Vespa Update 2010

SURF www.scooter-center.com

U P D A T E2 0 1 0

Hallo und herzlich willkommen!Wir freuen uns, Dir unser erstes Update zum Vespa Katalog zu präsentieren. Hier findest Du alle Artikel, die seit demErscheinen des Vespa Katalogs neu ins Programm gekommen sind. Die Updates sind in regelmäßigen Abständen geplant. So kannst du Dir auch in Papierform einen Überblick über alle neuen Vespa Teile verschaffen.

Wesentlich aktueller als alle Updates ist natürlich unser Onlineshop. Neue Artikel sind in der Regel innerhalb von dreiTagen fotografiert und online. Die wichtigen Artikel haben wir immer lagernd. Solltest Du etwas brauchen, was nichtlagernd ist, so können wir Dir den Artikel meist innerhalb kürzester Zeit besorgen.

Bei der Auswahl der Produkte legen wir größten Wert darauf, bewährte und gut funktionierende Teile zu verkaufen. Als Team aus Rollerfahrern, die sich ihre Erfahrungen hart und auch oft leidvoll erschraubt haben, wissen wir wie schlimm schlecht passende oder nicht funktionierende Teile sind. Gerade deswegen freuen wir uns auch über Dein Feedback zuden Produkten und natürlich unserem Service.

Die Idee mit der externen Preisliste haben wir beibehalten. Die kannst Du Dir mit ständig aktualisierten Preisen im Excel-Format bei uns downloaden.

Wir hoffen, die Idee mit den regelmäßigen Updates in Papierform gefällt und freuen uns auf eine tolle Rollersaison 2010. Mit den traditionellen Tagen der offenen Tür hier im SCOOTER CENTER, den kommenden Customshows und natürlichden Runs!

Dein Team

Hallo und herzlich willkommen!WiWir r frfreueuenen u unsns, , DiDir r ununseser ererststeses UUpddatte e zuzum m Vesps a Katatalog g zuu präseentn ieereren.n H Hieier r fifindndesest t t DuDuu a aalllle e ArArtit kek l,, d dieie sseie t dedemmErErscscheheininenen d deses V Vesespapa K Katatalalogogs s neu u inns s PrProgograrammm gekommmemen sind. DiD e e UpUppdaad tetes s sisindnd i in n reregegeelmllmäßäßäßigigenene AAbsbsttänden geplant. SoSo k kanannsnst t dudu D Dirir a aucuch h inin P Papapieierfrfororm m eieineenn ÜbÜbererblick übüberer a allle neuen n Veespspa a TeTeTeililile ee veversrschchhafaffefen.n

WeWesesentntlilichch a aktktktueueu llllerer a alsls a allllee UpU datees s isst t nan tüt rllicich h ununsser Onlilineneshop. Neue Artikel sind in dder Regel innerhalb von dreiTaTagegen n fofototogrgrgrafafieiertrt u undnd o onlnline.e. D Dieie wwicichthtigigenen AArtrtikkelel hhaaben wir immer lagernd. Solltest Du etwas brauchen, was nichtlalagegernrnd d isist,t, s sso o kökönnnnenen w wirir DDDirir d denen A Artr ikikele mmeieistst iinnn eerhalb kürzester Zeit besorgen.

BeBei i deder r AuAuswswahahl l dedeerr Produkte legen wir größten Wert darauf, bewährte und gut funktionierende Teile zu veverkrkauaufefen.n. A Alss Teamam aausus R Rolollel rffahahrern, die sich ihre Erfahrungen hart und auch oft leidvoll erschraubt haben, wissseen n wiwir wiwiwie e scs hlhlimimm scschlh ecechtht p pasassesendnde oder nicht funktionierende Teile sind. Gerade deswegen freeueuen wiwir r unu s auch übeberr DDeeinin F Feeeedbdbacack zuzudeden n Proddukkteten und natürlich unserem Service.

Die Idee mmit der externen Preisliste haben wir beibeehahaltlteen. Diie e kakannnnstst D Du DiDir mim t t ststänändidig akktutualalisisieiertrtenen PPrereisenen iim Exxcecel-l-Format bei uunsn downloaden.

Wir hoffen, die Idee mit den regelmäßigen Updates in Papierform gefällt und freuen uunsns a uf eini e e totolllle e RoRollllersasaisisonon 2201010.0. Mit t den n trrada iti ioi nenellenen TTagagenen d derr offene en Tür hier im SCOOTER CENTER, den kkomommeem ndndenen CCusustotomsmshohowsws u undndd n natatürürlilichchchdeden n RuRunsns! !

Dein Team

2 willkommen!H E R Z L I C H W I L L K O M M E N !

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Seite

ONLIINESHOP-FEATURREE (wwww.scooter-centter.com) 4

MOTOREN & GEHÄUSE (Komplettmotoren & Mootorgehäuse) ––

ZYLINDEER & ZYLINDDDERKÖPFFE (OOriginal & Tuningzzyylinder) 6

KURBELWWELLEN (Stannndard-, Langhub--, Membrran-, Lippeen & Vollwangenkurrbelwellen) 14

ZÜÜNNDUNG (Zünndgrundplatten, -kkontakte, -spulen, Lüüfterräder & CDI-Zünddung) 16

VVERGASER 188

LUFTTFILTTER & CO. ((Luftfilter, Beenzinscchläuche & -filter, SSchnellgasgriffe, Booost Bottles) 20

ANSAUGGSSSTUTZEN 22

KUUPPLUNG & GGETRIEEBE 24

AUUSPUFFANLAAGENN 32

FFAHRWEERK (Stooßdämpfer, Bremssen, Felgeen, RReifen etc.) 3366

VEERKLEIDDUNGS & BLECHTEEILEE (Rahmen, SSeiteenhauben, Kotflügel etc.) 45

BELEUCCHTUUNG (Sccheinweerfer, Rücklichter, Blinker) 46

ZUBEHHÖR (SSpiegel, Siitzbänkee, Gepäckträger, SSturzbbügel, Seitenstäännder, Zierleissten etc.) 48

RESSTAUURAATIONSZUBEHÖR (Züüge, Leuchtmittel, GGummiteileee etc.) 62

EXPLOSIOONSZEICHNUNGEEN SMALLFRAME ––––

EXPLOSIONSSZEICHHNUNGEN OLDIESS ––

EXPLOOSIONSZEICHNUNGEN P, PX, T5 & COSA ––

WERKZEUG, ÖLE & PFLEGEMMITTEL 69

SCHRRIFTZÜGEE & AAUFKLEBER 699

BÜCCHHER & MERCCHANDISEE (Büücheer, Magazine, DVVDs, Sticker, Tassen, Uhhrenn etc.) 770

LASTT MINUTE 766

STTICHWORTVERZZZZEICHNIS 78

ANHANG (AAGGB, Verrsandbedinguungen, wie bestelle ich?) 82

3inhaltI N H A L TSURF www.scooter-center.com

4 onlineshopW W W. S C O O T E R - C E N T E R . C O M

DER SCOOTER CENTER ONLINESHOPEs ist vollbracht, was lange währt wird endlich SUPER: auf unseren neuen On-lineshop sind wir besonders stolz! Über mehrere Monate hinweg haben wir die Daten aufbereitet, alle Produkte neu fotografiert und kategorisiert, und ständig wird weiterentwickelt und aktualisiert. Gerade erst haben wir neue Server und ein umfangreiches Update mit neuen Funktionen bekommen. Reinschauen lohnt sich!

So erstrahlt der neue SCOOTER CENTER Onlineshop nicht nur im neuen Gewand – auch die Funktionen und die Technik sind auf dem neuesten Stand. Das Beste war uns hier nur gut genug. Mit rund 20.000 Produkten bieten wir Dir alles, was das Herz des echten Vespisti höher schlagen lässt.

· WE LOVE VESPAUm die Übersichtlichkeit zu erhöhen, haben wir die Bereiche „Klassik“ und „Automatik“ getrennt.

· JÄGER & SAMMLER> Jäger:> Jäger: auf zum Produkt! Um zu Deinen gewünschten Produkten zu gelan-gen, stellen wir Dir hier zwei Wege vor:

1. Über die Fahrzeugkategorie/ExplosionszeichnungenDu wählst über Klassik/Vespa/ Dein Vespa-Modell aus, klickst Dich in die entsprechende Unterkategorie und wählst hier die Produkte aus, die Du benö-tigst. TIPP: In den einzelnen Kategorien hast Du die Möglichkeit die Anzeige zu sortieren z.B. nach Preis, Hersteller, Name, oder Aktualität.

Diese Methode über die Kategorien ist der richtige Weg, wenn Du viele Klein-teile benötigst, denn so gelangst Du auch zu den Explosionszeichnungen. Die „Explo Box“ erscheint zwischen Fahrzeug-Modellauswahl und „Hauptkatego-rie“ und wird nur angezeigt, wenn auch Explosionszeichnungen zum Modell vorhanden sind. (wird ständig erweitert) Mit den Explosionszeichnungen hast Du die Möglichkeit Dir alle Teile ganz bequem zusammen zustellen, ohne

die Explosionszeichnung verlassen zu müssen. Bei Bedarf kannst Du Dir eine detaillierte Artikelbeschreibung in der Explosionszeichnung anzeigen lassen.

2. Über die SucheEin anderer Weg und ein ganz besonderes Einkaufserlebnis ist die neue Pro-duktsuchmaschine. Die intelligente SCOOTER CENTER Suche ist ein sehr mächtiges Werkzeug. Schon bei der Eingabe des Suchbegriffs erhältst Du Vor-schläge zu Deiner Suche, das führt oft schon direkt zum gewünschten Produkt.Ansonsten kannst Du das Suchergebnis bei Bedarf noch mit verschiedenen Filtern verfeinern. Aktuell vorhandene Filter sind:

a) Marke (soll das Produkt für Vespa oder Lambretta sein?)b) Modell (für welches Modell der oben ausgewählten Marke soll das Produkt sein?)c) Kategorien (zu welcher Kategorie gehört das Produkt, dass Du suchst)d) Hersteller (von welchem Hersteller ist das Produkt, dass Du suchst)e) Farbe (falls vorhanden: in welcher Farbe suchst Du das Produkt) f ) Preis (in welcher Preiskategorie suchst Du das Produkt)g) Zulassung (hier kannst Du Dir z.B. nur Produkte mit ABE-/ E-Kennzeichnung anzeigen lassen) Und schließlich gibt es folgende Optionen: - nur Produkte anzeigen lassen, die von anderen Kunden gut bewertet worden sind - nur lieferbare Produkte anzeigen - nur neue Produkte - oder nur Produkte, die gerade im Angebot sind

TIPP: In den einzelnen Suchergebnisseiten hast Du wieder die Möglichkeit die Anzeige zu sortieren z.B. nach Preis, Hersteller, Name, oder Aktualität. Weiterhin kannst Du die Menge der dargestellten Artikel je Seite bestimmen. Zusätzlich gibt es noch weitere, z.B. Produktvarianten, Alternativprodukte und Produkte, die das System dir aufgrund anderer Käufer vorschlägt.

your one stop scooter shop

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5onlineshopD E R O N L I N E S H O P

> Sammler:> Sammler: Warenkorb, Wunschliste und ProduktdetailseiteTeile, die Dich anlächeln, kannst Du gerne direkt schon bei den Produktlisten über den Warenkorb-Button in den Warenkorb (3) legen. Auf der Produkt-De-tailseite hast Du außerdem noch die Möglichkeit Produkte in eine Wunschliste aufzunehmen.

Die Wunschliste eignet sich prima, um Produkte hier erst mal zu sammeln/vorzumerken. Die Liste kannst Du auch an Freunde verschicken und diese können sich die Produkte dann ansehen (dafür müssen sie selber einen Ac-count im Shop haben und eingeloggt ein). Die Wunschliste lässt sich editieren und Produkte lassen sich von hier aus auch direkt in den Warenkorb legen/ estellen.

Die Produktdetailseite liefert Dir im wahrsten Sinne eine Menge Detail-Infor-mationen über das Produkt: neben Artikelnummer, Bezeichnung, Produktbe-schreibung, Hersteller, Preis und Verfügbarkeit (rot = nicht verfügbar/, grün = sofort lieferbar) findest Du hier Detailansichten und falls vorhanden ein Video zum Produkt. Zusätzliche Informationen wie Homologationsdokumente, Ein-bauanleitungen und Leistungsdiagramme (4) und Portmaps (5) werden hier ebenfalls angezeigt, wenn vorhanden.

· 5 STERNE DELUXEDu hast ein Produkt bei uns gekauft und bist damit zufrieden oder auch mal nicht? Dann gib Deine Erfahrungen weiter und bewerte das Produkt in un-serem Shop – so hilfst Du anderen Kunden bei der Entscheidungsfindung. Du hast die schöne Möglichkeit Produkte detailliert nach Qualität, Optik, Verar-beitung, Preis/Leistung und Coolnesszu bewerten: ein Stern = schlecht, 10 Sterne = perfekt.

Im Produktforum kannst Du Fotos vom verbauten Produkt einstellen, Fragen stellen und mit anderen Rollerfahrern diskutieren.

· ABER SICHER! www.scooter-center.com ist „Trusted-Shops“-zertifiziert, das be- deutet für Dich – neben einer garantierten Sicherheit Deiner Daten – eine durch „Trusted-Shops“ abgesicherte Geld-zu- rück-Garantie und einen externen Kundenservice zur Schlich- tung bei Streitfällen. Wurde bislang noch nicht benötigt, ist aber gut zu wissen, dass es das gibt.

Die Server des SCOOTER-CENTER-Shops verfügenseit neuestem über die höchstmögliche Verschlüs-selung von 265-bit.

Unsere Zahlungsart „sofortueberweisung.de“ ist TÜV- geprüft. Sowieso hast Du eine große Auswahl an Zahlungsmöglichkeiten:

- Sofortueberweisung.de (Onlinebanking mit Pin / Tan nötig) - Vorabüberweisung - Paypal - Nachnahme - Kreditkarten


6 zylinderZ Y L I N D E R

ZYLINDER SMALLFRAME · PINASCO 85 CCM GRAUGUSSDer Pinasco 85 ist die ideale Abrundung des Sortiments an 85-ccm-Zylindern für die Smallframes. Die hohe Verarbeitungs- und Gussqualität Pinascos fin-den sich auch hier wieder. Gesteckt ist der Pinasco dank der 6,2 PS (Herstelle-rangabe) mit einer längeren Übersetzung für mehr als 80 km/h gut.

Das bullige Drehmoment liegt weit unten im Drehzahlband an. Das macht den Pinasco zum idealen Allroundzylinder. Durchzugsstark in der Stadt und auch der ein oder anderen Überlandpartie gewachsen.

Dank der hohen Leistungsentfaltung schon bei niedrigen Drehzahlen kannst Du Dir mit dem Pinasco einen extrem zuverlässigen und sparsamen Motor aufbauen.

Pinasco empfiehlt den Zylinder mit 3 % Ölbeimischung, 18° Vorzündung und einer NGK B9HS oder Bosch W3AC Zündkerze zu fahren.

Zylinder-Kit Art.-Nr.1 Zylinder Pinasco 85 ccm Grauguss PN0880

Portmap Pinasco 85 ccm (Maßstab 1:2)Pinasco 85 ccmPinasco 85 ccm (PN0880) (PN0880)

27,4 16

19,5

8,5 7,5

37,5 37,2 37,2

28,2

71,5

1

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7zylinderZ Y L I N D E R

· QUATTRINI M1LRDer M1LR ist der neuste Wurf von Tuningguru Max Quattrini. Grundlage war der M1L, der in vielen Details verbessert wurde. Die 125 ccm Hubraum (56 mm Bohrung, 51 mm Hub) werden nach wie vor über einen Membran Direk-teinlass gefüttert. Für noch mehr Leistung über das komplette Drehzahlband ist die Querschnittsfläche der Membran deutlich gewachsen. Zudem werden die Übertrömer direkt (über sogenannte Boyesen Ports) vom Einlass bedient. Die Verwendung von Aluguss mit ultraharter Nikasil-Beschichtung ist natürlich ge-blieben. Die Hauptüberstromkanäle sind geteilt und bieten einen wahnsinnigen Querschnitt und eine Steuerzeit von ca. 127°. Der Auslass weist schon im Serien-trimm eine Steuerzeit von 178° auf. Um eine möglichst große Fläche zu er-reichen und das Spülverhalten zu optimieren, sind zwei Nebenauslasskanäle eingebracht worden.

Der ebenfalls im Lieferumfang enthaltene Ansaugstutzen ist mit einem die Strömung optimierenden Stuffer versehen (die Anschlussweite beträgt außen31 mm, innen 22,5 mm).

Der Zylinderkopf weist einen zentralen Brennraum auf und ist mit einem Absatz zur Zentrierung des Kopfes im Zylinder versehen. Der Kolben ist mit einem1 mm dünnen Ring ausgestattet. Die Leistung des Zylinders ist mit 25-30 PS am Hinterrad angegeben.

Zylinder-Kit Art.-Nr.2 Zylinder Quattrini M1LR 8000068

Portmap Quattrini M1LR (Maßstab 1:2)

Quattrini M1LRQuattrini M1LR (8000068) (8000068)

3131,5

33,6 22

14 16 1942,8 42 42

10,5 21

91

2



ZYLINDER SMALLFRAME · PARMAKIT 130 CCMParmakit hat eine Zylinderserie für die großen Smallframe-Motoren aufgelegt. Leistungsmäßig liegen die Zylinder gesteckt und ohne den ganz großen Mo-toraufriss über 20 PS Hinterradleistung. Die Qualität der mit nikasilbeschichte-ten Aluzylinder ist über jeden Zweifel erhaben. Sowohl die Guss- und Beschich-tungsqualität als auch die Maßhaltigkeit lassen keine Wünsche mehr offen.

Der Kolben kommt mit einem Ring aus chrombeschichtetem S10-Stahl. Ge-meinsam ist allen Zylindern das 5-Port-Layout. Große Überströmer am Motor-gehäuse münden in vier Fenster in der Laufbahn. Unterstützt wird das Über-stromsystem von einem Boost Port. Die Bohrung liegt bei 57 mm Durchmesser

und mit einer Welle mit 51 mm Hub ergeben sich 130 ccm Hubraum. Die Steuerzeiten liegen damit bei 130° Überströmer zu 190° Auslass, Vorauslass 30°. Gefahren werden die Kits mit einer NGK B9ES oder Bosch W3CC Ker-ze. Die SP09 Variante wird über den Einlass im Motorgehäuse mit Frischgas versorgt. Der Unterschied zwischen SP09 und SP09 Ovale liegt in der Auslass-gestaltung. Der Ovale kommt mit einem einteiligen, ovalen Auslass. Der SP09 hat einen Steg im Auslass, für die poetisch Veranlagten einen sogenannten „Butterfly Port“. Das Mastermind hinter den Hammerzombie Auspuffanla-gen hat mit dem SP09 einfach auf seinen Polini Drehschiebermotor gesteckt rund 23 PS am Hinterrad gehabt. Schön in dem Diagramm zu sehen, wie viel Qualm der Zylinder schon aus der Schachtel hat. Die Maßhaltigkeit des Stegs im Auslass sollte sicherheitshalber kontrolliert werden. Unter Umständen muss der leicht zurückgeschliffen werden. Beide Varianten werden mit einem massiven CNC-Kopf mit zentralem Brennraum geliefert.

Fazit:- Easy zu erzielende Ü-20 PS am Hinterrad mit massivem Ausbaupotential- Die Vergaserempfehlung von Parmakit liegt bei 26-36 mm. Unsere Empfeh- lung sind hier die bgm PWK Vergaser mit 24-30 mm Durchmesser, die Keinhin PWMs sowie die Mikuni-Vergaser.- Der Durchmesser des Auslassflansches beträgt 36 mm, der Abstand der Aus- lassstehbolzen 62 mm.- Für alle Freunde von Wasserspielen hat Parmakit den SP09 Ovale nicht nur mit einem fetten Membraneinlass versehen, sondern auch noch einen was- sergekühlten Kopf spendiert, dessen Mantel bis über die vier oberen Zylin- derkühlrippen runter gezogen ist. Damit läuft das ohnehin schon thermisch problemlose Kit noch zuverlässiger.- Der Direktsauger ist mit der Vierklappenmembran der Honda NSR ausge- rüstet. Damit lassen sich Vergaser von 25-38 mm Größe sinnvoll betreiben. Der im Lieferumfang enth. Stuffer sollte dann entsprechend angepasst werden.- Der Parmakit LC ist die perfekte Ausgangsbasis für einen kompromisslos aufgebauten Roller. - The sky is the limit, baby!

· PARMAKIT 130 CCM, 25 MM DIREKTANSAUGER

Zylinder-Kit Art.-Nr.3 Parmakit 130 ccm LC, 25 mm Direktansauger PK040

Ersatzteile Art.-Nr. – Kolben Parmakit 130 ccm, 57 mm PK020 – Kolbenring Parmakit 130 ccm, 57 mm PK021 – Kolbenclip 15 x 1,25 mm, G-Typ 1020022

· UMRÜSTUNG AUF WASSERKÜHLUNG

Zubehör zur Umrüstung auf Wasserkühlung Art.-Nr. – Kühler orig. Piaggio, Gilera Runner 125, X9 Evo 125-250 157301R – Kühler orig. Piaggio, Gilera DNA 50, Runner 50, Zip SP 1299389 – Kühler orig. Piaggio, Piaggio Zip SP (bis Bj. 1999) 1561050 – Deckel für Kühlflüssigkeits-Ausgleichbehälter, orig. Piaggio, Piaggio Zip SP 1573454 – Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter orig. Piaggio, Gilera Runner 50-200 1576260 – Wasserpumpe bgm Pro Universal, 12V, flow rate 8 l/min BGM6300 – Kühlerschlauch Toyox, 15 x 22 mm TS015 – Schlauchschelle universal, 20-32 mm, Bandbreite 9 mm 9900004 – Kühlflüssigkeit Motul „Motocool Expert“, 1000 ml, Frostschutz bis -25°C 3644444 – Kühlflüssigkeit Motul „Motocool Factory Line“, 1000 ml, Frostschutz bis -35°C 3644445

>> Bilder findest Du auf www.scooter-center.com.

PK040PK040

36 16,5

15

37

14,5

43,5 41,5 41,5

31

89,5

Portmap Parmakit 130 ccm (Maßstab 1:2)

3

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· PARMAKIT 130 CCM, 30 MM DIREKTANSAUGER

Zylinder-Kit Art.-Nr.4 Parmakit 130 ccm LC, 30 mm Direktansauger PK041

Ersatzteile Art.-Nr.Kolben Parmakit 130 ccm, 57 mm PK020Kolbenring Parmakit 130 ccm, 57 mm PK021Kolbenclip 15 x 1,25 mm, G-Typ 1020022

· PARMAKIT 130 CCM, 30 MM DIREKTANSAUGER GEDREHT

Zylinder-Kit Art.-Nr.4 Parmakit 130 ccm LC, 30 mm Direktansauger, gedreht PK042

Ersatzteile Art.-Nr.Kolben Parmakit 130 ccm, 57 mm PK020Kolbenring Parmakit 130 ccm, 57 mm PK021Kolbenclip 15 x 1,25 mm, G-Typ 1020022

· PARMAKIT 130 CCM, 25 MM DIREKTANSAUGER SP09

Zylinder-Kit Art.-Nr.5 Parmakit 130 ccm SP09 7670852

Ersatzteile Art.-Nr.Kolben Parmakit 130 ccm,Vespa PV, PK, V50, 57 mm PK020Kolbenring Parmakit 130 ccm,Vespa PV, PK, V50, 57 mm PK021Kolbenclip 15 x 1,25 mm, G-Typ 1020022

Parmakit SP09Parmakit SP09 (7670852) (7670852)

Parmakit 130 ccm Parmakit 130 ccm (PK041/PK042) (PK041/PK042)

4

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ZYLINDER LARGEFRAME · PIAGGIO 150 CCM 3 KANALDer originale Piaggio 150-ccm-Zylinder der legendären Vespa PX. Beste Erstaustrüsterqualität und lange Lebensdauer sprechen Bände.

Zylinder-Kit Art.-Nr.6 Piaggio 150 ccm 3 Kanal 9020030

· LML 150 CCM 5 KANALDer Zylinder der aktuellen LML PX 150 ist der stärkste 150-ccm-Zylinder, der ab Werk auf einem Vespa Schaltroller verbaut ist. Mit angepassten Überströ-mern im Motorgehäuse liegen um die 9 PS am Hinterrad an. Ein Wert, der uns von der PX 200 bekannt vorkommt. Diese Mehrleistung wird durch das neue 5-Kanal-Layout ermöglicht. Dabei ist der Zylinder schön zahm ausgelegt und bietet schon aus niedrigen Drehzahlen einen satten Durchzug.

Abgerundet wird das Gesamtbild von der sauberen Verarbeitungs- und Gus-squalität. Schöne und unauffällige Alternative zu dem ein oder anderen Tu-ningkit!

Zylinder-Kit Art.-Nr.7 LML 150 ccm 5 Kanal 7670009

Piaggio 150 ccm Piaggio 150 ccm3-Kanal3-Kanal (9020030) (9020030)

LML 150 ccmLML 150 ccm 5-Kanal 5-Kanal (7670009) (7670009)

6

7

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Portmap Pinasco 177 ccm 2-Kanal (Maßstab 1:2)

38,6 18,5

23,5

22

228

40,5474748,5

84,5


38,6 18,5

23,5 22

228

40,5474748,5

84,5

3-Kanal (PN0805)

Pinasco 177 2-Kanal (PN0842)


38,6 18,5

23,5

22

228

40,5474748,5

84,5


38,6 18,5

23,5 22

228

40,5474748,5

84,5

3-Kanal3-Kanal (PN0805)(PN0805)

Pinasco 177Pinasco 177l 2-Kanall2-Kanal2-Kanal

(PN0842)(PN0842)


· PINASCO 177 CCM 2-KANAL & 3-KANALDie Legende lebt! Pinasco hat den beliebten 177er Zylinder in Grauguss neu aufgelegt. Dabei sind zwei Varianten erhältlich: So gibt es den Zylinder für die neueren 3-Kanal-Motoren genauso wie für die 2-Kanal-Motoren der Sprint, GT, GL, Super und VNA- bis VBB-Modelle.

Prinzipiell sind die Zylinder vom Layout recht ähnlich. Beide Zylinder haben identische Steuerzeiten, sind nach den neusten Gussverfahren hergestellt und überzeugen durch ihren harmonischen Leistungsverlauf. Der Unterschied liegt lediglich in der Ausführung des Boostports. Bei der 2-Kanal-Version ist die-ser am Zylinderfuß geschlossen und der Boostport wird über das Fenster im Kolben bedient. Leistungsmäßig kommt die 3-Kanal-Version mit minimalen Vorteilen beim Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich daher.

Insgesamt bieten beide Zylinder die Möglichkeiten die Fahrleistungen der klei-nen Motoren recht einfach und problemlos auf die der 12-PS-Variante der PX 200 aufzurüsten. Damit bist Du dann perfekt für die Ampelduelle innerorts ge-rüstet und auch längeren Überlandpartien zu zweit ist der Schrecken genom-men. Dank der harmonischen Leistungsentfaltung und des früh anliegenden maximalen Drehmoments macht der Pinasco einfach nur Spaß. Er kann be-denkenlos mit den Originalkomponenten gefahren werden.

