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PRINOTH MAGAZINE DE | 2019 [1]

PRINOTH MAGAZINE DE | 2019 [1]Geschäftsführer der Lenk Bergbahnen. Die Pisten sollen nämlich bestens präpariert sein für die diversen Highlights in der Alpenregion. Seit Jahrzenten

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PRINOTH MAGAZINEDE | 2019 [1]

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INDEX

IMPRESSUMFür den Inhalt verantwortlich

PRINOTH AGBrennerstraße 34, 39049 Sterzing, Italyt +39 0472 722622 | f +39 0472 [email protected]

Auflage: 12.000 | 2 x jährlichRegister der Handelskammer: Bozen - BZ 28086144Umsatzsteuer ID: IT 00769050212

© PRINOTH 2019

EDITORIAL

PRINOTH PISTENFAHRZEUGELEITWOLF PRINOTH ALS PARTNER TERRAXCUBE: MEILENSTEIN FÜR WISSENSCHAFT UND TECHNIKHUSKY SNOW HOW BISON PRINOTH X-COMMUNITY PRINOTH GOURMET TRUCK IN HOCHFÜGENAFTER SALES

PRINOTH KETTENNUTZFAHRZEUGEPANTHER T8AED SHOWT14R DRUCKGUSS-MODELHOOLA-ONE PROJEKTONTRACK PROJEKTPANTHER T7R

PRINOTH VEGETATION MANAGEMENTRAPTOR 500EHRENAMT IN HERDWANGENM450S: REDESIGN IN DEN USATRAINING: RAPTOR 800PROJEKT IN KUBA

HTI NEWS

ONLINE SHOP

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MIT WISSENSCHAFT UND TECHNIK IN DIE ZUKUNFTWissenschaft und Forschung sind, und waren seit jeher, die Antriebsfedern unseres Erfolges; nicht umsonst ist PRINOTH Technologieführer.

Im Zeitalter der Digitalisierung geht der technologische Fortschritt mit vielen Herausforde-rungen, aber noch viel mehr Chancen einher. War gestern noch das Internet der Dinge in aller Munde, kommunizieren und kooperieren heute in „Smart Factories“ Menschen, Maschinen, Anlagen, Logistik und Produkte miteinander. Unsere Aufgabe ist es, diese Chancen zu ergreifen und für unsere Kunden zu nutzen – durch unsere Technologie wird ihre Arbeit erleichtert.

Unser Unternehmen ist am Puls der Zeit und erschließt die Möglichkeiten, flexibler, schneller und ressourceneffizienter zu agieren. PRINOTH SNOW HOW und skadii, beispielsweise, sind

zukunftsweisend in der Optimierung des Skibetriebs: diese digitalen Anwendungen ermögli-chen Skigebieten eine deutliche Entlastung und Vereinfachung in ihren Arbeitsabläufen bei gleichzeitiger Steigerung der Effizienz.

Digitaler Fortschritt ist in unserem Unternehmen eng mit persönlichem Kontakt und indivi-duellen Anforderungen verbunden – Veränderungen finden im Hinblick auf die Bedürfnisse unserer Kunden statt und sind als Ergänzung und Verbesserung des erstklassigen Service zu sehen, für den PRINOTH bekannt ist.

Prozesse unseres Unternehmens vernetzen sich zunehmend mit der neuesten Informations- und Softwaretechnologie. Es werden Synergien geschaffen, die Chancen und neue Wege aufzeigen und allen Beteiligten zum Vorteil gereichen können.

Um den digitalen Wandel erfolgreich zu nutzen, erfordert es Mut und Tatkraft – gehen wir es an!

Ich wünsche Ihnen eine angenehme Lektüre!

Werner AmortPräsident PRINOTH AG

EDITORIAL

DIGITALISIERUNG

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Das Skigebiet Adelboden-Lenk ist einigen bekannt durch den Weltcup Chuonisbärgli, lässt aber auch für Amateurskifahrer keine Wünsche offen: breite Carvinghänge bis zur langen, sanften und hügeligen Waldabfahrt Tschuggen am Betelberg, eingebettet in wunder-schöner Schweizer Landschaft. Dank der optimalen Schnee- und Pistenqualität hat sich das Resort selbst in der Elitekategorie alpenländischer Skigebiete einen Namen gemacht.

Aufgrund der teils geringen Höhenlage des Skigebiets (ab 1000 m) ist zuverlässige Technik unabdinglich. Beschneiungsanlagen und präzise Arbeit bei der Pistenpräparierung sind gefragt!

Hier kommen die PRINOTH Pistenfahrzeuge ins Spiel. „Die PRINOTH Maschinen eignen sich am besten. Überzeugt hat uns schon vor Jahren die Qualität der Arbeit der POWER Fräse. So wurde der LEITWOLF zur Referenzmaschine für die Lenk Bergbahnen“, sagt Nicolas Vauclair, Geschäftsführer der Lenk Bergbahnen. Die Pisten sollen nämlich bestens präpariert sein für die diversen Highlights in der Alpenregion. Seit Jahrzenten findet hier das größte Jugendskilager der Schweiz (JUSKILA) im Januar statt und die legendären Weltcuprennen Chuonisbärgli gehören ebenfalls zu den Top-Events im Winter.

Neuerdings setzt Adelboden-Lenk auch auf die innovative SNOW HOW Technologie. Wie wichtig die Digitalisierung bei der Pistenpräparation ist, erklärt uns Nicolas: „Ich bin mir sicher, dass wir dank SNOW HOW noch besser und effizienter werden. Kombiniert mit der Schneehöhenmessung und den GIS Angeboten von LEICA richten wir unseren Fokus auf Kosteneffizienz sowohl bei der Beschneiung als auch bei der Pistenpräparation. Natürlich ohne Qualitätsverlust bei den Pisten“.

Trotz Digitalisierung sei die Rolle des Pistenfahrzeugfahrers wichtiger denn je, meint Nicolas: „Eine leistungsstarke Maschine wie der LEITWOLF ist nur der Grundstein für top präparierte Pisten. Der Fahrer macht schlussendlich die Piste und ist aus unserer Sicht der Schlüssel zum Erfolg. Dank der übersichtlichen Bedienungsinstrumente fühlt sich der Pistenmaschinen-Fahrer wohl in der Kabine und das ist sehr wichtig.“

OPTIMALER EINSATZ DER RESSOURCE SCHNEE:

PRINOTH MACHT’S MÖGLICH!

Bild: © Markus Bieri, Lenk

DER LEITWOLF WURDE ZUR REFERENZMASCHINE

FÜR DIE LENK BERGBAHNEN.«»

LEITWOLFNICOLAS VAUCLAIR, GESCHÄFTSFÜHRER LENK BERGBAHNEN

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BEI EINER FAHRZEUGDEMO IM POLNISCHEN KASPROWY WIERCH STELLT DIE PRINOTH-TECHNOLOGIE ALLES VORHERGEHENDE IN DEN SCHATTEN Kasprowy Wierch liegt auf 1987 m und bietet damit als einziger Ort in Polen alpine Verhältnisse und absolute Schneesicherheit (von November bis Mai!). Doch nicht nur das! Das Skiresort ist bekannt für seine traumhafte Landschaft inmitten des Tatra Nationalparks – Naturschutz und Nachhaltigkeit sind daher

Toppriorität für das Gebiet. Gleichzeitig gilt es bei der Pistenpräparierung höchst anspruchsvolles Gelände zu bewältigen: Mehr als 14 Hektar Fläche, sehr enge Passagen und mitunter 35° Steigung benötigen zuverlässige und exzellente Pistenfahrzeuge.

PRINOTH ERFÜLLT DIE HÖCHSTEN ANFORDERUNGENPiotr Fudelej ist bereits seit 12 Jahren Fahrer im Skigebiet Kasprowy Wierch. In seiner Laufbahn hat er schon viele Fahrzeuge gesehen – von BISON X und LEITWOLF ist er hellauf begeistert. Und zwar nicht nur wegen deren Manövrierfähigkeit und Effizienz: „Der automatische Zugkraftmodus der PRINOTH-Winde ist während der Arbeit richtig praktisch, so muss ich mich nur auf die zu präparierende Route konzentrieren, während der Windenzug automatisch geregelt wird.“ Auch das edle Pininfarina-Design und der Komfort der Fahrerkabine – „vergleichbar mit den hochwertigsten Autos“ - begeistern ihn. „Bei meinen vielen Arbeitsstunden freue ich mich über den ergono-misch gestalteten Innenraum, der übersichtlich ist und bequem,“ so Piotr.

LEITWOLF

DER LEITWOLF ÜBERZEUGT!

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MIT EINEM DERART STARKEN GERÄT UND SO EXZELLENTER STEIGFÄHIGKEIT WIRD MEINE ARBEIT ZUM VERGNÜGEN.

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PIOTR FUDELEJ, PISTENFAHRZEUGFAHRER IN KASPROWY WIERCH

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MAXIMALER ANTRIEB AUF JEDER PISTE

STAHLKETTE: Hochfeste Stahlstege für die härtesten Einsatzbedingungen ALUMINIUMKETTE: Leichtigkeit gepaart mit perfektem Steig- und Drehverhalten

GAMSKETTE: der Allrounder bei jeder SchneebedingungGANZJAHRESKETTE: Bodenschonende Kette für den Einsatz zu jeder Jahreszeit

KETTEN VON PRINOTH

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Um die Loipen wettkampfklar zu machen, kam zusätzlich der HUSKY ins Spiel. Mit dem NORDIC LINER und der individuellen Ansteuerung der einzelnen Spurplatten und -fräsen ist die perfekte Loipenspur quasi vorprogrammiert. Das speziell angepasste Fräsfinish rief bei den Athleten Begeisterung hervor.

