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KATALOG-Nr. 321-2G Zubehör für Linearführungen Schmiersystem QZ Lamellen-Kontaktabstreifer LaCS Seitenabstreifer Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS Verschlusskappe GC für die Schienen-Befestigungsbohrungen NEU Besuchen Sie www.THK.com für detaillierte und aktuelle Produktinformationen.

Zubehör für Linearführungen - THK€¦ · 5 Zubehör für Linearführungen (QZ, LaCS, LiCS und Seitenabstreifer) : verfügbar : nicht verfügbar *1: Für die Typen HSR15 bis 65

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KATALOG-Nr. 321-2G

Zubehör für LinearführungenSchmiersystem QZLamellen-Kontaktabstreifer LaCSSeitenabstreifer Lamellen-Kontaktabstreifer LiCSVerschlusskappe GC für die Schienen-Befestigungsbohrungen

NEU

Besuchen Sie www.THK.com für detaillierteund aktuelle Produktinformationen.

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Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS

Seitenabstreifer

Lamellen-Kontaktabstreifer LaCS

Schmiersystem QZ

ZUBEHÖRFür Linearführungen ist Zubehör für Schmierung und zum Schutz vor Verunreinigungen verfügbar. Sie können die Auswahl entsprechend der Anwendung oder der Einbauposition treffen.

Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS

(ab S. 16)

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Bezüglich Zubehör für Linearführungen, welches nicht in diesem Katalog angegeben ist (Faltenbälge usw.), siehe bitte Hauptkatalog.

Zubehör für Kugelgewindetriebe (Schmiersystem QZ, Abstreifring W) ist ebenso verfügbar.

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Dichtungen und MetallabstreiferZusätzlich zu LaCS und LiCS bietet THK weiteres Zubehör an, wie z.B. Enddichtungen aus speziellem synthetischem Gummi mit hoher Verschleißfestigkeit sowie Seitendichtungen zur Erhöhung des Schutzes vor Verunreinigungen.

Bezüglich der Verfügbarkeit des Zubehörs zum Schutz vor Verunreinigungen der einzelnen Linearführungstypen sowie die Gesamtlänge des Führungswagens (Abmessung L) mit montiertem Zubehör zum Schutz vor Verunreinigungen, siehe Seite 12ff.

Enddichtung

EnddichtungAn Orten mit Staubbelastung

Enddichtung

DoppeldichtungenAn Orten mit starker Staubbelastung oder Metallspänen

Metallabstreifer

Metallabstreifer (kontaktlos)An Orten, an denen z.B. Schweißspritzer an der Führungsschiene haften könnten

Seitendichtung

SeitendichtungAn Orten, an denen Staub seitlich oder von der Unterseite in den Führungswagen eindringen kann, wie bei vertikaler, horizontaler und umgekehrt horizontaler Einbaulage

Innendichtung

InnendichtungAn Orten mit sehr starker Staubbelastung oder Metallspänen

Tabelle der Symbole für Zubehör

SymbolUUSSDDZZKKGGPP

SSHHDDHHZZHHKKHHQZUUQZSSQZDDQZZZQZKKQZGGQZPP

QZSSHHQZDDHHQZZZHHQZKKHH

Zubehör zum Schutz vor VerunreinigungenEnddichtungEnddichtung + Seitendichtung + InnendichtungDoppeldichtungen + Seitendichtung + InnendichtungEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + MetallabstreiferDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + MetallabstreiferLiCSLiCS + Seitendichtung + InnendichtungEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + LaCSDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + LaCSEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + LaCSDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + LaCSEnddichtung + QZEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + QZDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + QZEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + QZDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + QZLiCS + QZLiCS + Seitendichtung + Innendichtung + QZEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + LaCS + QZDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + LaCS + QZEnddichtung + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + LaCS + QZDoppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung + Metallabstreifer + LaCS + QZ

Es sind unterschiedliche Kombinationen des Zubehörs verfügbar. Für Symbole der einzelnen Zubehörkomponenten, siehe bitte Tabelle unten.

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Zubehör für Linearführungen (QZ, LaCS, LiCS und Seitenabstreifer)

: verfügbar

: nicht verfügbar

*1: Für die Typen HSR15 bis 65 ist auch eine Enddichtung mit geringem Verschiebewiderstand verfügbar (Symbol: LL).

*2: „SS“ lässt sich auch bei manchen Ausführungen des Typs RSR-Z einsetzen.

Baureihe/-größe

Schutz vor Verunreinigungen

LiCS

SS DD ZZ KK HH

LaCS

SHS

SSR

SNR/SNS

SHW 12 bis 14

17 bis 50

SRS 7 bis 15

20 bis 25

SCR

15

SRG 20 bis 65

85 bis 100

SRW 70 bis 100

130 bis 150

HSR*1

NR/NRS

RSR*2 9 bis 15

9W bis 15W

UU GG PP

Seitenabs- treifer

Schmierung

QZ

Schmier- system QZ

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Schmiersystem QZ QZ

Das Schmiersystem QZ versorgt die Laufbahn der Führungsschiene mit der optimalen Menge an Schmiermittel. So wird der Schmierfilm zwischen den Wälzkörpern und der Laufbahn permanent aufrechterhalten, was die Schmierintervalle erheblich verlängert.

Merkmale Da Ölverluste ausgeglichen werden, können

die Nachschmierintervalle deutlich verlängert werden.

Da die Laufrillen mit der exakt benötigten Ölmenge versehen werden, wird der Ölverbrauch gesenkt und die Umwelt geschont.

Der Anwender kann ein Schmiermittel auswählen, das der geplanten Anwendung gerecht wird.

AnwendungenDas Schmiersystem QZ eignet sich optimal für nachfolgende Anforderungen: Für den Einsatz einer umweltfreundlichen Maschine. Zur Verhinderung von Verunreinigungen der Umgebung der

Maschine/Ausrüstung. Zur Vermeidung von Verschwendung der in der

Linearführung verwendeten Schmiermittel. Zur Minimierung des Leitungssystems der Maschine. Zur Verlängerung des Nachschmierintervalls bzw. zum

Beenden des Nachschmierens. Zur Schmierung der Maschine ausschließlich mit Öl (wenn

eine Fettschmierung nicht erwünscht ist).

(Enddichtung)

Schmierölkanal

(3) Ölmengenregulator

Kugelkette

Kugel

Gehäuse (2) HochverdichtetesFasernetz

(1) Ölimprägniertes Fasernetz

Das Schmiersystem QZ besteht aus drei Hauptkomponenten:

(1) Einem Fasernetz mit hoher Ölaufnahmefähigkeit(2) Einem feinmaschigen Fasernetz

(zur Übertragung des Schmiermittels auf die Laufbahn)(3) Einem Ölmengenregulator

(zur Regulierung der Schmiermittelabgabe)

Das im Schmiersystem QZ enthaltene Schmiermittel verteilt sich mithilfe des Kapillareffekts, dessen Prinzip auch bei Filzstiften und vielen anderen Produkten Anwendung findet.

Fettschmierung

Zentralschmierung

Schmiersystem QZ

Linearführung mit Schmiersystem QZ

Deutliche Verlängerung der NachschmierintervalleMit dem Einsatz des Schmiersystems QZ können bei leich-ten bis schweren Belastungen die Nachschmierintervalle von Linearführungen deutlich verlängert werden.

Hinweis 1: Das Schmiersystem QZ besitzt eine Entlüftungsöffnung. Diese darf nicht durch Schmiermittel o.ä. verstopft werden.Hinweis 2: Die mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Linearführungen besitzen standardmäßig keinen Schmiernippel. Wenn Sie sowohl das Schmiersystem QZ

als auch einen Schmiernippel verwenden möchten, wenden Sie sich bitte an THK.Hinweis 3: Das Schmiersystem QZ wird nicht einzeln verkauft.

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Deutliche Verlängerung der NachschmierintervalleMit dem Einsatz des Schmiersystems QZ können bei leichten bis schweren Belastungen die Nachschmierintervalle von Linearführungen deutlich verlängert werden.