Für die perfekte Leistungsentfaltung empfiehlt Pinasco den SI 24 Vergaser. Von weiteren Upgrades wie der 60 mm bgm Rennwelle oder einem Sito oder PEP Plus profitiert der Zylinder deutlich. Dank des bulligen Drehmoments untenrum punktet der Pinasco mit guten Verbrauchswerten. Abgerundet wird das harmo-nische Gesamtbild von der ausgezeichneten Pinasco Verarbeitungsqualität.

Fazit: Gelungenes Kit mit modernen Fahrleistungen!

Zylinder-Kit Art.-Nr.8 Pinasco 177ccm 2 Kanal PN0842

Zylinder-Kit Art.-Nr.9 Pinasco 177ccm 3 Kanal Grauguss PN0805

8

9



ZYLINDER LARGEFRAME · QUATTRINI M1X & M1XLEndlich hat Quattrini auch die ersten Zylinder für die Largeframe-Motoren fertig gestellt. Dabei gibt es eine Variante, die über das Gehäuse gesaugt wird und eine zweite, bei der die Frischgaszufuhr direkt über eine große Membran auf dem Zylinder erfolgt. Beide Zylindern verfügen abgesehen davon über ein grundsätzlich gleiches Layout: Sechs üppig dimensionierte Überströmer und ein großer Auslass.

Der stabile Kolben ist mit zwei dünnen Kolbenringen ausgestattet. Der Alumi-niumzylinder ist wie es sich gehört nikasilbeschichtet. Dank der 62 mm Boh-rung kommt der Zylinder so schon mit dem 57 mm Standardhub auf 172 ccm Hubraum.

Schon mit dem M1X sind einfach gesteckt 24 PS am Hinterrad möglich. Die richtige Peripherie natürlich vorausgesetzt. Der M1X verweist über ein breites Drehzahlband und dreht weit aus. Die direktgesaugte Variante, der M1XL kommt mit Vorteilen hinsichtlich des Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich daher. Im Lieferumfang ist die große Vierklappenmembran und der passende Ansauger enthalten.

Fazit: Die leistungsstärksten Kits für die PX 125/150 Motoren.

Quattrini M1XQuattrini M1X (7670367) (7670367)

Portmap Quattrini M1X (Maßstab 1:2)

10

37

42,5

48

22

42,5 20

48,448,8

20 1186,9

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Quattrini M1XLQuattrini M1XL (7670371) (7670371)

Zylinder-Kit Art.-Nr.10 Zylinder Quattrini M1X 7670367

Zylinder-Kit Art.-Nr.11 Zylinder Quattrini M1XL 7670371

41,2 23 21

19,5 24

10,847,5 48,3 48

36,5

87

Portmap Quattrini M1XL (Maßstab 1:2)

11

Z linder Kit Art Nr


14 kurbelwellenK U R B E L W E L L E N

KURBELWELLEN SMALLFRAME· KURBELWELLEN RACING

Für die neue Generation an Zylindern mit Direkteinlass und Boyesen PooP rts sind die 54 mm Langhubwellen eine sinnvolle Ergänzung. Dank des geesteigerten Hubraums und der Möglichkeit, mit den Steuerzeiten etwas freier umzugehen, hbringen diese Wellen mit dem richtigen Setup den Extrakick. Für die Versor-gung des Zylinders mit Frischgas über das Motorgehäuse sind die Wellen nicht erste Wahl. Selbst mit Membraneinlass über beide Gehäusehälften ergibt sich nicht mehr genug Fläche für eine effektive Versorgung des Zylinders mit Ge-misch. Um die Welle verbauen zu können, muss das Motorgehäuse entspre-chend aufgespindelt werden.

Kurbelwellen Racing Art.-Nr.1 Kurbelwelle Racing, Vollwange 54 mm Hub, 97 mm Pleuel, Vespa PK 125 XL2, ETS 125 16100132 Kurbelwelle Racing, Vollwange 54 mm Hub, 105 mm Pleuel, Vespa PK 125 XL2, ETS 125 1610012

RacingwelleRacingwelle (1610013) (1610013)

RacingwelleRacingwelle (1610012) (1610012)

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15kurbelwellenK U R B E L W E L L E N

PLEUELS · PLEUEL BGM PRObgm Pro Pleuelkit mit dem Pleuel aus der 54 mm Welle für die Smallframes. Geschmiedetes Pleuel im CNC-Finish für höchste Beanspruchung. Das Pleuel verfügt über ausreichend Schmierschlitze und -bohrungen. Der Durchmesser des Hubzapfens beträgt 15 mm.

Dank des kompletten Lieferumfangs und der gutem Qualität perfekt geeignet, um andere Wellen aufzurüsten.

Pleuel bgm Pro Smallframe Art.-Nr.3 Pleuel bgm Pro, 105 mm, Kolbenbolzen Ø 15 mm, Pleuelhubzapfen 20 mm, V50, PV, ET3, PK S, PK XL 7900035

· EXCENTERZAPFENExcenter-Hubzapfen, um der PX-Welle 2 mm mehr Hub zu verpassen. Feines Tuningteil vom italienischen Denis Racing Team! Mit dem Excenter-Hubzapfen kannst Du das Pleuel auf dem Durchmesser der Kurbelwelle nach außen ver-schieben, damit erhöht sich der Hub. Der Versatz beträgt 1 mm auf den Kur-belwangen. Damit läuft die Welle 1 mm weiter in den unteren Totpunkt und 1 mm weiter in den oberen Totpunkt.

Excenterzapfen Art.-Nr.4 Excenterzapfen DRT Excenter, Ø 22 mm +/ 1,00 mm, Vespa PX 7670455

· PLEUELLAGER

Pleuellager Art.-Nr.5 Pleuellager orig. Piaggio, 16 x 20 x 20 mm, Vespa T5 & alle 200er-Modelle 7670435

Pleuel bgm ProPleuel bgm Pro (7900035) (7900035)

Excenter- Excenter-zapfen zapfen (7670455) (7670455)

Pleuellager Pleuellagerorig. Piaggioorig. Piaggio (7670435) (7670435)

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· VESPATRONICDer große Vorteil der Vespatronic besteht in der Verstellung des Zündzeit-punktes. Mit zunehmender Drehzahl erfolgt der Zündzeitpunkt später, also nä-her am oberen Totpunkt. Damit kann man im unteren Drehzahlbereich größe-re Vorzündungswerte fahren und hier mehr Drehmoment erreichen ohne dabei im oberen Drehzahlbereich die Gefahr einer zu heißen Verbrennung in Kauf nehmen zu müssen. Die Zündung verstellt um bis zu 8° (Beispiel: Leerlauf 20° VOT 2.000 U/min 23° VOT 5.000 U/min 21° VOT 8.000 U/min 15° VOT).

High Performance Zündung, mit der man das letzte Quentchen aus dem Mo-tor raus holt, ohne dabei an Alltagstauglichkeit Einbußen hinzunehmen. Die Leistung der Lichtmaschine liegt bei 90W und die Versorgung des Bordnetzes erfolgt wahlweise mit AC oder DC. Komplette Zündung mit variabler Verstel-lung des Zündzeitpunkts.

Im Lieferumfang sind enthalten: CNC gefräste Zündgrundplatte, Lüfterrad mit abnehmbarem Lüfterkranz (Gewicht 1 kg), CDI-Box, Spannungsregler mit 12V AC und DC Ausgang, Haltwerkzeug, Datenblatt und Schaltplan.

Evergreen Vespatronic Art.-Nr.4 Evergreen Vespatronic, Vespa GS 160 VTR10065 Evergreen Vespatronic, Vespa SS 180 7670397

ZÜNDUNGEN· ORIGINAL PIAGGIO

Hier können wir Dir originale Piaggio-Zündgrundplatten anbieten. Die kom-men in der gewohnt guten Erstausrüsterqualität und sind der einfachste undschnellste Weg Zündproblem zu besitigen, die durch fehlerhafte Komponenten der Grundplatte verursacht sind.

Grundplatten orig. Piaggio Art.-Nr.1 Grundplatte 120W, Vespa Cosa 90210242 Grundplatte 7 Kabel, Vespa PX alt 90210223 Grundplatte 5 Kabel, Vespa PX Lusso 9021023

· VESPATRONICDer große Vorteil der Vespatronic besteht in der Verstellung des Zündzeit-punktes. Mit zunehmender Drehzahl erfolgt der Zündzeitpunkt später, also nä-her am oberen Totpunkt. Damit kann man im unteren Drehzahlbereich größe-re Vorzündungswerte fahren und hier mehr Drehmoment erreichen ohne dabei im oberen Drehzahlbereich die Gefahr einer zu heißen Verbrennung in Kauf nehmen zu müssen. Die Zündung verstellt um bis zu 8° (Beispiel: Leerlauf 20° VOT 2.000 U/min 23° VOT 5.000 U/min 21° VOT 8.000 U/min 15° VOT).

High Performance Zündung, mit der man das letzte Quentchen aus dem Mo-tor raus holt, ohne dabei an Alltagstauglichkeit Einbußen hinzunehmen. Die Leistung der Lichtmaschine liegt bei 90W und die Versorgung des Bordnetzes erfolgt wahlweise mit AC oder DC. Komplette Zündung mit variabler Verstel-lung des Zündzeitpunkts.

Im Lieferumfang sind enthalten: CNC gefräste Zündgrundplatte, Lüfterrad mit abnehmbarem Lüfterkranz (Gewicht 1 kg), CDI-Box, Spannungsregler mit 12V AC und DC Ausgang, Haltwerkzeug, Datenblatt und Schaltplan.

Evergreen Vespatronic Art.-Nr.4 Evergreen Vespatronic, Vespa GS 160 VTR10065 Evergreen Vespatronic, Vespa SS 180 7670397

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120W Cosa120W Cosa (9021024) (9021024)

7 Kabel PX alt7 Kabel PX alt (9021022) (9021022)

7 Kabel PX Lusso7 Kabel PX Lusso (9021023) (9021023)

Evergreen VespatronicEvergreen Vespatronic Vespa GS 160 Vespa GS 160 (VTR1006) (VTR1006)

Evergreen VespatronicEvergreen Vespatronic Vespa SS 180 (7670397) Vespa SS 180 (7670397)

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· ZÜNDGRUNDPLATTENDie Sprint-Grundplatte ist wirklich ein Glücksgriff. Da lohnt sich langes He-rumdoktoren an verschlissenen Zündgrundplatten nicht mehr.

Zündgrundplatte Sprint Art.-Nr. 6 Zündgrundplatte orig. Piaggio, Kontakt, Vespa VNA-VBB, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL 1133503 7 Zündgrundplatte Vespa, Kontakt, Vespa VNA-VBB, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL 7670016

· POLRÄDERDas LML Polrad ist DIE Alternative zum originalen Piaggio-Polrad. So findestDu hier die sehr gute LML Erstausrüsterqualität zum attraktiven Preis. Der qua-litative Unterschied zum originalen Piaggio-Lüfterrad liegt hauptsächlich imHerstellerstempel. Ein weiterer großer Vorteil des LML-Lüfterrads liegt zudemin der besseren Verfügbarkeit.

Polräder Art.-Nr. 8 Polrad LML, Vespa PX Elestart 7670011

· FLÜGELRÄDERKunstofflüfterschaufeln für die zweiteiligen Polräder der 125-150 ccm toren. Damit kannst Du den HP4-Effekt mit der Kontaktzündung erzielen. Ddes geringen Gewichts von rund 100 Gramm hängt der Motor besser am und der Kurbeltrieb wird entlastet. Passt leider nicht auf GS 150 und Lamunten-Modelle.

Flügelräder Art.-Nr. 9 Flügelrad, Vespa VNA-VBB, Sprint, GT, GTR, GL, Super 7670004

· SPANNUNGSREGLERWenn Dir immer wieder die Glühlampen an Deinem Roller durchbrennen, dann ist mit großer Sicherheit der Spannungsregler defekt. Der ungereglete Strom aus der Zündgrundplatte wird im Spannungsregler auf ca. 13,6 Voltruntergeregelt, was leicht mit einem Multimeter am Ausgang zu messen ist. Liegt der Wert deutlich darüber und steigt bei zunehmenden Drehzahlen auch noch an, dann wird ein neuer Regler fällig. Hier sind zwei zusätzliche Alternativen. Bei dem 5-Pin Regler handelt es sich um ein originales Piaggio-Ersatzteil, der 3-Pin ist besonders interessant, wenn auf die Lima der Cosa umgerüstet wurde.

Spannungsregler Art.-Nr.10 Spannungsregler 5-Pin (A|A|G|B+|Masse) Vespa PX (bis Bj. 1983), PX Elestart (bis Bj. 1997) 767066511 Spannungsregler 3-Pin (G|G(B+)|Masse) universal, 120W 7900040

· STARTERMOTORENFunktioniert der Elektrostart nicht mehr, dann ist in der Regel ein neuer Star-termotor fällig. Am besten am Motor nachmessen, ob Strom ankommt. Ist das der Fall und der Startermotor bleibt stumm, dann ist es der einfachste Weg, den Motor komplett auszutauschen.

Startermotoren Art.-Nr. – Startermotor Vespa PK XL, XL2 7670087 – Startermotor Vespa PX, T5, Cosa 7670086

· PICKUPSDer bgm Pro Pickup hat sich auf der Lambretta-Zündgrundplatte tausendfach bewährt. Dank der Kohlenstoffsperrschicht gibt es einen extrem sauberen Zün-dimpuls. Also der perfekte Ersatz für einen defekten Pickup. Ein defekter Pickup macht sich durch plötzlich auftretendes nicht sauberes Ausdrehen, Ruckeln beim Beschleunigen oder Startschwierigkeiten bemerkbar. Kann ganz leicht umgelötet werden.

Pickups Art.-Nr.12 Pickup bgm Pro Vespa PX, PK XL, Cosa 8030570

Mo-Dank Gas

mpe-

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Polrad LMLPolrad LML (7670011) (7670011)

Grundplatte Grundplatteorig. Piaggioorig. Piaggio (1133503) (1133503)

GrundplatteGrundplatte Vespa Vespa (7670016) (7670016)

Flügelrad Flügelrad(7670004)(7670004)

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Spannungs-Spannungs- regler regler (7900040) (7900040)

Spannungs-Spannungs- regler regler (7670665) (7670665)

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Pickup Pickup(8030570)(8030570)

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18 vergaserV E R G A S E R

VERGASER · VERGASERKITS

Tuninglegende und Vorreiter Andrea Pinasco verwöhnt den Smallframe-Piloten jetzt auch mit speziell abgestimmten Vergaserkits für alle gängigen Tuningzy-linderkits. Verwendet werden natürlich die klassischen Dellorto-Vergaser. Der Lieferumfang unterscheidet sich nach verwendeter Vergasergröße und -typ. Prinzipiell – und hier wiederholen wir uns gerne – hamonieren die 16er Verga-serkits prima mit Zylindern von 50-75 ccm Hubraum. Ab 85 ccm sollte schon ein 19er Vergaser die Versorgung mit Frischgas übernehmen. Wobei die 19er auch bei höher drehenden und leistungsstärkeren 75er Kits die Empfehlung sind. Die PHBL-Vergaser sowohl als 22- und 25-mm-Version sind erste Wahl für unauffällige und schnelle Straßenmotoren. Unser Tipp: Die praktischen bgm Düsensets zum Abstimmen nicht vergessen!

Vergaserkits 16 mm Dellorto SHB Art.-Nr. 1 Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa PK 50 S PN2912 2 Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa V50 PN2764 3 Vergaserkit Pinasco 3-Loch, Vespa PK 50 XL PN2914

Lieferumfang: Dellorto SHB 16 Vergaser, Gusskappe, Ansaugstutzen, Kleinteile

Vergaserkits 19 mm Dellorto SHB Art.-Nr. 4 Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa PK S PN2913 – Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa V50, PV, ET3 PN2773 5 Vergaserkit Pinasco 3-Loch, Vespa PK XL PN2915

Lieferumfang: Dellorto SHB 19 Vergaser, Gusskappe, Ansaugstutzen, Luftfilter, Kleinteteile

Vergaserkits 22 mm Dellorto PHBL Art.-Nr. 6 Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa V50, PV, ET3 PN2707

Lieferumfang: Dellorto PHBL 22 Vergaser, Ansaugstutzen, Ansaugtrichter, Kleinteile

Vergaserkits 24 mm Dellorto PHBL Art.-Nr. 7 Vergaserkit Pinasco 2-Loch, Vespa V50, PV, ET3 PN2715

Lieferumfang: Dellorto PHBL 25 Vergaser, Ansaugstutzen, Ansaugtrichter, Kleinteile.

Vergaserkit VergaserkitPinasco 2-LochPinasco 2-Loch (PN2764) (PN2764)

Vergaserkit VergaserkitPinasco 3-Loch Pinasco 3-Loch (PN2914)(PN2914)

VergaserkitVergaserkit Pinasco 2-Loch Pinasco 2-Loch (PN2912) (PN2912)

VergaserkitVergaserkit Pinasco Pinasco (PN2715) (PN2715)

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· VERGASER-REVISIONSKITSAlle Kleinteile findest Du in den Explosionszeichnungen für Dein Fahrzeug. Einfach www.scooter-center.com besuchen.

Vergaser-Revisionskits Art.-Nr. 8 Vergaserrevisions-Kit Dellorto SI 17-20 (Typ ohne Getrenntschmierung) 1520018

· NADELN

Nadeln Art.-Nr. 9 Nadelset bgm Pro XL, Keihin, Stage 6, bgm, PWK (HKJ, HLJ, JJK, JJL, JJM, JJN, JJQ, JJS, JLJ, KLK) 2599132

· NEBENDÜSEN

Nebendüsen Art.-Nr. – Nebendüse Dellorto SHB 38 258803810 Nebendüse Dellorto SHB 40 258804011 Nebendüse Dellorto SHB 42 2588042 – Nebendüse Dellorto SHB 45 2588045

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Vergaser- Vergaser-revisions-Kitrevisions-Kit (1520018) (1520018)

Nadelset Nadelsetbgm Pro XLbgm Pro XL (2599132) (2599132)

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LUFTFILTER MARCHALDMarchald „Power“ Double Layer, extra schmale Luftfilter, die mit 65 mm Bau-tiefe perfekt in die Smallframes passen. Das Schöne ist, dass der Werkzeug-kasten drin bleiben kann. So wurde die größtmögliche Filterfläche realisiert, ohne dass der Filter am Rahmen ansteht. Made in Italy!

FEATURES:- schnell und einfach zu montieren

- hohe Filterleistung und optimierter Luftdurchsatz durch hochwertigen Double Layer

- high Tech Foam Gleichförmiger Venturi Effekt durch eine elliptische Adaptergeometrie

- aufwendiger Dichtungsrand, absolut luftdichter Abschluss der Adapter, dadurch keine Falsch- oder Nebenluft

- feuchtigkeitsresistent, selbst bei vollständiger Durchnässung muss der Filter nicht ersetzt werden

- auswaschbar

- mit fünf verschiedenen Adaptern universell einsetzbar

· MARCHALD „POWER“ – Ø 85 x 105 MMLuftfilter Marchald „Power” Double LayerØ 85 x 105 mm, Anschlussweite Ø 28-43 mm

Mit fünf verschiedenen Adaptern mit folgenden Anschlussweiten:28 mm, 32 mm, 36 mm, 39 mm und 43 mm.

Luftfilter Marchald Power Art.-Nr.3 Luftfilter Marchald „Power“, rot, Ø 85 mm x 105 mm, Anschlussweite Ø 28-43 mm 76711924 Luftfilter Marchald „Power“, schwarz, Ø 85 mm x 105 mm, Anschlussweite Ø 28-43 mm 7671191

· MARCHALD „POWER“ – Ø 100 x 95 MMSchöne Alternative zu Ramair & Co.. Und dank der verschiedenen Adapter universell einsetzbar. Unser Tipp für die Largeframes.

Luftfilter Marchald „Power” Double LayerØ 100 x 95 mm, Anschlussweite Ø 46-62 mm

Mit fünf verschiedenen Adaptern mit folgenden Anschlussweiten:46 mm, 49 mm, 52 mm, 55 mm,58 mm und 62 mm.


MarchaldMarchald (7671194) (7671194)

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Mit fünf verschiedenen Adaptern mit folgenden Anschlussweiten:28 mm, 32 mm, 36 mm, 39 mm und 43 mm.



Mit fünf verschiedenen Adaptern mit folgenden Anschlussweiten:46 mm, 49 mm, 52 mm, 55 mm,58 mm und 62 mm.


Marchald „Power“Marchald „Power“ rot (7671196) rot (7671196)



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ANSAUGSTUTZEN · ANSAUGSTUTZENDie Legende ist lebendiger denn je! Der Membranansaugstutzen von MB De-velopments spielen seit über 20 Jahren ganz vorne mit, wenn es darum geht, den Vespa-Einlass auf Membransteuerung umzurüsten. Der Vorteil der Mem-bran liegt ganz klar darin, dass es zu keinem Spitback kommt, das Gemisch fettet nicht durch die Spitbackrotze an und der Vergaser lässt sich sauberer abstimmen. Zudem kann der Einlassbereich strömungsgünstiger gestaltet werden. Was im Umkehrschluss nicht heißen soll, alles so groß wie möglich aufzureißen.

Die Gasführung ist beim MB-Stutzen optimal gestaltet. Die Strömungswider-stände sind sehr niedrig und es finden sich keine Toträume im Ansauger, die die Strömungsgeschwindigkeit zusammen brechen lassen. Der steile Einfall-winkel begünstigt den Fluss zusätzlich. Der sehr gut verarbeitete Gussstutzen mit dem bgm Membranblock im RD350 Style bietet eine sehr dicke Wand-stärke und eine große Dichtfläche, dank derer die Ansaugfläche recht frei gestaltet werden kann. Es ist bei weitem nicht zwingend erforderlich auf der Kupplungsseite Material aufschweißen zu lassen. Die Fläche zum Motorge-häuse passt perfekt zur Ansaugfläche von 28 mm und 30 mm Vergasern. Das Motorgehäuse sollte der Kontur so angepasst werden, dass keine Kanten den Gasfluss behindern und keine abrupten Winkel plötzlich in den Trakt gefräst werden. Hier gilt eindeutig: WENIGER IST MEHR.

Fazit: Der MB-Ansaugstutzen ist die smarte Lösung für einen sauber gemach-ten Membraneinlass. Und erste Wahl für effiziente Straßenmotoren!

Das Kit kommt mit einem Vergasergummi mit 34 mm Anschlussweite und passt so für folgende Vergaser: bgm PWK 24, 28 & 30, PHBH 28 & 30,Koso PWK 28, 30 & 32, Keihin PWK 28, Mikuni TM 27 & 30 und Dellorto VHST 24, 26 & 28.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 1 Ansaugstutzen MB Developments Membran, Vespa PX 80-200, Sprint, Rally PX 7020008

FACTS & STATEMENTS · Die Yamaha RD 350 YPVS leistet mit so einer Membran schon über 22 kW aus 175 ccm.

· Stefan Wahl fliegt mit dieser Membran mit 148 km/h durch die Lichtschranke in Bitburg (Oktober 2000). Später hat Stefan das – auch mit der Membran – sogar noch auf 156 km/h verbessert.

· MB: „How old is that, 20 year I think! Amazing. Designed to last.“

ANSAUGSTUTZEN· ANSAUGSTUTZEN

Die Legende ist lebendiger denn je! Der Membranansaugstutzen von MB Dee-velopments spielen seit über 20 Jahren ganz vorne mit, wenn es darum geht, den Vespa-Einlass auf Membransteuerung umzurüsten. Der Vorteil der Memm-bran liegt ganz klar darin, dass es zu keinem Spitback kommt, das Gemiscch fettet nicht durch die Spitbackrotze an und der Vergaser lässt sich saubereer r abstimmen. Zudem kann der Einlassbereich strömungsgünstiger gestalteet werden. Was im Umkehrschluss nicht heißen soll, alles so groß wie möglicch aufzureißen.

Die Gasführung ist beim MB-Stutzen optimal gestaltet. Die Strömungswider-stände sind sehr niedrig und es finden sich keine Toträume im Ansauger, diie die Strömungsgeschwindigkeit zusammen brechen lassen. Der steile Einfall-winkel begünstigt den Fluss zusätzlich. Der sehr gut verarbeitete Gussstutzeen mit dem bgm Membranblock im RD350 Style bietet eine sehr dicke Wandd-stärke und eine große Dichtfläche, dank derer die Ansaugfläche recht frei gestaltet werden kann. Es ist bei weitem nicht zwingend erforderlich auf der Kupplungsseite Material aufschweißen zu lassen. Die Fläche zum Motorge-häuse passt perfekt zur Ansaugfläche von 28 mm und 30 mm Vergasern. Das Motorgehäuse sollte der Kontur so angepasst werden, dass keine Kanten den Gasfluss behindern und keine abrupten Winkel plötzlich in den Trakt gefräst werden. Hier gilt eindeutig: WENIGER IST MEHR.

Fazit: Der MB-Ansaugstutzen ist die smarte Lösung für einen sauber gemach-ten Membraneinlass. Und erste Wahl für effiziente Straßenmotoren!

Das Kit kommt mit einem Vergasergummi mit 34 mm Anschlussweite und passt so für folgende Vergaser: bgm PWK 24, 28 & 30, PHBH 28 & 30,Koso PWK 28, 30 & 32, Keihin PWK 28, Mikuni TM 27 & 30 und Dellorto VHST 24, 26 & 28.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 1 Ansaugstutzen MB Developments Membran, Vespa PX 80-200, Sprint, Rally PX 7020008

FACTS & STATEMENTS · Die Yamaha RD 350 YPVS leistet mit so einer Membran schon über 22 kW aus 175 ccm.

· Stefan Wahl fliegt mit dieser Membran mit 148 km/h durch die Lichtschranke in Bitburg (Oktober 2000). Später hat Stefan das – auch mit der Membran – sogar noch auf 156 km/h verbessert.

· MB: „How old is that, 20 year I think! Amazing. Designed to last.“

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Membran-

Boyesen Membranplättchen „Pro Series“ (8000055)

BoyesenMembran- plättchen (8000053)

Verbindungs- gummi (7670780)

Verbindungs-gummi (7670781)

Ansaug-schlauch (9021025)

· VERBINDUNGSGUMMISVon MB Racetour kommen die verbesserten und verstärkten Verbindungsgum-mis für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Die Schellen müssen9 mm Bandbreite haben und sollten nicht voll angeknallt, sondern nur fest gezogen werden.

