Produktkatalog - files.vogel.de · Light Bearings for Innovation Vom Erfinder des Drahtwälzlagers In der Patentschrift vom 3. März 1934 definierte Erich Franke seine bahnbrechende

Drahtwälzlager Dünnringlager Linearsysteme

Standardprogramm

Produktkatalog

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Light Bearings for Innovation

Vom Erfinder des Drahtwälzlagers

In der Patentschrift vom 3. März 1934 definierte Erich Franke seine bahnbrechende Erfindung: „Kugellager, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugellaufbahnen der Kugeln aus vier offenen Ringen aus Stahldraht bestehen, welche unmittelbar in Eindrehungen der beiden durch das Lager aufeinander gestützten Körper eingebettet sind.“

Individuelle Lösungen seit 1934

Die erste Anwendung des Franke Drahtwälzlagers war ein besonders raumsparendes Lager für ein komplexes optisches Gerät der Firma Zeiss. Es war der Anfang unserer Erfolgsgeschichte in allen Branchen.

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Franke weltweit

Rundumservice gehört zu unserem elementaren Unternehmensverständnis. Franke hat weltweit Vertretungen und Partnerschaften gegründet, damit Ihnen unmittelbar vor Ort Beratung und alle Franke Produkte zur Verfügung stehen.

Hauptsitz

Vertretung

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Line

arsy

stem

eD

raht

wäl

zlag

er

DrahtwälzlagerAufbau und Vorteile

Charakteristik Durchmesserbereich

Lagerelemente LELLER

• höchstmöglicher Integrationsgrad• kostensensible Serienanwendungen• größtmögliche Flexibilität in Bezug auf Vorspan-

nung, Laufeigenschaften, Durchmesserbereiche

• stufenlos von 70 bis 2000 mm

Dünnringlager LSALSBLSC

• einfache, platzsparende Integration, LSA stufenloser Ø-Bereich

• kostengünstige Alternative zu konventionellen Dünnringlagern

• nicht vorgespannte Lagerungen

• LSA stufenlos von 3" bis 30"• LSB in Abstufungen von 4,75" bis 25"

(Dünnringlager Normabmessungen)• LSC stufenlos von 5,5" bis 30"

Drehverbindungen LVALVBLVC

LVDLVE

• einbaufertig mit großem Auswahlbereich • spielfrei vorgespannt (optimiert bzgl. Steifigkeit,

Drehzahl und Lebensdauer) • kurzfristige Verfügbarkeit• Typ LVC für hohe Drehgeschwindigkeiten

• stufenlos von 100 bis 1800 mm • ausgewählte Durchmesser ab Lager

lieferbar

Drehsysteme LTALTB

• Drehtische für schnelldrehende oder hochgenaue Handlings- und Messaufgaben

• Drehverbindungen mit Direktantrieb• alle Systeme komplett mit Motor und Steuerung

aus einer Hand erhältlich

• Drehtische LTA und LTB abgestuft von 100 bis 400 mm

Zubehör • Abstimmbeilagen für Drehverbindungen• Kugelkäfige aus diversen Materialien • Dichtungen verschiedener Art

Technische Informationen

• Auswahl des geeigneten Lagers• Berechnung der stat./dynam. Sicherheit • Angaben zur Bearbeitung des Lagerbetts

für Lagerelemente und Dünnringlager• Hinweise für Montage und Befestigung

Linearsysteme Aufbau und Vorteile

Charakteristik Hublängen

Linearführungen FDAFDBFDCFDD

FDEFDGFDH

• Aluminium-Rollenführungen in verschiedenen Varianten (z. B. Niro, schmierstofffrei, LowCost)

• alle Varianten mit eingelegten Stahllaufbahnen • große Laufrollen für leichten und leisen Lauf • Schiebewiderstand individuell einstellbar

• stufenlos von 200 bis 4000 mm einteilig, für längere Hubstrecken endlos koppelbar

Lineartische Linearmodule

FTBFTCFTD

FTIFTH

• angetriebene Module mit Hublängen bis 7 m• Zahnriemen- oder Spindelantrieb• Linearmodul FTH mit Direktantrieb• LowCost Modul FTI in stufenlosen Hublängen • Lineartische für exaktes Positionieren

• Lineartische FTB stufenlos von 100 bis 1500 mm

• Linearmodule mit Spindel-/Zahnriemen-antrieb stufenlos von 100 bis 7000 mm

• FTH mit Direktantrieb von 170 bis 3625 mm

Zubehör • Kassetten mit Klemmvorrichtung• Räumer und Faltenbalge gegen Verschmutzung• Abdeckkappen der Befestigungsbohrungen• Befestigungen für Linearmodule• Antriebswellen und Endschalter


• Genauigkeiten, Schiebewiderstände • Hinweise zur Montage und Ausrichtung• Angaben zur Motorisierung und Ansteuerung der Linearmodule• Berechnung der statischen Sicherheit und Lebensdauer

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DrahtwälzlagerAufbau und Vorteile

Charakteristik Durchmesserbereich

Lagerelemente LELLER

• höchstmöglicher Integrationsgrad• kostensensible Serienanwendungen• größtmögliche Flexibilität in Bezug auf Vorspan-

nung, Laufeigenschaften, Durchmesserbereiche

• stufenlos von 70 bis 2000 mm

Dünnringlager LSALSBLSC

• einfache, platzsparende Integration, LSA stufenloser Ø-Bereich

• kostengünstige Alternative zu konventionellen Dünnringlagern

• nicht vorgespannte Lagerungen

• LSA stufenlos von 3" bis 30"• LSB in Abstufungen von 4,75" bis 25"

(Dünnringlager Normabmessungen)• LSC stufenlos von 5,5" bis 30"

Drehverbindungen LVALVBLVC

LVDLVE

• einbaufertig mit großem Auswahlbereich • spielfrei vorgespannt (optimiert bzgl. Steifigkeit,

Drehzahl und Lebensdauer) • kurzfristige Verfügbarkeit• Typ LVC für hohe Drehgeschwindigkeiten

• stufenlos von 100 bis 1800 mm • ausgewählte Durchmesser ab Lager

lieferbar

Drehsysteme LTALTB

• Drehtische für schnelldrehende oder hochgenaue Handlings- und Messaufgaben

• Drehverbindungen mit Direktantrieb• alle Systeme komplett mit Motor und Steuerung

aus einer Hand erhältlich

• Drehtische LTA und LTB abgestuft von 100 bis 400 mm

Zubehör • Abstimmbeilagen für Drehverbindungen• Kugelkäfige aus diversen Materialien • Dichtungen verschiedener Art


• Auswahl des geeigneten Lagers• Berechnung der stat./dynam. Sicherheit • Angaben zur Bearbeitung des Lagerbetts

für Lagerelemente und Dünnringlager• Hinweise für Montage und Befestigung

Linearsysteme Aufbau und Vorteile

Charakteristik Hublängen

Linearführungen FDAFDBFDCFDD

FDEFDGFDH

• Aluminium-Rollenführungen in verschiedenen Varianten (z. B. Niro, schmierstofffrei, LowCost)

• alle Varianten mit eingelegten Stahllaufbahnen • große Laufrollen für leichten und leisen Lauf • Schiebewiderstand individuell einstellbar

• stufenlos von 200 bis 4000 mm einteilig, für längere Hubstrecken endlos koppelbar

Lineartische Linearmodule

FTBFTCFTD

FTIFTH

• angetriebene Module mit Hublängen bis 7 m• Zahnriemen- oder Spindelantrieb• Linearmodul FTH mit Direktantrieb• LowCost Modul FTI in stufenlosen Hublängen • Lineartische für exaktes Positionieren

• Lineartische FTB stufenlos von 100 bis 1500 mm

• Linearmodule mit Spindel-/Zahnriemen-antrieb stufenlos von 100 bis 7000 mm

• FTH mit Direktantrieb von 170 bis 3625 mm

Zubehör • Kassetten mit Klemmvorrichtung• Räumer und Faltenbalge gegen Verschmutzung• Abdeckkappen der Befestigungsbohrungen• Befestigungen für Linearmodule• Antriebswellen und Endschalter


• Genauigkeiten, Schiebewiderstände • Hinweise zur Montage und Ausrichtung• Angaben zur Motorisierung und Ansteuerung der Linearmodule• Berechnung der statischen Sicherheit und Lebensdauer

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Kugellaufringe

Wälzkörper

Wälzkörperkäfig

Lagerelement

Das Video Funktionsprinzip Drahtwälzlagerbei YouTube Suchwort: „Franke Drahtwälzlager“

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Lagerelement

InnenringAußenring

Umschließende Konstruktion

Drahtwälzlager

Franke Drahtwälzlager werden entweder gesondert als Lagerelemente geliefert (nur Laufringe, Wälzkörper, Käfig) oder zusammen mit der umschließenden Konstruktion als einsatzbereite Drehverbindung.In beiden Fällen erfolgt der Abrollvorgang nicht wie bei konventionellen Lagern unmittelbar zwischen Wälzkörper und umschließender Konstruktion, sondern reibungsarm auf den Laufringen.Durch dieses besondere Konstruktionsprinzip entsteht ein äußerst kompaktes und hoch belastbares Lager, das an kleinste Einbauräume angepasst werden kann. Neben dem Standardprogramm bieten wir individuelle Sonderlösungen für Ihren Anwendungsfall. Die Größe der Drahtwälzlager ist stufenlos und individuell anpassbar, und bei der umschließenden Konstruktion kann das Material den Anforderungen entsprechend frei gewählt werden.

Drehverbindung

9

10

Warum Drahtwälzlager?

Franke Drahtwälzlager bieten Ihnen eine große Bandbreite an Möglichkeiten, neben dem Standardprogramm individuell auf Ihren Anwendungsfall zugeschnittene Sonderlager zu konstruieren.

4-Punkt-System – Belastbarkeit aus allen RichtungenDie Anordnung der Laufringe sorgt für eine gleich hohe Belastbarkeit des Lagers aus allen Richtungen. Dies gilt auch für die Ausführung als zweireihiges Schrägkugellager.

Drehwiderstand frei einstellbar – ein vorgespanntes SystemFranke Drahtwälzlager sind abstimm und einstellbar. Dies ist entweder mittels Abstimmbeilagen, Massivabstimmung oder Gewindering möglich.

Kompakte Bauart – minimaler EinbauraumFranke Drahtwälzlager lassen sich direkt in Ihre weiterführende Konstruktion integrieren. Unser kleinstes Lagerelement benötigt gerade einmal 4 x 7 mm Einbauraum.

GewinderingMassivabstimmungAbstimmbeilage

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Schrägkugellager für hochdynamische AnwendungenDie Laufringe der Franke Drahtwälzlager lassen sich individuell anordnen und auch zu mehrreihigen Lagern kombinieren. In der Anordnung als Schrägkugellager werden sie zu hochdynamischen Drehsystemen für den HighEndBereich:

• Umfangsgeschwindigkeiten bis 20 m/s• Drehzahlen bis 300 U/min• Elastomerdämpfung für < 60 db(A)

(Volllast) • integrierter Direktantrieb

Freie Wahl der Lagergeometrie – gestalten Sie Ihr Wälzlager individuellDie Gehäuseteile sind der Beanspruchung der Wälzkörper nicht unmittelbar ausgesetzt und können äußerst dünnwandig ausfallen. Zusammen mit dem kleinen Einbauraum der Drahtwälzlager ergeben sich kompakte und leichtgewichtige Bauteile.

Außen- und Innenring verzahntSämtliche Verzahnungen in allen Qualitäten sind auf Wunsch erhältlich. Ergänzend liefern wir die passenden Antriebsritzel oder Antriebe dazu.

• Geradverzahnung• Schrägverzahnung• Zahnriemenverzahnung• Schneckenverzahnung• Sonderverzahnung

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Freie Werkstoffwahl der umschließenden KonstruktionFranke Drahtwälzlager sorgen in nahezu jedem umschließenden Material für die erforderliche Steifigkeit und Präzision des Lagers. Sie tragen die Hauptlast. Alternative Werkstoffe für die umschließende Konstruktion sind:

• Stahl• Aluminium• Guss• Bronze• Kunststoff• Karbon• Niro• Sonderdichtungen (Viton)• Beschichtungen (ZnFe, chem. Nickel, ATC)

Je nach verwendetem Werkstoff beträgt die Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Stahllagern bis zu 65 %.

Freie Werkstoffwahl des LagerelementsFranke Drahtwälzlager werden standardmäßig aus zähhartem Federstahl gefertigt. Alternativ sind weitere Werkstoffe für besondere Einsatzfälle erhältlich, wie z. B.:

• gehärteter Stahl• NiroStahl• Beschichtungen

(ZnFe, chem. Nickel, ATC)• Nirokugeln• Keramikkugeln• Sonderkäfige

(Niro, Hartgewebe, Messing)• angepasste Laufbahnschmiegung• veränderter Tragwinkel• Spezialfett• schmierstofffreie Ausführung

Unempfindlich gegenüber Umgebungseinflüssen, schock-/stoßelastischDie Innenelastizität der offenen Laufringe macht Franke Drahtwälzlager unempfindlich gegenüber äußeren Umgebungseinflüssen wie z. B.:

• Temperaturschwankungen• Druckunterschiede• Gehäuseverwindungen• Vibrationen

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14

In allen BranchenFranke Drahtwälzlager. Universelle Konstruktionsfreiheit. Leistungsfähigkeit in jeder Anwendung. Im großen Ganzen. Im Detail.

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Voll auf DrahtFranke Drahtwälzlager. Leicht. Anpassungsfähig. Tragfähig. Individuell anpassbar. Platzsparend. Geräuscharm. Innovativ. Reibungsarm. Unbegrenzt einsetzbar.

17

18

Rundum erfolgreichDrahtwälzlager in allen Ausführungen. Breites Größenspektrum. Freie Materialwahl der Drehverbindung. Auch mit eigenem Antrieb. Traditionelle Qualitätsarbeit im Dienst der Innovation.

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20

Typ Charakteristik KKØ Seite

LEL1,5 Geschliffene Laufbahn 70 – 150 22 – 23LEL2,5 Geschliffene Laufbahn 160 – 300 22 – 23LEL4 Geschliffene Laufbahn 200 – 1500 24 – 25LEL5 Geschliffene Laufbahn 220 – 1500 26 – 27LEL7 Geschliffene Laufbahn 340 – 2000 28 – 29

LER2 Rechteckprofil/profilierte Laufbahn 80 – 400 30 – 31LER3 Rechteckprofil/profilierte Laufbahn 100 – 1500 30 – 31LER4 Rechteckprofil/profilierte Laufbahn 200 – 1500 32 – 33LER5 Rechteckprofil/profilierte Laufbahn 250 – 1800 32 – 33

Lagerelemente

21

M 5,9

λ 1,5

KKØ

7,6

N 5

,9H

7

Ø D+TAbstimmfläche

xx

x

x

x x xx x

Ø d+T2,61,5

5

R 0,65-0,1

M 9,2

10,6

N 9

,2H

7

λ 2,5

KKØØ D+TAbstimmfläche

2

xx

x

x

x x x x

1,4

4

Ø d+T

8

R 1,15-0,1

45°

LagerelementeGeschliffene Laufbahn

Typ LEL

KKØ Tragzahlen stat. Moment Gewichtmm kN kNm kg

C0a C0r Ca Cr C0m

LEL1,50070 13 6 7 6 0,2 0,04LEL1,50080 15 7 7 6 0,3 0,05LEL1,50090 18 8 8 7 0,4 0,05LEL1,50100 20 9 8 7 0,5 0,06LEL1,50110 22 10 8 7 0,6 0,07LEL1,50120 23 11 9 8 0,7 0,07LEL1,50130 25 12 9 8 0,8 0,08LEL1,50140 27 13 9 8 0,9 0,09LEL1,50150 30 14 10 8 1,0 0,09


C0a C0r Ca Cr C0m

LEL2,50160 73 35 20 17 3 0,10LEL2,50170 79 37 20 17 3 0,11LEL2,50180 83 39 20 18 3 0,11LEL2,50190 88 41 21 18 4 0,12LEL2,50200 93 43 21 18 4 0,12LEL2,50210 97 46 22 19 5 0,13LEL2,50220 102 48 22 19 5 0,13LEL2,50230 106 50 22 19 6 0,14LEL2,50240 112 53 23 20 6 0,15LEL2,50250 117 55 23 20 7 0,15LEL2,50260 121 57 24 20 7 0,16LEL2,50270 126 59 24 21 8 0,16LEL2,50280 130 61 24 21 9 0,17LEL2,50290 135 64 25 21 9 0,18LEL2,50300 141 66 25 22 10 0,18

LEL1,5

LEL2,5

KKØ ≤ 500 mm T = IT6 KKØ > 500 mm T = IT7 = Ra 3,2

Stufenlos in allen Zwischendurchmessern erhältlich.

Die Tabelle der Toleranzen finden Sie auf Seite 79.

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70 90 110 130 150

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

0,0

9,0

7,0

5,0

3,0

1,0

Nm Nm

KKØmm 150 200 250 300

Typ LEL1,5 Typ LEL2,5 mm

KKØmm 50 100 150 200 250 300

0,030

0,029

0,028

0,027

0,026

0,025

LagertypFranke Lagerelemente vom Typ LEL eignen sich für hohe Anforderungen an Laufeigenschaften und Genauigkeit. Sie besitzen aufgrund der gehärteten und CNCgeschliffenen Laufbahn sowie der idealen geometrischen Anpassung von Kugel und Laufbahnradius herausragende Lagereigenschaften. Lagerelemente vom Typ LEL erlauben die höchstmögliche Gestaltungsfreiheit der Lagerung. Der Einbauraum liegt standardmäßig zwischen 5,9 mm und 20,9 mm. Bei besonderen Anforderungen sind Laufringstärken bis 20 mm und Kugelgrößen bis 50 mm möglich.

CharakteristikLagerelemente vom Typ LEL bestehen aus zwei Innen und zwei Außenlaufringen und einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln. Die Laufringe sind an einer Stelle geteilt, um Temperaturausdehnungsfaktoren zu kompensieren. Sie besitzen ausgleichende Eigenschaften bei anspruchsvollen Belastungsarten. LEL werden in der Regel spielfrei eingebaut. Je nach Anforderung kann die Vorspannung individuell eingestellt werden. Abstimmmethoden siehe „Technische Informationen“.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließen

den Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19. Technische Daten

Werkstoff Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12

Einsatztemperatur –30 °C bis +80 °C, kurzfristig bis +100 °C

Umfangsgeschw. max. 5 m/s, ohne Dichtung max. 10 m/s

Schmierfett Klüber ISOFLEX TOPAS NCA52

Schmierfristen siehe „Technische Informationen“

Toleranzangaben siehe „Technische Informationen“

Weitere Informationen zu Berechnung, Einbau und Einstellung finden Sie in den „Technischen Informationen“.

Konstruktionsbeispiel

Drehwiderstand Der Drehwiderstand gibt Aufschluss über die Vorspannung der Drehverbindung. Sie ist vom jeweiligen Typ und dem Laufkreisdurchmesser abhängig. Die Werte der Grafik sind Standardwerte und können individuell angepasst werden.

Rund- und Planlaufgenauigkeit Die Laufgenauigkeiten der Grafik sind Maximalwerte und können durch die Einschränkung der Toleranzen verbessert werden.

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M 12,86

12,6

N 1

2,8

6H7

λ 4


2

xx

x

x

x x

x x

2,5

3,545°

Ø d+T

9,525

R 1,9-0,1


Typ LEL

LEL4





C0a C0r Ca Cr C0m

LEL40200 118 55 26 23 6 0,39LEL40210 123 58 26 23 6 0,41LEL40220 131 62 27 24 7 0,43LEL40230 136 64 28 24 7 0,45LEL40240 142 67 28 24 8 0,47LEL40250 147 69 28 25 9 0,49LEL40260 155 73 29 25 10 0,51LEL40270 161 76 29 25 10 0,53LEL40280 166 78 30 26 11 0,55LEL40290 172 81 30 26 12 0,57LEL40300 177 83 30 26 13 0,59LEL40320 191 90 31 27 14 0,63LEL40340 202 95 32 28 16 0,66LEL40360 215 101 33 28 18 0,71LEL40380 226 106 33 29 20 0,74LEL40400 240 113 34 29 23 0,78LEL40420 251 118 35 30 25 0,82LEL40440 264 124 35 30 27 0,86LEL40460 275 129 36 31 30 0,90LEL40480 289 136 36 31 33 0,94LEL40500 299 141 37 32 35 0,98LEL40520 313 147 37 32 38 1,02LEL40540 324 152 38 33 41 1,06LEL40560 337 159 39 33 44 1,10LEL40580 348 164 39 34 48 1,14LEL40600 359 169 39 34 51 1,17LEL40620 373 175 40 35 54 1,22LEL40640 384 180 40 35 58 1,25LEL40660 397 187 41 35 62 1,29LEL40680 408 192 41 36 65 1,33LEL40700 442 198 42 36 69 1,37LEL40720 432 203 42 37 73 1,41LEL40740 446 210 43 37 78 1,45LEL40760 457 215 43 37 81 1,49LEL40780 470 221 44 38 86 1,53LEL40800 481 226 44 38 91 1,57LEL40820 495 233 44 38 95 1,61LEL40840 506 238 45 39 100 1,65LEL40860 519 244 45 39 105 1,68LEL40880 580 249 45 39 110 1,73LEL40900 541 255 46 40 115 1,76LEL40920 555 261 46 40 120 1,80LEL40960 579 272 47 41 131 1,88LEL41000 603 284 48 41 142 1,96LEL41100 663 312 49 43 172 2,16LEL41200 723 340 51 44 204 2,35LEL41300 785 370 52 45 240 2,55LEL41400 845 398 54 47 278 2,75LEL41500 905 426 55 48 319 2,94

24

100 300 500 700 900 1100 1300 1500

180

140

120

80

40

0

Nm

KKØmm

0,10

0,08

0,06

0,04

0,02

mm

KKØmm 100 300 500 700 900 1100 1300 1500




den Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten

Werkstoff Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: TPU










25

M 15,5

N 1

5,5H

7

λ 5

KKØ

3,5

12

R 2,4-0,1

2

45°

17

6,2


Ø d+T

xx

x

x

x x

x x


Typ LEL

LEL5





C0a C0r Ca Cr C0m


26

Nm

KKØmm 100 300 500 700 900 1100 1300 1500

200

150

100

50

0

0,10

0,08

0,06

0,04

0,02

mm

KKØmm 100 300 500 700 900 1100 1300 1500





Technische Daten











27

M 20,9

N 2

0,9H

7

λ 7


2

x

xx

x

x

xx

xx

3

19,6

16

R 3,4-0,13,5

45°

Ø d+T


Typ LEL

LEL7





C0a C0r Ca Cr C0m


28

600

500

400

300

200

100

0

Nm

KKØmm 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

mm

KKØmm 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

0,12

0,10

0,08

0,06

0,04

0,02





Technische Daten











29

M 11

12,6

N 1

3H7

KKØ

3,4

1,6


x

x

xx

2,5

3

4

Ø d+T

9,525

Rm

ax 0,3

Abstimmfläche

2,25

3

1,4

M 7,5

N 9

H7

3

1,6

8,6

Ø d+T

Ø D+T

Rmax 0,1

6

KKØ

x

x

x x


C0a C0r Ca Cr C0m

LER20080 28 13 10 8 1 0,07LER20100 34 16 10 9 1 0,08LER20120 41 20 11 10 1 0,10LER20140 49 23 12 10 2 0,12LER20160 56 26 13 11 2 0,13LER20180 64 30 13 12 3 0,15LER20200 70 33 14 12 3 0,17LER20220 77 36 14 12 4 0,19LER20240 85 40 15 13 5 0,20LER20260 92 43 15 13 6 0,22LER20280 99 47 16 14 7 0,24LER20300 106 50 16 14 7 0,25LER20320 113 53 16 14 9 0,27LER20340 121 57 17 15 10 0,29LER20360 128 60 17 15 11 0,30LER20380 135 64 18 15 12 0,32LER20400 142 67 18 15 13 0,34


C0a C0r Ca Cr C0m

LER30100 54 25 18 16 1 0,17LER30150 82 39 22 19 3 0,25LER30200 110 52 24 21 5 0,35LER30250 138 65 26 23 8 0,44LER30300 166 78 28 24 12 0,52LER30350 196 92 30 26 16 0,61LER30400 224 106 32 27 21 0,68LER30450 252 119 33 29 27 0,79LER30500 280 132 34 30 33 0,87LER30550 308 145 36 31 40 0,96LER30600 336 158 37 32 47 1,05LER30650 366 172 38 33 56 1,14LER30700 394 186 39 34 65 1,23LER30750 422 199 40 35 75 1,31LER30800 450 212 41 35 85 1,40LER30850 478 225 42 36 42 1,49LER30900 506 238 43 37 107 1,57LER30950 537 253 44 38 120 1,67LER31000 565 266 44 38 132 1,75LER31100 621 292 46 40 161 1,93LER31200 676 318 47 41 191 2,10LER31300 735 346 49 42 225 2,28LER31400 791 372 50 43 260 2,45LER31500 847 398 52 45 299 2,63

Typ LER

LER2

LER3

Neu




LagerelementeRechteckprofil/profilierte Laufbahn

30

0 100 200 300 400

3,0

2,5

2,0

1,5

1,0

0,0

Nm Nm

KKØmm 0 500 1000 1500

Typ LER2 Typ LER3160

120

80

40

0

0,10

0,08

0,06

0,04

0,02

mm

KKØmm 0 100 300 500 700 900 1100 1300 1500

Lagertyp Franke Lagerelemente vom Typ LER eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie überzeugen durch leichten Lauf, hohe Dynamik und kompakten Einbauraum.Durch die geraden Anlageflächen ergibt sich eine einfache Integration in die umschließende Konstruktion sowie eine hohe Steifigkeit. Der günstige Preis macht das Lagerelement vom Typ LER zu einer wirtschaftlichen Lösung.

