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Made in Germany TRUCK LIFT Omni Lift Combi Lift Uni Lift Parallelogramm Colonnes Mobiles Ponts élévateurs pour les poids lourds

TRUCK LIFT - Nussbaum fabricant de ponts élévateurs ... · Ponts élévateurs pour les poids lourds. Scherenhebebühnen Uni Lift 15 to. bis 60 to. ... Modules roulants seuls

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Made in GermanyMade in Germany

TRUCK LIFT

Omni Lift Combi Lift

Uni Lift Parallelogramm

Radgreifer

LKW Hebebühnen

TRUCK LIFT

Omni Lift Combi Lift

Uni Lift Parallelogramm

Colonnes Mobiles

Ponts élévateurs pour les poids lourds

Scherenhebebühnen

Uni Lift 15 to. bis 60 to.

Uni Lift – Scherenhebebühne für LKW mit senkrechter

Hubbewegung in Modulbauweise mit Modulen á 3,5 m

Hebebühnenanlage und Gesamttragkraft wird

durch Kombination der Scheren und Zwischenmo-

dule bestimmt mit Synchron- und Einzelsteuerung

für Tandem- und Einzelbetrieb

Module einzeln fahrbar

Präziser elektronischer Gleichlauf über Proportio-

nalventiltechnik

Sicherheit durch mechanische Klinken

Variable Schienenlänge durch Zwischenstücke

Platzsparende Abrollsicherung für ein Aufstellen

der Module mit max. 200 mm Abstand zwischen

den Modulen

Schienenlänge je nach Variante wählbar

Optionen

Beleuchtung 12-flammig

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 7500 mit

einer Tragkraft von 7,5 to

Waschhallen-Kit – Schutz für Beleuchtung Endschal-

ter und Bedienelement

Feuerverzinkung für korrive Umgebung, Zwischen-

stück

Funktion und Sicherheit

Präziser elektronischer Gleichlauf über Proportional-

verntiltechnik. Sicherheit durch mechanische Klinken.

Zwischenmodule können am Boden entkoppelt werden

(als Option hydraulisch), um eine optimale Zugänglich-

keit unterm aufgenommen Fahrzeug zu erreichen.

Variable Fahrschienen

Lieferbar mit bis zu vier Scherenmodulen mit einer

Traglast von jeweils 10 bis 15 to und einer Gesamtlänge

von max. 21000 mm.

Ponts élévateurs à ciseaux

Uni Lift 15 to. jusqu‘à 60 to.

Uni Lift – Pont élévateur à ciseaux pour les poids lourds

Constitué de modules de 3,5m synchronisés entre eux.

L‘installation des ponts élévateurs et la capacité

totale de charge sont déterminées par la combinai-

son des ciseaux et des modules intermédiaires, avec

commande synchrone et unique pour une opération

tandem et unique

Modules roulants seuls

Synchronisme électronique précis grâce à la tech-

nique de vanne proportionnelle

Sécurisé par des crémaillères de sécurité.

Longueur variable des chemins de roulement par des

pièces intercalaires

Arrêtoirs de sécurité peu encombrants pour un mon-

tage des modules avec un espace maximum de 200

mm entre les modules

Longueur des chemins de roulement réglables selon

la variante

Options

Éclairage à 12 tubes

Cric électrohydraulique à ciseaux Jack 7500 avec une

capacité de 7,5 to

Kit d‘aire de lavage – Protection pour l‘éclairage,

le commutateur de fin de course et l‘élément de

commande

Galvanisation pour un environnement corrosif,

pièce intercalaire

Fonction et sécurité

Synchronisme électronique précis grâce à la technolo-

gie de vanne proportionnelle. Sécurité par des crémail-

lères. Les modules intermédiaires peuvent être décon-

nectés en position basse (comme option hydraulique),

pour atteindre une accessibilité optimale en dessous du

véhicule.

Chemins de roulement variables

Possibilité de connecter jusqu‘à quatre modules de

ciseaux d‘une capacité respective de 10 jusqu‘à 15 to et

une longueur totale de max. de 21 m.

Parallelogramm Hebebühnen

Truck Lift 20 to. bis 50 to.

