
3727
RE7
AR
E7 B
3729
RE
18:5
018
:50
b R
E
Um
leitu
ng
|
|20
:13
||
21:1
3|
22:1
3|
22:0
0
02.-1
1.W
ünsd
orf
|
21:5
021
:50
Des
sau
Des
sau
21:4
5
|
||
19:1
3|
|||
22:4
3
||16
:05
Wün
sdor
f02
.-11.
02.-1
1.
|21
:30
20:0
5U
mle
itung
15:4
5
22:4
522
:30
22:0
5
Des
sau
RE7
B37
33
Des
sau
RE7
A
21:0
5
19:5
020
:50
20:5
019
:50
B B
elzi
g
Des
sau
20:4
5
18:4
5
|
|19
:45
||
B B
elzi
g
Des
sau
|
Um
leitu
ng
22:1
5U
mle
itung
19:0
5
20:3
0
22:5
820
:58
21:5
8B
Bel
zig
D
essa
u
16:2
517
:25
18:2
5
19:2
520
:25
3735
Um
leitu
ng|
17:4
318
:43
19:4
3
20:4
321
:43
16:5
717
:57
18:5
719
:57
20:5
721
:57
16:5
817
:58
18:5
819
:58
21:2
5
17:0
5U
mle
itung
Um
leitu
ng
|
RE7
AR
E7 B
Wün
sdor
f
22:5
7
16:4
3
20
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
usS
7 O
stba
hnho
f in
Ric
htun
g P
otsd
amab
0:16
1:21
Ans
chlu
ss R
E 7
aus
Ric
htun
g W
ünsd
orf-W
alds
tadt
anB
erlin
-Cha
rlotte
nbur
gab
22:3
23:3
0:3
1:51
2:51
Pot
sdam
Hbf
*an
23:05
0:05
1:05
2:25
3:25
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Bor
khei
dean
Bor
khei
deB
f, V
orpl
atz
abB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
anB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
abB
aitz
Bf,
Vor
plat
zab
Ers
atz
durc
h S
-Bah
nB
ad B
elzi
gB
f, V
orpl
atz,
Pos
ition
1an
Ers
atz
durc
h B
usW
eite
r nac
hve
ränd
erte
Fah
rzei
t
Wei
terf
ühre
nde
Bus
linie
n B
eelit
z-H
eils
tätte
n-B
ad B
elzi
g (z
ur E
inga
be; n
ur z
um A
usst
ieg)
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf,
Vor
plat
zab
Bor
khei
deB
f, V
orpl
atz
abB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
ab
Bai
tzB
f, V
orpl
atz
ab
Bad
Bel
zig
Bf,
Vor
plat
z, P
ositi
on 1
anW
eite
r nac
h
Bad
Bel
zig
* A
usfa
ll R
E 3
745
am 0
3.03
.201
8 zw
isch
en B
orkh
eide
und
Bad
Bel
zig.
Bad
Bel
zig
* A
usfa
ll R
E 3
743
am 0
7.03
.201
8 zw
isch
en B
rück
(Mat
k) u
nd B
ad B
elzi
g.
IAu
sfal
l
b 3:10
3:27
3:27
3:38
3:52
03.
IAu
sfal
l
b 1:24
1:35
1:49
07.
Ausf
all I
Bor
khei
de
Brü
ck(M
ark)
B
ad B
elzi
g am
03.
+07.
03.2
018
I Ers
atz
durc
h B
us
RE
3743
Pot
sdam
1:12
1:12
1:17
Ausf
all
RE
3745
Ausf
all
Pot
sdam
3:02 I I
3:43
3:56
|23
:00
|
B B
elzi
g*
2:58
4:13
4:28| |
3:48
2:05
1:15
03.-1
2.
1:30
1:40
1:55
2:10
2:10
wei
ter b
is
Bee
litz
23:1
50:
05U
mle
itung
23:3
0
|23
:13
1:50
1:15
|1:
25|
1:38
|2:
13b
|0:
13|
03.-0
4., 1
0.-1
1.