Das Urlaubsparadies Seefeld bietet mit der idyllischen Berglandschaft und dem be-rühmten Seekirchl nicht nur erstklassige Touristenattraktionen, sondern auch beste Voraussetzungen für die Nordischen Weltmeisterschaften – und hat mit PRINOTH den idealen Partner dafür!

Als Official Supplier der Nordischen Ski WM 2019 in Seefeld sorgte PRINOTH für perfekte Pistenbedingungen. Für die Schanzenpräparierung braucht es eine kraftvolle Maschine mit hervorragender Steigfähigkeit – ein klarer Fall für den PRINOTH BISON in Kombination mit der AUTOMATIC Winde.

PRINOTH IN SEEFELD:

OFFICIAL SUPPLIER

FIS NORDIC SKI WM SEEFELD

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STARKE PARTNER, STARKER AUFTRITTVom 5. bis 17.02. war Åre der Mittelpunkt der Skiwelt: spannende Wettkämpfe vor traumhafter Kulisse und ein großartiges Rahmenprogramm sorgten allerseits für Begeisterung! PRINOTH und TirolBerg glänzten mit starker Präsenz während der Weltmeisterschaft und demonstrierten aufs Neue ihre gute Partnerschaft.

DIGITALE HILFESkistar Åre präpariert täglich 192 Pistenkilometer mit einer Gesamtfläche von 3,3 Mio m²! Die steilsten Abfahrten haben ein Gefälle von ungefähr 45°- da braucht es leistungsfähige Fahrzeuge, die sich für alle Pistenverhältnisse eignen. Und eine Software wie SNOW HOW von PRINOTH, die mit FLEET MANAGEMENT UND SCHNEETIEFENMESSUNG die Arbeit deutlich erleichtert. „SNOW HOW unterstützt uns sehr bei der Präparierung der WM Abfahrten“, freut sich Dag. „Es hilft uns, viel effizienter zu arbeiten. Und Zeit zu sparen ist in der stressigen WM-Vorbereitung Gold wert!“ Die Vorzüge der PRINOTH Software sprachen sich in Schweden schnell herum und nun dient sie sogar einem Forschungsprojekt an der Universität Östersund. (mehr auf Seite 33-34)

Bereits beim World Cup Final im März 2018 bewiesen sich Skistar und PRINOTH als eingespieltes Team für Åre. Für die Weltmeisterschaft 2019 war das quasi eine Generalprobe, um den letzten Schliff perfekt hinzubekommen. Und das hat sich vollends bewährt: PRINOTH, TirolBerg und Skistar Åre waren das perfekte Team für eine Veranstaltung der Extraklasse!Lars Andreasen, Verkaufsleiter von PRINOTH in Schweden, kümmerte sich vor Ort um die Koordination mit den Partnern Skistar, Leica Geosystems und der WM Organisation.

PRINOTH IN ÅRE:

OFFIZIELLER AUSSTATTER UND PARTNER

DAG TJERNBERG, SKISTAR ÅRE

GUTE VORBEREITUNG IST ALLESIn den langen Monaten vor der Veranstaltung arbeitete PRINOTH von seiner Niederlassung in Schweden aus Tag und Nacht mit dem Team von Skistar rund um Dag Tjernberg zusammen, um eine reibungslose Veranstaltung mit perfekten Pisten zu gewährleisten. Dag zeigte sich dabei vom LEITWOLF begeistert: „Das ist eine Top-maschine! Sehr zuverlässig und angenehm zum Arbeiten – in der Kabine ist es erstaunlich ruhig und die zentrale Sitzposition verschafft einen idealen Rundumblick.“ Auch die Fräsleistung des PRINOTH-Fahrzeugs überzeugte auf der ganzen Spur. „Die PRINOTH-Fräse hinterlässt überall ein hervorragendes Resultat“, so Dag. „Und die Parallelverschiebung ist einfach klasse, wenn es um effizientes Planieren geht.“

OFFICIAL SUPPLIER

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„Uns hat in erster Linie die POWER Fräse von PRINOTH überzeugt: die liefert nicht nur ein erstklassiges Pistenbild, sondern auch insgesamt eine langanhaltend gut präparierte Fläche, was uns insbesonde-re bei den Rennen und für die Sicherheit der Skifahrer wichtig ist. Unsere Abfahrten sind bekanntermaßen steil, da brauchen wir Fahrzeuge mit guter Steigfähigkeit, die auch mit wenig Schnee optimal umgehen. Die PRINOTH Fräse liefert mit einer einzigen Überfahrt das richtige Ergebnis. So sparen wir Zeit und Schneeressourcen.“ Rainer Senoner, Geschäftsführer Val Gardena.

Gröden gilt als das Skiparadies schlechthin – mit seiner einzigartigen Landschaft der Dolomiten und der alljährlichen Ski-WM lockt das Tal nicht nur VIPs, sondern Gäste aus der ganzen Welt an. Gröden ist ein wichtiger und bezeichnender Teil der Geschichte des globalen Wintersports: 1967 wird der Alpine Skiweltcup gegründet und am 14. Februar 1969 findet dann schließlich das erste Abfahrtsrennen auf der atemberaubenden Saslong-Piste statt.

Mit ihren berühmt-berüchtigten Schlüsselstellen Kamelbuckel, Sochers-Mauer und Cias-lat-Wiesen ist die Piste mittlerweile legendär – nicht nur aufgrund des hohen Anspruchs an das technische und sportliche Können der Athleten! Als eine der beliebtesten Abfahrten, wurde sie auch zu den schönsten Pisten Italiens gewählt.

PRINOTH – TREUER PARTNER SEIT ANBEGINN Hand in Hand geht auch die Geschichte von PRINOTH – sie ist grundlegend für die Entwick-lung des Skiparadieses Gröden. Schließlich liegt hier auch der Ursprung des Unternehmens, welches vom Rennfahrer und passionierten Skifahrer Ernst Prinoth 1951 gegründet wurde. Dank seiner Leidenschaft für starke Motoren und technische Innovationen beginnt er bereits in dieser Zeit an seinen ersten Pistenfahrzeugen zu arbeiten. PRINOTH ist daher seit den Anfängen als Partner mit dabei - und ist nach wie vor zuständig, den Fahrern den Weg ins Ziel zu ebnen! Das Erfolgsgeheimnis von PRINOTH liegt nämlich darin jede Hürde und jeden Buckel zu überwinden, nicht nur jene der Saslong-Piste, sondern rund um den Globus.

SKI WELTCUP GRÖDEN

KOOPERATION

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Stacy Gaskill ist Boardercross Athletin für das US Snowboard Team. Trotz einer Verletzung am Oberarm, die ihre Saison 2014/15 endete, kehrte sie 2017 als Nationalsiegerin ihrer Altersgruppe zurück. Nach 6 Podiumssiegen beim NorAm sicherte sie sich einen Platz im US Snowboard Team, sowie einen persönlichen Platz im World Cup für die Saison 2018/19. PRINOTH ist bereits seit mehreren Jahren offizieller Partner des US Ski & Snowboard Teams und traf Stacy für ein kurzes Interview.

Was ist die größte Herausforderung in deinem Sport? Die größte Herausforderung im Boardercross ist die Anpassungsfähigkeit. In unserer Disziplin ist kein Kurs derselbe und jede Veranstaltung hat völlig unterschiedliche Eigenschaften. Das ist einerseits der Grund, warum ich den Sport so sehr liebe, aber andererseits auch, warum er so schwierig ist. Wäre es einfach, wäre es ja langweilig!

Pistenfahrzeuge sind ein wichtiger Teil der Streckenvorbereitung, was erwartest Du von dem Ergebnis dieser Maschinen?Bei den größeren WM-Wettkämpfen liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 50-55 km/h. Dazu kommen die 3-5 anderen Athleten, die alle für den gleichen Raum kämpfen, während man über Sprünge, Kurven und Features jagt. Die Qualität der Piste ist extrem wichtig, nicht nur für die Geschwindigkeit, sondern auch und besonders für die Sicherheit. Wir müssen uns darauf verlas-sen können, dass alle Starts und Landungen reibungslos und gleichmäßig verlaufen. Ist die Piste nicht richtig gemacht, kann das schwerwiegende Folgen haben und zu Verletzungen oder sogar zum Karriereende führen.

Was verbindet Dich mit PRINOTH im Allgemeinen?Hochwertige Pistenfahrzeuge, die ein perfektes Pistenfinish hinterlassen. Etwas, das im Boardercross sehr wichtig ist. Ich denke, dass PRINOTH sehr unterstützend ist und Sportlern hilft, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.

INTERVIEW STACY GASKILL

PRINOTH & DAS US SNOWBOARD TEAMPRÄZISION & SICHERHEIT DANK PRINOTH!

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Ihr Name ist Martina Blaas und sie ist PRINOTHs Schneeprinzessin. In der Pistenfahrzeug-branche ist sie bereits bekannt – denn sie ist Italiens einzige Pistenfahrzeugfahrerin und meistert mit Bravour die 231 PS ihres HUSKY mit personalisierten pinken Rückspiegeln. Seit zwei Jahren ist sie bereits im Reich des König Laurins, besser bekannt als das Skigebiet Carezza, unterwegs.

Kein Hügel ist zu hoch und kein Hang zu steil – Martina bewältigt jedes Hindernis mit ihrem PRINOTH-Fahrzeug. Ob Schild und Fräse manövrieren, das Lenkrad im Griff zu halten und gleichzeitig entscheiden, wie viel Schnee pro Minute durch das Schild geschleudert werden soll. Beweisen muss sie niemandem mehr etwas, denn ihr Können hat sie unter anderem bereits beim PRINOTH CUP 2017 in Ratschings unter Beweis gestellt.