30.000 km

3.500 km

0 500 1000 1500 3500 30000

Nur Fettschmierung

Schmiermittel + Schmiersystem QZ

Schmiermittel + Schmiersystem QZ

Lebensdauer: 465 km

Schmiermittel + Schmiersystem QZ

Berechnete Lebensdauer bei hoher Belastung = 400 km

Laufstrecke (km)Lauftest einer Linearführung mit einmaliger Schmierung

Niedrige Belastung

1,4 kN300 m/min

Mittlere Belastung

9,3 kN50 m/min3200 km

Hohe Belastung

18,6 kN50 m/min400 km

Bedingungen

BelastungGeschwindigkeit

Berechnete Lebensdauer

Linearführung: Typ HSR35R1SS

Hoh

e Be

last

ung

Mitt

lere

Be

last

ung

Nie

drig

e Be

last

ung

Lebens-dauer: 962 km

Schmiermittel : 2 ccm/Führungswagen, nur ErstschmierungSchmiersystem QZ: 5 ccm � 2/Führungswagen, nur Erstschmierung

Effizienter Einsatz des SchmiermittelsDa das Schmiersystem QZ die optimale Schmiermittelmenge an die richtigen Stellen führt, lässt sich das Schmiermittel effizient einsetzen.

Zwangsschmierung 83.3

SHW21QZ

0 20 40 60 80 100Schmiermittelmenge: ccm

Testbedingungen: 300m/min

0.332

Vergleich des Schmiermittelverbrauchs nach

einer Laufstrecke von 5.000 km

Ölmenge im Schmiersystem QZ 0,166 cm3 2 Einheiten (beidseitig

am Führungswagen befestigt) = 0,332 cm3

Zwangsschmierung 0,03 cm3/6 min16667 min

= 83,3 cm3

Vergleich

Der Schmiermittelverbrauch bei Einsatz des Schmiersystems QZ beträgt 1/250 der Verbrauchsmenge mit Zwangsschmierung, was die Schmiermittelmenge erheblich reduziert. Effekt der Schmierung bei extremen AnwendungsbedingungenBei einem Dauerbelastungstest unter extremen Anwendungsbedingungen (Umgebung mit Kühlmittel, Fremdpartikeln) wurde eine Laufstrecke von 5.000 km erreicht.

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

QZ+LaCS

StandardausführungTyp HSR45

SNS45

Laufstrecke (km)

Keine Beschädigung

Abblättern in der Laufbahntritt nach 3.500 km auf

[Testergebnis][Testbedingungen]

Baureihe/-größe

Belastung

Geschwindigkeit

Kühlmittel

SNS45

P = 0,1 C

60 m/min

Beaufschlagung 48 h, Trockenphase 96 h

Gusspartikel (125 µm oder kleiner)

HSR45

Schmierung Schmiermittel AFA + QZ

Super Multi 68Betriebszyklus: 0,1 cm³/ImpulsPeriode: 16 min.

Fremd- partikel

Leistungsmerkmale

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Länge des Führungswagens (Abmessung L) mit montiertem QZ (Standardlänge des Führungswagens)

Gesamtlänge des Führungswagens mit montiertem QZ

L

SNR/SNS

SSR

SHS

SHW

SRS

Baureihe/-größe

L

15C/V/R15LC/LV20C/V20LC/LV25C/V/R25LC/LV/LR30C/V/R30LC/LV/LR35C/V/R35LC/LV/LR45C/V/R45LC/LV/LR55C/V/R55LC/LV/LR65C/V65LC/LV15XVY15XWY/XTBY20XV20XW/XTB25XVY25XWY/XTBY30XW35XW25R/C25LR/LC30R/C30LR/LC35R/C/RH/CH35LR/LC/LRH/LCH45R/C/RH/CH45LR/LC/LRH/LCH55R/C/RH/CH55LR/LC/LRH/LCH65R/C65LR/LC12 CAM/CRM12 HRM14 CAM/CRM17 CAM/CRM21 CA/CR27 CA/CR35 CA/CR50 CA/CR77W99N9W9WN1212N12W12WN1515N15W15WN2025

106,6 121,6 124,2 143,2 141,6 158,6 160,4 185,4 180,2 210,2 212 246 246,4 288,4 303,6 354,6 82,5 99,1 93 111,8 109,8 132,8 151,5 168,3 132,5 151,7 153,9 176,4 176,9 202,4 209,8 242,6 244,4 281,6 271,3 331,3

−−−

82,4 98,2 117,6 158,8 196,6

−−−−−−−−−−−−−−−−

Standardlänge des

FührungswagensQZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH

101,2 116,2 117,8 136,8 134,4 151,4 151,8 176,8 170,4 200,4 202,2 236,2 235,2 277,2 291,2 342,2 76,7 93,3 86,1 104,9 102,4 125,4 143,4 159,3 124,9 144,1 144,1 166,6 166,7 192,2 199,6 232,4 234,2 271,4 260,7 320,7

−−−

79,4 93,2 111,8 151,4 188,4

−−−−−−−−−−−−−−−−

105,4 120,4 121,8 140,8 139,2 156,2 158 183 177,8 207,8 208,8 242,8 243,2 285,2 300,4 351,4 81,3 97,9 90,6 109,4 107,4 130,4 149,1 165,9 130,1 149,3 151,5 174 174,5 200 206,6 239,4 241,2 278,4 268,1 328,1

−−−

81,2 96,6 115,2 156,4 194,2

−−−−−−−−−−−−−−−−

100 115 115,4 134,4 132 149 149,4 174,4 168 198 199 233 232 274 288 339 75,5 92,1 83,7 102,5 100 123 141 156,9 122,5 141,7 141,7 164,2 164,3 189,8 196,4 229,2 231 268,2 257,5 317,5 58 71,4 70,7 78,2 91,6 109,4 149 186

−−

52,4 62,4 60,6 72,3 56 69,1 66,1 81,1 69,2 87 81,7 100,9 83,2 112,6

92,2 107,2 109,4 128,4 127,6 144,6 142,4 167,4 162,2 192,2 191 225 225,4 267,4 278,6 329,6 68,5 85,1 79 97,8 95,8 118,8 133,5 150,3 118,5 137,7 136,7 159,2 159,7 185,2 189,2 222 223,4 260,6 246,9 306,9

−−−

68,4 83,6 103 139,4 175,6

−−−−−−−−−−−−−−−−

86,8 101,8 103 122 120,4 137,4 133,8 158,8 152,4 182,4 181,2 215,2 214,2 256,2 266,2 317,2 62,7 79,3 72,1 90,9 88,4 111,4 125,4 141,3 110,9 130,1 126,9 149,4 149,5 175 179 211,8 213,2 250,4 236,3 296,3

−−−

65,4 78,6 97,2 132 167,4

−−−−−−−−−−−−−−−−

89,8 104,8 105,4 124,4 121,6 138,6 136 161 154,8 184,8 182,8 216,8 216,6 258,6 268,6 319,6 65,1 81,7 73,1 91,9 90 113 127,8 143,3 112,8 132 131 153,5 152,9 178,4 181,6 214,4 214,7 251,9 238,2 298,2

−−−

66 80 98,6 134,4 169,2

−−−−−−−−−−−−−−−−

84,4 99,4 99 118 114,4 131,4 127,4 152,4 145 175 173 207 205,4 247,4 256,2 307,2 59,3 75,9 66,2 85 82,6 105,6 119,7 134,3 105,2 124,4 121,2 143,7 142,7 168,2 171,4 204,2 204,5 241,7 227,6 287,6 47 60,4 55,5 63 75 92,8 127 161 33,4 41 40,8 50,8 49 60,7 44,4 57,1 54,5 69,5 55 72,8 67,5 86,5 66 97

84,4 99,4 99 118 114,4 131,4 127,4 152,4 145 175 173 207 205,4 247,4 256,2 307,2 59,3 75,9 66,2 85 82,6 105,6 119,7 134,3 105,2 124,4 121,2 143,7 142,7 168,2 171,4 204,2 204,5 241,7 227,6 287,6 47 60,4 55,5 63 75 92,8 127 161 33,4 41 40,8 50,8 49 60,7 44,4 57,1 54,5 69,5 55 72,8 67,5 86,5 66 97