RE
23:5
023
:50
22:5
022
:50
2:44
23:2
5
RE7
AR
E7 B
3737
3739
b b
RE
b b
b R
E
Wün
sdor
f
b B
Wün
sdor
f
02.-1
1.03
.-04.
, 10.
-11.
RE7
AR
E7 B
3743
RE7
A
02/0
3.-
11./1
2.W
ünsd
orf
RE7
B37
45
02./0
3.-1
1./1
2.
b b
RE7
AR
E7 B
3.-1
2. Ost
bahn
h
0:36
Um
leitu
ng
0:00
||
|
22:2
5
1:50
23:0
5U
mle
itung
23:4
50:
30|
2:30
|2:
570:
452:
45
2:15
||
0:15
3:33
2:25
|3:
58b A 3:33
||
2:00
| |
2:25
2:42
2:53
3:07
2:10
23:5
81:
08
b R
E7 A
B B
elzi
g*B
Bel
zig
D
essa
u
23:4
30:
53
23:5
71:
07
21
RE7
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Pot
sdam
Hbf
B
erlin
-Wan
nsee
12.
03.2
018
(Mo)
ca.
4 U
hr b
is 2
6.03
.201
8 (S
o) c
a. 1
Uhr
Um
leitu
ng_A
usfa
ll K
unde
nhal
t | E
rsat
z du
rch
Bus
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am-B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
abB
erlin
-Wan
nsee
anB
erlin
-Wan
nsee
abW
eite
r nac
h
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am-B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
abB
erlin
-Wan
nsee
anB
erlin
-Wan
nsee
abW
eite
r nac
h
* Zu
satz
halt
Wün
sdor
f
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3702
12.-1
6. 1
9.-2
3.
B B
elzi
g
|3:
53|
4:05
4:03
4:15
4:01
3:10
4:02
3:25
|
4:17
3:40
|3:
50 |3:
40|
4:22
4:27
11:0
112
:01
13:0
112
:02
13:0
2
12:2
3|
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
13:2
7
12:4
612
:36
|
Wün
sdor
f10
:27
11:2
712
:27
|
|10
:23
|
11:0
510
:46
12:0
511
:46
13:0
5|
10:3
6|
|11
:36
|
|9:
23|
|9:
36|
9:40
|9:
50U
mle
itung
12:5
010
:50
Um
leitu
ng11
:50
||
|11
:25
|12
:25
10:0
59:
46
10:2
510
:40
|11
:40
|
12.-2
5.12
.-25.
12.-2
5.D
essa
u
B B
elzi
gD
essa
u
10:1
011
:10
b R
E
12.-2
5.D
essa
u B
B
elzi
g
b b
RE
RE7
AR
E7 B
Um
leitu
ngU
mle
itung
12:1
0
12:4
0
8:01
9:01
RE
RE7
AR
E7 B
3710
12.-2
5.
Des
sau
b b
Wün
sdor
f
|7:
36|
8:05
7:46
5:50
RE7
Ab b
RE
b b
RE
b
8:50
Um
leitu
ng
8:10
8:25
|
||7:
50U
mle
itung
|7:
23
9:05
8:46
|8:
23|
|8:
36|
8:40
Des
sau
B
Bel
zig
3712
4:25
|4:
50
9:10
9:25
|
12.-2
5.
