1
F lu r 3 4 23 0 22 8 25 3 251 2 2 6 2 2 4 2 2 2 2 2 0 Cont ainer Halle H alle H alle S h o p G a Ca r p o r t S c h p. G a ra g e S c h p Lagerräume Co nta i n er B80 GOK 47.00 SO 36.73 SU 36,63 B70 GOK 45.40 SO 37.31 SU 37.21 DN 200 0 244.6 5 m 0.2 % D N 9 00 R o hrv or trie b D N 9 00 D N 900 D N 90 0 DN 400 D N 9 0 0 D N 8 0 0 D N 8 0 0 D N 8 0 0 R RB 3 RRB 3 A 52 Bau-km 4+800 Rechteckbecken aus Stahlbeton als Nassbecken mit Absetzbecken und Tauchwand A ASB V vorh V Erf Q zu (n=0,05) Q ab (max) OK Becken: Stauziel (n=0,05/a): Dauerstau: Sohle : = 620,54 l/s = 65,00 l/s = 140 m 2 = 775 m 3 = 771 m 3 44,00 m NN 42,20 m NN 41,20 m NN 39,20 m NN T or Tauchwand A b s et z be c k en S o . 3 9, 2 0 m Auslaufbauwerk mit Wirbelventil S 4 2 . 1 S42.2 M E 4 2. 3 M E42. 4 M E4 2 .5 M E 4 2.6 M E 4 2.7 M E4 1.8 M E4 3 . 1 ME 4 3. 2 ME4 3. 3 M E 4 1 .1 1 ME44.1 M E 44.2 ME44.3 ME44.4 ME44.5 ME44.6 M E 4 4. 7 ME 44 . 8 ME 4 4 .9 ME 4 4 .1 0 ME47.3 S45. 1 S45. 2 S45.3 S4 5.4 S 45 . 5 S 4 5.6 M E4 5 . 7 M E 4 5. 8 ME46.1 ME46.2 M E4 6 .3 ME47.4 ME41.1 ME41.2 ME41.3 ME41.4 M E 4 1 .5 ME4 1 . 6 ME41.7 M E 4 1 .9 M E 4 1 .1 0 M E 4 1 .1 2 ME47.1 ME47.2 S47.5 D N 300 D N 300 D N 3 0 0 D N 30 0 D N 300 D N 300 D N 3 0 0 D N 3 0 0 D N 3 0 0 DN 3 00 D N 30 0 D N 30 0 DN 300 DN 300 DN 3 00 DN 3 00 D N 3 0 0 D N 3 0 0 D N 300 D N 3 0 0 DN 3 00 D N 300 D N 30 0 DN 300 DN 30 0 DN 30 0 DN 3 0 0 D N 3 0 0 DN 30 0 DN 3 0 0 D N 3 0 0 DN 3 00 DN 300 DN 300 DN 300 D N 3 00 DN 300 D N 300 DN 3 00 D N 3 0 0 DN 3 0 0 DN 30 0 DN 300 D N 4 0 0 D N 4 0 0 DN 4 0 0 D N 70 0 D N 7 0 0 D N 80 0 DN 90 0 DN 900 DN 9 00 S4 8.1 S48.2 S41 0.1 S4 10 .2 S 4 1 0 .3 S 4 1 0 . 4 S 4 1 0 . 5 S 4 1 0 . 6 S 4 1 0 .7 v o r h D N 300 DN 3 00 D N 30 0 DN 3 00 DN 3 00 DN 3 00 S 411 . 1 S 4 1 1 . 2 S 411 .3 DN 30 0 DN 300 D N 30 0 S 4 1 2. 4 S 4 1 2 . 3 S 41 2. 2 S 41 2. 1 D N 3 0 0 DN 300 D N 30 0 D N 300 S41 3. 1 S 4 1 3 .2 S4 13 .3 A L4 13. 4 DN 3 00 D N 300 DN 3 00 DN 3 00 D N 30 0 S51. 1 S51.2 S52.1 S5 2 .2 DN 300 DN 300 DN 300 D N 3 00 DN 300 DN 300 DN 3 00 DN 300 DN 3 00 D N 30 0 D N 3 00 D N 30 0 DN 300 D N 4 0 0 S51. 3 S51. 4 S 51. 5 S 51.6 S51. 7 S51.8 S51.9 S52. 3 S 52. 4 S 52 .5 S52. 6 S 52 .7 S52.8 Anfahrsicht 50 m für v = 40 km/h Anfahrsicht 70 m für v = 50 km/h erforderliches Sichtfeld L = 100 m erforderliches Sichtfeld L = 100 m WA Tiefgarage Tiefgarage Tiefgarage Tiefgarage Tiefgarage WA MK MI MK 0 + 0 0 0 0 + 0 1 0 B e g i n n V e r l e g u n g S t o p p e n b e r g e r B a c h 5 + 1 0 0 A n s c h l u s s B l a t t 7 A n s c h l u s s B l a t t 5 von 0+040 bis 0+090 Böschung ohne Ausrundung, Sicherung vorsehen Gelände- modellierung Gelände- modellierung 4 + 7 9 