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So wirds gemacht VW Passat - Weltbild.de · 131 Die Lenkbewegungen des Fahrers werden vom Lenkrad über die Lenksäule und das Lenkgetriebe einschließlich Lenkgestänge auf die Räder

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VW PASSAT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Fahrzeug- und Motoridentifizierung . . . . . . . . . . . 12Motorenübersicht und Motordaten . . . . . . . . . . . 13

Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Ölwechsel-Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Wartungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Motor und Abgasanlage . . . . . . . . . . . . . . . . 16Motorölwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Sichtprüfung auf Ölverlust . . . . . . . . . . . . . . . 19Motorölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Sichtprüfung der Abgasanlage . . . . . . . . . . . . . 20Kühlmittelstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Kühlsystem-Sichtprüfung auf Dichtheit . . . . . . . . . 20Frostschutz prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Dieselmotor: Kraftstoffilter entwässern/ersetzen . . . . 21Luftfiltereinsatz wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . 24Keilriemen/Zahnriemen ersetzen . . . . . . . . . . . . 25Keilrippenriemen: Zustand prüfen . . . . . . . . . . . . 25Zahnriemenverschleiß messen . . . . . . . . . . . . . 26Zahnriemen prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Zündkerzen aus- und einbauen/prüfen . . . . . . . . . 26Zündkerzenwerte für die PASSAT-Motoren . . . . . . 28Getriebe/Achsantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Gummimanschetten der Gelenkwellen prüfen . . . . . 29Getriebe-Sichtprüfung auf Dichtheit . . . . . . . . . . . 29Schaltgetriebe: Getriebeölstand prüfen/auffüllen . . . . 29Automatik-Getriebe: Ölstand im Achsantrieb prüfen . . 30Automatik-Getriebe: Ölstand prüfen/Öl wechseln . . . . 31Vorderachse/Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . 34Spurstangenköpfe und Achsgelenke prüfen . . . . . . 34Ölstand für Servolenkung prüfen . . . . . . . . . . . . 34Bremsen/Reifen/Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Bremsflüssigkeitsstand prüfen . . . . . . . . . . . . . 36Bremsbelagdicke prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . 36Sichtprüfung der Bremsleitungen . . . . . . . . . . . . 37Bremsflüssigkeit wechseln . . . . . . . . . . . . . . . 37Reifenprofil prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Reifenfülldruck prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Reifenventil prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Karosserie/Innenausstattung . . . . . . . . . . . . . 40Sicherheitsgurte sichtprüfen . . . . . . . . . . . . . . 40Airbageinheiten sichtprüfen . . . . . . . . . . . . . . . 40Türfeststeller schmieren . . . . . . . . . . . . . . . . 41Staub-/Pollenfilter erneuern . . . . . . . . . . . . . . . 41Schiebedach: Funktion prüfen,

Führungsschienen reinigen und schmieren . . . . . . 42Elektrische Anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Batterie prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Scheibenwischerarme einstellen . . . . . . . . . . . . 44Service-Intervallanzeige zurücksetzen . . . . . . . . . 44

Werkzeugausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Motorstarthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Elektrische Anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Meßgeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Meßtechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Elektrisches Zubehör nachträglich einbauen . . . . . . 49Fehlersuche in der elektrischen Anlage . . . . . . . . . 50Schalter auf Durchgang prüfen . . . . . . . . . . . . . 51Relais prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Blinkanlage prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Komfort-Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Batterien für Hauptschlüssel der

Funkfernbedienung aus- und einbauen . . . . . . . . 53Batterie/Glühlampe für Schlüssel mit Leuchte

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Scheibenwischermotor prüfen . . . . . . . . . . . . . 54Heizbare Heckscheibe prüfen . . . . . . . . . . . . . . 55Bremslicht prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Hupe aus- und einbauen/prüfen . . . . . . . . . . . . 55Wegfahrsicherung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Sicherungen auswechseln . . . . . . . . . . . . . . . 57Sicherungsbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Batterie aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . 58Batterie laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Batterie prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Batterie lagern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Batterie entlädt sich selbständig . . . . . . . . . . . . 63Störungsdiagnose Batterie . . . . . . . . . . . . . . 64Der Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Generatorspannung prüfen . . . . . . . . . . . . . . . 65Schleifkohlen für Generator/Spannungsregler

ersetzen/prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Telematik: Notstrombatterien ersetzen . . . . . . . . . 66Generator aus-und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 67Störungsdiagnose Generator . . . . . . . . . . . . . 71Anlasser aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 69Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen . . . . . . . 70Störungsdiagnose Anlasser . . . . . . . . . . . . . 71

Scheibenwischanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Scheibenwischergummi ersetzen . . . . . . . . . . . . 72Frontscheiben-Waschdüsen aus- und einbauen . . . . 73Scheibenwaschdüsen einstellen . . . . . . . . . . . . 73Wischerarme aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 74Frontscheiben-Wischermotor aus- und einbauen . . . . 75Heckwischermotor aus- und einbauen . . . . . . . . . 77Scheibenwaschpumpe prüfen/ersetzen . . . . . . . . . 77Pumpe/Vorratsbehälter für Scheibenwasch-

und Scheinwerferreinigungsanlage . . . . . . . . . . 78Störungsdiagnose Scheibenwischergummi . . . . . 78

Beleuchtungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Lampentabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Glühlampen für Außenleuchten auswechseln . . . . . 79Glühlampen für Innenleuchten auswechseln . . . . . . 83Scheinwerfer aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 84

Inhaltsverzeichnis

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Nebelscheinwerfer aus- und einbauen . . . . . . . . . 85Blinkleuchte vorn aus- und einbauen . . . . . . . . . . 86Heckleuchte aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 86Stellmotor für Leuchtweitenregelung

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87Scheinwerfer einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . 87Gasentladungslampen für Abblendlicht (Xenon-Licht) . 88

Armaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Schalttafeleinsatz aus- und einbauen . . . . . . . . . . 89Lenkstockschalter aus- und einbauen . . . . . . . . . 90Schalter und Leuchten aus- und einbauen . . . . . . . 92Radioanlagen-Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . 95Radio aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . 95Radio-Codierung eingeben . . . . . . . . . . . . . . . 96Kalottenhochtonlautsprecher aus- und einbauen . . . . 97Tieftonlautsprecher aus- und einbauen . . . . . . . . . 97Dachantenne aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 98

Heizung/Klimatisierung . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Luftausströmer aus- und einbauen . . . . . . . . . . 100Regulierung für Heizluft und Frischluft

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Heizgebläse/Heizungsgehäuse/Wärmetauscher . . . 101Heizungszüge aus- und einbauen/einstellen . . . . . 102Regulierung für Heizluft und Frischluft . . . . . . . . . 103Vorwiderstand aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 104Regulierung für Heizung und Klimaanlage

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Halter für Klimakompressor aus- und einbauen . . . . 105Frischluftgebläse aus- und einbauen . . . . . . . . . 106Störungsdiagnose Heizung . . . . . . . . . . . . . 106

Vorderachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Übersicht Vorderachse . . . . . . . . . . . . . . . . 108Federbein aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . 109Stoßdämpfer/Schraubenfeder . . . . . . . . . . . . . 111Stoßdämpfer aus- und einbauen/Federbein zerlegen . 111Gelenkwelle aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 114Gelenkwelle mit Tripodegelenk . . . . . . . . . . . . 115Gelenkwelle mit Gleichlauf-Kugelgelenk . . . . . . . 116

Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Hinterachsfederung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Stoßdämpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Stoßdämpfer/Schraubenfeder aus- und einbauen . . . 120Radlager/Radnabeneinheit aus- und einbauen . . . . 121Federbein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Stoßdämpfer prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Stoßdämpfer verschrotten . . . . . . . . . . . . . . . 124

Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Austauschen der Räder/Laufrichtung beachten . . . . 126Auswuchten von Rädern . . . . . . . . . . . . . . . . 128Reifen- und Scheibenrad- Bezeichnungen/

Herstellungsdatum . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Fehlerhafte Reifenabnutzung . . . . . . . . . . . . . 129Reifenpflegetips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Fahrzeug aufbocken . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Airbag-Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . 131Airbageinheit aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 132Lenkrad aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 134Spurstange aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 135Servopumpe/Lenkgetriebe/Vorratsbehälter . . . . . . 137

Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Technische Daten Bremsanlage . . . . . . . . . . . . 140Bremsbeläge vorn aus- und einbauen (FN-3) . . . . . 140Bremsbeläge vorn aus- und einbauen (C-54) . . . . . 143Bremsbeläge hinten aus- und einbauen . . . . . . . . 144Bremssattel vorn HP-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Bremssattel vorn 2-FN . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Bremsscheibe/Bremssattel aus- und einbauen . . . . 147Bremsscheibendicke prüfen . . . . . . . . . . . . . . 147Die Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148Bremsanlage entlüften . . . . . . . . . . . . . . . . . 148Bremsschlauch aus- und einbauen . . . . . . . . . . 149Bremslichtschalter aus- und einbauen . . . . . . . . . 150Handbremshebel aus- und einbauen . . . . . . . . . 151Handbremse einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 152Handbremsseile aus- und einbauen . . . . . . . . . . 153Störungsdiagnose Bremse . . . . . . . . . . . . . 157

Motor-Mechanik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Untere Motorraumabdeckung aus- und einbauen . . . 160Zahnriemen aus- und einbauen/ spannen

(1,6-/1,8-l-Benzinmotor) . . . . . . . . . . . . . . . 161Zylinderkopf (1,8-l-Benzinmotor) . . . . . . . . . . . . 165Zylinderkopf aus- und einbauen

(1,6-/1,8-l-Benzinmotor) . . . . . . . . . . . . . . . 1662,3-l-Benzinmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1702,8-l-Benzinmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1741,9-l-Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1772,5-l-Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Kompression prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Keilrippenriemen aus- und einbauen . . . . . . . . . 187Keilriemen aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . 191Störungsdiagnose Motor . . . . . . . . . . . . . . 192

Motor-Schmierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Der Ölkreislauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Die dynamische Öldruckkontrolle . . . . . . . . . . . 195Öldruck und Öldruckschalter prüfen . . . . . . . . . . 195Ölwanne/Ölpumpe/Ölfilter . . . . . . . . . . . . . . . 196Störungsdiagnose Ölkreislauf . . . . . . . . . . . . 197

Motor-Kühlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Kühlmittelkreislauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Kühlmittelpumpe, Kühlmittelregler, Ölkühler . . . . . . 200Kühler-Frostschutzmittel . . . . . . . . . . . . . . . . 201Kühlmittel wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Kühlmittelregler (Thermostat) aus- und einbauen/

prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Pumpe für Kraftstoffkühlung prüfen . . . . . . . . . . 205Kühler aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . 206Kühlmittelpumpe aus- und einbauen . . . . . . . . . 207Störungsdiagnose Motor-Kühlung . . . . . . . . . 208

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Kraftstoffanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209Sicherheits- und Sauberkeitsregeln bei Arbeiten

an der Kraftstoffversorgung . . . . . . . . . . . . . 209Kraftstoff sparen beim Fahren . . . . . . . . . . . . . 209Kraftstoffbehälter/Kraftstoffpumpe/Kraftstoffilter . . . . 210Kraftstoffpumpe/Tankgeber aus- und einbauen . . . . 211Kraftstoffilter aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 213Kraftstoffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213Gaszug/Gasbetätigung . . . . . . . . . . . . . . . . 214Gaszug einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

Motorregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten

an der Motorregelung . . . . . . . . . . . . . . . . 216Funktion der Motorregelung . . . . . . . . . . . . . . 217Zündsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Zündkerzentechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Zündverteiler aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 219Zündspule/Zündkerze/Klopfsensor . . . . . . . . . . . 220Einbauübersicht Motronic . . . . . . . . . . . . . . . 221Luftfilter/Luftmassenmesser . . . . . . . . . . . . . . 222Kraftstoffverteiler/Einspritzventile aus- und einbauen . 223Einspritzventile prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 224Technische Daten Benzin-Einspritzanlage . . . . . . 226Störungsdiagnose Benzin-Einspritzanlage . . . . . 227

Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Diesel-Prinzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Vorglühanlage prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Glühkerzen prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Glühkerzen aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 229Motorraum-Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 230Kraftstoffilter-Vorwärmanlage . . . . . . . . . . . . . 231Einspritzdüsen aus- und einbauen . . . . . . . . . . 231Unterdruckanschlüsse . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Technische Daten Diesel-Einspritzanlage . . . . . . . 233Störungsdiagnose Diesel-Einspritzanlage . . . . . 234

Abgasanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Funktion des Katalysators . . . . . . . . . . . . . . . 235Der Umgang mit Katalysator- Fahrzeugen . . . . . . 236Abgasturbolader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Diesel-Partikelfilter mit Additiv-System . . . . . . . . 237Abgasanlagen-Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . 237Abgasanlage aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 240Mittelschalldämpfer/Nachschalldämpfer ersetzen . . . 242Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen . . . . . . . . . . 243Lambdasonde aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 243

Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244Hydraulische Kupplungsbetätigung . . . . . . . . . . 245Kupplung aus- und einbauen/prüfen . . . . . . . . . . 246Kupplungsbetätigung entlüften . . . . . . . . . . . . 248Störungsdiagnose Kupplung . . . . . . . . . . . . 249

Getriebe/Schaltung/Allrad . . . . . . . . . . . . . . . 250Getriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 250Schaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256Schaltbetätigung einstellen . . . . . . . . . . . . . . 257Vollautomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258Wählhebelseilzug einstellen . . . . . . . . . . . . . . 259Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Innenausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Innenspiegel aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 261Mittelkonsole aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 261Vorderen Aschenbecher aus- und einbauen . . . . . 263Hinteren Aschenbecher aus- und einbauen . . . . . . 264Abdeckung für Wählhebel aus- und einbauen . . . . . 264Blenden für Dosenhalter vorn aus- und einbauen . . . 265Ablage Fahrerseite aus- und einbauen . . . . . . . . 265Handschuhfach aus- und einbauen . . . . . . . . . . 265Innere Blende für Außenspiegel

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Haltegriff am Dach aus- und einbauen . . . . . . . . 267Sonnenblende aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 267Einstiegsleiste aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 267Türverkleidung aus- und einbauen . . . . . . . . . . 269Türinnenbetätigung aus- und einbauen . . . . . . . . 271Türinnendichtung aus- und einbauen . . . . . . . . . 271Laderaum-Seitenverkleidung/Schloßträger-

Abdeckung hinten aus- und einbauen . . . . . . . . 272Verkleidung für Kofferraumdeckel

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Verkleidung für Heckklappe aus- und einbauen . . . . 274Belag für Laderaumboden aus- und einbauen . . . . 274Sitz vorn aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 275Seitenairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Sitzbank hinten aus- und einbauen . . . . . . . . . . 277Sitzlehne hinten links aus- und einbauen . . . . . . . 277

Karosserie außen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten . . . . . . 278Schloßträger aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 279Stoßfänger vorn aus- und einbauen . . . . . . . . . . 280Stoßfänger hinten aus- und einbauen . . . . . . . . . 282Kotflügel vorn aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 284Innenkotflügel aus- und einbauen . . . . . . . . . . . 285Motorhaube aus- und einbauen/einstellen. . . . . . . 286Windlaufabdeckung aus- und einbauen . . . . . . . . 287Kühlergrill aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . 288Seilzug für Motorhaube aus- und einbauen . . . . . . 289Entriegelungshebel aus- und einbauen . . . . . . . . 289Motorhaubenschloß aus- und einbauen/einstellen . . . 290Kofferraumdeckel aus- und einbauen . . . . . . . . . 291Heckklappe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . 292Kofferraumschloß/Heckklappenschloß

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Träger für Schließzylinder aus- und einbauen . . . . . 296Kofferraumdeckel/Heckklappe einstellen . . . . . . . 296Träger für Schließzylinder aus- und einbauen . . . . . 298Schließzylinder für Heckklappe aus- und einbauen . . 299Schließzylindergehäuse . . . . . . . . . . . . . . . . 299Vordertür aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . 300Schließzylindergehäuse aus- und einbauen . . . . . . 301Türgriff aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . 301Türschloß aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . 302Türfensterscheibe vorn aus- und einbauen/

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304Tür-Aggregateträger mit Fensterheber

aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307Seitenschutzleisten aus- und einbauen . . . . . . . . 308Außenspiegel/Spiegelglas aus- und einbauen . . . . . 309

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Spiegelgehäuse aus- und einbauen . . . . . . . . . . 309Dachreling/Dachleisten aus- und einbauen . . . . . . 310

Stromlaufpläne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311Der Umgang mit dem Stromlaufplan . . . . . . . . . 311Zuordnung der Stromlaufpläne . . . . . . . . . . . . 312Relais- und Sicherungsbelegung . . . . . . . . . . . 313Gebrauchsanleitung für Stromlaufpläne . . . . . . . . 315

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Die Lenkbewegungen des Fahrers werden vom Lenkradüber die Lenksäule und das Lenkgetriebe einschließlichLenkgestänge auf die Räder übertragen. Die Lenksäule läßtsich manuell in der Höhe um 28 mm und in Längsrichtungum 50 mm verstellen.