Des
sau
10:0
1
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3714
|
9:02
10:0
211
:02
Um
leitu
ng
5:17
5:24
5:01
4:10
5:02
|8:
02
||
4:36
|5:
054:
46
7:40
| ||
8:16
|6:
36
4:40b
b R
ER
E7 A
RE7
B37
04
12.-2
5.D
essa
u
B
Bel
zig
7:10
7:25
|5:
366:
055:
465:
15|
7:05
6:46
6:01
b R
ER
E7 B
3708
|4:
23|
5:23
b
|6:
23|
7:01
6:10
7:02
6:25
|6:
40|
6:50
Um
leitu
ngU
mle
itung
Wün
sdor
f
6:15
7:19
b R
ER
E7 A
RE7
B37
06
12.-2
5.D
essa
u B
B
elzi
g
6:02
5:25
|5:
40U
mle
itung
b R
E7 A
12.-2
5.D
essa
u B
B
elzi
g
5:10
|
11:1
712
:17
13:1
7
6:24
7:26
8:25
9:24
RE7
B37
16R
E7 A
RE7
B37
18R
E7 A
RE7
B37
20
6:27
7:27
8:27
9:27
6:17
7:20
8:18
9:20
10:1
911
:19
12:1
913
:19
10:2
511
:25
12:2
513
:25
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
5:27
|11
:23
||
9:18
10:1
7
22
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am-B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
abB
erlin
-Wan
nsee
anB
erlin
-Wan
nsee
abW
eite
r nac
h
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am-B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
abB
erlin
-Wan
nsee
anB
erlin
-Wan
nsee
abW
eite
r nac
h
* Zu
satz
halt
Um
leitu
ng
18:5
0U
mle
itung
19:5
0
b R
E
b
20:0
2
Um
leitu
ng
17:4
6
19:0
518
:46
20:0
519
:46
|
14:0
1
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
18:0
517
:05
16:4
6
20:5
0U
mle
itung
|
RE7
B37
36
21:2
5
b
16:1
7
b
Wün
sdor
f
18:1
7
19:1
720
:17
19:1
0
14:0
2
17:3
6|
20:4
0|
|19
:36
|
16:5
0U
mle
itung
16:3
6|
|18
:36
||
Wün
sdor
f
21:0
2
RE
21:1
7
17:1
7
|22
:05
21:4
6
Ost
kreu
z
|
15:2
7
|19
:25
3738
1879
8
|
16:2
617
:25
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
22:1
7
18:1
0|
20:2
5
17:0
1
22:2
5
RE
20:2
7
20:1
0
21:1
9
16:2
5|
21:2
5
16:2
717
:27
18:2
7
19:2
7
12.-2
5.
Des
sau
Des
sau
21:0
1
22:2
7
|21
:36
Um
leitu
ng
|20
:23
||
21:2
3|
21:5
0
|22
:02
RE7
B
18:0
1
19:0
120
:01
||
19:2
3
12.-2
5.
RE7
A
22:1
9
|16
:23
||
17:2
3|
21:2
7
18:2
3
16:1
917
:19
18:1
9
19:1
920
:19
22:0
121
:10
Wün
sdor
f
18:2
5
19:2
520
:25
18:4
0|
19:4
0
|
b R
E7 B
3734
18
796
||
Des
sau
B
Bel
zig
Des
sau
|21
:40
|
RE
b
16:0
515
:46
18:2
5
RE7
A12
.-25.
12.-2
5.
Des
sau
B
Bel
zig
Des
sau
RE7
A
3730
RE7
AR
E7 B
3732
RE7
A
b R
Eb
RE7
AR
E7 B
Wün
sdor
f
17:1
016
:10
17:5
0
RE7
B37
28
15:0
116
:01
16:4
0|
17:4
0|
RE7
A12
.-25.
17:2
5
b b
RE
b |
15:0
216
:02
21:0
520
:46
b
14:2
7
12.-2
5.
|20
:36
17:0
218
:02
19:0
2
14:0
513
:46
15:0
514
:46
Um
leitu
ng
|
|13
:36
||
14:3
6
|
Um
leitu
ng|
13:5
0U
mle
itung
14:5
0
13:2
5|
14:2
5
||
15:3
6|
13:2
3|
|14
:23
||
15:2
3|
15:5
013
:40
|14
:40
15:4
015
:25
13:1
014
:10
15:1
0
b R
E
Des
sau
3722
RE7
AR
E7 B
3724
RE7
AR
E7 B
3726
12.-2
5.12
.-25.
12.-2
5.
