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Du bist mein Augenstern...

Leuchtdiodenstern klingt nicht ganz so romantisch wie der Schla-ger von... na?

Na klar von dem Komponisten Max Winterfeld, besser bekannt als Jean Gilbert, geboren am 11. Februar 1879 in Hamburg. Der Spross aus einer sehr musikalischen Familie schenkte uns 1910 die Operette „Die keusche Susanne“ und 1912 dann das Lied „Püpp-chen, Du bist mein Augenstern“.

Der Seat Leon erblickt genau 100 Jahre später das Licht der Welt und hat als erster in der Kompaktklasse LED-Scheinwerfer.

Schön auch, aber wozu?Weil´s schee macht, würde Else Kling sagen, der legendäre Haus-meisterdrachen Annemarie Wendl (26.12.1914 - 3.9.2006) aus der „Lindenstraße“.

Schön machen die LEDs, weil die Designer damit schönere For-men umsetzen können. Mit kleinen, putzigen oder geschwunge-nen, sportlichen Leuchtbändern können sie den Charakter eines Autos besser definieren und individueller gestalten. So kann sich der Spanier stark von den Brüdern Golf und A3 unterscheiden und locker gegen Astra und Co antreten.

LED-Scheinwerfer halten länger, sind heller und sparsamer als normale Leuchtfunzeln vorne am Auto. Allerdings wird es schwie-rig, wenn eine Diode des Leuchtenbandes ausfällt. Dann muss die ganze Leuchteinheit raus und das ist teuer, aber heutzutage bei Xenon-Licht ebenso.Blöd. Ist aber so.Zurück zum Leon.Leon war nicht der beste Film von Jean Claude van Damme. Aber der FC St. Pauli war auch noch nie Fußballmeister.

Wobei St. Pauli leichter aufsteigen dürfte als aus JCVD ein guter Schauspieler...Leon ist aber auch, wenn man Wikipedia glauben darf, eine Stadt (gegründet 68 nach Christus) in der gleichnamigen spanischen Provinz und war die Hauptstadt des Königreichs Léon. Alfons der

V. war 999 auch mal König von Leon, aber der konnte vermutlich keine Kampfsportarten. Zumindest ist das nicht überliefert. Ob JCVD wiederum Spanisch kann, weiß auch keiner.Leon als Städtenamen passt wiederum zur Nomenklatur von Seat mit Ibiza oder Toledo.Leon, der Profi war dagegen ein sehr guter Film von Luc Besson

mit Jean Reno in der Hauptrolle.Dafür spielt Leon mit JCVD auch in einer Tiefgarage.Was das mit dem Seat zu tun hat?Nun, der Spanier steht mitunter auch in Tiefgaragen. Er hat gegen übermächtige Gegner aus Ingolstadt und Wolfsburg zu kämpfen und ist am Ende doch der sportlichste unter den Brüdern. Sport-lich war der Spanier schon immer. Nun ist er auch noch komforta-bel. Denn der Radstand ist gewachsen, obwohl das gesamte Auto etwas kürzer geworden ist. Der neue Leon sieht mit auch noch viel besser aus als sein Vorgänger.

Und im Vergleich zum Golf?Nun, normalerweise ist der große Bruder immer etwas im Vorteil. Er bekommt die Kleidung zuerst und muss nichts auftragen. Die Eltern lassen ihn eher mal länger ausgehen. Beim kleinen Bruder haben sie dann gelernt, dass auch der netteste Sprössling nicht im-

mer alle Versprechen einhält und etwas später nach Hause kommt. Die Freundin des großen Bruders und deren Freundinnen finden einen immer nur putzig und nehmen einen nicht richtig wahr. Al-les in allem hat der kleine Bruder meistens die A-Karte gezogen.Wie ist es aber, wenn der kleinere Bruder auch noch der hübschere ist? Wird der Große dann sauer, oder steht er einfach drüber, weil er schon mehr als 29 Millionen Mal gebaut wurde?Klar ist, dass der Spanier sportlicher und selbstbewusster als der Wolfsburger auftritt.

Und in Spanien ist der Leon auch eindeutig selbst der Platzhirsch. Kein Wunder als Ein-heimischer.Auf jeden Fall hat der neue Leon einen um 6 Zentimeter länge-ren Radstand, in den Kofferraum passen 40 Liter mehr (jetzt 380 Liter) und er ist 90 kg leichter als sein Vor-gänger. Leon ist auch noch die

zweitgrößte Stadt Nicaraguas und das intellektuelle Zentrum des Landes. Wovon JCVD das intellektuelle Zentrum sein könnte, darf offen bleiben. Die Designer haben nicht nur die Scheinwerferar-chitektur verändert, sondern auch die Überhänge stark verkürzt. Der längere Radstand kommt besonders den Menschen auf der

Rücksitzbank zu gute.Das klar gegliederte Armaturenbrett vermittelt alle wichtigen Infor-mationen auf einen Blick. Ein Coverflow auf dem Touchscreen-Mo-nitor macht die Musikauswahl einfach und bietet sehr übersicht-lich weitere Funktionen.

Die Assistenzsysteme warnen vor Übermüdung, schalten das Fern-licht ein und aus und korrigieren die Lenkung, wenn der Leon von der richtigen Spur ab kommt.Der Leon kostet ab 15.390 (Golf ab 16.975.-€).