CharakteristikLagerelemente vom Typ LER bestehen aus zwei Innen und zwei Außenlaufringen und einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln. Die Laufringe sind an einer Stelle geteilt, um Temperaturausdehnungsfaktoren zu kompensieren. Sie besitzen ausgleichende Eigenschaften bei anspruchsvollen Belastungsarten. LER werden in der Regel spielfrei eingebaut. Je nach Anforderung kann die Vorspannung individuell eingestellt werden. Abstimmmethoden siehe „Technische Informationen“.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließenden Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.

Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten

Werkstoff Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12 / TPU










31

4

5M 14

3,5

17

5,8

12

Abstimmfläche

N 1

6H7

Rmax 0,3

Ø d+T

Ø D+TKKØ

2

x

x

x x

5

M 15,75

N 1

7,5H

7

4,4

3,52

12

17

Abstimmfläche

Ø d+T

Ø D+T

Rm

ax 0,3

6

KKØ

x x

x

x

LagerelementeRechteckprofil/profilierte Laufbahn


C0a C0r Ca Cr C0m

LER40200 174 82 44 38 8 0,61LER40250 219 103 48 42 13 0,76LER40300 264 124 52 45 19 0,91LER40350 312 147 55 48 26 1,07LER40400 357 168 58 50 34 1,22LER40450 401 189 60 52 42 1,37LER40500 446 210 63 54 52 1,57LER40550 490 231 65 56 63 1,67LER40600 535 252 67 58 75 1,89LER40650 583 274 69 60 89 1,99LER40700 628 295 71 62 103 2,14LER40750 672 316 73 63 119 2,29LER40800 717 337 75 65 135 2,45LER40850 761 358 76 66 152 2,60LER40900 806 379 78 68 171 2,75LER40950 855 402 80 69 191 2,90LER41000 899 423 81 70 212 3,05LER41100 988 465 84 73 256 3,36LER41200 1077 507 87 75 304 3,67LER41300 1170 551 90 77 358 3,98LER41400 1259 593 92 80 415 4,28LER41500 1348 635 94 82 476 4,59


C0a C0r Ca Cr C0m

LER50250 260 122 48 42 15 0,95LER50300 313 147 52 45 22 1,14LER50350 371 175 55 48 31 1,33LER50400 424 199 58 50 40 1,52LER50450 477 224 60 52 50 1,71LER50500 530 249 63 54 62 1,90LER50550 583 274 65 55 66 2,09LER50600 635 299 67 58 90 2,29LER50650 693 326 69 60 106 2,48LER50700 746 351 71 62 123 2,67LER50750 799 376 73 63 141 2,85LER50800 852 401 75 65 160 3,05LER50850 905 426 76 66 181 3,24LER50900 958 451 78 68 203 3,43LER50950 1016 478 80 69 227 3,62LER51000 1068 503 81 70 251 3,81LER51100 1174 553 84 73 304 4,19LER51200 1280 602 87 75 361 4,57LER51300 1391 655 90 77 425 4,96LER51400 1497 704 92 80 493 5,34LER51500 1603 754 94 82 566 5,72LER51600 1713 806 97 84 645 6,18LER51700 1819 856 99 85 728 6,48LER51800 1925 906 101 87 815 6,87

Typ LER

LER4

LER5

Neu




32

Nm

KKØmm

250

200

150

100

50

0

200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

0,10

0,08

0,06

0,04

0,02

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

mm

KKØmm

Lagertyp Franke Lagerelemente vom Typ LER eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie überzeugen durch leichten Lauf, hohe Dynamik und kompakten Einbauraum.Durch die geraden Anlageflächen ergibt sich eine einfache Integration in die umschließende Konstruktion sowie eine hohe Steifigkeit. Der günstige Preis macht das Lagerelement vom Typ LER zu einer wirtschaftlichen Lösung.

CharakteristikLagerelemente vom Typ LER bestehen aus zwei Innen und zwei Außenlaufringen und einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln. Die Laufringe sind an einer Stelle geteilt, um Temperaturausdehnungsfaktoren zu kompensieren. Sie besitzen ausgleichende Eigenschaften bei anspruchsvollen Belastungsarten. LER werden in der Regel spielfrei eingebaut. Je nach Anforderung kann die Vorspannung individuell eingestellt werden. Abstimmmethoden siehe „Technische Informationen“.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließenden Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.

Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten











33

34

Dünnringlager

Typ Charakteristik Innendurchmesser Seite

LSA4 2RingLager/profilierte Laufbahn 3" – 15" 36 – 37LSA6 2RingLager/profilierte Laufbahn 4,5" – 15" 36 – 37LSA8 2RingLager/profilierte Laufbahn 5,5" – 30" 38 – 39LSB3/8 Metallhülse/geschliffene Laufbahn 4,75" – 25" 40 – 41LSB1/2 Metallhülse/geschliffene Laufbahn 6" – 25" 40 – 41LSB3/4 Metallhülse/geschliffene Laufbahn 7" – 25" 42 – 43LSB1 Metallhülse/geschliffene Laufbahn 8" – 25" 42 – 43LSC8 2RingLager/Elastomerummantelung 5,5" – 30" 44 – 45

35

Ø D+TKKØ

Ø d-T

1,3

6,3

N 4

H7

4M9

M 7

2

Abstimmfläche

Rm

ax 0,2x x

xx 4

1,3

Ø d-T

2,0

Ø D+T

x

x

x x

M 6,35

KKØ

6,35

-0,0

1 -0

,05

Rm

ax 0,2

1.3

Ø d-T

2.0

Ø D+T

x

x

x x

M 6.35

N 6

,35H

7

KKØ

6.35

-0.0

1 -0

.05

Rm

ax 0,2

4

Dünnringlager2-Ring-Lager/profilierte Laufbahn

Typ LSA

LSA4

LSA6




d Abmessungen Tragzahlen stat. Moment

Gewicht

Inch mm kN kNmD d C0a C0r Ca Cr C0m

LSA43 90,20 76,20 20 9 5 5 0,4 0,04LSA43,5 102,90 88,90 23 11 6 5 0,5 0,05LSA44 115,60 101,60 26 12 6 5 0,7 0,05LSA44,5 128,30 114,30 29 14 6 5 0,8 0,06LSA45 141,00 127,00 33 15 7 6 1,0 0,07LSA45,5 153,70 139,70 36 17 7 6 1,0 0,07LSA46 166,40 152,40 38 18 7 6 1,0 0,08LSA46,5 179,10 165,10 42 20 7 6 2,0 0,08LSA47 191,80 177,80 45 21 7 6 2,0 0,09LSA47,5 204,50 190,50 48 23 8 7 2,0 0,10LSA48 217,20 203,20 51 24 8 7 3,0 0,10LSA48,5 229,90 215,90 54 26 8 7 3,0 0,11LSA49 242,60 228,60 58 27 8 7 3,0 0,12LSA49,5 255,30 241,30 60 28 8 7 4,0 0,12LSA410 268,00 254,00 64 30 8 7 4,0 0,13LSA411 293,40 279,40 70 33 9 7 5,0 0,14LSA412 318,80 304,80 76 36 9 8 6,0 0,15LSA413 344,20 330,20 82 39 9 8 7,0 0,17LSA414 369,60 355,60 89 42 9 8 8,0 0,18LSA415 395,00 381,00 95 45 10 8 9,0 0,19


Gewicht


LSA64,5 127,00 114,30 41 19 6 5 1 0,08LSA65 139,70 127,00 44 21 6 6 1 0,09LSA65,5 152,40 139,70 49 23 7 6 2 0,10LSA66 165,10 152,40 53 25 7 6 2 0,11LSA66,5 177,80 165,10 58 27 7 6 2 0,12LSA67 190,50 177,80 62 29 7 6 3 0,13LSA67,5 203,20 190,50 67 31 8 7 3 0,14LSA68 215,90 203,20 70 33 8 7 3 0,15LSA68,5 228,60 215,90 75 35 8 7 4 0,16LSA69 241,30 228,60 79 37 8 7 4 0,16LSA69,5 254,00 241,30 84 39 8 7 5 0,17LSA610 266,70 254,00 88 41 8 7 5 0,18LSA611 292,10 279,40 97 46 9 7 7 0,20LSA612 317,50 304,80 105 49 9 8 8 0,22LSA613 342,90 330,20 114 54 9 8 9 0,24LSA614 368,30 355,60 123 58 9 8 10 0,25LSA615 393,70 381,00 131 62 10 8 12 0,27

Neu

Neu

36

dInch

Nm3,0

2,5

2,0

1,5

1,0

3 5 7 9 11 13 15

0,15

0,13

0,11

0,09

0,07

mm

dInch 3 5 7 9 11 13 15

Lagertyp Franke Dünnringlager vom Typ LSA überzeugen durch leichten Lauf, äußerst kompakten Einbauraum, einfache Montage und günstigen Preis.

Charakteristik Dünnringlager vom Typ LSA bestehen aus je einem Innen und Außenlaufring mit gehärteter und profilierter Laufbahn sowie einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln. Die Wälzkörper liegen an jeweils zwei Punkten an den Laufringen an, wodurch das 4PunktSystem erhalten bleibt. Die Laufringe sind geteilt und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließenden Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten











37

1,5

3

Ø d-T

5

1,9

Ø D+T

x

x

x x

7,94

-0,0

1 -0

,05

M 7,94

N 7

,94H

7

KKØ

1.5

3

Ø d-T

5

1.9

Ø D+T

x

x

x x

7.94

-0.0

1 -0

.05

M 7.94

N 7

.94H

7

KKØ

Rm

ax 0,2

Dünnringlager2-Ring-Lager/profilierte Laufbahn

Typ LSA

LSA8


Gewicht


LSA85,5 155,58 139,70 55 26 10 9 2 0,13LSA86 168,28 152,40 59 28 10 9 2 0,14LSA86,5 180,98 165,10 65 30 11 9 3 0,16LSA87 193,68 177,80 69 33 11 9 3 0,17LSA87,5 206,38 190,50 76 36 11 10 4 0,18LSA88 219,08 203,20 79 37 11 10 4 0,19LSA88,5 231,78 215,90 84 39 12 10 4 0,20LSA89 244,48 228,60 88 42 12 10 5 0,21LSA89,5 257,18 241,30 93 44 12 10 5 0,22LSA810 269,88 254,00 98 46 12 11 6 0,24LSA811 295,28 279,40 107 50 13 11 7 0,26LSA812 320,68 304,80 117 55 13 11 9 0,28LSA813 346,08 330,20 126 59 13 12 10 0,30LSA814 371,48 355,60 136 64 14 12 12 0,33LSA815 396,88 381,00 146 69 14 12 13 0,35LSA816 422,28 406,40 155 73 15 13 15 0,37LSA817 447,68 431,80 165 78 15 13 17 0,39LSA818 473,08 457,20 174 82 15 13 19 0,42LSA819 498,48 482,60 184 87 15 13 21 0,44LSA820 523,88 508,00 194 91 16 14 24 0,47LSA822 574,68 558,80 213 100 16 14 28 0,52LSA824 625,48 609,60 232 109 17 15 34 0,56LSA826 676,28 660,40 253 119 17 15 40 0,61LSA828 727,08 711,20 270 127 18 15 46 0,66LSA830 777,88 762,00 294 138 18 16 54 0,71




38

6,5

5,5

4,5

3,5

2,5

1,5

0,0d

Inch

Nm

4 8 12 22 24 26 28 32

0,11

0,10

0,09

0,08

0,07

mm

dInch 4 8 12 22 24 26 28 32

Lagertyp Franke Dünnringlager vom Typ LSA überzeugen durch leichten Lauf, äußerst kompakten Einbauraum, einfache Montage und günstigen Preis.

Charakteristik Dünnringlager vom Typ LSA bestehen aus je einem Innen und Außenlaufring mit gehärteter und profilierter Laufbahn sowie einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln. Die Wälzkörper liegen an jeweils zwei Punkten an den Laufringen an, wodurch das 4PunktSystem erhalten bleibt. Die Laufringe sind geteilt und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließenden Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden.Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten











39

M 9,525

N 9

,57

–0,0

2

KKØ

Ø DH7

Ø d+7

Ø D-7

x

x

x x

Ø dg6

6

N 1

2,7

6 –0

,03

M 12,7

KKØ

Ø DH7

Ø d+9,4

Ø D-9,4

x

x

x x

Ø dg6

8

DünnringlagerMetallhülse/geschliffene Laufbahn

Typ LSB

LSB3/8

LSB1/2


Gewicht


LSB1/26 177,80 152,40 71 33 19 16 3 0,34LSB1/26,5 190,50 165,10 76 36 19 16 3 0,36LSB1/27 203,20 177,80 81 38 19 17 4 0,39LSB1/27,5 215,90 190,50 87 41 20 17 4 0,42LSB1/28 228,60 203,20 92 43 20 18 5 0,45LSB1/29 254,00 228,60 102 48 21 18 6 0,50LSB1/210 279,40 254,00 114 54 22 19 7 0,56LSB1/211 304,80 279,40 126 59 23 20 9 0,61LSB1/212 330,20 304,80 136 64 24 20 10 0,66LSB1/214 381,00 355,60 159 75 25 22 14 0,77LSB1/216 431,80 406,40 181 85 26 23 18 0,88LSB1/218 482,60 457,20 202 95 27 24 22 0,99LSB1/220 533,40 508,00 224 105 28 25 27 1,09LSB1/225 660,40 635,00 279 131 31 27 43 1,36

= Ra 3,2


Gewicht


LSB3/84,75 139,70 120,65 50 23 11 10 2 0,15LSB3/85 146,05 127,00 52 24 11 10 2 0,16LSB3/85,5 158,75 139,70 57 27 12 10 2 0,16LSB3/86 171,45 152,40 62 29 12 10 2 0,19LSB3/86,5 184,15 165,10 67 32 12 11 3 0,21LSB3/87 196,85 177,80 72 34 13 11 3 0,22LSB3/87,5 209,55 190,50 76 36 13 11 4 0,24LSB3/88 222,25 203,20 82 39 13 12 4 0,25LSB3/89 247,65 228,60 91 43 14 12 5 0,29LSB3/810 273,05 254,00 101 48 14 12 6 0,32LSB3/811 298,45 279,40 112 53 15 13 8 0,35LSB3/812 323,85 304,80 121 57 15 13 9 0,38LSB3/814 374,65 355,60 142 67 16 14 12 0,44LSB3/816 425,45 406,40 161 76 17 15 16 0,50LSB3/818 476,25 457,20 181 85 18 15 20 0,56LSB3/820 527,05 508,00 200 94 18 16 24 0,63LSB3/825 654,05 635,00 251 118 20 17 38 0,78

40

Nm NmTyp LSB3/8 Typ LSB1/2

5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25d

Inch

20

15

10

5

0

12

10

8

6

4

2

0

4 8 12 16 20 24 28

mm

dInch

0,07

0,06

0,05

0,04

Lagertyp Franke Dünnringlager vom Typ LSB bestehen aus einem Lagerelement des Typs LEL mit geschliffener Laufbahn, das in zwei Lagerhülsen aus Metall eingebettet ist. Diese Hülse hält das Lager zusammen und ermöglicht so eine schnelle und einfache Montage.

Charakteristik Dünnringlager vom Typ LSB bestehen aus je zwei Innen und Außenlaufringen mit geschliffener Laufbahn, einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln und einer umschließenden Metallhülse. Hülsen und Laufringe sind geteilt und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dünnringlagern können Franke Dünnringlager vom Typ LSB bezüglich Spiel/Vorspannung abgestimmt werden.

Umschließende Konstruktion Die größtmöglichen Genauigkeiten werden erreicht, wenn die konstruktive Gestaltung der umschließenden Teile so erfolgt, dass die Bearbeitung aller in Bezug zueinander stehenden Durchmesser und Flächen in einer Aufspannung vorgenommen werden kann. Die Laufgenauigkeiten im Katalog sind Mittelwerte und können durch die Einschränkung der Toleranzen noch verbessert werden (siehe „Technische Informationen“).

Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung an Ihren Anwendungsfall sowie Hinweise zur Montage finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten











41

N 1

9,12

–0,

03

M 19,05

KKØ

Ø DH7

Ø d+14

Ø D-14

x

xx x

Ø dg6

15

N 2

5,48

–0,

03

M 25,4

KKØ

Ø DH7

Ø d+18,8

Ø D-18,8

x

x

x

x

Ø dg6

20

DünnringlagerMetallhülse/geschliffene Laufbahn

Typ LSB

LSB3/4

LSB1


Gewicht


LSB3/47 215,90 177,80 153 72 49 43 7 0,89LSB3/47,5 228,60 190,50 167 79 51 44 8 0,95

LSB3/48 241,30 203,20 177 83 53 45 9 1,01LSB3/49 266,70 228,60 197 93 55 48 11 1,13LSB3/410 292,10 254,00 217 102 56 49 14 1,26LSB3/411 317,50 279,40 241 113 59 51 17 1,38LSB3/412 342,90 304,80 261 123 61 53 20 1,49LSB3/414 393,70 355,60 300 141 64 55 26 1,74LSB3/416 444,50 406,40 344 162 67 58 34 1,97LSB3/418 495,30 457,20 388 183 71 61 43 2,22LSB3/420 546,10 508,00 427 201 73 63 53 2,47LSB3/425 673,10 635,00 530 250 79 68 82 3,07


Gewicht


LSB18 254,00 203,20 272 128 78 68 15 1,81LSB19 279,40 228,60 303 142 82 71 18 2,01LSB110 304,80 254,00 334 157 85 73 22 2,26LSB111 330,20 279,40 365 172 88 76 26 2,47LSB112 355,60 304,80 396 186 71 78 31 2,67LSB114 406,40 355,60 458 216 96 83 41 3,09LSB116 457,20 406,40 520 245 100 87 53 3,54LSB118 508,00 457,20 582 274 105 91 66 3,96LSB120 558,80 508,00 655 308 110 95 82 4,41LSB125 685,80 635,00 810 381 119 103 126 5,45

= Ra 3,2

42

4 8 12 16 20 24 28

mm

dInch

0,07

0,06

0,05

0,04

Nm NmTyp LSB3/4 Typ LSB1

5 10 15 20 25 5 10 15 20 25d

Inch

50

40

30

20

10

70

60

50

40

30

20

10

Lagertyp Franke Dünnringlager vom Typ LSB bestehen aus einem Lagerelement des Typs LEL mit geschliffener Laufbahn, das in zwei Lagerhülsen aus Metall eingebettet ist. Diese Hülse hält das Lager zusammen und ermöglicht so eine schnelle und einfache Montage.

Charakteristik Dünnringlager vom Typ LSB bestehen aus je zwei Innen und Außenlaufringen mit geschliffener Laufbahn, einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln und einer umschließenden Metallhülse. Hülsen und Laufringe sind geteilt und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dünnringlagern können Franke Dünnringlager vom Typ LSB bezüglich Spiel/Vorspannung abgestimmt werden.

Umschließende Konstruktion Die größtmöglichen Genauigkeiten werden erreicht, wenn die konstruktive Gestaltung der umschließenden Teile so erfolgt, dass die Bearbeitung aller in Bezug zueinander stehenden Durchmesser und Flächen in einer Aufspannung vorgenommen werden kann. Die Laufgenauigkeiten im Katalog sind Mittelwerte und können durch die Einschränkung der Toleranzen noch verbessert werden (siehe „Technische Informationen“).

Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung an Ihren Anwendungsfall sowie Hinweise zur Montage finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten











43

5

M 11,17R1 (m

ax.)

Ød

Ød (LSA8)

KKØ

ØD

N 1

0,74

–0,

01

5

R1 (max.)

Ød

Ød (LSA8)

KKØ

ØD

M 11,17

N 1

0,74

–0,

01

Dünnringlager2-Ring-Lager/profilierte Laufbahn/Elastomermantel

Typ LSC

LSC8


Gewicht


LSC85,5 158,81 136,47 55 26 10 9 2 0,16LSC86 171,51 149,17 59 28 10 9 2 0,17LSC86,5 184,21 161,87 65 30 11 9 3 0,19LSC87 196,91 174,57 69 33 11 9 3 0,20LSC87,5 209,61 187,27 76 36 11 10 4 0,21LSC88 222,31 199,97 79 37 11 10 4 0,23LSC88,5 235,01 212,67 84 39 12 10 4 0,24LSC89 247,71 225,37 88 42 12 10 5 0,25LSC89,5 260,41 238,07 93 44 12 10 5 0,26LSC810 273,11 250,77 98 46 12 11 6 0,28LSC811 298,51 276,17 107 50 13 11 7 0,31LSC812 323,91 301,57 117 55 13 11 9 0,33LSC813 349,31 326,97 126 59 13 12 10 0,36LSC814 374,71 352,37 136 64 14 12 12 0,39LSC815 400,11 377,77 146 69 14 12 13 0,42LSC816 425,51 403,17 155 73 15 13 15 0,44LSC817 450,91 428,57 165 78 15 13 17 0,46LSC818 476,31 453,97 174 82 15 13 19 0,50LSC819 501,71 479,37 184 87 15 13 21 0,52LSC820 527,11 504,77 194 91 16 14 24 0,56LSC822 577,91 555,57 213 100 16 14 28 0,62LSC824 628,71 606,37 232 109 17 15 34 0,66LSC826 679,51 657,17 253 119 17 15 40 0,72LSC828 730,31 707,97 270 127 18 15 46 0,78LSC830 781,11 758,77 294 138 18 16 54 0,84

Toleranz bis D=400: ± 0,05. ab D>400: ± 0,07 = Ra 3,2

Toleranz bis d=400: ± 0,05. ab d>400: ± 0,07


Neu

44

6,5

5,5

4,5

3,5

2,5

1,5

0,0d

Inch

Nm

4 8 12 22 24 26 28 32

0,11

0,10

0,09

0,08

0,07

mm

dInch 4 8 12 22 24 26 28 32

Lagertyp Franke Dünnringlager vom Typ LSC überzeugen durch leisen, spielfreien Lauf, äußerst kompakten Einbauraum, einfache Montage und günstigen Preis.

Charakteristik Dünnringlager vom Typ LSC bestehen aus je einem Innen und Außenlaufring mit gehärteter und profilierter Laufbahn, einem Kunststoffkäfig mit gehaltenen Kugeln sowie Elastomerprofilen, die Abdichtung, Toleranzausgleich und Schwingungsentkopplung des Lagers übernehmen. Die Wälzkörper liegen an jeweils zwei Punkten an den Laufringen an, wodurch das 4PunktSystem erhalten bleibt. Die Laufringe sind geteilt und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden. Durch die überlappenden Lippen am Elastomer kann eine separate Abdichtung der Lagerung entfallen.

Umschließende KonstruktionDas eingebaute Lagerelement bestimmt die Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion. Die umschließende Konstruktion kann daher aus alternativen Werkstoffen wie Stahl, Aluminium, Kunststoff bestehen. Plan und Rundlaufgenauigkeiten (siehe Diagramm unten) werden maßgeblich durch die umschließenden Teile definiert. Durch eine erhöhte Fertigungsgenauigkeit können diese Werte noch verbessert werden. Konstruktionsbeispiele, Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten sowie weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten

Werkstoff Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12,Elastomer: NBR










45

46

Drehverbindungen


LVA Stahlausführung 100 – 1800 48 – 49LVB Aluminiumausführung 100 – 1800 50 – 51LVC Schrägkugellager/Stahlausführung 100 – 1800 52 – 53LVD Stahlausführung/Außenverzahnung 100 – 1800 54 – 55LVE Aluminiumausführung/Zahnriemenverzahnung 100 – 1800 56 – 57

47

Ø DA

A

ASchmiernippel DIN 3405D1-M6 bis KKØ 250 mmD1-M8 ab KKØ 300 mm

A

A

TH

1H

S

H1

T1

MØ D1

10

10

Ø Di

Ø Da

Ø Dah8

Ø LiØ KK

Ø La

Ø DiH8

Drehverbindungen Stahlausführung

Typ LVA

KKØ Abmessungenmm

D1 D H H1 M S T T1100 – 250 11 6,6 34+/0,4 27 M 6 16,5 6,8 10300 – 350 15 9,0 38+/0,4 31 M 8 17,5 9,0 15400 – 450 18 11,0 44+/0,5 37 M 10 19,5 11,0 15500 – 600 20 14,0 49+/0,5 42 M 12 20,5 13,0 20

700 – 1000 20 14,0 53+/0,5 45 M 12 21,5 13,0 201200 – 1400 26 18,0 60+/0,5 52 M 16 33,5 17,5 251600 – 1800 26 18,0 90+/0,5 82 M 16 48,5 17,5 25

KKØ Abmessungen Befestigung Tragzahl stat. Moment Gewicht Verfügbarkeitmm je Ring kN kNm kg

Dah8 DiH8 La Li C0a C0r Ca Cr C0m

LVA0100 150 50 135 65 6x 54 25 18 16 1 3,0 ab LagerLVA0150 200 100 185 115 6x 82 39 22 19 3 4,6 ab LagerLVA0200 250 150 235 165 8x 110 52 24 21 5 6,1 ab LagerLVA0250 300 200 285 215 10x 138 65 26 23 8 7,6 ab LagerLVA0300 360 240 340 260 12x 166 78 28 24 12 12,8 ab LagerLVA0350 410 290 390 310 14x 196 92 30 26 16 15,0LVA0400 470 330 445 355 14x 424 199 54 47 40 23,7 ab LagerLVA0450 520 380 495 405 14x 477 224 57 49 57 26,7LVA0500 580 420 550 450 14x 530 249 59 51 62 39,1 ab LagerLVA0600 680 520 650 550 16x 635 299 63 54 63 46,9 ab LagerLVA0700 790 610 750 650 22x 746 351 67 58 123 66,5LVA0800 890 710 850 750 24x 852 401 70 61 160 76,0LVA0900 990 810 950 850 24x 958 451 73 63 203 85,6LVA1000 1090 910 1050 950 26x 1068 503 76 66 251 95,0LVA1200 1300 1100 1265 1135 30x 1573 740 98 85 444 114,8LVA1400 1500 1300 1465 1335 36x 1835 864 104 90 604 169,0LVA1600 1730 1470 1685 1515 42x 2105 991 109 95 793 399,0LVA1800 1930 1670 1885 1715 46x 2367 1114 114 99 1003 449,0

48

100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

40

20

15

10

5

0

Nm Nm800

600

400

200

0KKØmm

mm0,25

0,20

0,15

0,10

0,05

0,00KKØmm 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Lagertyp LVA ist eine Drehverbindung mit Gehäuseringen aus Stahl mit integriertem Lagerelement. Franke Drehverbindungen vom Typ LVA eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie sind kurzfristig, zum Teil sogar ab Lager lieferbar (siehe Tabelle).