Des
sau
Des
sau
B
Bel
zig
b b
RE
b b
RE
b
14:1
715
:17
14:1
915
:19
14:2
515
:25
RE7
B
23
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nB
f, V
orpl
atz
abS
eddi
nH
st. W
alds
tr. (B
us 6
43)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abR
ehbr
ücke
Bf
abP
otsd
am-B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
anP
otsd
am H
bf *
ab23
:20
0:20
1:40
Ber
lin-W
anns
eean
23:3
20:
231:
52B
erlin
-Wan
nsee
ab23
:32
0:23
1:52
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Ers
atz
durc
h B
usve
ränd
erte
Fah
rzei
t
Ost
bahn
hof
Ost
bahn
hof
RE7
AR
E7 B
3740
RE7
A
Ost
bahn
hof
RE7
AR
E7 B
0:13
22:5
0U
mle
itung
0:00
12.-2
5.12
.-16.
19.-2
3.12
.-16.
19.-2
3.D
essa
uD
essa
u
23:1
2
|||
0:23
22:1
0
23:3
0
|
|0:
35
23:0
522
:46
0:15
23:4
61:
150:
46|
22:3
6|
|23
:36
12.-1
6., 1
8.-1
9.
19.-2
3., 2
5..-2
6.
Um
leitu
ng1:
0022
:40
|23
:50
|0:
5022
:25
b b
RE
b b
RE
b b
|23
:35
23:3
8
0:28
0:30
23:3
70:
38
23:1
3
22:2
3|
|
23:2
00:
200:
12
23:2
3|
3742
23:2
8
18.
25
.
0:36
RE7
B
18.-1
9.
25
.-26.
Ost
bahn
hof
17.-1
8.
24.-2
5.
Ost
bahn
hof
0:38
|0:
23|
0:36
1:15
0:46
1:15 w
eite
r bis
B O
stba
hnho
f
b b
RE7
AR
E7 B
19.+
26.
0:20
0:35
0:50
1:00
18.,2
5.
24
RE7
Ber
lin-W
anns
ee
Pot
sdam
B
eelit
z-H
eils
tätte
n 12
.03.
2018
(Mo)
ca.
4 U
hr b
is 2
6.03
.201
8 (M
o) c
a. 1
Uhr
Um
leitu
ng_A
usfa
ll K
unde
nhal
t | E
rsat
z du
rch
Bus
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ber
lin-W
anns
eean
Ber
lin-W
anns
eeab
Pot
sdam
Hbf
*an
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ber
lin-W
anns
eean
Ber
lin-W
anns
eeab
Pot
sdam
Hbf
*an
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Um
leitu
ng
12:5
813
:58
14:5
8
12:3
413
:34
14:3
4
12.-2
5.
b
Des
sau
Um
leitu
ng
6:50
6:50
|7:
00|
4:50
4:50
|
12:1
5|
13:1
5|
B B
elzi
g
D
essa
u
b b
Wün
sdor
f
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3709
12.-2
5.
| |
9:13
|U
mle
itung
8:50
RE
|
Wün
sdor
f
|U
mle
itung
|
B B
elzi
g
D
essa
u
|
Des
sau
7:30
|
|7:
13|
7:05
9:43
9:41
|9:
059:
159:
309:
45
RE
RE7
AR
E7 B
3707
12.-2
5.
8:45
8:15
|8:
30|
|8:
13|
Um
leitu
ng
7:50
7:50
|8:
00|
8:05
8:41
9:00
8:50
6:40
b R
ER
E7 A
RE7
B37
03
12.-1
6., 1
9.-2
3.
7:41
Wün
sdor
f
6:33
b
5:33
12.-2
5.W
ünsd
orf
b b
RE
RE7
AR
E7 B
3705
6:34
b
|b b
RE7
AR
E7 B
5:57| ||
Um
leitu
ng
5:43
5:34
5:41
Wün
sdor
f
5:05
6:15
5:58
b
6:05
6:45
5:15
5:30
5:45
7:15
6:30
7:45
Des
sau
11:5
8
b b
RE
12.-2
5.
b b
RE
12.-2
5.
b
11:0
5
RE
3701
B B
elzi
g
Des
sau
12.-2
5.
b 5:50
|5:
00
14:4
512
:45
13:4
5|
|11
:00
|11
:13
|
11:4
114
:41
10:1
3U
mle
itung
|14
:13
|
Des
sau
b R
E
12.-2
5.
