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Projekt: „Aufwind Flugplatz Nötsch“

Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

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Projekt: „Aufwind Flugplatz Nötsch“

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Mitgliederstruktur

Motorflieger Kurzzeit-Villach FSV-Nötsch SFG-Villach Gesamt Mitglieder (KZM)

2000 23 52 37 892001 23 59 39 982002 23 65 40 105 1832003 23 68 42 110 2022004 23 69 43 112 1542005 23 71 44 115 152

Segelflieger-Verein

Saisonale Entwicklung der Flugsport-Gästenach Mitgliedschaften (2002-2005)

14

77

53

148 6

0102030405060708090

Jän Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Page 3: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Flugbewegungen

Flugbewegungen Flugplatz Nötsch 2000-2005

4.802

6.143

5.016

6.069

4.969 5.120

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005

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Flugbewegungen

absolut in %MotorflügeVerein 370 7%andere 450 9%Gesamt-Motor 820 16%

Hilfsmotorflüge (Selbststarter)Verein 1.920 37%Kurzzeitmitglieder (KZM) 230 4%Andere 300 6%Gesamt-Hilfsmotor 2.450 48%

SchleppflügeVerein 1.261 24%Kurzzeitmitglieder (KZM) 451 9%Andere 121 2%Gesamt-Schleppflüge 1.833 36%

Außenlander 50 1%

Gesamt 5.153 100%

2005 Von 5.153 Flugbewegungen:

• 4.283 (84%) segelflugbedingte Starts- 2.450 Selbststarter mit Hilfsmotoren- 1.833 Schleppflüge

• 16% Motorflüge

• 70% (3.550) durch Vereinsmitglieder

• 13% (681) durch Flugsport-Urlauber (KZM)

• 17% (871) durch Tagesgäste

Im Schnitt

• 25 Flüge pro Vereinsmitglieder/Jahr

• 4,4 Flüge pro Flugsport-Gast (KZM).

• 25 Flüge pro Tag bei 200 Flugtagen

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Flugbewegungen

Schleppflüge Flugplatz Nötsch 1999-2005

2.682 2.604

451

2.168

1.667

1.261

1.966

2.262 2.255

1.716 1.833

385

851634733

457517

1.223

1.5661.482

1.418

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

summe

gäste

verein

Page 6: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Flugbewegungen

Monatliche Entwicklung der Schlepp-FlugbewegungenDurchschnitt 2001-2005

0% 0%

3%

17%

22%

15% 15%13%

10%

5%

0% 0%0%

5%

10%

15%

20%

25%

Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Schlepp-Flugbewegungen Kurzzeit-Mitglieder (monatlich)Durchschnitt 2001-2005

0% 0%

5%

33%36%

16%

4% 4%

1% 0% 0% 0%0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Page 7: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Herkunft

Herkunft der Flugsport-Gäste(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

CH; 5%

D; 60%

Ö; 35%

Page 8: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Alter

Alter der Flugsport-Gäste(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

0%

13% 12%

28% 27%

21%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

0-19 20-29 30-39 40-49 50-59 60 undälter

Page 9: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung – Sozio-Struktur

Sozio-Struktur der Flugsport-Gäste(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

single; 10%

partner; 37%familie; 52%

Page 10: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung – Anzahl der Besuche in Nötsch

Anzahl der Aufenthalte in Nötsch(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

16%

10%

17%

13% 12%

31%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

1-mal 2-mal 3-mal 4-mal 5-mal öfter¢ 10-mal

Durchschnitt:5-mal in Nötsch

Page 11: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Dauer des Aufenthaltes

Dauer der Aufenthalte in Nötsch(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

5% 2%8% 7%

42%36%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

3 Tage 4 Tage 5 Tage 6 Tage 7 Tage mehr

Durchschnitt8,9 Tage

Page 12: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung – Zeitpunkt des Aufenthaltes

Zeitpunkt des Aufenthaltes in Nötsch(Ergebnisse Befragung 2005, n=86,

Mehrfachnennung möglich)

35%

55%

37%

6%10%

0%0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

apr mai juni juli aug sept

Page 13: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Begleitung

Begleitung während des Flugsport-Urlaubes(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

8%

46%

31%

15%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

allein freunde partner familie

Page 14: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Unterkunftsart

Unterkunft während des Flugsport-Urlaubes(Ergebnisse Befragung 2005, n=86)

23%

35%39%

0% 3%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

hotel fewo privat urlaub ambauernhof

sonstige

Page 15: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Ausgabeverhalten

Durchschnittliche Ausgaben der Flugsport-Gäste pro Aufenthaltstag

(Ergebnisse Mitglieder-Befragung 2005, n=86)

€ 1,16

€ 2,47

€ 5,76

€ 18,50

€ 15,53

€ 20,32

€ 6,62

€ - € 5,00 € 10,00 € 15,00 € 20,00 € 25,00

sonstiges

ausflug

shopping

flugsport

verpflegung

beherbergung

anreise

Gesamt: € 70,36 Tag

Pro Flugsport-Urlaub (9 Tage/2 Personen) werden im Schnitt ca. € 1.260.- aus-gegeben.