Der Kraftaufwand beim Einschlagen der Räder, insbesonde-re bei stehendem Fahrzeug, wird durch eine hydraulischeLenkhilfe (Servolenkung) verringert. Die Lenkhilfe bestehtaus der Ölpumpe, dem Vorratsbehälter und den Öldrucklei-tungen. Angetrieben wird die Ölpumpe vom Motor über denKeilrippenriemen. Die Pumpe saugt das Hydrauliköl aus demVorratsbehälter an und fördert es mit hohem Druck zum Ven-tilkörper. Der Ventilkörper sitzt im Lenkgetriebe. Er ist mit derLenksäule mechanisch verbunden und leitet das Öl je nachLenkeinschlag in die entsprechende Seite des Arbeitszylin-ders. Dort drückt das Öl gegen den Zahnstangenkolben undunterstützt dadurch die Lenkbewegung. Gleichzeitig preßtder Kolben das Öl auf der anderen Seite des Arbeitszylin-ders durch die Rücklaufleitung zurück zum Nachfüllbehälter.

Im Lenkrad ist der Fahrer-Airbag untergebracht. Der Airbagist ein zusammengefalteter Luftsack, der im Fall einer Fron-talkollision aufgeblasen wird und dadurch Oberkörper undKopf des Fahrers vor einem Aufprall auf das Lenkradschützt. Bei einer entsprechend starken Frontalkollision wirdüber ein Steuergerät eine kleine Sprengladung in der Airbag-Einheit gezündet und die Abgase der Explosion blasen denLuftsack innerhalb weniger Millisekunden auf. Diese Zeitreicht aus, den Aufprall des nach vorn schnellenden Fahrer-Oberkörpers zu dämpfen. Der Airbag fällt anschließend in-nerhalb weniger Sekunden wieder in sich zusammen, da dieGase durch Austrittsöffnungen entweichen.

Neben dem Fahrer-Airbag gibt es auch den Beifahrer-Airbagsowie Seitenairbags. Wird auf dem Beifahrersitz ein gegendie Fahrtrichtung angeordneter Babysitz montiert, muß derBeifahrer-Airbag deaktiviert werden. Diese Arbeit kann nurvon einer VW-Werkstatt durchgeführt werden. Außerdemmuß ein entsprechendes Warnschild an Türholm, Sonnen-blende oder Armaturenbrett auf der rechten Fahrzeugseitevorhanden sein, sonst kann es bei einer polizeilichen Über-prüfung zu einem Bußgeldverfahren kommen.

Bei Ausstattung mit Seitenairbags dürfen für die Sitzlehnen nurspezielle, von VW freigegebenen Bezüge verwendet werden.

Achtung: Schweiß- und Richtarbeiten an Lenkungsteilensind nicht zulässig. Selbstsichernde Muttern immer ersetzen.

Airbag-Sicherheitshinweise

Vor dem Ausbau der Airbageinheit folgende Punkte un-bedingt beachten:

● Batterie-Massekabel (–) bei ausgeschalteter Zündung ab-klemmen. Achtung: Dadurch werden elektronische Spei-cher gelöscht, wie zum Beispiel der Radiocode. OhneCode kann das Radio nur vom Hersteller freigeschaltetwerden. Deshalb Hinweise im Kapitel »Batterie aus- undeinbauen« durchlesen.

● Minuspol (–) der Batterie isolieren, um versehentlichenKontakt zu vermeiden.

● 1polige Steckverbindung für die Spannungsversorgungdes Airbag-Systems trennen.

● Räder in Geradeausstellung bringen.

Achtung: Werden diese Hinweise nicht beachtet, kann es imspäteren Betrieb zum Ausfall des Airbag-Systems kommen.

Allgemeine Hinweise:

■ Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person imInnenraum des Fahrzeuges aufhalten.

■ Die Airbageinheit ist im ausgebauten Zustand immer soabzulegen, daß die gepolsterte Seite nach oben zeigt.

■ Darauf achten, daß man vor Berühren der Airbageinheitelektrostatisch entladen ist. Das wird erreicht durchBerühren von geerdeten Metallteilen wie Wasserleitun-gen oder Heizungsrohren.