|12
:13
||
13:1
3|
Des
sau
|12
:30
|13
:30
11:5
612
:56
13:5
614
:56
11:3
0
10:0
5U
mle
itung
|11
:15
|14
:05
Um
leitu
ng
|
|
11:4
3|
10:0
0
10:5
610
:45
10:5
010
:50
12:0
5U
mle
itung
13:0
5
12:4
313
:43
|12
:00
||
13:0
0|
12:4
113
:50
13:5
011
:50
11:5
012
:50
12:5
0
14:1
5
|
6:13
|
7:34
8:34
9:34
10:3
411
:34
11:3
312
:33
13:3
314
:33
RE7
B37
19R
E7 A
RE7
B37
15R
E7 A
RE7
B
|
3717
12.-2
5.
9:50
9:50
|
B B
elzi
g
Des
sau
|14
:00
10:3
011
:45
14:3
0
13:4
1
RE7
B37
11R
E7 A
RE7
B37
13
6:43
6:58
7:58
8:58
Des
sau
|
|
7:43
8:43
10:1
5
Wün
sdor
f
5:13
6:56
7:56
8:56
9:56
Wün
sdor
f
7:33
8:33
9:33
10:3
3
5:50
|6:
00|
|
Wün
sdor
f
RE7
AR
E7 A
9:58
10:5
8
|
10:4
110
:43
Wün
sdor
f
14:4
3|RE
25
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
se
Kom
mt a
us
Ber
lin-W
anns
eean
Ber
lin-W
anns
eeab
Pot
sdam
Hbf
*an
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Fahr
tenn
umm
erVe
rkeh
rshi
nwei
seK
omm
t aus
Ber
lin-W
anns
eean
Ber
lin-W
anns
eeab
Pot
sdam
Hbf
*an
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
B B
elzi
g
0:45
23:4
5
B O
stb
Um
leitu
ng
||
1:06
19:5
8
20:5
821
:58
B B
elzi
g
Des
sau
22:4
522
:30
|
B B
elzi
g
D
essa
u
22:5
823
:58
1:08
0:05
Um
leitu
ng23
:05
Um
leitu
ng
0:51
17:0
5U
mle
itung
18:0
5
0:53
0:45 |
0:30
0:15
23:1
5
23:5
0
17:5
618
:56
Des
sau
19:4
5
12./1
3.-2
5./2
626.
12.-2
5.R
E7 A
RE7
B
||
19:1
3
17:5
818
:58
Wün
sdor
f
22:3
3
b R
E|19
:15
|18
:13
3743
B B
elzi
g
D
essa
uD
essa
u
B B
elzi
g
Des
sau
22:0
522
:13
20:0
0|
|21
:00
|
RE7
AR
E7 B
3737
37
39
b b
22:5
022
:50
|23
:30
||
21:3
021
:15
21:4
5
RE
Des
sau
22:1
5
20:1
3|
|21
:13
|
19:5
0
|
20:5
0|
20:3
4
|
20:0
5
23:3
3
19:3
3
20:3
3
18:5
018
:50
17:4
5
19:3
4
|19
:30
|
||
19:0
0|
21:3
4
19:5
020
:50
20:3
0
12.-2
5.12
.-25.
3735
RE7
AR
E7 B
RE7
A
B B
elzi
g
Des
sau
|
b b
Wün
sdor
fW
ünsd
orf
RE7
AR
E7 B
3727
16:5
616
:45
Um
leitu
ng|
Um
leitu
ng
|
19:5
6
Um
leitu
ng19
:05
b
Des
sau
RE7
BR
E37
31R
E7 A
RE7
B37
33R
Eb
b R
E
RE
b b
16:3
016
:15
16:5
8
18:0
0
3729
RE7
AR
E
17:1
3|
|17
:00
||
RE7
AR
E7 B
3723
RE
12.-2
5.
b
|
12.-2
5.
17:5
0
Wün
sdor
f12
.-25.