Verbindungsgummis MB Developments Art.-Nr. 2 Verbindungsgummi Vergaser/Ansaugstutzen, Ø 30/30 mm 7670780 3 Verbindungsgummi Vergaser/Ansaugstutzen, Ø 34/34 mm 7670781 – Schlauchschelle universal 32-50 mm, Bandbreite 9 mm 9900002

· ANSAUGSCHLÄUCHEOriginal Piaggio Ersatzteil, welches durch wesentlich bessere Qualiät als die Nachbauten besticht. Sehr elastisch und an den Stellen an denen es in die Vergaserwanne bzw. den Rahmen eingreift mit einer stabilen Wulst verstärkt. Dadurch rutscht es selbst bei durchschlagenden Federbeinen nicht vom Rah-men und der Motor magert nicht plötzlich ab. Unserer Meinung rechtfertigt die Qualität den Mehrpreis allemal.

Ansaugschläuche orig. Piaggio Art.-Nr. 4 Ansaugschlauch VNA, VNB, VBA, VBB, Rally 200, GT, GTR, GL, Super, PX 9021025

· MEMBRANBLÖCKE & -PLÄTTCHENDer Tassinari V-Force 3 ist der leistungsstärkste Membranblock, der im RD350 Design erhältlich ist. Er passt in die MB Developments und MMW Membra-nansaugstutzen. Acht Klappen ohne Anschläge bieten einen extrem guten Gasfluss und sorgen so für eine Leistungssteigerung über das komplette Dreh-zahlband bei verbesserter Gasannahme.

Die Haltbarkeit der Plättchen hat sich bei der V-Force3 Version deutlich ver-bessert. So eignen sich die Tassinaris auch für den Alltag.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 5 Membranblock Tassinari V-force 3 RD350-Typ WS5205 – Membranplättchen Tassinari V-force 3, RD350-Typ WS5208

· MEMBRANPLATTENMATERIALDas Membranplattenmaterial von Polini eignet sich für alle, die sich ihre Mem-branplättchen selbst zu recht schneiden wollen. Über die verschiedenen Stär-ken des Materials lässt sich das Verhalten der Membrane super beeinflussen.

Membranplattenmaterial Art.-Nr. – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,25 mm P2130599 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,28 mm P2130604 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,33 mm P2130605 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,35 mm P2130601 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,40 mm P2130602 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,45 mm P2130603

· MEMBRANPLÄTTCHENEine weitere Verbesserung der Membrane lässt sich mit den patentierten Boyesen Plättchen erzielen. Die Kombination aus kleineren weichen Plättchen mit großen härteren Plättchen bringt ein perfektes Ansprechverhalten im un-teren Drehzahlbereich, ohne dass es zum gefürchteten Membranflattern bei hohen Drehzahlen kommt.

Die Pro Series bietet ein noch präziseres Ansprechverhalten, da die verwende-ten Plättchen aus einem GFK / Carbonverbundwerkstoff bestehen.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 6 Membranplättchen Boyesen RD 350-Typ 8000053 7 Membranplättchen Boyesen „Pro Series“ RD 350-Typ 8000055

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BoyesenBoyesen MembranpläättchenMembranplättchen „Pro Series“ (8000055)(8000055)

BoyesenBoyesenMembran-Membran- plättchenplättchen (8000053)(8000053)

Verbindungs-Verbindungs- gummigummi (7670780)(7670780)

erbindungs- Ve bindu gsVe gserbind nVeerbindungs-eerbindunVerV iVerbindungs-migummgu mimmigummmigummi7670781) (7767078176 078 )((7670781)

g AnsauggsauggAnsauggsaugga -Ansaug-schlauchschlauch (90210225)

· VERBINDUNGSGUMMISVon MB Racetour kommen die verbesserten und verstärkten Verbindungsgum-mis für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Die Schellen müssen9 mm Bandbreite haben und sollten nicht voll angeknallt, sondern nur festgezogen werden.

Verbindungsgummis MB Developments Art.-Nr. 2 Verbindungsgummi Vergaser/Ansaugstutzen, Ø 30/30 mm 7670780 3 Verbindungsgummi Vergaser/Ansaugstutzen, Ø 34/34 mm 7670781 – Schlauchschelle universal 32-50 mm, Bandbreite 9 mm 9900002

· ANSAUGSCHLÄUCHEOriginal Piaggio Ersatzteil, welches durch wesentlich bessere Qualiät als dieNachbauten besticht. Sehr elastisch und an den Stellen an denen es in die Vergaserwanne bzw. den Rahmen eingreift mit einer stabilen Wulst verstärkt. Dadurch rutscht es selbst bei durchschlagenden Federbeinen nicht vom Rah-men und der Motor magert nicht plötzlich ab. Unserer Meinung rechtfertigt dieQualität den Mehrpreis allemal.

Ansaugschläuche orig. Piaggio Art.-Nr. 4 Ansaugschlauch VNA, VNB, VBA, VBB, Rally 200, GT, GTR, GL, Super, PX 9021025

· MEMBRANBLÖCKE & -PLÄTTCHENDer Tassinari V-Force 3 ist der leistungsstärkste Membranblock, der im RD350Design erhältlich ist. Er passt in die MB Developments und MMW Membra-nansaugstutzen. Acht Klappen ohne Anschläge bieten einen extrem guten Gasfluss und sorgen so für eine Leistungssteigerung über das komplette Dreh-zahlband bei verbesserter Gasannahme.

Die Haltbarkeit der Plättchen hat sich bei der V-Force3 Version deutlich ver-bessert. So eignen sich die Tassinaris auch für den Alltag.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 5 Membranblock Tassinari V-force 3 RD350-Typ WS5205 – Membranplättchen Tassinari V-force 3, RD350-Typ WS5208

· MEMBRANPLATTENMATERIALDas Membranplattenmaterial von Polini eignet sich für alle, die sich ihre Mem-branplättchen selbst zu recht schneiden wollen. Über die verschiedenen Stär-ken des Materials lässt sich das Verhalten der Membrane super beeinflussen.

Membranplattenmaterial Art.-Nr. – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,25 mm P2130599

– Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,28 mm P2130604– Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,33 mm P2130605– Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,35 mm P2130601

– Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,40 mm P2130602 – Polini Carbon, 110 x 110 mm, 0,45 mm P2130603

· MEMBRANPLÄTTCHENEine weitere Verbesserung der Membrane lässt sich mit den patentierten Boyesen Plättchen erzielen. Die Kombination aus kleineren weichen Plättchen mit großen härteren Plättchen bringt ein perfektes Ansprechverhalten im un-teren Drehzahlbereich, ohne dass es zum gefürchteten Membranflattern bei hohen Drehzahlen kommt.

Die Pro Series bietet ein noch präziseres Ansprechverhalten, da die verwende-ten Plättchen aus einem GFK / Carbonverbundwerkstoff bestehen.

Membranblöcke & -plättchen Art.-Nr. 6 Membranplättchen Boyesen RD 350-Typ 8000053 7 Membranplättchen Boyesen „Pro Series“ RD 350-Typ 8000055

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KUPPLUNGEN · KUPPLUNG QUATTRINIQuattrini hat sich auch erfolgreich dem Kupplungsthema angenommen und eine komplett neu entwickelte Hightech- und CNC-gefräste Kupplung auf den Markt gebracht! Bei Saisonabschlussrennen 2007 in Rovigo nagelte das „Team Quattrini“ hiermit eine Zeit von 6,87 Sekunden in den Asphalt und sicherte sich erfolgreich Platz 1!

Bei dieser Kupplung sind Federteller und Deckscheibe deutlich massiver und verwindungssicherer ausgeführt. Die Komponenten sind CNC gefertigt und oberflächenvergütet. Die M1 besteht aus zwei verstärkten Federn, die M1 New aus 3 verschiedenen Innen- und einer Außenfeder. Die Federn sind mehr vor-gespannt als andere Kupplungsfedern, zudem deutlich härter. Eine Kupplung also, die bis zu einem begrenzen Maß das Durchrutschen verhindern kann, jedoch für zarte Mädchenunterarme ungeeignet ist.

Fazit: Wer seine Leistung vernünftig auf die Straße bringen will, findet hier eine vielseitige und hochwertige Kupplung. Dank der unterschiedlichen Federn/Federhärten durchaus im zuverlässigen Alltagsroller bis zum Quartermile-Sprinter einsetzbar. High Tech CNC-Kupplung, bestehend aus einem gefräs-ten Federteller und Deckscheibe und zwei Zwischenscheiben, Version „M1“ mit zwei verstärkten Kupplungsfedern, Version „M1 New“ mit drei verstärkten Innen- und einer Außenfeder.

SIP-TiPP: Die Kupplung ist für die Verwendung der 3-Scheiben Beläge ausge-legt, gleich mitbestellen!

Kupplung Quattrini Art.-Nr.1 Kupplung 3 Scheiben, Quattrini „M1 New“ ,Smallframe 7670433

· KUPPLUNG ORIG. PIAGGIODie originale Piaggio Cosa-Kupplung liefern wir Dir jetzt auch einbaufertig. Die Kupplungsscheiben sind bereits eingeölt und so kann die Kupplung direkt verbaut werden. Das perfekte Kupplungsupgrade.

Kupplungen orig. Piaggio Art.-Nr.2 Kupplung 4 Scheiben, 20 Zähne, orig. Piaggio, Cosa 90210282 Kupplung 4 Scheiben, 21 Zähne, orig. Piaggio, Cosa 90210272 Kupplung 4 Scheiben, 22 Zähne, orig. Piaggio, Cosa 9021026

Eine ausgezeichnete Alternative zu den originalen Piaggio-Kupplungen sind die Newfren-Kupplungen, die wir Dir hier anbieten. Newfren ist einer der re-nomierten Hersteller für Kupplungskomponenten in Italien. Hier stimmt nicht nur die Qualität des gewählten Materials, die Teile sind sehr präzise gearbeitet und bieten so eine Qualität, die spielend Erstausrüsterniveau erreicht.

Newfren produziert schon seit Jahrzehnten Teile für die Vespa-Kupplung. Die Tiefe des Sortiments, gerade im Oldtimerbereich, ist beeindruckend. Unser Tipp für ein super Preis-/Leistungsverhältnis.

Kupplungen Art.-Nr.– Kupplung 3 Scheiben, 6 Federn, 20 Zähne 9020059– Kupplung 3 Scheiben, 6 Federn, 21 Zähne 9020055– Kupplung 4 Scheiben, 6 Federn, 20 Zähne 9020094– Kupplung 4 Scheiben, 6 Federn, 21 Zähne 90200933 Kupplung 4 Scheiben, 6 Federn, 22 Zähne, Typ Sprint 9020156– Kupplung 4 Scheiben, 7 Federn, 23 Zähne 9020081– Kupplung 4 Scheiben Racing, Smallframe 3010019– Kupplung 4 Scheiben Racing, Smallframe, Typ XL 2 3010018

Kupplung QuattriniKupplung Quattrini (7670433) (7670433)

KupplungenKupplungen orig. Piaggio orig. Piaggio

Kupplung Kupplung Typ Sprint(9020156)(9020156)

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KUPPLUNGSBELÄGE & GANGRÄDER · KUPPLUNGSBELÄGE NEWFRENDie Carbonkupplungsbeläge sind eine wirkliche Innovation von Newfren. Die neuartige Mischung für die Kupplungsbeläge macht Kork völlig überflüssig. Stattdessen wird ein Cellulose-/Carbon-Verbundstoff verwendet. Der quillt im Öl kaum auf. Damit werden die Beläge nicht so schwammig wie das beim Kork der Fall ist. Deutlich am besseren Feedback im Kupplungshebel zu erfühlen. Die Dosierbarkeit verbessert sich und der Kuppelpunkt ist wesentlich präziser. Zudem greifen die Carbon Beläge besser und die Kupplung streckt im direkten Vergleich zu den Standard Belägen erst deutlich später die Flügel. Abgerundet wird das stimmige Gesamtbild von der höheren Lebensdauer der Beläge.

Kupplungsbeläge Newfren Art.-Nr.4 Kupplungsbeläge Newfren Carbon, 4-Scheiben, Cosa 7670294– Kupplungsbeläge Newfren Carbon, 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben), Smallframe 7670292– Kupplungsbeläge Newfren Carbon, 4-Scheiben Typ XL2 (inkl. Federn und Stahlscheiben), Smallframe 7670293– Kupplungsbeläge Newfren Carbon, 6-Federn 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben) 7670290– Kupplungsbeläge Newfren Carbon, 7-Federn 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben) 7670291

Kupplungsbeläge Art.-Nr.– Kupplungsbeläge Vespa Smallframe 3-Scheiben Typ XL 2 (inkl. Stahlscheiben) 3010015– Kupplungsbeläge Vespa Smallframe 3-Scheiben Typ XL 2 12859741A

· GANGRÄDER DRTDie Abkürzung „DRT“ steht für „Denis Racing Team“. Über die Beschleuni-gungsrennszene in Italien hat Denis Innocente den Einstieg in die Rollerteile-produktion gefunden. Mit mehr als zwanzigjährigem Background im Motor-sport stellt er heute vorwiegend Getriebe- und Kupplungsteile für die Vespa her. Die italienische Szene schwört auf die DRT-Teile. Dank der verschiedenen Primär- und Gangräder hast Du jetzt bei der Abstufung Deines Getriebes eine noch nie dagewesene Freiheit. So kannst Du Dir ein Getriebe mit Deinen Wunschabstufungen bauen. Vom eng abgestuften Renngetriebe bis hin zum Tourergetriebe für den Schaltmuffel. Gerade bei den Smallframegetrieben ist durch die Kombinationen aus verschiedenen Gangrädern, drei verschiedenen Nebenwellen und den Primärrädern alles möglich. Für eine niedrigere Mas-senbeschleunigung sind die DRT-Gangräder leichter ausgeführt.

Gangräder Smallframe Art.-Nr.5 Gang 1 DRT „Gear Flame“ Rovigo 55 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670710– Gang 1 DRT „Gear Flame“ Rovigo 56 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670711– Gang 2 DRT „Gear Flame“ Katana 52 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670712– Gang 3 DRT „Gear Flame“, 51 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670453– Gang 4 DRT „Gear Flame“ Parma 48 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670454– Gang 4 DRT „Gear Flame“, 48 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670452– Gang 4 DRT „Gear Flame“, 48 Zähne, Vespa V50-90, PV (bis Bj. 1976) 7670451

Auch für die Largframes hat Denis den kurzen vierten im Programm. Damit ge-hören Ganganschlussprobleme der Vergangenheit an und Dein Motor kann selbst den Vierten noch voll ausdrehen.

Gangräder Largeframe Art.-Nr.6 Gang 4 DRT „Gear Flame“, 37 Zähne, Vespa PX alt, T5, PX 200 (kurz) 7670448– Gang 4 DRT „Gear Flame“, 37 Zähne, Vespa PX Lusso T5, PX 200 (kurz) 7670447

Kupplungsbeläge CarbonKupplungsbeläge Carbon 4 Scheiben Cosa 4 Scheiben Cosa (7670294) (7670294)

Grangrad DRT Grangrad DRT „Gear Flame“„Gear Flame“55 Zähne55 Zähne (7670710) (7670710)

Grangrad DRT „Gear Flame“37 Zähne (7670448)

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· PRIMÄRRÄDER

Primärräder DRT Art.-Nr. 2 Primärrad DRT „Gear Flame“ 2,34 2,43, 28 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670446 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 2,56 2,46, 28 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670445 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 2,56 2,65, 26 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670444 3 Primärrad DRT „Gear Flame“ 2,56 2,76, 25 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670443 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 2,56 2,87, 24 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670442 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 3,00 2,88, 25 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670439 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 3,00 3,15, 23 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670440 – Primärrad DRT „Gear Flame“ 3,00 3,30, 22 Zähne Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670441

· SCHALTKLAUENDie DRT-Schaltklaue ist die Alternative zum Original von Piaggio. Dank der hochwertigen Verarbeitung bietet das DRT-Teil bessere Rastpunkte und ver-hindert so erfolgreich Gangspringen. Selbst mit der verstärkten Schaltfeder kommt es zu keinem Verhaken. Mit anderen Worten die Schaltklauen für den XL-2-Effekt.

Schaltklauen DRT Art.-Nr. 4 Schaltklaue DRT „Gear Flame“ Vespa V50 (V5A1T bis 69443), SS 50 (V5SS1T), V50 Special (V5B3T bis 94314), Elest. (V5B4T bis 1513), SS 90 (V9SS1T), PV (VMA1T bis 150202), ET3 (VMB1T bis 8160) 7670450 – Schaltklaue DRT „Gear Flame“ Vespa PK 50-125, V50 (V5A1T ab 69444), V50 Special (V5B3T ab 94315), Elest. (V5B4T ab 1514), PV (VMA2T ab 150203), ET3 (VMB1T ab 8161) 7670449

GETRIEBE · HAUPT- & NEBENWELLEN

Hauptwellen Art.-Nr. 1 Hauptwellen-Set mit Gängen, 57, 42, 38 & 35 Zähne, Vespa PX 200 (ab Bj. 1984) 7670005

Nebenwellen DRT Art.-Nr. – Nebenwelle DRT Flame „Gear Parma“, 10-14-18-19 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670456 – Nebenwelle DRT Flame „Gear Parma“, 10-14-18-20 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670457 – Nebenwelle DRT Flame „Gear Parma“, 10-14-18-21 Zähne, Vespa PK 50-125 S-XL 7670458

Hauptwellen-SetHauptwellen-Set mit Gängen mit Gängen (7670005) (7670005)

Primärrad DRTPrimärrad DRT „Gear Flame“ (7670446) (7670446)

Primärrad„Gear Flame“ (7670443)

Schaltklaue DRT Schaltklaue DRT „Gear Flame“ „Gear Flame“ (7670450) (7670450)

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weitere Schaltklauen Art.-Nr. – Schaltklaue Vespa V50 (V5A1T bis 15325) 7670115

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· SCHALTFEDERN

Schaltarme Art.-Nr. 5 Schaltfeder worb5 für alle Vespa Smallframes 9010116

· SCHALTARME

Schaltarme Art.-Nr. 6 Schaltarm Vespa PX, T5, Cosa 7670093 – Schaltarm Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNB5-6, VBA, VBB 7670094

· SCHALTKREUZE

Schaltkreuze Art.-Nr. 7 Schaltkreuz Vespa V30 bis V33, VU 7670114

· SCHALTRASTEN

Schaltrasten Art.-Nr. 8 Schaltraste Vespa 4-Gang, Chrom,

Vespa PX (ab Bj. 1984), T5 7670008

· TANNENBÄUME

Tannenbäume Art.-Nr. 9 Tannenbaum 13-17-22-27 Zähne, Vespa GT, GTR, TS, VBB, Super 150 767002810 Tannenbaum 12-13-17-21 Zähne mit Primärrad 68 Zähne, Vespa PX 125 (VNX1T ab 146314), PX 150 (ab 264565), T5, Cosa 7670007 – Tannenbaum 12-13-17-21 Zähne mit Primärrad 65 Zähne, Vespa PX 200, Rally 200 7670006

Schaltfeder worb5Schaltfeder worb5 (9010116) (9010116)

Schaltarm Schaltarm(7670093)(7670093)

Schaltkreuz SchaltkreuzVespa V30-V33, VUVespa V30-V33, VU (7670114) (7670114)

Schaltraste Schaltraste4-Gang, Chrom4-Gang, Chrom (7670114) (7670114)

Tannenbaum Tannenbaum13-17-22-27 Zähne13-17-22-27 Zähne (7670028) (7670028)

Tannenbaum Tannenbaum12-13-17-21 Zähne12-13-17-21 Zähne (7670007) (7670007)

Rollenbügel Rollenbügel (7670095) (7670095)

· ROLLENBÜGEL

Rollenbügel Art.-Nr.11 Rollenbügel Schaltraste Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNB5-6, VBA, VBB 7670095

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Nr. Artikel Art.-Nr. 1 Kupplung 3-Scheiben, Vespa PK XL2 3010014 Kupplung 4-Scheiben, Vespa PK XL2 3010016 Kupplung 4-Scheiben Racing, Vespa PK XL2 3010018 2 Ölsammelblech Kupplung, Vespa PK XL2 1286018 3 Kupplungsspinne, Vespa PK XL2 9010082 4 Kupplungsfedern Newfren, 12er Set, Vespa PK XL2 7900113 Kupplungsfedern worb5, Vespa PK XL2 7320019 5 Kupplungsgrundplatte, Vespa PK XL2 1286013 6 Kupplungsbelag, Vespa PK XL2 12859742

Nr. Artikel Art.-Nr. 7 Kupplungstahlscheibe, Vespa PK XL2 12859741 8 Kupplungsabdeckscheibe, Vespa PK XL2 9010041 9 Kupplungskorbsicherungsring, Vespa PK XL2 128601910 Kupplungsbeläge 4 Scheiben, Vespa PK XL2 (inkl. Federn und Stahlscheiben) 3010013 Kupplungsbeläge 3 Scheiben, Vespa PK XL2 (inkl. Federn und Stahlscheiben) 3010011 Kupplungsbeläge Newfren Carbon 4 Scheiben, Typ Vespa PK XL2 (inkl. Federn und Stahlscheiben) 7670293

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Nr. Artikel Art.-Nr. 11 Kupplungsandruckplatte, orig. Piaggio, Vespa PK XL2 9000031 Kupplungsandruckplatte, Vespa PK XL2 9000027 12 Kupplungsandruckplattenfeder, Vespa PK XL2 9000026 13 Kupplungstrennpilz, Vespa PK XL2 R23280 14 Kupplungsandruckplatten-Set, Vespa PK XL2 R10832 15 Dichtung Kupplungsdeckel, V50, PV, ET3, PK 50-125 179002 16 Federscheibe M6 43506 17 Schraube M6 x 25 mm (8.8 Festigkeit) 9901067 18 Schraube M6 x 20 mm (8.8 Festigkeit) 9901066 19 Kupplungsdeckel, Vespa PK XL2 3010017 20 O-Ring 6,9 x 1,80 mm, für alle Smallframes 198788

Nr. Artikel Art.-Nr.21 Nadellager 7 x 14 x 12 mm, verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel, Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV, ET3, PK S, PK XL 1165945

Nadellager 9 x 13 x 12 mm, verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel, Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV, ET3, PK S, PK XL 116530322 Kupplungsdeckel-Set, Vespa PK XL2 767034123 Kupplungsarmfeder, Vespa PK XL2 123927524 Kupplungsarm, orig. Piaggio, Vespa PK XL2 1286304 25 Sicherungsscheibe Kickstarterritzelandruckfeder Vespa V 50-90, PV 125, ET3, PK 7671389

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VESPA COSA

Nr. Artikel Art.-Nr. 5 Kupplungsstahlscheibe Position 2+3, ohne Kerbe, 1,5 mm, orig. Piaggio 9020075

6 Kupplungsstahlscheibe Position 1, mit Kerbe, 1,5 mm, orig. Piaggio 9020179

7 Kupplungsanlaufscheibe Messing, orig. Piaggio 9020066 8 Kupplungsbuchse, orig. Piaggio 9020043 9 Kupplungsfeder, orig. Piaggio 9020069 Kupplungsfedern, 8er-Set, worb5 7320011 10 Kupplungsritzel 23 Zähne, orig. Piaggio 9020065 Kupplungsritzel 22 Zähne, orig. Piaggio 7670136 Kupplungsritzel 21 Zähne, orig. Piaggio 9020064 Kupplungsritzel 20 Zähne, orig. Piaggio 9020121 11 Kupplungskorb, orig. Piaggio 9020068 Kupplungskorb, Newfren 9020106 12 Kupplungsbelag, nur innerer, Kork einseitig, orig. Piaggio 237268

13 Kupplungsstahlscheibe, Grundscheibe 2,0 mm, orig. Piaggio 1237272

Nr. Artikel Art.-Nr. 1 Kupplung 4-Scheiben, 23 Zähne, orig. Piaggio 9021020 Kupplung 4-Scheiben, 21 Zähne, orig. Piaggio 9021027 Kupplung 4-Scheiben, 20 Zähne, orig. Piaggio 9021028 Kupplung 4-Scheiben, 23 Zähne, Newfren 9021007 Kupplung 4-Scheiben, 22 Zähne, Newfren 9021026 Kupplung 4-Scheiben, 21 Zähne, Newfren 9021006 Kupplung 4-Scheiben, 20 Zähne, Newfren 9021015 Kupplung 4-Scheiben, 23 Zähne, verstärkt 9021007ST Kupplung 4-Scheiben, 22 Zähne, verstärkt 9021008ST Kupplung 4-Scheiben, 21 Zähne, verstärkt 9021006ST Kupplung 4-Scheiben, 20 Zähne, verstärkt 9021015ST 2 Kupplungskorbsicherungsring, f. 7-Federn, orig. Piaggio 9020078 Kupplungskorbsicherungsring, f. 7-Federn, Newfren 9020062 3 Kupplungsfederteller, orig. Piaggio 9020067 Kupplungsfederteller, Newfren 9020105 4 Kupplungsbeläge 4 Scheiben, orig. Piaggio 9020167 Kupplungsbeläge 4 Scheiben, Newfren 9020070 Kupplungsbeläge 4 Scheiben, Carbon, Newfren 7670294 Kupplungsbeläge 4 Scheiben, inkl. Stahlscheiben 9020102

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AUSPUFFANLAGEN SMALLFRAME · PINASCOHier hat Pinasco einen Klassiker neu aufgelegt. Die weiße Banane ist dieexakte Kopie des 1977er Modells. Der sagenumwobene und exklusive Aus-puff eignet sich hervorragend für zügige Straßenmotoren mit einem schönen Drehmomentverlauf.

Die komplette Keramikbeschichtung entspricht 1:1 dem Original. Die Emaille ist extrem zäh und widerstandsfähig. Temperaturen bis zu 800°C sind kein Problem. Der Krümmer ist hitzebeständig lackiert.

Pinasco Banane Art.-Nr. 1 Auspuff Pinasco Banane, weiß, PV, ET3 7670302

· FACOAls Alternative zur Sito-Banane haben wir Faco als Hersteller ins Programm aufgenommen. So sollte eine der preiswerten Bananen immer lieferbar sein.

Faco Banane Art.-Nr. 2 Auspuff Faco Banane, Chrom, Vespa PV, ET3 7670360 3 Auspuff Faco Banane, schwarz, Vespa PV, ET3 7670359 4 Auspuff Faco Banane, Chrom, Vespa V50 7670357 5 Auspuff Faco Banane, schwarz, Vespa V50 7670356

Pinasco PinascoBananeBanane (7670302) (7670302)

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· HAMMERZOMBIE V2.0Der legendäre „Norrie Kerr”-Auspuff, seit jüngerer Zeit auch als „Hammer-zombie” bekannt, ist zurück! Dabei handelt es sich um einen Curly-Auspuff, der sich unter der Seitenhaube entlang schlängelt und dann recht ordentlich den Dämpfer präsentiert. Durch die Form ist es nicht möglich, ein eventuell vorhandenes Gepäckfach unter der linken Seitenhaube zu erhalten.

Der handgemachte Auspuff zeigt deutlich seine Herkunft aus dem Rennsport und ist sehr schön verarbeitet. Die Qualität ist insgesamt sehr gut, und trotz der recht aufwendigen Abwicklung passt das Gerät 1a. Zu der Leistung braucht man eigentlich keine Worte mehr zu verlieren. 2 PS mehr als der einstige Platzhirsch, der PM40, sind ohnehin schon eine recht amtliche Ansage. Dabei macht er auch noch so ein schönes Band, dass er sowohl im Classic Scooter als auch im Scootering Auspufftest als Referenzauspuff herangezogen wurde. Der Hammerzombie macht von der Quartermile über die ESC-Rennserie bis hin zur großen Tour einfach nur Spaß.