64,4 79,4 79 98 92 109 106 131 122 152 140 174 171 213 221 272 40,3 56,9 47,7 66,5 60 83 97 110,9 82,8 102 98 120,5 109,5 135 138,2 171 163,3 200,5 186 246 37 50,4 45,5 51 59 72,8 107 141 23,4 31 30,8 40,8 39 50,7 34,4 47,1 44,5 59,5 43 60,8 55,5 74,5 50 77

Einheit: mm

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HSR

SRW

SRG

SRG/SRN

Baureihe/-größe

L

15S20S20253035456515A/V20A/V20LA/LV25C/R25LC/LR30C/R30LC/LR35C/R35LC/LR45C/R45LC/LR55C/R55LC/LR65LC/LV708510015A/B/R/YR20A/B/R/CA/CB/YR20LA/LB/LR/HA/HB25A/B/R/CA/CB/YR25LA/LB/LR/HA/HB30A/B/R/CA/CB/YR30LA/LB/LR/HA/HB35A/B/R/CA/CB/YR35LA/LB/LR/HA/HB45A/B/R/CA/CB/YR45LA/LB/LR/HA/HB55A/B/R/CA/CB/YR55LA/LB/LR/HA/HB65A/B/R/CA/CB/YR65LA/LB/LR/HA/HB25XR/XA/XB25XLR/XLA/XLB30R/A/B30LR/LA/LB35R/A/B35LR/LA/LB45R/A/B45LR/LA/LB55R/A/B55LR/LA/LB65R/A/B65LR/LA/LB99N9W9WN1212N12W12WN1515N15W15WN

106,9 124,5 143,5 158,6 185,4 210,2 246 354,6

— 129,6 149,6 154,1 173,7 171,6 195,6 188,8 218,8 224,4 259,4 264,4 314,4 389,8 259,4 314,4 389,8 108 124,2 140,2 131,8 150,9 150,7 173,3 166,8 192,2

——————

132,5 151,7 153,1 175,6 176,9 202,4 211 243 244,7 281,9 271,9 331,9

————————————

Standardlänge des

FührungswagensQZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH

101,4 118 137 151,4 176,8 200,4 236,2 342,2

— 127,6 147,6 147,7 167,3 164,6 188,6 181 211 215,2 250,2 255,2 305,2 378,6 250,2 305,2 378,6 100 116 132 123,8 142,9 142,7 165,3 157 182,4

——————

124,9 144,1 144,1 166,6 166,7 192,2 200,8 232,8 234,5 271,7 261,3 321,3

————————————

105,4 122 141 156,2 183 207,8 242,8 351,4

— 127,2 147,2 151,7 171,3 169,2 193,2 186,4 216,4 221,2 256,2 261,2 311,2 391,6 256,2 311,2 391,6 106,8 121,8 137,8 129,4 148,5 148,3 170,9 164,4 189,8

——————

130,1 149,3 150,7 173,2 174,5 200 207,8 239,8 241,5 278,7 268,7 328,7

————————————

100,4 115,5 134,5 149 174,4 198 233 339

— 125,2 145,2 145,3 164,9 160,8 184,8 178,6 208,6 212 247 252 302 380,4 247 302 380,4 98,8 113,6 129,6 121,4 140,5 140,3 162,9 154,6 180

——————

122,5 141,7 141,7 164,2 164,3 189,8 197,6 229,6 231,3 268,5 258,1 318,1

————————————

92,2 109,4 128,4 144,6 167,4 192,2 225 329,6

— 113 133 135,5 155,1 153 177 171,2 201,2 203,4 238,4 243,4 293,4 370,4 238,4 293,4 370,4 92,2 110,2 126,2 117,8 136,9 132,7 155,3 148,8 174,2 186,4 218,2 213,2 251,3 239 298,5 118,5 137,7 135,1 157,6 159,7 185,2 190 222 223,7 260,9 246,9 306,9

————————————

86,8 103 122 137,4 158,8 182,4 215,2 317,2

— 111 131 130,5 150,1 146 170 163,4 193,4 194,2 229,2 234,2 284,2 354,2 229,2 284,2 354,2 84,2 102 118 109,8 128,9 124,7 147,3 139 164,4 176,6 208,4 202 240,1 226,6 286,1 110,9 130,1 126,1 148,6 149,5 175 179,8 211,8 213,5 250,7 236,3 296,3

————————————

89,8 105,4 124,4 138,6 161 184,8 216,8 319,6 92,6 109,6 129,6 130,5 150,1 148 172 162,8 192,8 194,2 229,2 234,2 284,2 354,2 229,2 284,2 354,2 87,6 104,4 120,4 112,1 131,2 127 149,6 142 167,4 181,6 213,4 208,4 246,5 233,8 293,3 112,8 132 129,4 151,9 152,9 178,4 182,4 214,4 215 252,2 238,2 298,2

————————————

84,4 99 118 131,4 152,4 175 207 307,2 90,6 107,6 127,6 125,5 145,1 141 165 155 185 185 220 225 275 343 220 275 343 79,6 96,2 112,2 104,1 123,2 119 141,6 132,2 157,6 174,8 206,6 197,2 235,3 221,4 280,9 105,2 124,4 120,4 142,9 142,7 168,2 172,2 204,2 204,8 242 227,6 287,6

————————————

84,4 99 118 131,4 152,4 175 207 307,2 90,6 107,6 127,6 125,5 145,1 141 165 155 185 185 220 225 275 343 220 275 343 79,6 96,2 112,2 104,1 123,2 119 141,6 132,2 157,6 174,8 206,6 197,2 235,3 221,4 280,9 105,2 124,4 120,4 142,9 142,7 168,2 172,2 204,2 204,8 242 227,6 287,6 40,8 50,8 49 60,7 45 57,7 54,5 69,5 54,9 72,7 67,5 86,5

64,4 79 98 109 131 152 174 272 69,2 86,2 106,2 95,5 115,1 111 135 125 155 155 190 185 235 303 190 235 303 56,6 74 90 83,1 102,2 98 120,6 109,4 134,8 139 170,8 163 201,1 186 245,5 82,8 102 98 120,5 109,5 135 139 171 162,8 200 185,6 245,6 30,8 40,8 39 50,7 35 47,7 44,5 59,5 42,9 60,7 55,5 74,5

NR/NRS

RSR

Einheit: mm

SCR

Hinweis

Diese Baureihe/-größe gibt an, dass eine Einschienen-Einheit ein Set bildet (d.h. wenn zwei Schienen parallel verwendet werden, sind mindestens zwei Sets erforderlich).

Diese mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel.

Beispiel für die Bestellbezeichnung

Baureihe/-größe

Typ des Führungs- wagens

Mit Schmier-system QZ

Schienenlänge(in mm)

Mit Abdeckband

Anzahl der Schienen in der gleichen Ebene

Anzahl der Führungswagen auf derselben

Schiene

Symbol für Zubehör zum

Schutz vor Verunreinigungen

Symbol für VorspannungNormal (kein Symbol) leichte Vorspannung (C1) mittlere Vorspannung (C0)

Symbol für GenauigkeitNormalklasse (kein Symbol), Hochgenaue Klasse (H), Präzisionsklasse (P), Superpräzisionsklasse (SP), Ultrapräzisionsklasse (UP)

SHS25 LC 2 QZ KKHH C0 +1200L P Z – II

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10

Lamellen-Kontaktabstreifer LaCS

Für Orte mit ungünstigen Umgebungsbedingungen ist der Lamellen-Kontaktabstreifer LaCS verfügbar.Ein LaCS entfernt in mehreren Stufen kleinste Fremdpartikel, die an der Führungsschiene haften und hindert diese mit seiner Lamellen-Kontaktstruktur (3-Schicht-Abstreifer) am Eindringen in den Führungswagen.

Merkmale Da die drei Schichten des Abstreifers eng an der

Führungsschiene anliegen, kann der LaCS kleinste Fremdpartikel sehr gut entfernen.

Durch die Verwendung von ölimprägniertem, synthetischem Schaumgummi wird ein geringer Reibungskoeffizient erreicht.

