Pues Fahrräder 2012/2013

Pues Fahrräder

Fahrrad-Leidenschaft seit drei Generationen

Clemens August und Paula Pues: Die Gründer (1932–1964)Als mein Großvater Clemens August Pues vor fast 80 Jahren seine kleine Fahrradwerkstatt in einem Keller in der Ferdinandstraße eröffnete, da ahnte wohl niemand, wie viel Tradition aus seiner Leidenschaft eines Tages erwachsen würde. Schon bald wurde die Werkstatt zu klein und mein Großvater zog mit ihr um in die Kettelerstraße. Nachdem mein Großvater im Krieg vermisst blieb, übernahm meine Großmutter Paula Pues die Geschicke der Fahrradwerkstatt.

Clemens August Pues: Die zweite Generation (1964–1993)Nach dem Krieg ging es langsam bergauf und auch mein Vater Clemens August Pues wurde schnell von der Fahrrad-Leidenschaft infiziert. Er übernahm das Geschäft und zog mit der Werkstatt erneut um – diesmal in das damals neue Haus in der Kanalstraße 47.

Joachim Pues: Pues Fahrräder (seit 1993)In der Kanalstraße sind wir heute noch zu Haus. Ich selbst habe unser Familiengeschäft nach bestandener Meisterprüfung 1993 von meinem Vater übernommen. Pues Fahrräder werde ich wohl noch lange weiterführen, um eines Tages die Leidenschaft und das Geschäft an die nächste Generation weiter zu geben.

Wer sich für den Kauf eines guten Fahrrades entscheidet, entscheidet sich

für mehr als einen fahrbaren Untersatz. Ein Fahrrad wird zum ständigen

Begleiter, zum Ausdruck des eigenen Anspruchs an Mobilität. Und für seinen

treuen Dienst als dauerhafter Gefährte braucht es nicht viel mehr als etwas

Öl, ein wenig Luft und ein gutes Schloss.

Joachim Pues, Zweiradmechaniker-Meister

Das Pues Stadtrad

Pues Stadtrad

Rahmen Herren- / Trapezrahmen, CroMo-Stahl gemufft

Vorbau Klassischer Gabelschaft

Schaltung 8-Gang-Nabenschaltung Shimano mit Freilauf / mit Rücktritt

Felgen Hohlkammerfelgen schwarz mit Edelstahlspeichen

Reifen 42 mm Schwalbe Marathon Reflex 28" / 50 mm Schwalbe Big Apple

Bremsen Hydraulische Felgenbremse Magura HS 11

Sattel und Griffe Gelsattel Selle Royal, Korkgriffe Hermans Zeglo / Ledersattel Brooks, Ledergriffe Brooks

Lichtanlage Nabendynamo Shimano, LED-Scheinwerfer B+M mit Sensorfunktion und Standlicht, Rücklicht mit Standlicht

Kettenschutz Klassischer Kunststoffkettenschutz Hebie

Schutzbleche Kunststoff schwarz

Gepäckträger Racktime Stand-IT mit Snap-Funktion zur Befestigung von Körben und Taschen

Gewicht ca. 17,5 kg

Ausgewogene Ausstattung, alltagstauglich: ein treuer Begleiter

Unser Stadtrad ist perfekt für den alltäglichen Einsatz entwickelt worden. Eine zuverlässige Lichtanlage,

frostsichere Bremsen und eine pannengeschützte Bereifung geben das sichere Gefühl, nicht jeden Morgen irgend-

etwas am Fahrrad reparieren zu müssen, bevor man losfahren kann. Ein zuverlässiges und schickes Fahrrad.

Für unser Stadtrad erhalten Sie umfangreiches Zubehör vom Fahrradkorb über Packtaschen bis zum Faltschloss Bordo.

Abb. Trapez-Rahmen, Basalt Metallic, mit Schwalbe Marathon; Zubehör: Sporttasche Ortlieb mit Snap-Funktion.

Leicht geneigte KörperhaltungDas Körpergewicht wird sinnvoll auf Sattel, Beine und Arme verteilt. Für alle Anforderungen des Radfahrens.