Page 16: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Ausgabeverhalten

Zufriedenheit mit dem Flugsport-Angebot(Ergebnisse der Befragung 2005, n=86)

1,8

1,5

1,4

3,2

3,3

2,3

1,9

2,1

2,1

2,6

1 2 3 4 5

Gesamt

Betriebsleitung

Freundlichkeit

Gastro

Hangar

Sanitär

Flugtechnik

Landebahn

Parkplatz

Zufahrt

Bewertung nach Schulnotensystem: 1= sehr gut, 5= ungenügend

Page 17: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Befragung-Ausgabeverhalten

Zufriedenheit mit Regions-Angebot(Ergebnisse der Befragung 2005, n=86)

2,5

2,3

1,9

1,6

2,5

1,7

1,8

1 2 3 4 5

Programm f.Kinder

Programm.f.Partner

Sonst.Erh.-Angebot

Ausflugsmögl.

Shopping

Verpflegung

Unterkunft

Bewertung nach Schulnotensystem: 1= sehr gut, 5= ungenügend

Page 18: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Strukturdaten - Nötsch

Bettenangebot - Betriebe und Camping

408 382 373 362

880 880 880 880

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

2002 2003 2004 2005

Page 19: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Gästeankünfte- Betriebe und Camping

2.1882.084

1.6431.632

1.399 1.411

2.168

1.373

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

2002 2003 2004 2005

Page 20: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Strukturdaten-Nötsch

Gästenächtigungen- Betriebe und Camping

22.036

14.765 15.160 15.217

11.253

21.341

17.849 17.349

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

2002 2003 2004 2005

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Strukturdaten-Nötsch

Aufenthaltsdauer - Betriebe und Camping

13,5

6,8 6,9 7,36,8

15,5

12,8 12,3

0,0

2,0

4,0

6,0

8,010,0

12,0

14,0

16,0

18,0

2002 2003 2004 2005

Page 22: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Monatliche Nächtigungen Gemeinde Nötsch 2005

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Gesamt

Gesamt ohne Camping

Page 23: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Monatliche Nächtigungen ohne Camping Gemeinde Nötsch (2003-2005)

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Page 24: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Monatliche Nächtigungsentwicklung 2004 (in Prozent !!Region-Naturarena-Gesamt

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

jan feb märz april mai juni juli aug sept okt nov dez

Region-Gesamt

Page 25: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Monatliche Nächtigungsentwicklung 2004 (in Prozent!!)St. Stefan, Region-Gesamt

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

jan feb märz april mai juni juli aug sept okt nov dez

St. Stefan

Region-Gesamt

Page 26: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

Monatliche Nächtigungsentwicklung 2004 (in Prozent!!)Vergleich: Nötsch, St. Stefan, Region-Gesamt

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

jan feb märz april mai juni juli aug sept okt nov dez

in P

roze

nt

Nötsch

St. Stefan

Region-Gesamt

Vor-SaisonApril-Mai

Page 27: Projekt: Aufwind Flugplatz Nötsch. Mitgliederstruktur

Vergleich Region

• Durch Flugsport-Gäste werden ca. 2.800 bis 3.600 Nächtigungen in der Region erzielt.

• 80% davon (2.200 bis 2.500 Nächtigungen) in der Gemeinde Nötsch – damit insgesamt ca. 20% der Gesamt-Nächtigungen (ohne Camping).

• Die Flugsport-Gäste lasten vor allem die schwachen Monate April und Mai aus.

• Der direkte regionale Umsatz in der Region durch Flugsport-Gäste liegt bei jährlich ca. € 200.000.- bis € 250.000.-

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Vergleich Region

• Schaffung von Unterstellmöglichkeiten (in Form eines Hangars)

• Schaffung eines Gastronomie-Angebotes und von Kinderspielmöglichkeiten beim Flugplatz

• Verbesserung der Zufahrtssituation und der Beschilderung.

• Modernisierung der Sanitäranlagen am Platz.

• Befestigung der Start-/Landebahn als langfristige Absicherung des Flugplatzes.

• Verbesserung/Professionalisierung des Auftrittes nach außen – vor allem die homepage.

• Aktive Werbe- und Verkaufsarbeit nach innen und außen.

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Vergleich Region

Schaffung von attraktiven Kombinationsangeboten für Flugsport-Gäste und deren Begleitpersonen, in denen das regionale Angebot eingebaut wird:- Fly&Bike- Fly&Nature - Fly&Kulinarium- Fly&Shop- Fly&Wellness - Fly&Culture- Fly&Sightseeing

Schaffung von speziellen Familien- sowie Kinder-/Jugendlichen-Angeboten, um den Anteil an Familien mit Kindern zu erhöhen.

Intensivere Zusammenarbeit mit regionalen Beherbergungs- und Gastronomiebetrieben – konkrete Packages für Flug-Sportgäste.

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Vergleich Region

• in einer aktiven Werbe- und Verkaufsarbeit – das verbesserte Angebot ist entsprechend am Markt zu positionieren

• in einer verlängerten Flug-Saison – durch eine Befestigung der Startbahn kann die Flugsaison im März gestartet werden.

• in einer stärkeren Nutzung des Sommers – mit attraktiven Gesamtangeboten für Begleitpersonen und Familien sollen die Flugsportler auch für einen Aufenthalt im Sommer begeistert werden.

• in einer Erhöhung der Anzahl der Begleitpersonen durch attraktive regionale Kombinationsangebote

Zukünftige Potentiale liegen in

Zusätzlich 50-70 Flugsport-Gäste pro Jahr mit zusätzlich € 65.000 bis 90.000.- direkter Wertschöpfung für die Region.

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