Click here to load reader
Upload
biedermannjan
View
392
Download
39
Embed Size (px)
DESCRIPTION
SIMPLON road bikes, mountain bikes, trekking bikes, e-bikes
Citation preview
2014
Mit unseren Elektro-Rädern bewältigen Sie Steigun-
gen ohne Mühe und selbst lange Touren werden zu
einem reinen Genuss. Auch bei diesen Rädern ach -
ten wir auf ein geringes Fahrradgewicht und zusam-
men mit dem höchst effizienten Antrieb werden Sie
sich über die sehr große Reichweite und kraft volle
Unterstützung freuen können.
Kürzlich haben wir auf dem Dach der Produktions-
halle unsere eigene Solarstrom-Anlage errichtet und
produzieren jetzt einen wesentlichen Teil des von
uns benötigten Stromes als Öko-Strom, der auch
von unseren Mitarbeitern zum Beladen der E-Bikes
genutzt wird.
Auch SIMPLON Rennräder und Mountainbikes
lösen Begeisterung bei unseren Kunden aus. Es ist
uns ein ehrliches Anliegen, dass jedes SIMPLON-
Rad in seiner Kategorie zu den besten auf dem
Markt zählt. Seit über 50 Jahren folgen wir diesem
Anspruch. Des halb überzeugen SIMPLON-Räder
durch hohen Gebrauchswert, Wertbeständigkeit
und große Zuverlässigkeit.
Daran erfreuen sich auch die Rennfahrer, die auf un-
seren Rädern jedes Wochenende um Siege kämpfen.
Es ist schon etwas Außergewöhnliches, wenn eine
der weltbesten Triathletinnen ins Schwärmen gerät,
während sie von ihren SIMPLON-Wettkampfrädern
erzählt. Oder, dass ein Fahrer des österreichischen
Rennteams Team GOURMETFEIN-SIMPLON gegen
stärkste WORLD-TOUR-Konkurrenz die Österreich-
Rundfahrt gewinnen kann. Die Rennfahrer/-innen
sind begeistert von der Performance der SIMPLON
NEXIO Rennräder und MR.T Zeitfahrmaschinen.
All das gelingt nur mit einem Team engagierter Mit-
arbeiter und Mitarbeiterinnen. Sie geben jeden Tag
ihr Bestes mit einem Ziel: Die Freude der SIMPLON-
Kunden an ihrem individuell in Hard am Bodensee
montierten SIMPLON-Fahrrad.
Nachhaltigkeit – ein Schlagwort unserer Zeit. Unsere Umwelt sollte uns allen ein An-
liegen sein. Es freut uns sehr, dass wir mit SIMPLON-Fahrrädern effektiv zur Schonung
unserer Umwelt beitragen können. Denn kein mechanisches Fortbewegungsmittel ist
so effizient und gleichzeitig so umweltfreundlich wie das Fahrrad.
Ihr Andreas Hämmerle
Geschäftsführender Gesellschafter
Ihr Christian Hämmerle
Geschäftsführender Gesellschafter
Editorial
inhalt
SiMPlon individual SYStEM _ ____ 4_
racE diviSionTeam_GOURMETFEIN-SIMPLON_____________ 6TEAM_STUTTGART_Pro_Cycling_Team__ _______ 8TEAM_TEXPA-SIMPLON____________________ 9Yvonne_van_Vlerken__ ____________________ 10Martina_Ritter___________________________ 11GONSO-SIMPLON_Racing_Team__ __________ 11Team_ZWEIRAD-JANGER-SIMPLON_________ 11
SiMPlon innovation laBEntwicklung____________________________ 12Rahmenbau-Technologien_________________ 14Fertigung______________________________ 20
BEklEidung / accESSoirES _ ____ 22
MountainBikEÜbersicht_SIMPLON_Individual_SYSTEM______ 24KURO_275_ ____________________________ 26_KIBO_CARBON_275_ _____________________ 30CIREX_29______________________________ 32_KIBO_275______________________________ 36RAZORBLADE_29________________________ 38RAZORBLADE_275_______________________ 42CURE_29_ _____________________________ 46DILLY_275______________________________ 48DILLY_GIRL_____________________________ 50
rEnnradÜbersicht_SIMPLON_Individual_SYSTEM______ 52MR.T_ ________________________________ 54PAVO_3_ULTRA__________________________ 56NEXIO_ _______________________________ 58PAVO_3__ ______________________________ 62KIARO_ _______________________________ 66
SiMPlon tEStcEntEr _____________ 71
E-BikESysteminformation_______________________ 72DILLY__ _______________________________ 74DILLY_GIRL_____________________________ 75SILKCARBON_ _________________________ 76BALLOON_BIKE_Systemvorteile____________ 81KAGU__ _______________________________ 82ALULITE_______________________________ 84SPOTLIGHT____________________________ 86ALULITE_26____________________________ 87
activE lifEStYlEÜbersicht_SIMPLON_Individual_SYSTEM______ 88SILKCARBON_ _________________________ 90NANOLIGHT_ __________________________ 96GRID_ ________________________________ 98SCAN__ ______________________________ 100PURPLE______________________________ 104SPOTLIGHT___________________________ 106KAGU__ ______________________________ 110ALULITE_26___________________________ 112ALULITE______________________________ 114
gEwichtStaBEllEn und rahMEngEoMEtriEn
Mountainbike__________________________ 116Rennrad______________________________ 118E-Bike_______________________________ 120_Active_Lifestyle_ _______________________ 122
5
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
1 rahMEnModEllWelchem Zweck dient das Rad? Wo kommt das Rad zum Einsatz: Flachland, Berge, Stadtverkehr? Wie oft fahren Sie?
Ist das Rad Fortbewegungsmittel oder Trainingsge-rät? Ob gewichtsoptimierte Carbon-Rahmen, sport-lich ausgerichtete Alu-Räder oder Varianten mit einer auf Komfort ausgelegten Sitzposition – SIMPLON hat alles im Programm.
2 auSStattungSPakEtFundiert zusammengestellte Ausstattungs-pakete sind optimal auf verschiedene Ein-satzbereiche ausgerichtet und in sich per -
fekt abgestimmt. Soll es ein Paket mit StVZO-Komplett-ausstattung sein? Oder wünschen Sie eine Ausführung als Reiserad? Legen Sie mehr Wert auf Komfort und Si-cherheit oder wollen die leichtesten Komponenten für die nächste Alpen-Überquerung? Sie entscheiden, wir montieren.
3 oPtionEnSuchen Sie aus einer reichen Liste von Optionen die Komponenten aus, die Ihr Traumbike vervollständigen. Von super-
leichten Laufrädern über alternative Scheibenbremsen bis hin zur vollautomatischen High-End-Lichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger und gefederter Sattel-stütze... Das SIMPLON-Angebot ist fast grenzenlos.
4 ErgonoMiEDie richtige Sitzposition ist entscheidend für Ihr langanhaltendes Fahrvergnügen. SIMPLON-Räder werden speziell auf Ihre
individuellen Anforderungen hin abgestimmt: indi-viduelle Vorbaulängen und -winkel, unterschiedlich breite Rennlenker, Anzahl von Distanzringen am Steu-erkopf, Kurbellänge, gerader oder gekröpfter Lenker. Für kraftvolles und beschwerdefreies Radfahren.
EinES auS 113.003 MöglichEn rädErn iSt ihr SiMPlon-rad.
Sie haben die Wahl: Radmodell, Farbe, Aus-
stattung, Lenker, Federelemente, Gabel, Licht,
Laufräder, Zahnkränze, Ge päckträger, Sattel-
stütze, Bremsen. SIMPLON-Fahrräder sind so
indi viduell wie ihre Kunden: ob Profi-Athlet,
ambi tionierter Rennfahrer, Freizeitradler, Reise-
lustiger, Pendler, Frischluftfanatiker oder um-
weltbewusster Naturliebhaber – SIMPLON
bietet das passende Rad für jeden Einsatzzweck.
Jedes Rennrad-, Mountainbike-, E-Bike- und
Active-Life style-Modell lässt sich individuell
nach Ihren Wünschen konfigurieren. Mit fast
unbegrenzten Auswahlmöglichkeiten eröffnet
SIMPLON eine einzigartige Dimension.
Auf Ihre Bestellung hin wird das Rad prompt von
unseren versierten Monteuren für Sie gefertigt.
EntdEckEn SiE diE wElt dES SiMPlon indivi dual SYStEMS: Mountainbike: Seite 24Rennrad: Seite 52E-Bike: Seite 72Active Lifestyle: Seite 88
ihr SiMPlon-fachhandElSPartnEr:
Konsultieren Sie einen SIMPLON-Fachhandelspartner mit Ihrer Wunsch - be stellung und lassen Sie sich dort die perfekte Sitzposition einstellen.
Finden Sie Ihren SIMPLON-Fachhandelspartner:online-verzeichnis simplon.com
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
RENNRADMOUNTAINBIKE ACTIVE LIFESTYLE
1 RADMODELL
2 AUSSTATTUNGSPAKET
4 ERGONOMIE
3 OPTIONEN
neuer konfigurator: ihr traum-Bike online!simplon.com
SIMPLON_INDIVIDUAL_SYSTEM 54
1 a u s 113 . 0 0 3
S I M P L O NI N D I V I D U A LS Y S T E M
ihr SiMPlon-
rad
7RACE_DIVISION
tEaM gourMEtfEin-SiMPlonAnspruch des Teams ist, sich als beste Profi-Rad-mannschaft Österreichs zu positionieren – egal ob heimische Tchibo-Top-Radliga oder bei inter-nationalen Wettbewerben der UCI-Europe-Tour. Nicht nur die regelmäßigen Österreichischen Staatsmeistertitel auf der Straße, im Zeitfahren wie am Berg belegen dies…
Mit Riccardo Zoidl brachte das Team einen nahezu kompletten und taktisch klugen Profi-Fahrer hervor. Zoidl, der sich stets auf seine energischen wie abgeklär ten Team-Kollegen stützen konnte, gewann vier internationale Rundfahrten und setzte im Sommer 2013 den Maßstab im UCI-Europe-Tour-Ranking. Im Juli 2013 konnte mit ihm wieder ein Österreicher auf SIMPLON die prestigeträchtige 65. Internationale Österreich-Rundfahrt gewinnen – wie schon Gerald Zadrobilek 1981 und Thomas Rohregger 2008.
Gleich zu Saisonstart offenbarten die begeisternden SIMPLON-NEXIO-Rennmaschinen ein Luxus-Prob-lem: Die Räder sind zu leicht! Bleigewichte mussten her. „Besser wäre, Sand in den Lenker zu füllen und später zufällig den Lenkerstöpsel zu verlieren, damit der Sand wieder rausrieseln kann...“, schmunzelte der ausgefuchste Team-Mechaniker.
radclubwels.at
Team GOURMETFEIN-SIMPLON fährt:
nEXio und
Mr.t
6
© K
laus
Tit
zer
/ w
ww
.der
foto
graf
.at
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© K
laus
Tit
zer
/ w
ww
.der
foto
graf
.at
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© K
laus
Tit
zer
/ w
ww
.der
foto
graf
.at
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
© M
ario
Sti
ehl
9
tEaM Stuttgart Pro cYcling tEaMFördern statt überfordern: Youngsters mit Historie. Ein professionelles Team soll unter dem Namen TEAM STUTTGART entstehen. SIMPLON unter-stützt dieses junge Team mit Material auf interna-tionalem Top-Niveau.
tEaM tEXPa-SiMPlonVon einer einfachen Sportmannschaft zum pro-fessionellen MTB-Amateur-Team: Teamgeist, Wertschätzung, Verlässlichkeit und Vertrauen sind die Grundpfeiler des Teams.
Trotz der Doppelbelastung von Beruf und Sport zeigen die Fahrer Jahr für Jahr Top-Leistungen und fahren mit den Profi-Mountainbikern der Rennszene auf Augenhöhe um Siege mit. Daran hat SIMPLON als Material-Sponsor bereits über Jahre hinweg entscheidenden Anteil. Nur durch Kontinuität und erstklassige Qualität können die Fahrer sich auf das Wesentliche konzentrieren: den Sport.
mtb-texpa-simplon.de
RACE_DIVISION
TEAM STUTTGART Pro Cycling Team fährt:
Pavo und Mr.t
Das Team-Management hat sich auf die Fahne geschrieben, Nachwuchssportlern eine Plattform zu bieten, auf der sie erfah-rene ehemalige Berufsradfahrer wie Olaf Pollack als Sportlicher Leiter und Marc Gölz als Team-Trainer an eine saubere und transparente Radsport-Karriere heran-führen. Im Mittelpunkt stehen die Kombi-nation aus Erfahrung und jungen Talenten aus Deutschland ebenso wie ein gesunder Umgang mit dem eigenen Körper und eine nachhaltige Leistungs- und Persönlich-keitsentwicklung. Die Sportler nehmen an nationalen und internationalen Rennen teil, um Erfahrungen für spätere Aufgaben zu sammeln. Die Vision: wieder ein Fahrer aus einem deutschen Team unter den ers-ten zehn eines WORLD-TOUR-Rennens wie der Tour de France.
team-stuttgart.com
TEAM TEXPA-SIMPLON fährt: cirEX 29raZorBladE 29 grid cX und Pavo
8
11
gonSo-SiMPlon racing tEaM
tEaM ZwEirad-JangEr-SiMPlon
Martina rittEr
Um die beiden Nationalkader Aaron „Die Hoff nung von der Alb“ Beck (U23) und Gabriel Sind linger (U17), zwei der besten deutschen Mountainbiker ihrer Altersklassen, geht ein schlagkräftiges Nach-wuchs-Team in den bedeutendsten Cross-Country- und Marathon-Rennen in Deu tschland und der Schweiz an den Start. Hierzu zählen neben der Deutschen Meisterschaft Wettkämpfe wie BMC-Cup, World Cup, Kirchzarten, Albstadt-Bike- Mara thon, Trans-Zollernalb, ALB-GOLD-Trophy und Roc d'Azur.
Trans-Alp, Marathon-WM, Marathon-EM, Ischgl Ironbike, Kitzalpbike, Grand Raid Cristalp, Eiger Bike Challenge, Riva del Garda Marathon, Dolomiti Superbike: Das Programm der Zugpferde David Schöggl und Jakob Nimpf vom Team Zweirad-Janger SIMPLON liest sich wie ein Profi-Rennkalender.
team-janger.net
Zweirad-Janger SIMPLON fährt: raZorBladE 29
Die amtierende Staatsmeisterin im Einzelzeitfahren Martina Ritter gehört zur Elite des österreichi-schen Frauen-Straßenradsports. Neben unzähligen Podiumsplatzierungen sicherte sie sich 2010 jeden der vier Landesmeistertitel.
Es folgten die Berufung in den Olympia-Kader und 2011 in das National-Team. Sie gewann mehrere Staatsmeister- wie Vize-Staatsmeis-tertitel und gewann 2012 den österreichischen Frauen-Cup. Sie konnte Bestleistungen bei internationalen Wettbewerben wie Podi-umsplätze bei der Tour de Féminin und der Österreich-Rundfahrt der Frauen erzielen.
martinaritter.com
Siege IRONMAN Florida (Streckenrekord), Challenge Roth (Weltrekord IRONMAN-Distanz), IRONMAN 70.3 Austria, Almere (IRONMAN-Distanz), ITU World Champion LD Duathlon, European Champion Powerman Duathlon, 7-maliger holländische Meisterin, unzählige Podiumsplatzierungen…
Die Triathletin Yvonne van Vlerken betreibt seit 13 Jahren eine der leistungsintensivsten Sportarten überhaupt und ist aus der Welt-Elite nicht wegzudenken. Ihre besondere Spe-zialität: die Rad-Disziplin. Hier setzt sie stets den Maßstab. Das „Flying Blonde Dutch Girl“ gilt auf ihrem MR.T als nahezu unschlagbar.
RACE_DIVISION
Yvonne van Vlerken fährt: Mr.t und nEXio
Mit der Saison 2013 hat sich die extrovertierte und stets zum Lachen aufgelegte sympathische Holländerin entscheidend verändert. Neben ihrer Trainingsstruktur unterzog sie auch die Wahl Ihrer Partner einer eingehenden Revision. SIMPLON ist ausgesprochen glücklich, der Wahl-Österreicherin und Quasi-Nachbarin den Wunsch nach ihrem Traum-Material erfüllt zu haben. Die Ergebnisse sprechen für sich.
yvonnevanvlerken.eu
YvonnE van vlErkEn
Martina Ritter fährt: nEXio und Mr.t
Gonso-SIMPLON Racing Team fährt:
raZorBladE 29
Das GONSO-SIMPLON Racing Team ist das E r-gebnis einer über Jahre hinweg geführten, konti-nuierlichen und konzep-tionell fundierten Arbeit mit über 90 Kindern und Jugendlichen aus der Mountainbike-Metropole Albstadt.
Nach dem Motto: „Über die Breite in die Spitze”.
rsg-zollernalb.de
Das Team gehört seit Jahren zur Top-Klasse auch in internationalen Wettbewerben. Nimpf war Europa-meister MTB-Marathon U23, österreichischer Vize- Staatsmeister XC (U23 und Junioren) und Vize-Staats meister Marathon. Schöggl, der zwischen-zeitlich mit dem heutigen Team GOURMETFEIN-SIMPLON die Österreichrundfahrt bestritt, weist ebenso ein Top-Ten-Profil auf.
10
© S
ebas
tian
Kuh
n /D
rehm
omen
te
© In
go K
utsc
he
© S
ebas
tian
Kuh
n /D
rehm
omen
te
© S
ebas
tian
Kuh
n /D
rehm
omen
te
13
-3
-2
-2
-1
-1
-1
49
52
52
51
51
50
50
42
36
38
1618
EfBE-tESt: ÜBEr dEr norMAnspruchsvolles Material hält intensiven und sorgfältigen Prüfmethoden stand. Alle Rahmen und Komponenten müssen so-wohl statischen Belastungstests als auch Dauerfestigkeitsprüfungen bestehen. Die umfangreichen Tests werden auf unserem hauseigenen, vom deutschen Prüfinstitut EFBe gebauten Prüfstand durchgeführt. Die SIMPLON-Rahmen verfügen über ausrei-chende Belastungsreserven und übertreffen weit die Standards der unabhängigen Insti-tute (EFBe, Velotech, DIN-EN).
Viele SIMPLON-Rahmen und -Komponen-ten wie Gabeln, Sattelstützen, Lenker und Vorbauten werden zusätzlich extern beim Prüfinstitut EFBe – in der höchsten Prüf-klasse „TOP Performance“ getestet.
Diese freiwilligen Tests unterliegen weit höheren Anforderungen als eine reguläre EN-Prüfung. In den Kategorien Rennrad und Trekkingbike sind PAVO 3 und SILKCARBON die mit Abstand leichtesten Rahmen aller Testkandidaten die den EFBe TRI-Test TOP PERFORMANCE bestanden haben.
SIMPLON_INNOVATION_LAB
Das SIMPLON INNOVATION LAB ist der Ideen-Motor und die konzentrierte Entwicklungskompetenz
von SIMPLON. Laufend tüfteln unsere Ingenieure an neuen Ideen herum, konstruieren und simulieren mit
neuester EDV-Software, testen neue oder zukünftige Produkte, verbessern und optimieren Bestehendes und
präsentieren mit leuchtenden Augen die Speerspitze der Fahrradbau-Kunst.
SiMPlon innovation laB
carBon: daS non-PluS-ultraZunächst werden mit Hilfe von 3D-Konstruktions- und Analyse-Programmen erste Modelle generiert. Danach erfolgen Simulationen hinsichtlich Ge-wicht, Fahrverhalten und Steifigkeit. Anschließend beginnt die Herstellung erster Prototypen. Mittels Fahrtests werden diese auf eine ideale Verbindung von Agilität, Spurtreue und Ergonomie abgestimmt. Gefederte Rahmen werden mit einer speziellen Kinematik-Software auf eine optimale Fahrwerks-abstimmung hin analysiert. Erst dann werden erste Carbonrahmen gefertigt und mit der Optimierung der Faserstruktur begonnen. Anzahl, Laufrichtung und Gewicht der einzelnen Faserlagen werden ent-sprechend ihrer Funktion im Rahmen phasenweise angepasst. Erst wenn die ideale Synthese aus Funk-tion, Gewicht und Haltbarkeit erreicht wird, beginnt die Serienfertigung.
4
3
NEXIO__Gabel
RAZORBLADE_275_Rahmen
4
3
aluMiniuM: Qualität auS lEichtMEtallAlu-Rahmen von SIMPLON sind die ideale Balance zwischen hoher Steifigkeit und niedrigem Gewicht. Voraussetzung hierfür sind intelligente Konstruktion, Verwendung erstklassiger Mate ria-lien und sorgsame Handwerkskunst in der Verarbeitung. So wei-sen Alu-Rahmen von SIMPLON oft bessere Eigenschaften auf als vermeintlich preisgünstige Carbon-Modelle anderer Hersteller.
Die bei SIMPLON verwendeten Aluminium-Legierungen ASC-9 und ULTRA-T6 sind bei gleichem Gewicht entscheidend belast-barer als herkömmliches 7005er Aluminium. Während der drei-fachen Konifizierung verändert sich die Wandstärke eines Rohres im Fertigungsprozess bis zu drei Mal. So wird das Material über den Rahmen hinweg belastungsgerecht gestaltet. Die HYDRO-FORMING Technologie ermöglicht eine komplexe, dreidimen-sionale Ausformung der Rohre vergleichbar mit Carbon-Rahmen. Für höchste Präzision, Maßhaltigkeit und saubere Verarbeitung werden die Aluminium-Rohre per Double-TIG-Welding ver-schweißt. Danach werden die Rahmen in großen Öfen nach genauer Definition wärmebehandelt, gerichtet und nochmals wärmebehandelt, bis sie schließlich ihre endgültige Festigkeit erreichen. Auch die ALU-SL-Rohrsätze weisen nahtlos gezogene Rohre auf, die zweifach konifiziert und speziell geformt sind. So können sich moderne SIMPLON-Alu-Rahmen technisch, funktio-nal wie ästhetisch mit Carbon-Alternativen vergleichen lassen.
fErtigungSMEthodEn: dEr ZEit vorauSBei SIMPLON finden ausschließlich modernste Methoden der Fertigung und Verarbeitung von Carbon Anwendung. Durch fasergerechtes Carbon-Engineering werden Stetigkeitssprünge im Faserverlauf durch fließende Übergänge unterbunden. Für die Herstellung der sehr leichten und extrasteifen Hochmodul- Fasern muss ein enorm hoher Aufwand betrieben werden. Ext-rem leichte Faserlagen entstehen im Hotmelt-Prepreg-Verfah ren. Dabei imprägniert heißschmelzendes Harz die Carbon-Faser tiefer, wodurch der notwendige Harzanteil im Carbon-Faser-Ver-bund signifikant sinkt.
Mit der TRIPLE FUSION Technologie haben wir den Rahmenbau revolutioniert. Aber die Entwicklung geht weiter. Unsere leichtes-ten Modelle werden per DOUBLE FUSION aus nur zwei Carbon-Teilen gefertigt. So werden notwendige Verbindungsstellen auf ein Minimum reduziert und das Gewicht gesenkt.
Da die Faserlagen faltenfrei auf Polyurethan-Schaumkerne gelegt werden und weil wir Silikoneinsätze in den Ausbackformen ver-wenden, werden die Fasern beim Aushärten mit hohem Druck gleichmäßiger an die Form gedrückt. Der Fertigungsaufwand die-ses HIGH PRESSURE MOLDING Verfahrens ist höher – aber nur so entstehen leichteste Rahmen mit besonders hoher Festigkeit.
Kontrollen durch unabhängige Prüfstand- und Fahrtests gewährleisten die Einhaltung von EN-Normen und
höchsten Sicherheitsstandards für sämtliche SIMPLON-Rahmen.
12
Detail aus dem Layup-Plan eines SIMPLON-Carbon-Rahmens
9 BALANCED FRAME
5 TRIPLE FUSION
16 SPECIFIC TUBES
1 UD CARBON
2 HOT MELT NANO CARBON
11 TAPERED GABELSCHAFT
18 INTERNAL CABLE ROUTING
7 SCS+
17 I-CONE
20 KAMM TAIL DESIGN
13 COMFORT CONCEPT
SiMPlon rahMEnBau-tEchnologiEn
10 HIGH PRESSURE MOLDED CARBON
8 ISCG 05
6 VIBREX®
3 HOLLOW CARBON DROPOUTS
12 POWER TRANSFER21 ASYMMETRIC
CHAINSTAYS
22 T-AXLE
Seit 1994 begegnen wir der Herausforderung, Rahmen aus
Kohlefasern (Carbon) zu bauen. Immer wieder haben wir
neue Technologien entwickelt um diese komfortabler, leich-
ter und trotzdem haltbarer zu machen.
Spezielle Kohlefasern und eine mit Nano-Partikeln verstärk-
te Harzmatrix, in welche diese Fasern eingebettet werden,
tragen wesentlich dazu bei, dass aktuelle SIMPLON-Carbon-
Rahmen selbst in der Schlagfestigkeit mindestens ebenbürtig
zu modernen Alu-Rahmen sind.
