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5100 TTV5110 TTV5120 TTV5130 TTV
Serie 5 TTV
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ModellHomologierte Leistung
(ECE R 120)Höchstleistung
(ECE R-120)Motor Tier 4i
5100 TTV 70 kW / 95 PS 73kW / 99PSDeutz
TCD 3.6 L04Common rail
5110 TTV 77 kW / 105 PS 81 kW / 110 PS
5120 TTV 85 kW / 116 PS 90 kW/ 122 PS
5130 TTV 88 kW / 121 PS 93 kW / 127 PS
Serie 5 TTV - Übersicht
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Serie 5 TTV
• Wendigkeit – 4 Zylinder mit kurzem Radstand
• Stufenlos für wichtige Marktsegmente
• Leichtbauweise • Komfort – wichtigen
Funktionen auf Armlehne
• Technik – Großtraktorenstandard
Serie 5 TTV - Übersicht
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Serie 5 TTV - Übersicht – neue Funktionen
3 ZW- Geschwindig- keiten
Neue “E Class” Kabine
Neues Getriebe
Neues Hydrauliksystem
Vorgewende- managementVorderachse mit
Vorderachsfederung
Neuer Deutz MotorTCD 3.6 L04
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Hauptmerkmale des TTV– Getriebes
• 0 – 40 km/h und 0 – 50 km/h bei reduzierter Drehzahl
• Unterschiedliche Fahrmodi
• Armlehnenbedienung• Einstellbares Shuttle• Workdisplay• Power Zero
Serie 5 TTV - Getriebe
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Serie 5 TTV – Getriebe - Bedienung
Tempomat
Getriebe
Modus AUTOZAPFWELLEMANUELL
Schnelle
Geschwindigkeits‐
vorwahlJoystick für
Geschwindigkeits‐regelung
Zwei abspeicherbare
Motordrehzahlen
Heckkraftheber
Auf / AbComfortip
Vorgewendemanagement
ECO / POWER
Motordrehzahl
Ansprechverhalten
Heckkraftheber
“STOP”
Work
display
Bedienung und
Menüführung
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Aktiver Stillstand• Sicherer Stand in jeder
Hanglage
Ansprechverhalten beimReversieren
• Reversierung kann abhängig von den Einsatzgegebenheiten eingestellt werden
Serie 5 TTV – Getriebe
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Elektronische
Bedienung
Mechanische
Bedienung
Serie 5 TTV – Hydraulik
Hauptmerkmale
• Heckkraftheber über Armlehne bedient
• 60 l/min ECO “Energy Saving” 90 l/min
• 5 Zusatzsteuergeräte• Mechanische oder
elektro-hydraulische Zusatzsteuergeräte
• Hohe Hubkräfte
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Serie 5 TTV – Kabine
Kabine
• E-Class Kabine• Beste Rundumsicht• Großer Kabinen-
Innenraum• Tür mit großem
Öffnungswinkel• Belüftungsschächte• Optionale
Kabinenfederung
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Comfortip Vorgewende -
management
• Auf Knopfdruck beginnt die erste Funktion
• Bei wiederholtem Knopfdruck wird die nächste Funktion aktiviert.
Serie 5 TTV – Kabine - Comfortip
Knopf für die Aktivierung der Sequenz
Aktivierung des Comfortip
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Vorderachsfederung alsOption
• Fängt Vibrationen über die Vorderachse ab und erhöht deutlich den Fahrkomfort in der Kabine
• Druckknopf zum Ein- und Ausschalten
Serie 5 TTV – Fahrwerk
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Serie 5 TTV – Fahrwerk
Standard Lenkung “SDD” Lenkung
Lenkpumpen Leistung 160 cm² SDD Aus
125 cm²SDD An250 cm²
Lenkradum- drehungen 3,5 4,5 2,2
SDD (Steering DoubleDisplacement)
• Verdoppelter Lenkhydraulik Durchsatz
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Serie 5 TTV - Übersicht
5100 TTV 5110 TTV 5120 TTV 5130 TTV
Homologierte Leistung nach ECE R-120 kW/PS 70 / 95 77 / 105 85 / 116 88 / 121
Maximale Leistung nach ECE R-120 kW/PS 73 / 99 81 / 110 90 / 122 93 / 127
Förderstrom der Hydraulikpumpe (Serie) 60 l/min ECO
Förderstrom der Hydraulikpumpe (Option) 90 l/min
Anzahl Steuergeräte 4 (Serie) 5 Option
Hydrauliköl entnehmbar 25 l
Max. Hubkraft am Heck Serie (Option) kg 4640 (6200)
Zulässiges Gesamtgewicht 7500 8500
Leergewicht kg 5200
Radstand mmm 2440
Max. Bereifung hinten 540/65 R 38 650/60 R 38
Max. Bereifung vorne 440/65 R 28 520/60 R 28
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Baugruppe Deutz-Fahr Serie 5 TTV
Motor Deutz 3.6 Liter 4-Zylinder Common Rail Motor (Tier 4i mit DOC)kein Partikelfilter und kein AdBlue erforderlichSparsamer Motor mit gutem DurchzugZwei Drehzahlspeicher
Getriebe Endgeschwindigkeit bei reduzierter DrehzahlHoher mechanischer Anteil im Hauptarbeitsbereich3 Fahrmodi mit Tempomat und einstellbares PowerShuttle
Hydraulik EHR serienmäßighohe Hubkraft im Heck (bis 6,2 to)bis zu 5 elektrohydraulische Steuergeräteverschiedene Hydrauliksysteme lieferbar
Fahrwerk Aktive StillstandsregelungVollfederung lieferbar (Vorderachse und Kabine)Park – Brake bei allen Modellen Standard Schnelllenkungssystem SDD
Kabine komplett neues Interieur verbunden mit sehr hohem Bedienkomfort und Funktionalität hohe Anzahl an Arbeitsscheinwerfern lieferbar, Workdisplay verfügbar
Sonstiges Comfort-Tip VorgewendemanagementStyling von Guigiaro (viel Platz, gute Übersicht, Premiumqualität)Kabinendesign orientiert an bester Ergonomie und Fahrkomfort
Serie 5 TTV – Hauptargumente