Norrie Kerr Hammerzombie Art.-Nr. 6 Auspuff Hammerzombie by Norrie Kerr 7110007

· PMDie Klassiker aus dem Hause „Paul Melici“ gibt es jetzt auch in Chrom.

PM 40 Art.-Nr. 7 Auspuff PM 40, Chrom, V50, ET3, PV, PK 50-125 7110004

· SITO KRÜMMERFlow-optimierter Auspuffkrümmer für Deinen Smallframe-Motor. Der Sito ver-läuft in einem schönen Radius und so werden die Abgase ohne die harte Umlenkung des gewinkelten Standardgussstutzens perfekt in Deinen Auspuff geleitet. Wie das halt früher beim Polini Krümmer auch war.

Sito Auspuffkrümmer Art.-Nr. 8 Auspuffkrümmer Sito, Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 P2160110

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Norrie Kerr Replika Norrie Kerr Replika Hammerzombie V2.0 Hammerzombie V2.0 (7110007) (7110007)

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34 auspuffanlagenA U S P U F F A N L A G E N

AUSPUFFANLAGEN LARGEFRAME · MALOSSINach der Überarbeitung des 210er Kits durch den neuen CVF-Kopf, hat Ma-lossi den neuen Power-Auspuff rausgebracht. In ihm sieht Malossi die perfekte Abrundung der Malossi Produkt- und Tuningpalette.

Schön im Diagramm zu sehen ist der tolle Leistungs- und Drehmomentver-lauf. Getestet haben wir die Auspuffanlagen auf einem gesteckten 210er mit angepasstem Gehäuse, 57er bgm Rennwelle und einem SI 24 Vergaser. Die Leistung wird schön lange gehalten und so lässt sich der Auspuff auch gut und vor allem schnell auf der Straße fahren.

Die Lackierung ist aus hoch-hitzebeständigem schwarzen Lack. Der Dämpfer mit Aluminiumaußenhülle ist komplett demontierbar. So kann die Dämmwolle ggf. erneuert werden.

Zum Lieferumfang gehört: ein kompletter Satz Halterungen, Auspuffschellen, Schrauben sowie alle für die Montage notwendigen Teile, ein Austausch ge-gen den Originalauspuff ist ohne weitere Modifikationen möglich.

Malossi Art.-Nr. 9 Auspuff Malossi, Vespa PX 200 7670025610 Auspuff Malossi, Vespa PX 80-177 76700257

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· SCOOTER & SERVICEDer Scooter & Service Lefthand-Auspuff ist für engagierte Motorsetups mit deutlich über 20 PS ausgelegt. Der V.2009 ist prinzipiell baugleich mit dem alten Scooter & Service Lefthand. Durch die etwas vereinfachte Bauform mit weniger Segmenten ist er jedoch deutlich preisgünstiger. Die Flanschverbin-dungen sind mit Viton-O-Ringen abgedichtet. Die Anlagen sind breitreifen-tauglich, der Hauptständer muss jedoch geopfert werden. Die Anlagen sind „handmade in Hamburg“ und mit dem neuen Scooter & Service Enddämp-fertyp ausgerüstet.

Scooter & Service Art.-Nr.11 Auspuff Scooter & Service V.2009, Vespa PX 200 7420011V9

· PEPDer PEP Plus 3.0 ist der Wolf im Schafspelz. Die Ausgangsbasis ist der Sito Plus an den ein divergenter Krümmer geschweißt wird. Das Ergebnis ist der perfekte Tourenauspuff. So bietet der PEP Plus ordentlich Druck aus dem Dreh-zahlkeller, ohne dass er oben rum zumachen würde. Ganz im Gegenteil. Auf einem Testmotor mit 210er Malossi, 60er Welle, RD-Membranen und Mikuni 30 TMX lagen 26 PS am Hinterrad an. Und das bei nahezu originaler Optik und dezentem Klang. Unter´m Strich findest Du hier einen Auspuff, der auf allen Motoren gut läuft. Der Auspuff hat die BSAU 193/T3 Nummer. Eine Eintragung beim TÜV ist erforderlich!

Fazit: Unauffällige Originaloptik, hohe Bodenfreiheit, Hauptständertauglich-keit bei perfekter Leistungsentfaltung für den Straßeneinsatz.

PEP Art.-Nr.12 Auspuff PEP Plus 3.0, Vespa PX 200 790004913 Auspuff PEP Plus 3.0, Vespa PX 80-177 7900050

· PMDie Klassiker aus dem Hause „Paul Melici“ gibt es jetzt auch in Chrom:

PM 20 Art.-Nr.14 Auspuff PM 20 Evolution, Chrom, Vespa PX 200 713000415 Auspuff PM 24 Evolution, Chrom, Vespa PX 80-177 7130005

PEP Plus PEP Plus(7900049)(7900049)

S&SS&S (7420011V9) (7420011V9)

PM 20PM 20 (7130004) (7130004)

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Stoßdämpfer bgm Pro vorne (BGM7717)

Stoßdämpferbgm Pro vorne (BGM7719)

Stoßdämpfer bgm Pro hinten(BGM7718)

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Feder Hurricane (7670692)

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Feder chrom (7670684)

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STOßDÄMPFERSTOßDÄMPFER· BGM PRO

Die Öldruckdämpfer von bgm sind eine Symbiose aus hartem Carbone-Dämpfer und Sportfeder. Das bietet Dir ein sportlich straffes Fahrwerk, das auf ebener Strecke ein Optimum an Fahrstabilität bietet. Zudem sind die Dämpfer, sowohl für vorne als auch hinten, in der Federvorspannung einstellbar undllassen i si hch so fauf di di ie i dindi idvid luelllen B Bedüdürf ifnisse b ab istimmen.

Neu für das Update können wir Dir den hinteren in rot/weiß anbieten und die entsprechenden vorderen Stoßdämpfer.

StoStoßdäßdämpfmpfer er bgmbgm PrProo ArtArt.-N. Nr.r. 1 1 StoStoßdäßdämpfmpfer er bgmbgm Pr Pro vo vornorne, e, 255255 mm mm, r, rot/ot/schschwarwarz,z, Vespa PX, T5 BGMBGM7717 2 Stoßdämpfer bgm Pro vorne, 255 mm, schwarz/rot, Vespa PX, T5 BGM7719 3 3 StoStoßdäßdämpfmpfer er bgmbgm Pr Pro, o, hinhintenten, 3, 330 30 mm,mm, ro rot/wt/weißeiß,, VesVespa pa PX,PX, T5 T5, R, Rallally, y, y SprSprintintn , T, TTS, S, S, GT,GT,T, GT GTGTR, R, R, V50V50V50, P, P, PV, V, V,V ET3ET3ET3T BGMBGMBGMBGM7717717717 8888

· STOßDÄMPFERFEDERN

Stoßdämpferfedern Art.-Nr. 4 Stoßdämpferfeder vorne, L = 155 mm, Chrom, Vespa 125-150 (8 Zoll) 7670692 5 Stoßdämpferfeder vorne, L = 180 mm, Chrom, Vespa GL 7670693

Für alle Customfreaks können wir jetzt einige Federn auch in glänzendemChrom anbieten.

Stoßdämpferfedern chrom Art.-Nr. 6 Stoßdämpferfeder hinten, Chrom Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3 7670684

Stoßdämpfer bgm Pro Stoßdämpfer bgm Pro vorne (BGM7717)vorne (BGM7717)

StoßdämpferStoßdämpferbgm Pro vornebgm Pro vorne (BGM7719)(BGM7719)

StoßdämpferStoßdämpfer bgm Pro hintenbgm Pro hinten(BGM7718)(BGM7718)

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Feder HurricaneFeder Hurricane (7670692)(7670692)

Feder HurricaneFeder Hurricane (7670693)(7670693)

Feder chrom Feder chrom (7670684)(7670684)

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36 fahrwerkS T O ß D Ä M P F E R CALL 0 22 38. 30 74 30

Stoßdämpferbgm Pro „F16“, Chrom, (7670692)

Stoßdämpfer bgm Pro „F16“, Titan Style (7670692)

Stoßdämpfer StoßdämpferStoßdämpferbgm Pro „F16“, Chrom,bgm Pro „F16“, Chrom, (7670692)(7670692)

StoßdämpferStoßdämpfer bgm Pro „F16“,bgm Pro „F16“, Titan Style (7670692)Titan Style (7670692)

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- 16-fach regelbare Druckstufenregulierung- entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit- direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen- keine Modifikationen notwendig- weiter Verstellbereich der Druckstufe, so kannst Du die Einfeder- geschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen- hart eloxiertes bzw. verchromtes CNC-Gehäuse- keine Eintragungspflicht für Stoßdämpfer, daher straßenzugelassen

· STOßDÄMPFER BGM PRO „F16“

Stoßdämpferfedern Art.-Nr. 7 Stoßdämpfer bgm Pro „F16“, vorne, Chrom, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, GL, GT, GTR, TS, Super, Sprint, Sprint Veloce & Rally bgm7779 8 Stoßdämpfer bgm Pro „F16“, vorne, Titan Style, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, GL, GT, GTR, TS, Super, Sprint, Sprint Veloce & Rally bgm7776


38 fahrwerkS T O ß D Ä M P F E R

STOßDÄMPFER · FA ITALIADer Stoßdämpfer von FA Italia ist auch straffer abgestimmt. Die Optik ist dank der verzinkten Metallhülle sehr dezent.

FA Italia Art.-Nr. 1 Stoßdämpfer Vespa vorne, Metall verstärkt, VNA-VBB, GS 150, Rally, Sprint, Super, GT, GTR, TS, GL 7670273

· ESCORTSVorderer Stoßdämpfer für viele Vespa Oldies in Metall-/Kunstoff-Ausführung.

Escorts Art.-Nr. 2 Stoßdämpfer Escorts vorne, VM1-2, VN1-2, VL1-3, VB1, VD1-2, VGLA, VGLB, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB, GT, Sprint, GTR, Super, TS, GL, Rally 7300111

· CASA SCOOTERVon Casa Scooter gibt es dieses wunderschöne Repro in verblüffender Origi-naloptik. Eignet sich perfekt für die detailgetreue Restauration.

Casa Scooter Art.-Nr. 3 Stoßdämpfer Casa Scooter vorne, VNA-VBB, GS 150, Rally, Sprint, Super, GT, GTR, TS, GL VN, VM, VU, VL 7300118

· RMSDer RMS-Stoßdämpfer sieht nicht nur sportlich aus, dank der verstärkten Feder bietet er auch ein wesentlich strafferes Ansprechverhalten. Vor allem mit Bei-fahrer und Gepäck macht sich das bemerkbar.

RMS Art.-Nr. 4 Stoßdämpfer RMS vorne, 210 mm, Vespa PK S-XL 7670246 – Stoßdämpfer RMS 320 mm, hinten, Vespa PK 50-125 S-XL 7670247

· VESPADie Nachbau-Stoßdämpfer bieten Dir eine originale Optik bei einem interes-santen Preis-/Leistungsverhältnis. Besonders schön ist der lange Dämpfer für die Wideframes. Dieser kommt aus der Rollerladen Classic Line und wird in Deutschland umgearbeitet.

Vespa Art.-Nr. 5 Stoßdämpfer Vespa vorne, 195 mm, schwarz, Vespa V50, PV, ET3 7670490 6 Stoßdämpfer Vespa vorne, 265 mm, Vespa Cosa 7670089 7 Stoßdämpfer Vespa, hinten, 410 mm, Vespa VN1 (ab 6001), VN2, VL, VB, GS 150 (VS1-5) 4110008

· ESCORTSDezenter Sportstoßdämpfer der die originale Optik mit der Einstellmöglichkeit der Federvorspannung verbindet. Perfekt für alle, die gerne mal zu weit fahren oder auf Tour gehen.

Escorts Art.-Nr. 8 Stoßdämpfer Vespa hinten, 390 mm, einstellbar, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, GS 160, SS 180 7671369

· DISTANZSTÜCKE

Distanzstücke Art.-Nr. – Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock, Länge 40 mm 4940060

Stoßdämpfer FA Italia Stoßdämpfer FA ItaliaRally, Sprint etc.Rally, Sprint etc. (7670273) (7670273)

Stoßdämpfer Casa ScooterStoßdämpfer Casa Scooter Rally, Sprint etc. Rally, Sprint etc. (7300118) (7300118)

Stoßdämpfer EscortsStoßdämpfer Escorts Rally, Sprint etc. Rally, Sprint etc. (7300111) (7300111)

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· YSSDer Pro-X bietet den Einstieg in die Welt der YSS-Federbeine. Durch das „Double Action System“ lässt sich die Federvorspannung von außen stufen-weise einstellen. Die progressive Dämpfung sowie eine solide Dimensionie-rung der Kolbenstange gewährleisten ein sicheres Fahrerlebnis und eine gute Straßenlage unter jeder Bedingung.

Die Aluminium-Federbeine der J-Serie sind vollverkapselt. Die Blenden aus poliertem Aluminium geben zudem jedem Fahrzeug eine zeitlose, individuelle Note. Es vereinfacht die Reinigung, gewährleistet eine einwandfreie Funktion und sieht rattenscharf aus.

Die Dämpfer der E-Serie sind mit Öl und Stickstoff befüllt. Der perfekte Auf-bau sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten und eine gute Standfestigkeit auch bei harter Beanspruchung. Beste Bauteile wie die speziellen Sinter-Seal-Blockdichtungen und die Hartchrom-Kolbenstangen kommen hier zum Ein-satz. Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar. Das Aluminium-Federbein ist hochwertig eloxiert.

YSS Art.-Nr. 9 Stoßdämpfer YSS Pro-X, hinten, 320 mm, Vespa PK 50-125 S-XL YSX320210 Stoßdämpfer YSS Pro-X, hinten, 320 mm, Vespa V50, PV, ET3, Sprint, TS, GT, GTR, Rally, PX, T5 YSX330211 Stoßdämpfer YSS J, hinten, 320 mm, Vespa PK 50-125 S-XL YSJ320212 Stoßdämpfer YSS J, hinten, 320 mm, Vespa V50, PV, ET3, Sprint, TS, GT, GTR, Rally, PX, T5 YSJ330213 Stoßdämpfer YSS E, hinten, 320 mm, Vespa PK 50-125 S-XL YSE320214 Stoßdämpfer YSS E, hinten, 320 mm, Vespa Sprint, TS, GT, GTR, Rally, PX, T5 YSE3302

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40 fahrwerkB R E M S E N

BREMSTROMMELN · BREMSTROMMELN

Bremstrommeln Art.-Nr. 1 Bremstrommel hinten, orig. Piaggio, Vespa PX (ab Bj. 1984), T5 9091010 2 Bremstrommel hinten, FA Italia, V50N, V50S, V50 L, V50 SR, V90 Vespa V50R (V5A1T bis 752188) 7670103 3 Bremstrommel vorne, FA Italia, PK S, PK XL, PK XL2 7670102

· MMW BREMSPUMPENAUFNAHMEDer einfachste Weg, um auf eine hydraulische Scheibenbremsanlage umzu-rüsten, besteht in der Verwendung des kompletten LML-Steuerrohrs. Über die Vorzüge haben wir ja ausführlich im Last-Minute-Bereich des Katalogs aufge-klärt. Mit der MMW-Bremspupmpenaufnahme kannst du zudem den Geber kinderleicht am Lenker befestigen. Die originale Aufnahme für den Bremshe-bel muss dazu allerdings abgetrennt werden. Dann kann der MMW-Adapter unter dem originalen Lenkkopf verschraubt werden. 1a Lösung für eine sau-bere Umrüstung auf eine zeitgemässes Brermssystem.

Bremspumpenaufnahme MMW Art.-Nr. 4 Bremspumpenaufnahme MMW, Vespa PX (bis Bj. ´97), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, PK S, PK XL 7670426

· SONSTIGES

Sonstiges Art.-Nr. 5 Bremstrommelflansch hinten, Vespa VNB3-6, VBB1T (ab Nr. 71001), VBB2T 9901095 6 Brems- & Kupplungshebelfeder Vespa PK XL2, Cosa 1265606 7 Bremsnocke vorne, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, GS 150 7670018 – Bremsnocke vorne, Vespa VNA-VBB, VM, VN, VL, VU 7670013 8 Bremsbacken-Rückholfeder orig. Piaggio, Vespa PX (vh), T5 (vh), PK (vh), Rally (h), Sprint (h), Super (h), GT (h), GTR (h), TS (h), V50-90 (h), PV (h), ET3 (h), VNB4-6 (h), VBB2T (h) 9000052

BremstrommelBremstrommel PX & T5 PX & T5 (9091010) (9091010)

Brems- Brems- trommel trommelvorne, PKvorne, PK (7670102) (7670102)

Brems- Brems- trommel trommel div. V50/90 div. V50/90 (7670103) (7670103)

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GABELN · GABELN

Gabeln Art.-Nr. 9 Gabel mit Scheibenbremsanlage LML, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 590002810 Gabel orig. Piaggio, ohne Schwinge, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 767077711 Gabel Vespa V50-90, PV, ET3 767037312 Gabel Vespa PL170, Version für Zündschloss Typ PK, V50-90, PV, ET3 901006413 Schwingenabdeckung Chrom, PX Lusso (bis Bj. 2001) 7671350

· SCHWINGEN

Schwingen Art.-Nr.14 Schwinge 16 mm Achse, Vespa PX (bis Bj. 1982) 767013815 Schwinge Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL 767011616 Schwinge Vespa Super 7670117

Gabel LML Gabel LMLmit Scheibenbremsemit Scheibenbremse (5900028) (5900028)

Schwinge SchwingeRally, Sprint etc.Rally, Sprint etc. (7670116) (7670116)

Schwinge SchwingePX bis Bj. 1982PX bis Bj. 1982 (7670138) (7670138)

Schwinge SchwingeSuper (7670117)Super (7670117)

Gabel Gabelorig. Piaggio,orig. Piaggio, ohne Schwinge ohne Schwinge (7670777) (7670777)

Gabel PL170, Gabel PL170,Version Zündschloss PKVersion Zündschloss PK (9010064) (9010064)

Gabel V50 Gabel V50 (7670373) (7670373)

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42 fahrwerkF E L G E N

FELGEN · CASA SCOOTERJetzt auch in unlackiert, da hast Du Dir das Strahlen gespart.

Felgen Casa Scooter Art.-Nr. 1 Felge Casa Scooter, 2.10-10, unlackiert, Vespa GS 150 (Sternmodell) 5800018 2 Felge Casa Scooter, 2.10-10, grau, Vespa GS 150 (Sternmodell) 5800016

· FA ITALIATolle Repro-Felge aus Italien. Passt auf alle PX, Smallframes mit 10 Zoll und alle Largeframes mit 10 Zoll. Ausnahme bilden nur die Vespa GS 160 und SS 180, da diese Felgen mit gleich breiten Hälften benötigen.

Felgen FA Italia Art.-Nr. 3 Felge FA Italia 2.10-10, schwarz, Vespa PX 7670127 4 Felge FA Italia 2.10-10, Titan-Style, Vespa PX 7670129 5 Felge FA Italia 2.10-10, weiß, Vespa PX 7670130

Sternfelge SternfelgeCasa ScooterCasa Scooter (5800018) (5800018)

SternfelgeSternfelge Casa Scooter Casa Scooter (5800016) (5800016)

Felge schwarzFelge schwarz (7670127) (7670127)

Felge Titan-StyleFelge Titan-Style (7670129)

Felge weiß (7670130)

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REIFEN

· CONTINENTAL „TWIST SPORT“Den Continental „Twist Sport“ zeichnet eine progressivere Reifenmischung aus. Im direkten Vergleich zum „Twist“ gibt es hier deutlich mehr Feedback für den Fahrer. Die schnelle Aufwärmzeit bietet auch schon nach kurzer Zeit ein prä-zises Handling und das selbst im Grenzbereich. Dabei läuft der Sport tadellos geradeaus, sehr stabil selbst in wilder Schräglage und bietet ein sehr gutes Bremsverhalten. Der „Twist Sport“ kommt aufgrund der Reifenmischung nicht ganz an die tolle Laufleistung des „Twist“ ran.

Reifen Continental Art.-Nr. 6 Reifen Continental Twist Sport, 3.50 10 TL 59J CN240121

· DUNLOPDer Dunlop „TT92“ ist die Weiterentwicklung des „TT91“. Eine noch weichere Mischung und ein optimiertes Profil, machen den „TT92“ zur ersten Wahl für sportlich ambitionierte Fahrer oder für den Renneinsatz. Der „TT92“ ist schnell warm gefahren und ermöglicht extreme Schräglagen und gute Rundstrecken-zeiten. Bei zu heißem Wetter auf der Rennstrecke neigt der Dunlop sogar zum Schmieren. Hier solltest Du dann zu einem Slick greifen.

Reifen Dunlop Art.-Nr. 7 Reifen Dunlop TT92, 3.50 10 TL 51J 7670461 7 Reifen Dunlop TT92, 90/90 10 TL 50J 7670462

· HEIDENAUNeuauflage des klassischen Blockprofils für alle Oldies. Die Längsrille an der Flanke gibt dem klassischen Profil den sportlichen Touch. Durch den Einsatz moderner Mischungen erfreut der „K3“ mit einer guten Laufleistung und guten Fahreigenschaften auch bei schlechter Witterung. Der Heidenau „K75“ ist ein sportlicher Straßenreifen. Er zeichnet sich durch gutes Handling und den ho-hen Abrollkomfort aus. Trotz des sportlichen Profils bietet der „K75“ eine gute Laufleistung und Nasshaftung.

Reifen Heidenau Art.-Nr. 8 Reifen Heidenau K3, 3.50 12 TT 56M 7670343 9 Reifen Heidenau K75, 3.50 8 TT 46M 6300004

· MICHELINDer „Pilot Sport“ verbindet die Präzision eines Rennreifens mit dem ange-nehmen Fahrverhalten eines Straßenreifens. Dank seiner ausgezeichneten Haftung und seines sehr guten Fahrverhaltens bei hoher Geschwindigkeit macht er einfach Spaß. Mit dem „Pilot Sport“ kannst Du Deine Sportlichkeit unter allen Bedingungen zum Ausdruck bringen: er ist sehr leistungsfähig auch bei Nässe, bringt jede Menge Performance und Vielseitigkeit mit.

Reifen Michelin Art.-Nr.10 Reifen Michelin Pilot City, 120/70 10 TL 54L 6000138

· SCHWALBEDer Schwalbe „Classic“ ist der perfekte Ganzjahresreifen für Alltagsfahrer. Er bietet die perfekte Mischung aus Sicherheit, geringem Verschleiß und gutem Grip in allen Situationen. Der perfekte Reifen für alle klassischen Vespas.

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Reifen Schwalbe Art.-Nr.11 Reifen Schwalbe Classic weißwand, 3.00 10 TL 50J SCW00211 Reifen Schwalbe Classic weißwand, 3.50 10 TL 59J SCW001


CALL 0 22 38. 30 74 30CACALLLL 0 0 22 38. 30 74 30

Schutzgebühr: 5,- Euro,für nur 6,- Euro inkl. Versandnach Österreich!

Der SCOOTER CENTER Vespa-Katalog:• 380 durchgehend farbige Seiten in deutscher Sprache• Ersatz-, Verschleiß- und Zubehörteile für Vesparoller mit Schaltgetriebe von 1957 bis heute• umfangreiches Tuningsortiment• Bestellung des Kataloges und Download der aktuellen Preisliste über unseren Webshop:

www.scooter-center.com

VVESESPPA-A-KAKATTAALLOOG?G?Hast Du auch denHast Du auch den

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45verkleidungsteileV E R K L E I D U N G S T E I L E

SEITENHAUBEN & LENKKÖPFE · SEITENHAUBENRepros der Vespa GS-160- (GS/4-) Seitenhauben aus Fernost. Die Qualität der Seitenhauben ist okay. Klar, dass es sich nicht um NOS-Seitenhauben handelt, die mit Hilfe von Piaggio-Werkzeugen gepresst wurden. Die Seiten-hauben sind aber perfekt für jeden, der eine GS 160 ohne Seitenhauben hat. Mit wenig Arbeit sind sie soweit angepasst, dass sie zum Lacker Deines Vertrauens gehen können.

Seitenhauben GS 160 Art.-Nr. 1 Seitenhaube rechts, Vespa GS 160 7670814 2 Seitenhaube links, Vespa GS 160 7670813

Seitenhaubenverriegelungen Art.-Nr. – Seitenhaubenverriegelung links, Rally, TS, SS 180, GS 160, Vespa PX (Modelle mit Außenverschluss) 7670686

· KOTFLÜGELRepro Kotflügel für die Vespa GS 160. Kommt in einer schweren Blechqualität, braucht aber noch etwas Zuwendung, bevor das Teil zum Lackierer geht.

Kotflügel Art.-Nr. 3 Kotflügel Vespa GS 160 7670822

· LENKER

Lenkerunterteile Art.-Nr. 4 Lenkerunterteil orig. Piaggio, unlackiert, Vespa PX (bis Bj. 1997) 7670288

Seitenhaube rechtsSeitenhaube rechts GS 160 (7670814) GS 160 (7670814)

Lenker- Lenker-unterteilunterteil PX bis Bj. 97 PX bis Bj. 97 (7670288) (7670288)

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BELEUCHTUNG· RÜCKLICHT BGM STYLE

Rücklicht orig. Piaggio Art.-Nr. 1 Rücklicht bgm Style, Klarglas, Vespa PX alt (bis Bj. ́ 83) BGM5019

· RÜCKLICHT ORIG. PIAGGIO

Rücklicht orig. Piaggio Art.-Nr. 2 Rücklicht orig. Piaggio, rot, Vespa PX alt (bis Bj. ́ 83) 5320007

· RÜCKLICHTER REPRO GSRepro-Rücklicht aus Fernost. Sehr schöne und hochwertige Qualität. Nur Rücklicht, keine Bremslichtfunktion.

Rücklicht Repro Art.-Nr. 3 Rücklicht Vespa GS 150 (VS1-3), VM2, VN, VNA1-2, VL1-3, VB1 7670824 4 Rücklicht Repro Vespa GS, Metall, Chrom 7671236

· RÜCKLICHT REPRO ANTIK

Rücklicht Repro Antik Art.-Nr. 5 Rücklicht Repro Vespa Antik, Metall, groß 7671235

· RÜCKLICHTER MIT WEIßEM GLAS

Rücklichter mit weißem Glas Art.-Nr. 6 Rücklicht weiß, Vespa V50 Elestart 7671031 7 Rücklicht weiß, Vespa PV 125, ET3 7671028 8 Rücklicht weiß, Vespa PV 125 (deutsch), Rally 180-200, Sprint 125-150 7671026 9 Rücklicht Bosatta Antik, Chrom/weiß, Kunststoff, klein 7671030

· RÜCKLICHTGLÄSER

weiße Rücklichtgläser Art.-Nr.10 Rücklichtglas weiß, Vespa V50 Elestart 767103211 Rücklichtglas weiß, Vespa PV, ET3 767102912 Rücklichtglas weiß, Vespa PV 125 (deutsch), Rally 180-200, Sprint 125-150 767102713 Rücklichtglas weiß, Vespa PX Lusso (ab Bj. 2001) 767103414 Rücklichtglas weiß, Vespa PX Lusso (Bj. 1985-2000) 767103315 Rücklichtglas Antik, weiß, Originalform, groß 7671025

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TIPP: Zu diesen Produkten empfehlen wir roten Birnenlack:Art.-Nr. AX510430

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47beleuchtungB E L E U C H T U N G

div. div.Scheinwerfer- gläser gläser

4er Sets 4er SetsBilkergläserBilkergläser PK S PK S

· SCHEINWERFERGLÄSERTolle Scheinwerfgläser haben uns erreicht. Diese sind aus Glas und vom Ori-ginal nicht zu unterscheiden.