Auch unsere Aluminium-Rahmen profitieren von den
Carbon- Fortschritten. Mit neuen Verarbeitungsmethoden
sehen diese teilweise Carbon-Rahmen sehr ähnlich und
begeistern mit ihrem Fahrverhalten.
Detaillierte Informationen zu unseren einzelnen Technologien
aus der Übersicht finden Sie auf den Folgeseiten.
14 HYDROFORMING
15SIMPLON_INNOVATION_LAB
19 DOUBLE FUSION
19 DOUBLE FUSION
15 STONE GUARD
14
4 DOUBLE CHAMBER
3 hollow carBon droPoutS
Die Ausfallenden unserer Carbon- Rahmen sind aus Kohlefaser ge-fertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die Steifigkeit des Rahmens erhöht sich. Das letzte Quäntchen Gewicht spart die hohle Ausformung der Ausfallenden. Die beim Patentamt angemeldete SIMPLON-Sandwich-Konstruktion mit beidseitigen Aluminiumplatten am rechten Ausfallende ga rantiert perfektes Schaltverhalten durch präzise Ausrichtung.
10 high PrESSurE MoldEd carBon PU-Schaumkerne dienen zur faltenfreien Aus-
härtung der Faserlagen mit höherem und homogenerem Druck. Diese schmelzen während des Aushärte-prozesses aus. Carbon wird robuster und gewichtsparender modelliert.
7 ScS+Die spezielle
Formgebung der Haupt-Rahmenrohre zeigt sich im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und somit kom fortabler. Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlag fes tigkeit an der am meisten gefähr-deten Stelle.
8 iScg 05Die Befestigungspositionen nach
ISCG 05 Standard ermöglichen den ein - fachen Anbau einer Kettenführung oder eines Ketten-Abwurfschutzes wie er bei den KURO 275 Modellen serienmäßig montiert wird.
2 hot MElt nano carBonNeben der Faserqualität ist die Harzmatrix
für die Herstellung der Carbon-Faser-Matten ent - scheidend. Das SIMPLON-spezifische HOT MELT Verfahren minimiert den Harzanteil im Faserver-bund. Die Carbon-Fasern werden ohne zusätzliche Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz impräg-niert. Der geringere Harzanteil spart Gewicht, die ausgewogene Matrix sorgt für hohe Steifigkeit.
1 ud carBonDie Basis des Rahmens machen die
Fasern aus. Bei SIMPLON werden unidirek-tionale Hochmodul-Kohlefasern vom japa-nischen Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65 – 85 % mehr Zugfestigkeit auf als herkömmliche Kohle-fasern. Bei den Rennrad-Top-Modellen kommen auch Ultra-Hochmodul-Kohlefasern zum Einsatz (90 % höhere Zugfestig-keit). Die resultierende höhere Rahmensteifigkeit gibt zusätz-liche Sicherheit, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.
9 BalancEd fraMEEin ausgewogener Rahmen besteht aus
funktional angepassten Rohrformen. Unter-rohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftüber-tragung zu gewährleisten. Oberrohr und Sitzstreben sind dagegen schlank und vertikal flach für perfekte Dämpfung.
5 triPlE fuSionZusätzliche Gewichtsreduktion er-
reichen wir mit der von uns vor 7 Jahren entwickelten TRIPLE FUSION Techno-logie. Durch diese Kombination von Monocoque-Bauweise, Rohr-zu-Rohr-Verbund und Muffentech-nik wird der Materialeinsatz optimal dosiert, um bei geringem Gewicht hohe Sicherheitsstandards zu gewährleisten.
11 taPErEd gaBElSchaftDer Schaft der Gabel vergrößert sich im
Durch messer konisch von oben nach unten. Das Ver hältnis beim Rennrad ist 1-⅛" zu 1-¼" und beim MTB 1-⅛" zu 1.5". Vorteile: maximierte Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer des Lenkungslagers.
4 douBlE chaMBErDie Double-Chamber-Technologie
besteht aus einer Carbon-Zwischenwand im Rohrinneren. Aus dieser zusätzlichen Versteifung ergibt sich mehr Kont- rolle und Lenk- präzision. Da- rüber hinaus bie tet Double Chamber er- höhte Sicher- heits reserven bei extremen Belastungen.
6 viBrEX®
Für ausgewogene Dämpfungseigen-schaften setzen wir auf VIBREX®. Diese Technologie finden Sie in SIMPLON- Sattelstützen sowie in den Rahmen im Bereich des Sitzrohres und hin teren Rah mendreiecks. Für Sie spürbar wird ein höherer Fahrkomfort durch reduzierte Vibrationen sowie verlässliche Kont- rolle über das Rad bei hohen Geschwindigkeiten.
17SIMPLON_INNOVATION_LAB16
15 StonE guardEin am Unterrohr ange-
brachte Schutzplatte verhindert, dass aufgewirbelte Steine die Rahmenstruktur beschädigen.
18 intErnal caBlE routing
Innenverlegte Kabelzüge, Hydraulik- und Elektronik - leitungen sorgen für Schutz vor den Elementen und für ein aufgeräum-tes und attraktives Erscheinungsbild. Dabei achten wir darauf, dass Leitungen und Seile später auch einfach austauschbar sind.
22 t-aXlEMit 12 mm Achsdurchmesser und einer Nabenbreite von
142 mm erhöhen unsere Steckachsen die Seitensteifigkeit des hin-teren Rahmendreiecks. Durch den Schnellspannhebel und integ-rierte Zentrierflächen für die Nabe wird der Laufradwechsel zum Kinderspiel.
21 aSYMMEtric chainStaYSZum Ausgleich des Kettenzuges am
Rahmen heck und um den Hinterbau maximal verwindungssteif zu machen, verfügen einige SIMPLON-Rahmen über asymmetrische Ketten- streben. Für direkten Kraftfluss und hohe Lenkpräzision.
13 coMfort concEPtFür ausgewogene Dämpfung des Fahrge-
stells sorgt ein integriertes System: filigrane VIBREX® Sitzstreben, Sattelstütze mit VIBREX® Technologie und ein abgeflachtes Oberrohr. Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse sind garantiert.
20 kaMM tail dESignDas Simplon KAMM TAIL
DESIGN (KTD) beschreibt ein trag-flügelähnliches Profil mit verkürztem bzw. abgeschnittenem Strömungsheck. Diese Rohrform garantiert höhere Sei-tensteifigkeit bei hervorragenden aero-dynamischen Werten.
14 hYdroforMingRohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter
sehr hohem Druck umgeformt. Durch HYDROFORMING Verfahren werden nicht nur belastungsgerechtere sondern auch optisch ansprechendere Aluminium-Rohrformen pro-duziert. HYDROFORMING bietet mehr Spielraum in der funktionellen wie ästhetischen Gestaltung eines Rahmens.
12 PowEr tranSfErTretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt
(bei PAVO 3 sogar ink lusive Ausfallenden). Dadurch wird eine opti male Kraftübertragung erreicht.
19SIMPLON_INNOVATION_LAB
16 SPEcific tuBES Große Rahmen werden meist stärker belastet als
kleine. An die jeweilige Rahmen-größe angepasste Rohrdurch-messer und -wandstärken sichern maximale Stabili-tät und optimale Funktion unabhängig von der Größe des Rahmens.
19 douBlE fuSion Bei der Bauweise der Modelle PAVO 3 und PAVO 3 ULTRA
besteht der Rahmen aus nur 2 Einzelteilen. Die Reduktion der Füge-stellen auf Sitz- und Kettenstreben ermöglicht nochmals leichtere Rahmen bei gleichbleibender Festigkeit.
17 i-conEDie Carbon-Gabeln von
NEXIO, PAVO 3 ULTRA und PAVO 3 kommen ohne herkömmlichen Gabelkonus am Steuerlager aus. Stattdessen wird die Gabel am unteren Schaft entsprechend geformt. Der so integrierte Konus reduziert das Ge-wicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogene-ren Faserverlauf.
18
KIBO_CARBON_Oberrohr_(schemat._Querschnitte)
fErtigung
SPEZialiStEn fÜr MaSSanfErtigungEn
Jedes Rad entsteht in sorgsamer und präziser Einzelfertigung an nur einem Arbeitsplatz durch einen erfahrenen Radmonteur nach den individuellen Kundenwünschen aus dem SIMPLON Individual SYSTEM. Ein Rahmenmon-teur unternimmt zunächst eine ge-naue Prüfung auf Maßhaltigkeit sowie ästhetische Reinheit und bereitet den Rahmen für den Aufbau des Rades vor. Hierzu gehören das exakte Planfräsen der Lagerbereiche und das Einsetzen der Lager.
SIMPLON Radmonteure verfügen über das komplexe Wissen, die nötige Er-fahrung und die enormen handwerk-lichen Fähigkeiten, um die Vielzahl der Varianten eines SIMPLON-Rades fertigen zu können. Die hierfür notwen-digen umfangreichen Fertigungspläne werden hinsichtlich Zulieferer-Vorga-ben, Händler- und Kunden-Feedback
und internen Prüfungen fortlaufend hinterfragt, analysiert und aktualisiert. Jeder Fertigungsplan ist ein Montage-Kompen dium aus Vorgaben für Aus-stattungspakete, Toleranzen, Stellun-gen, Ausführungen und Drehmomente. Strikte Vorgaben in puncto Maßhaltig-keit erfordern individuelle Fingerfertig-keit und exaktes Augenmaß eines jeden Monteurs.
Alle Kontakt-, Anschraub- und Passflä-chen sowie alle Gewinde am Rahmen werden nach klar definierten Vorgaben überprüft und gegebenenfalls präzise nachgearbeitet. Sämtliche Anbauteile und selbst Kleinstteile wie Edelstahl-schrauben und Felgenbänder kommen kompromisslos von namenhaften zer-tifizierten Zulieferern. Im Sinne einer Maßanfertigung werden die Brems- und Schaltzüge eines jeden Rades indivi duell und optimal abgelängt.
21FERTIGUNG
SIMPLON ist die Kunst zur Perfektion und ein SIMPLON-Radmonteur ein universeller Spezialist.
Jedes Rad entsteht in sorgsamer und präziser Einzelfertigung an nur einem Arbeitsplatz durch eine/n erfahrene/n Radmonteur/in nach den individuellen Kundenwünschen aus dem SIMPLON Individual SYSTEM.
20
Seit mehr als 50 Jahren steht für SIMPLON neben innova-
tivsten Entwicklungstechnologien und höchster Qualität
hinsichtlich der Materialien die individuelle Fertigung eines
jeden SIMPLON-Rades an erster Stelle. Nur so können an-
spruchsvolle, perfekt funktionierende und lange haltbare Rä-
der in SIMPLON-Qualität entstehen. SIMPLON – nicht nur
einfach ein Radhersteller sondern eine Radmanufaktur für
gehobene Ansprüche.
23BEKLEIDUNG
trinkflaSchE t500 / t750
Geschmacks- und geruchsneutrales PE-Material. Großer Deckel mit dichtem Trinkventil. Konischer Boden für leichtes Einschieben in den Halter. Durchmesser 73 mm, Füllmenge 500 ml und 750 ml.
schwarz oder transparent /grau
SiMPlon-klEidung und accESSoirES BEiM auSgESuchtEn fachhandElSPartnEr odEr iM SiMPlon.coM/ShoP.
flaSchEnhaltEr graBBEr Sl carBon
Superleichter Vollcarbon-Flaschenhalter für Trink-flaschen bis 750 ml. Die nur 18 g leichte Ergänzung für jedes SIMPLON-High-End-Rad.
flaSchEnhaltEr graBBEr alu
Eleganter und nur 26 g leich-ter Halter aus matt eloxier-tem Aluminium für Trink-flaschen bis 750 ml Inhalt. Zuverlässiger Halt durch Stamp'n'Fold-Design mit Gummibrücke.
wEStE SiMPlon StorMtEch chinook
Anti-Pill-Fleece für kühlere Tage. Kontrasierende Seiten-Einsätze, leicht tailliert, 2 seitlichen Reißverschlusstaschen, hochschließender Kragen. Kordelzüge innen an der Hüfte, aufgestickte Logos an Brust links, Kragen hinten und Rücken.
S – 2XL
windwEStE SiMPlon gl-3
Hochwertige Windweste aus winddichtem und wasser-abweisendem Wind-Ex Stoff im Front- und Schulterbereich. Durchgehender Reißverschluss. Elastische Lycra-Seiten-einsätze und Armöffnung. Reflektierende Paspeln im Schul-terbereich vorne und hinten. Abgedecktes Reißverschluss-ende. Netzrücken für Ventilation.
S – XL
t-Shirt kiBo
Körpernahes Kurzarm-T-Shirt zum beliebten All-Mountain- und Tourenfully: V-Ausschnitt, 100 % Bio-Baumwolle, 1 x 1 Rib- Qualität, 220 g.
S – 2XL
radSockE SiMPlon Si-01
Hochwertige, passgenaue Radsocke mit Verstärkungen an Ferse und Zehen sowie zusätzlichem Achillessehnenprotektor. Am Rist Netzgestrick für gutes Fußklima und eine Stretch-Zone für optima-len Komfort. Hoher Stretchbund (von Profisportlern gewünscht). Abriebfeste ClimaWell Spezialfaser mit Silberionen zur Geruchs-reduzierung und für optimalen Feuchtigkeitstransport. Material: 80 % ClimaWell, 10 % Polypropylen, 5 % Polyamid, 5 % Elasthan.
weiß oder schwarz, 36 – 38, 39 – 41, 42 – 44, 45-47
trägErhoSE SiMPlon hr-3 kurZarMtrikot SiMPlon tr-3
Kurze Trägerhose in Topqualität aus 210 g starkem Explosive Power Lycra. Exakte Passform durch Mehrbahnenschnitt und druckfreie Flachnähte. Komfortables, mehrschichtiges 3D-Polster und elastischer Silikon Beinabschluss. Oberkörper-bereich aus Lycra-Meshgewebe mit eingefassten breiten Trä-gern. Körperbetonter Profi-Schnitt.
Größen: S – 3XL
Durchgehender Reißverschluss mit Stoppfunktion, Druck-freie Flachnähte. 3-teilige Rückentasche mit Reflektionsele-ment. 100 % Coolplus-Poly-Mesh-Stoff mit Quick Dry Funk-tion, antibakteriell und geruchshemmend, hoher UV-Schutz. Elastischer Silikon-Abschlussbund. Körperbetonter Race-Cut.
S – 3XL
BEklEidung und accESSoirES
22
Extrakleine Rahmen für Bikerinnen unter
162 cm Körpergröße.
Die Carbon-Modelle RAZORBLADE 275 und KIBO CARBON 275 sowie das Alu-Modelle KIBO 275 sind in extra-kleinen Rahmengrößen ver-fügbar. Insbesondere die Touren- und Trailbikes KIBO 275 und KIBO CARBON 275 sind in der Rahmen-größe 38 cm ideal für Bikerinnen.
Speziell das Modell DILLY GIRL 275 hat einen etwas kürzeren Rahmen. Neben einer angenehmeren Sitzposi-tion erhält die Bikerin somit eine ver-besserte Übersicht. Zusätzlich bietet der tiefgezogene Durchstieg selbst in technisch anspruchsvollem Terrain die notwendige Schrittfreiheit.
MtB girlS Editionvorbau (1)Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi tion – je nach individuellen Anforderungen renn mäßig gestreckt oder bequem aufrecht.
Simplon ZERO
80 mm x 17° 100 mm x 17° 60 mm x 7° 80 mm x 7° 90 mm x 7° 100 mm x 7° 110 mm x 7° 120 mm x 7°
Simplon OSX
90 mm x 17° 110 mm x 17° 80 mm x 8° 90 mm x 8° 100 mm x 8° 120 mm x 8°
Lenker (3)Der Lenker kann je nach Einsatz bereich und persönlichen Vorlieben gewählt werden.
Simplon RISER Low Simplon RISER High Simplon RISER LDY Simplon BAR 620
Simplon CARBON RISER LowSimplon CARBON RISER High Simplon CARBON RISER 740 Simplon CARBON BAR
gabelDie Federgabel schluckt die Bodenunebenheiten und sorgt so für Komfort und den ständigen Bodenkontakt des Vorderrades, was Geschwindigkeit und Sicherheit erhöht. Je nach Ausstattung wäh-len Sie aus bis zu 4 Gabelmodellen.
Rock Shox REBA RL 27.5 100Rock Shox REBA RLT 27.5 100Rock Shox REBA RL 29 100Rock Shox REBA RLT 29 100Rock Shox SID XX 29 X-LOCRock Shox REVALATION RL 27.5 130Rock Shox PIKE RC 27.5 160/130Fox 32 FLOAT 29 CTDFox 34 TALAS 27.5 CTD 160/130
distanzringe (2)Für eine ergonomische Höheneinstellung des Vor-baus auf dem Gabelschaft.
Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.
kurbelJe nach Ausstattungspaket haben Sie die Wahl zwischen 2- und 3-fach-Kurbel – für eine unter - schied liche Bandbreite an Gängen. Zusätzlich sind verschiedene Kurbelarmlängen im SIMPLON-Programm.
2-fach3-fach
170 cm172,5 cm175 cm
lenkerhörnchenDie am Lenkerende montier-ten Lenkerhörnchen ermög - lichen eine zusätz liche Griff-position, die be son ders bei Anstiegen den Zug am Lenker unterstützt.
Simplon STIX SLSimplon PL-01
anPaSSEn dEr SitZPoSitionEine ergonomische Körperhaltung und eine effizien te Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit (Vor bau, Lenker, Spacern) beeinflusst. Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad opti-mal passt, können Sie als SIMPLON Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.
(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit ver-schiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl.
(2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung.
(3) Schlussendlich besteht bei SIMPLON-Bikes die Wahl zwischen verschiedenen geraden und hochgezogenen Lenkerformen. Die hochwerti-gen SIMPLON Carbon-Lenker sind, wenn nicht schon Serienausstattung, bei anderen Model-len gegen Aufpreis lieferbar. Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht mon-tierbar und sorgen so für eine weitere alternative Sitzposition. Wenn mehrere Griffmöglichkeiten bei geradem Lenker bevorzugt werden, montie-ren wir optional gleich die ergonomischen Simp-lon PL-01 Carbon-Hörnchen oder die superleich-ten STIX-SL Alu-Hörnchen.
Simplon RISER LDYKurzer Vorbau und hochgezogener schmaler Lenker für eine komfortable Sitzposition.
Luftgefederte Gabeln sind auch für leichtgewichtige Frauen einstellbar.
Bei kleinen Rahmen verwenden wir kürzere Kurbeln.
Bequemer, aber sportlicher Damensattel Selle Italia LADY FLOW.
laufräderFür verschiedene Einsatzbereiche bietet SIMPLON je nach Aus stattung bis zu 3 unterschiedliche Lauf radsätze an – z.B. Simplon AXM-1700: sehr leichte Disc-Naben, japanische Industrie lager, VR-Nabe F115 mit QR15-Achse, HR-Nabe R242 mit 12/142 -Steckachse.
Simplon AXM-1700 27.5Simplon AXM-1700 29DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5DT Swiss M 1900 SPLINE 27.5DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 29DT Swiss M 1900 SPLINE 29Mavic CROSSMAX 29 SLR Disc UST
PedaleSie haben die Wahl zwischen verschiedenen SHIMANO Clickpedalen.
Shimano PD-M520Shimano DEORE XT PD-M785
SeitenständerBei den Modellen DILLY 275, DILLY GIRL 275 und CURE 29 kann auf Wunsch ein Seitenständer direkt an das Ausfallende montiert werden.
STIX SL PL-01 CarbonSimplon ZERO Simplon OSX
flaschenhalterWählen Sie zwischen High- End-Flaschenhalter aus Carbon oder die Design- Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.
Simplon GRABBER ALU 26 gSimplon GRABBER CARBON SL 28 g
GRABBER Alu GRABBER Carbon SL
CARBON RISER Low
CARBON RISER High
CARBON BAR
oPtionEn
Mit dem Optionspaket „GIRLS EDITION“ wird jedes SIMPLON-MTB zu einem
Frauen-Mountainbike, das den Bedürnissen der Bikerin entspricht und so ab soluten
Fahrspaß garantiert. Zudem berücksichtigt SIMPLON in der Entwicklung speziell
kleine Körpergrößen.
Für kleine Frauenhände ist die Griffweite der Bremshebel einstellbar.
SchaltgruppeZur Schaltgruppe gehören alle Teile der Schaltung, sowie Innen lager und Kurbel. SIMPLON bietet ver-schiedenste hoch wertige Schaltgruppen von den renomierten Markenherstellern SHIMANO und SRAM an.
Shimano DEOREShimano SLXShimano DEORE XTShimano XTRSram XO
CARBON RISER 740
BremsenFür perfekte Bremsleistung bietet SIMPLON je nach Radmodell bis zu 4 verschiedene hochwertige Bremssysteme von den Qualitäts marken SHIMANO und MAGURA.
Shimano BR-M615Shimano DEORE XT ICE-Tech Shimano XTR ICE Tech
Magura MT-6Magura MT-8
dämpferDer Dämpfer schluckt über die Umlenkwippe die Boden unebenheiten und sorgt so für Kom - fort und den ständigen Bodenkontakt des Hinterrades – für höhere Geschwindigkeit und Sicherheit. Die ROCK SHOX Dämpfer sind speziell für SIMPLON-Bikes abgestimmt.
Rock Shox MONARCh RT3 Rock Shox MONARCh RTRock Shox MONARCh XX
1 a u s 113 . 0 0 3
neuer konfigurator: ihr traum-Bike online!simplon.com
Sram XO
Magura MT-8
Rock Shox MONARCH XX
Rock Shox MONARCH RT
Magura MT-6
Shimano DEORE XT
Sram XO 2-fach
Shimano XTR
Fox 34 TALAS 27.5 CTD 160/130
Sram XO 3-fach
Shimano DEORE XT
Rock Shox PIKE RC 27.5 160/130
Simplon AXM-1700
MOUNTAINBIKE____ 2524
S I M P L O NI N D I V I D U A LS Y S T E M
MOUNTAINBIKE 27
2
Kuro 275daS PErfEktE BikE in dEr nEuEn Enduro-klaSSE Mit dEn tYPiSchEn gEnEn EinES SiMPlon – lEicht, StEif, SchnEll und Schön!Dieses Bike ist wie gemacht für sportives Trail-Riding, bietet mit 160 mm Federweg aber massig Reserven auch
im verblockten und anspruchsvollen Gelände. Durch ein niedriges Gewicht, auf 130 mm absenkbare Feder-
gabeln und dem vollkommen antriebsneutralen 4-Gelenk-Hinterbau, wird vor jeder berauschenden Abfahrt
auch schon die Auffahrt zur Freude. Die Einsatzbandbreite des KURO 275 ist riesig und reicht von sportlichen
Touren bis hin zum anspruchsvollsten Enduro-Einsatz – und das ohne Kompromisse!
Federweg vorn/hinten in mm: 160/1601
3
4
1 Die Kettenstreben und die Umlenk-wippe sind mit jeweils 4 Industrie-
kugellagern ausgestattet. Das hält auch bei hoher Belastung.
2 Die stufenlos absenkbare Sattelstütze wird über eine im Rahmen verlegte
Ansteuerung per Daumenhebel bequem am Lenker bedient.
3 Eine spezielle STONE GUARD Schutz-folie schützt das Unterrohr zuverlässig
vor aufgewirbelten Objekten.
4 An der ISCG 05 Aufnahme wird serien-mäßig ein Schutzring für das kleine
Kettenblatt montiert. Dieser Schutzring verhindert auch ein Nach-Innenfallen der Kette. Alternativ lässt sich an dieser Stelle eine Kettenführung montieren.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
TAPERED_GABELSCHAFT
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ASYMMETRIC_CHAINSTAYS
T-AXLE
ISCG_05
STONE_GUARD
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
4 auSStattungSPakEtE
PRO_|_TRA-20_|_TRA-30_|_MRS-30
kuro 275 tra 30Carbon Matt
Option: Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5
MountainBikE
Ein SIMPLON ist außergewöhnlich. Nicht nur ob der Spitzen-
qualität und Top-Technologie, dass in ihm steckt. Sondern vor
allem, weil es schlichtweg begeistert. Und das ist von Kopf bis Fuß
erfahrbar. Vom Vollblut-Athlet bis zum Bike-Girl – jeder spürt den
überragenden Unterschied sofort. Im bunten Kaleidoskop von
SIMPLON findet jeder sein individuelles Traum-Bike – und damit
seine ganz persönliche Begeisterung.
kuro 275 (S. 26) 27,5" • Enduro, AM • 160 mm • Vollcarbon
kiBo carBon 275 (S. 30) 27,5" • Tour, Trail • 130/130 mm • Vollcarbon
cirEX 29 (S. 32) 29" • XC-Race, XC-Marathon • 100/100 mm •
Vollcarbon
kiBo 275 (S. 36) 27,5" • Tour, Trail • 130/130 mm • Alu/Carbon
raZorBladE 29 (S. 38) 29" • XC-Race, XC-Marathon • 100 mm •
Vollcarbon
raZorBladE 275 (S. 42) 27,5" • XC-Race, XC-Marathon • 100 mm •
Vollcarbon
curE 29 (S. 46) 29" • Allround • 100 mm • Alu
dillY 275 (S. 48) 27,5" • Allround • 100 mm • Alu
dillY girl 275 (S. 50) 27,5" • Allround • 100 mm • Alu •
full SuSPEnSion hardtail
2525
MOUNTAINBIKE 29
rh: l
74.2
475
5.0
216
64
602
100
67.5°
39.0
71.0°
Ø50.0
Ø62.0
1163
440
Kuro 275SagEnhaft lEicht – EnorM StaBil12 bis 12,7 kg leicht (je nach Ausstattung) und mit einer Kinematik, die den Dämpfer-Lockout fast vergessen
lässt, fährt sich das KURO 275 bergauf vergleichbar zu Bikes mit viel weniger Federweg. Bergab lässt sich die
Sattelstütze auf Knopfdruck stufenlos absenken und dem vollen Vergnügen mit 160 mm Federweg vorne und
hinten steht nichts mehr im Weg. Massive Lagerstellen und ein robustes Carbon-Layup sorgen für die erfor -
der lichen Stabilitätsreserven.