Charakteristik Franke Drehverbindungen vom Typ LVA sind einbaufertige Komplettlager mit integriertem Drahtwälzlager. Ausgelegt als 4PunktLager nehmen sie gleich hohe Belastungen aus allen Richtungen auf und sind unempfindlich gegenüber Stößen und Vibrationen. Die Drehverbindungen sind beidseitig abgedichtet und spielfrei mit Vorspannung eingestellt. Auf Wunsch erhalten Sie die Drehverbindungen ab Werk mit den von Ihnen gewünschten Vorspannungswerten.

Sonderbauformen, Sondergenauigkeiten und weitere Möglichkeiten der individuellen Anpassung finden Sie auf den Seiten 11 – 19.

Technische Daten

Werkstoff Innen/Außenring: C45N, Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12, Dichtung: NBR



Verschraubung siehe „Technische Informationen“


Nachschmierung über Schmiernippel nach DIN 3405


Technische Informationen/BerechnungWeitere Informationen zu Lagerauswahl, Berechnung, Einbau und Einstellung finden Sie in den „Technischen Informationen“. Unsere technischen Berater unterstützen Sie gerne dabei, die richtige Drehverbindung für Ihren Einsatzfall zu finden.

Rufen Sie uns an: +49 7361 9200 oder senden Sie uns eine EMail: info@frankegmbh.de.


Rund- und Planlaufgenauigkeit Die Laufgenauigkeiten der Grafik sind Maximalwerte.

49

Ø DA

A

ASchmiernippel DIN 3405D1-M6 bis KKØ 250 mmD1-M8 ab KKØ 300 mm

A

A

TH

1H

H1

T1

MØ D1

10

10

Ø Di

Ø Da

Ø Dah8

Ø LiØ KK

Ø La

Ø DiH8

S

Drehverbindungen Aluminiumausführung

Typ LVB

KKØ Abmessungen Befestigung Tragzahl stat. Moment Gewicht Verfügbarkeitmm je Ring kN kNm kg


LVB0100 150 50 135 65 6x 54 25 18 16 1 1,2 ab LagerLVB0150 200 100 185 115 6x 82 39 22 19 3 1,8LVB0200 250 150 235 165 8x 110 52 24 21 5 2,4 ab LagerLVB0250 300 200 285 215 10x 138 65 26 23 8 3,0LVB0300 360 240 340 260 12x 166 78 28 24 12 4,9 ab LagerLVB0350 410 290 390 310 14x 196 92 30 26 16 5,8LVB0400 470 330 445 355 14x 424 199 54 47 40 9,5LVB0450 520 380 495 405 14x 477 224 57 49 57 10,6LVB0500 580 420 550 450 14x 530 249 59 51 62 15,1LVB0600 680 520 650 550 16x 635 299 63 54 63 18,2LVB0700 790 610 750 650 22x 746 351 67 58 123 25,5LVB0800 890 710 850 750 24x 852 401 70 61 160 29,1LVB0900 990 810 950 850 24x 958 451 73 63 203 32,8LVB1000 1090 910 1050 950 26x 1068 503 76 66 251 36,4LVB1200 1300 1100 1265 1135 30x 1573 740 98 85 444 56,0LVB1400 1500 1300 1465 1335 36x 1835 864 104 90 604 65,3LVB1600 1730 1470 1685 1515 42x 2105 991 109 95 793 148,2LVB1800 1930 1670 1885 1715 46x 2367 1114 114 99 1003 166,7

KKØ Abmessungenmm

D1 D H H1 M S T T1100 – 250 11 6,6 34+/0,4 27 M 6 16,5 6,8 10300 – 350 15 9,0 38+/0,4 31 M 8 17,5 9,0 15400 – 450 18 11,0 44+/0,5 37 M 10 19,5 11,0 15500 – 600 20 14,0 49+/0,5 42 M 12 20,5 13,0 20

700 – 1000 20 14,0 53+/0,5 45 M 12 21,5 13,0 201200 – 1400 26 18,0 60+/0,5 52 M 16 33,5 17,5 251600 – 1800 26 18,0 90+/0,5 82 M 16 48,5 17,5 25

50

100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

25

20

15

10

5

0

Nm Nm800

600

400

200

0KKØmm

mm0,30

0,20

0,15

0,10

0,05

0,00KKØmm 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Lagertyp LVB ist eine Drehverbindung mit Gehäuseringen aus Aluminium mit integriertem Lagerelement. Franke Drehverbindungen vom Typ LVB eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie sind kurzfristig, zum Teil sogar ab Lager lieferbar (siehe Tabelle).

Charakteristik Franke Drehverbindungen vom Typ LVB sind einbaufertige Komplettlager mit integriertem Drahtwälzlager. Ausgelegt als 4PunktLager nehmen sie gleich hohe Belastungen aus allen Richtungen auf und sind unempfindlich gegenüber Stößen und Vibrationen. Die Drehverbindungen sind beidseitig abgedichtet und spielfrei mit Vorspannung eingestellt. Auf Wunsch erhalten Sie die Drehverbindungen ab Werk mit den von Ihnen gewünschten Vorspannungswerten.


Technische Daten

Werkstoff Innen/Außenring: AlZnMgCu05, Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12, Dichtung: NBR







Technische Informationen/BerechnungWeitere Informationen zu Lagerauswahl, Berechnung, Einbauund Einstellung finden Sie in den „Technischen Informationen“. Unsere technischen Berater unterstützen Sie gerne dabei, die richtige Drehverbindung für Ihren Einsatzfall zu finden.




51

10

H

TH

1 H2

10T1

M

Ø D

Ø D1Ø DiH8

Ø Dah8

Ø LaØ KK

KK Ø >1000

KK Ø<1000

Ø Li

Ø Da

Ø Di

AA

A

A

A

Schmiernippel DIN 3405D1-M5 bis KKØ 250 mmD1-M8 ab KKØ 300 mm

S

Drehverbindungen Schrägkugellager/Stahlausführung

Typ LVC

KKØ Abmessungenmm

D1 D H H1 T M S T1 H2100 – 250 11 6,6 34 33 6,8 M 6 15,0 10 33300 – 450 18 11 57 54 11,0 M 10 16,0 15 50

500 – 1000 20 14 65 62 13,0 M 12 28,5 20 581200 – 1400 26 18 69 67 17,5 M 16 31,0 25 611600 – 1800 26 18 84 82 17,5 M 16 38,5 25 76

KKØ Abmessungen Befestigung Tragzahl stat. Moment Gewicht mm je Ring kN kNm kg


LVC0100 150 50 135 65 6x 55 26 11 10 1 3,7LVC0150 200 100 185 115 6x 86 40 14 12 3 5,6LVC0200 250 150 235 165 8x 113 53 15 13 7 7,4LVC0250 300 200 285 215 10x 142 67 16 14 11 9,2LVC0300 380 230 355 255 12x 235 111 29 25 17 27,7LVC0350 430 280 405 305 14x 278 131 31 27 23 32,2LVC0400 480 330 455 355 14x 318 150 33 28 30 36,7LVC0450 530 380 505 405 14x 357 168 34 27 38 41,2LVC0500 600 420 570 450 14x 680 320 62 54 80 63,7LVC0600 700 520 670 550 16x 816 384 67 58 115 76,2LVC0700 800 620 770 650 22x 958 451 71 61 158 88,6LVC0800 900 720 870 750 24x 1094 515 74 64 206 101,1LVC0900 1000 820 970 850 24x 1230 579 78 67 261 113,6LVC1000 1100 920 1070 950 26x 1372 646 81 70 323 126,0LVC1200 1300 1085 1265 1130 30x 1644 774 86 75 464 192,6LVC1400 1500 1285 1465 1330 36x 1922 905 91 79 633 224,7LVC1600 1730 1470 1685 1515 42x 2200 1036 96 83 828 389,0LVC1800 1930 1670 1885 1715 46x 2472 1163 100 87 1047 437,4

52

mm0,30

0,20

0,15

0,10

0,05

0,00KKØmm 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Nm

KKØmm 0 100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

8

6

4

2

0

LagertypLVC ist eine als zweireihiges Schrägkugellager aufgebaute Drehverbindung aus Stahl mit zwei integrierten Lagerelementen. Franke Drehverbindungen vom Typ LVC eignen sich für höchste Umfangsgeschwindigkeiten. Sie überzeugen durch hohe Dynamik und geringen Drehwiderstand.

CharakteristikFranke Drehverbindungen vom Typ LVC sind einbaufertige Komplettlager. Das zweireihige Schrägkugellager in 4Punkt Anordnung ist spielfrei vorgespannt. Es ist unempfindlich gegenüber Stößen und Vibrationen. Der niedrige Drehwiderstand und das minimale Losbrechmoment reduzieren die erforderliche Antriebsleistung. Aufgrund der geringen Reibwerte arbeiten die Drehverbindungen vom Typ LVC nahezu wartungsfrei und erreichen eine hohe Lebensdauer.


Technische Daten

Werkstoff Innen/Außenring: C45N, Kugellaufringe: 54SiCr6 Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12


Umfangsgeschw. max. 20 m/s









53

T1

HH

1 H2

Ø D1M

H1

10

Ø Di

Ø do

Ø LaØ Dah8

Ø LiØ KK

Ø DiH8

Ø D

T

A

A

A

AA


Drehverbindungen Stahlausführung/Außenverzahnung

Typ LVD

KKØ Abmessungenmm

D1 D H H1 T M T1 H2100 – 250 11 6,6 34+/0,4 27 6,8 M 6 10 22300 – 350 15 9,0 38+/0,4 31 9,0 M 8 15 26400 – 450 18 11,0 44+/0,5 37 11,0 M 10 15 32500 – 600 20 14,0 49+/0,5 42 13,0 M 12 20 35

700 – 1000 20 14,0 53+/0,5 45 13,0 M 12 20 381200 – 1400 26 18,0 60+/0,5 52 17,5 M 16 25 441600 – 1800 26 18,0 90+/0,5 82 17,5 M 16 25 69

KKØ Abmessungen Befesti-gung

Tragzahl stat. Moment Verzahnung Gewicht Verfüg-barkeit

mm je Ring kN kNm Modul Anz. Zähne kgDah8 DiH8 La Li d0 C0a C0r Ca Cr C0m m

LVD0100 150 50 135 65 160 6x 54 25 18 16 1 2 80 3,4LVD0150 200 100 185 115 210 6x 82 39 22 19 3 2 105 5,0LVD0200 250 150 235 165 260 8x 110 52 24 21 5 2 130 6,7 ab LagerLVD0250 300 200 285 215 320 10x 138 65 26 23 8 2 160 8,4LVD0300 360 240 340 260 372 12x 166 78 28 24 12 3 124 14,1 ab LagerLVD0350 410 290 390 310 423 14x 196 92 30 26 16 3 141 16,5LVD0400 470 330 445 355 483 14x 424 199 54 47 40 3 161 26,0 ab LagerLVD0450 520 380 495 405 534 14x 477 224 57 49 57 3 178 29,2LVD0500 580 420 550 450 594 14x 530 249 59 51 62 3 198 42,4LVD0600 680 520 650 550 693 16x 635 299 63 54 63 3 231 50,8LVD0700 790 610 750 650 808 22x 746 351 67 58 123 4 202 73,0LVD0800 890 710 850 750 920 24x 852 401 70 61 160 5 184 83,2LVD0900 990 810 950 850 1020 24x 958 451 73 63 203 5 204 93,6LVD1000 1090 910 1050 950 1120 26x 1068 503 76 66 251 5 224 104,0LVD1200 1300 1100 1265 1135 1320 30x 1573 740 98 85 444 5 264 158,5LVD1400 1500 1300 1465 1335 1520 36x 1835 864 104 90 604 5 304 184,9LVD1600 1730 1470 1685 1515 1752 42x 2105 991 109 95 793 6 292 430,6LVD1800 1930 1670 1885 1715 1956 46x 2367 1114 114 99 1003 6 326 484,2

54

100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

40

20

15

10

5

0

Nm Nm800

600

400

200

0KKØmm

mm0,25

0,20

0,15

0,10

0,05

0,00KKØmm 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Lagertyp LVD ist eine Drehverbindung mit Außenverzahnung mit Gehäuseringen aus Stahl mit integriertem Lagerelement. Franke Drehverbindungen vom Typ LVD eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie sind kurzfristig, zum Teil sogar ab Lager lieferbar (siehe Tabelle).

Charakteristik Franke Drehverbindungen vom Typ LVD sind einbaufertige Komplettlager mit integriertem Drahtwälzlager. Ausgelegt als 4PunktLager nehmen sie gleich hohe Belastungen aus allen Richtungen auf und sind unempfindlich gegenüber Stößen und Vibrationen. Die Drehverbindungen sind beidseitig abgedichtet und spielfrei mit Vorspannung eingestellt. Auf Wunsch erhalten Sie die Drehverbindungen ab Werk mit den von Ihnen gewünschten Vorspannungswerten.


Technische Daten

Werkstoff Innenring: C45N, Außenring: 42CrMo4V, Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12, Dichtung: NBR

Verzahnung DIN 3967, Qualität 8e25











55

T1

HH

1 H2

T

Ø D

M

H1

10

Ø DiØ La

Ø Dah8

Ø LiØ KK

Ø DiH8

Ø dw

Ø D1

A

A

A

AA


Drehverbindungen Aluminiumausführung/Zahnriemenverzahnung

Typ LVE

KKØ Abmessungenmm

D1 D H H1 T M T1 H2100 – 250 11 6,6 34+/0,4 27 6,8 M 6 10 22300 – 350 15 9,0 38+/0,4 31 9,0 M 8 15 26400 – 450 18 11,0 44+/0,5 37 11,0 M 10 15 32500 – 600 20 14,0 49+/0,5 42 13,0 M 12 20 35

700 – 1000 20 14,0 53+/0,5 45 13,0 M 12 20 381200 – 1400 26 18,0 60+/0,5 52 17,5 M 16 25 441600 – 1800 26 18,0 90+/0,5 82 17,5 M 16 25 69

KKØ Abmessungen Befestigung Tragzahl stat. Moment

Wirkkreis durch-messer dw

Gewicht Verfüg-barkeit

mm je Ring kN kNm mmDah8 DiH8 La Li C0a C0r Ca Cr C0m AT10 z

LVE0100 150 50 135 65 6x 54 25 18 16 1 165,52 52 1,2LVE0150 200 100 185 115 6x 82 39 22 19 3 216,45 68 1,8LVE0200 250 150 235 165 8x 110 52 24 21 5 264,20 83 2,4 ab LagerLVE0250 300 200 285 215 8x 138 65 26 23 8 324,68 102 3,0LVE0300 360 240 340 260 12x 166 78 28 24 12 378,79 119 5,0 ab LagerLVE0350 410 290 390 310 14x 196 92 30 26 16 429,72 135 5,8LVE0400 470 330 445 355 14x 424 199 54 47 40 490,20 154 9,5 ab LagerLVE0450 520 380 495 405 14x 477 224 57 49 57 541,13 170 10,7LVE0500 580 420 550 450 14x 530 249 59 51 62 598,42 188 15,1LVE0600 680 520 650 550 16x 635 299 63 54 63 700,28 220 18,2LVE0700 790 610 750 650 22x 746 351 67 58 123 814,87 256 25,9LVE0800 890 710 850 750 24x 852 401 70 61 160 929,47 292 29,6LVE0900 990 810 950 850 24x 958 451 73 63 203 1028,14 323 33,3LVE1000 1090 910 1050 950 26x 1068 503 76 66 251 1126,82 354 37,0LVE1200 1300 1100 1265 1135 30x 1573 740 98 85 444 1330,54 418 59,9LVE1400 1500 1300 1465 1335 36x 1835 864 104 90 604 1527,89 480 69,9LVE1600 1730 1470 1685 1515 42x 2105 991 109 95 793 1763,44 554 161,0LVE1800 1930 1670 1885 1715 46x 2367 1114 114 99 1003 1967,16 618 181,1

56

100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

25

20

15

10

5

0

Nm Nm800

600

400

200

0KKØmm

mm0,30

0,20

0,15

0,10

0,05

0,00KKØmm 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Lagertyp LVE ist eine Drehverbindung mit Zahnriemenverzahnung mit Gehäuseringen aus Aluminium mit integriertem Lagerelement. Franke Drehverbindungen vom Typ LVE eignen sich für mittlere Drehgeschwindigkeiten und Genauigkeiten. Sie sind kurzfristig, zum Teil sogar ab Lager lieferbar (siehe Tabelle).

Charakteristik Franke Drehverbindungen vom Typ LVE sind einbaufertige Komplettlager mit integriertem Drahtwälzlager. Ausgelegt als 4PunktLager nehmen sie gleich hohe Belastungen aus allen Richtungen auf und sind unempfindlich gegenüber Stößen und Vibrationen. Die Drehverbindungen sind beidseitig abgedichtet und spielfrei mit Vorspannung eingestellt. Auf Wunsch erhalten Sie die Drehverbindungen ab Werk mit den von Ihnen gewünschten Vorspannungswerten.


Technische Daten

Werkstoff Innen/Außenring: AlZnMgCu05, Kugellaufringe: 54SiCr6, Wälzkörper: 100Cr6, Käfig: PA12, Dichtung: NBR

Verzahnung Profile T10, AT10 oder HTD8











57

58

Drehtische


LTA Schneckenantrieb/hochdynamisch 100, 200 60 – 61LTB Schneckenantrieb/hochpräzise 125, 175, 265, 400 62 – 63

59

I

66

Ø BØ EØ FØ G

Ø U

W

RQB

G150

6060

33

32

AM4

TS

K

29

V

2212

P

N

M

H

884

12

A

B

O

L1

L2L2

Ø 9

-0,0

1Ø

52 -

0,0

3

X/10 tief (LTA100)12 tief (LTA200)

Ans

chra

ubflä

che

Ø A

Drehtische Schneckenantrieb/hochdynamisch

Typ LTA

Nenn-ØA B Ø E

H7/6 tief

Ø F Ø G Ø G1H7/12 tief

H I K L1 L2 M N O P Q R S T U V W X Best.-Nr.

100 85 70 45 30 30 155 125 65 62,5 91,5 70 96,0 65,0 61 99,5 69,5 17 2 4 x Ø 6,6 39 17 4 x M 6 91800A

200 175 160 130 110 110 255 220 70 110,0 139,0 165 145,5 114,5 63 147,0 117,0 22 7 6 x Ø 9,0 39 22 6 x M 8 91801A

Schmiernippel nach DIN 3405

60

Charakteristik Franke Drehtische vom Typ LTA sind leichte, kompakte, einbaufertige Positioniereinheiten. Sie sind hoch belastbar und besitzen eine vorzügliche Rund und Planlaufgenauigkeit. Franke Drehtische vom Typ LTA sind vielseitig einsetzbar und eignen sich gut für leichte Bearbeitungsaufgaben sowie für dynamische Handlings und Montageanwendungen.

Werkstoff

Grundplatte Aluminium

Gehäuse V2A

Kugellaufringe 54SiCr6

Wälzkörper 100Cr6

Schneckenrad verschleißfeste Bronzelegierung

Schneckenwelle CK45N gehärtet und geschliffen

Technische Daten

Einbaulage beliebig, vorzugsweise horizontal

Schmierung mit Wälzlagerfett über Schmiernippel

Optional induktive Näherungsschalter, Flansch/Kupplung für Motoranbau, Motorisierung

Leistungsübersicht

LTA100 LTA200Plan und Rundlaufgenauigkeit µm 30 30Positioniergenauigkeit sec 160 120Wiederholgenauigkeit sec 20 14Tragzahl C0 kN 17,5 43Tragzahl C kN 9 18Kippmoment C0m Nm 289 433Eingangsdrehzahl N1max U/min 1800 2200Untersetzung i 18 36Ausgangsdrehzahl N2max U/min 100 61Eingangsdrehmoment M1max Nm 5 5Ausgangsdrehmoment M2max Nm 54 108Betriebstemperatur °C 10 bis +80 10 bis +80Gewicht kg 5,5 10

61

Y1

ZZ

LTB175 LTB400LTB125LTB265

GG G O

U2U1W

S

T

Ø V

4

Y2

X

Ø V

2

Ø V

1

Ø V

3

Ø A

OO

Ø BØ C

Ø DØ E

Ø FØ GØ H

K

Q

N

X3

X2

O

X1

Y

P

R ML

Ansicht X (um 90° gedreht gezeichnet) 135°

90°

Ansicht Y

LTB125

LTB175LTB265LTB400

Drehtische Schneckenantrieb/hochpräzise

Typ LTB

Schmiernippel nach DIN 3405

Nenn-ØA B Cg6 DH7 E FH7 G H K L M N O P Q R S T U1 U2 V1

g6 V2g6 V3

g6 V4g6 W

125 100 – 70 70 100 150 165 75 – 10 4 x M 5 4 x 7,0 5 34 5 112 60 67,5 67,5 6 22 6 22 135175 126 – 102 70 102 178 – 82 – 12 6 x M 6 3 x 6,6 4 31 4 152 63 98,0 98,0 6 52 6 52 196265 200 150 – 105 150 230 250 90 4 16 6 x M 10 4 x 10,0 – 43 5 171 81 95,0 98,0 8 38 6 38 193400 340 300 200 190 270 380 400 100 4 16 6 x M 10 6 x 11,0 5 43 5 229 139 124,0 127,0 8 38 6 38 251

Nenn-Ø X1 X2 X3 Y1 Y2 Z Best.-Nr.125 21,8 26 2 x M 4 / 16 tief + 2 x M 4 / 8 tief 8 9 2,8 91042A175 50,0 32 4 x M 4 / 16 tief 18 18 4,0 91043A265 45,0 26 4 x M 5 / 24 tief 10 7 2,5 91044A400 45,0 26 4 x M 5 / 24 tief 9 6 2,5 91045A

62

Charakteristik Franke Drehtische vom Typ LTB sind mittenfreie, einbaufertige Positioniereinheiten. Sie sind hoch belastbar, leicht (Aluminiumgehäuse) und besitzen eine vorzügliche Winkelgenauigkeit und Auflösung. Franke Drehtische vom Typ LTB sind vielseitig einsetzbar und eignen sich vornehmlich für Bewegungs und Positionieraufgaben im Bereich Messen, Prüfen und Orientieren.

