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Ministerium
des Innern
Vorläufige Verkehrsunfallbilanz
2012Gemeinsame Pressekonferenz von Innen- und Infrastrukturministerium, 1. Februar 2013
Ministerium
des InnernUnfallgeschehen 2012 im Überblick
jeden 2. Tag ein Verkehrstoter
alle 6,5 Minuten ein Verkehrsunfall
alle 51 Minuten ein Verletzter im
Straßenverkehr
Ministerium
des InnernVerkehrsunfälle in Brandenburg
104.805
89.629
80.654
80.574
82.446
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
199
2
199
3
199
4
199
5
199
6
199
7
199
8
199
9
200
0
200
1
200
2
200
3
200
4
200
5
200
6
200
7
200
8
200
9
201
0
201
1
201
2
Ministerium
des InnernEntwicklung: Verletzte und Tote seit 1992
12.855
21.714
10.28719.359
280
166
876
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.0001
99
2
19
93
19
94
19
95
19
96
19
97
19
98
19
99
20
00
20
01
20
02
20
03
20
04
20
05
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Verletzte Verkehrstote
Ministerium
des InnernWeniger Verletzte und Getötete 2012
10.325 10.287
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
Verletzte
2011
2012
- 11,2 %
187 166
0
50
100
150
200
Tote
2011
2012
- 0,4 %
Ministerium
des Innern
Ländervergleich: Verletzte je 100.000 Einwohner 2011
411412
417422
437440
453480
488490
512515
539546
547560
569
0 100 200 300 400 500 600
Thüringen
Brandenburg
Mecklenburg-Vorpommern
Sachsen
Nordrhein-Westfalen
Baden-Württemberg
Sachsen-Anhalt
Bund
Berlin
Hessen
Rheinland-Pfalz
Niedersachsen
Schleswig-Holstein
Hamburg
Saarland
Bayern
Bremen
Brandenburg 2012: 412
Ministerium
des Innern
Ländervergleich: Verkehrstote je 1 Mio. Einwohner 2011
1619
2336
3942
4345
4748
4962
6768
7578
87
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Berlin
Hamburg
Bremen
Nordrhein-Westfalen
Saarland
Schleswig-Holstein
Hessen
Baden-Württemberg
Sachsen
Rheinland-Pfalz
Bund
Bayern
Thüringen
Niedersachsen
Brandenburg
Sachsen-Anhalt
Mecklenburg-Vorpommern
Brandenburg 2012: 67
Ministerium
des Innern
VerkehrsunfallentwicklungPrognose Bundesdurchschnitt 2012
� Anstieg der Verkehrsunfälle in Deutschland um ca. 2 %
Brandenburg: + 0,1 %
� Rückgang der Verletzten in Deutschland um 1 %
Brandenburg: - 0,4 %
� Rückgang der Verkehrstoten in Deutschland um 7 %
Brandenburg: - 11,2 %
Bundeszahlen 2012: Unfallprognose Destatis vom 13.12.2012
Ministerium
des Innern
Hauptunfallursache Geschwindigkeit:
Mehr Unfälle, weniger Tote und Verletzte
1.779
4.935
1.710
5.180
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
Verkehrsunfälle Verletzte
2011
2012
72
52
0
20
40
60
80
Tote
2011
2012
- 27,8 %
- 3,9 %
+ 5,0 %
Ministerium
des InnernEntwicklung: Geschwindigkeit
1.019.578
447.438
1.147.5129.575
7.653
5.180
0
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
1.600.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
Verstöße Unfälle
Ministerium
des Innern
Unfallörtlichkeiten:Am meisten passiert in Ortschaften
80.574
53.492
21.171
5.911
80.654
5.943
21.788
52.923
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
insgesamt BAB außerorts innerorts
2011
2012
Knapp 66 % aller Unfälle ereignen sich innerorts.