1 T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner
versteifen den Hinterbau für noch präzise-re Funktion und ermöglichen einen werk-zeuglosen Laufradwechsel. Das Lager am Ausfrallende ist als eine Kombination aus Rillenkugellager und axialem Gleitlager konstruiert.
2 Alle Leitungen werden im Rahmen-inneren geführt: nicht nur Schaltzüge
sondern auch der Zug für die absenkbare Sattelstütze und die Hydraulikleitung für die Bremse.
3 Durch eine schlagzähe Harzmatrix kombiniert mit der aufwändigen
HIGH PRESSURE MOLDED CARBON Technologie sind die KURO 275 Vollcarbon-Rahmen leicht aber trotzdem sehr robust.
1
2
3
kuro 275 ProCarbon Matt
MOUNTAINBIKE 31
4
5
Kibo carbon 275carBon-tourEnMaSchinE Mit Mit SPortlichEn all-Mountain-gEnEnFür Bike-Spaß in seiner reinsten Form – neu mit 27,5" Laufrädern und 130 mm Federweg nun noch größerer
Einsatzbereich: Uphill-orientierte All-Mountain-Geometrie, durchweg effiziente Leistungsübertragung durch
sensible und antriebsneutrale 4-Gelenker-Kinematik, funktionelle wie ästhetische Innenverlegung sämtlicher
Züge und leichte, agile sowie robuste Gesamtkonstruktion aus Carbon. Der Ideale Begleiter für anspruchsvolle,
sportliche Touren, einen Alpencross oder den nächsten Marathon.
Federweg vorn/hinten in mm: 130/130.
1 Die Brems- und Schaltzüge werden in-nerhalb des Rahmens geführt. So sind
sie geschützt, das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.
2 T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner
versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeug-losen Laufradwechsel.
3 Oversize Hohlachsen und groß dimen-sionierte Industriekugellager an allen
Lagerstellen sorgen für Langlebigkeit und einen verwindungssteifen Rahmen mit bes-serer Lenkpräzision.
4 Durch das 1.5-Taper-Steuerlager er-höht sich die Verwindungssteifigkeit
des Rahmens und der Gabel. Zusammen mit der extrasteifen 15 mm Vorderrad-Achse bietet das KIBO CARBON mehr Kontrolle bei radikalen Manövern.
5 Die antriebsneutrale Kinematik mit 130 mm Federweg prädestiniert das
KIBO CARBON nicht nur für Alpencross-Touren, sondern auch für anspruchsvolle Rennen. Der Rockshox RT3 Dämpfer kann auf Wunsch komplett blockiert werden. Die Geometrie ist angepasst für 130 mm Feder-gabeln sowie absenkbare 160 mm Gabeln.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
TAPERED_GABELSCHAFT
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
INTERNAL_CABLE_ROUTING
T-AXLE
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Dämpfer
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
5 auSStattungSPakEtE
XTE_|_PRO_|_TRA-20_|_TRA-30_|_MRS-30
tEStSiEgEr_„SIMPLON_schafft_es_beim_KIBO_am_besten,_die_gewünschten_vielfältigen_Eigenschaften,_die_ein_Tou-ren-Fully_haben_soll,_in_einem_Bike_zu__bündeln_und_ist_somit_unser_Testsieger.“
3
8_/_2012
Rahmen
1
2
3
kiBo carBon ProCarbon Matt
Optionen:
Stütze Kindshock LEV DX
Bremse Magura MT-6
Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5
„Ist_man_auf_der_Suche_nach_einem_schnellen_Bike,_mit_dem_man_auch_gerne_an_Marathons_teilnimmt,_ist_das_leichte_KIBO_nach_wie_vor_die_erste wahl.”
4_/_2013_
MOUNTAINBIKE 33
cirex 29
cirEX 29 ProCosmic Blau
EXtrEM SchnEllMit diesem 29"-Fully ist alles möglich. Egal, ob ambitioniertes XC-/Marathon-Rennen oder ausdauernder
Alpencross: die wendige Gesamtkonstruktion aus Vollcarbon, antriebsneutralem, speziell abgestimmtem
100-mm-Fahrwerk und 29"-Laufrädern für maximale Traktion macht vor nichts halt. Außergewöhnliche
Formensprache und Linienführung sowie komplette innenverlegte Züge – ein Alleskönner und Traum für
ambitionierte Vollblut-Biker/-innen.
Federweg vorn/hinten in mm: 100/100.1
2
3
1 Die Kettenstreben der Schwinge sind asymmetrisch und überaus verwin-
dungssteif konstruiert. Für den Ausgleich des Kettenzuges und verlustfreie, direkte Kraftübertragung (ASYMMETRIC CHAIN-STAYS). Genug Reifenfreiheit für einen Schwalbe 2,25" Reifen.
2 Optional zum MONARCH RT3 Hin-terbaudämpfer ist der MONARCH XX
Dämpfer erhältlich, welcher zusammen mit der optionalen SID XX Federgabel mit einem Knopfdruck am Lenker hy - d raulisch blockiert werden kann (Option: FULL SPRINT).
3 Geschützt integrierte 160 mm Direct- Postmount-Bremsbefestigung am ge-
wichtsoptimierten Heck (180 mm mit Adap-ter). Funktional sowie ästhetisch ausgereift: alle Züge komplett innen verlegt.
4 Äußerst wendig und agil durch gerin-gen Radstand: 440 mm kurze Ketten-
streben. Zudem ist die Sitzposition im CIREX 29 sehr zentral für ein optimales Fahrgefühl.
5 Mit niedriger Steuerrohr Box, negati-vem Vorbau und flachem Lanker wird
in steilen Passagen genug Druck auf das Vorderrad gebracht.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
TAPERED_GABELSCHAFT
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ASYMMETRIC_CHAINSTAYS
T-AXLE
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Dämpfer
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Cosmic_Blau
5 auSStattungSPakEtE
XTE_|_PRO_|_TRA-20_|_TRA-30_|_MRS-30
„kompromisslose_race-rakete…_hohe_Agilität_und_Spritzigkeit…_eine_Wucht.“
Testurteil:_SEhr gut_„Ausgefallene_Formgebung,_eine_kantige_Dämpfer-wippe,_die_wendige_Geometrie_und_ein_tadel_loses_Finish..._SIMPLON_ist_mit__dem_CIREX_29_ein_toller_Sport-Tourer_mit_Marathon-Potenziel_gelungen.”_
„Das_Multitalent_im_Testfeld._Von_kom_fortabel_bis_straff_lässt_sich_das_CIREX_29_im_Handumdrehen_einstellen.“
10_/_2012_
6_/_2013_
09_/_2012
Rahmen
4
3
5
4
4
MOUNTAINBIKE 35
4
5
cirex 29Force [N]
Compression [mm]
d [N/mm]
CIREX 29 Shock Characteristics
1000
2000
3000
80604020
2
1
3
cirEX 29 tra 20Carbon Matt
Optionen:
Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 29
FULL SPRINT
190
45
440
510
624
73.5
72.4
1125
64
39
688.48
46.00
506
537.
26
71.0
0°
120
34.80
157.50
rh: Xl
...ohnE grEnZEn.Selbst für Touren ist das CIREX 29 die Referenz. Größenabhängige Rohrquerschnitte machen das Bike zum
idealen Partner für jeden Fahrertyp. Dazu: überlegene Lenkpräzision durch konischen Gabelschaft. Laufräder-
Upgrade? Federgabel-Wunsch? Race-Lenker? Per SIMPLON Individual SYSTEM wird der ganz persönliche
Traum vom perfekten Bike wahr.
Federweg vorn/hinten in mm: 100/100.
1 Mit extra auf die Kinematik abge-stimmten ROCK SHOX Dämpfern
und größenbezogener Kinematik entsteht ein äußerst sensibles, wippfreies und opti-mal abgestimmtes Fahrwerk.
2 Die nahezu ideale, lineare Federkenn-linie steht für optimales Ausnutzen
des Federwegs und sensibles Ansprechver-halten. Hinterbaudämpfer mit fein abge-stimmtem Losbrechmoment und Endpro-gression für erhöhten Durchschlagschutz.
3 BB-92-Pressfit-Tretlagergehäuse für hohe Antriebssteifigkeit: Die integ-
rierte Zugführungsplatte schützt die Schaltzüge und vereinfacht die Montage.
4 1.5 TAPERED GABELSCHAFT für hohe Lenkpräzision und äußerste
Bruchfestigkeit. Die Bremsleitung und Schaltzüge sind komplett im Rahmen verlegt (INTERNAL CABLE ROUTING).
5 Naben mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Einbaubreite von 142 mm
sowie die Steckachse mit Schnellspanner (T-AXLE) erhöhen die Seitensteifigkeit des Hinterbaus zusätzlich.
MOUNTAINBIKE 37
Kibo 275
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TAPERED_GABELSCHAFT
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
T-AXLE
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Dämpfer
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Mattschwarz_/_Rot
Weiß_/_Ocean
5 auSStattungSPakEtE
BEAT_|_SLX_|_XTE_|_PRO_|_TRA-30
1 Hauptrahmen aus 3-fach konifizier-ten, hydrogeformten ASC-9-Alurohren
mit Alpencross- und Touren-Geometrie. Durch das geringe Gewicht des Vollcarbon 4-Gelenk-Hinterbaus mit 130 mm Feder-weg verbessert sich das Ansprechverhältnis gegenüber einer Alukonstruktion.
2 Die Brems- und Schaltzüge werden in-nerhalb des Rahmens geführt. So sind
sie geschützt und das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.
3 Die Vollcarbon-Umlenkwippe sorgt für unerreichte Steifigkeit. Seine antriebs-
neutrale Kinematik prädestiniert das KIBO für Touren aber auch für anspruchsvolle Alpen -Überquerungen. Die Rahmengeo-metrie ist angepasst für 130 mm Feder-gabeln sowie absenkbare 160 mm Gabeln.
4 Der 1.5-Taper-Steuersatz in Verbin-dung mit der 15 mm Vorderradachse
und verwindungssteife SIMPLON-Lauf räder mit 12 mm T-AXLE Hinterradachse erhöhen die Lenkpräzision deutlich.
5 Das BB92-Pressfit-Tretlager in Ver-bindung mit dem HYDROFORMING
Unter rohr und einer großzügig dimensio-nierten Hinterbau-Anlenkung sorgt für perfekte Kraftübertragung. Doppelte TIG-Schweißnähte im gesamten Tretlagerbe-reich er höhen die Belastbarkeit und Lang-lebigkeit des Rahmensets.
3
Testurteil:_SEhr gut_„Das_KIBO_überzeugt_mit_ausgewogener_Geometrie,_sicherem_Handling_und_leichtfüßigem_Vortrieb_…“
Testurteil:_SEhr gut_„Der_Gesamtein-druck,_welchen_wir_übers_ganze_Jahr_ge-sammelt_haben,_erlaubt_es_uns,_dem_Sim-plon_Kibo_das_Prädikat_„sehr_gut“_zu_geben_und_es_uneingeschränkt_für_Marathon-_und_Tourenbiker_zu_empfehlen.“
Testurteil:_SEhr gut_„Sensibler,_ausge-wogener_Tourer_mit_Komfort-Fahrwerk_und_geringem_Gesamtgewicht“
6_/_2012
2_/_2012
1_/_2013
Rahmen
2
3
kiBo 275 SlXWeiß / Ocean
kiBo 275 XtEMattschwarz / Rot
Multi-tourErDas KIBO 275 mit 27,5" Laufrädern und 130 mm Federweg ist das universelle Bike für den anspruchsvollen
Freizeitbiker schlechthin. Durch das sensible Ansprechverhalten des vollaktiven 4-Gelenk-Hinterbaus sicher
in Wurzelpassagen wie auch in schnellen Abfahrten. Dabei leicht und effizient bergauf. Ausgewogene All-
Mountain-Geometrie für Langstrecken. Eigenständiges und ansprechendes Erscheinungsbild.
Federweg vorn/hinten in mm: 130/130.
4
5
1
MOUNTAINBIKE 39
4
5
razorblade 29
1
2
3
1 Die Brems- und Schaltzüge laufen im Rahmen und sind so besser geschützt.
Zudem lässt sich das Bike gut reinigen.
2 Wir variieren die Rohrdurchmesser je nach Rahmengröße und können so die
Steifigkeitswerte optimal an die Belastung anpassen.
3 Funktionelle und ästhetische Inte gra-tion der Züge am Tretlager. Die Schalt-
und Bremszüge werden größten teils ge-schützt im Rahmeninneren verlegt.
4 Durch das geknickte Sitzrohr wird die Kettenstrebenlänge entscheidend ver-
kürzt. Der verringerte Radstand garantiert das agile Kurven-Handling eines 26" Bikes.
5 Das COMFORT CONCEPT aus fili-granen VIBREX® Sitzstreben, der
VIBREX® Carbon Sattelstütze und dem abgeflachten Oberrohr sorgt für einzig-artigen Fahrkomfort.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
TAPERED_GABELSCHAFT
BALANCED_FRAME
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
COMFORT_CONCEPT
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
T-AXLE
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Rot_Matt
5 auSStattungSPakEtE
XTE_|_PRO_|_TRA-20_|_TRA-30_|_MRS-30
3
Testurteil:_SEhr gut_„Schon_fast_ein_Ever-green_–_das_wendige_RAZORBLADE_sprintet_auch_2013_mit_steifem,_komfortablem_Rah-men_in_die_Herzen_von_Marathonisti.“_
Testurteil:_SuPEr_„Der_Komfort-Racer_schlechthin_mit_eigenständigem,_schi-ckem_Rahmen_und_viel_Race-Genen.“_
2_/_201212_/_2012
„Für_uns_das_perfekte race-Bike,_egal,_ob_beim_Marathon_oder_auf_der_kurvigen_XC-Strecke.“
Rahmen
rEfErEnZklaSSE hardtail29" Laufräder kombiniert mit COMFORT CONCEPT Technologie für Rahmen und Sattelstütze
ermöglichen Fahrleistungen und Komfortmerkmale, die Assoziationen an ein Top-Racefully
hervorrufen. Bergauf wie bergab überwindet dieses wartungsarme und leichte Bike Passagen,
bei denen 26-Zöller scheitern. Pure Laufruhe und Performance in einer neuen Dimension.
raZorBladE 29 MrS 30Rot Matt
Option: Laufrad Mavic CROSSMAX SLR
6_/_2012
MOUNTAINBIKE 41
4
5
4
70.0
435.0
460.0
605
73°
64.0
74.2
1089.1
70.5°
Ø62.0
Ø50.0
64.0
663.4
71.2°
46.0
506.0
527.3
250.0
razorblade 292
3
1 Durch das sehr kurze Steuerrohr elimi-nieren wir den Schwachpunkt vieler
29" Bikes. Das RAZORBLADE 29 bringt auch in steilen Anstiegen genügend Druck auf das Vorderrad.
2 Hochwertigstes UD CARBON Material und innovativster Carbon-Rahmenbau
erlauben ein äußerst robustes Offroad-Lay-up für höchste Fahrsicherheit im Gelände.
3 Simplon T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnell-
spanner versteifen den Hinter bau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.
4 Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit
und optimale Kraftübertragung zu gewähr-leisten. Im Verhältnis dazu sind das Ober-rohr und die Sitzstreben für perfekte Dämp-fung filigran geformt (BALANCED FRAME).
5 Asymmetrische Kettenstreben erhö-hen die Verwindungssteifigkeit am
Heck und stellen den direkten Kraftfluss ins Hinterrad sicher.
raZorBladE 29 ProCarbon Matt
rh: l
StEif, wEndig und koMfortaBElPerfekt für langanhaltenden, ausdauernden Einsatz. Extrem robuste Carbon-Konstruktion, kürzes-
ter Radstand für agiles Fahrverhalten und Simplon VIBREX® Technologien für perfekte Dämpfung.
Plus: Ein ästhetisches Gesamtbild, das seines gleichen sucht. Superleichte Laufräder? Tuning-
Carbon-Lenker? Traumbike ganz einfach per SIMPLON Individual SYSTEM zusammenstellen.
25
64
1
Abb.: Vergleich Geometrie RAZORBLADE 29 (a) zu 26" Bikes (b)
(a)
(b)
MOUNTAINBIKE 43
razorblade 275
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
FOAMING
POWER_TRANSFER
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß
5 auSStattungSPakEtE
XTE_|_PRO_|_TRA-20_|_TRA-30_|_MRS-30
raZorBladE 275 ProWeiß
1
2
3
1 Das COMFORT CONCEPT aus fili-granen VIBREX® Sitzstreben, der
VIBREX® Carbon-Sattelstütze und dem abgeflachten Oberrohr sorgt für einzig - ar tigen Fahrkomfort.
2 Simplon T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnell-
spanner versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.
3 Das RAZORBLADE 275 ist optimal für kleinere Fahrer und Fahrerinnen
bis ca. Körpergröße 175 cm. Ab 175 cm em pfehlen wir das RAZORBLADE 29. UD CARBON und innovativster Carbon-Rahmenbau ermöglichen in jedem Fall ein äußerst robustes Offroad-Layup für höchste Fahrsicherheit im Gelände.
StarkE vorStEllungDas RAZORBLADE 275 bietet sämtliche Features seines 29" Bruders – jedoch für kleinere Fahrer und
Fahrer innen, ohne Kompromisse in der Geometrie bezüglich Agilität und Überstandshöhe einzugehen.
Das Ergebnis ist eine kompromisslose Race-Waffe mit den typischen SIMPLON-Eigenschaften: leicht,
steif, schnell und dabei komfortabel durch das COMFORT CONCEPT.
MOUNTAINBIKE 45
razorblade 275
raZorBladE 275 tra 30Carbon Matt
Optionen:
Bremse Magura MT-8
Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5
2
1
1 Die Brems- und Schaltzüge laufen im Rahmen und sind so besser ge-
schützt. Zudem lässt sich das Bike gut reinigen. Das 1.5-Taper-Steuerrohr opti-miert die Lenkpräzision.
2 Der sehr voluminöse Tretlagerbereich garantiert optimale Kraftübertragung.
Ein in den Rahmen integrierter Abwurf-schutz schützt den Rahmen vor nach innen abfallender Kette.
BErEit fÜr JEdE kunStauSStEllungDas RAZORBLADE 275 überzeugt nicht nur durch seine außergewöhnlich guten Fahreigenschaften. Sein
Rahmen ist auch von vorne bis hinten durchgestylt. Das Zusammenspiel aus organischen Rundungen und
bewusst gesetzten Kanten machen aus diesem Bike ein ästhetisches Kunstwerk. Und trotzdem erfüllt jedes
Designelement auch einen technischen Zweck und macht das RAZORBLADE 275 zu einem der besten Bikes,
die wir je gebaut haben.
70,0
0\M
+2B00
0
42
489
85
570
73.5
\M+2
B00
0
420
64
74,2±0.1
RC 4301070
Ø50
Ø61
3010
70
RH: S
rh: S
MOUNTAINBIKE 47
cure 29
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
TAPERED_GABELSCHAFT
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Mattschwarz
Weiß_/_Ocean
4 auSStattungSPakEtE
BEAT_|_SLX_|_XTE_|_PRO
1
3
1 Die 180 mm Direct-Postmount-Schei-benbremsaufnahme liegt geschützt
im hinteren Rahmendreieck. Der CURE 29 Rahmen hat Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer. So ist das Rad auch perfekt für den Alltag geeignet.
2 1.5-Taper-Gabelschaft für bessere Lenkpräzision und äußerste Bruch-
festigkeit. Die Brems- und Schaltzüge sind im Rahmen verlegt (INTERNAL CABLE ROUTING). Saubere Double-TIG-Schweiß-nähte stehen für höchste Fertigungskunst.
3 Optimale Kraftumsetzung durch das BB92-Pressfit-Tretlagergehäuse und
massive Kettenstreben.
4 Hochfeste, belastungsgerechte und äs-thetische HYDROFORMING Rohrfor-
men unterscheiden die CURE 29 Alu-Bikes von einfach gebauten Standardmodellen.
5 Mit niedriger Steuerrohr Box, negati-vem Vorbauwinkel und flachem Len-
ker wird in steilen Passagen genug Druck auf das Vorderrad gebracht. Die Geometrie des CURE 29 ist wie das RAZORBLADE 29 auf wendiges Fahrverhalten ausgelegt.
curE 29 SlXWeiß / Ocean
curE 29 XtEMattschwarz
Option: Laufrad Simplon AXM1700
SPortlichEr 29" allroundEr29" Laufräder sorgen für unaufhaltsamen Vortrieb. Hohe Laufruhe, extreme Traktion, ungewöhnlicher
Hardtail-Fahrkomfort, zentrale Sitzposition und gewohnten Wendigkeit eines 26" Bikes: Alle Vorteile des
prämierten RAZORBLADE 29 in einem rassigen und unermüdlichem Marathon- und Touren-Bike aus
hochwertigstem, 3-fach konifiziertem Aluminium. Mit allen notwendigen Aufnahmen für Ständer, Schutz-
bleche und Gepäckträger, formschön und dezent im Rahmen integriert, ist dieses Rad auch der ideale
Begleiter für den sportlichen Alltag.
Testurteil:__ÜBErragEnd + allround-tiPP „Das_Cure_ist_mit_das_beste_Allround-rad_im_Test._Exzellenter_Rahmen_trifft_auf_sichere_Fahreigenschaften_mit_viel_Komfort._Hier_kann_man_nichts_falsch_machen.“
1–2_/_2013
4
5
2
+
MOUNTAINBIKE 49
4
dilly 275
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Girls_Edition
Sitzposition
Bremssysteme
rahMEnfarBE
Mattschwarz_/_Weiß_
4 auSStattungSPakEtE
BEAT_|_SLX_|_XTE_|_PRO_
1
2
3
27,5" viElSEitigkEitSkÜnStlErSo wie das RAZORBLADE 29 seinen perfekten Bruder in 27,5" hat, ist das DILLY 275 die perfekte Ergän-
zung zum CURE 29. Ein leichtes und wendiges 27,5" Alu-Hardtail der Sonderklasse: Für Sportler mit hohen
technischen sowie ästhetischen Ansprüchen. Modernste Fertigungsmethoden und kreative Umsetzungen
überzeugen im DILLY 275 aus zirkonium-legierten ASC-9-Aluminium. Ergebnis: Ein 27,5" High-End-
Rahmen mit einer breiten Einsatzmöglichkeit vom sportlichem Einsatz, über ausgedehnte Touren bis
hin zum Alltagseinsatz.
1 Beim DILLY 275 kann bei Bedarf ein Hinterbauständer direkt am Rahmen
befestigt werden. Die Direct-Postmount-Scheibenbremsaufnahme verbessert die Funktion der Scheibenbremse.
2 Schaltzüge und Bremsleitung sind formschön im Rahmeninneren ge-
führt. Dadurch ist volle Funktionalität und Wartungsarmut auch bei starker Schmutz-belastung sichergestellt.
3 Die 3-fach konifizierten U6-Alu - mi nium-Rohre besitzen eine höhere
Zugfestigkeit und sind leichter als her kömm liches Aluminium. Das BB92-Press- fit-Tretlager ist kompatibel zu SHIMANO- und SRAM-Kurbeln und ermöglicht ein steiferes Tretlager.
4 Die exzellente Verarbeitung und aufwändig mit HYDROFORMING
gefer tigten Rohre vereinen Leichtbau, Stabilität und Ästhetik die den Unter- schied zu gewöhnlichen Bikes deutlich erkennbar macht.
5_/_2011
1_–_2_/_2011
„Im_Fahrbetrieb_glänzt_das_SIMPLON_durch_kerngesunden vorwärtsdrang,_Resultat_des_sehr_steifen_Chassis._Auf_dem_Trail_agiert_das_DILLY_sehr_sicher.“
tiPP SPort_„[…]_das_Potenzial__ist__beachtlich._Getuned_wird_es_zur__Race-Rakete.“
dillY 275 XtEMattschwarz / Weiß
MOUNTAINBIKE_____ 51
dilly girl 275
dillY girl 275 SlXWeiß / Blau
dEr liEBling dEr frauEnDieses leichte Aluminium-Hardtail mit 27,5" Laufrädern spricht Frauen an, die richtig Tempo machen wollen und das
Fahrverhalten der größeren Laufräder schätzen. Spezielle Rahmenform und -größen sowie das serienmäßige GIRLS
EDITION Paket machen das DILLY GIRL 275 zum zuverlässigen Begleiter bei gelegentlichen Cross-Country-Rennen,
bei Marathons, für Alpencross oder aber auf der Touren-Ausfahrt auf dem Haus-Trail. Die sportlich-komfortabel aus-
gelegte Geometrie garantiert Vortrieb und ein spielerisches Lenkverhalten wie bei einem 26" Mountainbike.
