Projekt: Reifen-Effizienz-Test

Abschlussbericht 30.01.2014

Abschlußbericht

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Inhaltsverzeichnis Status........................................................................................................................... 3 Nutzungsszenario ........................................................................................................ 4

Fahrtunterbrechungen.............................................................................................. 5 Fahrdaten................................................................................................................. 6 Fahranforderung ...................................................................................................... 7 Geschwindigkeitsklassen ......................................................................................... 9 Fahrprofil ................................................................................................................ 12

Ergebnis..................................................................................................................... 15 Ranking...................................................................................................................... 18 Abbildungsverzeichnis Abbildung 1: Fahranforderung PB-HG152................................................................... 7 Abbildung 2: Fahranforderung PB-HG153................................................................... 7 Abbildung 3: Fahranforderung PB-HG154................................................................... 8 Abbildung 4: Geschwindigkeitsklassen PB-HG152 ..................................................... 9 Abbildung 5: Geschwindigkeitsklassen PB-HG153 ................................................... 10 Abbildung 6: Geschwindigkeitsklassen PB-HG154 ................................................... 11 Abbildung 7: Fahrprofil PB-HG152 ............................................................................ 12 Abbildung 8: Fahrprofil PB-HG153 ............................................................................ 13 Abbildung 9: Fahrprofil PB-HG154 ............................................................................ 14 Tabellenverzeichnis Tabelle 1: Fahrzeuge................................................................................................... 3 Tabelle 2: Bereifung..................................................................................................... 3 Tabelle 3: Fundamentaldaten PB-HG152.................................................................... 4 Tabelle 4: Fundamentaldaten PB-HG153.................................................................... 4 Tabelle 5: Fundamentaldaten PB-HG154.................................................................... 4 Tabelle 6: Fahrtunterbrechungen PB-HG152 .............................................................. 5 Tabelle 7: Fahrtunterbrechung PB-HG153 .................................................................. 5 Tabelle 8: Fahrtunterbrechung PB-HG154 .................................................................. 5 Tabelle 9: Fahrdaten PB-HG152 ................................................................................. 6 Tabelle 10: Fahrdaten PB-HG153 ............................................................................... 6 Tabelle 11: Fahrdaten PB-HG154 ............................................................................... 6 Tabelle 12: Fahranforderung PB-HG152..................................................................... 7 Tabelle 13: Fahranforderung PB-HG153..................................................................... 7 Tabelle 14: Fahranforderung PB-HG154..................................................................... 8 Tabelle 15: Geschwindigkeitsklassen PB-HG152 ....................................................... 9 Tabelle 16: Geschwindigkeitsklassen PB-HG153 ..................................................... 10 Tabelle 17: Geschwindigkeitsklassen PB-HG154 ..................................................... 11 Tabelle 18: Fahrprofil PB-HG152 .............................................................................. 12 Tabelle 19: Fahrprofil PB-HG153 .............................................................................. 13 Tabelle 20: Fahrprofil PB-HG154 .............................................................................. 14 Tabelle 21: Ergebnis PB-HG152 ............................................................................... 15 Tabelle 22: Ergebnis PB-HG153 ............................................................................... 16 Tabelle 23: Ergebnis PB-HG154 ............................................................................... 17 Tabelle 24: Ranking................................................................................................... 18

Abschlußbericht

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Status Tabelle 1: Fahrzeuge Fahrzeuge PB-HG152 PB-HG153 PB-HG154 Fahrzeug Iveco Stralis Iveco Stralis Iveco Stralis Trailer PB-HG9600 PB-HG9500 PB-HG4500 Einbaudatum 31.08.2013 31.08.2013 31.08.2013 Tabelle 2: Bereifung Bereifung Status 1 Status 2 Status 3 Status 4

PB-HG152 VA Pirelli Amaranto FH88 Energy Athos HG2206 Goodyear

Bridgestone R249

PB-HG152 AA Pirelli Amaranto TH88 Energy Athos HG2337 Goodyear

Bridgestone M749

PB-HG9600 Pirelli ST:01 Athos HG2157 Goodyear Bridgestone R166

PB-HG153 VA Athos HG2206 Dunlop SP344 Athos HG2206 Goodyear

PB-HG153 AA Athos HG2337 Dunlop SP344 Athos HG2337 Goodyear

PB-HG9500 Athos HG2157 Dunlop SP252 Athos HG2157 Goodyear

PB-HG154 VA Dunlop SP344 Pirelli Amaranto FH88 Energy Bridgestone R249 Athos HG2206

