SHARED E-FLEET - stz-egs.de · © Shared E-Fleet Konsortium Gemeinsam genutzte Elektrofahrzeugflotte im Geschäftsumfeld 3 Intelligentes und ökologisches Energiemanagement Intermodale

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SHARED E-FLEETGeteilte Fahrzeugflotten im Geschäftsumfeld


CUSTOMER JOURNEYE-Mobility mit Shared E-Fleet

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Gemeinsam genutzte Elektrofahrzeugflotte im

Geschäftsumfeld

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Intelligentes und ökologisches Energiemanagement

Intermodale Fahrt unter Einbeziehung von Partnerpools

Routenoptimierung und mobile Apps zur Informationsanzeige

Parkraummanagementmit On-Street-Parking

Buchung von Elektrofahrzeug und Ladestation für Dienstfahrt

Private Mitnutzung und abrechenbares Laden zuhause

Rückgabe undbequeme Abrechnung

Mobile Zugangsberechtigungper Smartphone


PROJEKTINFORMATIONGemeinsam genutzte Elektrofahrzeugflotten im Geschäftsumfeld

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Sinnvoller & wirtschaftlicher Einsatz von Elektrofahrzeugen im Geschäftsumfeld:Hoher Auslastungsgrad der ElektrofahrzeugeLadung der Fahrzeuge im Einklang mit der Einsatzplanung Ausschöpfung der Potenziale eines intelligenten Stromnetzes und der erneuerbaren EnergienVerzahnung mit unterschiedlichen VerkehrsträgernEinfache Nutzung und Abrechnung

MOTIVATION

Gemeinsame Nutzung von Elektrofahrzeugen überOrganisationen hinweg:

„Business E-Car Sharing“


LÖSUNGSANSATZ


3 KERNBEREICHECloud-basierte IKT-Lösung fürSmart Fleet, Smart Energy, Smart Traffic

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Unternehmensübergreifende und dynamische EinsatzplanungPartneringmodelle mit Partnerpools und RoamingkonzeptenPrivate Mitnutzung zur Erhöhung des AuslastungsgradesNutzung von Smartphones für Buchung und mobiles ZugangsmanagementSimulation und Optimierung des Flottenbetriebs

SMART FLEETFlottenvorteile gemeinsam nutzen.


Optimierung der Energielast und Laden mit regenerativer EnergieIntelligentes Energiemanagement über Ladestationen hinwegDynamische Berücksichtigung der FahrzeugeinsatzpläneAuslagerung der Ladesteuerungsintelligenz in die Cloud-LösungLademanagement aus Fahrzeug heraus durch On-Board-UnitLow-Cost-Lösung für privates Laden zuhause

SMART ENERGYAn intelligenten Ladestationen tanken.


Offene Smart Traffic-Plattform mit Echtzeit-BetriebsdatenDynamische und intermodale Fahrten- und RoutenplanungTrajektorienanalyse und -optimierungInnovatives Parkraummanagement für On-Street-ParkingBereitstellung von mobilen Apps auf offenem Dienstmarktplatz

SMART TRAFFICDem Verkehr innovativ voraus sein.


2 EINSATZBEREICHEBusiness & Business, Public

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1. Business E-Car Sharing in Technologieparks („Business & Business“)Stuttgart: Stuttgarter Engineering Park / Fraunhofer InstitutszentrumMünchen: Münchner Technologiezentrum

2. Business E-Car Sharing im öffentlichen Sektor („Public“)Magdeburg: Landeshauptstadt Magdeburg

MODELLVERSUCHE MIT ANWENDERGRUPPEN

Landeshauptstadt Magdeburg

ModellregionStuttgart

ModellregionMünchen

ModellregionMagdeburg

Einrichtung der öffentlichen Handmit verteilten Dienstleisterorganisationen

Technologieparkmit ca. 80 KMU

Technologieparkmit ca. 120 Unternehmen (v.a. KMU)

Institutszentrum Stuttgartmit 5 Fraunhofer-Instituten

Besondere Zielgruppen:Kleine und mittlereUnternehmen (KMU)Stadtverwaltungen

in räumlicher Nähe


AKTUELLE ERKENNTNISSEAkzeptanz bei den Nutzern

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SHARING ALS NEUES GESCHÄFTSMODELL

Größte Carsharing-Anbieter in Deutschland nach Kundenzahl(Stand: 2013) Quelle: Wirtschaftswoche / Statista

Weitere Anbieter

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* 2012: Weitere 42.000 Personen nutzen laut Quelle Carsharing-ähnliche Angebote** 2013: Hinzu kamen knapp 200.000 Kunden von Carsharing-ähnlichen Angeboten.