Natürlich ist kein Meister vom Himmel gefallen – um ihren Horizont in Sachen Pistenfahrzeuge zu erweitern, kam die Schneeprinzessin nach Sterzing-Unterackern und ließ sich von dem Leiter der PRINOTH-Produktion alle technischen Details erklären, von der Anlieferung des Rahmens bis zum finalen Customizing. Außerdem ging es zum Stilfser Joch-Gletscher. Dort bekam Martina ihr individuelles Fahrertraining, um weitere Tipps und Tricks zu lernen. Und zwar mit dem LEITWOLF, von dem sie von Anfang an begeistert war!

Mit dem richtigen Knowhow und Training ist die Schneeprinzessin bereit für die neue Wintersaison!

KOOPERATION

PRINOTH, CAREZZA UND DIE SCHNEEPRINZESSINWO ES EINEN KÖNIG GIBT, DA GIBT ES AUCH EINE PRINZESSIN …

CAREZZA – DAS KLIMASKIGEBIETCarezza ist bekannt als Südtirols sonnigstes Skigebiet mit familien-freundlichen Pisten und Liftanlagen, mitten im UNESCO Weltnaturerbe Rosengarten – Latemar. Das heißt Skifahren mit einem Panoramarundblick auf Südtirol und die Dolomiten! Carezzas grenzübergreifende Initiative „Alpines Klimaskigebiet“ wurde mit dem ARGE ALP Preis ausgezeichnet.

+ Pistenfläche von 100 Hektar, die jeden Abend mit 5 PRINOTH Pistenfahrzeugen vom Typ LEITWOLF und HUSKY präpariert wird+ Optimierte Effizienz dank PRINOTH Flottenmanagement und Schneetiefenmessung+ Südtirols Familienskigebiet Nummer 1 dank reichem Angebot an Kinderskilandschaft und familienfreundlichen Unterkünften+ Neu für Anfänger: First Kid‘s Learn Park

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ANFRAGEN UND INFOS UNTER:

Europa, Asien: [email protected] | Tel: +39 0472 722 675 Nordamerika: [email protected] | Tel: +1 450 776 3600

Oder direkt über eine Kontaktaufnahme zu Ihrem PRINOTH Verkaufsberater.

PRINOTH TRAININGLERNEN VON DEN PROFIS

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SÜDTIROLER LANDESHAUPTMANN ARNO KOMPATSCHER MIT PRINOTH-PRÄSIDENT WERNER AMORT

FEDERICO GIUDICEANDREA (PRÄSIDENT DES UNTERNEHMERVERBANDES),EURAC PARTNER UND MARTIN KIRCHMAIR (PRINOTH R&D)

Die Südtiroler Wissenschaftler der Eurac Research bescherten der Klimaforschung im November ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk: die Eröffnung der TerraXcube Klima-kammer. Sie erlaubt die Simulation vielseitigster klimatischer Situationen auf Knopf-duck. Ein Meilenstein für Wissenschaft und Technik!

Der Bozener NOI Techpark vereint unter seinem Dach Start-ups, Arbeitsplätze und Labors, wie eben die EURAC Reseach, die sich der Wissenschaft, Innovation und Digitalisierung verschrieben haben. Mit den Möglichkeiten des TerraXcube schlägt die EURAC Research eine

Brücke zwischen Forschung und Industrie, denn in der Klimakammer können unter kontrol-lierten Bedingungen Produkte, Materialien und Maschinen extremen Bedingungen ausgesetzt werden, um Haltbarkeit und Funktionalität zu prüfen und gegebenenfalls zu verbessern.

Lange Jahre und Monate hat Eurac Reseach auf diesen Moment hingearbeitet: am 30.11. war es endlich soweit! Der TerraXcube wurde am Vormittag von Landeshauptmann Arno Kompatscher und beteiligten Wissenschaftlern und Vertretern der Wirtschaft im NOI Tech-park feierlich eröffnet. Hinter dem Namen TerraXcube verbirgt sich eine Klimakammer, die sämtliche klimatischen Verhältnisse von den Subtropen über die Antarktis bis hin zu Extremstgebieten von bis zu 9000 Höhenmetern simulieren kann. Für Wissenschaft, Forschung, aber auch Wirtschaft ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk! Wie reagiert der Organismus des angehenden Extrembergsteigers auf 45 Tage in 6.000 m Höhe? Welche Rebsorte wird im Südtiroler Klima in 20 Jahren am besten gedeihen? Hält die neue Windjacke des Bozner Sportgewandherstellers auch bei einer Windstärke von 30 m/sec warm? Und, wie verhalten sich Motoröl und andere Flüssigkeiten im PRINOTH Pistenfahrzeug beim Kaltstart mit -40°C und in 3.500 m Höhe? In Zukunft werden wir dank des TerraXcube die Antwort haben - und damit noch feiner an der Optimierung unserer Technik feilen können.

PRINOTHWORLD 2019 — SEITE 25 | 26

KOOPERATION

ERÖFFNUNG DER TERRAXCUBE KLIMA-KAMMER IN BOZEN

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EIN TREUER GEFÄHRTE - IMMER AN DEINER SEITE DURCH DICK UND DÜNN Der neue HUSKY Stage V überzeugt mit seinen kompakten Maßen sowie seinem kraftvollen Vierzylinder-Dieselmotor, der 231 PS (170 kW) und 900 Nm Drehmoment auf die Piste bringt. Wie sein HUSKY-Vorgänger überzeugt er mit einem idealen Gewicht-Leistungs-Verhältnis. Außerdem spurt die Maschine Langlaufloipen und Schneemobiltrassen genauso wie kleine Skipisten, Skisprungschanzen, Liftspuren oder Rodelbahnen. Dank seiner Wendigkeit und intelligentem Bedienkonzept ist er ein treuer Begleiter und in jedem Skigebiet, egal ob klein oder groß, eine optimale Lösung.

DER HUSKY GEHT UM DIE WELT Der HUSKY ist bereits für seine Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und Sauberkeit bekannt, outdoors, aber auch indoors. In ökologisch sensiblen Gebieten, wie z.B. im Hochgebirge, verringert der HUSKY Stage V mit seinem zusätzlichen Dieselpartikelfilter noch weiter den ökologischen Fußabdruck. Auch in Skihallen, wo die Luftqualität eine besonders große Rolle spielt, wie z. B. in Großbritannien, den Niederlanden und China, erfreut sich der HUSKY Stage V immer größerer Nachfrage.

OPTIMALE LOIPENQUALITÄT IST GARANTIERTGerade das ideale Verhältnis von Schubkraft und Wendigkeit des HUSKY erweist sich in Kombination mit dem NORDIC LINER als besonders effizient und flexibel: Die zwei Spurplat-ten sowie die separaten Spurfräsen können unabhängig voneinander angesteuert werden. Doch damit nicht genug! Zusätzlich erlaubt die Move-Funktion ein seitliches Verschieben einer Spurplatte. Hohe Effizienz bei gleichzeitig lange haltbaren und abwechslungsreichen Loipen – der HUSKY Stage V sorgt für die optimale Spur!

HUSKY

HUSKY STAGE V

PRINOTHWORLD 2019 — SEITE 27 | 28

SO SAUBER WIE NOCH NIENachhaltigkeit und Umweltschutz wurden bei PRINOTH im-mer großgeschrieben. Nun erfüllt der HUSKY auch die aktuell strengste Abgasnorm „Stage V“ und ist dank seiner geringen Verbrauchswerte, aber dennoch hohen Leistung, ein innovativer Spitzenreiter in seiner Kategorie.

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Schneemobiltrassen sind in Nordamerika nicht nur für Forstarbeiter und Rettungskräfte interessant: viele Amerikaner freuen sich über den Rausch der Geschwindigkeit und die Schönheit der Natur, wenn sie in ihrer Freizeit mit dem Schneemobil auf Safari gehen. Für das optimale Fahrerlebnis muss die Trasse natürlich perfekt präpariert sein. Hier kommt der PRINOTH HUSKY ins Spiel.

Dan Fryday ist Fahrerdienstleiter des Southampton Snowmobile Clubs. Der 1978 gegründete Club gehört seit 1988 zum berühmten OFSC District 9. Der District 9 repräsentiert und unterstützt 26 Schneemobil Clubs, und erstreckt sich über 2.900 Kilometer in schönster Landschaft – hauptsächlich entlang der Küstenlinie des Lake Huron. Dan präpariert hiervon in etwa 135 Kilometer; er vertraut dabei auf die Leistung des PRINOTH HUSKY.

„Der HUSKY erfüllt alle unsere Bedürfnisse. Besonders bei tiefem und starkem Schneetreiben können wir uns auf das PRINOTH-Fahrzeug verlassen,“ sagt Dan. „Dank seiner Klettereigen-schaften bewältigt er mühelos alle Hügel – davon haben wir viele auf unserem Trassenwegenetz. Unsere Gegend hat oft mit Schneetreiben zu tun und der Schnee kann stellenweise sehr tief werden. Unser altes Pistenfahrzeug kämpfte bei tiefen Verwehungen und kam die Hügel nicht hinauf. Der HUSKY meistert mühelos jedes Wetter und wir können nun endlich alle Hügel prob-lemlos präparieren,“ freut sich Dan.