Parallelogramm-Hebebühne für LKW

Elektrohydraulischer Antrieb, die Fahrbahnen kön-

nen auf dem Boden aufgebaut oder in den Boden

eingelassen werden (Überflur/Unterflur)

Zwei getrennte Fahrbahnen, die Zylinder liegen

geschützt jeweils unter der Fahrschiene

Sicherheitseinrichtung gegen Absenken der Hebe-

bühne mittels Klinkenleisten an jedem Zylinder mit

pneumatischer Ver- und Entriegelung

Optische Kontrollanzeige und Überwachung der

Klinkensicherung – sollte eine Klinke nicht entrie-

geln, senkt sich die Hebebühne nicht ab

Somit ist ein Schräglauf und damit verbundene

Absturzgefahr beim Senken ausgeschlossen

Externes Aggregat mit Drucktaster Heben/Senken,

separates Bedienelement

Ölbehälter und Hochdruckpumpe einschließlich

interner Versorgungsleitung sowie Elektromotor

einschließlich interner Verdrahtung

Optionen

Beleuchtung verschieden flammig

Feuerverzinkung

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 14000

mit einer Tragkraft von 14 to.

Waschhallen-Kit – Schutz für Beleuchtung, Endschal-

ter und Bedienelement

Ponts élévateurs Parallelogramm

Truck Lift 20 to. jusqu‘à 50 to.

Pont élévateur à parallélogrammes pour poids lourds

Fonctionnement électrohydraulique, les chemins de

roulement peuvent être posés au le sol ou encastrés

(surélevé/encastré)

Deux chemins de roulement séparés, les vérins sont

protégés sous les chemins de roulement

Mécanisme de sécurité contre la descente du pont

élévateur par des crémaillères sur chaque vérin avec

dispositif de verrouillage et déverrouillage pneuma-

tique

Indication optique de contrôle et surveillance de

déverrouillage – si une crémaillère se ne débloque

pas, le pont élévateur ne se baisse pas

Par conséquent une inclinaison et le danger de chu-

te lors de la descente est impossible

Groupe externe avec touche lever/abaisser, élément

séparé de commande

Groupe hydraulique immergé, améliore le bruit et le

refroidissement.

Options

Kit d‘éclairage.

Galvanisation

Cric électrohydraulique à ciseaux Jack 14000 avec

une capacité de 14 to.

Kit d‘aire de lavage – Protection pour l‘éclairage,

le commutateur de fin de course et l‘élément de

commande

Ponts à vérins encastrés

Omni Lift

Omni Lift – Pont à vérins encastrés pour voiture utilitaire

Quantité livrée:

1 unité de levage avec des pistons cylindriques, chro-

més dur avec un vérin hydraulique intérieur et cré-

maillère de sécurité, groupe hydraulique immergé,

installation de descente d‘urgence, commande fixe

avec tableau de commande pour toutes les unités.

Extensible jusqu‘à 10 vérins.

Un groupe hydraulique par unité.

Groupe hydraulique immergé très silencieux.

Commande de chaque unité indépendamment.

Option: Réglage de synchronisation électronique

Piston télescopique carré avec le système SST

Quantité livrée:

1 unité de levée avec piston télescopique carré, chro-

mé dur avec un vérin hydraulique intérieur muni du

système breveté SST, groupe hydraulique immergé

et vanne proportionnelle, installation de descente

d‘urgence, commande fixe avec tableau de comman-

de pour commande synchrone de toutes les unités et

commande unique indépendante

Sécurité absolue contre le pivotement grâce au

piston carré

Faible profondeur de montage par la réalisation du

piston télescopique

Groupe hydraulique immergé très silencieux.

Système de synchronisme et de sécurité SST, équipé

d‘un système vis - écrou à circulation de billes, avec

capteur de position et verrouillage mécanique à

toutes les hauteurs.

Système de synchronisme SST – réglage de syn-

chronisation électronique de toutes les unités de

levée avec la précision du 1/10 millimètres, par le

système électronique de mesure de la hauteur avec

le capteur de position et démarrage progressif par

la technologie de vanne proportionnelle

Système de sécurité SST – protection de descente

contrôlée hydrauliquement pendant le foncti-

onnement et à l‘arrêt grâce à la au verrouillage

mécanique sur le sytème vis – écrou à circulation de

billes.

Sécurité dans chaque position

Ponts élévateurs à quatre colonnes

Combi Lift 10 to. – 30 to.

Ponts élévateurs hydrauliques à 4 colonnes pour le

poids lourds

Avec quatre vérins hydrauliques indépendants et

quatre groupes hydrauliques.

