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LTR 1100 Teleskop-Raupenkran Max. Traglast: 100 t Max. Hubhöhe: 83 m Max. Ausladung: 60 m

Teleskop-Raupenkran LTR 1100 - Liebherr · • Kranmotor: 4-Zylinder-Liebherr-Turbodieselmotor, 129 kW/175 PS bei 1800 min-1, max. Drehmoment 815 Nm bei 1100 -1– 1500 min , optimierter

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LTR 1100Teleskop-RaupenkranMax. Traglast: 100 tMax. Hubhöhe: 83 mMax. Ausladung: 60 m

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LTR 11002

Teleskop-Raupenkran LTR 1100Hervorragende Geländegängigkeit und Manövrierbarkeit

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LTR 1100 3

Ein langer Teleskopausleger, hohe Tragkräfte, eine außergewöhnliche Mobilität sowie eine umfassende Komfort- und Sicherheitsausstattung kennzeichnen den Teleskop-Raupenkran LTR 1100 von Liebherr. Der 100-Tonner bietet Spitzentechnologie für mehr Nutzen im praktischen Einsatz.

•FeinfühligesVerfahrenuntervollerLast

•KurzeRüstzeiten

•VariablesundlangesAuslegersystem -52mTeleskopausleger -2x7mTeleskopauslegerverlängerung -10,8m-19mDoppelklappspitze -2,9mMontagespitze

•KlappspitzehydraulischuntervollerLastvon0°-40°verstellbar(Option)

•HoheteleskopierbareTraglasten

•Fertigteilmontagenim2-Hakenbetriebmit2.WindeundMontagespitze

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LTR 11004

TransportohneRaupenträger

SelbstmontagederRaupenträger

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LTR 1100 5

Wirtschaftlicher Transport und einfache Montage

Optimierte Gewichte und Abmessungen

Der LTR 1100 kann mit Raupenträgern innerhalb einer Transportbreite von 3,5 m und einem Gewicht von ca. 53 t komplett auf einem Tieflader transportiert werden. Zur Reduzierung des Transportgewichts auf unter 37 t werden die Raupenträger demontiert. Dies erfolgt optional in Selbstmontage mit Hilfe von Abstützzylindern (Jack-Up-System), die am Raupenmittelteil angebolzt sind. Zwei Standard-Tieflader sind zum Transport des LTR 1100 ausreichend.

Jack-Up-Zylinder mit Klappkonsolen zur Raupenmontage/-demontage (Option), 3 Klapppositionen:

Abstützen auf Jack-Up-Zylinder zur Raupenmontage-/demontage

Transportbreite 3,5 m mit einteleskopierten Raupenträgern

Transportbreite 3 m ohne Raupenträger

Jack-Up-ZylindermiteinteleskopiertemRaupenträger

Transportbreite3mohneRaupenträger

3,5 m

3,0

m

3,0

m

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LTR 11006

DieKrankabine

•Korrosionsbeständige,verzinkteStahl-blechausführung, pulverbeschichtet

•Rundum-Sicherheitsverglasung

•GetönteScheiben,Frontscheibe ausstellbar

•DachfensterausPanzerglas

•KranführersitzmitLendenwirbelstütze

•SeitlichausfahrbaresTrittbrett

•20°nachhintenneigbar

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1500

1000(1200)

8200 (8400)

R = 8000

S1900

2740

8680

1400

3410

8950

64135360

3490

R = 4420

R = 4795

13141

419135

0050

50

LTR 1100 7

SchnellesundwirtschaftlichesBallastierendesZentral-undDrehbühnenballastesdurchSelbstmontage.

•Max.Drehbühnenballast32t

•Zentralballast15t

Moderne Krankabine

Die nach hinten kippbare Krankabine bietet einen komfortablen und funktionalen Arbeitsplatz. Die Bedienelemente und Anzeigen sind nach ergonomischen Ge-sichtspunkten angeordnet. So ist ein sicheres und ermüdungsfreies Arbeiten gewährleistet.

Schnelles und sicheres Aufrüsten

Die Ballastmontage und der Anbau von Zusatzausrüstung sind konstruktiv auf Schnelligkeit,SicherheitundKomfortausgelegt.FürdieSicherheitdesBedien-personals sind Aufstiege und Haltegriffe vorhanden.

Komfort und Funktionalität

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LTR 11008

3-Steg-Bodenplatten

Breite900mm

Option:

Flachbodenplatten

Breite900mm

2,5°1,5°0°

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3500 5050

LTR 1100 9

Große Einsatzvielfalt

Hohe Flexibilität

Aufgrund seiner hervorragenden Geländegängigkeit und der Möglichkeit, unter voller Last feinfühlig zu verfahren, bietet der LTR 1100 eine enorme Einsatz-flexibilität,z.B.fürFertigteilmontagen,beimPipelinebauoderalsHilfskranfürdie Montage von Windkraftanlagen.