■ Bei Arbeitsunterbrechung die Airbageinheit nicht unbe-aufsichtigt liegen lassen.

■ Die Airbageinheit darf nicht zerlegt werden, bei Defekt istsie immer komplett zu ersetzen. Da die Airbageinheit Ex-plosivstoffe enthält, ist sie unter Verschluß oder geeigne-ter Aufsicht aufzubewahren. Die Entsorgung sollte dieVW-Werkstatt vornehmen.

■ Das Airbagsystem darf nur in der Fachwerkstatt geprüftwerden. Keinesfalls mit Prüflampe, Voltmeter oder Ohm-meter prüfen.

■ Die Airbageinheit darf nicht mit Flüssigkeiten wie Fettoder Reinigungsmitteln behandelt werden.

■ Eine Airbageinheit, die auf eine harte Unterlage herabge-fallen ist, darf nicht mehr eingebaut werden.

Lenkung■ Airbag

■ Airbag-Sicherheitshinweise

■ Lenkrad

■ Spurstange

■ Lenkgetriebe

■ Servopumpe

Aus dem Inhalt:

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Vierspeichen-Lenkrad 1 – Lenkrad

2 – Stecker

3 – RasthakenWerden von der Lenkradrückseiteentriegelt.

4 – AirbageinheitAchtung: Aufgrund unterschiedli-cher Befestigungssysteme müssenLenkrad und Airbag vom gleichenHersteller sein.

5 – Sechskantschraube, 75 NmNur bei einigen Fahrzeugen ver-wendet. Kann durch Innenvielzahn-schraube –6– ersetzt werden.

6 – Innenvielzahnschraube, 60 NmDie Schraube ist mit Sicherungsmit-tel beschichtet und kann bis zu5mal verwendet werden. Dahernach jedem Einbau einen Körner-punkt an der Schraube einschla-gen.

7 – Befestigungsplatte

8 – Rückstellring mit Schleifring

9 – Verkleidung

10 – Klammer

Airbageinheit aus- und einbauen

6

10

4

3

2

1

5

789N69-0074

Airbag entriegeln beim Dreispeichen-Lenkrad

1 – Lenkrad

3 – RasthakenWerden von der Lenkradrückseiteentriegelt.

10 – Klammer

1

10

3

N69-0077

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Achtung: Bevor die Airbageinheit ausgebaut wird, unbe-dingt Sicherheitshinweise zum Airbag durchlesen.

Ausbau

● Batterie-Massekabel (–) bei ausgeschalteter Zündung ab-klemmen. Achtung: Dadurch werden elektronische Spei-cher gelöscht, wie zum Beispiel der Radiocode. OhneCode kann das Radio nur vom Hersteller freigeschaltetwerden. Deshalb Hinweise im Kapitel »Batterie aus- undeinbauen« durchlesen.

● Minuspol (–) der Batterie isolieren, um versehentlichenKontakt zu vermeiden.

● Räder in Geradeausstellung, Lenkrad in Mittelstellungbringen.

● Lenkrad um 90° (1⁄4 Umdrehung) drehen.

● Lenksäule entriegeln.

● Lenkrad ganz herausziehen und in die unterste Positiondrücken.

● Lenksäulenverstellung sichern.

● Airbag entriegeln. Dazu einen ca. 175 mm langenSchraubendreher an der Rückseite des Lenkrades in dieBohrung am Lenkradtopf stecken. Schraubendreher ca.45 mm tief einstecken.

N48-0258

● Schraubendrehergriff in Pfeilrichtung nach oben drücken.Dadurch wird mit der Schraubendreherklinge die Klam-mer –10– nach unten gedrückt und damit der Rasthaken–3– der Airbageinheit entriegelt. Airbageinheit oben et-was vom Lenkrad –1– wegziehen. Die Abbildung zeigtdas Vierspeichen-Lenkrad.

● Lenkrad um 180° (1⁄2 Umdrehung) in die entgegengesetz-te Richtung drehen und 2. Rasthaken entriegeln.

● Lenkrad in Mittelstellung bringen, Räder in Geradeaus-stellung.

● Einpolige Steckverbindung von der Airbageinheit abzie-hen.

● Airbageinheit abnehmen und mit der gepolsterten Seitenach oben ablegen.