Réglage automatique de synchronisation électro-

nique grâce à la technologie de vanne proporti-

onnelle

Le système de sécurité breveté SST (Safety Star

Technology) garanti la sécurité à chaque hauteur de

levée

Élément de commande sur la colonne à l‘avant

gauche

Démarrage et arrêt progressif du processus de levée

et de descente

Points d‘arrêt, vitesses de levée et descente pro-

grammables

Option de télé-maintenance.

Longueur et largeur du pont à la demande.

Options

Éclairage

Galvanisation

Cric électrohydraulique à ciseaux Jack 14000 avec

une capacité de 14 to.

Colonnes mobiles –

La solution parfaite pour un travail flexible sur les poids lourds

Design moderne · Peu d’encombrement

Les colonnes mobiles MCS développées par NUSS-

BAUM séduisent par leur design épuré, plat et peu

encombrant.

Goupille de sécurité - Colonnes mobiles réglables

Les colonnes mobiles réglables rendent possible

l’admission d’une large gamme de roues de tailles dif-

férentes sans utiliser des adaptateurs supplémentaires.

L’affichage des valeurs en pouces sur les fourches sim-

plifie l’ajustage à la taille de roue correspondante. Le

blocage du mécanisme grâce à une goupille de sécurité

empêche un dérèglement de la fourche.

Levage séparé

Il est possible d’utiliser les colonnes séparément pour

des travaux de levage afin de pouvoir atteindre des

points de levage qui se situent à différentes hauteurs

sur le véhicule, par exemple pour le levage de remor-

ques.

Utilisation en axe de levage

Il est également possible de lever simultanément deux

colonnes qui se font face, par exemple pour démonter

ou monter un essieu. Les colonnes mobiles se faisant

face se reconnaissent grâce aux cellules photogra-

phiques intégrées dans leurs châssis.

Commutateur moderne et convivial

Manoeuvrer les colonnes mobiles est vraiment simple

grâce aux commutateurs qui se situent sur chacune des

colonnes. Un affichage indiquant la hauteur de levée ainsi

qu‘un bouton d‘arrêt d‘urgence sont présents sur chaque

colonne. Ranger facilement les colonnes mobiles est rendu

possible grâce aux châssis déplaçables manuellement.

fourches de roue réglables sur

des tailles de roue de 12 à 22

pouces avec goupille de sécurité

pour le blocage de la fourche

Colonnes mobiles Flex – Installation avec 6 unités de levage

Fonctionnalité & sécurité · Système de colonnes mobiles

Fonctionnalité et sécurité

Grâce au système électronique de synchronisation SST

(Safety Star Technology) breveté, les unités de levage

se trouvent à la même hauteur à n‘importe quel mo-

ment. Un système électronique de mesure de course en

combinaison avec des vannes proportionnelles garan-

tissent une précision de synchronisation au millimètre

près. De plus, le système SST verrouille la charge méca-

niquement à n‘importe quelle hauteur.

Les colonnes mobiles galvanisées à chaud se distingu-

ent par une hauteur de colonne optimalisée de

2165 mm. Ainsi ils peuvent facilement être transportés

par camions et mis en service de manière mobile.

Les systèmes de colonnes mobiles

Compact · Jusqu‘à 4 unités de levage, temps de mise en

place très court, espace de travail dégagé

L‘ensemble du système de levage est manoeuvré par

la colonne maîtresse. La version Compact est dispo-

nible avec jusqu‘à 4 unités de levage. Les raccords par

câbles électriques entre les chèvres de levage permet

de minimiser le temps de mise en place. Dans l‘espace

de travail sous le véhicule, aucun câble gênant n‘est

présent.

Flex · jusqu‘à 48 unités de levage, temps de mise en

place très court, espace de travail dégagé

L‘ensemble du système de levage est manoeuvrable à

partir d‘une seule colonne ou de manière séparée sur

chaque colonne. Des unités de levage peuvent être

activées ou désactivées à partir de la colonne maîtres-

se. Le système est relié par un réseau CAN-Bus et peut

gérer jusqu‘à 48 unités de levage.

Technologie sans fil · jusqu‘à 8 unités de levage, pas de

câbles, mobilité et flexibilité

Le système de colonnes mobiles sans fil avec synchroni-

sation à distance par le standard technologique Wire-

less et batterie d‘alimentation est livré prêt à l‘emploi.

