Produktübersicht Edition 3 - mobile.total.demobile.total.de/shared/ccurl/626/558/BtB_Bitumen_Produkte_Stra... · TOTAL Bitumen Deutschland GmbH Industriegebiet Süd D-25541 Brunsbüttel

Edition 3Produktübersicht

TOTAL Bitumen Deutschland GmbHIndustriegebiet Süd

D-25541 Brunsbüttel

Telefon: +49 (0) 48 52 888-252Telefax: +49 (0) 48 52 888-250

Technischer KundenserviceTelefon: +49 (0) 48 52 888-179Telefax: +49 (0) 48 52 888-250

www.total.deTOTAL Bitumen Deutschland GmbHRaffinierte Produkte für raffinierte Anwendungen

Produktheft_Edit_3_2011-12.indd 88-1 23.12.2011 10:54:22 Uhr

AnsPrecHPArTner/service/KOnTAKT ............... 4

LieferOrTe .................................................................. 5

PrODuKTe .................................................................... 6

ZerTifiKATe ................................................................. 8

AQuALT ......................................................................... 13

emulsionsbitumen (DIN EN 12591) 14

AZALT ............................................................................. 19

straßenbaubitumen (DIN EN 12591) 20

… mit Haftmittel 25

… mit Wachs 29

… weiche Straßenbaubitumen 33

cOvreX ......................................................................... 37

Hartbitumen (DIN EN 13305) 38

… mit Wachs 40

MODuLOTAL ................................................................. 43

Harte straßenbaubitumen (DIN EN 13924) 44

sTYreLf ........................................................................ 47

Polymermodifizierte Bitumen (DIN EN 14023) 48

… für Recycling 53

… mit Haftmittel 60

… mit Wachs 65

… für Emulsionen 75

… für Oberflächenbehandlungen 79

… für spezielle Anwendungen 81

Inhalt


seite 4 seite 5

verLADeZeiTen Der LieferOrTe

Um den termingerechten Einsatz unserer Bitumenprodukte vor Ort zu gewährleisten, sind die Verladeeinrichtungen unserer Lieferorte zu den folgenden Verladezeiten für Sie betriebsbereit.

TOTAL Bitumen DeutschlandBrunsbüttel (TBD)Sonntag 14:00 Uhr bis Samstag 12:00 Uhr

TOTAL raffinerie MitteldeutschlandLeuna (TrM)Sonntag 22:00 Uhr bis Samstag 12:00 Uhr

Mitteldeutsches BitumenwerkWebau (MBW)Sonntag 22:00 Uhr bis Samstag 12:00 Uhr

PcK raffinerieschwedt (PcK)Sonntag 22:00 Uhr bis Samstag 12:00 Uhr

Leuna (TrM)Webau (MBW)

Brunsbüttel (TBD)

schwedt (PcK)

TOTAL Bitumen Deutschland GmbH zählt mit über 80-jähriger Produktionserfahrung zu den führenden Herstellern hochwertiger Bitumensorten für die verschiedensten Einsatzbereiche im Straßenbau und in der Industrie. Zum Lieferprogramm zählen auch Spezialitäten und Formulierungen für besondere Anwendungszwecke.

Dr. sylvia HardersLeiterin BitumenvertriebTel: +49 (0) 4852 / 888-231Fax: +49 (0) 4852 / 888-250Mobil: +49 (0) 162/133 35 51

[email protected]

rainer KeiemburgGeschäftsführerTel: +49 (0) 4852 / 888-248Fax: +49 (0) 4852 / 888-232

[email protected]

verTrieBsAussenDiensT

volker schwabTel: +49 (0) 5461 / 91-396Fax: +49 (0) 5461 / 91-397Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 05

[email protected]

Dirk WietstockTel: +49 (0) 33 638 / 48 99 44Fax: +49 (0) 30 / 20 27 79 51 52Mobil: +49 (0) 162 / 133 34 86