+ 0,1 %
+ 0,5 %
+ 2,9 %
- 1,1 %
Ministerium
des Innern
Autobahnunfälle:
Raserei nimmt zu, Folge: deutlich mehr Verletzte
37954
5.911
1.110
5.943
270
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
Verkehrsunfälle Verletzte Tote
2011
2012
8
339
1.025
380
1.208
120
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
Verkehrsunfälle Verletzte Tote
2011
2012
+ 0,5 %
- 27,0 %
+ 16,4 %
Verkehrsunfälle BAB Geschwindigkeitsunfälle BAB
+ 17,9 %
+ 12,1 %
+ 50,0 %
höchster Anstieg der Geschwindigkeitsunfälle auf den BAB 10 und 13
Ministerium
des Innern
Traurige Bilanz:Baumunfälle in Brandenburg
932
68
1.9831.963
67
1.066
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
Baumunfälle Verletzte Tote
2011
2012
nur 2,5 % aller Verkehrsunfälle, aber
10,4 % aller Verletzten und 40,4 % aller Verkehrstoten
Ministerium
des Innern
Verkehrsunfälle unter Beteiligungvon Güterkraftfahrzeugen
1.416
13.226
1.345
12.359
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
Verkehrsunfälle Verletzte
2011
2012
5249
0
10
20
30
40
50
60
Tote
2011
2012
9.025 Verkehrsunfälle (73 %) durch Fahrer von
Güterkraftfahrzeugen selbst verursacht
- 6,6 %
- 5,0 %
- 5,8 %
Polizeipräsidium
Land BrandenburgHauptunfallursache Abstand
1.700
11.016
1.900
11.901
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
Verkehrsunfälle Verletzte
2011
2012
19
9
0
5
10
15
20
Tote
2011
2012
- 52,6 %+ 8,0 %
+ 11,8 %
Polizeipräsidium
Land BrandenburgHauptunfallursache Alkohol
558
1.213
620
1.248
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
Verkehrsunfälle Verletzte
2011
2012
13 12
0
2
4
6
8
10
12
14
Tote
2011
2012
+ 2,9 %
+ 11,1 %
- 7,7 %
Polizeipräsidium
Land BrandenburgVerkehrsunfälle unter Beteiligung
von Fahrradfahrern
2.701
3.562
2.463
3.461
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
Verkehrsunfälle verletzte Fahrradfahrer
2011
2012
1.468 Verkehrsunfälle (42,4 %) durch Fahrradfahrer selbst verursacht
- 2,8 %
24
18
0
5
10
15
20
25
30
getötete Fahrradfahrer
2011
2012
- 8,8 %- 25,0 %
Polizeipräsidium
Land BrandenburgVerkehrsunfälle unter Beteiligung von
Motorradfahrern
1.346
785
1.490
829
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
1.600
Verkehrsunfälle verletzte Motorradfahrer
2011
2012
725 Verkehrsunfälle (53,9 %) durch Motorradfahrer selbst verursacht
- 5,3 %
- 9,7 %
20
26
0
5
10
15
20
25
30
getötete Motorradfahrer
2011
2012
- 23,1 %
Polizeipräsidium
Land Brandenburg
Verkehrsunfälle verursacht durch
„Junge Fahrer“ (18-24 Jahre) im Zeitraum
2005 - 2012 im Land BB
1.2031.7892.200
9.8298.964
11.706
71
29
67
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
0
10
20
30
40
50
60
70
80Personenschaden verursachte VU gesamt Getötete
8,3
9,1 9,0 8,88,2
7,46,6 ?
%-Anteil der Altersgruppe 18-24 an der Gesamtbevölkerung
Im Jahre 2012 wurden 11,1% aller VU und 14,6% aller VU-P durch „Junge Fahrer“ verursacht,
hierbei wurden 29 Menschen (17,5%) tödlich verletzt und 15,4% aller Verletzten (1.587 Personen) registriert.
39,5% (30 VU) aller Unfälle unter Drogeneinfluss und 14,8% (185 VU) unter Alkoholeinfluss wurden durch „Junge Fahrer“ verursacht.
Polizeipräsidium
Land Brandenburg
Entwicklung der „Diskounfälle“
1.1881.518
1.693
137
223
290
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.200
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Diskounfälle VU-P
17
8
1517
9
4 6 6
Anzahl der tödlich verunglückten Verkehrsteilnehmer
Polizeipräsidium
Land Brandenburg
Verkehrsunfälle verursacht durch Senioren (ab 65
Jahre) im Betrachtungszeitraum
2005-2012 im Land BB
7.931 9.756
6.633
41
38
47
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50verursachte VU gesamt Getötete
19,8 20,7 21,3 22,022,5 22,5 22,4 ?
