Webasto Einbauanleitung Vw Lupo

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    31-Dec-2015

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<ul><li><p>Wasser-Heizgert</p><p>Zusatzheizung Thermo Top EZusatzheizung Thermo Top Z/CPrfzeichen ~~~ S 316 / S 317 / S 289 / S 292</p><p>Legende zu Bild 11 Heizgert Thermo Top Z/C, E -B/-D2 Flachsicherungshalter und Geblserelais3 Vorwahluhr4 Abgasschalldmpfer5 Dosierpumpe</p><p>SpezialwerkzeugAbklemmzangenDrehmomentschlssel fr 2,0 - 10 NmEinnietzangeTorx E5 3/8Nu</p><p>Inhaltsverzeichnis</p><p>1</p><p>321 54</p><p>Einbauanleitung(Verbindliche Einbauvorschrift)</p><p>TT9907/28A</p><p>VW Lupo</p><p>Typ 6X und 6E</p><p>Gltigkeit siehe Seite 2</p><p>Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungs-varianten, die nicht in dieser Einbauanleitungaufgefhrt sind, wurden nicht geprft.Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kannaber mglich sein.In jedem Fall sind die Zulassungsvorschriftenauf Seite 3 zu beachten!</p><p>VW Lupo 1Heizgert / Einbaukit 2Gltigkeit 2Vorwort 3VW Sonderwerkzeug 3Allgemeine Hinweise 3Vorarbeiten 4Einbauort und Einbaulage 4Flachsicherungshalter und Geblserelais 5Vorwahluhr undOption Sommer-/Winterschalter 5Geblseansteuerung bei Fahrzeug mit und ohneKlimaanlage 6Einbau Heizgert 6Einbindung in den Wasserkreislauf 8Brennstoffeinbindung 17Brennstoffeinbindung bei Fahrzeug</p><p>mit Dieselmotor 17Brennstoffeinbindung bei Fahrzeugmit Benzinmotor 18Brennluftansaugleitung 20Abgasanlage 20Abschlieende Arbeiten 22Ident.-Nr. 677 96F Printed in Germany 03/01 Druck: Steffen Webasto Thermosysteme International GmbH Germany</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>Heizgert / Einbaukit</p><p>Menge Bezeichnung Bestell-Nr.</p><p>1 Wasserheizgert Thermo Top E-B mit Lieferumfang 668 90A</p><p>oder</p><p>1 Wasserheizgert Thermo Top E-D mit Lieferumfang 668 89A</p><p>oder</p><p>1 Wasserheizgert Thermo Top Z/C-B mit Lieferumfang 906 04A</p><p>oder</p><p>1 Wasserheizgert Thermo Top Z/C-D mit Lieferumfang 892 44A</p><p>Zustzlich erforderliche Teile:</p><p>1 Einbaukit VW Lupo Thermo Top Z/C, E 677 93C</p><p>Gltigkeit</p><p>Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr.</p><p>VW 6X Lupo e1*97/27*0085*..e1*98/14*0085*..</p><p>Motorkennzeichen Motorart Leistung in kW Hubraum in cm3</p><p>ALL Otto 37 999</p><p>AHW Otto 55 1390</p><p>AKQ Otto 55 1390</p><p>AKU Diesel 44 1716</p><p>Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr.</p><p>VW 6E Lupo 3L e1*98/14*0114*..</p><p>Motorkennzeichen Motorart Leistung in kW Hubraum in cm3</p><p>ANY Diesel 45 11912</p></li><li><p>VW Lupo Thermo Top Z/C, E</p><p>3</p><p>Vorwort</p><p>Diese verbindliche Einbauanleitung gilt fr die Pkw VW Lupo - Gltigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 1999 undspter, wenn technische nderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschlu irgendwel-cher Haftungsansprche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges knnen beim Einbau nderungengegenber dieser Einbauanleitung notwendig werden. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Ein-bau einzuhalten.</p><p>ACHTUNG:Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten!</p><p>In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachtrgliche Einbau der Zusatzheizung Thermo Top Z/C, E nachdieser Einbauanleitung nicht abnahmepflichtig, da hierzu ein spezieller Nachtrag der ABG besteht. Die Entbin-dung von der Pflicht der Einbauabnahme nach 19 StVZO gilt nur, wenn dieser Einbau in allen Anforderungender nachstehenden, verbindlichen Einbauanleitung entspricht. Bei Abweichungen von dieser Einbauanleitungmu eine Einbauabnahme nach 19 StVZO erfolgen (siehe Einbauanweisung Thermo Top Z/C, E). Ergnzendzu dieser Einbauanleitung gelten die Vorschriften der Betriebsanweisung und Einbauanweisung. Die dieserEinbauanleitung beiliegende ABG und die Betriebsanweisung/Einbauanweisung ist im Fahrzeug mitzufhren.</p><p>VW SonderwerkzeugKlemmzange V.A.G. 1275Werkzeug zum ffnen des Verschlurings der Tankarmatur</p><p>Allgemeine Hinweise- Blanke Karosseriestellen, z.B. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen- Schluche, Leitungen und Kabelbume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauchversehen</p><p>- Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>2</p><p>1Vorarbeiten- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typ-schild Duplikat bertragen</p><p>- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikat-schild entfernen</p><p>- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stellesichtbar anbringen</p><p>ACHTUNG:Batterie abklemmen!</p><p>Innenraum- Mittelkonsole komplett abbauen</p><p>Nur fr Fahrzeuge mit Benzinmotor- Serviceklappe der Tankarmatur ausbauen</p><p>Motorraum- Druck vom Khlsystem ablassen</p><p>Nur 1,0l- Motorabdeckung abbauen</p><p>Fahrzeugauenseite- Tankdeckel ffnen, Tank belften- Tankdeckel wieder schlieen- Stofnger vorne abbauen</p><p>Einbauort und Einbaulage- Das Heizgert (2/1) wird in Fahrtrichtung vorne linkszwischen Radhaus und Stofnger eingebaut. DieEinbaulage ist senkrecht und der Abgasaustrittnach rechts gerichtet.4</p></li><li><p>VW Lupo Thermo Top Z/C, E</p><p>3</p><p>1 2 3</p><p>4</p><p>2</p><p>1</p><p>5Flachsicherungshalter und GeblserelaisHINWEIS:Bei allen Kabeldurchfhrungen auf Scheuerschutzachten!</p><p>- Lochbild der Befestigungsplatte des Sicherungshal-ters (3/2), des Geblserelais (3/3) und des Masse-sttzpunktes (3/1) wie in Bild 3 dargestellt auf dieSpritzwand bertragen</p><p>- Bohrung fr Sicherungshalter 2,5 mm bohren- Bohrungen fr Geblserelais und Massesttzpunkt 4,0 mm bohren</p><p>- Befestigungsplatte des Sicherungshalters mitBlechschraube 3,5x13, Geblserelais und Masse-sttzpunkt mit Blechschrauben 5,5x9,5 befestigen</p><p>- Sicherungshalter auf Befestigungsplatte aufstecken- Plus-Leitung rot an Batterie Plus anschlieen- Kabelbaum-Heizgert zum Einbauort des Heizger-tes verlegen</p><p>- Kabelbaum fr Vorwahluhr und Geblseansteue-rung durch vorhandene Kabeltlle in den Innenraumverlegen</p><p>- Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen</p><p>Vorwahluhr undOption Sommer-/Winterschalter</p><p>ACHTUNG:Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drcken</p><p>HINWEIS:Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (4/2) unddes Sommer-/Winterschalters (4/1) ist eine Empfeh-lung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit IhremKunden abstimmen</p><p>- Bohrschablone fr Vorwahluhr an der gewnschtenPosition aufkleben</p><p>- Zwei Bohrungen gem Schablone bohren- Schablone entfernen- Befestigungshlse mit Blechschraube montieren</p><p>HINWEIS:Auf Richtung der Rastzhne achten (Siehe Einbauan-weisung)! Bei der Verlegung des Kabelbaumes aufScheuerschutz achten!