Grundspezifikationen des LaCS Betriebstemperaturbereich des LaCS: -20°C bis +80°C Widerstand des LaCS: siehe Tabelle unten.

Optimal für kritische Umgebungsbedingungen, bei denen Fremdpartikel wie Staub oder Flüssigkeiten auf die Führung einwirken.

Hinweis 1: LaCS wird nicht einzeln verkauft.Hinweis 2: Für die maximale Betriebsgeschwindigkeit des LaCS wenden Sie sich bitte an THK.

Hinweis: Jeder Widerstandswert in der Tabelle gibt den maximalen Widerstand des LaCS an, wenn eine Einheit des LaCS an jeder der beiden Seiten des Führungswagens montiert ist. Der Wert beinhaltet jedoch nicht den Verschiebewiderstand des Führungswagens, der Dichtungen usw.

SHS

1520253035455565

Widerstand des LaCS (ohne Verschiebewiderstand des Führungswagens und anderer Dichtungen)

5,2 6,511,718,220,826,032,539,0

Einheit: N

Baureihe/-größe Baureihe/-größe Baureihe/-größe Baureihe/-größeWiderstand Widerstand Widerstand Widerstand

5,9 6,9 8,112,815,1

SNR/SNS

SHW

SCR

SRG

SRN

SRW

HSR

NR/NRS

25303545556585

8,113,415,523,328,639,652,7

1520253035

3,8 5,6 7,514,922,4

7085100

32,839,758,3

5565

18,222,1

20253035455565

6,1 6,9 8,2 9,114,318,226,0

15202530

5,2 6,511,718,2

21273550

3,9 6,513,019,5

253035

8,113,415,5

SSR

1520253035

SRS

SNR/SNSSCR

SRN3545

9,114,3

354565

20,826,039,0

45556585

23,328,639,652,7

99W12

12W15

15W2025

2,3 3,3 3,5 4,2 5,1 7,5 5,2 7,8

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11

Leistungsmerkmale

Gegenstand Beschreibung

Test-muster

Maximal-geschwindigkeitUmgebungs-bedingungen

Nr. 1

Nr. 2

SHS45R1SS + 3000L (ohne LaCS)

SHS45R1SSHH + 3000L (mit LaCS)

200 m/min

Kühlflüssigkeit aufgesprüht: 5-mal/Tag

[Testbedingungen]Testumgebung: wasserlösliche Kühlflüssigkeit

Nr. 1ohne LaCS

Nr. 2mit LaCS

0 1000 2000 3000 4000 5000

Laufstrecke (km)

Enddichtungslippe beschädigt bei 1.700 km

Läuft noch nach 5.000 km Laufstrecke

[Testergebnis]

Gegenstand Beschreibung

Test-muster

Maximale Geschwindigkeit,

Beschleunigung

Nr. 1

Nr. 2

SNR45R1DD + 600L (mit Doppeldichtungen)

SNR45R1HH + 600L (nur mit LaCS)

60 m/min; 1G

9,6 kN

Typ: FCD450#115 (Partikeldurchmesser: 125 µm oder kleiner)

Beaufschlagung: 1 g/h (Gesamtmenge: 120 g)

Belastung

Fremd-partikel-

bedingungen

[Testbedingungen]Testumgebung: Umgebung mit kleinsten Fremdpartikeln

n=1

n=2

n=3

n=1

n=2

n=3

Dichtungskonfiguration Auf die Laufbahn gelangte Mengean Fremdpartikeln: g

Prüfling Nr.1Herkömmlicher Schutz vor

Verunreinigungen

(doppelte Enddichtung)

Prüfling Nr.2LaCS

0,3

0,3

0,3

0,0

0,0

0,0

[Testergebnis]Auf die Laufbahn gelangte Menge an Fremdpartikeln

Nr.2: mit LaCS: keine Anomalien nach einer Laufstrecke von 5.000 km

Dichtlippe ist nicht beschädigt.

Nr. 2: 100 km gelaufen (nur mit LaCS)

Keine Fremdpartikel sind in die Laufbahn gelangt.

Nr. 1: 100 km gelaufen (mit Doppeldichtungen)

Eine große Menge an Fremdpartikeln ist ins Wageninnere gelangt.

Vergrößerte Ansicht der EnddichtungNr. 1: ohne LaCS: Dichtungslippe beschädigt bei 1.700 km

Die mit Pfeilen gekennzeichneten Bereiche sind beschädigt.

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12

SNR/SNS

SSR

SHS

SHW

SRS

Baureihe/-größe

L

Standardlänge des Führungswagens

15C/V/R15LC/LV20C/V20LC/LV25C/V/R25LC/LV/LR30C/V/R30LC/LV/LR35C/V/R35LC/LV/LR45C/V/R45LC/LV/LR55C/V/R55LC/LV/LR65C/V65LC/LV15XVY15XWY/XTBY20XV20XW/XTB25XVY25XWY/XTBY30XW35XW25R/C25LR/LC30R/C30LR/LC35R/C/RH/CH35LR/LC/LRH/LCH45R/C/RH/CH45LR/LC/LRH/LCH55R/C/RH/CH55LR/LC/LRH/LCH65R/C65LR/LC85LR/LC12 CAM/CRM12 HRM14 CAM/CRM17 CAM/CRM21 CA/CR27 CA/CR35 CA/CR50 CA/CR77W99N9W9WN1212N12W12WN1515N15W15WN202515S20S202530

UU

85,2 100,2 102,4 121,4 121,6 138,6 140,4 165,4 160,2 190,2 182 216 216,4 258,4 273,6 324,6 66,5 83,1 77 95,8 89,8 112,8 131,5 148,3 110,1 129,3 130,7 153,2 143,7 169,2 176,6 209,4 201,2 238,4 228,1 288,1

−−−−

70,4 82,2 97,6 138,8 176,6

−−−−−−−−−−−−−−−−

85,2 102,5 121,5 138,6 165,4

SS DD ZZ KK SSHH DDHH ZZHH KKHH

79,8 94,8 96 115 114,4 131,4 131,8 156,8 150,4 180,4 172,2 206,2 205,2 247,2 261,2 312,2 60,7 77,3 70,1 88,9 82,4 105,4 123,4 139,3 102,5 121,7 120,9 143,4 133,5 159 166,4 199,2 191 228,2 217,5 277,5

−−−−

67,4 77,2 91,8 131,4 168,4

−−−−−−−−−−−−−−−−

79,9 96 115 131,4 156,8

84 99 100 119 119,2 136,2 138 163 157,8 187,8 178,8 212,8 213,2 255,2 270,4 321,4 65,3 81,9 74,6 93,4 87,4 110,4 129,1 145,9 107,7 126,9 128,3 150,8 141,3 166,8 173,4 206,2 198 235,2 224,9 284,9

−−−−

69,2 80,6 95,2 136,4 174,2

−−−−−−−−−−−−−−−−

84,4 100 119 136,2 163

78,6 93,6 93,6 112,6 112 129 129,4 154,4 148 178 169 203 202 244 258 309 59,5 76,1 67,7 86,5 80 103 121 136,9 100,1 119,3 118,5 141 131,1 156,6 163,2 196 187,8 225 214,3 274,3

−−−−

66,2 75,6 89,4 129 166

−−

42,2 52,2 50,6 62,3 46 58,7 56,1 71,1 57,2 75 69,7 88,7 65,2 92,6 78,9 94 113 129 154,4

72,2 87,2 89,4 108,4 107,6 124,6 122,4 147,4 142,2 172,2 161 195 195,4 237,4 248,6 299,6 50,7 67,3 60,3 79,1 73,1 96,1 110,8 126,7 96,8 116 114,2 136,7 127,3 152,8 156,8 189,6 181,3 218,5 204,8 264,8 323,2

−−−

56,4 68,2 83,6 119,4 155,6

−−−−−−−−−−−−−−−−

72,2 89,4 108,4 124,6 147,4

66,8 81,8 83 102 100,4 117,4 113,8 138,8 132,4 162,4 151,2 185,2 184,2 226,2 236,2 287,2 44,9 61,5 53,4 72,2 65,7 88,7 102,7 117,7 89,2 108,4 104,4 126,9 117,1 142,6 146,6 179,4 171,1 208,3 194,2 254,2 312,2