0 B e g i n n T r o g Beg i nn Verl e gu ng B e rn e Ab s chnitt 1 En d e Ve rle g u n g Be rn e Ab s c h n i tt 1 0 + 3 4 0 E n d e d e r Ba u s t r e c k e B e gi n n V e r l e g un g B e r ne A bs c hn i t t 2 0 +2 40 0 + 33 0 0+ 19 0 En de d er B au s tre ck e 0 + 0 40 Beginn d er Baustr e ck e 0 +04 0 Anpassung an Pumpenwerk Stoppenberger Bach Anpassung Wegeführung einschließlich Radweg Stoppenberger Bach En d e d er B au s tre cke E nd e de r B a ust re c k e 0 + 6 0 7 0 + 2 2 0 B e g i n n d e r B a u s t r e c k e R a d w e g B eg i n n der B aus t r ec k e 0 + 0 00 Radwegplanung Stadt Essen Zufahrt Anpassung der Bordausrundung für Rechtseinbieger R = 10 Neigung 1 : 2 Schnitt 44 - 44 Schnitt 43 - 43 Schnitt 42 - 42 Schnitt 45 - 45 Schnitt 46 - 46 Schnitt 47 - 47 Schnitt 48 - 48 43 48 4 8 4 8 48 4 7 4 6 4 6 4 7 48 48 4 8 48 42 42 44 4 5 44 45 42 4 2 43 B a u w e r k N r . 6 . 0 4 Brücke im Zuge der Lierfeldstraße über die Berne Bau-km 0+520.00 KrW 100 gon LW = 12.00 m KH = 0,60 m LH = 5.00 m NBr. > 17.25 m B a u w e r k N r . 6 . 0 5 Brücke im Zuge des Berneradweges über den Stoppenberger Bach Bau-km 0+140.00 (Berneradweg) KrW 80 gon LW = 12.00 m KH = 0.50 m LH = 4.00 m NBr. = 4.00 m B a u w e r k N r . 6 . 0 6 Stützwand im Zuge des Berne- radweges zur Berne Bau-km 0+070.00 bis 0+130.00 L = 60.00m H bis 3.00 m B a u w e r k N r . 6 . 0 7 Stützwand im Zuge des Geh-/Radweges an der westlichen Lierfeldstraße Bau-km 0+295.00 bis 0+307.00 (Lierfeldstr.) L = 14.00 m H bis 1.00 m B a u w e r k N r . 6 . 0 1 Trog Lierfeldstraße im Zuge der A 52 Bau-km 4+790.00 bis 5+151.00 L = 361.00 m Breite zwischen den Stützwänden > 33.00 m B a u w e r k N r . 6 . 0 2 Ü Brücke im Zuge der Lierfeldstraße über die A 52 Bau-km 0+366.00 KrW 88 gon LW = 35.00 m KH = 1.10 m LH = 4.70 m NBr. = 15.75 m B a u w e r k N r . 6 . 0 3 Ü Brücke i. Z. der Köln-Mindener-Bahn über die A 52 und die Berne Bau-km 5+030.00 (A 52) KrW 80 gon LW = 64.80 m KH = 0.82 m LH > 4.70 m (A 52) > 2.00 m (Radweg) NBr. = 12.10 m BW 6.04 BW 6.05 BW 6.02Ü BW 6.07 BW 6.01 BW 6.03Ü BW 6.06 Projekt-Nr. Blatt Nr. Unterlage Bau-km Ersatz für Ersetzt durch Maßstab Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Planungs- und Baucenter Ruhr Hatzperstraße 34, 45149 Essen Straße von NK / Abschnitt nach NK / Abschnitt Stationsbereich Nächster Ort : ges. Bau-km A 52; Bau-km 4+320 bis 5+100 1 : 1.000 Aufgestellt Essen, Der Leiter des Planungs- und Baucenter Ruhr i.A. A 52 A 40 A 42 5 43-7024 6 Essen Essen Vorentwurf 0+390,500 bis 7+400,000 Neubau der A 52 von AD Essen-Ost (A 40) bis AK Essen-Nord (A 42) Lageplan ARGE Neubau der A 52 AD Essen-Ost (A 40) bis AK Essen-Nord (A 42) IBV