[email protected]

Dr.-ing. Tobias HagnerTel: +49 (0) 4852 / 8 88-179Fax: +49 (0) 4852 / 888-250Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 95

[email protected]

TecHniscHer KunDenserviceEiner der erklärten Grundsätze von TOTAL Bitumen Deutschland GmbH ist es, ein hohes Maß an Zu-friedenheit seiner Kunden zu erlangen. Sollten sich daher Fragen zu unseren Produkten oder über deren anwendungstechnische Möglichkeiten ergeben, steht Ihnen der Technische Kundenservice gerne beratend zur Verfügung.

soenke schroederTel: +49 (0) 4852 / 888-173Fax: +49 (0) 4852 / 888-300Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 94

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Thomas sandmannTel: +49 (0) 4852 / 888-178Fax: +49 (0) 4852 / 888-300Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 97

[email protected]

BiTuMenTecHniscHer DiensTUnser „Bitumentechnischer Dienst“ findet Lösungen für Ihre anwendungstechnischen Probleme. TOTAL Bitumen Deutschland GmbH setzt dabei auf ein erfahrenes Team, dessen Leistung sich auch auf ein eigenes prüftechnisches Laboratorium für Bitumenanwendungen stützen kann.

SErvIcE

lIEfErortE


seite 6 seite 7

Emulsionsbitumen AQUALT 70/100 EM AQUALT 100/150 EM AQUALT 160/220 EM

DIn En 12591

aQUalt TBD TrM PcK MBW

Straßenbaubitumen AZALT 20/30 AZALT 30/45 AZALT 50/70 AZALT 70/100 AZALT 160/220

mit Haftmittel AZALT 20/30 AP AZALT 30/45 AP AZALT 50/70 AP AZALT 70/100 AP

mit Wachs AZALT 20/30 TR AZALT 30/45 TR AZALT 50/70 TR AZALT 70/100 TR

weiche Straßenbaubitumen AZALT 250/330 AZALT 330/430

DIn En 12591

aZalt TBD TrM PcK MBW

Hartbitumen COVREX H 115/125 COVREX H 135/145

mit Wachs COVREX H 90/100 TR

DIn En 13305

covrEX TBD TrM PcK MBW

Harte Straßenbaubitumen MODULOTAL 10/20 MODULOTAL 10/25

DIn En 13924

MoDUlotal TBD TrM PcK MBW

Polymermodifizierte Bitumen STYRELF 10/40-65 A STYRELF 25/55-55 A STYRELF 45/80-50 A STYRELF 120/200-40 A STYRELF 40/100-65 A

für Recycling STYRELF 10/40-65 A RC STYRELF 10/40-65 A RC AP STYRELF 25/55-55 A RC STYRELF 25/55-55 A RC AP STYRELF 25/55-55 A ECO STYRELF 45/80-50 A RC STYRELF 45/80-50 A RC AP

mit Haftmittel STYRELF 10/40-65 A AP STYRELF 25/55-55 A AP STYRELF 45/80-50 A AP STYRELF 120/200-40 A AP STYRELF 40/100-65 A AP

mit Wachs STYRELF 10/40-65 A TR STYRELF 10/40-65 A TR AP STYRELF 10/40-65 A TRX STYRELF 10/40-65 A TRX AP STYRELF 25/55-55 A TR STYRELF 25/55-55 A TR AP STYRELF 25/55-55 A TRX STYRELF 25/55-55 A TRX AP STYRELF 45/80-50 A TR STYRELF 40/100-65 A TR

für Emulsionen STYRELF 45/80-50 A EM STYRELF 120/200-40 A EM STYRELF 40/100-65 A EM STYRELF 103 EM

für Oberflächenbehandlungen STYRELF 103 BIO-STYRELF 103

für spezielle Anwendungen STYRELF 40/100-75 A STYRELF 90/150-75 A STYRELF 115/2 AP STYRELF 26/2 STYRELF INTAKT 26/2 AP