Werkstoff

Gehäuse Aluminium verrippt

Kugellaufringe 54SiCr6

Wälzkörper 100Cr6

Schneckenrad verschleißfeste Bronzelegierung

Schneckenwelle CK45N gehärtet und geschliffen

Technische Daten

Einbaulage beliebig, vorzugsweise horizontal

Schmierung mit Wälzlagerfett über Schmiernippel

Optional induktive Näherungsschalter, Flansch/Kupplung für Motoranbau, Motorisierung

Leistungsübersicht

LTB125 LTB175 LTB265 LTB400Plan und Rundlaufgenauigkeit µm 20 20 20 30Positioniergenauigkeit sec 80 80 70 50Wiederholgenauigkeit sec 16 14 10 8Tragzahl C0 kN 2 2,6 4,2 14,1Kippmoment C0m Nm 110 140 310 1780Eingangsdrehzahl N1max U/min 2500 2500 2500 2500Untersetzung i 360 360 360 360Ausgangsdrehzahl N2max U/min 7 7 7 7Eingangsdrehmoment M1max Nm 0,7 0,9 1,5 2Ausgangsdrehmoment M2max Nm 70 75 160 290Betriebstemperatur °C 10 bis +80 10 bis +80 10 bis +80 10 bis +80Gewicht kg 3 6 10 27

63

64

Zubehör Drahtwälzlager

Produkt Typ/Charakteristik Seite

Standardkäfige LBK, Kunststoffbandkäfig inkl. Kugeln 66Sonderkäfige aus Hartgewebe, Niro, Messing 66Abstimmbeilagen für Schraubengröße M 6 bis M 16 67Dichtungen StandardManschettendichtung 67

65

Zubehör Drahtwälzlager

Käfiggröße dw Abmessungen Best.-Nr.mm Zoll mm (Meterware)

h g t fLBK5 5,0 3/16 7,6 1,5 7,5 0,4 78916ALBK6 6,0 8,6 1,6 9,2 0,4 78917ALBK8 8,0 5/16 10,6 2,0 12,0 0,6 78918ALBK9,5 9,5 3/8 12,6 2,5 14,0 0,7 78920ALBK10 10,0 13,2 2,5 14,0 0,7 78921ALBK11 11,0 13,2 2,5 14,0 0,7 78922ALBK12V 12,0 17,0 3,5 14,0 0,7 600997LBK15 15,0 18,6 3,0 18,6 0,7 78924ALBK16 16,0 19,6 3,0 20,0 0,7 78925ALBK20 20,0 25/32 24,2 3,5 26,0 0,7 78926A

dw h x g h1 x g1 Best.-Nr.mm mm mm

5,0 2 x 10 2,7 x 13 auf Anfrage6,0 2 x 12 2,7 x 15 8,0 3 x 15 4,0 x 18 9,0 3 x 16 4,0 x 18

9,525 3 x 18 4,0 x 2012,0 4 x 20 5,5 x 23 16,0 5 x 26 6,5 x 30 20,0 6 x 31 7,5 x 35 25,0 8 x 38 10,0 x 43 30,0 8 x 45 10,0 x 50 40,0 12 x 56 14,0 x 61 50,0 15 x 80 17,5 x 88

Material: PA12 oder TPU

Der Bandkäfig wird in der jeweiligen erforderlichen Länge segmentiert und einbaufertig mit Kugeln bestückt geliefert. Die Anzahl der benötigten Kugeln errechnet sich nach:

Z = Kugelanzahl KKØ = Laufkreisdurchmesser t = Kugelteilung (Toleranz ±0,2)

Die Anzahl der Segmente ist abhängig vom Lagerdurchmesser und der Kugelgröße. Anhaltswerte sind:

Für besondere Einsatzfälle kann der Bandkäfig auch einteilig bezogen werden.

SonderkäfigeFlachkäfige aus Hartgewebe, Niro, Messing

Material: Hartgewebe, Messing, Niro

Der Einsatz eines Flachkäfigs wird bei Temperaturen über 100 °C und bei Kugeldurchmessern größer als 20 mm zwingend erforderlich. Sonderlösungen wie z. B. kompletter Korrosionsschutz oder Strahlungsresistenz sind ebenfalls möglich.Für besondere Anforderungen hinsichtlich Umgebungseinflüssen oder des Einbauraums sind Sonderkäfige in Form von Band oder Kammkäfigen erhältlich.

Franke bietet auch Materialien wie Kunststoff, Niro, Messing und Teflon an.

Bandkäfige aus Hartgewebe, Niro, Messing

Kammkäfige

KKØ mm < 200 200 – 399 400 – 799 800 – 1500

Anzahl Segmente 3 – 4 4 – 6 6 – 8 8 – 12

StandardkäfigeBandkäfige der Serie LBK

Z = KKØ · π = 1t[ ]

66

Größe Abmessungen Best.-Nr.mm Dicke mm

a b d f h 0,025 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,5 1,0 M 6 11,0 24,4 7 5 11,0 79015A 79034A 79035A 79036A 79037A 79038A 79039A 79040A M 8 14,7 34,2 9 6 13,5 79041A 79023A 79042A 79000A 79026A 79043A 79044A 79045A M 10 16,4 42,3 11 7 16,0 79046A 79012A 79010A 79011A 79047A 79048A 79049A 79050A M 12 20,3 46,0 13 8 18,0 79118A 79051A 79052A 79053A 79054A 79055A 79056A 79065A M 16 25,4 54,0 17 11 24,0 79119A 79024A 79066A 79057A 79058A 79059A 79060A 79061A

AbstimmbeilagenBei größeren Lagern und Lagerelementen wird das Abstimmen durch Beilagen zwischen den geteilten Innen oder Außenringen vereinfacht. Die Abstimmbeilagen bestehen aus NiroStahlblech. Für die Abstimmung empfiehlt es sich, einen theoretischen Anfangsspalt von 0,5 mm in der Konstruktionsauslegung vorzusehen.

Weitere Informationen finden Sie auf Seite 76.

DichtungenDie Drehverbindungen sind standardmäßig mit der Manschettendichtung S10 ausgestattet. Temperatur: –30 °C bis +80 °C (NBR). Max. Umfangsgeschwindigkeit: 5 m/s.

Für die Abdichtung der Konstruktion (z. B. beim Einsatz eines Lagerelementes) kann die Dichtung als Meterware bestellt werden. Die Stoßstelle wird dann mit dem Kleber Loctite 401® verklebt.

Einbaumaße

Profil Abmessungen Werkstoff Vorspannung Gewicht Best.-Nr.mm mm kg/m

S H B±0,3 B1±0,2 D VL1

09 3,5 4,8 2,5 0,8 Perbunan 70NBR/221 0,5…1,5 0,016 0092810 4,2 5,3 3,0 0,8 Perbunan 70NBR/221 0,5…1,5 0,026 0908010 4,2 5,3 3,0 0,8 Viton 0,5…1,5 0,026 4606215 5,5 8,5 4,3 1,0 Perbunan 70NBR/221 0,5…2,0 0,051 09190

1 Je nach Drehverbindung (ca. 1 Nm/m Dichtung).

Sonderdichtungen sind auf Anfrage erhältlich. Für Hochtemperaturen oder aggressive Medien bietet Franke VitonDichtungen an.

Profil Einbaumaße Nutmaßmm mm

S c c2 a1 a2 t+0,2 s+0,1

09 4,5 + 1 5,2 + 1 3,1…4,1 4,0…5,0 3,5 2,35+/– 0,05

10 5 + 1 5,5 + 1 3,6...4,6 4,3...5,3 4,2 2,9+/– 0,05

15 8 + 1,5 9,0 + 1,5 6,3...7,7 7,5...9,0 5,5 3,9Wichtiger Hinweis: Erst Dichtung messen, dann Nut einstechen.

67

68

Technische InformationenDrahtwälzlager

Inhaltsverzeichnis Seite

1 Drahtwälzlagerauswahl 701.1 Parameter zur Lagerauswahl 1.2 Statische und dynamische Tragfähigkeit, Berechnung

2 Berechnung 70 – 712.1 Begriffe, Dimensionen 2.2 Statische Berechnung 2.2.1 Axial und Radialfaktoren 2.2.2 Empfohlene statische Sicherheit Sst 2.3 Dynamische Berechnung 2.3.1 Nominelle Lebensdauer 2.3.2 Axial und Radialbelastungen 2.3.3 Axial und Momentenbelastung und axiale Belastung

mit Fr = 0, Mk = 0 2.3.4 Radial und Momentenbelastung und radiale Belastung

mit Fa = 0, Mk = 0

3 Berechnungsbeispiel Lagerelemente 71 – 72

4 Konstruktion und Fertigung des Lagerbettes 72 – 744.1 Drahtbettauslegung für Lagerelemente Typ LEL 4.2 Drahtbettauslegung für Lagerelemente Typ LER 4.3 Drahtbettauslegung für Dünnringlager Typ LSA/LSB

5 Montage 74 – 775.1 Einbau und Abstimmung von Lagerelementen 5.1.1 Einstellung mit Abstimmbeilagen 5.1.2 Einstellung durch Massivabstimmung 5.2 Einbau und Abstimmung von Dünnringlagern 5.2.1 Einstellung mit Abstimmbeilagen 5.2.2 Einstellung durch Massivabstimmung

6 Einbau und Einstellung von Drehverbindungen 77 – 796.1 Schmierung und Wartung 6.2 Erst bzw. Neubefettung 6.3 Nachschmierung und Schmierfristen 6.4 Schmierung und Schmierfristen für die Verzahnung 6.5 Verschraubungen 6.6 Verzahnung 6.7 Toleranzen und Genauigkeiten

7 Drehtische 797.1 Belastbarkeit 7.2 Temperaturbereich 7.3 Schmierung 7.4 Optionen

69

Mk

Fr

Fa

Technische Informationen Drahtwälzlager

1 Drahtwälzlagerauswahl

Eine optimale Auswahl bzw. Dimensionierung der Lagerung sollte vor Beginn der Konstruktion erfolgen. Grundsätzlich stellt sich die Frage, welche Lagerbaureihe im jeweiligen Einsatzfall die meisten Vorteile bringt:

• Lagerelemente (Typ LEL, LER): höchstmöglicher Integrationsgrad kostensensible Serienanwendungen größtmögliche Flexibilität in puncto Vorspannung,

Laufeigenschaften und Durchmesserbereiche• Dünnringlager (Typ LSA, LSB, LSC):

einfache, platzsparende Integration in Ihre Konstruktionen kostengünstige Alternative zu konventionellen

Dünnringlagern nicht vorgespannte Lagerungen

• Drehverbindungen (Typ LVA, LVB, LVD, LVE): einbaufertige Standardlager mit großem Auswahlbereich spielfrei vorgespannt (optimiert bzgl. Steifigkeit, Drehzahl

und Lebensdauer) kurzfristige Verfügbarkeit

• Drehverbindungen (Typ LVC): einbaufertiges Standardlager für hohe Dreh

geschwindigkeiten• Drehsysteme (Typ LTA):

robuster StandardDrehtisch mit Schneckenantrieb für schnelldrehende Handlings und StandardPositionieraufgaben

• Drehsysteme (Typ LTB): Drehtisch mit Schneckenantrieb für hochgenaue

Mess und Positionieraufgaben

1.1 Parameter zur Lagerauswahl• Zulässige Abmessungen und Materialinformationen

der Lagerung• Belastungen mit Lastkollektiven und dazugehörigen

Zeitanteilen in %• Drehzahl bzw. Anzahl der Schwenkbewegungen und

Schwenkwinkel je Zeiteinheit• Umfangskräfte, die von der Verzahnung zu übertragen sind• Sonstige Betriebsbedingungen wie z. B. Temperatur,

Vakuum, Reinraum, Feuchtigkeit usw.

Mit Hilfe unserer Berechnungsformeln ist eine angenäherte Lagerauswahl möglich. Alle relevanten Daten dafür befinden sich auf den Seiten zu den einzelnen Typen.

1.2 Statische und dynamische Tragfähigkeit – BerechnungDie im Katalog genannten Angaben der statischen und dynamischen Tragzahlen sind für eine Vorauslegung, jedoch nicht für eine genaue Dimensionierung ausreichend. Die ausgewiesenen Tragzahlen entsprechen den radialen Tragzahlen. Für eine optimale Auslegung werden die statischen axialen, radialen Momententragzahlen bzw. die dynamischen axialen und radialen Tragzahlen benötigt. Die axialen Werte liegen ca. um den Faktor 2 höher.

2 Berechnung

Alle auf das Lager einwirkenden Kräfte und Momente sind durch vektorielle Addition in zentrisch angreifende Kräfte Fa und Fr sowie resultierende Momente Ma zusammenzufassen. Für komplexe Belastungsfälle und Belastungskollektive mit veränderlicher Belastung und Drehzahl übernehmen wir gerne die Berechnung für Sie.

2.1 Begriffe, MaßeinheitC dynamische Tragzahl (N)C0 statische Tragzahl (N)Fa zentrisch angreifende Axialkraft (N)Fr zentrisch angreifende Radialkraft (N)KKØ Kugelkranzdurchmesser = (D + d)/2 (M)Ln Nominelle Lebensdauer (h)Mk Kippmoment (Nm)n Drehzahl (min – 1)P dynamisch äquivalente Belastung (N)P0 statisch äquivalente Belastung (N)Sst statische SicherheitX RadialfaktorY AxialfaktorZ Momentenfaktor

70

Kugelkranzdurchmesser KKØ = 400 mm

Fa

Fr1

Fr2

2.2 Statische BerechnungEine statische Berechnung ist dann ausreichend, wenn das Lager im Stillstand oder bei langsamen Dreh und Schwenkbewegungen mit einer Umlaufgeschwindigkeit im Kugelkranz von V ≤ 0,1 m/s belastet wird. Ein ausreichend tragfähiges Lager wurde dann gewählt, wenn die empfohlene statische Sicherheit erreicht wird.

Sst =1

(–)Fa Fr M

Coa Cor Com

2.2.1 Axial- und Radialfaktoren

2.2.2 Empfohlene statische Sicherheit Sst

2.3 Dynamische BerechnungBei einer Umlaufgeschwindigkeit von v > 0,1 m/s wird eine statische und dynamische Berechnung erforderlich, wobei die statische Sicherheit Sst mindestens den empfohlenen Wert der jeweiligen Belastung erreichen muss.

2.3.1 Nominelle Lebensdauer

Lh =C · 106

(h)P 60 · n

2.3.2 Axial- und Radialbelastungen

P = X · FR + Y · Fa (N)

X0 Y0

Alle Lagertypen 1,0 0,47

Kugeldurchmesser > 6 Sst

Bei ruhigem, erschütterungsfreiem Betrieb > 1,8Bei normalem Betrieb > 2,5Bei ausgeprägter stoßartiger Belastung und hohen Anforderungen an die Laufgenauigkeit

> 8

Fa ≥ 1Fr

Fa < 1Fr

X Y X YAlle Lagertypen 1,26 0,45 0,86 0,86

2.3.3 Axial- und Momentenbelastung und axiale Belastung mit Fr = 0, Mk = 0

P = Y · Fa + Z · Mk

(N)KKØ

2.3.4 Radial- und Momentenbelastung und radiale Belastung mit Fa = 0, Mk = 0

P = X · Fr + Z · Mk

(N)KKØ

Für den Belastungsfall Radial, Axial und Momentenbelastung führen wir die Berechnung gerne für Sie durch.

3 Berechnungsbeispiel Lagerelemente

Belastungsangaben:Belastungsfall A (statische Beanspruchung)

Zentrische Axialkraft aus Eigengewicht + Belastung Fa = 22 kN

Radialkraft aus Arbeitsdruck Fr1 = 4,2 kN

0 <Mk ≤ 0,5

Fa · KKØ

Mk ≤ 0,5Fa · KKØ

Y Z X ZAlle Lagertypen 0,86 1,72 0,45 2,54

0 ≥Mk ≤ 0,5

Fr · KKØ

Mk ≥ 0,5Fr · KKØ

X Z X ZAlle Lagertypen 1,0 1,68 0,86 1,96

( )3

71

Belastungsfall B (dynamische Beanspruchung)

Zentrische Axialkraft aus Eigengewicht + Belastung Fa = 22 kN

Radialkraft aus Antrieb Fr2 = 1,5 kN

Durchschnittliche Betriebsdrehzahl n = 9,5 1/min

Berechnung für Lagerelement LEL 4 mit KKØ 400 mm.

Angaben: C0a = 240 kN C0r = 113 kN

Rechnung:

Belastungsfall A (statische Beanspruchung)

Sst =1

=1

Fa + Fr + M 22 + 4,2 + –Coa Cor Com 240 113 –

Sicherheit Sst = 7,8 ( ausreichend für Lager bei normalem Betrieb)

Belastungsfall B (dynamische Beanspruchung)

Sst =1

=1

Fa + Fr + M 22 + 1,5 + –Coa Cor Com 240 113 –

Sicherheit Sst = 9,5 ( somit über der geforderten Mindestsicherheit gemäß 2.2.2)

Lebensdauer Lh =29 · 106

= 5.200 h20,2 60 · 9,5

(P = 0,86 · 1,5 kN + 0,86 · 22 kN = 20,2 kN)

4 Konstruktion und Fertigung des Lagerbettes

Lagerelemente bestehen aus zwei Innen und Außenlaufringen sowie einem mehrteiligen, segmentierten Käfig mit Kugeln. Die Laufringe sind offen und können somit elastisch im Durchmesser für den Einbau verändert werden.

Die Kugeln entsprechen der Qualitätsklasse 3 (DIN 5401). Es dürfen nur die in der Lieferung enthaltenen Kugeln verwendet

werden. Sollten Kugeln verloren gehen, müssen alle Kugeln ausgetauscht werden, um die Laufeigenschaften des Lagers nicht zu beeinträchtigen.

Die Auslegung und die technisch optimale Fertigung sowie die richtige Einstellung der Vorspannung sind eine wichtige Voraussetzung für eine lange Lagerlebensdauer. Hierdurch wird garantiert, dass alle Laufbahnen an der Lastaufnahme beteiligt sind und die Kugel optimal auf der vorbestimmten Position läuft.

Auslegung und Fertigung des Drahtbettes unterscheiden sich für die einzelnen Lagerelemente und Dünnringlager und werden im Folgenden auch für diese beschrieben.

4.1 Drahtbettauslegung für Lagerelemente Typ LELDie Lagerelemente LEL bieten die höchste Laufkultur und Laufgenauigkeit, stellen auch die höchsten Anforderungen an die Auslegung des Drahtbettes. Zur Darstellung der wichtigsten Parameter hier zwei Maßskizzen:

1. Abstimmung durch Abschleifen (Massivabstimmung)Hier ist bei der konstruktiven Auslegung der umschließenden Teile darauf zu achten, dass die beiden zu fügenden Gehäuseteile mit Übermaß gefertigt werden, um durch das Abschleifen des Deckels die gewünschte Vorspannung im Lager erreichen zu können.

Üb

erm

aß f.

M

assi

vab

stim

mun

g 0,

1

M KKØ-M 0+T

NH

7

~ KKØ+(M+10)

KKØ+M 0+T

KKØ

R 0-0,1

R 0-0,1 R 0-0,1

R 0-0,1

Zentrierbund

2. Abstimmung durch AbstimmbeilagenHier ist bei der konstruktiven Auslegung der umschließenden Teile darauf zu achten, dass die beiden zu fügenden Gehäuseteile mit Untermaß gefertigt werden, um durch das Beilegen von Abstimmbeilagen die gewünschte Vorspannung im Lager erreichen zu können.

( )3


72

Die Maße und Toleranzen berechnen sich wie folgt:R = λ – 0,1T = KKØ / 10.000 (Maße in mm)Übermaß zum Schleifen bzw. Untermaß für Abstimmbeilagen: 0,1 mmPassungstoleranz ZentrierpassungBohrung: untere Toleranz: +0,01;

obere Toleranz: +0,01 + IT6Welle: obere Toleranz: –0,01;

untere Toleranz: –0,01 – IT6

Konstruktiv ist es sinnvoll, den Stator des Lagers geteilt auszuführen, der Rotor sollte generell einteilig ausgeführt werden. Die zu erreichende Genauigkeit wird von den Einzelgenauigkeiten beeinflusst, daher gilt, dass geteilte Ringe 2⁄3 der Rund/Planlauftoleranzen erhalten sollten, der einteilige Ring erhält die Hälfte der Rund/Planlauftoleranzen.

Für die Rundheit des Drahtbettes gilt grundsätzlich die halbe Durchmessertoleranz, als Basis für den Planlauf des Drahtbettes gilt die Anschraubfläche der Anschlusskonstruktion. Basis für Rundläufe ist generell die Drahtbettmittelachse.Ebenheit und Parallelität der Einzelteile werden mit der Hälfte der Gesamttoleranz ausgelegt.

Bei der Auslegung der umschließenden Teile ist zu beachten, dass parallele Flächen, die nicht gefügt werden (z. B. Fläche oberhalb des Zentrierbundes) mit ausreichend Abstand ausgelegt werden, damit diese auch nach der Abstimmung des Lagers noch Luft haben. Fasen und Radien an der Passung sind so auszuführen, dass die Fügeflächen aufeinander verschraubt werden können, ohne dass es im Bereich der Zylinderkanten zu Kollisionen kommt.

Grundsätzlich ist zu sagen, dass man die Genauigkeit der Drehverbindung verbessern kann, wenn das Drahtbett des geteilten Rings gefertigt wird, wenn beide Ringe verschraubt

und zusätzlich verstiftet sind. Auch ist generell die Aufnahmepassung des Lagers zusammen mit dem Drahtbett in einer Aufspannung zu bearbeiten. Es ist ausreichend, das Drahtbett mittels Dreh oder Fräsbearbeitung herzustellen, hierbei sind Oberflächengüten von < Ra 3,2 anzustreben, da das Setzverhalten der Lagerung durch hohe Oberflächengüte positiv beeinflusst wird.

Die Bearbeitung des Drahtbettes sollte grundsätzlich in einer Aufspannung mit den Konturen erfolgen, die zur Zentrierung oder der Laufgenauigkeit in Beziehung stehen, so erreicht man eine optimale Genauigkeit und Lebensdauer der Lagerung.Bei weichen Materialien wie z. B. Aluminium empfehlen wir, das Drahtbett gegen Verschleiß zu schützen (z. B. durch Eloxieren, chem. Vernickeln etc).

4.2 Drahtbettauslegung für Lagerelemente Typ LERDie Lagerelemente LER bieten hinsichtlich der Herstellung der umschließenden Drehteile eine deutliche Vereinfachung gegenüber der LELBaureihe. Hier ist es möglich, das Lager über eine einfache Deckelplatte und Abstimmbeilagen einzustellen. Das Drahtbett muss nicht – wie beim LEL – geteilt werden, es wird keine Zentrierung am geteilten Ring benötigt.

Auch bei der Ausführung mit Deckel ist bei der konstruktiven Auslegung der umschließenden Teile darauf zu achten, dass das Drahtbett, welches mit Deckel versehen wird, mit Unter maß hergestellt ist, um durch das Beilegen von Abstimmbeilagen die gewünschte Vorspannung im Lager erreichen zu können.

M

NH

7

N-0

,1 0 -0

,05

KKØ-M 0+T

KKØ+M 0+T

KKØ

Für die konstruktive Auslegung gelten die Aussagen, die im Abschnitt für LEL getroffen wurden. Das Drahtbett hat keine Radien, die den Laufring aufnehmen, jedoch dürfen die Werkzeugradien nicht größer als 0,2 mm sein.T = KKØ/10.000 (Maße in mm)Untermaß für Abstimmbeilagen: 0,1 mm

Unt

erm

aß

M

NH

7

R 0-0,1

R 0-0,1 R 0-0,1

R 0-0,1

KKØ-M 0+T

~ KKØ+(M+10)

KKØ+M 0+T

KKØZentrierbund

73

Konstruktiv ist es sinnvoll, den Stator des Lagers geteilt auszuführen, der Rotor sollte generell einteilig ausgeführt werden. Die zu erreichende Genauigkeit wird von den Einzelgenauigkeiten beeinflusst, da aber auch das Drahtbett des geteilten Ringes keinen Versatz im Rundlauf hat, werden hier die Rund und Planlauftoleranzen jeweils hälftig zwischen beiden Ringen geteilt.

Für die Rundheit des Drahtbettes gilt grundsätzlich die halbe Durchmessertoleranz, als Basis für den Planlauf des Drahtbettes gilt die Anschraubfläche der Anschlusskonstruktion. Basis für Rundläufe ist generell die Drahtbettmittelachse.

Ebenheit und Parallelität der Einzelteile werden mit der Hälfte der Gesamttoleranz ausgelegt.Die Aufnahmepassung des Lagers ist zusammen mit dem Drahtbett in einer Aufspannung zu bearbeiten. Es ist ausreichend, das Drahtbett mittels Dreh oder Fräsbearbeitung herzustellen, hierbei sind Oberflächengüten von < Ra 3,2 anzustreben, da das Setzverhalten der Lagerung durch hohe Oberflächengüte positiv beeinflusst wird.

4.3 Drahtbettauslegung für Dünnringlager Typ LSADie Lagerelemente LSA sind im Gegensatz zu den vorher beschriebenen Lagerelementen LEL und LER nicht einstellbar und grundsätzlich spielbehaftet. Nach den folgenden Vorgaben haben die entstehenden Lagerungen Spiel zwischen 0,02 und 0,08 mm. Wie beim LER ist das Drahtbett ungeteilt, eine Einstellung des Spiels ist nicht möglich.

KKØ-0,01-M 0-T

NH

7

NM

9

KKØ+0,01+M 0+T

KKØ

Bei der konstruktiven Auslegung ist es sinnvoll, den Außenring in das geteilte Element der umschließenden Konstruktion zu integrieren, da die Montage, speziell das Einlegen des Ringes in die umschließende Konstruktion, so einfacher zu bewerkstelligen ist.

Das Drahtbett hat keine Radien, die den Laufring aufnehmen, jedoch dürfen die Werkzeugradien nicht größer als 0,2 mm sein.

T=IT7 für KKØ bis 250 / IT6 für KKØ größer 250 (Maße in mm)Für die Rundheit des Drahtbettes gilt grundsätzlich die halbe Durchmessertoleranz, als Basis für den Planlauf des Drahtbettes gilt die Anschraubfläche der Anschlusskonstruktion. Basis für Rundläufe ist generell die Drahtbettmittelachse.

Die Aufnahmepassung des Lagers ist zusammen mit dem Drahtbett in einer Aufspannung zu bearbeiten. Es ist ausreichend, das Drahtbett mittels Dreh oder Fräsbearbeitung herzustellen, hierbei sind Oberflächengüten von < Ra 3,2 anzustreben, da das Setzverhalten der Lagerung durch hohe Oberflächengüte positiv beeinflusst wird.

5 Montage

5.1 Einbau und Abstimmung von Lagerelementen

5.1.1 Einstellung mit AbstimmbeilagenDie Einstellung mit Abstimmbeilagen ist die wirtschaftlichste und flexibelste Vorgehensweise, da auch nachträgliche Änderungen des Drehwiderstandes möglich sind. Die Abstimmbeilagen können abhängig vom Schraubendurchmesser in verschiedenen Stärken bestellt werden (siehe Zubehör S. 67).