● Stellung der Lenksäule (Geradeausstellung der Räder)nicht verändern.

Einbau

● Stecker für Airbag verbinden.

● Airbag am Lenkrad so ansetzen, daß die Rasthaken überden Aufnahmebohrungen liegen. Airbag vorsichtig andrü-cken und einrasten.

● Batterie-Massekabel (–) anklemmen.

● Elektronische Speicher sowie Zeituhr aktualisieren, sieheKapitel »Batterie aus- und einbauen«.

Sicherheitshinweis: Während des Anklemmens der Batterie dürfen sichkeine Personen im Fahrzeug aufhalten.

1

V-4003

3

10

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Ausbau

Achtung: Bevor die Airbageinheit ausgebaut wird, unbe-dingt Sicherheitshinweise zum Airbag durchlesen.

● Airbageinheit am Lenkrad ausbauen, siehe entsprechen-des Kapitel.

● Räder in Geradeausstellung, Lenkrad in Mittelstellungbringen.

● Lenkrad zur Lenkspindel mit Farbe oder Reißnadel kenn-zeichnen.

● Lenkrad abschrauben und von der Lenkspindel abziehen.

Einbau

● Lenkrad so auf die Kerbverzahnung der Spindel aufschie-ben, daß sich die vorher angebrachten Markierungendecken. Achtung: Beim Aufsetzen des Lenkrades müs-sen sich die Räder in Geradeausstellung und der Blinker-schalter in Mittelstellung befinden.

● Lenkrad anschrauben. Innenvielzahnschraube mit 60 Nmfestziehen. Körnerschlag auf der Schraube anbringen.Falls vorhanden, Sechskantschraube mit 75 Nm festzie-hen.

● Airbageinheit einbauen, siehe Seite 132.

● Probefahrt durchführen und bei Geradeausfahrt Stellungdes Lenkrades überprüfen. Die Speichen des Lenkradesmüssen sich in waagerechter Lage befinden.

● Falls das Lenkrad schräg steht, Lenkrad ausbauen undentsprechend umsetzen. Gegebenenfalls Spur der Vor-derräder überprüfen lassen (Werkstattarbeit)

● Hupe und automatische Rückstellung des Blinkerschal-ters prüfen.

1 – Lenkrad

2 – Innenvielzahnschraube, 60 NmDie Schraube ist mit Sicherungsmit-tel beschichtet und kann bis zu 5malverwendet werden. Daher nach je-dem Einbau einen Körnerpunkt ander Schraube einschlagen.

3 – Sechskantschraube, 75 NmNur bei einigen Fahrzeugen verwen-det. Kann durch Innenvielzahn-schraube –2– ersetzt werden.

4 – Torxschraube, 5 Nm

5 – Befestigungsplatte

6 – Airbageinheit

7 – Stecker mit Leitung

Hinweis: In der Abbildung ist das Vier-speichen-Lenkrad gezeigt.

Lenkrad aus- und einbauen

N48-0259

2 31

5

4

76

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Spurstange aus- und einbauen

Die Spureinstellung erfolgt grundsätzlich an beiden Spur-stangen durch Verdrehen der Gewindestücke. Die Spurstan-genköpfe müssen spielfrei sein. Die Staubkappen dürfennicht beschädigt sein, gegebenenfalls sofort erneuern.

Die Spurstangen links und rechts sind identisch. Sie könnenbei eingebautem Lenkgetriebe aus- und eingebaut werden.

Ausbau

● 1,8-/2,8-l-Benzinmotor: Luftfilter mit Luftansaugrohr aus-bauen, siehe Seite 222.

● 4-Zylinder-Motor: Wärmeabschirmblech –1– ausbauen.Dazu Mutter –2– und Kreuzschlitzschrauben –3– heraus-drehen.

● Stellung des jeweiligen Vorderrades zur Radnabe mitFarbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchteteRad wieder in derselben Position montiert werden. Rad-schrauben lösen, dabei muß das Fahrzeug auf dem Bo-den stehen. Fahrzeug vorn aufbocken und Vorderräderabnehmen.

A48-0079

1

2

3

● Kunststoffmutter –1– abschrauben.

● 2 Clips –2– mit kleinem Schraubendreher heraushebeln.

● Abdeckung für Spurstange abnehmen.