Begeistert zeigt sich Dan Fryday auch vom PRINOTH AFTER SALES Service, der für seine Region von The Shop Industrial betreut wird. „Mit ihrem Service und ihrer Unterstützung sind die hervorragend. Sie waren schon immer rund um die Uhr für uns da, um uns zu helfen, egal zu welcher Tages- oder Nachtzeit wir anriefen.“

MIT DEM HUSKY AUF SPUR

HUSKY

PRINOTHWORLD 2019 — SEITE 29 | 30

DER HUSKY HAT DIE ZEIT, DIE WIR FÜR DIE PRÄPARIERUNG UNSERES TRASSENSYSTEMS BENÖTIGEN, ERHEBLICH VERKÜRZT. «»

DAN FRYDAY, FAHRERDIENSTLEITER DES SOUTHAMPTON SNOWMOBILE CLUBS

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SNOW HOWALLES IM BLICKFLOTTENMANAGEMENTKompatibel mit allen Fahrzeugen

SCHNEEHÖHENMESSUNGSchneemanagement von PRINOTH & Leica Geosystems

BESCHNEIUNGSANLAGENSteuerungssoftware für vollautomatische Beschneiungsanlagen

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DAS SKANDINAVISCHE FORSCHUNGSPROJEKT SNÖRIK WIDMET SICH DER OPTIMIERUNG VON METHODEN UND TECHNISCHEN LÖSUNGEN RUND UM DAS SCHNEEMANAGEMENT

PRINOTHWORLD 2019 — SEITE 33 | 34

SNOW HOW

KNOW HOW MIT SNOW HOW

Peak Innovation in Östersund und die sportwissenschaftliche Fakultät der schwedischen Mid Sweden Universität arbeiten derzeit an SNÖRIK, einem grenzüberschreitenden Projekt zur Steigerung des Wissens im Bereich „Schnee“ mit all seinen gesellschaftlichen und wirt-schaftlichen Faktoren. Auch die norwegische Universität Trondheim ist am Projekt beteiligt, denn die Wintersportindustrie ist für ganz Skandinavien ein wichtiger Wirtschaftssektor mit weitreichender Vernetzung ins gesellschaftliche Leben. Die hohe Zahl an Arbeitsplätzen in der Wintertourismusbranche ist dabei nur ein Aspekt.

Erik Melin Söderström ist Projektmanager von SNÖRIK. Bei seinen Recherchen in den skan-dinavischen Skigebieten stieß er auf SNOW HOW.

„Wir hatten von Anfang an den Eindruck, dass es ein interessantes Werkzeug ist und wollten sehen, ob es für wissenschaftliche Zwecke genutzt werden kann“, so Söderstöm. „Unser Ziel ist es, mit SNOW HOW mehr über Schnee im großen Stil zu erfahren - was sind die wichtigsten Faktoren und wie kann man den Schnee in einem Skigebiet besser vor dem Schmelzen schützen?“

Das Team von SNÖRIK arbeitet eng mit dem PRINOTH Partner für die Weltmeisterschaften in Åre, Skistar Åre, zusammen und nutzt die SNOW HOW Daten aus deren Gebiet. „Unser Eindruck von SNOW HOW ist, dass es benutzerfreundlicher und detaillierter ist als jedes andere System, das wir getestet haben“, so Söderström.Das SNÖRIK-Team hat sich zum Ziel gesetzt, ein internationales Zentrum für Schnee für gemeinsame Forschungsprojekte ins Leben zu rufen; derzeit läuft ein Förderantrag bei der „Schwedischen Agentur für Innovation“ (VINNOVA). Profitieren sollen alle Branchen, die mit dem Material Schnee zu tun haben: Wissenschaft und Wirtschaft, aber auch die skandinavische Gesellschaft, in der Wintersport fester Bestandteil ist.

SNÖRIK ist ein Akronym und steht für „Schneeinnovation und grenzüberschrei-tende Forschung“. Es dient in erster Linie dazu, Möglichkeiten der Verbesserung im Umgang mit Schnee aufzuzeigen. Beteiligt sind auf schwedischer Seite: Peak Innovation AB, sowie die Mid Sweden University (Sport Tech Research Center) in Östersund. Auf norwegischer Seite: NTNU SIAT in Trondheim (Center for Sports Facilities and Technology an der Trondheimer Universität für Wissenschaft und Technologie). Das Projekt läuft vorerst bis Ende 2020. Die mit SNOW HOW erhobenen Daten werden auch für die Forschung in den kommenden Wintern maßgebliche Informationen liefern.

Die beteiligten Entwickler:Erik Melin Söderström Peak Innovation: ProjektmanagerSondre Bergtun Auganæs NTNU/SIAT: ProjektmanagerRune Strand Ødegård NTNU: Forscher Mikael Bäckström MIUN: Forscher & Leiter des Forschungsinstituts für Sporttechnik Andrey Koptyug MIUN: Forscher

ERIK M. SÖDERSTRÖM, PROJEKTMANAGER SNÖRIK

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ALPE LUSIA BELLAMONTE-MOENADie Skianlage gehört zu Dolomiti Superski, dem größten Skigebiet der Welt, mit Zugang zu 12 Skigebieten. Der unvergleichliche Panoramablick auf die Dolomiten machten das Gebiet zum UNESCO Weltnaturerbe.

+ Pistenangebot von 30 km Piste: darunter ein Snowpark, Boardercrossanlagen, Möglichkeit zur Geschwindigkeitsmessung, 5 km Loipe, 2,1 km Rodelbahn+ Kinderprogramm: Kinderbetreuung im „Haus der Zwerge“, Kinderschneepark „Lusialand“+ 8 topmoderne LEITNER-Liftanlagen+ Gastronomie: Chalet 44 Alpine Lounge + Pistenfahrzeuge: 7 LEITWOLF (davon 2 LEITWOLF X und 3 LEITWOLF Winde), 1 PRINOTH HUSKY

Riesige Skigebiete mit unzähligen Pisten und Parks, mit Après-Ski-Halligalli und inter-nationaler Jetset-High Society sind vielleicht nicht jedermanns Sache. Familien mit Kindern und Naturliebhabern, die Entspannung suchen, sei das Skigebiet Alpe Lusia zwischen dem Fleimstal und dem Fassatal ans Herz gelegt.

Inmitten traumhafter Natur besticht die Ski Area Alpe Lusia Moena-Bellamonte mit erstklassig gepflegten Pisten, die allen Ansprüchen gerecht werden: diverse Pisten, zum Teil sogar mit Zeiterfassung, ein Snowpark, eine Boardercross-Anlage, eine Rodelbahn, aber auch eine Loipe zum Wandern und Langlaufen. Und das alles im Nationalpark Paneveggio!

Die Südseite von Bellamonte, die sich durch ihre sanften und sonnigen Hänge mit Blick auf die Dolomiten, die Pale di San Martino und die unberührte Lagorai-Kette auszeichnet, setzt in allem auf Innovation und Qualität, nicht Quantität. „Unser Unternehmen hat immer nach technischer Innovation von Produkten und Dienstleistungen gesucht,“ sagt Denis Lau-ton, Geschäftsführer von S.I.T. Bellamonte SPA. Der neueste Coup des 1983 gegründeten Skigebiets ist die Digitalisierung des gesamten Ressortmanagements: als erstes Skigebiet Italiens rüstet sich Bellamonte mit dem gesamten Software-Paket aus dem Hause LEITNER aus. In Zukunft tragen somit SNOW HOW, Snowvisual und Leitcontrol zur Optimierung der Betriebsführung bei.

„Die PRINOTH-Technologie, insbesondere die POWER Fräse, haben uns sofort überzeugt und wir vertrauen auf LEITNER und PRINOTH seit Anbeginn,“ erklärt Denis. „Uns ist es wichtig, dass die Technik auch auf Ressourcenschonung und Umweltschutz ausgerichtet ist, was bei PRINOTH und LEITNER der Fall ist. Mithilfe der Software-Lösungen versprechen wir uns, diesem Credo treu zu bleiben und unseren Kunden weiterhin Schneehänge von erstklassiger Qualität mit Rücksicht auf die Umwelt zu bieten.“

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BELLAMONTE:

DIE RICHTIGE MISCHUNG AUS HIGH-TECH UND NATUR

DIGITALISIERUNG

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BROMONT:

EIN BERG SMARTER WINTERTECHNOLOGIEDANK SNOW HOWZum Skiresort Bromont gehören sieben Areale, die über neun Lifte miteinander ver-bunden sind. Das Angebot an Flutlichtpisten für Nachtskifahrer ist eines der größten in Nordamerika. Alles in allem erstreckt sich das Gebiet über 450 Hektar. Das will erst einmal alles präpariert werden! Hierfür hat das Skigebiet 10 PRINOTH Fahrzeuge am Start, zwei davon mit AUTOMATIC Winde – und alle mit der SNOW HOW Software.

„Wir setzen diese Technologie frühzeitig in der Saison ein, insbesondere um mit der Schnee-messung zu gewährleisten, dass wir die richtige Menge an Schnee am richtigen Ort haben“, erklärt Marco Bernard, Pistenchef in Bromont. „Der Fahrer kann mithilfe der Live-Daten sicher-stellen, dass der Schnee dort liegt, wo er fehlt. Er kann die Daten auf dem Bildschirm in seiner Kabine während des Präparierens analysieren – das macht die Arbeit präziser, schneller und spart Ressourcen.“

Marco freut sich über die Erleichterung, die das System bringt – egal ob nun eine fla-che oder steile Fläche zu präparieren ist, eine ebenmäßige Abfahrt oder eine der vielen Snowpark-Anlagen, die Bromont seinen Gästen bietet: „Der Fahrer hat auf dem Bildschirm die gesamte Geometrie hinterlegt welche ihm als ‚Bauanleitung‘ dient. Einfacher geht’s nicht!“

In Bromont sind sich Skigebietsleiter und Pistenfahrzeugfahrer einig: SNOW HOW erleichtert nicht nur das bloße Tagwerk und bringt deutliche Einsparungen, es eröffnet zudem ganz neue Möglichkeiten in der Formgebung innovativer Skianlagen und Snowparks.