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 24 – 25
Laufräder
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Weiß_/_Blau
4 auSStattungSPakEtE
BEAT_|_SLX_|_XTE_|_PRO_
1 Im Rahmeninneren geführte Züge sind ästhetisch und erleichtern die
Reinigung.
2 Dreifach konifizierte Rohre (dünne Wandstärken die an den meistbelas-
teten Stellen verstärkt sind) aus ULTRA 6 ALU reduzieren das Rahmengewicht und bieten Sicherheit auch in kniffligem Terrain.
3 Das gekrümmte Oberrohr sorgt für zusätzliche Schrittfreiheit.
2
1
3
laufräderVom soliden Trainingslaufradsatz über Leichtbaulaufräder für die Bergetappe bis zu äußerst steifen und aerodynami-schen Hochprofilrädern aus Carbon: Wählen Sie je nach Radmodell und Ausstattung aus bis zu 7 verschiedenen Laufradoptionen.
SchaltgruppeZur Schaltgruppe gehören alle Teile der Schaltung, sowie Innenlager und Kurbel. SIMPLON bietet je Rad-modell bis zu 7 verschiedene hochwertige Schaltgrup-pen der renom mierten Markenhersteller SHIMANO, CAMPAGNOLO und SRAM an. Die Ausstattungs-varianten ULTEGRA 22/22C sowie DURA ACE 22/22C sind auch als elektronische Schaltung Di2 verfügbar.
Shimano 105-20C/-30 Shimano ULTEGRA 22C Shimano ULTEGRA 22C Di2 Shimano DURA ACE 22CShimano DURA ACE 22C Di2 Campagnolo ChORUS 22CCampagnolo SUPER RECORD 22C Sram FORCE 22CSram RED 22 C
SiMPlon-gabelnEine Gabel trägt entscheidend zu Fahrkom-fort, Fahrverhalten, Steifigkeit und Gewicht eines Rahmensets bei. Daher entwickelt und verwendet SIMPLON ausschließlich eigene Gabel-Konstruktionen, die der ge-wünschten Charakteristik des jeweiligen Rahmen-Gabel-Sets entsprechen.
Simplon MR.T 360 g Simplon NEXIO 305 gSimplon PAVO 3 295 gSimplon PAVO 3 ULTRA 295 g Simplon S7.1 KIARO 360 g
Simplon NEXIO Monolink
Simplon MONO ROD SL
Simplon NEXIO TRIA Monolink
Simplon NEXIOSimplon MR.T Simplon PAVO 3Simplon PAVO 3 ULTRA
Simplon S7.1 KIARO
SiMPlon-SattelstützenSIMPLON setzt nicht auf Standards. Ein perfektes Rahmen - set erfordert eine auf den jeweiligen Rahmen hin speziell kon-st ruierte Sattelstütze, die den jeweiligen Anforderungen wie Aerodynamik, Komfort, Steifigkeit und niedrigem Gewicht entspricht. Alle Sättel mit Selle Italia MONOLINK System werden mit Adapter für konventionelle Sättel geliefert.
Simplon MONO ROD SL 27.2 x 320 mm 192 g Simplon NEXIO Monolink 191 gSimplon NEXIO Monolink TRIA 195g
ERG Carbon
kurbelJe nach Ausstattungspaket haben Sie die Wahl zwischen 2- und 3-fach-Kurbel – für eine unter-schiedliche Bandbreite an Gängen. Zusätzlich sind verschiedene Kurbelarmlängen im SIMPLON-Programm.
2-fach FULLSIZE2-fach COMPACT3-fach
170 cm172,5 cm175 cm
Schmaler Lenker mit geringem Drop und komfortablen Handauflage.
Ergonomische geformter Damensattel LADY FLOW von Selle Italia.
Kurzer Vorbau mit 90 mm für bequemere Sitzposition.
170 mm Kurbellänge.
rEnnrad girlS Edition
Rennrad-Fahrerinnen sind genauso ambitioniert wie ihre männ lichen Kollegen. Für ihre speziellen An-forderungen stellt SIMPLON ein Optionspaket GIRLS EDITION zusammen.
Das Optionspaket kann bei jedem SIMPLON-Rennrad ausgewählt werden. Außerdem ist das Modell KIARO bereits ab Rahmengrö-ße 47 cm verfügbar. Die Modelle PAVO 3 und NEXIO gibt es schon ab den Rahmengrößen 49 bzw. 50 cm. Bei SIMPLON kommen so auch Rennradlerinnen in den Ge-nuss von perfektem Rahmenbau.
3
neuer konfigurator: ihr traum-Bike online!simplon.com
oPtionEn
anPaSSung dEr SitZPoSition
Eine ergonomische Körperhaltung und eine effiziente Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit beeinflusst (Vorbau, Lenker, Spacern). Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als SIMPLON-Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.
(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit verschiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl. Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar – für eine eher aufrechte oder gestreckt tiefe Sitzposition.
(2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung.
(3) Schlussendlich wählen Sie bei SIMPLON die zu Ihrer Schulterbreite und Ihren Vorlie-ben passende Lenkerbreite.
vorbau (1)Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi tion – je nach individuellen Anforderungen rennmäßig gestreckt oder bequem aufrecht.
Simplon ZERO
80 mm x 7° 90 mm x 7° 100 mm x 7° 110 mm x 7° 120 mm x 7°
Simplon OSX
80 mm x 8° 90 mm x 8° 100 mm x 8° 120 mm x 8°
Simplon ZERO Simplon OSX
distanzringe (2)Für eine ergonomische Höheneinstellung des Vorbaus auf dem Gabelschaft.
Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.
Lenker (3)Der ergonomisch geformte Simplon ERG Vollcarbon-Lenker mit einem Geweicht von nur 210g ist in 4 Breiten erhältlich. Durch das kompakte Drop‘n‘Reach-Design, 4° Back-Sweep und den ovalisierten Oberlenker ermüdet man auf Langstrecken weniger und sitzt in der Unter-lenkerposition nicht so gebückt.
Simplon ERG Carbon: 38, 40, 42 und 44 cm
flaschenhalterWählen Sie zwischen High-End-Flaschenhalter aus Carbon oder die Design- Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.
Simplon GRABBER ALU 26 gSimplon GRABBER CARBON SL 18 g
GRABBER Alu GRABBER Carbon SL
Campagnolo SUPER RECORD
Mavic KSYRIUM SLS Campagnolo ZONDA DT Swiss RC 38
Shimano DURA ACE Full Size
Shimano 105 3-fach Sram RED Compact
Shimano DURA ACE
Sram RED
Mavic AKSIUM SMavic KSYRIUM EQUIPE SMavic KSYRIUM ELITE SMavic KSYRIUM SLSMavic COSMIC CARBONE SLEMavic COSMIC CARBONE ULTIMATE Tubular
Campagnolo ZONDA
DT Swiss RC 38 Clincher
ritzelpaketDie aus Einzelritzeln zusammengesetzten Ritzelblöcke bieten wir in verschiedenen Abstufungen für den per sön lichen Einsatzbereich an. Mit Compact-Kurbel und 11-32er Kassette erklimmen Sie begeistert jeden Berg!
Shimano 105 11-25, 11-28Shimano ULTEGRA 11-25, 11-28, 11-32Shimano DURA ACE 11-23, 11-25, 11-28Sram FORCE 11-28, 11-32Sram RED 11-26, 11-32Campagnolo ChORUS/SUPER RECORD 11-25, 11-27, 11-29
52 RENNRAD 53
1 a u s 113 . 0 0 3
S I M P L O NI N D I V I D U A LS Y S T E M
RennRad 55
5
4
mr.t
Mr.t 680
Option: Laufrad Mavic COSMIC CARBONE SLE
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
DOUBLE_CHAMBER
TRIPLE_FUSION
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
oPtionEn Seite 52 – 53
Laufräder
Antriebe
Sitzposition
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
2 auSStattungSPakEtE
680_|_790
1
2
3
diE ErStE wahl dES flYing BlondE dutch girl YvonnE van vlErkEnDie weltweit schnellste Triathletin auf dem Rad vertraut voll und ganz auf MR.T und stellt bei Wettkämpfen
rund um den Erdball eine Radbestzeit nach der anderen auf. Dabei baut sie voll auf die Eigenschaften von
MR.T: Aerodynamik kombiniert mit stabilem Fahrverhalten und außergewöhnlich leicht. Ein Traum-Bike
für anspruchsvolle Triathleten und engagierte Zeitfahrer. Durch den 2-Positionen-Sitzdom lässt sich ja nach
Einsatzbereich immer die biomechanisch optimale Sitzhaltung finden.
1 Ultraschlanke Sitzstreben mit Aero- Profilen NACA 0031 ZERO LIFT re-
duzieren den Luftwiderstand auf ein ab-solutes Minimum. Trotz seiner extrem aerodyna mischen Gestaltung erfüllt das Simplon MR.T alle Anforderungen der UCI.
2 Für optimale Aerodynamik ist die Hinterradbremse hinter dem Tretlager
positioniert.
3 Durch DOUBLE CHAMBER Techno-logie in den Kettenstreben und im
Sitzrohr besticht das MR.T trotz des wind-schlüpfrigen, schlanken Profils durch ex-zellente Kraftumsetzung.
4 Die Sattelposition ist durch den aero-dynamischen Sitzaufsatz dreidimen-
sional verstellbar. Der Sitzwinkel ist wählbar zwischen 75° und 78°. Aber auch die Sattel-höhe kann um 35 mm verschoben werden.
5 True Aero Fork: Die eigens für das MR.T entwickelte Gabel aus Vollcarbon
ist leicht und optimal an die Aerodynamik des Rahmens angepasst.
„Das_MR.T_ist_ein_sauber_verarbeitetes_Triathlon-_und_Zeitfahrrad_mit_viel liebe zum detail.”
„Die_mit_dem_iF_product_design_award_prämierte_Zeitfahrmaschine_überzeugte__bei_schnellen_kurvigen__Abfahrten_mit_einer__präzisen_Spur-treue,_die_zu_jeder_Zeit_ein_hohes Sicherheitsgefühl_ausstrahlte.“
3_–_4_/_2009
3_–_4_/_2009
rEnnrad
Den Rennsport im Blut: Das macht SIMPLON aus. Kein Wunder,
denn wer einmal auf einem SIMPLON-Rennrad sitzt, der kommt vor
purer Begeisterung nicht mehr davon los. Es zeichnet ihn regelrecht.
SIMPLON-Fahrer sind besondere Menschen. So außergewöhnlich
und individuell wie ihre SIMPLON-Fahrräder. Egal ob überschnelle
Zeitfahrmaschine, schnittiges Aero-Rad, Ultra-Leichtbau-
Kon struk tion oder Langstrecken-Ass – ein SIMPLON bedeutet
vollen Spaß und überwältigende Begeisterung.
Mr.t (S. 54) Triathlon- bzw. Zeitfahrrad • Vollcarbon •
Rahmen ca. 1620 g1, 2 • integrierte Hinterradbremse
Pavo 3 ultra (S. 56) Race-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 740 g1 •
integrierte Züge
nEXio (S. 58) Aero-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen: 1020 g1 •
integrierte Züge
Pavo 3 (S. 62) Race-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 840 g1 •
integrietre Züge
kiaro (S. 66) Komfort-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 1120 g1 •
integrietre Züge
1 Gewichtsangaben für mittlere Rahmengrößen lackiert mit Schaltauge2 Inkl. Sitzdom
53
RennRad 57
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
DOUBLE_FUSION
VIBREX®
TAPERED_GABELSCHAFT
BALANCED_FRAME
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
COMFORT_CONCEPT
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
I-CONE
ASYMMETRIC_CHAINSTAYS
oPtionEn Seite 52 – 53
Laufräder
Antriebe
Girls_Edition
Sitzposition
rahMEnfarBE
ULTRA
13 auSStattungSPakEtE
Ultegra_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2_Dura_Ace_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2Chorus_22CSuper_Record_22CForce_22CRed_22_|_22C
PaVo 3 ultradiE SuPErlativE iM rahMEnBau: 100 % carBon – 0 % fEttDas wohl zurzeit beste und leichteste am Markt erhältliche Rahmen-Gabel-Set. Ultra-Leichtbau der Spitzen-
klasse aus rarem, selektiertem und unter hohem Aufwand hergestelltem High-Modulus-Carbon. Sorgsam und
zeitaufwendig gefertigt mit äußerster Präzision und unter Einhaltung höchster Qualitätsstandards, um dem
Anspruch an Perfektion voll zu genügen. Das Ergebnis hat keinen Vergleich: 740 g Rahmengewicht und das
sogar bei komplett innenverlegten Brems- und Schaltzügen. Nichts ist wie ein PAVO 3 ULTRA.
Pavo 3 ultra red 22c
Option: Laufrad Mavic COSMIC CARBONE ULTIMATE
1 Charakteristisch: Das asymmet - risch geformte Tretlager erhöht die
Antriebssteifigkeit des Rahmenhecks ent-scheidend (POWER TRANSFER).
2 Der Ultra-Leichtbau-Rahmen des PAVO 3 Ultra wird aus nur zwei Teilen
gefertigt. So werden notwendige Verbund-stücke reduziert und das Gewicht gesenkt. Für geringstes Gesamtgewicht wird hoch-qualitatives SSL MULTILAYER Prepreg ver-arbeitet. Superleichte Carbon-Lagen in hö-herer Anzahl ermöglichen so ein geringeres Gesamtgewicht ohne Stabilitätseinbußen.
3 Komplett innenverlegte Schalt- und Bremszüge und geringstes Gewicht
bilden beim PAVO 3 ULTRA keinen Wider-spruch (INTERNAL CABLE ROUTING).
4 Der TAPERED GABELSCHAFT kommt selbst im Leichtgewicht PAVO 3 ULTRA
zum Einsatz – für hohe Bruchfestigkeit und Lenkpräzision.
5 Die Gabel des PAVO 3 ULTRA wiegt nur 295 g und hält dennoch die idea-
le Balance zwischen Seitensteifigkeit und Fahrkomfort.
note 1,5_„Leichte_Bergrakete_mit_Sucht-potenzial…_zählt_die_jüngste_Kreation_des_Vorarlberger_Custom-Made-Spezialisten_zu_den_derzeit_leichtesten_Rahmen-Sets_überhaupt…_Der_nachhaltigste_Eindruck_ist_dabei_das_explosive_Ansprechverhal-ten…_wenn_die_Straße_ansteigt,_ist_der_5,6-Kilo-Renner_in_seinem_Element.“
Testurteil:_ÜBErragEnd + 1. Platz rahMEnBEStEnliStE_„Das_neue_Pavo_erobert_Platz_1_der_RB-Rahmenbestenliste_und_begeistert_als_mitreißender_Sportler:_schnell,_giftig,_genügend_Komfort,_Lauf-ruhe_…_ein_atemberaubendes_Rennrad!“
7_/_2013 2_/_2013
1,5EINZELTEST
HEFT 7/2013
ÜBERRAGENDTestergebnis
1.RAHM
EN-BESTENLISTE
2/13
1
3
2
4
3
Gabel
4
5
RennRad 59
4
3
5
nexio
nEXio force 22cWeiß / Schwarz / Rot
Option: Laufrad DT Swiss RC38 SPLINE
1
2
3
1 Bei der Entwicklung des NEXIO wur-den Prototypen im Windkanal getestet,
um die Aerodynamik zu optimieren.
2 Während des Giro d'Italia 2012 fuhr TEAM NETAPP Sprinter Daniel
Schorn das erste einsatzfähige NEXIO. Sein Feedback zum Fahrwerk floss maßgeblich in die Entwicklung ein.
3 Das Simplon KAMM TAIL DESIGN (KTD) ist ein tragflügelähnliches Profil
mit verkürztem Strömungsheck und höhe-rer Seitensteifigkeit, ohne an aerodynami-schen Vorzügen zum Vollprofil verlieren: Sitzrohr, Gabel, Schrägrohr, Sitzstreben und Sattelstütze weisen ein KTD-Profil auf.
4 Die am MR.T Zeitfahrrad bewährte Steuerrohrform, das tragflächen-
ähnliche Oberrohr, eine variable Flaschen-halterposition und der in die Sattelstütze integrierte Akku für SHIMANO Elektronik-Schaltungen optimieren die Aerodynamik.
5 Das Selle Italia MONOLINK System verlängert den horizontalen Ver-
stellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Selbst-verständlich können auch Sättel mit kon-ventionellem Gestell verwendet werden.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
TAPERED_GABELSCHAFT
BALANCED_FRAME
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
I-CONE
KAMM_TAIL_DESIGN
ASYMMETRIC_CHAINSTAYS
oPtionEn Seite 52 – 53
Laufräder
Antriebe
Girls_Edition
Sitzposition
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß_/_Schwarz_/_Rot
13 auSStattungSPakEtE
Ultegra_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2_Dura_Ace_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2Chorus_22CSuper_Record_22CForce_22CRed_22_|_22C
Ein EchtEr MultiSPortlEr – ZuhauSE iM StraSSEnrEnnEn und triathlonDas NEXIO kombiniert die wichtigsten Eigenschaften aus mehreren Welten: Geringes Gewicht, optimale
Aerodynamik und perfekte Steifigkeitswerte bei voller UCI-Zulassung. So ist der perfekte Multisportler
NEXIO sowohl für die Straßenprofis vom Team GOURMETFEIN-SIMPLON als auch für das Triathlon-Ass
Yvonne van Vlerken die erste Wahl für Training und Wettkampf – für Letztere vor allem auf verwinkelten
Tria-Radstrecken. Sportliche Sitzposition für leistungsorientierte Straßenradsportler. Mit der als Zubehör
erhältlichen TRIA Sattelstütze mit negativem Offset perfekt für Triathleten auf Kurz- und Mitteldistanzen.
Rohrprofile im KAMM TAIL DESIGN, innenverlegte Züge und variable Aero-Flaschenhalter-Position.
note 1,9_„Den_2. Platz_in_der_Gesamtwer-tung_belegt_SIMPLON_wegen_seiner_guten_Fahrwerksabstimmung._Wer_die_Kombina-tion_aus_rennmäßiger_Sitzposition,_guter_Fahrstabilität_und_überaus_agilem_Fahrver-halten_schätzt,_wird_das_NEXIO_lieben.“_
Testurteil:_ÜBErragEnd_für_Rahmen-Gabel-Set_„Der_überragend_konstruierte_Nexio-Rahmen_treibt_seinen_Fahrer_zu_Geschwindigkeitsrekorden,_die_Ausstat-tung_passt.“
2_/_20133_/_2013
1,9AERORENNER
HEFT 2/2013ÜBERRAGENDTestergebnis
Rahmen-Gabel-Set
Marcel_Wüst:_„Ein_Aero-Rahmen__mit_hammermäßiger Stabilität,__der_schnell,_aber_auch_leicht_ist.“_
1_/_2013
4
3
4
3
Rahmen Gabel
RennRad 61
45
45
370
145
555
RC 405
75
WB 987
73
74
530
13164
180
64
64
355,
5±1.
0
945
nexio1
6
2
3
1 Ein in die Carbongabel integrierter Lagersitz des Steuerlagers (I-CONE)
reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren Faserverlauf innerhalb des Gabelkopfes.
2 Mit Riccardo Zoidl (GOURMETFEIN-SIMPLON) gewinnt 2013 wieder ein
Österreicher auf einer SIMPLON-Renn-maschine die Österreich-Rundfahrt – wie schon Gerald Zadrobilek 1981 und Thomas Rohregger 2008.
3 Voluminöser, höchst verwindungs-steifer Antriebsstrang mit BB86.5-
Pressfit-Tretlager-Gehäuse für direkte Kraftübertragung (POWER TRANSFER) und asymmetrischen Kettenstreben (ASYMMETRC CHAINSTAYS).
4 Um dem Wind nur die minimalste Angriffsfläche zu bieten, sind alle
Züge komplett im Rahmen verlegt. Erhöhte Bruchfestigkeit und Lenkpräzision durch TAPERED GABELSCHAFT.
5 Die Sattelstützenklemme ist nahtlos in das Formenkonzept integriert.
6 Für Multisportler und Triathleten ist die NEXIO TRIA MONOLINK Sattel-
stütze als Zubehör erhältlich. Dadurch wird der Sattel 50 mm weiter nach vorne gebracht und so eine korrekte Triathlon Aero-Position ermöglicht.
nEXio ultegra 22cCarbon Matt
Option: Laufrad Mavic COSMIC CARBONE SLE
rh 55 cm
auSgEZEichnEtES dESignDas NEXIO wurde mit dem IF DESIGN AWARD ausgezeichnet. Die perfekte Symbiose aus Aerodynamik,
Handling in allen Fahrsituationen und seine perfekte Kraftumsetzung überzeugen. Die Integration der Kabel
und auch, dass bei elektronischer Schaltung der Akku in der Sattelstütze versteckt sitzt, begeistern nicht nur
die Jury von IF DESIGN. Für Rennfahrer und engagierte Hobbysportler ist das NEXIO das perfekte Rennrad.
RennRad 63
4
PaVo 3
Pavo 3 chorus 22cWeiß / Schwarz
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
DOUBLE_FUSION
VIBREX®
TAPERED_GABELSCHAFT
BALANCED_FRAME
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
COMFORT_CONCEPT
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
I-CONE
ASYMMETRIC_CHAINSTAYS
oPtionEn Seite 52 – 53
Laufräder
Antriebe
Girls_Edition
Sitzposition
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß_/_Schwarz
Rot_Matt
13 auSStattungSPakEtE
Ultegra_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2_Dura_Ace_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2Chorus_22CSuper_Record_22CForce_22CRed_22_|_22C
1
2
3
1 Ein in die Carbongabel integrierter Lagersitz des Steuerlagers (I-CONE)
reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren Faserverlauf innerhalb des Gabelkopfes.
2 Asymmetrische Kettenstreben ver-stärken die Antriebssteifigkeit des
hinteren Rahmendreiecks für äußerste Fahr stabilität (ASYMMETRC CHAINSTAYS).
3 Ein breites BB86.5-Pressfit-Tretlager und die massive Sitzrohr-Anlenkung
versteifen den Tretlagerbereich und erhö-hen die Kraftübertragung zum Hinterrad (POWER TRANSFER). Der tief positionierte Flaschenhalter am Sitzrohr sorgt für einen idealen Schwerpunkt des Rades.
4 Durch die VIBREX® SL Technologie in den filigranen Sitzstreben wird ein aus-
gewogener Fahrkomfort erreicht.
Ein naME dEr Zu höchStlEiStungEn vErPflichtEt 840 g Leichtbau-Rahmen mit hervorragenden Fahreigenschaften, klassischer Ästhetik und komplett innen-
geführten Brems- und Schaltzügen. Neueste Technologien der Carbon-Verarbeitung kombiniert mit super-
leichten, äußerst belastbaren und hochwertigsten Fasern garantieren diesen Anspruch. Race-Geometrie,
optimale Kraftumsetzung und hoher Fahrkomfort machen das PAVO 3 zum perfekten Handwerkszeug für
jeden anspruchsvollen Rennfahrer – und das auf dem höchsten EFBe-Sicherheitsstandard.
3 3
Rahmen Gabel
RennRad 65
4
3
2
PaVo 3
Pavo 3 ultegra 22 c di2Carbon Matt
Option: Laufrad DT Swiss RC38 SPLINE
Pavo 3 chorus 22c Rot Matt
5
1 Der Ultra-Leichtbau-Rahmen des PAVO 3 wird aus nur noch zwei
Carbon-Teilen gefertigt. So werden not-wendige Verbundstücke auf ein Mini- mum reduziert.
2 Komplett im Rahmen verlegte Schalt- und Bremszüge sind geschützt und
vereinfachen die Radreinigung (INTERNAL CABLE ROUTING).
3 Das PAVO 3 hat einen im Durch- messer konisch verlaufenden Gabel-
schaft (TAPERED GABELSCHAFT) um Lenkimpulse noch präziser umzusetzen.
lEichtEr alS ErlauBtDer Rad-Weltverband UCI hat das Mindestgewicht der bei Radrennen verwendeten Rennräder mit 6,8 kg fest-
gelegt. In Serienausstattung ist das PAVO 3 dafür zu leicht. Die Leichtigkeit dieser Rennmaschinen spüren Sie
am Berg und auch das dynamische, fast spielerisch leichte Handling.
1
4 Die Gabel des PAVO 3 wiegt nur 295 g und hält dennoch die ideale Balance
zwischen Seitensteifigkeit und Fahrkomfort.
5 Die Simplon MONO ROD SL Sattel-stütze wiegt nur 192 g und trägt ent -
scheidend zur Fahrwerksdämpfung bei (VIBREX® und COMFORT CONCEPT). Bei SHIMANO Elektronik-Schaltungen wird der Akku unsichtbar in die Sattelstütze inte-griert. Das Selle Italia MONOLINK System verlängert den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Selbstverständlich können auch Sättel mit konventionellem Gestell verwendet werden.