PB-HG154 AA Dunlop SP344 Pirelli Amaranto TH88 Energy Bridgestone M749 Athos HG2337

PB-HG4500 Dunlop SP252 Pirelli ST:01 Bridgestone R166 Athos HG2157

Abschlußbericht

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Nutzungsszenario Tabelle 3: Fundamentaldaten PB-HG152 Fundamentaldaten PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Start-Datum Di 03.09.2013 Mo 07.10.2013 Do 07.11.2013 Mo 23.12.2013 End-Datum Fr 04.10.2013 Sa 02.11.2013 Mo 09.12.2013 Di 28.01.2014 Fahrzeit (h) 312,4 294,9 339,0 279,1 KM-Stand Start (km): 155,7 23.852,1 49.515,9 83.599,1 KM-Stand Ende (km): 23.852,1 46.105,0 75.086,0 105.029,5 KM-Leistung (km): 23.696,5 22.252,8 25.570,1 21.430,4 FMS-Verbrauch (l): 7.004,0 6.674,0 7.485,0 6.593,5 FMS-Verbrauch (l/100km): 29,6 30,0 29,3 30,8 Tabelle 4: Fundamentaldaten PB-HG153 Fundamentaldaten PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4

Start-Datum Mo 02.09.2013 Mo 07.10.2013 Do 07.11.2013 Do 02.01.2014

End-Datum Mi 02.10.2013 Do 31.10.2013 Mo 09.12.2013 Mi 22.01.2014

Fahrzeit (h) 266,6 240,0 323,2 159,3 KM-Stand Start (km): 161,7 22.472,1 43.260,4 73.687,9 KM-Stand Ende (km): 20.380,7 40.027,9 67.569,4 85.877,3 KM-Leistung (km): 20.219,0 17.555,8 24.309,0 12.189,4 FMS-Verbrauch (l): 5.250,5 4.535,0 6.331,5 3.159,0 FMS-Verbrauch (l/100km): 26,0 25,8 26,1 25,9 Tabelle 5: Fundamentaldaten PB-HG154 Fundamentaldaten PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4

Start-Datum Mo 02.09.2013 Mo 07.10.2013 Do 07.11.2013 Do 02.01.2014

End-Datum Fr 04.10.2013 Di 05.11.2013 Di 10.12.2013 Di 28.01.2014 Fahrzeit (h) 143,0 263,1 207,9 232,3 KM-Stand Start (km): 148,2 19.421,0 42.368,9 63.292,0 KM-Stand Ende (km): 19.204,0 40.294,8 58.193,7 81.374,2 KM-Leistung (km): 19.055,8 20.873,8 15.824,7 18.082,2 FMS-Verbrauch (l): 5.010,5 5.519,5 4.304,5 4.979,5 FMS-Verbrauch (l/100km): 26,3 26,4 27,2 27,5