„Wir sind begeistert von den vielen Möglichkeiten, die vor allem das Leica-System in Bezug auf Formgebung und Modulation bietet“, sagt Marco. „Sowohl im Hinblick auf die Energieeinsparungen bei der Beschneiung als auch auf die Zeit, die für die Inbetriebnahme aufgewendet wird, sind die qualitativen und quantitativen Vorteile des kompletten PRINOTH-Pakets SNOW HOW für uns sehr vorteilhaft.“

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BISON

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KOOPERATION

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Die besten Fahrer, die besten Fahrzeuge, die besten Partner – die PRINOTH X-Community ist das größte Park-Netzwerk weltweit und wächst stetig weiter. Today’s Parks aus Kanada sind der neu-este Partner in der X-Community.

Kreativität, Sicherheit, Qualität und natürlich jede Menge Spaß – die erfahrenen Profis der PRINOTH X-Community setzen die Anforderungen an den perfekten Snowpark mit ihrem fundierten technischen Wissen und dem sicheren Gespür für die Bedürfnisse der Athleten und Frei-zeitsportler um.

PRINOTH setzt auf dauerhafte Partnerschaften mit versierten Profis. Weltweit und mit viel Leidenschaft. Der neueste Zuwachs der PRINOTH X-Community: Today’s Parks aus Kanada. Mit 13 Jahren praktischer Erfahrung sind Today‘s Parks auf das Design und die Gestaltung von Snowparks und Events spezialisiert. Sie bieten Beratungsleistungen in den Bereichen Design, Kreation, Bau und Management von Snowparks sowie die Entwicklung von Content-Strategien mit den Schwerpunkten Ski und Snowboard.

„In den heutigen Parks sind Produktivität, Zuverlässigkeit und Genauig-keit bei der Gestaltung unserer Snowparks und Eventkurse von größter Bedeutung. In 15 Jahren Erfahrung haben wir mit einer Vielzahl von Pistenfahrzeugen Hunderte von Snowparks unter verschiedensten klima-tischen Bedingungen gebaut. Dabei kamen wir schnell zu dem Schluss, dass PRINOTH mit seinem Modell BISON X das beste Produkt auf dem Markt für den Bau und die Wartung der von uns geschaffenen Snowparks bietet. Die Unterzeichnung dieser Partnerschaft mit PRINOTH stimmt uns sehr enthusiastisch und wir sind zuversichtlich, dass wir damit die Effizienz unserer Abläufe und die Qualität unseres Endprodukts steigern können.“ - Guillaume Fournier, Mitinhaber der Today‘s Parks.

DIE PRINOTH X-COMMUNITY ERHÄLT ZUWACHS

ALLE PARTNER DER X-COMMUNITY IM ÜBERBLICK:F-TECH - SÜDTIROL/ITALIEN YMM | QPARKS - ÖSTERREICH UNIQUE PARKS - ÖSTERREICHPRINOTH CROSSPARK REITERALM - ÖSTERREICHDEVELOPMENT SNOWPARKS - NEUSEELANDSNOWPARK CONSULTING - SCHWEDENWHITE INDUSTRIES LTD - KANADASNOW OPERATING - USATODAY’S PARKS - KANADAFIS FREESTYLE SKIING & SNOWBOARD

X-COMMUNITY

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-PERTS

OUR

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X-COMMUNITY

Seit mehr als 15 Jahren begeistert Young Mountain die Alpen mit ihren QParks, Funslopes und Funcross und hat mit der Shape Academy die größte professionelle Kaderschmiede unseres Planeten für Spezialanlagen unter dem Dach.

Professioneller Anlagenbau, High-End Medienproduktionen, zielgruppengerechte Eventor-ganisation und kreatives Online Marketing – Young Mountain bezeichnet sich zu Recht als Full-Service Mountain Marketing Agentur. Bekannt wurden die Österreicher mit ihren Quality Snowparks, genannt QParks, den bahnbrechenden Funslopes, die Spaß und Abwechslung für die ganze Familie bieten, und den neuen Funcross, die allen sportlichen Skigästen die Extraportion Flow verleihen. Das neueste Projekt sind Snowcastles. Nach vielen Monaten der

Planung können bereits zwei der gigantischen Schneeburgen in den Skigebieten Ehrwald und Speikboden bestaunt werden. Betreut werden all diese Anlagen unter dem Konzept des Fun Mountain von der hauseigenen Kaderschmiede, der Shape Academy.

Mit Events wie der QParks Tour, Coachings und den Girls Shred Sessions liegt Young Mountain die Vernetzung und Förderung der Nachwuchs-Szene besonders am Herzen. Weitere High-lights wie die Funslope Photo Quest, oder auch Race-Events für Funcross-Strecken, sprechen vor allem Tagesgäste und Touristen an.

Um die Anlagen nicht nur perfekt an die jeweiligen Anforderungen der Bergbahnen ange- passt zu designen, sind Knowhow und jede Menge Passion vonnöten, denn die Anlagen werden tagtäglich betreut, bei jeder Witterung und Schneelage. So finden sich in den Reihen der 250 Mann und Frau starken Truppe Spezialisten und Idealisten aus über 20 Nationen, die sich Winter für Winter um mehr als 120 Fun-Anlagen in 5 Ländern kümmern. Das Konzept des „Outdoor Office“ wurde für viele gleichermaßen Beruf und Lebensinhalt, denn Teil der gemeinsamen Mission mit PRINOTH „For Perfect Rides“ ist es, jedes Jahr aufs Neue am besten Winter aller Zeiten zu arbeiten.

www.shape-academy.com · www.qparks.com · www.funslopes.com www.funcross.info · www.youngmountain.com

FOR PERFECT RIDES DIE GRÖSSTE SHAPE CREW UND IHRE MISSION

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Im Rahmen des PRINOTH X CAMP kamen die besten Freestyle-Athleten aus aller Welt zusammen, um sich auf die große Saison vorzubereiten.

Im vergangenen Herbst fand es zum ersten Mal vom 22.9. – 12.10.2018 zu drei Sessions im Ski-gebiet Stilfser Joch statt. Dank der Unterstützung der Liftgesellschaft SIFAS Passo Stelvio konnten die Snowpark-Athleten auf einem großartigen Slopestyle-Setup trainieren, welches von F-TECH Snowparks in Zusammenarbeit mit PRINOTH Pistenfahrzeugen realisiert wurde. Das Besondere: Der Run wurde komplett am PC geplant und mithilfe der SNOW HOW Technologie in nur 8 Tagen präzise mit den PRINOTH-Fahrzeugen aufgebaut – Digitalization at its best!

Die weltbesten Freestyle-Athleten, u.a. Anna Gasser mit dem Österreichischen Freestyle-Team, die Schwedische Mannschaft mit Sven Thorgen und Yuki Kadono aus Japan konnten ihre Fähig-keiten unter Beweis stellen und sich somit auf die große Wettkampfsaison vorbereiten.

Der Park wurde so designt und konzipiert, sodass er den Freestyle-Snowboardern und -Skifahrern erlaubte, an ihre Grenzen zu stoßen, aber dennoch nach ihren Stunts auf sicheren Füßen zu landen. So waren sie bestens vorbereitet für die großen Wettkämpfe im Winter!

Um keine Informationen zu verpassen, folge uns unter:

Neben einem attraktiven Parcours mit diversen Rail Sections, Wave- sowie auch Kicker Sections stellt das PRINOTH X-Camp Lifttickets und kostenfreie Nutzung von hochwertigem Video- und Fotomaterial (produziert von X CAMP Medienmitarbeitern) zur Verfügung.

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PRINOTH X CAMP

X CAMPAUTUMN 2019 PRE SEASONSLOPESTYLE SESSIONS / STELVIO GLACIER / ITALY23. SEPTEMBER – 20. OCTOBER 2019

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Am 1. Dezember startete der Gourmet Truck von PRINOTH wieder seine Motoren anlässlich der Eröffnung des Skigebiets Hochfügen, der „Ersten Ferienregion im Zillertal“. An zehn verschiedenen Standorten ist der Gourmet Truck zuständig, die Besucher mit Gaumenfreuden und guter Laune zu versorgen. Alpensashimi aus Kartoffelblattln, Kraut und Blutwurst, neu interpretierte Gulaschsuppe bis hin zu Mini-Germknödeln – traditionelle Küche wird neu erfunden! Verantwortlich für diesen Gaumenschmaus ist Alexander Fankhauser, Spitzenkoch mit drei Hauben, 18 Punkten im Gault Millau und 49 von 50 Punkten im Falstaff-Guide 2017. Der Chefkoch freut sich schon sehr, die Skigäste mit dem Food Truck der besonderen Art zu verköstigen.

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DER PRINOTH GOURMET TRUCK IN HOCHFÜGEN DER FOOD TRUCK DER EXTRAKLASSE IST WIEDER IM EINSATZ - DIESMAL IM SKIGEBIET HOCHFÜGEN!

PRINOTH GOURMET TRUCK

„Ich bin absolut begeistert vom Eventkonzept. Mit demPRINOTH Gourmet Truck wird eine völlig neue Art des

Kochens geschaffen: mobile Haubenküche für jedermann. Das ist eine Herausforderung, die ich gerne annehme“.

Neben den köstlichen Delikatessen gibt es auch Unterhaltung für jeden Musik-Liebhaber. Auf dem Dach der mobilen Küche sorgen bekannte DJs für die passenden Beats. Auf 2500 Metern verwöhnt die Schneebar mit exklusiven Cocktails, während es zugleich Trendverkostungen und Showbarkeeper zu bestaunen gibt. Chill-Out Areas laden die Besucher zum Entspannen ein.