−−−

53,4 63,2 77,8 112 147,4

−−−−−−−−−−−−−−−−

66,8 83 102 117,4 138,8

69,8 84,8 85,4 104,4 101,6 118,6 116 141 134,8 164,8 152,8 186,8 186,6 228,6 238,6 289,6 47,3 63,9 54,6 73,4 67,4 90,4 105,1 119,9 90,4 109,6 107,8 130,3 119,7 145,2 148,4 181,2 172,7 209,9 196,2 256,2 313,8

−−−

54 64 78,6 114,4 149,2

−−−−−−−−−−−−−−−−

69,8 85,4 104,4 118,6 141

64,4 79,4 79 98 92 109 106 131 122 152 140 174 171 213 221 272 40,3 56,9 47,7 66,5 60 83 97 110,9 82,8 102 98 120,5 109,5 135 138,2 171 163,3 200,5 186 246 302,8 37 50,4 45,5 51 59 72,8 107 141 23,4 31 30,8 40,8 39 50,7 34,4 47,1 44,5 59,5 43 60,8 55,5 74,5 50 77 64,4 79 98 109 131

64,4 79,4 79 98 92 109 106 131 122 152 140 174 171 213 221 272 40,3 56,9 47,7 66,5 60 83 97 110,9 82,8 102 98 120,5 109,5 135 138,2 171 163,3 200,5 186 246 302,8 37 50,4 45,5 51 59 72,8 107 141 23,4 31 30,8 40,8 39 50,7 34,4 47,1 44,5 59,5 43 60,8 55,5 74,5 50 77 64,4 79 98 109 131

64,4 79,4 79 98 92 109 106 131 122 152 140 174 171 213 221 272 40,3 56,9 47,7 66,5 60 83 97 110,9 82,8 102 98 120,5 109,5 135 138,2 171 163,3 200,5 186 246 302,8 37 50,4 45,5 51 59 72,8 107 141 23,4 31 30,8 40,8 39 50,7 34,4 47,1 44,5 59,5 43 60,8 55,5 74,5 50 77 64,4 79 98 109 131

Einheit: mm

SCR

Länge des Führungswagens (Abmessung L) mit montiertem LaCS und Dichtungen

(Standardlänge des Führungswagens)

Gesamtlänge des Führungswagens mit montiertem LaCS

L

Page 13: Zubehör für Linearführungen - THK€¦ · 5 Zubehör für Linearführungen (QZ, LaCS, LiCS und Seitenabstreifer) : verfügbar : nicht verfügbar *1: Für die Typen HSR15 bis 65

13

* An die Ausführungen ZZ und KK von Typ HSR15 kann kein Schmiernippel montiert werden. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK.

HSR

NR/NRS

SRG

SRW

Baureihe/-größe

L

Standardlänge des Führungswagens

UU

190,2 216 324,6

− 109,6 129,6 122,7 142,3 140,2 164,2 158,8 188,8 194,4 229,4 224,4 274,4 349,8

−−

229,4 274,4 349,8

−−−−−

82,4 101,8 117,8 112,9 132 131,8 154,4 143,2 168,6

−−−−−−−−−−−

110,1 129,3 130,7 153,2 143,7 169,2 177,8 209,8 201,5 238,7 228,7 288,7

−−−−−−

SS DD ZZ KK SSHH DDHH ZZHH KKHH

180,4 206,2 312,2

− 107,6 127,6 117,7 137,3 133,2 157,2 151 181 185,2 220,2 215,2 265,2 338,6

−−

220,2 265,2 338,6

−−−−−

77,2 95,2 111,2 105,3 124,4 124,2 146,8 135,6 161

−−−−−−−−−−−

102,5 121,7 121,7 144,2 133,5 159 167,6 199,6 191,3 228,5 218,1 278,1

−−−−−−

187,8 212,8 321,4

− 107,2 127,2 120,3 139,9 137,8 161,8 156,4 186,4 191,2 226,2 221,2 271,2 346,6

−−

226,2 271,2 346,6

−−−−−

81,2 98,6 114,6 108,6 127,7 127,5 150,1 140 165,4

−−−−−−−−−−−

107,7 126,9 128,3 150,8 141,3 166,8 174,6 206,6 198,3 235,5 225,5 285,5

−−−−−−

178 203 309

− 105,2 125,2 115,3 134,9 130,8 154,8 148,6 178,6 182 217 212 262 335,4

−−

217 262 335,4

−−−−−

76 92 108 101 120,1 119,9 142,5 132,4 157,8

−−−−−−−−−−−

100,1 119,3 119,3 141,8 131,1 156,6 164,4 196,4 188,1 225,3 214,9 274,9

−−−−−−

172,2 195 299,6

− 91,6 111,6 105,5 125,1 123 147 139,2 169,2 171,4 206,4 201,4 251,4 322,6 376,4 422,2 206,4 251,4 322,6 376,4 422,2

−−−

63,4 83,2 99,2 94,3 113,4 109,2 131,8 120,6 146 151,4 183,2 175,4 213,5 198,4 257,9 259,6 317

−−−

96,8 116 113,4 135,9 127,3 152,8 157,6 189,6 181,6 218,8 204,8 264,8 237,6 293,6 267,1 323,2 307,2 347,2

162,4 185,2 287,2− 89,6 109,6 100,5 120,1 116 140 131,4 161,4 162,2 197,2 192,2 242,2 311,4- 365,2 411 197,2 242,2 311,4 365,2 411

−−−

58,2 76,6 92,6 86,7 105,8 101,6 124,2 113 138,4 144,2 176 168,2 206,3 191,2 250,7 252,4 309,8

−−−

89,2 108,4 104,4 126,9 117,1 142,6 147,4 179,4 171,4 208,6 194,2 254,2 226,6 282,6 256,1 312,2 295,6 335,6

164,8 186,8 289,6 71,2 88,2 108,2 100,5 120,1 118 142 132,8 162,8 164,2 199,2 194,2 244,2 314,2 361,2 406,2 199,2 244,2 314,2 361,2 406,2

−−−

61,8 80,6 96,6 90,7 109,8 105,6 128,2 117 142,4 146,2 178 170,2 208,3 193,2 252,7 252,8 310,2

−−−

90,4 109,6 107 129,5 119,7 145,2 149,2 181,2 173 210,2 196,2 256,2 229 285 257,7 313,8 297,8 337,8

152 174 272 69,2 86,2 106,2 95,5 115,1 111 135 125 155 155 190 185 235 303 350 395 190 235 303 350 395

−−−

56,6 74 90 83,1 102,2 98 120,6 109,4 134,8 139 170,8 163 201,1 186 245,5 245,6 303 334 365 396 82,8 102 98 120,5 109,5 135 139 171 162,8 200 185,6 245,6 218 274 246,7 302,8 286,2 326,2

152 174 272 69,2 86,2 106,2 95,5 115,1 111 135 125 155 155 190 185 235 303 350 395 190 235 303 350 395 24 31 45 56,6 74 90 83,1 102,2 98 120,6 109,4 134,8 139 170,8 163 201,1 186 245,5 245,6 303 334 365 396 82,8 102 98 120,5 109,5 135 139 171 162,8 200 185,6 245,6 218 274 246,7 302,8 286,2 326,2

152 174 272 69,2 86,2 106,2 95,5 115,1 111 135 125 155 155 190 185 235 303 350 395 190 235 303 350 395 24 31 45 56,6 74 90 83,1 102,2 98 120,6 109,4 134,8 139 170,8 163 201,1 186 245,5 245,6 303 334 365 396 82,8 102 98 120,5 109,5 135 139 171 162,8 200 185,6 245,6 218 274 246,7 302,8 286,2 326,2

