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LAWINEN KNOW-HOW Die Auslösewahrscheinlichkeit hängt von Hangneigung und Gefahrenstu- fe ab. Je niedriger die Lawinenwarnstufe, desto steilere Hänge können bei gleichbleibendem Risiko befahren werden bzw. umgekehrt: je höher die Gefahrenstufe, umso flacher sollten die gewählten Hänge sein. Risikobe- urteilung bedarf Erfahrung und Ausbildung! Das richtige Know-how wird wird in fundierter Form bei den SAAC Camps bzw. von staatlich geprüften Berg- und Skiführern vermittelt. LAWINENLAGEBERICHT (LLB) Der Lawinenwarndienst Tirol schätzt im Winter täglich um 7.30 Uhr die La- winengefahr anhand der europaweit verwendeten fünfteiligen Skala ein. Für den Stubaier Gletscher ist v. a. die Region R8 näher zu betrachten. Wichtig beim LLB ist, dass man nicht nur oberflächlich auf die angegebene Warnstufe schaut, sondern auch die Detailbeschreibung aufmerksam liest. www.lawine.at/tirol HANGNEIGUNG Die unterschiedlichen Hangneigungen über 30° sind auf der umseitigen Kar- te eingefärbt bzw. können im Gelände (mit Skistöcken oder mittels App – siehe powder-department.com) gemessen werden. Maßgeblich für die hier angegebene Beurteilung ist die steilste Stelle (ca. 20 x 20 m). Führt man diese Faktoren zusammen, kann das Risiko anhand dieser Grafik eingeschätzt werden: NEU 2013/14 ++ 5 NEUE POWDER DEPARTMENT RUNS ++ FREERIDE CHECKPOINT TALSTATION ++ POWDER DEPARTMENT CORNERS IN DEN INTERSPORT SHOPS THE POWDER DEPARTMENT Die Höhenlage und damit der garantierte Schneesegen machen den Stubaier Gletscher zum Powder Department. Somit wird das Königreich des Schnees zum Top-Freeride-Gebiet für Freeride-Fans, die Runs mit klingenden Namen wie „Hard Rock“, „Gamsgrat“ oder „The Wildspitz“ befahren. Routen (Powder Department Runs), die man nicht erst ein paar Insidern entlocken muss, sondern die man mit dieser Off-Piste-Map und mittels GPS-Track-Download kennenlernt. Insgesamt 15 gibt es davon am Stubaier Gletscher, für die das Track-Book den Weg anzeigt und eine genaue Be- schreibung liefert. Außerdem stellen ein erfahrener Freerider und ein staat- lich geprüfter Freeride-Guide in Videos ausgewählte Routen vor. BETRIEBSZEITEN WINTER ++ Erste Bergfahrt ab Talstation 08.00 | 08.30* Uhr ++ Letzte Bergfahrt ab Talstation 15.45 Uhr ++ Letzte Talfahrt ab Bergstation 16.15 Uhr * je nach Jahreszeit (Ankündigung im Internet und im Stubai TV) SHOP • RENT • SERVICE • DEPOT AUF HÖCHSTEM NIVEAU Beim Verlassen des gesicherten Skiraums ist eine komplette Sicherheitsaus- rüstung unerlässlich! Komm zum Ausrüstungscheck in unsere Sportshops. Für das perfekte Powder-Vergnügen empfehlen wir einen Freeride-Rocker, Fish-Shape oder Backcountry Twin-Tip. Die passende Ausrüstung bieten un- sere Sportshops am Eisgrat und Gamsgarten. TOP-AUSRÜSTUNG In unseren Sportfachgeschäften direkt im Skigebiet steht eine große Aus- wahl der führenden Marken an Ski, Boards, Boots und Accessoires zu Best- preisen bereit. Optimal beraten durch fachkundiges Personal kann der Free- ridetag perfekt ausgerüstet beginnen. SERVICE ++ Hol Dir bei Ski-Neukauf den Service-Sicherheits-Pass mit GRATIS Belag- und Kantenservice – ein „Skileben“ lang. ++ 2 STUNDEN GRATISTEST: Bring Deine Ski zum „PROFESSIONAL SERVICE“ und teste gratis die Weltneuheiten. Weiters findest Du in unseren Sportshops das richtige Zubehör für den per- fekten Freeridetag: neue Batterien für Dein LVS-Gerät, Speicherkarten für die GoPro, Lawinen-Safety-Equipment u. v. m. – schau vorbei! RENT Verleihpreise pro Tag: Freeride-Ski oder -Board (Premium Class) 29,00 Schuhe 11,00 Powder Sicherheitspaket: Rucksack, LVS, Schaufel, Sonde 15,00 Avalanche Airbag 30,00 Avalanche Safety XL: Airbag + Sicherheitspaket 40,00 Helm 7,00 Bitte gültiges Personaldokument mitbringen! Verleihtarife inkl. Bruch- u. Diebstahlversicherung mit Selbstbehalt laut AGB. VERLEIH-SONDERLEISTUNGEN ++ Gratis Umtauschmöglichkeiten im Skigebiet – so oft Du willst ++ Gratis Depot für unsere Mietgegenstände ++ Gratis Service für Leihski und -boards ++ 50 % Ermäßigung für Jugendliche bis 16 Jahre ++ Halbtagespreise bis 12.30 Uhr oder ab 12.00 Uhr RISIKO- FAKTOREN RISIKO ERHÖHEND ++ schlechte Sicht ++ große Gruppe ++ schockartige Schneedecken- belastung (Sprünge, Stürze) ++ Absturzgefahr ++ Verschüttungsgefahr, weil Hang darüber ist ++ großer Hang RISIKO MINIMIEREND ++ kleine Gruppe ++ Schonung der Schneedecke (Abstände) ++ kupiertes Gelände bzw. Geländerücken ++ kleine und auslaufende Hänge ++ Hang ist unter mir ++ defensive Routenwahl ++ Hang wird häufig befahren ACHTUNG Beim Befahren der Powder Department Runs verlässt Du den gesicherten Skiraum! Die Strecken sind NICHT präpariert, NICHT vor Lawinen (und vor anderen alpinen Gefahren) gesichert und werden auch NICHT kontrolliert. Die Powder Department Runs werden (wie stets der freie Skiraum) weder gesperrt noch als „offen“ erklärt. Du handelst ausschließlich eigenverantwortlich und bewegst Dich außerhalb des Haftungsbereiches des Seilbahnunternehmens, das Dir zur Abfahrt ledig- lich die offenen, präparierten Pisten und Skirouten anbietet und jede Haftung ablehnt. Falls Du nicht ausreichend über alpine Gefahren und Lawinen Bescheid weißt, mach unbedingt eine Ausbildung bei einem Profi (z. B. staatl. geprüfter Berg- und Skiführer) bevor Du Dich selbstständig ins Gelände begibst. WICHTIGE REGELN ++ Neuschnee oder Regen führen immer zu einem Anstieg der Lawinengefahr. ++ Der erste schöne Tag nach einem Schneefall gilt als besonders unfallträchtig! ++ Frische Triebschneeansammlungen sind oft leicht auszulösen. ++ Schnelle, markante Erwärmung und/oder starke Sonneneinstrahlung erhöhen die Lawinengefahr. ++ Schlechte Sicht (Nebel), erschwert nicht nur die Orientierung, sondern auch die Beurteilung der Lawinengefahrensituation. Erklärungen: ++ * Im Lawinenlagebericht im Allgemeinen näher beschrieben (z. B. Höhenlage, Exposition, Geländeform) ++ ** Zusatzbelastung: - groß: z. B. zwei oder mehrere Skifahrer/Snowboarder etc. ohne Entlastungsabstände; Pistenfahrzeug; Lawinensprengung - gering: z. B. einzelner Schneesportler, Schneeschuhgeher ++ spontan: ohne menschliches Dazutun ++ Exposition: Himmelsrichtung, in die ein Hang abfällt ++ exponiert: besonders der Gefahr ausgesetzt ++ mäßig steiles Gelände: Hänge flacher als rund 30° ++ Steilhänge: Hänge steiler als rund 30° ++ extremes Steilgelände: besonders ungünstige Hänge bezüglich Neigung (steiler als etwa 40°), Geländeform, Kammnähe und Bodenrauigkeit EUROPÄISCHE LAWINENGEFAHRENSKALA NOTFALL- AUSRÜSTUNG Zur Grundausrüstung eines Freeriders, welche obligatorisch mitzuführen ist, gehören: Lawinenverschütteten-Suchgerät (LVS), Schaufel, Sonde und Mo- biltelefon für den Notruf. Weitere zusätzliche Notfallsysteme wie Lawinen- airbags sind empfehlenswert. Neben der Notfallausrüstung gehört ein Helm zur Standardausrüstung – weitere Schutzausrüstung ist empfehlenswert. Intersport Stubaier Gletscher führt eine große Auswahl an Helmen, Protektoren und Notfallausrüstung im Shop und im Verleih. VERHALTEN IM NOTFALL: ++ Übersicht gewinnen: Wie viele und wer wurde/n verschüttet? ++ Falls ohne Zeitverlust möglich: Alpin-Notruf 140 tätigen bzw. funktioniert der Euro-Notruf 112 mit allen Netzen. ++ Sofort den Lawinenkegel mit Augen und Ohren absuchen und gleichzeitig mit der LVS-Suche beginnen. Nicht benötigte LVS abschalten, falls keine Gefahr von Nachlawinen besteht. ++ Zuerst Kopf und Brust freischaufeln – dann gleich mit den lebensrettenden Sofortmaßnahmen beginnen. ++ Das Opfer vor Unterkühlung schützen. ++ Nach dem Ende der Suche wieder alle LVS auf „Senden“ schalten. ++ Spätestens jetzt den Notruf absetzen: Alpin-Notruf: 140 NOTFALL APP BERGRETTUNG TIROL Die „Notfall App Bergrettung Tirol“ der Leitstelle Tirol wurde speziell für Notfälle im alpinen Bereich entwickelt. Sie ermöglicht es, dass in der akuten Notsituation auf Knopfdruck eine Übermittlung des eigenen Standorts (per GPS-Koordinaten) an die Leitstelle Tirol erfolgt und gleichzeitig eine Telefon- verbindung mit dieser hergestellt wird. In der Folge werden durch die Landes- leitstelle Tirol die benötigten Rettungskräfte alarmiert und disponiert. Die App ist kostenlos zu be- ziehen via APP STORE (Apple) und GOOGLE PLAY STORE. EVENTS ++ MOREBOARDS STUBAI PREMIERE: 18.-20.10.2013 Snowpark Opening mit Contests, BBQ, Brandsaloon am Eisgrat, Live- Konzert und Party. ++ SPORTSCHECK GLETSCHER TESTIVAL: 07.-10.11.2013 Größter Materialtest der Alpen. SportScheck präsentiert mehr als 3.600 Artikel zum Thema Wintersport. ++ SAAC BASIC CAMPS: 16.-17.11.2013 UND 26.-27.04.2014 Das Original – seit Jahren Fixpunkt am Stubaier Gletscher. Backcountry- fans können sich gleich zu Beginn der Wintersaison in Sachen Lawinen- kunde fit machen und die kostenlosen Camps stürmen. Staatlich geprüf- te Berg- und Skiführer informieren in 2-tägigen Camps in Theorie und Praxis über Gefahren und richtige Verhaltensweise im Gelände. saac.at ++ SPORT OKAY LAWINENSICHERHEITSTAGE: 14.12.2013 UND 18.01.2014 Theoretische Einführung in die Lawinenverschütteten-Suche und Praxis- übung an der PIEPS Suchanlage unter realen Bedingungen. ++ POWDER DEPARTMENT FREERIDE CAMP: 21.-23.02.2014 Das erste Powder Department Freeride Camp wird vom 21. bis 23.02.2014 stattfinden. Es werden drei Tage voll gepackt mit Freeride-Action geboten. Materialtests, Workshops, Guidings mit staatlich geprüftem Bergführer ste- hen auf dem Programm. ++ VÖLKL SPLIT UND FREERIDE CAMPS MIT ALINE BOCK: 25.-27.04.2013 UND 01.-03.05.2014 Das unvergessliche Abenteuer in unberührtem Neuschnee, Freeriden vor atemberaubender Kulisse, die eigene Line in frische Hänge ziehen – der Traum eines jeden Freeriders. Bei den Völkl Split und Freeride Camps werden diese Abenteuer von Freeride Weltmeisterin Aline Bock und einem staatlich geprüften Bergführer begleitet und es gibt die Möglichkeit, Split Boards und sonstige Ausrüstung zu testen. Teilnehmerzahl begrenzt. Mehr Informationen: stubaier-gletscher.com RISIKO ABSCHÄTZEN UND VERHALTEN OPTIMIEREN ++ Schlüsselstellen (steilste Passagen) einzeln befahren ++ Steile Hangpartien meiden ++ Frische Triebschneeansammlungen immer kritisch beurteilen ++ Tageszeitliche Erwärmung beachten ++ LVS immer auf „Senden“ einstellen – vor Beginn einwandfreie Funktion testen (Partnercheck) und Batterieladestatus überprüfen ++ Nie alleine fahren! ++ Bei schlechter Sicht im gesicherten Skiraum bleiben! ++ Nie fremden Spuren in unbekanntem Gelände hinterherfahren! LAWINENBILDENDE FAKTOREN BESTIMMEN ENTSCHEIDEN: IST DIE TOUR/ABFAHRT MÖGLICH? Alternativen suchen Nein Ja VERHALTEN OPTIMIEREN Gelände Hangneigung Exposition Höhenlage Verhältnisse Gefahrenstufe Alarmzeichen Wetter/Sicher Mensch Gruppengröße Kompetenz Ausrüstung Quelle: Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF GERINGES RISIKO Relativ sicher, wenn keine speziellen Gefahrenzeichen ERHÖHTES RISIKO Ausbildung und Erfahrung notwendig ++ Geschickte Routenwahl und geschicktes Verhalten ++ Unerfahrene sollten diesen Bereich meiden HOHES RISIKO Verzicht empfohlen Wenig Erfahrene bleiben besser unterhalb dieser Linie Beispiel: Bei Gefahrenstufe 2 „mäßig“ sollten wenig erfahrene Wintersportler Hänge über 35° meiden. Bereich der Spur extrem steil 40° sehr steil 35° steil 30° mäßig steil Hangneigung steilste Stelle (ca. 20 x 20 m) im maßgebenden Hangbereich Regionale Gefahrenstufe gemäß LLB gering Gelände ab 30° = potenzielles Lawinengelände! mäßig Gefahrenstufen mit Hangbereich wo Hangneigung berücksichtigt wird erheblich groß ganzer Hang ganzer Hang inkl.Einzugs- und Auslaufbereich Quelle: Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF WHITE RISK LAWINENGEFAHR HEISST LEBENSGEFAHR! Freeriden – das Fahren abseits der Pisten und außerhalb des gesicherten Skiraumes – fasziniert. Trotz aller Freude, die das Variantenfahren bereitet, darf man nie