Scheinwerfergläser Art.-Nr.16 Scheinwerferglas Siem, Ø 115 mm, VNB, VBA, VBB1, GS 150, GS 160, VGLA, PV, ET3, Super 7670221 – Scheinwerferglas Siem Ø 130 mm, Glas, Vespa Rally, Sprint Veloce 7670422 – Scheinwerferglas Siem, Glas, Trapez, Sprint, GL, GT, SS 180 7670421

· SCHEINWERFER-ZUBEHÖR

Zubehör Art.-Nr. – Scheinwerfernippel, Version z. Schrauben, Vespa VM2, VN 1050245 – Rosette Vollmetall, Edelstahl, M5 7900020 – Rosette Vollmetall, Edelstahl, M6 7900021

· BLINKERGLÄSER

Blinkergläser Art.-Nr.17 Blinkergläser Bosatta, 4er-Set, Vespa PK S, rot 952018718 Blinkergläser Bosatta, 4er-Set, Vespa PK S, schwarz 952018819 Blinkergläser Bosatta, 4er-Set, Vespa PK S, weiß 9520189

· LICHTSCHALTERLichtschalter aus dem originalen Piaggio-Programm.

Lichtschalter Art.-Nr.20 Lichtschalter Vespa PX Elestart (ab Bj. 1984) 158309021 Lichtschalter Vespa V15, V30 bis V33 952011422 Lichtschalter Vespa VM1, VU1 9520111

· BLINKER- & LICHTSCHALTER-ABDECKUNGENEdelstahlabdeckungen für die PX Lusso. Wirkt wesentlich erwachsener als der graue Plastikkrüsselkram.

Blinkerschalterabdeckung Art.-Nr.23 Lichtschalterabdeckung Edelstahl, PX (ab Bj. 1984) 767053524 Blinkerschalterabdeckung Edelstahl, PX (ab Bj. 1984) 7670534

· BIRNENAktuelles Glühlampendesign in Fassungen aus dem 20ten Jahrhundert. Da freut sich das Herz des Schaltrollerfahrerherz.

Birnen Art.-Nr.25 Birne BA20d, 12V 35/35W, Halogen blau 951213626 Birne BA20d, 12V 35/35W, Super Blue 951203927 Birne P26s, 12V 20W, Super Blue 9512022

· FASSUNGENUniversale Fassung, um dezent Rück- und Bremslicht nachrüsten zu können.

Fassungen Art.-Nr. – Fassung Rücklicht universal, 45 x 25 x 20 mm 7670428

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RADKAPPEN & RESERVERADHALTER · RADKAPPEN

Radkappen Art.-Nr. 1 Radkappe SSC Chrom, Vespa SS 50, SS 90 7670530

· RESERVERADHÜLLEN & -ABDECKUNGENReserveradabdeckung, wie sie original auf der Vespa GS 160 (GS/4) und der SS 180 verbaut war. Kann aber auch zur Aufwertung der Rally- und TS-125- Modelle verwendet werden.

Reserveradabdeckungen Art.-Nr. 2 Reserveradabdeckung Metall (silber), Vespa Rally, TS, GS 160, SS 180 7670831 3 Reserveradabdeckung Edelstahl, Vespa Rally, TS, GS 160, SS 180 7670528 – Reserveradabdeckung Edelstahl, Vespa PX 80-200 7670529

Reserveradhüllen Art.-Nr. 4 Reserveradhülle Elfenbein, mit Tasche, 3.50-10 1050181 4 Reserveradhülle Elfenbein, mit Tasche, 3.50-8 1050220

· RESERVERADHALTER

Reserveradhalter Art.-Nr. 5 Reserveradhalter vorne, Vespa Super 7670023 6 Reserveradhalter vorne, Vespa V50 (N) (bis Bj 1971), 50 L, 50 S, V90 7670025 7 Reserveradhalter vorne, Vespa V50 R (V5A1T ab 752189), V50 Special (V5A2T, bis Bj. 1971), V50 Special Elestart (V5A3T bis Bj. 1971) 7670024 8 Reserveradhalter „In Line“, vorne, Edelstahl, Vespa GS 150 7671104 9 Reserveradhalter „In Line“, vorne, Vespa 125-150 ccm (Modelle mit 8 Zoll) 767110210 Reserveradhalter Vespa, vorne, Vespa 125-150 ccm (Modelle mit 8 Zoll) 7671103

Radkappe SSCRadkappe SSC (7670530) (7670530)

Reserverad-Reserverad- halter halter„In Line“„In Line“ (7671102) (7671102)

ReserveradhalterReserveradhalter „In Line“, Edelstahl, „In Line“, Edelstahl, (7671104) (7671104)

Reserverad- Reserverad-abdeckung silberabdeckung silber (7670831) (7670831)

Reserverad- Reserverad-abdeckung Edelstahlabdeckung Edelstahl (7670528) (7670528) Reserverad-Reserverad-

hüllen hüllen

ReserveradhalterReserveradhalter Vespa Super Vespa Super (7670023) (7670023)

ReserveradhalterReserveradhalter Vespa (7671103) Vespa (7671103)

ReserveradhalterReserveradhalter V50 Special etc. V50 Special etc. (7670024) (7670024)

ReserveradhalterReserveradhalter V50 N etc. V50 N etc. (7670025) (7670025)

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STURZBÜGEL & GEPÄCKTRÄGER · STURZBÜGEL & STOßSTANGENSchönes Zubehör aus dem Piaggio Vintage-Programm für Deine Vespa.

Sturzbügel Art.-Nr.11 Sturzbügel orig. Piaggio, hinten, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS 7670386

Stoßstangen Art.-Nr.12 Stoßstange orig. Piaggio, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS, GTR 7670385

· GEPÄCKBRÜCKENUnsere Edelstahl-Gepäckbrücken sind gepresst. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Und die machen sowohl in poliert als auch in lackiert eine gute Figur auf jeder Vespa.

Gepäckbrücken Art.-Nr.13 Gepäckbrücke Edelstahl, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, PX, VNB6 767081114 Gepäckbrücke Edelstahl, VNB1-5, VBA1, VBB, GL 7670791

· HEBEL FÜR GEPÄCKFACHBOXEN

Hebel für Gepäckfachboxen Art.-Nr.15 Hebel Gepäckfachklappe, Vespa VNB3-6, VBA, VBB, GL (VLA1T), Sprint (VLB1T bis Nr. 025478) 7670815

Sturzbügel hinten,orig. Piaggio, (7670386)

Stoßstange,Chrom, orig. Piaggio (7670385)

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STURZBÜGEL & GEPÄCKTRÄGER· STURZBÜGEL & STOßSTANGEN

Schönes Zubehör aus dem Piaggio Vintage-Programm für Deine Vespa.

Sturzbügel Art.-Nr.11 Sturzbügel orig. Piaggio, hinten, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS 7670386

Stoßstangen Art.-Nr.12 Stoßstange orig. Piaggio, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS, GTR 7670385

· GEPÄCKBRÜCKENUnsere Edelstahl-Gepäckbrücken sind gepresst. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Und die machen sowohl in poliert als auch in lackiert eine gute Figur auf jeder Vespa.

Gepäckbrücken Art.-Nr.13 Gepäckbrücke Edelstahl, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, PX, VNB6 767081114 Gepäckbrücke Edelstahl, VNB1-5, VBA1, VBB, GL 7670791

· HEBEL FÜR GEPÄCKFACHBOXEN

Hebel für Gepäckfachboxen Art.-Nr.15 Hebel Gepäckfachklappe, Vespa VNB3-6, VBA, VBB, GL (VLA1T), Sprint (VLB1T bis Nr. 025478) 7670815

Sturzbügel hinten,Sturzbügel hinten,orig. Piaggio,orig. Piaggio, (7670386)(7670386)

Stoßstange, Stoßstange,Stoßstange,Chrom, orig. Piaggio Chrom, orig. Piaggio (7670385)

GepäckbrückeGepäckbrücke (7670811) (

GepäckbrückeGepäckbrüGepäckbrücke (7670791)(7670791)

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SITZBÄNKE · SITZBÄNKE SPRINT & CO.Die Hurricane-Sitzbank ist eine qualitativ sehr aufwendige Replika der origi-nalen Sitzbank. Eine schöne Abrundung für jede orignal erhaltene oder re-staurtierte Kiste.

Sitzbank Sprint Art.-Nr. 1 Sitzbank Hurricane, Vespa Sprint, GL, GT, GTR, Super HC7001

· ORIGINAL PIAGGIOOriginale Piaggio-Sitzbank in der gewohnt guten Erstausrüsterqualität.

Sitzbänke Art.-Nr. 2 Sitzbank PX, steingrau, PX Lusso (ab Bj. 2001) 1CM0106020061

· VINTAGE RACINGSuper sportliche Racing-Sitzbank im besten 70s-Style. Dank „Alfatex“-Bezug an den Seiten bestes Retro-Feeling.

Sitzbank „Vintage Racing“ Art.-Nr. 3 Sitzbank „Vintage Racing“, schwarz, V50, PV, ET3 76700267

· SITZBANKBEZÜGESehr hochwertige Ausführung, die den originalen Sitzbankbezügen in nichts nach steht. Qualität, Verarbeitung und Passform lassen keine Wünsche offen. Wird komplett mit Sitzbankriemen geliefert und muss nur noch auf Deinem alten Sitzbankgestell montiert werden. Die Befestigung ist im Lieferumfang ent-halten und erfolgt über eingenietete Laschen aus Blech.

Sitzbankbezug Art.-Nr. 4 Sitzbankbezug schwarz, Vespa GS 160 (Serie 1) 7670361

· SÄTTEL

Sättel Art.-Nr. 5 Sattel Dieffe vorne, mit Seitennieten, Vespa Largeframe 5420090

· ENDKAPPEN FÜR SITZBANKRIEMENDamit kannst Du Dir Deinen „One-Off“-Sitzbankriemen selber machen.

Endkappen Art.-Nr. 6 Sitzbankriemenendkappe Edelstahl, universal 7670801

Sitzbank Sitzbank„Vintage Racing“„Vintage Racing“ (76700267) (76700267)

Sitzbankbezug SitzbankbezugVespa GS 160Vespa GS 160 (7670361) (7670361)

Sattel Dieffe,Sattel Dieffe, vorne vorne (7670361) (7670361)

Sitzbankriemen- Sitzbankriemen-EndkappenEndkappen (7670801) (7670801)

Sitzbank Sprint & Co.Sitzbank Sprint & Co. (HC7001) (HC7001)

Sitzbank orig. Piaggio Sitzbank orig. Piaggio(1CM0106020061)(1CM0106020061)

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· SCK ANCILLOTTITraumhaft schöne Sitzbank, die für uns exklusiv in Italien gefertigt wird. Dabei handelt es sich um die Reproduktion einer originalen Guiliari Ancillotti aus den Siebzigern.

Die Verarbeitung und die Optik der in Kleinserie gefertigten Sitzbank sind ein Traum. Eine rundum gelungene Sitzbank, die bis ins kleinste Detail zu überzeugen weiß.

Sitzbank „SCK Ancillotti“ Art.-Nr. 7 Sitzbank „SCK Ancillotti“, Vespa VNA-VBB, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super 8040143

· FASTBACKMit der „Fastback“ findest Du eine tolle Sportsitzbank, die sich perfekt den For-men des Rollers anpasst. Die Polsterung ist sportlich straff, trotzdem sind aber auch gerade längere Touren damit kein Problem. Wir können die Sitzbank in vielen Farben und Kontrastkedern anbieten.

Sitzbänke „Fastback“ Art.-Nr. 8 Sitzbank „Fastback“, Vespa V50, PV, ET3, schwarz HC7002 9 Sitzbank „Fastback“, Vespa V50, PV, ET3, braun HC700510 Sitzbank „Fastback“, Vespa V50, PV, ET3, creme HC700411 Sitzbank „Fastback“, Vespa V50, PV, ET3, rot HC700312 Sitzbank „Fastback“, Vespa V50, PV, ET3, schwarz/grau HC7006 8 Sitzbank „Fastback“, Vespa PX, schwarz 5420083 9 Sitzbank „Fastback“, Vespa PX, braun 542008810 Sitzbank „Fastback“, Vespa PX, creme 542008711 Sitzbank „Fastback“, Vespa PX, rot 542008212 Sitzbank „Fastback“, Vespa PX, schwarz/grau 5420089

>> auch für PK in Vorbereitung! Siehe www.scooter-center.com

SCK AncillottiSCK Ancillotti (8040143) (8040143)

SitzbänkeSitzbänke „Fastback“ „Fastback“

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LENKER · TACHOS

Tachos Art.-Nr. 1 Tacho Ø 48 mm, 50 mph, Vespa V50, rechteckiges Logo, weißes Zifferblatt, rote Ziffern 76700255

2 Tacho Ø 48 mm, 60 km/h, Vespa V50, weißes Zifferblatt, schwarze Ziffern 9011065

3 Tacho Ø 48 mm, 60 km/h, Vespa V50, rechteckiges Logo, weißes Zifferblatt, schwarze Ziffern 76700253

Tachos Art.-Nr. 4 Tacho Vespa 125 (VNA & VNB) 1050244 5 Tacho grau, Vespa V30 bis V33, VM, VN, VL1 bis VL3 7671374 6 Tacho orig. Piaggio, 80 km/h, Vespa V50 Special 9011064 7 Tacho 120 km/h, Vespa V50 Special 7671393

· HEBEL

Hebel Art.-Nr. 9 Hebel links, Chrom, Vespa PK XL2 767009710 Hebel rechts, Chrom, Vespa PK XL2 7670098

Hebel Art.-Nr.11 Hebel-Set Sport, kurz, Alu poliert, Vespa PK S, XL 767009912 Hebel-Set Sport, kurz, schwarz poliert, Vespa PK S, XL 7670100

Tacho Tacho(9011065)(9011065)

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· SCHEIBENSportliche Flyscreen für die Super-Sprint-Modelle. Knackiges Design!

Scheiben Art.-Nr.13 Scheibe VE, Vespa SS 50-90, blau VE27054014 Scheibe VE, Vespa SS 50-90, rot VE270541

· GRIFFE

Griffe Vespa Art.-Nr.15 Griffe Vespa, Ø 24 mm, grau Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 767011916 Griffe Vespa, grau/Chrom, PX Lusso (ab Bj. 2001) 7670101 – Griffe Vespa PX Lusso (bis Bj. 2000), grau 767012017 Griffe Vespa für Lenkerendenblinker, Ø 24 mm, schwarz, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR 7670211

Griffe Vespa Art.-Nr.18 Griffe Hurricane, Ø 21 mm, Vespa Oldie, grau 767068818 Griffe Hurricane, Ø 24 mm, Vespa Oldie, grau 767069019 Griffe Hurricane, Ø 21 mm, Vespa Oldie, schwarz 767068919 Griffe Hurricane, Ø 24 mm, Vespa Oldie, schwarz 767069120 Griffe Hurricane für Lenkerendenblinker, grau, Vespa V50, PV, ET3 7670370

>> Weitere Griffe siehe nächste Seite!

Scheibe blau Scheibe blau (VE270540) (VE270540)

Scheibe rot Scheibe rot (VE270541) (VE270541)

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GUMMITEILE · GRIFFEEndlich wieder erhältlich: die beliebten Vespa-Griffe in den Farben Blau, Rot und Weiß! >> Weitere Griffe siehe vorherige Seite!

Griffe Art.-Nr. 1 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, blau 7900084 2 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, rot 7900085 3 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, weiß 7900086 – Griffe Hurricane, Ø 21 mm, Vespa Oldie, grau 7670688

· FUßMATTENMatten für den Durchstieg inklusive des benötigten Befestigungsmaterials:

Fußmatten-Sets für den Durchstieg Art.-Nr. 4 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa PX (bis Bj. 1984) 7670492 5 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7670493 6 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa V50, PV, ET3 7670491

Fußmatten einzeln für den Durchstieg Art.-Nr. 7 Fußmatte Durchstieg, blau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900078 8 Fußmatte Durchstieg, rot, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900079 9 Fußmatte Durchstieg, weiß, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 790008010 Fußmatte Durchstieg, grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900077 – Fußmatte Durchstieg, grau, Vespa PX bis Bj. 1984 7900100

· FUßMATTENKlassische Möglichkeit, um den Trittbrettbreich vor Kratzern und ähnlicher Un-bill zu schützen. Sollte ab und zu runtergenommen werden, damit etwaiges Kondenswasser ablüften kann.

Fußmatten Art.-Nr.11 Fußmatte grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 767012212 Fußmatte grau, Vespa V50, PV, ET3 7670121 Fußmatte schwarz, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7670893 – Schraube für Fußmattenbefestigung & Kotflügelnippel, Edelstahl, Vespa Small- & Largeframe 7670495

Fußmattenset PX, Durchstieg (7670492)

FußmattensetV50 etc., (7670491)

Fußmattenset Rally etc., (7670493)

Fußmatte grau, Rally etc. (7670122)

Fußmatte grau, V50 etc. (7670121)

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GUMMITEILE· GRIFFE

Endlich wieder erhältlich: die beliebten Vespa-Griffe in den Farben Blau, Rotund Weiß! >> Weitere Griffe siehe vorherige Seite!

Griffe Art.-Nr. 1 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, blau 7900084 2 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, rot 7900085 3 Griffe Vespa Oldie, Ø 21 mm, weiß 7900086

– Griffe Hurricane, Ø 21 mm, Vespa Oldie, grau 7670688

· FUßMATTENMatten für den Durchstieg inklusive des benötigten Befestigungsmaterials:

Fußmatten-Sets für den Durchstieg Art.-Nr. 4 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa PX (bis Bj. 1984) 7670492 5 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7670493 6 Fußmatten-Set Durchstieg, schwarz, Vespa V50, PV, ET3 7670491

Fußmatten einzeln für den Durchstieg Art.-Nr. 7 Fußmatte Durchstieg, blau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900078 8 Fußmatte Durchstieg, rot, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900079 9 Fußmatte Durchstieg, weiß, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 790008010 Fußmatte Durchstieg, grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7900077 – Fußmatte Durchstieg, grau, Vespa PX bis Bj. 1984 7900100

· FUßMATTENKlassische Möglichkeit, um den Trittbrettbreich vor Kratzern und ähnlicher Un-bill zu schützen. Sollte ab und zu runtergenommen werden, damit etwaigesKondenswasser ablüften kann.

Fußmatten Art.-Nr.11 Fußmatte grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7670122

12 Fußmatte grau, Vespa V50, PV, ET3 7670121 Fußmatte schwarz, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNA, VNB, VBA, VBB 7670893 – Schraube für Fußmattenbefestigung & Kotflügelnippel, Edelstahl, Vespa Small- & Largeframe 7670495

FußmattensetFußmattenset PX, DurchstiegPX, Durchstieg (7670492)(7670492)

FußmattennsetFußmattensetV50 etc.,V50 etc., (7670491)(7670491)

ußmattensetFuußmattensetFußma enseßmattensetF ß tt tFußmattenset Rally etc., Rally etc.,Rally etc., (7670493) (7670493)(7670493)

ßmatteFußu aßmatteF ß euß amatteßmatteF ßFußmatterau, gr ,au,g ar u,g aragrau,Rally etc. RRally etc.

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grauu, Fußmatte grauu,g ,uu,Fußmatte graFußmatte grau, V50 etc.V50 etc. (7670121)(7670121)

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Seitenhauben- gummis · SEITENHAUBENGUMMIS

Auch die Seitenhaubengummis gibt´s passend in diversen Farbvarianten:

Seitenhaubengummi-Sets Art.-Nr.13 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, blau Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 790009014 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, rot Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 790008915 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, weiß Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 790009116 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, grau Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 790008717 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, schwarz Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900088

· STÄNDERFÜßE

Ständerfüße Art.-Nr.25 Ständerfüße, Ø 20 mm, blau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 790007426 Ständerfüße, Ø 20 mm, rot, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 790007527 Ständerfüße, Ø 20 mm, weiß, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 790007628 Ständerfüße, Ø 20 mm, grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 7900073

· HUPENDICHTUNGENHupendichtungen für alle Smallframe-Modelle außer PK. Wenn Ihr die Dich-tungen für Eure italienischen Largeframe-Modelle benutzen wollt, müsst Ihr nur die Gummistege auf der Innenseite entfernen!

Hupendichtungen Art.-Nr.18 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, blau 790008119 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, rot 790008220 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, weiß 7900083 – Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, grau 9520098 – Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, schwarz 9520090

· GUMMIRINGE BENZINHAHNHEBEL

Gummiringe für Benzinhahnhebel Art.-Nr.21 Gummiring Benzinhahnhebel blau, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007022 Gummiring Benzinhahnhebel rot, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007123 Gummiring Benzinhahnhebel weiß, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007224 Gummiring Benzinhahnhebel grau, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 7800037

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Seitenhauben-Seitenhauben- gummis· SEITENHAUBENGUMMIS

Auch die Seitenhaubengummis gibt´s passend in diversen Farbvarianten:

Seitenhaubengummi-Sets Art.-Nr.13 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, blau Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900090

14 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, rot Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900089

15 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, weiß Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900091

16 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, grau Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900087

17 Seitenhaubengummi-Set, 1,65 + 1,20 m, schwarz Vespa Sprint, Super, GT, GTR, GL, GS 160, SS 180 7900088

· STÄNDERFÜßE

Ständerfüße Art.-Nr.25 Ständerfüße, Ø 20 mm, blau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 7900074

26 Ständerfüße, Ø 20 mm, rot, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 7900075

27 Ständerfüße, Ø 20 mm, weiß, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 7900076

28 Ständerfüße, Ø 20 mm, grau, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, Super, VNB3-6, VBB1 ab Nr. 17451, VBB2 7900073

· HUPENDICHTUNGENHupendichtungen für alle Smallframe-Modelle außer PK. Wenn Ihr die Dich-tungen für Eure italienischen Largeframe-Modelle benutzen wollt, müsst Ihr nur die Gummistege auf der Innenseite entfernen!

Hupendichtungen Art.-Nr.18 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, blau 790008119 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, rot 790008220 Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, weiß 7900083 – Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, grau 9520098 – Hupendichtung, Ø 81, innen 54, Höhe 4 mm, schwarz 9520090

· GUMMIRINGE BENZINHAHNHEBEL

Gummiringe für Benzinhahnhebel Art.-Nr.21 Gummiring Benzinhahnhebel blau, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007022 Gummiring Benzinhahnhebel rot, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007123 Gummiring Benzinhahnhebel weiß, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 790007224 Gummiring Benzinhahnhebel grau, Vespa Smallframe, Largeframe bis Bj. 1983 7800037

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GUMMITEILE · KICKSTARTERGUMMIS

Kickstartergummis Art.-Nr. 1 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, blau 7900066 2 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, rot 7900067 3 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, weiß 7900068 4 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, grau 7900065

· BREMSPEDALGUMMIS

Kickstartergummis Art.-Nr. 5 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), blau 7900062 6 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), rot 7900063 7 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), weiß 7900064 8 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), grau 7900061

· SCHMUTZLAPPEN

Kickstartergummis Art.-Nr. 9 Schmutzlappen mit Piaggio-Logo, blau 790010410 Schmutzlappen mit Piaggio-Logo, rot 767089611 Schmutzlappen „Vespa“, schwarz-blau 767088812 Schmutzlappen „Vespa“, schwarz-rot 7670889

Schmutzlappen Piaggio-Logo

Schmutz- lappen „Vespa“

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GUMMITEILE· KICKSTARTERGUMMIS

Kickstartergummis Art.-Nr. 1 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, blau 7900066 2 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, rot 7900067 3 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, weiß 7900068 4 Kickstartergummi, Vespa Largeframe, grau 7900065

· BREMSPEDALGUMMIS

Kickstartergummis Art.-Nr. 5 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), blau 7900062 6 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), rot 7900063 7 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), weiß 7900064 8 Bremspedalgummi, Vespa Largeframe (außer PX), grau 7900061

· SCHMUTZLAPPEN

Kickstartergummis Art.-Nr. 9 Schmutzlappen mit Piaggio-Logo, blau 790010410 Schmutzlappen mit Piaggio-Logo, rot 767089611 Schmutzlappen „Vespa“, schwarz-blau 767088812 Schmutzlappen „Vespa“, schwarz-rot 7670889

SchmutzlappenSchmutzlappen Piaggio-LogoPiaggio-Logo

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ZylinderhaubeCarbon-Style (PK043)

Zylinderhaube VL1-3, VB1 (7670816)

Zylinderhaube Chrom, PX 200(4350049C)

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SONSTIGES · ZYLINDERHAUBENVon Parmakit gibt es jetzt Zylinderhauben in einer unschlagbaren Racingop-tik. Im Angesicht mit dem Carbonlook dürfte jedem klar sein, dass da kein 2-Kanal-Gusszylinder drunter werkelt. Für alle, die es etwas glänzender mö-gen, haben wir original Piaggio (Kunstoff-)Zylinderhauben verchromen lassen. Die perfekte Ergänzung zu unseren verchromten Lüfterradabdeckungen. Für die Oldie-Freunde gibt es die Zylinderabdeckung der VL1-VL3T und der VB1T als Repro.

Zylinderhauben Art.-Nr.13 Zylinderhaube Carbon-Style, für Zylinder 80-136 ccm, Vespa PV, ET3, PK 80-125 S-XL PK04314 Zylinderhaube Vespa VL1-3, VB1 7670816 – Zylinderhaube Carbon-Style, Vespa Sprint, GT, GTR, PX 80-150 PK04415 Zylinderhaube Chrom, Vespa PX 200, Rally 200 4350049C Zylinderhaube Carbon-Style, Vespa PX 200, Rally 200 PK045

· LÜFTERRADABDECKUNGENNeben ein paar neuen Lüfterradabdeckungen im Carbon-Style können wir Dir jetzt auch welche in Edelstahl anbieten. Die polierten Abdeckungen sehen nicht nur gut aus, der Edelstahl bietet auch perfekten Schutz gegen Rost und Gammel. Gerade in unseren Breitengraden ein nicht zu vernachlässigender Effekt.