Einheit: mm

SRG/SRN

SRG

SCR35456515A/V20A/V20LA/LV25C/R25LC/LR30C/R30LC/LR35C/R35LC/LR45C/R45LC/LR55C/R55LC/LR65LC/LV85LC100LC70LR85LR100LR130LR150LR8RM10RM12RM15A/B/R/YR20A/B/R/CA/CB/YR20LA/LB/LR/HA/HB25A/B/R/CA/CB/YR25LA/LB/LR/HA/HB30A/B/R/CA/CB/YR30LA/LB/LR/HA/HB35A/B/R/CA/CB/YR35LA/LB/LR/HA/HB45A/B/R/CA/CB/YR45LA/LB/LR/HA/HB55A/B/R/CA/CB/YR55LA/LB/LR/HA/HB65A/B/R/CA/CB/YR65LA/LB/LR/HA/HB85A/B/R/CA/CB/YR85LA/LB/LR/HA/HB100HA/HB/HR120HA/HB/HR150HA/HB/HR25XR/XA/XB25XLR/XLA/XLB30R/A/B30LR/LA/LB35R/A/B35LR/LA/LB45R/A/B45LR/LA/LB55R/A/B55LR/LA/LB65R/A/B65LR/LA/LB75R/A/B75LR/LA/LB85R/A/B85LR/LA/LB100R/A/B100LR/LA/LB

Hinweis

Diese Baureihe/-größe gibt an, dass eine Einschienen-Einheit ein Set bildet (d.h. wenn zwei Schienen parallel verwendet werden, sind mindestens zwei Sets erforderlich).

Diese mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel.

Beispiel für die Bestellbezeichnung

Baureihe/-größe

Typ des Führungs-

wagens

Mit Schmier-system QZ

Schienenlänge(in mm)

Anzahl der Schienen in der gleichen Ebene

Anzahl der Führungswagen auf derselben

Schiene

Symbol für Zubehör zum

Schutz vor Verunreinigungen

Symbol für VorspannungNormal (kein Symbol) leichte Vorspannung (C1) mittlere Vorspannung (C0)

Symbol für GenauigkeitNormalklasse (kein Symbol), Hochgenaue Klasse (H), Präzisionsklasse (P), Superpräzisionsklasse (SP), Ultrapräzisionsklasse (UP)

SHS25 LC 2 QZ KKHH C0 +1200L P Z – IIMit

Abdeckband

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14

Baureihe/-größe Abmessung mit Schmiernippel E

21CA/CR27CA/CR35CA/CR50CA/CR2515A/B/R/YR20A/B/R/CA/CB/YR20LA/LB/LR/HA/HB25A/B/R/CA/CB/YR25LA/LB/LR/HA/HB30A/B/R/CA/CB/YR30LA/LB/LR/HA/HB35A/B/R/CA/CB/YR35LA/LB/LR/HA/HB

Nippeltyp

SHW

SRS

HSR

4,210,7

10 21 4

2,9

9,4

9

9

8

PB1021BB-M6FB-M6F

B-PT1/8PB1021BPB1021B

B-M6F

B-M6F

B-M6F

B-M6F

LaCS Endplatte

Schmiernippel

: BezugsflächeK

H

LaCS Endplatte

Schmiernippel

E

LaCS Endplatte

Schmiernippel

: BezugsflächeK

H

Einbauposition des Schmiernippels für die Typen SHW, SRS und HSR

LaCS Endplatte

Schmiernippel

: BezugsflächeK

H

LaCS Endplatte

Schmiernippel

E

LaCS Endplatte

Schmiernippel

: BezugsflächeK

H

Einbauposition des Schmiernippels für die Typen SHS, SSR, SNR/SNS,SRG und NR/NRS

Tabelle der Abmessung mit Schmiernippel bei montiertem LaCS

Baureihe/-größe Abmessung mit Schmiernippel H

15C/LC15R/V/LV20C/LC20V/LV25C/LC25R/LR/V/LV30C/LC30R/LR/V/LV35C/LC35R/LR/V/LV45C/LC45R/LR/V/LV55C/LC55R/LR/V/LV65C/LC65V/LV15XVY/XWY15XTBY20XV/XW20XTB25XVY/XWY25XTBY30XW35XW25C/LC25R/LR30C/LC30R/LR35C/LC/CH/LCH35R/LR/RH/LRH45C/LC/CH/LCH45R/LR/RH/LRH55C/LC/CH/LCH55R/LR/RH/LRH65C/LC65R/LR35LC35LR45LC45LR55LC55LR65LC65LR

Nippeltyp

SHS

SSR

SNR/SNS

SRG

PB107PB107PB107PB107PB107PB107A-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FPB107PB107PB107PB107PB107PB107

PB1021BPB1021BPB1021BPB1021BPB1021BPB1021B

A-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6F

A-PT1/8A-PT1/8A-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6F

− 4,7

− 4,5

− 4,7

− 7,4

− 7,4

− 7,7

− 7,4

− 6,9 4,4

− 4,6

− 4,5

− 5 5

− 4,9

− 4,5

− 7,8

− 7,9

− 7,7

−15,8

− 7,2

− 7,2

− 7,2

− 6,2

NR/NRS

Baureihe/-größe Abmessung mit Schmiernippel H

25X A/B/LA/LB25X R/LR30A/B/LA/LB30R/LR35A/B/LA/LB35R/LR45A/B/LA/LB45R/LR55A/B/LA/LB55R/LR65A/B/LA/LB65R/LR

Nippeltyp

− 4,8

− 4,5

− 7,4

− 7,4

− 6,9

−15,3

PB1021BPB1021BPB1021BPB1021B

A-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6FA-M6F

A-PT1/8A-PT1/8

Hinweis Wenn Sie einen Schmiernippel an einer anderen als den oben angegebenen Positionen montieren möchten, wenden Sie sich bitte an THK. Die mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen besitzen standardmäßig keinen Schmiernippel. Wenn Sie sowohl das Schmiersystem QZ als auch einen Schmiernippel verwenden möchten, wenden Sie sich bitte an THK.

Für die Ausführungen mit "ZZ" und "KK" von Typ HSR15 ist kein Schmiernippel verfügbar. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK.

Einheit: mm Einheit: mm

Einheit: mm

NR/NRS

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15

SNR45 LR 1 QZ ZZHH YY C1 +1200LMit montiertem Seitenabstreifer

Hinweis 1: Der Seitenabstreifer wird nicht einzeln verkauft.Hinweis 2: Der Seitenabstreifer kann mit weiterem Zubehör montiert werden, einschließlich Teilen zum Schutz vor Verunreinigungen

sowie Teilen zur Schmierung. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK.

Beispiel für die Bestellbezeichnung

Baureihe/-größeEckenradius

r1 (max)

Schulterhöhe für die Führungsschiene

H1E

253035455565

1 1 1 1 1,5 1,5

2 3,5 5,5 8 10,5 11

2,7 4,2 6,2 8,8 11,2 12,1

Einheit: mm

Seiten-abstreifer

Merkmale Minimiert in rauen Umgebungen das seitliche Eindringen

von Fremdkörpern in die Linearführung. Bietet einen Schutz vor Verunreinigungen bei umgekehrt

horizontaler Einbaulage oder Wandmontage.

Führungswagen

Seitenabstreifer-Trennstück

Schmiersystem QZ

Enddichtung

Metallabstreifer

Zwischenplatte

LaCS

Endplatte

Seitenabstreifer

Seitenabstreifer-Gehäuse

Schematische Darstellung der Installation des Seitenabstreifers (das Beispiel zeigt Typ QZZZHHYY)

Seitenfläche des Führungswagens

Fremd- partikel

Fremd- partikel

Fremd- partikel

Umgekehrt Wandmontage

Eindringrichtung von Fremdkörpern in die Seitenfläche des Führungswagens

H1E r

rLaCS Endplatte

Schmiernippel

: Bezugs- fläche

K

H

SNR/SNS

Abmessungen mit Schmiernippelund Seitenabstreifer

Baureihe/-größeAbmessung

mit SchmiernippelH

Nippeltyp

25LR/LC30LR/LC35LR/LC/LRH/LCH45LR/LC/LRH/LCH55LR/LC/LRH/LCH65LR/LC/LRH/LCH

SNR/SNS

PB1021BPB1021B

A-M6FA-M6FA-M6F

A-PT1/8

4,5 4,5 5,4 5,4 5,4 8

Schulterhöhe der Montagefläche und Eckenradius nach montiertem Seitenabstreifer Einbauposition des Schmiernippels

Einheit: mm

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16

Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS LiCS

LiCS ist ein Kontaktabstreifer mit geringem Verschiebewiderstand. Er entfernt Staub und Ähnliches effektiv von der Laufbahn, wobei das Schmiermittel, wie z.B. Schmierfett, auf der Laufbahn erhalten bleibt. Mit seinem sehr geringen Verschiebewiderstand erreicht der LiCS eine leichtgängige und gleichmäßige Bewegung.