L‘ensemble du système de levage est manoeuvrable

à partir d‘une seule colonne ou à partir de la colon-

ne maîtresse. L‘installation peut comporter jusqu‘à 8

fourches de levage.

Technologie sans fil – Pas de câbles entre les colonnes

Grâce à l‘alimentation par batterie de chaque colonne

ainsi qu‘au système d‘inter-communication par techno-

logie sans fil, aucun raccord par câble n‘est nécessaire.

Les fourches de levage sont simplement positionnées

sous les roues du poids lourd et le levage peut se faire

sans temps de préparation supplémentaire.

Technologie sans fil – mobilité et flexibilité

Les colonnes mobiles MCS 7500 Wireless Technology

peuvent facilement être transportées par camion et mis

en service de manière mobile. L‘alimentation électrique

des fourches hydrauliques se fait grâce à une batterie

de voiture. Le rechargement des batteries s‘effectuent

au moyen d‘un chargeur de batteries. Les fourches sont

testées par le contrôle technique allemand.

Position pour les procédures de travail

Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · 77694 Kehl-Bodersweier

Tel.: +49(0)7853/899-0 · Fax: +49(0)78 53/87 87 · www.nussbaum-lifts.de

Stempel-Unterflur-Hebebühnen

Omni Lift

Omni Lift – Stempel-Unterflur-Hebebühne

für Nutzfahrzeug

Lieferumfang:

1 Hubeinheit mit hartverchromten

Rundstempeln mit innenliegendem

Hydraulikzylinder und Sicherheitklinke,

Hydraulikaggrat mit Unterölmotor, No-

tablasseinrichtung, Bedienteil stationär

Die Hubeinrichtung lässt sich bis zu 10

Stempel erweitern

An jedem Hubstempel ist ein eigenstän-

diges Hydraulikaggregat angebracht

Hydraulikaggregat mit geräuscharmen

Unterölmotor

Einzelbedienung von jeder Hubeinheit

unabhängig voneinander.

Option: Elektronische Gleichlaufrege-

lung

Quadratischer Teleskopstempel mit SST-System

Lieferumfang:

1 Hubeinheit mit hartverchromten Quadradtischer Teles-

kopstempel mit innenliegendem Hydraulikzylinder mit paten-

tiertem SST-System, Hydraulikaggrat mit Unterölmotor und

Proportionalventil, Notablasseinrichtung, Bedienteil stationär

für Synchronbedienung aller Hubeinheiten und unabhängier

Einzelbedienung

Absolute Verdrehsicherung durch Vierkantstempel

Geringe Einbautiefe durch Teleskop-Stempelausführung

Hydraulikaggregat mit geräuscharmen Unterölmotor

SST-Regel- und Sicherheitssystem, bestehend aus Kugelumlauf-

spindel mit Inkrementalgeber und Spindelbremse

SST-Regelsystem – elektronische Gleichlaufregelung aller

Hubeinheiten im 1/10-Millimeterbereich, durch elektronsiches

Wegmess-System an der Kugelumlaufspindel und sanfte Steue-

rung über Proportional-Ventiltechnik

SST-Sicherheitssystem – hydraulisch gesteuerte Absenksicherung

während des Betriebes und im Stillstand durch Spindelbremse

an der Kugelumlaufspindel

Sicherheit in jeder Position

Scherenhebebühnen

Uni Lift 15 to. bis 60 to.

Uni Lift – Scherenhebebühne für LKW mit senkrechter

Hubbewegung in Modulbauweise mit Modulen á 3,5 m

Hebebühnenanlage und Gesamttragkraft wird

durch Kombination der Scheren und Zwischenmo-

dule bestimmt mit Synchron- und Einzelsteuerung

für Tandem- und Einzelbetrieb

Module einzeln fahrbar

Präziser elektronischer Gleichlauf über Proportio-

nalventiltechnik

Sicherheit durch mechanische Klinken

Variable Schienenlänge durch Zwischenstücke

Platzsparende Abrollsicherung für ein Aufstellen

der Module mit max. 200 mm Abstand zwischen

den Modulen

Schienenlänge je nach Variante wählbar

Optionen

Beleuchtung 12-flammig

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 7500 mit

einer Tragkraft von 7,5 to

Waschhallen-Kit – Schutz für Beleuchtung Endschal-

ter und Bedienelement

Feuerverzinkung für korrive Umgebung, Zwischen-

stück

Funktion und Sicherheit

Präziser elektronischer Gleichlauf über Proportional-

verntiltechnik. Sicherheit durch mechanische Klinken.