DIn En 14023

StYrElf TBD TrM PcK MBW

ProDUktE

ProDUktE


seite 8 seite 9

ZErtIfIkatE

ZErtIfIkatE


seite 10 seite 11

ZErtIfIkatE

ZErtIfIkatE


Emulsionsbitumen

aQUalt


seite 14 seite 15

70/100 EM 100/150 EM

Emulsionsbitumen Emulsionsbitumen

aQUalt

aQUalt

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt eignet sich besonders für die Herstellung von Bitumenemulsionen für den Straßenbau und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1.

PrODuKTeiGenscHAfTen unD LieferTOLerAnZen

LieferfOrM

Das Produkt ist heißflüssig in TKW oder KWG lieferbar. Bei Bedarf kann es auch in 200-l-Fässern abgefüllt geliefert werden.

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt eignet sich besonders für die Herstellung von Bitumenemulsionen für den Straßenbau und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG

Zur Erfahrungssammlung:* T = 5 °C ** Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) *** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °)

Parameter einheit Bereich Prüfverfahren

min. max.

Penetration bei 25 °C mm/10 100 150 DIN EN 1426

Erweichungspunkt (R+K) °C 39 47 DIN EN 1427

Flammpunkt CoC °C 230 DIN EN ISO 2592

Löslichkeit M.-% 99,0 DIN EN 12592

Brechpunkt nach Fraaß °C -12 DIN EN 12593

Salzgehalt mg/kg 100 DIN 51576

Beständigkeit gegen Verhärtung DIN EN 12607-1

- Masseänderung M.-% 0,8

- Anstieg des R+K °C 10 DIN EN 1427

- Verbleibende Penetration % 43 DIN EN 1426


min. max.











Zusätzliche Prüfverfahren

- Formänderungsarbeit J/cm² * DIN EN 13589, 13703

- Verhalten bei tiefen Temp. BBR °C ** DIN EN 14771

- Verformungsverhalten DSR Pa, ° *** DIN EN 14770


seite 16

160/220 EM

notIZEnEmulsionsbitumen

aQUalt

Es folgt das Produkt aZalt

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt eignet sich besonders für die Herstellung von Bitumenemulsionen für den Straßenbau und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.
















Straßenbaubitumen

aZalt


aZalt

seite 20

aZalt

seite 21

20/30 30/45

StraßenbaubitumenStraßenbaubitumen

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Wasserbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel, Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM

Das Produkt ist heißflüssig in TKW, KWG oder Schiffen lieferbar. Bei Bedarf kann es auch in 200-l-Fässern abgefüllt geliefert werden.

BeMerKunG


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und Klebemassen. Es entspricht einem Straßen- baubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.















min. max.














aZalt

seite 22

aZalt

seite 23

50/70 70/100

StraßenbaubitumenStraßenbaubitumen

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten im Straßen- und Wasserbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und wird für Imprägnierungen von Bitumenbahnen sowie in der Elektro- und Papierindustrie eingesetzt. Es ist auch Bestandteil von Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten im Straßen- und Wasserbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und wird für Imprägnierungen von Bitumenbahnen sowie in der Elektro- und Papierindustrie eingesetzt. Es ist auch Bestandteil von Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.















min. max.















aZalt

seite 24

aZalt

seite 25

160/220

Straßenbaubitumen

20/30 aP

… mit haftmittel

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für dünne Schichten, für Imprägnierungen und als Bestandteil von Fugenvergussmassen. Es wird außerdem für Abmischungen mit bitumenver-träglichen Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel für Ober-flächenbehandlungen im Straßenbau. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Es ent-spricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM

Das Produkt ist heißflüssig in TKW, KWG oder Schiffen lieferbar.

BeMerKunG

Zur Erfahrungssammlung:* gem. TL Bitumen-StB 07, Abschnitt 5.2 ** Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) *** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °)


min. max.















min. max.