MerkmaleDer Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS verwendet als Dichtung ein Material mit geringem Verschiebewiderstand und berührt damit die Laufbahn der Führungsschiene. Er ist optimal für Orte, an denen ein geringer Verschiebewiderstand erforderlich ist, wie bei Geräten der Halbleiterindustrie, Untersuchungsgeräten und Bürogeräten, die unter günstigen Bedingungen eingesetzt werden.

Effektives Entfernen von Staub o.ä. von der Laufbahn der Führungsschiene mittels Abstreifer, der die Führungsschiene berührt.

Die Verwendung von ölimprägniertem, selbstschmierendem, synthetischem Schaumgummi erzielt einen geringen Verschiebewiderstand.

Der LiCS vom Typ SSR ist standardmäßig mit einem Schmiernippel ausgerüstet. Für die Einbauposition des Schmiernippels und die Abmessung mit montiertem Schmiernippel, siehe Seite 17.

LiCS-Typen beinhalten auch Ausführungen, die andere Linearführungen mit Kugelkette, wie z.B. Typ SHS unterstützen. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK.

Grundspezifikationen des LiCS Betriebstemperaturbereich: -20°C bis +80°C Widerstand des LiCS: Für Dichtungswiderstand des

LiCS, siehe Tabelle unten.

LiCS

Hinweis: Jeder Wert gibt den Verschiebewiderstand von zwei Einheiten des LiCS pro Führungswagen an, einem an jedem Ende. Der Verschiebewiderstand des Wagens und anderer Dichtungen ist nicht enthalten.

Maximaler Dichtungswiderstand des LiCS

Baureihe/-größe

15X

20X

25X

30X

35X

15X

SSR

SRG

Widerstand

1

1,1

1,6

1,6

2

0,7

Hinweis: LiCS wird nicht einzeln verkauft.

Einheit: N

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17

(Standardlänge des Führungswagens)

Gesamtlänge des Führungswagens mit montiertem LiCS

L

SRG

Baureihe/-größe

L

15XVY15XWY/XTBY20XV20XW/XTB25XVY25XWY/XTBY30XW35XW15A15V

SSR

PPGGStandardlänge des Führungswagens

40,3 56,9 47,7 66,5 60 83 97 110,9 67 67

48,7 65,3 55,8 74,6 67,6 90,6 106,7 121,7 77 77

48,7 65,3 55,8 74,6 67,6 90,6 106,7 121,7 77 77

Einheit: mm

Baureihe/-größeAbmessung

mit Schmiernippel Nippeltyp

15XVY15XWY/XTBY20XV20XW/XTB25XVY25XWY/XTBY30XW35XW15A15V

SSR

SRG

PB1021BPB1021B

B-M6FB-M6FB-M6FB-M6FB-M6FB-M6FPB107PB107

2,9 2,9 9 9 9 9 9 8

−−

Einheit: mm

Einbauposition des Schmiernippels für Typ SSR Einbauposition des Schmiernippels für Typ SRG

K

H

ELiCS Endplatte LiCS Endplatte

SchmiernippelSchmiernippel

: Bezugs- fläche

K

H

ELiCS Endplatte LiCS Endplatte

SchmiernippelSchmiernippel

: Bezugs- fläche

E H

−−−−−−−−−*4,5

Tabelle der Abmessung mit Schmiernippel bei montiertem LiCS

Tabelle der Abmessung mit Schmiernippel bei montiertem LiCS

* Da dieser Typ über einen Flansch verfügt, ragt der Schmiernippel nicht über die Stirnfläche des Wagens hinaus.

Beispiel für die Bestellbezeichnung

Hinweis Diese Typenbezeichnung gibt an, dass eine Einschienen-Einheit ein Set bildet (d.h. wenn zwei Schienen parallel verwendet werden, sind

mindestens zwei Sets erforderlich).

Baureihe/-größe

Typ des Führungs-

wagens

Mit montiertem

LiCS

Schienenlänge (mm) Anzahl der Schienen in der gleichen Ebene

Anzahl der Führungswagen auf derselben Schiene

Symbol für VorspannungNormal (Kein Symbol), leichte Vorspannung (C1), mittlere

Symbol für GenauigkeitNormalklasse (kein Symbol), Hochgenaue Klasse (H), Präzisionsklasse (P), Superpräzisionsklasse (SP), Ultrapräzisionsklasse (UP)

SSR20 XW 2 GG C1 +600L P – II

Vorspannung (C0)

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18

Metallkappe für Befestigungsbohrungen der Führungsschiene

MontagemethodeUm die Verschlusskappe GC in eine Befestigungsbohrung einzusetzen, verwenden Sie ein flaches Metallstück, wie in der Abbildung dargestellt, und treiben die Metallkappe allmählich mithilfe des Kunststoffhammers hinein, bis sie mit der Oberfläche der Führungsschiene bündig ist. Entfernen Sie beim Einsetzen der Verschlusskappe GC nicht den Führungswagen von der Führungsschiene.

Verschlusskappe GC

Die Verschlusskappe GC ist eine Metallkappe zum Verschließen der Befestigungsbohrung der Führungsschiene (Artikel gemäß RoHS-Richtlinie). Sie verhindert das Eindringen von Fremdpartikeln und Kühlflüssigkeit von der Oberfläche der Führungsschiene (Befestigungsbohrung) unter rauen Umgebungsbedingungen und verbessert somit erheblich den Schutz vor Verunreinigungen der Linearführung, wenn diese mit einer Dichtung verwendet wird.

Merkmale Kein Spiel zwischen Befestigungsbohrung (Senkungs-

bohrung) und Verschlusskappe Da die Verschlusskappe GC in eine Befestigungsbohrung

(Senkungsbohrung) getrieben wird, verbleibt kein Spiel.

Zeigt aufgrund ausgezeichneter Verschleißfestigkeit eine Dichtwirkung über einen langen Zeitraum

Wenn eine Dichtung o.ä. über die Oberfläche der mit Fremdpartikeln behafteten Führungsschiene gleitet, so entsteht eine abwärts gerichtete Kraft an der Oberfläche der Verschlusskappe GC.

Da die Metallkappe über eine ausreichende Festigkeit verfügt, sinkt sie dabei nicht ein.

Verschlusskappe GCFührungsschiene

Vergrößerung

Befestigungsschraube der Führungsschiene

Verschlusskappe GC

Führungsschiene

Dichtungsinkt nicht ein

Anhaften von Fremdpartikeln

Dichtung gleitet hinüber

Dichtung

Dichtungsinkt nicht ein

Anhaften von Fremdpartikeln

Dichtung gleitet hinüber

Dichtung

Metallstück

Kunststoffhammer

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19

Hinweis 1: Bei der Führungsschiene einer Linearführung mit Verschlusskappe GC handelt es sich um eine besondere Ausführung.Hinweis 2: Die Verschlusskappe GC kann nicht an einer Führungsschiene befestigt werden, die aus korrosionsbeständigem Stahl besteht oder deren Oberfläche behandelt wurde.Hinweis 3: Wenn Sie das Produkt in speziellen Umgebungen, wie im Vakuum oder bei hohen bzw. niedrigen Temperaturen einsetzen, wenden Sie sich bitte an THK.Hinweis 4: Verschlusskappe GC wird nicht einzeln verkauft. Sie wird immer in Verbindung mit der Linearführung geliefert.Hinweis 5: Die Öffnung der Befestigungsbohrung für die Führungsschiene ist nicht angefast. Achten Sie darauf, dass Sie sich während der Montage der Verschlusskappe nicht an den Händen verletzen.Hinweis 6: Sorgen Sie nach der Montage der Verschlusskappe GC dafür, dass die Oberfläche der Führungsschiene geglättet und gereinigt (abgewischt) wird.Hinweis 7: Wenn Sie einen Einschienen-Typ der Linearführung mit Verschlusskappe GC wünschen, verwenden Sie bitte das nachfolgende Beispiel der Bestellbezeichnung.