DER PRINOTH GOURMET TRUCK – DAS EVENT-HIGHLIGHTHier ist wirklich für jeden etwas dabei: Der Gourmet Truck von PRINOTH vereint Kulinarik und gute Unterhaltung und trägt dazu bei, ein einzigartiges Event zu schaffen. Dank des extravaganten Food Trucks konnte sich Hochfügen über eine sensationelle Berichterstattung in Presse, Radio, TV und Social Media freuen.

SIE SUCHEN AUCH NACH DEM „BESONDEREN ETWAS“ FÜR IHRE VERANSTALTUNG ODER FÜR IHR SKIGEBIET? OB ZU MIETE ODER KAUF,

DER PRINOTH GOURMET TRUCK BIETET ALLES, WAS DAS HERZ BEGEHRT.Kontaktieren Sie uns: [email protected] | t +39 0472 72 26 22

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AFTER SALES NETWORK

AFTER SALESNETWORK

CHECK-UP DURCH DEN PROFI

Wir garantieren Ihnen kompetente Unterstützung und technische Hilfe bei Wartungsarbeiten, Reparaturen und Nachrüstungen.

Unsere Verfügbarkeit von Original-Ersatzteilen garantiert Ihnen einen reibungslosen Ablauf und beste Qualität.

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DANK PRINOTH FIT FÜR DIE NÄCHSTE SAISON! Jedes Jahr organisieren wir bei PRINOTH spezifische Schulungen für Servicetechniker von Kunden und Servicepartnern in unserem Hauptsitz, sowie bei unseren Filialen. 2018 wurden allein in Sterzing eine große Anzahl an Schulungen abgehalten, aber auch in anderen Ländern wie Kanada, Russland, Ozeanien, ... Über Monate wurden Trainingseinheiten durchgeführt, um das Knowhow zum effizienten Umgang mit den Pistenfahrzeugen weiterzugeben. Außer-dem gab es den Teilnehmern – weltweit waren es circa 700! - die Möglichkeit zahlreiche technische Details und Feinheiten zu entdecken, welche die Arbeit wesentlich erleichtern. Auf diese Weise kann der PRINOTH-Kunde seine Ressourcen gezielt einsetzen und dabei Kosten reduzieren!

MIT PRINOTH LERNEN WAS ALLES IN IHREM PISTENFAHRZEUG STECKT! Die PRINOTH Techniker-Schulungen richten sich an alle Kunden, die ein Pistenfahrzeug des jeweiligen Typs besitzen. Schulungsunterlagen werden selbstverständlich von uns zur Verfügung gestellt und für Aufenthalt und Verpflegung wird ebenfalls gesorgt. Sogar ein Erinnerungsgeschenk und ein Zertifikat erwartet Sie zum Schluss des Trainings!

Wenn auch Sie bei einer PRINOTH Techniker-Schulung teilnehmen möchten, dann können Sie sich gleich bei der zuständigen Niederlassung melden:

PRINOTH ÖSTERREICH [email protected] SCHWEIZ [email protected] FRANKREICH [email protected] AMERIKA [email protected] ITALIEN & ALLE ANDEREN LÄNDER [email protected]

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!www.prinoth.com/de/pistenfahrzeuge/after-sales-network/schulungen

AFTER SALES

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PRINOTH investiert kontinuierlich in sein AFTER SALES NETWORK und ist stolz darauf, die Eröffnung seines neuen Ersatzteillagers in Salt Lake City, UT, bekanntzugeben.

Auf 2239 m² und mit über 100.000 verfügbaren Teilen in den Regalen bietet das neue Lager seinen Kunden die effizienteste Ersatzteildistribution der Branche. Die neu renovierte und erweiterte Lagerhalle in Salt Lake City ist strategisch ideal gelegen, um den Kunden schnellen Service und bestmögliche Erreichbarkeit bieten zu können.

„Die Erweiterung des Lagers von Salt Lake City zu einem nationalen Servicezentrum ist Teil der Strategie von PRINOTH, die Geschwindigkeit und Qualität unserer Ersatz-teildistribution zu erhöhen. Mit über 10 M$ im Ersatzteillager und einem engagierten Team sind wir mehr denn je bereit, für unsere Kunden in den USA da zu sein“, so Greg Clowers, Regional Sales Manager, PRINOTH Salt Lake City.

„Diese Erweiterung steht in Verbindung mit vielen Verbesserungen: ein neuer digitaler Parts Shop, die Modernisierung des nordamerikanischen Hauptsitzes für Ersatz-teile im Osten mit über 20 M$ im Lager, um nur einige Initiativen zu nennen.“ Guy Massicotte, AFTER SALES Director Nordamerika.

Zu den jüngsten Verbesserungen gehören auch die Erhöhung der Anzahl der Ersatzteil- und Serviceniederlassungen in ganz Nordamerika (mittlerweile über 25), die Optimierung der Versand- und Logistikprozesse sowie ein breitgefächertes Netzwerk von Servicetechnikern und Ingenieuren.

PERFEKTER SERVICE FÜR DIE USANEUES PRINOTH ZENTRALLAGER FÜR AFTER SALES

IHR KONTAKT FÜR PERFEKTEN AFTER SALES IN DEN USA:

National Parts Distribution HubGreg Clowers2565, Decker Lake LaneSalt Lake City, UTTel. 801 364-8266

AFTER SALES

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GEBRAUCHTFAHRZEUGE MIT PRINOTH GARANTIE

Rund um die Uhr geöffnet. Sie suchen ein gebrauchtes PRINOTH Pistenfahrzeug und möchten sich über aktuelle Angebote informieren? Auf unserem Onlineportal

www.prinoth.com/used finden Sie eine große Auswahl.

PRINOTH USEDONLINEPORTAL

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DENKEN SIE IN GROSSEN DIMENSIONEN! Die Kettenfahrzeuge von PRINOTH sind bekannt für ihre beeindruckende Nutzlast. Aber manchmal variiert das Volumen des Materials. In diesem Jahr benötigte ein Kunde ein PANTHER T8-Fahrzeug, um ein ganz bestimmtes Material zu transpor-tieren: Mais. Da dieses Material viel leichter ist als Gestein, Sand oder Erde, kam das Ingenieurteam zu dem Schluss, dass die Kipperaufbauten des Fahrzeugs deutlich größer sein könnten, um in jedem Zyklus mehr Mais zu transportieren.

Eine Vergrößerung des Volumens der Kippbox selbst würde keine Überlastung des Fahrzeugs verursachen, da sie extra leicht konzipiert ist. Mit einer effizienten Ladekapazität und einer Kippbox, die bis zu 15 m³ Material aufnehmen kann, entsprach das PANTHER T8 Kettenfahrzeug mit diesem speziellen Kippbox-System den Bedürfnissen des Kunden und spart ihm zudem wertvolle Zeit!

KETTENNUTZFAHRZEUGE

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PRINOTH:

MIT VEREINTEN KRÄFTEN AUF DER AED 2019PRINOTH baut auf Beziehungen zu seinen Kunden und Partnern. Daher sind wir immer auf der Suche nach Möglichkeiten, unsere Produkte zu präsentieren und Kontakte zu aktuellen und zukünftigen Kunden herzustellen.

In diesem Jahr erfolgte bereits die fünfte Teilnahme in Folge als Aussteller auf der AED 2019 in Orlando, USA. Der AED Summit ist eine von Associated Equipment Distributors (AED) organisierte Messe, die Unternehmen des nordamerikanischen Maschinenmarktes vereint, um Verbindungen und Netzwerke zwischen den Interessengruppen der Branche zu erleichtern.

KETTENNUTZFAHRZEUGE UND VEGETATION MANAGEMENT: GEMEINSAMES ANGEBOTPRINOTH stellte auf der AED eines seiner Kettenfahrzeuge und zwei Mulcher vor. Um das Knowhow zu zeigen und die Gäste der Schau anzuziehen, wurde der brandneue M450s, als Anbaugerät für alle gängigen Kompaktlader, und der eindrucksvolle PANTHER T14R ins richtige Licht gerückt.

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KETTENNUTZFAHRZEUGE

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NEUES PANTHERDRUCKGUSSMODELLPRINOTH freut sich, seinen ersten Druckguss für die PANTHER-Serie vorzustellen, und das erste ausgewählte Modell ist unser Bestseller, der PANTHER T14R. Der Druckguss, der eine exakte Nachbildung des realen Geräts ist, hat eine funk-tionierende Kippbox, die 360-Grad-Drehung des oberen Teils über den unteren Teil, ein detailliertes Fahrwerk und eine Kabine. Es ist eine perfekte Referenz zum Originalfahrzeug.

EIN PANTHER IM BÜRODas Mini-Modell wurde im Maßstab 1:43 erstellt und wird in einer PRINOTH-Marken-box präsentiert. Das Modell ist ab sofort im Online-Shop unserer Website erhältlich.

KETTENNUTZFAHRZEUGE

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befreit. Ähnlich des Ocean Cleanup Programms, zur Reinigung des Pazifik. Die Studenten hatten zuerst an ein Kettenfahrzeug gedacht, daher wandten sie sich an PRINOTH. Mithilfe des Coachings von Alain Chabot, Produktmanager, der sie bei der Designprüfung unter-stützte, wurde ihnen klar, dass ihre erste Idee nicht realisierbar war. Sie suchten weiter und kamen schließlich auf die Idee einer Anhänger-Maschine, die selbst kleinste Kunststoffstücke durch einen Dichtheits-Trennprozess vom Sand absondert.