Voraussetzungen:• Teilung der Innen oder der Außenkonstruktion.• Die Höhe des Laufringbetts ist auf der Seite der geteilten

Anschlusskonstruktion 0,3 bis 0,5 mm kleiner. Dieser Spalt wird für die Aufnahme der Abstimmbeilagen benötigt.

• Die geteilte Seite der Anschlusskonstruktion sollte mittels eines Zentrierbundes fixiert werden. Nur so ist die Parallelität der beiden Laufbahnen garantiert.

Einbau und Einstellung:Die Laufringe werden in die Anschlusskonstruktion eingelegt. Um die Laufringe während des Einbaus in Position zu halten,


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können die Laufringbetten mit Fett bestrichen werden. Die Stoßstellen der gegenüberliegenden, im gleichen Teil befindlichen Laufringe baut man je um ca. 180° verdreht ein. Danach wird die geteilte Seite der Anschlusskonstruktion in die vorgesehene Position gebracht.*

Anschließend legt man die Käfigsegmente mit den Kugeln ein und befettet das Lagerelement (siehe 6.1 Schmierung und Wartung). Bevor die Anschlusskonstruktion der geteilten Seite verschlossen wird, gilt es, die Abstimmbeilagen auf die Schraubenbohrungen der Halteschrauben zu verteilen. Die Dicke ist vom einkonstruierten Spalt (siehe oben) abhängig.

Nachdem die Schrauben (siehe 6.5 Verschraubungen) angezogen und die Drehverbindung ca. 2 bis 3mal um 360° durchgedreht wurde, überprüft man den Drehwiderstand. Sollte der Messwert mehr als 5 bis 10 % abweichen, muss die Dicke aller Abstimmbeilagen geändert und der Vorgang wiederholt werden.

*Gilt für beide Einstellmethoden: 2.1 und 2.2.

5.1.2 Einstellung durch MassivabstimmungBei der Einstellung mittels Massivabstimmung wird die Abstimmfläche durch Überschleifen auf das erforderliche Maß gebracht. Mit dieser Methode werden die besten Genauigkeiten erreicht, da die Trennfläche zwischen der geteilten Seite der Anschlusskonstruktion formschlüssig ist und sich keine Spannungsbrücken aufbauen können.

Voraussetzung:• Teilung der Innen oder der Außenkonstruktion.• Flachschleifmaschine in geeigneter Größe.• Die Höhe des Laufringbetts auf der Seite der geteilten

Anschlusskonstruktion ist 0,1 mm größer. Dieses Aufmaß wird für die Abstimmung benötigt.

• Die geteilte Seite der Anschlusskonstruktion sollte mittels eines Zentrierbundes fixiert werden. Hierdurch bestimmt sich die Parallelität der beiden Laufbahnen.

Einbau und Einstellung:Anschließend legt man die Käfigsegmente mit den Kugeln ein und verschließt die Drehverbindung mit der zweiten geteilten Seite der Anschlusskonstruktion (Abstimmring). Nachdem die Schrauben nach Vorschrift (siehe 6.5 Verschraubungen) angezogen und die Drehverbindung ca. 2 bis 3mal um 360° durchgedreht wurde, misst man das Spiel zwischen Innen und Außenring mittels einer Messuhr. Anschließend wird der Abstimmring wieder demontiert und der ermittelte Messwert zzgl. 0,02 bis 0,03 mm mit der Flachschleifmaschine abgeschliffen.

Damit die Parallelität zwischen dieser Fläche und der Laufbahnauflage gewährleistet bleibt, sollte bereits bei der Konstruktion eine geeignete Auflagefläche vorgesehen werden. Nach der gründlichen Entfernung des Schleifstaubes wird der Ring wieder wie bereits beschrieben montiert und das Lager bewegt. Danach überprüft man den Drehwiderstand. Sollte dieser Messwert mehr als 5 bis 10 % abweichen, muss die Vorgehensweise wiederholt werden. Zum Schluss wird die Drehverbindung über die vorgesehenen Schmierbohrungen (siehe 6.1 Schmierung und Wartung) befettet.

Die Lager sind für den Dauerbetrieb bei Temperaturen zwischen –10 °C und +70 °C geeignet – kurzzeitig für einen Einsatz bis +120 °C. Es können Umfangsgeschwindigkeiten von 10 m/s bei Fettschmierung und 12 m/s bei Ölschmierung erreicht werden. Die Einstellung der Vorspannung ist eine wichtige Voraussetzung für eine lange Lebensdauer des Lagerelements. Durch die Vorspannung wird garantiert, dass alle Laufbahnen an der Lastaufnahme beteiligt sind und die Kugeln optimal auf ihrer vorbestimmten Position laufen. Die Vorspannung ist richtig eingestellt, wenn der Drehwiderstand ohne Dichtung den Werten im Diagramm unter Punkt 6 entspricht.

Hinweis: Eine Einstellung der Vorspannung ist ratsam, da selbst bei optimaler Fertigung Toleranzen vorhanden sind, die kompensiert werden müssen.

5.2 Einbau und Abstimmung von DünnringlagernDünnringlager Typ LSADas LSA ist die konsequente Weiterentwicklung der Drahtwälzlagertechnik. Beim LSA werden jeweils zwei Laufdrähte zu einem einzigen zusammengefasst. Statt vier Laufringen wie beim herkömmlichen Drahtwälzlager kommt das LSA mit zweien aus. Durch das besondere Profil der Laufbahnen bleibt das 4PunktPrinzip erhalten. Einbau und Einstellung werden dadurch genauso einfach wie bei herkömmlichen Dünnringlagern mit Zugewinn bei Tragkraft und Belastbarkeit.

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Die Montage erfolgt in folgenden Schritten:1. Bauteile mit einem sauberen, fusselfreien Tuch reinigen.2. Laufringe einfetten (Rückseite).3. LaufringInnenring in den Innenring der Anschlusskons

truktion einlegen. Darauf achten, dass die Laufringenden durch einen Spalt getrennt sind.

4. Den Käfig und den Außenlaufring auf den Innenlaufring legen. Dabei die Laufringenden des Außenlaufrings so zusammenhalten, dass der Kugelkäfig nicht herausrutschen kann.

5. Außenring ansetzen und axial einschieben.6. Deckel aufsetzen und verschrauben.

Einbauvorschlag

Dünnringlager Typ LSBDünnringlager des Typs LSB sind hoch belastbare einbaufertige Drahtwälzlager, die sich besonders einfach und mit kleinem Einbauraum montieren lassen. Bei Dünnringlagern ist das Lagerelement (vier Kugellaufringe mit geschliffener Laufbahn und ein Kunststoffbandkäfig mit gehaltenen Kugeln) in eine Innen und Außenhülse aus Stahl eingebettet. Die Hülsen sind am Umfang geteilt und bilden ein einbaufertiges Lager, das direkt in die jeweilige Konstruktion integriert wird. Im Gegensatz zum handelsüblichen geschlossenen und geschliffenen Dünnringlager ist das Spiel bei Franke Dünnringlagern nicht von der Sitzpassung des Außen und Innenringes abhängig. Ein und Ausbau sind demzufolge einfacher und erfordern keine besonderen Werkzeuge oder thermische Behandlung.

Die Lager sind für den Dauerbetrieb bei Temperaturen zwischen –10 °C und +70 °C geeignet – kurzzeitig für einen Einsatz bis +100 °C. Es können Umfangsgeschwindigkeiten von 10 m/s bei Fettschmierung und 12 m/s bei Ölschmierung erreicht werden. Die Einstellung der Vorspannung ist eine wichtige Voraussetzung für eine lange Lebensdauer des Dünnringlagers. Durch die Vorspannung wird garantiert, dass alle Laufbahnen an der Lastaufnahme beteiligt sind und die Kugeln optimal auf ihrer vorbestimmten Position laufen. Die Vorspannung ist richtig eingestellt, wenn der Drehwiderstand ohne Dichtung den Werten im Diagramm unter Punkt 6 entspricht.

Hinweis: Eine Einstellung der Vorspannung ist ratsam, da selbst bei optimaler Fertigung Toleranzen vorhanden sind, die kompensiert werden müssen.

Dünnringlager LSCDünnringlager vom Typ LSC bestehen aus einem Dünnring lager vom Typ LSA (techn. Infos s.o.), das in eine Elastomer Ummantelung eingebettet ist. Diese Ummantelung sorgt für eine Abdichtung des Lagers und übernimmt gleichzeitig Vorspannung und Toleranzausgleich. Dünnringlager vom Typ LSC müssen daher nicht abgestimmt werden.

Die Montage erfolgt in folgenden Schritten:1. Bauteile mit einem sauberen, fusselfreien Tuch reinigen.2. Elastomer oder Zylinderfläche der zu lagernden Teile einfetten (Rückseite).3. Lagerelement vorsichtig und ohne das Elastomer zu verdrehen oder zu beschädigen ansetzen und aufschieben.4. Deckel aufsetzen und verschrauben.

5.2.1 Einstellung mit AbstimmbeilagenDie Einstellung mit Abstimmbeilagen ist die wirtschaftlichste und flexibelste Vorgehensweise, da auch nachträgliche Änderungen des Drehwiderstandes möglich sind. Die Ab stimm beilagen können abhängig vom Schraubendurchmesser in verschiedenen Stärken bestellt werden (siehe Zubehör S. 67).

Voraussetzungen:• Teilung der Innen oder der Außenkonstruktion.• Die Höhe des Laufringbetts ist auf der Seite der geteilten

Anschlusskonstruktion 0,3 bis 0,5 mm kleiner. Dieser Spalt wird für die Aufnahme der Abstimmbeilagen benötigt.

• Die geteilte Seite der Anschlusskonstruktion kann mit einem Zentrierbund fixiert werden, um die Parallelität der Laufbahnen zu verbessern.

Einbauvorschlag ADas Dünnringlager wird in die Anschlusskonstruktion eingelegt. Bevor man die Anschlusskonstruktion der geteilten Seite verschließt, werden die Abstimmbeilagen auf die Schraubenbohrungen der Halteschrauben verteilt. Die Dicke ist vom einkonstruierten Spalt (siehe oben) abhängig. Nachdem die


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Schrauben (siehe 6.5 Verschraubungen) angezogen und die Drehverbindung ca. 2 bis 3mal um 360° durchgedreht wurde, überprüft man den Drehwiderstand. Sollte der Mess wert mehr als 5 bis 10 % abweichen, muss die Dicke aller Abstimmbeilagen geändert und der Vorgang wiederholt werden.

Abstimmfläche

5.2.2 Einstellung durch MassivabstimmungBei der Einstellung durch Massivabstimmung wird die Abstimmfläche durch Überschleifen auf das erforderliche Maß gebracht. Mit dieser Methode werden die besten Genauigkeiten erreicht, da die Trennfläche zwischen der geteilten Seite der Anschlusskonstruktion formschlüssig ist und sich keine Spannungsbrücken aufbauen können.

Voraussetzung:• Teilung der Innen oder der Außenkonstruktion.• Flachschleifmaschine in geeigneter Größe.• Die Drahtbetthöhe auf der Seite der geteilten Anschluss

konstruktion ist 0,1 mm größer. Dieses Aufmaß wird für die Abstimmung benötigt.

• Die geteilte Seite der Anschlusskonstruktion kann mit einem Zentrierbund fixiert werden. So wird die Parallelität der beiden Laufbahnen zueinander verbessert.

Einbau und Einstellung:Man legt das Dünnringlager in die Anschlusskonstruktion ein und verschließt das Lager mit der zweiten geteilten Seite der Anschlusskonstruktion (Abstimmring). Nachdem die Schrauben nach Vorschrift (siehe 6.5 Verschraubungen) angezogen und das Lager ca. 2 bis 3mal um 360° durchgedreht wurde, misst man das Spiel zwischen Innen und Außenring mit einer Messuhr. Anschließend wird der Abstimmring wieder demontiert und der ermittelte Messwert zzgl. 0,02 bis 0,03 mm mit der Flachschleifmaschine abgeschliffen. Damit die Parallelität zwischen dieser Fläche und der Laufbahnauflage gewährleistet bleibt, sollte bereits bei der Konstruktion eine geeignete Auflagefläche vorgesehen werden. Nach der gründlichen Entfernung des Schleifstaubes wird der Ring wieder wie bereits beschrieben montiert und das Lager bewegt.

Danach überprüft man den Drehwiderstand. Sollte dieser Messwert mehr als 5 bis 10 % abweichen, muss die Vorgehensweise wiederholt werden.

Abstimmfläche

6 Einbau und Einstellung von Drehverbindungen

Franke Drehverbindungen sind einbaufertige Komplettlager – unabhängig davon, ob es sich um ein Standardlager aus dem Katalog oder um eine kundenspezifische Variante handelt. Die vorgegebenen oder definierten Laufgenauigkeiten, Drehwiderstände, Steifigkeiten sowie allgemeine Eigenschaften sind sowohl von der Anschlusskonstruktion als auch von der Richtigkeit bzw. Vollständigkeit der übermittelten Daten abhängig. Sie müssen daher besondere Beachtung finden.

6.1 Schmierung und WartungUm die Reibung gering zu halten und die Lagerung dauerhaft vor Korrosion zu schützen, sollte auf eine ausreichende Schmierung geachtet werden. Alle Schmierstoffe unterliegen einem Alterungsprozess, der die Gebrauchsdauer begrenzt. Die beste Alterungsbeständigkeit erreicht man mit vollsynthetischen Schmierstoffen. Zur Erstbefettung wird ISOFLEX TOPAS NCA52 (Spezialfett der Firma Klüber, Bezeichnung nach DIN 51502 lautet: KHC2 N50) für Franke Lager verwendet. Die Alterungsbeständigkeit dieses Schmierstoffes liegt bei ca. drei Jahren. Empfohlen wird dieser Schmierstoff auch für den Einsatz der Lagerelemente.

Als Alternative eignen sich hochwertige Lithiumseifenfette auf PolyAlphaOlefinBasis oder Mineralölbasis bzw. nach DIN 51825K2 K40. Fragen zum Schmierstoff wie z. B. zu Mischbarkeit, Aggressivität, Extremtemperaturen, Entsorgung, Einsatzgebiete usw. müssen mit dem jeweiligen Hersteller des Schmierstoffs geklärt werden.

6.2 Erst- bzw. NeubefettungDie Schmierstoffmenge, die ein Drahtwälzlager zur Schmierung benötigt, ist verhältnismäßig gering und stellt sich drehzahlabhängig selbst ein. Bei einer zu großen Schmierstoffmenge entstehen durch die Walkarbeit erhöhte

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Temperaturen, die die Schmierfähigkeit einschränken bzw. aussetzen. Die Lebensdauer der Lagerung reduziert sich durch den erhöhten Verschleiß erheblich. Die Schmierstoffmenge richtet sich nach dem rechnerischen Freiraum im Inneren der Drehverbindung. Das errechnete Volumen muss mit 20 bis 30 % Schmierstoff gefüllt sein. Bei Schwenklagern empfehlen sich 30 bis 40 %.Franke Drehverbindungen sind ab Werk bereits befettet. Lagerelemente und Dünnringlager werden für den Transport mit Korrosionsschutzöl behandelt und müssen während der Montage befettet werden.

6.3 Nachschmierung und SchmierfristenInfolge mechanischer Beanspruchung und Alterserscheinungen nimmt die Schmierfähigkeit ab. Deshalb ist es notwendig, die vorhandene Schmierstoffmenge zu ergänzen oder komplett zu erneuern (z. B. bei starken Verschmutzungen). Die Lagerung muss während des Nachschmierens gedreht werden. Das Nachschmieren sollte möglichst unter Betriebstemperatur erfolgen.

Die Nachschmiermenge errechnet sich wie folgt:m = KKØ x H1 / 3 x XH1 = Lagerringhöhe in mmKKØ = Kugelkranzdurchmesser in mmm = Nachschmiermenge in gX = Faktor nach Tabelle 1 in mm–1

Nachschmierfristen: Eine genaue Bestimmung der Fristen ist anwendungsspezifisch und kann daher nur durch Versuche korrekt bestimmt werden (Anhaltswerte siehe Tabelle 1). Für die Ermittlung des Faktors X (Tabelle 2) setzt man den abgelesenen Zeitwert in Bezug zu der Einschaltdauer der Anwendung.

Hinweis: Bei Standardlagern reicht die Anbringung einer Nachschmiermöglichkeit, da der Schmierstoff durch die Lagerbewegung gleichmäßig verteilt wird. Bei Schwenklagern sind mindestens drei Nachschmiermöglichkeiten vorzusehen (3 x 120°).

Vu Intervallm/s h

0 bis < 3 5000 3 bis < 5 1000 5 bis < 8 600

3 bis < 10 200 Tabelle 1: Nachschmierfristen

Tabelle 2: Nachschmierintervalle

Intervall wöchentlich monatlich jährlich 2 – 3 JahreX 0,002 0,003 0,004 0,005

Eine Ölumlaufschmierung ist grundsätzlich möglich und sollte mit dem jeweiligen Hersteller des Schmierstoffs abgestimmt werden. Für besondere Einsatzfälle sind schmierstofffreie Lager erhältlich (z. B. Reinraum oder Ultrahochvakuum).

Berechnungsbeispiel: Drehverbindung des Typs LVA, KKØ 500 mm, Umfangsgeschwindigkeit 3 m/s Einschaltdauer ca. 16 h/Tag Nachschmierfrist für 3 m/s beträgt 1000 h (siehe Tabelle 1) = 1000 (h)/16 (h/Tag) = 63 Tage ~ 3 Monate für 16 h/Tag Einschaltdauer

Die Nachschmierung sollte vierteljährlich erfolgen. Demnach wird der Faktor X (Tabelle 2) gerundet und beläuft sich auf 0,003. Das Maß H1 beträgt 42 mm (siehe Katalog Seite 48).

m = 500 mm x 42 / 3 mm1 x 0,003 g = 21 g Die Nachschmiermenge liegt damit bei 21 g ISOFLEX TOPAS NCA52 nach jeweils drei Monaten. Die Haltbarkeit des Schmierstoffes beträgt drei Jahre.

6.4 Schmierung und Schmierfristen für die Verzahnung Eine automatische Verzahnungsschmierung ist empfehlenswert. Bei Handschmierung sind vor Inbetriebnahme Verzahnung und Ritzel ausreichend zu schmieren. Die Schmierfrist ist von der Konstruktion und der Umfangsgeschwindigkeit abhängig und muss daher individuell betrachtet werden.

6.5 Verschraubungen Eine Überprüfung der Schraubenanzahl und des durchmessers für die Befestigung an der Anschlusskonstruktion sollte grundsätzlich durchgeführt werden. Der Abstand X von Halteschraube zu Halteschraube sollte zur Vermeidung von Brückenbildung 125 mm nicht überschreiten. Die Befestigungsschrauben zieht man kreuzweise mit einem Drehmomentschlüssel in Relation zur Schraubenqualität an – gemäß den Angaben in Tabelle 3.

Tabelle 3: Anzugsmomente

QualitätNm

8.8 12.9 M 6 10 17 M 8 25 41 M 10 49 83 M 12 86 145 M 16 210 355


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Zum Ausgleich von Setzungserscheinungen ist ein Nachziehen der Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment erforderlich. Dieser Vorgang sollte möglichst dann erfolgen, wenn die Schrauben frei von Zusatzkräften sind. Die Kontrollen müssen nach etwa 100 und dann alle 600 Betriebsstunden stattfinden. Für besondere Einsatzbedingungen (z. B. durch starke Vibrationen) kann dieser Zeitraum auch deutlich kürzer sein.

6.6 VerzahnungStandardmäßig liefert Franke eine Geradverzahnung ohne Härtung (Material 42CrMo4V) und auf Wunsch Sonderverzahnungen. Das Material, die Ausführung und die Qualität können auf Wunsch jederzeit geändert werden.

Die Katalogangaben bezüglich zulässiger Umfangskräfte wurden über die zulässige Biegespannung im Zahnfuß ermittelt. Die Maximalkräfte beziehen sich auf Extrembelastungen, die z. B. bei kurzzeitigen Stoßbelastungen wie Anfahren und Abbremsen auftreten. Diese Werte gelten als Anhaltswerte und können nur durch eine Verzahnungsberechnung, in die beide Komponenten (Ritzel und Drehverbindung) eingehen, ermittelt werden.

6.7 Toleranzen und GenauigkeitenAlle Toleranzen und Genauigkeiten sind auf den jeweiligen Katalogseiten angegeben. Die größtmöglichen Genauigkeiten werden erreicht, wenn die konstruktive Gestaltung der umschließenden Teile so erfolgt, dass die Bearbeitung aller in Bezug zueinander stehenden Durchmesser und Flächen in einer Aufspannung vorgenommen werden kann. Die Laufgenauigkeiten im Katalog sind Mittelwerte und können durch die Einschränkung der Toleranzen noch verbessert werden. Die Toleranzangabe T = IT6 oder T = IT7 bezieht sich auf die durchmesserabhängigen Grundtoleranzen nach DIN ISO 286 (siehe Tabelle 4).

Tabelle 4: Toleranzangaben DIN ISO 286 T1 (11.90)

Nennmaßbereich Grundtoleranzenmm µm

über ... bis IT6 IT7 80... 120 22 35

120... 180 25 40 180... 250 29 46 250... 315 32 52 315... 400 36 57 400... 500 40 63 500... 630 44 70 630... 800 50 80 800... 1000 56 90

1000... 1250 66 105 1250... 1600 78 125

7 Drehtische

Franke Drehtische sind hoch belastbar und besonders für Montage, Mess und Prüfaufgaben geeignet. Alle Drehtische besitzen ein kompakt gebautes Aluminiumgehäuse mit integrierten Franke Komponenten. Ein Schneckengetriebe garantiert hohe Genauigkeiten auch bei Dauerbelastung. Die Drehtische sind bei niedrigem Eigengewicht außerordentlich kippsteif. Genaue technische Daten dazu finden sich auf den jeweiligen Seiten im Katalog.

7.1 BelastbarkeitDie empfohlene Sicherheit beträgt für Franke Drehtische Sst ≥ 3 für einfache Lastverhältnisse und Sst ≥ 6 für dynamisch wechselnde Last und Hebelverhältnisse. Berechnungen zu Belastung und Lebensdauer übernimmt Franke bei Bedarf.

7.2 TemperaturbereichDie Drehtische können bei einer Betriebstemperatur von –10 °C bis +80 °C eingesetzt werden. Erweiterte Temperaturbereiche sind auf Anfrage möglich.

7.3 SchmierungGenerell verfügen alle StandardDrehtische ab Werk über eine Langzeitschmierung mit dem Drahtwälzlagerfett ISOFLEX TOPAS NCA52. Es ist empfehlenswert, Franke Drehtische – je nach Einsatzbereich – halbjährlich bis jährlich nachzuschmieren.

7.4 Optionen• Ein bzw. zwei integrierte induktive Näherungsschalter• Frei positionierbare Schaltnocken• Anbausätze für Motoren nach Kundenwunsch• Motorisierung je nach Applikation mit Schritt oder

Servomotoren• Drehgeberanbau am zweiten Wellenende der

Schneckenwelle• Komplette Automatisierungslösungen

Bitte beachten Sie unsere Montage- und Wartungsanleitungen der jeweiligen Artikel.

Nachschmiermenge pro Schmierstelle g

Schmierstelle links vorne rechtsLTA100 1 1LTA200 1 1LTB125 2LTB175 3LTB265 3LTB400 4

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Das Video Funktionsprinzip Linearsystemebei YouTube Suchwort: „Franke Linearsysteme“

Geführte RolleLaufrollen mit Nut in O-Anordnung

LinearführungFranke Dynamic

Profilierte Laufbahnen

Aluminium-Grundkörperfür Kassetten und Führungs-schienen

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Linearmodul

Linearmotorantrieb

Linearsysteme

AluminiumLinearsysteme von Franke sind die beste Lösung, wenn es um Geschwindigkeit und Leichtbau geht. Sie sind hochdynamisch, schnell, leise und wartungsfrei. Franke bietet individuell auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Profile und Kassetten, angetriebene Einheiten mit Messsystemen und Steuerung sowie Linearmodule mit integriertem Direktantrieb an. Durch das patentierte System der geführten Rolle werden die Laufrollen auf vier Laufbahnen optimal bewegt.Die modulare Bauweise unserer Linearsysteme ermöglicht es, individuelle Kundenanforderungen zu erfüllen. Unterschiedliche Schienenprofile und Rollenschuhe, Spezialkassetten und variable Spurweiten sind Beispiele hierfür.

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Warum Franke Linearsysteme?

Franke AluminiumLinearsysteme überzeugen durch ihr geringes Gewicht und ihren leisen und leichten Lauf. Sie lassen sich in vielerlei Hinsicht an Ihre Anwendung anpassen.

Aluminium – geringes GewichtFührungsschienen und Kassettenkörper bestehen aus Aluminium. Dadurch entstehen für Sie als Anwender verschiedene Vorteile:

• leichtgewichtige Konstruktionen • homogene Materialeigenschaften beim

Aufbau auf Aluminiumprofilen • geringe bewegte Massen• geringe erforderliche Antriebsenergie• hohe Dynamik und Geschwindigkeit

Franke Prinzip – eingelegte Drahtlaufbahnen als AbrollmediumIn den Aluminiumkörper eingebrachte Laufdrähte aus Stahl oder Niro sorgen für hohe Belastbarkeit und Tragkraft. Die Laufbahn der Drähte ist der Breite der Laufrollen angepasst und führt diese exakt in der Spur.