RennRad 67
4
5
ÜBERRAGENDTestergebnis
TEST-SIEGER
SIMPLONKIARO FORCE 20C
Heft 6/2012Marathonräder
Kiaro
1
2
3
1 Der konische Steuerkopf steht für höchste Verwindungssteifigkeit und
Lenkpräzision. Bremszug und Schaltzüge „verschwinden“ im Steuerrohr.
2 Brems- und Schaltzüge werden kom-plett im Rahmen geführt – auch die
Elektronik-Leitungen der Shimano Di2-Schaltungen.
3 Die in einem Stück gefertigte Sektion aus Tretlager und asymmetrischen
Kettenstreben gewährleistet verlustfreie Kraftübertragung (POWER TRANSFER).
4 Der Akku der Ausstattungsvarianten Shimano Di2 wird unsichtbar in die
Sattelstütze integriert.
5 Die Konstruktion des KIARO-Rahmens erlaubt die Montage von bis zu 28 mm
breiten Reifen für ein Plus an Fahrkomfort.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
TAPERED_GABELSCHAFT
BALANCED_FRAME
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
SPECIFIC_TUBES
COMFORT_CONCEPT
POWER_TRANSFER
INTERNAL_CABLE_ROUTING
oPtionEn Seite 52 – 53
Laufräder
Antriebe
Girls_Edition
Sitzposition
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß_/_Carbon
12 auSStattungSPakEtE
105-20C_|_30Ultegra_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2Dura_Ace_22_|_22C_|_22_Di2_|_22C_Di2Chorus_22CForce_22C
3 3
Testurteil:_ÜBErragEnd + tEStSiEgEr_„_…_mit_einem_schlüssigen_Konzept_ohne_Schwächen._Das_Kiaro_fährt_sich_deutlich_ruhiger_und_entspannter_als_die_Mitstrei-ter_–_ein_heißer_Tipp_für_Tourer._Die_tolle_Ausstattung_mit_sinnvollen_Details_und_das_traumgewicht_sichern_ihm_den_Testsieg.“
tEStSiEgEr note 1,5_„Sehr_leicht,__extrem_fahrstabil,_gut_gedämpft_und_überragend_ausgestattet._..._der_ leich teste Marathonrenner...“
6_/_20121_/_20133_/_2013
tEStSiEgEr_„Leichtestes_Rad,_bester komfortwert,_bester_Rahmen._…_Leicht,_fahrstabil,_entspannte_Sitz-position,_sehr_gute_Dämp-fung._Viele_Ausstattungsopti-onen_und_6_Jahre_Garantie.“
Rahmen Gabel
rEfErEnZ koMfortLängeres Steuerrohr für entspannte Sitzhaltung ohne viele Distanzringe unter dem Vorbau und sport-
liche aber nicht zu gestreckte Sitzposition. Den außergewöhnlichen Fahrkomfort per VIBREX® Techno-
logie und COMFORT CONCEPT beweist das hierfür hochprämierte KIARO auf dem Prüfstand sowie
im Praxistest. Das Ideal-Rad für Hobby-Athleten und Langstrecken-Trainierer.
kiaro force 22 cWeiß / Carbon
1,5MARATHON-
RENNER
HEFT 3/2013
1,8MARATHON-
RÄDER
HEFT 6/2012
5
5
4
555.0
415
180
70
72
550.0
535.
6
73.0°
989.0
45.0
370
584.2
64±1.0
240.0
64.0±1.0
121.0
RENNRAD 69
KiaroFlex [mm]
Belastung [kg]
KIARO
PAVO 3
NEXIO
1
2
3
1 Durch den Einsatz innovativster Carbon-Fertigungstechnologien bietet
das mehrfach prämierte KIARO-Rahmenset Komfortwerte der Spitzenklasse.
2 Das Selle Italia MONOLINK-System vergrößert den horizontalen Verstell-
bereich des Sattels auf 4,5 cm. Zusätzlicher Komfort wird mit der Simplon MONOROD SL Vollcarbon-Sattelstütze erreicht. Auch Sättel mit konventionellem Gestell können verwendet werden.
3 Die S7.1 Gabel ist von den Ausfallen-den bis zum konischen Schaft aus
Kohlefaser. Neben der hohen Verwindungs-steifigkeit bietet diese Gabel ein exzellentes Dämpfungsverhalten.
4 Das COMFORT CONCEPT aus filigranen VIBREX® Sitzstreben,
VIBREX® Carbon-Sattelstütze, Selle Italia MONOLINK System und abgeflachtem Oberrohr sorgt für besondere Dämpfung des Fahrgestells – Fahrkomfort und Stra-ßenlage der Extraklasse.
5 Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und
optimale Kraftübertragung zu gewährleis-ten. Im Verhältnis dazu sind Oberrohr und Sitzstreben für perfekte Dämpfung filigran geformt (BALANCED FRAME).
rh 55 cm
rEfErEnZ äSthEtik
Hervorragende Lenkpräzision, steifer Antriebsstrang und komplett innenverlegte Schalt- und Brems-
züge. Das für sein Design ausgezeichnete Rahmenset ist leicht und durch Carbon-Fasern mit höherer
Bruchdehnung sehr robust. In einzigartigem Erscheinungsbild und der ungewöhnlichen Formen-
sprache sucht es seinesgleichen.
kiaro ultegra 22cCarbon Matt
BikEn in dEr hEiMat von SiMPlon Das ALPEN HOTEL POST ist geprüft und von MOUNTAIN BIKE HOLIDAYS ausgezeichnet mit dem Prädikat: � MBH Mitgliedshotel (4 Ritzel)
• Kooperation mit der Bike Schule• Touren-Führung und -Beratung• wöchentliches Fahrtechnik-Training• Reparatur-Service und Bike-Garage • DIY-Werkstatt• Chef Christian als passionierter SIMPLON-Bike-Guide
Der Bregenzerwald gilt als Geheimtipp: Außergewöhnlich ist die große Bandbreite von ganz gemütlichen bis höchst anspruchsvollen Touren. Auf mehr als 500 km und tausenden Höhenmetern MTB-Routen findet jeder sein Bike-Erlebnis.
alpenhotel-post.com
Mit dEn rEnnrad-ProfiS auf Mallorca
Seit 2008 bietet EASY-TOURS als einziger Radreise-Veranstalter auf Mallorca SIMPLON-Carbon-Leihräder an. Neben den topgepflegten Radmodellen PAVO und KIARO punktet Easy-Tours durch das kompetente Team – angeführt von dem ehemaligen Radprofi Markus Hess (Team Telekom).
• Rad-Varianten für jedes Terrain: 3-fach, 2-fach-Compact, Berg-Kassetten (SHIMANO, CAMPAGNOLO, SRAM)
• erfahrene Mechaniker• ortskundige Guides• Touren in allen Leistungsklassen• radgerechte Hotels � � � �• Standorte im Süden und Norden• Insider-Tage mit prominenten (Ex-) Profis
easy-tours.de
Ein trauM: Mit SiMPlon in SÜdtirol
SIMPLON-Fachhandelspartner BIKEPLUS und Bike-Hotel TAUBERS UNTERWIRT bieten in Mitten der Dolomiten traumhafte Rad-Ferien in Südtirol.
• Testen: SIMPLON-Top-Modelle MTB und Roadbike
• geführte Touren: MTB und Roadbike• Spezial-Bike-Angebote im Bikehotel
TAUBERS UNTERWIRT � � � �• Top-Service vom SIMPLON-
Spezialisten Bike-Shop BIKEPLUS
bikeplus.it unterwirt.com
71
SiMPlon tEStcEntEr
Eine Kombination aus drei Tempera-tursensoren, einer intelligenten Soft-ware-Steuerung und einer patentier - ten Luftumwälzung sorgen für opti-male Kühlung des Motors. Im Ergebnis heißt dies mehr und längere Leistung an steilen Anstiegen oder bei hohen (Anhänge-)Lasten.
geschwindigkeit
Statusanzeige
Menü-anzeige(uhr, Strecke, etc.)
rest-reichweite
rekuperation
unterstützungsstufe
Das MMI (Mensch Maschine Interface) dient als intelligente Steuereinheit des Gesamt-
systems. Neben gewohnten Funktionen eines Fahrradcomputers zeigt es nützliche Infor-
mationen wie die Rest-Reichweite des Akkus oder den aktuellen Verbrauch an. Außerdem
dient das Gehirn des Systems zu Analyse und Update der anderen Systemkomponenten.
• verstellbarer Lenkerdock mit Fernbedienung• Fahrrad-Computer-Funktionen• Anzeige der Rest-Reichweite in Kilometern• Schiebehilfe (einstellbar)• Brems-Assistent• USB-Port mit Ladefunktion
(z.B. Smartphone, MP3-Player u.a.) • 2,4" TFT-Display• Backup durch Speicherchip und Pufferbatterie• 5 Unterstützungsstufen, 2 Rekuperationsstufen,
Aus (Computer-Funktionen bleiben an)• Menü-Sprache wählbar
SMart MMi Systemsteuerung 6 EntSchEidEndE vortEilE Motor leicht , stark und geräuschlos akku ausdauernd und zuverlässig
SYStEM kEY fEaturES
Der Kraftsensor ist rotationssymme-trisch im Antriebsmotor integriert und ermittelt präzise die eingeleitete Pedal-kraft. Der Motor verstärkt die Pedalkraft über einen Algorithmus, der für ein natürliches, fahrradtypisches Fahr-verhalten sorgt. Dank Federlagerung (statt Elastomere) ist das System sehr temperaturstabil. Die Folge: harmo-nischere Kraftentfaltung des Motors sowie agiles und zugleich natürliches Fahrverhalten des E-Bikes.
Ist der Bergab-Fahr-Assistent aktiviert, hält dieser vergleichbar mit einem Tem-pomat, die zuvor vom Fahrer eingestellte Grenzgeschwindigkeit automatisch ein, sofern das Gefälle dies zulässt. Gleich-zeitig wird Strom in den Akku zurückge-speist und die Reichweite verlängert sich.
Die Drehmomentmessung erfolgt nicht wie bei vielen anderen Antriebssystemen über die Messung der Achsverbiegung. Der Gebrauch von handelsüblichen Achs anhängern ist daher bei voller Funk-tionssicherheit möglich.
Neben dem DOWNHILL-ASSIST kann der Antrieb auch manuell in den Re-ku perationsmodus geschaltet werden. Auch so bremst der Motor ab und speist Energie zurück.
Das SMART MMI von NEODRIVES vereinfacht die Bedienung und bietet zugleich eine Vielzahl von Sicherheits-, Komfort-, Service- und Fahrrad-Com-puter-Funktionen in einem übersicht-lichen LED-Display.
Die Fehler- und System-Diagnose erfolgt über einen USB-Anschluss am PC oder Lap-top. Mit der Diagnose-Software können Fachhändler Fehler und Störungen sicher er-kennen und beheben. Über den kostenlosen web-basierten Update-Service bleibt das SMART MMI stets auf dem neuesten Funktionsstand.
Ein für dieses Segment völlig neu-artiger, hochpräziser optischer Sensor wird zur Steuerung und Regelung des Antriebes eingesetzt. Er sorgt durch die feine Auflösung von 2.580 Signal-punkten pro Rotation bedeuten eine hochpräzise Steuerung des Antriebes. Dadurch werden ein sehr hoher Wir-kungsgrad und ein dynamischeres Fahrverhalten erzielt.
•_ Produktion_und_Service_des_NEODRIVES_Antriebssystems_zu_100_%_in_Albstadt_(D)•_ Alber_produziert_seit_1986_hochwertige_und_langlebige_Antriebskonzepte_der_Medizintechnik.•_ 80_%_der_Teile_und_Baugruppen_des_NEODRIVES_Systems_werden_in_Deutschland_gefertigt.•_ Kombination_modernster_Technologien_und_jahrelanger_Erfahrung_im_Elektromotor•_ Digitales_System_ermöglicht_vielfältige_Optionen_und_einfach_Wartung.
Aus Erfahrung und Überzeugung hat sich SIMPLON für die Nutzung von Radnabenmotoren im
Hinterrad entschieden. Hier bietet der leichte, starke und geräuschlose Motor des NEODRIVES
Systems optimale Voraussetzungen. Die geräuschlose und sanft einsetzende
Motorunter stützung sorgt für einzigartiges Fahrgefühl wie es bei Rädern
mit Mittel motor nicht realisierbar ist.
Besonders für sportliche Fahrräder sind die optimierte Gewichtsverteilung (mit Rahmen-Akku) und der ge-ringere Verschleiß des Antriebs-stranges im Vergleich zu Mittel-motoren ein deutlicher Vorteil. Zudem eröffnen sich Möglich-keiten wie die zweistufige Re - kuperation und ein dadurch realisierbarer Brems-Assistent, welche nur durch Heckmotoren umsetzbar sind.
SIMPLON-Räder mit NEODRIVES Antriebssystem bieten entscheidende Vorteile – besonders im Vergleich zu Rädern mit Mittelmotor.
ladEgErätE
• 2A Basis-Ladegerät: kompakt, geräuschlos und besonders den Akku schonend
Erhältlich als Zubehör:• 5A Schnell-Ladegerät: aktive Kühlung und
2,5-fach höhere Ladegeschwindigkeit
trägEr-akku 11,6 ah
• Kapazität 11,6 Ah bzw. 418 Wh• 40 Zellen, 2,6 kg leicht• unauffällig im RACKTIME System-Gepäckträger
integriert• Akku abschließbar und leicht entnehmbar • Reichweite bis zu 135 km*
akku-tEchnologiE
• Verwendung modernster Li-Ionen-Zellen• sehr hohe Stromflüsse möglich • schnell-ladefähig bis zu 5A• LED-Statusanzeige• intelligente, elektronische Echtzeit Überwachung• Magnetstecker: sicher und komfortabel• Transportsicherheit nach UN-Test Standard
rahMEn-akku 14,5 ah
• Kapazität 14,5 Ah bzw. 522 Wh• 50 Zellen, 3,1 kg• optimale Gewichtsverteilung und Integration• hochwertiges AXA Schloss• mit einem Handgriff abnehmbar • Reichweite bis zu 170 km*
Der Akku ist die Energiereserve, sowohl für den Antrieb als auch für den
Rad fahrer. Damit diese Quelle lange erhalten bleibt ist es wichtig alle
Stromflüsse genau zu kennen und zu koordinieren. Eine intelligente
Lade- und Entlade-Steuerung auf höchstem technologischem Standard
und der Einsatz von hochwertigen Zellen führt zu einer maximalen
Lebenszeit dieser Reserve.
• Li-Ionen Akku-Technologie ohne Memory-Effekt• intelligente Lade- und Leistungs-Elektronik für höchste Langlebigkeit• garantierte Haltbarkeit von 2 Jahren bei bis zu 500 Ladezyklen• schnell-ladefähig• vollständige Ladung unter 3 h• Akku abschließbar• EASY CONNEX Magnetstecker• Reichweite bis 170 km
*_Näherungswerte:_ebene_Strecke,_windstill,_70_kg_Fahrer,_ca._10_–_18 °C,__min._Unterstützungsstufe,_korr._Reifendruck,_Ø_20_–_22_km/h.
corE factS
• gekapselter und damit wartungsfreier Radnaben-Motor
• kräftig mit 250 (650) Watt und bis zu 40 Nm (konfigurierbar)
• nur 4,36 kg Gesamtgewicht (ohne Anbauteile)
• Rekuperation in 2 Stufen und individuell konfigurierbar
• einfache Handhabung durch Nabenschnellspanner und Kabel-Steckverbindung
• kompatibel mit Bremsscheiben von 160 bis 203 mm
• hoher Wirkungsgrad von 80 % (inkl. Elektronik)
• kompatibel zu 10-fach und 9-fach Kassetten von SHIMANO und SRAM
• Schutz gegen Umwelteinflüsse nach IP64 Standard
• 25 km/h in der Basis-Version
• bis 33 km/h in der Offroad-Version (nicht StVZO zugelassen)
• Alle Felgen und Speichen sind speziell auf die hohen Be lastungen des Pedelec abgestimmt. Laufräder wer-den bei SIMPLON von Fachpersonal eingespeicht.
Der gegenüber Getriebelösun-
gen deutlich bessere Wirkungs-
grad, perfekt abgestimmte
Systemkomponenten und ein
starker Akku ermöglichen ext-
rem große Reichweiten mit
einer Akkuladung.
Sie hören keinerlei Getriebe-
geräusche oder spüren Vibratio-
nen des Elektroantriebes – auch
bei maximaler Unterstützung.
Das formschöne Design und im
Rahmen verlegte Elektrokabel
bieten maximale Zuverlässigkeit
und exklusive Ästhetik.
Die perfekte Anpassung
der Sitzposition durch das
SIMPLON Individual SYSTEM
sorgt für Fahrspaß auch auf
langen Touren.
Der verschleißfreie Elektro motor
produziert die Antriebskraft
direkt im Hinterrad. Dadurch
halten Kettenblätter, Ritzel und
Kette deutlich länger.
Ihr Fachhändler überprüft mit
Ihrem SMART MMI alle Kompo-
nenten des Antriebes und kann
Ihr System direkt aktualisieren,
wenn eine neuere Software zur
Verfügung steht. Er kann auch
direkt Fahrparameter des Systems
anpassen (Unterstützungsstufe,
Agilität, Geschwindigkeit der
Schiebe hilfe u.a.).Abbnehmbares MMI
Lenkerdock
rEichwEitE
flÜStErlEiSE
haltBarkEit
ErgonoMiE
dESign
SMart diagnoSE
72 E-BIKE 73
E-BikE 75
dilly 275 aBSEitS dEr StraSSEEin Alu-Hardtail der Sonderklasse. Verfügbar als Herren- und Damen-Variante (DILLY GIRL 275). Die 27,5" Laufräder bie-
ten Fahrsicherheit, Wendigkeit, Stabilität und Vortrieb. Diese Vorteile lassen sich besonders in der Ver wendung als E-Bike
aus nutzen. Ohne StVZO-Ausstattung ist das DILLY 275 als reines Sportgerät zur Nutzung im Offroad-Bereich konzipiert.
Im Gelände unterstützt das DILLY 275 bis zu 33 km/h und eignet sich als ausdauernder Begleiter für lange Touren.
dillY 275 EB 90Mattschwarz / Weiß
dilly girl 275
rahMEnfarBE dillY 275
_ Mattschwarz_/_Weiß
rahMEnfarBE dillY girl 275
_ Weiß_/_Blau
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
2
1
1 Die sehr ausbalancierte Gewichtsvertei-lung erleichtert das Handling in schwieri-
gen Streckenabschnitten
2 Der Antrieb unterstützt bis 33 km/h. Bitte beachten Sie, dass diese Bikes deshalb
nur für den Einsatz im Gelände oder auf Privat-strecken geeignet sind.
dillY girl 275 EB 80Weiß / Blau
oPtionEn Seite 24 – 25
Gabelmodelle
Girls_Edition_(DILLY_275)
Sitzposition
Bremssysteme
3 auSStattungSPakEtE
EB_60_|_EB_80_|_EB_90
E-BikE
Eine vollkommen neue Dimension der Begeisterung durch
SIMPLON-Fahrräder: das hochintelligente NEODRIVES Antriebssystem.
Eine Probefahrt genügt, um für immer mitgerissen zu werden. Egal, ob
Bergrakete, Urban Speeder oder Shopping-Bike. Lautlos, sanft und den-
noch pfeilschnell. Und sicher einer der besten Beiträge zur nachhaltigen
Schonung der Umwelt. Zu E-Bikes von SIMPLON gibt es keine Alternative.
trägEr-akku rahMEn-akku
dillY 275 •
dillY girl 275 •
SilkcarBon • •
kagu • •
alulitE • •
SPotlight •
alulitE 26 •
Weitere Informationen zu den Anpassungsmöglichkeiten im SIMPLON Individual SYSTEM finden Sie im Abschnitt
ACTIVE LIFESTYLE ab Seite 88.
trägEr-akku Hier ist der Akku fast unmerklich im Gepäckträger
integriert. In Kombination mit dem Hinterrad-
Nabenmotor bleibt die klassische Ästhetik eines
Fahrrades erhalten. Das Rad ist so kaum als E-Bike
erkennbar. Der Träger von RACKTIME verfügt neben
den gewohnten Befestigungsmöglichkeiten über ein
integriertes Rücklicht. Der leichte Akku ist durch ein
hochwertiges Schloss gesichert und kann sowohl
im eingebauten Zustand als auch vom Rad abge-
nommen aufgeladen werden.
rahMEn-akku Der schmale Rahmen-Akku ist in den speziell an-
gepassten Rahmen am Unterrohr positioniert. Das
sorgt für eine besonders ausgeglichene und sportli-
che Gewichtsverteilung. Durch mehr Druck auf das
Vorderrad erhöht sich die Fahrstabilität deutlich.
Auch dieser Akku ist durch ein hochwertiges Schloss
gesichert und mit einem Handgriff entnehmbar.
73
E-BikE 77
1 Das SILKCARBON ist eines der ex-klusivsten Räder mit Elektro-Antrieb.
Sein sehr leichter Vollcarbon-Rahmen ist so stabil gebaut um auch den erhöhten Belastungen durch den Elektro-Antrieb problemlos Stand zu halten. Der abnehm-bare Akku ist am Rahmen selbstverständ - lich mit einen Schloss gesichert.
2 Mit einer kraftvollen Unterstützung bis 33 km/h ist das SILKCARBON ERA 80
als Speed-Pedelec konzipiert. Dieses Rad entspricht nicht den Anforderungen der Straßenverkehrsordnung und ist daher nur
für den Einsatz im Gelände bzw. auf pri-vaten Strecken vorgesehen. Alle anderen SILKCARBON Modelle mit Elektro-Antrieb unterstützen bis 25 km/h und sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
3 Scheibenbremsen mit 180 mm Schei-bendurchmesser sorgen für eine starke
Verzögerung bei leichten Bedienkräften. Der Seitenständer wird direkt am Carbon-Rahmen verschraubt.
SilKcarbon
1
3
2
SPortivES PEdElEcDie schnelle Variante des SILKCARBON: Die aufgeräumte Optik und die Unterstützung bis 33 km/h
machen es zum perfekten Sportgerät abseits der Straße. Ohne StVZO-Ausstattung ist diese Variante
jedoch nicht für den Gebrauch im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
COMFORT_CONCEPT
INTERNAL_CABLE_ROUTING
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß
3 auSStattungSPakEtEhErrEnEnvariantE
rahmenakku__ERA_10_|_ERA_30_|_ERA_50
3 auSStattungSPakEtEdaMEnvariantE
trägerakku_ETR_10_|_ETR_30_|_ETR_50
3 3
SPortlichES lEichtgEwicht_„Das_SIMPLON_ist_sicher_eines_der_unge-wöhnlichsten_E-Bikes_am_Markt_und_ei-nes_der_exklusivsten_dazu.”
Testurteil:_SuPEr_„..._Ein_überzeugendes,_modernes_Antriebssystem_und_SIMPLONs_Carbonrahmen,_ein_überlegener_alles-könner,_gehen_im_E2_eine_überzeugende_Partnerschaft_ein:_Das_Konzept_geht_auf.“
3_/_20122_/_2013_
Rahmen Gabel
SilkcarBon Era 80Herren Carbon Matt
E-BikE 79
SilKcarbonanSPruchSvollES lEichtgEwichtDas perfekte Alltagsrad aus Carbon sorgt auch in der Pedelec-Welt für aufsehen. Auch hier sind
die Komfortwerte und das Gewicht der Carbon-Konstruktion wegweisend. Mit einem Gewicht ab
18,95 kg (ERA 80) ist das Zusatzgewicht des Antriebs kaum spürbar.
SilkcarBon Era 50Herren Weiß
Option: Licht Busch+Müller Lumotec IQ 2 LUXOS U
SilkcarBon Etr 50Damen Carbon Matt
BIG BEN
Der neueste unter den extrabreiten Komfortreifen für Fahrräder. Mit natürlicher Federung durch Luftpolster. Denn das Leben ist hart genug. Mehr Informationen: www.balloonbikes.com
4 Farben, 4 Durchmesser, 4 Breiten. E-Bike-Ready bis 50 km/h.
Unsere BALLOON Bikes sind
Sorglos-Räder. Simplon KAGU Räder
garantieren Fahrspaß durch geringes
Gewicht, tolle Roll eigenschaften und
Wartungsarmut. Sie rollen besonders
sanft über unebenes Terrain.
Warum?
Balloon BikES
3
SorgloS-rad
Mit wartungs armen Hydraulik-Bremsen
der deutschen Quali-tätsmarke MAGURA ist
das KAGU schlichtweg das Sorglos-Rad: der
perfekte Alltagsbegleiter.