Lüfterradabdeckungen Art.-Nr.16 Lüfterradabdeckung Carbon-Style, Vespa PX 80-200 (Modelle mit Kickstarter) PK04717 Lüfterradabdeckung Edelstahl, Vespa PX 80-200 (Modelle mit E-Starter) 767067318 Lüfterradabdeckung Edelstahl im „Sprint-Style“, Vespa PX 80-200 (Modelle mit E-Starter) 7670674 – Lüfterradabdeckung Carbon-Style, V50, PV, ET3 PK04619 Lüfterradabdeckung Edelstahl, V50, PV, ET3 7670810

· ROLLERGARAGEN

Rollergaragen Art.-Nr.20 Rollergarage (Staubsschutz) Vespa, FA Italia, blau 7670085

· SPIEGELHALTERWunderschöner Spiegelhalter in toller Chromoptik!

Spiegelhalter Art.-Nr.21 Spiegelhalter Stella, links, Vespa PX 7670020

· AUFKLEBER-SETS

Aufkleber-Sets ET3 Art.-Nr. – Aufkleber Set ET3, weiß/rot 1050179 – Aufkleber Set ET3, weiß/silber 105018022 Aufkleber Set ET3, schwarz/rot 1050167 – Aufkleber Set ET3, schwarz/weiß 105017523 Aufkleber Set ET3, silber/rot 1050161 – Aufkleber Set ET3, silber/schwarz 1050159 – Aufkleber Set ET3, rot/silber 1050178 – Aufkleber Set ET3, rot/weiß 1050177

· GUTSCHEINE

Gutscheine Art.-Nr. – „Lizenz zum Testen“, 15 Minuten Prüfstandszeit auf dem hauseigenen P4. Achtung, Terminabsprache! DL00001

· SICHERUNGSBLECHE

Sicherungsbleche Art.-Nr. – Sicherungsblech Gepäckfachschloss, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5, PK XL 7670026 – Sicherungsblech Tacho, Vespa PX (bis Bj. 1983) 7670014

ylinderhaube ZyZylinderhaubebon-StyleCarbCarbon-Style (PK043) (PK043)(PK043)

ZylinderhaubeZylinderhaube3, VBVB1 VL1-3, B1VL1-3, VBV -3 VBVL1-3, VB1

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ZylinderhaubeZylinderhaube Chrom, PX 200Chrom, PX 200(4350049C)(4350049C)

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SONSTIGES· ZYLINDERHAUBEN

Von Parmakit gibt es jetzt Zylinderhauben in einer unschlagbaren Racingop-tik. Im Angesicht mit dem Carbonlook dürfte jedem klar sein, dass da kein 2-Kanal-Gusszylinder drunter werkelt. Für alle, die es etwas glänzender mö-gen, haben wir original Piaggio (Kunstoff-)Zylinderhauben verchromen lassen. Die perfekte Ergänzung zu unseren verchromten Lüfterradabdeckungen. Für die Oldie-Freunde gibt es die Zylinderabdeckung der VL1-VL3T und der VB1Tals Repro.

Zylinderhauben Art.-Nr.13 Zylinderhaube Carbon-Style, für Zylinder 80-136 ccm, Vespa PV, ET3, PK 80-125 S-XL PK04314 Zylinderhaube Vespa VL1-3, VB1 7670816 – Zylinderhaube Carbon-Style, Vespa Sprint, GT, GTR, PX 80-150 PK04415 Zylinderhaube Chrom, Vespa PX 200, Rally 200 4350049C Zylinderhaube Carbon-Style, Vespa PX 200, Rally 200 PK045

· LÜFTERRADABDECKUNGENNeben ein paar neuen Lüfterradabdeckungen im Carbon-Style können wir Dirr jetzt auch welche in Edelstahl anbieten. Die polierten Abdeckungen sehen nichtt nur gut aus, der Edelstahl bietet auch perfekten Schutz gegen Rost und Gammel.. Gerade in unseren Breitengraden ein nicht zu vernachlässigender Effekt.

Lüfterradabdeckungen Art.-Nr.16 Lüfterradabdeckung Carbon-Style, Vespa PX 80-200 (Modelle mit Kickstarter) PK04717 Lüfterradabdeckung Edelstahl, Vespa PX 80-200 (Modelle mit E-Starter) 767067318 Lüfterradabdeckung Edelstahl im „Sprint-Style“, Vespa PX 80-200 (Modelle mit E-Starter) 7670674 – Lüfterradabdeckung Carbon-Style, V50, PV, ET3 PK04619 Lüfterradabdeckung Edelstahl, V50, PV, ET3 7670810

· ROLLERGARAGEN

Rollergaragen Art.-Nr.20 Rollergarage (Staubsschutz) Vespa, FA Italia, blau 7670085

· SPIEGELHALTERWunderschöner Spiegelhalter in toller Chromoptik!

Spiegelhalter Art.-Nr.21 Spiegelhalter Stella, links, Vespa PX 7670020

· AUFKLEBER-SETS

Aufkleber-Sets ET3 Art.-Nr. – Aufkleber Set ET3, weiß/rot 1050179 – Aufkleber Set ET3, weiß/silber 105018022 Aufkleber Set ET3, schwarz/rot 1050167 – Aufkleber Set ET3, schwarz/weiß 105017523 Aufkleber Set ET3, silber/rot 1050161 – Aufkleber Set ET3, silber/schwarz 1050159 – Aufkleber Set ET3, rot/silber 1050178 – Aufkleber Set ET3, rot/weiß 1050177

· GUTSCHEINE

Gutscheine Art.-Nr. – „Lizenz zum Testen“, 15 Minuten Prüfstandszeit auf dem hauseigenen P4. Achtung, Terminabsprache! DL00001

· SICHERUNGSBLECHE

Sicherungsbleche Art.-Nr. – Sicherungsblech Gepäckfachschloss, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5, PK XL 7670026 – Sicherungsblech Tacho, Vespa PX (bis Bj. 1983) 7670014


AN- & UMBAUTEILE · KOTFLÜGELNIPPEL

Kotflügelnippel Art.-Nr. 1 Kotflügelnippel Klassik-Style, Edelstahl, Vespa PX 7670821 2 Kotflügelnippel Edelstahl, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 7670792 3 Kotflügelnippel schwarz, Rally 200, TS, V50 Special, GT, GTR (ab Nr. 127358), Sprint (ab Nr. 172651) 7670092

· KASKADEN

Kaskaden Art.-Nr. 4 Kaskade Chrom, Vespa PX (ab Bj. 2001) 7670126

· RADKAPPEN

Radkappen Art.-Nr. 5 Radkappe SSC Vespa SS 50, SS 90 Chrom 7670530

· FAHNENHALTER

Fahnenhalter Art.-Nr. 6 Fahnenhalter Hurricane, universal, Chrom 7670671

· SCHWINGENABDECKUNGEN

Schwingenabdeckungen Art.-Nr. – Schwingenabdeckung Vespa GS 160, SS 180 (VSC1T) 7670131 7 Schwingenabdeckung Hurricane, mit Loch, glatt, Vespa Rally, Sprint 7670687 8 Schwingenabdeckung mit Loch, glatt Edelstahl, Vespa Rally, Sprint 7670670 9 Schwingenabdeckung mit Loch, glatt Edelstahl, Vespa V50, ET3, PV 7671233

· LENKKOPFABDECKUNGEN

Lenkkopfabdeckungen Art.-Nr. 10 Lenkkopfabdeckung Chrom, Vespa PX (bis Bj. 1983) 1050044

Fahnenhalter (7670671)

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Radkappe SSC chrom (7670530)

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AN- & UMBAUTEILE· KOTFLÜGELNIPPEL

Kotflügelnippel Art.-Nr. 1 Kotflügelnippel Klassik-Style, Edelstahl, Vespa PX 7670821

2 Kotflügelnippel Edelstahl, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 7670792 3 Kotflügelnippel schwarz, Rally 200, TS, V50 Special, GT, GTR (ab Nr. 127358), Sprint (ab Nr. 172651) 7670092

· KASKADEN

Kaskaden Art.-Nr. 4 Kaskade Chrom, Vespa PX (ab Bj. 2001) 7670126

· RADKAPPEN

Radkappen Art.-Nr. 5 Radkappe SSC Vespa SS 50, SS 90 Chrom 7670530

· FAHNENHALTER

Fahnenhalter Art.-Nr. 6 Fahnenhalter Hurricane, universal, Chrom 7670671

· SCHWINGENABDECKUNGEN

Schwingenabdeckungen Art.-Nr. – Schwingenabdeckung Vespa GS 160, SS 180 (VSC1T) 7670131 7 Schwingenabdeckung Hurricane, mit Loch, glatt, Vespa Rally, Sprint 7670687 8 Schwingenabdeckung mit Loch, glatt Edelstahl, Vespa Rally, Sprint 7670670 9 Schwingenabdeckung mit Loch, glatt Edelstahl, Vespa V50, ET3, PV 7671233

· LENKKOPFABDECKUNGEN

Lenkkopfabdeckungen Art.-Nr. 10 Lenkkopfabdeckung Chrom, Vespa PX (bis Bj. 1983) 1050044

FahnenhhalterFahnenhalter (7670671)(7670671)

ngennSchwingennhwingenSc ing -SchwingeiSchwingen-kungen abdeckabdeckungen

RadkappeRadkappeRRadkappeRRRadkappe SSC chrom (7670530) (7670530)(7670530)

KaskadeKaskadePX chromPX chrom (7670530)

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Lenkkopf- Lenkkopf-abdeckungabdeckung chrom, PX alt chrom, PX alt (1050044) (1050044)

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· UMBAU-SET VESPA SUPER SPRINTHier sind alle Teile, die wir auch für unsere SS Replika verwendet haben. So machst Du aus jeder Smallframe eines der begehrten Sportmodelle. Wenn Du keine Blechnase hast, schau Dir unsere Umrüstkaskade mal genauer an (Art.-Nr. 6950008, s.u.).

Umbauset komplett Art.-Nr.11 Umbau-Set auf Vespa SS 50-90, V50-90, PV, ET3 76700268

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· KASKADENNeben der Special-Kaskade aus grauem Kunststoff können wir eine Umrüst-kaskade auf 50-N-Optik anbieten. Dabei handelt es sich um ein hochwer-tiges, im Gussverfahren hergestelltes Teil aus ABS-Kunststoff. Verarbeitung, Materialstärke und Passgenauigkeit sind hier über jeden Zweifel erhaben. Die Kaskade aus ABS-Kunststoff kann bspw. mit Würth „KLEBT + DICHTET“ ein-fach angeklebt werden.

Die vorhandene Hupe kann weiter verwendet werden. Um diese montieren zu können, müssen vier Löcher in die Kaskade gebohrt werden. Zudem kann ABS-Kunststoff verchromt werden.

Kaskaden Art.-Nr.12 Kaskade ABS-Kunststoff in Metallkaskadenoptik 6950008

· WÜRTH KLEBT + DICHTET

Würth KLEBT + DICHTET Art.-Nr. – Würth KLEBT + DICHTET (70 ml) 3600025

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· UMBBAU-SET VESPAS SUPER SPRINTHier sinnd alle Teiile,e die wir aucuu h für unsere SS Replika verwendet habenben. SSo machst Du aus jeder Smallframe eines der begehrten Sportmodelle. Wenn DuDu auaus jeded r Smallframe eines der begehrten Sportmodellee WennDu keine Blechnase hast, schau Dir unsere Umrüstkaskade mal genauer an (A(Artt.-NNr. 69569500000088, s.u.)).

Umbauset komplett Art.-Nr.11 Umbau-Set auf Vespa SS 50-90, V50-90, PV, ET3 76700268

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· KASKADENNeben der Special-Kaskade aus grauem Kunststoff können wir eine Umrüst-kaskade auf 50-N-Optik anbieten. Dabei handelt es sich um ein hochwer-tiges, im Gussverfahren hergestelltes Teil aus ABS-Kunststoff. Verarbeitung, Materialstärke und Passgenauigkeit sind hier über jeden Zweifel erhaben. DieKaskade aus ABS-Kunststoff kann bspw. mit Würth „KLEBT + DICHTET“ ein-fach angeklebt werden.

Die vorhandene Hupe kann weiter verwendet werden. Um diese montierenzu können, müssen vier Löcher in die Kaskade gebohrt werden. Zudem kann ABS-Kunststoff verchromt werden.

Kaskaden Art.-Nr.12 Kaskade ABS-Kunststoff in Metallkaskadenoptik 6950008

· WÜRTH KLEBT + DICHTET

Würth KLEBT + DICHTET Art.-Nr. – Würth KLEBT + DICHTET (70 ml) 3600025

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AN- & UMBAUTEILE · HAUPTSTÄNDERDie Hauptständer hier kommen von FA Italia. Die Ständerfüsse sind immer im Lieferumfang enthalten und Passform und -ganauigkeit sind über jeden Zweifel erhaben.

Hauptständer Art.-Nr. 1 Hauptständer, Chrom, Vespa PK S, PK XL 7670110 2 Hauptständer, Chrom, verstärkt, Vespa PX, T5 7670109 3 Hauptständer, Chrom, Vespa Super 7670111

>> Weitere Hauptständer siehe Seite 67!

· SEITENSTÄNDERUnsere beiden „Hurricane“-Seitenständer werden an der Schraube der Motor-traverse befestigt. Innovatives Befestigungssystem, dass leider nicht mit allen englischen Rennauspuffanlagen passt.

Seitenständer Art.-Nr. 4 Seitenständer schwarz, Vespa V50, PV, ET3 7670133 – Seitenständer schwarz, Vespa PK 7670134 5 Seitenständer schwarz, Vespa PX, T5 7670132 6 Seitenständer Hurricane, links, Vespa VNA-VBB, Super 7670697 7 Seitenständer Hurricane, links, Vespa PX, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, GL 7670696

· STÄNDERFÜßEAlufüße sind DIE Empfehlung für alle Qualitätsfanatiker.

Ständerfüße Art.-Nr. 8 Ständerfüße Ø 20 mm, Alu schwarz, V50-90, PV, ET3 7670123

>> Farbige Ständerfüße siehe Seite 43!

AN- & UMBAUTEILE· HAUPTSTÄNDER

Die Hauptständer hier kommen von FA Italia. Die Ständerfüsse sind immer im Lieferumfang enthalten und Passform und -ganauigkeit sind über jeden Zweifel erhaben.

Hauptständer Art.-Nr. 1 Hauptständer, Chrom, Vespa PK S, PK XL 7670110 2 Hauptständer, Chrom, verstärkt, Vespa PX, T5 7670109 3 Hauptständer, Chrom, Vespa Super 7670111

>> Weitere Hauptständer siehe Seite 67!

· SEITENSTÄNDERUnsere beiden „Hurricane“-Seitenständer werden an der Schraube der Motor-traverse befestigt. Innovatives Befestigungssystem, dass leider nicht mit allen englischen Rennauspuffanlagen passt.

Seitenständer Art.-Nr. 4 Seitenständer schwarz, Vespa V50, PV, ET3 7670133 – Seitenständer schwarz, Vespa PK 7670134 5 Seitenständer schwarz, Vespa PX, T5 7670132 6 Seitenständer Hurricane, links, Vespa VNA-VBB, Super 7670697 7 Seitenständer Hurricane, links, Vespa PX, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180, GS 160, GL 7670696

· STÄNDERFÜßEAlufüße sind DIE Empfehlung für alle Qualitätsfanatiker.

Ständerfüße Art.-Nr. 8 Ständerfüße Ø 20 mm, Alu schwarz, V50-90, PV, ET3 7670123

>> Farbige Ständerfüße siehe Seite 43!


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· TANKUHRENTankuhren waren eines der exklusivsten Zubehörteile für Motorroller in den 50er und 60er Jahren. Die „Index“-Tankuhr ist als Retro nach langer Zeit wie-der erhältlich und passt bei den Largeframes, wenn mit zwei Einzelsätteln oder Brötchen oder Gepäckbrücke gefahren wird.

Die Anzeige gibt einen guten Aufschluss darüber, wie viel Sprit noch ungefähr im Tank ist. Auf die Nachkommastelle genau funktioniert das aber logische-weise nicht.

Tankuhren Art.-Nr. 9 Tankuhr „Index“, Vespa 125 VNB, Vespa 150 VBB, GS 160, GL, Super, SS 180, Sprint 150, GT, Rally 180, PX (bis Bj. 1983) 7670668

· TANKDECKELEdelstahl Tankdeckel für alle Largframes, damit gehören Rost und Gammel der Vergangenheit an.

Tankdeckel Art.-Nr.10 Tankdeckel Edelstahl, Vespa PX (bis Bj. 1983), Vespa 125 VNB, Vespa 150 VBB, GS 160, GL 150, Super, SS 180, Sprint 150, GT, Rally 180 7670666

· TANKDECKELVERSCHLUSS-SETNettes Gimmick, vor allem, wenn Einzelsättel montiert sind.

Tankdeckelverschluss-Sets Art.-Nr.11 Tankdeckelverschluss-Set Chrom, Vespa PX (bis Bj. 1983), Vespa 125 VNB, Vespa 150 VBB, GS 160, GL 150, Super, SS 180, Sprint 150, GT, Rally 180 7670667

Tankdeckel TankdeckelEdelstahlEdelstahl (7670666) (7670666)

TankuhrTankuhr „Index“ „Index“ (7670668) (7670668)

Tankdeckel-Tankdeckel- verschluss-Set verschluss-Set (7670667) (7670667)

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Schlitzrohre Art.-Nr.14 Schlitzrohr orig. Piaggio Mono, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS, GTR 7670383

15 Schlitzrohr orig. Piaggio Doppel, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS, GTR 7670384

· SCHLITZROHRESchlitzrohre aus dem originalen Piaggio Vintage Programm. Tolle Passform und sehr gute Chromqualität.

Schlitzrohre Art.-Nr.12 Schlitzrohr orig. Piaggio Mono, Chrom, Vespa GS 150 767038113 Schlitzrohr orig. Piaggio Mono, Chrom, Vespa GS 160 7670382


62 restaurationR E S T A U R A T I O N S Z U B E H Ö R

· BREMSZÜGE

Bremszüge Art.-Nr. 4 Bremszug orig. Piaggio vorne, Vespa PX Lusso (Bj. 1984-97), T5 komplett 7670227

5 Zug universal, geflochten, Teflon, grau, Ø 1,9 mm x 2500 mm, Hülle= 2200 mm, Nippel Ø 8,0 mm x 8 mm (z.B. als Kupplungszug und Bremszug vorne) 4350037

– Hinterradbremszug orig. Piaggio Ø 2,9 mm, mit Öse, Vespa V50, PV, ET3, PX 7670225

ZÜGE · SCHALTZÜGE

Schaltzüge Art.-Nr. 1 Schaltzug orig. Piaggio, Vespa PX, T5 7670229 2 Zug universal, geflochten, Teflon, grau, Ø 1,6 mm x 2300 mm, Hülle= 2200 mm, Nippel Ø 5,5 mm x 7 mm (z.B. als Schaltzug) 4350036

· CHOKEZÜGE

Chokezüge Art.-Nr. 3 Chokezug orig. Piaggio, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 7670224

· KUPPLUNGSZÜGE

Kupplungszüge Art.-Nr. 6 Kupplungszug orig. Piaggio, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 7670228

· GASZÜGE

Gaszüge Art.-Nr. 7 Gaszug orig. Piaggio Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) 7670226 – Zug universal, gedreht (z.B. als Gaszug) Ø 1,2 mm x 2500 mm, Nippel Ø 5,5 mm x 7 mm 4350011 8 Zug universal, geflochten, Teflon, grau Ø 1,2 mm x 2500 mm, Hülle= 2200 mm, Nippel Ø 3,0 mm x 3 mm (z.B. als Gaszug) 4350032

· SONSTIGE ZÜGE

Sonstige Züge Art.-Nr. – Zug Seitenklappenentriegelung, Vespa PK XL, PK XL2 7670019

· AUßENHÜLLEN

Außenhüllen Art.-Nr. 9 Außenhülle Vespa Vintage, grau Ø innen = 2,0 mm, Ø außen = 4,4 mm (Meterware) 7670139 9 Außenhülle Vespa Vintage, grau Ø innen = 2,4 mm, Ø außen = 5,0 mm (Meterware) 7670140 9 Außenhülle Vespa Vintage, grau Ø innen = 3,0 mm, Ø außen = 5,5 mm (Meterware) 7670141 9 Außenhülle Vespa Vintage, grau Ø innen = 4,3 mm, Ø außen = 6,5 mm (Meterware) 7670142

Zug universalZug universal (7670227) (7670227)

KupplungszugKupplungszug (7670228) (7670228)

Gaszug PiaggioGaszug Piaggio (7670226) (7670226)

Zug universalZug universal (4350032) (4350032)

Außenhüllen AußenhüllenVespa VintageVespa Vintage

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63restaurationR E S T A U R A T I O N S Z U B E H Ö R

· KLEMMNIPPEL & SPLINTE

Klemmnippel & Splinte Art.-Nr.10 Klemmnippel orig. Piaggio, Ø 6,8 x 8 mm, für alle Modelle (verwendet für# Kupplungs-/Schaltzug) 435003811 Splint Gas-/Schaltrohr, Vespa PV, ET3, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL, SS 180, 767002212 Splint Gaszug-/Schaltzugrolle, Vespa PK XL2, Rally, Sprint Veloce, TS, GTR 4950039

· ADAPTER

Klemmplättchen-Bolzen Art.-Nr.13 Klemmplättchen-Bolzen Bremse vorne, Ø 5,0 x 11 mm, alle Modelle (bis Bj. 1981), PX (bis Bj. 1983) 1154741

Gasrohr-/Schaltrohrbuchsen Art.-Nr.14 Gasrohr-/Schaltrohrbuchse Vespa PK XL2, Cosa 1266535

Gas- & Schaltzugrollen Art.-Nr.15 Gaszugrolle Vespa PK XL2, Cosa 767029516 Gaszugrolle Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180 495008617 Schaltzugrolle, Ø 24 mm, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL, SS 180, PV, ET3 4950085

Gas-/Schaltzug-Aufnahmen Art.-Nr.18 Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, PV, ET3 7671225 – Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, V50 Special 7671316 – Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, Kunststoff, V50 Special 7671360 – Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, 50 N, 50 L, 50 R, V90 7671315 – Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, Vespa 50 Special, PV, ET3, Sprint (ab Nr. 001001), Sprint V (ab Nr. 0136075), Rally 200 (ab Nr. 001001) 767089219 Aufnahme Gas-/Schaltzug im Lenker, Vespa VB, VNA-VBB, GS 150 (ab VS2), GS 160 7670825

Haltebleche für Züge Art.-Nr.20 Halteblech für Züge, Edelstahl, Vespa VNA-VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL, PX, T5, Cosa 7670797

SchaltzugrolleSchaltzugrolle (4950085) (4950085)

Halteblech Halteblechfür Zügefür Züge (7670797) (7670797)

Gas-/ Gas-/Schaltzug-Schaltzug- Aufnahme Aufnahme (7670825) (7670825)

Gas-/ Gas-/ Schaltzug- Schaltzug-AufnahmeAufnahme (7671225) (7671225)

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SONSTIGES · LENKSCHLÖSSER & LENKSCHLOSSBLENDEN

Orig. „Neiman“ Art.-Nr.

1 Lenkschloss „Neiman“ 31 x 4 mm, NOS, Vespa 50 N (V5A1T bis Nr. 236000), V90, Super Sprint, PV (bis Nr. 028959), GS 160 (ab Nr. 55507), SS 180, Super (bis Nr. 7379), Sprint (VLB1T, bis Nr. 077174), GL, GT (bis Nr. 62684), Rally (nur solange Vorrat reicht!) 7670962

2 Lenkschloss „Neiman“ 38,5 x 4 mm, Schlüssel rund, Vespa 50 N (V5A1T Nr. 236001 bis 283299), V50 L (ab Nr. 580001), V50 S (ab Nr. 34201), V50 Special (V5A2-3T), 50 SR/Sprinter, V90, 90 Racer, PV (ab Nr. 028960), ET3, GT (ab Nr. 62685), GTR, TS, Super 150 (VBC1T), PX (bis Bj. 1983) 7670899

3 Lenkschloss „Neiman“ 38,5 x 4 mm, Schlüssel eckig, Vespa 50 N (V5A1T Nr. 236001 bis 283299), V50 L (ab Nr. 580001), V50 S (ab Nr. 34201), V50 Special (V5A2-3T), 50 SR/Sprinter, V90, 90 Racer, PV (ab Nr. 028960), ET3, GT (ab Nr. 62685), GTR, TS, Super 150 (VBC1T), PX (bis Bj. 1983) 7670900

4 Lenkschlossblenden-Set „Neimann“, oval, Vespa 50N (bis Nr. 236000), V 50L (bis Nr. 580000), V90 (bis Nr. 31300), PV (bis Nr. 28959), GT ( bis Nr. 62684), Sprint (bis Nr. 77174), Super 125, Super 150 (bis Nr. 73779), 7670963

Weitere Lenkschlösser Art.-Nr. 5 Lenkschloss Vespa GS 160 (bis Nr. 0055506) 7670685 6 Lenkschloss Vespa VB1T, GS 150 7670219

Weitere Lenkschlossblenden Art.-Nr.

7 Lenkschlossblende Vespa, Edelstahl, oval, V50 L (V5A1T bis 580000), V50 N (V5A1T bis 236000), V90 (V9A1T bis 31300), PV (VMA2T bis 28959), Super 125, Super 150 (bis Nr. 73779), GT (VNL2T bis 62684), Sprint (VLB1T bis 77174) 7670823

· ZÜNDSCHLÖSSER & -SCHLÜSSEL

Zündschlösser Art.-Nr. 8 Zündschloss Vespa GS 150 (VS2T bis VS5T) 5320079 9 Zündschlüssel Vespa GS 150 (VS1T) 7670525

· HUPEN

Hupen Art.-Nr.10 Hupe orig. Piaggio 12V AC, Ø 75 mm 767019411 Hupenabdeckung Ulma-Typ, Chrom, für Hupe Ø 75 mm 7670669

· BENZINHAHNHEBEL

Benzinhahnhebel Art.-Nr.12 Benzinhahnhebel Vespa PK XL2 1256943

· BENZINHÄHNE

Benzinhähne Art.-Nr.13 Benzinhahn orig. Piaggio, Vespa V50, V90, PV, ET3 252909614 Benzinhahn universal, elektr. Reserveanzeige, Anschweißtyp, Vespa VNA-VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, PX, T5 800660415 Benzinhahn universal, elektr. Reserveanzeige, Schraubtyp, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, PX, T5 790003616 Benzinhahn orig. Piaggio, Vespa PX (ab ´84), PK XL 2529092

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· GUMMITEILESET SMALLFRAME

Gummiteilesets Art.-Nr.17 Gummiteileset V50 (V5A1T 92877 bis 914747), V50 S (V5SA1T 15325 bis 79734), V50 Special (V5A2T bis V5A3T), SS 50 (V5SS1T bis V5SS2T), SS 90 (V9SS1T bis V9SS2T), V90 (V9A1T bis 184926), PV (VMA1T bis VMA2T 0192144) 7670236

· NUPSI-SETS

Nupsi-Sets Art.-Nr.18 Nupsi-Set für kleine Seitenklappe, Vespa V50 (V5A1T bis 92876), V50 S (V5SA1T bis 15324), V90 (V9A1T bis 22234) 900011319 Nupsi-Set für große Seitenklappe, Vespa V50, V90, SS 50-90, Nuova, PV, ET3 9000114

· O-RINGE

O-Ringe Art.-Nr. – O-Ring Schwinge/Bremsankerplatte, 31,5 x 1,8 mm, Vespa PX (bis Bj. 1982) 9020134

· GEPÄCKHAKEN

Gepäckhaken Art.-Nr.20 Gepäckhaken Vespa GS 150, GL 3530793

· CHOKEHEBEL

Chokehebel Art.-Nr.21 Chokehebel orig. Piaggio am Rahmen, Vespa V1 bis V 15, V 30 bis V33, VU 767021222 Chokehebel orig. Piaggio am Rahmen, Vespa VM1-2 7670213 – Chokehebel am Rahmen, Vespa VL1T bis VL3T 7670216 – Chokehebel am Rahmen, Vespa VN1T bis VN2T 7670214 – Chokehebel am Rahmen, Vespa VNA1T bis VNA2T 767021523 Chokehebel am Rahmen, Aluminium, VNA-VBB, GL, GT, GS 160, SS 180, GTR, TS, Super, Sprint, Rally, PX, T5, 7671357

· KANTENSCHUTZ

Kantenschutz orig. Piaggio Art.-Nr.24 Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, V50, V90, PV, ET3 767038725 Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, SS 50, SS 90 767038826 Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, VNA, VNB, VBA, VBB 767038927 Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, Vespa GL 7670390 – Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, Vespa Rally, Sprint, GTR, TS, GT, Super 7670391 – Kantenschutz orig. Piaggio, Alu, Vespa PX (bis ´83) 7670392

· RAHMENSTREBENTolle Alternative zu unseren kompletten Reparaturbodenblechen. So kannst Du gezielt nur die Rahmenstrebe austauschen, wenn nur die durch ist.