Zusätzliche Anforderungen

- Formänderungsarbeit (bei 25°C) J/cm² * DIN EN 13589, 13703




aZalt

seite 26

aZalt

seite 27

30/45 aP

… mit haftmittel

50/70 aP

… mit haftmittel

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten im Straßenbau. Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1.


LieferfOrM


BeMerKunG


AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.















min. max.















aZalt

seite 28

aZalt

seite 29

70/100 aP

… mit haftmittel

20/30 tr

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Gussasphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Binde-mittel einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produktei-genschaften in Anlehnung an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt.


LieferfOrM

Das Produkt ist heißflüssig in TKW lieferbar.


min. max.















min. max.

Penetration bei 25 °C mm/10 30 DIN EN 1426

Erweichungspunkt (R+K) °C 75 DIN EN 1427

Viskosität dynamisch bei 120 °C mPas 4000 DIN EN 13702-1








aZalt

seite 30

aZalt

seite 31

30/45 tr

… mit Wachs

50/70 tr

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- und be-sonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton, Asphaltbinder und Gussasphalt zum Einsatz. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungs-punkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt.


LieferfOrM


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck-, Binder- und Tragschichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungs-punkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt.


LieferfOrM



min. max.












min. max.












aZalt

seite 32

aZalt

seite 33

70/100 tr

… mit Wachs

250/330

… weiche Straßenbaubitumen

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck-, Binder- und Tragschichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungs-punkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt.


LieferfOrM


AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für dünne Schichten, für Imprägnierungen und als Bestandteil von Fugenvergussmassen. Es wird außerdem für Abmischungen mit bitumenver-träglichen Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel für Ober-flächenbehandlungen im Straßenbau.


LieferfOrM



min. max.












min. max.










- Erweichungspunkt (R+K) °C 32 DIN EN 1427

Paraffingehalt M.-% 2,2 DIN EN 12606-1


aZalt

seite 34

330/430

… weiche Straßenbaubitumen

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für dünne Schichten, für Imprägnierungen und als Bestandteil von Fugenvergussmassen. Es wird außerdem für Abmischungen mit bitumenver-träglichen Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel bei Ober-flächenbehandlungen im Straßenbau. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 2.


LieferfOrM


notIZEn

Es folgt das Produkt covrEX


min. max.


Viskosität 60 °C dynamisch Pas 12 DIN EN 12596

Viskosität 135 °C kinematisch mm2/s 85 DIN EN 12595

Flammpunkt PM °C 180 DIN EN ISO 2719





- Viskositätsverhältnis 60 °C 4,0 DIN EN 12596


hartbitumen

covrEX


seite 38 seite 39

h 115/125 h 135/145

hartbitumenhartbitumen

covrEX

covrEX

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt wird als mineral rubber in der Gummiindustrie und in der Druckfarbenindustrie als Mischungskomponente eingesetzt. Es entspricht der Norm DIN EN 13305.


LieferfOrM

Das Produkt wird in granulierter Form lose, in Plastiksäcken (ca. 25 kg) oder in Big-Bags abgefüllt geliefert.

BeMerKunG

In Abhängigkeit von der Lagerung, dem Wetter und der Verpackungsform ist eine mehr oder minder starke Verklumpung des Granulates nicht ausschließen.

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt wird als mineral rubber in der Gummiindustrie und in der Druckfarbenindustrie als Mischungskomponente eingesetzt. Es entspricht der Norm DIN EN 13305.


LieferfOrM

Das Produkt wird in granulierter Form lose, in Plastiksäcken (ca. 25 kg) oder in Big-Bags abgefüllt geliefert.

BeMerKunG

In Abhängigkeit von der Lagerung, dem Wetter und der Verpackungsform ist eine mehr oder minder starke Verklumpung des Granulates nicht ausschließen.


min. max.