Die Verschlusskappe GC kann unter verschiedenen Bedingungen einen bedeutenden Effekt erzielen.

Wenn Sie eine Linearführung mit Verschlusskappe GC wünschen, benutzen Sie bitte folgende Bestellbezeichnung:

Verwendbare TypenVerschlusskappe GC wird von verschiedenen Typen unterstützt.

Baureihe/ -größe

Befestigungs- schraube der

Führungsschiene

Baureihe/-größe der Linearführung

SSR SR SNRSNS

NRNRS

SHSHSRHCR

SCRCSR

SHWHRW

SRGSRN SRW GSR HR NSR-

TBC

M5

M6

M8

M10 M12M14

M16

M22M24

2025Y30

35

———

——

2025Y30

35

45 55 —7085—

120

25

30

35

—45 55

65

85 —

25X

30

35

—45 55

65

85 —

20

25

3035—45 55

65

85 100

20

25

3035—45 —

65

——

35

50

60 ——

——

20

25

3035—45 55

65

85 100

7085 100

130

150—

20

25

30

35——

——

2042

255530653575 4085

50105

——

202530

40

50 70 —

——

GC5

GC6

GC8

GC10 GC12GC14

GC16

GC22GC24

Betriebs- und UmgebungsbedingungenLinearführung

AnwendungsbeispielMit Standard-Verschlusskappe Mit Verschlusskappe GC

Raue Umgebung

Menge an Fremdpartikeln

– gering

Metallpulver, -spritzerHolzstaub, Kühlflüssigkeit(Umgebung mit Ölverlust)Metallpulver + KühlflüssigkeitMetallpulver, -spritzerHolzstaub, Kühlflüssigkeit(Umgebung mit Ölverlust)Metallpulver + Kühlflüssigkeit

Schweißmaschine, -roboter

Holzbearbeitungsmaschine,

Waschmaschine

Drehmaschine, Bearbeitungszentrum

Schweißmaschine, -roboter

Holzbearbeitungsmaschine,

Waschmaschine

Drehmaschine, Bearbeitungszentrum

Menge an Fremdpartikeln

– groß

sehr wirkungsvoll wirkungsvoll weniger wirkungsvoll

Maßtabelle

ØD

H

Beispiel: SNR45LR2QZKKHHC0+1200LPGCMit Verschlusskappe GC* Fügen Sie das Symbol “GC” am Ende der Bestellbezeichnung hinzu.

SNR45 LR 2 QZ KKHH C0 + 1200L P -II GC

Symbol für die Anzahl der Schienen in der gleichen Ebene (siehe Hinweis 7).

Beispiel für die Bestellbezeichnung

Symbol für Zubehör zum

Schutz vor Verunreinigungen

Symbol für GenauigkeitNormalklasse (kein Symbol) / Hochgenaue Klasse (H) / Präzisionsklasse (P)Superpräzisionsklasse (SP) / Ultrapräzisionsklasse (UP)

Symbol für VorspannungNormal (kein Symbol)/leichte Vorspannung (C1)Mittlere Vorspannung (C0)

Schienenlänge (mm)

Anzahl der Führungswagen

pro Schiene

Mit Schmier-system QZ

Typ des Führungs-

wagens

Baureihe/-größe

Mit Verschlusskappe GC (siehe Hinweis 7).

Einheit: mm

Baureihe/-größe Außendurchmesser D Höhe H

GC5 9,86 2,5 GC6 11,36 2,5 GC8 14,36 3,5 GC10 17,86 3,5 GC12 20,36 4,6 GC14 23,36 5,0 GC16 26,36 5,0 GC22 35,36 5,0 GC24 39,36 5,0

Page 20: Zubehör für Linearführungen - THK€¦ · 5 Zubehör für Linearführungen (QZ, LaCS, LiCS und Seitenabstreifer) : verfügbar : nicht verfügbar *1: Für die Typen HSR15 bis 65

Zubehör für Linearführungen Vorsichtsmaßnahmen

Schmiersystem QZ für Linearführungen Handhabung

Durch Herabfallen oder Stöße kann das Produkt beschädigt werden. Gehen sie daher beim Umgang mit dem System vorsichtig vor. Die Entlüftungsöffnung darf nicht mit Schmiermittel o.ä. verstopft werden.

Betriebs- und Umgebungsbedingungen Der Betriebstemperaturbereich des Produkts liegt zwischen -10°C und +50°C. Wenn eine Verwendung außerhalb dieses Bereichs gewünscht wird, wenden Sie sich bitte zuvor an THK. Reinigen Sie das Produkt nicht mit einem organischen Lösungsmittel oder Petroleum, und bewahren Sie es nicht unverpackt auf.

Verwendung unter besonderen Umgebungsbedingungen Wenn Sie das Produkt unter besonderen Umgebungsbedingungen verwenden möchten, wenden Sie sich bitte an THK.

Vorsichtmaßnahmen bei der Auswahl Die Hublänge muss gleich oder größer als die Gesamtlänge des Führungswagens mit montiertem Schmiersystem QZ sein.

Korrosionsschutz der Linearführung Das Schmiersystem QZ versorgt die Laufbahnen mit der minimal erforderlichen Schmiermittelmenge und bietet daher keinen Schutz vor Verunreinigungen. Wenn die Linearführung in einer rauen Umgebung mit einwirkender Kühlflüssigkeit oder Ähnlichem verwendet wird, empfehlen wir als Korrosionsschutzmaßnahme Schmiermittel auf die Montagefläche und die Schienenenden der Linearführung aufzutragen.

Lamellen-Kontaktabstreifer LaCS und Seitenabstreifer für Linearführungen

Betriebs- und Umgebungsbedingungen Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20°C und +80°C. Reinigen Sie das Produkt nicht mit einem organischen Lösungsmittel oder Petroleum, und bewahren Sie es nicht unverpackt auf.

Imprägnieröl Der Abstreifer ist für eine bessere Gleitfähigkeit mit Schmiermittel getränkt. Die Führungswagen selbst sind über die Schmiernippel zu schmieren.

Funktionen Obwohl diese Produkte Schutz vor Verunreinigungen wie Fremdpartikel und Flüssigkeiten bieten, erfordern sie eine Enddichtung, um Schmiermittel und Öl hermetisch zu verschließen.

AufbauSorgen Sie bei Verwendung dieser Produkte auch für zusätzliche Schutzmaßnahmen wie Verschlusskappen etc.

Lamellen-Kontaktabstreifer LiCS für Linearführungen

Betriebs- und Umgebungsbedingungen Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20°C und +80°C. Reinigen Sie das Produkt nicht mit einem organischen Lösungsmittel oder Petroleum, und bewahren Sie es nicht unverpackt auf. Da das Produkt nur die Laufbahn der Führungsschiene berührt, verwenden Sie es bitte nicht unter rauen Umgebungsbedingungen.

Imprägnieröl Der Abstreifer ist für eine bessere Gleitfähigkeit mit Schmiermittel getränkt. Die Führungswagen selbst sind über die Schmiernippel zu schmieren.

Verschlusskappe GC Handhabung

Wenn Sie die Verschlusskappe GC auswählen, achten Sie beim Einsetzen in die Führungsschiene bitte besonders darauf, nicht Ihre Finger bzw. Hände zu verletzen, da die Bohrungen scharfkantig sind. Wenn Sie die Verschlusskappe GC einsetzen, treiben Sie die Metallkappe allmählich mittels eines flachen Metallstücks von der Oberfläche der Führungsschiene her ein, bis sie mit der Oberfläche der Schiene bündig ist. Glätten Sie anschließend die Oberflächen der Schiene und der Verschlusskappe GC mittels eines Abziehsteins o.ä., sodass die Oberflächen eben sind, bevor das Produkt verwendet wird.

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