vergessen, dass man sich damit Gefahren aussetzt. Ca. 90 % der Lawinen werden von den Fahrern selbst ausgelöst. Trotz modernster Lawinennotfall-Ausrüstung ist ein Lawinenabgang immer noch ein potenziell tödliches Ereignis! Das Bestreben eines jeden Freeriders muss sein, alles zu tun, um einen Lawinenabgang zu vermeiden. Lawinenrisiko-Reduktion beginnt nicht erst beim Verlassen des gesicherten Skiraums, sondern bereits in der Früh zu Hause! Durch das sorgfältige Lesen des aktuellen Lageberichts kann man bereits die ersten Schlüsse ziehen: Was ist heute grundsätzlich verantwortbar und was geht nicht? FAKTOREN FÜR DIE LAWINENBILDUNG Die Lawinengefahr wird durch die Wechselwirkung von Verhältnissen, Ge- lände und Mensch bestimmt. ++ Verhältnisse: Die Gefahr steigt mit der Intensität des Schneefalls und starkem Wind. Durch diese Kombination bilden sich heikle Triebschnee- ansammlungen, die durch abgeblasene Bergkämme, Wechten und Windkolke zu erkennen sind. Auch führt eine schnelle und markante Erwärmung zu einem Anstieg der Lawinengefahr, was gerade im Früh- jahr im Tagesverlauf oft der Fall sein kann. Eindeutige Alarmzeichen, welche auf eine erhöhte Gefahr hinweisen, sind frische Lawinen, dump- fe „Wumm“-Geräusche und Risse in der Schneedecke. ++ Gelände: Ab einer Hangneigung von ca. 30° sind Lawinenabgänge möglich. Grundregel: Je steiler ein Hang, desto gefährlicher. Typische Lawinenhänge sind schattseitig (also nordseitig exponiert), kammnah und mit Triebschnee gefüllt. ++ Mensch: Der Großteil der Schneebrettlawinen (= klassische Winter- sportler-Lawine) wird durch den Skifahrer selbst ausgelöst. Also liegt es in erster Linie am eigenen Verhalten, ob das Risiko einer Lawinenauslö- sung erhöht oder reduziert wird! Mieten am Gletscher Viele Vorteile und mehr Komfort! OFF PISTE MAP KÖNIGLICH FREERIDEN powder-department.com DE Neder Stubaier Gletscher Talstation Neustift-Mutterberg TOP OF TYROL, 3.210 m Hotel Happy Stubai Mieders Neustift-Dorf Fulpmes Flughafen ANFAHRT DER STUBAIER GLETSCHER LIEGT SEHR VERKEHRSGÜNSTIG. ++ AUTO Von der Olympiastadt Innsbruck erreichen Sie das Stubaital in ca. 20 Minuten über die A13 Brennerautobahn (Europabrücke), Ausfahrt Schönberg, der erste Ort des Stubaitals – weiter nach Mieders, Fulpmes und Neustift. Von Neustift in 20 Minuten zur Talstation Stubaier Gletscher. ++ ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL Ab Innsbruck Hauptbahnhof: Mit dem Linienbus direkt nach Neustift/ Mutterberg (Linie Stubaital). Mit Ihrem Skipass ist die Benutzung des Skibusses zwischen Schönberg und Mutterberg (in der Winter-Hauptsaison) GRATIS. STUBAIER GLETSCHER Mutterberg 2 · 6167 Neustift · Österreich Tel. 0043 5226 8141 · Fax 0043 5226 8141 150 Schneetel. 0043 820 988440 [email protected] stubaier-gletscher.com powder-department.com Impressum / Imprint: Wintersport Tirol AG & Co Stubaier Bergbahnen KG; Inhaltliche Aufbereitung: Berg:Werk - alpine outdoor+tourism competence; Grafik: Sartori & Thaler, Martin Rutzinger; Fotos: Stubaier Gletscher/Andre Schönherr, outdooractive.com, SLF; Tarifänderungen, Druck- und Satzfehler vorbehalten. FREERIDE CHECKPOINT Die Freeride Checkpoints an der Talstation und am Eisgrat sind Treffpunkt und Informationsstelle für alle Freerider. Hier erhältst Du wichtige Informationen zur Routenplanung. Alle Powder Department Runs befinden sich im freien und ungesicherten Skiraum. Du handelst ausschließlich eigenverantwortlich und bewegst Dich außerhalb des Haftungsbereiches des Seilbahnunter- nehmens. Du entscheidest allein über risk and fun, Deine Gesundheit, Dein Leben. Das Mitführen der kompletten Sicherheitsausrüstung ist erforderlich (LVS-Gerät, Schaufel, Sonde, Helm, Mobiltelefon). Übersichtskarte mit Free- ride-Routen, aktuelle Wetterinformationen, Lawinenwarninfo, Beschreibung der Hangexposition und der PIEPS LVS-Check ermöglichen Dir eine sehr gute Tourenplanung. TRAININGSGELÄNDE ZUR LAWINEN- VERSCHÜTTETEN-SUCHE PIEPS Station am Gamsgarten. Suche von Verschütteten mit LVS-Gerät und Lawinensonde. Nutzung kostenlos. Einführungskurse auf Anfrage. Alpin Schischule Neustift, Tel. 0043 5226 3461, alpin-schischule.at In speziellen Camps werden allen Freeride-Fans die Grundkenntnisse für das Fahren im freien Gelände vermittelt. Am 16. und 17. November 2013 und am 26. und 27. April 2014 veranstalten SAAC und der Stubaier Gletscher ein kostenloses 2-tägiges Lawinencamp. KOSTENLOSE GPS TRACKS 15 POWDER DEPARTMENT RUNS Der Stubaier Gletscher erschließt hochalpines Gelände, das viel Platz für fantas- tische Runs bietet, allerdings auch entsprechende Erfahrung und Ausbildung im alpinen Gelände und angepasstes Verhalten erfordert. Unter dem Motto „SAFETY FIRST“ bietet das Powder Department kostenlos GPS-Tracks aller Runs an. Das Finden des richtigen Einstiegs oder die Rückkehr in den gesicherten Skiraum sind – solange die elektronische Orientierungshilfe funktioniert – kaum ein Problem mehr. Das Vorhandensein eines Tracks sagt nichts über die Befahrbarkeit/Begehbarkeit zu einem gewissen Zeitpunkt aus! Bereits eine leichte Abweichung vom Track kann das Risiko erhöhen. So funktioniert’s: Auf powder-department.com einsteigen (oder mittels QR- Code rechts), Freeride-Tracks herunterladen und in eine Navi-App einspielen (empfehlenswerte Apps findest Du auf powder-department.com). POWDER DEPARTMENT TRACK Powder Department Track aufs Handy laden und mit- tels Eigene-Position-Button (links unten) den derzei- tigen Standort bestimmen. So lässt sich kontrollieren, ob man noch auf der Route ist. Zur Benützung der Powder Department GPS-Tracks empfehlen wir die App der Region Stubai. Die App ist kostenlos zu beziehen via App Store (Apple) und Goo- gle Play Store (Android). LITERATURTIPP LAWINENKUNDE von Stephan Harvey, Hansueli Rhyner und Jürg Schweizer.Praxiswissen für Einsteiger und Profis zu Gefahren, Risiken und Strategien – erhältlich u. a. im Sportshop am Eisgrat.

