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MTOW 600 kg Leergewicht mit Grundausrüstung: 374 kg Max. Gepäckzuladung Kabine: 18 kg Max. Gepäckzuladung je Tragfläche: 10 kg Reisegeschwindigkeit bei 75% Leistung: 93 KIAS/172 km/h Höchstgeschwindigkeit Horizontalflug: 119 KIAS/220 km/h Höchstgeschwindigkeit: 138 KIAS/255 km/h (VNE) Überziehgeschwindigkeit: 31 KIAS/55 km/h (VSO) Steigrate: 825 ft min/4.2 m/s Kraftstoffe: MOGAS ROZ 95, AVGAS 100 LL Propeller: WOODCOMP Klassic 170/3/R Spannweite: 8.60 m Länge: 6.62 m Höhe: 2.32 m Flügelfläche: 12.3 m 2 Cockpitbreite: 1.17 m Startstrecke über 15 m Hindernis Asphalt: 1270 ft/387 m Gras: 1499 ft/457 m Landestrecke Asphalt: 1188 ft/362 m Gras: 1109 ft/338 m Reichweite (inkl. 30 min. Reserve): 512 NM/948 km Flugdauer: 5 h 26 min. Tankinhalt: 114 l (30 US Gal.) Durchschnittlicher Verbrauch: 17.5 l/4.6 US Gal. – je Stunde Bachwiesenweg 9 73529 Schwäbisch Gmünd Fon +49 (0) 71 73-7 10 30 50 Fax +49 (0) 71 73-7 10 30 52 Email [email protected] Internet www.iss-aviation.de Die Alternative! Type certificate EASA.A.546 PS-28 CRUISER PS-28 CRUISER PS-28 CRUISER PS-28 Cruiser „GLASS COCKPIT“ Technische Daten Ausrüstung Abschließbare Kabinenhaube Doppelsteuer Pedalverstellung (Verstellung während des Fluges möglich) 4-Punkt Becken- u. Schultergurtsystem Großzügig dimensioniertes Gepäckfach im Cockpit Wing Lockers in den Tragflächen Tragflächentanks 2 x 57 l Abschließbare Tankdeckel Elektr. Querrudertrimmung inkl. optischer Anzeige Elektr. Höhenrudertrimmung inkl. optischer Anzeige Trimmbedienung und Funktaste auf beiden Steuerknüppeln Elektr. Landeklappen inkl. LED-Anzeige Hydraulisches Bremssystem, Fußspitzenbremsen beidseitig Parkbremse Radverkleidungen Korrosionsschutz Zugstange Lichtpaket (Strobe- und Positionsleuchten in den Rand- bögen, Landescheinwerfer in der unteren Cowling) Sonnenschutz für das Cockpit, Schiebefenster in der Haube Zweifarbige Lackierung (Basisfarbe weiss) inkl. Kennzeichen (Folienausführung), Innenausstattung Stoff oder Leder Instrumentierung und Avionik DYNON EFIS D 100 inkl. 2h Notbatterie DYNON EMS-D 120 Außentemperaturanzeige Backup Fahrtmesser, x 57 mm (2 ¼ “) Backup Höhenmesser, x 57 mm (2 ¼ “) Magnetkompass HR-Trimmanzeige im EFIS EMS-Warnleuchte Warnleuchte „Haube geöffnet“ DYNON HS 34 Modul Funkgerät GARMIN SL 30 NAV/COM Transponder GARMIN GTX 328 Mode S GPS GARMIN GPS 695 ELT 406, 121.5/243 MHz Intercom PM 3000 inkl. Anschluss MP 3 12 V Steckdose, Lüftungsdüsen Panel PS-28 CRUISER GLASS COCKPIT Technische Änderungen vorbehalten.

PS-28 CRUISER PS-28 CRUISER - iss- · PDF fileDurchschnittlicher Verbrauch: 17.5 l/4.6 US Gal. – je Stunde Bachwiesenweg 9 73529 Schwäbisch Gmünd ... • Woodcomp Klassik 3-Blatt

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MTOW 600 kgLeergewicht mit Grundausrüstung: 374 kgMax. Gepäckzuladung Kabine: 18 kgMax. Gepäckzuladung je Tragfläche: 10 kg

Reisegeschwindigkeit bei 75% Leistung: 93 KIAS/172 km/hHöchstgeschwindigkeit Horizontalflug: 119 KIAS/220 km/hHöchstgeschwindigkeit: 138 KIAS/255 km/h (VNE)Überziehgeschwindigkeit: 31 KIAS/55 km/h (VSO)Steigrate: 825 ft min/4.2 m/s