ZErtifiZiErtE gaBEl
• Simplon F.06 speziell für BALLOON Reifen: leicht, steif und komfortabel
• Felgen- oder Scheiben- Bremsen möglich
• Lichtkabel innenverlegt• Ösen für Low-Rider
viElfältigEr EinSatZ
• Puristisch und stilvoll: reduziert auf das Wesentliche• Verkehrssicher: mit hochwertiger StVZO-
Komplett-Ausstattung• Mühelos: mit SIMPLON-Neodrives E-Antrieb• Robust: als Reise-Rad bis zu 160 kg Gesamtgewicht • Touren-tauglich: wartungsarm, stabil, leicht,
rollfreudig, komfortabel• Optional: Damen- oder Herren-Rad
Balloon rEifEn
Spezielle Karkasse und größerer Durchmesser: Der 60 mm breite BIG BEN
von SCHWALBE rollt außergewöhnlich leicht selbst bei geringem Luftdruck von nur ca. 2 bar.
Dicke BALLOON Reifen „schlucken“ geradezu jede Fahrbahn- Unebenheit.
Sicheres Fahren mit großer Auflagefläche in nahezu jedem Terrain: egal ob Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Schotter – selbst über Straßenbahn-Schienen hinweg.
Am KAGU wird auf das Mehrgewicht von Federgabel und -stütze ver-zichtet. Denn: BALLOON Reifen reduzieren Vibrationen bis zu 36 %. Sie haben ein hervorragendes „Ansprechverhalten“ und entlasten die Bandscheiben. Ein BALLOON Reifen nimmt trotz niedrigem
Reifendruck und hohem Komfort rd. 11 % weniger Leistung auf als ein vergleichbarer Trekkingreifen (Quelle: Schwalbe).
auch mit Balloon reifen: alulitE 26 und SilkcarBon Era 80
tEchnologiE und äSthEtik
Das KAGU hat Charakter: Es hebt sich ästhetisch deut-lich ab. Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen
ALU-SL-7005-T6 Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst verwindungssteif. Der SCS+ Rahmen ist robust,
schlagfest und dennoch komfortabel. Zusätzlich ist das KAGU mit horizontal verstellbare
Ausfallenden für Nabenschaltungen erhältlich: Der Kettenspanner entfällt
und die Kette läuft im Schutz des Kettenkastens.
1.
2.
3.
81E-BIKE
E-BikE 83
Top-Produkt
Top-Produkt
ToToT p-P uktktk
T duktktk
ToToT popo
ktktk
Test
5|12
Kagu
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen_
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Shadow
Weiß_/_Ocean
6 auSStattungSPakEtE
trägerakku_ETR_10_|_ETR_30_|_ETR_50_rahmenakkuERA_10_|_ERA_30_|_ERA_50
„…_E-Bike,_das_vertrauen erweckende_Solidität_mit_angenehmen_Fahrleistun-gen_und__gutem_Komfort_verbindet._Ein_Pedelec,_an_dem_man_lange_viel_Freude_haben_kann.“
Testurteil:_toP-Produkt „Auch_als_Elektro-Reiserad_überzeugt_das_Simplon_KAGU_auf_ganzer_Linie.__Herausragend:_die_reichweite_und_die_Fahreigenschaften.“
5_/_2012
11_–_12_/_2012
kagu Era 10Damen Shadow
kagu Era 30Herren Weiß / Ocean
Optionen:
Bremsen Shimano BR-T446 Disc
Lichtpaket 4
SorgloS-PEdElEcDas komfortable BALLOON Bike KAGU ist das Sorglos-Rad und eignet sich geradezu als täglich genutztes
Pedelec. Durch die spezielle Anpassung der Rahmen läßt sich der Akku auch am Damen-Modell perfekt
in das Rahmendreieck integrieren. Somit bietet diese Variante eine optimale Gewichtsver teilung und her-
vorragende Fahreigenschaften.
1
1 Die Modelle mit Rahmenakku besitzen ein sehr ausbalanciertes Fahrverhalten und ermöglichen durch den leistungsfähigeren Akku noch größere Reichweiten. Durch
den EASY CONNEX Magnetstecker lässt sich der Akku ganz einfach vom Rad entfernen.
E-BikE 85
alulite
tEchnologiEn Seite 14–19
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
6 auSStattungSPakEtE
trägerakku_ETR_10_|_ETR_30_|_ETR_50
rahmenakkuERA_10_|_ERA_30_|_ERA_50
Testurteil:_SEhr gut_„Wolf_im_kom-fortablen_Schafspelz…_vollkommen_geräuschlos…_saubere_Verarbeitung…_Komfortplus_–_Fazit:_Ein_top-tiefein-steiger mit_hervorragenden_Elektro-komponenten_für_alle,_denen_extraleises_Gleiten_ein_Aufpreis_wert_ist.“
1_/_2012
3_/_2012
„Simplons__E-LION-Motor_unterstützt_sehr_stark_und_arbeitet_völlig lautlos.“
alulitE Etr 10Mattschwarz eloxiert
Optionen:
Federstütze Post Moderne BRACER COMP
Lichtpaket 2
EntSPannt und auSgEwogEnDas ALULITE überzeugt mit einer bequemen Sitzposition, leichtem Durchstieg und hohem Fahrkomfort.
In der für diesen Radtyp einzigartigen Variante ERA verlagert der Akku gezielt das Gewicht aufs Vorder-
rad. Somit werden Flatterneigungen unterbunden – selbst bei hoher Zuladung am Heck. Zudem ist die
Gewichtsverteilung optimal und das Rad lässt sich einhändig sehr gut heben.
1
1 In den ALULITE Varianten mit Rahmenakku ist das Auf- und Absteigen vom Rad weiterhin einfach möglich. Durch die optimale Gewichtsverteilung bleibt das Rad
flattersicher selbst wenn beide Hände vom Lenker genommen werden. Durch noch größe-re Akkukapazitäten steigt die Reichweite gegenüber den Varianten mit Gepäckträgerakku nochmals weiter an.
E-BIKE 87
SPotlightalltag-PEdElEcAuch der Klassiker im Trekking-Segment von SIMPLON zeigt seine Stärken als alltagstaugliches Pedelec.
Formschön ist der Gepäckträger-Akku kaum sichtbar in das Gesamtrad integriert. Der hochwertige Alu-
minium-Rahmen und die komfortable Federgabel bieten optimales Fahrverhalten.
SPotlight Etr 30Herren Mattschwarz eloxiert
Optionen:
Federstütze Suntour SP12-NCX
Lichtpaket 4
Bremsen Shimano BR-T446 Disc
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
3 auSStattungSPakEtE
ETR_10_|_ETR_30_|_ETR_50
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
HYDROFORMING
INTERNAL_CABLE_ROUTING
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
alulite 26tiEfEinStEigEr Mit koMfortWie das KAGU kann auch der Tiefeinsteiger ALULITE 26 dank der Nutzung von 50 mm breiten BALLOON
Reifen auf federnde Elemente verzichten. Der sauber integrierte und leichte Akku macht das Rad schick
und funktional. Stimmige Komponenten runden das Gesamtkonzept ab.
tEchnologiEn Seite 14–19
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
Testurteil:_tEStSiEgEr note 1,5_„…_hat_uns_von_allen_getesteten_Antrie-ben_der_E-LION_Hinterrad-Nabenmotor_des_Simplon_ALULITE_26_am_besten_gefallen;_in_Verbindung_mit_seiner_fein-fühligen_Steuerung_ist_das_ein_toller_An-trieb…_auf_höchstem niveau.”
1_/_2013
rahMEnfarBE
Alu_gebürstet_/_Rot
Weiß_/_Braun
3 auSStattungSPakEtE
ETR_10_|_ETR_30_|_ETR_50
alulitE 26 Etr 10Alu gebürstet / Rot
Option: Lichtpaket 2
SchaltgruppeSIMPLON bietet verschiedenste hochwer-tige Schaltgruppen von den renomierten Markenherstellern SHIMANO, SRAM und ROHLOFF an – sowohl Kettenschaltungen als auch Nabengetriebe.
Shimano DEORE Shimano DEORE XT Shimano NEXUS 8 Shimano ALFINE 11 Shimano 105Shimano ULTEGRA
Sram X7Sram DUAL DRIVE
Rohloff SPEEDhUB
BremsenFür perfekte Bremsleistung bietet SIMPLON je nach Radmodell bis zu 4 verschiedene hochwertige Bremssysteme von den Quali-tätsmarken SHIMANO, AVID und MAGURA.
Avid SINGLE DIGIT 7 V-BrakeMagura hS-11Magura hS-33Magura MT-6 DiscShimano BR-T446 DiscShimano BR-M615 DiscShimano DEORE XT Disc
SchutzblecheFür Sicherheit und Schlecht-Wetter-Verhält-nisse stehen unterschiedliche Schutzblech-Sets zu Verfügung.
SKS CAB 45SKS CAB 53SKS CAB 60
kettenschutzFür sichern Schutz von Antrieb und Kleidung hält das SIMPLON Indi vidual SYTEM je nach Radmodell Kettenschützer bereit.
hebie 0395hebie ChAINGLIDERhorn CATENA Aluhorn CATENA Kunststoff
Simplon RSA
Simplon F.06 Alu
Simplon F1005 Alu
Simplon F1010 Carbon
Simplon S04 Carbon
gepäckträgerJe nach Ausstattung und Radmodell stehen bis zu 5 unterschiedliche Gepäck träger der Markenhersteller RACKTIME und TUBUS zur Wahl (teils mit Federklappe).
Racktime I-VALORacktime I-VALO LightRacktime STAND-IT Racktime LIGhT-ITRacktime NEODRIVESTubus LOGO EVOTubus TARA Lowrider
Gepäckträger Racktime I-VALO Light mit integrietem LED-Rücklicht
StvZo-komplett ausstattungBeim Modell KAGU entscheiden Sie sich mit einer StVZO-Komplett ausstattung für ein individuelles Gesamtpaket aus Lichtanlage, Gepäckträger, Schutzblechen und Reflektoren. Das SIMPLON Individual SYSTEM hält je nach Ausstattung bis zu 5 verschiedene Varianten bereit.
Simplon LITE ROD 2
Simplon CARBON ROD VT
Suntour SP12-NCX
Post Moderne BRACER COMP
vorbau (1)Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi tion – je nach individuellen Anforderungen renn mäßig gestreckt oder bequem aufrecht.
Simplon MB-3
90 mm x 8° 100 mm x 8° 120 mm x 8° 100 mm x 17°
Simplon RSA
individuell ein stellbar von -30° bis +30°
Simplon MB-3
Lenker (3)Der Lenker kann nach Einsatzbereich und persönlichen Vorlieben gewählt werden.
Simplon CX-4 COMFORTSimplon HI-BEAMSimplon CX-3 CITYCROSSSimplon STRAIGHTBAR
distanzringe (2)Für eine ergonomische Höheneinstellung des Vorbaus auf dem Gabelschaft.
Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.
CX-4 COMFORT
HI-BEAM
STRAIGHTBAR
CX-3 CITYCROSS
SattelstützeEntsprechend dem gewünschten Fahr-komfort bietet der SIMPLON-Baukasten bis zu 3 unterschiedliche Sattelstützen je nach Ausstattung. Wählen Sie eine be-queme Federstütze oder eine leichte starre Stütze aus Carbon.
Suntour SP12-NCXPost Moderne BRACER COMPSimplon CARBON ROD VTSimplon LITE ROD 2
feder- oder StarrgabelDie Gabel eines Fahrrades beein-flusst maßgeblich Fahrverhalten, Komfort und Einsatzzweck. Daher entwickelt SIMPLON für verschie-dene Radtypen diese wichtige Kom-ponente selbst. Insgesamt stehen im Baukasten je nach Rad modell und Ausstattung bis zu 5 Gabelmodelle zur Wahl.
Simplon F10.2 Carbon, VIBREX® Technologie
Simplon F4 Carbon, DOUBLE CHAMBER Technologie
SiMPlon f10.2 vollcarBon-gaBEl
Nur 500 g. Speziell entwickeltes und intelligentes Komfort-Layup der Carbonfasern nivelliert Fahrbahn-Unebenheiten. Serien-gabel für Modell SILKCARBON. Integrierte 7“-Postmount-Schei-benbremsaufnahmen und Ösen für Schutzblech und Licht ein laminiert. Elektrokabel vom Dynamo innenverlegt. Außerge-wöhnlich hohe Seitensteifigkeit. Auch am Modell SPOTLIGHT mit Option Scheibenbremse erhältlich.
SiMPlon-lichtPakEtE
Sehen und gesehen werden! Stellen Sie sich vor, Sie fahren in einen Tunnel, automatisch geht das Fahrradlicht an und beim Ausfahren auch wieder aus (AUTO-L Funktion). Für noch mehr Sicherheit sorgt die Tagfahrlichtfunktion.
Die Nabendynamos der neuen Generation bieten, neben hoher Funktionalität, schon bei geringer Geschwindigkeit viel Licht, haben einen sehr hohen Wirkungsgrad und laufen beinahe laut-los. In den Scheinwerfern sind Lichtsensoren eingebaut, welche vollautomatisch den Dynamo aktivieren, sobald es dunkel wird. Scheinwerfer und Rücklicht sind jeweils mit elektronischen Standlichtfunktionen ausgestattet. Das ist Komfort und Sicher-heit auf höchstem Niveau.
Fünf unterschiedliche Pakete werden angeboten und können – je nach Modell – auch optional gewählt werden:
lichtpaket 1Shimano DH-3N31 Nabendynamo mit Scheinwerfer Busch+Müller Lumotec LYT SENSO PLUS (25 Lux) mit Standlicht und Automatik-Sensor.
lichtpaket 2 bzw. lichtpaket 4Superleicht laufender Nabendynamo Shimano DH-3N80 mit Schein werfer Busch+Müller Lumotec EXC T Senso Plus (50 Lux) mit innovativer Tagfahrlicht-Funktion. Als Lichtpaket 4 mit Shimano DH-3D72 Disc Nabendynamo.
lichtpaket 3 bzw. lichtpaket 5Sehr leichter High-End-Nabendynamo SON DELUX mit äußerst lichtstarkem Scheinwerfer Busch+Müller Lumotec IQ2 LUXOS U (70 Lux, Flutlicht 90 Lux). Als Lichtpaket 5 mit SON DELUX DISC Nabendynamo mit Scheibenbremsaufnahme.
Nabendynamo Shimano DH-3N31
Nabendynamo Shimano DH-T7803
Nabendynamo SON DELUX
Busch+Müller Lumotec LYT SENSO PLUS
Busch+Müller Lumotec EYC T SENSO PLUS
Busch+Müller Lumotec IQ 2 LUXOS U
lichtanlageFür die sichere Fahrt im Straßenverkehr sowie bei schlechten Sichtverhältnissen ist eine hochwertige Lichtanlage ein Muss. Wählen Sie aus bis zu 5 Lichtpaketen je nach Radmodell und Ausstattung (siehe Beschreibung Lichtpakete).
rahmenschlossBei Bedarf kann je nach Rad - modell ein am Rahmen befestigtes Ringschloss montiert werden.
Trelock RS300AZ
Simplon F10.2 Carbon Simplon F4 Carbon Simplon S04 CarbonSimplon F1010 CarbonSimplon F1005 AluSimplon F.06 AluSuntour CR-9V-LOSuntour NCX-E-LO
anPaSSung dEr SitZPoSitionEine ergonomische Körperhaltung und eine effizien-te Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit be - einflusst (Vorbau, Lenker, Spacer). Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als SIMPLON-Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.
(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit verschiede-nen Längen und Winkeln zur Auswahl.
(2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwi-schen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine wei-tere individuelle Anpassung.
(3) Schlussendlich besteht bei SIMPLON-Bikes die Wahl zwischen einer geraden und verschiede-nen hochgezogenen Lenkerformen. Serienmäßig sind SILKCARBON K-SL und NANOLIGHT K-SL mit dem hochwertigen SIMPLON-Lenker CARBON RISER LOW ausgestattet (s. Abb. Lenker, SIMPLON Individual SYSTEM Seite 25). Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar und sorgen so für eine weitere alternative Sitzposi-tion. Der Winkel des Vorbaus Simplon RSA kann jederzeit individuell justiert werden. Wenn mehrere Griff möglichkeiten bei geradem Lenker bevorzugt werden, montieren wir optional die ergonomischen Simplon PL-01 Carbon-Hörnchen oder die super-leichten STIX-SL Alu-Hörnchen.
oPtionEn
neuer konfigurator: ihr traum-Bike online!simplon.com
lenkerhörnchenDie am Lenkerende montier-ten Lenkerhörnchen ermög - lichen eine zusätz liche Griff-position, die be son ders bei Anstiegen den Zug am Lenker unterstützt.
Simplon STIX SL Simplon PL-01 Carbon STIX SL PL-01 Carbon
flaschenhalterWählen Sie zwischen High- End-Flaschenhalter aus Carbon oder die Design- Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.
Simplon GRABBER ALU 26 gSimplon GRABBER CARBON SL 18 g
GRABBER Alu GRABBER Carbon SL
SeitenständerZum sicheren Abstellen Ihres SIMPLON-Rades wird auf Wunsch ein Seitenständer montiert (außer Modell GRID).
Magura HS-11: hydraulische Felgenbremse
Sram X7Rohloff SPEEDHUB
Shimano DEORE XT Sram DUAL DRIVE Magura MT-6 Disc: hydraulische Scheibenbremse
88 ACTIVE_LIFESTYLE 89
1 a u s 113 . 0 0 3
S I M P L O NI N D I V I D U A LS Y S T E M
ACTIVE LIFESTYLE 91
4
5
SilKcarbon
1
2
3
tEchnologiE-rEfErEnZDas SILKCARBON ist der Maßstab in Sachen Alltagsrad. Die verwendeten Carbon-Fasern mit
höherer Bruchdehnung machen das SILKCARBON trotz seines Leichtgewichts voll alltagstauglich.
Durch das COMFORT CONCEPT von Rahmen, Sattelstütze und Carbon-Gabel kann ohne Feder-
gabel komfortabel gefahren werden. So ist das SILKCARBON äußerst leicht und wartungsarm.
1 Die Postmount-Bremsaufnahme im SILKCARBON Hinterbau ist ein-
zigartig. Zusätzlich ist die Befestigung des Seitenständers in den Vollcarbonrahmen integriert. Eine perfekte Lösung.
2 Die mit 490 g extrem leichte Voll-carbon-Gabel mit integrierter
180er Scheibenbremsaufnahme hält die Kabelführung für das Licht im Inneren versteckt.
3 SIMPLON-Carbon-Technologien er lauben nicht nur Leichtbau und
Robustheit, sondern auch eine ganz eigen-ständige Äs thetik für außergewöhnliche Alltagsräder.
4 Durch das voluminöse Steuerrohr wird eine hohe Lenkkopfsteifigkeit geschaf-
fen, damit die Lenkvorgänge sehr präzise er-folgen und zusätzlich Erschütterungsspitzen souverän abgefangen werden. Schaltkabel und Bremsleitung sind unsichtbar in den Rahmenrohren geführt.
5 Das COMFORT CONCEPT aus filig-ranen VIBREX® Sitzstreben, VIBREX®
Carbon-Sattelstütze und abgeflachtem Oberrohr sorgt für ausgewogene Dämpfung des Fahrgestells – für Fahrkomfort und Stra-ßenlage der Extraklasse.
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
HIGH_PRESSURE_MOLDED_CARBON
COMFORT_CONCEPT
INTERNAL_CABLE_ROUTING
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Carbon_Matt
Weiß
9 auSStattungSPakEtE
trekkingbike XTX_|_PRO_Speedbike_K1_|_K2_|_K-SL_fitnessbike_M1_|_M2crossbike_CXTX_|_CPR
tEStSiEgEr koMfort + SEhr gut „…ein_Beispiel_für_Komfort_und_die_kunst__simplen_Kohlenstoff_eine_elegante_und__nützliche_Form_zu_bringen.“
7_–_8_/_2012
3 3
Testurteil:_toP-Produkt„…Carbon-Allrounder_avanciert__zum__redaktions-Primus.“
Testurteil:_SuPEr_„Die_lange,_intensive__Erfahrung_der_Vorarlberger_mit_Carbon__und_ihren_Perfektionismus_lassen_sich__im_Silk_auf_sehr_hohem_Niveau_spüren.__Und_erfahren_im_Wortsinn.“
3_/_20123_/_2011
Rahmen Gabel
aktiv
kOM F O R T
Sehr gut
7-8/2012
activE lifEStYlE
Active Lifestyle – das bedeutet sein SIMPLON zu leben. Jeden Tag, jede
Fahrt und jede Pedalumdrehung. Letztlich ist das auch, was ein SIMPLON
von seinem Fahrer unbedingt erwartet: volle Begeisterung mit jedem Tritt
tagein und tagaus. Und das betrifft jeden: Sportjunkies, Touren-Biker, Natur-
Enthusiasten wie Stadt-Radler. Für jeden gibt es die perfekte, individuelle
SIMPLON-Begeisterung auf zwei Rädern. Und das ein ganzes Leben.
fitnESS SPEEdtrEkkingcoMfort croSS Balloon rEiSE
Silk carBon Seite_94,_95 Seite_92 Seite_90 Seite_93
nanolight Seite_97 Seite_96
grid Seite_98,_99
Scan Seite_102 Seite_100,_103
PurPlE Seite_104,_105
SPotlight Seite_106,_107
kagu Seite_111 Seite_110
alulitE 26 Seite_112,_113
alulitE Seite_114,_115
fitnESSBikES Superleichte Aktiv-Bikes für den sportlichen Fahrer zum Trainieren auf Asphalt.
SPEEdBikES Gewichtsoptimierte Trekking- bzw. Straßenräder
inkl. StVZO-Ausstattung für schnelle Runden.
trEkking- / coMfortBikES Hochwertige Qualitätsräder in Komfortgeometrie
für Touren und Wege in Stadt und Land.
croSSBikES Sportlich, agile Räder für Wald- und Schotterwege
abseits der Straße.
Balloon BikES Extra-komfortable und nahezu wartungsfreie
Sorglos-Räder mit besten Rolleigenschaften.
rEiSErädEr Leichte und robuste Tourenräder bis 160 kg
Gesamtbelastung : für den extralangen Atem.
89
E-Bikes finden Sie auf den Seiten 72 bis 87.
SilkcarBon ProTrekkingbikeHerrenWeiß
ACTIVE LIFESTYLE 93
SilkcarBon k2Speedbike Damen Carbon Matt
SilKcarbonSilkcarBon cPrCrossbike Herren Weiß
unvErglEichBarE viElSEitigkEitBei den Bremsen gibt es keine Kompromisse. Nur Scheibenbremsen werden montiert. Das
SILKCARBON-Rahmenset ist optimal und vielseitig. So können verschiedenste Fahrradtypen
entsprechend den Anforderungen des Fahrers aufgebaut werden: vom sportlichen Fitness-
bike bis zum zuverlässigem Trekkingrad.
460
50.2
450.0
510.0
64±1.0
600.0
31.8
1110.00
70.0°
72.5°
74.2
RH: 51
rh 51 cm
ACTIVE LIFESTYLE 95
SilKcarbon
SilkcarBon M2Fitnessbike Herren Carbon Matt
auSSErgEwöhnlichE äSthEtikDas SILKCARBON ist technisch sowie ästhetisch außergewöhnlich. Die harmonische Form-
und Farbgebung scheint einer ganz eigenen Designphilosophie zu entspringen. Wohl kein
anderes Rad vereint anspruchsvolles Erscheinungsbild und innovative Fertigungstechnologien
auf so einzigartige Weise. Ein Traumrad – per SIMPLON Individual SYSTEM perfekt auf persön-
liche Wünsche zugeschnitten.
SilkcarBon M2FitnessbikeDamenWeiß
ACTIVE LIFESTYLE 97
4
5
1
nanolight
2
3
1 Die besondere Formgebung der Kettenstreben sorgt vertikal für
spürbare Vibrationsdämpfung und hori-zontal für enorme Verwindungssteifigkeit. Kombiniert ergibt dies perfektes Handling und außergewöhnliches Fahrgefühl.
2 Die einzigartige Simplon F4 Carbon-gabel mit Alu-Ausfallenden garantiert
absolute Spurtreue.
3 Das DIRECT KICKSTAND INTERFACE ist ein geschmiedetes, gewichtsopti-
miertes Aufnahmeteil für die direkte Befesti-gung von HEBIE Seitenständern.
4 Der mandelförmige Querschnitt von Schräg- und Oberrohr (SCS+ Techno-
logie) gibt zusätzliche Seitensteifigkeit und erhöht die Schlagfestigkeit.