</p><p>- Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung zie-hen und Stecker an der Vorwahluhr anstecken</p><p>- Vorwahluhr aufstecken- Lochbild des Sommer-/Winterschalters (4/1) an dergewnschten Position bertragen und Bohrung 12 mm bohren</p><p>- Kabel des Sommer/Winterschalters durch die Boh-rung ziehen</p><p>- Leitungen br und vi wie in Bild 5 dargestellt amSchalter anschlieen (untere Kontakte)</p><p>- Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mut-ter befestigen5</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>6</p><p>1 2</p><p>9</p><p>32 4</p><p>15</p><p>7</p><p>8</p><p>2Geblseansteuerung bei Fahrzeug mit undohne Klimaanlage</p><p>- Verbindungen gem Schaltplan Bild 7 herstellen- Leitung sw/bl von der Fahrzeugsicherung zum Ge-blseschalter 2,5 mm2 ca. 30 mm vor dem Schaltertrennen</p><p>- Flachsteckhlse (6/2) auf Leitung sw/bl zur Fahr-zeugsicherung ancrimpen</p><p>- Flachstecker (6/1) auf Leitung sw/bl zum Geblse-schalter ancrimpen</p><p>- Leitung sw vom Geblserelais K3/30 an derTrennstelle ablngen, Flachsteckhlse ancrimpenund mit Leitung sw/bl zum Geblseschalter (6/1)verbinden</p><p>- Leitung rot vom Geblserelais K3/87a an derTrennstelle ablngen, Flachstecker ancrimpen undmit Leitung sw/bl zur fahrzeugeigenen Sicherung(6/2) verbinden</p><p>Einbau Heizgert</p><p>Einbau Halter- Hupe ausbauen- Hupenhalterung (8/1) gem Bild 9 nach hintenrechts und links umbiegen</p><p>- Halter (9/1) mit Schrauben M6x20 und Bundmutternan der Gewindebohrung 8 mm (9/3) und an vorhan-dener Bohrung (9/4) lose vormontieren</p><p>- Lochbild (9/2) bertragen- Halter wieder ausbauen- Bohrung 7 mm (9/2) bohren- Halter (9/1) mit Schraube M6x20 (9/3) und Bund-mutter an der Gewindebohrung befestigen</p><p>- Halter mit Schrauben M6x20 (9/2,4), 2 Karosserie-scheiben (von hinten) und Bundmuttern befestigen6</p></li><li><p>VW Lupo Thermo Top Z/C, E</p><p>10</p><p>1</p><p>112</p><p>1</p><p>3</p><p>12</p><p>1 2</p><p>3</p><p>13</p><p>1 2 3 4 5- Distanzmutter 20 mm (10/1) mit Schraube M6x12(9/5) und Federring gem Bild 10 von hinten amHalter montieren</p><p>Heizgert vormontieren- Zentraldeckel (11/1) am Heizgert abhebeln- Steckverbindung Umwlzpumpe trennen- Umwlzpumpe (11/3) und Wasserschlauch (11/2)am Heizgert abbauen</p><p>- Schlauchschellen, Schlauchstck und Gummiman-schette entsorgen</p><p>- Adapterkabelbaum Umwlzpumpe am HeizgertSteckverbindung Umwlzpumpe anstecken unddurch Nut im Heizgert verlegen</p><p>HINWEIS:Beim Aufstecken des Zentraldeckels auf Freigngig-keit des Adapterkabelbaum Umwlzpumpe achten!</p><p>- Zentraldeckel am Heizgert wieder aufstecken</p><p>HINWEIS:Zur Befestigung des Heizgertes nur die im Lieferum-fang beiliegenden Spezialstehbolzen und Spezial-schrauben Typ EJOT PT verwenden!</p><p>- 3 Spezialstehbolzen Typ EJOT (12/1,2,3) in Heizge-rt eindrehen (Anzugsdrehmoment 10 Nm)</p><p>- Auf den unteren EJOT-Stehbolzen (12/3) 2 Schei-ben aufstecken</p><p>Heizgert montierenHINWEIS:Die 2 Scheiben auf dem Spezialstehbolzen (12/3)werden zwischen dem Heizgert (13/4) und dem Hal-ter (13/5) montiert- Heizgert (13/4) gem Bild 13 in den Halter (13/5)einsetzen und mit 3 Bundmuttern befestigen</p><p>- Halter (13/2) mit fahrzeugeigener Schraube (13/1)an der Traverse sowie mit Spezialschraube TypEJOT (13/3) am Heizgert montieren. (Anzugsdreh-moment 10 Nm)7</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>14</p><p>1</p><p>15</p><p>140 40</p><p>2Abschnitt</p><p>Abschnitt Abschnitt</p><p>3 4</p><p>780 290</p><p>16</p><p>1</p><p>2</p><p>34Einbindung in den WasserkreislaufHINWEIS:Alle Schlauchschellen mit 2,0 + 0,5 Nm festziehen!Auslaufendes Khlwasser ist mit geeignetem Behl-ter aufzufangen!Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgertes"In Reihe" (Inline) in den Khlwasserkreislauf desFahrzeuges beschrieben (Bild 14)</p><p>Legende zu Bild 14:</p><p>1 Ausgleichsbehlter2 Khlerthermostat3 Fahrzeugmotor4 Umwlzpumpe (Heizgert)5 Heizgert6 Heizungswrmetauscher (Fahrzeug)7 Khler</p><p>Wassereinbindung bei SDi-Motor- Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasser-schlauch 4 Schlauchstcke wie in Bild 15 dargestelltablngen:</p><p>- 1 x 140 mm + 90-Bogen (15/1) (von Heizgert-Wassereintritt zu Wasserschlauch (15/4))</p><p>- 1 x 780 mm (15/2) (von Heizgert-Wasseraustrittzum fahrzeugeigenen Wasserschlauch Wrmetau-scher-Eintritt)</p><p>- 1 x 290 mm (15/3) (von fahrzeugeigenem Wasser-schlauch Motoraustritt zu Umwlzpumpe-Eintritt)</p><p>- 1 x 40 mm + 90-Bogen (15/4) (von Wasser-schlauch (15/1) zu Umwlzpumpe-Austritt)</p><p>- Umwlzpumpe (16/1) mit gummierter Rohrschelle(16/2), Schraube M6x20 (16/3) und Bundmutter ge-m Bild 16 an vorhandener Bohrung des Batterie-trgers (16/4) befestigen (Durchflurichtungbeachten, Saugseite nach rechts)</p><p>- Adapterkabelbaum vom Heizgert zur Umwlzpum-pe verlegen</p><p>- Stecker von der Umwlzpumpe abschneiden undLeitungen mittels Stoverbindern mit Adapterkabel-baum vom Heizgert farbgleich verbinden (crimpenund schrumpfen)8</p></li><li><p>VW Lupo Thermo Top Z/C, E</p><p>17</p><p>1 2</p><p>18</p><p>1</p><p>3</p><p>2</p><p>19</p><p>1 2</p><p>20</p><p>1 2- Verbindungsrohr 20/20 (17/1) in 90-Bogen vonWasserschlauch (17/2) 140 mm lang einsteckenund mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch (17/2) mit langem Ende am Heiz-gert-Wassereintritt aufstecken, gem Bild 17ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch (18/3) 40 mm lang mit 90-Bogenan der Druckseite der Umwlzpumpe (18/1) auf-stecken, gem Bild 18 ausrichten und mitSchlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch (18/3) mit geradem Ende mit Was-serschlauch (17/2, 18/2) vom Heizgert-Wasserein-tritt verbinden und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Wrmeschutzschlauch (19/1) auf Wasserschlauch(19/2) 780 mm lang aufschieben</p><p>- Wasserschlauch (19/2) 780 mm lang am Heizgert-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschellebefestigen</p><p>- Wasserschlauch (19/2) gem Bild 19 in den Motor-raum verlegen</p><p>- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (20/1,2) vomMotor-Wasseraustritt zum Fahrzeugwrmetau-scher-Eintritt abklemmen und an der in Bild 20 an-gegebenen Stelle trennen9</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>21</p><p>1 32 4</p><p>2</p><p>22</p><p>140 340</p><p>4Abschnitt</p><p>1 Abschnitt</p><p>5</p><p>1040230</p><p>3- Schlauchstck (21/3) am Motor-Wasseraustritt l-sen, gem Bild 21 nach vorne drehen und wiederbefestigen</p><p>- Wasserschlauch (21/2) vom Heizgert-Wasseraus-tritt gem Bild 21 zum fahrzeugeigenen Wasser-schlauch vom Wrmetauscher-Eintritt (21/4)verlegen und beide Wasserschluche mittels Ver-bindungsrohr 20/20 und Schlauchschellen verbin-den</p><p>- Wasserschlauch (21/1) 290 mm lang an der Saug-seite der Umwlzpumpe aufstecken und mitSchlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch (21/1) und fahrzeugeigenen Was-serschlauch vom Motor-Wasseraustritt (21/3) mitVerbindungsrohr 20/20 und Schlauchschellen ver-binden</p><p>- Kabelbaum Heizgert entlang der Wasserschlu-che zum Heizgert verlegen und aufstecken</p><p>- Wrmeschutzschlauch positionieren, Wasser-schluche und Kabelbume mit Kabelbindern befe-stigen</p><p>Wassereinbindung bei 1,2l TDI-Motor (3L)- Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasser-schlauch 5 Schlauchstcke wie in Bild 22 dargestelltablngen:</p><p>- 1 x 90-Bogen (22/1)(von Wasserschlauch (22/4) zu Umwlzpumpe-Wassereintritt)</p><p>- 1 x 140 mm + 90-Bogen (22/2)(Heizgert-Wassereintritt)</p><p>- 1 x 230 mm (22/3)(von Wasserschlauch (22/2) zu Umwlzpumpe-Wasseraustritt)</p><p>- 1 x 1040 mm (22/4)(von Heizgert-Wasseraustritt zu fahrzeugeigenemWrmetauscher)</p><p>- 1 x 340 mm + 90-Bogen (22/5)(von Motor-Wasseraustritt zu 90-Bogen (22/1))</p><p>- Wrmeschutzschlauch 600 mm lang auf Wasser-schlauch 1040 mm lang aufschieben10</p></li><li><p>VW Lupo Thermo Top Z/C, E</p><p>25</p><p>2</p><p>1</p><p>24</p><p>1 2</p><p>23</p><p>1</p><p>25</p><p>34- Beiliegendes Lochband (23/1) mit vorhandenerMutter gem Bild 23 befestigen</p><p>- Umwlzpumpe (23/2) gem Bild 23 mit gummier-ter Rohrschelle, Schraube M6x20 und BundmutterM6 (23/5) am Lochband (23/1) montieren</p><p>- Adapterkabelbaum vom Heizgert zur Umwlzpum-pe verlegen</p><p>- Stecker von der Umwlzpumpe abschneiden undLeitungen mittels Stoverbindern mit Adapterkabel-baum vom Heizgert farbgleich verbinden (crimpenund schrumpfen)</p><p>- Wasserschlauch 230mm lang (23/3) auf Umwlz-pumpe-Wasseraustritt aufstecken, gem Bild 23ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- 90-Bogen (23/4) gem Bild 23 auf Umwlzpum-pe-Wassereintritt aufstecken</p><p>- Verbindungsrohr 20/20 (24/1) in 90-Bogen vonWasserschlauch (24/2) 140 mm lang einsteckenund mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch (24/2) mit langem Ende am Heiz-gert-Wassereintritt aufstecken, gem Bild 24ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch 230mm lang (23/3) (von Umwlz-pumpe-Wasseraustritt) auf Verbindungsrohr (24/1)aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- 90-Bogen (23/4, 25/1) gem Bild 23 und Bild 25ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen</p><p>- Verbindungsrohr 20/20 (25/2) in 90-Bogen einset-zen und mit Schlauchschelle befestigen11</p></li><li><p>Thermo Top Z/C, E VW Lupo</p><p>26</p><p>2</p><p>1</p><p>3</p><p>27</p><p>1</p><p>28</p><p>12</p><p>29</p><p>2</p><p>1- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (26/1,2,3) vomMotor-Wasseraustritt zum Fahrzeugwrmetau-scher-Eintritt abklemmen und an den in Bild 26 an-gegebenen Stellen trennen</p><p>- Schlauchstck (26/2) entsorgen- Verbindungsrohr 20/20 in beide Schlauchendeneinstecken und mit Schlauchschellen befestigen</p><p>- Wasserschlauch 1040mm lang (27/1) am Heizge-rt-Wasseraustritt aufstecken, ausrichten und mitSchlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch 1040mm lang (28/1) (vom Heizge-rt-Wasseraustritt) mit fahrzeugeigenem Wasser-schlauch zum Wrmetauscher verbinden und mitSchlauchschelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch 340mm lang (28/2) gem Bild 28mit fahrzeugeigenem Schlauch vom Motor-Wasser-austritt verbinden, ausrichten und mit Schlauch-schelle befestigen</p><p>- Wasserschlauch 340mm lang (29/2) mit 90-Bogen(29/1) (zur Umwlzpumpe) verbinden...</p></li></ul>

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