Schnitt 46 - 46 - bvwp-projekte.de · 43-7024 0 + 0 4 0 B e g i n n d r B a u s t r c k e 0 + 0 4 0 Anpassung an Pumpenwerk Stoppenberger Bach einschließlich Radweg ... NBr. = 12.10

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Flur 34

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Container

Halle

Halle

Halle

Shop Ga Carport Schp.

Garage

Schp

Lagerräu

me

Container

B80GOK 47.00SO 36.73SU 36,63

B70GOK 45.40SO 37.31SU 37.21

DN 2000 244.65 m 0.2%

DN 900 Rohrvortrieb DN 900

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RRB 3

RRB 3

A 52 Bau-km 4+800 Rechteckbecken aus Stahlbetonals Nassbecken mit Absetzbecken und Tauchwand A ASB

V vorh V Erf Q zu (n=0,05) Q ab (max) OK Becken: Stauziel (n=0,05/a): Dauerstau: Sohle :

= 620,54 l/s = 65,00 l/s

= 140 m 2

= 775 m 3 = 771 m 3

44,00 m NN 42,20 m NN 41,20 m NN 39,20 m NN

Tor

Tauchwand

Abse

tzbe

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. 39,

20 m

Auslaufbauwerkmit Wirbelventil

S42.1

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Anfahrsicht50 m für v = 40 km/h Anfahrsicht

70 m für v = 50 km/h

erforderlichesSichtfeldL = 100 m

erforderlichesSichtfeldL = 100 m

WA

Tiefgarage

Tiefgarage

Tiefgarage

Tiefgarage

Tiefgarage

WA

MK

MI

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0+000

0+010 Beginn VerlegungStoppenberger Bach 5+100 Anschluss Blatt 7

A ns ch lus s B la tt 5

von 0+040 bis 0+090Böschung ohneAusrundung,Sicherung vorsehen

Gelände-modellierung

Gelände-modellierung

4+790 Beginn Trog

Beginn Verlegung Berne

Abschnitt 1

Ende Verlegung Berne

Abschnitt 1

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Beginn Verlegung Berne

Abschnitt 2

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streck

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0+040

Beginn der Baustrecke

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Anpassung an PumpenwerkStoppenberger Bach

Anpassung Wegeführungeinschließlich RadwegStoppenberger Bach

Ende der Baustrecke

Ende der Baustrecke

0+607

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Beginn der Baustrecke R

adweg

Beginn der Baustrecke

0+000

RadwegplanungStadt Essen

Zufahrt

Anpassung derBordausrundungfür Rechtseinbieger

R = 10

Neigung 1 : 2

Schnitt 44 - 44 Schnitt 43 - 43 Schnitt 42 - 42

Schnitt 45 - 45

Schnitt 46 - 46

Schnitt 47 - 47 Schnitt 48 - 48

43

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44 45

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Bauwerk Nr. 6.04 Brücke im Zuge der Lierfeldstraßeüber die Berne Bau-km 0+520.00 KrW 100 gon LW = 12.00 mKH = 0,60 m LH = 5.00 m NBr. > 17.25 m

Bauwerk Nr. 6.05 Brücke im Zuge des Berneradwegesüber den Stoppenberger Bach Bau-km 0+140.00 (Berneradweg) KrW 80 gon LW = 12.00 mKH = 0.50 m LH = 4.00 m NBr. = 4.00 m

Bauwerk Nr. 6.06 Stützwand im Zuge des Berne-radweges zur Berne Bau-km 0+070.00 bis 0+130.00 L = 60.00mH bis 3.00 m

Bauwerk Nr. 6.07 Stützwand im Zuge des Geh-/Radweges an der westlichen Lierfeldstraße Bau-km 0+295.00 bis 0+307.00 (Lierfeldstr.)L = 14.00 mH bis 1.00 m

Bauwerk Nr. 6.01 Trog Lierfeldstraße im Zuge der A 52 Bau-km 4+790.00 bis 5+151.00 L = 361.00 mBreite zwischen den Stützwänden > 33.00 m

Bauwerk Nr. 6.02Ü Brücke im Zuge der Lierfeldstraßeüber die A 52 Bau-km 0+366.00 KrW 88 gon LW = 35.00 mKH = 1.10 m LH = 4.70 m NBr. = 15.75 m

Bauwerk Nr. 6.03Ü Brücke i. Z. der Köln-Mindener-Bahnüber die A 52 und die Berne Bau-km 5+030.00 (A 52) KrW 80 gon LW = 64.80 mKH = 0.82 m LH > 4.70 m (A 52) > 2.00 m (Radweg) NBr. = 12.10 m

BW 6.04

BW 6.05

BW 6.02Ü

BW 6.07

BW 6.01 BW 6.03Ü

BW 6.06

Projekt-Nr.

Blatt Nr. Unterlage

Bau-km

Ersatz für Ersetzt durch

Maßstab

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen

Planungs- und Baucenter RuhrHatzperstraße 34, 45149 Essen

Straße von NK / Abschnitt nach NK / Abschnitt Stationsbereich

Nächster Ort :

ges. Bau-km

A 52; Bau-km 4+320 bis 5+100

1 : 1.000

Aufgestellt Essen, Der Leiter des Planungs- und Baucenter Ruhr

i.A.

A 52 A 40 A 42 5

43-7024

6 Essen

Essen

Vorentwurf 0+390,500 bis 7+400,000

Neubau der A 52 von AD Essen-Ost (A 40) bis AK Essen-Nord (A 42)

Lageplan

ARGE Neubau der A 52AD Essen-Ost (A 40) bis AK Essen-Nord (A 42)

IBV