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Fahrtunterbrechungen Tabelle 6: Fahrtunterbrechungen PB-HG152 Fahrtunterbrechung PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl: 355 326 376 321 gesamt (min): 2.184,1 1.935,0 2.153,1 2.033,9 Verbrauch gesamt (l): 40,5 35,0 39,5 37,5 Standzeit mit Motor ohne Nebenantrieb v = 0(min): 438 348 401 461 Motor ohne Nebenantrieb v = 0 (% Zeit): 20,1 18,0 18,6 22,7 Motor ohne Nebenantrieb-Verbrauch v = 0 (l): 22,5 18,5 21,0 16,5 Zündung ohne Motor (min): 1.240 1.150 1.295 1.111 Zündung ohne Motor (% Zeit): 56,8 59,4 60,2 54,6 Rangieren (min): 506,1 437,0 457,1 461,9 Rangieren (% Zeit): 23,2 22,6 21,2 22,7 Rangieren-Verbrauch (l): 18,0 16,5 18,5 21,0 Rangieren (km): 30,2 21,7 22,6 22,9 Tabelle 7: Fahrtunterbrechung PB-HG153 Fahrtunterbrechung PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl: 291 285 334 193 gesamt (min): 1.557,9 1.442,0 1.519,1 947,9 Verbrauch gesamt (l): 29,0 28,0 23,0 21,0 Standzeit mit Motor ohne Nebenantrieb v = 0(min): 44 32 35 42 Motor ohne Nebenantrieb v = 0 (% Zeit): 2,8 2,2 2,3 4,4 Motor ohne Nebenantrieb-Verbrauch v = 0 (l): 8,5 6,0 6,0 9,0 Zündung ohne Motor (min): 1.054 1.014 1.119 668 Zündung ohne Motor (% Zeit): 67,7 70,3 73,7 70,5 Rangieren (min): 459,9 396,0 365,1 237,9 Rangieren (% Zeit): 29,5 27,5 24,0 25,1 Rangieren-Verbrauch (l): 20,5 22,0 17,0 12,0 Rangieren (km): 33,6 28,6 25,7 18,3 Tabelle 8: Fahrtunterbrechung PB-HG154 Fahrtunterbrechung PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl: 139 221 208 223 gesamt (min): 664,7 1.047,6 1.183,4 1.143,2 Verbrauch gesamt (l): 10,0 18,0 25,5 21,0 Standzeit mit Motor ohne Nebenantrieb v = 0(min): 36 58 235 146 Motor ohne Nebenantrieb v = 0 (% Zeit): 5,4 5,5 19,9 12,8 Motor ohne Nebenantrieb-Verbrauch v = 0 (l): 3,5 7,5 12,5 11,0 Zündung ohne Motor (min): 477 778 708 747 Zündung ohne Motor (% Zeit): 71,8 74,3 59,8 65,3 Rangieren (min): 151,7 211,6 240,4 250,2 Rangieren (% Zeit): 22,8 20,2 20,3 21,9 Rangieren-Verbrauch (l): 6,5 10,5 13,0 10,0 Rangieren (km): 11,7 15,9 14,9 17,5 Um eine qualifizierte Aussage zum Reifeneinfluss auf den Verbrauch zu erhalten, ist es notwendig, die Verbrauchsanteile, die nicht dem Reifeneinfluss unterliegen (z.B. Verbrauch bei stehendem Fahrzeug), zu eliminieren.

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Fahrdaten Tabelle 9: Fahrdaten PB-HG152 Fahrdaten PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl Fahrten: 140 119 153 128 KM-Leistung (gesamt) 23.334,1 22.227,7 25.229,9 21.402,6 avg Fahrtlänge (km) 166,7 186,8 164,9 167,2 Fahrverbrauch (l): 6.869,5 6.632,5 7.348,5 6.548,5 avg Fahrverbrauch (l/100km): 29,4 29,8 29,1 30,6 Tabelle 10: Fahrdaten PB-HG153 Fahrdaten PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl Fahrten: 174 158 213 111 KM-Leistung (gesamt) 19.616,4 17.468,2 24.163,0 12.118,6 avg Fahrtlänge (km) 112,7 110,6 113,4 109,2 Fahrverbrauch (l): 5.087,0 4.490,5 6.281,5 3.128,5 avg Fahrverbrauch (l/100km): 25,9 25,7 26,0 25,8 Tabelle 11: Fahrdaten PB-HG154 Fahrdaten PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Anzahl Fahrten: 85 145 126 136 KM-Leistung (gesamt) 10.885,3 20.190,2 15.735,6 17.982,5 avg Fahrtlänge (km) 128,1 139,2 124,9 132,2 Fahrverbrauch (l): 2.837,5 5.336,0 4.260,5 4.940,0 avg Fahrverbrauch (l/100km): 26,1 26,4 27,1 27,5

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Fahranforderung Tabelle 12: Fahranforderung PB-HG152 Fahranforderung PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Avg-Geschwindigkeit (km/h) 74,7 75,4 74,4 76,7 avg Masse (t) 31,3 31,3 32,9 32,8 avg Steigung (m/km) 16,0 16,0 15,6 15,2

Abbildung 1: Fahranforderung PB-HG152 Tabelle 13: Fahranforderung PB-HG153 Fahranforderung PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Avg-Geschwindigkeit (km/h) 73,6 72,8 74,8 76,1 avg Masse (t) 20,9 21,6 20,7 20,9 avg Steigung (m/km) 20,1 19,7 19,9 19,9

Abbildung 2: Fahranforderung PB-HG153

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Tabelle 14: Fahranforderung PB-HG154 Fahranforderung PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Avg-Geschwindigkeit (km/h) 76,1 76,7 75,7 77,4 avg Masse (t) 20,7 20,2 20,9 21,0 avg Steigung (m/km) 20,2 19,6 19,3 18,9