EIN GUTES PROJEKT VERDIENT EIN GUTES MARKETING Nachdem ihre Idee festgelegt war, war es endlich an der Zeit, das Konzept in die Realität umzusetzen! Marie-Élaine Dion, Marketing Managerin für Kettenfahrzeuge bei PRINOTH, half den Studenten beim Umgang mit ihrer Website, bei ihren Social Media Posts und sogar bei der Überarbeitung ihres Präsentationsmaterials für die Projektvorstellung, um das Konzept so wirkungsvoll wie möglich darzustellen. Und obwohl es anfangs nur die Sorge um die Umwelt war, die PRINOTH dazu brachte, Hoola One zu unterstützen, war es für Alain und Marie-Élaine vor allem auch wegen des menschlichen Aspekts eine tolle Erfahrung!

Es gibt viele großartige Dinge in unserem Unternehmen - aber vor allem tolle Menschen. Menschen, die bereit sind, anderen zu helfen und vor einem „Mehr“ an Arbeit nicht zurück-schrecken. Unsere PRINOTH-Zentrale in Nordamerika ist ein gutes Beispiel dafür. Sie wurde kürzlich von einer Gruppe von 12 zukünftigen Ingenieuren der nahegelegenen Université de Sherbrooke, Kanada, um Unterstützung gebeten. Unter der Leitung von zwei Mitarbeitern stand PRINOTH der Gruppe nicht nur finanziell zur Seite, sondern auch mit Rat und Tat in Sachen Technik und Marketing, um das Projekt und das Team weiterzubringen!

STRANDSÄUBERUNG IM GROSSEN STILInnovative Projekte faszinieren uns, daher waren wir gleich Feuer und Flamme, als wir von dieser Gruppe namens Hoola One angesprochen wurden. Ihr Projekt: eine Maschine auf den Markt bringen, die den Kamilo Beach auf Hawaii vom dort angesammelten Plastikmüll

PRINOTH EILT ZUR HILFE – IN VIELERLEI HINSICHT

KOOPERATION

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TECHNISCHER KOORDINATOR UND FORSCHUNGSINGENIEUR BEI SKOGFORKS - DEM SCHWEDISCHEN FORSTFORSCHUNGSINSTITUT - UND WALDBESITZER

GELIN OLLE, INGENIEUR BEI SKOGFORKS

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INTERVIEW MIT GELIN OLLE

Gelin Olle war am OnTrack-Projekt beteiligt, das auf die Erforschung einer Technologie abzielte, die die Auswirkungen auf die Böden für die Forstwirtschaft reduzieren sollte. Wir trafen Gelin zu einem kleinen Gespräch.

Erzählen Sie uns ein wenig über das Skogforks Institute und was Sie dazu gebracht hat, in der Forstwirtschaft zu arbeiten? Ich war schon immer an den fortschrittlichen Maschinen der Forstwirtschaft und den damit verbundenen Herausforderungen interessiert. Am Skogforks Institute ist es unsere Mission, Wissen, Dienstleistungen und Produkte zu entwickeln und zu kommunizieren, um noch mehr Nachhaltigkeit in der Forstwirtschaft zum Wohle der Gesellschaft zu fördern.

Wie haben PRINOTH und dieses spezielle Projekt Ihre Aufmerksamkeit erregt?Frühere Projekte mit Gummiketten hatten gute Ergebnisse bei der Reduzierung der Bodenbe-lastung und geringerem Kraftstoffverbrauch erbracht, erfüllten aber nie die Anforderungen an die Nutzlast. Die langjährige Erfahrung von PRINOTH mit Kettenfahrzeugen, die schwere Lasten bewältigen können, war ein wichtiger Parameter. Mit diesem Produkt hatten wir nun die Möglichkeit, das volle Potenzial der Gummiketten zu testen.

Was sind Ihre Schlussfolgerungen bezüglich des Projekts? Die Konzeptmaschinen zeigten vielversprechende Ergebnisse für den Einsatz auf weichen, emp-findlichen Böden. Obwohl noch viel Arbeit erforderlich ist, bevor das Konzept für die eigentliche Forstarbeit bereit ist, sprechen die Ergebnisse der ersten Tests für die Weiterentwicklung der Konzepte. Wenn diese Technologie eines Tages hergestellt wird, ermöglicht sie der Forstwirt-schaft eine stabilere Rohstoffversorgung zu niedrigeren Kosten.

Was sind die nächsten Schritte des Projekts? Die Zukunft liegt in den Händen von PRINOTH und dem Partner PONSSE, um die Ergebnisse zu analysieren und den nächsten Prototyp zu entwickeln. Skogforsk wird natürlich in jeder erdenk-lichen Weise helfen, das Konzept auf die nächste Stufe zu bringen. Wir sind mit dem Projekt sehr zufrieden und hoffen, die Maschine bald auf den Markt zu bringen.

KETTENNUTZFAHRZEUGE

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KETTENNUTZFAHRZEUGE

Durch den PRINOTH PANTHER T7R wird der Standard der Kettennutzfahrzeuge in punkto Produktivität und Kosteneffizienz neu definiert. Darum sind wir stolz darauf, unser bereits bemerkenswertes Produktangebot um dieses neue einzig-artige Fahrzeug erweitern zu können. Sein Design und seine Technik richten sich komplett an die, die unsere Fahrzeuge am besten kennen: unsere Kunden. Der PANTHER T7R übertrifft alle technologischen Maßstäbe und erledigt wirklich jeden Job und das bei niedrigen Betriebskosten.

ERSCHWINGLICHE EXZELLENZDie unübertroffene Leistung und Nutzlastkapazität des PANTHER T7R sorgen für eine 31%ige Überlegenheit in der Gesamtproduktivität, wodurch der PANTHER T7R all seine Konkurrenten in den Schatten stellt. Eine weitere Besonderheit stellt seine Kraftstoffautonomie dar, die es dem Bediener ermöglicht, einen ganzen Tag lang durchzuarbeiten ohne nachtanken zu müssen.

MERKLICH SICHERER, OFFENSICHTLICH BESSERDurch die ständige Weiterentwicklung von Design und Ergonomie, verfügt der PANTHER T7R über die höchsten Sicherheitsstandards. Die uneingeschränkte Sicht in der Kabine sorgt für optimale Sicherheit, sowohl für den Fahrer als auch für andere Mitarbeiter auf der Baustelle. Durch die Sicherheitsinnovationen von PRINOTH können Unfälle verhindert werden.

EIN MOTOR FÜR DEN FORTSCHRITTMit dem T7R erfüllt die PANTHER-Familie alle Leistungs- und Nachhaltigkeitsstandards des EUROMOT Stage 5 Motors - als erster Kettennutzfahrzeughersteller auf dem Markt. Aus all diesen Gründen wird der T7R in den kommenden Jahren sehr gefragt sein und dazu bei-tragen, dass PRINOTH auch in Zukunft weiterhin Markführer bei der Entwicklung und Herstellung von Kettenfahrzeugen ist, und seine Kunden durch Innovation und Exzellenz begeistern kann.

PRINOTH PANTHER T7R

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Mit einem außergewöhnlichen Anwendungsgebiet überrascht der neue RAPTOR 500. Der europäische Nachfolger des RT 400 hebt sich im Vergleich zu den Wettbewerbern vor allem durch seinen niedrigen Bodendruck in der Leistungsklasse ab. Vor der offiziellen Produkt-vorstellung auf der 32. Weltleitmesse bauma vom 8. bis 14. April 2019 in München wurde der RAPTOR 500 auf Herz und Nieren ge-prüft. Testfahrer Kevin Schilli ist besonders vom neuen Pendellauf-werk begeistert. Bei seinem Auftrag im Forst des Fürsten zu Fürsten-berg bietet es einen hohen Fahrkomfort. Vom Hochsitz aus werden drei sogenannte Jagd- bzw. Schussschneisen in den Wald gefräst. Sie dienen zur besseren Übersicht des Jägers, um Wild rechtzeitig zu erkennen, welches bei seinem Weg durch den Wald voraussichtlich alle drei Schneisen kreuzt. Auftraggeber und Berufsförster Robert Schrenk ist vom Ergebnis des RAPTOR 500 begeistert: „Der Waldboden ist danach wie auf einem Sportplatz.“

MEHR POWER BEI WENIGER LÄRM STEIGENDE TREFFERQUOTE MIT DEM NEUEN RAPTOR 500

KEVIN SCHILLI, TESTFAHRER FÜR PRINOTH

VEGETATION MANAGEMENT

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Zur Förderung der Nachwuchs- und Jugendarbeit vor Ort und um den lokalen Bekanntheitsgrad des Unternehmens zu erhöhen, ist die Firma PRINOTH, Standort Herdwangen, als neuer Hauptsponsor beim Herdwanger Sportverein eingestiegen. Das Firmenlogo ziert nicht nur die Banden auf dem Sportplatz, sondern auch die Trikots der Fußballmannschaft.

Dass man als Arbeitnehmer bei PRINOTH Beruf und Freizeit gut unter einen Hut bekommt, zeigt die kürzlich erhaltene Auszeichnung als „ehrenamtsfreundlicher Arbeitgeber“, die vom Baden-Württem-bergischen Innenministerium verliehen wurde. PRINOTH wurde von Mitarbeiter Hubert Specker für den Award nominiert, der seit 15 Jahren neben seinem Beruf als Kommandant der Freiwilligen Feuer-wehr tätig ist.