4-Punkt-System zur Aufnahme von Kräften aus allen RichtungenDie groß dimensionierten Laufrollen rotieren in Nadel bzw. Kugellagern und sind kreuzweise angeordnet. Sie nehmen Belastungen aus allen Richtungen auf und überzeugen durch ein schnelles Ansprechverhalten.

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Wartungsfrei über die gesamte LebensdauerDie Laufrollen sind lebensdauergeschmiert. Die verwendeten Lager sind abgedichtet gegen das Austreten von Schmierfett. Das Führungssystem arbeitet sauber und wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer hinweg.

Variable FührungsbreitenIn der Variante Einzelschienenpaar mit Rollenschuhen entfällt die Kassettenplatte. Dadurch ist die Führungsbreite frei wählbar, die Rollenschuhe werden direkt mit der weiterführenden Konstruktion verschraubt.

Vorteile:• variable Führungsbreite • äußerst geringe Bauhöhe • direkte Integration in Ihre Konstruktion

Kundenspezifisches SchienenprofilDas Franke Prinzip der eingelegten Laufbahnen lässt sich auf nahezu jedes Aluminiumprofil übertragen. Das ermöglicht Ihnen die individuelle Gestaltung Ihrer Konstruktion.

Möglichkeiten:• variable Führungsbreite • variable Bauhöhe • Integration weiterer Bauteile wie

Antriebe oder Messsysteme

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Kundenspezifische Materialien und OberflächenFür besondere Anforderungen bieten wir Linearführungen mit Niro oder amagnetischen Laufstäben sowie individuell veredelte Oberflächen an.

Beispiele:• NiroLaufbahnen (Korrosionsschutz) • amagnetische Laufbahnen • reinraumtaugliche Fühungen • Eloxierungen in versch. Farben

Kundenspezifische Kassetten und RollenschuheKassetten und Rollenschuhe lassen sich bezüglich ihrer Bauform in Ihre Anwendung integrieren. So können beispielsweise Aufnahmen für Antriebsspindeln integriert werden.

Kundenspezifikationen:• Sonderabmessungen • variable Anzahl an Laufrollen • variable Ausrichtung der Laufrollen

Angetriebene Module: Typ FTI mit ZahnriemenantriebModule vom Typ FTI besitzen geschützt im Inneren des Aluminiumprofils liegende Laufbahnen und Zahnriemenantrieb.

Merkmale:• geschützte Laufbahnen • Leichtbau (AluminiumGrundkörper) • günstiger Preis

Weitere Informationen zum Linearmodul vom Typ FTI siehe Seite 112 – 113.

Angetriebene Module: Typ FTH mit integriertem LinearmotorFranke Linearsysteme sind komplett mit Antrieb und Steuerung erhältlich. Module vom Typ FTH besitzen einen integrierten Linearmotor und überzeugen durch:

• hohe Dynamik • hohe Verfahrgeschwindigkeit • geringe Bauhöhe • Leichtbau (AluminiumGrundkörper)

Weitere Informationen zum Linearmodul vom Typ FTH siehe Seite 114 – 117.

Neu

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Präzision auf der ganzen LinieFranke Linearsysteme. Für individuelle Kundenanforderungen. Hochdynamisch. Wartungsfrei. Optimale Bewegung. Leise. Leicht, weil Aluminium. Für Geschwindigkeit und Leichtbau.

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Linearführungen

Typ Charakteristik Seite

FDA AluminiumRollenführung/Standard 90 – 91FDB AluminiumRollenführung/LowCost 92 – 93FDC AluminiumRollenführung/Niro 94 – 95FDD AluminiumRollenführung/amagnetisch 96 – 97FDE AluminiumRollenführung/schmierstofffrei 98 – 99FDG AluminiumRollenführung/Niro LowCost 100 – 101FDH AluminiumRollenführung/hochdynamisch 102 – 103

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LinearführungenAluminium-Rollenführung Franke Dynamic

Typ FDA/Standard

Best.-Nr. Bestellschlüssel

Kassette Doppelschiene84494A84396A84441A84363A84364A84365A

Größe Abmessungenmm

A L H B1 B2 D D1 D2 E1 E2 H1 H2 H3 H4 L2 L3 T T112 37 64 19 12,0 12,50 3,4 6 M 4 25 30 14,7 4,0 1,4 5,5 10 40 5,5 815 47 78 24 15,5 15,75 4,5 8 M 5 30 38 18,7 5,0 2,0 8,0 10 60 6,0 1020 63 92 30 21,0 21,00 5,5 10 M 6 40 53 22,6 7,0 2,0 11,0 10 60 8,0 1225 70 98 36 23,0 23,50 6,6 11 M 8 45 57 27,0 8,5 2,5 13,0 10 60 10,0 1635 100 135 48 32,0 34,00 9,0 15 M 10 62 82 37,0 10,5 3,5 20,0 12 80 11,5 2045 120 165 60 45,0 37,50 11,0 18 M 12 80 100 46,0 13,5 4,0 22,0 16 105 14,5 24

Größe Tragzahlen Momententragzahlen* Kassette GewichtN Nm kg

C C0 M0cx Mcx M0cy/M0cz Mcy/Mcz Kassette Schiene/m

12 2800 3000 27 25 43 40 0,1 0,415 4200 3400 37 45 58 72 0,2 0,820 5400 5400 76 76 111 111 0,4 0,925 9000 10100 158 142 222 198 0,5 1,835 12500 18000 423 294 559 388 1,4 3,245 21200 25900 827 678 983 806 2,5 5,5

BestellnummernTragzahlen, Gewicht

Abmessungen

**Führungsschienen bis 4000 mm an einem Stück. Längere Hubstrecken werden gekoppelt.

z. B. FDA 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene

Kassette + Doppelschiene

*Nähere Informationen zu Momententragzahlen siehe „Technische Informationen“.

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RSP Einzelschienenpaar84495A84395A84442A84367A84368A84369A

z. B. FDA 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene


Abmessungen


Rollenschuhpaar + Einzelschienenpaar


B5 H5 B3 B4 D3 D4 D5 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 H6 T3 a b12 24,4 15,0 12,00 11,9 M 3 8 3 3,4 29 57 9,7 3,4 5,5 4,9 4 6,0 4,5 9,515 30,9 19,0 15,25 15,2 M 4 10 4 4,4 34 68 12,4 4,9 7,0 5,9 5 7,5 5,0 12,520 40,9 23,0 20,00 20,4 M 5 10 4 4,9 42 80 16,9 5,9 9,5 5,9 5 8,0 7,5 16,025 48,4 27,5 25,00 22,9 M 5 14 6 6,4 48 84 19,4 7,4 12,0 8,9 7 5,0 10,5 17,535 68,9 37,5 35,00 32,9 M 6 14 6 8,9 67 117 28,4 8,9 17,0 8,9 7 7,5 12,5 26,045 82,4 46,5 45,00 36,4 M 8 14 6 9,9 83 146 30,9 9,9 22,0 8,9 7 9,5 15,5 31,0

Größe Tragzahlen Momententragzahlen* RSP GewichtN Nm kg

C C0 M0cx Mcx M0cy/M0cz Mcy/Mcz RSP Schiene/m

12 2800 3000 1,5 (B+30,3) 1,4 (B+30,3) 43 40 0,07 0,415 4200 3400 1,7 (B+36,5) 2,1 (B+36,5) 58 72 0,12 0,820 5400 5400 2,7 (B+47,0) 2,7 (B+47,0) 111 111 0,23 1,025 9000 10100 5,0 (B+58,4) 4,5 (B+58,4) 222 198 0,34 1,935 12500 18000 9,0 (B+85,0) 6,3 (B+85,0) 559 388 0,99 3,545 21200 25900 12,9 (B+109,0) 10,6 (B+109,0) 983 806 1,79 5,6


91

Typ FDB/LowCost


Kassette Doppelschiene84494L84396L84441L84363L84364L84365L





12 620 170 1,6 5,7 2,4 8,9 0,1 0,415 700 230 2,5 7,5 4,0 12,0 0,2 0,820 940 300 4,0 13,0 6,0 19,0 0,4 0,925 1500 700 11,0 23,0 15,0 32,0 0,5 1,835 3100 1400 32,0 72,0 42,0 95,0 1,4 3,245 6300 2700 86,0 200,0 103,0 238,0 2,5 5,5


Abmessungen


z. B. FDB 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene




92


RSP Einzelschienenpaar84495L84395L84442L84367L84368L84369L

z. B. FDB 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene


Abmessungen







12 620 170 0,08 (B+30,3) 0,30 (B+30,3) 2,4 8,9 0,07 0,415 700 230 0,10 (B+36,5) 0,35 (B+36,5) 4,0 12,0 0,12 0,820 940 300 0,15 (B+47,0) 0,50 (B+47,0) 6,0 19,0 0,23 1,025 1500 700 0,35 (B+58,4) 0,70 (B+58,4) 15,0 32,0 0,34 1,935 3100 1400 0,70 (B+85,0) 1,50 (B+85,0) 42,0 95,0 0,99 3,545 6300 2700 1,40 (B+109,0) 3,10 (B+109,0) 103,0 238,0 1,79 5,6


93

Typ FDC/Niro


Kassette Doppelschiene84494AN84396AN84441AN84363AN84364AN84365AN





12 1100 1200 11 10 17 16 0,1 0,415 2700 3000 33 29 52 46 0,2 0,820 4300 5000 71 61 103 89 0,4 0,925 5800 8300 132 92 184 128 0,5 1,835 10000 14500 343 237 452 312 1,4 3,245 17000 20400 651 542 774 645 2,5 5,5



Abmessungen


z. B. FDC 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene



94


RSP Einzelschienenpaar84495AN84395AN84442AN84367AN84368AN84369AN

z. B. FDC 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene



Abmessungen






12 1100 1200 0,6 (B+30,3) 0,6 (B+30,3) 17 16 0,07 0,415 2700 3000 1,5 (B+36,5) 1,4 (B+36,5) 52 46 0,12 0,820 4300 5000 2,5 (B+47,0) 2,2 (B+47,0) 103 89 0,23 1,025 5800 8300 4,2 (B+58,4) 2,9 (B+58,4) 184 128 0,34 1,935 10000 14500 7,3 (B+85,0) 5,0 (B+85,0) 452 312 0,99 3,545 17000 20400 10,2 (B+109,0) 8,5 (B+109,0) 774 645 1,79 5,6


95

Typ FDD/amagnetisch


Kassette Doppelschiene84363P


A L H B1 B2 D D1 D2 E1 E2 H1 H2 H3 H4 L2 L3 T T125 70 98 36 23,0 23,50 6,6 11 M 8 45 57 27,0 8,5 2,5 13,0 10 60 10,0 16



25 1200 1600 25 18 35 25 0,5 1,8


Abmessungen


z. B. FDD 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene




96


RSP Einzelschienenpaar84367P z. B. FDD 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene


Abmessungen



B5 H5 B3 B4 D3 D4 D5 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 H6 T3 a b25 48,4 27,5 25,00 22,9 M 5 14 6 6,4 48 84 19,4 7,4 12,0 8,9 7 5,0 10,5 17,5



25 1200 1600 0,8 (B+58,4) 0,6 (B+58,4) 35 25 0,34 1,9



97


Kassette Doppelschiene84494T84396T84441T84363T84364T84365T

Typ FDE/schmierstofffrei



z. B. FDE 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene





12 350 400 4 3 6 5 0,1 0,415 600 700 8 6 12 10 0,2 0,820 700 900 12 9 17 14 0,4 0,925 1200 1600 25 18 35 25 0,5 1,835 2000 2500 58 44 76 58 1,4 3,245 4400 5500 180 140 210 170 2,5 5,5

Abmessungen




98


RSP Einzelschienenpaar84495T84395T84442T84367T84368T84369T

z. B. FDE 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene



Abmessungen





12 350 400 0,20 (B+30,3) 0,20 (B+30,3) 6 5 0,07 0,415 600 700 0,35 (B+36,5) 0,30 (B+36,5) 12 10 0,12 0,820 700 900 0,40 (B+47,0) 0,33 (B+47,0) 17 14 0,23 1,025 1200 1600 0,80 (B+58,4) 0,60 (B+58,4) 35 25 0,34 1,935 2000 2500 1,20 (B+85,0) 0,90 (B+85,0) 76 58 0,99 3,545 4400 5500 2,70 (B+109,0) 2,20 (B+109,0) 210 170 1,79 5,6



99


Kassette Doppelschiene84494LN84396LN84441LN84363LN84364LN84365LN

Typ FDG/Niro LowCost



z. B. FDG 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene





12 620 170 1,6 5,7 2,4 8,9 0,1 0,415 700 230 2,5 7,5 4,0 12,0 0,2 0,820 940 300 4,0 13,0 6,0 19,0 0,4 0,925 1500 700 11,0 23,0 15,0 32,0 0,5 1,835 3100 1400 32,0 72,0 42,0 95,0 1,4 3,245 6300 2700 86,0 200,0 103,0 238,0 2,5 5,5

Abmessungen




100


RSP Einzelschienenpaar84495LN84395LN84442LN84367LN84368LN84369LN

z. B. FDG 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene



Abmessungen





12 620 170 0,08 (B+30,3) 0,30 (B+30,3) 2,4 8,9 0,07 0,415 700 230 0,10 (B+36,5) 0,35 (B+36,5) 4,0 12,0 0,12 0,820 940 300 0,15 (B+47,0) 0,50 (B+47,0) 6,0 19,0 0,23 1,025 1500 700 0,35 (B+58,4) 0,70 (B+58,4) 15,0 32,0 0,34 1,935 3100 1400 0,70 (B+85,0) 1,50 (B+85,0) 42,0 95,0 0,99 3,545 6300 2700 1,40 (B+109,0) 3,10 (B+109,0) 103,0 238,0 1,79 5,6



101


Kassette Doppelschiene84363S84364S84365S

Typ FDH/hochdynamisch



z. B. FDH 25 D 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Doppelschiene


A L H B1 B2 D D1 D2 E1 E2 H1 H2 H3 H4 L2 L3 T T125 70 98 36 23,0 23,50 6,6 11 M 8 45 57 27,0 8,5 2,5 13,0 10 60 10,0 1635 100 135 48 32,0 34,00 9,0 15 M10 62 82 37,0 10,5 3,5 20,0 12 80 11,5 2045 120 165 60 45,0 37,50 11,0 18 M12 80 100 46,0 13,5 4,0 22,0 16 105 14,5 24



25 7500 3700 58 118 81 165 0,5 1,835 13400 8100 189 315 250 416 1,4 3,245 24300 14400 461 777 548 924 2,5 5,5

Abmessungen




102


RSP Einzelschienenpaar84367S84368S84369S

z. B. FDH 25 E 1500

Typ

Baugröße

Länge in mm**

Einzelschiene



Abmessungen


B5 H5 B3 B4 D3 D4 D5 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 H6 T3 a b25 48,4 27,5 25,00 22,9 M 5 14 6 6,4 48 84 19,4 7,4 12,0 8,9 7 5,0 10,5 17,535 68,9 37,5 35,00 32,9 M 6 14 6 8,9 67 117 28,4 8,9 17,0 8,9 7 7,5 12,5 26,045 82,4 46,5 45,00 36,4 M 8 14 6 9,9 83 146 30,9 9,9 22,0 8,9 7 9,5 15,5 31,0



25 7500 3700 1,8 (B+58,4) 3,7 (B+58,4) 81 165 0,34 1,935 13400 8100 4,0 (B+85,0) 6,7 (B+85,0) 250 416 0,99 3,545 24300 14400 7,2 (B+109,0) 12,2 (B+109,0) 548 924 1,79 5,6



103

104

Lineartische/Linearmodule

Typ Charakteristik Seite

FTB Spindelantrieb 106 – 107FTC Außenführung/Spindel/Zahnriemenantrieb 108 – 109FTD Innenführung/Zahnriemenantrieb 110 – 111FTI Innenführung/Zahnriemenantrieb 112 – 113FTH Außenführung/Linearmotorantrieb 114 – 117

105

LineartischeSpindelantrieb

Typ FTB

FTB06A/FTB06B

106

Abmessungen

Hub Trag-zahl

Momente Abmessungen Spindel Verfahrge-schw.

Spindel Drehzahl

Befest. Schrauben

Gewicht Best.-Nr.

N Nm mm mm m/min m/min-1 kgC Mcx Mcy/Mcz A B LS LF L1 X x 110 Ø Steigung Stand. Max. Stand. Max. Anzahl x Gr.

FTB06A

100 15000 670 220 30,0 72,5 165 315 365 1 x 110 16 5 8 15 1600 3000 8 x M 6 6,4 92621A200 15000 670 220 42,5 165 415 465 3 x 110 16 5 8 15 1600 3000 8 x M 6 7,5 92622A300 15000 670 220 92,5 165 515 565 3 x 110 16 5 8 15 1600 3000 8 x M 6 8,6 92623A400 15000 670 220 32,5 165 615 665 5 x 110 16 5 8 15 1600 3000 12 x M 6 9,7 92624A500 15000 670 220 82,5 165 715 765 5 x 110 16 5 8 15 1600 3000 12 x M 6 10,8 92625A700 15000 670 220 72,5 165 915 965 7 x 110 16 5 6 14 1200 2800 16 x M 6 13,0 92626A

1000 15000 670 220 30,0 82,5 165 1215 1265 9 x 110 16 10 12 25 1200 2500 24 x M 6 16,3 92627A1200 15000 670 220 30,0 72,5 165 1415 1465 11 x 110 16 10 8 12 800 1200 28 x M 6 18,5 92628A1500 15000 670 220 32,5 165 1715 1765 15 x 110 16 10 6 8 600 800 32 x M 6 21,8 92629A

FTB06B

100 30000 1380 1930 50 280 430 480 3 x 110 16 5 8 15 1600 3000 8 x M 6 7,5 92630A200 30000 1380 1930 100 280 530 580 3 x 110 16 5 8 15 1600 3000 8 x M 6 8,6 92631A300 30000 1380 1930 40 280 630 680 5 x 110 16 5 8 15 1600 3000 12 x M 6 9,7 92632A400 30000 1380 1930 90 280 730 780 5 x 110 16 5 8 15 1600 3000 12 x M 6 10,8 92633A500 30000 1380 1930 30 280 830 880 7 x 110 16 5 8 15 1600 3000 16 x M 6 11,9 92634A700 30000 1380 1930 20 280 1030 1080 9 x 110 16 5 6 14 1200 2800 20 x M 6 14,1 92635A

1000 30000 1380 1930 60 280 1330 1380 11 x 110 16 10 12 25 1200 2500 24 x M 6 17,4 92636A1200 30000 1380 1930 50 280 1530 1580 13 x 110 16 10 8 12 800 1200 28 x M 6 19,6 92637A1500 30000 1380 1930 90 280 1830 1880 15 x 110 16 10 6 8 600 800 32 x M 6 22,9 92638A

Leistungsübersicht

FTB06A FTB06BMax. Aktionskraft Fx N 1500 1500Grunddrehmoment (ohne Last) Nm 0,3 0,4Positioniergenauigkeit mm 0,05 / 300 0,05 / 300Wiederholgenauigkeit mm ≤ 0,01 ≤ 0,01Ablaufgenauigkeit mm ± 0,03 / 300 ± 0,03 / 300

107

LinearmoduleAußenführung/Spindel-/Zahnriemenantrieb

Typ FTC

FTC 15-25


AA AZ BB DD CF EC EE EG FB FF FH FT GG JJ KB KB1 KC KE KF KG KH KL KL1 KM KN KP ZZ15 154 10 144 60 72,5 32,5 53 39 40 64 39,5 73,5 50 120 10j6 6 15 22,0 37,0 57 30 24 17 2 13 M 5 1220 197 11 187 80 91,0 42,0 62 48 52 84 51,7 88,0 64 160 10j6 10 18 17,5 36,5 61 38 26 31 2 20 M 6 1225 276 24 266 120 117,0 63,0 75 57 76 110 77,0 118,5 90 240 16j6 15 32 23,5 48,5 85 50 34 43 3 28 M 8 16


A A1 B B1 C E G H J K M Z15 125 100 22 22,0 41 27 M 5 10 117 21,5 40,5 M 620 150 125 25 25,5 52 36 M 6 12 152 28,5 49,0 M 625 200 175 25 33,0 87 70 M 6 12 200 43,0 62,0 M 6

108

Bestellnummern

Leistungsübersicht

Hub Best.-Nr.

mm FTC 15 FTC 20 FTC 25Zahnriemen Spindel Zahnriemen Spindel Zahnriemen Spindel

100 92700A 92700S 92734A 92734S 92768A 92768S200 92701A 92701S 92735A 92735S 92769A 92769S300 92702A 92702S 92736A 92736S 92770A 92770S400 92703A 92703S 92737A 92737S 92771A 92771S500 92704A 92704S 92738A 92738S 92772A 92772S600 92705A 92705S 92739A 92739S 92773A 92773S700 92706A 92706S 92740A 92740S 92774A 92774S800 92707A 92707S 92741A 92741S 92775A 92775S900 92708A 92708S 92742A 92742S 92776A 92776S

1000 92709A 92709S 92743A 92743S 92777A 92777S1100 92710A 92710S 92744A 92744S 92778A 92778S1200 92711A 92745A 92745S 92779A 92779S1300 92712A 92746A 92746S 92780A 92780S1400 92713A 92747A 92747S 92781A 92781S1500 92714A 92748A 92748S 92782A 92782S1600 92715A 92749A 92749S 92783A 92783S1700 92716A 92750A 92750S 92784A 92784S1800 92717A 92751A 92751S 92785A 92785S1900 92718A 92752A 92752S 92786A 92786S2000 92719A 92753A 92753S 92787A 92787S2200 92721A 92755A 92789A 92789S2400 92723A 92757A 92791A 92791S2600 92725A 92759A 92793A 92793S2800 92727A 92761A 92795A 92795S3000 92729A 92763A 92797A 92797S3200 92731A 92765A 92799A 92799S3400 92733A 92767A

Tragzahl: stat./dyn. Co/C N 3400 / 4200 5400 / 5400 15100 / 13500Max. Moment (MCX/MCY, MCZ) Nm 81 / 190 133 / 338 483 / 922Max. Geschwindigkeit m/s 2 0,25 3 0,25 / 0,5 5 0,25 / 0,5 / 1,25 / 2,5Linearer Weg pro Motorumdrehung mm 60 5 60 5 / 10 100 5 / 10 / 25Masse: Grundgewicht/je m Hub/bewegt

kg 1,9 / 3,3 / 0,75 1,8 / 4 / 0,75 3,6 / 7 / 1,18 3,7 / 7 / 1,18 8,9 / 10 / 2,5 8,8 / 13,2 / 2,5

Max. Drehzahl der Antriebsachse min –1 2000 3000 3000Max. effektive Aktionskraft FX < 1 m/s N 55 250 150 600 425 1500bei Geschwindigkeit 1 – 2 m/s N 50 250 120 600 375 1500bei Geschwindigkeit > 2 m/s N 100 300Grunddrehmoment (ohne Last) Nm 0,4 0,2 0,2 0,2 / 0,3 0,6 0,3 / 0,4 / 0,5Max. zulässiges Antriebsmoment < 1 m/s

Nm 0,9 2,3 1,5 / 2,8 10 4,2 / 7,5 / 20

bei Geschwindigkeit 1 – 2 m/s Nm 0,9 0,6 2 9,5bei Geschwindigkeit > 2 m /s Nm 1,8 7,5Max. Beschleunigung/Verzögerung m/s² 10 10 10 10 10 10Wiederholgenauigkeit mm/m ±0,05 ±0,05 ±0,05Positioniergenauigkeit* mm/m ±0,15 ±0,15 ±0,15Ablaufgenauigkeit mm ±0,03 / 300 ±0,03 / 300 ±0,03 / 300

*In Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren. 109

LinearmoduleInnenführung/Zahnriemenantrieb

Typ FTD

FTD 15-35


A B C E G H J K M S V X Y15 218 88 93 25 M 5 10 178 21,5 31 85 64 40 M 620 262 112 116 28 M 6 12 218 28,5 38 100 64 40 M 635 347 147 175 18 M 6 12 263 43,0 49 124 90 60 M 6


CE CF EC EF FB FH KF KB* KC KL KJ KN KO KP KR KS* KT KU ZZ15 42 52,5 79 27 92 39,5 49,0 16H7 18,3 5 8 34 21,7 30 16h7 16H7 82 M 8 820 56 66,5 100 36 116 51,7 62,0 22H7 24,8 6 12 53 30,0 30 22h7 22H7 106 M 10 1035 87 92,5 158 70 164 77,0 79,5 32H7 35,3 10 19 75 41,0 35 32h7 32H7 144 M 12 10

*Andere Maße für KS und KB auf Anfrage.110

Leistungsübersicht

Tragzahl: stat./dyn. Co/C N 3400 / 4200 5400 / 5400 18000 / 12500Max. Moment (MCX/MCY, MCZ) Nm 45 / 274 76 / 460 294 / 1233Max. Geschwindigkeit m/s 10 10 10Max. Beschleunigung/Verzögerung m/s2 40 40 40Max. effektive Aktionskraft FX < 1 m/s N 1070 1870 3120bei Geschwindigkeit 1 – 3 m/s N 890 1560 2660bei Geschwindigkeit > 3 m/s N 550 1030 1940Grunddrehmoment (ohne Last) Nm 1,2 2,2 3,2Masse: Grundgewicht/je m Hub/bewegt kg 3,8 / 4,3 / 1,0 7,7 / 6,7 / 1,9 22,6 / 15,2 / 4,7Max. zulässiges Antriebsmoment < 1 m/s Nm 31 71 174bei Geschwindigkeit 1 – 3 m/s Nm 25 60 148bei Geschwindigkeit > 3 m/s Nm 16 39 108Linearer Weg pro Motorumdrehung mm 180 240 350Max. Drehzahl der Antriebsachse min–1 3000 2500 1700Wiederholgenauigkeit mm/m +/–0,05 +/–0,05 +/–0,05Positioniergenauigkeit* mm/m +/–0,15 +/–0,15 +/–0,15Ablaufgenauigkeit mm +/–0,03 / 300 +/–0,03 / 300 +/–0,03 / 300