Teleskopierbare Raupenträger

Bei beengten Verhältnissen können die Raupenträger hydraulisch auf eine Fahrzeugbreitevon3,5meinteleskopiertwerden.AuchaufdieserschmalenRaupenspur kann der LTR 1100 Kranarbeiten durchführen, die durch die LICCON-Überlastanlage abgesichert sind. Das Teleskopieren kann im auf-gerüsteten Zustand erfolgen.

Kranarbeit mit Seitenneigung

Zusätzliche Einsatzmöglichkeiten eröffnen sich durch die serienmäßig program-mierten Traglasttabellen für Kranarbeiten mit Hauptausleger oder Montagespit-zeaufbiszu4°Bodenneigung.UmauchbeidieserSchräglagehoheTragkräftezu realisieren, sind die Seilrollen im Auslegerkopf und in der Montagespitze aus Stahl gefertigt.

HydrostatischerFahrantriebvonLiebherr

•AntriebdurchMotor im Oberwagen

• StufenloseRegelungderFahrgeschwindigkeit

• Normalgang0-1,0km/h Schnellgang 0 - 2,8 km/h

• Raupenkettensynchronsowie unabhängig und gegenläufig zueinander steuerbar

• Vortriebskraft660kN

TeleskopierbareRaupenträger

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LTR 110010

DasvollautomatischeTeleskopiersystem„TELEMATIK”

•TraglaststeigerungenbeilangenAuslegernund weiten Ausladungen durch „leichtes“ Teleskopiersystem

•1-stufigerHydraulikzylindermithydraulischbetätigten Mitnehmerbolzen

•WartungsfreiesTeleskopiersystem

•VollautomatischesTeleskopieren

•EinfachsteBedienung,KontrolledesTeles- kopiervorgangs am LICCON-Bildschirm

DieMontagespitze

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LTR 1100 11

Leistungsstarker, langer Teleskopausleger und funktionale Gitterverlängerungen

Der Teleskopausleger besteht aus dem Anlenkstück und 5 Teleskopteilen, die mit dem tausendfach bewährten Ein-Zylinder-Teleskopiersystem TELEMATIK komfortabel und automatisch auf die gewünschten Längen ausgeschoben und verbolzt werden.

•52mlangerTeleskopausleger

•10,8m–19mlangeDoppelklappspitze,unter0°,20°und40°anbaubar

•HydraulischeVerstellungderKlappspitzeuntervollerLastvon0°-40°

(Option), Traglastinterpolation

•HydraulischeMontagehilfezumAnbauderKlappspitze

•2Zwischenstückeà7mzurVerlängerungdesTeleskopauslegersbeiBetriebmit Klappspitze

•2,9mlangeMontagespitze

•Mastnase,seitlichklappbar

Hohe Tragkräfte sowohl mit Vollballast als auch mit Teilballast bieten ein breites Einsatzspektrum

•HoheSeitenstabilitätdurchovalesAuslegerprofil

•OptimierteTraglastendurchVielzahlvonAusschubvarianten

•TeleskopierenunterLast

•Traglast10,6tbei50mHubhöhe

•MaximaleHakenhöhe83m

•MaximaleAusladung60m

DieMastnase

HydraulischeMontagehilfe zumAnbauderKlappspitze

Hohe Tragkräfte und flexibles Auslegersystem

HydraulischeVerstellungderKlappspitze

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LTR 110012

DasHubwerk

•Liebherr-HubwindemiteingebautemPlanetenge-triebe und federbelasteter Lamellenbremse

•Seilzug88kNauf der äußersten Lage

•Max.Seilgeschwindigkeit110 m/min

•ZweitesHubwerkoptional

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LTR 1100 13

DieZentralschmierung

•SerienmäßigeZentralschmieranlagefür Drehkranz, Auslegerlagerung, Wippzylinder und Windenlagerung

•GleichmäßigeVersorgungmitSchmierstoff

•Füllmengeindurchsichtigem Behälter jederzeit einsehbar

Mit bewährten Komponenten

Die Antriebskomponenten für den Kranbetrieb sind auf hohe Leistung ausge-legt und sorgen für feinfühliges und präzises Handling der Lasten. Sie sind speziell auf den Kraneinsatz abgestimmt und in harten Dauertests erprobt.