Abbildung 3: Fahranforderung PB-HG154

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Geschwindigkeitsklassen Tabelle 15: Geschwindigkeitsklassen PB-HG152 Geschwindigkeitsklassen PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 < 10km/h (%): 0,1 0,1 0,1 0,1 10-30km/h (%): 1,1 0,9 1,1 0,9 30-50km/h (%): 3,1 2,9 3,4 2,7 50-70km/h (%): 8,8 8,4 8,5 7,1 70-85km/h (%): 48,1 46,0 45,4 46,3 >85km/h (%): 38,7 41,7 41,5 42,9

Abbildung 4: Geschwindigkeitsklassen PB-HG152

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Tabelle 16: Geschwindigkeitsklassen PB-HG153 Geschwindigkeitsklassen PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 < 10km/h (%): 0,2 0,2 0,2 0,1 10-30km/h (%): 1,2 1,2 1,1 0,9 30-50km/h (%): 3,2 3,5 2,8 2,7 50-70km/h (%): 9,3 10,1 7,7 8,7 70-85km/h (%): 41,8 43,3 42,5 41,2 >85km/h (%): 44,2 41,6 45,7 46,3

Abbildung 5: Geschwindigkeitsklassen PB-HG153

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Tabelle 17: Geschwindigkeitsklassen PB-HG154 Geschwindigkeitsklassen PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 < 10km/h (%): 0,1 0,1 0,1 0,1 10-30km/h (%): 0,9 0,9 0,9 0,8 30-50km/h (%): 2,5 2,5 2,7 2,5 50-70km/h (%): 6,5 6,0 5,8 5,5 70-85km/h (%): 59,9 55,4 49,1 49,5 >85km/h (%): 30,1 35,1 41,3 41,6

Abbildung 6: Geschwindigkeitsklassen PB-HG154

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Fahrprofil Tabelle 18: Fahrprofil PB-HG152 Fahrprofil PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Konstantfahrt (%Zeit): 60,6 59,7 58,6 61,9 aktives Beschleunigen (%Zeit): 12,2 12,8 13,1 12,4 lastfreies Beschleunigen (%Zeit): 1,5 1,8 1,7 1,5 aktives Verzögern (%Zeit): 2,9 2,8 3,0 2,5 Schubausrollen (%Zeit): 16,6 16,7 17,3 16,4 Segeln (%Zeit): 0,7 0,6 0,6 0,6 verzögern trotz Last (%Zeit): 4,0 4,4 4,4 4,2 Tempomat (%Zeit): 66,9 63,2 63,5 68,8 Stand (%): 1,4 1,2 1,2 0,6

Abbildung 7: Fahrprofil PB-HG152

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Tabelle 19: Fahrprofil PB-HG153 Fahrprofil PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Konstantfahrt (%Zeit): 60,4 60,0 61,2 61,3 aktives Beschleunigen (%Zeit): 10,9 11,2 10,6 10,7 lastfreies Beschleunigen (%Zeit): 1,3 1,2 1,3 1,2 aktives Verzögern (%Zeit): 1,7 1,7 1,4 1,5 Schubausrollen (%Zeit): 19,2 19,5 19,7 19,6 Segeln (%Zeit): 1,1 1,0 1,0 0,8 verzögern trotz Last (%Zeit): 3,6 3,8 3,6 3,8 Tempomat (%Zeit): 76,2 75,6 77,6 79,1 Stand (%): 1,7 1,5 1,1 1,1

Abbildung 8: Fahrprofil PB-HG153

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Tabelle 20: Fahrprofil PB-HG154 Fahrprofil PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Konstantfahrt (%Zeit): 58,8 60,0 60,2 61,1 aktives Beschleunigen (%Zeit): 11,2 10,9 11,1 10,3 lastfreies Beschleunigen (%Zeit): 2,0 1,9 1,8 1,5 aktives Verzögern (%Zeit): 1,6 1,5 2,5 2,0 Schubausrollen (%Zeit): 20,4 19,6 17,2 18,7 Segeln (%Zeit): 0,8 0,7 0,8 0,7 verzögern trotz Last (%Zeit): 4,0 4,1 4,5 4,3 Tempomat (%Zeit): 72,4 72,2 68,6 74,1 Stand (%): 1,3 1,2 3,3 4,8