Hub Best.-Nr.mm FTD 15 FTD 20 FTD 35

ohne Motorisierung ohne Motorisierung ohne Motorisierung100 92900A 92925A 92950A200 92901A 92926A 92951A300 92902A 92927A 92952A400 92903A 92928A 92953A500 92904A 92929A 92954A600 92905A 92930A 92955A700 92906A 92931A 92956A800 92907A 92932A 92957A900 92908A 92933A 92958A

1000 92909A 92934A 92959A1200 92910A 92935A 92960A1400 92911A 92936A 92961A1600 92912A 92937A 92962A1800 92913A 92938A 92963A2000 92914A 92939A 92964A2500 92915A 92940A 92965A3000 92916A 92941A 92966A3500 92917A 92942A 92967A4000 92918A 92943A 92968A4500 92919A 92944A 92969A5000 92920A 92945A 92970A5500 92921A 92946A 92971A6000 92922A 92947A 92972A6500 92923A 92948A 92973A7000 92924A 92949A 92974A

Bestellnummern

*In Abhängigkeit von diversen Faktoren. 111

LinearmoduleInnenführung/Zahnriemenantrieb

Typ FTI

NeuFTI20

Hub Tragzahlen Momente Abmessungenmm N Nm mm

C C0 Mcx Mcy,cz M0x M0y,0z L1 L

100 8100 8100 116 238 116 238 434 298200 8100 8100 116 238 116 238 534 398300 8100 8100 116 238 116 238 634 498400 8100 8100 116 238 116 238 734 598500 8100 8100 116 238 116 238 834 698600 8100 8100 116 238 116 238 934 798700 8100 8100 116 238 116 238 1034 898800 8100 8100 116 238 116 238 1134 998900 8100 8100 116 238 116 238 1234 1098

1000 8100 8100 116 238 116 238 1334 11981500 8100 8100 116 238 116 238 1834 16982000 8100 8100 116 238 116 238 2334 21982500 8100 8100 116 238 116 238 2834 26983000 8100 8100 116 238 116 238 3334 31983500 8100 8100 116 238 116 238 3834 3698

30

150 178

60

10

j5

70

(6x) 47,2

47,

2 4

,9

12

130 M6

44

10

68

30 L = Hub+178+20 (max. 4000)

57

M3 (8x)

L1 = Hub+178+2x10+2x68

M6 (12 tief)

7

68

68

3,3

50

26

5,5

70

8 4

2,5

5,6

16 H7

5P9

18,5

30

150 178

60

10

j5

70

(6x) 47,2

47,

2 4

,9

12

130 M6

44

10

68

30 L = Hub+178+20 (max. 4000)

57

M3 (8x)

L1 = Hub+178+2x10+2x68

M6 (12 tief)

7

68

68

3,3

50

26

5,5

70

8 4

2,5

5,6

16 H7

5P9

18,5

30

150 178

60

10

j5

70

(6x) 47,2

47,

2 4

,9

12

130 M6

44

10

68

30 L = Hub+178+20 (max. 4000)

57

M3 (8x)

L1 = Hub+178+2x10+2x68

M6 (12 tief)

7

68

68

3,3

50

26

5,5

70

8 4

2,5

5,6

16 H7

5P9

18,5

30

150 178

60

10

j5

70

(6x) 47,2

47,

2 4

,9

12

130 M6

44

10

68

30 L = Hub+178+20 (max. 4000)

57

M3 (8x)

L1 = Hub+178+2x10+2x68

M6 (12 tief)

7

68

68

3,3

50

26

5,5

70

8 4

2,5

5,6

16 H7

5P9

18,5

30

150 178

60

10

j5

70

(6x) 47,2

47,

2 4

,9

12

130 M6

44

10

68

30 L = Hub+178+20 (max. 4000)

57

M3 (8x)

L1 = Hub+178+2x10+2x68

M6 (12 tief)

7

68

68

3,3

50

26

5,5

70

8 4

2,5

5,6

16 H7

5P9

18,5

112

Leistungsübersicht

Tragzahl: stat./dyn. C0/C N 8100 / 8100

Max. Moment (Mcx/Mcy,cz) Nm 116 / 238

Max. Geschwindigkeit m/s 10Max. Beschleunigung/Verzögerung m/s2 40Max. effektive Aktionskraft Fx N 1000

Grunddrehmoment (ohne Last) Nm 0,4Masse: Grundgewicht/je Meter Hub/bewegt kg 1,1 / 5,1 / 1,1Max. zulässiges Antriebsmoment Nm 19,5Linearer Weg pro Motorumdrehung mm 125Max. Drehzahl der Antriebsachse min-1 5000Wiederholgenauigkeit mm/m +/–0,05Positioniergenauigkeit mm/m +/–0,15Ablaufgenauigkeit mm +/–0,03/300

Das neue Linearmodul Typ FTI mit integriertem Zahnriemenantrieb erweitert das Produktprogramm. Laufbahnen und Rollenschuhe liegen kompakt und geschützt im Inneren des Modulkörpers. Angetrieben wird das Modul mit einem robusten Zahnriemen, der das AluminiumUProfil gleichzeitig von oben abschließt und das Führungssystem vor eindringendem Schmutz schützt.Die Funktion des Führungsschlittens beruht auf der Laufrollentechnologie, die auch bei der bewährten Linearführung vom Typ Franke Dynamic eingesetzt wird: Kreuzweise angeordnete, nadelgelagerte Laufrollen nehmen die Belastungen auf und überzeugen durch ein schnelles Ansprechverhalten bei dynamischen Bewegungen.

Innenliegendes Führungssystem, unempfindlich gegen Verschmutzung

Rücklaufkanal des Zahnriemens, geschützt im Gehäuseprofil

Aluminiumprofil mit Befestigungskanälen für Nutensteine

Einstellbarer Schiebewiderstand je nach Belastung

Kreuzweise angeordnete Laufrollen für Belastungen aus allen Richtungen

113

170120

70

65

38LSM610

Hub38

27

FFEEDD

60

LinearmoduleAußenführung/Linearmotorantrieb

Typ FTH

FTH25A/FTH25B

Leistungsübersicht/Ausführungen

FTH25A FTH25B optionalMax. Geschwindigkeit m/s 6 6Max. Beschleunigung m/s2 100 100Max. Verfahrweg mm 3625 3530 längere Verfahrwege auf AnfrageGewicht Schiene kg/m 17,5 17,5Gewicht Schlitten kg 3 5 zweiter SchlittenAktionskraft Dauer N 61 115Aktionskraft Spitze N 162 323Positioniergenauigkeit* mm/m 0,02 0,02Ablaufgenauigkeit mm/m 0,04 0,04Wiederholgenauigkeit (Auflösung) mm 0,02 0,02Eingangsspannung Udc V 310 310

Dauerstrom Inc A 2,1 2,1

Spitzenstrom Ipeak A 6 6

Wicklungswiderstand Ruv 3,8 7,6

Wicklungsinduktivität Luv mH 20,4 40,7

Polpaarbreite mm 24 24Temperatursensor KTY81 (2000 Ohm/25 °C)Messsystem 1 Vpp (Auflösung 1 µm, Teilung 1 mm)Endschalter – 2 Endlagen/1 Referenz (PNPÖ, PNPS)Bremse – pneumatischKabelschlepp – Kunststoff/Metall

*In Abhängigkeit von diversen Faktoren.

Sonderausführungen auf Anfrage (z. B. Wasserkühlung, verlängerter Schlitten für höhere Belastung, 2. Schlitten etc.).

114

Bestellnummern

Hub Tragzahlen Momente Abmessungen Best.-Nr.N Nm mm

C C0 Mcx Mcy, Mcz M0x Moy, Moz L1 LS DD EE FF

FTH25A

265 7500 3700 293 165 145 82 506 165 75 150 – 93220A505 7500 3700 293 165 145 82 746 165 75 150 – 93221A745 7500 3700 293 165 145 82 986 165 75 150 – 93222A985 7500 3700 293 165 145 82 1226 165 75 150 – 93223A

1225 7500 3700 293 165 145 82 1466 165 75 150 – 93224A1465 7500 3700 293 165 145 82 1706 165 75 150 – 93225A1705 7500 3700 293 165 145 82 1946 165 75 150 – 93226A1945 7500 3700 293 165 145 82 2186 165 75 150 – 93227A2185 7500 3700 293 165 145 82 2426 165 75 150 – 93228A2425 7500 3700 293 165 145 82 2666 165 75 150 – 93229A2665 7500 3700 293 165 145 82 2906 165 75 150 – 93230A2905 7500 3700 293 165 145 82 3146 165 75 150 – 93231A3145 7500 3700 293 165 145 82 3386 165 75 150 – 93232A3385 7500 3700 293 165 145 82 3626 165 75 150 – 93233A3625 7500 3700 293 165 145 82 3866 165 75 150 – 93234A

FTH25B

170 15000 7400 293 461 145 228 506 260 75 150 225 93235A410 15000 7400 293 461 145 228 746 260 75 150 225 93236A650 15000 7400 293 461 145 228 986 260 75 150 225 93237A890 15000 7400 293 461 145 228 1226 260 75 150 225 93238A

1130 15000 7400 293 461 145 228 1466 260 75 150 225 93239A1370 15000 7400 293 461 145 228 1706 260 75 150 225 93240A1610 15000 7400 293 461 145 228 1946 260 75 150 225 93241A1850 15000 7400 293 461 145 228 2186 260 75 150 225 93242A2090 15000 7400 293 461 145 228 2426 260 75 150 225 93243A2330 15000 7400 293 461 145 228 2666 260 75 150 225 93244A2570 15000 7400 293 461 145 228 2906 260 75 150 225 93245A2810 15000 7400 293 461 145 228 3146 260 75 150 225 93246A3050 15000 7400 293 461 145 228 3386 260 75 150 225 93247A3290 15000 7400 293 461 145 228 3626 260 75 150 225 93248A3530 15000 7400 293 461 145 228 3866 260 75 150 225 93249A

115

275200128

GG

LSL1

11 M6

FFEEDD

100

4848 Hub

96

Typ FTH

FTH35A / FTH35B

Leistungsübersicht/Ausführungen

FTH35A FTH35B optionalMax. Geschwindigkeit m/s 6 6Max. Beschleunigung m/s2 100 100Max. Verfahrweg mm 3536 3361 längere Verfahrwege auf AnfrageGewicht Schiene kg/m 17,5 17,5Gewicht Schlitten kg 9 16 zweiter SchlittenAktionskraft Dauer N 280 560Aktionskraft Spitze N 650 1300Positioniergenauigkeit* mm/m 0,02 0,02Ablaufgenauigkeit mm/m 0,04 0,04Wiederholgenauigkeit (Auflösung) mm 0,02 0,02Eingangsspannung Udc V 560 560

Dauerstrom Inc A 2,8 5,7

Spitzenstrom Ipeak A 8,0 16,0

Wicklungswiderstand Ruv Ω 7,4 3,7

Wicklungsinduktivität Luv mH 55 27

Polpaarbreite mm 32 32Temperatursensor KTY81 (2000 Ohm/25 °C)Messsystem 1 Vpp (Auflösung 1 µm, Teilung 1 mm) AbsolutmesssystemEndschalter – 2 Endlagen/1 Referenz (PNPÖ, PNPS)Bremse – pneumatischKabelschlepp – Kunststoff/Metall

*In Abhängigkeit von diversen Faktoren.

Sonderausführungen auf Anfrage (z. B. Wasserkühlung, verlängerter Schlitten für höhere Belastung, 2. Schlitten etc.).

LinearmoduleAußenführung/Linearmotorantrieb

116

Bestellnummern

Hub Tragzahlen Momente Abmessungen Best.-Nr.N Nm mm

C Co Mcx Mcy, Mcz Mox Moy, Moz L1 LS DD EE FF GG

FTH35A

208 29900 34500 1100 1000 1250 1150 544 240 100 200 – – 92870A464 29900 34500 1100 1000 1250 1150 800 240 100 200 – – 92871A720 29900 34500 1100 1000 1250 1150 1056 240 100 200 – – 92872A976 29900 34500 1100 1000 1250 1150 1312 240 100 200 – – 92873A

1232 29900 34500 1100 1000 1250 1150 1568 240 100 200 – – 92874A1488 29900 34500 1100 1000 1250 1150 1824 240 100 200 – – 92875A1744 29900 34500 1100 1000 1250 1150 2080 240 100 200 – – 92876A2000 29900 34500 1100 1000 1250 1150 2336 240 100 200 – – 92877A2256 29900 34500 1100 1000 1250 1150 2592 240 100 200 – – 92878A2512 29900 34500 1100 1000 1250 1150 2848 240 100 200 – – 92879A2768 29900 34500 1100 1000 1250 1150 3104 240 100 200 – – 92880A3024 29900 34500 1100 1000 1250 1150 3360 240 100 200 – – 92881A3280 29900 34500 1100 1000 1250 1150 3616 240 100 200 – – 92882A3536 29900 34500 1100 1000 1250 1150 3872 240 100 200 – – 92883A

FTH35B

289 29900 34500 2150 3000 2500 3450 800 415 100 200 300 400 92884A545 29900 34500 2150 3000 2500 3450 1056 415 100 200 300 400 92885A801 29900 34500 2150 3000 2500 3450 1312 415 100 200 300 400 92886A

1057 29900 34500 2150 3000 2500 3450 1568 415 100 200 300 400 92887A1313 29900 34500 2150 3000 2500 3450 1824 415 100 200 300 400 92888A1569 29900 34500 2150 3000 2500 3450 2080 415 100 200 300 400 92889A1825 29900 34500 2150 3000 2500 3450 2336 415 100 200 300 400 92890A2081 29900 34500 2150 3000 2500 3450 2592 415 100 200 300 400 92891A2337 29900 34500 2150 3000 2500 3450 2848 415 100 200 300 400 92892A2593 29900 34500 2150 3000 2500 3450 3104 415 100 200 300 400 92893A2849 29900 34500 2150 3000 2500 3450 3360 415 100 200 300 400 92894A3105 29900 34500 2150 3000 2500 3450 3616 415 100 200 300 400 92895A3361 29900 34500 2150 3000 2500 3450 3872 415 100 200 300 400 92896A

FTH35B ist optional als Schwerlastausführung mit doppelter Tragzahl erhältlich.

117

118

ZubehörLinearsysteme

Produkt Seite

Franke Dynamic 120 – 121Kassetten mit Klemmung 120Metallräumer für Kassetten 120Faltenbalg 121Anschlagschrauben 121Abdeckkappen für Schienenbohrungen 121

Lineartische/Linearmodule 122 – 123Befestigung 122Zwischenantriebswelle für mehrspurige Anordnung 123Endschalter 123

119

ZubehörFranke Dynamic

Klemmung

Kassette mit Sterngriff oder Klemmhebel zur Feststellung an beliebigen Positionen der Führungsstrecke. Die Klemmung wirkt kräftefrei auf das Führungssystem. Sie findet Anwen

mit Sterngriff

mit Klemmhebel

Metallräumer

Die Metallräumer werden zusätzlich zu den Filzabstreifern in die Abstreiferplatte eingelegt und aufgeclipst. Sie dienen zur

Größe Abmessungen Best.-Nr.mm N

Gew. b h l Haltekraft Standard Niro15 M 5 59,5 19,0 45 200 84396AH 84396NH20 M 5 67,5 23,0 45 250 84441AH 84441NH25 M 6 71,0 28,0 45 250 84363AH 84363NH35 M 8 96,0 38,5 63 350 84364AH 84364NH45 M 10 116,0 48,0 78 750 84365AH 84365NH

Größe Abmessungen Best.-Nr.mm N

Ø a b h Haltekraft Standard Niro15 25 41 19,0 200 84396AK 84396NK20 25 49 23,0 250 84441AK 84441NK25 32 56 28,0 250 84363AK 84363NK35 50 83 38,5 350 84364AK 84364NK45 63 101 48,0 750 84365AK 84365NK

Größe Best.-Nr.12 69126A15 69127A20 69128A25 69129A35 69130A45 69131A

dung bei manuell verfahrbaren Vorrichtungen, Klemm und Halteanschlägen, Zustellung von Werkzeugen und Bearbeitungsteilen. Lassen Sie sich von uns beraten.

Entfernung von grobem Schmutz wie z. B. Metallspänen, Schweißspritzern oder Holzstaub.

120

Größe Abmessungen Best.-Nr.mm

d D K L11 min. P12 M 5 12 8 15,0 6,0 63504A15 M 5 12 8 16,0 6,0 63504A20 M 5 12 8 17,0 6,0 63504A25 M 6 15 10 20,5 7,5 63505A35 M 8 19 13 26,5 9,5 63506A45 M 10 24 16 33,0 12,0 63507A


b h h1 k15 42 31,0 7,0 2,8 auf Anfrage20 47 35,0 5,0 2,825 55 42,5 6,5 2,835 68 55,0 7,0 3,545 87 67,0 7,0 3,5


Zylinderschraube DIN912 D12 M 3 6 87752A15 M 4 8 87753A20 M 5 10 87754A25 M 6 11 87755A35 M 8 15 87756A45 M 10 18 87757A

Faltenbalg

Der Faltenbalg für AluminiumRollenführungen schützt das Führungssystem vor grobem Schmutz. Er ist in beliebigen Längen lieferbar. Die Befestigung an Kassette und Endplatte erfolgt über aufgeklebte Klettverschlüsse.

Abdeckkappen

Zur optimalen Funktion der Abstreifer sollten die Bohrungen der Führungsschienen mit Kunststoffabdeckungen verschlossen werden, die jeder Lieferung beiliegen. Als Ersatz können

Anschlagschrauben

Die Anschlagschrauben werden in Gewinde (Option) der Führungsschienen eingeschraubt. Eine aufgesetzte Gummikappe dämpft den Anschlag. Bei Schienenlängen mit

Sie sie auch einzeln bestellen. Werkstoff: POM verschleißfester Kunststoff, öl und alterungsbeständig.

Anfangsbohrungsmaßen unter L11 min. liefern wir das Bohrbild um einen halben Bohrsprung versetzt. Werkstoff: ChlorbutadienKautschuk (Cr), Farbe Schwarz.

Die Abstreifer der Kassette entfallen. Werkstoff: synthetisches Gewebe mit einseitiger Polyurethanbeschichtung, Temperatur: Kontaktwärme +80 °C, Strahlungs wärme +120 °C.

121

TL

RE TH

TE

TGTF

45° TCTBTA

TD

Antriebs-Profilrohr

Linearmodule Typ FTC/FTD

Profilbefestigungen

Mittelstützen


MAE R U AF DF DH DK DM DN DO DP DQ DR DT EF EM EN EQ RE15 M 5 5,5 22 27 38 26 40 47,5 40 92 34,5 8 10 41,5 28,5 49 36 26 92981A20 M 5 5,5 30 33 46 27 46 54,5 40 92 40,5 10 10 48,5 35,5 57 43 32 92982A

25/35 M 6 7,0 48 40 71 34 59 67,0 45 112 52,0 10 11 64,0 45,0 72 57 44 92983A


T RE TA TB TC TD TE TF TG TH TL15 26 5,0 11,5 16 32 1,8 6,4 14,5 34,5 50 92835A20 32 5,0 11,5 16 32 1,8 6,4 14,5 40,5 50 92836A

25/35 44 8,2 20,0 20 43 4,5 12,3 20,0 58,0 80 92837A


R U UU AF DF DH DK DM DN DO DP DQ DR DS DT EF EM EN EQ RE

E1

15 M 5 5,5 10 22 27 38 26 40 47,5 36 50 34,5 8 5,7 10 41,5 28,5 49 36 26 92821A20 M 5 5,5 10 30 33 46 27 46 54,5 36 50 40,5 10 5,7 10 48,5 35,5 57 43 32 92826A

25/35 M 6 7,0 – 48 40 71 34 59 67,0 45 60 52,0 10 – 11 64,0 45,0 72 57 44 92831A

D1

15 M 5 5,5 10 22 27 38 26 40 47,5 36 50 34,5 8 5,7 10 41,5 28,5 49 36 26 92820A20 M 5 5,5 10 30 33 46 27 46 54,5 36 50 40,5 10 5,7 10 48,5 35,5 57 43 32 92825A

25/35 M 6 7,0 – 48 40 71 34 59 67,0 45 60 52,0 10 – 11 64,0 45,0 72 57 44 92830A

E1

MAE

D1

T-Nutenschiene

ZubehörLineartische/Linearmodule

122

L2

L3

L1

L

BD1

DØ10

HH

1

T1

T1

D3

B1

B2

Deckelbefestigungen

Zwischenantriebswelle

Endschalter

RS RS ES ESBest.-Nr.

ReedSchließer ReedÖffner PNPSchließer NPNSchließerTyp: Typ: Typ: Typ:

RSK RSK ESS ESS92841A 92842A 92844A 92845A

RSS RSS92847A 92843A

Anschlusskabel 5 m mit Kupplung und offenem EndeFür Signalgeber Typ ESS/RSS 92846A


E Ø U AB AC AD AE AF AG DG

A1

15 27 5,8 27 16 22 18 22 – 39 92810A20 36 6,6 36 18 26 20 30 – 50 92813A

C1

15 27 6,6 52 16,0 25 25 22 – 91 92978A20 36 9,0 64 18,0 25 25 30 – 114 92979A

25/35 70 9,0 48 12,5 30 30 48 128 174 92980A


Profilbefest. B B1 B2 D D1 H1 L L1 T120 50 83 96 10 5,5 10 25 12,5 4,6 34110


Nutenstein D3 H L2 L3 T20 M5 26 11,2 4 6,5 01199

Größe Max. Dreh- moment

Abmessungen Best.-Nr.

Nm mmDH Kbmax. LD LR1 LZR dR

15 60 55 16h7 5 <3000 LR1+112 30x4.0 92997A

20 60 55 22h7 5 <3000 LR1+126 30x4.0 92998A

35 160 65 32h7 5 <3000 LR1+167 35x4.0 92999A

Linearmodul FTI

Profilbefestigung

123

124

Technische InformationenLinearsysteme

Inhaltsverzeichnis Seite

1 Typ FD – Franke Dynamic 126 – 1301.1 Ausführungen und Systembeschreibungen 1.2 Auslegung der Führung1.3 Berechnung Linearsysteme 1.3.1 Begriffe, Dimensionen 1.3.2 Statische Berechnung 1.3.3 Dynamische Berechnung 1.3.4 Berechnungsbeispiel 1.3.4.1 Statische Sicherheit 1.3.4.2 Lebensdauer1.4 Hinweise für die Anschlusskonstruktion 1.4.1 Anschlussplatte für Typ FD 1.4.2 Mehrspurige Anordnungen 1.4.3 Montagefläche 1.4.4 Befestigung der Schienen 1.4.5 Montagehinweis für gekoppelte Schienen 1.4.6 Schiebewiderstände 1.4.7 Ablaufgenauigkeit und Steifigkeit

2 Lineartische/-module 130 – 1312.1 Ausführung2.2 Einsatzbereich2.3 Endschalter und Referenzschalter2.4 Wartung und Schmierung2.5 Definitionen

3 Typ FTH 131 – 1333.1 Ausführung3.2 Einsatzbereich3.3 Genauigkeit3.4 Dynamik3.5 Motorisierung3.6 Steuerung3.7 Messsystem und End bzw. Referenzschalter3.8 Mehrachseinheiten

125


Auf Schienen montierte Kassetten sind ab Werk spielfrei eingestellt. Es ist möglich, die AluminiumRollenführungen über eine integrierte Spieleinstellung nachträglich an die jeweilige Belastungssituation anzupassen. Die Spieleinstellung wird am besten durch Messen des Schiebewiderstands im unbelasteten Zustand ermittelt (siehe Abbildung 2).

Abbildung 2: Schiebewiderstand messen

Zur Einstellung wird die Verschraubung der Kassettenplatte auf der Einstellseite leicht gelöst. Danach wird der in der Kassettenlängsseite integrierte Gewindestift neu eingestellt. Das Drehen des Gewindestifts erzeugt eine Verschiebung des Rollenschuhs und damit eine Erhöhung bzw. Reduktion der Vorspannung.

Die Einstellwerte der einzelnen Typen können der Tabelle 1.4.6 Schiebewiderstände entnommen werden. Genauere Hinweise zur Montage und Einstellung der Führung sind in der Montage anleitung zu den AluminiumRollenführungen aufgeführt.

1.2 Auslegung der FührungenFolgende Parameter werden für eine korrekte Auslegung der Führung benötigt:• Auswahl der Anordnung• alle angreifenden bzw. entstehenden Kräfte/Momente

(dynamisch/statisch), (siehe Abbildung 3)• Belastungsart (ruhend, schwellend, wechselnd)• Umgebungseinflüsse (z. B. Temperatur, Feuchtigkeit) oder

besondere Betriebsverhältnisse (z. B. Reinraum, Vakuum)• Verfahrgeschwindigkeit und Beschleunigung• Hublänge• ZielLebensdauer in km

Alle auftretenden Kräfte und Momente müssen innerhalb der zulässigen Grenzen liegen. Die relevanten Daten befinden sich auf den Seiten zu den Typen.