Powder department off piste map 2013 2014

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15 Powder Department Runs im freien Skiraum Stubaier Gletscher

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Page 1: Powder department off piste map 2013 2014

LAWINEN KNOW-HOWDie Auslösewahrscheinlichkeit hängt von Hangneigung und Gefahrenstu-fe ab. Je niedriger die Lawinenwarnstufe, desto steilere Hänge können bei gleichbleibendem Risiko befahren werden bzw. umgekehrt: je höher die Gefahrenstufe, umso flacher sollten die gewählten Hänge sein. Risikobe-urteilung bedarf Erfahrung und Ausbildung! Das richtige Know-how wird wird in fundierter Form bei den SAAC Camps bzw. von staatlich geprüften Berg- und Skiführern vermittelt.

LAWINENLAGEBERICHT (LLB)Der Lawinenwarndienst Tirol schätzt im Winter täglich um 7.30 Uhr die La-winengefahr anhand der europaweit verwendeten fünfteiligen Skala ein. Für den Stubaier Gletscher ist v. a. die Region R8 näher zu betrachten. Wichtig beim LLB ist, dass man nicht nur oberflächlich auf die angegebene Warnstufe schaut, sondern auch die Detailbeschreibung aufmerksam liest. www.lawine.at/tirol

HANGNEIGUNGDie unterschiedlichen Hangneigungen über 30° sind auf der umseitigen Kar-te eingefärbt bzw. können im Gelände (mit Skistöcken oder mittels App – siehe powder-department.com) gemessen werden. Maßgeblich für die hier angegebene Beurteilung ist die steilste Stelle (ca. 20 x 20 m). Führt man diese Faktoren zusammen, kann das Risiko anhand dieser Grafik eingeschätzt werden:

NEU2013/14++ 5 NEUE POWDER DEPARTMENT RUNS++ FREERIDE CHECKPOINT TALSTATION++ POWDER DEPARTMENT CORNERS IN DEN INTERSPORT SHOPS

THE POWDER DEPARTMENTDie Höhenlage und damit der garantierte Schneesegen machen den Stubaier Gletscher zum Powder Department. Somit wird das Königreich des Schnees zum Top-Freeride-Gebiet für Freeride-Fans, die Runs mit klingenden Namen wie „Hard Rock“, „Gamsgrat“ oder „The Wildspitz“ befahren.

Routen (Powder Department Runs), die man nicht erst ein paar Insidern entlocken muss, sondern die man mit dieser Off-Piste-Map und mittels GPS-Track-Download kennenlernt. Insgesamt 15 gibt es davon am Stubaier Gletscher, für die das Track-Book den Weg anzeigt und eine genaue Be-schreibung liefert. Außerdem stellen ein erfahrener Freerider und ein staat-lich geprüfter Freeride-Guide in Videos ausgewählte Routen vor.

BETRIEBSZEITEN WINTER++ Erste Bergfahrt ab Talstation 08.00 | 08.30* Uhr++ Letzte Bergfahrt ab Talstation 15.45 Uhr++ Letzte Talfahrt ab Bergstation 16.15 Uhr

* je nach Jahreszeit (Ankündigung im Internet und im Stubai TV)

SHOP • RENT • SERVICE • DEPOT AUF HÖCHSTEM NIVEAUBeim Verlassen des gesicherten Skiraums ist eine komplette Sicherheitsaus-rüstung unerlässlich! Komm zum Ausrüstungscheck in unsere Sportshops. Für das perfekte Powder-Vergnügen empfehlen wir einen Freeride-Rocker, Fish-Shape oder Backcountry Twin-Tip. Die passende Ausrüstung bieten un-sere Sportshops am Eisgrat und Gamsgarten.

TOP-AUSRÜSTUNGIn unseren Sportfachgeschäften direkt im Skigebiet steht eine große Aus-wahl der führenden Marken an Ski, Boards, Boots und Accessoires zu Best-preisen bereit. Optimal beraten durch fachkundiges Personal kann der Free-ridetag perfekt ausgerüstet beginnen.

SERVICE++ Hol Dir bei Ski-Neukauf den Service-Sicherheits-Pass mit GRATIS Belag- und Kantenservice – ein „Skileben“ lang.++ 2 STUNDEN GRATISTEST: Bring Deine Ski zum „PROFESSIONAL SERVICE“ und teste gratis die Weltneuheiten.

Weiters findest Du in unseren Sportshops das richtige Zubehör für den per-fekten Freeridetag: neue Batterien für Dein LVS-Gerät, Speicherkarten für die GoPro, Lawinen-Safety-Equipment u. v. m. – schau vorbei!

RENTVerleihpreise pro Tag:Freeride-Ski oder -Board(Premium Class) € 29,00Schuhe € 11,00Powder Sicherheitspaket: Rucksack, LVS, Schaufel, Sonde € 15,00 Avalanche Airbag € 30,00Avalanche Safety XL: Airbag + Sicherheitspaket € 40,00Helm € 7,00

Bitte gültiges Personaldokument mitbringen! Verleihtarife inkl. Bruch- u. Diebstahlversicherung mit Selbstbehalt laut AGB.