Dichte bei 25 °C kg/m³ 1000 1100 DIN EN ISO 3838

Massenverlust nach Erwärmung M.-% 0,1 DIN EN 13303

Wassergehalt M.-% 0,5 DIN ISO 3733


min. max.









seite 40

h 90/100 tr

notIZEn… mit Wachs

covrEX

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient zur Herstellung von Innenraumestrichen und Bautenschutzlacken. Es entspricht der Norm DIN EN 13305.


LieferfOrM

Das Produkt ist heißflüssig in TKW erhältlich.

BeMerKunG

Lagertemperatur: max. 200 °C

Es folgt das Produkt MoDUlotal


min. max.



Viskosität 180 °C Brookfield mPas 800 DIN 51398

Viskosität 180 °C dyn. DSR mPas 800 DIN 51810







harte Straßenbaubitumen

MoDUlotal


10/2510/20

harte Straßenbaubitumenharte Straßenbaubitumen

MoDUlotal

seite 44

MoDUlotal

seite 45

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient u. a. zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Es ist Bestandteil von Bautenschutzmitteln und Klebemassen. Es entspricht einem harten Straßenbaubitumen nach DIN EN 13924.


LieferfOrM

Das Produkt wird heißflüssig in TKW geliefert.

AnWenDunGsBereicHe

Das Produkt dient u. a. zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Es ist Bestandteil von Bautenschutzmitteln und Klebemassen. Es entspricht einem harten Straßenbau-bitumen nach DIN EN 13924.


LieferfOrM



min. max.



Brechpunkt nach Fraaß °C 3 DIN EN 12593


Duktilität bei 25 °C cm 5 DIN 52013






Nach thermischer Beanspruchung




min. max.



Brechpunkt nach Fraaß °C 3 DIN EN 12593








Nach thermischer Beanspruchung




Polymermodifizierte Bitumen

StYrElf


seite 48 seite 49

10/40-65 a 25/55-55 a

Polymermodifizierte BitumenPolymermodifizierte Bitumen

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltschichten für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbinder-, Splitt- mastixasphalt- und Gussasphaltmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen poly-mermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG

Zur Erfahrungssammlung:* Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) ** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °)

Verarbeitungstemperatur: bei Asphaltbindern: max. 180 °C bei Gussasphalt: max. 230 °C


AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltschichten für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbinder-, Splitt- mastixasphalt- und Gussasphaltmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen poly-mermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG





min. max.




Formänderungsarbeit (bei 5°C) J/cm² 3 DIN EN 13589, 13703


Elastische Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398

Stabilität im Tubentest DIN EN 13399

- Differenz Erweichungspunkte °C 5 DIN EN 1427


- Masseänderung M.-% 0,5 -


- Abnahme des R+K °C 2 DIN EN 1427


- Elastische Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398


- Verhalten bei tiefen Temp. BBR °C * DIN EN 14771

- Verformungsverhalten DSR Pa, ° ** DIN EN 14770


min. max.




Formänderungsarbeit (bei 10°C) J/cm² 2 DIN EN 13589, 13703















seite 50 seite 51

45/80-50 a 120/200-40 a

Polymermodifizierte BitumenPolymermodifizierte Bitumen

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 120/200-40 A wird als Bindemittel zur Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton- und speziellen Dünnschichtmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodi-fizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG


Verarbeitungstemperatur: max. 170 °C Lagertemperatur: max. 170 °C

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 45/80-50 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton- und Splitt-mastixasphaltmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.