Franke AluminiumLinearsysteme besitzen Grundkörper aus hochfestem, eloxiertem Aluminium. Die je nach Typ nadel oder kugelgelagerten Laufrollen bestehen aus Wälzlagerstahl. Stirnplatten aus Kunststoff beherbergen Filzabstreifer, die das Führungssystem sauber halten.

1 Typ FD – Franke Dynamic

1.1 Ausführungen und SystembeschreibungAluminiumRollenführungen von Franke sind als Doppelschiene mit Kassette oder als Einzelschienenpaar mit Rollenschuhpaar erhältlich.

Doppelschiene mit KassetteDie Ausführung Doppelschiene mit Kassette ist standardmäßig eine fertig justierte Linearführung. Kassette und Schiene besitzen marktgängige Anschlussbohrungen.

Einzelschienenpaar mit Rollenschuhpaar (Abbildung 1) Einzelschienen mit Rollenschuhen sind Bestandteil der Konstruktion mit dem Vorteil einer variablen Führungsbreite. Die Verbindungsplatte wird vom Kunden festgelegt. Die Kassette oder das Rollenschuhpaar des Standardtyps

Abbildung 1: Einzelschienenpaar und Rollenschuhpaar

FDA läuft über jeweils vier kreuzweise angeordnete nadelgelagerte Laufrollen auf Laufbahnen aus zähhartem Federstahl. Für Einsatzfälle mit besonderen Anforderungen sind weitere Typen, z. B. mit NiroLaufbahnen oder auch kundenspezifische Sonderanfertigungen, erhältlich.

Die AluminiumRollenführungen sind lebensdauergeschmiert. Verfahrgeschwindigkeiten von 10 m/s und Beschleunigungen von 40 m/s² können umgesetzt werden. Die Betriebstemperatur der Führungen liegt zwischen –20 °C und +100 °C. Franke berät gerne, wenn Lösungen gefragt sind, die sich für Temperaturen außerhalb des genannten Bereichs eignen.

126

Fv

Fh

Die äquivalente Belastung setzt sich aus der Addition der einzelnen äußeren Belastungen Fv und Fh zusammen.

Stat. äquivalente Belastung F0 = Fv + Fh

Unter einer außermittigen Belastung Fa mit einem Torsionsmoment M0 ergibt sich folgender Zusammenhang:

F0 = F0 + C0 · Mx + C0 ·

Myz

M0cx M0cy,0cz

Empfohlene SicherheitenBedingung Empfohlene Sicherheit Schraube Qual. 8.8Druckbelastung S > 1,3Zugbelastung S > 2,5Momentenbelastung S > 4,0

1.3.3 Dynamische BerechnungBei Linearbewegungen mit v > 0,1 m/s empfehlen wir eine dynamische Berechnung der Belastungsverhältnisse.

Lebensdauer L = C · ∏ · DaF

(mit P = 10/3 für die Typen FDA, FDC, FDD und FDE und P = 3 für die Typen FDB, FDG, FDH)

Der Berechnung liegen folgende Rollendurchmesser Da zugrunde:

Die äquivalente Belastung setzt sich aus der Addition der einzelnen äußeren Belastungen Fv und Fh zusammen.

Dyn. äquivalente Belastung F = Fv + Fh

Unter einer außermittigen Belastung Fa mit einem Torsionsmoment M ergibt sich folgender Zusammenhang:

F = Fa + C · MMdyn.

Baugröße Durchmesser Laufrolle Da (mm)

12 11,015 12,520 15,525 19,035 27,545 34,5

Abbildung 3: Anordnung der Kräfte und Momente

Empfohlene Sicherheiten (bei Schraubenqualität 8.8):• Druckbelastung: S > 1,2• Zugbelastung: S > 2,5• Momentenbelastung: S > 4,0

1.3 Berechnung Linearsysteme

1.3.1 Begriffe, DimensionenC = dynamische Tragzahl (N)C0 = statische Tragzahl (N)Da = Durchmesser Laufrolle (mm)F = dynamische äquivalente Belastung (N)Fa = außermittige Belastung (N)F0 = statische äquivalente Belastung (N)F1, F2, Fn = Einzelbelastungen (N)Fh, Fv = horizontale Kraft/vertikale Kraft (N)L = Lebensdauer (km)M0cx, 0cy, 0cz = zul. stat. Momententragzahl (Nm)Mcx, cy, cz = zul. stat. bzw. dyn. Torsionsmoment (Nm)q1, q2 = Zeitanteil für F1, F2 (%)S = Sicherheit

1.3.2 Statische BerechnungEine statische Berechnung ist ausreichend bei ruhender Last oder minimaler Linearbewegung bis v ≤ 0,1 m/s. Eine ausreichend tragfähige Linearführung wurde dann gewählt, wenn die empfohlene statische Sicherheit S erreicht wird.

Statische Sicherheit S =C0

F0

( )p

127

Gr. 12–25

Gr. 12–25

Gr. 35–45

Gr. 35–45

0,02

0,04 A

A

A

0,4

-0,1

b ±0,03

a -0,02-0,05

0,02

0,04

Diese Berechnungsgrundlagen beziehen sich auf eine einfache einspurige Anordnung der Linearführungen. Bei mehrspuriger Anordnung oder komplizierteren Lastverhältnissen führen wir gerne eine Berechnung für Sie durch.

1.3.4 BerechnungsbeispielSie haben für Ihren Anwendungsfall die Belastungswerte Fv und Fh ermittelt und möchten wissen, ob eine Aluminium Rollenführung Franke Dynamic vom Typ FDA der Größe 25 eine ausreichende Sicherheit und Lebensdauer gewährleistet.

Ihre Werte (Beispiele): Fv = 2000 NFh = 400NF = Fv + Fh = 2400 N

Franke Dynamic FDA Größe 25:C = 9000 NC0 = 10100 NDa = 19 mm

1.3.4.1 Statische SicherheitBei Ihrem Einsatzfall tritt eine Überkopfbelastung auf. Der Tabelle aus 2.1 entnehmen Sie eine empfohlene Sicherheit von > 2,5.

S =C0 =

10100 N= 4,2

F0 2400 N

Die Berechnung ergibt eine ausreichende Sicherheit.

1.3.4.2 Lebensdauer

L = C · ∏ · Da = 9000 · 3,14 · 19 = 4890F 2400

Die Lebensdauer beträgt 4890 Kilometer.

1.4 Hinweise für die Anschlusskonstruktion

1.4.1 Anschlussplatte für Typ FDBeim Einsatz von Einzelschienen und Rollenschuhen muss zusätzlich eine Anschlussplatte (weiterführende Konstruktion) vorgesehen werden. Die Rollenschuhe und die Anschlussplatte bilden zusammen den Laufwagen.

Hinweis zur Gestaltung der Anschlussplatte des Laufwagens:Für die bessere Ausrichtung bei der Montage besitzen die Rollenschuhe Zentriernuten. Dafür bringt man einen Zentriersteg an der Anschlussplatte an (Abbildung 4). Die Maße für die Fertigung des Zentrierstegs sind in Tabelle 1 ersichtlich. Alle weiteren Maße, Toleranzen und Genauigkeiten der Führungen sind auf den jeweiligen Seiten angegeben.


Abbildung 4: Zentriersteg

Tabelle 1: Maße Zentriersteg

1.4.2 Mehrspurige AnordnungenBei mehrspurigen Anordnungen empfiehlt es sich, eine Fest und eine Loslagerseite an der Laufwagenplatte zu definieren. Auf diese Weise lassen sich Toleranzen zwischen den Schienen am besten ausgleichen.

Beispielsweise kann die Loslagerseite mit einem Mitnehmer und einer Abhebesicherung ausgeführt sein. Die Festlager seite übernimmt die Führungsfunktion, die Loslagerseite gleicht Parallelitäts und Höhentoleranzen aus. Es empfiehlt sich, den Antrieb in unmittelbarer Nähe der Führungsseite vorzusehen, da von dieser die Antriebsmomente aufgenommen werden.

1.4.3 Montagefläche Auf und Anlageflächen bestimmen maßgeblich die Funktion und Genauigkeit der Führung. Ungenauigkeiten können sich zur Ablaufgenauigkeit des Führungssystems addieren. Bei doppelspurigen Anordnungen ist beispielsweise eine exakte Parallelitäts und Höhenausrichtung erforderlich. Die Genauigkeiten für Anschraub und Anlageflächen der Schienen aus Tabelle 2 sind einzuhalten, um die Ablaufgenauigkeit der Führung zu gewährleisten:

Tabelle 2: Genauigkeiten Auf und Anlageflächen

Größe a bmm mm

12 4,5 9,615 5,0 12,620 7,5 16,125 10,5 17,635 12,5 26,145 15,5 31,1

Größe 12 – 20 25 – 45mm mm

Max. Toleranz für Parallelität 0,03/m 0,05/mMax. Ebenheit Anschraubfläche 0,05/m 0,10/m

( )p

( )103

128

Die Schienen sind zusätzlich an der Schienenunterkante mit einer Markierungsrille gekennzeichnet, die immer auf der gleichen Seite liegen muss. Die Schienen müssen spaltfrei ausgerichtet werden. Dafür verwendet man entsprechende Hilfszylinder (Abbildung 6). Maße für die Ausführung der Hilfs zylinder finden sich in Tabelle 3. Die Zylinder werden an den Trennstellen der Schienen in die Laufbahn eingelegt und mittels einer Vorrichtung verspannt. Die passenden Anzugsmomente für die jeweiligen Verschraubungen sind in Tabelle 4 angegeben.

Tabelle 3: Maße Hilfszylinder

Tabelle 4: Anzugsmomente Verschraubungen

1.4.6 Schiebewiderstände*

* Ohne Abstreifer.

Größe Hilfszylinder mm

12 1115 1120 1425 1635 2745 35

Schraube Anzugsmoment M 3 1,1 M 4 2,5 M 5 5,0 M 6 8,5 M 8 21,0 M 10 41,0 M 12 71.0

Größe SchiebewiderstandN mit

FDA FDB FDG FDC FDD FDE FDH Abstreifer12 Min. 1,0 0,15 0,2 1,0 – 0,5 – +3

Max. 1,5 0,30 0,3 2,0 – 2,0 – +315 Min. 0,5 0,20 0,2 0,5 – 0,8 – +3

Max. 2,0 0,40 0,3 2,0 – 2,0 – +320 Min. 1,5 0,50 0,5 1,5 – 1,0 – +4

Max. 2,5 0,90 0,9 2,5 – 2,5 – +425 Min. 1,5 0,40 1,0 1,5 1,5 1,5 2,5 +5

Max. 3,0 0,80 1,5 3,0 3,0 3,0 5,0 +535 Min. 2,0 1,00 3,0 2,0 – 2,0 4,0 +7

Max. 4,0 1,50 4,0 4,0 – 4,0 6,0 +745 Min. 5,0 2,00 3,0 5,0 – 5,0 5,0 +8

Max. 8,0 3,00 4,0 8,0 – 8,0 8,0 +8

1.4.4 Befestigung der Schienen Die Ausrichtung der Schienen sollte mittels Lineal oder Anlageschulter erfolgen. Je nach Art der Belastung sollten die Führungsschienen entweder1. verschraubt werden oder2. verschraubt und verstiftet werden oder3. gegen eine Anlageschulter angelegt und verschraubt

werden (Abbildung 5).

Abbildung 5: Befestigung Schienen

Die Tragfähigkeit der Führung wird von den Verbindungen zwischen den Führungselementen und der Anschlusskonstruktion beeinflusst. Die Befestigung an der Anschlusskonstruktion erfolgt über Schrauben der Qualität 8.8 mit Unterlegscheiben DIN 433.

1.4.5 Montagehinweis für gekoppelte SchienenSchienen über einer Länge von 4000 mm werden nach Franke Norm gekoppelt. Die Teilung nach Franke Norm gewährleistet ein durchgängiges, gleichmäßiges Bohrbild und eine optimale Ausnutzung der Schienenlänge. Aufteilungen nach Kundenwunsch sind ebenfalls möglich.

Gekoppelte Schienen sind speziell aufeinander abgestimmt. Für die richtige Montage besitzen die Schienen deshalb eine fortlaufende Produktionsnummer (z. B. A/11/12/22/E).

Abbildung 6: Gekoppelte Schienen/Hilfszylinder

129

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 Nm

Grad1,0

0,9

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0

Steifigkeit um die X-Achse: FDA, FDC, FDD, FDE, FDH

12

15

20 2535

45

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Nm

Grad0,150

0,135

0,120

0,105

0,090

0,075

0,060

0,045

0,030

0,015

0

Steifigkeit um die X-Achse: FDB, FDG

12

1520

25

35

45

Ablaufgenauigkeit Franke Dynamic über 1 m

0 12 15 20 25 35 45 Größe

µm100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

FDB, FDG

FDA, FDC,FDD, FDE

FDH


1.4.7 Ablaufgenauigkeit und Steifigkeit 2 Lineartische/-module

2.1 Ausführung Franke Linearsysteme sind beispielsweise für Automatisierungsaufgaben im Mess und Prüfwesen oder zur Rationalisierung im Handling und Montagebereich geeignet. Die Auswahl reicht von Hüben ab 100 mm bis zu 7000 mm, der Antrieb erfolgt über einen Spindel oder Riemenantrieb. Die leichte Aluminium konstruktion in Verbindung mit dem integrierten Franke Führungssystem erlaubt hohe Tragzahlen und Momenten belastungen. Genaue technische Daten dazu finden Sie auf den jeweiligen Katalogseiten.

2.2 EinsatzbereichBei einfacher Belastung ohne Beschleunigungs und Momentenbelastung empfehlen wir, Franke Linearsysteme mit der Sicherheit S ≥ 3 einzusetzen. Bei dynamisch auftretenden Momenten sollte eine Sicherheit von S ≥ 6 verwendet werden. Die Einbaulage ist beliebig, für den Vertikalbetrieb empfehlen wir einen Anschlag bzw. eine Bremse.

Die Positioniergenauigkeit der Linearsysteme vom Typ FTB beträgt entsprechend der SpindelSteigungsgenauigkeit ±0,052 / 300 mm (IT7). Andere Genauigkeiten sind auf Anfrage möglich. Die Wiederholgenauigkeit beträgt ≤ 0,01 mm. Die Ablaufgenauigkeit der Lineartische FTB liegt bei 0,03/300 mm.Franke Lineartische können in einem Temperaturbereich von –20 °C bis +80 °C eingesetzt werden. Die Linearsysteme FTD 15 – 35 sind für den Dauerbetrieb bei Temperaturen von –30 °C bis +80 °C geeignet. Nehmen Sie für den Einsatz in anderen Temperaturbereichen bitte mit uns Verbindung auf.

2.3 Endschalter und Referenzschalter • Referenzschalter: Franke Linearsysteme der Baureihe FTB

besitzen induktive Näherungsschalter, die auf Hubendstellung eingestellt sind. Wahlweise kann ein weiterer Näherungsschalter als Referenzschalter vorgesehen werden. Bei Linearmodulen vom Typ FTC und FTD besteht die Möglichkeit, frei verstellbare Endschalter an der Außenseite anzu bringen. Franke Linearsysteme sind standardmäßig mit induktiven End und Referenzschaltern PNPnc 1030VDC ausgerüstet. Auf Wunsch sind PNPno, NPNno und NPNncSchalter erhältlich. Der Anbau bzw. Einbau eines Längenmesssystems mit Sinus oder Rechtecksignal ist auf Anfrage möglich. Drehgeber können am Motor montiert werden.

• Mehrachsige Einheiten: Franke Linearsysteme können zu mehrachsigen Einheiten kombiniert werden. Die erforderlichen Winkel und Adapterplatten werden nach Ihrem Bedarf ausgewählt. Wir liefern komplett montierte Einheiten, fertig

130

verkabelt und abgestimmt, auf Wunsch mit weiterem Zubehör.

• Motorisierung: An den Linearsystemen lässt sich eine Vielzahl von Schritt oder Servomotoren anschließen. Anschlussflansche und Kupplungen werden entsprechend modifiziert. Kundenseitige Motoren können ebenso berücksichtigt werden.

• Motorumlenkung, Getriebe: Der Motor ist standardmäßig in Verlängerung der Hubachse montiert. Für besondere Einsatzfälle, z. B. bei begrenzten Platzverhältnissen, kann auf Wunsch eine Motorumlenkung über Zahnriemen oder Umlenkgetriebe angebaut werden.

Auch hierzu beraten wir Sie gerne.

2.4 Wartung und SchmierungFranke Linearsysteme sind wartungsarm und besitzen eine Gebrauchsdauerschmierung ab Werk. Bis auf den Kugelgewindetrieb muss nicht nachgeschmiert werden. Infolge austretenden Fetts über die Spindelwelle ist – je nach Einsatzfall – eine Nachschmierung erforderlich. Wir empfehlen in Abständen von ca. 700 Betriebsstunden eine Nachschmierung mit ca. 1 – 2 g Fett. Reinigen Sie dabei ggf. den Innenraum und die Führungsbahnen und bestreichen Sie diese mit Fett.

Zur Langzeitschmierung sind vollsynthetische Schmierstoffe zu bevorzugen. Werkseitig setzt Franke das vollsynthetische Spezialschmierfett ISOFLEX TOPAS NCA52 (Fabr. Klüber) ein. Als AlternativSchmierstoffe empfehlen wir hochwertige Lithiumseifenfette auf Mineralölbasis. Bei Schmierstoffvermischung muss auf die Verträglichkeit der Sorten in Bezug auf Grundölart, Verdicker, Grundölviskosität und NLGIKlasse geachtet werden. Bei extremen Bedingungen oder außer ordentlichen Betriebsverhältnissen (Vakuum, Strahlung, Hochtemperatur) sollte eine Rücksprache mit uns oder dem SchmierstoffHersteller erfolgen.

2.5 Definitionen • Die Ablaufgenauigkeit ist die größtmögliche Abweichung

eines beliebigen Ortes auf der bewegten Tischoberfläche von der idealen Geraden beim Durchfahren der gesamten Hubstrecke (die Ebenheit der Unterkonstruktion vorausgesetzt).

• Die Positioniergenauigkeit ist die größtmögliche Abweichung von der Erreichung eines vorgewählten Punktes, der von einem vorher definierten Nullpunkt aus angefahren wird.

• Die Wiederholgenauigkeit ist die größtmögliche Abweichung von der mehrfachen Erreichung eines vorgewählten Punktes. Ausschlaggebend für den Grad der Genauigkeit ist das angewandte Messsystem.

• Die Auflösung ist die kleinstmögliche Verfahr strecke. Sie ist abhängig von der Spindelsteigung, der Übersetzung, dem Schrittwinkel sowie der Einteilung des Messsystems. Mit Hilfe der Auflösung können Fehler bei der Positionierung oder Wiederholung neutralisiert werden. Sie sollte daher immer höher sein als die Abweichung von der zulässigen Positioniergenauigkeit.


3 Typ FTH

3.1 Ausführung Franke Linearmotormodule FTH Drive sind für Aufgaben im Mess und Prüfwesen sowie im Handling und Montagebereich geeignet. Hübe von 200 mm bis zu 5300 mm sind erhältlich. Der Antrieb erfolgt über integrierte Linearmotoren. Die leichte Alu miniumkonstruktion, aufbauend auf dem Franke Führungs system, erlaubt hohe Tragzahlen und Momentenbelastungen.

3.2 EinsatzbereichBei einfacher Belastung ohne Beschleunigungs und Momentenbelastung empfehlen wir eine Sicherheit von S ≥ 3. Bei dynamisch auftretenden Momenten sollte eine Sicherheit von S ≥ 6 erreicht werden. Die Einbaulage ist beliebig, für den Verti kalbetrieb empfehlen wir einen Anschlag bzw. eine Bremse.

Franke Linearmotormodule FTH Drive können in einem Temperaturbereich von –20 °C bis +80 °C eingesetzt werden. Andere Temperaturbereiche auf Anfrage.

3.3 GenauigkeitDie Positioniergenauigkeit beträgt ±0,01 mm/m und ist ab hängig vom verwendeten Messsystem. Andere Genauigkeiten sind auf Anfrage möglich. Die Wiederholgenauigkeit beträgt ≤ 0,02 mm. Die Ablaufgenauigkeit liegt bei 0,04 mm/m.

3.4 DynamikMit Franke Linearmotormodulen FTH Drive sind die in den Diagrammen (Seite 133) dargestellten Werte realisierbar. Es handelt sich dabei um Richtwerte, die sich auf eine horizontale Vorschubbewegung im Trapez bzw. Dreiecks Positionierbetrieb beziehen. Gerne legen wir die passenden Komponenten für Ihren Einsatzfall aus.

131


3.8 Mehrachseinheiten Linearmotormodule des Typs FTH Drive können zu mehrachsigen Einheiten kombiniert werden. Die erforderlichen Winkel und Adapterplatten werden nach Ihrem Bedarf ausgewählt. Wir liefern komplett montierte Einheiten, fertig verkabelt und abgestimmt, auf Wunsch mit weiterem Zubehör.


3.5 Motorisierung Angetrieben werden die Linearmotormodule FTH Drive von linearen Servomotoren ohne mechanische Antriebskomponenten. Der Linearmotor besteht aus Schlittenteil und Führungsteil. Im Schlittenteil sind die Wicklungen, die Positionserfassung sowie die Temperatur überwachung untergebracht. Im Führungsteil befinden sich die Antriebsmagnete.

Die verwendeten Linearmotoren zeichnen sich durch eine extrem hohe Leistungsdichte (höchste Dynamik bei kleinster Bauweise) aus und erlauben dadurch Beschleunigungen bis 100 m/s2 und Verfahrgeschwindigkeiten bis 9 m/s.

3.6 Steuerung

Zum Betrieb der Linearmotormodule FTH Drive empfehlen wir den Servoverstärker S700 des Anbieters Kollmorgen. Der S700 bietet zahlreiche Besonderheiten wie z. B. die kostenlose graphische Windows®Software zur Inbetriebnahme des Servoverstärkers. Die AutotuningFunktion erleichtert die Inbetriebnahme zusätzlich. Standardmäßig eingebaut ist eine sichere Anlaufsperre (STO). Der S700 kann viele verschiedene Rückführsysteme einlesen und bis zu drei Positionsinformationen parallel auswerten.

Weitere Informationen erhalten Sie von unserem Beratungsteam sowie im Internet unter www.kollmorgen.com.

3.7 Messsystem und End- bzw. ReferenzschalterFranke Linearmotormodule sind standardmäßig mit einem integrierten, magnetischen Längenmesssystem ausgerüstet. Die Positioniergenauigkeit liegt bei ± 10 µm bei einer Auflösung von ± 1 µm. Optional sind Absolutmesssysteme erhältlich.

Für die Erfassung von Endlagen oder Referenzpositionen stehen induktive Näherungsschalter zur Verfügung, die im Führungsprofil frei positionierbar sind.

Abmessungen mm

H (inkl. Lüfter) B T (inkl. Stecker)345 70 243

B

T

H

132

3000

2500

2000

1500

1000

500

0

0 300 400 500 600 700 800 900 1000

mm Typ FTH25A

ms

Dreieckbetrieb

1 kg

5 kg

10 kg

15 kg

3000

2500

2000

1500

1000

500

0

0 300 400 500 600 700 800 900 1000

mm

ms

Typ FTH35A Dreieckbetrieb1 kg

5 kg

10 kg

15 kg

20 kg

3000

2500

2000

1500

1000

500

0

0 300 400 500 600 700 800 900 1000

mm

ms

Typ FTH25B Dreieckbetrieb

1 kg

5 kg

10 kg

15 kg

3000

2500

2000

1500

1000

500

0

0 300 400 500 600 700 800 900 1000

mm

ms

Typ FTH35B Dreieckbetrieb

20 kg10 kg

30 kg

40 kg

1 kg

0 1,185 2,192 3,42 4,68 m

m/s10

8

6

4

2

0

Typ FTH25A Beschleunigung auf Vmax 9 m/s1 kg

34 m/s25 kg

18,5 m/s210 kg

11,8 m/s215 kg

8,7 m/s2

0 0,68 0,926 1,19 1,471 1,667 m

m/s7

6

5

4

3

2

1

0

Typ FTH35A Beschleunigung auf Vmax 6 m/s

1 kg38 m/s2

5 kg27 m/s2

10 kg21 m/s2

15 kg17 m/s2

20 kg15 m/s2

0 0,232 0,673 0,985 1,293 m

m/s5

4

3

2

1

0

Typ FTH25B Beschleunigung auf Vmax 4,5 m/s1 kg

43,7 m/s25 kg

15,1 m/s210 kg

10,3 m/s215 kg

7,8 m/s2

0 0,625 0,833 1,111 1,389 1,613 m

m/s7

6

5

4

3

2

1

0

Typ FTH35B Beschleunigung auf Vmax 6 m/s

30 kg18 m/s2

1 kg40 m/s2

10 kg30 m/s2

20 kg22,5 m/s2

40 kg15,5 m/s2

133

Franke GmbHObere Bahnstraße 6473431 Aalen, GermanyTel. +49 7361 920-0Fax +49 7361 [email protected]

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Betreuung und Beratung

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Produktkatalog - files.vogel.de · Light Bearings for Innovation Vom Erfinder des Drahtwälzlagers In der Patentschrift vom 3. März 1934 definierte Erich Franke seine bahnbrechende