VERLEIH-SONDERLEISTUNGEN++ Gratis Umtauschmöglichkeiten im Skigebiet – so oft Du willst++ Gratis Depot für unsere Mietgegenstände++ Gratis Service für Leihski und -boards++ 50 % Ermäßigung für Jugendliche bis 16 Jahre++ Halbtagespreise bis 12.30 Uhr oder ab 12.00 Uhr

RISIKO-FAKTORENRISIKO ERHÖHEND++ schlechte Sicht++ große Gruppe++ schockartige Schneedecken- belastung (Sprünge, Stürze)++ Absturzgefahr++ Verschüttungsgefahr, weil Hang darüber ist++ großer Hang

RISIKO MINIMIEREND++ kleine Gruppe++ Schonung der Schneedecke (Abstände)++ kupiertes Gelände bzw. Geländerücken++ kleine und auslaufende Hänge++ Hang ist unter mir++ defensive Routenwahl++ Hang wird häufig befahren

ACHTUNGBeim Befahren der Powder Department Runs verlässt Du den gesicherten Skiraum! Die Strecken sind NICHT präpariert, NICHT vor Lawinen (und vor anderen alpinen Gefahren) gesichert und werden auch NICHT kontrolliert. Die Powder Department Runs werden (wie stets der freie Skiraum) weder gesperrt noch als „offen“ erklärt.

Du handelst ausschließlich eigenverantwortlich und bewegst Dich außerhalb des Haftungsbereiches des Seilbahnunternehmens, das Dir zur Abfahrt ledig-lich die offenen, präparierten Pisten und Skirouten anbietet und jede Haftung ablehnt.

Falls Du nicht ausreichend über alpine Gefahren und Lawinen Bescheid weißt, mach unbedingt eine Ausbildung bei einem Profi (z. B. staatl. geprüfter Berg- und Skiführer) bevor Du Dich selbstständig ins Gelände begibst.

WICHTIGE REGELN++ Neuschnee oder Regen führen immer zu einem Anstieg der Lawinengefahr.++ Der erste schöne Tag nach einem Schneefall gilt als besonders unfallträchtig!++ Frische Triebschneeansammlungen sind oft leicht auszulösen.++ Schnelle, markante Erwärmung und/oder starke Sonneneinstrahlung erhöhen die Lawinengefahr.++ Schlechte Sicht (Nebel), erschwert nicht nur die Orientierung, sondern auch die Beurteilung der Lawinengefahrensituation.

Erklärungen:++ * Im Lawinenlagebericht im Allgemeinen näher beschrieben (z. B. Höhenlage, Exposition, Geländeform)++ ** Zusatzbelastung: - groß: z. B. zwei oder mehrere Skifahrer/Snowboarder etc. ohne Entlastungsabstände; Pistenfahrzeug; Lawinensprengung - gering: z. B. einzelner Schneesportler, Schneeschuhgeher

++ spontan: ohne menschliches Dazutun++ Exposition: Himmelsrichtung, in die ein Hang abfällt++ exponiert: besonders der Gefahr ausgesetzt ++ mäßig steiles Gelände: Hänge flacher als rund 30°++ Steilhänge: Hänge steiler als rund 30°++ extremes Steilgelände: besonders ungünstige Hänge bezüglich Neigung (steiler als etwa 40°), Geländeform, Kammnähe und Bodenrauigkeit

EUROPÄISCHE LAWINENGEFAHRENSKALA

NOTFALL-AUSRÜSTUNGZur Grundausrüstung eines Freeriders, welche obligatorisch mitzuführen ist, gehören: Lawinenverschütteten-Suchgerät (LVS), Schaufel, Sonde und Mo-biltelefon für den Notruf. Weitere zusätzliche Notfallsysteme wie Lawinen-airbags sind empfehlenswert.

Neben der Notfallausrüstung gehört ein Helm zur Standardausrüstung – weitere Schutzausrüstung ist empfehlenswert. Intersport Stubaier Gletscher führt eine große Auswahl an Helmen, Protektoren und Notfallausrüstung im Shop und im Verleih.

VERHALTEN IM NOTFALL:++ Übersicht gewinnen: Wie viele und wer wurde/n verschüttet?++ Falls ohne Zeitverlust möglich: Alpin-Notruf 140 tätigen bzw. funktioniert der Euro-Notruf 112 mit allen Netzen.++ Sofort den Lawinenkegel mit Augen und Ohren absuchen und gleichzeitig mit der LVS-Suche beginnen. Nicht benötigte LVS abschalten, falls keine Gefahr von Nachlawinen besteht.++ Zuerst Kopf und Brust freischaufeln – dann gleich mit den lebensrettenden Sofortmaßnahmen beginnen.++ Das Opfer vor Unterkühlung schützen.++ Nach dem Ende der Suche wieder alle LVS auf „Senden“ schalten.++ Spätestens jetzt den Notruf absetzen: Alpin-Notruf: 140

NOTFALL APP BERGRETTUNG TIROLDie „Notfall App Bergrettung Tirol“ der Leitstelle Tirol wurde speziell für Notfälle im alpinen Bereich entwickelt. Sie ermöglicht es, dass in der akuten Notsituation auf Knopfdruck eine Übermittlung des eigenen Standorts (per GPS-Koordinaten) an die Leitstelle Tirol erfolgt und gleichzeitig eine Telefon-verbindung mit dieser hergestellt wird. In der Folge werden durch die Landes-leitstelle Tirol die benötigten Rettungskräfte alarmiert und disponiert.

Die App ist kostenlos zu be-ziehen via APP STORE (Apple) und GOOGLE PLAY STORE.

EVENTS++ MOREBOARDS STUBAI PREMIERE: 18.-20.10.2013

Snowpark Opening mit Contests, BBQ, Brandsaloon am Eisgrat, Live-Konzert und Party.

++ SPORTSCHECK GLETSCHER TESTIVAL: 07.-10.11.2013Größter Materialtest der Alpen. SportScheck präsentiert mehr als 3.600 Artikel zum Thema Wintersport.

++ SAAC BASIC CAMPS: 16.-17.11.2013 UND 26.-27.04.2014Das Original – seit Jahren Fixpunkt am Stubaier Gletscher. Backcountry-fans können sich gleich zu Beginn der Wintersaison in Sachen Lawinen-kunde fit machen und die kostenlosen Camps stürmen. Staatlich geprüf-te Berg- und Skiführer informieren in 2-tägigen Camps in Theorie und Praxis über Gefahren und richtige Verhaltensweise im Gelände. saac.at

++ SPORT OKAY LAWINENSICHERHEITSTAGE: 14.12.2013 UND 18.01.2014

Theoretische Einführung in die Lawinenverschütteten-Suche und Praxis-übung an der PIEPS Suchanlage unter realen Bedingungen.