Formänderungsarbeit (bei 0 °C) J/cm² 2 DIN EN 13589, 13703















min. max.



















seite 52 seite 53

40/100-65 a 10/40-65 a rc

… für recyclingPolymermodifizierte Bitumen

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A RC ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgut-herstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphaltgranulateinsatz weitgehend entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfungen. STYRELF® 10/40-65 A RC entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG


Verarbeitungstemperatur: bei Asphaltbindern: max. 180 °C bei Gussasphalt: max. 230 °C Lagertemperatur: max. 180 °C

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 40/100-65 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe Ver-kehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastixasphalt- und offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.



















min. max.



















seite 54 seite 55

10/40-65 a rc aP 25/55-55 a rc

… für recycling… für recycling

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Misch-gutherstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphaltgranulat einsatz weit-gehend entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfun-gen. STYRELF 10/40-65 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG



AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG

Zur Erfahrungssammlung: * Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) ** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °)




min. max.



















min. max.



















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25/55-55 a rc aP 25/55-55 a Eco

… für recycling… für recycling

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A ECO ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgut-herstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 40 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphaltgranulateinsatz weitgehend entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfungen. STYRELF® 25/55-55 A ECO entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG




AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Misch-gutherstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphalt granulat einsatz weit-gehend entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfun-gen. STYRELF 25/55-55 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG

Zur Erfahrungssammlung: * Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) ** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °)



min. max.



















min. max.



















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45/80-50 a rc

… für recycling

45/80-50 a rc aP

… für recycling

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG



AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 45/80-50 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Misch-gut herstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphalt granulat einsatz weit-gehend entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfun-gen. STYRELF® 45/80-50 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymer modifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.











- Anstieg des R+K °C 8 DIN 52011








min. max.



















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10/40-65 a aP

… mit haftmittel

25/55-55 a aP

… mit haftmittel

StYrElf®

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Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klima-beanspruchungen. Dabei kommt es in Asphaltbinder- und Splittmastixasphaltmischungen zum Einsatz. Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt und damit besonders widerstandsfähig gegenüber Wassereinwirkung und chemischer Beanspruchung. STYRELF® 10/40-65 A AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG



AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.



















min. max.



















seite 62 seite 63

45/80-50 a aP

… mit haftmittel

120/200-40 a aP

… mit haftmittel

StYrElf®

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AnWenDunGsBereicHe



LieferfOrM


BeMerKunG



AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 120/200-40 A AP wird als Bindemittel zur Herstellung von Asphaltbelägen im Wasserbau sowie für Dünnschichtbeläge im Straßenbau eingesetzt. Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt und damit besonders widerstandsfähig gegenüber Wassereinwirkung und chemischer Beanspruchung. STYRELF® 120/200-40 A AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.



















min. max.



















seite 64 seite 65

40/100-65 a aP

… mit haftmittel

10/40-65 a tr

… mit Wachs

StYrElf®

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AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 40/100-65 A AP wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastix-asphalt- und offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. STYRELF® 40/100-65 A AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG



AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A TR dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur: bei Asphaltbindern: max. 180 °Cbei Gussasphalt: max. 230 °C



min. max.















Dichte allgemein




min. max.

















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10/40-65 a trX

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A TRX dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binder-schichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.



Viskosität dynamisch bei 120°C mPas 10500 DIN EN 13702-1













10/40-65 a tr aP

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A TR AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binder-schichten im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.
















StYrElf®

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seite 68 seite 69

10/40-65 a trX aP

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 10/40-65 A TRX AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Trans-port und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Bin-derschichten im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsen-kung erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additive einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.
















25/55-55 a tr

… mit Wachs

StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A TR dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.

















seite 70 seite 71

25/55-55 a tr aP

… mit Wachs

25/55-55 a trX

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A TRX dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binder-schichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG



StYrElf®

StYrElf®

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A TR AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschich-ten im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungs-punkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.

















min. max.

















seite 72 seite 73

25/55-55 a trX aP

… mit Wachs

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 25/55-55 A TRX AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Trans-port und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Bin-derschichten im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsen-kung erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additive einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur:bei Asphaltbindern: max. 180 °C bei Gussasphalt: max. 230 °C



min. max.
