5 Bei dem mit TRIPLE FUSION Tech-nologie gebauten Rahmen geht das
Oberrohr schwungvoll in das Schrägrohr über. Die seitliche Kante der mandelförmi-gen Rohre bietet erhöhte Schlagfestigkeit (SCS+ Technologie).
tEchnologiEn Seite 14–19
UD_CARBON
HOT_MELT_NANO_CARBON
HOLLOW_CARBON_DROPOUTS
DOUBLE_CHAMBER
TRIPLE_FUSION
VIBREX®
SCS+
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Lichtanlagen
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Mattschwarz
4 auSStattungSPakEtE
Speedbike K2_|_K-SL_fitnessbike M2_|_F2
Testurteil:_ÜBErragEnd + tiPP SPort_„Absolut_über_zeugender_Auftritt,__beste_Ausstattung,_rassige_Fahr_eigenschaften._Überragend!“
4_/_2009
1_–_2_/_2010
Testurteil:_toP-Produkt„Fitnessrad_mit_Formel-1-Faktor._Mit_brachialer_Beschleunigung,_höchster_Fahrsicherheit_und_viel_Kontrolle_sorgt_es_für_puren_Fahrspaß,_ohne_dabei_un-komfortabel_zu_sein._Ein_Top-Produkt_mit_hightech-fahrgestell.”
nanolight k-SlSpeedbike
nanolight f2Fitnessbike rEnnSPort-tEchnologiE fÜr dEn alltag
Einzigartiges Design, perfektes Handling und fulminante Leistungsentfaltung: Das NANOLIGHT aus
Hochmodul-Kohlefasern als optimales Fitnessbike von nur 8,30 kg. Als Version K-SL mit nur 10,20 kg
eines der allerleichtesten vollausgestatteten Räder der Welt. Aufgrund enormer Stabilitätsreserven und
hoher Verwindungssteifigkeit ideal auch für kräftige Fahrer. Premium-Sportrad der Extraklasse in an-
spruchsvollem Design für den Alltag.
+
ACTIVE LIFESTYLE 99
56064
19074
560
65
1038
45
150
400
45
71°
425
64
rh 56 cm
1
5
4
grid2
3
1 Die S04 Gabel ist von den Ausfall - enden bis zum Schaft aus hochmo-
dularen Carbonfasern gebaut. Die Gabel zeichnet sich durch ein hervorragendes Dämpfungsverhalten und damit durch mehr Fahrkomfort aus.
2 Die charakteristische MONOSTAY Konstruktion garantiert ein Höchst-
maß an Stabilität.
3 Durch integrierte Lösungen ist der Rahmen für den Anbau von Schutz-
blechen und Gepäckträger vorbereitet.
4 Das mandelförmige Ober- und Schräg-rohr (SCS+ Technologie) bietet nicht
nur mehr Fahrkomfort bei höherer Seiten-steifigkeit. Das spezielle Profil ist auch resis-tenter gegen seitliche Schläge.
5 Der Rahmen ist aus doppelt endver-stärkten Rohren aus zirkonium-legier-
tem ASC-9-Alu mit T4/T6-Wärmebehand-lung gefertigt.
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Mattschwarz_/_Braun
2 auSStattungSPakEtE
fitnessbike F1 | F2_
1_–_2_/_2011
1_/_2011
„Einfach_ein_tolles gerät._Nicht_nur__für_Fortgeschrittene.“
„alleskönner,_der_Einsteiger_wie__Fort_geschrittene_mit_seinen_Fahreigen-schaften_und_toller_Optik_erfreut.“
grid f1Fitnessbike
SPort PurPerfektes Fitnessbike: Das GRID ist stets leicht, steif und gleichzeitig komfortabel. Stabilität, Lauf-
ruhe, leichte Laufräder aus dem Rennsport, dennoch Schutzblech und Gepäckträgeraufnahmen.
Das GRID erfüllt vielfältigste Ansprüche: vom idealen Trainingsgerät bis zum Langstrecken-Tourer.
ACTIVE LIFESTYLE 101
3
3
4
Scan! rahMEndEtailS
gEltEn fÜr SCAN (Seite 100 bis 103)
PURPLE (Seite 104 bis 105)
SPOTLIGHT (Seite 106 bis 107)
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
4 auSStattungSPakEtE
Speedbike K1 | K2_fitnessbike M1 | M2
1
2
1 Dreidimensional geschmiedete, leichtgewichtige Ausfallenden mit
Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzble-che, Seitenständer und Scheibenbremsen: selbstverständlich mit auswechselbarem Schaltauge.
2 Der Rahmen ist an besonders be-lasteten Stellen durch aufwändige
Elemente verstärkt. Damit die Schaltzüge nicht scheuern, werden sie in Ösen um das Steuerrohr geführt. Das Lenkungs - lager sitzt im Rahmen und erhöht die Lenkstabilität zusätzlich.
3 Das mandelförmige Ober- und Schräg-rohr (SCS+ Technologie) bietet mehr
Fahrkomfort bei höherer Seiten steifigkeit und ist resistenter gegen seitliche Schläge.
4 Der Einsatz von doppelt endverstärk-ten Rohren aus ALU-SL- Legierung
sorgt für das niedrige Rahmengewicht.
3_/_2009
Testurteil:_tiPP_„Das_SCAN_begeistert_jeden_ambitionierten radler:_Eines_der_ausgereiftesten_Sport-_Tourenbikes_überhaupt.“
1_–_2_/2013
Testurteil:_SEhr gut„Das_Simplon_SCAN_K1_ist_ein_gelunges_vielzweckrad_und_überzeugt_als_sport-licher_Tourer.“
Scan k2Speedbike Herren Silber / Braun
Option: Lichtpaket 2
fahrkoMfort und StaBilitätAuf Asphalt wie Schotter ist das SCAN immer das richtige Rad. Der sehr leichte Rahmen aus Alumi-
nium-Rohren der Güte 7005 SL sorgt für hohen Fahrkomfort und hervorragende Stabilität durch in-
tegrierte SCS+ Technologie. In den Fitness-Versionen M1 und M2 macht das SCAN jeden Kilometer
zum Genuss. Mit stabilem Gepäckträger, Schutzblechen, zuverlässiger Lichtanlage und standfesten
Seitenständer komplett ausgestattet, optional mit komfortabler Vollcarbon-Gabel Simplon F-1010
und vielem mehr aus dem SIMPLON Individual SYSTEM.
6_/_2011
Testurteil:_tiPP koMfort_„Trotz_der_schlanken_Reifen_bietet_das_SCAN_K1_auffällig_viel_Komfort._Durch_die_gelun-gene_Rahmen_konstruktion_kann_der_An-trieb_die_Beinkraft_sehr_gut_aufnehmen_und_in__vortrieb_umsetzen.“
ACTIVE LIFESTYLE 103
64
600
72.5°
510
R 283
50
150
70.0
°
450
75
W.B 1104.9
R.C 455
RH: 51
rh 51 cm
ScanScan k2Speedbike Damen Weiß / Ocean
SPEEd Macht SPaSSDie relativ schmalen Reifen machen die SCAN Modelle zu echten Flitzern. Trotzdem sind die Reifen
mit einem wirksamen Pannenschutz versehen, so dass auch Fahrten auf Schotterwegen kein Prob-
lem darstellen. Die Sitzposition ist sportlich genug, um schnell zu fahren, trotzdem aber so aufrecht,
dass Sie keine Nackenschmerzen bekommen. Langen Touren mit tollen Erlebnissen steht damit
nichts mehr im Weg.
Scan herren M2Fitnessbike HerrenMattschwarz eloxiert
ACTIVE LIFESTYLE 105
PurPleQuErfEldEinDas Crossbike schlechthin. Es vereint den Leichtlauf der Trekkingbikes mit nahezu der Stabilität der
Mountainbikes von SIMPLON. Egal ob Asphalt, Schotter oder Forstwege: Der Rahmen mit SCS+ Techno-
logie ist extrem robust gegen seitliche Schläge. Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer werden auf
Wunsch per SIMPLON Individual SYSTEM montiert und machen das Rad zum perfekten Alltagsbegleiter.
Rahmendetails finden Sie auf Seite 101.
„Das_PURPLE_ist_der_inbegriff__des crossbike.“
2_/_2009
Testurteil:_SEhr gut„Das_PURPLE…_ist_auf_Teer_wie__im_leichten_Gelände_zu_Hause.“
1_/_2010
PurPlE cPrHerren Weiß / Ocean
Option: Bremsen Shimano BR-T446 Disc
PurPlE cXtXDamen Mattschwarz eloxiert
Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
4 auSStattungSPakEtE
crossbike CX7 | CXTX | CPR | C60
ACTIVE LIFESTYLE 107
1_–_2_/_2012
Testurteil:_SEhr gut_„Ruhig,_solide,_langlebig...“
1_/_2009
„Ein_exzellentes_Alltagsrad,_das_durch_seine_Unauffälligkeit_und_tolle_Funktion_einen__PrEMiuMklaSSE-tiPP_verdient.”
SPotlight
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
6 auSStattungSPakEtE
trekkingbike A11 | X7 | DD | XTX | PRO | 600_
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Gabelmodelle
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
Damen-/Herrenvariante
SPotlight X7Herren Weiß / Ocean
Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP
SPotlight ddDamen Silber / Braun
Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP
rEfErEnZ trEkkingBikESOb auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das SPOTLIGHT ist für jede Situation
gerüstet. Durch SCS+ Technologie ist der superleichte Rahmen verwindungssteif und damit handlich und
sicher. Die optimale Sitzposition bietet auch auf längeren Ausfahrten jede Menge Komfort. Die beste Wahl
für Alltag und aktiven Lebensstil.
Rahmendetails finden Sie auf Seite 101.
SPotlight XtXHerren Mattschwarz eloxiert
Option: Licht Busch+Müller Lumotec IQ 2 LUXOS U
E l E c t r i f y i n g t E c h n o lo g y
Precision Light sensor Das optische Sensorsystem im Motor sorgt für sehr effizienten Vortrieb und geht besonders sparsam mit der Akkuleistung um.
MuLtiPoint therMo ManageMent intelligente temperaturregelung für längeren fahrspaß bei anspruchsvollem gelände.
reaL torque Measuring Dynamische und gleichmäßige Kraftentfaltung dank hochpräzisem Kraftsensor.
nEoDriVES – der neue Pedelec-Antrieb
Alles im Blick: hochauflösendes tft Display mit Bike computer funktionen
ulrich Alber GmbHwww.neodrives.de | www.alber.de
neodrives bietet dank neuester technologie-lösungen spürbar mehr Kraft. Die perfekte interaktion von fahrer und technik ermöglicht ein einzigartig dynamisches fahrerlebnis. Der praktisch geräuschlose Antrieb überzeugt durch hohe laufruhe und Dynamik.
Made in GermanyMeinerzhagen • Tel. + 49 (0) 23 54-9 15-6 • bumm.de
Lenker-Taster
Fahrlicht 70 Lux. Flutlicht 90 Lux (E-Version 140 Lux)
Licht EIN/AUS
Flutlicht
Lichthupe
Ladekontrolle
USB-Ladestrom.Für Smartphone, Navi, …
Rücklicht-Überwachung
Lithium-Pufferakku integriert
Panorama-Nahlicht, elektronisch gesteuert
LICHT24, das Tagfahrlicht
Standlicht
Licht macht LustIQ2-Technologie – Lichtrevolution, nächste Generation: Ein Lichtfeld, erzeugt mit Dynamostrom,
hell, groß und breit wie nie zuvor. Lichtleistung wird dynamisch den Fahrsituationen angepasst,
automatisch oder per Tastendruck. Mit Tagfahrlicht. Tag- und Nacht-Modus sensorgesteuert.
Mit Standlicht. USB-Anschluss liefert schwankungsfreien Ladestrom für Smartphone oder Navi.
LUXOS – pures Vergnügen Tag und Nacht.
800% heller, 200% breiter als von der StVZO gefordert
Anz_Luxos_BUMM_210x297_RZ.indd 1 17.10.12 15:45
ACTIVE LIFESTYLE 111
1
4
Kagu
5
2
3
1 Die vom Prüfinstitut EFBe zertifizierte Simplon F.06 Gabel ist leicht, steif,
komfortabel sowie kompatibel zu Felgen- und Scheibenbremsen. Das Lichtkabel ist innenverlegt. Ebenso sind Befestigungs - ösen für einen Vorderrad-Gepäck träger vorhanden (Low Rider).
2 Bei allen KAGU Modellen mit Naben-schaltung sind die Ausfallenden zum
Spannen der Kette horizontal verschiebbar.
3 Das charakteristische Rahmenheck ist extrem robust. Als Reiserad erlaubt das
Rad hohe Zuladung und Belastung.
4 Durch das mandelförmige Profil der Rohre (SCS+ Technologie) erreicht der
Rahmen höhere Seiten- und Verwindungs-steifigkeit und bleibt gleichzeitig komforta-bel. Die Rohrkante ist resistenter gegen seit-liche Schläge. Die doppelt endverstärkten, nahtlos gezogenen Alu-Rohre reduzieren Gewicht und geben zusätzliche Steifigkeit.
5 Die Bremsleitung für die Hinterrad-bremse wird im Rohrinneren geführt.
kagu 600Reiserad Herren Shadow
Optionen:
Bremsen Shimano BR-T446 Disc
Lichtpaket 4
kagu X7Balloonbike Damen Weiß / Ocean
Option: Komplettausstattung 1
flanEur und tourErMit BALLOON Reifen ein Bike für unvergleichlichen Fahrkomfort. Wartungsarmes Sorglos-Rad in
eigenständigem ansprechendem Design: Das KAGU entspricht voll dem Zeitgeist. Es funktioniert
perfekt und ist leichter als die meisten Trekkingbikes. Das Bike zum Flanieren in der City oder für
Reisen durch Land und Natur mit hoher Zuladung bis zu 160 kg (HD, PRO und 600) – Spaß und Stil
beim Fahren inklusive.
tEchnologiEn Seite 14–19
SCS+
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Gepäckträger/Schutzbleche
Komfortstütze
StVZO-Komplettausstattung
Damen-/Herrenvariante
rahMEnfarBE
Shadow
Weiß_/_Ocean
10 auSStattungSPakEtE
Balloonbike 8L | A11 | DD | X7 | XTX | R3 | R14reiserad_HD | PRO | 600_
3
Testurteil:_SuPEr_„Dieser_Brummer_kann’s!_Das_wuchtige_Aussehen_täuscht:_Das_KAGU_ist_ein_vorbildlich_abge-stimmter,__lauffreudiger allrounder.“
Testurteil:_tiPP allround_„Eines_der__besten__Räder_im_Test._Perfekte_Harmonie_aus_fahrspaß,_Funktionalität,_erstklassigen__Details.__Zudem_bestens_alltagsgeeignet!“
Top-Produkt
Top-Produkt
Test
1/12
Testurteil:_toP-Produkt_„Kann_alles._Fahrspaß,_Komfort_und_Sicherheit_fahren_bestens_miteinander,_die_Qualität_ist_sehr_hoch._Noch_immer_ein_Top-Produkt_zum reisen!“
6_/_2012
1_/_2012
5_/_2011
Gabel
Allround
ACTIVE LIFESTYLE 113
alulite 26
2
3
1 Der Rahmen ist aus hochwertigen ALU SL-Rohren mit T4/T6-Wärmebehand-
lung gefertigt. Dadurch ist er trotz des tiefen Einstiegs und des geringen Gewichts beson-ders verwindungssteif.
2 Zum Spannen der Kette bei Naben-schaltung sind die Ausfallenden des
ALULITE 26 horizontal verschiebbar.
3 Bei Rädern mit Nabenschaltung wird der CHAINGLIDER Kettenschutz
montiert. Dieser schützt Fahrer/in und Kette besonders gut vor Schmutz.
4 Die Überstandshöhe des ALULITE 26 ist sehr niedrig gehalten: für sehr ein-
faches Auf- und Absteigen.
5 Die voluminösen BIG BEN Reifen von SCHWALBE tragen entscheidend
zum hervorragenden Fahrkomfort des ALULITE 26 bei und rollen sogar leichter als schmalere Modelle.
tEchnologiEn Seite 14–19
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Alu_gebürstet_/_Rot
Weiß_/_Braun
7 auSStattungSPakEtE
comfortrad 8R | 8L | A11 | X7 | DD | XTX | 600
3 3
Testurteil:_ÜBErragEnd + kauftipp „SIMPLON_aus_Hard_bei_Bregenz_baut_überzeugende_Räder._So_auch_das_ALU-LITE_26,_dessen_Rahmen_als_Tiefeinstei-ger_eine_prima_Ein-_und_Ausstieg_bietet._..._Fazit:_Perfektes Stadt- und touren-rad,_zählt_zu_den_besten__Rädern_2012.“
1_–_2_/_2012
Rahmen Gabel
Kauftipp
alulitE 26 8rComfortbike Alu gebürstet / Rot
alulitE 26 X7Comfortbike Weiß / BrauntiEfEinStEigEr Mit koMfort
Im Prinzip identisch zum beliebten Modell KAGU besitzt das ALULITE 26 einen tiefen Durchstieg und
etwas schlankere Reifen mit deutlichem Profil. Diese 26" Reifen fangen Stöße deutlich spürbar ab.
Damit kann auf eine Federgabel verzichtet werden. So ist dieses Rad leicht, funktional und besonders
wartungsarm. Ideales Stadtrad für jeden Tag.
1
4
5
+
ACTIVE LIFESTYLE 115
alulite
tEchnologiEn Seite 14–19
ALU ALU-Technologie
oPtionEn Seite 88 – 89
Sitzposition
Bremssysteme
Lichtanlagen
Kettenschutz
Komfortstütze
rahMEnfarBE
Mattschwarz_eloxiert
Silber_/_Braun
Weiß_/_Ocean
7 auSStattungSPakEtE
trekkingrad 8R | 8L | A11 | X7 | DD | XTX | PRO
2
5
4
1
3
1 An den Sitzstreben des Rahmens sind Aufnahmen für ein praktisches Rah-
menschloss angebracht.
2 Der Rahmen ist an besonders belaste-ten Stellen durch besonders aufwän-
dige Elemente verstärkt.
3 Das LED-Rücklicht ist direkt in den Gepäckträger integriert. Eine System-
aufnahme ermöglicht direktes Aufstecken von kompatiblem Zubehör wie Körbe, Taschen u.v.m.
4 Der variabel verstellbare Simplon RSA Vorbau erlaubt die exakte Einstellung
der Lenkereinheit für die ideale Sitzposition.
5 Die sehr niedrige Überstandshöhe ge-stattet ein leichtes Auf- und Absteigen.
koMfort-klaSSikErPerfektes Rad mit tiefem Durchstieg und entspannter Sitzposition. Für maximalen Komfort und die
Wirbelsäule schonend: optional mit gefederter Sattelstütze. Zahlreiche Ausstattungspakete und viel-
fältige Optionen für ein perfektes Rad nach ihren Wünschen im SIMPLON Individual SYSTEM.
alulitE X7Weiß / Ocean
Optionen:
Federstütze Post Moderne BRACER COMP
Lichtpaket 2
alulitE ddSilber / Braun
Optionen:
Federstütze Post Moderne BRACER COMP
Gabel Simplon F1005
Lichtpaket 2
alulitE 8rMattschwarz eloxiert
Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP
MOUNTAINBIKE 117
CROSS-COUNTRY / MARATHON gaBEln
gewicht* federweg MtB-Modell Einstellmöglichkeiten
rock Shox rEBa 27.5 rl 1.590 g 100 mm RAZORBLADE 275, DILLY 275, DILLY GIRL 275 Zugstufendämpfung MOTION CONTROL
rock Shox rEBa 27.5 rlt remote 1.660 g** 100 mm RAZORBLADE 275, DILLY 275, DILLY GIRL 275
Zugstufendämpfung MOTION CONTROLFernbedienung PUSHLOCK SPRINT
rock Shox rEBa 29 rl 1.610 g 100 mm CURE 29, RAZORBLADE 29, CIREX 29 Zugstufendämpfung MOTION CONTROL
rock Shox rEBa 29 rlt remote 1.700 g** 100 mm CURE 29, RAZORBLADE 29, CIREX 29
Zugstufendämpfung MOTION CONTROLFernbedienung PUSHLOCK SPRINT
rock Shox Sid XX 29 Xloc full SPrint 1.650 g** 100 mm CIREX 29 Zugstufendämpfung MOTION CONTROLFernbedienung XLOC FULL SPRINT
foX 32 float 29 ctd remote fit 1.630 g** 100 mm RAZORBLADE 29, CIREX 29Zugstufendämpfung
FIT CTD Climb-Trail-DescendFernbedienung
rock Shox rEvElation 27.5 rl 1.740 g 130 mm KIBO CARBON 275, KIBO 275
ZugstufendämpfungLOW SPEED Druckstufe bis LOCKOUT
foX 32 float 27.5 ctd remote fit 1.860 g** 130 mm KIBO CARBON 275, KIBO 275
ZugstufendämpfungFIT CTD Climb-Trail-Descend
Fernbedienung
rock Shox PikE 27.5 rc dual Position 1.910 g 160 mm 130 mm KURO 275
ZugstufendämpfungLOW SPEED Druckstufe bis LOCKOUT
Federweg
foX 34 talaS 27.5 ctd adjust fit 2.070 g 160 mm 120 mm KURO 275
ZugstufendämpfungFIT CTD Climb-Trail-Descend
Federweg
alle Gabeln mit 1.5 Taper Gabelschaft und 15QR Achse / * Gewichtsangaben bei 185 mm Schaftlänge / ** inkl. Fernbedienung
GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN MOUNTAINBIKE
MOUNTAINBIKE laufrädEr27.5" 15Qr vorne, 9 mm Qr hinten gewicht
Simplon aXM-1700 27.5 1.930 g
DT Swiss M 1501 SPlinE onE 27.5 1.660 g
DT Swiss M 1900 SPlinE 27.5 1.970 g
27.5" 15Qr vorne, 12 x 142 mm hinten gewicht
Simplon aXM-1700 27.5 1.950 g
DT Swiss M 1501 SPlinE onE 27.5 1.680 g
DT Swiss M 1900 SPlinE 27.5 1.985 g
29" 15Qr vorne, 9 mm Qr hinten gewicht
Simplon aXM-1700 29 2.015 g
DT Swiss M 1501 SPlinE onE 29 1.760 g
DT Swiss M 1900 SPlinE 29 2.120 g
29" 15Qr vorne, 12 x 142 mm hinten gewicht
Simplon aXM-1700 29 2.030 g
DT Swiss M 1501 SPlinE onE 29 1.750 g
DT Swiss M 1900 SPlinE 29 2.135 g
Mavic croSSMaX Slr 29 1.710 g
Gewicht für Garnitur inkl. Schnellspanner bzw. 12 mm T-AXLE, ohne Bereifung
MOUNTAINBIKE BrEMSEnrotor gewicht
Shimano Br-M615 180 / 180 930 g
Shimano dEorE Xt icE-tech 180 / 180 915 g
Shimano Xtr icE-tech 180 / 160 800 g
Magura Mt-6 180 / 180 730 g
Magura Mt-8 180 / 180 665 g
alle Bremsengewichte für Hinterrad- und Vorderradbremse
MOUNTAINBIKE SattElStÜtZEngewicht
Simplon litE rod 227.2 x 400 mm
285 g
Simplon litE rod 231.6 x 350 mm
255 g
Simplon carBon rod St27.2 x 400 mm
220 g
Simplon carBon rod St31.6 x 400 mm
240 g
kindshock lEv dX 31.6 x 385 mm, Hub125 mm
535 g*
kindshock lEv intEgra 31.6 x 385 mm, Hub 125 mm
570 g*
* Gewichtsangabe inkl. Fernbedienung
kuro 275 Seite 26
größe a B c d E f g h i k l M n S r StrM 425 580 67,5° 74° 86 440 1143 5 552 42 160 741 160 580 417 1,39L 475 605 67,5° 74° 100 440 1169 5 552 42 160 754 160 593 438 1,35XL 525 630 67,5° 74° 125 440 1196 5 552 42 160 789 160 616 456 1,35
cirEX 29 Seite 32
größe a B c d E f g h i k l M n S r StrM 410 584 71° 73,5° 100 440 1084 45 506 46 100 755 100 604 406 1,49L 460 604 71° 73,5° 110 440 1105 45 506 46 100 791 100 613 423 1,45XL 510 624 71° 73,5° 120 440 1125 45 506 46 100 827 100 622 440 1,41XXL 560 644 71° 73,5° 130 440 1145 45 506 46 100 863 100 631 457 1,38
kiBo carBon 275 Seite 30
größe a B c d E f g h i k l M n S r Str38 380 572 69,6° 71,6° 100 445 1083 -3 507 42 120 759 130 552 384 1,4445 450 597 69,6° 71,6° 115 445 1109 -3 507 42 120 763 130 567 407 1,3950 500 622 69,6° 71,6° 130 445 1134 -3 507 42 120 777 130 581 428 1,3655 550 652 69,6° 71,6° 150 445 1165 -3 507 42 120 810 130 601 450 1,34
kiBo 275 Seite 36
größe a B c d E f g h i k l M n S r Str38 380 560 69° 73,5° 100 445 1095 10 507 42 120 736 130 562 394 1,4345 450 585 69° 73,5° 115 445 1122 10 507 42 120 731 130 576 414 1,3950 500 610 69° 73,5° 130 445 1148 10 507 42 120 761 130 590 434 1,3655 550 640 69° 73,5° 150 445 1179 10 507 42 120 800 130 608 460 1,32
raZorBladE 29 Seite 38 größe a B c d E f g h i k l M n S r StrM 410 585 70,5° 73° 105 435 1069 70 506 46 100 745 - 629 393 1,60L 460 605 70,5° 73° 110 435 1089 70 506 46 100 778 - 633 411 1,54XL 510 630 70,5° 73° 120 435 1114 70 506 46 100 796 - 642 433 1,48
raZorBladE 275 Seite 42
größe a B c d E f g h i k l M n S r StrXS 380 560 70° 73,5° 85 430 1060 30 489 42 100 715 - 629 393 1,60S 420 570 70° 73,5° 85 430 1070 30 489 42 100 735 - 633 411 1,54M 460 585 70° 73,5° 100 430 1087 30 489 42 100 766 - 642 433 1,48
curE 29 Seite 46
größe a B c d E f g h i k l M n S r StrM 410 585 70,5° 73° 100 440 1074 70 506 46 100 749 - 629 393 1,60L 460 610 70,5° 73° 110 440 1099 70 506 46 100 780 - 637 416 1,53XL 510 630 70,5° 73° 120 440 1120 70 506 46 100 812 - 647 431 1,50XXL 560 650 70,5° 73° 130 440 1140 70 506 46 100 847 - 657 449 1,46
dillY 275 Seite 48 | dillY girl 275 Seite 50
größe a B c d E f g h i k l M n S r Str38 GIRL 380 540 70,2° 72,2° 110 435 1035 24 487 42 100 716 - 571 359 1,5944 GIRL 440 560 70,2° 72,2° 110 435 1055 24 487 42 100 750 - 571 379 1,5145 450 583 70,2° 72,2° 110 435 1076 24 487 42 100 777 - 571 400 1,4350 500 608 70,2° 72,2° 130 435 1101 24 487 42 100 816 - 591 418 1,4155 550 632 70,2° 72,2° 150 435 1125 24 487 42 100 854 - 609 436 1,40
hardtail
a Rahmengröße mmB Oberrohrlänge horizontalc Steuerrohrwinkeld Sitzrohrwinkel
E Steuerrohrlängef Kettenstrebenlängeg Radstandh Tretlager Absenkung
i Gabelbauhöhek Gabelvorlaufl Federweg GabelM Überstandshöhe
n Federweg Hinterbaur Reach Horizontal: Mitte Tretlager bis Mitte Steuersatz
S Stack Vertikal: Mitte Tretlager bis Steuerrohr- Mitte oben
Str* Quotient
fullY
hintErBau däMPfErgewicht
rock Shox Monarch rt190 x 51 mm
260 g
rock Shox Monarch rt3190 x 51 mm
265 g
rock Shox Monarch XX full SPrint 190 x 51 mm
310 g*
rock Shox Monarch rt3216 x 63 mm
285 g
* inkl. Fernbedienungs-Leitung
tEchniSchE datEnSteuersatz ZS44/28.6 I ZS55/40
innenlager BB 92 Pressfit
umwerfer KIBO CARBON 275, KIBO 275: Low Direct MountRAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29: Bandtype 34.9 mm Bottompull, DownswingKURO 275, CIREX 29: High Direct MountDILLY 275, DILLY GIRL 275, CURE 29: Bandtype 34.9 mm Bottompull, Topswing
Sattelstütze DILLY 275, DILLY GIRL 275: 31.6 mmCURE 29, RAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29: 27.2 mmKIBO 275, KIBO CARBON 275, CIREX 29, KURO 275: 31.6 mm
gewicht* DILLY 275: ca. 1900 gDILLY GIRL 275: ca. 1870 gRAZORBLADE 275: ca. 1050 gCURE 29: ca. 1940 g RAZORBLADE 29: ca. 1230 gKIBO 275: ca. 2650 gKIBO CARBON 275: ca. 1890 gCIREX 29: ca. 1920 gKURO 275: ca. 2180 g
* Gewicht ohne Sattelklemme, Schrauben, Dämpfer, mittlere Rahmengröße in leichtester Farbvariante
116
*STR: Je größer die Zahl ist, umso aufrechter ist die Sitzposition. Bei größeren Rahmen wächst die Oberrohrlänge nicht proptional zur Rahmengröße. Die Sitzposition wird deshalb etwas aufrechter. In der Praxis wird das mit einem längeren Vorbau angepasst. Umgekehrt ist die Situation bei kleinen Rahmen.