Wün
sdor
f
b b
b R
E
18:4
5
18:1
517
:30
|18
:30
17:1
5
b b
15:0
5
15:4
5
19:4
1
12.-2
5.12
.-25.
||
16:1
3|
15:5
8
12.-2
5.
|16
:00
|15
:50
15:5
0
15:5
6
17:4
1
RE7
AR
E7 B
3725
b b
RE
15:4
1
b
15:1
516
:05
Wün
sdor
f
b
15:3
0|
16:4
118
:41
Wün
sdor
f
|
17:3
4
15:1
3|
||
16:4
314
:50
Um
leitu
ng
|15
:00
|14
:50
17:4
318
:43
RE7
B
18:3
4
17:5
016
:50
16:5
0
16:3
3
RE7
AR
E7 B
3721
17:3
318
:33
15:3
416
:34
Wün
sdor
f Zo
ssen
Wün
sdor
f
|23
:13
||
0:00
15:3
3
15:4
319
:43
||
22:0
0|
|
13.-2
6.
0:44
23:5
6
20:4
321
:43
22:4
3
21:5
622
:56
21:3
3
|
23:4
1
|
23:5
0
|
|
23:0
0|
22:3
4
23:4
3
23:3
420
:41
21:4
122
:41
21:5
021
:50
|
|20
:15
0:13
20:4
520
:56
Um
leitu
ng21
:05
Um
leitu
ng
26
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
us
Ber
lin-W
anns
eean
Ber
lin-W
anns
eeab
Pot
sdam
Hbf
*an
Pot
sdam
Hbf
*B
f, P
ositi
on 8
abP
otsd
am M
edie
nsta
dt B
abel
sber
gB
f, W
etzl
arer
Stra
ßeab
Reh
brüc
keB
fab
Wilh
elm
shor
stH
st. A
n de
r Bah
n (B
us 6
08)
abM
iche
ndor
fB
f, P
otsd
amer
Stra
ßeab
Sed
din
Hst
. Wal
dstr.
(Bus
643
)ab
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf
anB
eelit
z-H
eils
tätte
nab
Wei
ter n
ach
* Zu
satz
halt
Wei
terf
ühre
nde
Bus
linie
n B
eelit
z-H
eils
tätte
n-B
ad B
elzi
g (z
ur E
inga
be; n
ur z
um A
usst
ieg)
Fahr
tenn
umm
er
Verk
ehrs
hinw
eise
Kom
mt a
us
Bee
litz-
Hei
lstä
tten
Bf,
Vor
plat
zab
Bor
khei
deB
f, V
orpl
atz
abB
rück
(Mar
k)B
f, V
orpl
atz
abB
aitz
Bf,
Vor
plat
zab
Bad
Bel
zig
Bf,
Vor
plat
z, P
ositi
on 1
anE
rsat
z du
rch
Bus
Wei
ter n
ach
verä
nder
te F
ahrz
eit
2:10
2:27
2:38
2:52
1:55b
RE7
A
B B
elzi
g
2:58
1:23
b b
RE7
AR
E7 B
13.-2
6
2:55
2:45
2:15
||
RE7
B37
45b
b R
ER
E7 B
2:33
||
3:13
RE7
A
Wün
sdor
f
b b
RE7
A
3:15
3:30
3:4517.-1
8.,2
4.-2
5.
2:40
|2:
00|
2:34
2:30
|
Um
leitu
ng2:
05
|3:
002:
42
|2:
13
13.-2
6.
1:15
1:25
1:40
1:55
1:55
wei
ter b
is
Bee
litz
17.-1
8.,2
4.-2
5.
3:05
1:10
|2:
502:
501:
001:
001:
501:
50
27
RB
23M
iche
ndor
f P
otsd
am H
bf02
.03.
2018
(Fr)
, ca.
4 U
hr -
25.0
3.20
18 (S
o), c
a. 2
3 U
hrA
usfa
ll | E
rsat
z du
rch
Bus
b b
b b
b b
b b
bFa
hrte
nnum
mer
1814
118
143
1814
518
147
1814
918
151
1815
318
155
1815
7Ve
rkeh
rshi
nwei
se2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.2.