•Kranmotor:4-Zylinder-Liebherr-Turbodieselmotor,129kW/175PSbei1800 min-1,max.Drehmoment815Nmbei1100–1500min-1, optimierter Kraftstoffverbrauch durch elektronisches Motormanagement

•Diesel-hydraulischerKranantrieb,offeneÖlkreisläufemitelektrischer „LOAD SENSING“-Steuerung, 4 Arbeitsbewegungen gleichzeitig möglich

•Elektrisch/elektronischeSPS-KransteuerungüberdasLICCON-Computersystem

•Drehwerkserienmäßigumschaltbar:offenoderhydraulischeingespannt,sokann die Bewegung optimal auf die unterschiedlichen Einsatzbedingungen an-gepasst werden, z.B. feinfühliger Montagebetrieb oder schnelle Arbeitsspiele

•EigengefertigteLiebherr-Winden,88kNSeilzugaufderäußerstenLage,durch hohen Seilzug weniger Seileinscherungen notwendig

Leistungsstarker Kranantrieb

einstufiger Teleskopier-zylinder mit

hydraulischerVerriegelung

Wippzylinder

Liebherr-Hubwinde

Liebherr-Drehwerk

Zahnradpumpe

Verstelldoppelpumpe

Liebherr-Dieselmotor

Geber

Sensoren

LICCON-Steuerung

Steuerblock

Steuergeber

LICCON-Bild-

schirm

DasDrehwerk

•Liebherr-Planetengetriebe, federbelastete Lamellenbremse

•Serienmäßigumschaltbar: offen oder hydraulisch eingespannt

•Drehgeschwindigkeit von 0 - 1,8 min-1 stufenlos regelbar

•5Stufenzwischen10%und 100%vorwählbar

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LTR 110014

DasLICCON-Testsystem

•SchnelleLokalisierungvonStörungenam Bildschirm ohne Messinstrumente

•AnzeigevonFehlercodesund Fehlerbeschreibung

•KomfortableDialogfunktionenzur Beobachtung sämtlicher Ein- und Ausgänge

•AnzeigederFunktionundZuordnung der Sensoren und Aktoren

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LTR 1100 15

DasLICCON-Arbeitsbereichs- Begrenzungssystem(Option)

•EntlastungdesKranführersdurchautoma-tische Überwachung von Arbeitsbereichs-grenzen wie Brücken, Dächer, etc.

•EinfacheProgrammierung

•VierverschiedeneBegrenzungsfunktionen: - Rollenkopf-Höhenbegrenzung - Ausladungsbegrenzung - Drehwinkelbegrenzung - Kantenbegrenzung

DerLICCON-Einsatzplaner(Option)

•ComputerprogrammzurPlanung, Simulation und Dokumentation von KraneinsätzenamPC

•DarstellungallerzueinemKran gehörenden Traglasttabellen

•AutomatischeSuchenachdem geeigneten Kran durch Eingabe der Lastfallparameter Last, Ausladung und Hubhöhe

•SimulationvonKraneinsätzenmitZeich-nungsfunktionen und Stützkraftanzeige

Für funktionalen und sicheren Kranbetrieb, das LICCON-Computersystem

Die Soft- und Hardware der Mobilkran-Steuerung ist von Liebherr selbst ent-wickelt. Im Zentrum steht das LICCON-Computersystem (Liebherr Computed Controlling). Das System übernimmt umfangreiche Informations-, Steuerungs,- und Überwachungsaufgaben. Die Steuerungskomponenten haben sich auf der ganzen Welt unter unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen bewährt.

LICCON Rüst- und Betriebsprogramm

•Anwendungsprogramme: - Überlastsicherung (LMB) - Rüstprogramm mit Rüstbild - Betriebsprogramm mit Betriebsbild - Teleskopierprogramm mit Teleskopierbild

•EinstellendesRüstzustandesüberkomfortableDialogfunktionen

•DarstellungallerwichtigenDatenmitGrafiksymbolen

•ZuverlässigeAbschaltungbeimÜberschreitenderzulässigenLastmomente

•WindenanzeigefürzentimetergenauesHeben/SenkenderLast

Die Datenbus-Technik

Liebherr-Teleskopkrane sind über Datenbus-Systeme komplett vernetzt. Alle wichtigen elektrischen und elektronischen Bauteile sind mit eigenen Mikropro-zessoren ausgestattet und kommunizieren über nur wenige Datenkabel mitei-nander.FürdiespeziellenAnforderungendesTeleskopkraneshatLiebherrei-gene Bussysteme entwickelt. Die Datenbus-Technik erhöht die Zuverlässigkeit, denKomfortunddieSicherheitimFahr-undKranbetrieb:

•HöhereZuverlässigkeitdurchwesentlichwenigerelektrischeKabel und Kontakte

•KontinuierlicheSelbsttestsder„intelligentenSensoren“

•UmfangreicheDiagnosemöglichkeiten,schnelleFehlererkennung

Intelligente Kransteuerung

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PN175.00.D01.2009 Die Abbildungen enthalten auch Zubehör und Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen vorbehalten.

Liebherr-Werk Ehingen GmbHPostfach 1361, 89582 Ehingen, Germany +49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-33 99www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]