● Schlauchklemme am Faltenbalg lösen. Hinweis: Die Ab-bildung zeigt die Spurstange beim 2,8-l-Benzinmotor. BeiFahrzeugen mit 1,6-/1,8-/1,9-l-Motor muß die Klemm-schelle am Lenkgetriebe geöffnet werden.

A48-0018

A48-0078

21

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● Schrauben –3– und –4– lösen, Spurstangenkopf nachunten herausziehen. 1 – Mutter für Befestigung obereLenker; 2 – Obere Lenker.

● Faltenbalg so weit wie möglich nach außen schieben undSpurstange abschrauben. Die Werkstatt verwendet hier-zu das Spezialwerkzeug V.A.G 1923.

● Spurstange herausnehmen.

Einbau

● Spurstange oder Spurstangengelenk erneuern.

● Beim Abschrauben des Spurstangengelenkes Umdre-hungen zählen. Neues Spurstangengelenk mit der glei-chen Umdrehungsanzahl aufschrauben.

● Neue Spurstange auf das Maß der alten Spurstange brin-gen, dabei gegebenenfalls Gewindestück verdrehen, vor-her beide Seiten entkontern.

A48-0019

V.A.G 1923

A40-0045

1

2

3

4

● Kontermutter –B– mit 40 Nm festziehen, dabei amSechskant der Spurstange –A– gegenhalten.

● Spurstange einsetzen und anschrauben.

● Spurstangenkopf einsetzen, Kombischraube –3– (Abbil-dung A40-0045) mit 7 Nm und neue selbstsicherndeMutter –4– mit 45 Nm festziehen.

● Faltenbalg in Einbaulage bringen und mit neuerSchlauchklemme sichern. Es kann auch eine Schraub-schelle verwendet werden.

● Vorderrad so ansetzen, daß die beim Ausbau angebrach-ten Markierungen übereinstimmen. Vorher Zentriersitzder Felge an der Radnabe mit Wälzlagerfett dünn einfet-ten. Radschrauben nicht fetten oder ölen. KorrodierteRadschrauben erneuern. Rad anschrauben. Fahrzeugablassen und Radschrauben über Kreuz mit 120 Nmfestziehen.

● 1,8-/2,8-l-Benzinmotor: Luftfilter mit Luftansaugrohr ein-bauen, siehe Seite 222.

● 1,6-/1,8-/1,9-l-Motor: Wärmeabschirmblech einsetzenund anschrauben.

● Spur prüfen lassen (Werkstattarbeit).

AB

A44-0005

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Servopumpe/Lenkgetriebe/Vorratsbehälter1,6-/1,8-/1,9-l-Motor

A48-0069

3

1

2

3

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5

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8910

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1314

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2122

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16

2

2

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26

1 – Servolenkgetriebe

2 – Druckleitung

3 – Rücklaufschlauch

4 – Verschlußdeckel mit Peilstab

5 – Sieb

6 – Sechskantschraube, 10 Nm

7 – Vorratsbehälter

8 – Gummilager

9 – Klemmschelle

10 – RücklaufschlauchZwischen Vorratsbehälter und Kühllei-tung. Ist nicht bei allen Fahrzeugaus-führungen vorhanden.

11 – Klemmschelle

12 – Sechskantschraube, 10 Nm

13 – KühlleitungIst nicht bei allen Fahrzeugausführungenvorhanden.

14 – Kabelbinder

15 – Klemmschelle

16 – Saugschlauch

17 – Klemmschelle

18 – Schraubstutzen, 50 Nm

19 – Dichtring 18 x 24, grundsätzlich ersetzen.

20 – Servopumpe

21 – Dichtringe16 x 22, grundsätzlich ersetzen.

22 – Hohlschraube, 50 Nm

23 – Sechskantschraube, 20 Nm

24 – Befestigungsbügel

25 – Klemmschelle

26 – Dichtringe16 x 22, grundsätzlich ersetzen.

27 – Hohlschraube, 50 Nm

28 – Servopumpe für TDIVor dem Einbau mit Öl befüllen.

Einbau Servopumpe◆ Servopumpe vor dem Einbau mit neuem

Hydrauliköl füllen. Dazu Hykrauliköl amSaugstutzen der Pumpe einfüllen und dieNabe von Hand drehen, bis Öl an derDruckseite der Pumpe austritt.

◆ Servopumpe einsetzen und mit 2 Sechs-kantschrauben sowie 1 Innensechskant-schraube mit 20 Nm festziehen.