45/80-50 a tr

… mit Wachs

StYrElf®

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STYRELF® 45/80-50 A TR dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungs-punkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM


BeMerKunG




min. max.

















seite 74 seite 75

40/100-65 a tr

… mit Wachs

45/80-50 a EM

… für Emulsionen

StYrElf®

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STYRELF® 40/100-65 A TR dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Splittmastixasphalt- und offen-porigen Asphaltmischungen im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unver änderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemit-tel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt.


LieferfOrM



AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 45/80-50 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen für den Straßenbau und Bautenschutz eingesetzt. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG


Verarbeitungstemperatur: bei der Emulsionsherstellung max. 130 °C – 160 °C Lagertemperatur: max. 180 °C


min. max.

















min. max.



















seite 76 seite 77

120/200-40 a EM

… für Emulsionen

40/100-65 a EM

… für Emulsionen

StYrElf®

StYrElf®

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STYRELF® 120/200-40 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen für den Straßenbau und Bautenschutz eingesetzt. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG


Verarbeitungstemperatur: 120 °C – 150 °C (Emulsionsherstellung) Lagertemperatur: max. 170 °C

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 40/100-65 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen eingesetzt. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2.


LieferfOrM


BeMerKunG


Verarbeitungstemperatur: 160 °C – 180 °C bei der Emulsionsherstellung (unter erhöhtem Druck) Lagertemperatur: max. 180 °C


min. max.



















min. max.



















seite 78 seite 79

103 EM

… für Emulsionen

103

… für oberflächenbehandlungen

StYrElf®

StYrElf®

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STYRELF® 103 EM ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von Haftklebern und Spezialemulsionen eingesetzt.Es entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen Binde-mittel nach DIN EN 15322:2009 mit der Bezeichnung Fm 6 BP 2 und erfüllt die Anforderungen der TL BE-StB 07, Anhang B.


LieferfOrM


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Lagertemperatur: max. 170 °C Emulgiertemperatur: 110 °C – 150 °C

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STYRELF® 103 ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von Oberflächen-behandlungen auf Straßen und anderen Verkehrsflächen eingesetzt. Es enthält besonders geruchsarme Fluxkomponenten und entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen Bindemittel nach DIN EN 15322:2009 mit der Bezeichnung Fm 6 BP 2 und erfüllt die Anforderungen der TL BE-StB 07, Anhang B.


LieferfOrM


BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur: 155 °C – 165 °C Lagertemperatur: max. 170 °C


min. max.

Am gefluxten Bindemittel zu bestimmen

- Viskosität 60 °C dynamisch Pas 30 100 DIN EN 13302

- Löslichkeit M.-% 99 DIN EN 12592

- Flammpunkt PM °C 65 DIN EN ISO 2719

- Haftverhalten 90 DIN EN 15626

- Prozent. Anteil d. Destillats (D. bei 225 °C) Vol.% 15 DIN EN 13358

Am rückgew. u. stab. Bindem. zu bestimmen DIN EN 13074-1 u. 2

- Penetration bei 25 °C mm/10 150 DIN EN 1426


- Pendelprüfung J/cm² ist anzugeben DIN EN 13588

- Elastische Rückstellung 10 °C % 50 DIN EN 13398


min. max.




- Flammpunkt PM °C 65 DIN EN ISO 2719


- Prozent. Anteil d. Destillats (D. bei 225 °C) Vol.% 15 DIN EN 13358







seite 81

103

… für oberflächenbehandlungen

40/100-75 a

… für spezielle anwendungen

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 40/100-75 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmasti-xasphalt und offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023.


LieferfOrM


BeMerKunG


seite 80

BIo-StYrElf®

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BIO-STYRELF® 103 ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von Oberflächenbehandlungen auf Straßen und anderen Verkehrsflächen eingesetzt. Es enthält Flux-komponenten auf Basis nachwachsender Rohstoffe und entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen Bindemittel nach DIN EN 15322:2009 mit der Bezeichnung Fv 6 BP 3 und erfüllt die Anforderungen der TL BE-StB 07, Anhang B.