Das Pues Tourenrad

Pues Tourenrad

Rahmen Deutscher Tourenrahmen, Präzisions-Stahl gemufft, handgelötet

Vorbau Klassischer Gabelschaft

Schaltung 3-Gang-Nabenschaltung Shimano Nexus mit Rücktritt / 8-Gang-Nabenschaltung Shimano Nexus mit Freilauf / mit Rücktritt /

14-Gang-Nabenschaltung Rohloff mit Freilauf


Reifen 42 mm Schwalbe Marathon Reflex 28" / 50 mm Schwalbe Big Apple 28"

Bremsen Hydraulische Felgenbremse Magura HS 11 / Nabenbremse Shimano Rollerbrake



Kettenschutz Klassischer Kunststoffkettenkasten Excelle

Schutzbleche Kunststoffschutzbleche SKS Bluemels mattschwarz, extralang

Gepäckträger Racktime Stand-IT mit Snap-Funktion zur Befestigung von Körben und Taschen

Gewicht ca. 19,5 kg

Unser Tourenrad ist perfekt für die täglichen Wege von der Einkaufsfahrt bis zur Radtour mit der Familie geeignet.

Eine aufrechte Sitzhaltung mit bequemer Armhaltung entspannt und macht das Radfahren zum Genuss. Die Bau-

weise ist seit über 100 Jahren bewährt. Wir haben den klassischen Rahmen mit wartungsarmer Technik kombiniert.

Ein tolles Fahrrad mit der Extraportion Komfort.

Langer Radstand: vorbildlicher Geradeauslauf und hoher Komfort

Für unser Tourenrad erhalten Sie umfangreiches Zubehör vom Fahrradkorb bis zum Faltschloss Bordo.

Abb. mit Schwalbe Big Apple; optionaler Ausstattung Ledersattel und -griffe Brooks; Zubehör Bootbag Leder, Faltschloss Bordo.

Aufrechte KörperhaltungDas Körpergewicht verteilt sich hauptsächlich auf Sattel und Beine.Entspanntes Fahren.

Das Pues Sportrad

Pues Sportrad

Rahmen Herren- / Trapezrahmen, 6061 Aluminium

Vorbau Ahead-Gabelschaft

Schaltung 8-Gang-Nabenschaltung Shimano Nexus mit Freilauf / mit Rücktritt / 14-Gang-Nabenschaltung Rohloff mit Freilauf


Reifen 35 mm Schwalbe Marathon Racer 28"

Bremsen Hydraulische Felgenbremse Magura HS 11

Sattel und Griffe Gelsattel Selle Royal, Korkgriffe Zeglo / Ledersattel Brooks, Ledergriffe Brooks


Kettenschutz Schutzscheibe / Kettenschutz Hebie Chainglider

Schutzbleche Kunststoff schwarz

Gepäckträger Option: Tubus / Racktime Stand-IT mit Snap-Funktion zur Befestigung von Körben und Taschen

Gewicht ca. 17,2 kg

Steifer Alu-Rahmen für sportlich Ambitionierte

Für unser Sportrad erhalten Sie umfangreiches Zubehör, zum Beispiel die Ortlieb Office Bag oder das wasserdichte Brompton Oratory Jacket.

Unser Sportrad zeichnet sich durch den großvolumigen Alurahmen und eine sportliche Bereifung aus. Die Kraft des Fahrers

wird durch die sportliche und somit aerodynamischen Körperhaltung direkt in Vortrieb umgewandelt. Durch die Ausstattung

mit Licht, Schutzblechen und auf Wunsch auch mit Gepäckträger ist es auch für den täglichen Einsatz bestens gerüstet. Es

wartet geradezu darauf, nach Feierabend noch mal eben um den Aasee zu flitzen.

Abb. Herrenrahmen mit optionaler Ausstattung Ledersattel und -griffe Brooks, Gepäckträger Racktime Stand-IT, Hebie Chainglider, Federsattelstütze Thudbuster; Zubehör Helm Abus.

Sportliche Körperhaltung:Das Körpergewicht verteilt sich auf Beine, Sattel und Arme.Geringer Luftwiderstand, optimale Kraftübertragung.

Das Pues Reiserad

Für das Reiserad hat unser Rahmenbauer einen Stahlrahmen entwickelt, der hohe Steifigkeit und geringes Gewicht

vereint. Durch den langen Radstand und den langen Hinterbau lässt sich der solide Stahlrahmen durch nichts aus der

Ruhe bringen.