++ POWDER DEPARTMENT FREERIDE CAMP: 21.-23.02.2014Das erste Powder Department Freeride Camp wird vom 21. bis 23.02.2014 stattfinden. Es werden drei Tage voll gepackt mit Freeride-Action geboten. Materialtests, Workshops, Guidings mit staatlich geprüftem Bergführer ste-hen auf dem Programm.

++ VÖLKL SPLIT UND FREERIDE CAMPS MIT ALINE BOCK: 25.-27.04.2013 UND 01.-03.05.2014

Das unvergessliche Abenteuer in unberührtem Neuschnee, Freeriden vor atemberaubender Kulisse, die eigene Line in frische Hänge ziehen – der Traum eines jeden Freeriders. Bei den Völkl Split und Freeride Camps werden diese Abenteuer von Freeride Weltmeisterin Aline Bock und einem staatlich geprüften Bergführer begleitet und es gibt die Möglichkeit, Split Boards und sonstige Ausrüstung zu testen. Teilnehmerzahl begrenzt.

Mehr Informationen: stubaier-gletscher.com

RISIKO ABSCHÄTZEN UND VERHALTEN OPTIMIEREN

++ Schlüsselstellen (steilste Passagen) einzeln befahren++ Steile Hangpartien meiden++ Frische Triebschneeansammlungen immer kritisch beurteilen++ Tageszeitliche Erwärmung beachten++ LVS immer auf „Senden“ einstellen – vor Beginn einwandfreie Funktion testen (Partnercheck) und Batterieladestatus überprüfen++ Nie alleine fahren!++ Bei schlechter Sicht im gesicherten Skiraum bleiben!++ Nie fremden Spuren in unbekanntem Gelände hinterherfahren!

LAWINENBILDENDE FAKTOREN BESTIMMEN

ENTSCHEIDEN: IST DIE TOUR/ABFAHRT MÖGLICH?

Alternativen suchen Nein Ja

VERHALTEN OPTIMIEREN

Gelände

HangneigungExpositionHöhenlage

Verhältnisse

GefahrenstufeAlarmzeichenWetter/Sicher

Mensch

GruppengrößeKompetenzAusrüstung

Quelle: Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF

GERINGES RISIKO Relativ sicher, wenn keine speziellen Gefahrenzeichen

ERHÖHTES RISIKO Ausbildung und Erfahrung notwendig ++ Geschickte Routenwahl und geschicktes Verhalten ++ Unerfahrene sollten diesen Bereich meiden

HOHES RISIKO Verzicht empfohlen

Wenig Erfahrene bleiben besser unterhalb dieser Linie

Beispiel: Bei Gefahrenstufe 2 „mäßig“ sollten wenig erfahrene Wintersportler Hänge über 35° meiden.Bereich der Spur

extrem steil

40°

sehr steil

35°

steil

30°

mäßig steil

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Regionale Gefahrenstufe gemäß LLB

gering

Gelände ab 30° = potenzielles Lawinengelände!

mäßig

Gefahrenstufen mit Hangbereich wo Hangneigung berücksichtigt wird

erheblich großganzer Hang

ganzer Hang inkl.Einzugs- und Auslaufbereich

Quelle: Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF

WHITE RISKLAWINENGEFAHR HEISST LEBENSGEFAHR!Freeriden – das Fahren abseits der Pisten und außerhalb des gesicherten Skiraumes – fasziniert. Trotz aller Freude, die das Variantenfahren bereitet, darf man nie vergessen, dass man sich damit Gefahren aussetzt. Ca. 90 % der Lawinen werden von den Fahrern selbst ausgelöst. Trotz modernster Lawinennotfall-Ausrüstung ist ein Lawinenabgang immer noch ein potenziell tödliches Ereignis! Das Bestreben eines jeden Freeriders muss sein, alles zu tun, um einen Lawinenabgang zu vermeiden.

Lawinenrisiko-Reduktion beginnt nicht erst beim Verlassen des gesicherten Skiraums, sondern bereits in der Früh zu Hause! Durch das sorgfältige Lesen des aktuellen Lageberichts kann man bereits die ersten Schlüsse ziehen: Was ist heute grundsätzlich verantwortbar und was geht nicht?

FAKTOREN FÜR DIE LAWINENBILDUNGDie Lawinengefahr wird durch die Wechselwirkung von Verhältnissen, Ge-lände und Mensch bestimmt.

++ Verhältnisse: Die Gefahr steigt mit der Intensität des Schneefalls und starkem Wind. Durch diese Kombination bilden sich heikle Triebschnee-ansammlungen, die durch abgeblasene Bergkämme, Wechten und Windkolke zu erkennen sind. Auch führt eine schnelle und markante Erwärmung zu einem Anstieg der Lawinengefahr, was gerade im Früh-jahr im Tagesverlauf oft der Fall sein kann. Eindeutige Alarmzeichen, welche auf eine erhöhte Gefahr hinweisen, sind frische Lawinen, dump-fe „Wumm“-Geräusche und Risse in der Schneedecke.

++ Gelände: Ab einer Hangneigung von ca. 30° sind Lawinenabgänge möglich. Grundregel: Je steiler ein Hang, desto gefährlicher. Typische Lawinenhänge sind schattseitig (also nordseitig exponiert), kammnah und mit Triebschnee gefüllt.

++ Mensch: Der Großteil der Schneebrettlawinen (= klassische Winter-sportler-Lawine) wird durch den Skifahrer selbst ausgelöst. Also liegt es in erster Linie am eigenen Verhalten, ob das Risiko einer Lawinenauslö-sung erhöht oder reduziert wird!

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am Gletscher

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und mehr

Komfort!

OFF PISTE MAP

KÖNIGLICHFREERIDENpowder-department.com

DE

Neder

Stubaier Gletscher TalstationNeustift-Mutterberg

TOP OF TYROL, 3.210 m

HotelHappy Stubai

Mieders

Neustift-Dorf

Fulpmes

Flughafen

ANFAHRT DER STUBAIER GLETSCHER LIEGT SEHR VERKEHRSGÜNSTIG.

++ AUTO Von der Olympiastadt Innsbruck erreichen Sie das Stubaital in ca. 20 Minuten über die A13 Brennerautobahn (Europabrücke), Ausfahrt Schönberg, der erste Ort des Stubaitals – weiter nach Mieders, Fulpmes und Neustift. Von Neustift in 20 Minuten zur Talstation Stubaier Gletscher.

++ ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL Ab Innsbruck

Hauptbahnhof: Mit dem Linienbus direkt nach Neustift/Mutterberg (Linie Stubaital).

Mit Ihrem Skipass ist die Benutzung des Skibusses zwischen Schönberg und Mutterberg (in der Winter-Hauptsaison) GRATIS.

STUBAIER GLETSCHERMutterberg 2 · 6167 Neustift · ÖsterreichTel. 0043 5226 8141 · Fax 0043 5226 8141 150Schneetel. 0043 820 988440info@stubaier-gletscher.comstubaier-gletscher.compowder-department.comIm

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n.

