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Sgt 06/05 ScienLab electronic systems GmbH Harpener Heide 4 44805 Bochum Telefon+49 (0) 2 34 - 33 81 987-0 Telefax+49 (0) 2 34 - 33 81 987-7 www.scienlab.de [email protected]· · · · ·Wissen was drin ist.
Aus Bochum an den Weltmarkt?-Chancen den globalen Wettbewerb-durch
AutokongressBochum, 1. Juni 2005
Dr.-Ing. Michael SchugtScienLab electronic systems GmbH
ScienLabelectronic systems
Sgt 06/05 ScienLab electronic systems GmbH Harpener Heide 4 44805 Bochum Telefon+49 (0) 2 34 - 33 81 987-0 Telefax+49 (0) 2 34 - 33 81 987-7 www.scienlab.de [email protected]· · · · ·Wissen was drin ist.
Inhalt
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Kurzportrait der
Unternehmensentwicklung und Bewertung
Wunsch-Infrastruktur in NRW
· Gründungsidee und Umsetzung derGründung in NRW
ScienLab electronic systems GmbH
Seite 2
Sgt 06/05 ScienLab electronic systems GmbH Harpener Heide 4 44805 Bochum Telefon+49 (0) 2 34 - 33 81 987-0 Telefax+49 (0) 2 34 - 33 81 987-7 www.scienlab.de [email protected]· · · · ·Wissen was drin ist.
Unternehmen
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I
2001
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m Herzen des Wirtschaftsstandortes Ruhrgebiet inBochum gelegen
aus dem Forschungs- und Entwicklungsumfelddes Fachbereiches Elektro- und Informationstechnikder Ruhr-Universität Bochum gegründet
Aufgabenschwerpunkt:Entwicklung und Produktion von Schaltungen undSysteme im Bereich Automotive und Industrie-elektronik
Hochqualifiziertes 19-köpfiges Team mit unter-schiedlichen ingenieur-wissenschaftlichenSchwerpunkten
Kontinuierliches Wachstum des Kundenstammes unddes Umsatzes
Kurzportrait
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Sgt 06/05 ScienLab electronic systems GmbH Harpener Heide 4 44805 Bochum Telefon+49 (0) 2 34 - 33 81 987-0 Telefax+49 (0) 2 34 - 33 81 987-7 www.scienlab.de [email protected]· · · · ·Wissen was drin ist.
Gründungsidee und Umsetzung
Ausgründung aus der Ruhr-Universität Bochum 2001
Science Laboratory
ScienLab electronic systems
Kunden rund umden Globus
R V
HR
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ERSITÄ
TB
OC
H
VM
ModerateAnschubfinanzierung
90 % der Akademikeraus der Hochschulland-schaft NRW
Mitarbeiterrekrutierung
ChanceGlobalisierung!
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Geschäftsbereiche
Automotive Piezo-Anwendung Industrieelektronik
Produkte:Ansteuerung von Piezo-Aktorender neuesten Generation mit:
QualitPrüfstände zum DauerlauftestEntwicklungssteuerger tezur InjektoransteuerungDICU Basic Version
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ätssicherungssystemen
ä
( )·
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Entwicklungssteuergeräte fürCommon-Rail- und Benzin-Einspritzsysteme(DICU )
Charakterisierung von piezo-elektrisch angetriebenenInjektorenEntwicklung von mechatro-nischen Systemen untererhöhten thermischen Rand-bedingungenMachbarkeitsstudienMess- und SchaltungstechnikSoftwareentwicklungSteuergeräteprogrammierung
Professional Version
Dienstleistung:
Produkte:Hybridverstärker zur Piezo-Ansteuerung im industriellenBereich:
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Halbleiterindustrie/Medizin-technik: SchwingungsisolierungMaschinenbau: Schwingungs-dämpfung, Pneumatik- undHydraulik-VentileFahrzeugbau: Kraftstoff-Einspritzventile,Ventile fürABS, Hilfsantriebe, akustischeSchwingungsdämpfungLuftfahrt: Adaptive Tragflächen,Schwingungsdämpfung
Aktive SchwingungsdämpfungEntwicklung analogerLeistungsendstufen fürmedizinische Anwendungen
Dienstleistung:
Leistungselektronik:·
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Neuartige Ansteuerverfahrenfür Leistungshalbleiter zurVerbesserung der Schalt-charakteristik (IGBT)Moderne UmrichterkonzeptePulsverstärkerHochleistungsverstärker zurStörpulsgenerierung undErzeugung von NormpulseOEM-Lieferant
Massenspektrometer der ESARosetta MissionLeistungsverstärker in Spezial-Anwendung EMV-MesstechnikZeitmesssystemeStrommesssysteme (CERN)Steuersysteme
Liftsteuerung (Niveau-Ausgleichssystem)
Messtechnik:
Steuer- undRegelungstechnik:
· Steuergeräte
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Automotive
Piezo-Industrie
Industrieelektronik
Entwicklung
Support
Konzeption
Was wir anbieten - Geschäftsbereiche und Dienstleistungen
Alles aus NRW
Beratung
Fertigung
Automobilelektronik
Mechatronik
Leistungselektronik
Aufbau- und Verbindungstechnik
Mess- und Regelungstechnik
EMV-Messtechnik
Medizintechnik
Digitale Signalverarbeitung
Softwaretechnik
Thermisches Management