Abbildung 9: Fahrprofil PB-HG154

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Ergebnis Für die einzelnen Fahrzeuge ergeben sich folgende Ergebnisse. Ein Vergleich zwischen den Fahrzeugen ist nicht zulässig, da fahrzeugspezifische Unterschiede (Fertigungstoleranzen, innere Widerstände, ...) noch nicht berücksichtigt sind. Tabelle 21: Ergebnis PB-HG152 Ergebnis PB-HG152 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Bereifung Pirelli Athos Goodyear Bridgestone avg Fahrverbrauch (l/100km): 29,5 30,1 29,4 30,7 avg. Fahrwiderstand [N] 8.251,6 8.658,6 8.640,6 8.686,1 avg. Masse [t] 31,3 31,3 32,9 32,8 avg. Steigung [m/km] 16,3 16,6 16,3 15,4 avg. Geschwindigkeit [km/h] 74,5 74,8 74,6 76,6 vmax-Anteil [%] 38,8 42,2 42,2 42,3 avg. Energie [MJ/km] 7,3 7,6 7,5 7,7 Konfigurationsverbrauch [l/GJ] 40,1 39,8 37,1 40,0 Korrekturwert -0,90 -0,41 -1,35 Fahrverbrauch [l/100km] 29,46 29,21 28,99 29,35 Differenz [%] -0,9 -1,6 -0,4 Verbrauchsunterschiede bezogen auf Status 1 -58,5 -109,6 -25,9 Nach Angleichung der Fahranforderungen an Status 1 verbraucht der angefahrene Athos für dieses Fahrprofil 0,9%, der neue Goodyear 1,6% und der Bridgestone 0,4% weniger Kraftstoff als der neue Pirelli. Auf den Fahrverbrauch von Status 1 bezogen ergibt dies eine Ersparnis von 58,5, 109,6 und 25,9 Litern.

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Tabelle 22: Ergebnis PB-HG153 Ergebnis PB-HG153 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Bereifung Athos Dunlop Athos Goodyear avg Fahrverbrauch (l/100km): 25,9 25,6 26,0 26,1 avg. Fahrwiderstand [N] 6.603,7 6.762,8 6.657,7 6.721,8 avg. Masse [t] 20,9 21,6 20,7 20,9 avg. Steigung [m/km] 20,1 19,8 19,8 19,9 avg. Geschwindigkeit [km/h] 73,8 73,6 74,6 75,6 vmax-Anteil [%] 44,3 42,7 45,3 45,9 avg. Energie [MJ/km] 6,2 6,3 6,2 6,2 Konfigurationsverbrauch [l/GJ] 41,8 40,6 42,1 42,0 Korrekturwert -0,47 0,07 0,02 Fahrverbrauch [l/100km] 25,94 25,15 26,05 26,08 Differenz [%] -3,0 0,4 0,5 Verbrauchsunterschiede bezogen auf Status 1 -154,4 21,6 27,5 Der angefahrene Dunlop verbraucht 3% weniger Kraftstoff als der neue Athos aus Status 1. Der Athos aus Status 3 und der Goodyear liegen mit 0,4 bzw. 0,5% knapp über dem ersten Athos.

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Tabelle 23: Ergebnis PB-HG154 Ergebnis PB-HG154 Status 1 Status 2 Status 3 Status 4 Bereifung Dunlop Pirelli Bridgestone Athos avg Fahrverbrauch (l/100km): 26,1 26,4 27,1 27,3 avg. Fahrwiderstand [N] 6.834,0 6.605,1 6.955,7 6.898,2 avg. Masse [t] 20,7 20,2 20,9 21,0 avg. Steigung [m/km] 20,1 19,6 19,2 18,8 avg. Geschwindigkeit [km/h] 76,5 76,9 75,3 76,7 vmax-Anteil [%] 29,8 35,3 40,6 40,7 avg. Energie [MJ/km] 6,4 6,3 6,6 6,6 Konfigurationsverbrauch [l/GJ] 41,0 41,8 41,3 41,7 Korrekturwert 0,22 -0,90 -0,85 Fahrverbrauch [l/100km] 26,05 26,58 26,20 26,44 Differenz [%] 2,0 0,6 1,5 Verbrauchsunterschiede bezogen auf Status 1 57,9 16,3 42,5 Der angefahrene Pirelli verbraucht für dieses Fahrprofil 2%, der neue Bridgestone 0,6% und der Athos 1,5% mehr Kraftstoff als der neue Dunlop. Das entspricht einer Verbrauchserhöhung von 57,9, 16,3 und 42,5 Litern.

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Ranking Die Auswertung aller Testzyklen führt fahrzeugübergreifend zu folgendem Ranking: Tabelle 24: Ranking Platz Reifen Verbrauch [%]

1 Dunlop 100,0 2 Bridgestone 100,6 3 Athos 101,4 4 Goodyear 101,5 5 Pirelli 101,8