Pues Reiserad

Rahmen Herren- oder Trapezrahmen, CroMo-Stahl, doppelt endverstärkt, queroval, WIG-geschweißt

Vorbau Ahead-Gabelschaft

Schaltung 8-Gang- / 11-Gang-Nabenschaltung Shimano Alfine mit Freilauf / 14-Gang-Nabenschaltung Rohloff mit Freilauf /

27-Gang-Kettenschaltung Shimano Deore XT

Felgen Stabile Hohlkammerfelgen schwarz mit Edelstahlspeichen

Reifen 42 mm Schwalbe Marathon Reflex 26" / 28"

Bremsen Hydraulische Felgenbremse Magura HS 11 / HS 33 / Scheibenbremse Shimano Deore XT



Kettenschutz Schutzscheibe / Kettenschutz Hebie Chainglider

Schutzbleche Option: Kunststoff-Aluminium-Schutzbleche Curana

Gepäckträger Option: Tubus / Racktime Stand-IT mit Snap-Funktion zur Befestigung von Körben und Taschen /

Fronttaschenhalterung Lowrider

Gewicht ca. 16 kg

Sportlich, elegant und reisetauglich

Für unser Reiserad erhalten Sie umfangreiches Zubehör von Packtaschen über Getränkeflaschen bis zum Fahrradcomputer.

Sportliche Körperhaltung:Das Körpergewicht verteilt sich auf Beine, Sattel und Arme.Geringer Luftwiderstand, optimale Kraftübertragung.

Abb. 28“ Herrenrahmen, Sonderfarbe, mit optionaler Ausstattung Schutzbleche Curana, Ledersattel und -griffe Brooks, Gepäckträger Tubus, Tubus Lowrider; Zubehör Packtaschen Ortlieb, Getränkeflasche Alfi mit Halter

Rahmenhöhen

Pues Stadtrad

28“ Herrenrahmen 50 55 60 65

28“ Trapezrahmen 45 50 55 60

Pues Tourenrad

28“ Damenrahmen 49 53 57

Pues Sportrad

28“ Herrenrahmen 45 50 55 60 65

28“ Damenrahmen 45 50 55 60

Pues Reiserad

28“ Herrenrahmen 52 56 60

26“ Herrenrahmen 46 51 56

28“ Damenrahmen 48 53

26“ Damenrahmen 44 50

Farben

Schwarz Hochglanz

Basalt Metallic Weinrot Metallic

Crème Hochglanz

Dunkelblau Metallic

RAL-Farbe nach Wunsch

Optionale Ausstattungen

Ballonreifen

Der Big Apple von Schwalbe kann in Breiten von 50, 55 oder 60 mm mit geringerem Luftdruck als bei einem konventionellen Reifen gefahren werden. Durch das große Volumen bügelt der Big Apple Unebenheiten der Fahrbahn einfach aus. Damit ist er ideal für komfortables Fahren in der Stadt und auf Pättkestouren. Gegenüber den aufwendigen und schweren Federelementen, mit denen viele Räder heute ausgestattet werden, punktet der Big Apple, da er kaum schwerer als die üblicherweise verwendetet Reifen ist. Auch der Rollwiderstand ist nur unwesentlich größer als bei schmaleren Reifen, denn die Auflagefläche ist zwar breiter dafür aber kürzer als die eines schmaleren Reifens.

Übrigens: Wie wäre es mit einer Pättkestour durch den „Big Apple”? Wer einmal New York aus einem anderen Blickwinkel kennen lernen möchte, kann das auch mit dem Rad tun: bikethebigapple.com

Federsattelstütze

Bei der Thudbuster von Cane Creek handelt es sich um eine Parallelogramm-Federstütze, bei der der Abstand zur Tretlagerachse beim Einfedern immer gleich bleibt. Jeder Stoß wird ohne nachzufedern abgefangen. Das Dämpferelement arbeitet ununterbrochen – sogar bei denkleinsten Stößen und Unebenheiten.

Tagfahrlicht

Bei Autos sieht man es immer öfter. Und genau das ist der Punkt: Man sieht es. Tagfahrlicht fällt eben auf. Sie werden von anderen Verkehrsteilnehmern eher gesehen, damit es erst gar nicht zum Unfall kommt. Extra-Leuchtdioden im Scheinwerfer sind so angebracht, dass sie im Tagfahrbetrieb nach oben strahlen und Sie somit besser wahrgenommen werden, ohne dass der Gegenverkehr geblendet wird. Eine lichtempfindliche Fotozelle schaltet automatisch zwischen Tag- und Nachtfahrbetrieb um. Natürlich sind auch diese Scheinwerfer mit Standlicht ausgestattet.