Kraftstoffe: MOGAS ROZ 95, AVGAS 100 LLPropeller: WOODCOMP Klassic 170/3/R

Spannweite: 8.60 mLänge: 6.62 mHöhe: 2.32 mFlügelfläche: 12.3 m2

Cockpitbreite: 1.17 m

Startstrecke über 15 m HindernisAsphalt: 1270 ft/387 mGras: 1499 ft/457 m

LandestreckeAsphalt: 1188 ft/362 mGras: 1109 ft/338 m

Reichweite (inkl. 30 min. Reserve): 512 NM/948 kmFlugdauer: 5 h 26 min.Tankinhalt: 114 l (30 US Gal.)Durchschnittlicher Verbrauch: 17.5 l/4.6 US Gal. – je Stunde

Bachwiesenweg 973529 Schwäbisch Gmünd

Fon +49 (0) 71 73-7 10 30 50Fax +49 (0) 71 73-7 10 30 52

Email [email protected] www.iss-aviation.de

Die Alternative!

Type certificate EASA.A.546

PS-28 CRUISER PS-28 CRUISER

PS-28 CRUISER

PS-28 Cruiser „GLASS COCKPIT“ Technische DatenAusrüstung• Abschließbare Kabinenhaube• Doppelsteuer• Pedalverstellung (Verstellung während des Fluges

möglich)• 4-Punkt Becken- u. Schultergurtsystem• Großzügig dimensioniertes Gepäckfach im Cockpit• Wing Lockers in den Tragflächen• Tragflächentanks 2 x 57 l• Abschließbare Tankdeckel• Elektr. Querrudertrimmung inkl. optischer Anzeige• Elektr. Höhenrudertrimmung inkl. optischer Anzeige• Trimmbedienung und Funktaste auf beiden

Steuerknüppeln• Elektr. Landeklappen inkl. LED-Anzeige• Hydraulisches Bremssystem, Fußspitzenbremsen

beidseitig• Parkbremse• Radverkleidungen• Korrosionsschutz• Zugstange • Lichtpaket (Strobe- und Positionsleuchten in den Rand-

bögen, Landescheinwerfer in der unteren Cowling)

• Sonnenschutz für das Cockpit, Schiebefenster in der Haube

• Zweifarbige Lackierung (Basisfarbe weiss) inkl. Kennzeichen (Folienausführung), Innenausstattung Stoff oder Leder

Instrumentierung und Avionik• DYNON EFIS D 100 inkl. 2h Notbatterie• DYNON EMS-D 120• Außentemperaturanzeige• Backup Fahrtmesser, x 57 mm (2 ¼ “)• Backup Höhenmesser, x 57 mm (2 ¼ “)• Magnetkompass• HR-Trimmanzeige im EFIS• EMS-Warnleuchte• Warnleuchte „Haube geöffnet“ • DYNON HS 34 Modul• Funkgerät GARMIN SL 30 NAV/COM• Transponder GARMIN GTX 328 Mode S• GPS GARMIN GPS 695• ELT 406, 121.5/243 MHz• Intercom PM 3000 inkl. Anschluss MP 3• 12 V Steckdose, Lüftungsdüsen

Panel PS-28 CRUISER GLASS COCKPIT

Technische Änderungen vorbehalten.

Die PS-28 CRUISER, mit einem MTOW von 600 kg, ist ein komplett zugelassenes LSA-Flugzeug (EASA.A.546 RTC) für den privaten und kommerziellen Einsatz unter VFR-Tag Bedingungen in allen EASA-Ländern. Als erstes zugelassenes LSA-Flugzeug in Europa, bietet die PS-28 CRUISER ein äußerst vorteilhaftes Preis-/Leistungsverhältnis und somit die Möglichkeit zum kostengünstigen Fliegen.

Ein neuer Maßstab für die AusbildungFür die Anfänger- und Fortgeschrittenenausbildung in Flugschulen und Vereinen ist die PS-28 CRUISER prädestiniert. Ergänzend zum attraktiven Anschaffungspreis ermöglichen die überschaubaren Betriebskosten (Verbrauch ca. 17,5 Liter MOGAS/Std.) eine kostengünstige Möglichkeit der Grundausbildung sowie der fliegerischen Weiterbildung. Circa 30% aller ausgelieferten Flugzeuge werden in der Grund- und Fortgeschrittenenausbildung von kommerziellen Flugschulen und Vereinen eingesetzt. Die exzellente Flugcharakteristik sowie die äußerst robuste Bauweise sind den rauen Alltags-bedingungen bestens angepasst.

Die Nr. 1 bei Ergonomie und GeräumigkeitMit einer Kabinenbreite von 117 cm und einem ergonomisch perfekten Cockpit bietet die PS-28 CRUISER einen unver-gleichbaren Komfort in der LSA-Klasse. Die Kombination von perfektem Handling und großer Reichweite machen aus der PS-28 CRUISER ein echtes Reiseflugzeug.