LieferfOrM


BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur: max. 170 °C – 175 °C Lagertemperatur: max. 170 °C


min. max.




- Flammpunkt CoC °C 200 DIN EN ISO 2592


Am rückgew. Bindemittel zu bestimmen DIN EN 13074-1








min. max.


















seite 82 seite 83

90/150-75 a


AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® 90/150-75 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastix-asphalt und offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023.


LieferfOrM


BeMerKunG



min. max.




Formänderungsarbeit (bei 10 °C) J/cm² ist anzugeben DIN EN 13589, 13703





- Penetration bei 25 °C oben mm/10 ist anzugeben DIN EN 1426

- Penetration bei 25 °C unten mm/10 ist anzugeben DIN EN 1426




- Abnahme des R+K °C ist anzugeben DIN EN 1427


115/2 aP


StYrElf®

StYrElf®

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STYRELF® 115/2 AP wird als Ausgangsprodukt für die Herstellung von polymermodifizierten Bindemit-teln für einen breiten Anwendungsbereich eingesetzt. Es kann mit den meisten handelsüblichen Bitumen zu homogenen Gemischen verarbeitet werden. Wegen der Vielfalt der auf dem Markt befindlichen Pro-dukte muss jedoch in Laborversuchen die jeweils vorgesehene Rezeptur überprüft werden.

MiscHunG

Mischungsverhältnis mit anderen Bitumen: In der Regel 20 M.-% STYRELF® 115/2 AP im Gemisch.


LieferfOrM

STYRELF® 115/2 AP wird in fester Form, abgepackt in silikonisierten Pappkartons mit Deckel, auf Paletten ausgeliefert. Das Gewicht der Kartons beträgt jeweils ca. 30 kg. Palettengewicht ca. 1100 kg. Das Produkt wird auch heißflüssig in TKW geliefert.

BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur in Abmischungen mit Bitumen: max. 180 °C


min. max.







Elast. Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398


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26/2


Intakt 26/2 aP


StYrElf®

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STYRELF® 26/2 ist ein homogenes, lagerstabiles Elastomerbitumen mit hoher Dehnfähigkeit, das zur Herstellung von Membranen und Fugenfüllungen eingesetzt wird. Mit geeigneten Bitumen können lagerstabile Abmischungen hergestellt werden.


LieferfOrM

STYRELF® 26/2 wird heißflüssig in TKW geliefert. Eine Lieferung in verpackter Form ist möglich.

BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur: 170 °C – 180 °CLagertemperatur: max. 170 °C

AnWenDunGsBereicHe

STYRELF® INTAKT 26/2 AP ist ein homogenes, lagerstabiles Elastomerbitumen mit hoher Dehnfähig-keit und effektivem Widerstand gegen chemische Auftau- und Enteisungsmittel. Es wurde speziell für die Herstellung von Asphaltbefestigungen auf Flugbetriebsflächen konzipiert.


LieferfOrM

STYRELF® INTAKT 26/2 AP wird heißfüssig in TKW geliefert. Eine Lieferung in verpackter Form ist möglich.

BeMerKunG

Verarbeitungstemperatur: 170 °C – 180 °CLagertemperatur: max. 170 °C


min. max.








Stabilität im Tubentest

- Differenz Erweichungspunkte °C 2,0 DIN EN 1427


min. max.









Stabilität im Tubentest

- Differenz Erweichungspunkte °C 2,0 DIN EN 1427


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Vielfalt aus einer Hand!Internationales Unternehmen – in Deutschland gut vernetzt


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Produktübersicht Edition 3 - mobile.total.demobile.total.de/shared/ccurl/626/558/BtB_Bitumen_Produkte_Stra... · TOTAL Bitumen Deutschland GmbH Industriegebiet Süd D-25541 Brunsbüttel