FREERIDE CHECKPOINTDie Freeride Checkpoints an der Talstation und am Eisgrat sind Treffpunkt und Informationsstelle für alle Freerider. Hier erhältst Du wichtige Informationen zur Routenplanung. Alle Powder Department Runs befinden sich im freien und ungesicherten Skiraum. Du handelst ausschließlich eigenverantwortlich und bewegst Dich außerhalb des Haftungsbereiches des Seilbahnunter-nehmens. Du entscheidest allein über risk and fun, Deine Gesundheit, Dein Leben. Das Mitführen der kompletten Sicherheitsausrüstung ist erforderlich (LVS-Gerät, Schaufel, Sonde, Helm, Mobiltelefon). Übersichtskarte mit Free-ride-Routen, aktuelle Wetterinformationen, Lawinenwarninfo, Beschreibung der Hangexposition und der PIEPS LVS-Check ermöglichen Dir eine sehr gute Tourenplanung.

TRAININGSGELÄNDE ZUR LAWINEN-VERSCHÜTTETEN-SUCHEPIEPS Station am Gamsgarten. Suche von Verschütteten mit LVS-Gerät und Lawinensonde. Nutzung kostenlos. Einführungskurse auf Anfrage. Alpin Schischule Neustift, Tel. 0043 5226 3461, alpin-schischule.at

In speziellen Camps werden allen Freeride-Fans die Grundkenntnisse für das Fahren im freien Gelände vermittelt. Am 16. und 17. November 2013 und am 26. und 27. April 2014 veranstalten SAAC und der Stubaier Gletscher ein kostenloses 2-tägiges Lawinencamp.

KOSTENLOSEGPS TRACKS15 POWDER DEPARTMENT RUNS

Der Stubaier Gletscher erschließt hochalpines Gelände, das viel Platz für fantas-tische Runs bietet, allerdings auch entsprechende Erfahrung und Ausbildung im alpinen Gelände und angepasstes Verhalten erfordert.

Unter dem Motto „SAFETY FIRST“ bietet das Powder Department kostenlos GPS-Tracks aller Runs an. Das Finden des richtigen Einstiegs oder die Rückkehr in den gesicherten Skiraum sind – solange die elektronische Orientierungshilfe funktioniert – kaum ein Problem mehr. Das Vorhandensein eines Tracks sagt nichts über die Befahrbarkeit/Begehbarkeit zu einem gewissen Zeitpunkt aus! Bereits eine leichte Abweichung vom Track kann das Risiko erhöhen.

So funktioniert’s: Auf powder-department.com einsteigen (oder mittels QR-Code rechts), Freeride-Tracks herunterladen und in eine Navi-App einspielen (empfehlenswerte Apps findest Du auf powder-department.com).

POWDER DEPARTMENT TRACKPowder Department Track aufs Handy laden und mit-tels Eigene-Position-Button (links unten) den derzei-tigen Standort bestimmen. So lässt sich kontrollieren, ob man noch auf der Route ist.

Zur Benützung der Powder Department GPS-Tracks empfehlen wir die App der Region Stubai. Die App ist kostenlos zu beziehen via App Store (Apple) und Goo-gle Play Store (Android).

LITERATURTIPP LAWINENKUNDE

von Stephan Harvey, Hansueli Rhyner und Jürg Schweizer.Praxiswissen für Einsteiger und Profis zu Gefahren, Risiken und Strategien – erhältlich u. a. im Sportshop am Eisgrat.

Page 2: Powder department off piste map 2013 2014

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sgarte

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Doppelsesselbahn

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Kitzlift

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10

11

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JOC

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15

0 m

15

Die faszinierende Schönheit des H

ochgebirges bringt auch G

efahren mit sich: G

letscherspalten, Lawinen, Schnee-

stürme, plötzlicher Einfall von N

ebel, aber auch starke Sonneneinstrahlung.

Außerhalb

der bezeichneten

und geöffneten Pisten bist D

u allein für Deine Sicherheit ver-

antwortlich! D

u begibst Dich in hochalpines, vergletscher-

tes und

lawinengefährdetes

Gelände.

Entsprechende A

usrüstung und Wissen über die alpinen G

efahren ist un-bedingt erforderlich! Inform

iere Dich vor Fahrten im

freien G

elände über die aktuelle Lawinensituation.

WIC

HTIG

ER

EGELN

++

N

euschnee oder Regen führen imm

er zu einem

Anstieg der Law

inengefahr.+

+

Der erste schöne Tag nach einem

Schneefall gilt als

besonders unfallträchtig!+

+

Frische Triebschneeansamm

lungen sind

oft leicht auszulösen.+

+

Schnelle, markante Erw

ärmung und/oder starke

Sonneneinstrahlung erhöhen die Law

inengefahr.+

+

Schlechte Sicht (Nebel), erschw

ert nicht nur die

Orientierung, sondern auch die Beurteilung der

Law

inengefahrensituation.

AC

HTU

NG

Beim Befahren der Pow

der Departm

ent Runs verlässt D

u den gesicherten Skiraum! D

ie Strecken sind NIC

HT

präpariert, NIC

HT vor Law

inen (und vor anderen alpinen G

efahren) gesichert und werden auch N

ICH

T kontrol-liert. D

ie Powder D

epartment Runs w

erden (wie stets der

freie Skiraum) w

eder gesperrt noch als „offen“ erklärt.

Du

handelst ausschließlich

eigenverantwortlich

und bew

egst D

ich außerhalb

des H

aftungsbereiches des

Seilbahnunternehmens, das D

ir zur Abfahrt lediglich die

offenen, präparierten Pisten und Skirouten anbietet und jede H

aftung ablehnt.

Falls Du nicht ausreichend über alpine G

efahren und La-w

inen Bescheid weißt, m

ach unbedingt eine Ausbildung

bei einem Profi (z. B. staatl. geprüfter Berg- und Skifüh-

rer) bevor Du D

ich selbstständig ins Gelände begibst.

GEFA

HR

EN IM

HO

CH

GEB

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E

FREER

IDE ZO

OStart: B

ergstatio

n D

op

pelsesselb

ahn

Pfaffeng

ratSuper G

elände für alle, die erste Spuren ins Back-country ziehen w

ollen – aber auch perfekt zum

Jibben über und zwischen zahlreichen M

ini-Cliffs

und Law

inentragwerken.

Achtung!

Kann

recht sharky sein!

HIG

HW

AY

I UN

D II

Start: Berg

station

8er Sesselbah

n R

otad

l O

rdentliche Steigerung

zum

Level des

Freeride Zoos: Zw

ei kurze, aber steile Rinnen (bis zu 35 bzw

. fast 40 Grad), die perfekt geeignet sind, um

sich in steileres G

elände vorzuwagen.