%- Anteil Senioren an der Gesamtbevölkerung
Im Jahre 2012 wurden 12,1% aller VU und 13,6% aller VU-P durch Senioren verursacht,
hierbei wurden sind 38 Menschen (22,9%) tödlich verletzt und 13,7% aller Verletzten (1.414 Personen) registriert.
Polizeipräsidium
Land BrandenburgIm Straßenverkehr festgestellte Verstöße durch die Polizei
• 1.147.512 festgestellte Geschwindigkeitsüberschreitungen
• 4.911 festgestellt Alkoholfahrten
• 867 Verdachtsfälle „Fahren unter Drogen“
• 3.787 Rotlichtverstöße
• 2.844 Vorfahrtsverstöße
• 8.290 Verstöße gegen das „Handyverbot“
• 22.939 Fahrverbote im Ordnungswidrigkeitenverfahren
Polizeipräsidium
Land Brandenburg
Aktuelles Unfallgeschehen 2013
- 20 Verkehrstote †7 Senioren (65+J.)
10 Erwachsene (25-64 J.)1 Heranwachsender (18-24 J.)1 Jugendlicher (15-17 J.)1 Kind (0-14 J.)
- 17 Personen verunfallten
in/mit einem PKW, drei alsFußgänger
- 10 Personen starben auf
Landesstraßen, 4 jeweils auf Bundesstraßen und BAB
sowie 2 auf Gemeindestraßen
- 9 Personen starben in FolgeAufprall gegen einen Baum
Quelle: WE-Meldungen Stand 28.01.2013
Ministerium
für Infrastruktur und
Landwirtschaft
Themen der Verkehrssicherheitsarbeit
Ministerium
für Infrastruktur und
Landwirtschaft
Landesunfallkommission wird Ende Mai
den Unfallbericht für 2012 vorlegen:
Geplante Schwerpunkte im Bericht:
1. Auflistung der Unfälle mit Todesfolge und Schwerverletzten durch Aufprall auf Hindernis neben der Fahrbahn (BAUM) mit Darstellung der den Unfall auslösenden Faktoren (Witterung, Fahrbahnzustand, Fahrfehler u. ä.).
2. Auflistung aller Unfälle an Bahnübergängen, aufgeschlüsselt nach getöteten, schwer- und leichtverletzten Personen, jeweils mit Angabe der Ursachen.
3. Junge Fahrer (18 - 25), Trend der vergangenen 3 Jahre, aufgeschlüsselt nach Ursachen und getöteten, schwer- und leichtverletzten Personen.
4. Verkehrsunfälle mit Senioren (ab 65 Jahren) aufgeschlüsselt nach Ursachen und getöteten, schwer-und leichtverletzten Personen.
Die Untersuchungen beziehen sich immer auf die Jahre 2010, 2011 und 2012.
Ministerium
für Infrastruktur und
LandwirtschaftProjekte des Ministeriums für Infrastruktur
und Landwirtschaft für die Verkehrssicherheit
Beispiele sind:
Die Fortschreibung des Verkehrssicherheitsprogramms 2004 mit dem Zielhorizont 2024 hat begonnen.
Der Leitfaden zur „Schul- und Spielwegsicherung“ im Land Brandenburg wird in Kürze erscheinen.
Das Förderprogramm „Schul- und Spielwegsicherung“ zur baulichen Verbesserung der Verkehrssicherheit wird auch in 2013 fortgesetzt. Hier sind die Kommunen in der Verantwortung, Maßnahmen durchzuführen.
Das Forum Verkehrssicherheit, das Netzwerk und die Kampagne „Lieber sicher - Lieber leben“ werden weitergeführt.
Fazit:
Zusammenfassend ist festzustellen, dass die überwiegende Zahl der Verkehrsunfälle leider immer noch vom Verkehrsteilnehmer selber verursacht wird. Sei es durch fehlende Kenntnis der aktuellen Rechtslage oder falsche Einschätzung der Straßen- und Witterungssituation oder Ablenkung im Fahrzeug.
Abhilfe hierbei kann nur die regelmäßige Weiterbildung der Fahrzeugführer schaffen, die gegenwärtig aber nur auf freiwilliger Basis möglich ist.
Ministerium
für Infrastruktur und
Landwirtschaft
Vorläufige Verkehrsunfallbilanz
2012Gemeinsame Pressekonferenz von Innen- und Infrastrukturministerium, 1. Februar 2013