- 25
.M
o-Fr
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Sa-S
oKo
mm
t aus
Cap
uth-
Schw
ielo
wse
eBf
(Bus
607
)ab
5:10
6:10
7:10
8:10
9:10
10:1
011
:10
12:1
013
:10
Cap
uth
Hst
. Sch
ule
(Bus
607
)ab
5:13
6:13
7:13
8:13
9:13
10:1
311
:13
12:1
313
:13
Pots
dam
Hb f
Bf, V
orpl
atz,
Pos
ition
8an
5:33
6:33
7:33
8:33
9:33
10:3
311
:33
12:3
313
:33
Wei
ter n
ach
b b
b b
b b
b b
bFa
hrte
nnum
mer
1815
918
161
1816
318
165
1816
718
169
1817
118
173
1817
5
Verk
ehrs
hinw
eise
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Tgl
Kom
mt a
us
Cap
uth-
Schw
ielo
wse
eBf
(Bus
607
)ab
14:1
015
:10
16:1
017
:10
18:1
019
:10
20:1
021
:10
22:1
0C
aput
hH
st. S
chul
e (B
us 6
07)
ab14
:13
15:1
316
:13
17:1
318
:13
19:1
320
:13
21:1
322
:13
Pots
dam
Hb f
Bf, V
orpl
atz,
Pos
ition
8an
14:3
315
:33
16:3
317
:33
18:3
319
:33
20:3
321
:33
22:3
3W
eite
r nac
hEr
satz
dur
ch B
us
28
RB
23Po
tsda
m H
bf
Mic
hend
orf
02.0
3.20
18 (F
r), c
a. 4
Uhr
- 25
.03.
2018
(So)
, ca.
23
Uhr
Aus
fall
| Ers
atz
durc
h B
us
b b
b b
b b
b b
bFa
hrte
nnum
mer
1814
018
142
1814
418
146
1814
818
150
1815
218
154
1815
6
Verk
ehrs
hinw
eise
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
Mo-
FrM
o-Fr
Tgl
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Mo-
FrSa
-So
Kom
mt a
us
Pots
dam
Hbf
Bf, V
orpl
atz,
Pos
ition
8ab
4:40
5:40
6:40
7:40
8:40
9:40
10:4
011
:40
12:4
0C
aput
hH
st. S
chul
e (B
us 6
07)
ab5:
006:
007:
008:
009:
0010
:00
11:0
012
:00
13:0
0C
aput
h-Sc
hwie
low
see
Bf (B
us 6
07)
ab5:
036:
037:
038:
039:
0310
:03
11:0
312
:03
13:0
3W
eite
r nac
h
b b
b b
b b
b b
bFa
hrte
nnum
mer
1815
818
160
1816
218
164
1816
618
168
1817
018
172
1817
4
Verk
ehrs
hinw
eise
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
2. -
25.
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Mo-
FrTg
lM
o-Fr
Tgl
Tgl
Kom
mt a
us
Pots
dam
Hbf
Bf, V
orpl
atz,
Pos
ition
8ab
13:4
014
:40
15:4
016
:40
17:4
018
:40
19:4
020
:40
21:4
0C
aput
hH
st. S
chul
e (B
us 6
07)
ab14
:00
15:0
016
:00
17:0
018
:00
19:0
020
:00
21:0
022
:00
Cap
uth-
Schw
ielo
wse
eBf
(Bus
607
)ab
14:0
315
:03
16:0
317
:03
18:0
319
:03
20:0
321
:03
22:0
3W
eite
r nac
h
Ersa
tz d
urch
Bus
29
Notizen
30
Notizen
31
Notizen
Impressum
Herausgeber:DB Regio AG
Regio NordostBabelsberger Str. 18
14473 Potsdamwww.bahn.de/berlin-brandenburg
Druckmanagement:DB Kommunikationstechnik GmbH
Medien- und KommunikationsdiensteKriegsstraße 138, 76133 [email protected]
www.dbkt.de
Änderungen vorbehalten.Einzelangaben ohne Gewähr.
Stand: Februar 2018