Flexibilität beim GepäckZwei „Wing Locker“ in den Tragflächen (max. 10 kg Zuladung je Gepäckfach im Flügel), sowie der geräumige Gepäck-raum hinter den Sitzen im Cockpit (max. 18 kg), bieten flexible Staumöglichkeiten. Für längere Ausflüge können bis zu max. 38 kg zugeladen werden - abhängig vom max. zulässigen MTOW.

Eine robuste SacheDer Einsatz von hochwertigen Materialien und die daraus resultierenden Fertigungsabläufe sind die Basis für den Erfolg der PS-28-CRUISER. Hohe Qualitätsansprüche sowie eine solide und durchdachte Technologie zeichnen für die robuste Konstruktion dieses Flugzeugs verantwortlich.

Wartung kann auch günstig seinAufgrund der intelligenten Konstruktion und Bauweise der PS-28 CRUISER resultieren kostengünstige Wartungs- und Servicekosten. Ein gutes Argument für alle Betreiber von größeren Flotten.

Geringe BetriebskostenOftmals entscheiden die Folge- und Betriebskosten über den Kauf eines Flugzeugtyps. Die PS-28 CRUISER bietet in der LSA-Klasse die niedrigsten Betriebskosten. In Verbindung mit dem günstigen Anschaffungspreis bietet dieses Flugzeug äußerst attraktive Möglichkeiten für alle Benutzergruppen.

Was es sonst noch gibt• Optional ist die PS-28 CRUISER mit einem zuge lassenen BRS-Gesamtrettungssystem verfügbar.• Auf Kundenwunsch kann ein zertifizierter Motor des Typs ROTAX 912 ULS2/2S verbaut werden.• Für die klassische Flugausbildung ist die Ausführung PS-28-CRUISER mit analoger Instrumentierung

(Sixpack) mit einem VOR-Anzeigegerät inkl. GARMIN COM/NAV u. Antenne erhältlich.

PS-28 CRUISER PS-28 CRUISER Triebwerk und Ausrüstung

PS-28 Cruiser „CLASSIC“

PS-28 CRUISERPS-28 CRUISER PS-28 CRUISER

Panel PS-28 CRUISER CLASSIC

PANEL PS-28 CRUISER CLASSIC + VOR*COM/NAV GARMIN SL 30*

Ausrüstung• Abschließbare Kabinenhaube• Doppelsteuer• Pedalverstellung (Verstellung während des Fluges

möglich)• 4-Punkt Becken- u. Schultergurtsystem• Großzügig dimensioniertes Gepäckfach im Cockpit• Wing Lockers in den Tragflächen• Tragflächentanks 2 x 57 l• Abschließbare Tankdeckel• Elektr. Querrudertrimmung inkl. optischer Anzeige• Elektr. Höhenrudertrimmung inkl. optischer Anzeige• Trimmbedienung und Funktaste auf beiden

Steuerknüppeln• Elektr. Landeklappen inkl. LED-Anzeige• Hydraulisches Bremssystem, Fußspitzenbremsen

beidseitig• Parkbremse• Radverkleidungen• Korrosionsschutz• Zugstange • Lichtpaket (Strobe- und Positionsleuchten in den Rand –

bögen, Landescheinwerfer in der unteren Cowling)• Sonnenschutz für das Cockpit, Schiebefenster in der Haube

• ROTAX 912 ULS (74 kW / 100 HP)• Getriebe inkl. Rutschkupplung• Abgasanlage in Edelstahlausführung• Airbox inkl. Vergaservorwärmung

Diese Features sind für die Ausführung CLASSIC und GLASS COCKPIT identisch. Die technischen Daten “Triebwerk und Ausrüstung” sind den Ausführungen CLASSIC und GLASS COCKPIT zuzuordnen.

• Zweifarbige Lackierung (Basisfarbe weiss), inkl. Kennzeichen (Folienausführung), Innenausstattung Stoff oder Leder

Instrumentierung und Avionik• Fahrtmesser LUN 1116• Höhenmesser LUN 1128• Variometer LUN 1144• Künstlicher Horizont LUN 1241• Wendezeiger LUN1216• Gyro RCA15EK-1• Magnetkompass PAI 700• Drehzahlmesser ROAD• Öldruck- u. Temperaturanzeige ROAD• Zylinderkopftemperaturanzeige ROAD• Kraftstoffmenge- u. Druckanzeige ROAD• Spannungsanzeige ROAD• COM/NAV GARMIN SL 40/COM GARMIN SL 30• Transponder GARMIN GTX 328 Mode S• GPS GARMIN AERA 500 GPS• ELT 406, 121.5/243 MHz• Intercom PM 3000, Warnleuchte „Haube geöffnet“,

12 V Steckdose, HOBBS-Betriebszeitenzähler, Lüftungsdüsen

• Kraftstoffventil inkl. Rücklaufleitung (wichtig für MOGAS-Betrieb)

• Woodcomp Klassik 3-Blatt Propeller (CFK-Ausführung, Festpropeller)