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UmsatzT €
2002 2003 2004 2005
Produkte
Dienstleistung
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89154
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217217 354
896
1.250
650
1.350
2.000+
Umsatzentwicklung
Organisch gewachsenAnteil Automotive etwa 70 %Produktion zu 100 % in NRWExportanteil > 70 %(1)
(1)100 % in 2003
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Mitarbeiter
2002 2003 2004 2005
Ingenieure
Alle Anderen
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Mitarbeiterentwicklung
Akademiker zu 90 % inNRW ausgebildetStandort NRW bietethervorragende Mitarbeiter
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Wunsch-Infrastruktur für ein innovatives NRW
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Hochwertige Produkte
Leistungsfähige F&E Landschaft
Nachhaltiges Wachstum
Beschäftigung
Innovative UnternehmenHochschulen...bilden qualifizierten Nach-
wuchs aus...entwickeln neue Technologien,
Methoden und Systeme...arbeiten praxisnah im Dialog...fördert Unternehmensgründungen...werden gefordert und gefördert
Politik...fördert Innovationen
(auch die Finanzämter)...schafft Infrastruktur...stellt Risikoabsicherung...motiviert...fordert und fördert die
Hochschulen
Gesellschaft/Mitarbeiter...sieht Globalisierung als Chance...lernt lebenslang, arbeit Eigen-
verantwortlich...ist offen für neue Arbeitszeitmodelle...ist offen für neue Vergütungsmodelle...sichert aktiv seinen Arbeitsplatz
Unternehmer...ist kreativ und innovativ, handelt nachhaltig...übernimmt Verantwortung für Mitarbeiter...gibt den Mitarbeitern Verantwortung...hat ein Gespür für neue Dienstleistungen
und Produkte...fördert Mitsprache...übernimmt gesellschaftliche Verantwortung
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Fazit
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NRW bietet eine hervorragende Infrastruktur für Unter-nehmensgründungen im Bereich Automotive
Motivierte und gut ausgebildete Mitarbeiter “vor Ort”
Markt in NRW für High-Tech Produkte sowie F&EDienstleistungen begrenzt
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Gute Innovationsförderung
Relativ hohe Personal- und Produktionskosten; werden nurakzeptiert durch Innovationsvorsprung
Alle Beteiligten müssen an diesem Innovationsvorsprung--gemeinsam-- arbeiten
· Unflexibel, da lange industrieelle Geschichte
ChanceGlobalisierung!
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Schlussbemerkung
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ScienLabelectronic systems
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Piezo-Kompetenz in jeder Stufe IhrerEntwicklungs- und Prozesskette
Step by Step by Step by Step by Step
Piezo in Automotive
Wir bieten zu jeder Entwicklungsstufe des Piezos, angefangen vonder Polarisation des Piezo-Stack bis zur Ansteuerung der Piezo-Injektorenam Verbrennungsmotor, das passende Qualitätssicherungs-Systeme undAnsteuerungsverstärker.
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3.000 km / 10 ms
Strecke Köln - Athen
20 mm / 60 ps
Zeitmesssysteme
Ultraschall-Durchflussmessung
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Machbarkeitsstudie und Proto-typenentwicklung zur Eruierungder maximalen Auflösung einesZeitmesssytems
Anforderungen:
>t 10 ms
> t = 30 psTOF £
D
Ausgewählte Projekte
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Ausgewählte ProjekteAusgewählte Projekte
1´10-12
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1´10-10
1´10-9
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1´10-7
1´10-6
1´10-5
1´10-4
1´10-3
1´10-2
Vakuumdruckp/ mbar
10 f
100 f
1 p
10 p
100 p
1 n
10 n
100 n
1 m
10m
100m
1 m
10 m
Ion
en
stro
mI
Ion/A
IE514 I e= 1,6 mA
IE414 I e= 10 mA Version 1
IE414 I e= 1 mA Version 1
IE414 I e= 0,1 mA Version 1
IE414 I e= 10 mA Version 2
IE414 I e= 0,1 mA Version 2
Bereich Vakuummesstechnik
Entwurf eines Messsystems zur Bestimmungvon Hochvakuum
Wesentliche Anforderung:220 dB Messdynamikbereich
Theoretische Untersuchung verschiedenerMessprinzipien zur Strommessung
Gemischte diskrete und analoge Schaltungs-technik
Entwicklung des Serienprodukts
Einsatz am CERN in Genf
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Präzisionsmesstechnik
uA
18 Elektronen/msekbis 2 mA
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1´10-1
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Ausgewählte Referenzen
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VERSIT
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UniversitätWuppertal
Johann A. Krause