Winterreifen

Wer auch im Winter bei Eis und Schnee mit dem Fahrrad unterwegs sein muss (oder will), für den sind Winterreifen die richtige Entscheidung. Damit fährt man – bei vorsichtiger Fahrweise – genau so sicher wie mit normalen Reifen auf Asphalt. Der Schwalbe Snow & Stud ist ein idealer Reifen für Eis, Schnee, nasses und überfrierendes Laub sowie Asphalt. Diese Straßenverhältnisse wechseln sich in Münster gerne ab. Mit hohem Luftdruck kommt die Gummilauffläche zum Tragen und wenn man den Luftdruck reduziert, greifen 100 Spikes auf Eis und Schnee. Mit 200 Spikes bietet der Schwalbe Marathon Winter die maximale Kontrolle — auch bei etwas sportlicher Fahrweise.

Zubehör

Faltschloss

Bordo heißt die neue Faltschloss-Familie von Abus. Ob hochsicheres Bordo Granit X-plus, das klassische Bordo oder das ultraleichte Bordo-Lite: Alle Bordos lassen sich schnell und einfach bedienen. Durch ihre geringe Größe sind sie besonders gut am Fahrrad unterzubringen: Entweder mit Klettbändern direkt am Rahmen oder an den Schrauben für den Flaschenhalter. Durch die zentrale Montage in der Mitte des Rahmens wird der Schwerpunkt des Rades nicht verändert.

Fußpumpe

Der richtige Luftdruck lässt jedes Rad leichter laufen, erhöht den Pannenschutz und die Haltbarkeit der Bereifung. Den Big Apple-Reifen von Schwalbe zum Beispiel kann man mit wenig Luftdruck sehr komfortabel und mit höherem Luftdruck recht sportlich fahren. Die Fußpumpe Airworx von SKS schafft mühelos bis zu zehn Bar, ist für alle Ventile geeignet und ist mit Stahlrohr auch für den häufigen Einsatz konstruiert. Eine Fußpumpe gehört in jeden Fahrradkeller.

Wissenswertes

Langlebige und wartungsarme Bauteile

Alle Bauteile und Komponenten für unsere Räder sind wartungsarm und langlebig – bis ins Detail: So verwenden wir ausschließlich Edelstahlschrauben. Damit werden Sie lange Freude an Ihrem Pues-Rad haben.

Der richtige Rahmen

Stellen Sie sich vor, ein Fahrradrahmen wäre aus Gummi. Der Rahmen würde sich bei jedem Tritt stark zur Seite biegen. Daher sollte er besser aus einem Material sein, das der Kraft des Fahrers etwas entgegensetzt. Das nennt man „Steifigkeit“. Sie ergibt sich aus den Materialeigenschaften und der Konstruktion. Auch das Gewicht muss dabei berücksichtigt werden. So wäre ein Stahl-rahmen, der 25 Kilo wiegt, zwar extrem steif, aber viel zu schwer. Sie hätten wenig Freude an dem Rad. Denn: Auch der Komfort muss berücksichtigt werden und es nicht bequem, einen extrem steifen Rahmen zu fahren.

Stahl besitzt eine hohe Steifigkeit und ist elastisch genug, um einen guten Fahrkomfort zugewährleisten. Er kommt ohne aufwendige und wartungsintensive Elemente wie Federgabeloder Rahmenfederung aus. CroMo-Stahl ist durch die Zugabe von Chrom härter, korrosionsbe-ständiger und er besitzt durch Molybdän eine bessere Zugfestigkeit als herkömmlicher Stahl: ein idealer Werkstoff für Stadt- und Tourenräder. Auch für Reiseräder sind Rahmen aus Stahl eine gute Wahl, wenn sie konstruktiv ausgesteift werden. Dies kann durch die Veränderung desRohrdurchmessers (Konifizierung) oder der Wandstärke (Endverstärkung) geschehen wie bei unserem Reiserad. Zusätzliche Steifigkeit lässt sich durch ovalisierte Rohre erreichen, bei denen der Querschnitt oval statt rund ist. Aluminium ist für sportlich genutzte Räder der ideale Werkstoff. Ein Aluminiumrahmen ist steifer und leichter als ein Stahlrahmen. Bei Sport-, Rennrädern oder Mountainbikes nimmt man den etwas geringeren Komfort in Kauf. Je nach Radtyp kann hier durch Federelemente ausgeglichen werden. Im Fahrradbau wird üblicherweise Aluminium verwendet, das entweder mit Magnesium und Silicium (Typenreihe 6xxx) oder mit Zink (7xxx) legiert wurde, und sich durch gute Schweiß-barkeit auszeichnet.