PRINOTH UNTERSTÜTZT VEREINE UND ERHÄLT AUSZEICHNUNG DAFÜR

VEGETATION MANAGEMENT

PRÄMIERTES SOZIALES ENGAGEMENT

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80 bis 150 PS, kann der M450s-1900 ganz einfach per „Plug&Mulch“-Verfahren angebaut werden. Mit seinem neuen Rotor und der Anordnung der Werkzeuge ist der belastbare M450s für ein hocheffizientes Vegetationsmanagement konzipiert. Einsetzbar bei Forstanwendungen, Flächenräumung, Trassenpflege und mehr. Seine enorme Kraft bezieht der M450s von einem 107 ccm Rexroth-Hydraulikmotor mit Hochdruck-Verstellung. Der neuartige Zahnriemenantrieb überträgt diese auf den Rotor. Der Rotor kombiniert das BCS (Bite Control System) mit zwei Arten von Schneidwerkzeugen. Ob einschneidig mit scharfer Klinge- oder als Hartme-tallwerkzeug, der BCS-Rotor ist optimal ausbalanciert, um den Verschleiß der Lager zu reduzieren und somit eine hohe Lebensdauer zu garantieren. Ein-satztests zeigen, dass das Werkzeug Material besser vom Boden aufnimmt, als Modelle von Wettbewerbern.

PRINOTH ist mit dem M450s eine völlig neue Entwicklung gelungen, die das Mulcherprogramm für Kompaktlader und hydraulisch angetriebene Träger erwei-tert und die Präsenz am Markt ausbauen wird.

Das neueste Anbaugerät aus dem Geschäftsbereich VEGETATION MANAGEMENT ist der hydraulische Mulchkopf M450s-1900. Ende 2018 wurde er zuerst in Nord-amerika vorgestellt und im Frühjahr 2019 steht die Produkteinführung in Europa auf dem Programm. Optimiert für jedes gängige Modell an Kompaktladern von

INNOVATIVES DESIGN MIT OPTIMIERTEN FUNKTIONEN: M450S-1900 BLACK EDITION

VEGETATION MANAGEMENT

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Im November 2018 waren 19 Teilnehmer aus 8 verschiedenen Ländern (Australien, USA, Tschechien, Slowakei, Slowenien, Georgien, Russland & Norwegen) zu einer ausführlichen Schulung bei PRINOTH Vegetation Management in Herdwangen zu Gast. Hauptthema: der RAPTOR 800. Die zukünftigen und bestehenden Servicehändler erhielten nach einer allgemeinen Einweisung detaillierte Informationen zu den eingesetz-ten Komponenten, Auswertung von Fehleranalysen und Tipps zum effizienten Einsatz der Maschine. Zwischen Theorie- und Praxispha-sen gehörte auch der Austausch während diverser Freizeitaktivitäten zum Programm.

BOB & KYLE BARTON, USA:Sie besitzen den RAPTOR 800 über zwei Jahre und haben bereits kurz nach der ersten Bestellung, ein zweites Fahrzeug angeschafft. Des Weiteren umfasst ihr PRINOTH Fuhrpark mehrere Anbaugeräte, von dem zum RAPTOR 800 passenden M900 und SB1200 über zehn Rode-fräsen RF800 bis hin zu Mulchfräsen M450m und M650m. Sie fanden die Schulung sehr interessant und konnten trotz zweijähriger Praxis-erfahrung immer wieder Neues bei den Basics zur Maschine entdecken. Das Beste an der Schulungswoche war für sie, die Möglichkeit andere Nutzer zu treffen und sich mit ihnen auszutauschen. Auch in Zukunft wollen sie mit den anderen Nutzern in Kontakt bleiben.

PAVOL KATRENIAK, SLOWAKEI:Pavel findet die Schulung sehr hilfreich, da er erst seit April 2018 einen RAPTOR 800 im Fuhrpark hat. Er schätzt ebenfalls die freund-liche Atmosphäre unter den Teilnehmern und findet es toll im Nach-gang in Kontakt zu bleiben, um etwaige auftauchende Szenarien mit anderen Experten erörtern zu können. Ihm gefiel die Praxisphase im Wald am besten.

INTERNATIONAL VERNETZT RAPTOR 800 HÄNDLER TAUSCHEN ERFAHRUNGEN BEI SCHULUNG AUS

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VEGETATION MANAGEMENT

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VEGETATION MANAGEMENT

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Marabù ist ein Name, der jeden Kubaner zusammenzucken lässt. Es handelt sich dabei nämlich um eine importierte Pflanze, die weite Teile des Landes dermaßen überwuchert, dass bereits über 2 Millionen Hektar Land dem Unkraut zum Opfer gefallen sind – das ist rund ein Drittel der landwirtschaftlich nutzbaren Fläche! Das Mimosengewächs wurde im 19. Jahrhundert von Afrika importiert und breitete sich massiv aus. Inzwischen sind die besten Gebiete für Viehzucht und Lebensmittelanbau betroffen. Das ging so weit, dass Raúl Castro im Jahr 2008 die Ernährungssicherheit des Landes zu einer Frage der nationalen Sicherheit erklärte. Um die Pflanze dauerhaft zu beseitigen, muss das Gewächs samt Wurzelstock ausgerissen werden. Für gewöhnliche Traktoren ist das wegen des dichten Hartholzgestrüpps quasi unmöglich.

WO ANDERE NICHT WEITERKOMMEN, KOMMT PRINOTH INS SPIELGleich 13 PRINOTH Biomass Harvester werden nun in der Region Ciego de Àvila einge-setzt, um der Wucherpflanze Herr zu werden. Mithilfe des PRINOTH Trägerfahrzeugs RT 400 sowie einer Rodefräse RF800 wurden Gassen freigemulcht, sodass die Nutzfahrzeuge an den Einsatzort kommen. PRINOTH-Fahrzeuge machen so zum ersten Mal seit 30 Jahren eine Lösung für die Bekämpfung des Marabù-Wachstums möglich! 10 Personen sind im Feldeinsatz, darunter mehrere PRINOTH Mechaniker und Techniker, die sich um die Leitung und Betreuung des Projekts kümmern.

DOPPELTER GEWINNDank der neuen Lösung mit PRINOTH-Maschinen erweist sich das Marabù tatsächlich als nützlich! Die Biomasse aus der eingeschleppten Wucherpflanze wird mit den PRINOTH Biomass Harvester BMH 480 geerntet und in der Zuckerindustrie zur Gewinnung von Prozesswärme verbrannt. Der Brennstoff ersetzt importiertes Schweröl.

DIE VORTEILE AUF EINEN BLICK:+ Rückgewinnung der überwucherten Flächen zur landwirtschaftlichen Nutzung+ Kosteneinsparung für den nicht mehr notwendigen Kauf von Schweröl+ Marabú ist ein nachwachsender Rohstoff und daher CO2 neutraler Brennstoff

PRINOTH FÜR EIN UNKRAUTFREIES KUBA!

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Sie sind begeistert von unseren Pistenfahrzeugen, Kettennutzfahrzeugen bzw. unseren Lösungen für das Vegetation Management? Sie finden die Anwendungen spannend, mögen die Menschen, die dahinter stecken oder sind ganz einfach von unserer Marke angetan?

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EINE GRUPPE INNOVATIVER TECHNOLOGIEUNTERNEHMEN. Seilbahnen, Pistenfahrzeuge und Beschneiungsanlagen aus einer Hand, die einiges gemeinsam haben: technische Exzellenz, Design und einen hohen Spezialisierungsgrad.

WINTER AT ITS BEST

www.leitner.com | www.prinoth.com | www.demaclenko.com

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MOUNTAINMANAGEMENTTECHNOLOGY

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HTI DIGITAL

IHR SKIGEBIET AUF EINEN KLICK MIT DER NEUEN PLATTFORM VON HTI DIGITALDas Management von Skigebieten wird zunehmend von digitalen Technologien geprägt. Dank dieser lassen sich verschiedene Parameter in Echtzeit prüfen und wichtige betriebliche Entschei-dungen noch leichter treffen. Mit „Skadii“ entwickelt HTI Digital eine digitale Plattform, die das Management von Skigebieten in Zukunft noch effizienter und nutzerfreundlicher gestalten wird. Egal ob es um den Betrieb von Seilbahnen, Beschneiungsanlagen, Pistenfahrzeugen oder das allgemeine Management eines Skigebiets geht: Die Plattform verbindet alle re-levanten operativen Daten mit einer intuitiv bedienbaren Benutzeroberfläche. Dadurch erhalten Verantwortliche auf einen Blick und einen Klick übersichtliche Daten zu jeder Zeit und an jedem Ort, nicht nur auf Desktop und Notebook, sondern auch auf Mobilgeräten wie Handy und Tablet. Durch die Möglichkeit, auch Softwarelösungen von anderen Anbietern in „Skadii“ zu integrieren, garantiert die Plattform bei maximaler Datensicherheit höchste Flexibilität und bietet zudem individuelle Anwendungsmöglichkeiten.

„Skadii“ – angelehnt an Skadi, die nordische Göttin des Winters – ist als digitales Cockpit konzipiert, das verschiedene Softwarelösungen in einer Anwendung vereint und so mit nur einem Klick einen „Rundumblick“ in das Skigebiet ermöglicht. Kontrolle, Steuerung, Wartung und Fehlerbehebung werden damit einfacher und die Betriebsführung wird optimiert. Ein bedeutender Fortschritt ist die Gestaltungsfreiheit, welche ermöglicht, die operativen Daten unterschiedlichster Hardware-Hersteller und Softwarelösungen ver-schiedenster Anbieter in „Skadii“ zu integrieren.

Derzeit werden die ersten Testbetriebe von „Skadii“ in einigen Skigebieten für die kommende Wintersaison vorbereitet. Im Mai 2019 soll dann der endgültige Start der neuen Management-software erfolgen.

DIE NEUE GENERATION DES DIGITALEN SKIGEBIET-MANAGEMENTS

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