Rahmenstreben Art.-Nr.28 Rahmenstrebe Vespa 39 cm, V50-90, PV, ET3 7670817 29 Rahmenstrebe Vespa 43,5 cm, Vespa PX, T5 7670819 – Rahmenstrebe Vespa 43,5 cm, Vespa VNA-VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS 180, GL 7670818

· SCHLAUCHSCHELLEN

Schlauchschellen universal Art.-Nr. – Schlauchschelle 10-16 mm, Bandbreite 9 mm 9900006 – Schlauchschelle 32-50 mm, Bandbreite 12 mm 9900005

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· TRITTLEISTENENDSTÜCKE

Trittleistenendstücke Art.-Nr. 5 Trittleistenendstück äußere Leiste links, Vespa GS 150 (VS2T bis VS3T 0031830) 5821098 6 Trittleistenendstück äußere Leiste links, Vespa GS 150 (VS3T Nr. 0031831 bis VS5T) 5821100 7 Trittleistenendstück äußere Leiste rechts, Vespa GS 150 (VS2T bis VS3T 0031830) 5821097 8 Trittleistenendstück äußere Leiste rechts, Vespa GS 150 (VS3T Nr. 0031831 bis VS5T) 5821099 9 Trittleistenendstück äußere Leisten, V1-V33, Hoffmann 582109610 Trittleistenendstück äußere Leisten, Vespa VM, VN, VL1-2 582109411 Trittleistenendstück innere Leisten, V1-V33, Hoffmann 582109512 Trittleistenendstück innere Leisten, Vespa VM, VN, VL1-2, GS 150 (VS1T bis 005150) 582109313 Trittleistenendstück Vespa V90 (bis 25000), Vespa VNA, VNB, VBB2 582110214 Trittleistenendstück Vespa VL3, VB1, VBA1, VBB1, GL, GS 150 (VS1T Nr. 005151 bis VS5T), GS 160 582110115 Trittleistenendstücke äußere Leisten, Set, Vespa GS 150 (VS2T bis VS3T 0031830) 7670496

Trittleistenendstück-Set Art.-Nr.16 Trittleistenendstück-Set, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS 180 7670436

SONSTIGES · TRITTLEISTENSÄTZE

Trittleistensätze Art.-Nr. 1 Trittleistensatz Vespa VM1-2 7670274 2 Trittleistensatz Vespa VNB3-6, VBB2 5821104 3 Trittleistensatz Vespa GS 150 (VS2-5) 7670275

Trittleistensätze Art.-Nr. – Trittleistensatz Vespa GL 5821103

4 Trittleistensatz Edelstahl, Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS 7670672

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· HAUPTSTÄNDER

Hauptständer Art.-Nr.17 Hauptständer Vespa VM1-2, VL1-2 435016318 Hauptständer Vespa VNA, VNB1-2, VBA1, VBB1 435016419 Hauptständer, schwarz, Vespa Super 767011220 Hauptständer, schwarz, Vespa Cosa 7670113

>> Chrom-Hauptständer siehe Seite 60!

· FEDERN

diverse Federn Art.-Nr. – Kickstarterritzelandruckfeder Vespa Rally, Sprint, PX, T5, Cosa 9000030 – Feder für Batterie VNB1, VBA, VBB1, VLA, VLB, VNC 7670218 – Feder Gepäckfachschloss, Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5, PK XL 7670027

· SILENTBLÖCKE

Silentblöcke Art.-Nr. – Silentblöcke-Kit Motor, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL, PX 80-150 7670366

· SCHEINWERFERNIPPEL & ROSETTEN

Scheinwerfernippel & Rosetten Art.-Nr.21 Scheinwerfernippel, Version z. Schrauben, VM2, VN 1050245 – Rosette Vollmetall, Edelstahl, M5 7900020 – Rosette Vollmetall, Edelstahl, M6 7900021

· ANTIDRÖHNMATTEN

Antidröhnmatten Art.-Nr.22 Antidröhnmatte orig. Piaggio, Vespa PX, T5 1436545

· STAUBSCHUTZ

Staubschutz Art.-Nr.23 Staubschutz Hinterradbremstrommel orig. Piaggio, Vespa PX (ab Bj. 1992), T5, Cosa 1243154

Staubschutzringe Art.-Nr. – Staubschutzring Steuersatzschale auf Gabel, orig. Piaggio, Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS 180, GS 160, PX, T5, Cosa 4950051 – Staubschutzring Steuersatzschale auf Gabel, Edelstahl, Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS 180, GS 160, PX, T5, Cosa 7670795 – Staubschutzring Steuersatzschale auf Gabel, Edelstahl, Vespa V1-V5, V30-V33, VM1-2 7670796

Staubschutz-Abdeckungen Art.-Nr.24 Staubabdeckung für Hinterrad, Chrom, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, PX 7670010

Hauptständer Hauptständer(7670113)(7670113)

HauptständerHauptständer (7670112) (7670112)

Hauptständer Hauptständer (7670112) (7670112)

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· ALLES FÜR DIE SICHERUNG

Sicherungsbolzen Art.-Nr.25 Sicherungsbolzen Rollenbügel für Schaltraste, Vespa VNB 5-6, VBA, VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, PX, T5, Cosa 7670096

Sicherungskappen Art.-Nr.26 Sicherungskappe Vorderradlager, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super 7670017

Sicherungs-Kits Art.-Nr.27 Sicherungs-Kit Hinterradmutter, orig. Piaggio, Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL, Cosa 7670250

Sicherungsstifte Art.-Nr.28 Sicherungsstift Ø 3,9 x 20 mm Bremspedal, Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, VL, VB, VU, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Rally, Sprint, GT, GTR, GL, TS, GS 160, SS180 5260010



KUGELLAGERSETS & WEDISÄTZE · KUGELLAGERSETS BREMSTROMMEL

Kugellagersets Art.-Nr. 6 Kugellager-Set Bremstrummel vorne, Ø 20 mm, Vespa PX (ab Bj. 1982), T5, Cosa, PK 7670105 7 Kugellager-Set Bremstrummel vorne, Ø 16 mm, Vespa PX (bis Bj. 1982) 7670104

· WELLENDICHTRINGSÄTZE

Wellendichtringsätze Art.-Nr. 8 Wellendichtringsatz DRT Kurbelwelle, Vespa Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR 7900048

– Wellendichtringsatz orig. Piaggio, Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 S 3810013

DICHTSÄTZE · MOTORDICHTSÄTZE ORIG. PIAGGIO

Motordichtsätze Smallframe Art.-Nr. 1 Motordichtsatz Vespa V50 9110027 – Motordichtsatz Vespa V50, PV, ET3 7670170 – Motordichtsatz Vespa PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 ETS 7670169 – Motordichtsatz Vespa PK 50S, PK 50XL 7670168

Motordichtsätze Largeframe Art.-Nr. 2 Motordichtsatz Vespa Sprint V, PX 80-150 7670171 – Motordichtsatz Vespa PX 80-150 Lusso, Cosa 125 9110029 – Motordichtsatz Vespa PX 200, Rally 200 7670172 – Motordichtsatz Vespa PX 200 E Lusso, Cosa 200 9110030

· ZYLINDERFUßDICHTUNGEN

Zylinderfußdichtungen Art.-Nr. 3 Dichtung Zylinderfuß, Vespa 50-125 ccm, Papier, Vespa V50, PV, ET3, PK 50-125 7670829 – Dichtung Zylinderfuß Vespa 50 ccm Vespa PK 50 Automatik 3820022

· DICHTUNGEN MEMBRANANSAUGSTUTZEN

Motordichtsätze Smallframe Art.-Nr. 4 Dichtung Membranansaugstutzen bgm Original, RD-350-Typ 7670427 5 Dichtsatz Membranansaugstutzen Malossi, Zylindereinlass 136cc, Vespa V50, PV, PK S/XL 1120041

· SONSTIGE

Sonstige Dichtungen Art.-Nr. – Bremsbanjodichtung DIN 7603, A10 x 16, Aluminium 5900012

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WERKZEUG & ÖL · MONTAGEWERKZEUGDie richtigen Montagewerkzeuge für Lager und Wellendichtringe erleichtern die Arbeit enorm. Wenn Du die Lager vor der Montage noch ins Eisfach legst, bzw. die Wellendichtringe leicht einölst und die Sitze vorher leicht auf Tem-peratur bringst, dann kann bei dem Einbau nichts mehr schief gehen. Damit macht das Selberschrauben gleich doppelt Spass.

Montagewerkzeug Art.-Nr. 1 Montagewerkzeug Lager Bremsankerplatte, außen, Vespa PX (ab Bj. 1982), T5, Cosa, PK XL 7670001 2 Montagewerkzeug Lagerring Lichtmaschinenseite, Vespa PX, T5, Cosa, PK ETS 7670003 3 Montagewerkzeug Wellendichtring Lichtmaschinenseite, Vespa PX, T5, Cosa, PK ETS 7670002

· KURBELWELLEN-EINZIEHWERKZEUGEs macht wenig Sinn, viel Geld für eine neue Welle auszugeben und die dann mit dem Hammer in den Lagersitz zu kloppen. Mit diesem Werkzeug kannst Du Deine Welle nach Motorrevision oder -tuning fachgerecht in den Lagersitz einziehen.

Kurbelwelleneinziehwerkzeug Art.-Nr. 4 Kurbelwelleneinziehwerkzeug NIK Special Tools Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GS 160, SS 180, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, PX, T5, Cosa NIK0002

· POLRADABZIEHER

Polradabzieher Art.-Nr. 5 Polradabzieher M28 x 1,0 (außen), HD, Vespa PX 7671349

· MESSUHRHALTERMessuhrhalter im CNC-Finish. Für das wirklich genaue arbeiten ist im Liefer-umfang eine Brücke zur Bestimmung der Nullkante des Zylinders.

Messuhrhalter Art.-Nr. 6 Messuhrhalter „Seven7“, universal 77900400

· ÖLMESSBECHERNie wieder ein schmieriges handschuhfach. So kannst Du immer 250 ml Öl mitnehmen und hast gleichzeitig die super praktischen Skalen an der Hand.

Ölmessbecher Art.-Nr. 7 Ölmessbecher SCOOTER CENTER, 250 ml mit Deckel 7670767

· GETRIEBEÖLDas „Transoil Expert“ von Motul ist das Öl der Wahl für die Rennstrecke. Das spezielle Mehrbereichsgetriebeöl ist Ester verstärkt und wurde speziell für Motoren mit seperater Ölversorgung für das Getriebe entwickelt. Die hohe Warmviskosität (SAE 40) garantiert eine optimale Performance selbst bei ho-her mechanischer und thermischer Belastung.

Getriebeöl Art.-Nr. – Getriebeöl Motul „Transoil Expert“ SAE 10/W40 1000 ml 3600048

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SCHRIFTZÜGE · SCHRIFTZÜGE

Motordichtsätze Smallframe Art.-Nr. 9 Schriftzug Piaggio Rechteck für die Kaskade, Kunststoff, Vespa GS 150 (ab Bj. ´55), GS 160 (ab Bj. ´62), SS 180 (ab Bj. ´65), Super (ab Bj. ´65), GT (ab Bj. ´66) 7670812

10 Schriftzug-Set orig. Piaggio für die Kaskade, Vespa PX (Bj. 1977-1983) 1050045

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· BENZINHAHNSCHLÜSSEL

Benzinhahnschlüssel Art.-Nr.8 Benzinhahnschlüssel HD, gebogener Typ, für alle Large- und Smallframe-Modelle 7671362


70 buecherB Ü C H E R & M E R C H A N D I S E

BÜCHER & MAGAZINE · „VESPA TECNICA VI – COLORS“Das ist das richtige Buch, um Deine Vespa im perfekten Farbton zu lackie-ren. Für jeden Farbton gibt es eine Aufschlüsselung, auf welchem Roller er verwendet wurde und damit das Ergebnis auch wirklich 1a hinhaut, sind die herausnehmbaren Farbkarten lackiert!

„Vespa Tecnica“ Band VI Art.-Nr. 1 Buch Vespa Tecnica VI „Colors“ 8100060

· VITTORIO TESSERA „MUSEO SCOOTER E LAMBRETTA“Hard cover Buch mit 260 Seiten in englischer und italienischer Sprache. Hier findest Du alle Roller, die Vittorio für sein unglaubliches Rollermuseuem bei Mailand gesammelt hat. Vittorios Sammlung beginnt mit dem ersten Motorrol-ler aus dem Jahr 1908 (Auto-Fauteuil) produziert in Frankreich und geht dann systematisch einmal um den Globus. Der Lambrettabereich ist – logischerwei-se – mit 36 Rollern sehr stark vertreten. Aber auch die Vespafreunde kommen mit zehn Rollern von der V98 bis zur ET3 nicht zu kurz.

„Museo Scooter & Lambretta“ Art.-Nr. 2 Buch „Museo Scooter & Lambretta“, Vittorio Tessera 65818

· MAGAZINEBookazine zur Thematik „Custom Roller“. War Spirit Walker wirklich so au-ßergewöhnlich? Würde Wake heute immer noch die pokale reihenweise ab-räumen? War Headhunter Mk1 oder Mk2 das bessere Moped? Gibt es einen sauber gemachten Vespa Chopper? Welche Kiste ist der beste Street Racer aller Zeiten? Auf 132 Seiten gibt es bestimmt die ein oder andere Antwort, aber zumindest ausreichend Diskussionsstoff.

Insgesamt findest Du hier über 140 Customroller aus UK genauso wie vom Festland. Der Schwerpunkt liegt eindeutig auf den Customs seit 1985. Um das Bild komplett zu machen, wurde aber auch die Custom Szene der 50er, 60er und 70er Jahre unter die Lupe genommen. Egal, ob radikaler Chopper, Motortransplantationen, voll aufgeMODste Kisten, voll gravierte Lambrettas oder klassische PX-Vespen, sie alle sind hier drin zu finden!

„The Art of Scooters“ Art.-Nr. 3 Scootering Sonderausgabe „The Art of Scooters“ von Andy Gillard SCT01X

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„Museo Scooter „Museo Scooter & Lambretta“ & Lambretta“ (65818) (65818)

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71merchandiseB Ü C H E R & M E R C H A N D I S E

MERCHANDISE · WASSERSCHIEBEBILDEROriginale Wasserschiebebilder mit den wunderschönen Mosca Pinup-Motiven. Müssen im Wasser eingweicht werden, bis sie sich von der Trägerfolie lösen. Dann mit dem Schutzpapier auf die zu beklebende Stelle legen und mit einem weichen Lappen vorsichtig etwaige Luftblasen zur Seite raus schieben. Fertig!>> NOS! Nur solange der Vorrat reicht!

Wasserschiebebilder NOS Art.-Nr. 4 Mosca Pin up 1, NOS, Bogen 33 x 14 cm 7670698 5 Mosca Pin up 2, NOS, Bogen 34 x 15 cm 7670699 6 Mosca Pin up 3, NOS, Bogen 35 x 15 cm 7670700 7 Mosca Pin up 4, NOS, Bogen 34 x 15 cm 7670701 8 Mosca Pin up 5, NOS, Bogen 34 x 15 cm 7670702 9 Mosca Pin up 6, NOS, Bogen 34 x 15 cm 767070310 Mosca Pin up 7, NOS, Bogen 34 x 15 cm 767070411 Mosca Pin up 9, NOS, Bogen 34 x 15 cm 767070512 Mosca Pin up 10, NOS, Bogen 34 x 15 cm 767070613 Mosca Pin up 11, NOS, Bogen 34 x 16 cm 7670707

· POSTER

Poster Art.-Nr.14 Poster Vespa Modellübersicht 2. Serie, 90 x 60 cm 767008215 Poster Vespa Modellübersicht „50°“, 90 x 60 cm 767008316 Poster Vespa Pin Up Modellübersicht 90 x 60 cm 7670081

· SCHLÜSSELBÄNDER

Schlüsselbänder Art.-Nr.17 Schlüsselband-Set Malossi V.09 schwarz/orange M4212457S18 Schlüsselband Scooter Center Camouflage 7900038

· ARMY CAPS

Army Caps Art.-Nr.19 Army Cap „Scooterist“ Khaki 767030120 Army Cap „Scooterist“ Sand 7670300

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· SCHREIBTISCHLAMPEN

Schreibtischlampen groß Art.-Nr. 1 Schreibtischlampe Vespa, grün VPPS41 2 Schreibtischlampe Vespa, weiß VPPS42

· UHREN & WECKER

Wanduhren Art.-Nr. 3 Wanduhr rund Vespa Ø 40 cm grün VPLL01 – Wanduhr rund Vespa Ø 40 cm weiß VPLL02

Wecker Art.-Nr. 4 Wecker Retro, rund, Ø 7 cm, grün, in Vespa-Scheinwerferoptik VPPS14

· THERMOMETER

Thermometer Art.-Nr. 5 Thermometer Vespa Servizio 55 x 23cm VPPS70

· EMAILSCHILDER

Emailschilder Art.-Nr. 6 Emailschild „Vespa Servizio“, Ø 40 cm VPBB28

MERCHANDISE VON „FORME“Der italienische Hersteller Forme ist dafür bekannt, stylishe Utensilien für Kü-che und Haushalt herzustellen. Mit ihrer eigen und lizensierten Vespa Serie haben sie voll ins Schwarze getroffen. Top aktuelles Retro Design paart sich hier mit dem Kultklassiker Vespa. Die liebevoll gestalten und hochwertig verar-beiteten Sachen, sind das perfekte Geschenk.

Schreibtisch- Schreibtisch- lampe lampe (VPPS42) (VPPS42)

SchreibtischlampeSchreibtischlampe (VPPS41) (VPPS41)

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· TASCHENMESSER

Taschenmesser Art.-Nr.12 Taschenmesser Vespa, 11 Funktionen, grün VPPS90

· SCHLÜSSELANHÄNGER

Schlüsselanhänger Art.-Nr.13 Schlüsselanhänger LED + Kugelschreiber, Vespa, grün VPGB1014 Schlüsselanhänger LED Vespa, grün VPPS3215 Schlüsselanhänger Vespa, grau VPPS6216 Schlüsselanhänger Vespa, grün VPPS6117 Schlüsselanhänger Vespa, rot VPPS63

· AUFKLEBER

Aufkleber Art.-Nr.18 Aufkleber Pin up, blaue Geschenkbox THDC2119 Aufkleber Pin up, Schirm THDC2420 Aufkleber Pin up, Strip THDC22

· SCHREIBTISCHLAMPEN KLEIN

Schreibtischlampen klein Art.-Nr. 7 Schreibtischlampe Vespa, grün, 47 x 17 x 57 cm VPPS43 8 Schreibtischlampe Vespa, weiß, 47 x 17 x 57 cm VPPS44 9 Schreibtischlampe Vespa, schwarz, 47 x 17 x 57 cm VPPS45

· WECKER

Schreibtischlampen klein Art.-Nr.10 Radiowecker Vespa, 15 x 18 x 11 cm, grün, AM, FM VPPS7111 Radiowecker Vespa, 15 x 18 x 11 cm, grün, AM, FM + MP3 (USB, Flash-Card) VPPS72

WeckerWecker (VPPS71) (VPPS71)

Wecker mit Wecker mitUSB & Flash-Card,USB & Flash-Card, (VPPS72) (VPPS72)

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(beide Artikel als Set)

(nur Schlüsselanhänger)



MERCHANDISE VON „FORME“ · SPORT- & REISETASCHEN

Sport- & Reisetaschen Art.-Nr.21 Sport- & Reisetasche Vespa 60 x Ø 30 cm VPTB01

· RUCKSÄCKE

Rucksäcke Art.-Nr.22 Rucksack/Trolley Vespa, bronze, 34 x 50 x 25 cm VPTR01

· KLEINE SCHULTERTASCHEN

kleine Schultertaschen Art.-Nr.23 Schultertasche „Vespa“ klein, grau, 16 x 24 x 5 cm VPSC0224 Schultertasche „Vespa“ klein, grün, 16 x 24 x 5 cm VPSC04

kleine Schultertaschen Art.-Nr.25 Schultertasche „Vespa“ klein, rot, 16 x 24 x 5 cm VPSC0326 Schultertasche „Vespa“ klein, schwarz, 16 x 24 x 5 cm VPSC01

Rucksack Rucksack (VPTR01) (VPTR01)

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Sport-& Sport-&ReisetascheReisetasche (VPTB01) (VPTB01)

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„Vespa „VespaServizio“ Servizio“ (VPSB51) (VPSB51)

„GS 150“,„GS 150“, rot rot(VPSB12)(VPSB12)

„GS 150“, „GS 150“,schwarzschwarz (VPSB12) (VPSB12)

„V50 „V50Spezial“, blauSpezial“, blau (VPSB16) (VPSB16)

„V50 Special“, „V50 Special“, rot (VPSB23) rot (VPSB23)

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· SCHULTERTASCHEN

Schultertaschen „Vespa Servizio“ Art.-Nr.27 Schultertasche „Vespa Servizio“, blau-rot-weiß, 35 x 25 x 11 cm VPSB51

Schultertaschen „V50 Special“ Art.-Nr.28 Schultertasche „Vespa V50 Special“, rot, 26 x 33 x 9 cm VPSB2329 Schultertasche „Vespa V50 Special“, blau, 26 x 33 x 9 cm VPSB16

Schultertaschen „Vespa GS“ Art.-Nr.30 Schultertasche „Vespa GS“, blau, 26 x 33 x 9 cm VPSB2231 Schultertasche „Vespa GS“, rot, 26 x 33 x 9 cm VPSB2132 Schultertasche „Vespa GS“, schwarz, 26 x 33 x 9 cm VPSB20

Schultertaschen „The World´s Finest Scooter“ Art.-Nr.33 Schultertasche „The World´s Finest Scooter“, weiß, 26 x 33 x 9 cm VPSB1034 Schultertasche „The World´s Finest Scooter“, blau, 26 x 33 x 9 cm VPSB1835 Schultertasche „The World´s Finest Scooter“, schwarz, 26 x 33 x 9 cm VPSB19

Schultertaschen „Vespa GS 150“ Art.-Nr.36 Schultertasche „Vespa GS 150“, rot, 26 x 33 x 9 cm VPSB1237 Schultertasche „Vespa GS 150“, schwarz, 26 x 33 x 9 cm VPSB13

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„The Worlds „The WorldsFinest Scooter“,Finest Scooter“, schwarz schwarz (VPSB19) (VPSB19)

„The Worlds „The Worlds Finest Scooter“, Finest Scooter“, blau (VPSB19) blau (VPSB19)


76 last minuteL A S T M I N U T E

LAST MINUTE · KURBELWELLEN-KIT BGM PRO54 mm Langhubrennwelle mit 105 mm Pleuel. Durchmesser der Kurbelwan-gen: 88 mm auf der Kupplungsseite, 82 mm Durchmesser auf der Lima-Seite.Um den Mehrhub unterzubringen, muss das Motorgehäuse aufgespindeltwerden, dann steht Leistungsorgien nichts mehr im Wege!

Shortfacts: Geschmiedete Kurbelwangen, 54 mm Hub, geschmiedetes CNC-Pleuel (105 mm), Silberkäfig, unterer Pleuelbolzen 20 mm, Lagersitz Lima-Seite 20 mm, inkl. 8 mm Spacer (zum Ausgleich der Pleuellänge), inkl. extra langer Zylinderstehbolzen, made in Europe.

Kurbelwellen-Kits Art.-Nr. 1 Kurbelwellen-Kit bgm Pro Racing, 54 mm Hub, 105 mm Pleuel, Kit bestehend aus Kurbelwelle, Lager, Spacer (BGM0223) und 4 Stehbolzen (BGM0290), Vespa PK 80-125 XL BGM031013 2 Spacer Zylinderfuß bgm Pro (einzeln), 80 mm, Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 BGM0223 3 Stehbolzen M7 x 60 mm (einzeln), verwendet für Kurbelwellen mit 54 mm Hub, Vespa V90, PV 125, ET3, PK 80-125 BGM0290

· ALUMINIUM-FELGEN

Aluminium-Felgen Art.-Nr. 4 Felge Aluminium, 2.10-10, Typ PX, silber 7671346

· SEITENHAUBENVERRIEGELUNGS-SET

Seitenhaubeverriegelungs-Set Art.-Nr. 5 Seitenhaubenverriegelungs-Set Vespa PX (Modelle mit Außenverschluss), Rally, TS, SS 180, GS 160 7671231

· GAS- & SCHALTZUGROLLEN

Gas- & Schaltzugrollen Art.-Nr. 6 Gas- & Schaltzugrollen-Set, Ø = 22 mm, Vespa VNB5-6, VBB, GS 150, GS 160 (4 Gang) 7671105 – Gas- & Schaltzugrollen-Set, Ø = 24 mm, Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super 7671106 7 Gaszugrolle, Ø = 24 mm, Vespa V50-90, SS 50-90, PV, ET3 7671224

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Kurbelwellen-KitKurbelwellen-Kit bgm Pro Racing bgm Pro Racing (BGM031013) (BGM031013)

Alu-Felgen Alu-Felgen2.10-10, 2.10-10, (7671346) (7671346)

Seitenhauben- Seitenhauben- verriegelungs- verriegelungs-Set (7671231)Set (7671231)

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77last minuteL A S T M I N U T E

· KUPPLUNG „K&G“Mit der K&G-Kupplung kannst Du Vespa Cosa Beläge in der Smallframe fah-ren. Die komplette Kupplung ist CNC-gefräst und für Leistungen weit jenseits der 35 PS Marke ausgelegt. Dank der Cosa-Beläge kann deutlich mehr Dreh-moment übertragen werden. Dank der zehn anstelle von sechs Federn ist die Bedienbarkeit so easy, wie man es von der Cosa-Kupplung her gewohnt ist. Zudem hast Du so die Möglichkeit, über stärkere Federn noch mehr Dreh-moment zu übertragen, ohne dass die Bedienbarkeit des Kupplungshebels unmöglich wird. Dank des Designs der Cosabeläge und Reibscheiben erfreut die K&G Kupplung mit außerordentlich hohen Standzeiten. Die Kupplung ist eine komplette Einheit und kann nicht mit anderen Smallframe Kupplungstei-len kombiniert werden.