NEU

! PAN

OR

AM

AStart: B

ergstatio

n 4er Sesselb

ahn

Dau

njo

ch

Der N

ame Panoram

a komm

t nicht von ungefähr, hat m

an doch während der ganzen A

bfahrt einen tollen A

usblick auf das Skigebiet. Ideales Gelände

zum Einfahren in der Früh und um

sich einen Über-

blick über die anderen Powder-D

epartment Runs

zu verschaffen.

NO

RTH

FAC

EStart: B

ergstatio

n 8er Sesselb

ahn

Ro

tadl

Hier geht’s schon ernster zur Sache, w

eil felsdurch-setztes G

elände Überlegungen zur Routenw

ahl er-fordert. Ziem

lich abwechslungsreich m

it schmalen

Rinnen und kleineren Drops.

NEU

! FERN

AU

XPR

ESSStart: B

ergstatio

n Sch

lepp

lift Eisjoch

Weite H

änge tun sich hier auf dem W

eg in die Fernau auf und erm

öglichen unzählige Turns. Ach-

tung vor Gletscherspalten im

Frühwinter und vor

sharkigem Terrain im

unteren Bereich.

NEU

! GA

MSG

RA

TStart: B

ergstatio

n K

itzlift beim

Gam

sgarten

Netter kurzw

eiliger Run, bei dem sich am

Ende auch ein paar kleinere C

liffdrops einbauen lassen.

L`ULTIM

O

Start: Dresd

nerh

ütte, o

berh

alb d

er M

ittelstation

Fernau

„Die“ Line, w

elche jedem Freerider als erstes in der

Früh bei der Bergfahrt ins Auge sticht. Langer Run

der gewisse A

nsprüche an Kondition und Skitechnik

stellt – lawinentechnisch nicht zu unterschätzen!

KLIPPL

Start: Dresd

nerh

ütte, o

berh

alb d

erM

ittelstation

Fernau

Etwas anspruchsvolleres G

elände als „L‘ULTIM

O“, da-

für auch noch lohnender. Für durchschnittliche Rider sicher ein Traum

-Run, der aber für Freeride Einsteiger durchaus zum

Alptraum

werden kann (Schlüsselstelle

ohne Ausw

eichmöglichkeit in der M

itte!)

NEU

! DIR

ITISSIMA

Start: Berg

station

6er Sesselbah

n M

urm

eleA

uch wenn m

an es kaum glauben kann, selbst

durch das enge Tal der Skiroute Wilde G

rub‘n gibt es einen spannenden Run. M

an startet am besten

bei der „Murm

elebahn“ in die Talabfahrt hinein und hält sich dann rechts, um

die breiten, weiten

Hänge zu genießen.

THE W

ALL

Start: Berg

station

6er Sesselbah

n Fern

auTop Variante in einem

der ruhigsten Winkel des

Gebietes. Zuerst schaut es eher fad aus, aber dann

wartet ein fetter H

ang (Achtung Einfahrt gute 40

Grad steil – Law

inengefahr beachten!). Durch die

Exposition ist Powder bis ins Frühjahr garantiert.

NEU

! HA

RD

RO

CK

Start: Berg

station

6er Sesselbah

n Fern

auK

urzer aber anspruchsvoller Run zwischen Felsen.

Fortgeschrittene können

mit

dem

Gelände

ge-konnt spielen und finden interessante D

rops von kinderleicht bis H

arakiri.

HID

DEN

VA

LLEYStart: B

ergstatio

n K

itzlift beim

Gam

sgarten

Wie der N

ame schon verm

uten lässt, ist der Run et-w

as versteckt – nicht ohne Grund m

uss man dafür

einen 10 Minuten H

ike in Kauf nehm

en. Aber – die

richtigen Bedingungen vorausgesetzt – ist es die kurze A

nstrengung wert!

CA

NN

ON

BA

LLStart: B

ergstatio

n Eisg

ratD

er Nam

e ist Programm

: Zuerst beginnt es ganz gem

ütlich m

it feinem

Jib-G

elände, bevor

man

dann in

das K

anonenrohr einfährt.

Beeindru-ckende, steile Rinne, die einen unm

ittelbar vor der Piste w

ieder ausspuckt. Man fühlt sich w

ie eine m

enschliche Kanonenkugel.

THE W

ILDSPITZ

Start: Berg

station

Do

pp

elsesselbah

n W

ildsp

itzSpätestens jetzt ist Schluss m

it lustig! Gleich nach

der Station von null auf hundert bzw. 45 G

rad Steilheit!

Stürzen ist

in solchem

G

elände nicht

mehr gesund – hier m

uss man w

irklich sauber auf der K

ante stehen, und wer sich bei der Einfahrt

nicht zu 100 % sicher ist, sollte lieber die U

mfah-

rung über die Skiroute Bildstöckljoch wählen (siehe

Track-Book), die auch ihren Charm

e hat.

THR

ILLER FLA

KE

Start: Berg

station

Do

pp

elsesselbah

n W

ildsp

itzA

uch hier sollte man sich seiner Sache sicher sein:

nicht nur vom Fahrkönnen, sondern v. a. vom

Ri-sikom

anagement her. W

er in der Lawinen- und

Schneedeckenmaterie nicht sattelfest ist, für den

gilt hier die Regel: Über G

efahrenstufe 2 ist die-ser Run tabu! Felsen, exponiertes G

elände, Wind,

Triebschnee, schlechte Sicht, uvm. sind hier keine

Seltenheit – bei der Thriller Flake muss alles passen,

und selbst dann gilt: Nur einzeln fahren!

1 SCH

WIER

IGK

EITFreeriden

beginnt dort,

wo

Pistenskifahren aufhört.

Die A

nforderungen der Runs liegen deutlich über de-nen einer schw

arzen Piste und sind somit sehr guten

Skifahrern vorbehalten

(je höher

die N

umm

er des

Runs, desto

schwieriger).

Zu jedem

Run

gibt’s auf

po

wd

er-dep

artmen

t.com

einen GPS-Track, den ihr

aufs GPS bzw

. Smartphone laden könnt, sow

ie ein Pow

der Departm

ent Track-Book (ausführliche Beschrei-bung zu jedem

Run mit zahlreichen Skizzen, Bildern,

Infos über Gefahrenquellen), um

die Orientierung und

die Bewältigung der Schlüsselstellen zu erleichtern.

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G:

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ISIKO

! (D

etails: siehe Rückseite)

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LASSEN

40° - 90°

35° - <

40°

30° - <

35°

Höhenschichtlinien (10 m

)

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18 Steile Zunge

-–◆

19 K

anonenrohr

-–◆

24 Bildstöckljoch

Zubringer-Piste

Skiroute W

ilde Grub‘n

Rettungsraum

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Freeride C

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PIEPS Station

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Stubaier G

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Restaurant Jochdohle

Restaurant Eisgrat

Restaurant G

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Gilt für alle Pow

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epartment Runs.

POW

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Freeride Zoo

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ighway I und II

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EU! G

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Thriller Flake

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