Zwischenmodule können am Boden entkoppelt werden

(als Option hydraulisch), um eine optimale Zugänglich-

keit unterm aufgenommen Fahrzeug zu erreichen.

Variable Fahrschienen

Lieferbar mit bis zu vier Scherenmodulen mit einer

Traglast von jeweils 10 bis 15 to und einer Gesamtlänge

von max. 21000 mm.

Viersäulenhebebühnen

Combi Lift 10 to. – 30 to.

Hydraulische 4-Säulen-Hebebühne für LKW

Mit vier unabhängigen Hydraulikzylindern und vier

Aggregaten

Elektronische Gleichlaufsteuerung über Proportio-

nalventiltechnik

Das patentierte interaktive Sicherheitssystem SST

(Safety Star Technology) garantiert Sicherheit in

jeder Hubhöhe

Bedienelement an der Säule vorne links

Sanftes Anfahren und Abbremsen des Hub- bzw.

Senkvorgangs

Programmierbare Haltepunkte, Hub- und Senkge-

schwindigkeiten

Netzwerkfähig

Andere Schienenlänge und Schienenbreite nach

Kundenwunsch individuell anpassbar

Optionen

Beleuchtung

Feuerverzinkung

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 14000

mit einer Tragkraft von 14 to.

Parallelogramm Hebebühnen

Truck Lift 20 to. bis 50 to.

Parallelogramm-Hebebühne für LKW

Elektrohydraulischer Antrieb, die Fahrbahnen kön-

nen auf dem Boden aufgebaut oder in den Boden

eingelassen werden (Überflur/Unterflur)

Zwei getrennte Fahrbahnen, die Zylinder liegen

geschützt jeweils unter der Fahrschiene

Sicherheitseinrichtung gegen Absenken der Hebe-

bühne mittels Klinkenleisten an jedem Zylinder mit

pneumatischer Ver- und Entriegelung

Optische Kontrollanzeige und Überwachung der

Klinkensicherung – sollte eine Klinke nicht entrie-

geln, senkt sich die Hebebühne nicht ab

Somit ist ein Schräglauf und damit verbundene

Absturzgefahr beim Senken ausgeschlossen

Externes Aggregat mit Drucktaster Heben/Senken,

separates Bedienelement

Ölbehälter und Hochdruckpumpe einschließlich

interner Versorgungsleitung sowie Elektromotor

einschließlich interner Verdrahtung

Optionen

Beleuchtung verschieden flammig

Feuerverzinkung

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 14000

mit einer Tragkraft von 14 to.

Waschhallen-Kit – Schutz für Beleuchtung, Endschal-

ter und Bedienelement

Parallelogramm Hebebühnen

Truck Lift 20 to. bis 50 to.

Parallelogramm-Hebebühne für LKW

Elektrohydraulischer Antrieb, die Fahrbahnen kön-

nen auf dem Boden aufgebaut oder in den Boden

eingelassen werden (Überflur/Unterflur)

Zwei getrennte Fahrbahnen, die Zylinder liegen

geschützt jeweils unter der Fahrschiene

Sicherheitseinrichtung gegen Absenken der Hebe-

bühne mittels Klinkenleisten an jedem Zylinder mit

pneumatischer Ver- und Entriegelung

Optische Kontrollanzeige und Überwachung der

Klinkensicherung – sollte eine Klinke nicht entrie-

geln, senkt sich die Hebebühne nicht ab

Somit ist ein Schräglauf und damit verbundene

Absturzgefahr beim Senken ausgeschlossen

Externes Aggregat mit Drucktaster Heben/Senken,

separates Bedienelement

Ölbehälter und Hochdruckpumpe einschließlich

interner Versorgungsleitung sowie Elektromotor

einschließlich interner Verdrahtung

Optionen

Beleuchtung verschieden flammig

Feuerverzinkung

Scheren-Achsheber elektrohydraulisch Jack 14000

mit einer Tragkraft von 14 to.

Waschhallen-Kit – Schutz für Beleuchtung, Endschal-

ter und Bedienelement

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