Frostsicheres Bremssystem

Die Bremsanlage sollte dem Einsatzbereich und dem Fahrer angemessen sein. Der Reiseradler, der mit viel Gepäck lange Bergabfahrten bewältigen muss, benötigt eine höhere Bremsleistung als Großmutter, die Einkäufe vom Markt holt und nach Hause fährt. Für unsere Räder empfehlen wir daher jeweils das Bremssystem, das optimal an den Einsatzbereich angepasst ist. Wartungs-arm und alltagstauglich sind alle Systeme – bis hin zur Frostsicherheit. Bei unserem Reiserad können Sie je nach Ansprüchen zwischen Scheiben- oder Felgenbremsen wählen.

Alles im rechten Licht

Vielleicht war früher wirklich alles besser. Aber bestimmt nicht die Lichtanlage an Fahrrädern. Der Scheinwerfer war gerade so hell, dass andere Verkehrsteilnehmer einen Radfahrer so eben erahnen konnten. Wenn das Rücklicht überhaupt funktionierte, funzelte es vor sich hin und der Dynamo rutschte bei Nässe – da ging dann nichts mehr.

Heute sorgen moderne LED-Scheinwerfer und -Rücklichter für eine Lichtleistung, die sich mit der von Autoscheinwerfern messen lassen kann. Der Dynamo ist in der Vorderradnabe integriert und läuft so leicht, dass er weder zu hören noch zu spüren ist. Der Dynamo wird durch zweiadrige Lichtkabel sicher mit Scheinwerfer und Rücklicht verbunden. Eine im Scheinwerfer integrierte Fotozelle schaltet Ihr Licht automatisch ein und aus. Das funktioniert einfach sicher.

Klassische Optik

... unterliegt keinen Moden und trägt ebenso wie die hohe Qualität dazu bei, dass Sie Ihr Pues-Rad viele Jahre mit großer Freude fahren werden.

Ausgewählte Komponenten an den Kontaktstellen Mensch–FahrradAlle Pues-Räder werden mit Fahrradgriffen aus Leder oder Kork ausgestattet. Das liegt einfach gut in der Hand und hat den unschlagbaren Vorteil, dass Sie keinerlei Weichmacher beinhalten. Ein kleiner Tipp für Ihren Fahrradkauf: Ob giftige Weichmacher verwendet werden, können Sie riechen. Vertrauen Sie also auf Ihr richtiges Näschen!

80 Prozent aller Radfahrer, so eine Studie der Sporthochschule Köln, haben Schmerzen beim Radfahren aufgrund unergonomischer und ungeeigneter Rahmengrößen und Bauteile. Wir passen seit über 75 Jahren jedes Rad individuell an die Fahrerin oder den Fahrer an. Auch nach dem Kauf tauschen wir zum Beispiel Lenker, Sattel oder Griffe so lange, bis Sie beschwerdefrei fahren. Dieser Service ist bei uns – abgesehen von den Teilekosten – selbstverständlich kostenlos.

Fahrräder, die einfach passen

PUES FAHRRÄDERInhaber: Joachim Pues

Kanalstraße 47 · 48147 MünsterTel. (0251) 20 19 54

[email protected]

Öffnungszeiten:Mo.–Fr. 9.15–18.30 Uhr

Sa. 9.00–14.00 Uhrund nach Vereinbarung

© 2012Farbabweichungen sind durch die drucktechnische Wiedergabe möglich, Irrtum und Änderungen vorbehalten

Konzept und Design: Jakob Maser, neues gestalten · Fotos: Gerd Rieger

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Pues Fahrräder 2012/2013