Zur Erstmontage der Kupplung muss der Motor geöffnet werden. Zum Wech-seln der Beläge reicht natürlich das Öffnen des Kupplungseckels. Sowohl die Bremstrommel als auch der Kupplungsdeckel müssen mit Spacern ausdi-stanziert werden. Die beiden Spacer sind genauso wie Primärkorb, Druckplat-te, Kupplungsbeläge, Stahlscheiben und Kleinteile im Lieferumfang enthalten.

Sitzbank „Mono Racing“ Art.-Nr. 8 Sitzbank „Mono-Racing“, Vespa V50, PV, ET3 7670878

· POWERJET NACHRÜSTKITS

Powerjet Nachrüstkits Art.-Nr. 9 Powerjet Nachrüst-Kit Mikuni TM Vergaser MK-406

· KUPPLUNGSMUTTERNBei der üblichen Kronenmutter besteht immer die Gefahr mit dem Werkzeug abzurutschen und sich blutige Finger zu holen. Mit unserer Spezialmutter er-ledigt man diese Arbeit schnell und sicher mit herkömmlichen 6-Kant-Steck-schlüsseln. Die Verwendung von Spezialwerkzeug ist somit nicht mehr nötig.

Kupplungsmuttern Art.-Nr.10 Kupplungsmutter M12 x 1,50, Bund Ø = 18,6 mm, h = 9 mm, SW = 15 mm, Vespa PX, Rally, Sprint, T5, Cosa 767120110 Kupplungsmutter M12 x 1,50, Bund Ø = 18,6 mm, h = 10 mm, SW = 14 mm, Vespa PX, Rally, Sprint, T5, Cosa 7671356

· SITZBANK „MONO RACING“

Sitzbank „Mono Racing“ Art.-Nr.11 Sitzbank „Mono-Racing“, Vespa V50, PV, ET3 7671320

· SITZBANK SSC

Sitzbank SSC Art.-Nr.12 Sitzbank SSC, schwarz, Vespa V50, PV, ET3 790010913 Sitzbank SSC, braun, Vespa V50, PV, ET3 7900110

· SITZBANK LTH „CAFÉ RACER“

Sitzbank „Slopeback“ Art.-Nr.14 Sitzbank LTH „Café Racer“, schwarz, V50, PV, ET3 7671351

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Kupplung K&G Kupplung K&G (7670878) (7670878)

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78 stichworteS T I C H W O R T V E R Z E I C H N I S

STICHWORTVERZEICHNIS A-S

A A A A Kapitel SeiteAbdeckplanen Zubehör 57Abdeckscheiben Kupplung Kupplung & Getriebe 28Adapter Restaurationszubehör 63Ancillotti-Sitzbank Zubehör 51Andruckplatten Kupplung Kupplung & Getriebe 29Anlaufscheiben Kupplung Kupplung & Getriebe 31Ansaugschläuche Ansaugstutzen 23Ansaugstutzen Ansaugstutzen 22Antidröhnmatten Restaurationszubehör 67Army Caps Bücher & Merchandise 71Aufkleber Bücher & Merchandise 71Aufklebersets ET3 Zubehör 57Auspuffanlagen Auspuffanlagen 32-35Auspuffanlagen Largeframe Auspuffanlagen 34-35Auspuffanlagen Smallframe Auspuffanlagen 32-33Außenhüllen Restaurationszubehör 62Außenzüge Restaurationszubehör 62

B B B B Kapitel SeiteBacken Verkleidungsteile 45Backengummis Zubehör 55Bananen Auspuffanlagen 32Beläge Kupplung Kupplung & Getriebe 25, 28, 31Beleuchtung Beleuchtung 46Benzinhähne Restaurationszubehör 64Benzinhahnhebel Restaurationszubehör 64Bezüge für Sitzbänke Zubehör 50Birnen Beleuchtung 46bgm Nadelsets Vergaser 19bgm Pleuels Kurbelwellen 15bgm Stoßdämpfer Fahrwerk 23, 36-37Birnenfassungen Beleuchtung 47Blenden für Schlösser Restaurationszubehör 64Blinkergläser Beleuchtung 46Blinkerschalter Beleuchtung 46Bowdenzüge Restaurationszubehör 62Bremshebel Zubehör 52Bremsnocken Fahrwerk 42Bremspedalgummis Zubehör 56Bremspumpenaufnahmen Fahrwerk 40Bremstrommelflansche Fahrwerk 40Bremstrommeln Fahrwerk 40Bremszüge Restaurationszubehör 62Buch Museo Scooter e Lambretta Bücher & Merchandise 70Buch Vespa Tecnica Band 6 Bücher & Merchandise 70Bücher Bücher & Merchandise 70Buchsen Restaurationszubehör 63

C C C C Kapitel SeiteCappys Bücher & Merchandise 71Chokezüge Restaurationszubehör 62Chromzubehör Zubehör 58Cosa-Kupplungen Kupplung & Getriebe 31

D D D D Kapitel SeiteDeckel für Kupplungen Kupplung & Getriebe 29Dichtsätze Restaurationszubehör 68Dichtungen Kupplung & Getriebe 29Dichtungen Restaurationszubehör 68Dichtungen Zubehör 55Dichtungen für Hupen Zubehör 55Dichtungen Zylinderfuß Restaurationszubehör 68Düsen Vergaser 19

E E E E Kapitel SeiteEinziehwerkzeuge Kurbelwelle Werkzeug & Öl 69Emailschilder Bücher & Merchandise 72Endkappen für Sitzbankriemen Zubehör 50Endstücke für Trittleisten Restaurationszubehör 66Ersatzradabdeckungen Zubehör 48Ersatzradhalter Zubehör 48Ersatzradhüllen Zubehör 48ET3 Stickersets Zubehör 57Evergreen Vespatronic Zündung 16

F F F F Kapitel SeiteFaco Banane Auspuffanlagen 32Fahnenhalter Zubehör 58Fahrwerk Fahrwerk 36-43Faltgaragen Zubehör 57Fassungen Beleuchtung 47Fastback-Sitzbänke Zubehör 51Federbeine Fahrwerk 36-39Federn Fahrwerk 37 Kupplung & Getriebe 28, 31 Restaurationszubehör 67Federn für Stoßdämpfer Fahrwerk 37Federn Kupplung Kupplung & Getriebe 28, 31Federn Kupplungsarm Kupplung & Getriebe 29Federteller Kupplung Kupplung & Getriebe 31Felgen Fahrwerk 42, 77Flügelräder Zündung 17Forme Merchandise Bücher & Merchandise 72-75Fußmatten Zubehör 54

G G G G Kapitel SeiteGabeln Fahrwerk 41Gänge Kupplung & Getriebe 25Gangräder Kupplung & Getriebe 25Gaszüge Restaurationszubehör 62Gepäckbrücken Zubehör 49Gepäckhaken Restaurationszubehör 65Getriebeöl Werkzeug & Öl 69Gläser für Blinker Beleuchtung 47Gläser für Scheinwerfer Beleuchtung 47Glühlampen Beleuchtung 47Griffe Zubehör 53-54Grundplatten Kupplung Kupplung & Getriebe 28Gumminupsi-Sets Restaurationszubehör 65Gummiringe Benzinhahnhebel Zubehör 55Gummis für Zusatzscheinwerfer Zubehör 56Gummiteile Zubehör 54-56, 65Gummiteilesets Smallframe Restaurationszubehör 65Gutscheine SCK Zubehör 57

H H H H Kapitel SeiteHammerzombie V2.0 Auspuffanlagen 33Handtaschen Bücher & Merchandise 75Hauptständer Restaurationszubehör 60, 67Hauptständer Zubehör 60Hauptwellen Kupplung & Getriebe 26Hebel Zubehör 52Hebel Benzinhahn Restaurationszubehör 65Hebel Choke Restaurationszubehör 65Hebel für Gepäckfachboxen Zubehör 49Hupen Restaurationszubehör 64Hupenabdeckungen Restaurationszubehör 64Hupendichtungen Zubehör 55

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79stichworteS T I C H W O R T V E R Z E I C H N I S

K K K K Kapitel SeiteKantenschutz Restaurationszubehör 65Kaskaden Zubehör 58Key Laces Bücher & Merchandise 71Kickstartergummis Zubehör 56Klemmnippel Restaurationszubehör 63Klemmplättchen-Bolzen Restaurationszubehör 63Körbe für Kupplungen Kupplung & Getriebe 31Kotflügel Verkleidungsteile 44Kotflügelnippel Zubehör 58Krümmer Sito Auspuffanlagen 33Kugellagersets Restaurationszubehör 68Kupplung & Getriebe Kupplung & Getriebe 24-31Kupplungen Kupplung & Getriebe 24, 28, 31, 77Kupplungsabdeckscheiben Kupplung & Getriebe 28Kupplungsandruckplatten Kupplung & Getriebe 29Kupplungsanlaufscheiben Kupplung & Getriebe 31Kupplungsarme Kupplung & Getriebe 29Kupplungsarmfedern Kupplung & Getriebe 29Kupplungsbeläge Kupplung & Getriebe 25, 28, 31Kupplungsbuchsen Kupplung & Getriebe 31Kupplungsdeckel Kupplung & Getriebe 29Kupplungsfedern Kupplung & Getriebe 28, 31Kupplungsfederteller Kupplung & Getriebe 31Kupplungsgrundplatten Kupplung & Getriebe 28Kupplungshebel Zubehör 52Kupplungskörbe Kupplung & Getriebe 31Kupplungsritzel Kupplung & Getriebe 31Kupplungssicherungsringe Kupplung & Getriebe 28, 31Kupplungsspinnen Kupplung & Getriebe 28Kupplungsstahlscheiben Kupplung & Getriebe 28, 31Kupplungstrennpilze Kupplung & Getriebe 29Kupplungszüge Restaurationszubehör 62Kurbelwellen Kurbelwellen 14-15, 77Kurbelwellen-Einziehwerkzeuge Werkzeug & Öl 69

L L L L Kapitel SeiteLagersets Restaurationszubehör 68Lampen Bücher & Merchandise 72Lanyards Bücher & Merchandise 71Lenkerunterteile Verkleidungsteile 44Lenkkopfabdeckungen Zubehör 58Lenkschlossblenden Restaurationszubehör 64Lenkschlösser Restaurationszubehör 64Lichtschalter Beleuchtung 47Lizenz zum Testen Zubehör 57LTH Road Auspuffanlagen 33Lüfterradabdeckungen Zubehör 57Lüfterrader Zündung 17Luftfilter Vergaser 20-21

M M M M Kapitel SeiteMagazine Bücher & Merchandise 70Magnetschwungräder Zündung 17Malossi Auspuffanlagen Auspuffanlagen 34Marchald Luftfilter Vergaser 20-21Membranblöcke Ansaugstutzen 22Membranplättchen Ansaugstutzen 22Membranplattenmaterial Ansaugstutzen 22Merchandise Bücher & Merchandise 70-75Messuhrhalter Werkzeug & Öl 69Mono-Schlitzrohre Zubehör 61Montagewerkzeuge Werkzeug & Öl 69Motordichtsätze Restaurationszubehör 68

N N N N Kapitel SeiteNadellager Kupplung & Getriebe 29Nadeln Vergaser 19Nasschiebebilder Bücher & Merchandise 71Nebendüsen Vergaser 19Nebenwellen Kupplung & Getriebe 26Nupsi-Sets Restaurationszubehör 65

O O O O Kapitel SeiteÖl Werkzeug & Öl 69Öldruckdämpfer Fahrwerk 36Ölmessbecher Werkzeug & Öl 69Ölsammelbleche Kupplung & Getriebe 28O-Ringe Restaurationszubehör 65

P P P P Kapitel SeitePEP Plus Auspuffanlagen 35Piaggio-Wappen Schriftzüge 69Pickups Zündung 17Pinasco Banane Auspuffanlagen 32Plakate Bücher & Merchandise 71Pleuellager Kurbelwellen 15Pleuels Kurbelwellen 15Pleuelzapfen Kurbelwellen 15PM 20 Auspuffanlagen 35PM 40 Auspuffanlagen 33Polräder Zündung 17Poster Bücher & Merchandise 71Primärräder Kupplung & Getriebe 26

Q Q Q Q Kapitel SeiteQuerstreben Rahmen Restaurationszubehör 65

R R R R Kapitel SeiteRadkappen Zubehör 48, 58Rahmenstreben Restaurationszubehör 65Rammschutz Zubehör 49Reifen Fahrwerk 43Reisetaschen Bücher & Merchandise 74Reserveradabdeckungen Zubehör 48Reserveradhalter Zubehör 48Reserveradhüllen Zubehör 48Restaurationszubehör Restaurationszubehör 62-68Revisionskits Vergaser Vergaser 19Ritzel Kupplung Kupplung & Getriebe 31Rollenbügel Kupplung & Getriebe 27Rollergaragen Zubehör 57Rücklichter Beleuchtung 46Rucksäcke Bücher & Merchandise 74

S S S S Kapitel SeiteSättel Zubehör 50Schaltarme Kupplung & Getriebe 27Schalter Beleuchtung 47Schaltfedern Kupplung & Getriebe 27Schaltklauen Kupplung & Getriebe 26Schaltkreuze Kupplung & Getriebe 27Schaltrasten Kupplung & Getriebe 27Schaltzüge Restaurationszubehör 62Scheiben Super Sprint Zubehör 53Scheibenbremsen Fahrwerk 41Scheinwerfergläser Beleuchtung 47Scheinwerfernippel Beleuchtung 47 Restaurationszubehör 67


80 stichworteS T I C H W O R T V E R Z E I C H N I S

STICHWORTVERZEICHNIS S-Z

S S S S Kapitel SeiteSchellen Restaurationszubehör 64Schilder aus Email Bücher & Merchandise 72Schlauchschellen Ansaugstutzen 22Schlauchschellen Restaurationszubehör 64Schlitzrohre Zubehör 61Schlossblenden Restaurationszubehör 64Schlösser Restaurationszubehör 64Schlüssel Restaurationszubehör 64Schlüsselanhänger Bücher & Merchandise 73Schlüsselbänder Bücher & Merchandise 71Schmutzlappen Zubehör 56Schreibtischlampen Bücher & Merchandise 72-73Schriftzüge Schriftzüge 69Schultertaschen Bücher & Merchandise 73Schwingen Fahrwerk 41Schwingenabdeckungen Zubehör 58Schwingsättel Zubehör 50SCK Ancillotti Zubehör 51SCK Gutscheine Zubehör 57SCK Ölmessbecher Werkzeug & Öl 69SCK Schlüsselbänder Bücher & Merchandise 71Scooter & Service Auspuff Auspuffanlagen 35Scootering-Sonderausgabe Bücher & Merchandise 70Seitenhauben Verkleidungsteile 44Seitenhaubengummis Zubehör 55Seitenhaubenverriegelungen Verkleidungsteile 44, 77Seitenständer Zubehör 60Sicherungsbleche Zubehör 57Sicherungsbolzen Restaurationszubehör 67Sicherungskappen Restaurationszubehör 67Sicherungs-Kits Restaurationszubehör 67Sicherungsringe Kupplung Kupplung & Getriebe 28, 31Sicherungsstifte Restaurationszubehör 67Silentblöcke Restaurationszubehör 67Sitzbankbezüge Zubehör 50Sitzbänke Zubehör 50-51, 77Sitzbankriemen-Endkappen Zubehör 50Spannungsregler Zündung 17Spiegelhalter Zubehör 57Splinte Restaurationszubehör 63Sporttaschen Bücher & Merchandise 73Stahlscheiben Kupplung Kupplung & Getriebe 28, 31Ständer Zubehör 60Ständerfüße Zubehör 55, 60Startermotoren Zündung 17Staubschutz-Abdeckungen Restaurationszubehör 67Staubschutz-Planen Zubehör 57Staubschutzringe Restaurationszubehör 67Sticker Bücher & Merchandise 73Stickersets ET3 Zubehör 57Stoßdämpfer Fahrwerk 36-39Stoßdämpferfedern Fahrwerk 37Stoßstangen Zubehör 49Streben Rahmen Restaurationszubehör 65Sturzbügel Zubehör 49Super Sprint Scheiben Zubehör 53Super Sprint Umbautset Zubehör 59

T T T T Kapitel SeiteTachos Zubehör 52Tankdeckel Zubehör 61Tankdeckelverschlüsse Zubehör 61Tankuhren Zubehör 61Tannenbäume Kupplung & Getriebe 27Taschen Bücher & Merchandise 74-75Taschenmesser Bücher & Merchandise 73Tecnica Band 6 – Colors Bücher & Merchandise 70Thermometer Bücher & Merchandise 72Tischlampen Bücher & Merchandise 72Trennpilze Kupplung Kupplung & Getriebe 29Trittleisten-Endstücke Restaurationszubehör 66Trittleistensätze Restaurationszubehör 66

U U U U Kapitel SeiteUhren Bücher & Merchandise 72-73Umbauset SS Zubehör 59

V V V V Kapitel SeiteVerbindungsgummis Ansaugstutzen 22Vergaser Vergaser 18-21Vergaser-Adapter Vergaser 19Vergaserkits Vergaser 18Vergasernadeln Vergaser 19Vergaser-Revisionskits Vergaser 19Verkleidungsteile Verkleidungsteile 44Vespa Tecnica Band 6 Bücher & Merchandise 70Vespatronic Zündung 16

W W W W Kapitel SeiteWappen Schriftzüge 69Wasserschiebebilder Bücher & Merchandise 71Wecker Bücher & Merchandise 73Wellendichtringe Kupplung & Getriebe 29Wellendichtringsätze Restaurationszubehör 68Werkzeug Werkzeug & Öl 69

Z Z Z Z Kapitel SeiteZeitschriften Bücher & Merchandise 70Zubehör Zubehör 48-61Züge Restaurationszubehör 62Zug-Haltebleche Restaurationszubehör 63Zündschlösser Restaurationszubehör 64Zündschlüssel Restaurationszubehör 64Zündung Zündung 16-17Zündungen Evergreen Zündung 16Zündungen Piaggio Zündung 16Zylinder Zylinder 6-13Zylinder Largeframe Zylinder 10-13Zylinder LML Zylinder 10Zylinder Parmakit Zylinder 8-9Zylinder Piaggio Zylinder 10Zylinder Pinasco Zylinder 6, 11Zylinder Quattrini Zylinder 7, 12-13Zylinder Smallframe Zylinder 6-9Zylinderfußdichtungen Restaurationszubehör 68Zylinderhauben Zubehör 57

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bgm Pro F16 – Stoßdämpfer vorne

Vespa GS 150, Rally, Sprint, GT,

GTR, TS, Super, GL

Titan Style: Art.-Nr. BGM7776 Chrom: Art.-Nr. BGM7779

WIE KANN ICH BESTELLEN? · TELEFONISCHUnsere Hotline mit gewohnt freundlichem & kompetenten SCOOTER CENTER-Support (Bestellannahme, Beratung, etc.) erreichst du von Montag bis Freitag durchgehend von 10.00 Uhr bis 18.30 Uhr sowie Samstag von 10.00 Uhr bis 14.00 Uhr, unter:

0 22 38. 30 74 30

· SCHRIFTLICHBei schriftlichen Bestellungen habt ihr zwei Möglichkeiten, entweder schickt ihr die Bestellung ganz klassisch mit der Post an:

Scooter Center GmbH „Kundenbetreuung” Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen

Oder ihr schickt sie als Fax an unsere Order-Faxline:

0 22 38. 30 74 74

· ONLINEHier kannst du in aller Ruhe bestellen. Hier findest du ca. 13.000 Artikel mit Foto und Beschreibung, darunter immer die absolut angesagtesten Neuer-scheinungen. Wir können deine Bestellung blitzschnell elektronisch verarbei-ten – diesen Vorteil geben wir weiter: zusätzlich 2 % Online-Rabatt!

http://shop.scooter-center.com

WIE KANN ICH BESTELLEN?· TELEFONISCH

Unsere Hotline mit gewohnt freundlichem & kompetenten SCOOTER CENTER-Support (Bestellannahme, Beratung, etc.) erreichst du von Montag bis Freitagdurchgehend von 10.00 Uhr bis 18.30 Uhr sowie Samstag von 10.00 Uhr bis 14.00 Uhr, unter:

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82 anhangA N H A N G CALL 0 22 38. 30 74 30

· BESUCH UNS IM SHOP!Zu unseren Öffnungszeiten bist Du in unserem Shop immer herzlich will-kommen! Freu´ Dich auf eine große Anzahl vorrätig lagernder Ersatz- und Tuningteile und unseren freundlichen und qualifizierten SCOOTER CENTER Support.

Unsere Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 10.00 -18.30 h Samstag 10.00 -14.00 h

Scooter Center GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen

· WIE KOMMEN DIE TEILE ZU MIR?Wir versenden Deine Rollerteile weltweit mit DHL & UPS.

NEU:Porto nach Deutschland: nur 4,50 € – ab 49,- Euro portofreiPorto nach Österreich: nur 5,00 € – ab 150,- Euro portofrei

1. DHLDie gute alte Deutsche Post: Pakete werden dir auch Samstags zugestellt und bist du nicht zuhause, kannst du Dein Paket mit der Paketkarte im der Packsta-tion oder der nächsten Postfiliale/Paketshop abholen.

2. UPSUPS bietet einen super Service. So wird standardmässig versucht, das Paket bis zu 3 x zuzustellen. Der Fahrer kommt immer zu Dir nachhause, wenn Du gerade arbeiten bist? Kein Problem, Du kannst das Paket selber umrouten und Dir an deinen Wunschort bringen lassen. Wenn das Paket abgeliefert wurde, bekommst Du eine Email und weisst so schon von der Arbeit aus, ob die Ware schon zu Hause ist. MIt der Paketnummer kannst du jederzeit dein Paket im Internet verfolgen und siehst wo es sich gerade befindet.

Ups bietet uns die Möglichkeit Pakete bis zu 70 kg zu verschicken. So verlieren selbst Motoren ihren Schrecken und sind innerhalb von 48 Stunden bei Dir.Solltest Du mal ein Paket zu uns zurückschicken wollen, senden wir Dir ein UPS Label per Email und Du musst nur noch UPS den Abholort mitteilen. Anhand der Paketnummer siehst du genau wann wir deine Rücksendung er-halten haben.

Nachnahmegebühren:· DHL: 6,15 € (inkl. Zustellgebühren von 2,- Euro)· UPS: 7,20 €

Europa/EU(Stand: 02/2010)

DHL UPS Porto portofrei ab Porto portofrei abBelgien 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Bulgarien 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €Dänemark 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €England 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Estland 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €Finnland 15,95 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Frankreich 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Griechenland - - 13,00 € 350,00 €Irland 13,00 € 200,00 € 13,00 € 350,00 €Italien 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Lettland 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €Lichtenstein 6,00 € 200,00 € - -Litauen 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €Luxembourg 7,50 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Monaco 15,10 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Niederlande 5,00 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Österreich 5,00 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Polen - - 9,00 € 250,00 €Portugal 7,50 € 150.00 € 13,00 € 350,00 €Rumänien 15,10 € 400,00 € Schweden 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Slowenien 15,10 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Spanien 7,50 € 400,00 € 13,00 € 350,00 €Tschechei - - 9,00 € 250,00 €Ungarn - - 15,00 € 400,00 €

AllAlle Ae Artirtikeke lunlungszgszwecweckeke.

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DHL UPSPorto portofrei ab Porto portofrei ab

Belgien 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €Bulgarien

Dänemark 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €England

Estland 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €15,95 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Finnland

Frankreich 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €- - 13,00 € 350,00 €Griechenland

Irland 13,00 € 200,00 € 13,00 € 350,00 €7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €Italien

Lettland 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €6,00 € 200,00 € - -Lichtenstein

Litauen 15,10 € 200,00 € 15,00 € 400,00 €7,50 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Luxembourg

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Portugal 7,50 € 150.00 € 13,00 € 350,00 €15,10 € 400,00 € Rumänien

Schweden 7,50 € 150,00 € 9,00 € 250,00 €15,10 € 200,00 € 9,00 € 250,00 €Slowenien

Spanien 7,50 € 400,00 € 13,00 € 350,00 €- - 9,00 € 250,00 €Tschechei

Ungarn - - 15,00 € 400,00 €

83elel si sindnd (so(soferfern nn nichicht at andendersrs gekgekennennzeizeichnchnet)et) oh ohnene ABEABE/E-/E-PasPasss, nurnur fü für Ar Aussussteltelnur fü fü

anhangA N H A N G

SCHWEIZ (UPS)Gewicht Preis 1 kg 21,70 € 2 kg 21,70 € 3 kg 21,70 € 4 kg 21,70 € 5 kg 22,60 € 6 kg 22,60 € 7 kg 22,60 € 8 kg 23,50 € 9 kg 23,50 €

Gewicht Preis 28 kg 43,50 € 30 kg 46,20 € 32 kg 49,00 € 34 kg 68,60 € 36 kg 72,40 € 38 kg 76,00 € 40 kg 79,80 € 42 kg 82,10 € 44 kg 84,40 €

Gewicht Preis 46 kg 86,80 € 48 kg 89,10 € 50 kg 91,40 € 55 kg 96,10 € 60 kg 100,70 € 65 kg 105,40 € 70 kg 110,00 €

Gewicht Preis 10 kg 23,50 € 12 kg 26,00 € 14 kg 26,00 € 16 kg 33,00 € 18 kg 33,00 € 20 kg 33,00 € 22 kg 35,60 € 24 kg 38,30 € 26 kg 40,90 €

RESTWELT (DHL – portofrei ab 400 €)Zone 1 FO, GL, MC, SM, CZ, HU, CY 15,10 €Zone 2 LI, NO, AD, VA 26,20 €

Zone 3 BA, GE, GI, IS, KZ, HR, MK, MD, ME, RU, RS, TR, UA, BY 27,50 €

Zone 4 EG, AL, AM, AZ, IQ, IR, IL, JO, QA, KW, LB, LY,MA, OM, SY, TN 27,50 €

Zone 5AR, AU, BH, BR, CL, TW, CN, HK, IN, ID, JP, CA, CO, KP, KR, MY, MX, NZ, PK, PE, PH, SA, SG, ZA, TH, US, VE, AE

28,60 €

Zone 6 Rest 29,80 €


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32 AUSPUFFANLAGEN

36 FAHRWERK

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62 RESTAURATIONSZUBEHÖR

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69 SCHRIFTZÜGE & AUFKLEBER

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