RennRad 119
RENNRAD SattElStÜtZEngewicht
Simplon Monorod Sl 27.2 x 320 mm 180 g
Simplon Monorod Sl ultra 27.2 x 320 mm 160 g
Simplon nEXio Monolink carbon 190 g
Simplon nEXio tria Monolink carbon 200 g
RENNRAD gEwichtSdiffErEnZ
komponentengruppe gewichtsdifferenz mit Serienlaufrad
Shimano 105-30 + 325 g
Shimano 105-20c + 170 g
Shimano ultEgra 22c 0 g
Shimano ultEgra 22c di2 + 10 g
Shimano dura acE 22c - 575 g
Shimano dura acE 22c di2 - 575 g
Sram forcE 22c - 440 g
Sram rEd 22c -815 g
campagnolo choruS 22c - 540 g
campagnolo SuPEr rEcord 22c - 730 g
Tabelle gilt nicht für Modell MR.T
GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN RENNRAD
RENNRAD laufrädEr
Shimano Sram campagnolo
Modell gew
icht
*
105
ult
Eg
ra
du
ra
ac
E
for
cE
rE
d
ch
or
uS
SuP
Er
rE
co
rd
Mavic akSiuM S 2.610 g Serie
Mavic kSYriuM EQuiPE S 2.550 g Option Serie
Mavic kSYriuM ElitE S 2.325 g Option Option Serie Serie
Mavic kSYriuM SlS 2.240 g Option Option Option Option Serie Option Serie
Mavic coSMic carBonE SlE 2.365 g Option Option Option Option Option
Mavic coSMic carBonE ultra 1.860 g Option Option Option Option Option Option Option
campagnolo Zonda 2.225 g Serie
dt Swiss rc 38 2.175 g Option Option Option Option Option Option
Gewicht Garnitur inkl. Schnellspanner, mit Bereifung
2
a Sattelrohrlängea2 SattelrohrlängeB Oberrohrlänge horizontal
c Steuerrohrwinkeld Sitzrohrwinkel
E Steuerrohrlängef Kettenstrebenlängeg Radstandh Tretlager Absenkungi Gabelbauhöhe
k Gabelvorbiegungr Reach Horizontal: Mitte Tretlager bis Mitte Steuersatz
S Stack Vertikal: Mitte Tretlager bis Steuerrohr-Mitte oben
Str* Quotient
kiaro Seite 66
größe a B c d E f g h i k S r Str50 500 530 71° 74° 105 405 979 75 370 45 510 384 1,3353 530 545 72° 74° 130 405 987 75 370 45 537 390 1,3855 550 555 73° 74° 145 405 988 75 370 45 555 396 1,4057 570 570 73° 73,5° 160 405 998 75 370 45 567 402 1,4160 600 590 73,5° 73,5° 185 405 1013 75 370 45 594 414 1,43
nEXio Seite 58
größe a B c d E f g h i k S r Str50 500 530 71° 74° 105 405 979 75 370 45 510 384 1,3353 530 545 72° 74° 130 405 987 75 370 45 537 390 1,3855 550 555 73° 74° 145 405 988 75 370 45 555 396 1,4057 570 570 73° 73,5° 160 405 998 75 370 45 567 402 1,4160 600 590 73,5° 73,5° 185 405 1013 75 370 45 594 414 1,43
Pavo 3 ultra Seite 56 | Pavo 3 Seite 62
größe a B c d E f g h i k S r Str49* 490 525 70,5° 74,5° 105 405 985 70 370 45 501 386 1,3052 520 545 72° 74° 130 405 989 70 370 45 532 393 1,3555 550 560 72,5° 73,5° 155 405 995 70 370 45 557 395 1,4158 580 580 73,5° 73° 180 405 1000 70 370 45 585 401 1,4661* 610 595 73,5° 72,5° 205 405 1008 70 370 45 609 402 1,51
* Rahmengröße 49 und 61 nur als PAVO 3 erhältlich
Oberrohrlänge B: Der erste Wert entspricht der Oberrohrlänge bei Sattelposition auf 75°, der zweite Wert entspricht der Oberrohrlänge bei Sattelposition 78°.Komplette Sattelrohrlänge Mitte Tretlager bis Ende Sattelrohr ist bei allen Größen 705 mm. Das Sattelrohr ist auf die individuell passende Länge kürzbar.Eine Lehre zum Kürzen wird mit dem Rad / Rahmen mitgeliefert. Zusätzliche Höhe durch den Sitzaufsatz bis Mitte Sattelgestell: 30 bis 60 mm
Mr.t Seite 54
größe a2 B c d E f g h i k S r StrS 515 555 / 535 73° 75 / 78° 95 380 968 70 370 38 501 416 1,20M 525 565 / 545 73° 76 / 78° 105 380 978 70 370 38 510 431 1,18L 540 575 / 555 73° 77 / 78° 120 380 988 70 370 38 525 436 1,20XL 560 585 / 565 73° 78 / 78° 140 380 999 70 370 38 546 451 1,21
*STR: Je größer die Zahl ist, umso aufrechter ist die Sitzposition. Bei größeren Rahmen wächst die Oberrohrlänge nicht proptional zur Rahmengröße. Die Sitzposition wird deshalb etwas aufrechter. In der Praxis wird das mit einem längeren Vorbau angepasst. Umgekehrt ist die Situation bei kleinen Rahmen.
RENNRAD gaBElngewicht
Simplon S7.1 kiaro 360 g
Simplon nEXio 320 g
Simplon Pavo 3 / Pavo 3 ultra 310 g
Simplon Mr.t 370 g
Gewicht bei 225 mm Gabelschaftlänge NEXIO und PAVO 3 gewichtsbereinigt wg. integriertem Gabelkonus I-CONE
tEchniSchE datEnSteuersatz MR.T: IS41/28.6 I IS41/30
PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, NEXIO: IS42/28.6 I IS47/33
innenlager MR.T: BSA, 68 mm GehäusebreitePAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, NEXIO: BB 86.5 Pressfit
umwerfer Anlöttype
Sattelstütze MR.T: Sitzdom, integriertPAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO: 27.2 mmNEXIO: KTD (nicht integriert)
gewicht* MR.T: ca. 1.600 g / RH M / inkl. SitzdomPAVO 3 ULTRA: ca. 740 g / RH 55PAVO 3: ca. 840 g / RH 55NEXIO: ca. 1020 g / RH 55KIARO: ca. 1.120 g / RH 55
* Gewicht ohne Sattelklemme, Kabelführungen,Schrauben, in leichtester Farbvariante
Mit der als Zubehör erhältlichen NEXIO TRIA MONOLINK Sattelstütze wird die Sattelposition 50 mm nach vorne verlagert. Dies entspricht einem theoretischen Sitzwinkel von 78°.
118
E-BikE 121
Steuersatz SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: ZS44 / 28.6 I ZS44 / 30DILLY 275, DILLY GIRL 275: ZS44 / 28.6 I ZS55 / 40
innenlager SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: 68 mm BSADILLY 275, DILLY GIRL 275: BB 92 Pressfit
umwerfer SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: Band Type 34,9 mm DownswingDILLY 275, DILLY GIRL 275: Band Type 34,9 mm Topswing, Bottompull
Sattelstütze DILLY 275, DILLY GIRL 275, SPOTLIGHT, KAGU, ALULITE 26: 31.6 mmALULITE: 30.2 mm / SILKCARBON: 27.2 mm
alulitE 26 Seite 87
größe a B c d E f g h i k39 390 570 69° 71° 140 455 1075 60 440 5045 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5050 500 595 69° 71° 180 455 1101 60 440 5055 550 604 69° 71° 200 455 1110 60 440 50
dillY 275 Seite 74 | dillY girl 275 Seite 75
größe a B c d E f g h i k44 GIRL 440 560 70,2° 72,2° 110 435 1055 24 487 4245 450 583 70,2° 72,2° 110 435 1076 24 487 4250 500 608 70,2° 72,2° 130 435 1101 24 487 4255 550 632 70,2° 72,2° 150 435 1125 24 487 42
alulitE Seite 84
größe a B c d E f g h i k40 400 598 69° 72° 150 460 1108 65 470 4345 450 608 69° 72° 160 460 1118 65 470 4351 510 618 69° 72° 180 460 1128 65 470 4355 550 628 69° 72° 200 460 1138 65 470 43
kagu Seite 82
größe a B c d E f g h i k45 D 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5047 H 470 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5051 D/H 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 5055 D/H 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 5059 H 590 615 69° 71° 205 455 1122 60 440 5062 H 620 625 69° 71° 220 455 1132 60 440 50
SilkcarBon Seite 76
größe a B c d E f g h i k41 D 410 565 69° 73° 110 454 1089 75 450 5046 D 460 580 70° 73° 130 454 1100 75 450 5046 H 460 580 69° 73° 130 454 1100 75 450 5051 D 510 600 70° 72,5° 150 454 1100 75 450 5051 H 510 600 70° 72,5° 150 454 1100 75 450 5056 H 560 620 71° 73° 170 454 1125 75 450 5061 H 610 640 71° 73° 190 454 1140 75 450 50
a SattelrohrlängeB Oberrohrlänge horizontal
c Steuerrohrwinkeld Sitzrohrwinkel
E Steuerrohrlängef Kettenstrebenlänge
g Radstandh Tretlager Absenkung
i Gabelbauhöhek Gabelvorbiegung
SPotlight Seite 86
größe a B c d E f g h i k46 H 460 580 69° 73° 130 455 1100 75 450 5051 H 510 600 70° 72,5° 150 455 1105 75 450 5056 H 560 620 71° 73° 170 455 1121 75 450 5061 H 610 640 71° 73° 190 455 1141 75 450 5041 D 410 565 69° 73° 130 455 1085 75 450 5046 D 460 580 70° 73° 130 455 1090 75 450 5051 D 510 600 70° 72,5° 150 455 1105 75 450 5056 D 560 620 71° 73° 170 455 1121 75 450 50
E-BIKE gaBEln
gew
icht
(2
55 m
m S
chaf
t)
dil
lY 2
75d
illY
gir
l 27
5
Silk
ca
rB
on
alu
litE
ETR
10,
ETR
30
ER
A 10
, ER
A 30
SPo
tlig
ht
ETR
10,
ETR
30
alu
litE
ETR
50,
ER
A 50
SPo
tlig
ht
ETR
50
ka
gu
alu
litE
26
Simplon f10.2Carbon Monocoque,nur für Scheibenbremsen
500 g Serie Option Option
Simplon f1010Carbon Monocoque,nur für Felgenbremsen
530 g Option Option
Simplon f1005Voll-Aluminium, Ösen für Low Rider,nur für Felgenbremsen
840 g Option Option
Suntour ncX-E-lo63 mm Federweg, Lockout,Scheiben- oder Felgenbremsen
1.740 g Option Option Serie
Suntour cr-9v-lo63 mm Federweg, Lockout,nur für Felgenbremsen
2.150 g Serie Option
Simplon f.0626" Voll-Aluminium, bis 60 mm Reifenbreite, Scheiben- oder Felgenbremsen
910 g Serie
rock Shox rEBa 27.5 rl 1.590 g Serie
rock Shox rEBa 27.5 rltmit Pushlock Fernbedienung
1.660 g Option
GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN E-BIKE
E-BIKE SattElStÜtZEnModell gewicht
Simplon litE rod 231.6 x 300 mm
245 g
Simplon litE rod 227,2 x 300 mm
215 g
Simplon carBon rod vt27.2 x 320 mm
205 g
federstütze Post Moderne BracEr coMP27.2 x 300 mm
400 g
federstütze Suntour SP12-ncX27.2 x 320 mm
790 g
gewicht* DILLY 275 ca. 1.900 g / RH 51DILLY GIRL 275 ca. 1.870 g / RH 46SILKCARBON Herren ca. 1.260 g / RH 51SILKCARBON Damen ca. 1.390 g / RH 46SPOTLIGHT ca. 1.800 g / RH 51KAGU ca. 1.980 g / RH 55ALULITE 26 ca. 2.210 g / RH 45ALULITE ca. 2.230 g / RH 45
* Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante
tEchniSchE datEn
120
ACTIVE LIFESTYLE gaBEln
gew
icht
(2
55 m
m S
chaf
t)
gr
id
na
no
lig
ht
Silk
ca
rB
on
Sc
an
alu
litE
X7
, DD
, XT
X, 8
R, 8
L, A
11
SPo
tlig
ht
X7
, DD
, XT
X, A
11
Pu
rP
lE
CX7
, CXT
X
alu
litE
P
RO
SPo
tlig
ht
P
RO
, 600
Pu
rP
lE
CP
R, C
60
ka
gu
alu
litE
26
Simplon S04Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen
410 g Serie
Simplon f4Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen
455 g Serie
Simplon f10.2Carbon Monocoque,nur für Scheibenbremsen
500 gSerie
(ohne CPR, CXTX)
Option Option
Simplon f1010Carbon Monocoque,nur für Felgenbremsen
525 g Option Option Option
Simplon f1005Voll-Aluminium, Ösen für Low Rider, nur für Felgenbremsen
845 g Serie Option Option
Suntour ncX-E-lo63 mm Federweg, Lockout,Scheiben- oder Felgenbremsen
1.740 gOption
(Serie CPR, CXTX)
Option Option Serie
Suntour cr-9v-lo63 mm Federweg, Lockout, nur für Felgenbremsen
2.150 g Option Serie Option
Simplon f.0626" Voll-Aluminium, bis 60 mm Reifenbreite, Scheiben- oder Felgenbremsen
910 g Serie
GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN ACTIVE LIFESTYLE
ACTIVE LIFESTYLE SattElStÜtZEnModell gewicht
Simplon litE rod 231.6 x 300 mm
245 g
Simplon litE rod 227,2 x 300 mm
215 g
Simplon carBon rod vt27.2 x 320 mm
205 g
federstütze Post Moderne BracEr coMP27.2 x 300 mm
400 g
federstütze Suntour SP12-ncX27.2 x 320 mm
790 g
122 123
tEchniSchE datEnSteuersatz ZS44/28.6 I ZS44/30
innenlager BSA, 68mm Gehäusebreite
umwerfer Schellentype 34,9mm Downswing NANOLIGHT: Topswing
Sattelstütze 31.6mm: NANOLIGHT, GRID, SCAN, SPOTLIGHT, PURPLE, KAGU, ALULITE 2630.2mm: ALULITE27.2mm: SILKCARBON
gewicht* SILKcarbon Herren: ca. 1.260 g / RH 51SILKcarbon Damen: ca. 1.390 g / RH 46NANOLIGHT: ca. 1.110 g / RH 54GRID: ca. 1.530 g / RH 56SCAN, SPOTLIGHT, PURPLE: ca. 1.800 g / RH 51KAGU: ca. 1.980 g / RH 51ALULITE 26: ca. 2.210 g / RH 45ALULITE: ca. 2.230 g / RH 45
* Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante
ACTIVE_LIFESTYLE
alulitE 26 Seite 90
größe a B c d E f g h i k39 390 570 69° 71° 140 455 1075 60 440 5045 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5050 500 595 69° 71° 180 455 1101 60 440 5055 550 604 69° 71° 200 455 1110 60 440 50
nanolight Seite 76
größe a B c d E f g h i k50 500 545 70° 73° 125 425 1036 75 396 5054 540 550 70° 73° 145 425 1042 75 396 5057 570 570 70° 73° 165 425 1064 75 396 5061 610 585 70° 73° 195 425 1080 75 396 50
grid Seite 78
größe a B c d E f g h i k48 480 545 71° 74,5° 100 425 1025 65 400 4552 520 550 71° 74,5° 125 425 1031 65 400 4556 560 560 71° 74° 150 425 1038 65 400 4559 590 580 71,5° 74° 175 425 1054 65 400 4563 630 590 71,5° 74° 200 425 1065 65 400 45
alulitE Seite 92
größe a B c d E f g h i k40 400 598 69° 72° 150 460 1108 65 470 4345 450 608 69° 72° 160 460 1118 65 470 4351 510 618 69° 72° 180 460 1128 65 470 4355 550 628 69° 72° 200 460 1138 65 470 43
kagu Seite 86
größe a B c d E f g h i k45 D 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5047 H 470 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 5051 D/H 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 5055 D/H 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 5059 H 590 615 69° 71° 205 455 1122 60 440 5062 H 620 625 69° 71° 220 455 1132 60 440 50
Silkcarbon Seite 70
größe a B c d E f g h i k41 D 410 565 69° 73° 110 454 1089 75 450 5046 D 460 580 70° 73° 130 454 1100 75 450 5046 H 460 580 69° 73° 130 454 1100 75 450 5051 D 510 600 70° 72,5° 150 454 1100 75 450 5051 H 510 600 70° 72,5° 150 454 1100 75 450 5056 H 560 620 71° 73° 170 454 1125 75 450 5061 H 610 640 71° 73° 190 454 1140 75 450 50
a SattelrohrlängeB Oberrohrlänge horizontalc Steuerrohrwinkeld Sitzrohrwinkel
E Steuerrohrlängef Kettenstrebenlängeg Radstandh Tretlager Absenkung
i Gabelbauhöhek Gabelvorbiegung
Scan Seite 80 | PurPlE Seite 83 | SPotlight Seite 84
größe a B c d E f g h i k46 H 460 580 69° 73° 130 455 1100 75 450 5051 H 510 600 70° 72,5° 150 455 1105 75 450 5056 H 560 620 71° 73° 170 455 1121 75 450 5061 H 610 640 71° 73° 190 455 1141 75 450 5041 D 410 565 69° 73° 130 455 1085 75 450 5046 D 460 580 70° 73° 130 455 1090 75 450 5051 D 510 600 70° 72,5° 150 455 1105 75 450 5056 D 560 620 71° 73° 170 455 1121 75 450 50
SiMPlon fahrrad gMBhoberer achdamm 22 • 6971 hard • austriatel: +43 (0) 5574 / 72564-0 • fax: +43 (0) 5574 / [email protected] • www.simplon.com
SiMPlon-garantieleistung. wir lassen Sie nicht allein.Mit_einem_SIMPLON-Fahrrad_erwerben_Sie_ein_hochwertiges,_in_Österreich_gefertigtes__Qualitätsprodukt._SIMPLON_bietet_Ihnen_deshalb_überdurchschnittliche_Garantieleistungen.
Auf_unsere_Rahmen_und_Starrgabeln_gewähren_wir_eine_auf_4_Jahre_verlängerte_Garantie-dauer_bei_Bruch._Wenn_Sie_Ihr_Rad_oder_Rahmen_binnen_20_Tagen_nach_dem_Kauf_über_die_SIMPLON-Website_registrieren,_verlängern_wir_diese_Garantie_sogar_auf_6_Jahre_und_bieten_Ihnen_für_Carbon-Rahmen_und_Carbon-Gabeln_ein_„Crash-Replacement-Programm“_an.__Die_genauen_Garantiebestimmungen_finden_Sie_unter_www.simplon.com.
Für_die_Teilnahme_am_öffentlichen_Straßenverkehr_müssen_alle_Fahrräder_der_StVO_(A),__der_StVZO_(D)_bzw._der_VTS_(CH)_entsprechen._Da_uns_der_Verwendungszweck_nicht_bekannt_ist_–_und_um_Ihren_individuellen_Ausstattungswünschen_nicht_vorzugreifen_–_entspricht_die_Serienausstattung_nicht_immer_den_Erfordernissen_im_öffentlichen_Straßenverkehr._Zu_-_sammen_mit_Ihrem_neuen_SIMPLON-Fahrrad_erhalten_Sie_umfangreiche_Gebrauchs-_sowie_Pflege-_und_Wartungsanleitungen._Wir_empfehlen,_diese_vor_Gebrauch_Ihres_Fahrrades_gründlich_durchzulesen_und_sich_von_Ihrem_SIMPLON-Fachhändler_die_wichtigsten_Funk-tionen_erklären_zu_lassen.
Spezifikationsänderungen_und_Irrtümer_bleiben_für_alle_Modelle_vorbehalten._Alle_Gewichtsangaben_sind_unverbind-liche_Richtwerte._Die_abgebildeten_Farben_sind_unverbindliche_Anhaltspunkte_und_weichen_drucktechnisch_bedingt_von_den_tatsächlichen_Rahmenfarben_ab._Gedruckt_auf_chlorfrei_gebleichtem_Papier._Recyclebar._Gestaltung:_Team_a5._Druck:_VVA._Produktabb.:_Studio_Fasching,_SHIMANO,_SRAM,_CAMPAGNOLO,_ROCK_SHOX,_FOX,_MAVIC,_DT_SWISS,_NEODRIVES,_ROHLOFF,_SKS,_RACKTIME,_POST_MODERNE,_SUNTOUR,_BUSCH+MÜLLER,_SCHMIDT_MASCHINENBAU,_AVID,_MAGURA,_TRELOCK,_HEBIE,_HORN_und_SIMPLON._Illustrationen:_Christian_Bezdeka,_Team_a5_und_SIMPLON._Race_Division:_Foto_Stiehl,_Klaus_Titzer,_TEAM_STUTTGART_Pro_Cycling_Team,_TEAM_TEXPA-SIMPLON,_Sebastian_Kuhn_/_DREHMOMENTE,_Yvonne_van_Vlerken,_Werner_Kapfenberger,_GONSO-SIMPLON_Racing_Team_und_Team_ZWEIRAD-JAN-GER-SIMPLON._SIMPLON_Test-Center:_EASY-TOURS,_ALPEN_HOTEL_POST_(Au)_und_TAUBERS_UNTERWIRT_/_BIKEPLUS_(Südtirol)._Andere_Abb.:_SIMPLON.