Anzahl der Carsharing-Nutzer in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2013(Stand: 2013) Quelle: Bundesverband CarSharing, carsharing.de / Statista

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Anzahl der Carsharing Nutzer in Deutschland

In den letzten Jahren wurden verschiedene Carsharing-Plattformen gegründet und von den Kunden akzeptiert


WESENTLICHE ERKENNTNISSE AUS DER SHARED E-FLEET ANWENDERBEFRAGUNG*

*Befragte: Mitarbeiter der Unternehmen in MTZ und STEP sowie Organisationen der Landeshauptstadt MagdeburgUmfragezeitraum: 28. Januar - 22. Februar 2013Vollständig ausgefüllte Fragebogen: n=145

Anwender stehen Elektromobilität grundsätzlich positiv gegenüber, fühlen sich aber noch nicht ausreichend informiertElektrofahrzeuge können für die meisten Dienstfahrten genutzt werdenGemeinsame Nutzung über Organisationen hinweg ist sinnvollElektrofahrzeuge werden in Kompaktklasse und Mittelklasse am meisten akzeptiert, aber auch „ausgefallene“ Elektro-Kleinwagen haben eine ChancePrivate Mitnutzung und Laden zuhause stößt größtenteils auf AnerkennungIntegration in ganzheitliches Mobilitätskonzept mit intermodalem Verkehr ist zwar noch nicht verbreitet, aber durchaus denkbar und akzeptabel

„Business E-Car Sharing“ als sinnvoller Baustein von ganzheitlichem Mobilitätsmanagement im Geschäftsumfeld


ÜBERTRAGBARKEITElektrofahrzeugflotten im privaten Bereich

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FINANZIELLE ASPEKTE

Welche Investitionen sind notwendig?Fahrzeuge, Ladestationen, Software …Welche (Betriebs-)Kosten entstehen?Versicherung, Strom, Reinigung, Wartung, Kundenservice, Verwaltung, Abrechnung …Welches Preismodell ist geeignet?zeitbasiert, kilometerbasiert, kombiniert?Teilnahmegebühren, Monatsgebühr?Pakete?Welche Erlöse sind zu erwarten?Minimales Nutzungsvolumen?Kostendeckender Betrieb vs. gewinnorientierter BetriebShared E-Fleet als Asset von Wohnquartieren

Kosten Preismodell

Erlöse

GewinnInvestitionen

Umsatz-verteilung


ÜBERTRAGUNG AUF PRIVATEN BEREICH: KOSTEN & VERTRÄGE

Teilnahmegebühren

Buchung-basiert

Nutzung+km-basiert

ggf. weitere Gebührenz. B. externes Laden, Strafzettel, etc.

Storno

Rechnung

Betreiber/Verwaltung

Vereinbarung mit Nutzern

Stromanbieter

Ladesäulenanbieter

Dienstleister Reinigung

Reifenwechsel, -einlagerung

Softwareanbieter

usw.


PROJEKTPARTNER5 Industriepartner, 2 Forschungspartner,2 Anwendungspartner

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Carano Software Solutions GmbH (Konsortialführer), Berlin15 Jahre Erfahrung mit Flottenmanagementlösungen

baimos technologies GmbH, MünchenSpezialist für mobile Sicherheitsapplikationen

Marquardt GmbH, Rietheim-WeilheimExperte in Schaltsystemen und Lademanagement

Siemens AG, MünchenProduktanbieter für Smart Traffic-Lösungen

TWT GmbH Science & Innovation, StuttgartSystemunabhängiger Technologiedienstleister für Elektromobilitätund sichere IT-Plattformen

INDUSTRIEPARTNER


Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, StuttgartForschungspartner für Elektromobilität und Cloud Computing

Ludwig Maximilians Universität, MünchenUniversitärer Partner für Data Analysis in dynamischen Transportnetzwerken

FORSCHUNGSPARTNER

MGH-Münchner Gewerbehof- und Technologiezentrumsgesellschaft mbH, MünchenTechnologiepark mit ca. 80 kleinen und mittleren Unternehmen (KMU)

STEP Stuttgarter Engineering Park GmbH, StuttgartTechnologiepark mit ca. 120 Unternehmen (hauptsächlich KMU)

ANWENDUNGSPARTNER


WEITERE INFORMATIONENShared E-Fleet-Website

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Website: http://www.shared-e-fleet.deTwitter: https://twitter.com/SharedEFleet

WEITERE INFORMATIONEN

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